{"id":55569,"date":"2026-06-17T08:08:00","date_gmt":"2026-06-17T06:08:00","guid":{"rendered":"https:\/\/marineforum.online\/?p=55569"},"modified":"2026-06-16T13:52:01","modified_gmt":"2026-06-16T11:52:01","slug":"marinetechnikschule-parow-ausbildung-mtu-20v-4000-m53b-f125-deutsche-marine-parow-ausbildung","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/marineforum.online\/en\/marinetechnikschule-parow-ausbildung-mtu-20v-4000-m53b-f125-deutsche-marine-parow-ausbildung\/","title":{"rendered":"Marinetechnikschule Parow - F125-Ausbildung mit Augmented Reality"},"content":{"rendered":"

Rolls-Royce Power Systems erweitert die Ausbildung der Schiffstechniker der Deutschen Marine um ein digitales Trainingssystem.<\/strong><\/p>\n

Seit M\u00e4rz 2026 steht an der Marinetechnikschule (MTS) in Parow ein sogenanntes Kaltmodell eines 20-Zylinder-Motors der mtu-Baureihe 4000 zur Verf\u00fcgung. Das Aggregat entspricht technisch dem an Bord der Fregatten der Klasse F125 eingesetzten Dieselmotor, jedoch ohne Betriebsstoffe wie Kraftstoff, \u00d6l oder Druckluft.<\/p>\n

F\u00fcr die angehenden \u201eHeizer\u201c bietet das System die M\u00f6glichkeit, bereits an Land an genau jenem Motor zu trainieren, den sie sp\u00e4ter im Borddienst betreuen werden. Wartungsarbeiten, Diagnoseverfahren und Reparaturprozesse k\u00f6nnen unter realit\u00e4tsnahen Bedingungen ge\u00fcbt werden, bevor die Schiffstechniker erstmals ihren Dienst an Bord antreten.<\/p>\n

\"Realistisches<\/a>
Realistisches \u00dcbungsszenario an Land am 20-Zylinder der mtu-Baureihe-4000. Bild: Bw\/BAAINBw<\/figcaption><\/figure>\n

Das Ausbildungssystem verbindet den station\u00e4ren Motor mit einem funktionalen Motormanagementsystem sowie Anwendungen der Augmented Reality und Virtual Reality. Nach Angaben des Bundesamtes f\u00fcr Ausr\u00fcstung, Informationstechnik und Nutzung der Bundeswehr (BAAINBw) lassen sich damit erstmals f\u00fcr die F125 dieselben technischen Rahmenbedingungen wie an Bord nachbilden. Fehler- und Schadensszenarien k\u00f6nnen simuliert, Betriebszust\u00e4nde dargestellt und Diagnoseabl\u00e4ufe trainiert werden. Gleichzeitig erm\u00f6glichen dreidimensionale Darstellungen einen detaillierten Einblick in Baugruppen und Komponenten des Motors. Erg\u00e4nzt wird das System durch Monitore, Trainingsrechner, mobile Endger\u00e4te sowie Werkzeuge und Montageplattformen f\u00fcr die praktische Ausbildung.<\/p>\n

An Bord der Fregatten der \u201eBaden-W\u00fcrttemberg\u201c-Klasse arbeiten vier mtu-Motoren des Typs 20V 4000 M53B. Die Aggregate dienen der elektrischen Energieversorgung. Entwickelt f\u00fcr die besonderen Anforderungen der Deutschen Marine, zeichnen sie sich durch hohe Schockfestigkeit und eine geringe Ger\u00e4uschsignatur aus.<\/p>\n

\"Marine<\/a>
Marine erh\u00e4lt digitale Ausbildungsmittel. Bild: Rolls-Royce Power Systems\/RRPS<\/figcaption><\/figure>\n

Mit dem neuen Ausbildungssystem erhalten die zuk\u00fcnftigen Schiffstechniker die M\u00f6glichkeit, Abl\u00e4ufe, Systeme und Werkzeuge bereits vor ihrem ersten Bordeinsatz kennenzulernen. Die Vertrautheit mit Technik und Verfahren schafft eine wichtige Grundlage f\u00fcr den sp\u00e4teren Einsatz, wenn unter Zeitdruck und einsatznahen Bedingungen St\u00f6rungen erkannt und Sch\u00e4den beherrscht werden m\u00fcssen.<\/p>\n

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Marinetechnikschule Parow: Deutsche Marine Marinetechnikschule Parow: Die Deutsche Marine nutzt in Parow ein digitales Ausbildungssystem mit mtu-4000-Motor. Wartung, Diagnose und Schadensszenarien k\u00f6nnen realit\u00e4tsnah trainiert werden.<\/p>","protected":false},"author":10,"featured_media":55572,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_oasis_is_in_workflow":0,"_oasis_original":0,"_oasis_task_priority":"2normal","footnotes":""},"categories":[42,486,52],"tags":[2167,13156,182,13157,8640,13160,2260,349,13161,338,1833,8742,6236,13155,1653,13159,7704,13154,8637,13162,13158],"class_list":["post-55569","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-news","category-headlines","category-technologie-news","tag-ar","tag-augmented-reality","tag-deutsche-marine","tag-diagnose","tag-digitale-ausbildung","tag-e-diesel","tag-f-125","tag-f125","tag-fehlersimulation","tag-fregatte","tag-instandsetzung","tag-marinetechnikschule-parow","tag-motor","tag-mtu-4000","tag-reparatur","tag-reparaturprozesse","tag-rolls-royce-power-systems","tag-rrps","tag-virtual-reality","tag-vr","tag-wartung"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/marineforum.online\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/55569","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/marineforum.online\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/marineforum.online\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/marineforum.online\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/10"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/marineforum.online\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=55569"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/marineforum.online\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/55569\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":55589,"href":"https:\/\/marineforum.online\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/55569\/revisions\/55589"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/marineforum.online\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media\/55572"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/marineforum.online\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=55569"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/marineforum.online\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=55569"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/marineforum.online\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=55569"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}