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## Beiträge
- [Update: es geht nicht nur um ein weiteres zerstörtes Kabel](https://marineforum.online/schon-wieder-ein-zerstoertes-kabel/): Am 25. Dezember 2024 gegen 13.00 Uhr Ortszeit wurde Estlink 2, eine Stromverbindung zwischen Finnland und Estland zerstört. Estlink hat eine Kapazität von 650 MW und war gebaut worden, um die baltischen Staaten von russischen Stromnetz unabhängig zu machen. Aus sowjetischen Zeiten stammend sind die Balten noch immer in einem Stromverbund, der Russland, Weißrussland und die drei baltischen Staaten verbindet.Um die drei baltischen Staaten in Zeiten hohen Verbrauches zu versorgen, waren in den letzten Jahren drei Anschlüsse an das europäische Stromnetz gebaut worden. Eine 1000MW Leitung verbindet Polen mit Litauen, eine weitere 700MW Leitung verbindet Schweden mit Litauen und eine dritte Leitung versorgt Estland mit Strom aus Finnland. Diese Leitung wurde am 25. Dezember 2024 unterbrochen. Die finnische Küstenwache war schnell zur Stelle. Auf einer Pressekonferenz am 26. Dezember wurde der aktuelle Stand bekannt gegeben. Demnach wurde der Tanker "Eagle S" mit ausgebrachter Ankerkette und langsamer Fahrt im Seegebiet in dem der Schaden vermutet wird, gesichtet. Als die Ankerkette auf Befehl geheißt wurde, stellte man fest, dass der Anker fehlte. Das Schiff wurde daraufhin geboardet und zu einer finnischen Reede geleitet. Wie heute, den 27.12 bekannt wurde, haben finnische Spezialkräfte der Grenztruppen das Boarding der "Eagle S" durchgeführt. Demnach soll es sich um einen überraschend durchgeführten Zugriff gehandelt haben, welcher der Crew des Schiffes keine Zeit zur Vernichtung von Beweismitteln ließ (@mikkolsotalo auf "X").
- [UNIFIL: Für die Deutsche Marine geht der Einsatz dem Ende zu](https://marineforum.online/unifil-geht-fuer-die-deutsche-marine-dem-ende-zu/): UNIFIL: Deutschland beteiligt sich bis Ende 2026 weiter an der UN-Mission im Libanon. Eingesetzt sind unter anderem die Fregatte „Baden-Württemberg“, Stabspersonal im UNIFIL-Hauptquartier in Naqoura sowie Ausbildungskräfte für die libanesische Marine in Jounieh.
- [U.S. Navy: Laserwaffen erreichen den Flottenbetrieb](https://marineforum.online/u-s-navy-laserwaffen-erreichen-den-flottenbetrieb/): U.S. Navy: Die U.S. Navy standardisiert erstmals Ausbildung und Wartung für ODIN. Damit wechseln maritime Laserwaffen von der Erprobung in den Flottenbetrieb.
- [LEANDER-Klasse – Britannias maritime Botschafter](https://marineforum.online/leander-klasse-britannias-maritime-botschafter/): LEANDER-Klasse: Die Fregatten der LEANDER-Klasse prägten jahrzehntelang die Royal Navy. Entwicklung, Modernisierung und Einsätze vom Kalten Krieg bis Falkland.
- [Gorch Fock: Wir waren Teil von etwas Großem](https://marineforum.online/gorch-fock-wir-waren-teil-von-etwas-grossem/): Gorch Fock: In einer stolzen Mitteilung an alle Follower und Freunde der Dreimastbark hat Kapitän zur See Elmar Bornkessel einen herzlichen Gruß gesendet, flankiert von herrlichen Bildern!
- [Offizierausbildung Deutsche Marine – Neuausrichtung nimmt (See-)Fahrt auf.](https://marineforum.online/offizierausbildung-deutsche-marine-neuausrichtung-nimmt-see-fahrt-auf/): Offizierausbildung Deutsche Marine: Die Deutsche Marine verlängert die voruniversitäre Offizierausbildung auf 25 Monate. Ein zweimonatiges Flottenpraktikum führt früh an Bord.
- [Ukrainische SAR-Schiffe – russischer Angriff](https://marineforum.online/ukrainische-sar-schiffe-russischer-angriff/): Ukrainische SAR-Schiffe: Nach ukrainischen Angaben griffen russische Streitkräfte zwei Küstenwachschiffe während einer SAR-Mission im ukrainischen Seekorridor an. Der Vorfall wirft erneut Fragen zum Schutz humanitärer Rettungseinsätze auf.
- [Top Drone – Pentagon professionalisiert Ausbildung für den Drohneneinsatz](https://marineforum.online/top-drone-pentagon-ausbildung-drohneneinsatz-trex/): Top Drone - Mit Top Drone professionalisiert das Pentagon die Ausbildung für Drohneneinsätze. T-REX verbindet Training, Erprobung und Technologieeinführung.
- [LOCUST– US-Flugzeugträger testet Laserwaffe gegen Drohnen](https://marineforum.online/locust-laserwaffe-uss-george-hw-bush-drohnenabwehr-hormus/): LOCUST - Die US Navy testet LOCUST auf der USS George H. W. Bush. Die modulare Laserwaffe soll Drohnenabwehr auf Flugzeugträgern ermöglichen.
- [Seepiraterie – niedrigster Stand seit 1992, Somalia bleibt Risiko](https://marineforum.online/seepiraterie-halbjahr-2026-imb-bericht-somalia-maritime-sicherheit/): Seepiraterie: Die weltweite Seepiraterie ist laut IMB auf den niedrigsten Stand seit 1992 gesunken. Vor Somalia bleibt die Bedrohung dennoch relevant.
- [Luftverteidigung: Warum Fregatten F 127?](https://marineforum.online/luftverteidigung-warum-fregatten/): In all der Aufregung um das Projekt F126 bleibt es um ein anderes geplantes Vorhaben relativ ruhig. Für die aktuellen Luftverteidigungsfregatten der Sachsen-Klasse (F124) ist Fregatte F127 als Ersatz vorgesehen. Auch hier: Kostenexplosion, Zeitverzug und hohes Risiko. Tatsächlich wird hier mit zuletzt berichteten 12.500ts das größte, komplexeste und teuerste Luftverteidigungsschiff innerhalb des NATO-Bündnisses konzipiert.
- [Laserwaffen von Rheinmetall und MBDA für die Deutsche Marine](https://marineforum.online/laserwaffen-deutsche-marine-baainbw-rheinmetall-mbda/): Laserwaffen: Das BAAINBw beauftragt Rheinmetall und MBDA mit der Entwicklung eines Hochenergie-Laserwaffensystems für die Deutsche Marine.
- [Australiens Marinerüstung – Royal Australian Navy wächst im Indo-Pazifik](https://marineforum.online/australiens-marineruestung-ran-aukus-mogami-ghost-shark/): Australiens Marinerüstung - Australien modernisiert die Royal Australian Navy mit neuen Fregatten, SSN, Drohnensystemen und enger AUKUS-Kooperation im Indo-Pazifik.
- [Admiral Makarow - Ukraine greift Fregatte in Noworossijsk an](https://marineforum.online/admiral-makarow-drohnenangriff-noworossijsk-schwarzmeerflotte/): Admiral Makarow - Ukrainische Drohnen greifen Noworossijsk an. Ziel war offenbar die Fregatte Admiral Makarow, ein Kalibr-Träger der russischen Schwarzmeerflotte.
- [Marineoperationsschule: Verteidigungsminister Pistorius besucht die MOS in Bremerhaven](https://marineforum.online/marineoperationsschule-bremerhaven-pistorius-sommerreise-bundeswehr/): Marineoperationsschule: Verteidigungsminister Boris Pistorius besucht die Marineoperationsschule in Bremerhaven und informiert sich über Ausbildung, Taktik und Grundausbildung.
- [Balikatan – Großübung auf den Philippinen mit Signal an China](https://marineforum.online/balikatan-philippinen-quezon-typ88-japan-suedchinesisches-meer-2/): Balikatan - Bei Balikatan üben die Philippinen mit den USA, Japan und Partnern die Verteidigung im Südchinesischen Meer. Ein Weltkriegsveteran dient als Sinkex-Ziel.
- [Five Sisters Trophy: so hat die Gorch Fock gewonnen!](https://marineforum.online/five-sisters-trophy-gorch-fock-gewinnt-regatta-new-york-boston/): Five Sisters Trophy: Die Gorch Fock hat die historische Regatte "Five Sisters Trophy" gewonnen. Vor der Küste von Cape Cod führten sie das Feld der vier noch verbliebenen Grossegler der Gorch-Fock-Klasse an.
- [Maritimes Cluster Norddeutschland – Mitgliederversammlung in Wilhelmshaven](https://marineforum.online/maritimes-cluster-norddeutschland-mitgliederversammlung-wilhelmshaven/): Maritimes Cluster Norddeutschland: Auf der Mitgliederversammlung am 17. Juni in Wilhelmshaven hat das Maritime Cluster Norddeutschland (MCN) mehr als 100 Mitglieder geehrt, die seit der Vereinsgründung im Jahr 2016 dem Netzwerk angehören.
- [S-81 Isaac Peral - Kinderkrankheiten beim neuen spanischen U-Boot](https://marineforum.online/s-81-isaac-peral-notausstieg-navantia-armada/): S-81 Isaac Peral: Beim spanischen U-Boot S-81 Isaac Peral sorgt ein defekter Notausstieg für Kritik. Die Armada spricht von Kinderkrankheiten des Neubaus.
- [Gorch Fock in New York – zum 250. Jahrestag der USA](https://marineforum.online/gorch-fock-in-new-york-250-jahre-usa-five-sisters-trophy/): Gorch Fock in New York: Das deutsche Segelschulfschiff lief zum 250. Unabhängigkeitstag der USA in New York ein und traf dort ihre Schwesterschiffe zur Five Sisters Trophy.
- [Thaon di Revel – Italien rüstet seine Patrouillen-Fregatten auf Full Combat System](https://marineforum.online/thaon-di-revel-ppa-full-combat-system-aufruestung/): Thaon di Revel: Thaon di Revel-Klasse, PPA, Full Combat System, Marina Militare, Fincantieri, FREMM, Patrouillen-Fregatte, Indonesien
- [Richtigstellung: Schattenflotte Russlands – Sicherheit bei Fehmarn gewahrt](https://marineforum.online/schattenflotte-russlands-fehmarnbelt-kira-k-soobrazitelniy/): Am Fehmarnbelt gab es eine Begegnung, die zu einer Eskalation hätte führen können. Das besonnene Handeln deutscher Behörden hat bisher Schlimmeres verhindert, gleichwohl ist die Politik gefragt.
- [Grünes Licht für vier MEKO A-200 DEU](https://marineforum.online/meko-a-200-deu-vier-fregatten-deutsche-marine-f128/): MEKO A-200 DEU: Der Haushaltsausschuss des Deutschen Bundestages hat am 8. Juli 2026 die Beschaffung von vier Fregatten der Klasse MEKO A-200 DEU gebilligt, den entsprechenden Abruf ausgelöst und die Sperre der Haushaltsmittel im Sondervermögen Bundeswehr aufgehoben.
- [Sea-Watch 5 – Seenotrettung zwischen Seerecht und Repression](https://marineforum.online/sea-watch-5-beschuss-libyen-seenotrettung-mittelmeer/): Sea-Watch 5 - Die Sea-Watch 5 wurde nach einer Rettung im Mittelmeer beschossen. Der Fall zeigt den Konflikt zwischen Seenotrettung, Seerecht und EU-Migrationspolitik.
- [D. João II - Portugal tauft innovative Drohnen-Plattform von Damen](https://marineforum.online/d-joao-ii-portugal-drohnenplattform-mpv-10720-damen/): D. João II: Portugal hat das Mehrzweckschiff D. João II getauft. Das MPV 10720 von Damen soll Hubschrauber- und Drohnenoperationen unterstützen.
- [CORSAIR – U.S. Drohnenboot rettet abgestürzte Hubschrauberbesatzung](https://marineforum.online/corsair-drohnenboot-rettet-apache-besatzung-oman/): CORSAIR - Ein CORSAIR-Drohnenboot der U.S. Navy rettet vor Oman die Besatzung eines abgestürzten AH-64 Apache. Es ist der erste Einsatz dieser Art.
- [Prabu Siliwangi – zweite Patrouillen-Fregatte für Indonesien in Dienst gestellt](https://marineforum.online/prabu-siliwangi-indonesien-patrouillenfregatte-thaon-di-revel-fincantieri/): Prabu Siliwangi: Indonesien stellt mit der Prabu Siliwangi die zweite Patrouillen-Fregatte der Thaon di Revel-Klasse in Dienst.
- [Straße von Hormus – aktuelles Lagebild nach vier Monaten Sperrung und Blockade](https://marineforum.online/strasse-von-hormus-lagebild-marineschifffahrtleitung-juli-2026/): Straße von Hormus: Die Lage in der Straße von Hormus hat sich durch die Angriffe Ende Juni wieder verschlechtert. Durch die Erweiterung der Südroute hat sich die Passagenkapazität erhöht. Es bestehen weiterhin Gefahren durch Minen, technische Störungen (GPS) und navigatorische Herausforderungen durch zunehmenden Schiffsverkehr. 
- [U212CD – was Kanadas U-Boot-Entscheidung für die NATO bedeutet](https://marineforum.online/u212cd-kanada-tkms-cpsp-nato-unterwasserkriegfuehrung/): U212CD: Mit der Auswahl von ThyssenKrupp Marine Systems (TKMS) zum bevorzugten Bieter für das Canadian Patrol Submarine Project (CPSP) hat Ottawa eine Entscheidung getroffen, die über einen nationalen Beschaffungsrahmen hinausgeht.
- [ex-Cottbus: Indonesien versenkt ein Landungsschiff der Frosch-Klasse](https://marineforum.online/ex-cottbus-teluk-hading-frosch-klasse-indonesien-sinkex/): ex-Cottbus: Indonesien hat die frühere NVA-Landungseinheit ex-Cottbus als Zielschiff versenkt. Die SINKEX-Übung fand in der Javasee statt.
- [Arrow 3 Weapon System für Deutschland – ein strategischer Blick nach oben](https://marineforum.online/arrow-3-aws-g-deutschland-raketenabwehr-luftverteidigung/): Arrow 3: Deutschland nimmt mit Arrow 3 eine neue Fähigkeit zur Abwehr ballistischer Raketen in Betrieb. Das AWS-G ergänzt Patriot und IRIS-T SLM.
- [„USS Constitution“, ältestes Kriegsschiff der Welt, gerettet durch ein Gedicht](https://marineforum.online/uss-constitution-aeltestes-kriegsschiff-der-us-navy/): „USS Constituion“ ist das älteste aktive Kriegsschiff der Welt. Ein Gedicht von Oliver Wendell Holmes trug 1830 entscheidend zu ihrer Rettung bei.
- [Rüstungsausgaben Deutschland: trotz Sondervermögen fehlt viel Geld](https://marineforum.online/ruestungsausgaben-deutschland-trotz-sondervermoegen-fehlt-viel-geld/): Rüstungsausgaben Deutschland: Deutschlands staatliche Investitionen steigen deutlich, vor allem durch Rüstungsausgaben. Doch für die dauerhafte Verteidigungsfinanzierung bleibt eine Lücke.
- [Polens U-Boot-Neustart: Orka A26 Mehr als eine Beschaffung](https://marineforum.online/polens-u-boot-neustart-mehr-als-eine-beschaffung/): Polens U-Boot-Neustart: Polen beschafft drei A26-U-Boote von Saab. Das Orka-Programm markiert den Wiedereinstieg in eine maritime Schlüsselfähigkeit im Ostseeraum.
- [Deutscher Nautischer Verein löst sich auf](https://marineforum.online/deutscher-nautischer-verein-loest-sich-auf/): Die Mitglieder des Deutschen Nautischen Vereins haben am 30.06.2026 im Rahmen einer außerordentlichen Mitgliederversammlung die Auflösung des Dachverbandes zum 30.09.2026 beschlossen. Dem vorausgegangen war eine intensive Debatte um die zukünftige Ausrichtung des Vereins bei der im Rahmen einer Task Force mehrheitlich die Beendigung der fast 160jährigen Tradition empfohlen worden war. Mit Entsetzen nahmen das die Mitglieder der Regionalverbände zur Kenntnis. Deutscher Nautischer Verein.
- [Jagd auf Putins Yachten – maritime Nebenkriegsschauplätze im Ukraine Krieg](https://marineforum.online/jagd-auf-putins-yachten-graceful-ostsee-russische-kriegsschiffe/): Jagd auf Putins Yachten: Nach Jahren der Jagd, Beschlagnahmung und des Versteckens war es ruhig um die Spielzeuge von Putins willfährigen Geldmagnaten geworden. Nun hat der Autokrat selbst offenbar Angst um seine 82 Meter lange Superyacht "Graceful".
- [MEKO Gefechtskehrtwende: Von der größten zu einer der kleinsten Fregatten der Welt](https://marineforum.online/meko-a200-deu-f128-f126-deutsche-marine/): MEKO: Nach dem Ende der F126 rückt die MEKO A-200 DEU als F128 in den Fokus. Acht Fregatten sollen schneller verfügbar und kostengünstiger sein.
- [Wochenende an der Jade 2026 – Bundeswehr öffnet Marinearsenal Wilhelmshaven](https://marineforum.online/wochenende-an-der-jade-bundeswehr-marinearsenal-wilhelmshaven-2026/): Wochenende an der Jade: 2026 präsentiert sich die Bundeswehr im Marinearsenal Wilhelmshaven mit Bundeswehrdorf, Open Ship und Drachenbootrennen.
- [Fregatte "Nordrhein-Westfalen" am 04. Juli aus UNIFIL zurück](https://marineforum.online/fregatte-nordrhein-westfalen-unifil-wilhelmshaven-rueckkehr/): Fregatte "Nordrhein-Westfalen" - Nach fast sechs Monaten im Einsatz vor der libanesischen Küste kehrt die Fregatte „Nordrhein-Westfalen“ am Samstag, 4. Juli 2026, in ihren Heimathafen Wilhelmshaven zurück.
- [U-Boote aus Kiel für Israel](https://marineforum.online/u-boote-aus-kiel-fuer-israel/): U-Boote aus Kiel für Israel: Seit 1999 erhält die israelische Marine in Deutschland gebaute Einheiten der Dolphin-Klasse. Das sechste Boot dieser Linie, die INS „Drakon“, wird bei thyssenkrupp Marine Systems in Kiel erprobt und gilt wegen seines vergrößerten Turmbereichs als technisch besonders auffällige Weiterentwicklung.
- [SMM 2026 rückt maritime Sicherheitspolitik erneut in den Mittelpunkt](https://marineforum.online/smm-2026-rueckt-maritime-sicherheitspolitik-erneut-in-den-mittelpunkt/): SMM 2026: Auch in diesem Jahr setzt die Hamburger „Weltleitmesse der maritimen Wirtschaft“ im September ein deutliches sicherheitspolitisches Signal: Zum zweiten Mal in Folge behandelt die SMM maritime Sicherheit als prominent platzierten Bestandteil.
- [Hafenfinanzierung: Das Geld fehlt!](https://marineforum.online/hafenfinanzierung-das-geld-fehlt/): Auf der Nationalen Maritimen Konferenz in Emden wurde der zentrale Konflikt der Branche deutlich: Seehäfen, Küstenländer und Hafenwirtschaft beklagen seit Jahren eine strukturelle Unterfinanzierung und nehmen den Bund stärker in die Pflicht. Ihre Begründung: Häfen seien längst nicht mehr nur regionale Umschlagplätze, sondern Infrastruktur von nationaler Bedeutung – für Handel, Industrie, Energieversorgung und Verteidigung.
- [Australiens Marinerüstung – Ausbau und Modernisierung der Flotte](https://marineforum.online/australiens-marineruestung-ausbau-und-modernisierung-der-flotte/): Australiens Marinerüstung: Australien modernisiert seine Marine umfassend: neue Fregatten, OPVs, unbemannte Systeme und nuklear angetriebene U-Boote im Rahmen von AUKUS.
- [THW Weser und Havariekommando – Großübung zur Ölschadensbekämpfung im Raum Brake](https://marineforum.online/thw-weser-havariekommando-oelschadensbekaempfung-brake/): THW Weser und Havariekommando trainierten in Brake mit 250 Einsatzkräften die Bekämpfung großer Ölverschmutzungen auf der Weser und am Ufer.
- [Der Sturz von John Phelan: Was der Abgang des US Marineministers für die Navy bedeutet](https://marineforum.online/john-phelan-us-marineminister-entlassung-us-navy-schiffbau/): Der Sturz von John Phelan: John Phelan ist als US Marineminister entlassen worden. Der Führungswechsel betrifft vor allem Schiffbau, Beschaffung und die künftige Ausrichtung der US Navy.
- [MARESEC: Forschung zum Schutz maritimer Infrastrukturen](https://marineforum.online/maresec-2026-maritime-infrastruktur-dlr-bremerhaven/): MARESEC: Auf der Fachveranstaltung 2026 in Bremerhaven standen Sensorik, autonome Systeme und maritime Lagebilder zum Schutz kritischer Infrastruktur im Fokus.
- [Europäische Luftverteidigung – Deutsch-südkoreanische Partnerschaft angekündigt](https://marineforum.online/europaeische-luftverteidigung-europa-nato/): Europäische Luftverteidigung: Rheinmetall und LIG D&A planen ein Joint Venture für Luftverteidigungssysteme in Europa. Im Fokus stehen NATO-Bedarf und Produktionskapazitäten.
- [Candela P-12 Voyager – Echt jetzt, eine elektrische Luxusyacht?](https://marineforum.online/candela-p12-voyager-elektrische-tragfluegel-yacht-stockholm/): Candela P-12 Voyager wurde durch das Werk vorgestellt. Wie das Unternehmen mitteilte, sollen erste Kundenlieferungen bereits im Jahr 2026 erfolge.
- [VSM kündigt engere Zusammenarbeit mit Deutscher Marine an](https://marineforum.online/vsm-kuendigt-engere-zusammenarbeit-mit-deutscher-marine-an/): VSM will die Zusammenarbeit mit der Deutschen Marine ausbauen. Eine Absichtserklärung soll Industrie, Technologie und operative Anforderungen enger verbinden.
- [Drohnenangriff - verwundbare russische Reserve](https://marineforum.online/drohnenangriff-verwundbare-russische-reserve/): Ein ukrainischer Drohnenangriff auf den Militärflugplatz Taganrog könnte seltene russische Tu-142-Seefernaufklärer getroffen haben. Die Folgen für maritime Aufklärung, U-Boot-Abwehr und strategische Kommunikation wären nicht unerheblich.
- [Polnische Marine bestellt zwei Vermessungsschiffe](https://marineforum.online/polnische-marine-vermessungsschiffe-hydrograf-remontowa/): Polnische Marine: Die Werft Remontowa Shipbuilding in Danzig wird zwei neue Vermessungsschiffe bauen. Auftraggeber ist die polnische Marine.
- [Das Aus für die F126 – zum zweiten Mal Papierflotte versenkt](https://marineforum.online/das-aus-fuer-die-f126-deutsche-marine/): Das Aus für die F126: Die geplante Fregatte F126 soll nicht gebaut werden. Stattdessen rückt mit der MEKO A-200-DEU eine kleinere F128-Lösung von TKMS in den Fokus.
- [Gorch Fock 5 Sisters Trophy - Regatta vor der amerikanischen Küste](https://marineforum.online/gorch-fock-5-sisters-trophy-norfolk-grosssegler/): Gorch Fock 5 Sisters Trophy: Das Segelschulschiff der Deutschen Marine ist in der Naval Base Norfolk / Virginia. Im Rahmen der Segelausbildung der Kadetten bereitet sich die "Gorch Fock" auf die Regatta vor.
- [Kieler Woche 2026 – die schönsten Tage im Jahr](https://marineforum.online/kieler-woche-2026-deutsche-marine-marinestuetzpunkt-kiel-wik/): Kieler Woche 2026 Auf dem Wasser kämpfen rund 4.000 Seglerinnen und Segler um Bestzeiten, an Land sorgen mehr als 250 Konzerte für Programm. Die Deutsche Marine zeigt Präsenz in Kiel-Wik
- [Frankreich Meeresboden-Institut – Toulon erhält neues Seabed Warfare Observatory](https://marineforum.online/frankreich-meeresboden-institut-toulon-seabed-warfare-observatory/): Frankreichs Meeresboden-Institut: as Observatoire Maîtrise des Fonds Marins soll kritische Unterwasser-Infrastruktur analysieren.
- [U.S. Navy Beurteilungsberichte – Vertrauen statt Routine](https://marineforum.online/us-navy-beurteilungsberichte-master-chiefs-cwo5/): U.S. Navy Beurteilungsberichte: Die U.S. Navy streicht jährliche Beurteilungsberichte für ausgewählte Spitzendienstgrade und will damit militärische Führung administrativ entlasten.
- [Ford Klasse: Flugzeugträger unter der Lupe](https://marineforum.online/ford-klasse-flugzeugtraeger-unter-der-lupe/): Ford Klasse: Die US Navy überprüft die Ford-Klasse vor der nächsten Beschaffungsentscheidung für CVN 82 und CVN 83 mit Blick auf Kosten, Systeme und Fähigkeiten.
- [KRITIS: Sicherheitspolitik und Zivil-Militärische Zusammenarbeit im Ostseeraum](https://marineforum.online/kritis-ostseeraum-zivil-militaerische-zusammenarbeit/): KRITIS: Im Schifffahrtmedizinischen Institut der Marine ging es um maritime KRITIS, hybride Bedrohungen und zivil-militärische Zusammenarbeit im Ostseeraum.
- [Gorch Fock im weltweit größten Marinestützpunkt](https://marineforum.online/gorch-fock-im-weltweit-groessten-marinestuetzpunkt/): Gorch Fock liegt derzeit in der Naval Station Norfolk. Zwischen US-Trägern und Kriegsschiffen läuft die Segelvorausbildung der Offizieranwärter weiter.
- [Fulda und Mosel im Roten Meer](https://marineforum.online/fulda-und-mosel-im-roten-meer/): Fulda und Mosel im Roten Meer: Gestern passierten das Minenjagdboot „Fulda“ und der Tender „Mosel“ zusammen mit dem britischen Versorgungsschiff „Lime Bay“ den Suez Kanal.
- [Kritische Infrastruktur: Großbritannien will Unterseekabel besser vor Sabotage schützen](https://marineforum.online/grossbritannien-kritische-infrastruktur-sabotage-schutz/): Kritische Infrastruktur: Großbritannien plant schärfere Strafen bei Schäden an Unterseekabeln. Die Reform soll den Schutz kritischer maritimer Infrastrukturen stärken.
- [BALTOPS 2026: Entschlossenheit in der Ostsee](https://marineforum.online/baltops-2026-ostsee-nato-deutsche-marine-2/): BALTOPS 2026: BALTOPS 2026 startet in Gdynia: Mehr als 30 Einheiten aus 15 Nationen üben in der Ostsee Abschreckung, Führungsfähigkeit und Seeschutz.
- [Kieler Woche 2026 – Weniger internationale Kriegsschiffe zu Gast bei der Deutschen Marine](https://marineforum.online/kieler-woche-2026-internationale-kriegsschiffe-deutsche-marine-kiel/): Kieler Woche 2026: Die Deutsche Marine begrüßt vom 19. bis zum 28. Juni 2026 rund 20 Schiffe und Boote aus sieben Nationen zur 132. Kieler Woche. Mehr als 2.000 internationale Marinesoldatinnen und Soldaten werden den Marinestützpunkt Kiel-Wik und die Stadt Kiel besuchen.
- [Straße von Hormus – aktuelles Lagebild der Marineschifffahrtleitung Hamburg](https://marineforum.online/strasse-von-hormus-aktuelles-lagebild/): Straße von Hormus: Die Marineschifffahrtleitung bewertet die Lage im Persischen Golf weiter als kritisch: Minengefahr, Blockade, Angriffe und Störungen bleiben relevant.
- [Marinetechnikschule Parow - F125-Ausbildung mit Augmented Reality](https://marineforum.online/marinetechnikschule-parow-ausbildung-mtu-20v-4000-m53b-f125-deutsche-marine-parow-ausbildung/): Marinetechnikschule Parow: Deutsche Marine Marinetechnikschule Parow: Die Deutsche Marine nutzt in Parow ein digitales Ausbildungssystem mit mtu-4000-Motor. Wartung, Diagnose und Schadensszenarien können realitätsnah trainiert werden.
- [Tamandaré Fregatte Brasilien – erste MEKO A-100 Fregatte von TKMS in Dienst gestellt](https://marineforum.online/tamandare-fregatte-brasilien-meko-a100-tkms/): Tamandaré Fregatte Brasilien: Brasilien stellt die erste Tamandaré-Fregatte in Dienst. Die MEKO A-100 von TKMS wird in Itajaí gebaut und ist Teil einer engeren Rüstungskooperation.
- [Haifa Israel: Hapag-Lloyd übernimmt ZIM](https://marineforum.online/hapag-lloyd-zim-uebernahme-israel-containerreederei-haifa/): Hapag-Lloyd treibt die Übernahme von ZIM voran. Israel behält über Golden-Share-Regelungen Einfluss auf strategische Transportkapazitäten.
- [Chinesische Marine 77. Geburtstag – Openship bei mehr als 40 Kriegsschiffe](https://marineforum.online/chinesische-marine-77-geburtstag-schiffsbesichtigungen-volksbefreiungsarmee-marine/): Chinesische Marine: Die PLA Navy nutzte ihren 77. Geburtstag für eine ungewöhnlich offene Öffentlichkeitskampagne. Schiffsbesichtigungen in zahlreichen Hafenstädten.
- [Niederländische Marine – uncrewed Systems](https://marineforum.online/niederlaendische-marine-unbemannte-systeme-systemverbund-nordsee/): Niederländische Marine – unbemannte Systeme: Die niederländische Marine plant bis 2035 einen vernetzten Systemverbund aus bemannten Plattformen und unbemannten Systemen in Luft, See und Unterwasser.
- [Tiefseebergbau und Rohstoffsicherheit – Deutschlands Suche nach neuen Bezugsquellen](https://marineforum.online/tiefseebergbau-und-rohstoffsicherheit-deutschland-geopolitik/): Tiefseebergbau und Rohstoffsicherheit: Wie Deutschland seine Unabhängigkeit stärken kann. Der Beitrag ordnet Chancen, Umweltfragen und geopolitische Abhängigkeiten ein.
- [Untergang der DENA: Iran-Konflikt erreicht den Indischen Ozean](https://marineforum.online/untergang-der-dena-indischer-ozean-iran-usa/): Untergang der DENA: Die Versenkung der iranischen Fregatte „Dena“ vor Sri Lanka zeigt, wie der Iran-Konflikt den Indischen Ozean und regionale Ordnung erfasst.
- [Indische Marine glänzt mit drei Großveranstaltungen](https://marineforum.online/indische-marine-glaenzt-mit-drei-grossveranstaltungen/): Indische Marine demonstrierte mit IFR 2026, IONS und MILAN in Visakhapatnam maritime Ambition, internationale Vernetzung und Führungsanspruch im Indo-Pazifik.
- ["Fragebogen Wehrdienst" - 1. Erkenntnisse](https://marineforum.online/fragebogen-wehrdienst-und-musterungspflicht-2026/): Fragebogen Wehrdienst und Musterungspflicht: Der neue Wehrdienstfragebogen zeigt noch gemischte Reaktionen. Viele Rückmeldungen signalisieren Interesse, doch wenige Angeschriebene reagieren bislang nicht.
- [Tag der Bundeswehr: „Mein Herz geht über“](https://marineforum.online/tag-der-bundeswehr-2026-nordholz-eckernfoerde-marine/): Tag der Bundeswehr 2026 zog bundesweit 340.000 Besucher an. Der 06. Juni 2026 wird noch lange in Erinnerung bleiben. Selten gab es so viel Interesse an der Bundeswehr und den Dienst als Soldat oder Soldatin.
- [Schattenflotte: Die Ostsee schützen, Substandard Shipping stoppen](https://marineforum.online/ostsee-schattenflotte-substandard-shipping-pssa/): Schattenflotte: Substandard Vessels der Schattenflotte gefährden Ostsee und Umwelt. Rechtliche Instrumente könnten Kontrollen und Boarding stärker ermöglichen.
- [Gorch Fock: Begegnung zweier Schwesterschiffe auf dem Atlantik](https://marineforum.online/gorch-fock-sagres-five-sisters-trophy-atlantik/): Gorch Fock: Auf dem Atlantik traf die Gorch Fock ihr portugiesisches Schwesterschiff Sagres. Beide bereiten sich auf die Five Sisters Trophy vor.
- [Damen Shiprepair: Niederländisches Joint Venture stärkt Schiffsreparatur in Westafrika](https://marineforum.online/damen-shiprepair-dakar-joint-venture-senegal-westafrika/): Damen Shiprepair: Damen und Senegal gründen ein Joint Venture für Damen Shiprepair Dakar. Die Werft soll Reparatur, Wartung und Instandhaltung in Westafrika stärken.
- [US Navy FF(X) Fregatte: US Navy beschließt neues Beschaffungsprogramm ](https://marineforum.online/us-navy-ffx-fregatte-us-navy-beschliesst-neues-beschaffungsprogramm/): US Navy FF(X) Fregatte: Nach dem Stopp der Constellation-Klasse setzt die US Navy auf FF(X): eine Fregatte auf Basis des National Security Cutter mit modularer Bewaffnung.
- [Straße von Hormus und Iran-Konflikt: unverändert gefährlich](https://marineforum.online/strasse-von-hormus-marineschifffahrtleitung-minengefahr-persischer-golf/): Straße von Hormus: Die Marineschifffahrtleitung bewertet die Lage im Persischen Golf weiter als kritisch: Minengefahr, Blockade, Angriffe und Störungen bleiben relevant.
- [US-Beschaffungsreform trifft Europas Flotten](https://marineforum.online/us-beschaffungsreform-europas-flotten-ruestungsabhaengigkeit/): US-Beschaffungsreform verschiebt Risiken für Europas Flotten: Lieferketten, Effektoren, Softwarestände und digitale Abhängigkeiten rücken in den Fokus.
- [Rostock Marinekommando: Forschung und Flotte rücken enger zusammen](https://marineforum.online/rostock-marinekommando-fraunhofer-fkie-kooperation/): Rostock Marinekommando und Fraunhofer FKIE verlängern ihre Kooperation zu Digitalisierung, KI und unbemannten Systemen für die Deutsche Marine.
- [Antarktis Neumayer-Station: Container Suche eingestellt](https://marineforum.online/antarktis-neumayer-station-container-suche-eingestellt/): Antarktis Neumayer-Station: ie Suche nach Containern der Neumayer-Station III wurde eingestellt. Der Eisberg im Weddellmeer konnte nicht mehr lokalisiert werden.
- [GSIS und DMZ vereinbaren strategische Kooperation ](https://marineforum.online/gsis-und-dmz-vereinbaren-strategische-kooperation/): GSIS und DMZ: Strategische Partnerschaft zwischen Global Security and Innovation Summit (GSIS) und dem Deutsche Maritime Zentrum e. V. (DMZ) stärkt strategische Kooperation maritime Sicherheitsfragen in Hamburg
- [BALTOPS 2026: Jährliches Manöver startet](https://marineforum.online/baltops-2026-ostsee-nato-deutsche-marine/): BALTOPS 2026 startet in Gdynia: Über 30 Einheiten aus 15 Nationen trainieren in der Ostsee unter Führung der US Navy.
- [ARD-Story Russlands Störsignale: Wie Russland Europa mit hybridem Krieg bedroht](https://marineforum.online/ard-story-russlands-stoersignale-gps-jamming-europa/): ARD-Story Russlands Störsignale: Die ARD-Story zeigt, wie russische Störsignale GPS, Datenübertragung und Verkehrssicherheit in Europa bedrohen – auch im maritimen Raum.
- [US-Flugzeugträger: Neubauprogramm verzögert sich erneut](https://marineforum.online/us-flugzeugtraeger-gerald-r-ford-klasse-neubauprogramm-verzoegerung/): US-Flugzeugträger: Das Neubauprogramm der Gerald-R.-Ford-Klasse verzögert sich erneut. USS Enterprise und USS Doris Miller sollen später an die US Navy übergeben werden.
- [Tag der Bundeswehr 2026 in Nordholz bei den Marinefliegern](https://marineforum.online/tag-der-bundeswehr-2026-nordholz-marineflieger/): Tag der Bundeswehr 2026: Die Marineflieger sind Gastgeber der bundesweiten Großveranstaltung. Besuchende erwartet von 9 bis 18 Uhr ein Programm mit Einblicken in Auftrag, Technik und Menschen der Bundeswehr.
- [Tag der Bundeswehr 2026 in Eckernförde](https://marineforum.online/tag-der-bundeswehr-2026-in-eckernfoerde/): Tag der Bundeswehr 2026: Die Bundeswehr lädt ein, mehr als nur einen Blick hinter die Kasernenzäune zu werfen. Von 10 Uhr bis 17 Uhr öffnet der Marinestützpunkt Eckernförde seine Tore mit einem großen Programm. Unter dem Motto "WIR SIND DA" präsentiert sich die Bundeswehr in ihrer ganzen Vielfalt
- [Strasse von Hormus: Frankreich entsendet Trägerverband in den Nahen Osten](https://marineforum.online/strasse-von-hormus-britisch-franzoesische-sicherheitsmission/): Strasse von Hormus: Frankreich und Großbritannien verlegen Kräfte Richtung Nahost. Im Fokus steht eine mögliche Sicherungsmission für die Straße von Hormus.
- [12. Maritimes Kolloquium: Zeitenwende & Material, Drohnenabwehr und Kriegstauglichkeit.](https://marineforum.online/12-maritimes-kolloquium-wilhelmshaven-marine-im-wandel/): 12. Maritimes Kolloquium: Das diesjährige MKW fand unter dem Leitmotto „Marine im Wandel“ mit hochrangigen Experten aus Bundeswehr, Politik und Industrie in Wilhelmshaven statt.
- [Fregatte "Baden-Württemberg" läuft zum UNIFIL-Einsatz aus](https://marineforum.online/fregatte-baden-wuerttemberg-unifil-einsatz-libanon/): Fregatte "Baden-Württemberg": Die Fregatte „Baden-Württemberg“ läuft zum UNIFIL-Einsatz aus. Vor der libanesischen Küste übernimmt sie Seeraumüberwachung und Ausbildung.
- [GORCH FOCK vor Bermuda – Sportfest auf dem Atlantik und Begegnung unter Segeln](https://marineforum.online/gorch-fock-vor-bermuda-franzoesischer-ausbildungsverband/): GORCH FOCK vor Bermuda: Auf dem Atlantik zeigt sich, was lange Seetage ausmacht. Ausbildung unter Segeln, Atlantiksportfest an Deck und eine Begegnung mit dem französischen Ausbildungsverband.
- [Straße von Hormus und Iran-Konflikt: Warnung der Marineschifffahrtleitung](https://marineforum.online/strasse-von-hormus-iran-konflikt-marineschifffahrtleitung-warnung/): Straße von Hormus und Iran-Konflikt: Die Marineschifffahrtleitung warnt weiter vor kritischer Lage im Persischen Golf. Blockaden, Angriffe, Minengefahr und technische Störungen prägen das Risiko.
- [Großbritannien Schattenflotte – Boarding-Befugnisse und neuer Marineverband für High North](https://marineforum.online/grossbritannien-schattenflotte-jef-high-north-nato/): Großbritannien Schattenflotte: Großbritannien will gegen Schattenflotten-Schiffe in eigenen Gewässern vorgehen und treibt zugleich einen neuen maritimen NATO-Verband für High North voran.
- [U.S. Flugzeugträger – Modernisierung (aktualisiert)](https://marineforum.online/u-s-flugzeugtraeger-modernisierung/): Die U.S. Flugzeugträger sind seit über 100 Jahren wesentlicher Bestandteil der US-Navy. Die modernen Einheiten der Ford-Klasse ersetzen die älteren Einheiten der Nimitz-Klasse, die seit Jahrzehnten das Rückgrat der Flotte waren. Die neuen modernen Flugzeugträger bringen die neueste Technologie an Bord und setzen Maßstäbe.
- [Ukrainische Seedrohnen: Magura VII greifen russische Schwarzmeerflotte in Noworossijsk an](https://marineforum.online/ukrainische-seedrohnen-magura-vii-greifen-russische-schwarzmeerflotte-in-noworossijsk-an/): Ukrainische Seedrohnen: Ukrainische Drohnen griffen erneut Marineeinheiten der russischen Schwarzmeerflotte und Ölanlagen in Noworossijsk an. Im Fokus standen die Fregatten Admiral Makarow und Admiral Essen.
- [Uruguay OPV-Beschaffung – River-Klasse der Royal Navy als pragmatische Option](https://marineforum.online/uruguay-opv-beschaffung-river-klasse-royal-navy/): Uruguay OPV-Beschaffung: Uruguay sucht nach neuen OPV-Lösungen. Nach dem gescheiterten Cardama-Vertrag könnten ausgemusterte River-Klasse-Boote der Royal Navy eine Option sein.
- [Auszeichnungen der Marine: Umfrage zur  Bedeutung von Verwundetenabzeichen](https://marineforum.online/auszeichnungen-der-marine-bedeutung/): Auszeichnungen der Marine – Onlinebefragung: Auszeichnungen und Einsatzmedaillen gehören seit Jahrzehnten zur militärischen Tradition deutscher Seestreitkräfte. Welche Bedeutung haben Verwundetenabzeichen heute noch?
- [US Navy Ice Camp Boarfish 2026 – U-Boote trainieren Operationen unter arktischem Eis](https://marineforum.online/us-navy-ice-camp-boarfish-2026-arktis-u-boote/): US Navy Ice Camp: Die US Navy übt mit Ice Camp Boarfish 2026 Operationen unter arktischem Eis. Beteiligt sind die U-Boote USS Delaware und USS Santa Fe.
- [Polarstern II: Hubschrauber-Sichtlandungshilfesystem von TKMS beauftragt](https://marineforum.online/polarstern-ii-hubschrauber-sichtlandungshilfesystem-optonaval-tkms/): Polarstern II: OPTONAVAL liefert das Hubschrauber-Sichtlandungshilfesystem für den neuen Forschungs-Eisbrecher Polarstern II von TKMS. Die Auslieferung ist für 2030 geplant.
- [Saudi-Arabien C-27J – Seeraumüberwachung mit mittlerem Mehrzwecktransporter](https://marineforum.online/saudi-arabien-c27j-spartan-mpa-seeraumueberwachung/): Saudi-Arabien C-27J: Saudi-Arabien bestellt vier C-27J Spartan als Seeraumüberwachungsflugzeuge. Die MPA-Version soll ab 2029 ausgeliefert werden.
- [SNMG 1: Frankreich sendet Patrouillenboot](https://marineforum.online/snmg-1-frankreich-sendet-patrouillenboot/): SNMG 1: Die Standing NATO Maritime Group 1 (SNMG 1) ist ein ständiger maritimer Einsatzverband der NATO. Er untersteht innerhalb der NATO-Kommandostruktur dem Allied Command Operations, die Führung hat das Allied Maritime Command, kurz MARCOM in Northwood, Großbritannien.
- [Russland Jasen-Klasse – Angriffs-U-Boote sollen ältere Sowjettypen ersetzen](https://marineforum.online/russland-jasen-klasse-angriffs-u-boote-modernisierung/): Russland Jasen-Klasse: Russland will bis 2035 ältere atomgetriebene Angriffs-U-Boote durch Neubauten der Jasen-Klasse ersetzen. Ziel ist eine Bereinigung der U-Boot-Flotte.
- [Dänische Fregatte Iver Huitfeldt beschattet russische Korvette Stavropol im Fehmarnbelt](https://marineforum.online/daenische-fregatte-beschattet-russische-korvette/): Dänische Fregatte: Die russische Korvette RFS Stavropol kreiste tagelang nahe der Tunnelbaustelle zwischen Puttgarden und Roedby. Begleitet wurde sie unter anderem von der dänischen Fregatte HDMS Iver Huitfeldt und einem Einsatzschiff der Bundespolizei See.
- [Kanadische Küstenwache stärkt Arktispräsenz](https://marineforum.online/kanadische-kuestenwache-staerkt-arktispraesenz/): Kanadische Küstenwache: Kanadas Küstenwache stärkt mit der CCGS „Donjek“ ihre Arktispräsenz. Das neue AOPS soll Patrouillen, Eisbrecher- und Rettungsaufgaben übernehmen.
- [Kolumbien OPV 24 de Julio – Patrouillenboot in Dienst gestellt](https://marineforum.online/kolumbien-opv-24-de-julio-cotecmar-marine/): Kolumbien OPV 24 de Julio – Kolumbien stellt mit der „24 de Julio“ ein national gebautes 90-Meter-OPV in Dienst. Das Schiff stärkt Überwachung und Antidrogen-Missionen.
- [USS Zumwalt – US Navy kämpft erneut mit Schiffsbrand](https://marineforum.online/uss-zumwalt-schiffsbrand-us-navy-modernisierung/): USS Zumwalt: An Bord der USS „Zumwalt“ kam es während der Modernisierung zu einem Brand. Drei Seeleute wurden verletzt, die US Navy untersucht Ursache und Schäden.
- [Gorch Fock Atlantik: Passatwinde und noch 900 Meilen bis Bermuda](https://marineforum.online/gorch-fock-atlantik-passatwinde-und-noch-900-meilen-bis-bermuda/): Gorch Fock Atlantik: Die Gorch Fock läuft auf ihrer Auslandsausbildungsreise weiter Richtung Bermuda. Über 2.300 Seemeilen liegen bereits achteraus – bei Passatwind, Vollzeug und Kurs auf das nächste Etappenziel. Kapitän zur See Elmar Bornkessel grüßte per Messenger und sendet Drohnenvideo.
- [PLAYMOBIL – Piraten-Alarm im IMMH](https://marineforum.online/playmobil-ausstellung-maritime-geschichte-hamburg-immh/): Piraten-Alarm im IMMH: Das Internationale Maritime Museum Hamburg zeigt ab 8. Mai 2026 maritime Geschichte mit 25.000 PLAYMOBIL-Elementen und Dioramen von Oliver Schaffer.
- [Straße von Hormus und Iran-Konflikt – Warnung der Marineschifffahrtleitung](https://marineforum.online/strasse-von-hormus-warnung-marineschifffahrtleitung-persischer-golf/): Straße von Hormus : Die aktuelle Lage für die Schifffahrt im Persischen Golf und den angrenzenden Gewässern ist weiterhin von einer massiven Bedrohung geprägt. Die durch die USA einseitig verkündete und vom Iran nicht bestätigte Waffenruhe hält derzeitig.
- [Operation IRINI – Schattenflotten, verwundbare Infrastruktur und eine europäische Marineoperation](https://marineforum.online/operation-irini-maritime-sicherheit-europa/): Operation IRINI entwickelt sich vom Embargoeinsatz zum sicherheitspolitischen Instrument Europas – mit Relevanz für Schattenflotten, kritische Infrastruktur und maritime Resilienz.
- [DLR Forschungsschiff – FSG legt DLR-Schiff „Modularis“ auf Kiel](https://marineforum.online/dlr-forschungsschiff-modularis-kiellegung-fsg/): DLR Forschungsschiff: Nachdem dem Brennstart im Februar ist heute ein neues Forschungsschiff für das Deutsche Zentrum für Luft- und Raumfahrt auf Kiel gelegt worden.
- [Köhlbrandbrücke Hamburger Hafen: Warnsignal für Deutschlands Infrastrukturpolitik](https://marineforum.online/koehlbrandbruecke-hamburger-hafen-schwertransporte-infrastrukturpolitik/): Köhlbrandbrücke Hamburger Hafen: Die Sperrung der Köhlbrandbrücke für Schwertransporte belastet Hafenlogistik und Exportwirtschaft – und zeigt strukturelle Probleme deutscher Infrastrukturpolitik.
- [Fidelitas: Korvette „Karlsruhe“ erstmals im Heimathafen Warnemünde](https://marineforum.online/fidelitas-korvette-karlsruhe-erstmals-im-heimathafen-warnemuende/): Korvette Karlsruhe K130 – Erstmals im Heimathafen Warnemünde eingelaufen
- [Austrian Maritime Conference: Maritime Sicherheit und strategische Abhängigkeiten im Fokus](https://marineforum.online/austrian-maritime-conference-maritime-sicherheit/): Austrian Maritime Conference: Die Austrian Maritime Conference in Graz machte deutlich: Maritime Sicherheit ist längst kein reines Küsten- oder Marine-Thema mehr. Lieferketten, kritische Infrastruktur und geopolitische Stabilität betreffen auch Binnenstaaten unmittelbar.
- [Rotierende Wachzeiten – Fluch oder Segen?](https://marineforum.online/wachsysteme-deutsche-marine-schlaf-studie/): Rotierende Wachzeiten: Eine Studie an Bord der Fregatte BRANDENBURG untersucht, wie sich feste und rotierende Wachsysteme auf Schlaf, Belastung und Leistungsfähigkeit auswirken.
- [Kurzbericht / Impressionen zur Mitgliederversammlung 2025 der Marine-Offizier-Vereinigung e. V.](https://marineforum.online/kurzbericht-impressionen-zur-mitgliederversammlung-2025-der-marine-offizier-vereinigung-e-v-mov/): Kurzbericht/Impression zur Marine-Offizier-Vereinigung - Mitgliederversammlung.
- [Offizierausbildung in der Marine](https://marineforum.online/offizierausbildung-in-der-marine/): Offizierausbildung in der Marine: Die Marine reformiert ihre Offizierausbildung grundlegend: mehr Praxis, frühere Flottenbindung und bessere Vorbereitung auf Studium und Einsatz.
- [SAiL Bremerhaven 2030 – zwischen Besucherrekord und Finanzlücke](https://marineforum.online/sail-bremerhaven-2030-besucherrekord-finanzierung/): SAiL Bremerhaven 2030 soll erneut Hunderttausende Besucher anziehen. Trotz Rekordinteresse bleibt die Finanzierung eine zentrale Herausforderung.
- [Französische Marine stärkt ihre Logistikflotte](https://marineforum.online/franzoesische-marine-logistikschiff-chevallier-klasse-emile-bertin/): Französische Marine: Frankreich stärkt seine Logistikflotte. Das dritte Logistic Support Ship der Chevallier-Klasse, „Émile Bertin“, wurde in Saint-Nazaire vom Stapel gelassen.
- [Vom schmerzhaften Ende der Seeblindheit](https://marineforum.online/vom-schmerzhaften-ende-der-seeblindheit/): Deutschlands Seeblindheit endet schmerzhaft: Seewege, kritische Infrastruktur und maritime Versorgung werden zu Fragen nationaler Souveränität.
- [Mjølner 2026: Schiffe kehren aus Nordnorwegen zurück](https://marineforum.online/schiffe-kehren-aus-nordnorwegen-zurueck/): Mjølner 2026: Die Deutsche Marine kehrt vom multinationalen Manöver Mjølner 2026 aus Nordnorwegen zurück. Im Fokus standen Abschreckung, Interoperabilität und Gefecht unter realistischen Bedingungen.
- [Südkoreanische Werft stärkt Position im Kriegsschiffbau für US-Navy](https://marineforum.online/suedkoreanische-werft-staerkt-position-im-kriegsschiffbau-fuer-us-navy/): Mit einem forcierten Kriegsschiffbau für die US-Navy wollen die USA eine kampffähige Flotte erhalten. Dies hat Bedeutung für alle Marinen, auch für die Deutsche. Jede Flotte ist nur so stark wie ihre logistische Unterstützung. Deshalb sind Einsatzversorgung, Personalgewinnung und Durchhaltefähigkeit als strategische Kernaufgaben stets priorisiert zu halten.
- [U-Boot Beschaffung Kanada: Entscheidung zwischen Geopolitik, Industrie und Arktisstrategie](https://marineforum.online/geopolitik-und-wirtschaftskraft-kanadas-u-boot-entscheidung-am-scheideweg/): U-Boot Beschaffung Kanada: Kanada steht vor einer strategischen Entscheidung zwischen TKMS U212CD und Hanwha KSS-III – mit Folgen für Industrie, NATO-Anbindung und Arktisstrategie.
- [Mobile Multi-Sensorplattformen stärken die Resilienz maritimer Infrastrukturen](https://marineforum.online/mobile-multi-sensorplattformen-staerken-die-resilienz-maritimer-infrastrukturen/): Mobile Multi-Sensorplattformen: Hybride Bedrohungen und dynamische Sicherheitslagen stellen neue Anforderungen an den Schutz maritimer Infrastrukturen. Adaptive, mobile Multi-Sensorplattformen ergänzen klassische Überwachungssysteme durch schnelle Einsatzfähigkeit, vernetzte Datenauswertung und ein verbessertes Lagebild für Betreiber und Behörden
- [MJØLNER 2026: Abschreckung ohne Zweifel](https://marineforum.online/mjoelner-2026-glaubwuerdige-abschreckung-nato/): MJØLNER 2026: Wenn sich Schiffe verschiedener Nationen auf See formieren, Sensoren synchron arbeiten und Besatzungen unter Hochdruck gemeinsam Entscheidungen treffen, entsteht mehr als nur ein militärisches Lagebild. Es entsteht ein klares Signal: Einheit und Entschlossenheit
- [Straße von Hormus und Iran-Konflikt – Update](https://marineforum.online/strasse-von-hormus-iran-konflikt-deutsche-marine/): Straße von Hormus: Die Lage im Persischen Golf und in der Straße von Hormus bleibt hochdynamisch. Die Seeblockade iranischer Häfen und Küstengewässer der USA ist weiter aktiv. Am 06.05.2026 wurde ein weiteres iranisches Schiff von den Amerikanern im Rahmen der Seeblockade manövrierunfähig geschossen. Die Region bleibt somit hoch volatil.
- [Fregatte F126: Zwischen industriellem Machtpoker und der 15-Milliarden-Hürde](https://marineforum.online/fregatte-f126-zwischen-industriellem-machtpoker-und-der-15-milliarden-huerde/): Fregatte F126 – Zwischen Milliardenrisiko, Zeitdruck und Machtkampf im deutschen Marineschiffbau
- [Russischer Zerstörer vor Fehmarn – ist das neu?](https://marineforum.online/russischer-zerstoerer-fehmarn-ostsee-schattenflotte/): Russischer Zerstörer vor Fehmarn: Der russische Zerstörer „Severomorsk“ liegt seit dem Wochenende in der Ostsee südöstlich der Insel Fehmarn. Zuvor befand sich dort bereits die Raketenkorvette der Buyan-Klasse „Stavropol“.
- [eFuels in der Marine – sind sie für militärische Einsatzschiffe geeignet?](https://marineforum.online/sind-efuels-in-der-marine-geeignet/): eFuels in der Marine - Methanol gilt zunehmend als realistischer eFuel-Kandidat für militärische Einsatzschiffe. Chancen, Risiken und technologische Grenzen im Überblick.
- [MJØLNER 2026: Das unsichtbare Rückgrat](https://marineforum.online/mjoelner-2026-taktische-datenlinks-deutsche-marine/): MJØLNER 2026: Wer heute auf einer Fregatte der Deutschen Marine seinen Dienst verrichtet, arbeitet längst nicht mehr nur mit Radar und Funk – sondern in hochkomplexen digitalen Netzwerken.
- [Kabelbruch in der Ostsee – Machtlose skandinavische Gerichte?](https://marineforum.online/kabelbruch-in-der-ostsee-awz-seerecht-schweden-lettland/): Kabelbruch in der Ostsee - Nach dem Kabelbruch durch den Frachter „Vezhen“ stellen sich Fragen zur Zuständigkeit nationaler Gerichte und zur Durchsetzung des Seerechts.
- [Wasserschutzpolizei Bremen – Spürnase im Maschinenraum](https://marineforum.online/wasserschutzpolizei-bremen-umweltschutz-schifffahrt/): Wasserschutzpolizei Bremen – Früher Nautischer Offizier, heute Umweltermittler: Wasserschutzpolizist aus Bremen kontrolliert auf Kreuzfahrtschiffen Öl, Abwasser und Müllentsorgung.
- [Fregatte 127 - US-Technik für die Marine von morgen](https://marineforum.online/fregatte-127-us-technik-fuer-die-marine-von-morgen/): Mit der Beschaffung für die Fregatte 127 wird Deutschland erster internationaler Kunde des neuen phasengesteuerten Radars SPY-6 von Raytheon und ist zukünftig erstmals Teil der AEGIS-Flotte der NATO.
- [USV Seagull – Elbit entwickelt das unbemannte Systeme weiter](https://marineforum.online/usv-seagull-mk3-unbemannte-systeme-deutsche-marine/): USV Seagull - Elbit entwickelt das USV Seagull weiter. Die neue MK3-Version soll größere Reichweite, mehr Nutzlast und erweiterte Fähigkeiten für maritime Operationen bieten.
- [Maritime Sicherheit? Die Politik hat verstanden – jetzt muss sie liefern](https://marineforum.online/nationale-maritime-konferenz-2026-maritime-sicherheit-emden/): Maritime Sicherheit: Die Nationale Maritime Konferenz 2026 in Emden zeigte den neuen sicherheitspolitischen Konsens – und die Defizite bei Umsetzung, Priorisierung und Führung.
- [MFG 5 Kiel Holtenau - Marine beansprucht ehemaliges Gelände](https://marineforum.online/mfg-5-kiel-holtenau-bundeswehr-marine/): MFG 5 Kiel Holtenau: Die Marine will das frühere MFG-5-Gelände in Kiel-Holtenau wieder nutzen. Geplant ist die Stationierung des Seebataillons auf dem Areal.
- [VSM Jahresbericht 2025/2026](https://marineforum.online/vsm-jahresbericht-2025-2026/): VSM Jahresbericht 2025/2026: Aktuelle  Entwicklungen im Schiffbau und der Meerestechnik, inklusive aktueller Zahlen und Themen im Überblick.
- [Bio-LNG-Bunkerung als integrierte Lieferkette – eine europäische Premiere](https://marineforum.online/bio-lng-bunkerung-klaipeda-ostsee-maritime-lieferkette/): Bio-LNG-Bunkerung - Erstmals wurde zertifiziertes Bio-LNG über eine integrierte Lieferkette vom Terminal direkt in eine operative Fährflotte eingebracht.
- [Drohnenträger Türkei – spanischer Wartungsvertrag](https://marineforum.online/drohnentraeger-tuerkei-spanischer-wartungsvertrag/): Drohnenträger Türkei: Navantia übernimmt Wartung des amphibischen Angriffsschiffs „Anadolu“. Das Schiff wird zunehmend auf unbemannte Luftfahrzeuge ausgerichtet.
- [Zweifel am Freiwilligen Wehrdienst - Jahresbericht 2025 des Wehrbeauftragten](https://marineforum.online/zweifel-am-freiwilligen-wehrdienst-jahresbericht-2025-des-wehrbeauftragten/): Zweifel am Freiwilligen Wehrdienst - Bundeswehr erreicht Personalziele nicht, Wehrpflicht rückt wieder in den Fokus.
- [Manöver Mjølner 2026 in Nordnorwegen - Üben an der Nordflanke](https://marineforum.online/manoever-mjoelner-2026-nordnorwegen-deutsche-marine-nato/): Manöver Mjølner 2026: Am 1. Mai 2026 liefen im norwegischen Harstad erstmals die beteiligten Schiffe für die Übung Mjølner 2026 ein. Mit ihrer Ankunft beginnt die sichtbare Vorbereitungsphase eines multinationalen maritimen Übungsvorhabens unter deutscher Führung.
- [Öffentliches Gelöbnis in Wilhelmshaven](https://marineforum.online/oeffentliches-geloebnis-in-wilhelmshaven/): Öffentliches Gelöbnis in Wilhelmshaven: Am 30. April 2026 fand auf dem Rathausplatz in Wilhelmshaven die Vereidigung und das feierliche Gelöbnis der Rekrutinnen und Rekruten der Schutzkompanie Wilhelmshaven statt.
- [Nordsee 2025 warm wie nie zuvor](https://marineforum.online/nordsee-2025-warm-wie-nie-zuvor/): Nordsee 2025 warm wie nie zuvor: Nordsee erreicht 2025 Rekordtemperatur von 11,6 Grad. Auch Ostsee deutlich wärmer – mit Hitzewelle und gleichzeitig möglichen Kälteextremen.
- [Liberty-Ships kommen wieder – diesmal autonom](https://marineforum.online/liberty-ships-autonomes-logistikschiff-us-navy-blue-water/): Liberty-Ships - US Navy setzt auf autonome Logistikschiffe der Liberty-Klasse. Plattform soll 150 Tonnen über 10.000 Seemeilen ohne Besatzung transportieren.
- [Spanische Marine - Nachwuchsgewinnung mit Zeichentrick](https://marineforum.online/spanische-marine-nachwuchsgewinnung-mit-zeichentrick/): Spanische Marine setzt auf Zeichentrickfilm zur Nachwuchsgewinnung. Geschichte, Flagge und Identität sollen junge Generation ansprechen.
- [Digitale Geisterflotte: AIS-Spoofing im Finnischen Meerbusen](https://marineforum.online/digitale-geisterflotte-ais-spoofing-im-finnischen-meerbusen/): Digitale Geisterflotte - 40 Phantom-Kriegsschiffe in sechs Stunden: Ein außergewöhnliches Navigationsereignis wirft Fragen nach strategischer Ambiguität und hybrider Kriegsführung auf.
- [US Navy entwickelt Unterwasserdrohne mit Lockheed Martin](https://marineforum.online/us-navy-unterwasserdrohne-lamprey-mmaauv-lockheed-martin/): US Navy entwickelt Unterwasserdrohne: US Navy entwickelt mit „Lamprey“ eine autonome Unterwasserdrohne. System kann sich an Schiffe anheften, Energie gewinnen und für Aufklärung oder Angriffe eingesetzt werden.
- [Nationale Maritime Konferenz in Emden](https://marineforum.online/nationale-maritime-konferenz-2026-emden-maritime-sicherheit-deutschland/): Nationale Maritime Konferenz in Emden - Es ist die 14. Nationale Maritime Konferenz in Deutschland und sie findet an Ihrem Gründungsort statt. Emden. Maritime Sicherheit rückt ins Zentrum. Politik, Marine und Industrie diskutieren Strategie und Umsetzung.
- [Marineflieger – Zusammenstoß zweier Luftfahrzeuge, eine Flugsicherheitsübung](https://marineforum.online/flugsicherheitsuebung-nordholz-marineflieger-zusammenstoss-luftfahrzeuge/): Marineflieger: Bei einem simulierten Szenario sind ein Sea Lynx Hubschrauber und eine P-3C Orion Seefernaufklärer auf dem Rollweg zusammengestoßen. Beide Luftfahrzeuge standen in Flammen.
- [Minensuche in der Straße von Hormuz: Der deutsche Beitrag](https://marineforum.online/minensuche-in-der-strasse-von-hormuz-der-deutsche-beitrag/): Minensuche in der Straße von Hormuz: Am Montag, den 4. Mai 2026, wird um 14 Uhr das Minenjagdboot "Fulda" im Rahmen einer Vorausstationierung für einen möglichen Einsatz in der Straße von Hormus in Richtung Mittelmeer auslaufen.
- [MS&D Conference & Expo 2026: Zentrale Plattform für maritime Sicherheit und Verteidigung](https://marineforum.online/msd-conference-expo-2026-zentrale-plattform-fuer-maritime-sicherheit-und-verteidigung/): MS&D Conference & Expo 2026 in Hamburg bringt Marine, Industrie und Politik zusammen. Fokus auf maritime Sicherheit, Technologien und Beschaffung.
- [Letzte Korvette K130 getauft auf den Namen Lübeck](https://marineforum.online/letzte-korvette-k130-getauft-auf-den-namen-luebeck/): Letzte Korvette K130 getauft: Am Mittwoch, 29. April 2026 wurde die letzte der insgesamt fünf neuen Korvetten Klasse 130 (zweites Los) der Deutschen Marine durch Huong Nguyen, Partnerin des Lübecker Stadtpräsidenten Henning Schumann, am Hamburger Rheinmetall-Standort Blohm+Voss auf den Namen Lübeck getauft. 
- [Kanada U Boot Beschaffung - 12 neue Jagd-Unterseeboote](https://marineforum.online/kanada-u-boot-beschaffung-cpsp-u-212cd-kss-iii/): Kanada U Boot Beschaffung - Kanada plant bis zu 12 neue U-Boote im CPSP-Projekt. TKMS und Hanwha konkurrieren um milliardenschweren Auftrag mit Fokus auf Reichweite und Arktisfähigkeit.
- [Russlands Flugzeugträger nun doch zum „Alten Eisen“?](https://marineforum.online/russland-flugzeugtraeger-admiral-kusnezow-ausserdienststellung/): Russlands Flugzeugträger - die Außerdienststellung des Flugzeugträgers Admiral Kusnezow nach jahrelanger Werftliegezeit wird in Betracht gezogen
- [Niederlande - Neue Patrouillenboote mit mehr Reichweite und Durchsetzungskraft](https://marineforum.online/niederlande-patrouillenboote-stan-patrol-5009-kuestenwache-karibik/): Niederlande - Neue Patrouillenboote
- [Russlands Marine wieder unter fünf Sternen](https://marineforum.online/russland-marine-flottenadmiral-moissejew-befoerderung/): Russlands Marine wird wieder von einem Flottenadmiral geführt. Alexander Moissejew erhält höchsten maritimen Dienstgrad mit symbolischer Bedeutung.
- [Soldatinnen in Führungspositionen – Pionierarbeit in der Marine](https://marineforum.online/soldatinnen-in-fuehrungspositionen-marine/): Soldatinnen in Führungspositionen
- [Norwegen Minenabwehr - im Schwarm gegen die Minen](https://marineforum.online/norwegen-minenabwehr-drohnenschwarm-wp960-eelume-auv/): Norwegen Minenabwehr - Norwegen setzt auf Drohnenschwärme in der Minenabwehr. USV WP960 steuert autonome Eelume-AUVs für effiziente Suche und Räumung.
- [HELIOS Laser der USA erreicht Einsatzreife](https://marineforum.online/helios-laser-uss-preble-us-navy-einsatzreife/): HELIOS Laser - US Navy testet HELIOS-Laser erfolgreich auf USS Preble. System zur Drohnenabwehr erreicht Einsatzreife und ergänzt klassische Luftverteidigung.
