{"id":59654,"date":"2026-11-12T09:16:42","date_gmt":"2026-11-12T08:16:42","guid":{"rendered":"https:\/\/marineforum.online\/?p=59654"},"modified":"2026-11-11T15:17:23","modified_gmt":"2026-11-11T14:17:23","slug":"dwt-marineworkshop-2026-rekordbeteiligung-und-offene-fragen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/marineforum.online\/en\/dwt-marineworkshop-2026-rekordbeteiligung-und-offene-fragen\/","title":{"rendered":"DWT-Marineworkshop 2026: Rekordbeteiligung und offene Fragen"},"content":{"rendered":"

Rekordbeteiligung beim DWT-Marineworkshop: \u00dcber 900 Teilnehmer diskutierten die Zukunft der Marine. Doch Zeit, Personal und Beschaffung bleiben die Engp\u00e4sse. Wie bleiben Schiffe, Boote und unbemannte Systeme \u00fcber Jahrzehnte einsatzf\u00e4hig? Der 28. DWT-Marineworkshop brachte vom 28. bis 30. September Marine, Beschaffung, Forschung und Industrie zusammen. <\/strong><\/p>\n

\"Gr\u00f6\u00dfenrekord<\/a>
Gr\u00f6\u00dfenrekord auf der Ausstellung von Quantum Systems. HSC<\/figcaption><\/figure>\n

Im Mittelpunkt stehen Fragen, die Vizeadmiral Jan Christian Kaack zuletzt auf der MS&D deutlich formuliert hat: h\u00f6here Einsatzbereitschaft, schnellere Beschaffung und die Verbindung bemannter und unbemannter Systeme. Nach dem Aus f\u00fcr die F126 und mitten in der Debatte \u00fcber F127, F128 und die k\u00fcnftige Zusammensetzung der Flotte steht die Marine vor Entscheidungen, die Plattformen, Effektoren, Personal und industrielle Kapazit\u00e4ten zugleich betreffen. Unter dem Leitthema \u201eKeep \u2018The Ship\u2019 relevant \u2013 NOW!\u201c griff der DWT-Marineworkshop diese Fragen auf. Mit \u201eThe Ship\u201c war dabei mehr als das klassische Kriegsschiff gemeint. Die Veranstalter meinten damit schwimmende, fliegende und tauchende F\u00e4higkeitstr\u00e4ger \u2013 bemannt oder unbemannt \u2013 einschlie\u00dflich Sensoren, Wirksystemen, Software, Logistik und Instandhaltung. Und so standen auch die Ausstellerbereiche gut gef\u00fcllt mit mehr oder weniger einsetzbaren Modellen, futuristischem Designstudien und vision\u00e4ren Pr\u00e4sentationen.<\/p>\n

Das Programm reichte von hybriden Flotten und autonomen \u00dcberwassersystemen \u00fcber resiliente Lieferketten bis zur softwaredefinierten Verteidigung. Auch die deutsche Fregattenplanung wurde konkret behandelt. Auf der Agenda standen das Future Combat Surface System, seegest\u00fctzter Beitrag zur Abwehr ballistischer Flugk\u00f6rper f\u00fcr die F127 sowie die MEKO A200. Weitere Beitr\u00e4ge befassten sich mit Aegis, unbemannten Systemen, Minenabwehr, k\u00fcnstlicher Intelligenz, Cybersecurity und der Frage, wie die Marine gen\u00fcgend Personal f\u00fcr neue Einheiten ausbilden kann. Die DWT verzeichnete in Linstow mehr als 900 Teilnehmer, das war Rekord und dem einen oder anderen dem Vernehmen nach auch zu viel. Der Workshop \u00fcbersetzt damit die strategische Forderung nach einer einsatzbereiteren Marine in technische und organisatorische Fragen: Welche F\u00e4higkeiten werden tats\u00e4chlich gebraucht, wie lassen sie sich in bestehende Systeme integrieren \u2013 und wie bleibt \u201eThe Ship\u201c auch unter ver\u00e4nderten Bedingungen relevant?<\/p>\n

\"Impressions<\/a>
Impressions von der DWT 2026. HSC<\/figcaption><\/figure>\n

Wo man sich auch umh\u00f6rte: es wird allgemein als Aufbruch empfunden, dass sich derart viele Unternehmen engagieren, aber der Austausch in Kleingruppen litt doch etwas unter dem Andrang. Hinter den Vortr\u00e4gen und Debatten wurde auch deutlich, dass die Kernprobleme nicht durch Finanzmittel, sondern durch Zeit und Personal bestimmt werden. Das Bedauern der Industrievertreter, zu wenig mit den Nutzern und Beschaffern sprechen zu k\u00f6nnen, war un\u00fcberh\u00f6rbar. Das BAAINBw hatte sein Kontingent straff limitiert. Zudem waren die Admirale, dessen Anwesenheit man erhofft hatte, noch mitten in der Einarbeitung. Mag sein, dass der Autor nach sechs dieser Veranstaltungen einen Tunnelblick hat, aber nach der Sonderverm\u00f6gen \u2013 Euphorie scheint eine realere Betrachtung eingekehrt zu sein. Die Ern\u00fcchterung \u00fcber das Ende der F 126 hallt in der gesamten Branche mit Blick auf zuk\u00fcnftige Vorhaben nach. Es ist eine Vertrauensfrage \u2013 und daf\u00fcr ist Linstow auch da.<\/p>\n

Text & Fotos: HSC<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

\u00dcber 900 Teilnehmer beim DWT-Marineworkshop 2026 in Linstow. Im Fokus: neue Marinesysteme, Fregattenplanung und Engp\u00e4sse bei Personal und Beschaffung.<\/p>","protected":false},"author":10,"featured_media":59662,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_oasis_is_in_workflow":0,"_oasis_original":0,"_oasis_task_priority":"","footnotes":""},"categories":[19,486,32],"tags":[953,182,2406,14422,2098,4825,13223,317,4670,8111,5976,10965,733,7015],"class_list":["post-59654","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-sicherheitspolitik","category-headlines","category-magazin","tag-baainbw","tag-deutsche-marine","tag-dwt","tag-dwt-marineworkshop","tag-f126","tag-f127","tag-f128","tag-fregatten","tag-linstow","tag-marinebeschaffung","tag-marineindustrie","tag-meko-a200","tag-unbemannte-systeme","tag-verteidigungsindustrie"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/marineforum.online\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/59654","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/marineforum.online\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/marineforum.online\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/marineforum.online\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/10"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/marineforum.online\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=59654"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/marineforum.online\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/59654\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":59664,"href":"https:\/\/marineforum.online\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/59654\/revisions\/59664"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/marineforum.online\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media\/59662"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/marineforum.online\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=59654"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/marineforum.online\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=59654"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/marineforum.online\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=59654"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}