{"id":17450,"date":"2022-03-07T10:44:20","date_gmt":"2022-03-07T09:44:20","guid":{"rendered":"https:\/\/marineforum.online\/?p=17450"},"modified":"2022-03-07T11:31:48","modified_gmt":"2022-03-07T10:31:48","slug":"us-navy-has-recovered-lost-f-35c-of-the-uss-carl-vinson","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/marineforum.online\/en\/us-navy-hat-verlorene-f-35c-der-uss-carl-vinson-geborgen\/","title":{"rendered":"US Navy has recovered lost F-35C from the USS Carl Vinson"},"content":{"rendered":"

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Ein kleiner Lichtblick f\u00fcr die 7th<\/sup> Fleet mit ihrer Task Force 75: Naval Sea Systems Command (NAVSEA) und Supervisor of Salvage and Diving (SUPSALV) konnten<\/span> am 2. M\u00e4rz das Wrack ihrer am 24. Januar bei einer missgl\u00fcckten Landung auf dem Flugzeugtr\u00e4ger USS \"Carl Vinson\" ins Meer gest\u00fcrzten F-35C Lightning II (Joint Strike Fighter) aus einer Tiefe von 3.800 Metern bergen.<\/span><\/span><\/span><\/p>\n

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Tauchunterst\u00fctzungsschiff DSCV Picasso der Ultra Deep Solutions; Foto: UDS<\/figcaption><\/figure>\n

Spezial-Tauchhelfer<\/strong><\/p>\n

Mit dabei war auch das Tauchunterst\u00fctzungsschiff<\/span> DSCV \"Picasso\" des Unternehmens Ultra Deep Solutions aus Singapur, die das Wrack des Stealth Fighters an Bord hieven konnte. Erm\u00f6glicht hatte dies der ferngesteuerte Unterwasser-Roboter CURV-21, mit dessen Hilfe in der Tiefe die Drahtstropps um den Rumpf gelegt wurden, an denen die F-35C wieder an das Tageslicht geholt werden konnte. In Folie verpackt lag es nun an Oberdeck der \"Picasso\" auf dem Weg zu weiteren Untersuchungen.<\/span><\/span><\/span><\/p>\n

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Tiefsee-Tauchroboter CURV-21 der US Navy; Foto: US Navy<\/figcaption><\/figure>\n

Wettlauf um die Bergung<\/strong><\/p>\n

Da aber der Vorfall sich im S\u00fcdchinesischen Meer ereignet hatte, bef\u00fcrchteten die Amerikaner, dass China sich mit seinen Mitteln auf die Suche machen k\u00f6nnte, um das Wrack zu bergen und Einsicht in die Technologie dieses Kampfflugzeuges zu erlangen. Um das zu verhindern brachte die US Navy recht z\u00fcgig ihre Bergungskapazit\u00e4ten in Position.<\/span><\/span><\/span><\/p>\n

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USS Carl Vinson (CVN-70, Nimitz-Klasse); Foto: US Navy<\/figcaption><\/figure>\n

Bei dem Unfall konnte sich der Pilot per Schleudersitz aus dem Jet katapultieren, es wurden aber weitere sechs Soldaten auf dem Flugdeck verletzt. Die \"Carl Vinson\" liegt seit Mitte Februar wieder in ihrem Heimathafen San Diego\/USA.<\/span><\/span><\/span><\/p>\n

SUPSALV hatte \u00fcbrigens schon vor einem Jahr ein fast 14 Monate vor Japan in 5.800 Metern Tiefe liegendes Wrack eines Marinehubschraubers Sikorsky MH-60S Seahawk des F\u00fchrungsschiffes USS \"Blue Ridge\" mittels des CURV-21 gehoben. Diese Tiefe war bisher noch nicht erreicht worden. Man wei\u00df mittlerweile also recht gut, wie es geht!<\/span><\/span><\/span><\/p>\n

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