- [Zukunft Marine – Maritime Kampfkraft beginnt im Denken](https://marineforum.online/zukunft-marine-maritime-kampfkraft-beginnt-im-denken/): Zukunft Marine - Maritime Kampfkraft der Zukunft entsteht durch vernetztes Denken, neue Führungskultur und Multi-Domain-Operationen. Technologie allein reicht nicht.
- [Lettland Katamaran LNT-27 – Neue Plattform für maritime Sicherheitsaufgaben vorgestellt](https://marineforum.online/ettland-katamaran-lnt-27-maritime-sicherheit-latitude-naval-technologies/): Lettland Katamaran LNT-27 - neue Plattform für maritime Sicherheit. Latitude Naval Technologies baut Verteidigungssparte aus.
- [Norwegische Marine - Standardisierte Flotte soll Kosten und Komplexität senken](https://marineforum.online/norwegische-marine-standardisierte-flotte-soll-kosten-und-komplexitaet-senken/): Norwegische Marine - Norwegen setzt auf standardisierte Einheitsklasse für bis zu 28 Schiffe. Ziel: geringere Kosten, einfacherer Betrieb und höhere Einsatzflexibilität.
- [Flugzeugträger GRAF ZEPPELIN – Koloss auf tönernen Füßen](https://marineforum.online/flugzeugtraeger-graf-zeppelin-koloss-auf-toenernen-fuessen/): Flugzeugträger GRAF ZEPPELIN - Deutschlands erstes Trägerprojekt scheiterte an Kriegsverlauf und Prioritäten. Wrack liegt heute in der Ostsee.
- [Minenkrieg in der Straße von Hormuz: Vorbereitung der Deutschen Marine](https://marineforum.online/minenabwehr-strasse-von-hormuz-deutsche-marine-vorbereitung-einsatz/): Minenkrieg in der: Die Kommandeurin des 3. Minensuchgeschwaders, Fregattenkapitän Inka von Puttkamer, stellte in einem umfassenden Display die Einsatzmöglichkeiten des Verbandes vor den rund 40 Journalisten dar.
- [Japanischer Seeziel-Flugkörper bringt Zielverfolgung an ihre Grenzen](https://marineforum.online/japanischer-seeziel-flugkoerper-zielverfolgung/): Japanischer Seeziel-Flugkörper: Japan testet neuen Seeziel-Flugkörper mit komplexem Anflugprofil. Zielverfolgung und Abwehrsysteme stoßen an ihre Grenzen.
- [Marinestützpunkte Deutschland – Rückkehr der Eigensicherung](https://marineforum.online/marinestuetzpunkte-deutschland-sicherheit-schutzkompanien-reserve/): Marinestützpunkte Deutschland: Nicht nur gefühlt nimmt die Bedrohung Deutschlands immer weiter zu. Daher hat sich die Marine an ihren Stützpunkten für die Aufstellung neuer Schutzkompanien entschieden.
- [Und wann wirst du Mitglied in der MOV?](https://marineforum.online/mov-mitgliedschaft-netzwerk-offiziere/): MOV - Die Marineoffiziervereinigung verbindet Offiziere aller Generationen. Netzwerk, Austausch und Orientierung im Dienst und darüber hinaus.
- [HMS Anson - Englisches Angriffs-U-Boot zur Werftliegezeit in Australien](https://marineforum.online/hms-anson-australien-u-boot-werft/): HMS Anson verlegt nach Australien zur Werftüberholung. Der Einsatz zeigt die wachsende Bedeutung der AUKUS-U-Boot-Kooperation.
- [Zeitenwende in der Deutschen Marine – eher Rhetorik als Realität?](https://marineforum.online/zeitenwende-in-der-deutschen-marine-eher-rhetorik-als-realitaet/): Zeitenwende in der Deutschen Marine bleibt hinter Erwartungen: Verzögerungen bei Korvetten und Fregatten zeigen strukturelle Probleme in Beschaffung und Industrie.
- [France Libre – Frankreich benennt nächsten Flugzeugträger und setzt auf neue Dimensionen](https://marineforum.online/france-libre-flugzeugtraeger-frankreich-pang/): France Libre - Frankreich benennt seinen neuen Flugzeugträger „France Libre“: 80.000 Tonnen, EMALS-System und Indienststellung ab 2038 geplant.
- [Flottendienstboot Klasse 424 - drittes Schiff geht vorzeitig in den Bau](https://marineforum.online/flottendienstboot-klasse-424-deutschland-drittes-schiff-bau/): Flottendienstboot Klasse 424: Auf der Wolgaster Peene-Werft wurde am 16. April gemeinsam mit Vertretern des BAAINBw und der Deutschen Marine der erste Stahl des dritten und letzten Flottendienstbootes der Klasse 424 geschnitten. Der Brennbeginn erfolgt damit früher als geplant.
- [Inspiration-Klasse - Royal Navy treibt Fregattenbau im Serientakt voran](https://marineforum.online/inspiration-klasse-bauprogramm-im-united-kingdom/): Inspiration-Klasse - Großbritannien treibt den Bau voran. HMS Active im Wasser, weitere Fregatten bis 2030 geplant – inklusive Exportprogrammen.
- [Tender "Elbe" kehrt aus der Ägäis zurück](https://marineforum.online/tender-elbe-kehrt-aus-der-aegaeis-zurueck/): Tender Elbe kehrt nach fünf Monaten NATO-Einsatz in der Ägäis zurück. 25.000 Seemeilen und internationale Zusammenarbeit prägen die Mission.
- [Minenkrieg in der Straße von Hormus – Ein Erklärstück.](https://marineforum.online/minenkrieg-in-der-strasse-von-hormus-erklaert/): Minenkrieg in der Straße von Hormus: Seeminen gelten als unsichtbare Gefahr im Iran-Konflikt. Wie sie funktionieren, gelegt und geräumt werden – das Erklärstück zum Minenkrieg.
- [Iran Konflikt und die kritische maritime Lage - Update 17. April](https://marineforum.online/iran-konflikt-und-die-kritische-maritime-lage-update-17-april/): Iran Konflikt: Trotz Waffenruhe eskaliert die Lage in der Straße von Hormus. USA und Iran blockieren den Transit – Schifffahrt steht zwischen den Fronten.
- [USS Gerald R. Ford – Wenn der Alltag an Bord einen Flugzeugträger lahm legt](https://marineforum.online/uss-gerald-r-ford-alltag-flugzeugtraeger/): USS Gerald R. Ford: Dieses Video zeigt, wie anfällig selbst modernste Flugzeugträger sind. Schon kleine Störungen im Alltag können große Auswirkungen haben.
- [25 Jahre Einsatzgruppenversorger "Berlin"](https://marineforum.online/25-jahre-egv-berlin-deutsche-marine/): 25 Jahre Einsatzgruppenversorger "Berlin" - Der Einsatzgruppenversorger „Berlin“ (A 1411) der Deutschen Marine wurde vor 25 Jahren indienstgestellt.
- [Frank Sill Torres übernimmt Professur an der Uni Bremen](https://marineforum.online/frank-sill-torres-uebernimmt-professur-an-der-uni-bremen/): Frank Sill Torres übernimmt Professur in Bremen und leitet das DLR-Institut für maritime Resilienz. Fokus: Schutz und Wiederherstellung kritischer Infrastrukturen.
- [Ölunfall Übung in Cuxhaven](https://marineforum.online/oelunfall-uebung-cuxhaven-havariekommando/): Ölunfall Übung in Cuxhaven: Proben für den Ernstfall - Einsatzkräfte in Cuxhaven bekämpfen simulierten Ölunfall an der Kugelbake
- [Überschallwaffe Martlet der Royal Navy](https://marineforum.online/ueberschallwaffe-martlet-der-royal-navy/): Überschallwaffe Martlet der Royal Navy: Damit setzt Großbritannien auf eine neue Drohnenabwehr. Der Flugkörper zeigt hohe Trefferquoten gegen fliegende und schwimmende Ziele.
- [TKMS und DLR wollen Kompetenzen bündeln](https://marineforum.online/tkms-und-dlr-wollen-kompetenzen-buendeln/): TKMS und DLR - das Deutsche Zentrum für Luft- und Raumfahrt - haben eine Absichtserklärung (MoU) unterzeichnet, um ihre bestehende Zusammenarbeit strategisch auszubauen. Ziel ist es, Kompetenzen zu bündeln und gemeinsame Forschungs- und Entwicklungsaktivitäten voranzutreiben.
- [Gedenkmarsch der Marineflieger erinnert an Karfreitagsgefecht](https://marineforum.online/gedenkmarsch-der-marineflieger-erinnert-an-karfreitagsgefecht/): Gedenkmarsch der Marineflieger: Soldatinnen und Soldaten der Marineflieger erinnerten am 09. April mit dem Gedenkmarsch 16K3 an das Karfreitagsgefecht in Afghanistan – denn vor genau 16 Jahren fielen dort drei deutsche Soldaten.
- [Irankrieg – Waffenstillstand, transatlantische Brüche und die globale Ressourcenfalle](https://marineforum.online/irankrieg-waffenstillstand-transatlantische-brueche-und-die-globale-ressourcenfalle/): Irankrieg Waffenstillstand
- [Marine Nationale ab Mitte 2026 mit bordgestützten UAS unterwegs](https://marineforum.online/marine-nationale-uas/): Marine Nationale setzt ab 2026 auf bordgestützte UAS. Die Aliaca-VTOL-Drohne ermöglicht flexible Aufklärung ohne Start- und Landeeinrichtungen.
- [Iran Konflikt und die kritische maritime Lage - Update](https://marineforum.online/iran-konflikt-und-die-kritische-maritime-lage-update/): Iran Konflikt: Die Lage im Iran Konflikt und im Persischen Golf bleibt hochdynamisch. 129 Schiffe mit deutschem Bezug sind betroffen, davon 54 Schiffe im Persischen Golf
- [Minengefahr in der Straße von Hormus?](https://marineforum.online/minengefahr-in-der-strasse-von-hormus/): Minengefahr in der Straße von Hormus: Iran nutzt die Drohkulisse von Seeminen in der Straße von Hormus gezielt als Druckmittel. Schon wenige Minen reichen, um den Schiffsverkehr massiv zu stören.
- [Flugzeugträger Charles de Gaulle wird ins östliches Mittelmeer verlegt](https://marineforum.online/flugzeugtraeger-charles-de-gaulle-ins-oestliches-mittelmeer/): Flugzeugträger Charles de Gaulle: Frankreich verlegt den Flugzeugträger und stärkt Präsenz und Abschreckung in einer angespannten Krisenregion.
- [Dänische „Flyvefisken“ für die Dominikanische Republik](https://marineforum.online/daenische-flyvefisken-dominikanische-republik/): Dänische „Flyvefisken“ für die Dominikanische Republik: Die modernisierten Patrouillenboote stärken die maritime Sicherheit in der Karibik.
- [USS Nimitz Außerdienststellung verschoben](https://marineforum.online/uss-nimitz-ausserdienststellung-verschoben/): USS Nimitz Außerdienststellung verschoben: Die USS Nimitz bleibt länger im Dienst. Die US Navy verschiebt die Außerdienststellung auf 2027 – auch wegen Verzögerungen bei der Ford-Klasse.
- [rMCM Drohnenträger Oostende - Belgiens Marine löst alte Minenjagdboote ab](https://marineforum.online/rmcm-drohnentraeger-oostende-minenabwehr/): rMCM Drohnenträger Oostende: Mit der BNS Oostende beginnt eine neue Generation der Minenabwehr. Der rMCM-Drohnenträger setzt auf vernetzte unbemannte Systeme statt klassischer Minenjäger.
- [Corporate Governance maritime Industrie Deutschland](https://marineforum.online/corporate-governance-maritime-industrie-deutschland/): Corporate Governance maritime Industrie Deutschland - Neue DCGK-Mitglieder zeigen die enge Verbindung von Corporate Governance und maritimer Industrie. Personalentscheidungen wirken direkt auf Schiffbau und Sicherheit.
- [HMS Enterprise Bangladesch Marine: Unterstützung durch Royal Navy](https://marineforum.online/hms-enterprise-bangladesch-marine-echo-klasse/): HMS Enterprise Bangladesch Marine: Großbritannien verkauft die HMS Enterprise an Bangladesch. Das Vermessungsschiff stärkt die maritime Präsenz im Golf von Bengalen und hat geopolitische Bedeutung.
- [Gorch Fock segelt über den Atlantik](https://marineforum.online/gorch-fock-segelt-ueber-den-atlantik/): Gorch Fock segelt über den Atlantik: Am Dienstag, dem 7. April 2026 um 12 Uhr wird die Gorch Fock, das Segelschulschiff der Deutschen Marine, zu einer großen Auslandsausbildungsreise (AAR) ablegen.
- [Chinas Fischereimiliz als machtpolitischer Faktor](https://marineforum.online/chinas-fischereimiliz-als-machtpolitischer-faktor/): Während im Nahen Osten die Präsidenten der USA und Israels die Luft brennen lassen, verändert China fernab im Ostchinesischen Meer mit seiner maritimen Miliz aus tausenden von paramilitärisch besetzten Fischerbooten zeitweilig die Topografie ganzer Seegebiete. Zwischen Taiwan und Japan – mitten in der East China Sea (ECS) – ließ die chinesische Marine mit Hilfe von etwa 2.000 ziemlich baugleicher Fischereifahrzeuge in einer Art „Ocean Flashmob“ eine 300 Seemeilen lange Nord-Süd-Linie entstehen, die sich sehr gut aus dem Weltall beobachten ließ. Wie ein ferngesteuerter Insektenschwarm konzentrierten sich am 26. Dezember 2025, am 11. Januar und am 3. März 2026 tausende Boote auf oder nahe der chinesisch-japanischen Trennlinie der Wirtschaftszonen und formten eine präzise gezogene Linie wie eine undurchdringlich erscheinende Barriere auf der Meeresoberfläche. Diese „Ocean Wall“ darf man als Übung und durchaus auch als Demonstration der Machbarkeit einer „groß angelegten, militärisch koordinierten Operation“ betrachten.Solange es um Fischfang geht, ist ein solches Verhalten nach dem Japanisch-Chinesischen Fischerei-Abkommen nicht illegal, aber die „kleinen blauen Männchen“ hatten in dieser halbmilitärischen Grauzonen-Operationen wohl eine ganz andere Absicht, die sehr viel mehr mit den chinesischen Machtansprüchen gegenüber Taiwan und den südlichen Ausläufern Japans, den Senkaku-Inseln, zu tun hat. Nach internationalem Recht japanischer Verwaltung zugeordnet, ist China sehr daran gelegen, diese fünf versprengten und unbewohnten Inselchen und drei Felsenriffe nordöstlich von Taiwan für sich zu beanspruchen, um einen Keil zwischen Japan und Taiwan treiben und prospektiv auch auf die Bodenschätze zugreifen zu können. Alle ausländischen Unternehmen, die in der Volksrepublik China Handel treiben, sind übrigens angewiesen, in ihren Dokumentationen diese Inseln mit dem chinesischen Namen „Diaoyu“ zu bezeichnen. Weiter südlich dieser Inseln versperrt noch die Kette der Ryukyu-Inseln (Regierungsbezirk Okinawa) den uneingeschränkten Zugang der chinesischen Marine zum offenen Pazifik. Im Hafen von Ishigaki, dem südlichsten und größten Stützpunkt der militärischen Japan Coast Guard, sind ein Dutzend von Japans substanzielleren Patrouillenschiffen stationiert. Da sie jedoch in ihrem ausgedehnten Zuständigkeitsgebiet meist einzelschiffsweise operieren, kann insbesondere die Konfrontation mit massenweise und koordiniert auftretenden, zivil markierten Schiffen zu kritischen Situationen führen. Derartige Schwärme wähnen das Recht des Stärkeren auf ihrer Seite und können jederzeit eine japanische Abwehr als bewaffneten Übergriff darstellen. Indem sie das Narrativ umkehren, sind sie in der Lage, die japanischen Kräfte ihrer legalen Handlungsmöglichkeiten im eigenen Hoheitsgebiet zu berauben. 
- [Iran Konflikt und die kritische maritime Lage](https://marineforum.online/iran-konflikt-und-die-kritische-maritime-lage/): Iran Konflikt: Die Lage hat sich seit dem letzten Lagehinweis vom 26.03.2026 geringfügig verändert. Weiterhin greifen Israel und die USA Ziele im Iran mittels Abstandswaffen an. Nach wie vor verteidigen sich die Anrainerstaaten durch Abwehrmaßnahmen selbst. Durch IRN werden die Staaten im Persischen Golf weiter mit ballistischen Raketen und Drohnen angegriffen.
- [The Baltic Whale - Batteriefähre für die Ostsee](https://marineforum.online/the-baltic-whale-batteriefaehre-fuer-die-ostsee/): The Baltic Whale - Batteriefähre für die Ostsee - verbindet Deutschland und Dänemark auf der Vogelfluglinie. Das Projekt zeigt, wie elektrische Schifffahrt im Regelbetrieb funktioniert.
- [Korvette „Köln“ – Tradition nicht bloß wahren, sondern schaffen!](https://marineforum.online/korvette-koeln-tradition-altstaedter-karneval/): Korvette Köln – Sie prägt eine neue Tradition mit den Altstädtern. Ein Marineknopf verbindet Besatzung und Karneval und stärkt die besondere Partnerschaft der Stadt.
- [Deutsches Maritimes Zentrum in neuen Räumen](https://marineforum.online/deutsches-maritimes-zentrum-in-neuen-raeumen/): Deutsches Maritimes Zentrum in neuen Räumen – Das DMZ zieht in die Hamburger Innenstadt. Der neue Standort soll Austausch zwischen Politik, Wirtschaft und Wissenschaft stärken.
- [Fregattenplanung in Deutschland – Startschuss gefallen](https://marineforum.online/fregattenplanung-in-deutschland-startschuss-gefallen/): Fregattenplanung in Deutschland – Startschuss gefallen. Deutschlands Fregattenplanung nimmt Fahrt auf. Neben F126 und F127 kommt eine MEKO-A200-Alternative hinzu – und wirft Fragen zu Größe, Kosten und Strategie auf.
- [US Coast Guard Eisbrecher – USA bestellt neue Arktis-Schiffe in Finnland](https://marineforum.online/us-coast-guard-eisbrecher-finnland-helsinki-shipyard/): US Coast Guard Eisbrecher – Die US Coast Guard bestellt neue Eisbrecher in Finnland. Die Schiffe sollen kurzfristig die Präsenz der USA in der Arktis stärken und bestehende Fähigkeitslücken schließen.
- [Taiwan baut 6.000 Tonnen Fregatte](https://marineforum.online/taiwan-baut-6-000-tonnen-fregatte/): Taiwan baut 6.000 Tonnen Fregatte: Taiwan entwickelt eine neue 6.000-Tonnen-Fregatte für Hochsee- und Langstreckeneinsätze. Moderne Sensorik und weitreichende Bewaffnung markieren einen Technologiesprung.
- [Saildrone Raketenbewaffnung – Lockheed Martin macht aus Sensorträger ein Waffensystem](https://marineforum.online/saildrone-raketenbewaffnung-lockheed-martin/): Saildrone Raketenbewaffnung – Die Saildrone wird erstmals mit Raketen bewaffnet. Lockheed Martin entwickelt eine neue Version der maritimen Drohne mit integriertem FK-Startsilo.
- [NVL-Campus – Marineschiffbau an der Weser neu gedacht](https://marineforum.online/nvl-campus-marineschiffbau-an-der-weser-neu-gedacht/): NVL Campus in Lemwerder steht für den Wandel im Marineschiffbau. Neue Arbeitswelten, moderne Infrastruktur und sicherheitspolitische Relevanz treffen aufeinander.
- [Schattenflotte Russland – EU-Sanktionen umgehen hat einen Preis](https://marineforum.online/schattenflotte-russland-eu-sanktionen-umgehen-hat-einen-preis/): Schattenflotte Russland – Der Tanker Grinch wurde von Frankreich gestoppt und erst nach Millionenstrafe freigegeben.
- [TKMS vertieft Zusammenarbeit mit Singapur](https://marineforum.online/tkms-vertieft-zusammenarbeit-mit-singapur/): TKMS vertieft Zusammenarbeit mit Singapur - TKMS und der Marinebereich von ST Engineering unterzeichneten eine Absichtserklärung über ein gemeinsames Wartungs- und Servicezentrum für Singapur und internationale Betreiber von TKMS-U-Booten.
- [Mexiko Marine prüft Beschaffung des Airbus H160M Hubschraubers](https://marineforum.online/mexiko-marine-beschaffung-airbus-h160m/): Mexiko Marine prüft den Airbus H160M als Nachfolger der Panther-Flotte. Der Hubschrauber soll künftig auf neuen Patrouillenschiffen vielseitige Einsätze abdecken.
- [Aquaductus Wasserstoff Pipeline Nordsee – zwischen Fortschritt und Widerstand](https://marineforum.online/aquaductus-wasserstoff-pipeline-nordsee-zwischen-fortschritt-und-widerstand/): Aquaductus Wasserstoff Pipeline Nordsee: Das Wasserstoffprojekt erreicht eine neue Phase. Die geplante Pipeline durch die Nordsee bleibt umstritten zwischen Energiewende, Naturschutz und regionalen Interessen.
- [Maritime Industrie Schleswig-Holstein als strategischer Standortfaktor](https://marineforum.online/maritime-industrie-schleswig-holstein-ihk-forderungen/): Maritime Industrie Schleswig-Holstein - Die IHK fordert bessere Rahmenbedingungen für die maritime Industrie in Schleswig-Holstein. Genehmigungen, Infrastruktur und Fachkräfte entscheiden über die Wettbewerbsfähigkeit.
- [NORTHERN QUADRIGA Marineübung](https://marineforum.online/northern-quadriga-marineuebung/): NORTHERN QUADRIGA Marineübung ist Teil des Übungsclusters QUADRIGA 2026. In Nordsee und Ostsee unterstützt die Deutsche Marine NATO-Kräfte der Allied Reaction Force.
- [BRICS Seemanöver Südafrika – Iran vor Seephase ausgeschlossen](https://marineforum.online/brics-seemanoever-suedafrika-iran-vor-seephase-ausgeschlossen/): BRICS Seemanöver Südafrika "Will for Peace 2026" Simon’s Town Südafrika, China Russland Iran Marineübung, internationale Marineübung Afrika, geopolitik BRICS Militär, Seemanöver Südafrika
- [Panamakanal Machtprobe – Panama übernimmt Kontrolle über strategische Containerterminals](https://marineforum.online/panamakanal-machtprobe-containerterminals-kontrolle/): Panamakanal Machtprobe: Panama übernimmt die Kontrolle über wichtige Containerterminals am Panamakanal. Der Konflikt mit China zeigt die wachsende geopolitische Bedeutung der Wasserstraße.
- [German Naval Yards - der Superauftrag](https://marineforum.online/german-naval-yards-kiel-superyacht-bau-abeking-rasmussen/): GERMAN NAVAL YARDS Kiel unterzeichnet neuen Vertrag für den Bau eines über 100 Meter langen Superyachtkaskos für eine SuperyachtGNYK vermeldet, dass der Auftrag von Abeking & Rasmussen (A&R) erteilt wurde. A & R ist international für die außerordentlichen Fähigkeiten zum Bau von maßgeschneiderten Superyachten anerkannt. Das Projekt umfasst die Konstruktion eines Rumpfs aus Stahl, während die Aufbauten aus Aluminium gefertigt werden. Dieses Projekt ist ein Beispiel für die partnerschaftliche Zusammenarbeit deutscher Werften. Der Bau einer Yacht ist ein anspruchsvolles Vorhaben, denn auch Yachten sind quasi „Spezialschiffbau“. Genaueres über den Auftraggeber, den dahinter stehenden Eigner oder womöglich Details zur Ausstattung gab es – wie in diesem Genre üblich – natürlich nicht.
- [VSM und IG Metall Küste fordern entschlossenen Aktionsplan für maritime Industrie](https://marineforum.online/vsm-und-ig-metall-kueste-fordern-entschlossenen-aktionsplan-fuer-maritime-industrie/): VSM und IG Metall Küste: Die maritime Industrie in Deutschland steht vor erheblichen Wachstumschancen – benötigt dafür jedoch klare politische Prioritäten und verlässliche Rahmenbedingungen.
- [Der Reibert – legendäres Handbuch in der Neuauflage](https://marineforum.online/der-reibert-2026-neuauflage/): Der Reibert erscheint in neuer Auflage. Das Standard-Handbuch der Bundeswehr bietet aktuelles Wissen zu Sicherheitspolitik, Streitkräften und militärischer Ausbildung.
- [Tender "Mosel" in die Ägäis](https://marineforum.online/tender-mosel-in-die-aegaeis/): Der Tender „Mosel“ verlässt am 23. März 2026 den Heimathafen Kiel, um für mehrere Monate den deutschen Beitrag zur Standing NATO Maritime Group 2 sowie zur NATO‑Unterstützungsmission in der Ägäis zu übernehmen. Dabei löst er den Tender „Elbe“ ab, der seit November 2025 als Führungsplattform im Einsatz war. Kommandant Armin Hansen betont die herausfordernde operative Lage, sieht seine Besatzung jedoch bestens vorbereitet. Die deutsche Beteiligung an dem NATO‑Flottenverband und der Mission in der Ägäis hat das Ziel, durch Überwachung und Informationsaustausch die griechischen und türkischen Behörden sowie FRONTEX bei der Bekämpfung von Schleusernetzwerken und der Reduzierung der Flüchtlingsströme zu unterstützen.
- [Royal Navy – Großbritannien trennt sich von Tanker-Duo](https://marineforum.online/royal-navy-grossbritannien-trennt-sich-von-tanker-duo/): Royal Navy: Die britischen Flottentanker RFA "Wave Knight" und "Wave Ruler" wurden an die Inocea Group verkauft. Das Modell "ziviler" Versorger wirft neue Fragen zur maritimen Einsatzfähigkeit auf.
- [Arrowhead 140 Indonesien - zwei weitere Fregatten](https://marineforum.online/arrowhead-140-indonesien-fregatten-merah-putih-klasse/): Arrowhead 140 Indonesien: Indonesien baut zwei weitere Fregatten nach dem britischen Arrowhead-140-Design. Die Merah-Putih-Klasse entsteht bei PT PAL in Surabaya und stärkt die Marine im Indopazifik.
- [HMS Lancaster Bahrain Außerdienststellung](https://marineforum.online/hms-lancaster-bahrain-ausserdienststellung/): HMS Lancaster Bahrain Außerdienststellung: Die britische Fregatte HMS Lancaster (Type 23) wurde nach 34 Dienstjahren im Stützpunkt HMS Jufair in Bahrain außer Dienst gestellt.
- [P-8A Poseidon Singapur kauft vier Stück](https://marineforum.online/p-8a-poseidon-singapur-kauft-vier-stueck/): P-8A Poseidon Singapur plant den Kauf von vier Boeing P-8A Poseidon Seefernaufklärern über ein US-FMS-Programm.
- [Niederländische Marine setzt Präsenzmission im Indopazifik fort](https://marineforum.online/niederlaendische-marine-praesenzmission-indopazifik/): Niederländische Marine: Die niederländische Luftverteidigungs- und Kommandofregatte HNLMS De Ruyter läuft zu einem rund fünfmonatigen Einsatz in den Indopazifik aus. Die Mission verbindet maritime Präsenz, internationale Kooperation und Teilnahme an multinationalen Übungen.
- [Marineflieger im Interview – Nur die Teamleistung zählt](https://marineforum.online/marineflieger-im-interview-nur-die-teamleistung-zaehlt/): Marineflieger im Interview: zwischen P-8A, Sea Tiger und Drohnen – Herausforderungen der nächsten Dekade
- [SYNAPSIS integriert das AEGIS Combat System](https://marineforum.online/synapsis-integriert-das-aegis-combat-system/): SYNAPSIS AEGIS Integration: Anschütz erweitert seine Navigationsplattform SYNAPSIS um eine GEDMS-Schnittstelle zur Integration des AEGIS Combat Systems. Das neue Softwaremodul verbessert Interoperabilität und Datenaustausch zwischen Navigations- und Kampfsystemen.
- [Chinesische Marine – Flachdeck-Flugzeugträger „Fujian“ in der Seeerprobung](https://marineforum.online/chinesische-marine-flachdeck-flugzeugtraeger/): Chinesische Marine – Flachdeck-Flugzeugträger „Fujian“ in Seeerprobung – nächster Schritt zur globalen Trägerflotte
- [Iran Krieg maritime Lage – Aspekte nach 2 Wochen](https://marineforum.online/iran-krieg-maritime-lage-persischer-golf-hormus/): Iran Krieg – maritime Lage nach 2 Wochen: maritimen Aspekte des Kriegsgeschehens USA/Israel-Iran vierzehn Tage nach Beginn der Operationen „Epic Fury“(USA)/„Rising Lion“(ISR) (Stand 13.03.2026).
- [NATO Ostsee - Grosse Anzahl von Einheiten üben](https://marineforum.online/nato-stsee-grosse-anzahl-von-nato-einheiten-ueben/): NATO Ostsee: Einst die Spezialität der damaligen Bundesmarine, wird Minenabwehr in der Ostsee deutlich wiederbelebt.
- [Französische Marine startet jährliche Ausbildungsmission](https://marineforum.online/franzoesische-marine-startet-jaehrliche-ausbildungsmission/): Französische Marine startet die Ausbildungsmission Jeanne d’Arc 2026. Das amphibische Angriffsschiff Dixmude und die Fregatte Aconit verlegen über den Indischen Ozean in den Indo-Pazifik und verbinden Offiziersausbildung mit maritimer Präsenz.
- [GREYSHARK AUV Brennstoffzelle trifft auf KI](https://marineforum.online/greyshark-auv-brennstoffzelle-unterwasser-ki/): GREYSHARK AUV: EUROATLAS und EvoLogics präsentieren das autonome Unterwasserfahrzeug GREYSHARK Foxtrot mit Brennstoffzelle. Das AUV soll bis zu 16 Wochen Unterwasser-Dauerpräsenz für den Schutz kritischer Infrastruktur ermöglichen.
- [Persischer Golf – Warnung zur maritime Lage](https://marineforum.online/warnung-maritime-lage-im-persischen-golf/): Die Lage im Persischen Golf ist nach wie vor angespannt. Israel und die USA bekämpfen Ziele im Iran mittels Abstandswaffen. Mit Stand vom 12. März 2026 haben sich die Anrainerstaaten lediglich selbst verteidigt, nachdem sie zuvor mit ballistischen Raketen und Drohnen angegriffen wurden. Zudem wurde auch ein britischer Militärstützpunkt auf Zypern von einer Drohne getroffen. Zwei Einschläge wurden auch in Aserbaidschan registriert und NATO-Abwehrsysteme haben über der Türkei mehrere Geschosse abgefangen. Hier wurden zum jetzigen Zeitpunkt nur Defensive Mittel genutzt.
- [Marinestützpunkt Wilhelmshaven – neuer Kommandeur](https://marineforum.online/neuer-kommandeur-fuer-den-marinestuetzpunkt-wilhelmshaven/): Im Marinestützpunkt Wilhelmshaven hat Flottillenadmiral Sven Beck das Kommando von Fregattenkapitän Rolf Hoppe an Fregattenkapitän Sebastian Uhle übergeben.
- [Rheinmetall untersucht B-17-Fliegerwrack in der Nordsee](https://marineforum.online/rheinmetall-b-17-fliegerwrack/): Rheinmetall untersucht im Auftrag von Amprion ein Wrack eines B-17-Bombers aus dem Zweiten Weltkrieg nahe der Offshore-Plattform DolWin4 in der Nordsee.
- [GSIS 2026 Konferenzprogramm Update](https://marineforum.online/gsis-2026-konferenzprogramm/): GSIS 2026: Der Global Security and Innovation Summit (GSIS) setzt der Summit den Fokus auf zentrale Zukunftsthemen der Sicherheits- und Innovationsbranche
- [USV Scout – 1000 unbemannte Wächter…](https://marineforum.online/usv-scout-1000-unbemannte-waechter/): USV Scout im Hamburger Hafen vorgestellt: Rheinmetall will in Hamburg autonome Überwasserdrohnen in Serie bauen. Die könnte künftig Küsten und Seegebiete überwachen – mit bis zu 1.000 Einheiten pro Jahr.
- [Chinas Louhe-Fregatten – Testplattformen oder neue Standard-Klasse](https://marineforum.online/chinas-louhe-fregatten/): Chinas Louhe-Fregatten: Die Einheiten könnten Testplattformen für neue Sensor- und Waffensysteme sein – oder die nächste Standardklasse der PLA Navy.
- [Deutsche Sicherheitspolitik – Frohes altes Jahr](https://marineforum.online/deutsche-sicherheitspolitik-frohes-altes-jahr/): Deutsche Sicherheitspolitik: Russlands Krieg gegen die Ukraine, hybride Angriffe in der Ostsee und Reformbedarf in Deutschland prägen die sicherheitspolitische Lage. Ein Blick auf Marine, Abschreckung und politische Entscheidungen.
- [Patrouillenboot PLUVIER besucht nun doch noch Hamburg](https://marineforum.online/patrouillenboot-pluvier-besucht-hamburg/): Patrouillenboot PLUVIER - Das französische Patrouillenboot FS PLUVIER wird nach der kurzfristigen Absage im Januar 2026 nun doch noch am 12. März 2026 in den Hamburger Hafen einlaufen und gegen 10:30 Uhr an der Überseebrücke festmachen.
- [Universität der Bundeswehr München arbeitet mit der IABG zusammen](https://marineforum.online/universitaet-der-bundeswehr-muenchen-arbeitet-mit-der-iabg-zusammen/): Wie die Universität der Bundeswehr München in einer Pressemitteilung bekannt gab, wird sie mit der Industrieanlagen-Betriebsgesellschaft mbH (IABG) zusammenarbeit, es wird ein "Schulterschluß" wie es heisst.
- [Kanadisches U-Boot Programm: TKMS kooperiert mit CAE](https://marineforum.online/kanadisches-u-boot-programm/): Kanadisches U-Boot Programm: TKMS kooperiert mit CAE für Ausbildung und Simulation
- [Cold Response 2026 - NATO-Manöver in Norwegen stärkt Abschreckung](https://marineforum.online/cold-response-2026/): Cold Response 2026: NATO-Manöver in Norwegen stärkt Abschreckung im Hohen Norden
- [Französische Nuklearabschreckung – „dissuasion avancée“](https://marineforum.online/franzoesische-nuklearabschreckung/): Französische Nuklearabschreckung: Präsident Macron stellt mit der „dissuasion avancée“ ein Konzept vor, das europäische Partner politisch und militärisch stärker in die französische Abschreckung einbindet.
- [TKMS Hauptversammlung 2026 - Strategische Ambition vor industrieller Bewährungsprobe](https://marineforum.online/tkms-hauptversammlung-2026/): TKMS Hauptversammlung 2026 - Lieferfähigkeit nach dem Börsengang: Strategie, Auftragsbuch und Werftausbau auf der Hauptversammlung 2026
- [Eiswinter 2026 – Was der Einsatz deutscher Eisbrecher gezeigt hat](https://marineforum.online/eiswinter-2026-was-der-einsatz-deutscher-eisbrecher-gezeigt-hat/): Eiswinter 2026: Strenger Frost brachte Eisbrecher der Wasserstraßen- und Schifffahrtsverwaltung auf Elbe, Kanälen und Ostsee in Dauereinsatz. Der Winter zeigt Bedeutung und Grenzen der deutschen Eisabwehr.
- [Persischer Golf - Dänemark erhöht Sicherheitsstufe für dänische Schiffe](https://marineforum.online/persischer-golf-marsec-3/): Persischer Golf : Dänemark hat wegen der eskalierenden Lage im Nahen Osten die Sicherheitsstufe für dänische Schiffe im Persischen Golf, auf MARSEC 3 angehoben – die höchste Stufe.
- [GSIS und BDSV schließen strategische Partnerschaft](https://marineforum.online/gsis-und-bdsv-schliessen-strategische-partnerschaft/): GSIS und BDSV schließen strategische Partnerschaft für Sicherheits- und Verteidigungsindustrie
- [Einsatzgruppenversorger „Berlin“ unter neuer Führung](https://marineforum.online/einsatzgruppenversorger-berlin-unter-neuer-fuehrung/): Kapitän zur See Andreas Schmekel, das Kommando über den Einsatzgruppenversorger „Berlin“ von Fregattenkapitän Karsten Uwe Schlüter an Fregattenkapitän Martin Kiesewetter.
- [Mehrzweckarbeitsschiff "Lütt Matten" absolviert erfolgreiche Probefahrten](https://marineforum.online/mehrzweckarbeitsschiff-luett-matten-absolviert-erfolgreiche-probefahrten/): Mehrzweckarbeitsschiff „Lütt Matten“ besteht Probefahrten – neues Ölbekämpfungsschiff für die Ostsee
- [Indiens maritime Investitionsoffensive - 35 indische Unternehmen auf der SMM](https://marineforum.online/indiens-maritime-investitionsoffensive/): Indiens maritime Investitionsoffensive: Indien modernisiert seine maritime Infrastruktur umfassend. 35 indische Unternehmen auf der SMM in Hamburg
- [Iranische Marine schwer geschlagen - Liste der Verluste](https://marineforum.online/iranische-marine-schwer-geschlagen/): Iranische Marine schwer geschlagen Am sechsten Tag der Militäroperationen „Epic Fury“ (USA) und „Rising Lion“ (Israel) kann man das Ende der Seestreitkräfte des Iran konstatieren.
- [Sicherheitslage für die Schifffahrt im Persischen Golf](https://marineforum.online/sicherheitslage-fuer-die-schifffahrt/): Sicherheitslage für die Schifffahrt: Deutsche Marine bittet Reeder um Lageinformationen
- [Spendenaktion Kinderhospizes Cuxhaven-Bremerhaven e.V.](https://marineforum.online/spendenaktion-kinderhospizes-cuxhaven-bremerhaven/): Spendenaktion Kinderhospizes Cuxhaven-Bremerhaven e.V. - Marinefliegergeschwader 3 unterstützt Kinderhospiz Cuxhaven-Bremerhaven mit Spendenaktion
- [Gewässerverunreinigung Brunsbüttel –  2.200 m³ unbehandeltes Ballastwasser eingeleitet](https://marineforum.online/gewaesserverunreinigung-brunsbuettel/): Gewässerverunreinigung Brunsbüttel: 2.200 m³ unbehandeltes Ballastwasser eingeleitet
- [VSM Verbandsnachrichten beklagt Vernachlässigung der Branche in Brüssel](https://marineforum.online/vsm-verbandsnachrichten-beklagt-vernachlaessigung-der-branche-in-bruessel/): VSM fordert europäische Maritime Industriestrategie: Schiffbau im geopolitischen Wettbewerb. Mehr in der Pressemitteilung des VSM von Geschäftsführer Dr. Reinhard Lüken
- [Peene-Werft – Innovations- und Technologiepreis 2025](https://marineforum.online/innovations-und-technologiepreis-2025-fuer-peene-werft/): Die Peene-Werft Wolgast ist am 26. Februar mit dem Innovations- und Technologiepreis 2025 des Fraunhofer-Institut für Großstrukturen in der Produktionstechnik (IGP) ausgezeichnet worden.
- [Rheinmetall schließt Übernahme von Naval Vessels Lürssen (NVL) ab](https://marineforum.online/rheinmetall-uebernimmt-nvl-luerssen/): Rheinmetall gibt am 2. März die vollständige Übernahme von Naval Vessels Lürssen (NVL), dem militärischen Geschäftsbereich der Lürssen-Gruppe, bekannt.
- [Iranische Marine – Update zur Straße von Hormuz](https://marineforum.online/iranische-marine-strasse-von-hormus-update/): Iranische Marine und Straße von Hormuz: Der Angriff auf den Iran hat einige maritime Aspekte, um die sich das Team des marineforum bemüht.
- [Lidl - Lieferhoheit durch eigene Reederei](https://marineforum.online/lidl-lieferhoheit-durch-eigene-reederei/): Die Schwarz-Gruppe investiert über 520 Mio. Euro in fünf eigene Containerschiffe. Tailwind stärkt Lieferketten und maritime Unabhängigkeit.
- [Sperrung der Strasse von Hormuz – Eskalation in der Iran-Krise](https://marineforum.online/iran-krise-sperrung-der-strasse-von-hormuz/): Sperrung der Straße von Hormuz: Eskalation in der Iran-Krise gefährdet Schifffahrt Nun doch: ein massiver Militärschlag der US-amerikanischen und israelischen Streitkräfte. Man geht "all in".
- [Drohnenträger Iran – Schein oder Sein?](https://marineforum.online/iran-drohnentraeger-schein-sein-propaganda/): Seit einigen Jahren verfügen die iranischen Seestreitkräfte über einige außergewöhnliche Einheiten. Gedacht sind die umgebauten Handelsschiffe für den Einsatz von Drohnen.
- [Arctic Sentry: NATO bündelt ihre Nordflanken Präsenz](https://marineforum.online/arctic-sentry-nato-buendelt-nordflanken-praesenz/): Mit „Arctic Sentry“ schaltet die NATO am 11. Februar 2026 die Sicherung der Arktis und des Hohen Nordens einen Gang höher. Unter Führung des Joint Force Command Norfolk in Virginia soll die als eine Multi Domain Aktivität ausgewiesene Operation, die wachsenden Einzelmaßnahmen der Alliierten in der Region operativ zusammenführen – von norwegischen Großmanövern bis zu dänischen und kanadisch amerikanischen Aktivitäten im Rahmen von NORAD.
- [USNS Mercy – Grönland braucht kein Lazarettschiff. Da passt ja gar nichts!](https://marineforum.online/usns-mercy-groenland-braucht-kein-lazarettschiff/): US-Präsident kündigt Entsendung der USNS „Mercy“ nach Grönland an. Eis, Tiefgang und Infrastruktur machen den Einsatz faktisch unmöglich.
- [Schwedische Marine: Die Seeschlange beisst zu](https://marineforum.online/schwedische-marine-die-seeschlange-beisst-zu/): Das jüngste NATO-Mitglied Schweden hat Rheinmetall mit der Lieferung von acht Waffensystemen vom Typ Seasnake 30 für die schwedische Marine beauftragt. Die Systeme werden die Hauptbewaffnung der neuen Schnellbote (Combat Boat 90) bilden.
- [Netze ohne Gesetze](https://marineforum.online/iuu-fischerei-globale-bedrohung/): Die illegale, nicht gemeldete und unregulierte (engl.: illegal, unreported and unregulated, IUU) Fischerei gefährdet zunehmend die Meeresressourcen von Küstenstaaten in Entwicklungsländern. Während sich die weltweite Aufmerksamkeit oft auf Piraterie oder Territorialstreitigkeiten konzentriert, stellt die systematische Plünderung der Fischbestände eine ebenso ernste Bedrohung für die staatliche Souveränität und die Ernährungssicherheit dar. Viele industrielle Fischereiflotten umgehen geltendes Recht und fangen jährlich illegal Fischbestände im Wert von Milliarden Dollar in den Gewässern von Entwicklungsländern. Für diese Staaten sind solche ökonomischen Einbußen besonders schwer zu verkraften. Die vorliegende Analyse untersucht das Phänomen der IUU-Fischerei in Afrika und Südamerika, analysiert regionale Gegenmaßnahmen und führt europäische und deutsche Politikansätze zur Bekämpfung dieser Problematik auf.
- [Fregatte "Sachsen-Anhalt" kehrt vom UN - Einsatz zurück](https://marineforum.online/fregatte-sachsen-anhalt-kehrt-vom-un-einsatz-zurueck/): Am Sonntag, den 1. März 2026 wird die Fregatte "Sachsen-Anhalt" unter dem Kommando von Fregattenkapitän Daniel Läzer aus dem Auslandseinsatz UNIFIL in Heimathafen Wilhelmshaven einlaufen.
- [Binnenwasserstraßen – wenn Kanäle zufrieren](https://marineforum.online/binnenwasserstrassen-wenn-kanaele-zufrieren/): Anhaltender Frost legt zentrale Binnenwasserstraßen lahm. Kanäle zwischen Niedersachsen und NRW gesperrt, Lieferketten geraten ins Stocken.
- [Ausbildungsboote für die Deutsche Marine beauftragt](https://marineforum.online/ausbildungsboote-fuer-die-deutsche-marine-beauftragt/): Fassmer erhält vom BAAINBw den Auftrag über vier Ausbildungsboote „SAMSe mod“ für die Deutsche Marine. Ablieferung ab 2028 geplant.
- [Havariekommando – Jeder dritte Ölsünder wird geschnappt](https://marineforum.online/havariekommando-jeder-dritte-oelsuender-geschnappt/): Havariekommando registrierte 2025 bei 472 Einsätzen 130 Verschmutzungen in Nord- und Ostsee. Do-228-Sensorflüge identifizierten 48 Verursacher.
- [Marine übernimmt BlueWhale](https://marineforum.online/marine-uebernimmt-bluewhale/): Marine übernimmt BlueWhale: Heute übernahm der Inspekteur der Marine, Vizeadmiral Jan Christian Kaack, den ersten BlueWhale vom Executive Vice President von TKMS ATLAS ELEKTRONIK, Michael Ozegowski und den CEO IAI, Boaz Levy. Ebenfalls vor Ort zu diesem ungewöhnlichen Ereignis war Staatssekretär Jens Plötner.
- [Der Beschaffungsturbo](https://marineforum.online/foreign-military-sales-bundeswehr/): Mit dem US-Programm Foreign Military Sales dauerte es keine fünf Jahre von der Bestellung bis zur Lieferung der ersten P-8A. Ein Konzept mit Potenzial für Deutschland?
- [Kollision Solong – Versagen auf der Brücke mit Todesfolge](https://marineforum.online/kollision-solong-versagen-auf-der-bruecke-mit-todesfolge/): Kollision Solong - Nach der Kollision von „Solong“ und „Stena Immaculate“ vor der britischen Küste wurde der Kapitän zu sechs Jahren Haft verurteilt.
- [TKMS und ELBIT bauen U-Boot Komponenten in Israel](https://marineforum.online/tkms-und-elbit-bauen-u-boot-komponenten-in-israel/): TKMS und Elbit Systems, das israelische Verteidigungsministerium, eröffnen in Israel neue Produktionsstätte für U-Boot-Komponenten. Die Anlage wird zur Herstellung von Unterwasser-GFK-Komponenten für den Bau von U-Booten genutzt werden.
- [Mutterschiff der US-Spezialkräfte](https://marineforum.online/ocean-trader-mutterschiff-us-spezialkraefte/): Zahlreiche Umbauten machten aus einem Handelsschiff eine schwimmende Einsatzzentrale. Den amerikanischen Spezialkräften dient die OCEAN TRADER zur Unterstützung ihrer weltweiten Einsätze.
- [Russische Eisbrecher in der Ostsee](https://marineforum.online/russische-eisbrecher-in-der-ostsee/): Russische Eisbrecher „Sibir" (Projekt 22220) und „Murmansk" wurden aus arktischen Einsatzräumen in die Ostsee verlegt. Der Eiswinter 2025/26 belastet Exportkorridore und arktische Kapazitäten.
- [P-8A Poseidon Deutscher Seefernaufklärer in Indien](https://marineforum.online/p-8a-poseidon-deutscher-seefernaufklaerer-in-indien/): Mit einer P-8A Poseidon beteiligt sich die Deutsche Marine am Indo-Pacific Deployment 2026. Bereits am Montag, den 16. Februar 2026 entsendet.
- [Zwischen technischer Panne und Propaganda](https://marineforum.online/noworossijsk-u-boot-technische-panne-propaganda/): Ungewöhnlich lange dauerte der Transit eines russischen U-Boots aus dem Mittelmeer. Ohne Grund entwickelte sich daraus ein Kommunikationsdrama.
- [NATO-Großübung STEDAFAST DART hat nun auch in See begonnen](https://marineforum.online/nato-grossuebung-stedafast-dart-hat-nun-auch-in-see-begonnen/): 7.300 Soldaten der Allied Reaction Force verlegen im Rahmen der Nato-Großübung STEADFAST DART 2026 nach Deutschland. Maritime Anteile operieren in Ost- und Nordsee.
- [Münchner Sicherheitskonferenz: Führungsakademie der Bundeswehr als Partner](https://marineforum.online/muenchner-sicherheitskonferenz-fuehrungsakademie-der-bundeswehr-als-partner/): Die Führungsakademie der Bundeswehr kooperiert mit der Münchner Sicherheitskonferenz. Vereinbarung am 15. Februar 2026 im Hotel Bayerischer Hof.
- [Finnlands Korvettenbau wird geschlossen vorangetrieben](https://marineforum.online/finnlands-korvettenbau-wird-geschlossen-vorangetrieben/): Finnlands Korvettenbau: Mit vier Korvetten der Pohjanmaa-Klasse modernisiert Finnland seine Marine. Das Squadron-2020-Programm stärkt Abschreckung.
- [DLR baut seegehende Technologie-Plattform für Standort Kiel](https://marineforum.online/dlr-baut-seegehende-technologie-plattform-fuer-standort-kiel/): DLR startet Bau einer 48 Meter langen Technologie-Plattform für Kiel. Das schwimmende Labor erforscht klimaverträgliche Antriebe, autonome Systeme und maritime Sicherheit.
- [Niederländischer U-Boot-Tender HNLMS Mercuur  zu Gast in Hamburg](https://marineforum.online/niederlaendischer-u-boot-hnlms-mercuur-tender-zu-gast-in-hamburg/): HNLMS Mercuur läuft am 20. Februar 2026 in Hamburg ein. Der niederländische U-Boot-Tender öffnet am Samstag zum Open Ship an der Überseebrücke.
- [LCS-Flottille bald komplett](https://marineforum.online/lcs-flottille-abschluss-beschaffung-us-navy/): Am 15. November 2025 wurde mit der PIERRE das neunzehnte und letzte Schiff der INDEPENDENCE-Klasse feierlich in Dienst gestellt. Die fünfzehnte und vorletzte Einheit der FREEDOM-Klasse, die BELOIT, wird Anfang 2026 in die Flotte aufgenommen, die CLEVELAND folgt voraussichtlich im weiteren Verlauf des Frühjahrs. Damit wäre die 2002 eingeleitete Beschaffung der Littoral Combat Ships (LCS) abgeschlossen.
- [Ostsee - Eisbrecher im Dauereinsatz](https://marineforum.online/ostsee-eisbrecher-im-dauereinsatz/): Anhaltender Frost legt Teile der Ostsee lahm. Osesee Eisbrecher „Arkona“ unterstützt die Schifffahrt, Hiddensee ist eingeschlossen.
- [Niederländisches Combat Support Ship „Den Helder“ in Dienst gestellt](https://marineforum.online/combat-support-ship-den-helder-im-einsatz/): Seit Mitte Oktober befindet sich das neue niederländische Combat Support Ship (CSS) „Den Helder“ (179 Meter, 22.400 Tonnen) offiziell in königlichen Diensten. Sie ist als erstes und wohl auch einziges Schiff dieser Klasse von Damen Shipyards in Galati/Rumänien gebaut und in den Niederlanden ausgerüstet worden. Sie soll die logistische Lücke füllen, die die beiden 2012 und 2014 außer Dienst gestellten bzw. an Peru verkauften Zuiderkruis-Klasse Betriebsstoff-Versorger hinterlassen haben. In diese Lücke musste zeitweilig das 2015 in Dienst gestellte Joint Logistic Support Ship „Karel Doorman“ (204 Meter, 28.000 Tonnen) springen und die Flotteneinheiten in See versorgen.
- [Paris Naval Conference 2026: Maritime Aufrüstung und Operationen in umstrittenen Gewässern](https://marineforum.online/paris-naval-conference-2026-maritime-aufruestung-und-operationen-in-umstrittenen-gewaessern/): Paris 2026 setzt Deutschland unter Druck: Kriegsfähigkeit, Nordflanke, industrielle Skalierung. Was Marine und Politik jetzt liefern müssen.
- [European Combat Vessel – Europas Marineprojekt nimmt Gestalt an](https://marineforum.online/european-combat-vessel-europas-marineprojekt-nimmt-gestalt-an/): EDA definiert High-Level-Requirements für das European Combat Vessel: modulare Fregattenfamilie, Multi-Domain-Fähigkeit, UxV-Mothership und verteiltes C2.
- [TKMS Auftragslage Rückenwind in 2026](https://marineforum.online/tkms-auftragslage-rueckenwind-2026/): Die Auftragslage TKMS startet optimistisch ins Geschäftsjahr 2025/26: volle U-Boot-Auftragsbücher, MEKO A-200 DEU, F127-Perspektive und 18,7 Mrd. Euro Volumen.
- [Indiens neues Anti-Submarine Warfare Shallow-Water Craft](https://marineforum.online/asw-shallow-water-craft-androth-indien/): Indien feierte Anfang Oktober in Visakhapatnam mit der Indienststellung von „Androth“, des zweiten „Anti-Submarine Warfare Shallow-Water Craft“ (ASW-SWC), das Wiederauferstehen des Kleinen U-Jägers, wie man ihn im Kalten Krieg vor allem aus der Ostsee kannte. Die bisher mit acht Einheiten geplante, korvettengroße Arnala-Klasse (78 Meter, 900 Tonnen) soll die flachen Küstengewässer gegen jegliche Art von Unterwasserbedrohung sichern und ist dafür mit zahlreichen national entwickelten Waffensystemen kürzerer Reichweite ausgestattet. Alle Details sind dem Video zu entnehmen.
- [Grönlands geopolitische Bedeutung: Wo entscheidet sich die Zukunft Europas?](https://marineforum.online/groenlands-geopolitische-bedeutung-zukunft-europas/): Zwischen Arktis, Rohstoffen und NATO-Strategie oder Grönlands geopolitische Bedeutung: Warum die Insel für die USA und Europa sicherheitspolitisch immer wichtiger wird.
- [Stapellauf des sechsten Taigei-UBootes in Kobe/Japan](https://marineforum.online/taigei-u-boot-sougei-stapellauf-japan/): „Sougei“, das sechste und vorletzte Boot dieser Klasse, lief Mitte Oktober bei Kawasaki (KHI) in Kobe vom Stapel. Im März 2023 auf Kiel gelegt, soll „Sougei“ spätestens Mitte 2027 in Dienst gestellt werden. Für KHI war es bereits das 32. U-Boot, das diesen Firmenstempel trägt.
- [Unbemannt in die Zukunft](https://marineforum.online/autonome-schiffe-marine-rechtlicher-rahmen/): Die Automatisierung der Schifffahrt bietet auch für die Marine Chancen und Herausforderungen. Entscheidend ist, dass bald Regelungen getroffen werden, die den Betrieb autonomer Schiffe in einem rechtssicheren Rahmen ermöglichen.
- [Neuseeländischer Flottenversorger zur Werftliegezeit in Singapur](https://marineforum.online/neuseelaendischer-flottenversorger-in-singapur/): Die Nachricht ist durchaus gewöhnlich, das Foto ist absolut sehenswert! „Aotearoa“ (173 Meter, 26.000 Tonnen), Neuseelands eisfähiger Mehrzweck-Flottenversorger, der nun mal so lang und breit ist, dass er in kein nationales Dock passt, hat nach Indienststellung 2020 seine erste routinemäßige Instandhaltungsphase in Singapur bei Babcock/Seatrium durchgeführt. Überflüssig zu erwähnen, dass in Singapur Qualität im Zeitplan geliefert wird. Dort wird übrigens auch „Otago“ wieder in operativen Zustand versetzt, einer der beiden 85-Meter OPVs, die nach nur 12 Dienstjahren in 2022 aus Personalmangel stillgelegt werden mussten. Neuseeland trägt Verantwortung in einer der flächenmäßig größten Wirtschaftszonen weltweit, verfügt allerdings nur über sehr überschaubare Marinekräfte.
- [Harter Alltag unter Wasser](https://marineforum.online/u-boot-alltag-geschichte-marine/): Nils Theinert erforscht die Geschichte von U-Booten der deutschen Marine – mit Blick auf die dort arbeitenden Menschen. In Enge, Lärm und Kälte leisten sie Herausragendes.
- [Vorletztes britisches Astute-UBoot auf den Namen „Agamemnon“ getauft](https://marineforum.online/astute-u-boot-agamemnon-tauchtests-2026/): Das sechste der sieben Angriffs-U-Boote der Astute-Klasse (97 Meter, 7.400 Tonnen), hat drei Wochen nach seiner Taufe und Indienststellung durch König Charles im September die ersten Tauchversuche unternommen. Diese Tests erfolgten im sicheren Dock bei BAE Systems in Barrow-in-Furness, etwa 60 Kilometer nördlich von Liverpool. Sie sind der kritische Nachweis, dass das Boot nicht nur sicher schwimmt, sondern auch in der Praxis unter Wasser nicht kentert und alles so funktioniert, wie es berechnet und geplant war. Die Grundlagen der von Schiffskonstrukteuren dabei auch heute noch angewandten Methode des „Auspendelns“ durch Gewichtsverlagerungen im Bootskörper haben eine 300-jährige Tradition – ansonsten macht das alles die KI.
- [Royal Navy – Segelschulschiff für die Offiziersausbildung](https://marineforum.online/segelschulschiff-royal-navy-pelican-of-london/): Wer auf einer Insel wohnt, der muss das Segeln nicht erst lernen – der ist mit Wind und Wetter, mit dem Meer und auf kleinen Booten groß geworden. Einem richtigen Segelschulschiff, wie es manche kontinentale Marine für Ausbildungs- und Repräsentationszwecke sehr schätzt, braucht man da nicht viel Beachtung zu schenken. Hat man auch über viele Jahrzehnte bei der Royal Navy nicht getan.
- [Singapur – Multi-Role Combat Vessel als Drohnen-Träger](https://marineforum.online/singapur-multi-role-combat-vessel/): In der zweiten Hälfte Oktober ist bei Singapur Technology Engineering die Victory, das erste von sechs Multi-Role Combat Vessels (MRCV), vom Stapel gelaufen. Das 150 Meter lange Schiff soll zukünftig als Drohnen-Träger operieren und in allen drei Ebenen seine fern- oder autonom gesteuerten Wirkmittel einsetzen können. Die Indienststellung der Victory dürfte bis Ende 2027 erfolgen, denn ab 2028 sollen sukzessive die weiteren Einheiten zulaufen. Diese Schiffe dürften auch schon vom Namen her die aus den späten 80er Jahren stammenden sechs FK-Schnellboote der Victory-Klasse (Lürssen MGB 62) ablösen. Welche Systeme an Bord mitgeführt werden, das wird bis dahin die rasante Drohnenentwicklung schon zeigen. Plug and play – sail away!
- [Russland streicht Port Sudan aus seiner Wunschliste](https://marineforum.online/russland-port-sudan-marinebasis-aufgegeben/): Die katastrophale Lage im Sudan und damit verbunden das Ausbleiben jeglicher Fortschritte im Hafenbau haben wohl dazu geführt, dass Russland seine Betstrebungen bezüglich einer Präsenz „East of Suez“ an den Nagel gehängt hat. Jedenfalls hat Moskau erklärt, dass es seine Pläne für den Ausbau einer russischen Marinebasis in Port Sudan aufgegeben hat. Ein Ausgestalten des in 2017 noch unter Machthaber Omar al-Bashir und dem Kreml ausgehandelten Abkommens kam mit dem Ausbruch der Kampfhandlungen 2023 zum Erliegen. Auch wenn die Sudanese Armed Forces (SAF) den gesamten Nordosten des Landes kontrollieren, so zeigte im Mai ein massiver Drohnenangriff der Rapid Support Forces (RSF) auf den SAF-Marinestützpunkt nahe Port Sudan, dass russische Interessen in der aktuellen Lage dort von keiner Seite effektiv geschützt werden können. Auch der Verlust von Tartus an der syrischen Küste und die damit verbundene Niedergang der russischen Präsenz im Mittelmeer sowie der Ukraine-Krieg selbst haben den Bestrebungen Russlands für einen Ausbau logistischer Stützpunkte außerhalb der eigenen Flottenbereiche die Grundlagen und Voraussetzungen entzogen. Das wiederum setzt die wenigen verbliebenen Mittel frei für ein Wiederaufleben russischer Präsenz in der Ostsee und der Arktis.
- [Danke, Schmadding!](https://marineforum.online/wehrpflicht-2026-crashkurs-selbstverteidigung/): Zum Jahresbeginn 2026 hat der Bundestag einen ersten Schritt zur Reaktivierung der Wehrpflicht beschlossen. Wieder einmal waren in der politischen Debatte Schlagworte wichtiger als Argumente. Da stand Kanonenfutter gegen Kriegstüchtigkeit. Nicht nur die Wehrpflichtgegner nutzten Totschlagargumente, auch die andere Seite argumentierte nicht viel differenzierter. Nach den Schülerdemonstrationen wurden alle Pauschalurteile über die Generation Z herausgeholt und festgestellt, dass die Jugend von heute ihre Pflichten verweigert.
- [Rhede – Leckabwehrtechnik, die Zeit gewinnt](https://marineforum.online/leak-stop-gun-leckabwehrtechnik-zeitgewinn/): Bei einem Wassereinbruch an Bord entscheidet oft der Zeitfaktor über den weiteren Verlauf eines Schadens. Gelangt Wasser ungehindert in einen Betriebsraum an Bord, können Sekunden darüber bestimmen, ob eine Leckage beherrschbar bleibt oder eskaliert. Vor diesem Hintergrund hat ein Erfinder aus dem Münsterland ein System entwickelt, das die klassische Leckabwehr ergänzt und in Teilen neu definiert: die patentierte Leak Stop Gun (LSG).
- [Elbit entwickelt USV Seagull weiter](https://marineforum.online/elbit-usv-seagull-weiterentwicklung/): Die unbemannte Überwasserdrohne (USV) Seagull soll in Zukunft deutlich erweiterte Fähigkeiten erhalten. Dies kündigte Elbit Systems auf einer Pressereise mit deutschen Journalisten in Israel an. Die Seagull ist ein zwölf Meter langes, hochmobiles und luftverladbares System, das entweder eigenständig oder von einem Mutterschiff eingesetzt werden kann. Sie erreicht den Einsatzort vollautonom und verhält sich dabei wie ein herkömmliches Wasserfahrzeug. Ausgestattet mit zwei Dieselmotoren, kann das USV mehr als vier Tage Überwachungs- und Aufklärungsaufgaben durchführen. Darüber hinaus ist der Einsatz verschiedener Wirkmittel möglich, darunter eine ferngesteuerte Waffenstation, ein Torpedo-Startsystem, Mittel zur Taucherbekämpfung sowie nicht-letale Waffen.
- [Norwegen steigt bei Airbus NH90 aus – und bei AgustaWestland ein](https://marineforum.online/norwegen-nh90-ausstieg-aw101-ersatz/): Noch ein abgebrochenes Rüstungsvorhaben: Norwegen hat Anfang November einvernehmlich und unter Klärung aller Streitigkeiten mit der französisch dominierten NHIndustries (Airbus Helicopters, Leonardo, Fokker) den bereits 2022 wegen Lieferabweichungen und Instandhaltungsproblemen aufgekündigten Beschaffungsvertrag aus dem Jahr 2001 über vierzehn NH90 endgültig aufgelöst. NHI nimmt die bisher gelieferten acht NH90 samt Ersatzteilen, Werkzeugen und Missionsausrüstungen zurück, denn die lassen sich nahtlos in die Ausrüstungsketten und ET-Bestände anderer Besteller einfügen. Zusätzlich zahlt NHI insgesamt 375 Millionen Euro – und fertig! Zwischenzeitlich wurden dreizehn AgustaWestland AW101 Helikopter (britisch-italienisch) geordert und geliefert und werden seit 2020/2023 – wenn auch unbewaffnet – aber geflogen.
- [Der Deutsche Flugzeugträger – eine schwimmende Fantasie](https://marineforum.online/warum-es-keinen-deutschen-flugzeugtraeger-geben-wird/): Er ist wieder da. Zumindest in den Medien. Der deutsche Flugzeugträger fährt zwar nicht, kostet nichts und liegt nirgendwo, wird aber erstaunlich zuverlässig diskutiert. Das reicht offenbar. Während über Grönland gesprochen wird, als müsse man dort nur kurz festmachen, taucht auch dieses Schiff wieder auf. Die Frage ist nicht mehr, ob Deutschland einen Flugzeugträger hat. Sondern warum man noch fragt, wo er doch offensichtlich existiert. In Texten jedenfalls. Sogar der Name kursiert. Wer ihn erfunden hat, ist egal. Wichtig ist, dass jemand ihn prüft.
- [Norwegen bestellt zwei U-Boote mehr](https://marineforum.online/norwegen-bestellt-weitere-212cd-u-boot/): Die norwegische Regierung hat am 30. Januar 2026 den Auftrag für zwei weitere U‑Boote der Klasse 212CD an TKMS vergeben. Damit erhöht sich die geplante Zahl der U‑Boote für die Königlich Norwegische Marine von vier auf insgesamt sechs.
- [Projektstart deutsche Fregatte MEKO A-200 DEU](https://marineforum.online/projektstart-deutsche-fregatte-meko-a-200-deu/): Projektstart für MEKO A-200 Fregatten: TKMS und BAAINBw unterzeichnen Vorvertrag
- [TKMS und Seaspan Shipyards unterzeichnen Kooperationsvereinbarung](https://marineforum.online/tkms-seaspan-kanada-u-boot-instandhaltung/): Der Schwerpunkt der Zusammenarbeit liegt auf dem kanadischen U-Boot-Programm (CPSP), wobei sich weitere Möglichkeiten aus den internationalen Kunden und Programmen von TKMS ergeben könnten. Diese Vereinbarung ist die jüngste in einer Reihe von Kooperationsvereinbarungen, die TKMS mit kanadischen Industriepartnern unterzeichnet hat. Kanada hat als vorrangiges Ziel des CPSP die Schaffung einer nationalen Instandhaltungsfähigkeit für die zukünftigen U-Boote an der West- und Ostküste festgelegt. Dies betrifft die Royal Canadian Navy, das Maritime Equipment Program, die Fleet Maintenance Facilities und die kanadische Industrie.
