Hamburg, 31. August 2026 \u2013 P\u00fcnktlich zur SMM ver\u00f6ffentlicht das Maritime Cluster Norddeutschland (MCN) die f\u00fcnfte Ausgabe des MCN Ship Efficiency Guide. Der Leitfaden gibt einen kompakten \u00dcberblick \u00fcber aktuelle regulatorische Anforderungen, neue Technologien und bew\u00e4hrte Ans\u00e4tze f\u00fcr einen effizienten Schiffsbetrieb. Die Inhalte sind sowohl f\u00fcr Bestandsschiffe als auch f\u00fcr Neubauten relevant. Damit bietet der Guide eine praxisnahe Orientierung bei der Auswahl und Bewertung von Technologien und Kraftstoffoptionen.<\/p>\n
\u201eDer \u00dcbergang zu einer umweltfreundlichen Schifffahrt erfordert mehr als nur eine einzige Technologie. Der MCN-Leitfaden hat sich zu einer wertvollen Informationsquelle f\u00fcr die Branche entwickelt, da er unterschiedliche Vorschriften, Technologien und operative Erfahrungen in einem praktischen, unabh\u00e4ngigen Nachschlagewerk zusammenf\u00fchrt, das eine fundierte Entscheidungsfindung erm\u00f6glicht\u201c, sagt Richard Marioth, Leiter der MCN-Fachgruppe Schiffseffizienz und Gesch\u00e4ftsf\u00fchrer der Idealship GmbH.<\/p>\n
Neu aufgenommen wurden unter anderem Inhalte zu Blendings und Additiven sowie zu verschiedenen Kraftstoffoptionen f\u00fcr die Dekarbonisierung der Schifffahrt. Aktualisierte Kraftstoffmatrizen erleichtern zudem den Vergleich verschiedener Kraftstoffoptionen. Erweitert wurde auch das Kapitel \u201eDigitalisation, Assistance and Performance Monitoring\u201c, das nun unter anderem den Einsatz von K\u00fcnstlicher Intelligenz bei der Erfassung, Analyse und Auswertung von Betriebsdaten behandelt. Diese spielen f\u00fcr die Optimierung der Schiffseffizienz eine immer gr\u00f6\u00dfere Rolle. Erg\u00e4nzt wurde der Guide au\u00dferdem um eine \u00dcbersicht verf\u00fcgbarer Engine-Retrofits f\u00fcr k\u00fcnftige Kraftstoffe sowie um weitere Retrofit-Technologien zur Steigerung der Schiffseffizienz. Ein neues Kapitel widmet sich Batterien in maritimen Anwendungen und ihrer wachsenden Bedeutung f\u00fcr vollelektrische Antriebe, etwa im F\u00e4hrverkehr.<\/p>\n
\u201eDer MCN Ship Efficiency Guide zeigt, wie wertvoll die Zusammenarbeit im Maritimen Cluster Norddeutschland ist. Aber wir arbeiten in diesem Projekt nicht nur innerhalb unseres Netzwerks intensiv zusammen, sondern haben bei der Erarbeitung des Leitfadens auch zahlreiche externe Expert:innen eingebunden. Ohne das ehrenamtliche Engagement des Redaktionsteams w\u00fcrde es das Dokument in diesem Umfang nicht geben\u201c, sagt Ines Jahnke, Projektmanagerin in der MCN-Gesch\u00e4ftsstelle Mecklenburg-Vorpommern, die das Projekt von Anfang an begleitet.<\/p>\n