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Dass angehende Marineoffiziere segeln lernen, ist kein \u00dcberbleibsel vergangener Tage, sondern notwendiger Ausbildungsbestandteil: Seem\u00e4nnisches K\u00f6nnen muss man erwerben, und F\u00fchren kann man lernen. Die erste Crew hat nun die neue milit\u00e4rische Segelausbildung abgeschlossen. Ein Blick auf die Erfahrungen der Seekadetten und ihre Ausbilder.<\/p>\n
Segeln zu lernen hat Tradition an der Marineschule M\u00fcrwik \u2013 und zwar nicht nur auf dem Segelschulschiff \u201eGorch Fock\u201c. Insgesamt umfasst die Flotte der Dienstsegelboote 25 Ausbildungsjachten. Erst 2020 sind sieben neue Elf-Meter-Jachten des Typs Sunbeam 36.2 hinzugekommen. Die bisherigen etwa 40 Jahre alten Ausbildungsjachten vom Typ Hanseat 70 und Nadine 24 bleiben aber weiter im Einsatz. Hier geht es um das Team der Einzelnen.<\/p>\n
Den Ausbildungsanteil auf der \u201eGorch Fock\u201c sollen die neuen Dienstsegelboote nicht ersetzen, ebenso wenig das Truppenpraktikum auf den grauen Einheiten, also den Fregatten, Korvetten und Minenjagdbooten der Marine. \u201eDie \u201aGorch Fock\u2018 lehrt die Zusammenarbeit der Teams und die Kameradschaft in einer gr\u00f6\u00dferen Besatzung. Auf den grauen Booten und Schiffen erfahren die Offizieranw\u00e4rter und -anw\u00e4rterinnen den Truppenalltag auf milit\u00e4rischen Einheiten\u201c, erkl\u00e4ren die Segelausbilder Sommerfeld und Hillenberg.<\/p>\n
Stabskapit\u00e4nleutnant Marten Sommerfeld erg\u00e4nzt: \u201eMilit\u00e4risches Segeln ist nicht einfach Freizeitspa\u00df in Uniform. Wind und Wetter, Wellen und Str\u00f6mungen bergen Gefahren in sich, die ein Marineoffizier einsch\u00e4tzen k\u00f6nnen muss. Das lernt man am allerbesten, wenn man nah dran ist. Auf einer Fregatte ist man nicht nah dran. Beim Segeln schon.\u201c Auch Hauptbootsmann Magnus Hillenberg betont: \u201eFingerspitzengef\u00fchl lernt man am besten auf einem kleinen Boot, bei dem man jede Welle und jede B\u00f6e sp\u00fcrt.\u201c<\/p>\n
Wie zuvor liegt der eine Ausbildungsschwerpunkt auf, den Grundbegriffen des Segelns: Segel setzen, Wenden und Halsen, Steuern, An- und Ablegen und im letzten Schritt Fahrtensegeln mit Etappen- und Routenplanung. In der \u00dcberarbeitung hinzugekommen ist der zweite Schwerpunkt: das Milit\u00e4rische. Von Anfang an sollen erste Prozesse und Standards der Marine gelernt werden: Seeklarbesichtigung, Man\u00f6veranpfiff und -abpfiff, Aufstellung auf der Man\u00f6verstation beim Ein- und Auslaufen, Flaggedippen, Schleppen und Geschleppt werden.<\/p>\n
Offizieranw\u00e4rter und -anw\u00e4rterinnen aus traditionellen Marine- oder Seefahrerfamilien sind selten geworden, und Verbindungen zur Seefahrt oder auch nur zum Wassersport haben die wenigsten. Die Mehrheit der Seekadetten muss also erst einmal mit dem Meer vertraut gemacht werden. Zwei Wochen auf einer Segeljacht bei jedem Wetter schulen nicht nur nautisches und seem\u00e4nnisches K\u00f6nnen, sondern auch Kameradschaft und F\u00fchrungsf\u00e4higkeit. Das Zusammenleben auf engem Raum erfordert Toleranz und R\u00fccksichtnahme. Zugleich treten die Charaktereigenschaften der Seekadetten gerade in Stresssituationen deutlich zu Tage. Und was ist Ausbildung denn anderes, als Routinen beherrschen, Grenzen erfahren, Aha-Erlebnisse aufnehmen und Angstmomente durchleben?<\/p>\n
So ist das eben!<\/p>\n
Flottillenadmiral Wilhelm Tobias Abry, bis vor Kurzem noch Kommandeur der Marineschule M\u00fcrwik, fasst in zwei S\u00e4tzen zusammen:<\/strong><\/p>\n Auch wenn es kalt, nass und dunkel ist, m\u00fcssen die Seekadetten ihr Boot sicher in den Hafen bringen: mit Disziplin, Durchhalteverm\u00f6gen und Verantwortungsbereitschaft im Team \u2013 Eigenschaften, die sie sp\u00e4ter brauchen, um als Offiziere die ihnen anvertrauten M\u00e4nner und Frauen glaubhaft zu f\u00fchren.<\/em><\/p>\n\n