- [Huthi-Milizen erklären Angriffe im Roten Meer für beendet – Schifffahrt zögert](https://marineforum.online/huthi-rebellen-angriffe-rotes-meer-ende-beendet/): Anfang November machte eine Nachricht keine Schlagzeilen: Die Huthi-Rebellen im Jemen erklärten ihre Angriffe auf maritime Interessen (Schiffe, Häfen) mit Verbindungen zu Israel im Roten Meer und dem Golf von Aden für beendet. Seit dem im Mai vom Oman vermittelten Waffenstillstand zwischen den USA und den Huthis beschränkten sich die Angriffe der Milizen ohnehin nur noch auf Schiffe mit israelischem Bezug.
- [Diehl Defence und UniBw München vertiefen Forschungskooperation](https://marineforum.online/diehl-defence-unibw-forschungskooperation/): Die Präsidentin der Universität der Bundeswehr München, Prof. Dr. mont. Dr.-Ing. habil. Eva-Maria Kern, und Diehl Defence CEO Helmut Rauch haben vor wenigen Tagen im Rahmen eines Besuchs am Standort Überlingen eine gemeinsame Absichtserklärung unterzeichnet.
- [Indonesien baut autonomes U-Boot – und greift nach altem Flugzeugträger](https://marineforum.online/indonesien-autonomes-u-boot-ksot008/): Zum 80. Gründungstag der indonesischen Streitkräfte hat die staatseigene Schiffswerft PT PAL sehr selbstbewusst den national entwickelten Prototypen eines unbesetzten U-Bootes  (KSOT-008, 15 Meter, 37 Tonnen) der Öffentlichkeit vorgestellt. Mit bordeigener KI versehen und auf maximal 400 Kilometer Distanz über ein Autonomous Submarine Command Center (ASCC) geführt, kann KSOT drei Tage unabhängig getaucht operieren, bevor es wieder an die Steckdose muss. Wann KSOT in Dienst gestellt werden wird und ob sechs Einheiten in Serie gehen sollen, das blieb im Unklaren. Auf jeden Fall ist Indonesien damit in den elitären Klub der XLUUV-Fahrer wie USA, China, Russland, Australien, Frankreich und Großbritannien aufgestiegen. Und nicht nur das: PT PAL wird demnächst über französischen Technologietransfer zwei Scorpène-Evolved U-Boote nachbauen. Und bei der italienischen Marina Militare hat Indonesien schon seit Anfang des Jahres eine interessierte Hand auf den betagten Träger „Guiseppe Garibaldi“ gelegt, der Ende 2024 kalt gestellt und der Reserve zugeteilt wurde. So sehen Generationssprünge aus.
- [Spanische Werft baut Versorger der Royal Navy in Nordirland](https://marineforum.online/fleet-solid-support-ship-royal-navy-nordirland/): Navantia UK baut drei FSS für Großbritannien – in Nordirland, mit spanischer Planung und britischem Schiffbau. Ein europäisches Projekt im neuen Gewand.
- [Argentinien liefert LNG nach Deutschland](https://marineforum.online/argentinien-liefert-lng-nach-deutschland/): Deutschland wird künftig Flüssigerdgas (LNG) aus Argentinien importieren und erweitert damit seine Beschaffungsstruktur auf dem internationalen LNG-Markt. Die Lieferungen per LNG-Tankschiff fügen sich ein in den Ausbau seeseitiger Energieverkehre, mit denen Deutschland seine Versorgungssicherheit durch diversifizierte Herkunftsregionen erhöht. Für die maritime Energiewirtschaft markiert das Abkommen eine weitere Stärkung transatlantischer Routen und unterstreicht die wachsende Bedeutung des Seetransports für die europäische Energieversorgung.
- [F126 – und wie weiter?](https://marineforum.online/f126-alternative-plattformen-projektstand/): Großer Flottenbau: Doppelstrategie bei Fregattenprogramm entschieden Gestern – am 28. Januar 2026 – fand in Berlin die Sitzung des Verteidigungsausschusses statt. Nach einigen Berichterstattungen zur aktuellen Lage rundum waren unter Tagesordnungspunkt 7 (BMF-Vorlagen) auch Tagesordnungspunkte mit Bezug zum Fregatten-Projekt F126 der Deutschen Marine zu finden. Es ging um nicht weniger als die Entscheidung, die Fortführung des gestockten Fregattenprogramms F 126 zu entscheiden oder eine Alternative Plattform aufzuzeigen. Dazu erwartete man eine Berichterstattung des "Bundesministeriums der Verteidigung zum Vorhaben Beschaffung von Fregatten auf Basis von Alternativ-Plattformen."
- [Naval Group: Typschiff der FDI-Fregatte an Marine Nationale ausgeliefert](https://marineforum.online/naval-group-typschiff-fdi-fregatte/): Naval Group: Typschiff der FDI-Fregatte an Marine Nationale ausgeliefert
- [China – Seeerprobung für den amphibischen Superträger „Sichuan“](https://marineforum.online/china-sichuan-type076-seeerprobung-supertraeger/): Nun hat auch das erste Baumuster der Type 076, die vor einem Jahr vom Stapel gelaufene „Sichuan“, ihre ersten Gehversuche in See unternommen. Sie ist mit 263 Metern Länge und 43 Metern Breite deutlich größer – auch als ihre amerikanischen Gegenstücke. In der Größe vergleichbar mit den beiden britischen Trägern der Queen Elizabeth-Klasse (280 Meter, 80.000 Tonnen) und dazu noch ausgestattet mit einem elektromagnetischen Katapult (EMALS) für unbemannte Flugdrohnen in Flugzeuggröße spielt dieses Schiff in einer neuen Liga. 
- [Ghana – Britische Regierung übergibt Patrouillenboot](https://marineforum.online/ghana-britisches-patrouillenboot-marine/): Die ghanaische Marine hat von der Regierung des Vereinigten Königreichs ein Patrouillenboot übernommen, um die Sicherheit auf den Binnenwasserstraßen sowie entlang der Küste des westafrikanischen Staates zu stärken. Die Übergabe erfolgte im November 2025 und unterstreicht die fortgesetzte sicherheitspolitische Zusammenarbeit beider Länder im maritimen Bereich.
- [Bulgarien – NVL baut MMPV 90 für das Schwarze Meer](https://marineforum.online/bulgarien-mmpv-90-schwarzes-meer/): Stück für Stück ersetzt die bulgarische Marine seit einigen Jahren schon ihre veralteten Schiffe aus der Sowjetzeit durch westliche Modelle. Seit Anfang November zeigt sich „Hrabri“, das erste der beiden Mehrzweck-Patrouillenboote MMPV 90 (Multipurpose Modular Patrol Vessel  90) vor der Schwarzmeerküste bei seinen Seeerprobungen. Gebaut wurde nach den Plänen von Naval Vessels Lürssen (NVL), der erste Stahlschnitt erfolgte Ende 2021 und die Kiellegung Mitte 2022 auf der MTG-Dolphin-Werft in Ezerovo bei Varna. Ein Jahr später lief die „Hrabri“ dort auch vom Stapel und wurde seither ausgerüstet. Zur Kurz- und Mittelstrecken-Luftverteidigung ist das Schiff mit MBDA VL MICA-Raketen in Senkrechtstartanlagen ausgestattet. Das 90 Meter lange Schiff (2.300 Tonnen) verfügt über Hangars und ein großes Flugdeck, die sich für den Betrieb der bulgarischen Eurocopter AS565MB Panther-Hubschrauber oder unbemannter Luftfahrzeuge (UAV) eignet. Das Mehrzweckdesign der NVL Group ermöglicht über verschiedene Missionsmodule und containerisierte Nutzlasten eine gezielte Konfiguration des MMPV für Patrouilleneinsätze, U-Boot-Jagd, Taucherunterstützung, oder Rettungsmissionen.
- [Neue Marineübung NORTHERN QUADRIGA](https://marineforum.online/neue-marineuebung-northern-quadriga/): Mit dem Beginn des Ukrainekrieges und der anhaltenden Bedrohung für Frieden und Sicherheit im Europa durch Russland musste die Bundeswehr ihre Übungstätigkeit weiter anpassen.
- [Royal Navy – Minenabwehr mit zivilen Schiffen](https://marineforum.online/royal-navy-minenabwehr-mit-zivilen-schiffen/): Stirling Castle, 2023 für den Royal Fleet Auxiliary Service (RFA) gekauft, dann allerdings wegen Personalmangels in 2024 stillgelegt, wurde Anfang des Jahres von der Royal Navy übernommen und noch im Juli mit qualifizierter Besatzung unter dem White Ensign (weiße Seekriegsflagge) reaktiviert. Das noch recht zivil aussehende Schiff hat gegen Ende Oktober seine ersten Seefahrten als militärisches Mutterschiff für autonome Minenabwehr-Plattformen absolviert und nach Portsmouth verlegt. Von dort aus soll sie mit der neu aufgestellten Mine and Threat Exploitation Group (MTXG) die moderne Minenabwehr der Royal Navy mit autonomen Plattformen organisieren, die in Kooperation mit Thales/Frankreich entwickelt wurden.
- [Inspekteur der Marine: Meine Absicht 2026](https://marineforum.online/inspekteur-kaack-der-marine-meine-absicht-2026/): Den Aufwuchs gestalten! Unsere Marine auf den Kernauftrag ausrichten! In innovative Fähigkeiten investieren! Die Flotte in See bringen!
- [TKMS' rasanter Aufstieg in die zweite Börsenliga](https://marineforum.online/tkms-mdax-aufstieg-boerse-kiel/): Der MDAX-Aufstieg der maritimen "Edelschmiede" markiert einen wichtigen Meilenstein in der strategischen Positionierung des Unternehmens.
- [Westafrika - Wenn die Flagge zur Ware wird](https://marineforum.online/gambia-schattenflotte-falsche-flaggen/): Die Republik Gambia hat mit der Bereinigung seines Schiffsregisters begonnen und streicht Tanker, deren Eintragung als unrechtmäßig erachtet wird, aus der nationalen Flagge. Nach Angaben des US-amerikanischen Datenanalyseunternehmens Windward betrifft dies vor allem Schiffe, die seit 2023 über das international ausgerichtete, aber privat geführte Register eingetragen wurden. Die Maßnahme ist Teil internationaler Bemühungen, Flaggenhopping, Falschbeflaggung und den Einsatz sogenannter Schattenflotten einzudämmen.
- [KI für kanadisches U-Boot Programm](https://marineforum.online/ki-fuer-kanadisches-u-boot-programm/): Dazu kooperieren die Kieler mit dem kanadischen Unternehmen Cohere. Das auf KI in der Defence Branche spezialisierte Unternehmen hat seinen Hauptsitz in Toronto und San Francisco sowie in Standorten in London, New York, Montreal, Paris und Seoul.
- [Hamburg – Erster internationaler Marinebesuch in 2026 (Aktualisiert)](https://marineforum.online/marinebesuch-hamburg-st-albans-pluvier-2026/): Am Freitag, 23. Januar 2026, werden gleich zwei NATO-Kriegsschiffe in den Hamburger Hafen einlaufen. Gegen 9:00 Uhr wird das französische Küsten-Patrouillenboot FS "Pluvier" erwartet, und um 13:00 Uhr läuft die britische Fregatte HMS "St Albans" ein. Die Crew der HMS "St Albans" öffnet am Samstag, 24. Januar, die Stelling für alle Interessierten in der Zeit von 10:00 bis 14:00 Uhr zum Open-Ship und stellt sich den Fragen der Bevölkerung.
- [Ostsee - Öltanker „Eventin“ ein Präzedenzfall?](https://marineforum.online/oeltanker-eventin-praezedenzfall-sanktionen/): Der vor Rügen auf Reede liegende Öltanker „Eventin“ darf von deutschen Behörden weiterhin weder verkauft noch anderweitig genutzt werden. Das entschied der Bundesfinanzhof mit Sitz in München im Dezember und bestätigte damit eine frühere Entscheidung zugunsten der Schiffseigner.
- [Niederlande - Ermittlungen bei Damen Shipyards](https://marineforum.online/niederlande-ermittlungen-bei-damen-shipyards/): Gegenstand der Ermittlungen ist der Verdacht, dass Damen Shipyards nach Beginn des russischen Angriffskriegs gegen die Ukraine im Februar 2022 und nach Inkrafttreten erster EU-Sanktionen weiterhin Waren in Drittstaaten geliefert haben könnte, über die diese anschließend nach Russland gelangten. Der FIOD stellte im Zuge der Durchsuchungen physische und digitale Unterlagen sowie Datenträger sicher, die nun ausgewertet werden.
- [Marine – Aufklärungsdrohnen für die Sicherheit](https://marineforum.online/marine-aufklaerungsdrohnen-fuer-die-sicherheit/): Die Marineflieger sind im Aufwind: Zugegeben, liest sich stereotyp. Aber so ist es.
- [Polen: Taufe des zweiten SIGINT-Schiffs im Delfin-Programm](https://marineforum.online/sigint-schiff-polen-delfin-programm/): Am 14. Januar 2026 lief in Gdańsk „Henryk Zygalski“, das zweite SIGINT-Aufklärungsschiff für die polnische Marine, im Beisein des stellvertretenden Verteidigungsministers Paweł Bejda vom Stapel. Zuvor erhielt das Schiff seinen Namen nach einem polnischen Mathematiker und Kryptologen, der in den 1930er Jahren zur Entschlüsselung des deutschen Enigma-Codes beitrug.Hauptauftragnehmer für die zwei Einheiten umfassende Delfin-Klasse ist der schwedische Rüstungskonzern Saab, der für Systementwurf, Missionssysteme und Gesamtintegration verantwortlich zeichnet. Das Schiffsdesign stammt von MMC Ship Design & Marine Consulting, einem Schiffskonstruktionsbüro mit Sitz in Gdynia – MMC war auch an der Entwicklung der schwedischen SIGINT-Plattform HSwMS „Artemis“ beteiligt. Gebaut wurden die Schiffe bei der Remontowa-Werft in Gdańsk.Die beiden Delfin-Schiffe ersetzen die veralteten Modified Moma-Klasse-Aufklärer aus den 1970er-Jahren und markieren einen qualitativen Sprung in maritimer Aufklärungsfähigkeit, nicht nur für Polen, sondern für die gesamte Ostseeregion. Mit umfassender ELINT/COMINT-Funktionalität sollen sie maritime elektronische Signale über ein breites Spektrum erfassen.
- [Spock 1 - Deutschlands neues Auge im Weltraum](https://marineforum.online/spock-1-deutschlands-neues-auge-im-weltraum/): Rheinmetall und Iceye liefern mit „Spock 1“ satellitengestützte Aufklärung für die Bundeswehr – ein Technologiesprung mit strategischer Signalwirkung.
- [Kommandowechsel beim Marineunterstützungskommando Wilhelmshaven](https://marineforum.online/kommandowechsel-beim-marineunterstuetzungskommando-wilhelmshaven/): Am Dienstag, den 13. Januar übergab er das Kommando an Kapitän zur See David Helmbold. Die Übergabe wurde von Konteradmiral Christoph Müller-Meinhard, Kommandeur Unterstützung im Marinekommando in Rostock, durchgeführt.
- [Staatssekretär Hartmann besucht Grundausbildung in Wilhelmshaven](https://marineforum.online/hartmann-grundausbildung-marine-wilhelmshaven/): Am Montag, den 19. Januar 2026, wird sich der Parlamentarische Staatssekretär beim Bundesminister der Verteidigung, Sebastian Hartmann, in Wilhelmshaven ein Bild von der Grundausbildung der Deutschen Marine machen.
- [Minenjagdboot "Fulda" wieder auf dem Weg in den NATO-Einsatz](https://marineforum.online/minenjagdboot-fulda-nato-einsatz-snmcmg1-ostsee/): Am Montag, den 19. Januar 2026 um 10 Uhr, wird das Minenjagdboot "Fulda" den Heimathafen Kiel verlassen. Das Boot des 3. Minensuchgeschwaders wird für die nächsten Monate den deutschen Beitrag im ständigen NATO-Verband SNMCMG 1 (Standing NATO Mine Countermeasures Group 1) übernehmen.
- [Seepiraterie 2025: Straße von Singapur als neuer Brennpunkt](https://marineforum.online/seepiraterie-2025-singapur-brennpunkt/): Das International Maritime Bureau (IMB) der Internationalen Handelskammer (ICC) meldet einen spürbaren Anstieg von Piraterie- und Gewaltvorfällen auf See in 2025. Die Risiken für Handelsschiffe und ihre Besatzungen nehmen wieder zu – mit einem geografischen Schwerpunkt in Südostasien.
- [Argentinien - P-3C Orion fliegt Aufklärung](https://marineforum.online/argentinien-p-3c-orion-fliegt-aufklaerung/): Mit der Ankunft der zweiten von vier in den USA wieder aufgefrischten, ehemals norwegischen und davor amerikanischen P3-C/P3-N Seefernaufklärer regeneriert sich langsam die für Argentinien wichtige Fähigkeit zur großflächigen Überwachung seiner Ausschließlichen Wirtschaftszone im Südatlantik. Dort ziehen jedes Jahr vornehmlich chinesische Fischfangflotten entlang des Kontinentalsockels und saugen auf, was das Meer an Beständen hergibt – häufig auch innerhalb argentinischer Gewässer. Die nächsten zwei Maschinen laufen halbjahresweise zu. Die mit den Norwegern gemachten positiven Erfahrungen veranlassten die Argentinier nun, in Oslo schon mal vorzufühlen, ob man denn auch die Schiffe der Fritjof Nansen-Klasse käuflich übernehmen könne, wenn diese zukünftig durch die britischen Fregatten der Type 26-Klasse ersetzt werden sollen. Das wäre ein gewaltiger Generationssprung und ein enormer Zugewinn für die Armada Argentina. So lange müssen dann die vier MEKO 360-Zerstörer der Almirante Brown-Klasse und die sechs MEKO 140-Korvetten noch durchhalten, auch wenn sie jetzt schon auf 40 Dienstjahre zurückschauen können.
- [Binnenschiff nach Kollision mit Eisscholle leckgeschlagen](https://marineforum.online/binnenschiff-eisscholle-leck-mittellandkanal/): Ein niederländisches Gütermotorschiff ist am 12. Januar auf dem Mittellandkanal bei Bülstringen in Sachsen-Anhalt durch eine Eisscholle beschädigt worden. Wie die Wasserschutzpolizei mitteilte, wollte der Schiffsführer gerade anlegen, als im Maschinenraum plötzlich Alarm ausgelöst wurde und Wasser in das Schiff eindrang.
- [Joint Venture am Nildelta – NVL baut Patrouillenboote für Ägypten](https://marineforum.online/nvl-baut-patrouillenboote-aegypten/): NVL Egypt, Joint Venture von Naval Vessels Lürssen und zwei ägyptischen Schiffbauunternehmen, war im September 2023 als Hauptauftragnehmer ausgewählt worden und hat planmäßig diesen September mit dem Bau von zehn PV43-M Patrouillenbooten für die ägyptische Marine begonnen. Die 43 Meter Offshore-Patrouillenboote (270 Tonnen) basieren auf dem Design der kroatischen Omis-Klasse Küstenwach-Boote und sind für maritime Überwachung, Aufklärung sowie den Schutz kritischer maritimer Infrastruktur konzipiert. Alle zehn Einheiten werden mit technischer Unterstützung der deutschen NVL zur Stärkung der lokalen Marineindustrie vollständig in Alexandria/Ägypten gebaut – lediglich einige Waffen- und Führungssysteme werden von europäischen Rüstungsunternehmen zugeliefert.
- [Lettland untersucht Kabelschaden an kritischer Infrastruktur](https://marineforum.online/lettland-untersucht-kabelschaden/): Das betroffene Telekommunikationskabel verbindet nach Angaben des litauischen Nationalen Krisenmanagementzentrums den Kurort Sventoji in Litauen mit der lettischen Hafenstadt Liepaja - zwei Küstenorte oberhalb von Klaipeda - die etwa 65 Kilometer auseinanderliegen. Die genaue Ursache der Beschädigung ist bislang ungeklärt. Beeinträchtigungen für zivile Kommunikationsnutzer in Lettland habe es nicht gegeben.Die lettische Polizei betonte, dass weder das überprüfte Schiff noch dessen Besatzung derzeit festgehalten würden. Beide kooperierten mit den Behörden, während die Ermittlungen zum Hergang und zu möglichen Ursachen des Vorfalls fortgesetzt würden. Angaben zu Schiffstyp, Flaggenstaat oder Ladung machten die zuständigen Behörden bislang nicht.
- [Bremen – Einhandsegler aus Seenot gerettet](https://marineforum.online/seenotrettung-helgoland-einhandsegler/): Die Einsatzleiter alarmierten umgehend den auf Helgoland stationierten Seenotrettungskreuzer HERMANN MARWEDE. Während der Havarist weiter nach Norden vertrieben wurde, gelang es der Besatzung trotz äußerst schwieriger Sichtverhältnisse, die beschädigte Yacht nach rund einer Stunde zu lokalisieren. Zufällig befand sich zeitgleich ein Marinehubschrauber auf einem Übungsflug im Einsatzgebiet und blieb auf Stand-by vor Ort.
- [Werft zwischen Tradition und Innovation](https://marineforum.online/tamsen-maritim-werft-tradition-innovation/): Das Rostocker Unternehmen Tamsen Maritim hat sich seit seiner Neugründung vor 30 Jahren zu einer anerkannten und renommierten deutschen Schiffswerft entwickelt.
- [Eiskalt erwischt](https://marineforum.online/eiskalt-erwischt-arktis-sicherheit-marine/): Während 50 Prozent der Arktis eindeutig zu Russland gehören, begründet China seine Ansprüche in der Arktis auch damit, ein „arktisnaher Staat“ zu sein. Die nördlichste Stadt Chinas ist Mohe in der Provinz Heilongjiang, direkt an der Grenze zu Russland, und liegt damit ungefähr 1450 Kilometer Luftlinie vom Polarkreis entfernt. Im Gegensatz dazu beträgt die Distanz von Flensburg zum Polarkreis rund 1300 Kilometer. Folgt man der Logik des chinesischen Politbüros, wäre auch Deutschland ein arktisnaher Staat.
- [US-Beschaffungsreform trifft Europas Flotten](https://marineforum.online/us-beschaffungsreform-europas-flotten/): Anfang Januar 2026 machte US-Präsident Donald Trump per Social-Media-Post seine Kritik am Rüstungskonzern Raytheon (RTX) öffentlich. Vermutlich weniger orientiert am Einzelfall, eher als bewusst gewähltes Beispiel für ein von ihm ausgemachtes breiteres Problem: Lieferfähigkeit und Prioritäten. Der Vorwurf: Falsche industrielle Prioritäten (shareholder value), zu wenig Fokus auf Produktionskapazitäten, dadurch zu geringe Lieferleistung. Flankiert wird dieser Ton durch die Linie von Verteidigungsminister Pete Hegseth, der Beschaffung ausdrücklich als Teil der militärischen Einsatzfähigkeit einordnet: Produktionstempo, Flexibilität und Ablieferung sollen wichtiger werden als perfektionierte Spezifikationen und langwierige Prozessabsicherung. Für Europa ist das nicht nur eine national-amerikanische Debatte. Denn sobald die USA ihre Rüstungslogik stärker auf nationale Priorisierung und kurzfristige Wirkung ausrichten, verschiebt sich für Verbündete das Risiko – weg von der geschriebenen Vertragslage, hin zur realen Lieferkette.
- [Deutsche Fähigkeit zur verbundenen Seeminenabwehr](https://marineforum.online/deutsche-faehigkeit-verbundene-seeminenabwehr/): Im Lauf des 20. Jahrhunderts wurden Unterwassersprengmittel zur Bekämpfung von Überwasserfahrzeugen und U-Booten stets weiterentwickelt. Damit einhergehend schritt auch die Entwicklung von wirksamen Gegenmaßnahmen immer weiter voran. Der Seemineneinsatz und die Seeminenabwehr sind daher unmittelbar miteinander verbunden und beeinflussen sich gegenseitig. Es etablierten sich verschiedene Systeme und Techniken, die je nach Bedrohungslage und Umweltbedingungen zum Einsatz kommen, um den Herausforderungen der Seeminenabwehr zu begegnen. Anhand geschleppter mechanischer Räumgeräte wurden die Taue der Ankertauminen durchschnitten, nachgezogene Elektroden und Geräuscherzeuger sollten die magnetische und akustische Sensorik von Grundminen täuschen. Ferngelenkte Überwasserdrohnen, wie die des Typs Seehund im System Troika, simulieren Motorengeräusche und das Magnetfeld von realen Schiffen, um so Grundminen zur Detonation zu bringen. Schließlich ging man gegen Ende der Siebzigerjahre zur Minenjagd mit Sonarsystemen über. Die so detektierten Minen werden entweder durch drahtgelenkte Unterwasserdrohnen gezielt bekämpft oder durch den Einsatz von Minentauchern unschädlich gemacht.
- [Royal Navy erhält Schwimmdocks](https://marineforum.online/royal-navy-schwimmdocks-u-boot-wartung/): London - Das britische Verteidigungsministerium bereitet die Beschaffung von bis zu vier schwimmenden Trockendocks zur Wartung seiner atomgetriebenen U-Boot-Flotte vor. Wie das Ministerium bestätigte, stehen vor einer endgültigen Beauftragung lediglich noch der Abschluss der Detailkonstruktion sowie die Festlegung des Beschaffungsverfahrens aus. Sobald diese Voraussetzungen erfüllt sind, kann der Fertigungsauftrag erteilt werden.
- [Änderungen im Anforderungsprofil](https://marineforum.online/neue-unterstuetzungseinheit-deutsche-marine/): Die Herausforderungen sind klar und eindeutig. Das veränderte geostrategische Umfeld verlangt von der Deutschen Marine Durchhaltefähigkeit und Flexibilität. Technische Innovationen diktieren in einem dagewesenen Umfang und einer zunehmenden Geschwindigkeit die Anforderungen an neue Marineeinheiten. Im Bereich der maritimen Versorgung und Unterstützung in See ist die Mittlere Unterstützungseinheit die Antwort auf diese operativen und technologischen Herausforderungen. Schwerpunkte der Mittleren Unterstützungseinheit sind: die Versorgung maritimer Einheiten in See mit Kraftstoff und Munition. Dies bleibt auch zukünftig die unabdingbare Kernaufgabe – das Gefecht erfordert mehr denn je Durchhaltefähigkeit. Die rasanten technologischen Entwicklungen im Bereich unbemannter Systeme bieten ein gewaltiges Potenzial hinsichtlich Wirkung und Aufklärung – der Leitsatz „Every unit a drone carrier“ wird handlungsbestimmend. Digitalisierung und Vernetzung sind in einem „Kampf der Informationen“ überlebenswichtig – Unterstützungseinheiten werden noch stärker informationstechnisch in die gesamte Marine integriert. Bedrohung ist Realität. Die Abwehr simultaner Angriffe von Flugkörpern, Kleinstzielen und Drohnen sowie Drohnenschwärmen stellt höchste Ansprüche an die Zielerfassungs-, Reaktions- und Wirkfähigkeiten – für Unterstützungseinheiten eine völlig neue Bedrohungsqualität. Breites Aufgabenspektrum und Kompaktheit der Einheiten. Zwei gegenläufige Forderungen, die sich nur durch eine modulare Auslegung bewältigen lassen. Zukunftssicher durch Flexibilität. Die dynamischen Veränderungen führen es uns jeden Tag vor Augen – Aufgaben und Anforderungen verändern sich kontinuierlich. Zukunftssicher ist nur der, der hierauf schnell und flexibel reagieren kann. Mit dem Kurs 2035+ sowie dem aktuell veröffentlichten Kurs 2025 hat die Deutsche Marine diese Forderungen klar umrissen und priorisiert. Doch wie werden hieraus konkrete militärische Anforderungen an eine Neubauprojekt? Und wie ist der Weg zur konkreten Realisierung zu gestalten, um mit gegebenen Ressourcen die Einheiten zu realisieren, die die Anforderungen optimal erfüllen?
- [Schon wieder ein finnisch-estnisches Kabel gekappt – „Fitburg“ lässt Anker schleifen](https://marineforum.online/seekabel-sabotage-finnischer-meerbusen-fitburg/): Und wieder ist es passiert – wieder ein Telekommunikationskabel zwischen Helsinki und Tallinn im Finnischen Meerbusen beschädigt – wieder ein russisch geführtes Schiff mit schleifendem Anker! 
- [US-Boarding der "Marinera": Von Sanktion zur Eskalation](https://marineforum.online/us-boarding-marinera-eskalationsrisiko/): Das Boarding des Very Large Crude Carrier-Tankers "Marinera" (VLCC, ex "Bella 1") im Nordatlantik am 7. Januar 2026 markiert keinen Routinefall maritimer Sanktionsdurchsetzung, sondern einen Grenzfall internationaler Ordnungspolitik. Erstmals wurde ein unter russischer Flagge registriertes Schiff durch US-Kräfte auf Hoher See aufgebracht – begleitet von intensiver NATO-Aufklärung und unter stiller Beobachtung russischer Marineeinheiten. Der Vorgang wirft weniger operative als grundsätzliche Fragen auf: Nach der Reichweite nationaler Sanktionsregime, nach den Rechten von Flaggenstaaten – und nach den Eskalationsrisiken für das Bündnis.
- [TKMS wächst personell auf](https://marineforum.online/tkms-waechst-personell-auf/): Der personelle Aufbau am TKMS-Standort Wismar schreitet planmäßig voran. Am 5. Januar 2026 haben mehr als 140 neue Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter ihre Tätigkeit aufgenommen. Damit beschäftigt TKMS in Wismar inzwischen über 400 Personen und setzt damit den Ausbau des Standorts konsequent fort.
- [Papenburg - Von der Kreuzfahrt zur Kampfunterstützung](https://marineforum.online/betriebsstoffversorger-marine-klasse-707/): Die Meyer Werft ist international vor allem für den Bau großer Kreuzfahrtschiffe bekannt. Mit dem Ausdocken eines Betriebsstofftransporters für die Deutsche Marine betritt sie nun bewusst ein weniger vertrautes, aber strategisch bedeutsames Feld. Das Versorgungsschiff ist Teil eines 2021 während der Corona-Pandemie vergebenen Auftrags, der darauf abzielte, freie Kapazitäten im deutschen Schiffbau sinnvoll zu nutzen und zugleich die Modernisierung der Seestreitkräfte voranzubringen.
- [Der Lückenfüller](https://marineforum.online/us-eisbrecher-storis-arktis-coast-guard/): Erstmals seit 25 Jahren hat die US Coast Guard einen neuen Eisbrecher in Dienst gestellt. Dringend benötigt wird das Schiff für die Überwachung der arktischen Seegebiete.
- [Die maritime Abhängigkeit Deutschlands](https://marineforum.online/die-maritime-abhaengigkeit-deutschlands/): Die maritime Abhängigkeit Deutschlands. Der Stellvertreter des Inspekteurs und Befehlshaber der Flotte übergab keinen gedruckten Bericht am Ende der Maritime Convention an das Deutsche Maritime Institut, sondern einen 5 x 5 Zentimeter großen QR-Code. Das ist modern, aber noch kein Fortschritt.
- [„Sachsen“ startet ins neue Jahr mit NATO - Einsatz](https://marineforum.online/fregatte-sachsen-nato-einsatz-2026/): Am Dienstag, den 6. Januar 2026 läuft die Fregatte „Sachsen“ unter dem Kommando von Fregattenkapitän Wolfgang Eckmüller ihren Heimathafen aus Wilhelmshaven aus. Sie wird Teil des Ständigen NATO-Einsatzverbandes, der Standing NATO Maritime Group 1 (SNMG 1).
- [Royal Navy: Mit "Drachenfeuer" gegen Drohnen](https://marineforum.online/royal-navy-mit-drachenfeuer-gegen-drohnen/): Das britische Verteidigungsministerium hat am 20. November einen Vertrag über GBP 316 Millionen (rund 359 Millionen Euro) mit MBDA UK bekanntgegeben. Gegenstand ist die Auslieferung des Laserwaffensystems DragonFire, das künftig auf Schiffen der Royal Navy eingerüstet werden soll. Der erste wirkliche Flotteneinbau ist ab 2027 vorgesehen – zunächst auf einem Zerstörer Type 45, Daring-Klasse (152 Meter, 8.500 Tonnen).
- [Die Sicherheit der Halbinsel Europa](https://marineforum.online/maritime-convention-2025-europas-sicherheit/): Traditionell endete die Tagung mit der Übergabe des Jahresberichts „Zur maritimen Abhängigkeit Deutschlands“ der Deutschen Marine. Der Stellvertreter des Inspekteurs und Befehlshaber der Flotte und Unterstützungskräfte, Vizeadmiral Axel Deertz, übergab kein Buch wie sonst üblich, sondern ein Stück laminiertes Papier mit einem QR-Code. Das Marinekommando wird das Exemplar nicht mehr in gedruckter Form herausgeben. In seiner Rede erinnerte Deertz an die Ereignisse in der Ostsee, an die Bedrohungen und Zerstörungen von Einrichtungen der kritischen Infrastruktur und stellte nochmal klar, dass Russland die wesentliche Bedrohung ist. Er stufte die Reaktionen durch die deutschen Streitkräfte in das bekannte fight now, fight tonight, fight tomorrow ein und machte klar, dass man nun „weniger Goldrand und mehr Pragmatismus“ brauche. Auf die Frage nach dem Stand der Dinge um die viel diskutierte Situation der Fregatte 126 ließ er sich nicht zu einem Statement hinreißen. Man braucht dieses Schiff, und er ergänzte, dass man dafür erheblichen Personalbedarf habe. Er warb am Ende seiner Ausführungen für den Dienst in der Marine, für Personal und für Reservisten. In seinem Schlusswort dankte Karsten Schneider den Referenten und allen Beteiligten am Gelingen der diesjährigen Maritime Convention. Termin der Veranstaltung im nächsten Jahr ist der 3. November.
- [VSM: Ein wildes Jahr erreicht sein Ende](https://marineforum.online/vsm-ein-wildes-jahr-erreicht-sein-ende/): Der Verband für Schiffbau und Meerestechnik (VSM) blickt in seinen Verbandsnachrichten in der inzwischen 91. Ausgabe zum Jahresende auf ein sehr dynamisches Jahr zurück.
- [Wir Veteranen](https://marineforum.online/wir-veteranen-der-marine-veteranenkultur/): Mitte Juni war es endlich so weit: Der erste nationale Veteranentag in Deutschland wurde gefeiert. Vorausgegangen waren Jahre harter Arbeit, um „der Politik“ klarzumachen, warum wir einen solchen Tag brauchen. Seit 2010 wurde gerungen,  vor allem, wer Veteran sei. Definiert wurde der Begriff 2018 durch die damalige Bundesministerin der Verteidigung, Ursula von der Leyen. „Veteranin oder Veteran der Bundeswehr ist, wer als Soldatin oder Soldat der Bundeswehr im aktiven Dienst steht oder aus diesem Dienstverhältnis ehrenhaft ausgeschieden ist, also den Dienstgrad nicht verloren hat.“ Das sorgte schon damals für viele Diskussion und Unverständnis vor allem bei denen, die sich als Einsatzveteranen sehen. Sei es in Afghanistan, Mali oder anderen Orten, an denen Einsätze an Land stattgefunden haben, denn Einsätze mit politischem Mandat des Deutschen Bundestags sind für viele das Maß der Dinge.
- [US-Navy kündigt Großkampfschiff der Trump-Klasse an](https://marineforum.online/us-navy-grosskampfschiff-der-trump-klasse/): Nach US-Angaben wird für die Trump-Klasse eine Verdrängung von etwa 30.000 bis 40.000 Tonnen bei einer Länge von 260 Metern und einer Besatzungsstärke von bis zu 850 genannt – deutlich größer als die Arleigh-Burke-Klasse und in einer Größenordnung nahe der Schlachtschiffe der Iowa-Klasse (270 Meter, 46.000 Tonnen). Die Dimensionen dienen jedoch weniger einer stabilen artilleristischen Plattform für die drei Türme mit je drei Rohren 16 Zoll-Kaliber (40,6 cm) wie zu Zeiten des Zweiten Weltkrieges, als vielmehr der Aufnahme umfangreicher Sensorik, Führungs- und Waffeneinsatz-Systeme sowie einer sehr hohen Anzahl vertikaler Startzellen. Genannt werden bis zu 130 VLS, ergänzt um separate Start-Module für Hyperschallwaffen. Zudem sollen diese Schiffe über konventionelle 5-Zoll-Geschütze, Nahbereichsflugabwehr sowie neue Schutzsysteme gegen unbemannte Luft- und Unterwasserbedrohungen verfügen. Darüber hinaus wird die Integration von Hochenergielaser-Waffen und elektromagnetischen Geschützen (Railgun) geprüft – Technologien, deren Einsatzreife bislang noch nicht gesichert ist. Die Trump-Klasse wäre damit in der Lage, sowohl konventionelle Langstreckenangriffe (Strike) als auch weiträumige Sicherungs- und Verteidigungsaufgaben für einen Träger- oder Einsatzverband zu übernehmen. Erweiterte Command- and Control-Fähigkeiten (C2/C4ISR-Fähigkeiten) sollen sie dazu als Führungsplattform gemischt bemannter und unbemannter Kräfte ermächtigen. Das Schiff wäre somit als Knotenpunkt innerhalb eines vernetzten Flottenverbandes zu betrachten.Vorsichtig zu bewerten ist der wiederholt genannte seegestützte Einsatz nuklearfähiger Marschflugkörper (SLCM-N) von diesen Plattformen – es wäre eine Abkehr von der bisherigen US-Praxis, nukleare Abschreckung zur See primär auf U-Booten zu konzentrieren und Überwasserkampfschiffe davon frei zu halten.
- [Nukleare Ambitionen](https://marineforum.online/nukleare-ambitionen-atom-u-boot/): Parallel zum Bestreben nach einer eigenen Fertigung von konventionellen U-Booten hatte die brasilianische Marine den Erwerb von Atom-U-Booten auf lange Sicht im Blickfeld. In den 1970er-Jahren wurden daher drei Ziele formuliert, ehe mit der Produktion eines solchen Boots begonnen werden konnte: die Gewinnung von nuklearem Brennstoff, die Entwicklung eines modernen U-Boot-Rumpfs und die Konstruktion eines Atomreaktors für Marineanwendungen.
- [Schiffe, Schiffe, Schiffe](https://marineforum.online/maritime-museen-abseits-touristenpfade/): Kleine Museen bieten einen authentischen Blick auf die Seefahrtsgeschichte einer Region. Nicht nur in Deutschland werden maritim Interessierte abseits ausgetretener Pfade schnell fündig.
- [DM2A5: Neuer Schwergewichtstorpedo für U-Boot 212CD](https://marineforum.online/dm2a5-schwergewichtstorpedo-u-boot-212cd/): Mit dem am 19. Dezember 2025 unterzeichneten Rahmenvertrag zwischen TKMS und dem Bundesamt für Ausrüstung, Informationstechnik und Nutzung der Bundeswehr (BAAINBw) zur Lieferung von DM2A5-Schwergewichtstorpedos legt die Deutsche Marine frühzeitig die künftige Hauptbewaffnung ihrer neuen U-Boot-Generation fest. Die Entscheidung betrifft eine zentrale Fähigkeit der Klasse 212CD und ist zugleich Teil der deutsch-norwegischen Programmstruktur für das gemeinsam entwickelte U-Boot.
- [US Marine Corps zukünftig mit Damen unterwegs](https://marineforum.online/us-marine-corps-zukuenftig-mit-damen-unterwegs/): Hinter einer nüchtern gehaltenen Mitteilung von Damen vom 9. Dezember 2025 verbirgt sich eine kleine Sensation. Der niederländische Schiffbauer meldet, dass NAVSEA – das für Entwurf, Beschaffung und Materialverantwortung der US‑Kampf- und Unterstützungsschiffe zuständige Naval Sea Systems Command – seinen LST‑100‑Entwurf als Grundlage für das von der US Navy geführte Programm „Medium Landing Ship“ ausgewählt hat. Aus dem Programm soll die neue McClung‑Klasse hervorgehen. Das Typschiff wird als "USS McClung" (LSM‑1) firmieren und vor allem Verbände des US Marine Corps unterstützen. Die operativen Anforderungen kommen also klar aus Quantico.​
- [US-Aktionen behindern Rohölverladung in Venezuela](https://marineforum.online/rohoelhandel-venezuela-tanker-beschlagnahmt/): Die bedeutendere Auswirkung könnte jedoch darin bestehen, dass andere Reeder nun davon abgehalten werden, Handel mit Venezuela zu treiben. Laut TankerTrackers.com haben bereits mehrere Tanker, die auf dem Weg nach Venezuela waren, umgedreht, ohne Rohöl zu laden. Dies könnte allerdings nicht nur auf die Beschlagnahmung der „Skipper“ zurückzuführen sein, da die staatliche venezolanische Ölgesellschaft PDVSA am 15.12.2025 meldete, dass ihre Verwaltungscomputersysteme mittels Cyberangriff gehackt worden seien. Dadurch sei die gesamte Tracking-Software für Ölladungen ausgefallen, so dass es derzeit keine Lieferungen von ÖL-Fracht gebe, so ein Vertreter der PDVSA gegenüber Reuters.
- [Europa sollte ihre Schiffe selbst verschrotten](https://marineforum.online/schiffsrecycling-europa-selbst-verschrotten/): Derzeit wird allerdings nur ein Prozent der europäischen Schiffe in der EU recycelt, dabei sind mehr als 70 Prozent des Gewichts eines Schiffes als Stahlschrott wiederverwertbar. Die meisten europäischen Reeder verkaufen (noch) an südasiatische Werften, die attraktive Preise für Stahlschrott bieten. Die europäische Schiffsrecyclingindustrie hat damit noch einen langen Weg vor sich.
- [Ein beeindruckendes Beispiel für deutschen Spezialschiffbau](https://marineforum.online/spezialschiffbau-scharhoern/): Nach erfolgreicher erster Probefahrt ist das neu gebaute Mehrzweckschiff „Scharhörn“ in der Nacht von Mittwoch auf Donnerstag durch den Nord-Ostsee-Kanal an seinem Liegeplatz am Ostuferhafen in Kiel angekommen. Bei der Werftprobefahrt am späten Vormittag traf die „Scharhörn“ dann mit dem der gleichen Behörde angehörigen Merzweckschiff „Arkona“ zusammen.
- [Noworossijsk – Unterwasserangriff im Marinestützpunkt](https://marineforum.online/noworossijsk-unterwasserangriff-marinestuetzpunkt/): Die Ukraine setzt ohne eigene Marine neue Seekriegs - Maßstäbe Am 15. Dezember 2025 ereignete sich im stark geschützten Marinestützpunkt des russischen Schwarzmeerhafens Noworossijsk eine Unterwasserexplosion in unmittelbarer Nähe eines dort liegenden Diesel-U-Bootes vom Typ Projekt 636.3 (Warshawijanka, NATO: Improved Kilo). Der ukrainische Sicherheitsdienst SBU erklärte anschließend, erstmals ein U-Boot mithilfe einer Unterwasser-Drohne angegriffen und „kritisch beschädigt“ zu haben.
- [Küstennahe Windanlagen nur geringe Gefahr für Zugvögel](https://marineforum.online/studie-offshore-windkraft-zugvoegel/): Eine neue Studie soll Behauptungen widerlegen, dass Offshore-Windanlagen eine Gefahr für Zugvögel darstellen. So kommt die Studie zu dem Schluss, dass Vögel Windkraftanlagen umfliegen und dass das Risiko von Kollisionen deutlich geringer sei als bisher angenommen.
- [Fregatte Hamburg kehrt zurück](https://marineforum.online/fregatte-hamburg-kehrt-zurueck/): Am Freitag, den 19. Dezember 2025, um 10 Uhr, wird die Fregatte "Hamburg" unter dem Kommando von Fregattenkapitän Alexander Timpf in ihren Heimathafen Wilhelmshaven einlaufen. Die Fregatte war Teil des Ständigen NATO-Einsatzverbandes, der Standing NATO Maritime Group 1. "Hinter uns liegen fordernde und intensive Monate im Ständigen Maritimen Einsatzverband der NATO. Durch die gezeigte hohe Flexibilität und Professionalität der Besatzung als geschlossene Gemeinschaft sowie durch die Willensstärke eines jeden Einzelnen haben wir einen sichtbaren Beitrag zur Verlässlichkeit Deutschlands in der NATO geleistet", sagt der Kommandant, Fregattenkapitän Timpf. Während des Einsatzes überquerte die "Hamburg" mehrfach den Polarkreis und demonstrierte damit ihre hohe Seetüchtigkeit sowie Einsatzfähigkeit in den nördlichen Gewässern und unter rauen meteorologischen Bedingungen zu jeder Jahreszeit. Während des Manövers Neptune Strike in der Ostsee konnte die Fregatte ihre Fähigkeiten erneut unter Beweis stellen. Aufgrund der guten Einsatzvorausbildung und der erhöhten Wachsamkeit war das Schiff mit seiner Besatzung in der Lage, zur Sicherheit in europäischen Gewässern beizutragen. Anfang Oktober unterstütze die "Hamburg" auf Bitten Dänemarks maßgeblich bei der Luftraumüberwachung und der Absicherung des EU-Gipfels in Kopenhagen. Darüber hinaus ergaben sich zahlreiche weitere Gelegenheiten zur Zusammenarbeit mit NATO-Partnern. Der Austausch und die Koordination mit verschiedenen Nationen stärkten die gemeinsamen Fähigkeiten und Werte der Allianz. Ein besonderer Höhepunkt war die enge Zusammenarbeit mit dem US-Flugzeugträger "USS Gerald R. Ford". Diese Kooperation ermöglichte der Besatzung wertvolle Erfahrungen in der Integration unterschiedlicher militärischer Fähigkeiten sowie die Optimierung gemeinsamer Einsatzoperationen. Die aktuellen Erlebnisse und Einsätze der Fregatte "Hamburg" unterstreichen die bedeutende Rolle der Deutschen Marine innerhalb der NATO und ihr Engagement für die Sicherheit und Stabilität in europäischen Gewässern. "Unser Einsatz ist das Resultat harter Arbeit, gehärteten Zusammenhalts und persönlicher Entbehrungen in fordernden Zeiten. Mein herzlicher Dank gilt nicht nur meiner Truppe, sondern ebenso den Familien und Freunden zu Hause, deren Rückhalt uns in den letzten Monaten stets getragen hat", resümiert der Kommandant.
- [Rheinmetall übernimmt Berka GmbH](https://marineforum.online/rheinmetall-uebernimmt-muni-berka-gmbh/): Rheinmetall hat die Übernahme der Muni Berka GmbH bekannt gegeben, einem in Dietersdorf/ Sachsen-Anhalt ansässigen Spezialisten im Bereich der Munitionsdelaborierung und -lagerung. Ziel der jetzt vertraglich vereinbarten Übernahme ist eine Erhöhung der konzerneigenen Lagerkapazitäten.
- [Marineflieger erhalten den ersten Sea Tiger](https://marineforum.online/marineflieger-erhalten-den-ersten-sea-tiger/): Heute wurde in Berlin der erste Bordhubschrauber NH-90 MRFH „Sea Tiger“ feierlich an die Deutsche Marine übergeben. Die Übergabe erfolgte durch den Bundesminister der Verteidigung Boris Pistorius und den stellvertretenden Inspekteur der Marine und Befehlshaber der Flotte Axel Deertz. Anschließend flog die Crew den nagelneuen Helikopter nach Nordholz, wo bereits die Gäste und Geschwaderangehörigen auf den Neuankömmling warteten. 
- ["Dillingen" kehrt vor Weihnachten zurück](https://marineforum.online/dillingen-kehrt-vor-weihnachten-zurueck/): Das Minenjagdboot "Dillingen" kehrt am Mittwoch, den 17. Dezember 2025, nach einem sechsmonatigen Einsatz als deutscher Beitrag in der Standing NATO Mine Countermeasures Group 1 (SNMCMG 1) rechtzeitig zu den Weihnachtstagen in seinen Heimathafen Kiel zurück.
- [So dick ist das Meereis im arktischen Ozean](https://marineforum.online/neuer-algorithmus-meereisdicke-arktis/): Die Arktis ist eines der am wenigsten vom Menschen erschlossenen Gebiete der Erde – gleichzeitig sind die Veränderungen durch die globale Erwärmung hier so deutlich zu spüren wie in keiner anderen Region. Seit Jahren nimmt die Meereisbedeckung ab und das vorhandene Eis wird dünner. Das Deutsche Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR) hat einen neuen Algorithmus entwickelt, der Radarsatellitenaufnahmen der europäischen Sentinel-1-Mission und Höhenprofilmessungen des NASA-Satelliten ICESat-2 kombiniert, und so erstmals eine hochaufgelöste Berechnung der Eisdicke ermöglicht. Das Meereis spielt eine wichtige Rolle für das Erdklima. Die weißen, schneebedeckten Flächen reflektieren Sonnenlicht in den Weltraum. Dünneres Eis erscheint dunkler, weil es transparenter ist und das Meerwasser durchschimmern lässt. In der Folge reflektiert dünneres Eis auch weniger Sonnenlicht zurück in den Weltraum. Es wird wärmer: nicht nur in der Arktis, sondern überall auf der Erde."Bestimmte Meereiseigenschaften wie die Eiskonzentration oder das Alter des Eises werden traditionell aus den Satellitendaten abgelesen und bilden seit Jahrzehnten die Basis für Forschungen zum Klimasystem der Erde. Aus Satellitenaufnahmen war die Eisdicke bisher nicht flächendeckend messbar. Unser neuer Algorithmus liefert nun erstmals Informationen bezüglich der Eisdicke, die zum Beispiel die Navigation von Schiffen in polaren Gewässern ganz entscheidend verbessern könnten."
- [Neue Fachkonferenz 2026 in Hamburg: all about ports](https://marineforum.online/all-about-ports-2026-hafenkonferenz-hamburg/): Die Hamburg Messe und Congress (HMC) startet mit „all about ports“ eine neue internationale Fachkonferenz zur Zukunft der Hafenwirtschaft. Die Premiere findet am 2. und 3. September 2026 im CCH – Congress Center Hamburg statt. Im Mittelpunkt stehen Herausforderungen und Lösungen für globale Hafenstandorte, insbesondere in den Bereichen Digitalisierung, Automatisierung, Nachhaltigkeit, Sicherheit und Logistik.
- [Japans F-35B-Tests auf Helikopterzerstörer KAGA: Up and down](https://marineforum.online/japans-f-35b-tests-auf-helikopterzerstoerer-kaga-up-and-down/): Japans Streitkräfte werden mit der F-35B ausgestattet. Tests mit dem Jet an Bord eines Helikopterzerstörers sollten die maritime Einsatzfähigkeit unter Beweis stellen.
- [Zwei weitere U-Boote für Norwegen geplant](https://marineforum.online/zwei-weitere-u-boote-fuer-norwegen-geplant/): Norwegen will zwei weitere U-Boote beschaffen und damit seine Flotte auf sechs Einheiten erweitern. Angesichts der angespannten Sicherheitslage sieht die Regierung darin eine zentrale Investition in die Verteidigungsfähigkeit des Landes.
- [USA - Eisbrecher „Polar Star“ unterwegs in die Antarktis](https://marineforum.online/usa-eisbrecher-polar-star-unterwegs-antarktis/): Während sich die Küstenwache darauf vorbereitet, ihre Eisbrecherflotte zu modernisieren und zu erneuern, bleibt bis zum Zulauf neuer Eisbrecher die „Polar Star“ das einzige US-Schiff, das in der Lage ist, einen befahrbaren Kanal durch das Eis zu brechen, um die McMurdo-Station zu erreichen, die größte US-Antarktisstation und ein logistisches Zentrum. Jedes Jahr spielt der Kutter diese wichtige Rolle bei der Sicherstellung des Zugangs für Versorgungsschiffe durch das Rossmeer. Bereits seit 1955 unterstützen die US-Streitkräfte das Antarktisprogramm.
- [Was war noch gleich die „Arche Naumann?“](https://marineforum.online/was-war-noch-gleich-die-arche-naumann/): Für dieses kombinierte Führungs-, Transport- und Lazarettschiff, das nicht allein von der Marine, sondern auch von den anderen Teilstreitkräften der Bundeswehr zum weltweiten Einsatz genutzt werden sollte, wurde eine Länge von 196 Metern und eine Verdrängung von fast 20.000 Tonnen angepeilt. Ein erster Entwurf dieser "Arche Naumann" kann im Offizierheim des Seebataillons in Eckernförde bestaunt werden.
- ["Berlin" kommt nach Wilhelmshaven zurück](https://marineforum.online/egv-berlin-rueckkehr-nordmeer-einsatz/): Nun kehrt der Einsatzgruppenversorger unter dem Kommando von Fregattenkapitän Karsten Uwe Schlüter am Samstag, den 13.12.25 wieder nach Hause zurück.
- [Ein Stück Flottendienstboot schwimmt bereits](https://marineforum.online/vorschiff-des-ersten-flottendienstboots/): Die Vorschiffsektion wurde am Wochenende von der NVL Peene-Werft mit drei Schleppern von Wolgast nach Kiel verholt. Geplant ist eine Verlegung nach Bremen, um dort mit der hinteren Sektion verbunden zu werden. Das zukünftige erste Schiff wird dann bei NVL / Blohm & Voss in Hamburg endausgerüstet.
- [Deutsches Know How für die bulgarische Marine](https://marineforum.online/nvl-korvette-bulgarien-uebergabe/): Das MMPV-Projekt mit zwei hochmodern ausgerüsteten Korvetten ist das derzeit größte Neubauprojekt der bulgarischen Marine. Beide Schiffe werden bei MTG Dolphin in Varna unter der Leitung der NVL und unter Beteiligung zahlreicher internationaler und bulgarischer Zulieferer gefertigt.
- [Einsatzgruppe Unbemannte Systeme: Entschieden in die Zukunft](https://marineforum.online/einsatzgruppe-unbemannte-systeme-entschieden-in-die-zukunft/): In der Kriegsführung wächst die Bedeutung von Drohnen parallel mit ihren Fähigkeiten. Das 3. Minensuchgeschwader folgt dem Trend mit der Aufstellung einer Einsatzgruppe Unbemannte Systeme.
- [120 Jahre Innovationen aus Kiel](https://marineforum.online/120-jahre-innovationen-aus-kiel/): Kein Marineschiff ist heute wohl ohne Kreiselkompass unterwegs. Entwickelt wurde die Navigationshilfe von Herrmann Anschütz-Kaempfe, dem Namensgeber des Kieler Unternehmens.
- [Altmunition Nord- und Ostsee: Räumungsbedarf](https://marineforum.online/altmunition-nord-und-ostsee-raeumungsbedarf/): In den deutschen Gewässern lagert auch 80 Jahre nach Kriegsende massenhaft Altmunition. Doch noch immer fehlt ein Masterplan zur Beseitigung.
- [Die "Rügen" kommt zurück](https://marineforum.online/hochseeschlepper-ruegen-rueckkehr/): Für den Hochseeschlepper war es der erste Einsatz überhaupt, auch die Besatzung machte somit neue Erfahrungen. Es war auch das erste zivil besetzte Schiff des Trossgeschwaders.
- [River Klasse! Schiffe, die man einfach braucht!](https://marineforum.online/hms-tyne-in-hamburg-river-klasse-besuch/): Das Britische Patrouillenboot HMS "Tyne" besucht die Freie- und Hansestadt Hamburg vom 09. - 13. Dezember 2025. Die HMS TYNE kommt aus Portsmouth und wird am 09. Dezember 2025 einlaufen und am Samstag, den 13. Dezember 14:00 Uhr die Hansestadt wieder verlassen. Im Rahmen des Host Nation Support (HNS) koordiniert und plant das Landeskommando Hamburg den Besuch des britischen Marineschiffes
- [Niederländische Küstenwache chartert Fast Crew Supplier](https://marineforum.online/fast-crew-supplier-niederlande-kuestenwache/): Die Rijksrederij, die Schiffe für Regierungsorganisationen - wie Zollbehörde, Küstenwache, Ministerien und Wasserstraßenverwaltung - verwaltet, chartert und seinen Kunden mit Besatzung zur Verfügung stellt, hat daher Anweisung für die Charterung des Schiffes erteilt. Die „Enforcer“ bleibt Eigentum des international tätigen Schlepp- und Bergeunternehmens Multraship, das somit auch für die Besatzung und die Wartung des Schiffes verantwortlich ist. Multraship beliefert die Rijksrederij bereits mit drei Notfall-Schleppschiffen.
- [Venezolanische Marine Schnellboot Victoria](https://marineforum.online/venezolanische-marine-schnellboot-victoria/): Die Armada Bolivariana de Venezuela ist bei ihrem geringen Umfang um jede instandhaltbare Einheit bemüht: Die seit 50 Jahren Dienst leistende „Victoria“ (PC-16), ein britisches 37-Meter Raketenschnellboot von Vosper Thornycroft (heute Babcock), hat gerade in Puerto Cabello seine 12-monatige Werftüberholung absolviert und wurde wieder zu Wasser gelassen. Die obsoleten Otomat-FK befinden sich nun nicht mehr an Bord – sie wären nur Dekoration. Der Farbauftrag ist makellos, aber die verbeulte Außenhaut zeugt von der bewegten Lebensgeschichte des Bootes!
- [Indien und Russland: Atom-U-Boot zur Miete](https://marineforum.online/indien-und-russland-atom-u-boot-zur-miete/): Indien hat parallel zum laufenden Besuch Wladimir Putins anlässlich des 23. Indien-Russland-Gipfels in Neu Dehli signalisiert, dass das seit 2019 vereinbarte Leasing eines russischen nuklearbetriebenen Angriffs-U-Boots (SSN) nun in die Umsetzungsphase übergehen kann. Zwar weist die Regierung den Eindruck eines neu geschlossenen Großvertrags zurück, doch die entscheidenden Parameter stehen unverändert: 2 Milliarden Dollar, Lieferung 2028, zehnjährige Nutzungsdauer und ein Einsatzprofil, das – wie bei den früheren Chakra-Booten – vorrangig Ausbildung, Reaktoroperation und taktische Erprobung umfasst. Damit gewinnt das lange verzögerte Projekt erneut an Dynamik.
- [Fassmer pachtet das Gelände der Volkswerft](https://marineforum.online/fassmer-pachtet-das-gelaende-der-volkswerft/): Die Fassmer Gruppe erweitert ihre Fertigungskapazitäten und gründet einen neuen Standort in Stralsund.
- [Besatzung der "Korvette Ludwigshafen am Rhein" mit Gefechtsmedaille ausgezeichnet](https://marineforum.online/gefechtsmedaille-korvette-ludwigshafen-am-rhein/): Am 5. Dezember 2025 wurde der ehemaligen Besatzung der Korvette "Ludwigshafen am Rhein" die "Einsatzmedaille Gefecht" verliehen. Ehemalig, weil die Besatzungsangehörigen und Eingeschifften, die sich zum Zeitpunkt der Kampfhandlung an Bord befanden, nach über einem Jahr naturgemäß nicht mehr die gleichen Soldaten und Soldatinnen sind wie vor 12 Monaten.
- [Counter-UAS auf amerikanischen Schiffen](https://marineforum.online/counter-uas-auf-amerikanischen-schiffen/): Es hat fast ein Jahr gedauert, bis der Verteidigungsausschuss in Washington Mitte des Jahres von den Ergebnissen einer Testreihe der Navy erfuhr, in der vier verschiedene Systeme zur Abwehr von anfliegenden UAS-Kleindrohnen, bezeichnet als Counter-UAS (C-UAS), bewertet wurden – dabei wäre gerade das doch nun wirklich zeitkritisch.Bereits im August letzten Jahres prüften die beiden Arleigh Burke-Zerstörer „USS Jason Dunham“ und „USS The Sullivans“ im Bordeinsatz die Wirksamkeit des HPV-Hochgeschwindigkeits-Geschosses (High Velocity Projectile), der Laser-/Radar-gelenkten Longbow „Hellfire“ Luft-Boden Panzerabwehr-Rakete (AGM-114), der twinjet-getriebenen und KI-gestützt operierenden Anduril-Drohne „Roadrunner“, sowie des autonomen und schwarmfähigen Raytheon „Coyote“ Interceptor Kleinflugzeugs. Es sollte festgestellt werden, welche Kombination dieser Wirkmittel sich für die Verwendung in der nächsten Träger-Kampfgruppe am besten für die Abwehr sogenannter „low cost saturation attacks“ (Schwarmangriffe mit Billigdrohnen) eignet.Testergebnis: Alle tun’s! Die gute Nachricht: Sie befinden sich auch bereits alle im Einsatz in See – in unterschiedlichen Ausrüstungen vom LCS im Persischen Golf/Roten Meer bis zur CSG des Flugzeugträgers „USS Gerald R. Ford“ vor Norwegen. Dort sind die beiden Arleigh Burke-Zerstörer der neueren Flight IIA mit dem System „Coyote“ ausgestattet (Backbordseite neben dem VLS-Schacht der achteren Aufbauten). „Coyote“ wird in die Bedrohungsrichtung gefeuert und sucht/diskriminiert sein Ziel mittels installierter KI – die auch im Zielanflug von zentraler Stelle noch beeinflusst werden kann.
- [London – Royal Navy begleitet russische Kriegsschiffe](https://marineforum.online/royal-navy-begleitet-russische-kriegsschiffe/): Die britische Marine hat im November erneut zwei russische Kriegsschiffe durch den Ärmelkanal geleitet. Das britische Verteidigungsministerium sprach von einer rund um die Uhr durchgeführten Beschattungsaktion.Britische Medien berichten, dass HMS „Severn“ (P282), ein 1.700 Tonnen schweres Offshore-Patrouillenboot der River-Klasse, die russische Mehrzweck-Korvette RFN „Stoikiy“ (2.200 Tonnen, Projekt 20380 - Stereguschtschi-Klasse) und seinen 1968 gebauten Tanker „Yelnya“ (Altay-Klasse - Projekt 160), verfolgt habe, als diese südwärts durch den Ärmelkanal fuhren, bevor die Überwachungsaufgaben von einem NATO-Verbündeten vor der bretonischen Küste Frankreichs übernommen wurden.Die „Abfangaktion“ erfolgte vor dem Hintergrund erhöhter Spannungen nach einem Vorfall mit dem russischen Aufklärungsschiff „Yantar“, das angeblich einen Laser auf die das Schiff überwachenden RAF-Piloten gerichtet habe.
- [Alutech arbeitet mit Gebrüder Friedrich Werft zusammen](https://marineforum.online/alutech-arbeitet-mit-gebrueder-friedrich-werft/): Alutech arbeitet mit Gebrüder Friedrich Werft zusammen
- [Flugzeugträger „USS Gerald R. Ford“ – vom Eismeer in die Karibik](https://marineforum.online/flugzeugtraeger-uss-gerald-r-ford-vom-eismeer-in-die-karibik/): Der amerikanische Flugzeugträger „USS Gerald R. Ford“ (CVN 78), Typschiff seiner Klasse und derzeit Flaggschiff der Carrier Strike Group 12, befand sich samt einer SAG (Surface Action Group) aus vier NATO-Marinen Anfang September für zwei Wochen zu gemeinsamen Operationen in der Barentssee zwischen Spitzbergen/Svalbard und dem Nordkapp. Diese Übungen im „Hohen Norden“ werden seit drei Jahren zunehmend zur Routine und festigen die Verfahren mit Luftwaffen der skandinavischen Staaten und Unterstützungseinheiten Westeuropas. Mit von der Partie waren dieses Mal die Standing Nato Maritime Group 1 unter dem Kommando von MARCOM (Northwood/UK) und den Partnern Norwegen, Frankreich und Deutschland (Fregatte „Hamburg“ F220, Sachsen-Klasse). Gute zwei Monate später kreuzt der Träger dieser Tage vor Venezuelas Küste und erzeugt Nervosität bei Nicolas Maduro und den Militärs seines Regimes. Nicht ganz zu Unrecht, denn auch bei der Jagd auf Drogenschmuggler schießt man üblicherweise nicht mit Kanonen auf Spatzen.
- [London - Transportengpass bei Erdgas könnte Gasmangellage auslösen](https://marineforum.online/london-lng-transportkapazitaeten-gasmangel/): Diese Verzögerungen haben zu einer Verknappung der verfügbaren LNG-Transportkapazitäten geführt, mit der Folge, dass die Frachtraten in den letzten Wochen dramatisch angestiegen sind. So wurden auf dem Londoner Markt am 21. November LNG-Frachtraten von 170.000 US-Dollar pro Tag aufgerufen. Damit hat sich die Frachtrate über den Atlantik mehr als verdoppelt gegenüber dem zuvor notierten Preis von 75.000 US-Dollar pro Tag. Und die Preise notierten Anfang November bereits um etwa 50 Prozent über den im August geltenden Frachtraten für den Atlantik, während die Preise für den Pazifik zwar gestiegen sind, jedoch nicht in gleichem Maße.
- [OTTER – deutscher Nanosatellit beobachtet Aktivitäten auf dem Meer](https://marineforum.online/otter-nanosatellit-ueberwacht-schiffsbewegungen/): Er wiegt nur sechs Kilogramm und ist so groß wie ein Schuhkarton – aber sein Inneres macht ihn zu einem Beobachter der Weltmeere: Der Kleinstsatellit OTTER ist am 28. November 2025 ins Weltall gestartet. In 500 Kilometern Höhe klappte er seine Solarpaneele aus, startete seine Instrumente und behält jetzt Schiffe und bestimmte Ereignisse auf hoher See im Blick. Der Nanosatellit OTTER (Optical Traffic Tracking Experiment for Responsive Space) erfasst mit seiner Antenne die Positionssignale maritimer Ziele (AIS), überprüft diese mit bordeigenen Sensoren (Kamera, etc.) und sendet die Daten zur Bodenstation, wo sie ausgewertet werden. Illegale Fischerei, Schiffe in Seenot, Ölverschmutzungen, aber auch Signalmanipulationen und „verdunkelte“ Aktivitäten auf dem Meer und der Hohen See sollen sich auf diese Weise detektieren lassen. Der Einsatz von weltraumgestützter Infrastruktur für die maritime Aufklärung bietet einen großen Mehrwert gegenüber land- und seegestützten Systemen, weil Lagebilder aus großer Höhe unabhängig von Landesgrenzen erstellt werden können. 
