Anfang April wurde das Mehrzweckschiff auf den Namen \u201eD. Jo\u00e3o II\u201c getauft und zu Wasser gelassen. Gebaut wurde das \u201eOne Off Design\u201c MPV 10720 von Damen Niederlande auf ihrer Tochterwerft im rum\u00e4nischen Mangalia, nahe der bulgarischen Grenze. Klassifiziert ist das MPV mit seinem markanten Glattdeck als ein Hilfsschiff \u2013 so sagt es die Rumpfnummer A5209. Mit 108 Metern ist es nicht wesentlich l\u00e4nger als ein deutscher Tender der Elbe-Klasse, aber mit etwa 7 000 Tonnen Verdr\u00e4ngung deutlich doppelt so gro\u00df.<\/p>\n
Gef\u00f6rdert von der Recovery and Resilience Facility der Europ\u00e4ischen Union, wagt sich Portugal mit diesem MPV in ein Schiffssegment, das echtes Neuland bedeutet: Gro\u00df genug, um Einiges zu bewegen und jegliche Art von Operationen zu unterst\u00fctzen, aber zu klein, um offensiv Machtprojektion (Force Projection) betreiben zu k\u00f6nnen. Unter den sich rasant ver\u00e4ndernden Parametern maritimer Sicherheit und Verteidigung erweist sich dieser Schiffstyp m\u00f6glicherweise als ein Patentrezept. Den zuk\u00fcnftigen Betrieb und die Einsatzerfahrungen wird man mit Interesse verfolgen, wobei Hubschrauberoperationen und Drohnenbetrieb wohl die intensivste Beachtung finden werden.<\/p>\n
Jedenfalls haben ein cleveres Konzept und klare Vorstellungen, aber auch ausgewogene Forderungen seitens der portugiesischen Marine zum z\u00fcgigen Bauerfolg beigetragen \u2013 die Vertragsunterzeichnung liegt erst zwei Jahre zur\u00fcck.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
D. Jo\u00e3o II: Portugal hat das Mehrzweckschiff D. Jo\u00e3o II getauft. Das MPV 10720 von Damen soll Hubschrauber- und Drohnenoperationen unterst\u00fctzen.<\/p>","protected":false},"author":10,"featured_media":55934,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_oasis_is_in_workflow":0,"_oasis_original":0,"_oasis_task_priority":"","footnotes":""},"categories":[23,486,32],"tags":[13352,673,13354,13355,10960,3404,13353,676],"class_list":["post-55932","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-marinen-aus-aller-welt","category-headlines","category-magazin","tag-d-joao-ii","tag-damen-shipyards","tag-drohnenplattform","tag-hubschrauberoperationen","tag-mangalia","tag-mehrzweckschiff","tag-mpv-10720","tag-portugiesische-marine"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/marineforum.online\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/55932","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/marineforum.online\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/marineforum.online\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/marineforum.online\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/10"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/marineforum.online\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=55932"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/marineforum.online\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/55932\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":55933,"href":"https:\/\/marineforum.online\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/55932\/revisions\/55933"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/marineforum.online\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media\/55934"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/marineforum.online\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=55932"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/marineforum.online\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=55932"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/marineforum.online\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=55932"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}