{"id":59575,"date":"2026-11-10T11:11:24","date_gmt":"2026-11-10T10:11:24","guid":{"rendered":"https:\/\/marineforum.online\/?p=59575"},"modified":"2026-11-10T11:11:07","modified_gmt":"2026-11-10T10:11:07","slug":"rss-inimitable-u-boot-singapur-erprobung","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/marineforum.online\/en\/rss-inimitable-u-boot-singapur-erprobung\/","title":{"rendered":"U-Boot RSS Inimitable: 4. U-Boot f\u00fcr Singapur auf See"},"content":{"rendered":"

Die RSS Inimitable ist das vierte U-Boot der Klasse 218SG f\u00fcr die Republic of Singapore Navy (RSN). Am 26. Oktober 2026 hat es nach einer Reihe von Hafenerprobungen erstmals die TKMS-Bauwerft in Kiel verlassen. Michael Nitz war f\u00fcr uns unterwegs, um erste Bilder einzufangen:<\/strong><\/p>\n

\"RSS<\/a>
RSS Inimitable U-Boot Klasse 218SG Singapur Foto Michael Nitz<\/figcaption><\/figure>\n

Alles beginnt wie immer mit einer Tagesfahrt in der Kieler Bucht. Nach dem Kompensieren standen dabei Antriebserprobungen und die \u00dcberpr\u00fcfung der Navigationsger\u00e4te auf See im Mittelpunkt. Nach sechs Stunden kehrte das 70 Meter lange U-Boot, das getaucht 2.200 Tonnen verdr\u00e4ngt, zur Werft zur\u00fcck. Erfahrungsgem\u00e4\u00df beginnt TKMS die Seeerprobung seiner U-Boote mit Tagesfahrten in die Flachwasser-Erprobungsgebiete der Kieler und der Eckernf\u00f6rder Bucht.<\/p>\n

Am Nachmittag des 27. Oktober 2026 brach der AIP-angetriebene U-Boot-Neubau gemeinsam mit dem TKMS-Begleitschiff Aquanaut erneut zu einem Erprobungsabschnitt in der Kieler Bucht auf. In der Nacht verlegten beide Einheiten anschlie\u00dfend nach Osten, um ihre Erprobungen tags darauf vor R\u00fcgen fortzusetzen. Im November ist vorgesehen, die Unterwassersignaturen des U-Bootes mit Unterst\u00fctzung der Wehrtechnischen Dienststelle 71 (WTD 71) in der Eckernf\u00f6rder Bucht zu vermessen. Bis zum Jahresende sind zudem Tiefwasser-Testabschnitte in der Ostsee sowie eine mehrw\u00f6chige Erprobungsfahrt im Skagerrak vor der norwegischen K\u00fcste geplant. Nach der Weihnachtspause d\u00fcrfte dieser Erprobungsabschnitt dort zu Beginn des kommenden Jahres fortgesetzt werden.<\/p>\n

W\u00e4hrend die RSS Inimitable ebenso wie die drei bereits an die RSN ausgelieferten U-Boote RSS Invincible, RSS Impeccable und RSS Illustrious am TKMS-Standort Kiel gebaut und erprobt wurde, entstehen die beiden nachbestellten Schwesterboote am neuen TKMS-Standort in Wismar. Aufgrund der positiven Erfahrungen mit den ersten drei ausgelieferten Booten hatte die RSN im Mai 2025 zwei weitere U-Boote der Klasse 218SG bestellt. Am 29. September 2026 erfolgte in Wismar der Brennbeginn der ersten Stahlplatten f\u00fcr die beiden noch namenlosen Boote mit den Baunummern 5 und 6.<\/p>\n

Text: Nitz \/ hsc<\/p>\n

Photos: Michael Nitz Naval Press Service<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Das U-Boot RSS Inimitable der Klasse 218SG absolviert erste Erprobungsfahrten in der Ostsee. TKMS baut zwei weitere U-Boote f\u00fcr Singapur in Wismar.<\/p>","protected":false},"author":10,"featured_media":59627,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_oasis_is_in_workflow":0,"_oasis_original":0,"_oasis_task_priority":"2normal","footnotes":""},"categories":[42,486,51,52],"tags":[14389,425,2584,196,12351,14388,14390,231,1613,3738],"class_list":["post-59575","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-news","category-headlines","category-streitkraefte-news","category-technologie-news","tag-aquanaut","tag-kiel","tag-klasse-218sg","tag-ostsee","tag-republic-of-singapore-navy","tag-rss-inimitable","tag-tiefwassererprobung","tag-tkms","tag-werfterprobung","tag-wismar"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/marineforum.online\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/59575","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/marineforum.online\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/marineforum.online\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/marineforum.online\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/10"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/marineforum.online\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=59575"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/marineforum.online\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/59575\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":59628,"href":"https:\/\/marineforum.online\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/59575\/revisions\/59628"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/marineforum.online\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media\/59627"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/marineforum.online\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=59575"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/marineforum.online\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=59575"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/marineforum.online\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=59575"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}