- [Stapellauf der ersten Neubau-Fregatte „Bonifaz“](https://marineforum.online/stapellauf-der-ersten-neubau-fregatte-bonifaz/): Bei der staatlichen Werft Navantia in Ferrol lief am 11. September der erste Fregatten-Neubau des F-110 Programms vom Stapel – einen Monat vor dem geplanten Termin und mit einem Ausrüstungsgrad von mehr als 70 Prozent! Taufpatin der „Ramón Bonifaz“ war die spanische Königin Sofía. Die Bonifaz-Klasse (146 Meter, 6.200 Tonnen) soll als Mehrzweck-Fregatte die sechs Einheiten der Santa Maria-Klasse ersetzen (modifizierter Nachbau der amerikanischen FFG 7 Oliver Hazard Perry-Klasse, 138 Meter, 4.100 Tonnen). Die weitere Ausrüstung erfolgt nun an der Pier, während bereits weitere zwei der fünf Fregatten in Ferrol sektionsweise aufgebaut werden. Die Bonifaz-Fregatte wird über einen digitalen Zwilling an Land verfügen, der von Marine und Systemfirmen in Zusammenarbeit mit der Universität von Vigo entwickelt wird und für Ausbildung, Wartung und Fehlersuche völlig neue Wege eröffnen soll.
- [Zur Lage des russischen Überwasserschiffbaus](https://marineforum.online/zur-lage-des-russischen-ueberwasserschiffbaus/): Moskau hat seine Wirtschaft auf Kriegsproduktion umgestellt. Wenn da einer der staatlichen Rüstungskonzerne wie die United Shipbuilding Corporation (USC), die gemäß EU-Sanktionen als ein „Hauptlieferant von Militärschiffen für die Russische Marine“ gilt, ins Straucheln gerät, dann wird es eng! Die USC als Konglomerat verschiedener Werften musste sich Mitte August in einem der Hauptbetriebe in Chabarovsk am Amur weit im Osten des Landes von fast Dreiviertel ihrer Belegschaft trennen. Abgelegene Standorte, kostenintensive Transporte, Limitierung auf mittlere bis kleine Kriegsschiffe – und natürlich auch die Sanktionen – zeichnen ein düsteres Bild. Veraltete Ausrüstung und arbeitsintensive Prozesse, ineffiziente Kooperation untereinander und komplexe Kleinserien oder Einzelanfertigungen lassen darüber hinaus nahezu alle Werften Russlands rote Zahlen schreiben. Sinnbild für diese Misere im Schiffbau ist der brandneue Hochsee-Schlepper „Kapitan Ushakov“ (Project 23470, 70 Meter, 3.200 Tonnen, Eisklasse 4), der im Endstadium der Ausrüstung Anfang August an der Pier im Baltic Shipyard in Sankt Petersburg einen Wassereinbruch erlitt, kenterte und sank. Der Schlepper war 2017 in Yaroslavl nördlich von Moskau auf Kiel gelegt und ein Jahr nach seinem Stapellauf an die Ostsee geschleppt worden. Ende letzten Jahres schon hätte er seinen Dienst in der Nordflotte antreten sollen. Die „Ushakov“ zumindest wird den russischen Ambitionen in der Arktis fehlen, denn ihre drei Schwesterschiffe fahren unerreichbar im kriegsgebeutelten Schwarzen Meer (2) und in der vom Erdbeben erschütterten Pazifikregion.
- [Russisches Unterwasser-„Forschungsschiff“ vom Stapel gelaufen](https://marineforum.online/russisches-unterwasser-forschungsschiff-vom-stapel-gelaufen/): In aller Stille und kurz vor der finnischen Grenze in Vyborg, also fernab jeder journalistischen Neugier, erfolgte der Stapellauf der „Vitse-Admiral Burilichev“ (Projekt 22011, 108 Meter, 5.200 Tonnen), einem Forschungsschiff, das allerdings der Abteilung Tiefseeforschung (GUGI) des Verteidigungsministeriums unterstellt ist. Von dort wird geführt, was sich der Kommunikations-Infrastruktur westlicher Staaten nähert, um deren Verbindungsadern ausfindig zu machen und diese Kabel zu kartografieren, damit man sie zu gegebener Zeit manipulieren kann. Von der Entwurfsskizze, den Abmessungen und der Ausrüstung her ähnelt die „Burilichev“ der bekannt-berüchtigten „Yantar“ (Projekt 22010). Diese hatte sich unter dem Deckmantel der Wissenschaft und U-Boot-Rettung in den letzten Jahren vermehrt positionshaltend oder kleinkarierte Such- und Vermessungsmuster ablaufend in der Nähe sensibler Einrichtungen (Seekabel, strategische Stützpunkte) gezeigt. Dual Use – wie es sich heute nennt.
- [RepMus 2025: Erfolgreich vernetzt](https://marineforum.online/repmus-2025-erfolgreich-vernetzt/): Durch den Einsatz innovativer Technologien konnte die Deutsche Marine beim Manöver RepMus 2025 ihre Minenabwehrkette digitalisieren. Autonome Systeme spielten dabei eine wesentliche Rolle.
- [Paraguays Marine erhält US-Unterstützung](https://marineforum.online/paraguays-marine-erhaelt-us-unterstuetzung/): Das Land im Innern des südamerikanischen Kontinents – einer der zwei Staaten ohne direkten Zugang zum Meer – verlässt sich bei der Grenzsicherung in hohem Maße auf seine Marine, denn etwa 60% seiner Landesgrenze liegt in der Mitte der Flüsse Paraguay, Parana, Apa und Pilcomayo. Paraguay gilt aber auch mit 50.000 Tonnen jährlich als Südamerikas größter Marihuana-Produzent, wobei etwa 95% der Ernte außer Landes geschmuggelt wird – vornehmlich nach Brasilien. Bei der Sisyphusarbeit der Grenzkontrolle unterstützen die USA die Armada Paraguaya durch eine Schenkung von zwölf RHIB-ähnlichen Einsatzbooten, die zu schneller Reaktion in den Regionen mit markantem Drogentransfer befähigen sollen. Das erste Boot ist eingetroffen, die nächsten sollen im Monatstakt nachfolgen. Das Paket beinhaltet auch einen Container mit Werkzeug und Ersatzteilen. Das alles wäre eigentlich nicht der Rede wert, aber für eine 3.000 Mann-Marine, deren Flaggschiff „Paraguay“ vor fast hundert Jahren als Kanonenboot in Italien gebaut wurde (70 Meter, 850 Tonnen), ist das schon eine Nachricht.
- [Türkisches U-Boot-Programm von TKMS  Zweites von sechs geplanten U-Booten feierlich an die Marine übergeben](https://marineforum.online/tuerkisches-u-boot-programm-von-tkms-zweites-von-sechs-geplanten-u-booten-feierlich-an-die-marine-uebergeben/): Zweites von sechs geplanten U-Booten wurde in der Türkei feierlich an die türkische Marine übergeben
- [UK - Frachtschiff „Finnwave“ mit Motorenbrand im Ärmelkanal](https://marineforum.online/uk-frachtschiff-finnwave-mit-motorenbrand-im-aermelkanal/): Eine freiwillige Rettungsboot-Crew der britischen Royal National Lifeboat Institution (RNLI) ist dem RoRo-Schiff der finnischen Reederei Finnlines zu Hilfe gekommen, nachdem das Schiff am frühen Morgen des 11. November 2025 einen Notruf abgesetzt hatte.Grund war ein Brand im Maschinenraum etwa 20 Kilometer südöstlich von Eastbourne/East Sussex. Als die Rettungsbootbesatzung bei mäßigem Seegang und Windstärken um 5 Beaufort eintraf, hatte die Besatzung der „Finnwave“ (33.800 Tonnen, Eisklasse 1A) das Feuer zwar erfolgreich gelöscht, allerdings hatte der 217 Meter lange Frachter seinen Antrieb verloren und brachte den Anker aus. Das Rettungsboot blieb so lange vor Ort, bis der Anker erfolgreich ausgebracht war und kehrte anschließend zur Station zurück. Während der Reparaturarbeiten blieb die Küstenwache mit der „Finnwave“ in Funk-Kontakt. Besatzungsmitglieder wurden nicht verletzt.
- [Vier chinesische U-Boote für Pakistans Marine](https://marineforum.online/vier-chinesische-u-boote-fuer-pakistans-marine/): Vor zehn Jahren hatte die pakistanische Marine insgesamt acht diesel-elektrische U-Boote als geringfügig kleinere Export-Version der chinesischen Yuan-Klasse bei der Wuchang Werft in Wuhan geordert (Type 039B, 78 Meter, 3.200 Tonnen). Vier der Boote werden direkt aus Wuhan geliefert, vier weitere befinden sich in Pakistan bei Karachi Shipyards & Engineering Works unter Verwendung von Zulieferungen aus China im Bau. Dazu gehört auch der Stirling-Motor für den Außenluft-unabhängigen Antrieb. Nachdem vor einem Jahr das Typboot „Hangor“ und vor sechs Monaten das zweite Boot „Shushuk“ von Stapel gelaufen waren, konnte nun Mitte August das dritte pakistanische Boot auf den Namen „Mangro“ getauft und zu Wasser gelassen werden. Die Hangor-Klasse soll in der Lage sein, aus den Torpedorohren sowohl schwere Torpedos, als auch Anti-Schiffs-Marschflugkörper abzufeuern zu können. Es wird allerdings auch erwartet, dass auf diese Weise Pakistans U-Boot-kompatible Nuklearwaffe Babur-3 (SLBM - Submarine Launched Ballistic Missile) mit einer Reichweite von etwa 450 km einsetzbar sein wird.
- [US Navy stoppt Constellation-Fregattenprogramm](https://marineforum.online/us-navy-stoppt-constellation-fregattenprogramm/): Die US Navy hat ihr Fregattenprogramm der Constellation-Klasse (FFG-62) gestoppt und den Bau weiterer Einheiten über die zwei bereits in Arbeit befindlichen Schiffe hinaus beendet. Offiziell werden erhebliche Verzögerungen, Kostensteigerungen und ein ungelöster Reifegrad des Entwurfs als Begründung genannt. Zugleich betont die Marineführung, die Entscheidung sei Teil eines grundlegenden strategischen Kurswechsels im Flottenaufbau.
- [OPEX 2025: Deutsche Marine erprobt unbemannte Einsatzboote](https://marineforum.online/opex-2025-deutsche-marine-erprobt-unbemannte-einsatzboote/): Die Marine tastet sich mit der OPEX-Versuchsreihe an den künftigen Einsatz unbemannter Boote heran. Der „Tamsen Jet“ von Tamsen Maritim und Anschütz demonstriert, was nationale Industrieinitiative leisten kann.
- [Marineworkshop Linstow 2025: „Wir sind nicht am Yukon“](https://marineforum.online/marineworkshop-linstow-2025-wir-sind-nicht-am-yukon/): Im abgeschiedenen Linstow kommen alljährlich Experten aus Verbänden, Behörden, Bundeswehr, Industrie und Beschaffung zusammen. Diesmal war der Zustrom aus der Wirtschaft besonders groß.
- [Strategischer Technologiesprung mit struktureller Abhängigkeit](https://marineforum.online/strategischer-technologiesprung-mit-struktureller-abhaengigkeit/): Das US-Außenministerium hat im Rahmen seiner Foreign Military Sales (FMS) eine mögliche Ausfuhr von bis zu 173 „SM-6 Block I“ und 577 „SM-2 Block IIIC“ im Wert von bis zu 3,5 Milliarden US-Dollar an Deutschland genehmigt und wie im Arms Export Control Act vorgesehen dem Kongress zur Prüfung vorgelegt. Das Paket beinhaltet auch die Vertikalstart-Kanister, technische Dokumentation, Schulungs- und Logistik-Unterstützung. Die Defense Security Cooperation Agency (DSCA) veröffentlichte hierzu am 14. November eine Mitteilung.
- [Indonesisches 6.000-Tonnen Patrouillen-Schiff – mit „P“ vor der Hullnumber](https://marineforum.online/thaon-di-revel-klasse-indonesien/): Sie sind 143 Meter lang und verdrängen 6.300 Tonnen – gelten aber als Mehrzweck-Patrouillenschiffe und tragen als Typkennzeichen konsequenterweise ein „P“ vor der Hullnumber. Die ersten Versionen der italienischen Thaon di Revel-Klasse wurden gebaut in der „light“-Konfiguration FFBNW – Fitted For But Not With, also vorbereitet für den Einbau von FK-Waffensystemen, aber ausgeliefert ohne sie. Das ist preisgünstig und fördert den Export – ein Geschäft, das man in Italien durchaus beherrscht. Für die Marina Militare wurden weitere Einheiten in der „full“-Version abgeliefert, allerdings ebenso mit dem „P“ auf der Außenhaut. Nun hat Indonesien zwei der für Italien im Bau befindlichen „light“-Versionen gekauft und fertigstellen lassen. Nach sechswöchigem Transit ist das erste Schiff unter dem Namen „Brawijaya“ Anfang September in Djakarta zum förmlichen Zeremoniell eingetroffen, um anschließend nach Surabaya zur zweiten Flotte zu verlegen. Das Schwesterschiff „Prabu Siliwangi“ soll noch vor Ende des Jahres folgen. Beide Einheiten sollen in Indonesien auf die Flugabwehr-„full“-Version mit der Aster-30 nachgerüstet werden, aber das eilt jetzt noch nicht – sie sind ohnehin schon jetzt Indonesiens größte Marineeinheiten.
- [Spanische Spezialeinheit befreit Handelsschiff nach Piratenangriff](https://marineforum.online/spanische-spezialeinheit-befreit-handelsschiff-nach-piratenangriff/): Piratenangriff auf "Hellas Aphrodite" – erneut kommt es vor der Küste Somalias zu einem schwerwiegenden Zwischenfall. Der griechische Produktentanker Hellas Aphrodite (30.000 Tonnen, Flagge Malta) wurde am 6. November rund 560 Seemeilen südöstlich von Eyl von bewaffneten Piraten geentert. Die 24 Besatzungsmitglieder retteten sich in die Zitadelle des Schiffes, bevor ein Einsatzteam der EU-Mission EUNAVFOR Atalanta eingreifen konnte.Die Befreiungsaktion nach dem Piratenangriff auf die "Hellas Aphrodite" zeigt, wie angespannt die Sicherheitslage im westlichen Indischen Ozean wieder ist. Analysten warnen, dass der Vorfall ein Hinweis auf eine mögliche Rückkehr groß angelegter Piratenaktivitäten sein könnte.
- [Chinas Flugzeugträger-Manöver vor Japan: Trägergruppe im Doppelpack](https://marineforum.online/chinas-flugzeugtraeger-manoever-vor-japan-traegergruppe-im-doppelpack/): Chinas Flugzeugträgern wachsen Seebeine – bei einem Manöver vor Japans Haustür. Im eigenen Land zeigt die Marine zunehmende Flagge.
- [Maritime Sicherheitskonferenz MS&D eröffnet in Hamburg](https://marineforum.online/maritime-sicherheitskonferenz-msd-eroeffnet-in-hamburg/): Die MS&D – Maritime Security & Defence Conference in Hamburg bringt führende Vertreter aus Marinen, Industrie und Politik zusammen, um angesichts wachsender sicherheitspolitischer Herausforderungen die Zusammenarbeit und das Tempo bei der europäischen Verteidigungsbeschaffung zu stärken und Innovationen für die maritime Sicherheit zu fördern.
- [Indische Marine: Die aufstrebende Seemacht des Subkontinents](https://marineforum.online/indische-marine-die-aufstrebende-seemacht-des-subkontinents/): Die indische Marine steht am Anfang einer tiefgreifenden Erweiterung und Modernisierung ihrer Flotte. Falls alle Vorhaben durchgeführt werden, könnte Indien bis zur Mitte des Jahrhunderts zu den führenden Seemächten zählen.
- [Indiens Unabhängigkeit im Schiffs- und Waffensystembau](https://marineforum.online/indiens-unabhaengigkeit-im-schiffs-und-waffensystembau/): Ende der 90er Jahre wurden in Russland die ersten drei Fregatten der Grigorovich-Klasse geordert (Projekt 1135.6, 125 Meter, 4.000 Tonnen), für Indien genannt Talwar-Klasse. Mittlerweile wurden weitere Lose geordert, so dass diese Klasse jetzt zehn Einheiten umfasst. Parallel dazu entwickelte Indien aus diesem Typ die drei größeren Fregatten der Shivalik-Klasse (Projekt 17, 143 Meter, 6.200 Tonnen), denen nun sieben Fregatten der Nilgiri-Klasse (Projekt 17A, 150 Meter, 6.700 Tonnen) folgen. Das Typschiff wurde erst Anfang dieses Jahres in Dienst gestellt. Ende August konnte die indische Marine in Visakhapatnam gleichzeitig zwei weitere Nilgiri-Fregatten in Dienst stellen – „Udaygiri“ (F35) und „Himgiri“ (F34) – separat gebaut in den Werften Mazagon/Mumbai und Garden Reach/Kalkutta. „Udaygiri“ gilt als die hundertste Einheit, die das Warship Design Bureau der indischen Marine in New Delhi mit zwanzig Typen von der Fregatte bis zum Flugzeugträger eigenständig entwickelt und national gebaut hat. Damit hat Indien vollends nationale Unabhängigkeit im Schiff- und Waffensystembau erreicht.
- [NATO übt U-Boot-Abwehr in der Ostsee](https://marineforum.online/nato-uebt-u-boot-abwehr-in-der-ostsee/): In einer Region, in der das Infrastrukturnetzwerk und auch die Sicherheit Europas anfällig für russische Angriffe ist, konzentrierte sich die fünftägige NATO-Übung „Playbook Merlin 25” mit fortschrittlichen Technologien und Techniken auf die U-Boot-Bekämpfung. U-Boot-Besatzungen und Überwasserkräfte sollten vom 10. bis 14. November 2025 auf die Realitäten von Unterwasseroperationen vorbereitet werden und die U-Boot-Abwehrfähigkeiten in der Ostsee stärken.Das Bündnis bereitete sich mit dieser Übung gezielt auf Unterwasser-Konflikte vor und demonstrierte die Zusammenarbeit der alliierten Marinen, „um die Seeverbindungswege zu sichern, kritische Infrastrukturen zu schützen und die Fähigkeiten in der Unterwasserkriegsführung zu verbessern“, so die NATO in einer Erklärung.
- [Die Würfel fallen](https://marineforum.online/die-wuerfel-fallen/): Lange Jahre haben wir über die Strukturen und nötigen Veränderungsprozesse in unseren Rüstungsindustrien diskutiert, vor wie nach der „Zeitenwende“. Dies betraf auch und gerade den maritimen Bereich: Wie sollte es hier weitergehen? Mehr oder weniger Staat? Nationale Konsolidierung oder europäische Integration? Mehr Spezialisierung und Nische oder ein Festhalten am Anspruch auf die volle Breite der Seerüstung in nationaler Hand? Zu einer Klärung kam es, im Gegensatz zu neuen Ansätzen bei der europäischen Heeres- und Luftrüstung nie, jedenfalls bis jetzt. Was die Debatten nicht vermochten, das sortiert nun die „normative Kraft des Faktischen“.
- [Dauerbrenner Falkland-Inseln binden britische Kräfte](https://marineforum.online/dauerbrenner-falkland-inseln-binden-britische-kraefte/): Auf den Falkland-Inseln ist noch nicht alles gut! Die neueste Nationale Sicherheitsstrategie des Königreichs „Security for the British People in a Dangerous World“ nennt die Inselgruppe vor der Südspitze Argentiniens im Zusammenhang mit gefährdeten Seegebieten wie dem Roten Meer, dem Persischen Golf und der Straße von Taiwan – und übrigens auch der Straße von Gibraltar. Das missfällt der argentinischen Seele zutiefst und lässt die Medien alljährlich die seit 1833 „unrechtmäßig bestehende Besetzung der Malvinas“ beklagen. Trotzdem verhält sich der argentinische Staatspräsident Javier Milei ausgesprochen moderat gegenüber dem britischen Engagement vor seiner Küste – seine Baustellen befinden sich eher in und um Buenos Aires. Um aber auf den Falklands durch Präsenz und Instandhaltung eine gewisse Sicherheit zu gewährleisten, wurden in London per Strategiepapier Seekriegs- und Finanzmittel begründet, die auf Dauer doch ins Gewicht fallen. Militärisch sind zur ständigen Patrouille des Archipels das Wachboot „HMS Forth“ (River-Klasse, 2. Los, 90 Meter, 2.000 Tonnen) und Teile eines Fallschirmjäger-Regiments stationiert, die zeitweise durch den Besuch einer A400M Verstärkung erhalten.
- [Wilhelmshaven erhält Millionen von Offshore-Windparks](https://marineforum.online/wilhelmshaven-erhaelt-millionen-von-offshore-windparks/): Damit soll nach dem Willen der niedersächsischen Landesregierung zukünftig Wilhelmshaven die Gewerbesteuer für die Offshore-Windparks erheben. Erwartet werden für 2026 Einnahmen von rund 110 Millionen Euro. Davon sollen dann über den kommunalen Finanzausgleich etwa 65 Millionen Euro an andere Kommunen fließen, rund neun Millionen Euro erhält das Land und für den städtischen Haushalt Wilhelmshaven könnten damit rund 36 Millionen Euro übrigbleiben, so die niedersächsische Staatskanzlei.
- [Die Ostsee als geopolitischer Brennpunkt](https://marineforum.online/die-ostsee-als-geopolitischer-brennpunkt/): 1. Die sicherheitspolitische Problemlage
- [Entscheidung Fregatte 126 zeichnet sich langsam ab](https://marineforum.online/entscheidung-fregatte-126-zeichnet-sich-langsam-ab/): Parlamentarischer Druck nimmt zu – Haushaltsausschuss schafft Spielraum: Bundestag bereitet mit 7,8 Milliarden eine mögliche F126-Alternativlösung vor. MEKO A-200 als Brücke zur verzögerten Niedersachsen-Klasse?
- [Israel – spezielle Waffen für U-Boote deutscher Produktion](https://marineforum.online/israel-spezielle-waffen-fuer-u-boote-deutscher-produktion/): Die israelische Verteidigungsindustrie hat ballistische Flugkörper für die in Deutschland gebauten U-Boote des Typs Dolphin entwickelt.  Sie sollen die U-Boote abwehrfähiger machen und ihre Kampfkraft steigern.Die Dolphin-Boote wurden aus den Klassen U-209 und U-212 entwickelt und von der Kieler Firma Howaldtswerke-Deutsche Werft, heute Teil von ThyssenKrupp Marine Systems, in Zusammenarbeit mit den ehemaligen Nordseewerken in Emden, gebaut. Die israelische Marine hat ab 1999 drei U-Boote der Dolphin-I-Klasse mit diesel-elektrischem Antrieb und ab 2014 zwei weiter entwickelte Boote der Dolphin-II-Klasse mit außenluftunabhängigen Antrieb (Air-independent Propulsion/AIP) in Dienst gestellt. Das dritte Boot wurde erst im November 2024 getauft (INS DRAKON) und befindet sich in der Auslieferung. Ein drittes Baulos mit drei weiteren Einheiten als Dakar-Klasse ist bereits mit TKMS vertraglich vereinbart.
- [Poseidon im Dienst der Deutschen Marine](https://marineforum.online/poseidon-im-dienst-der-deutschen-marine/): Am Donnerstag, den 20. November 2025, hat mit der feierlichen Indienststellung der P-8A „Poseidon“ eine neue Ära der Seekriegsführung der Deutschen Marine begonnen
- [Rüstung und Mittelstand: Kampf um Köpfe und Hände](https://marineforum.online/ruestung-und-mittelstand-kampf-um-koepfe-und-haende/): Der Vormarsch bei der Rüstung gilt als Chance für die Wirtschaft. Doch könnte er sich für den produzierenden Mittelstand unterm Strich als erdrückende Belastung erweisen.
- [XLUUV vor den britischen Inseln - gesteuert vom anderen Ende der Welt](https://marineforum.online/xluuv-vor-den-britischen-inseln-gesteuert-vom-anderen-ende-der-welt/): Mit britischer Industrieunterstützung hat die Royal Navy einen markanten Schritt in der Entwicklung autonomer U-Boote getan: Das vor Plymouth operierende Prototypen-U-Boot XV „Excalibur“ wurde von einem Kommandozentrum im 16.000 Kilometer entfernten Australien kontrolliert. Noch ist „Excalibur“ als unbemanntes Unterwasserfahrzeug der Extra-Large-Klasse (XLUUV) lediglich ein unbewaffneter Demonstrator des britischen Unternehmen MSubs, dessen Einbindung in militärische Operationen wie Unterwasseraufklärung und U-Boot-Abwehr erprobt werden soll. Mit fast 12 Metern Länge und 19 Tonnen Gewicht erinnert er an Kleinst-U-Boote des Zweiten Weltkriegs. Ohne Besatzung bieten XLUUVs reichlich Raum für Sensoren und waffentechnische Nutzlasten – je nach benötigtem Einsatzprofil. Zum Antrieb liegen noch keine Angaben vor. Die im Zusammenhang mit dem internationalen Manöver Talisman Sabre (19 Nationen) durchgeführten Erprobungen eröffnen im Rahmen des AUKUS-Abkommens zwischen Australien, Großbritannien und den USA ganz neue Kooperationsmöglichkeiten.
- [Traditionswürdigkeit im Wandel](https://marineforum.online/traditionswuerdigkeit-im-wandel/): Die Gestaltung moderner Lernorte an der MSM ermöglicht eine kritische Auseinandersetzung mit dem historischen Erbe und stärkt maritimes Traditionsverständnis für die Zukunft.
- [Deutschlands Rohstoffabhängigkeit](https://marineforum.online/rohstoffabhaengigkeit/): Der Bund der Deutschen Industrie (BDI) veröffentlichte am 23. Juni 2025 das Positionspapier „Gesamtverteidigung stärken“ mit einer Gesamtschau von Sicherheitspolitik, Rohstoffabhängigkeit und Technologie. Bereits im November 2024 hatte der BDI mit einem Rohstoffkongress in Berlin die gefährlichen Abhängigkeiten der Rohstoffversorgung der deutschen und der europäischen Wirtschaft  vor dem Hintergrund unruhiger internationaler Entwicklungen analysiert. Die Sicherheitsrisiken liegen im drohenden Verlust von Wertschöpfungsketten (Automobilindustrie) und in der Gefahr politisch-strategischer Erpressbarkeit.
- [Chinesische „Forschungs-Flottille“ in der Beringsee](https://marineforum.online/chinesische-forschungs-flottille-in-der-beringsee/): Chinesische Flottille in der Beringstraße: Mitte August operierten erstmals fünf chinesische Forschungsschiffe nahe Alaska – und alarmierten damit US Navy und US Coast Guard.
- [Norwegen – deutsche Live-Firing-Übung im Nordmeer](https://marineforum.online/norwegen-deutsche-live-firing-uebung-im-nordmeer/): Das letzte und auch größte Schießvorhaben der Deutschen Marine, das Maritime Firing Exercise (MFE), fand im Oktober 2025 vor der Küste Nord-Norwegens statt. Die Fregatte „Sachsen“ (Klasse F124) führte als Flaggschiff den deutschen Verband an und die Fregatte „Baden-Württemberg“ (Klasse F125) konnte als erstes Schiff den Nachweis erbringen, dass das navalisierte IRIS-T SLM Land-System seine hohe Trefferquote auch in See bestätigt.
- [Kiellegung des 2. Flottendienstbootes in Wolgast](https://marineforum.online/kiellegung-des-2-flottendienstbootes-in-wolgast/): Deutlich vor dem Zeitplan Am NVL-Standort Wolgast wurde heute mehrere Monate früher als geplant das zweite von insgesamt drei neuen Flottendienstbooten der Klasse 424 auf Kiel gelegt.Die traditionelle Kiellegung erfolgte im Beisein von Staatssekretär Jochen Schulte, Ministerium für Wirtschaft, Infrastruktur, Tourismus und Arbeit des Landes Mecklenburg-Vorpommern, Flottillenadmiral Andreas Czerwinski, Abteilungsleiter See des Bundesamtes für Ausrüstung, Informationstechnik und Nutzung der Bundeswehr (BAAINBw), Vizeadmiral Axel Deertz, Stellvertretender Inspekteur der Marine und Befehlshaber der Flotte und Unterstützungskräfte, Generalmajor Jürgen Setzer, Stellvertretender Inspekteur des Cyber- und Informationsraums (CIR) und Befehlshaber der CIR-Truppen, sowie Klaus Heilinglechner, Bürgermeister der zukünftigen Patenstadt Wolfratshausen. Die rund 130 Meter langen Flottendienstboote werden zukünftig mit modernster Sensorik ausgerüstet und werden der Bundeswehr als Aufklärungsplattformen zur seegestützten Informationsgewinnung dienen.Der CEO der NVL-Gruppe, Tim Wagner, verdeutlichte, dass der heutige Erfolg ein Ergebnis guter Abstimmung unter Zeitdruck sei. Man müsse jetzt weiterhin exakt arbeiten, insbesondere an den Schnittstellen. „Das Projekt ist ambitioniert und unter Zeitdruck, früher fertig werden heißt auch früher zu entscheiden“ mahnte er. Harald Jäkel, Geschäftsführer der Peene-Werft begrüßte die Gäste und verwies auf die Qualität und die handwerklichen Fähigkeiten und Motivation seiner Mitarbeiter. Stolz konnte er aufzeigen, dass die 19 Sektionen aus 18 Tonnen Stahl vor dem Zeitplan lägen.“ Im Jahre 2026 wird das Schiff nach Bremen verlegt worden, um dort bei der Lürssen – Werft mit der Hintersektion verbunden zu werden. Die Endausrüstung erfolgt dann in Hamburg bei Blohm & Voss, um dort 2030 für die Marine und das Kommando CIR zur Verfügung zu stehen. Auch Flottillenadmiral Czerwinski war denn auch voller Zuversicht: „Ich freue mich ganz außerordentlich, dass es uns gemeinsam mit dem Auftragnehmer gelungen ist, diesen wichtigen Meilenstein im Projekt sogar vor dem eigentlichen Zeitplan zu erreichen. Hier zeigt sich, dass alle Seiten verstanden haben, dass Zeit höchste Priorität hat“, sagte er. Etwas verhaltener drückte der Befehlshaber der Flotte die Freude über die Kiellegung einer neuen Einheit aus, denn man sei es gewohnt „geduldig sein zu müssen“ sagte er und freute sich dennoch, dass diese Einheit in Planung und Fertigung vorangeht.Die vorzeitige Fertigstellung hängt auch mit der Freisetzung der Kapazitäten durch das gestoppte Programm Fregatte 126 zusammen, aber das sollte den Erfolg dennoch nicht schmälern. Die drei Flottendienstboote der Klasse 424 stellen einen essentiellen Teil der Auftragserfüllung der Teilstreitkraft Cyber- und Informationsraum dar, das heißt für Aufklärung im elektromagnetischen Spektrum. Als Vertreter dieses Organisationsbereiches war Generalmajor Setzer bei der feierlichen Zeremonie anwesend und ließ in seiner Rede keinen Zweifel, wie wichtig das Schiff in der wachsenden Bedrohungslage sei. Der Bürgermeister der Stadt Wolfratshausen freute sich, nach der Patenschaft für die „Oker“ der alten FD-Boot Klasse nun auch die Patenschaft für die neue Einheit übernehmen dürfe. Der Name ist also „Isar“, soviel sei nach der ersten Kiellegung der „Oker“ verraten. Es ist in der Geschichte der Deutschen Marine bereits die zweite „Isar“, dabei hat die erste „Isar“, ein Minensuchbootstender, mit der heutigen Einheit, an Form und Auftrag nun so gar nichts gemeinsam.Mit dem eigentlichen Zeremoniell begann der symbolische Start in den eigentlichen Schiffbau. Höhepunkt der Zeremonie war das Einbringen der Glücksmünzen auf der Kiellegungsplatte durch die Ehrengäste und das Unterkeilen der Platte unter die Kiellegungssektion. Die Werftangehörigen Andre Ettinger und Franko Mähl hatten die Ehre, den symbolischen Hammerschlag durchzuführen. Zur Erinnerung an dieses Zeremoniell erhielten alle Gäste eine Gedenktafel mit der Silhouette des Schiff. Text/ Foto: hsc/wp-content/uploads/2025/11/8c6ad513-119e-462e-a43a-8336be323ccf.mp4/wp-content/uploads/2025/11/afe70533-9e5d-429d-9c2c-1c5163b60214.mp4
- [HMS Bulwark von brasilianischer Marine übernommen](https://marineforum.online/hms-bulwark-von-brasilianischer-marine-uebernommen/): Auf der großen Waffenschau DSEI (Defence & Security Equipment International) in London hat Brasilien Anfang September den Vertrag zur Übernahme der Ex-HMS Bulwark (LPD Albion-Klasse, 176 Meter, 18.500 Tonnen) gezeichnet – was sich ja schon Anfang des Jahres in Form eines bilateralen MoU anbahnte. Das amphibische Docklandungsschiff kann eine bewegte Geschichte aufweisen: Bereits 2006 hatte sie Briten aus dem Libanon evakuiert, nach dem Vulkanausbruch 2010 von Island gestrandete Passagiere repatriiert, 2011 vor Somalia Piraten gejagt und 2015 vor Libyen tausende Migranten aus dem Wasser gefischt. In Plymouth durchläuft das Schiff derzeit eine gründliche Überholung samt Erneuerung von Führungssystem und Fernmeldesuite, aber auch der Antriebs- und Energieerzeugungsanlagen. Ab Mitte nächsten Jahres soll das 25 Jahre alte Schiff seinen Dienst als Mehrzweck-Landungsplattform unter dem Namen „Oiapoque“ versehen – für weitere zwanzig Jahre.
- [Seestreitkräfte der Ostseeanrainer](https://marineforum.online/seestreitkraefte-der-ostseeanrainer/): Stand und Entwicklungen in den Baltischen Staaten
- [Schmelzendes Eis, schwindendes Vertrauen](https://marineforum.online/schmelzendes-eis-schwindendes-vertrauen/): Europas strategische Interessen in der Arktis
- [„Ghost Shark“ – XL-AUV für Australien](https://marineforum.online/ghost-shark-xl-auv-fuer-australien/): Seit 2022 finanzieren und entwickeln die Royal Australian Navy und die kalifornische Drohnen-Schmiede Anduril ein XL-AUV (Extra-Large Autonomous Undersea Vehicle), das sie „Ghost Shark“ nennen. Innerhalb von drei Jahren sollten drei Prototypen gebaut und erprobt werden – der Zeitrahmen wurde sogar unterschritten! Nun wurde Anfang September mit Anduril Australia ein milliardenschwerer Fünfjahres-Vertrag für die Herstellung, Wartung und Weiterentwicklung einer ganzen Flotte dieser XL-AUVs geschlossen. Mit den global einsatzbaren Langstrecken-Drohnen für Aufklärung, Überwachung, Datensammlung und auch Angriffsoperationen will sich Australien zumindest unter Wasser zukunftsfähig und bündniskompatibel aufstellen – und das hat bei Australien wahrhaft kontinentale Dimensionen!
- [Litauen – Offshore-Windpark-Ausschreibung gescheitert](https://marineforum.online/litauen-offshore-windpark-ausschreibung-gescheitert/): Inmitten einer allgemeinen Zurückhaltung bei der Entwicklung von Offshore-Windparks durch westliche Industrienationen hat Litauen das Scheitern seiner zweiten Ausschreibung für einen Offshore-Windpark bekannt gegeben.
- [Finnische Boote für die Niederlande](https://marineforum.online/finnische-boote-fuer-die-niederlande/): Das Littoral Assault Craft (LAC) wird das neue Landungsboot des Marine Corps sein und das derzeitige Landing Craft Vehicle Personnel (LCVP)-Schiffe ersetzen Lieferung erfolgt von 2026 bis 2028.
- [Ein schöner Tag in Wilhelmshaven](https://marineforum.online/ein-schoener-tag-in-wilhelmshaven/): Das Marinestützpunktkommando Wilhelmshaven baut eine Reserve-Einsatzkompanie mit rund 280 Dienstposten auf. Am 13. November, einen Tag nach dem Gründungstag der Bundeswehr und am Tage der Verkündung des neuen Wehrdienstes legten 94 Rekruten und Rekrutinnen der "Ausbildungs- und Schutzkompanie Wilhelmshaven" auf dem Rathausplatz in der Jadestadt feierlich das Gelöbnis ab.
- [IMO-Umwelt-Ausschuss vertagt sich](https://marineforum.online/imo-umwelt-ausschuss-vertagt-sich/): Der Ausschuss für den Schutz der Meeresumwelt (MEPC - Marine Environmental Protection Committee) der internationalen Seeschifffahrtsorganisation (IMO) in London vertagt die Abstimmung über das Netto-Null-Rahmenwerk und eine CO2-Besteuerung. Die außerordentliche Sitzung soll in 12 Monaten wieder aufgenommen werden. In der Zwischenzeit wollen die Mitgliedstaaten weiter auf einen Konsens für das Regelwerk hinarbeiten.
- [Suezkanalbehörde fordert Maersk zur Rückkehr auf](https://marineforum.online/suezkanalbehoerde-fordert-maersk-zur-rueckkehr-auf/): Der Vorsitzende der Suezkanalbehörde hob bei einem Treffen mit dem dänischen Botschafter und einer hochrangigen Delegation die langjährige Beziehung zu Maersk hervor und sprach über die neuesten Entwicklungen in der Region des Roten Meeres. Er forderte die Reederei auf, „die Initiative zu ergreifen und den Schiffsverkehr durch den Suezkanal schrittweise wieder aufzunehmen“.
- [Philippinen prüfen KSS-III-Angebot – Hanwha erhöht den industriepolitischen Einsatz](https://marineforum.online/philippinen-pruefen-kss-iii-angebot-hanwha-erhoeht-den-industriepolitischen-einsatz/): Im Zentrum des Angebots steht eine Exportversion des südkoreanischen KSS-III: ein großes, dieselelektrisches Angriffsboot mit Lithium-Ionen-Batterien für verlängerte Tauchzeiten, modernen Sonarsystemen und breiter Missionsauslegung von verdeckter Aufklärung bis hin zur seegestützten Abschreckung. Hanwha verweist zudem auf Erfahrungen aus seinem Engagement im Canadian Patrol Submarine Project (CPSP) – auch dort wird mit Technologietransfer und lokaler Fertigung geworben. Südkorea präsentiert sich damit zunehmend als Anbieter, der nicht nur Plattformen liefert, sondern Kapazitäten aufbaut.
- [Großer Aufmarsch der U.S. Navy vor Venezuelas Küste](https://marineforum.online/grosser-aufmarsch-der-u-s-navy-vor-venezuelas-kueste/): In Washington sieht man in dem starken Mann am Orinoco den Drahtzieher der Drogenkartelle Sinaloa (Mexico) und Tren de Agua / Cartel de los Soles (Venezuela) und hat kurzerhand das Kopfgeld auf 50 Millionen Dollar verdoppelt. Danach gab es reichlich Treueschwüre der hohen Militärs auf Nicolás Maduro. Wovon es allerdings auch genügend gibt, denn Venezuela verzeichnete dieses Jahr einen bemerkenswerten Zuwachs bei den Offizieren im Generalsrang: Zu den 99 Heeresgeneralen gesellen sich 36 Flagg-Offiziere im Luftwaffenblau sowie einsame 31 Admirale – 30 davon frisch befördert. Nur mal für den Hinterkopf: Die Armada Bolivariana verfügt über eine Fregatte Lupo-Klasse (aus 1980), drei OPV Avante 2200 (aus 2011) und sechs Schnellboote (aus 1975), dazu drei OPV Avante 1400 (aus 2010) als wesentliche Einheiten der Coast Guard – fertig. Passenderweise hat Maduro Mitte August aber auch 4,5 Millionen Milizionäre (Reservisten) mobilisieren lassen, um den „heiligen Boden Venezuelas“ zu verteidigen – die wollen ja auch geführt werden.
- [Finnland - Gericht weist Anklage gegen Offiziere der „Eagle S“ ab](https://marineforum.online/finnland-gericht-weist-anklage-gegen-offiziere-der-eagle-s-ab/): Am 25. Dezember 2024 hatte der Tanker „Eagle S“ seinen Anker verloren und viele Meilen über den Meeresboden der Ostsee geschleift. Das hatte Schäden an kritischer Infrastruktur zur Folge. Der Kapitän sowie der Erste und Zweite Offizier des Schiffes waren deshalb wegen schwerer Sachbeschädigung von fünf Unterwasserkabeln der kritischen Infrastrukturen (KRITIS) angeklagt. Finnland war das erste europäische Land, das strafrechtliche Schritte einleitete.
- [USA – Überwachung Schwarzes Meer mit neuen Sensoren](https://marineforum.online/usa-ueberwachung-schwarzes-meer-neue-sensoren/): Am Vortag des ersten russischen Drohnen-Angriffs in ukrainischen Gewässern am 28. August 2025 hatte noch eine von Sizilien (NAS Sigonella) kommende und mit dem Advanced Airborne Sensor AN/APS-154 bestückte P-8A Poseidon der US-Navy eine mehrstündige Aufklärungsmission quer über das Schwarze Meer geflogen. Der unmittelbar bevorstehende russische Angriff im Donau-Delta war aber wohl nicht erkannt worden. Auf ihrer Mission wurde die Poseidon mit neuem Sensor erstmals von einem russischen Sukhoi Abfangjäger aufgespürt, anschließend begleitet und mit abgeklappten Sensor dokumentiert.
- [Finanzminister Lars Klingbeil in Wolgast](https://marineforum.online/finanzminister-lars-klingbeil-in-wolgast/): Am NVL-Standort Wolgast wurde heute die Fertigstellung der drei neuen Zollschiffe gefeiert. Bundesfinanzminister Lars Klingbeil und Mecklenburg-Vorpommerns Ministerpräsidentin Manuela Schwesig lobten die Leistung der Peene-Werker beim Bau der Zollschiff-Serie. Unter den Ehrengästen war auch Armin Papperger, Vorstandsvorsitzender der Rheinmetall AG
- [Unbeliebte Verpflichtung: Tender „Elbe“ muß in die Ägäis](https://marineforum.online/unbeliebte-verpflichtung-tender-elbe-muss-in-die-aegaeis/): Kriegsschiff löst Schlepper abAm Montag, den 10. November 2025 um 10 Uhr, wird der Tender „Elbe“ seinen Heimathafen Kiel in Richtung Ägäis verlassen. Der zum Unterstützungsgeschwader gehörende Versorger wird die Aufgabe als Führungsplattform und somit den deutschen Beitrag im ständigen Marineverband 2 der NATO (Standing NATO Maritime Group 2) und zugleich der NATO-Unterstützungsmission in der Ägäis übernehmen. Das Boot - so wird ein Tender trotz seiner Größe aufgrund der Bordorganisation genannt -  wird dort den Marine - Hochseeschlepper „Rügen“ ablösen, der seit Mitte des Jahres als Führungsplattform in der Ägäis tätig ist. Nach der Wahrnehmung der Aufgabe durch das Forschungsschiff "Planet" und dem gebraucht erworbenen Schlepper "Rügen" muss nun wieder ein "richtiges" Kriegsschiff herhalten, obwohl die Kräfte eigentlich dringender in der Ostsee und in heimischen Gewässern benötigt werden.
- [Ukrainischer Drohnen-Angriff im Asowschen Meer](https://marineforum.online/ukrainischer-drohnen-angriff-im-asowschen-meer/): Dem ersten russischen Drohnen-Angriff in ukrainischen Gewässern am 28. August 2025 vorausgegangen war ein ukrainischer Drohnenangriff auf eine Buyan-M FK-Korvette im Asowschen Meer. Dieser Angriff wurde koordiniert vorgetragen mit einer ersten Drohne gegen die Sensoren im Mast und einer zweiten Drohne direkt gegen die Aufbauten. Dadurch wurde das Schiff stark beschädigt und zum Rückzug von seiner Patrouillenaufgabe, bzw. womöglich sogar zum Abbruch eines Kalibr-Angriffs gegen die Ukraine gezwungen.
- [Ein großer Tag: P-8A Poseidon ist gelandet](https://marineforum.online/ein-grosser-tag-poseidon-ist-gelandet/): Es ist ein bedeutender Tag für die Marineflieger: Landung der ersten P-8A Poseidon auf dem Fliegerhorst Nordholz
- [VSM aktuell: Zeitschrift „Schiffbau-Industrie".](https://marineforum.online/vsm-aktuell-zeitschrift-schiffbau-industrie/): Der VSM hat sein neues Heft veröffentlicht. Berichtet wird über neueste Entwicklungen in der Branche.
- [Spaniens Flugzeugträger ohne Flugzeuge?](https://marineforum.online/spaniens-flugzeugtraeger-ohne-flugzeuge/): Die Armada hat nicht ganz Unrecht, wenn sie sagt, dass der weitere Betrieb einer fliegenden Fixed-Wing-Komponente auf dem Träger „Juan Carlos I“ (und damit auch des Trägers an sich) nur durch den Ankauf einer gewissen Anzahl von amerikanischen Lockheed Martin F-35B Kurz-/Senkrechtstart-Jets der 5. Generation (STOVL) gewährleistet werden kann.Die spanische Entscheidung, 80% der Investivausgaben im Verteidigungsressort ausschließlich national ausgeben zu wollen – und auch das 3,5%-Ziel der NATO nicht für sich anzuwenden, verhindert nun eine mittelfristige Lösung. Langfristig – und wenn der nächste spanische Flugzeugträger ab 2040 denn ein Glattdecker wäre – kämen einige andere Modelle in Betracht, wie Rafale-M, Super Hornet, oder das französisch-europäische FCAS. In spätestens vier Jahren sind die Harriers jedoch nicht mehr instand zu halten, wenn alle anderen Nutzer sie ausgemustert haben werden. Dann wird es einsam auf dem Flugdeck der JUAN CARLOS I. Obwohl es bisher öffentlich keiner auszusprechen wagte: Die Regierung von Pedro Sanchez hatte innerlich nie vor, einen derartigen Kauf zu genehmigen – sie hat die Forderung der Marine aus parteipolitischen Gründen seit fünf Jahren einfach ignoriert. Anfang August erfuhr die Führung der Armada von der Entscheidung aus der regierungsnahen Presse – sie muss sich nun neu sortieren. Spanischer Einfallsreichtum jedoch wird das Oberdeck des Trägers sicher nicht verwaisen lassen!
- [Singapurs Spezialkräfte mit neuartigen Minisubs](https://marineforum.online/singapurs-spezialkraefte/): Für seine Spezialkräfte hat sich der Stadtstaat ein paar Mini-U-Boote zugelegt, über die nur wenige Staaten verfügen und über die in den Medien nur wenig zu finden ist.Es sind die sogenannten CCUs (Combatant Craft Underwater), die mit zwei Mann Besatzung und sechs Tauchern über Wasser hohe Geschwindigkeiten erreichen und im Einsatzgebiet getaucht fahren können. Das Modell „Carrier Seal“, eine Entwicklung der britischen James Fisher Defence (JFD), nutzt einen dieselgetriebenen Wasserstrahlantrieb, der auch unter Wasser noch eine Zeit lang genutzt werden kann, bis eine Batterie zugeschaltet wird. Das Minisub ist luft- und straßenverlastbar, lässt sich aber auch als Außenlast an U-Booten mitführen. Einfach genial.
- [NVL baut Küstenschutzboote in Ägypten](https://marineforum.online/nvl-baut-kuestenschutzboote-in-aegypten/): NVL Egypt, eine Tochtergesellschaft der NVL, hat im September planmäßig mit der Produktion des Marineschiffbauprogramms PV43-M begonnen.
- [Maritme Convention 2025 in Berlin](https://marineforum.online/maritme-convention-2025-in-berlin/): Der deutsche Informations- und Branchendienst „www.griephan.de“ veranstaltet seit 2007 alljährlich gemeinsam mit dem Deutschen Maritimen Institut die Maritime Convention in Berlin, die sich an Entscheidungsträger aus Politik, Parlament, Marine und der maritimen Wirtschaft richtet. Zur Maritime Convention wird man eingeladen.
- [Südkorea baut erstes atomgetriebene U-Boot](https://marineforum.online/suedkorea-baut-erstes-atomgetriebene-u-boot/): Der bestehende gegenseitige Verteidigungspakt zwischen den USA und Südkorea schränkt die Möglichkeiten Seouls ein, Nukleartechnologie für Verteidigungszwecke einzusetzen. Die Trump-Regierung hat mit der südkoreanischen Regierung jetzt eine Änderung dieses Vertrages vereinbart und will Südkorea die bisher streng gehütete Technologie für atomgetriebene U-Boote zugänglich machen.
- [Russisches Atom-U-Boot durch ukrainische Hacker bloßgestellt](https://marineforum.online/russisches-atom-u-boot/): Nur wenige Tage nach der offiziellen Indienststellung des strategischen Atom-Ubootes „Kniaz Posharsky“ Ende Juli durch Staatspräsidenten Vladimir Putin in Severodvinsk lässt eine Nachricht aus Kiev aufhorchen: Man habe den Zugang zum Datennetz des U-Bootes gehackt und sensible Daten und Informationen abgefischt. Die Boote der Borey-Klasse (Projekt 955A, 170 Meter, 20.000 Tonnen) stellen mit ihren 16 Interkontinentalraketen Bulawa (SS-N-32 Mace) und ihrer sehr geringen Ortbartkeit die gesicherte atomare Zweitschlagsfähigkeit der Russischen Föderation dar. Auch wenn die ukrainische Meldung nicht überprüfbar ist, reiht sie sich in die Nadelstiche ein, die das angegriffene Land dem russischen Bären zufügt.
- [Projekt 09851 „Chabarowsk“ – Russlands neuer strategischer Träger für Poseidon](https://marineforum.online/projekt-09851-chabarowsk-russlands-neuer-strategischer-traeger-fuer-poseidon/): Severodvinsk, 1. November 2025 – Bei der Werft des Produktionsverbands Sevmasch ist das atomgetriebene U-Boot „Chabarowsk" (Projekt 09851) zu Wasser gelassen worden. Laut russischem Verteidigungsministerium handelt es sich um den ersten serienmäßigen Träger des autonomen Nukleartorpedos „Poseidon". Anders als die „Belgorod", die als Einzelumbau entstand, markiert die „Chabarowsk" den Beginn einer standardisierten Produktionslinie für diese neue Waffenkategorie.
- [MS&D Conference 2025 Hamburg](https://marineforum.online/msd-conference-2025-hamburg/): Unter dem Motto „Zeitenwende? It’s all about Procurement!” bringt die MS&D Conference 2025 führende Vertreterinnen und Vertreter aus Marine, Politik, Industrie und Wissenschaft zusammen, um über aktuelle sicherheitspolitische Herausforderungen und neue Beschaffungsstrategien zu diskutieren. Im Mittelpunkt stehen dabei Beschaffung, Beschleunigung und Zusammenarbeit – die Schlüssel für die Zukunft der europäischen maritimen Verteidigung.
- [Russland – fünfte Gorshkov-Fregatte vom Stapel gelaufen](https://marineforum.online/russland-fuenfte-gorshkov-fregatte/): Mitte August wurde auf der Severnaya-Verf (Northen Shipyard) in Sankt Petersburg im Beisein des Oberbefehlshabers der Marine der Russischen Föderation, Admiral Alexander Moiseyev, die fünfte Fregatte der Admiral Gorshkov-Klasse (Projekt 22350, 135 Meter, 5.400 Tonnen) auf den Namen „Admiral Amelko“ getauft und zu Wasser gelassen. Während die „Amelko“ und die vor einem Jahr vom Stapel gelaufene „Admiral Isakov“ für die Pazifik-Flotte vorgesehen sind, versehen die drei Schwesterschiffe „Gorshkov“, „Kasatonov“ und „Golovko“ bereits seit 2018, 2020 und 2023 ihren Dienst in der Nordflotte. Drei weitere Einheiten befinden sich in unterschiedlichen Baustadien auf den Helgen der Werft. Bedingt durch den Lieferstopp ukrainischer Gasturbinen nach 2014 benötigten die ersten drei Einheiten der Klasse bis zu zwölf Jahre von der Kiellegung bis zur Indienststellung. Dieser Knoten sollte sich mit dem Einbau russischer Antriebsanlagen gelöst haben. Durch lange Bauzeiten haben sich allerdings bei den anfänglich eingerüsteten Waffensystemen technische Weiterentwicklungen ergeben, die eine Modifizierung der nachfolgenden Baulose erfordern. Dabei handelt es sich insbesondere um das auf 24 bzw. 32 Container vergrößerte vertikale Startsilo der Hauptbewaffnung. Der „Amelko“ fehlen noch Teile der Aufbauten und der Integralmast – wieviel sonstige Systemneuerungen letztendlich eingerüstet werden, das wird sich erst bei der Ablieferung zeigen. Termin ungewiss. Dafür arbeite man aber schon am Projekt 22350M – als Nachfolgemuster mit 8.000 Tonnen Verdrängung (Kaliber amerikanische Arleigh Burke). Und an Zerstörern mit bis zu 14.000 Tonnen – so wie die Renhai-Klasse der Chinesen. Termin ganz gewiss sehr ungewiss.
- [Russischer Schlachtschiff-Veteran wieder flott gemacht](https://marineforum.online/russischer-schlachtschiff-veteran-wieder-flott-gemacht/): Ein Hoch auf alte Technologie, die man noch mit stählernem Werkzeug reparieren konnte! Nach knapp drei Jahrzehnten außer Dienst auf Reede und einem weiteren Jahrzehnt zur Aufrüstung in der Werft liegend, ist der 1983 in Sankt Petersburg auf Kiel gelegte Atomkreuzer „Admiral Nachimow“ (Typschiff der Kirov-Klasse, 250 Meter, 27.000 Tonnen) von Murmansk aus zu Testfahrten aufgebrochen. Lediglich zehn aktive Jahre fuhr das Schlachtschiff, bis 1997 einer zerfallenden Sowjetunion die finanziellen Kräfte ausgingen und nur das deutlich jüngere Schwesterschiff „Pjotr Velikiy“ weiter betrieben wurde. Mit der Annexion der Krim 2014 sollte die „Nachimow“ für 1,2 Milliarden Euro wiederbelebt und bis 2021 mit den neuesten Flugkörper-Systemen Zircon, Kalibr und Oniks ausgerüstet werden. Das hat jetzt etwas länger gedauert. Da aber nun für das Schwesterschiff eine dringende Überholung von Technik und Antrieb oder vielleicht eher eine Außerdienststellung ansteht und auch eine weitere Instandsetzung des Flugzeugträgers „Admiral Kusnetsov“ ausgeschlossen werden kann, steht der „Nachimov“ mit „neuem Wein in alten Flaschen“ und ihrer Besatzung in Stärke von 700 eine glänzende Zeit als Flaggschiff der Marine der Russischen Föderation bevor.
- [US-Navy gibt neue Vorgaben zur Nutzung Social-Media heraus](https://marineforum.online/us-navy-gibt-neue-vorgaben-zur-nutzung-social-media-heraus/): In einem am 28. Oktober in der Navy Times veröffentlichten Bericht wurde erneut darauf verwiesen, wie sich Militärangehörige bei der Nutzung sozialer Medien zu verhalten haben.
- [Rumänien liebäugelt mit türkischen OPV](https://marineforum.online/rumaenien-liebaeugelt-mit-tuerkischen-opv/): Rumänien verhandelt mit der Türkei über den Ankauf des in der Ausrüstung befindlichen Typschiffes „Akhisar“ der Hisar-Klasse (100 Meter, 2.300 Tonnen), das aus der Milgem-Korvette entwickelt wurde als einfaches und gering bewaffnetes OPV für Überwachungsaufgaben – nicht zuletzt auch für den Export. Robust und praktikabel.
- [Kanada sucht Ersatz für seine Victoria-U-Boote](https://marineforum.online/kanada-sucht-ersatz-fuer-seine-victoria-u-boote/): Die kanadische Verteidigungsinitiative „Our North – Strong and Free” beinhaltet das Canadian Patrol Submarine Project (CPSP), auf dessen Basis ab Mitte der 30er Jahre bis zu zwölf U-Boote für die Royal Canadian Navy als Ersatz der Victoria-Klasse gebaut werden sollen. Vor einem Jahr startete das kanadische Beschaffungsamt eine Informationsanfrage, um mögliche Angebote und Kooperationen auszuloten. Wie Ottawa Ende August mitteilte, habe man den deutschen Schiffbauer TKMS und das koreanische Unternehmen Hanwha Ocean Co als mögliche Partner aus den 25 Antworten herausgefiltert. TKMS bietet die U-Boote des Typs 212CD an, die von Deutschland gemeinsam mit Norwegen beschafft werden. Eine entsprechende „trilaterale strategische maritime Partnerschaft“ mit Fokus auf die Sicherung der Sea Lines of Communication (SLOC) im Nord-Atlantik und der Arktis findet diesseits des Atlantiks politische Zustimmung – dabei umfasst dieser traditionelle Begriff mehr denn je die Kabel, die unter Wasser die Verbindungen der Nationen sicherstellen. Worauf warten?
- [Abschied von Björn Weinberg](https://marineforum.online/abschied-von-bjoern-weinberg/): Der Marine – „Influencer mit Pinsel und Feinwerkzeug“ ist überraschend gestorben
- [Marktreife von deutschem Laserwaffensystem rückt in greifbare Nähe](https://marineforum.online/marktreife-von-deutschem-laserwaffensystem-rueckt-in-greifbare-naehe/): Made in Germany, kostengünstig, komplementär zu Rohrwaffen, Überschall-Lenkflugkörper, Raketen, Artilleriegranaten, Lenkflugkörper, Schnellboote, Drohnenschwärme, Drohnenabwehr, Inbetriebnahme, Fregatte SACHSEN, Testphase, Meppen, Wehrtechnische Dienststelle (WTD 91), Marine, Laserdemonstrator, Laserwaffensystem, Rheinmetall, MBDA Deutschland
- [Israels Vergeltungsschläge gegen Huthis laufen auch über See](https://marineforum.online/israel-huthis-vergeltungsschlaege-ueber-see/): Wenn in Sana’a oder einer jemenitischen, von Huhti-Milizen kontrollierten Hafenstadt Waffen- oder Versorgungsanlagen in Flammen aufgehen, sprechen die Medien üblicherweise nur von israelischen Vergeltungsschlägen. Sie erfolgen nach Drohnen- und Raketenangriffen, die aber nur in seltenen Fällen die Landesgrenze Israels erreichen oder unbekämpft die Flugabwehr von Eilat passieren. Dass diese Einschläge im Jemen durchaus von Bord israelischer Schiffe gestartet wurden, vermutlich der Sa’ar-6 Korvetten (Magen-Klasse, 90 Meter, 1.900 Tonnen) im Roten Meer, bleibt meist ungenannt. Ihre Fähigkeiten übersteigen den einfachen Küstenbeschuss bei Weitem: Die aus dem Gabriel Seeziel-FK entwickelte Blue Spear verbringt einen 75 Kilogramm Gefechtskopf in niedriger Flughöhe zielgenau auf über 400 Kilometer Reichweite. FK-Einsätze von Marineplattformen haben den Vorteil, dass sie vorausgehend keine Bekämpfungsindikatoren abgeben, keine groß angelegte Flug- und Unterstützungsplanung für einen koordinierten Luftangriff über See und große Distanzen benötigen – und rasant ablaufen. Selbst bewährte Drohnen wie IAI Heron oder Elbit Hermes sind im Landesinneren von Jemen durchaus bekämpfbar und eignen sich eher für Angriffe über See gegen Ziele in Küstennähe.
- [Rolls-Royce testet erfolgreich reinen Methanol-Schiffsmotor](https://marineforum.online/rolls-royce-testet-erfolgreich-reinen-methanol-schiffsmotor/): Rolls-Royce hat den ersten Schiffsmotor getestet, der ausschließlich mit Methanol läuft.
- [Schweden ordert finnische Einsatzboote](https://marineforum.online/schweden-ordert-finnische-einsatzboote/): Erst vor kurzem hatte Schweden 22 Kampfboote vom Typ Combat Boat 90 (CB90) bei Saab geordert. Saab (CB90) und Marine Alutech (Watercat) sind auch Anbieter für die deutschen Mehrzweckkampfboote für das Seebataillon sowie das Kommando Spezialkräfte der Marine.
- [Anschütz Autonomics: Von der integrierten Brücke zur automatisierten Mission](https://marineforum.online/anschuetz-autonomics-integrierten-bruecke-zur-automatisiertisierung/): Mit Anschütz Autonomics will Anschütz das Systemprofil seiner Autonomie-Bausteine für Marine- und Sicherheitsanwendungen schärfen. Im Kern koppelt das Unternehmen die zertifizierte, im Flotteneinsatz bewährte SYNAPSIS-Brücke enger an autonome Funktionen: optische Zielverfolgung, regelkonforme Kollisionsvermeidung (COLREG/KVR) sowie Advanced Motion Control für präzise Kurs- und Geschwindigkeitsführung einschließlich Stationshaltung. Ergänzend übernimmt SYNTACS Autonomics die Missionsautomatisierung – von Doktrinen und Taktikverhalten bis zur Einbindung von Sensoren und Effektoren (z. B. ISR-Sensorik, MCM-Payloads). Ergebnis ist ein durchgängiges System vom Track-/Speedpilot bis zur taktischen Wirkung, fernführbar aus mobilen, land- oder bordgestützten Operationszentren.
- [Südchinesisches Meer – nach vielen Fouls ein chinesisches Eigentor!](https://marineforum.online/china-marine-philippinen-suedchinesisches-meer/): Wenn Sie wirklich wissen wollen, wie brutal China mit seiner Marine und der Küstenwache gegen Patrouillenboote und Versorgungseinheiten der Philippinen in Gewässer vorgeht, diendem Land rechtmäßig zustehen (Spratly-Inseln, Scarborough-Riff), dann sehen Sie sich dieses Video an!Der Zangenangriff vom chinesischem Küstenwachboot CCG 3104 (ex-Korvette Jiangdao-Klasse, Type 056, 89 Meter, 1.300 Tonnen) und dem Zerstörer „Gulin“ (# 164, Luyang III-Klasse, Type 052D, 157 Meter, 7.500 Tonnen) galt dem philippinischen Wachboot „Suluan“ (Parola-Klasse, 44 Meter, 280 Tonnen) – und läuft völlig aus dem Ruder! CCG 3104 wollte wohl durch den auf die Lüfterschächte gerichteten Wasserstrahl die Motoren der „Suluan“ „absaufen“ lassen und sie fahrunfähig machen – die „Suluan“ kann sie aber geschickt ausmaövrieren – bis der Zerstörer quer dazwischen kommt. Keine weiteren Worte!
- [Chinas vierter Amphibischer Träger in Dienst](https://marineforum.online/chinas-vierter-amphibischer-traeger-in-dienst/): Anlässlich des 98. Geburtstages der PLAN (People’s Liberation Army - Navy) wurde die „Hubei“ mit der Hullnumber 34, der vierte der großen amphibischen Hubschrauberträger der Yushen-Klasse (Type 075, 237 Meter, 31.000 Tonnen), der Öffentlichkeit vorgeführt. Ordentlich in Szene gesetzt wurde dies durch ein Formationsfahren mit der „Hainan“, dem Typschiff dieser Klasse, und weiteren vier Dock-Landungsschiffen der Yuzhao-Klasse (Type 071, 210 Meter, 20.000 Tonnen) vor der Haustür der Südflotte im Südchinesischen Meer. In einer Landungsoperation übernehmen die vier Träger der Yushen-Klasse vornehmlich den luftbeweglichen Transport und die acht Yuzhao-LPDs den Anlandungsverkehr an der Oberfläche. Und das sind nur die neuesten und größten Landungs-Einheiten! Erwähnt werden sollte auch, dass seit Dezember 2024 das erste Exemplar der nächsten Generation großer Träger-Plattformen als Type 076 mit elektromagnetischen Katapulten für Kampfflugzeuge und Drohnen zu Wasser gelassen wurde und sich in der Ausrüstung befindet.
- [GSIS Summit 2025 endet mit klarem Aufruf zum Handeln](https://marineforum.online/gsis-summit-2025-endet-mit-klarem-aufruf-zum-handeln/): GSIS Global Coalitions for Security and Innovation Summit 2025 endet mit einem klaren Aufruf zum Handeln
- [Kiellegungszeremonie für weiteren Zerstörer der Arleigh Burke-Klasse](https://marineforum.online/kiellegungszeremonie-fuer-weiteren-zerstoerer-der-arleigh-burke-klasse/): Der Schweißer Thomas Ward schweißte die Initialen vom Namensgeber und Paten auf eine Stahlplatte, was bedeutet, dass der Kiel der DDG 135 "wahrhaftig und fair gelegt" wurde. Die Platte wird am Schiff befestigt und bleibt dort während seiner gesamten Lebensdauer. "Thad Cochran" (DDG 135) ist einer von fünf Zerstörern des Typs Flight III, die derzeit in Ingalls gebaut werden, und stellt die nächste Generation von Überwasserkampfschiffen für die U.S. Navy dar, die eine Reihe von Konstruktionsänderungen aufweisen, die zusammen eine deutlich verbesserte Leistungsfähigkeit haben. Bis heute hat Ingalls 35 Zerstörer der Arleigh Burke-Klasse ausgeliefert, darunter den ersten Flight III, USS "Jack H. Lucas" (DDG 125), und baut derzeit  die "Ted Stevens" (DDG 128), die kürzlich ihre erste Erprobung abgeschlossen hat. Es sind zusammen die: "Jeremiah Denton" (DDG 129), "George M. Neal" (DDG 131), "Sam Nunn" (DDG 133) und "Thad Cochran" (DDG 135).
- [Neues Sonar für Klasse 332](https://marineforum.online/neues-sonar-fuer-klasse-332/): Lieferung von Minenjagdsonaren vom Typ HMS-12M nun auch für die Minenjagdboote der Klasse MJ332 
- [Europa braucht schnell Fähigkeiten zu weitreichenden Präzisionsschlägen](https://marineforum.online/deep-precision-strike-option-f124-tomahawk/): Wirkung weit im gegnerischen Hinterland zu erzeugen, das ist das Ziel von Deep Precision Strikes. Gegenwärtig verfügt die Deutsche Marine nicht über diese Fähigkeit – doch entsprechende Waffen könnten auf der Klasse F 124 nachgerüstet werden.
