Weil nicht absehbar ist, dass sich in K\u00fcrze die finanziell recht klamme Situation der uruguayischen Marine \u00e4ndern wird, oder dass sich eine strukturelle Erneuerung des Marinebestandes durch g\u00fcnstigen Erwerb oder Schenkung vollziehen wird, greift man in Montevideo auf traditionelle Materialerhaltung zur\u00fcck. \u201eMaldonado\u201c, die ehemalige deutsche \u201eNorderney\u201c (722, Wangerooge-Klasse) und zweitgr\u00f6\u00dftes Schiff n\u00f6rdlich des Rio de la Plata, durchl\u00e4uft gerade wieder eine Werft\u00fcberholung der vier MWM 16-Zylinder Antriebsdieselmotoren.<\/p>\n
Eine kleine technische Herausforderung, denn die Motoren wurden vor 55 Jahren in Betrieb genommen! Nach Abschluss der Arbeiten wird allerdings auch nur eine Garantie von einem Jahr gegeben \u2013 danach soll es auch nicht mehr lange dauern, bis Abl\u00f6sung durch Boote der britischen River-Klasse in Sicht ist. Der nach Abgabe von Deutschland mit einer 40 Millimeter Bofors-Bordkanone leicht modifizierte Schlepper wird vornehmlich als Hochsee-Patrouillenboot in der 200-Meilen Wirtschaftszone eingesetzt, weil es in Uruguay schlichtweg kein anderes Schiff f\u00fcr diese Aufgabe gibt.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Uruguay h\u00e4lt die Maldonado weiter in Fahrt. Die ehemalige deutsche Norderney erh\u00e4lt eine \u00dcberholung ihrer 55 Jahre alten Antriebsdiesel.<\/p>","protected":false},"author":10,"featured_media":56950,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_oasis_is_in_workflow":0,"_oasis_original":0,"_oasis_task_priority":"2normal","footnotes":""},"categories":[23,486,32],"tags":[13634,13628,13632,13629,13633,765,13631,13630],"class_list":["post-56948","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-marinen-aus-aller-welt","category-headlines","category-magazin","tag-hochsee-patrouillenboot","tag-maldonado","tag-mwm-dieselmotoren","tag-norderney","tag-rio-de-la-plata","tag-river-klasse","tag-uruguayische-marine","tag-wangerooge-klasse"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/marineforum.online\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/56948","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/marineforum.online\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/marineforum.online\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/marineforum.online\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/10"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/marineforum.online\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=56948"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/marineforum.online\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/56948\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":57015,"href":"https:\/\/marineforum.online\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/56948\/revisions\/57015"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/marineforum.online\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media\/56950"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/marineforum.online\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=56948"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/marineforum.online\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=56948"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/marineforum.online\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=56948"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}