{"id":174,"date":"2012-04-16T10:30:10","date_gmt":"2012-04-16T08:30:10","guid":{"rendered":"http:\/\/meerverstehen.wordpress.com\/?p=174"},"modified":"2021-05-17T16:02:55","modified_gmt":"2021-05-17T14:02:55","slug":"the-maritime-teaser","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/marineforum.online\/en\/das-maritime-ein-teaser\/","title":{"rendered":"About maritime identity"},"content":{"rendered":"

Gibt es eine maritime Identit\u00e4t - und wenn nicht, sollte es eine geben? Bei dieser Frage tut sich die Marine leichter als andere: Sie setzt Flagge und Wimpel, tr\u00e4gt W\u00e4sche achtern und pfeift Seite. Die meisten Landratten verbinden mit dem Begriff \"maritime Identit\u00e4t\" die blaue Uniform des Kapit\u00e4ns mit bunter Reedereikrawatte beim Captain's Dinner auf dem Traumschiff. In der TV-Reportage \u00fcber Containerschiffe erkennt man den Kapit\u00e4n am legeren Pullover \u00fcber Jeans. Vielleicht ist dies ein Zeichen der Zeit, in der die Handelsschifffahrt auf kurze Stopps am Containerterminal ausgerichtet ist. Seefahrt als reibungslose logistische Kette. Gibt es ein besseres Bild f\u00fcr den Kontrast zwischen angewandter moderner Seefahrt und Kreuzfahrten, wo Tradition nur aufgesetzt und Show ist?<\/strong><\/p>\n

Bemerkenswert sind in diesem Zusammenhang die Kommentare der freien Publizistin Cora Stephan:<\/p>\n

Helden?<\/p>\n

Wenigstens auf einem Schiff ist der Mann noch Mann \u2013 dachten wir, bis zum unseligen Kapit\u00e4n der Costa Concordia, diesem Milchgesicht, eine Landratte, wie sie im Buche steht. Ratte? Naja - es sollen ja die Ratten sein, die das sinkende Schiff als erste verlassen. Und der Kapit\u00e4n, der als letzter geht. Alles eine Frage der Ehre, des Seerechts und, fr\u00fcher jedenfalls, des Eigeninteresses an der Sicherung der Ladung<\/strong>. Tempi passati. Francesco Schettino, der Kapit\u00e4n des havarierten Kreuzfahrtschiffes, nicht gerade die Inkarnation eines Seeb\u00e4ren, hatte weder mit der Ehre noch mit seiner Ladung<\/strong> viel am Hut und fl\u00fcchtete, statt standzuhalten. Als Kapit\u00e4n der Herzen h\u00e4tte er vielleicht noch getaugt \u2013 immerhin hat der Mann Gef\u00fchl gezeigt! \u2013 , aber nicht als Exemplar jener stolzen Lenker, die auf st\u00fcrmischer See Ruhe bewahren und die Stellung halten, um die ihnen Anvertrauten sicher in den n\u00e4chsten Hafen zu leiten. [...]<\/p><\/blockquote>\n

Die Uniform ist also doch nicht nur Show, jedenfalls erwarten die Menschen an Bord wie an Land dass auch etwas dahinter bzw. ein ganzer Kerl<\/em> darin steckt! Um den Ehrenplatz beim Captain's Dinner wird eben deshalb gerungen, weil man glaubt es mit einem echten Kapit\u00e4n<\/em> im Sinne der eigenen, klassischen Vorstellungen zu tun zu haben.<\/p>\n

[...] Und deshalb geht der Kapit\u00e4n als letzter von Bord \u2013 nicht nur der Ehre oder einer kostbaren Ladung<\/strong> wegen. Sondern weil er ohne das Vertrauen seiner Mannschaft nicht \u00fcberlebt. Und das muss er sich verdienen.
\nDie Nutzanwendung f\u00fcr heute? Tja. Da stocken wir schon. Im Zeitalter von Einparkhilfen und Navigation f\u00fcr jedermann kommt einem das seem\u00e4nnisch-milit\u00e4rische Getue an Bord eher seltsam vor. Was brauch ich Vertrauen in einen wei\u00dfgekleideten Tressentr\u00e4ger, der dem Captain\u2019s Dinner vorsteht, wenn so ein riesiger Pott nur noch von feinster Technik abh\u00e4ngt, statt von Segeln, Wind, Wetter und dem lieben Gott? Umgekehrt gefragt: gibt es keinen Bedarf mehr, was den disziplinierten und verantwortungsvollen Mann betrifft (au\u00dfer vielleicht beim Milit\u00e4r)? [...]<\/p><\/blockquote>\n

Und wenn Frau Stephan an dieser Stelle Mythos, Geschichte und Emotion mit Sinn dahinter in einem durch und durch technologisierten Handwerk herbei sehnt trifft sie den Nagel auf den Kopf! Wer kennt sich noch aus mit Flaggen und kann Heimath\u00e4fen wie Nassau oder Liberia zuordnen?<\/p>\n

Wer diesen Aspekt allein aus Sicht der Nostalgie versteht, greift zu kurz. Wenn junge M\u00e4nner und Frauen sich f\u00fcr die Seefahrt begeistern sollen, muss es in einer von Technik gepr\u00e4gten Welt auch den emotionalen Aspekt geben. Den Ingenieuer kann ich woanders auch machen, ohne nass zu werden!<\/em> Wie w\u00e4re derartiges zu bewerkstelligen?<\/p>\n

Cora Stephan: Helden? Erschienen am 2. Februar 2012 in Die Welt<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Is there a maritime identity - and if not, should there be one? The navy finds this question easier to answer than others: It flies the flag and pennant, wears linen aft and whistles alongside. Most landlubbers associate the term \"maritime identity\" with the blue<\/p>","protected":false},"author":6,"featured_media":4395,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_oasis_is_in_workflow":0,"_oasis_original":0,"_oasis_task_priority":"","footnotes":""},"categories":[33,34],"tags":[72,73,74,75,76,77,78,67,81],"class_list":["post-174","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-blog","category-marinen-aus-aller-welt-blog","tag-bild","tag-cora-stephan","tag-costa-concordia","tag-gesellschaft","tag-helden","tag-identitaet","tag-marine","tag-maritim","tag-seefahrer"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/marineforum.online\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/174","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/marineforum.online\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/marineforum.online\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/marineforum.online\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/marineforum.online\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=174"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/marineforum.online\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/174\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/marineforum.online\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media\/4395"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/marineforum.online\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=174"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/marineforum.online\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=174"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/marineforum.online\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=174"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}