- [Gotland – strategische Ostseeinsel](https://marineforum.online/gotland-strategische-ostseeinsel/): Angesichts der Spannungen zwischen der NATO und Russland wurden mit der Operation Gotland Sentry die Verteidigungspläne Schwedens und der NATO beübt.
- [Das Boot - die Legende lebt!](https://marineforum.online/das-boot-die-legende-lebt/): „U 96 – Limited Edition“ von Gerrit Reichert: Exklusive Ausgabe des Bestsellers jetzt bei Mittler bestellbar
- [Zurück zur Lücke](https://marineforum.online/giuk-luecke-strategische-schluesselregion/): Für die Russische Föderation und die NATO-Staaten ist die Bedeutung der GIUK-Lücke nicht mehr dieselbe wie während des Kalten Kriegs – nicht zuletzt aufgrund neuer Entwicklungen in der russischen Waffentechnologie und der Ausrüstung der russischen Marine.Russische Langstreckenwaffensysteme, die von U-Booten aus gestartet werden können, ermöglichen es, im Konfliktfall entscheidenden Einfluss auf das militärische Kräfteverhältnis auszuüben, ohne die GIUK-Lücke passieren zu müssen. Von einer sicheren Position in der Barentssee oder dem Europäischen Nordmeer aus könnten nun Ziele in Nord- und Mitteleuropa erreicht werden.Auch die Fähigkeit der NATO, Truppen aus den USA nach Europa zu verlegen, könnte massiv beeinträchtigt werden.
- [Global Security and Innovation Summit 2025 startet in Hamburg](https://marineforum.online/global-security-and-innovation-summit-2025-startet-in-hamburg/): Hochrangige Konferenz zu geopolitischen Herausforderungen und technologischem Umbruch
- [Termin für die nächste NMK steht fest!](https://marineforum.online/nationale-maritime-konferenz-2026-emden/): Nationale Maritime Konferenz 2026 findet am 29./30. April 2026 in Emden statt
- [Australien entscheidet sich für japanische Fregatten](https://marineforum.online/australien-mogami-klasse/): Anfang August überraschte Canberra mit der Nachricht, man habe als Nachfolger für die Mehrzweck-Fregatten der alternden Anzac-Klasse das japanische Design der „modifizierten Mogami-Klasse“ ausgewählt. Der überarbeitete Export-Entwurf der bereits bei der japanischen Marine (JMSDF) eingesetzten Fregatten – allerdings mit etwas größeren Maßen, neueren Sensoren und stärkerer Bewaffnung – sei nach der Ausschreibung am besten geeignet, die strategischen Bedürfnisse Australiens zeitnah zu erfüllen. Mit Tokyo und dem Schiffbauer Mitsubishi Heavy Industries (MHI) sollen in 2026 Verträge geschlossen werden, um elf mit einem 32-Zellen-Vertikalstartsystem für U-Jagd und Luftverteidigung konfigurierte Fregatten bauen zu können – drei davon in einem beschleunigten Programm mit erster Auslieferung in 2029 und einer um fünf Jahre vorgezogenen Indienststellung in 2030. Denn Australien läuft die Zeit davon: Das Typschiff der acht Anzac-Fregatten befindet sich bereits in der Verwertung. Dieser bisher größte externe Rüstungsauftrag für MHI wäre dann auch der erste offizielle Export von japanischen Kriegsschiffen. Diese strategische Entscheidung Australiens ist ein klares Bekenntnis zur Stärkung der Zusammenarbeit am Westrand des Pazifiks. Damit hat allerdings TKMS das Nachsehen, denn der deutsche Schiffbauer war bekanntlich auch in der Endauswahl.
- [Fliegerkalender: jetzt schon an Weihnachten denken!](https://marineforum.online/fliegerkalender-jetzt-an-weihnachten-denken/): FliegerKalender 2026: Die neue Ausgabe des Internationalen Jahrbuchs der Luft- und Raumfahrt ab sofort bei Mittler bestellbar
- [IRIS-T SLM: Nachrüstungsalternativen F125](https://marineforum.online/iris-t-slm-nachruestungsalternativen-f125/): Im norwegischen Testgelände Andøya finden derzeit umfangreiche Lenkflugkörper-Schießabschnitte statt. Darunter das bereits abgeschlossene Schießen der Fregatte "Baden-Württemberg" mit dem Flugabwehrsystem IRIS-T SLM. Die Fregatte der Klasse F125 wurde für diese Erprobung eigens mit einer navalisierten Variante des IRIS-T SLM Systems nachgerüstet.
- [Benefizkonzert Landeskommando Bremen und Bundeswehr-Sozialwerk in Bremerhaven](https://marineforum.online/70-jahre-bundeswehr-benefizkonzert-bremerhaven/): 70 Jahre Bundeswehr: Landeskommando Bremen und Bundeswehr-Sozialwerk e.V. laden zum Benefizkonzert in BremerhavenBremerhaven – Am Dienstag, den 28. Oktober 2025, laden das Landeskommando Bremen und das Bundeswehr-Sozialwerk zu einem Benefizkonzert in der Bürgermeister- Smidt-Gedächtniskirche in Bremerhaven. An diesem Abend wollen wir gemeinsam den 70. Gründungstag der Bundeswehr würdigen und gleichzeitig Gutes tun: Der Erlös aus der Veranstaltung kommt dem Bundeswehr-Sozialwerk e.V. mit seiner "Aktion Sorgenkinder in Bundeswehrfamilien des BwSW" als Spende zugute. Für das hochkarätige musikalische Programm sorgen das renommierte Marinemusikkorps Wilhelmshaven und der Professor für Orgel, Tobias Lindner. Unter dem Motto „Orgel trifft Blasorchester“ zeigen die Musikerinnen und Musiker unter Leitung des Dirigenten, Fregattenkapitän Matthias Prock, wie gut die Königin der Instrumente und ein Symphonisches Blasorchester zusammenpassen. Unter anderem steht eine Erstaufführung einer Transkription der berühmten Orgelsymphonie "Symphonie Concertante" des Komponisten Joseph Jongen auf dem Programm.
- [Seltene Erden für die Verteidigungsindustrie: wie abhängig sind wir?](https://marineforum.online/seltene-erden-deutschland-verteidigungsindustrie/): Deutsche Sicherheits- und Verteidigungsindustrie ist nicht unvorbereitetWie Dr. Hans Christoph Atzpodien, Hauptgeschäftsführer des BDSV, in einer Pressemitteilung kund tat, träfen die würden die "jüngsten Ankündigungen der Volksrepublik China (..) unsere Branche nicht unvorbereitet. Gleiches gilt für die EU-Kommission und die Bundesregierung, die sich mit der Versorgungssicherheit bei Kritischen und Strategischen Rohstoffen seit Jahren befassen."
- [Fassmer – Exzellenz-Schiffbauer seit 175 Jahren](https://marineforum.online/fassmer-exzellenz-schiffbauer-seit-175-jahren/): Die Fassmer-Werft in Berne ist seit fünf Generationen ein erfolgreiches und international anerkanntes Schiffbauunternehmen und ein faszinierendes Beispiel für unternehmerische Ausdauer, technische Innovation sowie familiäre Kontinuität.
- [Sicherheit erfordert Einsatz](https://marineforum.online/verband-deutscher-reeder-marineschutz/): Die deutschen Reedereien besorgt die geo- und handelspolitische Lage in der Welt. Die Präsidentin des Verbandes der Deutschen Reeder (VDR), Gabi Bornheim, sagte zu Jahresbeginn, dass rund 62 Prozent der deutschen Exporte und 60 Prozent der Importe über See abgewickelt würden und betonte, dass es ohne eine starke, eigenständige Handelsschifffahrt weder wirtschaftliche Stabilität noch nationale Sicherheit gäbe.
- [Bremen - NVL plant unbemannte Überwachungsschiffe](https://marineforum.online/bremen-nvl-plant-unbemannte-ueberwachungsschiffe/): Naval Vessels Lürssen (NVL) plant, kleine unbemannte Boote (USV - Unmanned Surface Vessels), vollgepackt mit Elektronik, zu bauen, damit kritische Infrastrukturen zukünftig überwacht werden können.
- [Zollboot in Dienst gestellt](https://marineforum.online/zollboot-in-dienst-gestellt/): Am Mittwoch stellte das Hauptzollamt Kiel die neue "Fehmarn" in Dienst
- [Reedereien und Werften setzen auf KI und Effizienz](https://marineforum.online/reedereien-und-werften-setzen-auf-ki-und-effizienz/): Laut dem aktuellen SMM Maritime Industry Report (MIR) planen Reedereien und Werften weltweit umfangreiche Investitionen in Effizienz, KI und Flottenmodernisierung. Ein Jahr vor der Weltleitmesse SMM in Hamburg zeigt sich die Branche zuversichtlich und investitionsfreudig, denn 48 % der Reedereien planen bis 2026 neue Schiffsbestellungen – ein Rekordwert. 
- [Transatlantisches Business: Diehl und Lockheed](https://marineforum.online/transatlantisches-business-diehl-und-lockheed/): Diehl Defence und Lockheed Martin bauen globale PAC-3 MSE-Lieferkette aus
- [Downunder funkt mit deutscher Technik](https://marineforum.online/australian-funkt-mit-deutscher-technik/): Rohde & Schwarz liefert NAVICS für in Australien gebaute Patrouillenboote der Australian Border Force
- [Fassmer Jubiläum 2025: Wagen un Winnen](https://marineforum.online/fassmer-jubilaeum-175-jahre-schiffbau/): Am 05. September 2025 feierte die Werft mit einem Festakt und Gästen aus Politik, Wirtschaft und der maritimen Branche das Jubiläum. Dabei präsentierte das Unternehmen seine unternehmerischen Meilensteine, technische Pionierarbeit und den Wandel eines mittelständischen Betriebs zu einem internationalen Spezialschiffbauer.„Manchmal ist das Meer spiegelglatt, manchmal kämpft man gegen den Sturm“, sagte Geschäftsführer Holger Fassmer in seiner Festrede. „Unser Kompass war dabei über Generationen unser Familienmotto: Wagen un Winnen.“ Ein Leitsatz, der sich durch die Unternehmensgeschichte zieht: von den ersten Beibooten bis hin zu Forschungsschiffen, OPVs und klimaneutralen Antriebssystemen. Mit einem aktuellen Auftragsvolumen von mehr als einer Milliarde Euro erreicht Fassmer einen historischen Höchststand. Acht Neubauprojekte – vom Fischereiforschungsschiff bis zum Offshore Patrol Vessel – sichern der Werft eine langfristige Auslastung. In seiner Festrede betonte Niedersachsens Ministerpräsident Olaf Lies die Bedeutung der maritimen Industrie für den Standort Niedersachsen und hob die Rolle Fassmers als Familienunternehmen hervor. Neben Grußworten von Landrat Siefken, VSM-Hauptgeschäftsführer Dr. Reinhard Lüken und der IHK Oldenburg stand auch die sechste Unternehmergeneration im Fokus. Als Zeichen für Kontinuität und Aufbruch stellte sich die „Next Generation“ dem Ein Highlight war der Besuch an Bord der 125m langen METEOR IV, dem aktuell größten Neubau der Werft. Das moderne Forschungsschiff entsteht gemeinsam mit der Meyer Werft.
- [Staatsbeteiligung sieht die Industrie skeptisch](https://marineforum.online/staatsbeteiligung-sieht-die-industrie-skeptisch/): Deutsche Sicherheits- und Verteidigungsindustrie sieht Staatsbeteiligungen zur Sicherung von Schlüsseltechnologien zwar grundsätzlich als gut an, hauptgeschäftsführer Dr. Hans Christoph Atzpodien verweist aber auf privatwirtschaftliche Leistungsfähigkeit.
- [Von Wracks und urzeitlichen Fellbooten](https://marineforum.online/schifffahrtsmuseum-von-wracks-und-fellbooten/): Wen es einmal ins malerische Nordseestädtchen Husum verschlägt, der sollte unbedingt das dortige Schifffahrtsmuseum besuchen. In einem historischen Backsteingebäude unweit des Binnenhafens beheimatet, finden hier Seefahrtsbegeisterte alles, was das Herz höher schlagen lässt. Bereits im Untergeschoss sind besondere Exponate zu bewundern, darunter die Überreste des Uelvesbüller Wracks, eines vor 400 Jahren vor Husum gestrandeter Frachtenseglers, dessen 1994 erfolgte Bergung in einem Video gezeigt wird.Ferner zu sehen sind diverse Wattenfunde, darunter ein urzeitliches Rentiergeweih, das wahrscheinlich vor 6000 Jahren beim Bau eines Fellbootes verwendet wurde. Im Erdgeschoss schließt sich eine Ausstellung über die Entstehung Nordfrieslands, Küstenfischerei und Walfang an, wobei das Modell eines holländischen Fangschiffs aus dem 17. Jahrhundert und ein landestypischer friesischer Ewer zu den Attraktionen gehören. Natürlich fehlen auch Buddelschiffe und historische nautische Instrumente wie Kompasse, Sextanten und Teleskope nicht in der Sammlung, so auch nicht eine Abteilung über historischen Schiffsbau mit allerlei Modellen und Werkzeugen. Gezeigt wird schließlich die Geschichte der Deutschen Gesellschaft zur Rettung Schiffbrüchiger (DGZRS), wobei Nachbildungen der ersten Rettungsschiffe sowie eine Hosenboje und mehrere Fotos und ein eindrückliches großformatiges Gemälde zu sehen sind.Im ersten Stock wird die Geschichte Nordfrieslands nebst einem Originalatlas von Johannes Mejer und Caspar Dankwerth aus dem Jahr 1652 gezeigt, ferner Exponate zur Entstehung der Husumer Schiffswerft und zu den Themenbereichen Küstenwache und Leuchttürme. In einem nachgebildeten Ruderstand können Interessierte unter fachgerechter Anleitung ihre seemännisches Talent erproben. Sehenswert ist auch die Schulschiffabteilung mit ihren Modellen historischer Großsegler wie der 1957 gesunkenen Viermastbark Pamir der Hamburger Reederei Laeisz, des legendären Flying-P-Liners Potosi, Graf Luckners Seeadler und des Segelschulschiffs Gorch Fock (II) der Bundesmarine. Apropos Windjammer: Für Liebhaber maritimer Kunstwerke dürften die im Husumer Museum befindlichen Kapitänsbilder und Seestücke interessant sein. Zu den ausgestellten Künstlern gehören unter anderem der deutsch-dänische Marinemaler Alfred Serenius Jensen, Patrick von Kalckreuth, Julius Stockfleth und Heinrich Reimers.Abgerundet wird die Sammlung mit maritimen Sonderausstellungen und Videofilmen im Dachgeschoss, mit Galionsfiguren, Globen, Seekarten und kunstvoll bemalten Seemannskisten. Nicht verpassen sollte man die Exponate im Außengelände. Zu ihnen gehören der Leuchtturm von Hörnum/Sylt von 1900, eine Sammlung von Stockankern und Bojen, eine englische Ankermine, Gegenstände aus der Schiffbautechnik und Schiffsmotoren, das Ruderhaus eines Fischkutters und verschiedene Bootstypen, darunter die Eltje, einstiges Tochterboot eines DGzRS-Seenotrettungskreuzers. Wer noch mehr zum Thema Seefahrt in Nordfriesland erfahren möchte, kann zum Abschluss den Husumer Binnenhafen besuchen. Dort findet man unter anderem den über 100 Jahre alte Tonnenleger Hildegard, den Wulstbug vom Ro-Ro Schiff MV Godewind, die Schiffsschraube eines Frachters und einen Takelmast, welcher schon von Weitem Besucher zu einem Rundgang einlädt.
- [Flugzeugträger Gerald Ford in Oslo - exklusive Fotos](https://marineforum.online/flugzeugtraeger-gerald-ford-in-oslo/): Der Flugzeugträger USS Gerald R. Ford (CVN 78) war am 12. September 2025 zu einem geplanten Hafenbesuch in Oslo.  
- [IRIS-T SLM trifft beim größten Schiessvorhaben der Marine seit Jahrzehnten!](https://marineforum.online/iris-t-slm-trifft-beim-groessten-schiessvorhaben-der-marine-seit-jahrzehnten/): Wir haben es mit Spannung erwartet, nun ist es passiert: IRIS-T SLM trifft auch „auf hoher See“ während „Maritime Firing Exercise“ der Deutschen Marine vor Norwegen
- [Virginia-Klasse U-Boot Nummer 25 kommt in Fahrt](https://marineforum.online/virginia-klasse-u-boot-nummer-25-kommt-in-fahrt/): Virginia-Klasse U-Boot Massachusetts (SSN 798) schliesst erfolgreich Seerprobungen ab.
- [Deutsche Extrawürstchen kosten Zeit](https://marineforum.online/deutsche-extrawuerstchen-kosten-zeit/): Hauptgeschäftsführer Reinhard Lüken kommentiert die Lage in den Verbandsnachrichten Oktober 2025. Die deutsche Marineschiffbauindustrie sei leistungsfähig, jedoch müssen Verwaltung und Politik ihre Zusammenarbeit verbessern, um die Chancen der Zeitenwende in der Marinebeschaffung tatsächlich zu nutzen.
- [15/30 – oder: Wie Fregattenrüstung wieder funktionieren könnte](https://marineforum.online/fregattenkrise-deutsche-marine-kurskorrektur/): Zum Vergleich: In der US-Navy laufen pro Dekade 10 – 12 Zerstörer der Arleigh-Burke-Kl. auf Basis eines bewährten Linie-statt-Klasse-Konzeptes zu. Ein solches Konzept wurde 2016 auch für die Deutsche Marine entworfen. Es scheiterte am Ende an industriepolitischen Prioritäten. Bei seiner Umsetzung wäre die aktuelle Fregattenkrise mutmaßlich gar nicht erst entstanden.
- [Erneuter Anlauf für den Schutz der Ozeane](https://marineforum.online/erneuter-anlauf-fuer-den-schutz-der-ozeane/): Besonders die fragilen Ökosysteme der Meere leiden unter dem Eingriff der Menschen. Trotzdem bleiben von der diesjährigen UN-Ozeankonferenz nur Absichtserklärungen.
- [„Allergrößter Respekt vor Soldaten“](https://marineforum.online/friedrich-merz-besucht-fregatte-bayern/): Friedrich Merz hat seinen Antrittsbesuch bei der Marine absolviert. An Bord zeigte er sich beeindruckt von ihrer Leistungsfähigkeit und warnte vor Russland.
- [Nippons amphibische Ambitionen](https://marineforum.online/nippons-amphibische-ambitionen/): Angesichts der wachsenden chinesischen Bedrohung entwickeln die japanischen Streitkräfte seit einigen Jahren eigene amphibische Fähigkeiten. Eine Marineinfanteriebrigade hat im Frühjahr 2024 nun ihre volle Einsatzbereitschaft erreicht.
- [Maritime Strike Tomahawk](https://marineforum.online/tomahawk-block-va-maritime-strike/): Seit Ausmusterung des RGM/UGM-109B im Jahr 1994 sind sämtliche Tomahawk-Marschflugkörper der US Navy auf die Bekämpfung von Landzielen ausgerichtet. Nun soll der Tomahawk Block Va diese Fähigkeitslücke schließen.
- [Erdumrundung durch einen Gleiter](https://marineforum.online/erdumrundung-durch-einen-gleiter/): Teledyne Marine (Thousand Oaks, Kalifornien) und die Rutgers University (New Brunswick, New Jersey) haben am 10. Oktober 2025 vor Martha’s Vineyard (Massachusetts) den Slocum-Sentinel-Glider „Redwing“ auf eine bis zu fünfjährige Erdumrundung geschickt – nach Angaben der Initiatoren die erste Weltumfahrt eines autonomen Unterwasser-Gleiters überhaupt. Ziel ist es, in bislang wenig vermessenen Meeresregionen kontinuierlich Temperatur-, Salzgehalts- und Dichtedaten (CTD) zu erheben und diese nahezu in Echtzeit in globale Modelle einzuspeisen. Unterstützt wird das Vorhaben u. a. von NOAA (National Oceanic and Atmospherich Administration, US Department of Commerce), der UN Ocean Decade und der Marine Technology Society. Internationale Fach- und Technikmedien heben den wissenschaftlichen Pioniercharakter der Unternehmung hervor: Die Mission wird als „weltweit erste“ dieser Art eingeordnet und mit den großen Erwartungen an verbesserte Wetter- und Ozeanvorhersagen verknüpft.
- [Fregatte plus: River Klasse Kanada](https://marineforum.online/river-klasse-kanada-zerstoerer/): Kanada beginnt mit dem Bau der neuen River Klasse. Es handelt sich um das größte und aufwendigste Beschaffungsprogramm der kanadischen Marine seit Ende des Zweiten Weltkrieges.
- [Frankreichs erste volldigitale Fregatte in der Erprobung](https://marineforum.online/frankreichs-erste-volldigitale-fregatte-in-der-erprobung/): Das 2017 gestartete FDI-Programm soll die französische Marine mit einer modernen Überwasserflotte aus 4.500 Tonnen schweren Mehrzweckfregatten ausstatten. Der erste Stahlschnitt fand im Jahr 2019 statt, 2022 ist die "Amiral Ronarc'h" (D 660) vom Stapel gelaufen und seit 2024 in der See-Erprobung. Geplant ist, dass das Schiff, beginnend im Oktober, das Zulassungsverfahren der Marine durchläuft.
- [Spanien tauft S-82 „Narciso Monturiol“](https://marineforum.online/spanien-tauft-s-82-narciso-monturiol/): Am 3. Oktober 2025 wurde in Cartagena die S-82 „Narciso Monturiol“ feierlich getauft. Das zweite Boot der S-80-Plus-Klasse markiert nach jahrzehntelanger Abhängigkeit von französischen Lizenzen einen nicht nur technologischen Wendepunkt für Spanien.
- [Niederlande und Belgien liefern Minenjäger an Bulgarien](https://marineforum.online/niederlande-und-belgien-liefern-minenjaeger-an-bulgarien/): Nach Rumänien erhält nun auch Bulgarien Minenabwehrboote. Drei niederländische und vier belgische Schiffe werden zusammen mit einem Simulator und Ersatzteilen an die bulgarische Marine übergeben.
- [Brasilianisches Schulschiff NAVIO ESCOLA BRASIL in Hamburg erwartet](https://marineforum.online/brasilianisches-schulschiff-navio-escola-brasil-in-hamburg-erwartet/): Das brasilianische Marineschulschiff "Navio Escola BRASIL" (U 27) besucht Hamburg und lädt am Freitagnachmittag zum Open Ship ein.
- [Spanien ordert zwei weitere OPV](https://marineforum.online/spanien-ordert-zwei-weitere-opv/): Der Bau der OPV wird auf der Navantia-Werft Puerto Real Shipyard erfolgen, die mit einem hohen Maß an Automatisierung und dieser fortschrittlichen Technologie ausgestattet ist. Die Produktion wird nach Vertragsschluss voraussichtlich in der ersten Hälfte des Jahres 2027 beginnen.
- [Jeder Handgriff muss sitzen](https://marineforum.online/jeder-handgriff-muss-sitzen/): In der zweiten Stufe der Wachoffizierausbildung steht der Einsatz in einem komplexen Umfeld im Mittelpunkt. Denn eine falsche Entscheidung hat im Gefecht schwere Folgen für Schiff und Besatzung.
- [Kommandantenprüfung Korvette: Die weiße Mütze](https://marineforum.online/kommandantenpruefung-korvette-die-weisse-muetze/): Jahrelange Ausbildung, zahlreiche Seefahrten und die Bewältigung immer neuer Herausforderungen bilden die Basis für die Zulassung zur Kommandantenprüfung. Und dann wird es ernst.
- [Zur "Novorossiysk"](https://marineforum.online/zur-novorossiysk/): Das russische dieselelektrische U-Boot "Novorossiysk" (Projekt 636.3, Improved Kilo) sorgt seit dem vergangenen Wochenende für widersprüchliche Schlagzeilen. Während oppositionelle Telegram-Kanäle aus Russland von einem schweren technischen Defekt an Bord berichten, unter anderem von einem Treibstoffleck mit Explosionsgefahr und fehlenden Ersatzteilen, zeichnen Beobachtungen der NATO an der europäischen Atlantikküste bislang ein anderes Bild.
- [Brückenwachoffizier auf Korvette: Zwischen Fahren und Führen](https://marineforum.online/brueckenwachoffizier-auf-korvette-zwischen-fahren-und-fuehren/): Vielfältige Aufgaben und große Verantwortung warten auf die jungen Wachoffiziere an Bord einer Korvette. Doch mit wachsender Erfahrung lassen sich die Herausforderungen meistern.
- [Wir sind #meerverstehen!](https://marineforum.online/blog-meerverstehen-auf-marineforum/): Fast sieben Jahre und über 170 Beiträge später wollen wir an dieser Prämisse nichts ändern: #meerverstehen bleibt der Blog des Deutschen Maritimen Instituts (DMI) e.V. zu maritimen Themen und wird die deutschsprachige maritime Community mit neuem Schwung und neuen Impulsen begleiten.
- [Verbannt ins Paradies](https://marineforum.online/verbannt-ins-paradies/): Unzählige deutsche Frachtschiffe befanden sich zu Beginn des Zweiten Weltkriegs im Ausland, der Weg zurück in die Heimat war ihnen verwehrt. In Indonesien wartete die Besatzung der Sophie Rickmers auf bessere Zeiten.
- [Kleider machen Leute – auf 10 Hektar](https://marineforum.online/die-gute-alte-kleiderkammer-ist-geschichte-service-und-moderne-zentrallogistik-sind-angesagt/): Die gute alte Kleiderkammer ist Geschichte. Service und moderne Zentrallogistik sind angesagt„Passt!“ – so oder ähnlich kennen ehemalige und aktive Soldaten den Umgangston, wenn zu Beginn der Grundausbildung die „Kleiderkammer-Bullen“ Rekruten einen Helm aufsetzten. Unpassendes wurde geschneidert, Übergrößen später geliefert. Es wurde viel bewitzelt, aber es funktionierte. Die Kleiderkammern waren eben keine Herrenausstatter, anders die Kleiderkasse: da gab es Uniformen, Bekleidung und Zubehör aus Markenware für Selbstzahler mit Bekleidungszuschuss – meist nur Berufssoldaten und später auch Berufssoldatinnen. Der tiefe Fall der 2002 gegründeten bundeseigenen Firma kam um 2015: keine Hemden, keine Schuhe und Beschränkung der Einkäufe. Der Frust passte in die Zeit des Kürzens und des Abbaus. 2015 dann übernahm der Bund sämtliche Anteile der privaten Partner; seither ist die LHBw GmbH eine 100%ige Inhousegesellschaft des Bundes. Das Nicht-Bundeswehrgeschäft wurde 2016 verkauft.
- [Neue amerikanische Welt – Grönland wechselt schon mal die MilGeo-Zone](https://marineforum.online/neue-amerikanische-welt-groenland-wechselt-die-milgeo-zone/): Der Kongress in Washington erwartet vom Pentagon alle zwei Jahre eine Überprüfung des „Unified Combatant Command Plan“. Vor vier Jahren trennte das US-Verteidigungsministerium das Land Israel aus der US European Command Area of Responsibility (USEUCOM, Stuttgart) und überschrieb das Territorium dem US Central Command (USCENTCOM, Florida), das für militärische Operationen im Nahen Osten zuständig ist. Dieses Jahr – Mitte Juni – nahm das Pentagon die Insel Grönland aus dem Verantwortungsbereich EUCOM heraus und überschrieb die dort stationierten amerikanischen Truppenteile an das Northern Command (USNORTHCOM, Colorado), dem die Sicherheit und militärische Führung in der arktischen Zone und dem Bereich Nordamerikas obliegt.
- [Kommandowechsel in Warnemünde](https://marineforum.online/kommandowechsel-in-warnemuende/): Das 1. Korvettengeschwader steht unter neuer Führung
- [USA – F-47: Neues Kampfflugzeug für den 47. Präsidenten](https://marineforum.online/usa-f-47-neues-kampfflugzeug-fuer-den-47-praesidenten/): Eigentlich wollte POTUS (President of the United States), dass die F-47 als Nachfolgemuster der F-22 (Stealth Fighter, US Air Force) das „beste und tödlichste Flugzeug werde, das jemals gebaut wurde“ – passend, weil zifferngleich benannt zum 47. Präsidenten der USA. Dazu sollten in 2026 durch das Pentagon alle verfügbaren finanziellen Mittel von der Entwicklung der konkurrierenden F/A-XX der US Navy abgezogen werden – was das Verteidigungsministerium auch prompt umsetzte. Jetzt schaltet sich allerdings das Senate Committee on Appropriations ein, der Haushaltsausschuss des Parlaments, und legt dazu einen eigenen Budgetvorschlag vor, der wieder 1,4 Milliarden Dollar für die F/A-XX und weitere 650 Millionen für ein neues Frühwarnflugzeug (E-7 Wedgetail) vorsieht.
- [Die Zukunft hat längst begonnen](https://marineforum.online/die-zukunft-hat-laengst-begonnen/): Andere Nationen verfügen bereits über Hyperschallflugkörper. Nun stehen sie auch im Lastenheft der künftigen deutschen Luftverteidigungseinheiten.
- [Effiziente Seeraumüberwachung – Betreibermodell der NVL](https://marineforum.online/effiziente-seeraumueberwachung-betreibermodell-der-nvl/): • Mit dem speziell entwickelten Betreibermodell ISR as a Service by NVL (ISR – Intelligence, Surveillance, Reconnaissance) bietet die NVL den Sicherheitsbehörden Deutschlands und weiterer NATO-Staaten sowie kommerziellen Kunden eine effektive und schnell verfügbare Lösung zur gezielten und dauerhaften Überwachung vordefinierter Seegebiete durch marktverfügbare unbemannte Boote (USV - Unmanned Surface Vessels)
- [Maritimes Cluster Norddeutschland legt aktualisierten Leitfaden zur Schiffseffizienz vor](https://marineforum.online/maritimes-cluster-norddeutschland-legt-aktualisierten-leitfaden-zur-schiffseffizienz-vor/): Hamburg, 22. September 2025 – Das Maritime Cluster Norddeutschland (MCN) hat heute die vierte Ausgabe des Ship Efficiency Guide veröffentlicht. Der englischsprachige Leitfaden bietet Unternehmen, Forschung und Politik eine praxisnahe Orientierung, wie ein effizienter Schiffsbetrieb als zentraler Hebel für eine klimafreundlichere und zukunftsfähige Schifffahrt gestaltet werden kann.Erarbeitet wurde die Publikation von einem interdisziplinären Autor:innenteam, das sich aus Mitgliedern der MCN-Fachgruppe Schiffseffizienz sowie externen Expert:innen der maritimen Branche zusammensetzt. Mit ihrem Fachwissen und ihrer Erfahrung tragen sie dazu bei, das komplexe Thema Schiffseffizienz verständlich und anwendungsnah aufzubereiten.„Der Leitfaden entsteht aus der Praxis für die Praxis und genau deshalb wird er jährlich angepasst. Die internationale Regulierung ist dynamisch und wer effizient und nachhaltig handeln will, benötigt den Überblick“, sagt Richard Marioth, Leiter der MCN-Fachgruppe Schiffseffizienz und Geschäftsführer der Idealship GmbH.Der Ship Efficiency Guide ordnet aktuelle internationale Vorschriften systematisch ein und bewertet technische Maßnahmen zur Dekarbonisierung und Effizienzsteigerung anhand klar definierter Kriterien. Dabei werden sowohl Neubauten als auch Bestandsflotten berücksichtigt. Ein eigenes Kapitel widmet sich zudem den Eigenschaften, Chancen und Herausforderungen alternativer mariner Kraftstoffe. „Ein Schwerpunkt lag in der aktuellen Ausgabe bei der Bewertung kombinierter ESDs, denn technische Synergien bringen nur dann Vorteile, wenn sie auch wirklich zusammenpassen“, erläutert Marioth. „Mit der aktuellen Ausgabe kamen ferner neue Inhalte zu IMO GFS, alternativen Kraftstoffen und eine erste Betrachtung von Nuklearantrieben hinzu. Viele bestehende Beiträge wurden zudem überarbeitet und auf den neuesten Stand gebracht.“
- [Übung RED STORM BRAVO](https://marineforum.online/uebung-red-storm-bravo/): Mit der regionalen Verteidigungsübung RED STORM BRAVO trainiert die Bundeswehr in Hamburg mit etwa 500 Soldatinnen und Soldaten vom 25.-27. September 2025 zusammen mit Blaulichtorganisationen, Hamburger Behörden und Unternehmen in einem fiktiven Szenario.
- [Sonderausstellung „The Sea Unites“ im IMM Hamburg](https://marineforum.online/sonderausstellung-the-sea-unites-im-imm-hamburg/): Niarchos, Onassis, Livanos & Co.: Erinnerungen an ein deutsch-griechisches Wirtschaftswunder
- [Mehr als 40 Marinen vertrauen auf Renk](https://marineforum.online/mehr-als-40-marinen-vertrauen-auf-renk/): Renk unterstützt durch seine Spitzentechnologie die NATO-Länder und deren bedeutendste Verbündete. CEO Alexander Sagel setzt vier Schwerpunkte für die Zukunft des Unternehmens. Ein Interview von Burghard Lindhorst.
- [London: Drohnenbekämpfung – eine kostspielige Angelegenheit](https://marineforum.online/london-drohnenbekaempfung-eine-kostspielige-angelegenheit/): Der britische Lenkwaffenzerstörer HMS „Diamond“ (D34, Type 45) war ab Januar 2024 für mehrere Monate als Teil der US-geführten Operation Prosperity Guardian im Roten Meer stationiert. Das Schiff verschoss in einer Nacht mehrere Sea Viper-Raketen, um sieben Drohnen abzuwehren, die auf Handelsschiffe abgefeuert worden waren.
- [U.S. Navy: Neuer Marinebefehlshaber im Amt – Admiral Daryl Caudle](https://marineforum.online/u-s-navy-neuer-marinebefehlshaber-im-amt-admiral-daryl-caudle/): Mitte Juni designierte der President der USA den Kommandeur der U.S. Fleet Forces, Admiral Daryl Caudle, als nächsten Chief of Naval Operations (CNO) und schlug ihn zur Auswahl durch das Senate Armed Services Committee vor, dem amerikanischen Verteidigungsausschuss im Capitol.Caudle soll ein halbes Jahr nach dem Rauswurf von Admiral Lisa Franchetti, der ersten Frau auf diesem Stuhl, den interimsweise eingesetzten Admiral James Kilby ablösen. Caudle hat einen breiten akademischen Hintergrund in Chemie, Informatik und Organisationswissenschaften und ist bei den U-Booten vom Wachoffizier bis zum Flottenchef aufgestiegen. Er plädiert wohl eher für einen Umbau der U.S.-Werftenorganisation, als für eine Steigerung der Ausgaben im Schiffbau – womit er mitten auf der Linie des Präsidenten liegen dürfte. am 25. August 2025 wurde Admiral Daryl Caudle als 34. CNO bestätigt und vom Secretary of the Navy John Phelan in sein Amt eingeführt. Unser Wunsch: Fortune und eine gute Hand in der herausfordernden Aufgabe.
- [Großer Zapfenstreich für den Befehlshaber der Flotte](https://marineforum.online/grosser-zapfenstreich-fuer-den-befehlshaber-der-flotte/): Aus einer Pressemitteilung des PIZ Marine beim Marinekommando Rostock
- [Wehrhafter Friese: Absicherungsübung der Bundeswehr in Wilhelmshaven](https://marineforum.online/wehrhafter-friese-absicherungsuebung-der-bundeswehr-in-wilhelmshaven/): Aus einer Pressemitteilung des PIZ Marine bei der Einsatzflottille 2
- [Kabelsalat](https://marineforum.online/kabelsalat-2/): Friesland Kabel hat dazu das maritime Know-How
- [EU-Häfen gründen Drohnenallianz](https://marineforum.online/eu-haefen-gruenden-drohnenallianz/): Drei der größten Häfen Europas – Rotterdam, Antwerpen mit Brügge, und Hamburg – haben sich zusammengeschlossen, um Pionierarbeit beim Einsatz von Drohnen im Hafenbetrieb zu leisten. Sie haben sich zum Ziel gesetzt, Innovationen voranzutreiben, die Sicherheit zu erhöhen und die Effizienz zu verbessern.Die Drohnenallianz wurde Anfang September 2025 bei der ersten Ausgabe der DroneHorizon ins Leben gerufen. DroneHorizon ist die Leitveranstaltung einer mehrjährigen europäischen Zusammenarbeit zwischen drei wichtigen Innovationszentren: DronePort Rotterdam (Hafen Rotterdam), The Beacon (Hafen Antwerpen-Brügge) und Windrove – Hamburg Aviation (Hafen Hamburg). Die erste Veranstaltung brachte mehr als 300 Teilnehmer aus sechzehn Ländern zusammen, darunter Vertreter von Regierungen, Industrie und Wissensinstituten.
- [Philippinen erhalten Unterstützung von Japan und den USA](https://marineforum.online/philippinen-erhalten-unterstuetzung-von-japan-und-den-usa/): Angesichts des ungebrochen drangsalierenden Auftretens der chinesischen Marine gegenüber den philippinischen Einheiten in der South China Sea hat sich Japan bereit erklärt, seine sechs Abukuma-Fregatten (109 Meter, 2.500 Tonnen) nach ihrer anstehenden Außerdienststellung dem Inselstaat zur Verfügung zu stellen.Diese Schiffe haben zwar über dreißig Jahre Seefahrt unter dem Kiel, aber sie wären eine Schiffsklasse, über die die philippinische Marine bisher lange nicht verfügen konnte, die ihr aber ein ganz anderes Gewicht in der Region verleihen dürfte – denn diese Schiffe kämen inklusive ihrer Bewaffnung wie Harpoon, ASROC und Torpedos nach Manila. Als Zugabe sollen auch einige TC-90 (Beechcraft King Air) als Trainings- und Patrouillenflugzeuge mitgeliefert werden. Das Vorhaben befindet sich im Anfangsstadium und wird materielle Übergaben nicht vor 2027 nach sich ziehen. Berücksichtigt man dabei das im letzten Jahr von Japan erstmals mit einem asiatischen Land eingegangene Reciprocal Access Agreement (RAA - Zusammenarbeit in Verteidigungs- und Sicherheitsfragen, bisher nur mit Australien und Großbritannien, zukünftig auch mit Frankreich), so zeichnet sich hier ein dringend gebotenes Zusammenwachsen der First-Island-Chain als Gegenreaktion auf chinesische Großmachtansprüche im Südchinesischen Meer ab.In dem Bestreben, die Philippinen in ihrem berechtigten Anspruch auf Teile der Spratly-Inseln zu unterstützen, haben sich die USA nun verpflichtet, an der Nordküste der langgestreckten westlichen Insel Palawan sowohl das Naval Detachment Oyster Bay als auch die rudimetären Hafenanlagen der Stadt Quezon als Logistik- und Reparaturstützpunkte auszubauen. Diese Stellen liegen in einer Entfernung von etwa 100 Seemeilen direkt gegenüber den von China – entgegen der 2016 vom Schiedsgericht in Den Haag getroffenen Entscheidung – reklamierten, besetzten und ausgebauten Riffbereichen. Boote und Schiffe der philippinischen Marine auf Versorgungs- oder Patrouillenfahrten, die von der chinesischen Küstenwache oft extrem bedrängt und dabei meist auch beschädigt werden, haben derzeit noch die dreifache Strecke zu überwinden, bis sie sich auf der Hauptinsel auf technische Unterstützung verlassen können. Das kostet Überwindung, in diesem Seegebiet Präsenz zu zeigen – und darauf baut China mit seinem aggressiven Gebaren.
- [Norwegen – Finanzieller Abschluss des Fregatten-Dramas](https://marineforum.online/norwegen-finanzieller-abschluss-des-fregatten-dramas/): Nach fast sieben Jahren Juristerei haben das norwegische Verteidigungsministerium und die spanische Werft Navantia Anfang Juni eine außergerichtliche Einigung im Fall der 2018 gesunkenen Fregatte „Helge Ingstad“ erzielt. Der Vergleich sieht vor, dass Navantia in den kommenden sechs Jahren Rabatte von nahezu 50 Millionen Euro auf Wartungs- und Modernisierungsarbeiten an den verbleibenden Fregatten der Fridtjof Nansen-Klasse gewährt. Ursprünglich hatte Norwegen Schadensersatz in Höhe von etwas über einer Milliarde Euro gefordert. Begründet wurde dies mit angeblichen Konstruktionsmängeln, insbesondere den hohlen Propellerwellen, die das Eindringen von Wasser über die Abteilungen ermöglicht hätten. Navantia wies dies zurück und führte die Untersuchung der norwegischen Sicherheitsbehörde ins Feld, die das Sinken der Fregatte hauptsächlich mit dem vor der Evakuierung versäumten Schließen wasserdichter Türen und Luken begründete. Ein gesichtswahrender Fast-Freispruch für die Werft und ein Trostpflaster für Norwegen!
- [Kolumbien – Stapellauf der Fassmer-OPV](https://marineforum.online/kolumbien-stapellauf-der-fassmer-opv/): Als strategischer Knotenpunkt zwischen Mittel- und Südamerika, zwischen Karibik und Pazifik sowie der wichtigsten Drogen-Handelswege von Süd nach Nord, verfügt Kolumbien über eine zwar kleine, aber sehr agile Marine.Das Land erfährt aus den USA (Wachboote) und Südkorea (2 Korvetten) viel materielle und aus den USA auch operative Unterstützung. Deutschland war fleissig mit dabei, als Mitte der 80er Jahre in Kiel bei HDW vier Fregatten gebaut und nach der Wiedervereinigung in den 90ern deutsche Marinebestände reduziert wurden. Heute ist das durchweg alles „altes“ Material. Darum versucht sich Kolumbien jetzt auf eigenen Wegen, allerdings gestützt auf Design und Technik von Fassmer aus Deutschland: Ende Juli wurde bei COTECMAR in Cartagena de Indias (Karibik) die “24 de Julio”, das erste von vier geplanten OPV 93 (POC - Patrullero Oceánico) getauft und zu Wasser gelassen. Hauptbewaffnung der neuen 93 Meter langen und 2.700 Tonnen verdrängenden Wachboote ist eine 76mm OTO-Kanone. Mit Schiffen dieser Größe kann eine robustere Präsenz in beiden kritischen Seegebieten erreicht werden, als mit den drei ebenfalls in Cartagena und nach den Plänen von Fassmer gebauten OPV 80 der „20 de Julio“-Klasse – auch schon wieder zehn Jahre im Dienst. Wie im April berichtet, sollen ab 2030 die älteren Fregatten der Almirante Padilla-Klasse durch nationale Neubauten (SIGMA 10714) nach Plänen von Damen und Innenleben von Saab ersetzt werden. Hoffentlich bleibt das auch so.
- [Deutschlands Gasimporte steigen deutlich](https://marineforum.online/deutschlands-gasimporte-steigen-deutlich/): Die Einfuhr von Flüssigerdgas (LNG) hat in den vergangenen Monaten Fahrt aufgenommen und markiert nach dem Start des ersten Terminals in Wilhelmshaven im Dezember 2022 einen neuen Höchstwert. Mitte Juni wurden innerhalb einer Woche insgesamt drei Terawattstunden Erdgas in das deutsche Netz eingespeist, in etwa so viel, wie eine deutsche Großstadt jährlich verbraucht.
- [Packen wir‘s an!](https://marineforum.online/packen-wirs-an/): Seit dem Beginn des russischen Einmarschs in die Ukraine fokussiert sich die Deutsche Marine wieder auf die Ostsee. Die Besatzungen des 1. Korvettengeschwaders sind für eine Abwehr der vielfältigen Bedrohungen gut gerüstet.
- [Kanada – Lebensverlängerung für Halifax-Fregatten](https://marineforum.online/kanada-lebensverlaengerung-fuer-halifax-fregatten/): Die kanadische Fregatte „Calgary“ mit ihrem auffälligen Tarnanstrich beendete Anfang Juni eine über zwei Jahre dauernde Generalüberholung – mit Planungsvorlauf und der jetzt beginnenden Reaktivierungphase werden es insgesamt mehr als drei Jahre Werftliegezeit gewesen sein. Sie war die zweite Einheit der zwölf Halifax-Klasse Patrouillen-Fregatten (135 Meter, 4.800 Tonnen), die nach dreissig Dienstjahren und einer kleineren Midlife Modernisierung erneut, aber umfassend, fit gemacht werden für ihre verlängerte Lebensdauer. Ihre Nachfolge antreten soll ab 2030 eine modifizierte Type 26-Fregatte, wie sie gerade für die Royal Navy in Schottland gebaut werden. Die nächste der fünf an der Westküste stationierten Halifax-Fregatten, „Winnipeg“, liegt bereits in den Victoria Shipyards – alles in fußläufiger Nähe: Marinestützpunkt, Werft und Arsenal, wie auch das Marinekommando, befinden sich in einem Umkreis von weniger als einem Kilometer in Victoria im Süden der Insel vor Vancouver.
- [Alle Mann von Bord](https://marineforum.online/alle-mann-von-bord/): Mit der Defiant durchläuft der Prototyp eines potenziell bewaffneten unbemannten Überwasserfahrzeugs mittlerer Größe in diesem Frühjahr eine mehrmonatige Erprobung auf See. Autonom sollen die Boote zukünftig eine Vielzahl unterschiedlicher Aufgaben übernehmen können.
- [Dänemark – autonome Bewachung für Belte und Sund](https://marineforum.online/daenemark-autonome-bewachung-fuer-belte-und-sund/): Ständig unter Strom, Wind oder Sonne, immer hellwach, hören und sehen alles, unter und über Wasser, aber nie seekrank! Um frühzeitig mögliche Spionage- und Sabotageversuche an kritischer Infrastruktur erkennen und abwehren zu können, hat das dänische Verteidigungsministerium vier Voyager-Marinedrohnen des US-Herstellers Saildrone in Dienst gestellt. Die autonomen Fahrzeuge werden durch Wind- und Solarenergie elektrisch angetrieben, wodurch sie kostengünstig über Monate und ohne direkten Eingriff auf See operieren können. Für die Durchführung selbständiger militärischer Überwachungsmissionen sind autonome Systeme zur Steuerung und Navigation verbaut. Optische, akustische und Infrarot-Sensoren inklusive Radar und Sonar liefern Daten, die sich mittels Künstlicher Intelligenz und Maschinellen Lernens zu einem komplexen Lagebild der Überwasser- und Unterwassersituation aggregieren lassen. So soll potenziell bedrohliches Verhalten auf See frühzeitig erkannt und an die Basis zur Entscheidung weiterer Maßnahmen übermittelt werden. Allerdings sind sie nicht bewaffnet, so dass zur Durchsetzung erforderlichenfalls andere Einheiten staatlicher Behörden zum Einsatz kommen müssen. Basis der 10 Meter langen Segel-Drohnen ist der kleine Fährhafen Köge in der gleichnamigen Bucht direkt südlich von Kopenhagen, am Ausgang des Öresund.
- [Niederlande – Drei Marinen absolvieren gemeinsame Schutzübung](https://marineforum.online/niederlande-drei-marinen-absolvieren-gemeinsame-schutzuebung/): Die Königlich Niederländische Marine operierte gemeinsam mit der Belgischen und der Estnischen Marine im Rahmen der Übung „Sandy Coast 25“. Der Schwerpunkt lag in diesem Jahr auf dem Schutz von Eemshaven an der Emsmündung, wichtig für den Transit von NATO-Militärausrüstung und des Hafens von Delfzijl an der Ems sowie von wichtigen Daten- und Energiekabeln (KRITIS).Ziel dieser internationalen Übung war es nicht nur Kriegsaltlasten zu lokalisieren und zu entschärfen, sondern die Zusammenarbeit zwischen den Verbündeten, einschließlich der Polizei und der niederländischen Küstenwache zu verbessern und zu stärken. Dabei steht das Optimieren der Küstenverteidigung ebenso im Fokus wie das Testen fortschrittlicher Technologien gegen moderne Bedrohungen, wie Sabotage an Unterseekabeln oder Angriffe auf strategisch wichtige Häfen. Die dafür zuständige Joint Inter Agency Task Force - North Sea leitete die maritime Operation.
- [Die neue Polarstern erhält Antrieb von Wärtsilä](https://marineforum.online/die-neue-polarstern-erhaelt-antrieb-von-waertsilae/): Das Auftragsvolumen umfasst Generatorensätze, Propulsionsaggregate und Systeme wie Methanolaufbereitung und Abgasnachbehandlung.
- [Lürssen verkauft Marineschiffbau an Rheinmetall](https://marineforum.online/luerssen-verkauft-marineschiffbau-an-rheinmetall/): Die Unternehmensgruppe Lürssen konzentriert sich künftig ausschließlich auf den Bau von Megayachten
- [Marine statt Schulbank](https://marineforum.online/marine-statt-schulbank/): Woche der Schulen im Marinestützpunkt Wilhelmshaven
- [Peene-Werft: Clever aufgestellt](https://marineforum.online/peene-werft-clever-aufgestellt/): Effizienz und Bodenständigkeit bilden die Grundlagen für den Erfolg der Peene-Werft. Als Teil der Lürssen-Gruppe ist das Unternehmen ein wichtiger Partner der Marine.
- [Indien genehmigt U-Boot-Bau mit TKMS](https://marineforum.online/indien-genehmigt-u-boot-bau-mit-tkms/): Nach einer Verzögerung des Projekts 75 India hat die Zentralregierung in Neu-Delhi nun Verhandlungen über den Bau von U-Booten in Zusammenarbeit mit Deutschland genehmigt.
- [Quadriga/Northern Coast 2025 – Schutz der Handelsschiffe](https://marineforum.online/quadriga-northern-coast-2025-schutz-der-handelsschiffe/): Die Weltmeere sind die Lebensadern des Warenhandels. Über 90 Prozent des weltweiten Handels erfolgt über die See. Die Welt und nicht zuletzt Deutschland sind maritim abhängig.
- [Deutsches Know How für Spaniens Fregatten](https://marineforum.online/deutsches-know-how-fuer-spaniens-fregatten/): Rohde & Schwarz Spanien hat Kommunikationssysteme an die spanische Marine und Navantia für die erste der neuen Fregatten F110 der Marine geliefert.
- [Neue Bevölkerungsumfrage: Deutschland in der militärischen Führungsrolle?](https://marineforum.online/neue-bevoelkerungsumfrage-deutschland-in-der-militaerischen-fuehrungsrolle/): Russland führt seinen Angriffskrieg gegen die Ukraine unvermindert fort, während das Vertrauen in den Bündnispartner USA schwindet. Wie reagiert die deutsche Bevölkerung auf diese doppelte Herausforderung? Antworten auf Fragen zur Bedrohungswahrnehmung, zu den transatlantischen Beziehungen und zur Wehrbereitschaft in Deutschland liefert die jährliche Bevölkerungsbefragung des Zentrums für Militärgeschichte und Sozialwissenschaften der Bundeswehr (ZMSBw). Über 2.000 zufällig ausgewählte Bürgerinnen und Bürger nahmen im Zeitraum vom 11. April bis 17. Mai 2025 an der repräsentativen Umfrage teil.
- [Der Lack ist ab](https://marineforum.online/der-lack-ist-ab/): Mehrfach gesehen: beim Flottendienstboot Oker stimmt die Farbe nicht.
- [Kanada unterstellt seine Küstenwache dem Verteidigungsministerium](https://marineforum.online/kanada-unterstellt-seine-kuestenwache-dem-verteidigungsministerium/): Die kanadische Küstenwache (CCG) sowie einige weitere Elemente wurden aus dem Ministerium für Fischerei und Ozeane ausgegliedert und offiziell in die nationale Verteidigungsstruktur Kanadas integriert.
- [Argentinien – will „Königinnen der Meere“ kaufen und seine „Flugenten“ abschaffen](https://marineforum.online/argentinien-will-koeniginnen-der-meere-kaufen-und-seine-flugenten-abschaffen/): Ein nationales Magazin bezeichnete sie als „Königinnen der Meere“, die beiden letzten der ehemals acht aus den 80er Jahren stammenden Fregatten der Maestrale-Klasse (123 Meter, 3.000 Tonnen), über deren Kauf das argentinische Verteidigungsministerium mit Rom verhandelt. Vorwiegend mit Unterwasserwaffen bestückt, waren die von Fincantieri gebauten Fregatten für gute 40 Jahre das Rückgrat der U-Jagd im Mittelmeer.„Grecale“ und „Libeccio“ wurden letztes Jahr außer Dienst gestellt und könnten nach einer Auffrischung – ihre Midlife-Conversion liegt auch schon zwanzig Jahre zurück – ein paar Jahre in Südamerika noch gute Dienste leisten. Von Alters wegen nicht gerade günstig im Unterhalt, aber durch ihre noch gute Bewaffnung und den Seeziel-FK Otomat Teseo Mk2 immerhin besser ausgestattet, als die etwa gleich alten, etwas kleineren MEKO 360-Fregatten mit ihren Exocet MM40. Allerdings, wie selbiges Magazin den Kauf begründet, eine überzeugende Vorsorge Argentiniens gegen einen befürchteten Dritten Weltkrieg werden diese Schiffe nicht bieten können!Aber für das eigentliche Problem Argentiniens, die großen internationalen – vornehmlich chinesischen – Fangflotten am Rande der Ausschließlichen Wirtschaftszone, die gnadenlos den Bestand an Weiß- und Tintenfisch absaugen wo der Krill aus der Tiefsee aufsteigt, wären sie ein überzeugendes Präsenzmittel. Sie erreichen durchaus 30 Knoten in der Spitze, mit 6.000 Seemeilen Ausdauer bei 15 Knoten.Ganz nebenbei hat Argentinien die letzten fünf Super Etendards außer Dienst gestellt, die 1981, ein Jahr vor dem Falkland-Krieg, von Frankreich ausgeliefert wurden und im Kampfgeschehen zwei Schiffe der Royal Navy versenken konnten. Sie flogen schon seit Jahren nicht mehr, weil es einfach keine Ersatzteile gab.Auch die 2018 in Paris gekauften fünf Super Etendards Modernisés der Marine Nationale konnten bisher nicht fliegen, weil Großbritannien den alten Martin Baker Mk4A Schleudersitz bekanntlich nicht an Argentinien ausliefert – und Frankreich für diesen alten Jet sowieso keine Teile mehr fertigt. Von den neun nach dem Falkland-Krieg gelieferten Etendards gibt es seit geraumer Zeit auch kein „fliegendes“ Lebenszeichen mehr. Braucht man auch nicht für den nächsten Weltkrieg.
- [Rheinmetall Werk in Unterlüß](https://marineforum.online/rheinmetall-werk-in-unterluess/): Munition , Munition, Munition !
- [Marinehubschrauber unter neuer Führung](https://marineforum.online/marinehubschrauber-unter-neuer-fuehrung/): Kommandowechsel während großer Aufgaben
- [Gorch Fock ist am Wochenende in Mürwik !](https://marineforum.online/gorch-fock-ist-am-wochenende-in-muerwik/): Tag des offenen Denkmals am 14. September 2025 an der Marineschule Mürwik in Flensburg
- [Wagen un Winnen: 175 Jahre Fassmer](https://marineforum.online/wagen-un-winnen-175-jahre-fassmer/): anlässlich des 175-jährigen Jubiläums am Standort Berne hat das Familienunternehmen FASSMER mit Gästen aus Politik, Wirtschaft und der maritimen Branche gefeiert.
- [Wenn wir das Meer verlieren …](https://marineforum.online/wenn-wir-das-meer-verlieren/): Das maritime Fundament europäischer Wehrhaftigkeit und gesamtstaatlicher Resilienz ist heute bedeutsamer denn je. Seine Sicherung ist lebenswichtig für ein freies Europa.
- [… und führe uns nicht in Versuchung!](https://marineforum.online/und-fuehre-uns-nicht-in-versuchung/): Wie häuft man ein kleines Vermögen an? Indem man mit einem großen beginnt. Diese alte Erkenntnis will sagen, dass man sorgsam mit einem finanziellen Füllhorn umgehen sollte. Und der Verteidigungsetat 2026 ist ein solches Füllhorn. Zur Einordnung: Mit der Entscheidung, die grundgesetzlich verankerte Schuldenbremse für Verteidigung und Infrastruktur auszusetzen, ergibt sich ein Wehretat in völlig neuer Dimension: 2026 wird ein „Sockelbetrag“ von einem Prozent der Wirtschaftsleistung für Verteidigung in den Bundeshaushalt eingestellt, alle weiteren Ausgaben darüber hinaus werden nicht auf die Schuldenbremse angerechnet. Das „Sondervermögen Bundeswehr“ in Höhe von 100 Mrd. € läuft nach Kalkulationen von Haushaltsexperten 2027 aus. Für den Haushaltsplan 2026, den das Bundeskabinett vor der Sommerpause verabschiedet und dem Parlament zur Bewilligung vorgelegt hat, sind Ausgaben im regulären Einzelplan 14 (Verteidigung) und den Resten des Sondervermögens vorgesehen. Man muss beide Dokumente nebeneinanderlegen.
- [Chinas neue Hubschrauber für den Bordeinsatz](https://marineforum.online/chinas-neue-hubschrauber-fuer-den-bordeinsatz/): Nachdem auf der Zuhai-Airshow im November 2024 die navalisierte Variante Z-20J des chinesischen Transport- und Mehrzweckhubschraubers Harbin Z-20 der Öffentlichkeit vorgestellt wurde, konnte dieses Flugmuster bereits Mitte 2025 an Bord des amphibischen Angriffsträgers „Hainan“ (Type 75, 237 Meter, 31.000 Tonnen) beim Bordeinsatz in den chinesischen Medien gezeigt werden.Das mit einem fünfblättrigen Rotor ausgestattete Seahawk-Äquivalent (Sikorsky SH-60R/S, Vierblatt-Rotor) füllt die operative Lücke zwischen dem schweren Z-8 (Nachbau französische Super-Frelon) und dem leichten Z-9 Bordhubschrauber (Nachbau Aerospatiale Dauphin). Z-20J erweitert die amphibischen Einsatzmöglichkeiten der PLA-N und holt einen Rückstand von zwanzig Jahren auf. Eine weitere Variante Z-20F ist für die U-Jagd konfiguriert. Die chinesische Blackhawk-Kopie, hergestellt von Harbin Aircraft Industries in der nordöstlichsten Provinz Chinas, flog erstmals vor zwölf Jahren als gebirgstauglicher 10-Tonnen Transport- und Mehrzweckhubschrauber und wurde 2019 an die Truppe übergeben. Das Modell wird serienmäßig und in hoher Zahl produziert, wobei man von einer langjährigen Gesamtproduktion für die Streitkräfte von bis zu 3.000 Stück ausgehen kann.
- [Der marineforum Kalender: Termine!](https://marineforum.online/der-marineforum-kalender-termine-2/): 09. September 2025 - Herausforderung Zukunft - Wie verändert sich der Beruf der Lotsen?, Hamburg
- [Deutsche Seehäfen hoffen auf Priorisierung](https://marineforum.online/deutsche-seehaefen-hoffen-auf-priorisierung/): Nachdem Europa und auch Deutschland seine Verteidigungsausgaben massiv erhöht, fordert nun der Zentralverband der deutschen Seehafenbetriebe (ZDS), dass ein Teil der Mittel aus dem Sondervermögen Infrastruktur und Klimaneutralität sowohl für den Ausbau als auch den Schutz gegen potenzielle militärische Angriffe verwendet wird.In einem Schreiben an Verteidigungsminister Boris Pistorius werde betont, dass Häfen im Spannungs- und Verteidigungsfall für die militärische Logistik von entscheidender Bedeutung und deshalb erste Angriffsziele seien. Nicht erst im Kriegsfall würden über die Seehäfen Material und Personal von Bundeswehr und NATO-Partnern transportiert. Deshalb sei es ein erster wichtiger Schritt, aber bei weitem nicht ausreichend, dass das Förderprogramm „Klimafreundliche Schifffahrt und Häfen“ im Klima- und Transformationsfonds (KTF) für die maritime Wirtschaft 400 Millionen Euro über vier Jahre bereitstellt. Der Investitionsbedarf der Seehäfen liege allerdings nach ZDS-Erhebung bei rund 15 Milliarden Euro, keine vier Prozent des Sondervermögens Infrastruktur.
- [Kanada unterzeichnet mehrere Verteidigungsabkommen](https://marineforum.online/kanada-unterzeichnet-mehrere-verteidigungsabkommen/): Der kanadische Premierminister Mark Carney hat während einer Auslandsreise mehre Vereinbarungen mit internationalen Partnern unterzeichnet. Damit soll die Zusammenarbeit mit den wichtigsten Verbündeten gestärkt werden, so das kanadische Verteidigungsministerium. Neben Deutschland wurden entsprechende Abkommen auch mit Indonesien, Polen und der Ukraine unterzeichnet.
- [Zweites Flottendienstboot startet früher in die Fertigung](https://marineforum.online/zweites-flottendienstboot-startet-frueher-in-die-fertigung/): Grosser Tag in WolgastAm Peene-Werft-Standort in Wolgast begann der Stahlbau für das zweite Flottendienstboot der Klasse 424, das mehrere Monate früher als geplant startet, um zeitnah die OSTE-Klasse der Bundeswehr zu ersetzen. Die rund 130 Meter langen Schiffe dienen als Aufklärungsplattformen mit modernster Sensorik und erfüllen aktuelle militärische Anforderungen. Die beschleunigte Produktion erfolgt durch verstärkte Einbindung der Peene-Werft und enge Zusammenarbeit mit dem Bundesamt für Ausrüstung, Informationstechnik und Nutzung, um den aktuellen Herausforderungen gerecht zu werden.
- [Großübungen zur Sicherung der Ostsee](https://marineforum.online/grossuebungen-zur-sicherung-der-ostsee/): September ist der Monat der Großübungen Quadriga und Northern Coast
- [Fregatte „Rheinland-Pfalz“ unter neuem Kommando](https://marineforum.online/fregatte-rheinland-pfalz-unter-neuem-kommando/): Heute, am Donnerstag, den 4. September 2025 übergab der Kommandeur des 4. Fregattengeschwaders, Fregattenkapitän Volker Kübsch, das Kommando der Fregatte „Rheinland-Pfalz“ an Fregattenkapitän Benedikt Eichhorn.
- [Rheinmetall errichtet Anlage zur Vernichtung von Altmunition ](https://marineforum.online/rheinmetall-errichtet-anlage-zur-vernichtung-von-altmunition/): Auch Schrott aus der Nord- und Ostsee soll in Bayern vernichtet werden
- [TKMS unterzeichnet Absichtserklärung mit indischen Rüstungsunternehmen](https://marineforum.online/tkms-unterzeichnet-absichtserklaerung-mit-indischen-ruestungsunternehmen/): Das Kieler Unternehmen TKMS hat in Neu-Delhi eine Absichtserklärung mit dem in Hyderabad ansässigen Unternehmen VEM Technologies Pvt. Ltd. unterzeichnet, einem indischen Rüstungsunternehmen, das auf die Konstruktion, Entwicklung und Fertigung von Waffen- sowie luftgestützten Systemen spezialisiert ist.
- [Sonderheft zum 27. DWT-Marineworkshop erschienen](https://marineforum.online/sonderheft-zum-27-dwt-marineworkshop-erschienen/): Das Leitthema der Tagung lautet „Das Maritime Gefecht – Treiber für Forschung, Rüstung und Nutzung“. 
- [Rumänische Marine stellt britisches Minenjagdboot in Dienst](https://marineforum.online/rumaenische-marine-stellt-britisches-minenjagdboot-in-dienst/): Die rumänische Marine hat das ehemalige britische Minenjagdboot HMS Pembroke (Sandown-Klasse) im Rahmen einer offiziellen Zeremonie in Rosyth, Schottland, unter dem Namen „Capitan Constantin Dumitrescu“ (M 271) in Dienst gestellt.Zusammen mit dem Schwesterschiff Ex HMS Blyth wurden beide Minenabwehrschiffe in Zusammenarbeit mit der Industrie (Babcock) instandgesetzt, bevor sie von der zum Verteidigungsministerium gehörenden Defence Equipment Sales Authority (DESA) an Rumänien verkauft wurden.
- [Ukraine: Erster Überwasserangriff einer russischen Seedrohne](https://marineforum.online/ukraine-erster-ueberwasserangriff-einer-russischen-seedrohne/): Erstmals in der Chronologie des Ukraine-Krieges ist die Kiewer Marine am 28. August 2025 von einer russischen Überwasserdrohne (ähnlich der ukrainischen Magura V) angegriffen und schwer getroffen worden. Ereignet hat sich der Vorfall nachts im Mündungsdelta der Donau. Eine Auswertung identifiziert diese Stelle etwa 30 Kilometer flussaufwärts (etwa 3 Kilometer westlich von Wylkowe) auf der ukrainischen Donau-Seite – in der Flussmitte nur wenige Meter entfernt verläuft die NATO-Grenze zu Rumänien! Das mittelgroße Aufklärungsschiff „Simferopol“ (Projekt Laguna, 55 Meter, 1.200 Tonnen), gebaut in Kiew nach den Plänen des Trawler-Typs 502EM und erst 2021 in Dienst gestellt, lag dort vermeintlich sicher und wohl ohne weitere Schutzvorkehrungen vor Anker, als es angegriffen und schwer beschädigt wurde. Von den bis zu 30 Besatzungsangehörigen konnte zwar ein Großteil – einige verletzt – in Sicherheit gebracht werden, jedoch wurden zwei getötet, weitere werden vermisst. Die „Simferopol“ sei russischen Angaben zufolge gesunken, was die Ukraine dementiert. 
- [Norwegen beschafft Fregatten in Großbritannien](https://marineforum.online/norwegen-beschafft-fregatten-in-grossbritannien/): Es war schon länger Gesprächsstoff an der Küste: Werden sich die Ziele der Deutschen Marine, mit der Klasse 127 einen Nachfolger für die Luftabwehrfähigkeit der Klasse 124 zu planen, mit den Vorhaben der Norweger für eine neue Fregattenklasse vereinbaren lassen? Die positiven Signale aus der U-Boot Zusammenarbeit, die nicht nur technisch, sondern auch politisch ein neues Zeitalter einläuteten, machten Hoffnung. Auch auf persönlicher Ebene entwickelt sich die Kooperation vorbildlich. Man mag sich. Das hat aber nichts damit zu tun, ob das Produkt passt. Und das tut es für die Norweger nämlich nicht.
- [Bundeskanzler Friedrich Merz bei der Deutschen Marine](https://marineforum.online/bundeskanzler-friedrich-merz-bei-der-deutschen-marine/): Am Donnerstag, den 28. August 2025, hatte Bundeskanzler Friedrich Merz das erste Mal die Deutsche Marine besucht. In einem vielfältigen Programm wurde dem Kanzler ein Teil des Fähigkeitsspektrums der Marine vorgeführt. Nach einer vertraulichen Gesprächsrunde im Marinekommando mit dem Inspekteur der Marine, Vizeadmiral Jan Christian Kaack, hat der Bundeskanzler der Bundesrepublik Deutschland den Bereich des Commander Task Force Baltic besichtigt. Im Anschluss wurde der Kanzler mit dem Hubschrauber NH-90 auf die Fregatte "Bayern" geflogen. Dort erfolgte ein Rundgang an Bord und im Anschluss eine Fähigkeitsdemonstration auf See im Verbund mit der Korvette "Magdeburg", dem Minentauchereinsatzboot "Rottweil", dem Einsatzgruppenversorger "Frankfurt am Main", dem Tender "Donau", einem U-Boot, dem Seebataillon, dem Bordhubschrauber Sea Lynx sowie dem Seefernaufklärer P-3C "Orion". Übungsweise wurden Seeversorgung, Flug- und U-Bootabwehr sowie ein Flugkörperangriff durchgeführt. Zudem gab es immer wieder Gelegenheit, mit den Soldatinnen und Soldaten der Marine ins Gespräch zu kommen. Abschließend fand ein Pressestatement des Bundeskanzlers an Bord der Fregatte "Bayern" statt.
- [NATO forscht zum Schutz der KRITIS](https://marineforum.online/nato-forscht-zum-schutz-der-kritis/): Mit dem Wehrforschungsschiff ALLIANCE (A 5345), das dem NATO- Forschungszentrum Centre for Maritime Research and Experimentation (CMRE) gehört, wurden Methoden zum Schutz der Unterwasserinfrastruktur in der Ostsee experimentell untersucht. Dazu setzten Wissenschaftler modernste akustische Sensoren vor der dänischen Insel Bornholm und erstmals seit ihrem NATO-Beitritt auch in finnischen und schwedischen Gewässern ein.Ziel war es, festzustellen, ob die Sensorik den NATO-Verbündeten helfen kann, Sabotageakte an Unterwasserpipelines und Datenkabeln frühzeitig zu erkennen und schnell darauf zu reagieren. Diese Forschung unterstützt damit die Entwicklung von Instrumenten zur Erkennung, Verfolgung, Bewertung und Abwehr derartiger Bedrohungen in Echtzeit. Eine wichtige und erfolgreich abgeschlossene Testreihe bestand beispielsweise darin, mit Hilfe von Ballastankern die akustische Signatur eines auf den Meeresboden auftreffenden Ankers nachzubilden. Es ist geplant, diese Signatur nun mit einem Schiffsverfolgungstool der NATO zusammenzuführen, das dann Alarm auslöst. „Verlorene Anker“ sind derzeit eine gängige Methode, um Meeresinfrastruktur zu zerstören. Das zeigen zumindest die Vorfälle in den vergangenen Jahren.
- [Kommt zum Bontekai! Die Gorch Fock ist da.](https://marineforum.online/kommt-zum-bontekai-die-gorch-fock-ist-da/): Open Ship: Stelling frei für das Segelschulschiff „Gorch Fock“ am Bontekai
- [Rhön kommt nach Hause](https://marineforum.online/rhoen-kommt-nach-hause/): Der Betriebsstofftanker „Rhön“ kehrt nach Wilhelmshaven zurückAm Sonntag, den 31. August 2025 um 10.00 Uhr, wird der Betriebsstofftanker „Rhön“ in seinen Heimathafen Wilhelmshaven einlaufen. Die „Rhön“ hat im NATO-Verband „Standing NATO Maritime Group 1“ (SNMG 1) als schwimmende Tankstelle, die Versorgung mit Kraftstoff für die teilnehmenden NATO-Partner sichergestellt. „Der zurückliegende Einsatz in der SNMG 1 verlangte der Besatzung einiges ab. Eine intensive Vorbereitung auf den Einsatz und die gesammelte Erfahrung aus zurückliegenden Einsätzen ermöglichte jedoch eine nur kurze Integrationsphase in den Einsatzverband.“, sagt Kapitän Egon Rhauderwiek. „Deshalb blicke ich mit Stolz und Bewunderung auf die enorme Einsatzbereitschaft und die während der mehr als fünfeinhalbmonatigen Einsatzzeit erbrachten Leistungen der Besatzung zurück.“, resümiert der Kapitän der „Rhön“. Das zivilbesetzte Schiff befuhr während des Einsatzes über den Polarkreis hinaus die Barentssee bis zur Bäreninsel (nahe der Grenze des Europäischen Nordmeeres). Auch das Befahren der Dänemarkstraße zwischen Grönland und Island bis in die Nähe der Eisgrenze Grönlands war ein Highlight für das Schiff und die Besatzung. Die „Rhön“ läuft mit einer Besatzungsstärke von 34 Personen ein und legte 26.184 Seemeilen (ca. 42.107km) zurück.
- [Livemusik und Laufen für gute Zwecke](https://marineforum.online/livemusik-und-laufen-fuer-gute-zwecke/): Bereits 6.684,59 € an Spenden !
- [Finnland – Schiffsoffiziere wegen Sabotage in der Ostsee angeklagt](https://marineforum.online/finnland-schiffsoffiziere-wegen-sabotage-in-der-ostsee-angeklagt/): Spätestens mit Beginn des Ukraine-Krieges sorgen die Fälle mutmaßlicher Sabotage gegen kritische Infrastrukturen (KRITIS) für weltweite Aufmerksamkeit. Insbesondere in der Ostsee wurden Pipelines zerstört und mehrfach Unterwasserkabel durchtrennt. Nun stehen erstmals ein Kapitän und zwei seiner Offiziere des Öltankers „Eagle S“ in Helsinki vor Gericht.
- [Indische Fregatte INS Tamal (F 71) auf Überführungsfahrt](https://marineforum.online/indische-fregatte-ins-tamal-f-71-auf-ueberfuehrungsfahrt/): Am 30. Juli 2025 passierte die indische Fregatte "Tamal" (F 71) den Nord-Ostsee-Kanal in Richtung Heimat. Sie befand sich auf der Ablieferungsfahrt von Russland zur indischen Westküste, aus St. Petersburg kommend. Nach der Taufe auf den Namen "Tamal" Anfang Juli in Kaliningrad bereitet sich Indien darauf vor, das achte und letzte Schiff der in Sankt Petersburg und Kaliningrad gebauten Fregatten der Krivak-III-Entwicklung als Talwar-Klasse (Projekt 1135.6) in seine Marine zu integrieren. Die ersten drei (Talwar 1. Los) waren bereits vor zwanzig Jahren in Sankt Petersburg gebaut worden. Die nächsten drei (2. Los) wurden 2012 in Kaliningrad gebaut und übernommen – so nun auch die beiden letzten "Tushil" und "Tamal" als 3. Los. Die brauchten allerdings gute zehn Jahre zum Reifen auf den Helgen bei Yantar am Ufer der Pregel: Eigentlich als zweites Los der russischen Admiral Grigorovich-Klasse begonnen, konnten sie wegen Ausbleibens der Gasturbinen-Lieferung aus der Ukraine nicht fertiggestellt werden. Indien allerdings konnte diese Antriebsanlagen von der Ukraine erwerben und sie einbauen lassen – hat nur etwas gedauert. Die nächsten zwei Einheiten (Talwar 4. Los) baut Indien selbst im Goa Shipyard im Südwesten des Subkontinents – getreu der Losung „Make in India“. Zur Hauptbewaffnung zählt ab dem 2. Los die in russisch-indischer Kooperation entwickelte Überschallwaffe BrahMos PJ-10 als Marschflugkörper mit 2,5 Mach, 300 Kilometern Reichweite und 300 Kilogramm Wirkladung gegen See- und Landziele.Mit der Taufe wurde das Schiff am 01. Juli 2025 in Kaliningrad auch offiziell in Dienst gestellt. Es ist Ende Juli in Richtung St. Petersburg aufgebrochen, um dort einen mehrtätigen Besuch durchzuführen. Eigentlich war eine Teilnahme an den Feierlichkeiten zum russischen Marinegeburtstag am 27. Juli 2025 geplant, die jedoch durch unmittelbar bevorstehenden, ukrainischen Drohnenangriff kurzfristig abgesagt wurden.
- [Es geht um Drohnen: NVL geht in Joint Venture mit Kraken](https://marineforum.online/es-geht-um-drohnen-nvl-geht-in-joint-venture-mit-kraken/): Naval Vessels Lürssen (NVL) gründet ein Joint Venture mit dem britischem Tech-Unternehmen Kraken Technology Group
- [Drill auf hoher See – Als Marinesoldat auf der Gorch Fock](https://marineforum.online/drill-auf-hoher-see-als-marinesoldat-auf-der-gorch-fock/): Deutschland rüstet auf und sucht händeringend Soldaten, vor allem bei der Marine. Reporter Lukas Wiehler darf exklusiv, als Redakteur des ersten TV-Teams seit 15 Jahren, an Bord der "Gorch Fock" mitsegeln. Er bekommt Einblick in den Ausbildungsalltag auf dem Segelschulschiff der Deutschen Marine und erlebt hautnah mit, was es in diesen Zeiten bedeutet, Marineoffizier bei der Bundeswehr zu werden. Für zehn Tage lebt er zwischen den Azoren und Irland als Crew-Mitglied mit den Offiziersanwärtern zusammen. Zehn Tage zwischen Drill, Gehorsam und Kameradschaft. Im Beitrag wird deutlich, wie der engagierte Journalist seine von der Berichterstattung der vergangenen Jahre beeinflussten Wortwahl selbst reflektiert, wie er eine neue Erfahrung in Sachen "Drill" macht und sich selbst schonungslos einbringt. Kritisch und deutlich stellt er sich den Fragen und scheut nicht die Diskussion mit den Offizieranwärtern.Mit dabei ist auch der aus Hessen stammende Fregattenkapitän Elmar Bornkessel, der die Gorch Fock schon viele Seemeilen durch die Meere gelenkt hat. Der erfahrene Marineoffizier, der bereits Kommandant auf einer Fregatte war und langjährige Einsatzerfahrung auf Kriegsschiffen hat, steht dem Journalisten Rede und Antwort. Wiehler fragt sich, was sind das für junge Menschen, die sich bei der Marine ausbilden lassen? Wie gehen sie mit der wachsenden Kriegsgefahr um, wie mit Pflichterfüllung, Druck und hohem Seegang? Und wie erlebt der Reporter die Überfahrt auf dem großen Segelschiff? Sie gilt als eine der härtesten Ausbildungsmissionen der Marine. Muss der Reporter, der keinen Wehrdienst geleistet hat und mit der Bundeswehr bisher fremdelte, seine Haltung an Bord überdenken? Aus unserer Sicht hat der Kollege alles richtig gemacht: er hat nicht die Geborgenheit des Besuchers gewählt, sondern wurde zum Mitmacher. Er hat sich reflektiert der Aufgabe gestellt. Am Ende wird klar, dass er nicht der Seefahrt verfallen wird. Aber das ist gut: die "Gorch Fock" sortiert den Seemann vom Nicht-Seemann auf ihre eigene Weise aus. Eine grossartige Reportage über einen Beruf, der nicht Jedermanns Sache ist und ein Schiff, das immer polarisieren wird.
- ["Gorch Fock" besucht Wilhelmshaven](https://marineforum.online/gorch-fock-besucht-wilhelmshaven/): Morgen, Dienstag den 26. August 2025 wird das Segelschulschiff „Gorch Fock“ im Marinestützpunkt Wilhelmshaven einlaufen.Über das umfangreiche Fahrprogramn der „Gorch Fock“ haben wir an dieser Stelle bereits ausführlich berichtet. Nach Spanien und Portugal, Gran Canaria, den Azoren und den Shetland-Inseln war die "Gorch Fock" Höhepunkt der Kieler Woche. Besonders war der Besuch des Bundespräsidenten an Bord in Warnemünde. Nach einer kurzen Urlaubsphase war das Schiff, Teil des Rahmenprogramms des Ocean Race Europe – gemeinsam mit dem Weltumsegler Boris Herrmann. Es folgten Teilnahmen an den Sail-Veranstaltungen in Bremerhaven und Amsterdam. Bereits zu Beginn aktuellen Spätsommerreise nahmen das Schulschiff 30 Jugendliche im Rahmen der Bundeswehr Discovery Days an Bord, die die "Gorch Fock" von Kiel nach Bremerhaven begleiteten. Mit dem Auslaufen aus dem niederländischen Amsterdam nahm das Schiff 60 Jugendliche an Bord, die Teil des Projekts "Meer. 'Gorch Fock'. Erleben." Sie werden bis Wilhelmshaven mitsegeln, wo das Schiff gemeinsam mit Einheiten der Einsatzflottille 2 im Rahmen von „NRW schnuppert Seeluft“ des Karrierecenters Düsseldorf, ein Programm für interessierte Bewerberinnen und Bewerber durchführt. In Wilhelmshaven wird das Schiff im Laufe der Woche an den Bontekai verlegen, um anschließend der Wilhelmshavener Bevölkerung die Gelegenheit zu geben, das Schiff kennenzulernen und mit der Besatzung ins Gespräch zu kommen.
- [Hamburg – Die Huthis drohen erneut den Reedereien](https://marineforum.online/hamburg-die-huthis-drohen-erneut-den-reedereien/): Die Huthi-Rebellen aus dem Jemen wollen ihre Angriffe über das Rote Meer hinaus ausweiten und drohen mit weltweiten Anschlägen auf Handelsschiffe, so der Verband Deutscher Reeder (VDR). Der VDR verurteilt die Drohung auf das Schärfste und fordert erneut mehr Präsenz der Deutschen Marine.
- [Endgültiges "Good Bye Schnellboote"!](https://marineforum.online/endgueltiges-good-bye-schnellboote/): Eine Legende hat nun wohl endgültig ihre letzte Fahrt angetreten – wenn auch nicht auf eigenem Kiel! 
- [Verletzte in See – Übung Role2Sea](https://marineforum.online/verletzte-in-see-uebung-role2sea/): Bis zum 25. August 2025 findet in der westlichen Ostsee die Teilübung "Role2Sea 2025" statt. Daran sind die Deutsche Marine und der Sanitätsdienst der Bundeswehr beteiligt. Das Ziel des Manövers ist es, im Rahmen der übergeordneten Übungsserie "Quadriga 2025" zum einen die medizinische Versorgung auf See sicherzustellen, aber auch die Rettungskette sowie die Übergabe von Verletzten von See an Land in das zivile Gesundheitssystem zu üben.
- [Fregatte "Sachsen-Anhalt" verlässt Heimathafen für UNIFIL-Einsatz](https://marineforum.online/fregatte-sachsen-anhalt-verlaesst-heimathafen-fuer-unifil-einsatz/): Am 25. August 2025 um 10 Uhr wird die Fregatte "Sachsen-Anhalt" zum mandatierten Auslandseinsatz UNIFIL- (United Nations Interim Force in Lebanon) vor der libanesischen Küste auslaufen.
- [Quadriga 2025 – Bundeswehr und NATO üben den Bündnisfall](https://marineforum.online/quadriga-2025-bundeswehr-und-nato-ueben-den-buendnisfall/): Mit der Übungsserie Quadriga 2025 übt die Bundeswehr gemeinsam mit Streitkräften aus 13 weiteren Nationen den Schutz des Ostseeraums unter den Bedingungen von Krise und Krieg.
- [Doku: STEALTH - Unsichtbare Technik](https://marineforum.online/doku-stealth-unsichtbare-technik/): Sie sehen aus wie Raumschiffe aus einem Science-Fiction Film: Jets mit Stealth-Technologie. Ihr Design macht Tarnkappenflugzeuge für gegnerische Ortungssysteme fast unsichtbar und verschafft ihnen somit einen entscheidenden Vorteil. Auch moderne Kriegsschiffe wie die USS „Zumwalt“ tarnen sich auf diese Weise – ihre außergewöhnliche Form und ein spezieller Anstrich zerstreuen gegenerische Radarstrahlen bis auf Fischereifahrzeug-Niveau. Inzwischen findet die Stealth-Technologie in allen Dimensionen statt: Neben Luftfahrzeugen und Schiffen findet sie auch Anwendung bei U-Booten sowie bei gepanzerten Fahrzeugen.
- [Israelische Drohnenabwehr für deutsche Kriegsschiffe?](https://marineforum.online/israelische-drohnenabwehr-fuer-deutsche-kriegsschiffe/): Die israelischen Rüstungsunternehmen Rafael Advanced Defense Systems und Elbit Systems bieten eine integrierte Lösung an, um Überwassereinheiten gegen Angriffe durch bewaffnete Drohnen zu schützen.
- [Russland – Sanktionen beenden Werft-Aufträge](https://marineforum.online/russland-sanktionen-beenden-werft-auftraege/): Die russische Schiffbauindustrie bekommt die Auswirkungen der westlichen Sanktionen nun deutlicher zu spüren. Jüngsten Berichten zufolge wurde ein Großauftrag für dringend benötigte Eisbrecher storniert.
- [Schutzgemeinschaft Nordseeküste – Krabbenfischerei tut not!](https://marineforum.online/schutzgemeinschaft-nordseekueste-krabbenfischerei-tut-not/): Sachliche Information und ein klares Auftreten – die Schutzgemeinschaft Deutsche Nordseeküste e.V. (SDN) trifft sich am 29. August in Büsum um 13.00 Uhr mit ihren Mitgliedern und befasst sich zudem mit den realen Auswirkungen und Perspektiven der deutschen Küsten- und Krabbenfischerei.
- [EGV "Berlin" in Grönlands Hauptstadt](https://marineforum.online/egv-berlin-in-groenlands-hauptstadt/): Der Einsatzgruppenversorger „Berlin“ hat in Nuuk festgemacht, der Hauptstadt Grönlands. Zuvor hatte das deutsche Schiff den Polarkreis überquert und Kampfschiffe der SNMG1, darunter auch die deutsche Fregatte "Hamburg", mit Kraftstoff versorgt. Was die Deutsche Marine und die NATO überhaupt im Nordatlantik machen, ist im Bericht der Bundeswehr zu erfahren.
- [Die Macht der Flexibilität](https://marineforum.online/die-macht-der-flexibilitaet/): Nach drei Jahrzehnten kommen die bewährten Tender der Klasse 404 ans Ende ihrer Nutzungsdauer. In einem dramatisch veränderten Umfeld sollen die geplanten Nachfolger möglichst vielfältig einsetzbar sein. 
- [„Autonomie und KI zur See“ – Bremen probt den Trialog](https://marineforum.online/autonomie-und-ki-zur-see-bremen-probt-den-trialog/): Kurz nach neun, die Türen schließen sich. Diskretion, keine O-Töne fürs Protokoll – Chatham House Rules. Was bleibt, ist der Eindruck einer Szene, die an Tempo gewinnen will: Beim zweiten Bremer Dialog rückt ein Thema ins Zentrum, das künftig Taktik, Logistik und Beschaffung gleichermaßen prägen dürfte: „KI und Autonomie – Zukunft der maritimen Sicherheit“. Eingebettet ist das Format in die Reihe „Maritime Sicherheit und Marine 2035+“ des Deutschen Maritimen Instituts e.V. (DMI). Rund 90 geladene Fachleute aus Bundeswehr, Industrie, Forschung und Ressorts sind vor Ort.Dass der Dialog sich verstetigt, liegt auch an einem tragenden Organisator: Rheinmetall übernimmt die Initiative für 2026 – ein klares Signal, dass aus Impulsen Arbeitsstränge werden. Gastgeber der 2025er-Ausgabe war TKMS/Atlas Elektronik.
- [Doku – Kampfbereit über Europa](https://marineforum.online/doku-kampfbereit-ueber-europa/): Während der NATO-Übung „Air Defender 23“ testeten im Juni 2023 die Mitgliedsstaaten und Streitkräfte aus insgesamt 25 Nationen ihre Reaktionsfähigkeit im europäischen Luftraum. In dem bisher größten Luftmanöver des Bündnisses wurden in diversen Manövern die Handlungsfähigkeit und Interoperabilität der verschiedenen Luftwaffen beübt. Jeder Einsatz mit bis zu 10.000 Übungsteilnehmerinnen und -teilnehmern und mit bis zu 250 Luftfahrzeugen aller Art war unter der Führung der Deutschen Luftwaffe bis ins kleinste Detail geplant und wurde so realitätsnah wie möglich ausgeführt.
- [U.S. Navy: Die letzten drei verbleibenden Ticonderoga-Kreuzer](https://marineforum.online/u-s-navy-die-letzten-drei-verbleibenden-ticonderoga-kreuzer/): Von den 27 Kreuzern der Ticonderoga-Klasse wurden die ersten fünf (Flight I) bereits 2004 außer Dienst gestellt, da eine Umrüstung auf Vertikalsilos Mk 41 zu aufwändig gewesen wäre. Die „Ticos“ der Flight II (2. Los) verfügen über 122 Startzellen (VLS), in denen alle Flugkörper von der Standard Missile 2, Evolved Sea Sparrow, U-Jagd-FK ASROC bis zum Tomahawk-Marschflugkörper mitgeführt werden – mit Ausnahme des Seezielflugkörpers Harpoon.
- [Doku - Die Waffenkammer der Bundeswehr](https://marineforum.online/doku-die-waffenkammer-der-bundeswehr/): Seit Gründung der Bundeswehr im Jahr 1956 haben sich die Waffen der Truppe enorm verbessert. Heute können die Soldatinnen und Soldaten auf modernste Feuerwaffen zurückgreifen. Von Handfeuerwaffen über Granatmaschinen bis zur Panzerfaust und großen Geschützen gibt diese Dokumentation einen Überblick über das Arsenal in den deutschen Streitkräften. Der Blick in die Waffenkammern der Truppe zeigt ausgewählte Waffen und erklärt die Technik und Einsatztaktiken.
- [USA: Constellation-Fregatte – Weiterbau oder Neuanfang](https://marineforum.online/usa-constellation-fregatte-weiterbau-oder-neuanfang/): Traditionsbruch mit Folgen: US-Navy und das Constellation-Debakel
- [Berlin – positive Tendenz in der Nachwuchsgewinnung der Bw](https://marineforum.online/berlin-positive-tendenz-in-der-nachwuchsgewinnung-der-bw/): Bei den deutschen Streitkräften ist die Zahl der Rekruten von Januar bis Ende Juli 2025 um 28 Prozent im Vergleich zum Vorjahreszeitraum gestiegen. Dies sei eine Folge der NATO-Planungen zur Stärkung der Verteidigung, so das Verteidigungsministerium (BMVg) und eine Reaktion auf die zunehmende Bedrohung durch Russland.
- [U.S.Navy: „Harvey Milk“ wird umbenannt](https://marineforum.online/u-s-navy-harvey-milk-wird-umbenannt/): Alle elf Einheiten der John-L.-Lewis-Klasse Betriebsstoffversorger der US Navy – auch die sich noch im Bau befindlichen – tragen die Namen berühmter Bürgerrechtlerinnen und Bürgerrechtler. Das gefällt nicht jedem. Nun sorgt ein besonders brisanter Fall für Aufsehen: Das aktuell in der Werft liegende Schiff „Harvey Milk“ soll zügig umbenannt werden.
- [DLR stellt sich auf der Wissenschaftsmeile in Bremerhaven vor](https://marineforum.online/dlr-stellt-sich-auf-der-wissenschaftsmeile-in-bremerhaven-vor/): Vom 13. bis 17. August 2025 findet die SAiL in Bremerhaven statt. Das internationale Treffen der Windjammer gehört zu den größten maritimen Veranstaltungen der Welt. Schiffe aus über 16 Nationen nehmen teil.
- [Rohde & Schwarz liefert Hauptkommunikationsmasten für australische Hunter-Klasse](https://marineforum.online/rohde-schwarz-liefert-hauptkommunikationsmasten-fuer-australische-hunter-klasse/): Das integrierte Kommunikationssystem, das Rohde & Schwarz für die neuen Fregatten der Hunter-Klasse der Royal Australian Navy liefert, erhält Kommunikationsmasten von STS Defence.
- [U.S. Navy: erste LCS als Minenjäger im Persischen Golf](https://marineforum.online/u-s-navy-erste-lcs-als-minenjaeger-im-persischen-golf/): Für eventuell im Persischen Golf erforderliche Minenräumarbeiten stehen in der U.S. Naval Base von Manama/Bahrain bei der 5. US-Flotte durchgehend stationiert drei Minensucher der Avenger-Klasse (68 Meter, 1.400 Tonnen) bereit, die noch aus den 1990er Jahren stammen. Um ihre magnetische Abstrahlung zu reduzieren, besteht der Rumpf aus einer Holzschale, die mit Glasfaser verstärktem Kunststoff überzogen ist.Diese Bauweise erweist sich mit zunehmendem Alter jedoch als übermäßig teuer in der Instandhaltung. Außerdem ist die technische Ausrüstung der Boote veraltet und sie sind langsam – mehr als 15 Knoten sind auch an den besten Tagen kaum zu erreichen. Die elf Boote dieser Klasse stellen übrigens die Gesamtheit der schwimmenden Minenabwehr-Kapazität der USA dar. Die drei Boote in Manama werden nun seit Ende Mai Zug um Zug ersetzt durch die schon lange dafür vorgesehenen LCS-Trimarane der Independence-Klasse (Littoral Combat Ship). Diese Schiffe werden schon seit 20 Jahren gebaut und sollten bereits 2015 ihre Anfangsbefähigung zur Minenjagd nachweisen, allerdings wurde die Zertifizierung der entsprechenden Missionsausrüstung erst in 2023 mit acht Jahren Verzug erteilt. Sie sind aus Aluminium gebaut, können modernste U-Jagd-Drohnen einsetzen und mit zwei Hubschraubern Gerät ausbringen – und sie laufen mit ihrem Wasserstrahlantrieb bis zu 50 Knoten, aber auch nur an guten Tagen. Als erstes LCS in der Minenjagd-Version erreichte die „Canberra“ (LCS 30, Indienststellung Juli 2023) ihren neuen Heimathafen auf der Insel im Golf. Es ist damit auch das erste LCS, das überhaupt in der Golf-Region zum Einsatz kommt. Nichts Geringeres als ein Generationswechsel!
- [Erfolgreiche 34. Hanse Sail mit starker Präsenz der Bundeswehr](https://marineforum.online/erfolgreiche-34-hanse-sail-mit-starker-praesenz-der-bundeswehr/): Bundeswehr begeistert bei Hanse Sail 2025 mit Action im Stützpunkt und Open Ship auf der Fregatte „Nordrhein-Westfalen“.
- [USA – Hyperschallwaffe HALO auf dem Abstellgleis](https://marineforum.online/usa-hyperschallwaffe-halo-auf-dem-abstellgleis/): Zu teuer – und vor 2030 nicht verfügbar.Mitte April wurde bekannt, dass die US Navy im Zuge einer Überprüfung ihrer Investitionsprogramme völlig überraschend das ehrgeizige Vorhaben einer luftgestützten Hyperschallwaffe gegen Seeziele gestrichen hat. Das 2021 gestartete Projekt namens Hypersonic Air-Launched Offensive Anti-Surface Warfare System (HALO) galt bislang als zeitkritisch und prioritär, um noch vor dem Ende dieser Dekade eine technologische Lücke gegenüber Russland und China zu schließen.
- [Sail Bremerhaven: Open Ship auf der "Gorch Fock" und "Bayern"](https://marineforum.online/open-ship-auf-der-gorch-fock-und-bayern/): Wilhelmshaven - Unter dem Motto: "Die Welt kommt nach Bremerhaven - und Ihr seid mittendrin" feiert die Stadt Bremerhaven vom 13. August 2025 bis zum 17. August 2025 die Sail 2025. Mit dabei sind die Fregatte "Bayern" und das Segelschulschiff "Gorch Fock".
- [Fregatte F124 – eine Zäsur](https://marineforum.online/fregatte-f124-eine-zaesur/): Zwischenzeitlich hat der Inspekteur der Marine eine Antwort zu dieser Frage gegeben. Für ihn hat die Verfügbarkeit der Einheiten in See Priorität. Statt der seit Jahren geplanten umfangreichen und mittlerweile mit hohem Projektrisiko behafteten  Obsoleszenzbeseitigung des Weitbereichssensors und der Luftverteidigungsfähigkeiten sollen die drei Einheiten der Sachsen-Klasse bis zu Ihrer Ablösung Mitte der kommenden Dekade möglichst störungsfrei betrieben werden. Der gute Zustand der Schiffsbetriebsanlagen ermöglicht eine Verlängerung der Betriebserhaltungsperiode und somit eine weitere Verbesserung der Verfügbarkeit der Einheiten.Die Fregatte F124 ist das Überwasserkampfschiff der Deutschen Marine, ihr Einsatz in See ein wichtiger Beitrag zur Abschreckung wie auch zur Landes- und Bündnisverteidigung. Sie wurde entwickelt, um eine Vielzahl von Bedrohungen abzuwehren. Das Hauptaugenmerk liegt dabei auf der Verbandsflugabwehr, also dem Schutz eines Schiffsverbandes vor Angriffen aus der Luft. Sie kann aber auch gegen Ziele auf und unter Wasser wirken.
- [USA – weiterer atomgetriebener Flugzeugträger wird abgewrackt](https://marineforum.online/usa-weiterer-atomgetriebener-flugzeugtraeger-wird-abgewrackt/): Die am 22. Juli 2017 in Dienst gestellte „Gerald R. Ford“ ersetzte planmäßig die „Enterprise“. Der bereits im Bau befindliche Flugzeugträger CVN-80 wird wiederum „Enterprise“ heißen.
- [Ukrainische Drohne Magura auch gegen Jets erfolgreich](https://marineforum.online/ukrainische-drohne-magura-auch-gegen-jets-erfolgreich/): Nachdem es ukrainischen Überwasserdrohnen bereits gelungen war, noch vor dem Jahreswechsel einen Kampfhubschrauber auszuschalten, folgten Anfang Mai gleich zwei weitere Erfolge: Ein Kampfjet des Typs Su-30 Flanker wurde zunächst getroffen, kurz darauf ein zweiter. Lange wartete man auf Bildmaterial zur neuen Drohne vom Typ Magura V7, einer Weiterentwicklung der bekannten Magura-Plattform – nun wurde es von ukrainischer Seite mit sichtlichem Stolz veröffentlicht.
- [Hamburg - Landstrom-Pflicht für Kreuzfahrtschiffe](https://marineforum.online/hamburg-landstrom-pflicht-fuer-kreuzfahrtschiffe/): Der Hamburger Hafen will schneller sein als die Europäische Union. Nach Angaben der Wirtschaftssenatorin Dr. Melanie Leonhard (SPD) müssen Kreuzfahrtschiffe ab 2027 den im Hafen zur Verfügung stehenden grünen Landstrom nutzen. In der EU gilt die Vorschrift erst ab 2030.
- [GREYSHARK™ – Unter Wasser ein Netzwerk von Rheinmetall](https://marineforum.online/greyshark-unter-wasser-ein-netzwerk-von-rheinmetall/): Am 6. August 2025 wurde die Partnerschaft zwischen Rheinmetall und EuroAtlas bekannt: Das autonome Unterwasserfahrzeug GREYSHARK™ soll in die digitale Gefechtsarchitektur Battlesuite™ eingebunden werden. Die gemeinsame Zielrichtung: ein einsatztaugliches System für maritime Überwachung, Infrastrukturschutz und Lageaufklärung unterhalb der militärischen Schwelle.
- [Ich schick keinen weg!](https://marineforum.online/ich-schick-keinen-weg/): Wie ist es um die Nachwuchsgewinnung für die Marine bestellt? Ein Gesprächs-Update mit dem Leiter des Karrierecenters der Bundeswehr in Wilhelmshaven
- [Russische Marineoperationen im Sommer 2025](https://marineforum.online/russische-marineoperationen-im-sommer-2025/): Im Sommer 2025 verlegte die russische Marine gezielt Überwassereinheiten und ein konventionelles U-Boot zwischen Ostsee, Nordatlantik und Mittelmeer. Die Einsätze waren sichtbar und operativ eng miteinander verzahnt. Was sich als Reaktion auf NATO-Aktivitäten bewerten lässt, ist zugleich Ausdruck strategischer Anpassung und politischer Signale auf See.
- [„Gorch Fock“ bricht zu einmaliger Ausbildungsreise auf](https://marineforum.online/gorch-fock-bricht-zu-einmaliger-ausbildungsreise-auf/): Nachwuchsgewinnung im Fokus
- [Taiwanesisches U-Boot geht in die Seeerprobung](https://marineforum.online/taiwanesisches-u-boot-geht-in-die-seeerprobung/): Von dem mit Nachdruck begonnenen Vorhaben eines national entwickelten konventionellen U-Bootes war nach dem Stapellauf im Februar 2024 und der Taufe auf den Namen SS-711 „Hai Kun“ (Narwhal, 80 Meter, 2.550 - 3.000 Tonnen) nicht mehr viel zu hören und sehen. Mit Beginn der Hafenabnahmen kam es zu technischen Schwierigkeiten, wodurch sich die öffentlich sichtbaren Seeabnahmen bis Anfang Mai diesen Jahres verzögerten. Sieben weitere Boote sollen in Losen von drei, zwei und noch einmal drei Einheiten bis 2038 folgen. Angesichts des taiwanesischen Bestandes an älteren U-Booten ist eine Regeneration dringend geboten: Zwei niederländische Zwaardvis-Boote von 1988 (67 Meter, 2.700 Tonnen) – und zwei amerikanische Guppy-Boote (94 Meter, 2.500 Tonnen) aus 1945. Ob die beiden letzteren noch einsatzfähig sind, ist unklar, aber schwimmen tun sie wohl noch – als Schulboote.
- [Argentinisches Segelschulschiff "Libertad" in Hamburg](https://marineforum.online/argentinisches-segelschulschiff-libertad-in-hamburg/): Ein wunderschöner Anblick, der vom Elbufer aus zu sehen war
- [Russisches Landungsschiff in Kaliningrad getauft](https://marineforum.online/russisches-landungsschiff-in-kaliningrad-getauft/): Ende Mai wurde in Kaliningrad auf der Jantar-Werft das große Landungsschiff „Wladimir Andrejew“ als Typschiff Projekt 11711M in Anwesenheit des Oberbefehlshabers der Russischen Marine, Admiral Alexander Moissejew, getauft. Es handelt sich um eine Weiterentwicklung der Ivan Gren-Klasse, bekannt durch ihre markante Silhouette mit dem weit ausladenden Trägerbug und der achteren Insel.Das neue Landungsschiff ähnelt nun wieder den traditionellen Dock Landing Ships der amerikanischen Whidbey-Klasse (186 Meter, 16.000 Tonnen) oder der chinesischen Yuzhao-Klasse (210 Meter, 20.000 Tonnen), ist jedoch mit 150 Metern Länge und etwa 8.000 Tonnen Verdrängung deutlich kleiner als diese. Da sie aber insgesamt 20% größer ist als „Ivan Gren“ und „Pjotr Morgunow“, kann das Schiff mit entsprechend größeren Flächen an und unter Deck eine Kampfeinheit von 40 Fahrzeugen und 400 Soldaten über nunmehr sechs Landungsboote Typ Serna und bis zu fünf Bordhubschrauber anlanden. Mit vier Motoren ist das Schiff zwar nicht schneller (18 Knoten), aber manövrierfähiger. Mehr und größer dimensionierte Waffenstationen tragen der gestiegenen Bedrohung aus der Luft Rechnung. Die Wladimir Andrejew ist mit ihrer Indienststellung in 2026 für die Pazifikflotte vorgesehen – ihr zeitgleich bei der Jantar-Werft auf Kiel gelegtes Schwesterschiff „Wassili Truschin“ befindet sich noch im Bau. Nach den Verlusten an Landungskapazität im Schwarzen Meer ist von einer Fortsetzung des Projekts 11711M auszugehen.
- [F126 auf Legerwall – Wege aus der deutschen Fregattenkrise](https://marineforum.online/f126-auf-legerwall-wege-aus-der-deutschen-fregattenkrise/): Eine Analyse des Fregattenprojekts F126: Zu Ursachen der Verzögerung, Kostenrisiken und Alternativen.
- [Algen aus dem Offshore-Windpark](https://marineforum.online/algen-aus-dem-offshore-windpark-2/): Von wegen grenzenloses Meer: Forscher wollen knapper werdenden Raum auf See optimal nutzen. Doch bislang spielt die Technik noch nicht mit.
- [Philippinen – zwei Fregatten für das Südchinesische Meer](https://marineforum.online/philippinen-zwei-fregatten-fuer-das-suedchinesische-meer/): Philippinen: Zwei neue Kriegsschiffe zum 127. Marinegeburtstag
- [Dänemark beschafft IRIS-T SLM](https://marineforum.online/daenemark-beschafft-iris-t-slm/): Zusammenarbeit des BAAINBw mit dem dänischen VerteidigungsministeriumIn seinem Beschaffungsprozess für eine Zwischenlösung im Bereich bodengestützte Luft- und Raketenabwehr (SBAMD) hat sich das dänische Verteidigungsministerium für das System IRIS-T SLM von Diehl Defence entschieden. Helmut Rauch, CEO von Diehl Defence, und Ralph Herzog, Vizepräsident des Bundesamts für Ausrüstung, Informationstechnik und Nutzung der deutschen Bundeswehr (BAAINBw), haben die Verträge zur Beschaffung einer Feuereinheit des bodengebundenen Luftverteidigungssystems IRIS-T SLM für Dänemark am 29. Juli unterzeichnet. Die dänische Organisation für Beschaffung und Logistik im Verteidigungsbereich DALO hatte vorher dem BAAINBw die Vollmacht dazu erteilt. IRIS-T SLM System wird die Zivilbevölkerung, die Streitkräfte sowie kritische Infrastrukturen vor Bedrohungen aus der Luft schützen und damit eine Fähigkeitslücke in Dänemark schließen.
- [U-Boot für Israel in der Erprobung](https://marineforum.online/u-boot-fuer-israel-in-der-erprobung/): Derzeit Tieftauchtest nördlich Skagen
- [Deutsche Marine zeigt Präsenz im Nordatlantik](https://marineforum.online/deutsche-marine-zeigt-praesenz-im-nordatlantik/): Einsatzgruppenversorger "Berlin" läuft zu Manöver "Atlantic Bear" ausAm Sonntag, den 3. August 2025 wird der Einsatzgruppenversorger "Berlin" unter dem Kommando von Fregattenkapitän Karsten Uwe Schlüter seinen Heimathafen Wilhelmshaven verlassen. Wenn das Schiff die Leinen löst, werden im Laufe der reise auch Personen an Bord sein, die man auf einem mit strengen Sicherheitsmaßnahmen geführten Kriegsschiff nicht vermutet: Journalisten. Somit schafft die Deutsche Marine die Möglichkeit, hautnah dabei zu sein und Schiff und Besatzung kennenzulernen. In Zeiten, in denen sicherheits- und wehrpolitische Angelegenheiten von großem Interesse sind, es aber an Experten unter den Medien mangelt, ist das sicher ein guter Schachzug. Man will mit Medienschaffenden ins Gespräch kommen und auch etwas für die Medien tun. Dabei ist es sicher nicht uneigennützig, weil damit auch Imagepflege und Nachwuchswerbung verbunden sind. Zudem kann man mit Mythen aufräumen, Vorurteile abbauen und vertrauen schaffen. Die Tatsache, dass man Journalisten mitfahren lässt, zeigt, dass man großes Vertrauen in seine Frauen und Männer hat, nichts verbergen muss und stolz sein kann. Zwar ist das Angebot nicht neu, auch andere NATO-Partner bieten so etwas an, aber die spannungsgeladenen Zeiten machen auch vor der hohen See nicht halt. Eingeschifft werden kann man von Reykjavik (Island) nach Nuuk (Grönland) vom 11.08. - 17.08.2025 sowie von Nuuk (Grönland) nach Halifax (Kanada) vom 19.08. - 28.08.2025.
- [Nigerianische Wachboote jetzt klar für den Golf von Guinea](https://marineforum.online/nigerianische-wachboote-jetzt-klar-fuer-den-golf-von-guinea/): Die im Dezember angelieferten Wachboote zur Verstärkung der Nigerian Patrol Forces wurden anlässlich des 69. Marinegeburtstages im Stützpunkt Beecroft in Apapa gegenüber der Lagos Island im Beisein hoher Gäste getauft und in Dienst gestellt. Die beiden neuen in Malaysia gebauten und von Singapur gekauften Sea Eagle-Boote (38 Meter, 190 Tonnen) und ein weiteres von Südkorea überlassenes kleineres Wachboot der über 40 Jahre alten Chamsuri-Klasse (37 Meter, 150 Tonnen) tragen jetzt die Namen „Shere“, „Faro“ und „Ikogosi“. Zusammen mit drei neu erworbenen AW109 Trekker-Hubschraubern werden die Patrol Forces dem Bestreben des Landes, Piraterie, Öl-Diebstahl und illegaler Fischerei in der nationalen 24-Meilen-Zone im Golf von Guinea entschieden entgegen zu treten (Operation Delta Sanity), deutlichen Nachdruck verleihen können. Gute Nachrichten aus dem anderen Golf.
- [Neuseeland gehen die Bordhubschrauber aus](https://marineforum.online/neuseeland-gehen-die-bordhubschrauber-aus/): Im Verteidigungsministerium in Wellington hat man sich entschieden, nicht wie zunächst auf zivile Hubschrauber zu setzen, sondern auf bewährte militärische Muster wie den NH90, AW159 Wildcat, MH-60R Seahawk oder eine modifizierte Bell 412. Nur noch fünf der ehemals acht Kaman SH-2G Super Seasprite aus den zehn eigentlich für Australien gefertigten Hubschraubern (Australien stieg 2008 aus dem Bauvertrag wegen Zeit- und Kosten-Überschreitung aus) sind noch einsatzbereit und auch die sollten bis Ende 2028 ausgedient haben. Sie fliegen als Bordhubschrauber der beiden ANZAC-Fregatten (MEKO 200), der beiden Otago OPV und der „Canterbury“ (Mehrzweck-Landungsschiff). Da die neuseeländische Luftwaffe bereits neun NH90 betreibt – und diese auch an Bord der genannten Einheiten einsetzt –, wäre die Beschaffung eines bestimmten Musters der vier oben genannten schon naheliegend. Aber Neuseeland ist ja so weit weg.
- [Stralsund – Ausflugstipp Meeresmuseum](https://marineforum.online/stralsund-ausflugstipp-meeresmuseum/): Das autofreie Naturkunde-Museum auf der Halbinsel Darß beherbergt das NATUREUM im Nationalpark Vorpommersche Boddenlandschaft direkt am Leuchtturm Darßer Ort. Parkplätze finden sich in Prerow, Wieck, Born und Ahrenshoop. Von dort geht es weiter zu Fuß, mit dem Fahrrad, der Kutsche oder der Darßbahn.Das NAUTINEUM auf der Insel Dänholm dient als Sammlungs- und Forschungsstandort und beherbergt zahlreiche Originalexponate der Fischerei und Meeresforschung. Es ist zudem mit Räumlichkeiten für wissenschaftliche Untersuchungen und die Konservierung von toten Meerestieren ausgestattet. Aktuell ist das Depot für Besucherinnen und Besucher nicht geöffnet.
- [Milliardär, Philanthrop und Spion](https://marineforum.online/milliardaer-philanthrop-und-spion/): Vincent William Astor und Franklin D. Roosevelt steuerten Amerika durch die turbulente erste Hälfte des 20. Jahrhunderts. Roosevelt als einer der bedeutendsten Politiker der Republik und Astor als einer der größten Geschäftsleute und Philanthropen des Landes.
- [Griechisches Versorgungsschiff besucht Hamburg](https://marineforum.online/griechisches-versorgungsschiff-besucht-hamburg/): Aus einer Pressemitteilung des Landeskommandos Hamburg
- [Algen aus dem Offshore-Windpark](https://marineforum.online/algen-aus-dem-offshore-windpark/): Von wegen grenzenloses Meer: Forscher wollen knapper werdenden Raum auf See optimal nutzen. Doch bislang spielt die Technik noch nicht mit.
- [Flensburg – FSG setzt Fregatte „F 212“ instand](https://marineforum.online/flensburg-fsg-setzt-fregatte-f-212-instand/): Es gab zwar keinen offiziellen Stapellauf bei der Flensburger Schiffbau-Gesellschaft (FSG), die mittlerweile von der Heinrich Rönner Gruppe aus Bremerhaven übernommen wurde, dafür wurde nach vierwöchigem Werftaufenthalt die ausgediente Fregatte „Karlsruhe“ (Klasse 122) wieder ausgedockt. Die neu aufgestellte FSG konnte damit gleich zwei Premieren feiern.
- [Marokko – neues OPV aus spanischer Werft](https://marineforum.online/marokko-neues-opv-aus-spanischer-werft/): Stapellauf für marokkanisches Patrouillenschiff bei Navantia
- [DLRG digitalisiert ihren Betriebsfunk](https://marineforum.online/dlrg-digitalisiert-ihren-betriebsfunk/): Die Digitalisierung der Kommunikation macht auch vor den zivilen Rettungskräften nicht Halt. Für die DLRG bedeutet dies den Ersatz von 7000 Funkgeräten.
- [Die amerikanische Flotte im Unabhängigkeitskrieg](https://marineforum.online/die-amerikanische-flotte-im-unabhaengigkeitskrieg/): Trotz der militärischen Unterlegenheit der jungen US-Marine siegte sie schließlich gegen die Royal Navy. Wichtige Unterstützung erhielt sie von Frankreich.
- [Ex-Völkerfreundschaft wird verschrottet](https://marineforum.online/ex-voelkerfreundschaft-wird-verschrottet/): Nun passiert es also doch, obwohl der letzte Eigner noch betonte, dass das Schiff nicht abgewrackt werde. Denn Gerüchte über eine Verschrottung gab es seit Jahren. Der als DDR-Traumschiff bekannt gewordene älteste Transatlantikkreuzfahrer der Welt ist auf einer Abwrackwerft in Belgien angekommen. Damit geht die lange Reise der Ex-Völkerfreundschaft nach 77 Jahren zu Ende.Mehrere Jahre lang korrodierte die „Astoria“ als sogenannter Auflieger bis zur Zwangsversteigerung vor sich hin. Einziger Bieter war die Galloo-Group aus Belgien. Laut lokalen Zeitungsberichten betrug der Kaufpreis 200.000 Euro. Hinzu kommen nochmal bis zu 50.000 Euro Überführungskosten vom Rotterdamer Waalhaven über die Nordsee und die Schelde-Mündung bis zur belgischen Werft in Gent, die etwa 30 km binnenwärts von der neuen Seeschleuse Terneuzen in den Niederlanden liegt.
- [Kiel – Traditionssegler soll Fäkalien verklappt haben](https://marineforum.online/kiel-traditionssegler-soll-faekalien-verklappt-haben/): kdk, NDR
- [Japan testet Railgun-Demonstrator](https://marineforum.online/japan-testet-railgun-demonstrator/): Die elektrische Kanone – Japans Railgun-Projekt nimmt Fahrt auf
- [Chinas Aufstieg zur Seemacht](https://marineforum.online/chinas-aufstieg-zur-seemacht/): Chinas maritime Globalstrategie
- [Manöver mit Wechselwirkung](https://marineforum.online/manoever-mit-wechselwirkung/): Bei der Großübung Baltops informieren Experten der Marineschifffahrtsleitung Handelsschiffkapitäne über Hintergründe und Übungsgebiete. Im Interview gibt Oberleutnant zur See Markus S. einen Einblick in seine Tätigkeit.
- [Chinas arktische Express-Route](https://marineforum.online/chinas-arktische-express-route-2/): Chinesische Containerschiffe erhielten von Russland die Genehmigung, auf der Nordostpassage den arktischen Ozean ohne Eisbrecher zu durchqueren.
- [Chinas arktische Express-Route](https://marineforum.online/chinas-arktische-express-route/): Chinesische Containerschiffe erhielten von Russland die Genehmigung, auf der Nordostpassage den arktischen Ozean ohne Eisbrecher zu durchqueren.
- [Anschütz treibt autonome Navigation voran](https://marineforum.online/anschuetz-treibt-autonome-navigation-voran-2/): Bei einer gemeinsamen Vorführung von German Naval Yards mit CMN Naval (Constructions Mécaniques de Normandie) in Cherbourg hat Anschütz die Leistungsfähigkeit seines autonomen Navigations- und Einsatzsystems unter Beweis stellen können. Während einer Hochgeschwindigkeitsfahrt manövrierte das unbemannte Testschiff selbstständig, hielt den vorgegebenen Kurs und wich erkannten Gefahren regelkonform aus.Der Test im Ärmelkanal unterstützt und ergänzt die Anstrengungen des Unternehmens im Rahmen der CAPTN-Initiative (Clean Autonomous Public Transport Network) auf der Kieler Förde. Der Forschungskatamaran „Wavelab“ absolviert dort regelmäßig autonome Fahrten, die aus einem Remote Operations Center in Kiel überwacht werden. Der dort installierte digitale Zwilling ermöglicht mit 360-Grad-Videosicht, Radar- und ECDIS-Displays die vollständige Kontrolle des unbemannten Fahrzeugs. Nach Werksangaben absolvierte das autonome Navigations- und Einsatzsystem zwei Jahre lang Tests mit über 200 Kollisionsvermeidungsereignissen unter realen Bedingungen in der Kieler Förde.
- [Anschütz treibt autonome Navigation voran](https://marineforum.online/anschuetz-treibt-autonome-navigation-voran/): Bei einer gemeinsamen Vorführung von German Naval Yards mit CMN Naval (Constructions Mécaniques de Normandie) in Cherbourg hat Anschütz die Leistungsfähigkeit seines autonomen Navigations- und Einsatzsystems unter Beweis stellen können. Während einer Hochgeschwindigkeitsfahrt manövrierte das unbemannte Testschiff selbstständig, hielt den vorgegebenen Kurs und wich erkannten Gefahren regelkonform aus.Der Test im Ärmelkanal unterstützt und ergänzt die Anstrengungen des Unternehmens im Rahmen der CAPTN-Initiative (Clean Autonomous Public Transport Network) auf der Kieler Förde. Der Forschungskatamaran „Wavelab“ absolviert dort regelmäßig autonome Fahrten, die aus einem Remote Operations Center in Kiel überwacht werden. Der dort installierte digitale Zwilling ermöglicht mit 360-Grad-Videosicht, Radar- und ECDIS-Displays die vollständige Kontrolle des unbemannten Fahrzeugs. Nach Werksangaben absolvierte das autonome Navigations- und Einsatzsystem zwei Jahre lang Tests mit über 200 Kollisionsvermeidungsereignissen unter realen Bedingungen in der Kieler Förde.
- [Hamburg – schnelle Tarifeinigung für Hafenbeschäftigte](https://marineforum.online/hamburg-schnelle-tarifeinigung-fuer-hafenbeschaeftigte-2/): Überraschend schnell haben sich die deutschen Seehafenbetriebe mit der Gewerkschaft auf einen neuen Tarifvertrag geeinigt. Die rund 11.000 Hafenarbeiter und -arbeiterinnen in Hamburg und den weiteren norddeutschen Küstenländern bekommen demnach ab August 3,1 Prozent mehr Lohn sowie Einmalzahlungen.
- [Hamburg – schnelle Tarifeinigung für Hafenbeschäftigte](https://marineforum.online/hamburg-schnelle-tarifeinigung-fuer-hafenbeschaeftigte/): Überraschend schnell haben sich die deutschen Seehafenbetriebe mit der Gewerkschaft auf einen neuen Tarifvertrag geeinigt. Die rund 11.000 Hafenarbeiter und -arbeiterinnen in Hamburg und den weiteren norddeutschen Küstenländern bekommen demnach ab August 3,1 Prozent mehr Lohn sowie Einmalzahlungen.
- [Type 26 der Royal Navy – zur Taufe gab’s Whisky](https://marineforum.online/type-26-der-royal-navy-zur-taufe-gabs-whisky-2/): Acht Monate nach dem ersten Stahlschnitt war das Schiff auf der Scotstoun Werft von BAE Systems fertiggestellt und für die Taufe durch Prinzessin Kate herausgeputzt: „Glasgow“, das Typschiff der 6.900 Tonnen schweren Type 26-Klasse der Royal Navy. Getauft wurde nicht mit Sekt, sondern traditionell mit einer Flasche schottischem Whisky. Es ist immerhin über die Jahrhunderte das zwölfte Schiff seiner Majestät, das den Namen der Stadt trägt. Den üblichen Flyby durch eine P-8A Poseidon machte die Royal Air Force, der die neuen UJagd- und Seefernaufklärer unterstehen, die zukünftig mit der „Glasgow“ diese Aufgabe zwischen Grönland und dem Inselreich gemeinsam stemmen sollen. Bis Ende des Jahres sind technische Funktionsnachweise in See vorgesehen, bevor 2026 die Abnahme und Indienststellung erfolgen soll. Danach beginnen die beim Typschiff bekanntlich langwierigen Nachweisfahrten für Sensor- und Waffensysteme, ein Fähigkeitsaufwuchs (es ist wohl noch nicht alles drin, was drauf soll) und eine abschließende Instandsetzungsphase. Und erst dann kommt die Zertifizierung durch den FOST mit der „Full Operating Capability“ – gegen Ende 2028, wenn alles nach Plan verläuft. Man weiß – es wird länger dauern. Außerdem beobachten Australien und Kanada den Prozess aufs Genaueste, schließlich haben sich beide Staaten auch für diesen Schiffstyp entschieden. Norwegen denkt derweil noch darüber nach, welcher Typ in Zukunft die Nansen-Klasse ersetzen soll.
- [Type 26 der Royal Navy – zur Taufe gab’s Whisky](https://marineforum.online/type-26-der-royal-navy-zur-taufe-gabs-whisky/): Acht Monate nach dem ersten Stahlschnitt war das Schiff auf der Scotstoun Werft von BAE Systems fertiggestellt und für die Taufe durch Prinzessin Kate herausgeputzt: „Glasgow“, das Typschiff der 6.900 Tonnen schweren Type 26-Klasse der Royal Navy. Getauft wurde nicht mit Sekt, sondern traditionell mit einer Flasche schottischem Whisky. Es ist immerhin über die Jahrhunderte das zwölfte Schiff seiner Majestät, das den Namen der Stadt trägt. Den üblichen Flyby durch eine P-8A Poseidon machte die Royal Air Force, der die neuen UJagd- und Seefernaufklärer unterstehen, die zukünftig mit der „Glasgow“ diese Aufgabe zwischen Grönland und dem Inselreich gemeinsam stemmen sollen. Bis Ende des Jahres sind technische Funktionsnachweise in See vorgesehen, bevor 2026 die Abnahme und Indienststellung erfolgen soll. Danach beginnen die beim Typschiff bekanntlich langwierigen Nachweisfahrten für Sensor- und Waffensysteme, ein Fähigkeitsaufwuchs (es ist wohl noch nicht alles drin, was drauf soll) und eine abschließende Instandsetzungsphase. Und erst dann kommt die Zertifizierung durch den FOST mit der „Full Operating Capability“ – gegen Ende 2028, wenn alles nach Plan verläuft. Man weiß – es wird länger dauern. Außerdem beobachten Australien und Kanada den Prozess aufs Genaueste, schließlich haben sich beide Staaten auch für diesen Schiffstyp entschieden. Norwegen denkt derweil noch darüber nach, welcher Typ in Zukunft die Nansen-Klasse ersetzen soll.
- [Kieler Werft TKMS mit neuem Logo](https://marineforum.online/kieler-werft-tkms-mit-neuem-logo/): Die Schiffbauwerft thyssenkrupp Marine Systems (tkMS) hat Anfang Juni 2025 ihren neuen Markenauftritt vorgestellt. Ab sofort tritt sie unter dem Markennamen TKMS und dem Versprechen „Your Maritime Powerhouse“ auf.
- [China – große Unterwasserdrohne erkannt](https://marineforum.online/china-grosse-unterwasserdrohne-erkannt/): Offenbar verfügt nun auch die chinesische Marine über supergroße, autonom operierende Klein-U-Boote vom Typ XLUUV (Extra-Large Unmanned Underwater Vehicle) – und zwar gleich in fünf verschiedenen Prototypen. Aktuelle Aufnahmen zeigen erstmals den Straßentransport eines dieser Modelle: Unter einer Persenning verborgen befindet sich ein rund zwölf Meter langes Objekt, das zunächst wie die Kabine eines Flugzeugs wirkt. Bei genauerem Hinsehen jedoch handelt es sich um ein bisher unbekanntes XLUUV.
- [Maritime Zulieferindustrie – Branche auf Erfolgskurs](https://marineforum.online/maritime-zulieferindustrie-branche-auf-erfolgskurs/): Maritime Zulieferindustrie blickt auf stabiles Wachstum und positive Perspektiven
- [Musikalische Sommerreise](https://marineforum.online/musikalische-sommerreise/): Alle 2 Jahre wieder – die Marineschule Mürwik veranstaltete ein Benefizkonzert. Trotz des wechselhaften Wetters zu Beginn der Veranstaltung, konnte das Marinemusikcorps Kiel unter der Leitung von Kapitänleutnant Andreas Siry sofort eine großartige Stimmung unter den knapp 500 Gästen auslösen. Von der Ouvertüre zu Verdis Nabucco über George Gershwin, James Last und Phil Collins bis hin zu Seemannsliedern, dem Marsch "Gruß an Kiel" fand das Konzert nach guten 2 Stunden mit dem Abspielen der Nationalhymne seinen Abschluss. Und das bei inzwischen besserem Wetter. In diesem Jahr wird der Erlös zu gleichen Teilen an die Marine-Offizier-Hilfe e.V., das Spendenparlament Flensburg und Umgebung sowie die Flensburger Tafel der Johanniter-Unfallhilfe zu 100 % weitergegeben.
- [Bund investiert in Hafeninfrastrukturen](https://marineforum.online/bund-investiert-zusaetzlich-400-millionen-euro-aus-klima-und-transformationsfond-2/): Die norddeutschen Häfen sollen auf lange Sicht klimaneutral werden. Für die Modernisierung von Schifffahrt und Infrastruktur stellt der Bund in den kommenden vier Jahren zusätzlich 400 Millionen Euro bereit.
- [Bund investiert in Hafeninfrastrukturen](https://marineforum.online/bund-investiert-zusaetzlich-400-millionen-euro-aus-klima-und-transformationsfond/): Die norddeutschen Häfen sollen auf lange Sicht klimaneutral werden. Für die Modernisierung von Schifffahrt und Infrastruktur stellt der Bund in den kommenden vier Jahren zusätzlich 400 Millionen Euro bereit.
- [Seemacht ist unverzichtbar](https://marineforum.online/seemacht-ist-unverzichtbar/): Die Marine ist auf Kurs: 2025, keine zehn Jahre Zeit mehr für viele Neubauten, sondern mit pragmatischem Fokus auf das schnell Machbare und innovative Lösungen zur raschen Erhöhung der Effizienz und Effektivität dessen, was bereits vorhanden ist. Denn nur das, was schnell produziert werden kann oder an Kriegschiffen, U-Booten, Flugzeugen, ausgebildetem Personal vor Beginn eines Krieges da ist, wird auch währenddessen verfügbar sein – und sichtbar auf Abschreckung eines Angriffs einzahlen.
- [Australische MQ-28 jetzt auch für die U.S.-Navy](https://marineforum.online/australische-mq-28-jetzt-auch-fuer-die-u-s-navy/): Die bei Boeing Defence Australia im Bundesstaat Queensland entwickelte MQ-28 Ghost Bat (zu Deutsch: Gespenster-Fledermaus) ist ein unbemanntes Kampfflugzeug (UCAV), das in enger Zusammenarbeit mit der australischen Luftwaffe entstand. Die Drohne ist für den autonomen Einsatz konzipiert und soll künftig als sogenannter „Loyal Wingman“gemeinsam mit bemannten Kampfjets operieren.
- [Französisches Aufklärungsschiff kehrt zurück](https://marineforum.online/franzoesisches-aufklaerungsschiff-kehrt-zurueck/): Aufklärungsschiff Dupuy de Lome ging durch den Nord-Ostsee-Kanal
- ["Planet": Heimkehr aus der Ägäis:](https://marineforum.online/planet-heimkehr-aus-der-aegaeis/): Forschungsschiff "Planet" zurück in EckernfördeAm Dienstag, den 15. Juli 2025 um 10 Uhr, kehrt das Forschungsschiff "Planet" nach Eckernförde zurück. Nach dem Auslaufen am 1. Oktober 2024 gehörte das Forschungsschiff "Planet" der NATO-Unterstützungsmission in den Ägäis an.
- [Heimlicher Erfolgsentwurf](https://marineforum.online/heimlicher-erfolgsentwurf/): Ursprünglich wurde die Makassar-Klasse für die indonesische Marine entworfen. Doch schnell fanden sich auch andere Käufer für das kostengünstige Erfolgsmodell.
- [Peene-Werft liefert Zollschiff aus](https://marineforum.online/peene-werft-liefert-zollschiff-aus-2/): Am NVL-Standort Wolgast wurde eine weiteres Zollschiff abgeliefert und damit ein weiteres von insgesamt drei neuen Zollschiffen planmäßig an die Generalzolldirektion übergeben. Das 55 Meter lange Einsatzschiff ist mit emissionsärmerem LNG-Antrieb ausgerüstet und wird künftig im Seegebiet der Ostsee eingesetzt werden.Die Generalzolldirektion hatte die Peene-Werft mit der Konstruktion und Fertigung von drei neuen Zollschiffen mit klima- und umweltverträglicherem Flüssiggas betriebenem Antrieb (LNG – Liquefied Natural Gas) beauftragt. Das erste Zollschiff dieser Bauart wurde bereits Ende März im Zeitplan an den Kunden übergeben. „Dank einer hervorragenden Teamleistung aller beteiligten Partner und der engen Abstimmung mit unserem Kunden ist es gelungen, auch das zweite Schiff planmäßig abzuliefern“, sagte Harald Jaekel, Geschäftsführer der zur NVL gehörenden Peene-Werft. „Nun arbeiten wir daran, das Projekt mit der Fertigstellung des dritten und letzten Schiffes erfolgreich abzuschließen und unserem Ruf als zuverlässiger Partner beim Bau technisch anspruchsvoller Spezialschiffe gerecht zu werden.“Die aus Aluminium gefertigten hochseegängigen Schiffe übernehmen als primäre Aufgabe die Kontrolle und Überwachung des grenzüberschreitenden Warenverkehrs im Hoheitsgebiet und der Ausschließlichen Wirtschaftszone (AWZ) der Bundesrepublik Deutschland. Daneben werden die Schiffe medizinische Behandlungskapazitäten besitzen, über Mittel zur externen Brandbekämpfung verfügen sowie Havaristen im Rahmen ihrer Möglichkeiten notschleppen können. Die Schiffe sind für acht Besatzungsmitglieder ausgelegt.
- [Peene-Werft liefert Zollschiff aus](https://marineforum.online/peene-werft-liefert-zollschiff-aus/): Am NVL-Standort Wolgast wurde eine weiteres Zollschiff abgeliefert und damit ein weiteres von insgesamt drei neuen Zollschiffen planmäßig an die Generalzolldirektion übergeben. Das 55 Meter lange Einsatzschiff ist mit emissionsärmerem LNG-Antrieb ausgerüstet und wird künftig im Seegebiet der Ostsee eingesetzt werden.Die Generalzolldirektion hatte die Peene-Werft mit der Konstruktion und Fertigung von drei neuen Zollschiffen mit klima- und umweltverträglicherem Flüssiggas betriebenem Antrieb (LNG – Liquefied Natural Gas) beauftragt. Das erste Zollschiff dieser Bauart wurde bereits Ende März im Zeitplan an den Kunden übergeben. „Dank einer hervorragenden Teamleistung aller beteiligten Partner und der engen Abstimmung mit unserem Kunden ist es gelungen, auch das zweite Schiff planmäßig abzuliefern“, sagte Harald Jaekel, Geschäftsführer der zur NVL gehörenden Peene-Werft. „Nun arbeiten wir daran, das Projekt mit der Fertigstellung des dritten und letzten Schiffes erfolgreich abzuschließen und unserem Ruf als zuverlässiger Partner beim Bau technisch anspruchsvoller Spezialschiffe gerecht zu werden.“Die aus Aluminium gefertigten hochseegängigen Schiffe übernehmen als primäre Aufgabe die Kontrolle und Überwachung des grenzüberschreitenden Warenverkehrs im Hoheitsgebiet und der Ausschließlichen Wirtschaftszone (AWZ) der Bundesrepublik Deutschland. Daneben werden die Schiffe medizinische Behandlungskapazitäten besitzen, über Mittel zur externen Brandbekämpfung verfügen sowie Havaristen im Rahmen ihrer Möglichkeiten notschleppen können. Die Schiffe sind für acht Besatzungsmitglieder ausgelegt.
- [Besorgniserregende Zunahme von Seepiraterie](https://marineforum.online/besorgniserregende-zunahme-von-seepiraterie-2/): Das International Maritime Bureau (IMB) der Internationalen Handelskammer (ICC) mahnt zur Vorsicht in der Straße von Singapur. Dort hat die Zahl der bewaffneten Raubüberfälle den höchsten Stand seit 2020 erreicht.  
- [Besorgniserregende Zunahme von Seepiraterie](https://marineforum.online/besorgniserregende-zunahme-von-seepiraterie/): Das International Maritime Bureau (IMB) der Internationalen Handelskammer (ICC) mahnt zur Vorsicht in der Straße von Singapur. Dort hat die Zahl der bewaffneten Raubüberfälle den höchsten Stand seit 2020 erreicht.  
- [Fregatte "Hamburg" in den NATO - Einsatz](https://marineforum.online/fregatte-hamburg-in-den-nato-einsatz/): Morgen, Samstag, den 12. Juli 2025 wird die Fregatte "Hamburg" Wilhelmshaven verlassen und an der Standing Nato Maritime Group 1 (SNMG 1) teilnehmen. Nach den Ausbildungsfahrten in der ersten Hälfte des Jahres geht es für die Besatzung unter dem Kommando von Fregattenkapitän Alexander Timpf nun in die Nordsee, die Ostsee sowie in den Atlantik.
- ["Gorch Fock" – ein Anker als Zeichen der Verbundenheit](https://marineforum.online/gorch-fock-ein-anker-als-zeichen-der-verbundenheit/): Ein Stockanker der Bark liegt seit nunmehr 40 Jahren vor dem Gästehaus der Landesregierung und symbolisiert die Verbundenheit des Landtages mit der Besatzung und dem Segelschulschiff der Deutschen Marine. Das schleswig-holsteinische Parlament hatte drei Jahre zuvor am 26. Januar 1982 die Patenschaft für den Großsegler übernommen.
- [Finnland erlässt Einleitungsverbot für Schiffsabwässer](https://marineforum.online/finnland-erlaesst-einleitungsverbot-fuer-schiffsabwaesser/): Am 1. Juli 2025 ist ein weiteres Verbot für die Einleitung von Schiffsabwässern in die finnischen Hoheitsgewässer in der Ostsee in Kraft getreten.
- [Argentinien – Falkland-Veteran versenkt](https://marineforum.online/argentinien-falkland-veteran-versenkt-2/): Was britische Raketen im Falklandkrieg nicht schafften, erledigte nun die eigene Marine: Die „Alférez Sobral“ ist versenkt.
- [Argentinien – Falkland-Veteran versenkt](https://marineforum.online/argentinien-falkland-veteran-versenkt/): Was britische Raketen im Falklandkrieg nicht schafften, erledigte nun die eigene Marine: Die „Alférez Sobral“ ist versenkt.
- [Marineflieger leisten Amtshilfe vor britischer Küste](https://marineforum.online/marineflieger-leisten-amtshilfe-vor-britischer-kueste/): Im Zusammenhang mit der Kollision eines Frachters und eines Tankschiffes am 10. März vor der britischen Küste leisteten die Marineflieger des Marinefliegergeschwaders 3 „Graf Zeppelin“ mit einer Dornier DO 228 LM wertvolle Amtshilfe.
- [Aus Schrott Geld machen](https://marineforum.online/aus-schrott-geld-machen/): Steigende Umweltschutzauflagen könnten das Recycling von Schiffen auch in Deutschland wieder lukrativ machen. In Emden will die EWD von dieser Entwicklung profitieren.
- [Krieg im Nebel der Ungewissheit](https://marineforum.online/krieg-im-nebel-der-ungewissheit/): Bereits vor Jahrhunderten waren Wetter und Umwelt operative Erfolgsfaktoren – und sind es bis heute geblieben. Eine gute Wettervorhersage kann den Ausgang einer Schlacht maßgeblich beeinflussen.
- [Ostsee – Stromkabel „Estlink 2“ wieder am Netz](https://marineforum.online/ostsee-stromkabel-estlink-2-wieder-am-netz/): Im Dezember 2024 wurde das Ostseekabel „Estlink 2“, das Strom von Finnland nach Estland liefert, durch den Anker der „Eagle S“ beschädigt. Nun ist es schneller als geplant repariert worden und wieder am Netz.
- [Kieler Minenjagdboot zum NATO-Verband](https://marineforum.online/kieler-minenjagdboot-zum-nato-verband/): Neue Unterstützung für die NATO: Das Minenjagdboot "Dillingen" im Einsatz
- [NVL eröffnet erweitertes Ausbildungszentrum in Hamburg](https://marineforum.online/nvl-eroeffnet-erweitertes-ausbildungszentrum-in-hamburg/): Modernisierung am NVL-Standort Blohm+VossUm mehr junge Menschen für eine Karriere im Schiffbau zu begeistern, engagiert sich die Industrie intensiv in der Image- und Nachwuchswerbung. Im Jahresbericht des VSM (Verband für Schiffbau und Meerestechnik e. V.) ist Nachwuchswerbung ein zentrales Anliegen. Zur Attraktivität des Industriezweiges gehört auch eine gute Ausbildung. Und hier hat die NVL nun ein Zeichen gesetzt: Am Hamburger NVL-Standort Blohm+Voss hat man rund eine halbe Millionen Euro in die Modernisierung des Ausbildungszentrums investiert.
- [Auftakt zum Wochenende an der Jade auf der "Nordrhein-Westfalen"](https://marineforum.online/auftakt-zum-wochenende-an-der-jade-auf-der-nordrhein-westfalen/): Der Kommandeur der Einsatzflottille 2, Kapitän zur See Sven Beck, begrüßte zahlreiche Gäste aus Politik, Gesellschaft und internationalen Partnern zu einem maritimen Festakt.
- [Arktis – „Polarstern“ startet neue Expedition](https://marineforum.online/arktis-polarstern-startet-neue-expedition/): Ein internationales Forschungsteam des Alfred-Wegener-Instituts (AWI) untersucht an Bord des Forschungseisbrechers „Polarstern“ Ursachen und Wechselwirkungen von schmelzendem Meereis im Nordpolarmeer.
- [Chinas Aufstieg zur maritimen Weltmacht](https://marineforum.online/chinas-aufstieg-zur-maritimen-weltmacht/): Weitgehend unbemerkt von der europäischen Medienöffentlichkeit hat die chinesische Marine in den letzten Jahren ein geradezu atemberaubendes Wachstum erfahren, das die Kräfteverhältnisse im indopazifischen Raum auf den Kopf stellt und die amerikanische Vormachtstellung auf den Weltmeeren ernsthaft gefährden könnte.
- [Klimafreundlich über den Fluss](https://marineforum.online/klimafreundlich-ueber-den-fluss/): Eco-Crossing: Intelligente Assistenz für klimafreundliche Fährverbindungen
- [Deutschland kontrolliert Schattenflotte in der Ostsee](https://marineforum.online/deutschland-kontrolliert-schattenflotte-in-der-ostsee/): Im Dezember 2024 hatten sich mehrere Nord- und Ostseeanrainerstaaten, darunter Dänemark, Deutschland, Estland, Finnland, Großbritannien, Polen und Schweden grundsätzlich auf eine Überprüfung von Schiffen verständigt, die der so genannten Schattenflotte Russlands zugerechnet werden und den Ärmelkanal, den Großen Belt, den Öresund zwischen Dänemark und Schweden und den Finnischen Meerbusen befahren wollen.
- [Cross Domain Command](https://marineforum.online/cross-domain-command/): Im Kern resultiert die moderne Kriegsführung in einer zunehmenden Komplexität des Zusammenspiels der Domänen. Mit ihrem Cross-Domain Command Concept macht sich die NATO zum Vorreiter dieser Entwicklung.
- [Deutsche Marine und GDWS sichern Seeverkehr](https://marineforum.online/deutsche-marine-und-gdws-sichern-seeverkehr/): Am 30. Juni 2025 wurde zwischen der Deutschen Marine und der "Generaldirektion Wasserstraßen und Schifffahrt" (GDWS) eine Vereinbarung über die zivil-militärische Zusammenarbeit unterzeichnet. Die Übereinkunft regelt die Kooperation für die Steuerung des zivilen Seeverkehrs auf deutschen Seewegen.
- [Deutsche Marine goes Arctica – noch dieses Jahr!](https://marineforum.online/deutsche-marine-goes-arctica-noch-dieses-jahr/): Verteidigungsminister Boris Pistorius hat am 30. Juni 2025 angekündigt, dass die Bundeswehr noch im Jahr 2025 mit dem Einsatzgruppenversorger „Berlin“ eine Präsenzfahrt in die Arktis unternehmen wird. Geplant sind Hafenstopps und Übungen in Island, Grönland und Kanada; außerdem wird Deutschland erstmals an der kanadischen Arktis-Übung „Nanook“ teilnehmen. Dieses Vorhaben unterstreicht Deutschlands Anspruch, an der NATO-Nordflanke Verantwortung zu übernehmen und Präsenz im hohen Norden zu zeigen.
- [USA Vizeadmiral Shoshana Chatfield überraschend entlassen](https://marineforum.online/usa-vizeadmiral-shoshana-chatfield-ueberraschend-entlassen/): Fristlos gefeuert wurde im April auch Vizeadmiral Shoshana Chatfield, U.S. Military Representative (USMILREP) im NATO Military Committee. Der Militärrat ist das Gremium, das die ranghöchsten Militärs der NATO aus der Breite der Allianz berät und strategische Vorgaben erarbeitet. Chatfield, gelernte Hubschrauberpilotin und erfolgreiche Studienabsolventin in Boston, Harvard und San Diego, leitete vor dem Brüsseler Amt als erste Präsidentin das U.S. Naval War College in Newport, Rhode Island. Dort war sie ein paar konservativen Meinungsmachern wegen ihres „übertriebenen“ Engagements in Fragen der Diversität, Gleichheit und Inklusion (DEI) aufgefallen. Deren Beschwerdebrief an den Verteidigungsminister war wohl hochwillkommen und führte über dessen „Vertrauensverlust in ihre Führungsqualitäten“ zu der obigen Maßnahme des Pentagons. Andere Quellen berichten, sie habe sich geweigert, Bilder bestimmter Persönlichkeiten an die Wand im Brüsseler NATO-Hauptquartier zu nageln. Einige europäische Mitglieder des Militärrates zeigten sich umgehend ob der neuen Art der Personalsteuerung im Pentagon beunruhigt und befremdet – um es diplomatisch auszudrücken.
- [Danke, Korvette "Magdeburg" und Tender „Elbe“!](https://marineforum.online/danke-korvette-magdeburg-und-tender-elbe/): Stellvertretend für alle Soldaten und Soldatinnen, Reservisten und Reservistinnen , Freiwillige, Helfer und Angehörige sei hier den Besatzungen der Korvette „Magdeburg“ und des Tenders „Elbe“ danke für das Engagement bei der Kieler Woche und dem Tag der Bundeswehr zugerufen. Auch dem Marinefliegergeschwader 5, dem Seebataillon und vielen mehr!
- [Marinetaucher: Verantwortung unter Druck](https://marineforum.online/marinetaucher-verantwortung-unter-druck/): Marinetaucher kombinieren tiefgehende Fachkenntnis mit kreativer Anpassungsfähigkeit, um auch bei unvorhersehbaren Situationen in der Tiefe effektiv zu handeln. Die Marine wird der hohen Verantwortung für diese Menschen und ihr Material mit dem wenig bekannten Beauftragten für den Taucherdienst der Marine gerecht.
- [Voller Erfolg: Nachlese Tag der Bundeswehr](https://marineforum.online/voller-erfolg-nachlese-tag-der-bundeswehr/): Strahlender Sonnenschein, maritimes Flair und ein vielfältiges Programm machten den Tag der Bundeswehr 2025 auf der Stralsunder Hafeninsel zu einem besonderen Erlebnis. Mit rund 22.500 Besucherinnen und Besuchern wurde die Zahl von 2019 deutlich übertroffen. Der Standort präsentierte sich als moderner, offener und leistungsstarker Teil der Bundeswehrfamilie.Alle Teilstreitkräfte sowie zivile Partner von Bund und Land beteiligten sich an der Großveranstaltung. Eröffnet wurde der Tag durch den Oberbürgermeister der Hansestadt Stralsund, Dr. Andreas Bardrow, und den Schulkommandeur der Marinetechnikschule, Kapitän zur See Matthias Brabant.
- [Chinas Aufstieg zur maritimen Weltmacht](https://marineforum.online/chinas-aufstieg-zur-maritimen-weltmacht-2/): Weitgehend unbemerkt von der europäischen Medienöffentlichkeit hat die chinesische Marine in den letzten Jahren ein geradezu atemberaubendes Wachstum erfahren, das die Kräfteverhältnisse im indopazifischen Raum auf den Kopf stellt und die amerikanische Vormachtstellung auf den Weltmeeren ernsthaft gefährden könnte.
- [Erfolgreiche Kieler Woche](https://marineforum.online/erfolgreiche-kieler-woche/): Kommandeur der Einsatzflottille 1 zieht positive Bilanz
- [Link-22 für F124 – „Kurs Marine 2025“](https://marineforum.online/link-22-fuer-f124-kurs-marine-2025/): Eine am 23. Juni abgelaufene Ausschreibung des BAAINBw sieht bis 2026 die Ausrüstung aller drei Fregatten der Sachsen-Klasse mit externen Gateways vor. Ziel ist es, als eine Übergangslösung den NATO-Datenlink Link 22 sowie das Joint Range Extension Applications Protocol C, das für weiträumige satellitengestützte Kommunikation steht, zu integrieren. Diese Maßnahme ist Teil eines umfassenderen Modernisierungskonzepts der Marine bis zum Zulauf der F127 – und steht exemplarisch für den Ansatz von „Kurs Marine 2025“.
- [LCS der US-Navy als „Migrantenjäger“ – finden jede Menge Koks](https://marineforum.online/lcs-der-us-navy-als-migrantenjaeger-finden-jede-menge-koks/): Endlich scheint die US Navy eine operative Nische für die ungeliebten LCS (Littoral Combat Ships) der Freedom- und der Independence-Klasse gefunden zu haben: Die Jagd auf Drogenschmuggler in der Karibik und im Ostpazifik. Die zwar teuren und schwierig instand zu haltenden LCS haben durch ihren Wasserstrahlantrieb die Vorteile hoher Wendigkeit und mit 40 bis 50 Knoten auch hoher Geschwindigkeit. Auf präsidienzielle Order in die Karibik verbannt – um nicht den unbenannten Golf von Mexiko zu nennen – und dort zur Unterstützung der Coast Guard bei der Sicherung der Staatsgrenzen gegen Migration eingesetzt, hat die „Minneapolis-Saint Paul“ innerhalb weniger Tage zwar keinen einzigen Menschen, aber Kokain und Marihuana im Wert von etwa 10 und 3 Millionen Euro aufgebracht. Bereits 2021 hatten „Wichita“ und „Sioux City“ im selben Gebiet etwa 20 und 25 Millionen Euro illegaler Drogen abfangen können. Die „Gabrielle Giffords“ (Independence) konnte 2020 sogar einen Kokain-Fang von 115 Millionen Euro Marktwert vermelden. Das hört sich gut an, ist aber alles nur Beifang: Die eigentlich für diese Aufgaben spezialisierten US Küstenwach-Kutter „Stone“ und „James“ (neue Legend-Klasse, 127 Meter, 4.000 Tonnen) brachten es im März/April 2025 auf jeweils etwa 550 Millionen Euro „Beute“! Fader Beigeschmack: Die LCS der US-Navy müssen für diese Aufgabe ein Durchsetzungs-Team der Coast Guard einschiffen und bei aktivem Eingreifen die Flagge der Coast Guard setzen, um legitimiert zu sein. Das zieht lange Fäden sarkastischer Kommentare in den Social Media-Beiträgen nach sich – bis zur Umwidmung des Kürzels LCS in „Litterally Chasing Smugglers“!
- [New Stage for Security and Defence: MS&D Special 2025 returns early](https://marineforum.online/new-stage-for-security-and-defence-msd-special-2025-returns-early/): Procurement in Focus – New Opportunities for Europe’s Industry
- [Neue Bühne für Sicherheit und Verteidigung: MS&D 2025 vorzeitig zurück](https://marineforum.online/neue-buehne-fuer-sicherheit-und-verteidigung-msd-2025-vorzeitig-zurueck/): MS&D Spezial 2025: Europas Konferenz für maritime Sicherheit und Verteidigung kommt vorzeitig zurück – Thema: Beschaffung im Fokus – Europas Industrie vor neuen Möglichkeiten
- [Modernisierung U-Boote 212A: Großauftrag für tkMS](https://marineforum.online/modernisierung-u-boote-212a-grossauftrag-fuer-tkms/): Ein 800 Millionen Euro schwerer Großauftrag zur umfassenden Modernisierung von sechs U-Booten des Typs 212A der Deutschen Marine geht einer Pressemitteilung zufolge an thyssenkrupp Marine Systems.
- [USA – Airlaunch einer Hyperschallwaffe](https://marineforum.online/usa-airlaunch-einer-hyperschallwaffe/): Beim NAWCWD (Naval Air Warfare Center Weapons Division, Naval Air Weapon Station China Lake, Kalifornien) wurde Anfang Mai erstmals die strahlgetriebene Unterschall-Zieldarstellungsdrohne BQM-34 Firebee als Träger und gleichzeitig feuerleitende Abschussplattform für den „air launch“ einer Feststoff-Staustrahl-Rakete (Hyperschall) als Demonstrator erfolgreich eingesetzt. Sowohl die Firebee, eine Entwicklung der 50er Jahre, als auch der im SFIRR (solid fuel integral rocket ram jet) für den Vortrieb genutzte Feststoff sind nicht neu. Gepaart allerdings mit neuesten Technologien eröffnen sich nun verschiedene Anwendungsmöglichkeiten. Der gegenüber Flüssigtreibstoffen deutlich einfacher handhabbare Feststoff ist auch leichter und begünstigt die Parameter der Waffe erheblich – bei höherer Geschwindigkeit, Reichweite und Wirkladung macht er diese Waffe jetzt drohnentauglich! Dadurch kann sie von See aus auch außerhalb des eigenen Gefährdungsbereichs und reaktionsschnell eingesetzt werden. Die US-Waffenentwicklung bleibt damit auf dem Stand der gegnerischen Erfolge.
- [25. Juni - Tag der Seefahrer](https://marineforum.online/25-juni-tag-des-seefahrers/): Jedes Jahr am 25. Juni findet der internationale Tag der Seefahrer statt.
- [Quantensensorik im maritimen Umfeld](https://marineforum.online/quantensensorik-im-maritimen-umfeld/): Quantentechnologie wird, neben der künstlichen Intelligenz, als eines der großen technologischen Zukunftsfelder gesehen. Einen bedeutenden Bereich davon bildet die Quantensensorik. Welche Prinzipien und Technologien verbergen sich hinter dem Begriff, und was leistet Quantensensorik bereits heute in maritimen Anwendungen?
- [USS „Jeremiah Denton“ getauft](https://marineforum.online/uss-jeremiah-denton-getauft/): Ende März wurde bei Huntington Ingalls (Newport News Shipbuilding) der dritte Zerstörer der dritten Baulose der Arleigh Burke-Klasse (Flight III) auf den Namen „Jeremiah Denton“ (DDG 129) getauft – in Erinnerung an einen mit dem Navy Cross ausgezeichneten Veteranen des Vietnamkriegs, der später auch als Senator des US-Bundesstaates Alabama im Repräsentantenhaus saß.
- [Flugzeugträger „Harry S. Truman“ – Seeschaden im Roten Meer](https://marineforum.online/flugzeugtraeger-harry-s-truman-seeschaden-im-roten-meer/): Der Einsatz der „Harry S. Truman“ (CVN-75), der im Herbst 2024 begann, steht bislang unter keinem guten Stern. Bereits Mitte Dezember kam es im Roten Meer zu einem schwerwiegenden Zwischenfall: Eine F/A-18F Super Hornet des eigenen Fighter Wings wurde versehentlich von der USS Gettysburg, einem Ticonderoga-Kreuzer der eigenen Carrier Strike Group, abgeschossen. Beide Piloten konnten sich mit dem Schleudersitz retten.
- ["Wir sind da" - Tag der Bundeswehr in Stralsund](https://marineforum.online/wir-sind-da-tag-der-bundeswehr-in-stralsund/): Besuch von höchsten Soldaten der Bundeswehr: Generalinspekteur Carsten Breuer wird anwesend seinAm Samstag, den 28. Juni 2025, öffnet die Bundeswehr in Stralsund ihre Türen für alle Interessierten! Von 10:00 bis 17:00 Uhr lädt die Marinetechnikschule (MTS) in Parow nach sechs Jahren Pause wieder zu einem besonderen Tag ein - unter dem bundesweiten Motto "Wir sind da".
- [Deutsche Marine und Fraunhofer EMI unterzeichnen Kooperationsvereinbarung](https://marineforum.online/deutsche-marine-und-fraunhofer-emi-unterzeichnen-kooperationsvereinbarung/): Am 22. Juni 2025 unterzeichneten der Inspekteur der Marine, Vizeadmiral Jan Christian Kaack und das Fraunhofer-Institut für Kurzzeitdynamik, Ernst-Mach-Institut (EMI), vertreten durch Herrn Prof. Dr.-Ing. habil. Stefan Hiermaier eine Kooperationsvereinbarung.
- [Gorch Fock zur Windjammerparade zurück](https://marineforum.online/gorch-fock-zur-windjammerparade-zurueck/): und führt "standesgemäß" die Windjammerparade an! Am Donnerstag, den 26. Juni 2025 wird das Segelschulschiff der Deutschen Marine in seinen Heimathafen Kiel zurückkehren. Das Schiff war seit dem 10. Februar 2025 unterwegs. Angelaufen wurden die Häfen Vigo (Spanien) Portimao, Funchal, Horta, Ponta Delgada (Portugal), Lerwik (Großbritannien) und auch Warnemünde. Insgesamt legte die „Gorch Fock“ 9.272 Seemeilen zurück, davon 8.374 Seemeilen unter Segeln. Inmitten der Kieler Woche und somit zum Open Ship am Freitag, den 27. Juni 2025 von 11 bis 17 Uhr, kommt die „Gorch Fock“ an ihren Liegeplatz in den Marinestützpunkt Kiel-Wik zurück. Es wird dann die inzwischen 182 Auslandsreise gewesen sein.
- [Nordkoreas neue Zerstörer – Top und Flop](https://marineforum.online/nordkoreas-neue-zerstoerer-top-und-flop/): Pjöngjang bezeichnet die „Choe Hyon“ als einen Zerstörer, obwohl man sie mit 5.000 Tonnen Verdrängung und einer moderaten Bewaffnung eher als Mehrzweck-Fregatte klassifizieren könnte. Das erkennbare Senkrechtstart-Silo mit 32 kleinen, 12 mittleren und 20 großen Schächten lässt eine breitbandige FK-Bewaffnung einschließlich Marschflugkörpern vermuten, allerdings erweitern die zusätzlichen 10 noch größer dimensionierten Silo-Klappen das Waffenspektrum möglicherweise auch auf mitgeführte ballistische Flugkörper. Und dann könnte das mit dem Zerstörer wieder klappen. Kim Jong Un, der „Oberste Führer“ der Demokratischen Volksrepublik Korea, ließ es sich jedenfalls nicht nehmen, Ende April den ersten national entwickelten und gebauten Lenkwaffen-Zerstörer bei der Taufe auf der Nampho-Werft vor Pjöngjang selbst der Öffentlichkeit vorzustellen.
- [Straße von Hormuz: Sperrung](https://marineforum.online/strasse-von-hormuz-sperrung/): Die Angriffe auf den Iran haben Auswirkungen auf die Sicherheit der Seewege: warum die Sperrung teuer und tödlich sein kann - und warum Kapitäne auf nutzlose diplomatische Empfehlungen pfeifen
- [Deutscher Marinehubschrauber auf der Paris Air Show](https://marineforum.online/deutscher-marinehubschrauber-auf-der-paris-air-show-2/): Der NH90 Sea Tiger zeigte sich erstmals auf der Paris Air Show. Die Premiere für Luftfahrtexperten war aufregend: In Frankreich wurde nun die Bewaffnung des neuen Mehrzweck-Fregattenhubschraubers gezeigt. Der NH 90 Sea Tiger wird mit neuem Konzept die Ära des Westland Sea Lynx ablösen. Er ist die neueste Weiterentwicklung für den Bedarf der Deutschen Marine. Der Sea Tiger wird U-Boote unabhängig von seiner Basis, der Fregatte, bekämpfen können. Er kann sowohl in der U-Boot Jagd als auch als Überwasserwaffen – Träger agieren und Seeziele bekämpfen. Er verfügt über Sonar, elektrooptische Beobachtungs- und Zielsysteme sowie Waffenstationen als Außenlast und für "Doorgunner" an Bord. Demonstriert wurde in Paris ein 6-fach Werfer für 70 mm Raketen, dieser kann an den Außenseiten des Helikopters angebracht werden. In Paris steht der erste NH90 Sea Tiger, der vor zwei Jahren in Donauwörth zum Erstflug abhob (Foto). Der Bedarf ist definiert für zwei Helikopter pro Fregatte. Wie man hört, ist auch das Besatzungskonzept zunehmend operativ ausgelegt. Zukünftig wird hier eine „Rotary – Maritime Patrol Aircraft“ die Fähigkeiten der Deutschen Marine im Über- und Unterwasser-Seekrieg enorm stärken. Im September 2025 beginnt offiziell die Auslieferung der 31 bestellten NH 90 Sea Tiger an das Marinefliegerkommando in Nordholz bei Cuxhaven. Der Sea Tiger wird nach der Air Show nach Nordholz verlegen. Die Auslieferung beginnt im September.
- [Deutscher Marinehubschrauber auf der Paris Air Show](https://marineforum.online/deutscher-marinehubschrauber-auf-der-paris-air-show/): Der NH90 Sea Tiger zeigte sich erstmals auf der Paris Air Show. Die Premiere für Luftfahrtexperten war aufregend: In Frankreich wurde nun die Bewaffnung des neuen Mehrzweck-Fregattenhubschraubers gezeigt. Der NH 90 Sea Tiger wird mit neuem Konzept die Ära des Westland Sea Lynx ablösen. Er ist die neueste Weiterentwicklung für den Bedarf der Deutschen Marine. Der Sea Tiger wird U-Boote unabhängig von seiner Basis, der Fregatte, bekämpfen können. Er kann sowohl in der U-Boot Jagd als auch als Überwasserwaffen – Träger agieren und Seeziele bekämpfen. Er verfügt über Sonar, elektrooptische Beobachtungs- und Zielsysteme sowie Waffenstationen als Außenlast und für "Doorgunner" an Bord. Demonstriert wurde in Paris ein 6-fach Werfer für 70 mm Raketen, dieser kann an den Außenseiten des Helikopters angebracht werden. In Paris steht der erste NH90 Sea Tiger, der vor zwei Jahren in Donauwörth zum Erstflug abhob (Foto). Der Bedarf ist definiert für zwei Helikopter pro Fregatte. Wie man hört, ist auch das Besatzungskonzept zunehmend operativ ausgelegt. Zukünftig wird hier eine „Rotary – Maritime Patrol Aircraft“ die Fähigkeiten der Deutschen Marine im Über- und Unterwasser-Seekrieg enorm stärken. Im September 2025 beginnt offiziell die Auslieferung der 31 bestellten NH 90 Sea Tiger an das Marinefliegerkommando in Nordholz bei Cuxhaven. Der Sea Tiger wird nach der Air Show nach Nordholz verlegen. Die Auslieferung beginnt im September.
- [Kieler Woche: NATO Verband zu besichtigen](https://marineforum.online/kieler-woche-nato-verband-zu-besichtigen/): BALTOPS 2025: Minenabwehreinheiten laufen in Kiel einIm Rahmen ihres Einsatzes in der Ostsee und ihrer aktiven Teilnahme an BALTOPS 2025 wird die Standing NATO Mine Countermeasures Group One (SNMCMG1) vom 20. bis 24. Juni 2025  Kiel anlaufen. Seit Beginn der Übung in Warnemünde ist die SNMCMG1 voll und ganz an der Übung BALTOPS 25 beteiligt gewesen – führte Schießübungen durch und vollzog Navigations- und Manövrierübungen. Gleichzeitig patrouillierten die Einheiten, um die kritische Unterwasserinfrastruktur (CUI) in der Region zu schützen. Zusätzlich zu den Ausbildungsmaßnahmen  wurden reale Minenabwehroperationen (MCM) durchgeführt, bei denen historische Kampfmittel entdeckt und identifiziert wurden, was die anhaltende Bedeutung der Mission der Gruppe bei der Gewährleistung der Sicherheit im Seeverkehr unterstreicht.
- [10 Jahre KISS: maritime Sicherheit an der Kieler Förde](https://marineforum.online/10-jahre-kiss-maritime-sicherheit-an-der-kieler-foerde/): Das ISPK (Institut für Sicherheitspolitik an der Universität Kiel) veranstaltete am 19. Juni bereits zum 10. Mal sein "Kiel International Seapower Symposium (KISS)", eine eintägige Konferenz, die während der Kieler Woche stattfindet, um aktuelle Fragen über Seemacht, maritime Sicherheit und dessen globale Herausforderungen zu erörtern und den zivil-militärischen Dialog zu fördern. Die Veranstaltung zielte darauf ab, Experten aus Militär, Wissenschaft und Industrie zusammenzubringen, um neuartige Ideen zu diskutieren und den Austausch zwischen verschiedenen Fachbereichen zu stärken. Ziel des Symposiums ist es, ein Forum für die Diskussion maritimer Themen und deren Auswirkungen auf Seefahrt, Handel und Politik zu bilden. Die Veranstaltung richtete sich an handverlesene Experten und erfolgt unter der "Chatham House Rule", um einen offenen Dialog zu fördern.Das jährlich zur Kieler Woche veranstaltete Kiel International Seapower Symposium KISS hat sich seit 2015 als Europas führendes Forum für maritime Sicherheitspolitik und Seestrategie etabliert. Veranstalter ist das Institut für Sicherheitspolitik an der Universität Kiel (ISPK). Das 2009 gegründete Institut gilt als eine der renommiertesten sicherheitspolitischen Forschungseinrichtungen im deutschsprachigen Raum mit besonderer Kompetenz in den Bereichen maritime Sicherheit, strategische Kultur und internationale Ordnungspolitik. Mit dem Bereich Maritime Strategie & Sicherheit, geleitet von Johannes Peters, hat sich das ISPK europaweit als marinestrategisches Kompetenzzentrum profiliert.
- [Ruhe für die Schweinswale](https://marineforum.online/ruhe-fuer-die-schweinswale/): Der Deutsche Motoryachtverband e.V. (DMYV) macht sich für den Schutz der Schweinswale stark
- [Ecuador’s wichtiger Neuzugang aus Südkorea](https://marineforum.online/ecuadors-wichtiger-neuzugang-aus-suedkorea-2/): Anfang April wurde der Armada del Ecuador in Südkorea das Küstenwachschiff „Jambelí“ (MP 56) übergeben. Das ehemalige Korea Coast Guard Salvage Ship „Tae Pyung Yang I“ (105 Meter, 4.400 Tonnen) wurde 2024 im bilateralen Einvernehmen an Ecuador abgegeben und anschließend in Südkorea als OPV zurückgebaut.
- [Ecuador’s wichtiger Neuzugang aus Südkorea](https://marineforum.online/ecuadors-wichtiger-neuzugang-aus-suedkorea/): Anfang April wurde der Armada del Ecuador in Südkorea das Küstenwachschiff „Jambelí“ (MP 56) übergeben. Das ehemalige Korea Coast Guard Salvage Ship „Tae Pyung Yang I“ (105 Meter, 4.400 Tonnen) wurde 2024 im bilateralen Einvernehmen an Ecuador abgegeben und anschließend in Südkorea als OPV zurückgebaut.
- [Minenjagdboot "Datteln" kehrt von NATO-Einsatz zurück](https://marineforum.online/minenjagdboot-datteln-kehrt-von-nato-einsatz-zurueck/): Am 20. Juni 2025 vor Beginn der Kieler Woche kehrt das Minenjagdboot "Datteln" in seinen Heimathafen Kiel zurück. Insgesamt sechs Monate war das Boot Teil des Ständigen NATO-Verband SNMCMG 1 (Standing NATO Mine Countermeasures Group 1) und in den Manövern Baltic MCM Ex 2025, Open Spirit und BALTOPS involviert. Unter dem Kommando von Fregattenkapitän Marcus Fiene haben die 42 Männer und Frauen der Besatzung rund 12.000 Seemeilen zurückgelegt und neben Helsinki, Kopenhagen, Karlskrona und Visby etliche weitere Häfen in der Ostsee angesteuert. Ein besonderes Ereignis war der Besuch in Visby. Hier wurde in Zusammenarbeit mit der Schwedischen Marine eine Absuche des gesamten Hafens und des Meeresbodens im Bereich der Liegeplätze durchgeführt. Für die Besatzung der "Datteln" heißt es nun, die Zeit Zuhause und die Kieler Woche zu genießen. Die "Datteln" wird in den nächsten Monaten weiterhin in einer erhöhten Bereitschaftsstufe sein, um bei Bedarf erneut im Rahmen verstärkter Präsenz in Ost- und Nordsee zu unterstützen.
- ["Drakon" an der Tankstelle](https://marineforum.online/drakon-an-der-tankstelle/): Israels U-Boot Waffe wird in Kiel gebaut
- [Kieler Woche - nur mit der Deutschen Marine](https://marineforum.online/kieler-woche-nur-mit-der-deutschen-marine-2/): "Nach Hause kommen, Loslassen und Erleben" - das ist das Motto der Deutschen Marine für die Kieler Woche
- [Kieler Woche - nur mit der Deutschen Marine](https://marineforum.online/kieler-woche-nur-mit-der-deutschen-marine/): "Nach Hause kommen, Loslassen und Erleben" - das ist das Motto der Deutschen Marine für die Kieler Woche
- [China’s „Internet Kill Switch“ – Dual Use oder Angstmache](https://marineforum.online/chinas-internet-kill-switch-dual-use-oder-angstmache/): China und der „Internet Kill Switch“ – Reparaturhilfe oder gezielte Bedrohung?
- [Kiel Munition Clearance Week 2025](https://marineforum.online/kiel-munition-clearance-week-2025/): Zweite Kiel Munition Clearance Week ist eröffnet
- [Dänische Ostsee-Zugänge – Drohnen und Heimwehrkutter](https://marineforum.online/daenische-ostsee-zugaenge-drohnen-und-heimwerkutter/): Kopenhagen – vor dessen Toren und in dessen Belten russische Schiffe der dubiosen Schattenflotte und des zivil-militärischen Syrien-/Mittelmeer-Expresses paradieren – greift in die Staatskasse und stellt Gelder frei für ein Ausrüstungsprogramm der Königlichen Marine. Deren Material altert unweigerlich und stellt sich zunehmend als nicht mehr ganz auf der Höhe der Zeit dar.
- [Chinas neuer Fregatten-Typ 054B – mehr als Weiterentwicklung](https://marineforum.online/chinas-neuer-fregatten-typ-054b-mehr-als-weiterentwicklung/): Chinas neue Fregatte Type 054B Luohe – moderner, schwerer, luftverteidigungsfähig
- [Wilhelmshaven – erfolgreiches Pön-Ex für Zerstörer MÖLDERS](https://marineforum.online/wilhelmshaven-erfolgreiches-poen-ex-fuer-zerstoerer-moelders/): Das Museumsschiff „Mölders“ ist seit 2005 als größtes Exponat im Deutschen Marinemuseum (DMM) zu besichtigen.
- [Wissen und Können: Ausbildung operative Marineoffiziere](https://marineforum.online/wissen-und-koennen-ausbildung-operative-marineoffiziere/): Mit der Rückbesinnung auf die Landes- und Bündnisverteidigung ändert sich für die Deutsche Marine nicht nur das Haupteinsatzgebiet. Nötig ist auch eine Anpassung der operativen Offizierausbildung.
- [Variantenreiche Unterstützung: K3 Scout unbemanntes Überwasserfahrzeug](https://marineforum.online/variantenreiche-unterstuetzung-k3-scout-unbemanntes-ueberwasserfahrzeug/): Immer mehr unbemannte Überwasserfahrzeuge werden für den Marineeinsatz entwickelt. Besondere Flexibilität verspricht eine britische Firma mit ihrem neuen Modell.
- [Mehr Wirkung, mehr Weitblick: Die Deutsche Marine erhält ein neues Marineleichtgeschütz](https://marineforum.online/mehr-wirkung-mehr-weitblick-die-deutsche-marine-erhaelt-ein-neues-marineleichtgeschuetz/): Von der Revolverkanone zur Splitterwolke – ein Quantensprung in der Nahbereichsverteidigung
- [Vor BALTOPS: Russische Marine in Skagerrak und Ostsee](https://marineforum.online/vor-baltops-russische-marine-in-skagerrak-und-ostsee/): Am 20. Mai 2025 verließ die russische Fregatte „Admiral Kasatonov“ (Projekt 22350) ihren Heimathafen Severomorsk. Gemeinsam mit dem Zerstörer der Udaloy Klasse „Vitse Admiral Kulakov“ (Projekt 1155) wurde sie am 26. Mai im Skagerrak gesichtet. Während sich die „Admiral Kasatonov“ im Seegebiet verblieb, setzte die „Vitse Admiral Kulakov“ ihre Fahrt durch das Kattegat und den Großen Belt in die westliche Ostsee fort.
- [Hochseeschlepper "Rügen" in den Einsatz](https://marineforum.online/hochseeschlepper-ruegen-in-den-einsatz/): Am 12. Juni 2025 gab es eine Premiere. Der neue Hochseeschlepper "Rügen" der Deutschen Marine verlegt in die Ägäis und ist nun das zweite zivil besetzte Schiff, dass den Ägäis-Einsatz bestreitet. Unter dem Kommando von Kapitän Lutz Lücken macht sich der Hochseeschlepper auf den Weg zu seinem ersten Einsatz ins Mittelmeer.Es war nicht einfach: Gebraucht gekauft, mit Zweifeln wahrgenommen. Die ehemalige "Rota Endurance" wurde am 23. August 2023 in Dienst gestellt. Das Schiff musste umfassend umgebaut werden, um den sogenannten Bundeswehrstandard zu erfüllen. Dabei wurden zahlreiche Anpassungen auf der Brücke, im Funkraum, in den Kabinen, im kleinen Lazarett, in der Kombüse sowie in den Aufenthaltsräumen vorgenommen. Die Umbauten waren absehbar und geplant, denn die Bezeichnung "Schlepper" beschreibt nicht alles, was die "Rügen" im Dienst der Bundeswehr alles können muss. Wie ihre Vorgänger auch, stehen die "neuen gebrauchten" Einheiten für mehrere Funktionen und Fähigkeiten zur Verfügung. Unterstützung  von Minentauchern, U-Boot Ausbildung, Ausbildung "Überleben auf See" für Piloten bis hin zur nautischen Ausbildung des zivilen Nachwuchses ist die nicht vollständige Liste. Das Schleppen hat auch eine taktische Funktion: beschädigte Kriegsschiffe zurück in das Arsenal zu verbringen, war einst operative Aufgabe. das alles ist etwas mehr, als man von einem zivilen Schlepper verlangt. Von der Stange bekommt man so etwas nicht, auch nicht bei Damen Shipyards, die vor kurzem einen kleinen Hafenschlepper an Litauen geliefert hat. Das alles sei den Kritikern wie dem Bund Deutscher Steuerzahler gesagt, die etwas voreilig von Geldverschwendung sprechen. Doch, es ist gut angelegt, gleichwohl das große ABER: der Fehler der Vergangenheit, zu spät neue Einheiten zu ordern, sollte nun mit Blick auf die Nutzungsdauer nicht wiederholt werden. Das war nämlich der kostenträchtige Nicht - Entschluß.
- [Schweden rüstet Visby-Korvetten mit Sea Ceptor-Luftabwehrsystem aus](https://marineforum.online/schweden-ruestet-visby-korvetten-mit-sea-ceptor-luftabwehrsystem-aus/): Die Schwedische Wehrmaterialverwaltung (FMV) hat Ende Mai einen Vertrag mit MBDA über die Lieferung des Sea Ceptor-Luftverteidigungssystems für die fünf Korvetten der Visby-Klasse unterzeichnet. Diese Maßnahme ist Teil eines umfassenden Mid-Life-Upgrades, das die Einsatzfähigkeit der Einheiten bis über das Jahr 2040 hinaus sicherstellen soll. Die Integration des Systems beginnt Ende 2025, die erste modernisierte Einheit wird 2026 an die Marine übergeben.
- [Verglichen – aber nicht vergessen: Der Fall "Helge Ingstad"](https://marineforum.online/verglichen-aber-nicht-vergessen-der-fall-helge-ingstad/): Sieben Jahre nach der Kollision der norwegischen Fregatte „Helge Ingstad“ mit dem Tanker "Sola TS" haben das norwegische Verteidigungsministerium und die spanische Werft Navantia eine außergerichtliche Einigung erzielt. Nach einer Mitteilung auf der norwegischen Regierungsseite (https://www.regjeringen.no/) am 2. Juni 2025 umfasst der Vergleich Rabatte im Gegenwert von bis zu 47,5 Millionen Euro auf zukünftige Wartungs- und Modernisierungsleistungen an den verbliebenen Einheiten der Fridtjof-Nansen Klasse. Der Streit warf Fragen auf, die weit über die unmittelbare juristische Verantwortung hinausreichen.Mehr als nur ein Navigationsfehler
- [Nationaler Veteranentag in Deutschland](https://marineforum.online/nationaler-veteranentag-in-deutschland/): Nun ist es endlich so weit. Am 15. Juni 2025 wird Bundestagspräsidentin Julia Klöckner als Schirmherrin die zentrale Festveranstaltung zum 1. Veteranentag am Berliner Reichstagsgebäude eröffnen.
- [Frankreich - Unterwasserturbinen sollen Energie aus dem Ozean liefern](https://marineforum.online/frankreich-unterwasserturbinen-sollen-energie-aus-dem-ozean-liefern/): Meeresströmungen als Energiequelle: Das französische Start-up „Normandie Hydroliennes“ (NH) möchte mit der Kraft der Gezeiten Energie erzeugen. Dazu plant das Unternehmen auf dem Meeresboden ein Feld aus „Unterwasserwindrädern“ zu errichten, die die Kraft der Meeresbewegungen in grünen Strom umwandeln sollen.
- [Amsterdam – Wasserstoff-Korridor von Oman nach Europa](https://marineforum.online/amsterdam-wasserstoff-korridor-von-oman-nach-europa/): In einem Joint Development Agreement (JDA) wurde der weltweit erste Importkorridor für Flüssigwasserstoff durch das Sultanat Oman, die Niederlande und Deutschland verabredet. Dieser Korridor soll den Hafen von Duqm in Oman mit Amsterdam in den Niederlanden und wichtigen Logistikzentren in Deutschland miteinander verbinden, darunter die Hamburger Hafen und Logistik AG (HHLA) und den Duisburger Hafen.Der Korridor soll die kommerzielle Einfuhr von Flüssigwasserstoff aus EU-konformen erneuerbaren Kraftstoffen nicht-biologischen Ursprungs (Renewable Fuels of Non-Biological Origin, RFNBO) ermöglichen. Die Versorgungskette basiert auf bewährten Technologien für die Verflüssigung, den Transport, die Speicherung und die Verteilung von flüssigem Wasserstoff. Fortschrittliche Schiffskonstruktionen sollen ein Netto-Null-Verdampfen gewährleisten, wodurch Ladungsverluste beim Seetransport vermieden, die Frachtstückkosten gesenkt und neue Standards für Effizienz und Nachhaltigkeit gesetzt werden.Die Vereinbarung sieht vor, dass Oman ab 2029 große Mengen grünen Wasserstoffs Richtung Europa liefert. Dafür werden allerdings noch einige Schlüsselkomponenten benötigt, wie der Bau von Speicher-, Export und Importanlagen in den beteiligten Häfen. Auch die Verteilnetze und die Verteilmodalitäten in den Niederlanden und in Deutschland sind noch abzustimmen. Dazu gehört auch die Planung für (teilweise bereits vorhandene) gasförmige und flüssige Wasserstoffpipelines, Bahnverbindungen sowie die Einbindung der Binnenschifffahrt.
- [Heimathafen: Erinnerungen an Olpenitz](https://marineforum.online/heimathafen-erinnerungen-an-olpenitz/): Die Deutsche Marine hat in Kappeln - Olpenitz zwischen Ostsee und Schlei wieder einen Platz. Mitten im Hafen, auf dem großen Platz in der Nähe eines Lebensmittelmarktes an der Hafenpromenade. Dort steht jetzt eine rund 2 Meter hohe Stele, die an die Zeiten des Marinestützpunkt Olpenitz erinnert. Die Stele hat die stilisierte Form eines Schiffsbugs und trägt symbolisch die Silhouetten von Minensuchern und Schnellbooten, die hier stationiert waren. Eine metallene Inschrift teilt den Touristen und meist ahnungslosen Besuchern mit, an was für einem historischen Ort man hier steht. Der QR-Code wird via Smartphone auf eine Seite von marineforum.online/ leiten. Dort kann man lesen, sehen und verstehen, was dieser Stützpunkt für eine Bedeutung hatte. Es werden die Verbände, Einheiten und Eckdaten aufgeführt. Auch links zur Deutschen Marine, zum Freundeskreis Schnellbootfahrer und Geschichten über den Hafen sind zu finden.
- [Manta-Drohnen sollen Taiwan-Straße sichern](https://marineforum.online/manta-drohnen-sollen-taiwan-strasse-sichern/): Nachdem Singapur Anfang des Jahres seine autonome Plattform MARSEC für die Kontrolle der Wasserstraßen vor der Küste des Stadtstaates vorgestellt hatte, hat nun auch der von Festland-China bedrohte Inselstaat Taiwan sein unbemanntes Kampfsystem für die Verteidigung der Taiwan-Straße und der nationalen Gewässer öffentlich gemacht. Ähnlich der von der Ukraine erfolgreich gegen russische Schiffe aller Größen eingesetzten Magura-Drohnen soll nun die von Taiwan’s China Shipbuilding Corporation (CSBC Corp.) gefertigte „Endeavor Manta“ das Verteidigungsspektrum der Taiwanesischen Marine auf kostengünstige und personalschonende Weise erweitern. Die in einen Trimaran-Rumpf aus glasfaserverstärkten Kunststoffen integrierte Sprengladung lässt an den Rumpfseiten noch Platz für ein paar leichte Torpedos. Der Manta ist flach gebaut und schwer zu orten, mit zwei Außenbordern über 35 Knoten schnell und wendig, etwas über 8 Meter lang und nur 5 Tonnen schwer – kann also auch an Land transportiert und von jeder Slipanlage zu Wasser gelassen werden. Eine Kontrollstation führt den Schwarm von bis zu 50 „Mantas“ per Satellit oder Relay-Drohne. Bordeigene, KI-gestützte Zielerkennung und eine Selbstzerstörungs-Sicherung für den Fall eines Hijackings machen diese Drohnen autonom auch bei Störung oder Kontrollverlust. Alles, was man dazu braucht, wird in Taiwan selbst hergestellt.
- [Im Stich gelassen](https://marineforum.online/im-stich-gelassen/): Können Sie sich vorstellen jeden Tag zur Arbeit zu gehen, samstags und sonntags, sieben Tage die Woche und das neun Jahre am Stück ohne Unterbrechung und ohne Bezahlung? Kaum vorzustellen, dass genau dies dem syrischen Schiffsingenieur Abdul Nasser Saleh gegen seinen Willen wiederfahren ist. Der Mann war seit 2012 dauerhaft über 12 Jahre hinweg an Bord des tansania-geflaggten Schiffes Al Maha tätig und wurde über die Jahre immer wieder von seinen saudi-arabischen Schiffseignern wegen fehlender Lohnzahlungen hingehalten und sogar bedroht, würde er das Schiff verlassen, würden alle Lohnansprüche verfallen. Die Schiffseigner und der verantwortliche Flaggenstaat Tansania hüllen sich bis heute in Schweigen und ignorieren bestehende Gehaltsklagen, die für Saleh und weitere Besatzungsmitglieder eingeleitet wurden. Die Lohnansprüche von Saleh belaufen sich bis heute auf 178 000 US-Dollar, was einer Arbeitszeit von neun Jahren entspricht.
- [Strategic Defence Review 2025: Großbritanniens neue Kursbestimmung zwischen NATO-Fokus und globaler Präsenz](https://marineforum.online/strategic-defence-review-2025-grossbritanniens-neue-kursbestimmung-zwischen-nato-fokus-und-globaler-praesenz/): Mit der Strategic Defence Review 2025 (SDR) formuliert Großbritannien eine sicherheitspolitische Neuausrichtung. Die Labour-Regierung setzt auf konventionelle Abschreckung, nukleare Modernisierung und technologische Führerschaft in der NATO. Doch das Vorhaben ist ambitioniert – und trifft auf strukturelle Altlasten sowie haushaltspolitische Zielkonflikte.
- [Fähigkeiten und Bedeutung der Deutschen Marine](https://marineforum.online/faehigkeiten-und-bedeutung-der-deutschen-marine/): In letzter Zeit ist es Mode geworden, europäische Marinen zu kritisieren, vor allem die Deutsche Marine. Kritiker argumentieren unter Anderem, dass europäische NATO-Mitglieder für ihre maritime Sicherheit und für die Marineführung im Bündnis vollständig auf die Vereinigten Staaten angewiesen seien. Dabei wird die Deutsche Marine als eine "Green Water Navy" bezeichnet. Weiter wird behauptet, die Deutsche Marine unterliege schweren "Einschränkungen", trage nicht ausreichend zur Bündnisverteidigung bei, und unternehme nicht genug, um diese Situation angesichts der von Russland ausgehenden Bedrohung zu korrigieren.Solche Kritik ist in bestimmtem Grad zulässig: Die letzten Jahrzehnte waren nicht gerade günstig für die Bundeswehr, wobei die Deutsche Marine besonders durch eine mangelnde Priorisierung seitens des Bundestags bei den Verteidigungsausgaben gelitten hat. Aber auch andere Probleme im deutschen Verteidigungswesen scheinen überproportionale Auswirkungen auf die Marine zu haben. In den 15 Jahren seit der Aussetzung der Wehrpflicht ist es Deutschland nicht gelungen, gerade in einem Land, wo Militärdienst immer noch mit großem Vorbehalt betrachtet wird, ein zuverlässiges System für Nachwuchsgewinnung und Personalerhalt zu entwickeln. Die zeitaufwändigen und kostspieligen Rüstungs- und Beschaffungsverfahren verzögern und verteuern häufig die Einführung neuer Fähigkeiten. Wie bei allen westlichen Marinen hat auch die Deutsche Marine nach „Nine-Eleven“ durch lange Einsätze zur Bekämpfung von Terrorismus und Piraterie – trotz geringer Intensität herausfordernd für Schiffe und Besatzungen – eine deutliche Abnutzung von Material und Personal sowie generell einen Schwund der Kampffähigkeit erlitten. Die Marine hatte auch bei einigen ihrer Beschaffungsvorhaben schlichtweg Pech: Erinnert sei hier an das Hauptgetriebe der Korvette K130 und die Systemintegration der Fregatte F125. Auch das Gesamtkonzept der F125 als Stabilisierungsfregatte erscheint in der heutigen Sicherheitslage aus der Zeit gefallen.
- [NATO-Schiff vor Russlands Haustür](https://marineforum.online/nato-schiff-vor-russlands-haustuer/): Im Norden nicht zu HauseDie NRV "Alliance" ist ein Schiff, dass man selten sieht und kaum jemand kennt. Selbst erfahrene Marineangehörige haben dieses Schiff nie oder selten zu Gesicht bekommen. Und nun ist es in der Ostsee!
- [Tag der Bundeswehr in Stralsund](https://marineforum.online/tag-der-bundeswehr-in-stralsund/): Am 28. Juni findet der Tag der Bundeswehr deutschlandweit an zehn Standorten unter dem Motto „Wir sind da“ statt. Ein besonderer Veranstaltungsort ist dabei die Hansestadt Stralsund – bekannt als Wiege der Marine, wo die Bundeswehr die Türen öffnet. Die Marinetechnikschule Parow ist in diesem Jahr federführend für die Durchführung der Veranstaltung verantwortlich, die zentral gelegen auf der Hafeninsel im Herzen der Stadt Stralsund stattfindet.
- [Bremen – DGzRS feiert Geburtstag der uneigennützigen Hilfe](https://marineforum.online/bremen-dgzrs-feiert-geburtstag-der-uneigennuetzigen-hilfe/): Die Deutsche Gesellschaft zur Rettung Schiffbrüchiger (DGzRS) wurde am 29. Mai 1865 in Kiel gegründet und hat in den vergangenen 160 Jahren in selbstloser Hilfsbereitschaft, mit ständig erneuerten Rettungsmitteln und durch gute Organisation die Grundlagen eines zukunftsfähigen, spendenfinanzierten und deshalb unabhängigen Seenotrettungsdienstes in Deutschland geschaffen. Bis Mitte des 19. Jahrhunderts waren diese Voraussetzungen in den Gebieten von Nord- und Ostsee nicht gegeben. Doch die Idee einer einheitlichen, unabhängigen Organisation, die Menschen ohne Ansehen der Person und Ursache aus Seenot rettet, setzte sich schließlich durch.Es war ein langer Weg vom Ruderrettungsboot zum Seenotrettungskreuzer und Dank der großartigen Unterstützung aus vielen Bereichen unseres Landes steht den Seenotrettern heute sicherere Technik zur Verfügung als im 19. und 20. Jahrhundert. Nicht verändert jedoch hat sich der besondere Geist, der ihre Arbeit trägt: Respekt vor den Naturgewalten, seemännisches Können, Freiwilligkeit im Einsatz wie in der Finanzierung sowie Unabhängigkeit von der Politik, auch von einzelnen Geldgebern. Seit 1865 arbeiten die Seenotretter rein spendenfinanziert und sind einem einzigen Ziel verpflichtet: Menschen aus Seenot retten, rund um die Uhr und bei jedem Wetter. Ihre Bereitschaft zum Einsatz auf See für andere – trotz des damit verbundenen Risikos – war damals und ist auch heute noch die Voraussetzung für die uneigennützige Arbeit, denn seit jeher gilt: „Rausfahren, wenn andere Reinkommen!“
- [Nordsee - Schiff rammt niederländische Windkraftanlage](https://marineforum.online/nordsee-schiff-rammt-niederlaendische-windkraftanlage/): Im April wurden Einheiten der Königlich Niederländischen Seenotrettungsanstalt (KNRM) zu einer medizinischen Evakuierung gerufen. Zwei Besatzungsmitglieder an Bord der „Glomar Venture“ (Baujahr 1990, Flagge Panama) hatten sich bei einer Fahrt auf der Nordsee verletzt. Später wurde in den niederländischen Medien bekannt, dass das Schiff mit einer Windkraftanlage zusammengestoßen war.
- [Manöver in der Ostsee – NATO mit großer Präsenz](https://marineforum.online/manoever-in-der-ostsee-nato-mit-grosser-praesenz/): Baltic Operations, kurz BALTOPS, gibt es bereits seit Jahrzehnten. Es ist das wichtigste US-geführte Marinemanöver der NATO in der Ostsee. Die multinationale Übung dauert in der Regel zwei Wochen und endet in Kiel mit dem Beginn der Kieler Woche.
- [Operationsraum Arktis](https://marineforum.online/operationsraum-arktis/): Die Arktis ist zu einer geostrategischen Region geworden, in der die Großmächte USA, Russland, China und die Anrainerstaaten Kanada, Dänemark, Norwegen um Einfluss, Besitz und neue Grenzen ringen – geopolitisch, wirtschaftlich und vor allem als militärischer Operationsraum.
- [Strategische Weichenstellung: Vertrags-Bekanntgabe zur deutschen Beteiligung am US-amerikanischen AN/SPY-6 Radar ](https://marineforum.online/strategische-weichenstellung-vertrags-bekanntgabe-zur-deutschen-beteiligung-am-us-amerikanischen-an-spy-6-radar/): Nach einer Verlautbarung des US-Verteidigungsministeriums vom 30. Mai 2025 wurde Raytheon Missiles and Defense ein Vertrag (N00024-25-C-5501) über zunächst 536,75 Millionen US-Dollar für Integrations- und Produktionsunterstützungsleistungen für das Multifunktions-Weitbereichsradar AN/SPY-6(V) zugesprochen. Die Mitteilung führt aus, dass bei Ausübung aller Optionen der kumulierte Wert des Vertrags auf über 2,88 Milliarden US-Dollar ansteigen könnte.
- [NATO Verband zu Gast in Lübeck](https://marineforum.online/nato-verband-zu-gast-in-luebeck/): Die Standing NATO Mine Countermeasures Group One (NATO Kürzel SNMCMG1) von Freitag, 30. Mai bis Montag, 02. Juni 2025 zu Gast in Lübeck
- [MSC-Containerschiff sinkt vor Indiens Küste](https://marineforum.online/msc-containerschiff-sinkt-vor-indiens-kueste/): Aus bisher nicht geklärter Ursache ist das kleine Containerschiff „MSC Elsa 3“ (Baujahr 1997, Flagge Liberia) am Sonntag vor der indischen Küste gekentert und gesunken. Die Besatzung wurde nach Aussendung eines Notsignals durch die indische Küstenwache und die indische Marine gerettet, berichtete das Verteidigungsministerium in Neu Delhi.
- [Zeitbomben auf dem Meeresgrund](https://marineforum.online/zeitbomben-auf-dem-meeresgrund/): Tausende militärische Wracks mit Munitionsresten an Bord ruhen auf dem Grund unserer Meere. Jedes Einzelne hat seine ganz eigenen Besonderheiten, wie ein spannendes Beispiel aus der Adria zeigt.
- [Operation White Swan](https://marineforum.online/operation-white-swan/): Lange Zeit fehlte ein Foto, das die Gorch Fock nach ihrer fast sechsjährigen Werftliegezeit wieder ins rechte Licht setzt. Nun gelangen Crew und Fotografen beeindruckende Bilder.
- [Schweiz - MSC managt als erste Reederei über 900 Schiffe](https://marineforum.online/schweiz-msc-managt-als-erste-reederei-ueber-900-schiffe/): Die in Genf in der Schweiz ansässige Mediterranean Shipping Company (MSC) ist nicht nur die größte Reederei, sondern erreicht als erste nun auch eine Flotte von über 900 Schiffen. Dieser Meilenstein sei mit der Ablieferung des Containerschiffes MSC GERMANY (Neopanamax, 16.000 TEU) erreicht worden. Das berichtete das französische Analyseunternehmen Alphaliner.
- [Südkorea setzt Fregatten-Programm mit der FFX-IV fort](https://marineforum.online/suedkorea-setzt-fregatten-programm-mit-der-ffx-iv-fort/): Seoul setzt die Erneuerung seiner Flotte im Bereich der Fregatten zielstrebig fort. Nachdem sich sechs Einheiten der Incheon-Klasse (115 Meter, 3.200 Tonnen) seit zehn Jahren als FFX-I in Dienst befinden und die FFX-II mit neuer Silhouette als Daegu-Klasse (122 Meter, 3.600 Tonnen) mit acht abgelieferten Einheiten in den letzten fünf Jahren bewährt haben, befinden sich nun sechs Einheiten der FFX-III Chungnam-Klasse auf drei südkoreanischen Werften im Bau (129 Meter, 4.300 Tonnen) – das Typschiff dieser Klasse steht kurz vor der Indienststellung. Da aber auch noch ein mittlerweile 30 Jahre alter Teilbestand an drei KDX-I-Zerstörern, sieben Ulsan-Fregatten und 16 Pohang-Korvetten auf Nachfolge hofft, wurden Ende Januar bei Hanwha Ocean nahe Busan im Süden der koreanischen Halbinsel die Design- und Entwicklungsschritte für die FFX-IV auf die Zielgerade gebracht – um den Lauf der Dinge nicht zu unterbrechen. Schiffbaulich soll sich die Chungnam-Klasse nur wenig von der FFX-III unterscheiden. Aufbauend auf den Erfahrungen mit den Vorgängerklassen sollen jedoch die sechs Neubauten mit Auslieferungsdatum ab 2029/30 über deutlich verbesserte EloSM- und EloGM-Anlagen verfügen (SLQ-200K Sonata) und zudem alle FK-Waffen in einem Führungs- und Waffenleitsystem integrieren – auch die von anderen Einheiten in See und an Land.
- [Frankreichs Ohren in der Ostsee](https://marineforum.online/frankreichs-ohren-in-der-ostsee/): Wenige hundert Meter aneinander vorbeiAls die russische Korvette RFS "Stoikiy" (Steregushchiy-Klasse) am Freitag letzter Woche (wir berichteten) nach der Passage Fehmarns nord-westlich laufend in den Langelandbelt „einbog“, kam es für das französische Aufklärungsschiff FS "Dupuy de Lome" (A 759), das auf gegenläufigem Kurs war, zu einem bequemen, „gefundenen Fressen“.  Beide Schiffe begegneten sich am südlichen Ende der Insel Langeland in einer Distanz von wenigen hundert Metern. Die moderne, 2006 in Dienst der Marine Nationale gestellte, 101 Meter lange und 3.600 Tonnen verdrängende Aufklärungsplattform musste nur noch seine Sensoren aktivieren und hoffen, möglichst eine Fülle von Emissionen jeglicher Art von der aus Baltiysk kommenden Korvette aufnehmen zu können.
- [Hamburg - Hapag-Lloyd meldet Einbruch bei Verschiffungen](https://marineforum.online/hamburg-hapag-lloyd-meldet-einbruch-bei-verschiffungen/): Hapag-Lloyd-Kunden haben 30 Prozent der Sendungen aus China in die USA storniert, weil sie durch den Handelskonflikt zwischen den beiden größten Volkswirtschaften der Welt aufgeschreckt wurden, so ein Sprecher der deutschen Containerschifffahrtsgruppe. Stattdessen habe es einen „massiven Anstieg“ der Nachfrage nach Produkten und Sendungen aus Thailand, Kambodscha und Vietnam gegeben, fügte der Sprecher hinzu.
- [Seeleute erhalten geschuldete Heuer zurück](https://marineforum.online/seeleute-erhalten-geschuldete-heuer-zurueck/): Die PMA (Panama Maritime Authority) bekommt 8,5 MILLIONEN US-Dollar an Löhnen für betrogene Seeleute zurück
- [Willst Du Seemann oder Seefrau werden?](https://marineforum.online/willst-du-seemann-oder-seefrau-werden/): Problem Nachwuchsgewinnung: Junge Talente für maritime Berufe gesucht
- [Einheiten der russischen Marine zeigen zur Zeit rege Aktivität](https://marineforum.online/einheiten-der-russischen-marine-zeigen-zur-zeit-rege-aktivitaet/): Aktuell haben alle in aktivem Dienst befindlichen Korvetten der Steregushichiy-Klasse die Ostsee zu Einsätzen verlassen.Vor der Steregushchiy-Klasse-Korvette RFS Stoikiy (545), die für viele Beobachter eine Altbekannte, der Baltischen Flotte der russischen Marine zugeordnete Einheit ist, hat die modifizierte und erst im Mai 2023 in Dienst gestellte RFS Merkuriy (734) am 13. Mai 2025 die Ostsee in Richtung Skagerrak verlassen.
- [Niederlande entsendet erneut Vermessungsschiff in die Ostsee](https://marineforum.online/niederlande-entsendet-erneut-vermessungsschiff-in-die-ostsee/): Das hydrographische Vermessungsschiff HNLMS „Snellius“ (Snellius-Klasse, 81 Meter Länge) der Königlichen Niederländischen Marine ist seit Mitte April für drei Monate der Standing NATO Mine Countermeasures Group 1 (SNMCMG 1) zugeordnet und hat das Schwesterschiff HNLMS „Luymes“ (A 803) abgelöst.
- [Die Waffen zählen](https://marineforum.online/die-waffen-zaehlen/): Mit den ASEV führt die japanische Marine ihre bisher schwerste mit Lenkwaffen bestückte Kriegsschiffsklasse ein. Ausgelegt sind die Schiffe für den zukünftigen Einsatz von Laser- und Railgun-Waffen.
- [Russlands Minenjäger der Pazifik-Flotte](https://marineforum.online/russlands-minenjaeger-der-pazifik-flotte/): Die Minensucher Yakov Balyaev und Pyotr Ilyichev der Pazifikflotte haben in der Avacha-Bucht an der Ostküste Kamtschatkas eine Minenjagdübung mit der unbemannten Überwasserdrohne Skanda durchgeführt. Die beiden Boote der Alexandrit-Klasse (Projekt 12700) wurden auf einer Werft in Sankt Petersburg gebaut. Mit einer Länge von 62 Metern und 900 Tonnen Verdrängung verfügen sie über die derzeit größten Fiberglas-Verbundrümpfe weltweit – ein Bauverfahren, das ursprünglich von der deutschen Firma Siemens entwickelt wurde.
- [Damen liefert einen neuen ASD-Schlepper an die litauische Marine aus](https://marineforum.online/damen-liefert-einen-neuen-asd-schlepper-an-die-litauische-marine-aus/): Die Fotos vom neuen Damen ASD 3010 ICE -Klasse Multifunktionsschlepper LNS "Lokys" (H 24) für die Litauische Marine entstanden auf der Ablieferungsfahrt von Rotterdam nach Klaipeda am 04.Mai 2025 im Nord-Ostsee-Kanal. Am Montag, den 12. Mai, neun Monate nach der Vertragsunterzeichnung, fand die Taufzeremonie des neuen Mehrzweckschleppers der litauischen Marine am Kreuzfahrtterminal Klaipėda statt. Der Schlepper ist auch für den Einsatz in nicht eisfreien Gewässern entwickelt worden. Die „Lokys“ hat eine Länge von 30 Metern, einen Pfahlzug von fast 60 Tonnen und eine Max Speed von rund 13 Knoten. Das Arbeitsdeck ist variabel.
- [Rising Sun zum Frühstück auf Helgoland](https://marineforum.online/rising-sun-zum-fruehstueck-auf-helgoland/): Wer heute Morgen auf der Düne in Helgoland sein Frühstück hatte, konnte einen seltenen Anblick geniessen: die Rising Sun, eine der bekanntesten Megayachten der Welt, gebaut bei Lürssen, liegt hier ein paar Tage vor Anker.
- [Russlands U-Bootpräsenz im Mittelmeer am Wendepunkt?](https://marineforum.online/russlands-u-bootpraesenz-im-mittelmeer-am-wendepunkt/): Am 7. Mai 2025 passierte das russische U-Boot "Krasnodar" (B-265), ein Boot der verbesserten Kilo-Klasse (Projekt 636.3, russ. „Varshavyanka“), gemeinsam mit dem Hochseeschlepper "Evgeniy Churov" (SB-921) die dänischen Meerengen in Richtung Ostsee. Wenige Tage später lief die Einheit planmäßig in ihren Heimathafen Kronstadt ein. Die Begleiteinheit der Sliva-Klasse, zur Baltischen Flotte gehörig (Korrektur 29.05.25), verließ am 11. Mai die Ostsee wieder südwärts und befand sich zuletzt in der Biskaya.
- [Wedel - Schiffsbegrüßungsanlage „Willkomm Höft“ wieder aktiv](https://marineforum.online/wedel-schiffsbegruessungsanlage-willkomm-hoeft-wieder-aktiv/): Die Stadt im Kreis Pinneberg hatte veröffentlicht, dass der Touristenmagnet an der Elbe defekt ist und wegen der schlechten Haushaltslage nicht repariert werden könne. Daraufhin hat sich ein lokales Unternehmen die Anlage angeschaut und einen von zwei Lautsprechern wieder ans Laufen gebracht.
- [Von der Dampf-OPZ zur Hightech-Simulation](https://marineforum.online/von-der-dampf-opz-zur-hightech-simulation/): FLASH – feindlicher Luftkontakt in Peilung 090 Abstand 50 nm, ertönt es an einem Montagmorgen um 10:15 Uhr aus einer Kabine der Marineoperationsschule Bremerhaven. Während an Bord spätestens jetzt die Besatzung ihre Gefechtsstationen eingenommen hätte, arbeiten die Lehrgangsteilnehmer von OPZ 6 die Bedrohung unter den wachen Augen ihrer Ausbilder koordiniert ab. Der Angriff durch den feindlichen Flugkörper wird erfolgreich abgewehrt, ein Erfolgserlebnis für die Schüler auf Ihrem Weg zum angehenden Operateur. Sie beüben die Einsatzgrundsätze und -Verfahren der Gefechtsführung auf See – simuliert in einer sicheren Übungsumgebung mittels einer rechnergestützten Trainingsanlage. Die Ausbildung für den Krieg von morgen findet heute digital statt, dem war nicht immer so. Die Marineoperationsschule blickt auf 50 Jahre Verfahrensausbildung zurück:Am 26.09.1974 übernahm die Marine eine neue Traineranlage der US-amerikanischen Firma SINGER und modernisierte damit grundlegend die bis dato durchgeführte Verfahrensausbildung - bis heute. Mit dem Einzug der hochmodernen, rechnergestützten Simulationsanlage endete die Ära der Plotttische und ermöglichte eine realitätsnahe Ausbildung aller Verfahren im See- und Seeluftkrieg, auch unter dreidimensionalen Bedrohungsszenarien.
- [KI gegen leise Bedrohung unter Wasser – Gleiter von Helsing](https://marineforum.online/ki-gegen-leise-bedrohung-unter-wasser-gleiter-von-helsing/): Am 13. Mai 2025 präsentierte Helsing, ein junger Münchener Software-Entwickler, auf parallelen Veranstaltungen in Portsmouth und in Hamburg sein Unterwasseraufklärungssystem SG-1 Fathom und die KI-Plattform Lura. Die Veranstaltungen, eine im traditionsreichen Stützpunkt der Royal Navy, die andere in der frisch eröffneten maritimen Repräsentanz des Verteidigungstechnologieunternehmens in der deutschen Hansestadt, setzen ein deutliches Signal: Angesichts wachsender Bedrohungen gegen kritische Infrastruktur unter Wasser – etwa Pipelines, Glasfaserkabel oder Offshore-Plattformen – nimmt der Bedarf an lang anhaltender, vernetzter und autonomer Unterwasserüberwachung spürbar zu. Dabei wird digitale Spitzentechnologie zu einer zentralen Komponente moderner Seeraumüberwachung. Und Helsing reagiert darauf mit einem Systemansatz, der sich von klassischen Konzepten bewusst absetzt – durch Dezentralität, Skalierbarkeit und integrierte künstliche Intelligenz.
- [U-Boote – die capital ships der Ostsee](https://marineforum.online/u-boote-die-capital-ships-der-ostsee/): Bereits die mögliche Anwesenheit von Unterseebooten in einem Seegebiet bindet die gegnerischen Kräfte. Denn ihr Kernbeitrag zur modernen Seekriegführung ist eindeutig.
- [Großbritannien: Vier Zerstörer erhalten DragonFire-Laserwaffen](https://marineforum.online/grossbritannien-vier-zerstoerer-erhalten-dragonfire-laserwaffen/): Knapp 3 Milliarden Euro will sich das Königreich eine waffentechnische Aufwertung der Type 45 Zerstörer (Daring-Klasse) kosten lassen – nicht nur um kurzfristig der fahrenden Flotte mehr Feuerkraft zu verleihen, sondern auch um erkennbar dem 2,5%-Ziel bei den Verteidigungsausgaben näher zu kommen. Nicht erst eines, sondern gleich vier der Schiffe sollen bis 2027 mit dem Laser-Waffensystem DragonFire LDEW (Laser Directed Energy Weapon) ausgerüstet werden, das es bisher lediglich als Demonstrator gibt. Zu dem Vorteil unbegrenzter Verfügbarkeit an Bord (solange genug elektrische Energie erzeugt werden kann) kommt der Preisvorteil der Laserwaffe: Ein Laser-Schuss im Bereich deutlich unter hundert Euro entspricht den tausend Euro eines intelligenten Artillerie-Schusses oder auch dem komplexen Flugkörper-Schuss im Bereich der Millionen Euro. Und ein Laser-Schuss wirkt mit Lichtgeschwindigkeit – auch nicht zu verachten!
- [Shipspotting:  Korvette "Emden"](https://marineforum.online/shipspotting-korvette-emden/): Die Korvette der Klasse K 130 II. Los wurde am o4. Mai 2023 als Baunummer 7 der Braunschweig-Klasse in der Hamburger Traditionswerft Blohm & Voss, seit 2016 zu Lürssen Defence und heute zur NVL Group gehörend, durch Frau Annette Lehnigk-Emden auf den Namen „Emden“ getauft. Der Traditionsname hat seit den Tagen des Kleinen Kreuzers "Emden" aus der Zeit des Ersten Weltkrieges in der Marine besonderen Klang. Die alte Fregatte "Emden" der Klasse 122 war nahezu 10 Jahre zuvor außer Dienst gestellt worden. Der Name ist wieder da, auf die Einheit wartet die Marine aber noch vermutlich bis 2026.Im März und April hatte das Boot hauptsächlich Werftprobefahrten in der Kieler Bucht und westlichen Ostsee durchgeführt. Der aktuelle Erprobungsabschnitt führt die Korvette FGS „Emden“ in den Skagerrak und Gewässer vor Norwegen. Am 18.05.2025 ist das Boot in Bergen eingelaufen.
- [Litauen – kleine Mehrzweck-Kampfboote für das Baltikum](https://marineforum.online/litauen-kleine-mehrzweck-kampfboote-fuer-das-baltikum/): Litauen beschafft Jehu-Klasse-Kampfboote – NATO-Kooperation im Baltikum stärkt maritime Sicherheit
- [Combined Joint Task Forces durch Multi-Domain Operations befeuert](https://marineforum.online/combined-joint-task-forces-durch-multi-domain-operations-befeuert/): Das Combined Joint Task Forces (CJTF) – Konzept ist ein 1994 angeregtes und 1996 gebilligtes NATO-Konzept Alliierter Streitkräftekommandos zur Führung von NATO-Verbänden in der Krisenbewältigung und Konfliktverhütung. Es findet auch heute – drei Jahrzehnte später – noch Anwendung in zahlreichen Operationen rund um den Globus.
- [Deutschland ist nicht "nicht betroffen"](https://marineforum.online/deutschland-ist-nicht-nicht-betroffen/): Diese Frage muss man stellen: Kriegs- und Krisenherde dieser Welt haben globale Ausstrahlung. Auch auf Deutschland und Europa, auch wenn es sogar politische Stimmen gibt, die das negieren wollen. Es ist nicht die Frage, ob unsere Gesellschaft, Wirtschaft und Politik von Krisen und Krieg betroffen sind, sondern wie.
- [Koalitionsvertrag 2025: Licht und Schatten nah beieinander](https://marineforum.online/koalitionsvertrag-2025-licht-und-schatten-nah-beieinander/): Kampf um jeden Euro vorprogrammiert
- [Royal Navy – Type 23-Fregatten sichern die Flugzeugträger](https://marineforum.online/royal-navy-type-23-fregatten-sichern-die-flugzeugtraeger/): TAPS – das sind die Towed Array Patrol Ships der Royal Navy, die meist für zwei Monate am Stück die Gewässer des Nordatlantiks durchqueren. Ihre Aufgabe: Die strategischen U-Boote der Vanguard-Klasse vor möglichen Unterwasser-Bedrohungen zu schützen – erkannt mit Hilfe ihrer hochempfindlichen Schleppsonare.
- [Marine 2025: Abschreckung und Einsatzbereitschaft](https://marineforum.online/marine-2025-abschreckung-und-einsatzbereitschaft/): So wie Jan Kaack sich heute auf der VIP-Barkasse „Marine 1“ in Berlin äußerte, wurde es deutlich: der Kurs Marine 2025 ist mehr als ein Strategiepapier. Er ist realistischer Vorstoß zur kampfstarken Marine. Klarer Anspruch. Wir werden bedroht, wir müssen uns vorbereiten, wir müssen kämpfen können. Abschrecken, um nicht kämpfen zu müssen. Das war im Kalten Krieg so. Und erfolgreich! Schon vergessen? Marineinspekteur Jan Kaack weiß das besser als mancher in Berliner Politkreisen, denn er stand einst als Leutnant im Kalten Krieg auf der Brücke eines kampfbereiten und waffenstarrenden Schnellbootes der damaligen Bundesmarine in der Ostsee. Er weiß, wie man dem aggressiven Gegenüber eine klare Warnung zuwirft. Die Marine erinnert sich: dem Gegner ins Auge zu schauen. Auf dem Wasser und in der Luft. Plötzlich gilt genau das wieder: greift ihr uns an, tun wir euch weh. Nicht noch einmal. Die Gesellschaft will das nicht überall wahr haben, Minister Pistorius schon. Kaack stellte vor, was sich früher Minister und Ministerinnen medienfiebernd selbst vorbehalten hätten. Die Showtime ist aber vorbei, Verantwortliche dürfen heuer sagen, was ist. Müssen sie auch. Deutschland bezahlt sie dafür. Auch wenn es nicht jeder bequem findet.
- [Tamsen Maritim GmbH feiert 30. Jahrestag](https://marineforum.online/tamsen-maritim-gmbh-feiert-30-jahrestag/): Tamsen Maritim GmbH feiert 30. Jahrestag der Neugründung des Werftstandortes Rostock-Gehlsdorf
- [Sassnitz - „Eventin“ vor Rügen beschlagnahmt](https://marineforum.online/sassnitz-eventin-vor-ruegen-beschlagnahmt/): Mit der Beschlagnahme des der russischen Schattenflotte zugerechneten Rohöltankers „Eventin“ (152.000 tdw) überspringe Deutschland nach Meinung eines Sanktionsexperten gleich mehrere Eskalationsstufen. Wie es mit Schiff und Ladung weitergehe, sei unklar. Stets in der Nähe: ein Schiff des Koordinierungsverbundes Küstenwache. Die Küstenwache des Bundes ist seit 1994 ein Koordinierungsverbund mehrerer Bundesbehörden – dazu gehören die BPol See, der Zoll, die Wasserschutzpolizeien der Küstenländer sowie die Fischereiaufsichten.Seit Mitte Januar liegt die „Eventin“ vor Sassnitz vor Anker. Der Tanker war nach einem totalen Blackout (Stromausfall) vor Rügen dorthin geschleppt und von den deutschen Behörden festgesetzt worden. Ende März wurden Schiff und Fracht vom deutschen Zoll beschlagnahmt und die Besatzung ausgewechselt, wie das Bundesfinanzministerium mitteilte. Damit erlange Deutschland die Kontrolle über Schiff und Ladung, aber auch die Sicherungspflicht als neue Eigentümerin.
- [„Dragon Fury“ – einfach mal machen, was Drohnen können!](https://marineforum.online/dragon-fury-einfach-mal-machen-was-drohnen-koennen/): Frankreichs Marine Nationale und Armee de Terre haben im Rahmen einer gemeinsamen amphibischen Übung im Süden des Landes nahe Toulon ausprobiert, was ein gutes Dutzend Firmen an marktverfügbaren Drohnen anbietet, und wie sich diese Geräte für militärische Problemlösungen eignen, beziehungsweise für derartige Zwecke verändern ließen. Dabei kamen in den Anlandungs- und Landungsabwehr-Szenarios fliegende, laufende und schwimmende Roboter im Aufklärungs-, im Defensiv- und im Kampfmodus, wie auch in der Nachsorge der Truppen zur Anwendung. Nach „Wildfire“ im September 2024 war „Dragon Fury“ bereits die zweite dieser Übungen, die man nun zu einer Art Dauereinrichtung machen will. Hintergrund ist dabei, dass bereits aus der ersten Übung überzeugend vorgeführtes Material an Bord der nächsten in das Rote Meer entsandten Fregatte eingeschifft und eingesetzt wurde, ohne dass dieses „Wehrmaterial“ irgendeine Test- oder Qualifikationsphase durchlaufen musste. Mal einfach machen – Technologie entwickelt sich heute schneller, als ein Konzeptionär Papier schwarz machen kann!
- [Panama macht Ernst und entzieht sanktionierten Schiffen die Flagge](https://marineforum.online/panama-macht-ernst-und-entzieht-sanktionierten-schiffen-die-flagge/): Die panamaische Schifffahrtsbehörde (PMA) hat 107 Schiffe aus ihrem Register gestrichen, weil sie gegen internationale Sanktionen verstoßen haben. Bei weiteren 18 Schiffen ist die Streichung aus dem Register in Vorbereitung. Der jetzige Schritt ist Teil eines konsequenten Vorgehens Panamas gegen die Umgehung von Regeln und Sanktionen.
- [Singapur bestellt zwei weitere Invincible-U-Boote](https://marineforum.online/singapur-bestellt-zwei-weitere-invincible-u-boote/): Die maritime Kooperation zwischen Deutschland und Singapur hat einen neuen Reifegrad erreicht. Mit der Bestellung von zwei weiteren U-Booten der Klasse 218SG durch Singapur bei thyssenkrupp Marine Systems (tkMS) festigt sich nicht nur ein technologisches Vertrauensverhältnis – es entsteht eine belastbare sicherheitspolitische Partnerschaft im geopolitisch bedeutsamen Raum des Indopazifik.
- [Korvette "Augsburg" getauft](https://marineforum.online/korvette-augsburg-getauft/): Taufe der Korvette AUGSBURG – Vierte Einheit des zweiten Loses in Hamburg bei NVL getauft
- [Norwegen – kein Stoff für die US-Navy?](https://marineforum.online/norwegen-kein-stoff-fuer-die-us-navy/): Der norwegische Ölhändler Haltbakk Bunkers hatte am 2. März angekündigt, die Kraftstoffversorgung der amerikanischen Streitkräfte in Norwegen und der amerikanischen Schiffe, die in norwegischen Häfen anlegen, einzustellen. Gunnar Gran, der Inhaber des Unternehmens, begründete diesen Schritt mit dem Verhalten des amerikanischen Präsidenten gegenüber dem Präsidenten der Ukraine. Man erleide dadurch zwar Einbußen, und man sei weder der größte, noch der einzige Lieferant in Norwegen – es sei aber eine Frage der Moral. Man bediene auch keine Aufträge aus russischen Händen. Immerhin hatte Haltbakk Bunkers den Flugzeugträger „USS Gerald R. Ford“ bei seinem ersten Besuch in Norwegen betankt und in 2024 etwa 3 Millionen Liter Treibstoff an US-Einheiten geliefert. Umgehend ließ der Verteidigungsminister Tore Sandvik erklären, diese persönliche Haltung habe nichts mit der norwegischen Regierung zu tun. Norwegen stehe unverändert in enger und vertrauensvoller Zusammenarbeit zu den USA und versorge amerikanische Einheiten an Land und in See uneingeschränkt. Der Post des Unternehmens „No fuel for Americans!“ verschwand nach kurzer Frist von den Plattformen.
- [Royal Navy – das Fregatten-Dilemma](https://marineforum.online/royal-navy-das-fregatten-dilemma/): Die Type-23-Fregatte „HMS Iron Duke“ war die letzte im Hafen von Portsmouth verbliebene Einheit der einst 16 Schiffe umfassenden Type-23-Flottille (133 Meter, 4.300 Tonnen). Sie wurde nun in ihren neuen Heimathafen Devonport/Plymouth umstationiert, wo sich bereits die übrigen sechs verbliebenen Type-23-Fregatten befinden. Dort sind die mittlerweile 40 Jahre alten und im Unterhalt sehr aufwändigen Schiffe zur besseren Koordination der Erhaltungsmaßnahmen an einem Standort konzentriert.
- [Einweihung der Stele im ehemaligen Marinestützpunkt Olpenitz](https://marineforum.online/einweihung-der-stele-im-ehemaligen-marinestuetzpunkt-olpenitz/): In Erinnerung an den ehemaligen Marinestützpunkt Olpenitz wird
- [Schiffe durch weniger Emissionen effizienter nutzen](https://marineforum.online/schiffe-durch-weniger-emissionen-effizienter-nutzen/): Onboard-Event gibt Impulse für Verbesserung des Schiffsbetriebs
- [Warnstreik Hamburger Hafen - Die Macht der Gewerkschaften](https://marineforum.online/warnstreik-hamburger-hafen-die-macht-der-gewerkschaften/): Die vergangenen Warnstreiks im öffentlichen Dienst beeinträchtigten auch den Schiffsverkehr in Hamburg. Mit einer gezielten Aktion der Gewerkschaft Verdi konnte der Hamburger Hafen nahezu lahmgelegt werden. In dem der Lotsenversetzdienst bestreikt wurde, konnten die Lotsen die lotsenpflichtigen Schiffe nicht mehr erreichen, weshalb diese die Container-Terminals nicht ansteuern oder verlassen konnten, so ein Sprecher der Hamburger Port Authority (HPA).
- [Staatsanwaltschaft ermittelt gegen Damen Shipyards](https://marineforum.online/damen/): Ist der Rüstungssektor betroffen?
- [Hegseth und die US-Navy – mehr Wumms statt ewig Murks](https://marineforum.online/hegseth-und-die-us-navy-mehr-wumms-statt-ewig-murks/): Pete Hegseth, der Verteidigungsminister, kündigte Mitte Februar an, dass rund 8 % der investiven Programme im US-Verteidigungsetat gestrichen werden sollen – das entspricht etwa 50 Milliarden Dollar. Betroffen sind vor allem Vorhaben mit Bezug zu Diversität, Gleichstellung und Inklusion, gefolgt von Programmen zum Klimaschutz.
- [Piraterie: Deutlicher Anstieg !](https://marineforum.online/piraterie-deutlicher-anstieg/): ICC germany veröffentlicht die aktuelle Lage der Seepiraterie: Deutlicher Anstieg der Kriminalität im ersten Quartal
- [US Marine sagt Traditionsveranstaltung ab](https://marineforum.online/us-marine-sagt-traditionsveranstaltung-ab/): Die US - Navy sagt ihr seit 56 Jahren traditionsreiches Internationales Seemachtsymposium (ISS) ab.
- [Schwedischer Besuch](https://marineforum.online/schwedischer-besuch/): Was sehen wir denn da? Es sind die HSWMS Stockholm (P 11) der Königlich Schwedischen Marine der Malmö-Klasse und die Korvetten HSWMS Nykoeping (K 34) und HSWMS Karlstad (K 35) der Visby-Klasse.
- [Spanien: Harrier Jump-Jet am Schwarzen Meer](https://marineforum.online/spanien-harrier-jump-jet-am-schwarzen-meer/): Die Armada hat mit ihrer Trägergruppe im östlichen Mittelmeer gezeigt, wozu die eigentlich schon recht alten Harrier-Senkrechtstarter in ihrer Landangriffs-Unterstützungsrolle noch in der Lage sind: Von der „Juan Carlos I“, dem Kern der Dedalo-Trägergruppe aus den Fregatten „Blas de Lezo“ und „Victoria“ sowie dem amphibischen Angriffsschiff „Castilla“ und weiteren zwei Einheiten, starteten drei der eingeschifften Hawker Siddeley Harrier, um auf dem 1.000 Kilometer entfernten Landkampf-Truppenübungsplatz Getica bei Cincu mitten in Rumänien scharfe 500Kg Bomben MK-82 in die Ziele zu bringen. Das ging natürlich nur durch Zwischentanken an einer A400-M der spanischen Luftwaffe, die bereits im spanischen Flugkontingent der NATO Enhanced Air Policing Mission in Rumänien
(NATO-Ostflanken-Sicherung, seit 2014) nahe Constanta an der Schwarzmeer-Küste voraus stationiert war. Dort sind auch noch sechs spanische Eurofighter in die Mission eingebunden. Auf dem Truppenübungsplatz hat Spanien zusätzlich ein Kontingent Marines (Infantes de Marina) in das rumänische Bataillon unter französischer Führung integriert, die die Aufgaben des Forward Air Controllers für die Harrier sicher gerne übernommen hatten. Immerhin ein starkes Lebenszeichen dieses alten Flugmusters.
- [US-Navy – ein Kunstsammler als Marineminister](https://marineforum.online/us-navy-ein-kunstsammler-als-marineminister/): Als neuen Secretary of the Navy (SecNav = Marineminister) hat sich Donald Trump schon recht frühzeitig vor der Amtsübernahme einen Unternehmer und Kunstsammler auserkoren, der noch nie etwas mit Marine oder Streitkräften zu tun hatte. Aus guten Gründen. Als Gründer und Vorsitzender der privaten Investmentagentur Rugger Management stehen John Phelan jedoch unerschöpfliche Finanzen zur Verfügung. Anlässlich eines Spendendinners in Aspen/Colorado, einem seiner Wohnorte, hatte er für die Republikaner 12 Millionen Dollar eingetrieben – (k)eine leichte Sache bei 25 bis 500 Tausend Dollar Eintrittsgeld! Knapp 2 Millionen legte er aus eigenen Mitteln noch obendrauf. Damit konnte er sich in der Welt des neuen Präsidenten und dem Konkurrentenfeld um den Posten „in der Sonne“ wohl recht gut qualifizieren. Hoffentlich kann er auch in der Navy etwas kontemporär Kunstvolles erkennen und ihr sein Engagement zugute kommen lassen. Erst Anfang März kam die Nominierung als Stellvertretender Marineminister für Hung Cao, einen früheren Kandidaten auf einen Sitz im Senat für den Staat Virginia. Die Nachricht lief standesgemäß auf Truth Social, Amerikas inoffiziellen Portal für falsche und halbwahre Nachrichten aus dem Weißen Haus.
- [Russland – eigene Haftminen werden zum Problem](https://marineforum.online/russland-eigene-haftminen-werden-zum-problem/): Seit Anfang des Jahres mehren sich Berichte über Explosionen an oder in russischen Schiffen im Mittelmeer, aber auch in der Ostsee. Verschiedenen Quellen zufolge sind diese Vorfälle meist auf Haftminen (limpet mines) zurückzuführen, von denen es zu Sowjetzeiten erhebliche Bestände gerade in Ländern des Ostblocks gegeben hatte – und offensichtlich auch noch gibt. Verwunderlich nur, dass diese jetzt gegen den Hersteller eingesetzt zu werden scheinen. Alles im Konjunktiv, denn genaue Angaben sind verständlicherweise nur spärlich zu finden. Meist hatten sich die Opfer vorher in russischen Häfen aufgehalten. Prominentes Beispiel ist die „Ursa Major“, die im Dezember unweit von Gibraltar nach Explosionen im Maschinenraum mit einer wohl eher militärischen Ladung auf Grund ging und entsprechend hohes Interesse auf sich gezogen hatte. Auch Aufklärungs- und Bergungsversuche durch „Forschungsschiffe“ der russischen Marine, wie der „Yantar“, wurden unverzüglich durchgeführt. Haftminen werden durch Magneten an der Schiffsaußenhaut platziert, haben einen Zeitzünder (bis zu mehreren Monaten) und eine Sicherung gegen mechanisches Entfernen. Selbst eine kleine Ladung an einer Schwachstelle eingesetzt hat eine Beschädigung im Inneren und einen massiven Wassereinbruch zur Folge. Kleiner Aufwand – großer Schaden. Haftminen haben auch weiterhin Konjunktur!
- [Britischer Flugzeugträger unterwegs – CSG25 mit globalem Anspruch](https://marineforum.online/britischer-flugzeugtraeger-unterwegs-csg25-globaler-anspruch/): Die britische Carrier Strike Group (CSG 25) mit dem Flugzeugträger HMS Prince of Wales und einem multinationalen Begleitverband hat Ende April Kurs auf das Mittelmeer genommen. Damit beginnt ein achtmonatiger Einsatz unter dem Namen "Operation Highmast" – der die Royal Navy gemeinsam mit Verbündeten in das Mittelmeer, den Mittleren Osten, den Indische Ozean und den Indo-Pazifik führt.Zum Verband gehören u.a. der Zerstörer HMS Dauntless (Type 45), die Fregatte HMS Richmond (Type 23), die Versorger HMS Tidespring und HMS Tideforce (in den ersten Phasen der Reise), sowie das nuklearbetriebene Jagd-U-Boot HMS Astute. Eine Tatsache, die ‚Mer et Marine‘ bemerkenswert findet, da derzeit nur zwei der fünf britischen SSNs einsatzbereit sind. Ergänzt wird der Verband durch internationale Partner: die spanische Fregatte Méndez Núñez, die norwegische Roald Amundsen sowie der Versorger Maud. Die kanadische Fregatte HMCS Ville de Québec soll sich später eingliedern. An Bord der Prince of Wales befinden sich derzeit mindestens 12 F-35B-Kampfflugzeuge. Theoretisch kann der Träger aktuell 18 Maschinen aufnehmen, im späteren Verlauf des Einsatzes sollen es bis zu 24 werden. Auch Merlin-Hubschrauber und unbemannte Systeme sind Teil des Luftfahrzeugkontingents.
- [Russland – macht Schlachtschiff wieder flott](https://marineforum.online/russland-macht-schlachtschiff-wieder-flott/): Noch dieses Jahr soll der mittlerweile 40 Jahre alte, Schwere Raketen-Kreuzer „Admiral Nakhimov“ (Schlachtkreuzer), das Schwesterschiff der „Pyotr Velikiy“, seine Erprobungsfahrten nach einer 25-jährigen Werftliegezeit wieder aufnehmen. Diese Nachricht wurde veröffentlicht kurz nach Inbetriebnahme des zweiten Antriebsreaktors bei Sevmash (Maschinenbau-Gesellschaft des Nordens) in Severodwinsk am Weißen Meer, hinter der Kola-Halbinsel. Sevmash ist die Zentralstelle der nuklearen Schiffsantriebe in Russland. Dort wurden auch die neuesten Flugkörper- und Flugabwehr-Systeme wie Startsilos für Kalibr, Onyx und die Hyperschallwaffe Tsyklon, sowie die Systeme Pantsir-M und Fort-M eingerüstet. Aber welchen Sinn macht dieses Riesenschiff (Kirov-Klasse, 252
Meter, 25.000 Tonnen), wenn neu gebaute Korvetten der 1.000-Tonnen-Klassen Karakurt und Buyan-M sowie Fregatten ab 2.500 Tonnen gleiche Bewaffnungen tragen können? Flaggschiff natürlich! Denn der Träger „Kuznetsov“ kommt nicht mehr von der Pier weg, und für das Schwesterschiff „Pyotr Velikiy“ steht schon seit einiger Zeit eine ähnliche Umrüstung auf dem Plan.
- [Marineoffensive: Putin investiert Milliarden in die Marine](https://marineforum.online/marineoffensive-putin-investiert-milliarden-in-die-marine/): Am 11. April 2025 verkündete Russlands Staatspräsident Wladimir Putin ein umfangreiches Investitionsprogramm für die Marine der Russischen Föderation. Umgerechnet etwa 87 Milliarden Euro sollen in zehn Jahren (bis 2035) in neue Schiffe, U-Boote und modernste Waffensysteme fließen. Gemessen an westlichen Gesamtetats wirkt die Summe eher überschaubar, sie entfaltet jedoch im spezifisch russischen Kostenumfeld eine beachtliche Wirkung und stellt eine deutliche Investition in die russische Marine dar.
- [Mannheim - Klimaneutraler Schiffskraftstoff aus Abwasser](https://marineforum.online/mannheim-klimaneutraler-schiffskraftstoff-aus-abwasser/): Das deutsche Start-up-Unternehmen ICODOS, eine Ausgründung aus dem Karlsruher Institut für Technologie (KIT), will die Schifffahrtsbranche umwelttechnisch voranbringen und hat am 24. März 2025 in der Stadt an Rhein und Neckar die weltweit erste Produktionsanlage für Methanol aus der Abwasseraufbereitung eines städtischen Klärwerkes in Betrieb genommen. Die Demonstrationsanlage nutzt ein patentiertes Verfahren, um das anfallende Biogas zu reinigen und mit grünem Wasserstoff zu einem klimaneutralen Schiffstreibstoff umzuwandeln.Der Schifffahrtssektor, so schätzt die IMO, trägt weltweit jährlich mit etwa 3 Prozent zu den Treibhausgasemissionen bei. Denn die Mehrheit der Frachtschiffe verwendet nach wie vor Antriebsdiesel mit Schweröl oder Marinediesel.
- [Kolumbien – Vier Damen-Fregatten mit Saab-Technologie](https://marineforum.online/kolumbien-vier-damen-fregatten-mit-saab-technologie/): Vier Fregatten stehen auf der Bestellliste Kolumbiens. Beauftragt wurden sie bei Damen Naval – gebaut werden sollen die Schiffe des SIGMA-10514-Designs in einer leicht verlängerten Version 10714CO (107 Meter, 2.800 Tonnen) bei Cotecmar in Cartagena an der karibischen Nordküste. Das Programm trägt den Namen „Strategische Überwasser-Plattform“ und sieht vor, die ersten Einheiten bis 2030 an die kolumbianische Marine zu übergeben.
- [USA – Zweite Flugzeugträgergruppe in den Nahen Osten beordert](https://marineforum.online/usa-zweite-flugzeugtraegergruppe-in-den-nahen-osten-beordert/): Die USS „Carl Vinson“ (CVN 70) wurde vom Pentagon umgeroutet und hat sich der USS „Harry S. Truman“ (CVN 75) angeschlossen, um den Kampf gegen die Houthis im Jemen fortzusetzen. Nach einer zweimonatigen Pause sind die Kämpfe erneut aufgeflammt, da die Houthis angekündigt hatten, ihre Aktionen im Roten Meer wieder aufzunehmen.
- [Aufbruchstimmung zwischen Persischem Golf und Roten Meer](https://marineforum.online/aufbruchstimmung-zwischen-persischem-golf-und-roten-meer/): Die modernen Einheiten der saudischen Marine.
- [Iran – Spionageschiff für Persischen Golf](https://marineforum.online/iran-spionageschiff-fuer-persischen-golf/): Nach zahlreichen Andeutungen und Verwirrungen hat die iranische Marine Ende Januar ihr erstes national entwickeltes und gebautes Aufklärungsschiff „Zagros“ offiziell vorgestellt. Auch hier wurde – wie vielfach im iranischen Schiffbauprogramm – ein bewährter Schiffstyp einfach nur modifiziert, um neuen Aufgaben gerecht zu werden: Eine Korvette der Mowj-Klasse (95 Meter, 1.500 Tonnen) wurde von sämtlicher Bewaffnung befreit, um Platz zu machen für erweiterte Aufbauten mit SIGINT-Geräten und einem kleinen Hangar für einen Hubschrauber – über dessen genaue Aufgabe in der elektronischen Aufklärung man sich noch nicht sicher ist. Eine Indienststellung war wohl mit der Vorstellung noch nicht verbunden, weil weitere Funktionsprüfungen angekündigt wurden. Klar ist jedoch, dass das Schiff beheimatet sein soll in der noch im Bau befindlichen neuen Marinestation nur wenige Kilometer östlich von Jask am Golf von Oman – und damit außerhalb der Straße von Hormus.
- [Wenn die Box ins Meer fällt](https://marineforum.online/wenn-die-box-ins-meer-faellt/): Vor sechs Jahren verlor die MSC Zoe in der Nordsee mehrere Hundert Container – und stundenlang merkt die Mannschaft nichts. Forscher tüfteln nun daran, wie sich der Umfang solcher Unfälle eindämmen lässt.
- [Nierstein - Symbolische Rheinquerung zum Jahrestag des Einmarsches in Deutschland](https://marineforum.online/nierstein-symbolische-rheinquerung-zum-jahrestag-des-einmarsches-in-deutschland/): Acht Jahrzehnte nachdem alliierte Soldaten unter Beschuss das letzte Bollwerk Deutschlands – den Rhein – überquerten, um die deutschen Verteidigungsanlagen zu durchbrechen, versammelten sich erneut US-Soldaten an den Ufern des Flusses, um gemeinsam mit Aktiven, Veteranen und auch deutschen Soldaten der historischen Überquerungen zu gedenken.Unter musikalischer Begleitung einer Army-Band fuhren Soldaten in alten Uniformen auf dem Amphibienboot „Tugboat Annie“ aus dem Zweiten Weltkrieg den Rhein hinunter, um an die gelungene Überquerung vom 22. März 1945 zu erinnern, die den Startschuss gab, für eine massive Invasion Nazi-Deutschlands durch die Dritte Armee von US-General George Patton.
- [Niederländische Marine sucht Verstärkung in einer PPP](https://marineforum.online/niederlaendische-marine-sucht-verstaerkung-in-einer-ppp/): Die niederländische Regierung hat mit Fugro N.V. und Damen Shipyards einen Vertrag über die Charterung eines modernen Patrouillenschiffs samt ziviler Besatzung geschlossen. Das neue „Staatsschiff“ vom Typ Damen Fast Crew Supplier 5009 (FCS) soll noch im zweiten Quartal 2025 in Dienst gestellt werden und die Lagebilderstellung in der ausschließlichen Wirtschaftszone (EEZ) der Niederlande verbessern. Zum bevorstehenden NATO-Gipfel in Den Haag rechnet das Verteidigungsministerium mit einem publikumswirksamen Einsatz. Das mit den Pressemitteilungen des Verteidigungsministeriums, Fugro und Damen bereitgestellte Bild legt nahe, dass es sich bei der Leihgabe um die DSS "Galatea" handeln könnte.
- [Großbritannien – Atom-U-Boot in der Warteschleife](https://marineforum.online/grossbritannien-atom-u-boot-in-der-warteschleife/): Für notwendige Arbeiten an der Außenhülle musste die „HMS Audacious“ ganze zwei Jahre warten, bevor sie im Rahmen ihrer Werftinstandsetzungsphase endlich in das Trockendock Nummer 15 in Devonport einziehen konnte. Das vierte Angriffsboot der insgesamt sieben Einheiten umfassenden Astute-Klasse (97 Meter lang, 7.500 Tonnen getaucht) benötigte nach einem einjährigen Einsatz im Mittelmeer von 2022 bis 2023 früher als erwartet einen trockenen Liegeplatz für dringend erforderliche Arbeiten an der Außenhülle.
- [Autonome Einsatzboote Marine: Die Selbstständigen](https://marineforum.online/autonome-einsatzboote-marine-die-selbststaendigen/): Viele Firmen entwickeln neue Kampfboote oder rüsten bewährte mit moderner Technik für einen autonomen Einsatz aus. Zu den Vorreitern gehört das Team Deutschland mit Tamsen, Hagenuk und Hensoldt.
- [Frankreich testet die Fregatte „Courbet“](https://marineforum.online/frankreich-testet-die-fregatte-courbet/): Abweichend von anderen Marinen testet die Marine Nationale ihre Einheiten gegen Schockwirkungen auch im laufenden Betrieb – und in Fahrt. Das passiert aber durchaus selten. Ende Februar war es wieder soweit: „Courbet“, eine der fünf La Fayette-Klasse Fregatten (124 Meter, 3.800 Tonnen) mit mittlerweile auch bald 30 Seefahrtsjahren unter dem Kiel, wurde einer Minenexplosion als „near miss explosion“ ausgesetzt, um Besatzung und Material auf den Prüfstand zu stellen. Das Ergebnis unterliegt natürlich der Geheimhaltung. Die US-Navy z.B. testet ihre Typschiffe in einer Serie von vier Sprengungen in aufsteigender Intensität bis zu 66% des „maximum design shock value“ beim dritten Anlauf. Danach kommt noch einer mit geringerer Ladung. Das Ganze ist durch im Nachgang erforderliche Reparaturen nicht ganz billig, aber notwendig, um Vertrauen in Design, Bau und tatsächliche Belastbarkeit herzustellen – und Schwachstellen zu beseitigen, bevor sie sich auswirken. Aber auch behobene Schwachstellen können beim darauffolgenden Test wieder andere Schwächen offen legen. Jede Ansprengung ist ein kleiner Ernstfall.
- [Helfer im Notfall](https://marineforum.online/helfer-im-notfall/): In den vergangenen Jahrzehnten konnten westliche Marinen kaum Erfahrungen bei der Versorgung von Verletzten im Gefecht sammeln. Landbasierte Einsätze der US-Streitkräfte bilden daher die Basis für heutige Sanitätskonzepte an Bord.
- [Eine (nicht mehr ganz so) neue Bedrohung für die Flotte?](https://marineforum.online/eine-nicht-mehr-ganz-so-neue-bedrohung-fuer-die-flotte/): Im Roten Meer konnte sich die Fregatte Hessen erfolgreich gegen eine ballistische Rakete der Huthi-Rebellen verteidigen. Doch eigentlich sind die Fregatten nicht für die Abwehr solcher Waffen befähigt.
- [Kabel, Anker, Zufälle](https://marineforum.online/kabel-anker-zufaelle/): In der Ostsee gab es in den letzten eineinhalb Jahren mindestens fünf Zwischenfälle, bei denen Frachtschiffe mit ihrem Anker Tiefseekabel oder Pipelines beschädigt haben. Handelte es sich dabei um Unfälle oder vorsätzliche Taten?
- [USA bestätigen SM-2-Ersatzteilproduktion für Verbündete](https://marineforum.online/usa-bestaetigen-sm-2-ersatzteilproduktion-fuer-verbuendete/): Die Firma Raytheon hat einen bestehenden Vertrag über die Lieferung von Ersatzteilen für den Flugkörper Standard Missile-2 (SM-2) an US-Verbündete im Rahmen des FMS-Programms (Foreign Military Sales) im Wert von 141 Millionen US-Dollar konkretisiert und in einer Mitteilung den Zeitplan für die Produktion bekannt gegeben.
- [Flugzeugträger USS „Nimitz“: Letzter Einsatz vor Ruhestand](https://marineforum.online/flugzeugtraeger-uss-nimitz-letzter-einsatz/): Die Nimitz-Carrier-Strike-Group verließ im März ihren Heimathafen Bremerton im Bundesstaat Washington (WA) zu einem geplanten Einsatz im westlichen Pazifik. Für die „Nimitz“, den ältesten aktiven Flugzeugträger der U.S. Navy, wird dies wahrscheinlich der letzte Einsatz sein, bevor sie noch in diesem Jahr nach 50 Jahren Dienstzeit aus der Fahrbereitschaft geht.Die Kampfgruppe der „Nimitz“ (CVN 68) besteht aus einem Trägerflugzeuggeschwader (CVW-17) und einem Zerstörergeschwader (DESRON-9). Der Einsatz der Träger-Gruppe konzentriere sich – wie stets – auf den Schutz von Sicherheit, Freiheit und Wohlstand für die Vereinigten Staaten, ihre Verbündeten und Partner und demonstriere das unerschütterliche Engagement der U.S. Navy für einen freien und offenen Indo-Pazifik, so die US-Marine.
- [Deutsche Seehäfen – Umschlag mit Licht und Schatten](https://marineforum.online/deutsche-seehaefen-umschlag-mit-licht-und-schatten/): Die deutschen Seehäfen haben im vergangenen Jahr mehr Güter umgeschlagen als im Jahr 2023. Wie das Statistische Bundesamt mitteilte, waren es 2024 insgesamt 274 Millionen Tonnen – ein Plus von 2,3 Prozent.
- [Autonome Seefahrt – Anschütz setzt Maßstäbe](https://marineforum.online/autonome-seefagrt-anschuetz-setzt-massstaebe/): Anschütz, der deutsche Marktführer für Navigations- und Brückensysteme, hat im Rahmen der Kieler CAPTN-Initiative (Infos dazu siehe unten) ein automatisches Collision Avoidance System (CAS) entwickelt und erfolgreich getestet. 
- [Autonomie im Kampf](https://marineforum.online/autonomie-im-kampf/): Mit dem CB 90 offeriert Saab ein leistungsstarkes Kampfboot. Durch die Integration des Autonomous Ocean Core ergeben sich nun weitere Nutzungsmöglichkeiten.
- [Mit künstlicher Intelligenz gegen verlorene Netze](https://marineforum.online/mit-kuenstlicher-intelligenz-gegen-verlorene-netze/): Jedes Jahr landen zigtausende Tonnen Fischernetze im Meer, sogenannte Geisternetze. In ihnen verfangen sich wahllos Meereslebewesen und Tauchvögel, die zumeist qualvoll verenden. Nun wird Künstliche Intelligenz zur Bergung beitragen.
- [Flugzeugträger vor Kreta – französischer Besuch in der Souda-Bucht](https://marineforum.online/flugzeugtraeger-charles-de-gaulle/): Der französische Flugzeugträger „Charles de Gaulle“ befindet sich in diesen Tagen nach einem viermonatigen Einsatz im Indo-Pazifik auf dem Rückweg in seinen Heimathafen Toulon. Nach der Fahrt durch das Rote Meer und der Passage des Sues-Kanals legte er einen Zwischenstopp ein in der Souda-Bucht auf der Nordseite der Insel Kreta.Der vor 23 Jahren in Dienst gestellte, atomar getriebene französische Träger (260 x 64 Meter, 42.500 Tonnen) führt 22 Dassault Rafale Jagdflugzeuge sowie Aufklärungsflugzeuge Grumman E-2 Hawkeye für die Luftraumüberwachung und Hubschrauber Eurocopter AS-565 Panther für Rettungs- und U-Boot-Abwehraufgaben mit sich. Während seines Einsatzes vor Südostasien begleiteten ihn ein U-Boot und verschiedene Fregatten für die operative Sicherheit sowie weitere logistische Schiffe für Versorgung und Betreuung.
- [Magdeburg – Sperrung der längsten Kanalbrücke Europas](https://marineforum.online/magdeburg-sperrung-der-laengsten-kanalbruecke-europas/): Das größte Wasserstraßenkreuz in Europa liegt nördlich von Magdeburg und verbindet seit 2003 den Mittellandkanal über die Elbe hinweg mit dem Elbe-Havel-Kanal. Die Kanalbrücke ist als Teil des Verkehrsprojektes Deutsche Einheit für die Schifffahrt ein wichtiges Element der Ost-West-Verbindung geworden. Die Bauzeit betrug nur kurze fünf Jahre.Die 918 Meter lange tiedenunabhängige Trogbrücke gilt als technisches Meisterwerk und erspart den Binnenschiffern zwischen Hannover und Berlin einen zwölf Kilometer langen Umweg über die Elbe.
- [Niederländische Fregatte verschießt ersten Tomahawk-Flugkörper](https://marineforum.online/niederlaendische-fregatte-verschiesst-ersten-tomahawk-flugkoerper/): Die Fregatte „De Ruyter“ der Königlich Niederländischen Marine hat am 12. März 2025 vor der Küste von Norfolk/Virginia einen Tomahawk-Marschflugkörper probeweise abgefeuert, bevor das Raketensystem in den Niederlanden in Dienst gestellt wird.
- [Zwei Jahre bis zum Krieg mit China?](https://marineforum.online/zwei-jahre-bis-zum-krieg-mit-china/): Immer öfter zeigen sich chinesische Streitkräfte in der Nähe der Inselrepublik Taiwan. CIA und Pentagon warnen vor einem drohenden Überraschungsangriff.
- [Russland – Explosion im Maschinenraum eines Öl-Tankers](https://marineforum.online/russland-explosion-im-maschinenraum-eines-oel-tankers/): Der mit rund 130.000 Tonnen Schweröl beladene Rohöl-Tanker „Koala“ (Suezmax, 164.000 DWT) ist nach einer Explosion an Bord im wichtigen russischen Ostsee-Ölhafen Ust-Luga teilweise gesunken. Dies berichteten im Februar russische Medien. Die 24 Besatzungsmitglieder konnten unversehrt evakuiert werden.
- [USS John F. Kennedy: Kämpfer ohne Atomreaktor](https://marineforum.online/uss-john-f-kennedy-kaempfer-ohne-atomreaktor/): Mitte Januar löste die USS John F. Kennedy die Leinen für ihre letzte Reise. Nach 39 Dienstjahren und fast zwei Jahrzehnten im Ruhestand wartet nur noch die Abwrackwerft auf das einst stolze Schiff.
- [Rüstungsindustrie ist mit dem Koalitionsvertrag zufrieden](https://marineforum.online/ruestungsindustrie-ist-mit-dem-koalitionsvertrag-zufrieden/): Neuer Koalitionsvertrag erfüllt viele der zuletzt artikulierten Erwartungen des Bundesverband der Deutschen Sicherheits- und Verteidigungsindustrie e.V. (BDSV)
- [Italienische Marine-Jets über dem Schwarzen Meer](https://marineforum.online/italienische-marine-jets-ueber-dem-schwarzen-meer/): Die NATO scheint ihre Abschreckung in Südosteuropa erhöhen zu wollen: Wie das Hauptquartier der Naval Striking and Support Forces NATO (STRIKFORNATO, Oeiras/Portugal) am vergangenen Wochenende über seine Social Media-Kanäle meldete, hätten unlängst moderne italienische Kampfflugzeuge vom Typ F-35B eine „training mission“ über dem Schwarzen Meer absolviert. Unterstützung sollen sie von einem französischen Tankflugzeug vom Typ A330 MRTT erhalten haben. Sowohl STRIKFORNATO als auch das Allied Joint Force Command in Neapel (JFC Naples) veröffentlichten dazu zwar Bildmaterial, hielten sich mit weiterführenden Angaben jedoch zurück.Laut Foto und Video unternahmen die Einheiten den Flug tagsüber und in großer Höhe; Wolken versperren den Blick auf den Boden, so dass nicht klar ist, wo die Aufnahmen gemacht wurden. Zu sehen sind lediglich zwei Jets sowie ein Tanker. Entsprechende Markierungen unterhalb des Cockpits der F-35B deuten darauf hin, dass sie zur italienischen Marine gehören. Die Marina Militare verfügt über 15 F-35B Lightning II für ihren Träger "Cavour", während die Aeronautica Militare (italienische Luftwaffe) weitere 15 Flugmuster für Einsätze von kleineren Flugplätzen betreibt – neben 60 Exemplaren F-35A). Vom A330 MRTT ist hauptsächlich nur ein Flügel zu sehen.
- [Nicht das Geld selbst zählt, wichtig ist sein richtiger Gebrauch](https://marineforum.online/nicht-das-geld-selbst-zaehlt-wichtig-ist-sein-richtiger-gebrauch/): Nun regnet es also Geld. Die jüngsten Haushaltsentscheidungen im Deutschen Bundestag eröffnen den Streitkräften, in unserem Fall der Marine, eine einmalige Chance, ihre Einsatzfähigkeit zügig zu verbessern. Doch statt diesen Segen unkritisch in die Kasse der Industrie zu spülen, müssen die zusätzlichen Mittel klug und zielgerichtet eingesetzt werden. Bis 2029 soll die Marine ihre Einsatzfähigkeit deutlich verbessern. Die Realität zeigt: Viele unserer Seekriegsmittel entsprechen nicht den Anforderungen und erfordern dringende Modernisierungen. Es gilt, möglichst schnell Maßnahmen zu ergreifen, die unmittelbar Wirkung erzielen.
- [Zwei Einsatzboote von Marine Alutech für Litauen](https://marineforum.online/zwei-einsatzboote-von-marine-alutech-fuer-litauen/): Pressemitteilungen des litauischen Verteidigungsministeriums und der finnischen Marine Alutech vom 7. April 2025 zufolge, erwirbt Vilnius zwei Mehrzweck-Einsatzboote im Wert von 22 Millionen Euro. Die auf Basis der Watercat M18 entwickelten Einheiten sind für die litauische Marine bestimmt und sollen dem Küstenschutzbataillon zugeordnet werden. Auch Lettland hat sich bereits formal für eine Beschaffung ausgesprochen, sie jedoch noch nicht vertraglich hinterlegt.
- [ZDF-Format „On Deck“: Dokuserie über die Ausbildung auf dem Meer](https://marineforum.online/zdf-format-on-deck-dokuserie-ueber-die-ausbildung-auf-dem-meer/): Jetzt in der ZDFmediathek: „On Deck – Ausbildung auf dem Meer“
- [Fregatte "Baden-Württemberg" zurück nach Wilhelmshaven](https://marineforum.online/fregatte-baden-wuerttemberg-zurueck-nach-wilhelmshaven/): 540 Tage fern der Heimat
- [Südkorea - Erstes US-Frachtschiff erfolgreich instandgesetzt](https://marineforum.online/suedkorea-erstes-us-frachtschiff-erfolgreich-instandgesetzt/): Im Juli 2024 konnte die südkoreanische Werft Hanwha Ocean ein Master Ship Repair Agreement mit dem US Naval Supply Systems Command abschließen, um sowohl das Wartungsgeschäft als auch die Beziehungen zur US-Navy auszubauen. Und die US-Marine setzt auf diese Fähigkeiten, um ihrerseits fehlende Werftkapazitäten, Personalknappheit sowie Kosten- und Entfernungsprobleme bei ihren Wartungsprogrammen zu mindern. Marineforum berichtete im November 2024 darüber: „Südkorea - erneuter Auftrag für die US-Navy“.
- [Niederlande - Marine erhält schnelle Einsatzboote](https://marineforum.online/niederlande-marine-erhaelt-schnelle-einsatzboote/): Die FFI werden unter anderem in den Bestand der Maritime Special Operations Forces aufgenommen. Die Schiffe sind für Boarding und weitere Spezialoperationen, auch mit den höchsten Gewaltspektren vorgesehen.
- [Russland: Kampfeisbrecher Ivan Papanin in Severomorsk](https://marineforum.online/russland-kampfeisbrecher-ivan-papanin-in-severomorsk/): Am 31. März 2025 erreichte die „Ivan Papanin“, Russlands erster "Kampfeisbrecher", ihren Heimathafen Severomorsk, nachdem sie am 25. März beim Verlassen der Ostsee beobachtet wurde. Den Informationen der Nordflotte der Russischen Föderation nach soll das Schiff in den nächsten drei Monaten Eis-Erprobungen nahe Franz Josef Land, der Inselgruppe zwischen Svalbard und Severnaja Semlja etwa 1.000 Kilometer nördlich Murmansk, durchführen.Die „Ivan Papanin“ ist kein klassischer Eisbrecher, sondern ein der Marine zugeordnetes Patrouillenschiff, das über eine Eisklasse von mindestens Arc6 verfügt. Das bedeutet die Fähigkeit, Eis bis zur Dicke von 1,6 Metern zu brechen. Sie wurde am 19. April 2017 als erstes Schiff des Projektes 23550 auf Kiel gelegt und am 25. Oktober 2019 vom Stapel gelassen. Ende Juni 2024 nahm sie in der Ostsee ihre Seeerprobung auf (Russland: Kampf-Eisbrecher in der Seeerprobung). Die technischen Daten des Projektes 23550 (Arktika) sind wie folgt: Länge 114,5 Meter, Breite 19,5 Meter, 6,5 Meter Tiefgang, etwa 8.500 Tonnen Verdrängung. Das Schiff ist mit einem diesel-elektrischen Antriebssystem ausgestattet, die beiden Antriebselektromotoren leisten jeweils 6.300 KW auf zwei Wellen. Neben einem 76,2 mm-Geschütz sowie zwei Maschinengewehrständen und Manpads Igla zur Flugabwehr verfügt sie über die Möglichkeit, containerisierte Kalibr-Marschflugkörpersysteme zu integrieren. Hubschrauberlandedeck und -hangar sind ausgelegt für einen Kamov Ka-27. Moderne ESM- (Electronic Support Measures) und ECM-Systeme (Electronic Counter Measures) zur Erfassung und Störung gehören zur Ausrüstung ebenso wie vier Täuschkörperwurfanlagen KT-216 vorn und achtern auf beiden Bordseiten. Auf der Steuerbordseite lässt sich mittschiffs ein variables Tiefensonar ausmachen. Mehrere Bootsladebuchten erlauben den Einsatz von RHIBs, aber auch von zwei Hochgeschwindigkeits-Patrouillenbooten Typ Raptor (Projekt 03160) und ein Luftkissen-Landungsboot vom Typ Manul (Projekt 23321). Auffällig am Achterdeck ist die mit einem Gummiwulst abgefenderte Heck-Plattform.
- [Schweiz mit MSC grösste Containerschiff-Nation](https://marineforum.online/schweiz-mit-msc-groesste-containerschiff-nation/): Ausschlaggebend ist die dimensionslose Bruttoraumzahl (BRZ), englisch Gross Tonnage (GT) der unter nationaler Kontrolle fahrenden Containerschiffe.
- [Maritime Solidarität: MTS Parow spendet 25.000 € für gute Zwecke!](https://marineforum.online/mts-parow-spendenaktion/): Vom 25. November bis zum 19. Dezember haben Angehörige der Marinetechnikschule Parow auf Initiative der Interessengemeinschaft der Unteroffiziere ihren traditionellen Marinepunschstand auf dem Stralsunder Weihnachtsmarkt betrieben. Der maritime Klassiker erfreute sich großer Beliebtheit, weit über die regionalen Grenzen hinaus.
- [Russland – Neuer Eisbrecher für den arktischen Seeweg](https://marineforum.online/russland-neuer-eisbrecher-fuer-den-arktischen-seeweg/): Auf der JSC Baltic Shipyard in St. Petersburg feierten die Werft, Rosatom als Auftraggeber und die Tochter Atomflot als Reederei sowie russische Regierungsvertreter die Fertigstellung eines weiteren großen nuklear angetriebenen Eisbrechers. Mit Indienststellung der „Jakutia“ (Projekt 22220) werde die Strategie zur Aufrechterhaltung des ganzjährigen Transits in der Arktisregion weiter vorangetrieben.
- [Klimadaten 2024: Nordsee warm wie nie](https://marineforum.online/klimadaten-2024-nordsee-warm-wie-nie-2/): Die Nordsee hat im vergangenen Jahr die höchsten Temperaturen seit Beginn der regelmäßigen Messungen erreicht. Auch die Ostsee hat sich weiter erwärmt. Aus den aktuellen Daten des Bundesamtes für Seeschifffahrt und Hydrographie (BSH) geht hervor, dass die durchschnittlichen Wassertemperaturen von Nord- und Ostsee im vergangenen Jahr deutlich über dem langjährigen Mittel lagen.
- [Klimadaten 2024: Nordsee warm wie nie](https://marineforum.online/klimadaten-2024-nordsee-warm-wie-nie/): Die Nordsee hat im vergangenen Jahr die höchsten Temperaturen seit Beginn der regelmäßigen Messungen erreicht. Auch die Ostsee hat sich weiter erwärmt. Aus den aktuellen Daten des Bundesamtes für Seeschifffahrt und Hydrographie (BSH) geht hervor, dass die durchschnittlichen Wassertemperaturen von Nord- und Ostsee im vergangenen Jahr deutlich über dem langjährigen Mittel lagen.
- [Operationszentrale mit Rotorblättern](https://marineforum.online/operationszentrale-mit-rotorblaettern/): Sukzessive hat der NH 90 den seit Jahrzehnten bewährten Sea King abgelöst. Die moderne und flexible Ausstattung des Helikopters ermöglicht ein breites Einsatzspektrum.
- [TKMS und Ulstein Werft wollen zusammenarbeiten](https://marineforum.online/tkms-und-ulstein-werft-wollen-zusammenarbeiten/): thyssenkrupp Marine Systems und die norwegische Ulstein Verft unterzeichneten auf der Undersea Defence Technology (UDT) Messe in Oslo eine Absichtserklärung zur Stärkung der industriellen Zusammenarbeit in Norwegen. Damit sollen die Fähigkeiten beider Werften kombiniert werden. Der Letter of intent vom 26.März ist ein wesentlicher Schritt zur verstärkten industriellen Zusammenarbeit zwischen Deutschland und Norwegen. Die Vereinbarung sieht vor, dass im Falle einer Auftragsvergabe für das nächste norwegische Fregattenprogramm eine wesentliche Wertschöpfung in Norwegen stattfinden wird.
- [Endlich: Neuer Bord- und Gefechtsanzug](https://marineforum.online/endlich-neuer-bord-und-gefechtsanzug/): Neuer Bordanzug mit Materialien von Gore-Tex
- [Neues Zollschiff mit Gasantrieb](https://marineforum.online/neues-zollschiff-mit-gasantrieb/): Peene-Werft liefert Zoll-Einsatzschiff aus
- [Hamburg - Neues Lotsenversetzboot angekommen](https://marineforum.online/hamburg-neues-lotsenversetzboot-angekommen/): Der Hamburger Hafen bekommt zwei neue Boote, mit denen die Lotsen an Bord der ein- bzw. auslaufenden Schiffe gebracht werden. Das erste Boot „Hamburg Pilot 3“ wurde jetzt auf dem Seeweg überführt. Die Ablieferung der „Hamburg Pilot 1“ ist ebenfalls noch für dieses Jahr geplant; beide ersetzen jeweils eines der alten Lotsenboote.
- [Deutsche Marine übernimmt mehr Verantwortung](https://marineforum.online/deutsche-marine-uebernimmt-mehr-verantwortung/): Die Bundeswehr hat ihre militärische Operationsführung neu aufgestellt. Maritime Einsätze werden nun allesamt taktisch und truppendienstlich durch die Deutsche Marine geführt. Hierzu zählen die NATO-Unterstützungsmission Ägäis, die Mittelmeer-Operation Irini, die Operation EUNAVFOR Aspides im Roten Meer sowie die Teilnahme an der friedenssichernden Mission der Vereinten Nationen UNIFIL im Libanon. Die Deutsche Marine setzt dabei die Vorgaben des Operativen Führungskommandos der Bundeswehr um. Der Inspekteur der Marine, Vizeadmiral Jan Christian Kaack, hat in diesem Zusammenhang vom 25. bis 26. März 2025 das deutsche Kontingent von UNIFIL besucht, um sich einen eigenen Eindruck der Lage zu verschaffen und sich mit den eingesetzten Soldatinnen und Soldaten auszutauschen. Hierzu führt er im Nachgang zur Reise aus: "Die Deutsche Marine leistet in der UNIFIL-Mission einen entscheidenden Beitrag zur Sicherheit und Stabilität des Libanon. Unsere Aufgabe, die Seegrenzen zu sichern und Waffenschmuggel zu unterbinden, ist ein wichtiger Beitrag für Frieden in dieser fragilen Region. Gleichzeitig unterstützen wir die libanesischen Streitkräfte dabei, diese Aufgaben langfristig eigenständig sicherzustellen. Die vor Ort eingesetzten Soldatinnen und Soldaten leisten unter teils wirklich schwierigen Bedingungen eine hervorragende und hochprofessionelle Arbeit – sowohl an Bord als auch an Land. Davon konnte ich mich selbst überzeugen. Ich bin stolz auf unsere Frauen und Männer!"
- [Umbruch im Nahen Osten](https://marineforum.online/umbruch-im-nahen-osten-2/): Seit fast eineinhalb Jahren bekämpft Israel massiv seine Feinde in der Region. Welche Folgen haben die Kämpfe für Bundeswehr und Marine?
- [Umbruch im Nahen Osten](https://marineforum.online/umbruch-im-nahen-osten/): Seit fast eineinhalb Jahren bekämpft Israel massiv seine Feinde in der Region. Welche Folgen haben die Kämpfe für Bundeswehr und Marine?
- [Anschütz entwickelt autonomes Navigations- und Einsatzsystem](https://marineforum.online/anschuetz-entwickelt-autonomes-navigations-und-einsatzsystem/): Die Kieler Spezialisten bei Anschütz haben ein Navigations- und Einsatzsystem für autonome und unbemannte Marineoperationen entwickelt.Man hat dabei auf bewährte und verfügbare Komponenten zurückgegriffen heisst es in der Pressemitteilung. Umfangreiche Tests haben ergeben, dass die präzise und sichere autonome Navigation, Steuerung und Bedienung unbemannter Plattformen möglich ist. Das System erlaubt die Fernsteuerung durch eine taktische Operationszentrale, z.B. eine Landstation oder ein Mutterschiff. Anschütz kann dafür auch mobile Containerlösungen realisieren. Die autonome Navigation, die taktischen Missionsfunktionen und das Automationsmanagement basieren auf bewährten Technologien von Anschütz. Kernstück der Gesamtlösung ist das integrierte Navigationssystem SYNAPSIS, das eingeführte Technologien nutzt.
- [Job mit Gefahr und Tiefgang](https://marineforum.online/job-mit-gefahr-und-tiefgang/): Martin Sulanke ist seit 36 Jahren Berufstaucher. Er arbeitet auf der „Atair“. Im Interview an Bord erklärt er, was seinen Job ausmacht und warum es unter Wasser gefährlich werden kann.
- [Greyshark – eine deutsche Unterwasserdrohne](https://marineforum.online/greyshark-eine-deutsche-unterwasserdrohne/): Euroatlas und EvoLogics präsentieren auf der am 25. März in Oslo begonnenen UDT (Undersea Defense Technology) ihre neueste Entwicklung: Die Unterwasserdrohne GREYSHARK™.
- [Dänemark beschafft Naval Strike Missiles (NSM) von Kongsberg](https://marineforum.online/daenemark-beschafft-naval-strike-missiles-nsm-von-kongsberg/): Die Beschaffungs- und Logistikorganisation des dänischen Verteidigungsministeriums (DALO) hat im Rahmen eines Government-to-Government-Vertrags mit der norwegischen Defence Materiel Agency (FMA) die Lieferung von Naval Strike Missiles (NSM) im Wert von 2,1 Milliarden norwegische Kronen (umgerechnet 180 Millionen Euro) vereinbart. Lieferant ist die norwegische Kongsberg Defence & Aerospace. Dänemark will mit dem Seezielflugkörper die Fregatten der Iver-Huitfeldt-Klasse ausstatten.
- [Dänemark beschafft Naval Strike Missiles (NSM) von Kongsberg](https://marineforum.online/daenemark-beschafft-naval-strike-missiles-nsm-von-kongsberg-2/): Die Beschaffungs- und Logistikorganisation des dänischen Verteidigungsministeriums (DALO) hat im Rahmen eines Government-to-Government-Vertrags mit der norwegischen Defence Materiel Agency (FMA) die Lieferung von Naval Strike Missiles (NSM) im Wert von 2,1 Milliarden norwegische Kronen (umgerechnet 180 Millionen Euro) vereinbart. Lieferant ist die norwegische Kongsberg Defence & Aerospace. Dänemark will mit dem Seezielflugkörper die Fregatten der Iver-Huitfeldt-Klasse ausstatten.
- [Ein Herz für Dergls](https://marineforum.online/ein-herz-fuer-dergls/): Die kleinsten Einheiten im Dienste der Marine
- [Rheinmetall Schiffssimulatoren für die Marineausbildung](https://marineforum.online/rheinmetall-schiffssimulatoren-fuer-die-marineausbildung/): Mit den neuen Rheinmetall Schiffssimulatoren für die Marineausbildung wird eine praxisnahe und effektive Schulung ermöglicht, die modernste Technologie und realistische Szenarien kombiniert. Die modernisierten Simulationsanlagen tragen maßgeblich dazu bei, die Ausbildung effizienter zu gestalten. Dank des dezentralen Konzepts können Standorte wie Bremerhaven, Flensburg, Wilhelmshaven und Kiel individuell geschult werden. Rheinmetall setzt dabei gezielt auf neueste Technologien, um der Marine realitätsnahe und flexible Trainingsbedingungen zu bieten.
- [Kampfschwimmer unter neuer Führung](https://marineforum.online/kampfschwimmer-unter-neuer-fuehrung/): Am Mittwoch, den 26. März 2025 um 13 Uhr, übergibt der Kommandeur der Einsatzflottille 1, Flottillenadmiral Christian Walter Meyer, das Kommando über das Kommando Spezialkräfte der Marine (KSM) von Fregattenkapitän Sebastian Schuldt an Kapitän zur See Jörg Buddenbohm.
- [Die Wracksucher von der Atair](https://marineforum.online/die-wracksucher-von-der-atair/): Für die Sicherheit auf deutschen Gewässern spielt das Bundesamt für Seeschifffahrt und Hydrographie eine zentrale Rolle. So suchen Taucher der Behörde nach Unterwasserhindernissen in der Elbe.
- [Tender Donau in Wismar](https://marineforum.online/tender-donau-in-wismar/): Open Ship am Wochenende!
- [Caterpillar C280: Vielseitiges Multitalent im Schiffsantrieb](https://marineforum.online/caterpillar-c280-vielseitiges-multitalent-im-schiffsantrieb/): Wenn es bei Schiffsantrieben um Zuverlässigkeit geht, spielt Caterpillar mit seinen C280-Motoren eine führende Rolle. Giulia Biancotto von Caterpillar Marine Power Systems, Hamburg, berichtet im Interview von den Stärken der Caterpillar-Produkte und aktuellen Entwicklungen.
- [Golf von Mexico: Vom Raketenkrieg zur Migrationsbekämpfung](https://marineforum.online/golf-von-mexico-vom-raketenkrieg-zur-migrationsbekaempfung/): Die USS Gravely (DDG 107), die noch wenigen Wochen im Roten Meer zahlreiche Drohnenangriffe der Huthi-Milizen erfolgreich abgewehrt hat, schiebt jetzt Wache an der südlichen Grenze der USA! Grenzsicherung und Migrationsabwehr im Golf von Mexico. Sie fragen vielleicht, wie das geht? Aber es geht!
- [„Rügen“: Zollflotte mit neuem Einsatzschiff](https://marineforum.online/ruegen-zollflotte-mit-neuem-einsatzschiff/): Mit der „Rügen“ hat der deutsche Zoll sein modernstes und größtes Einsatzschiff in Dienst gestellt. Das Schiff überwacht den Seeverkehr in der Ostsee und an der Grenze zu Polen. Durch seinen LNG-Antrieb reduziert es Emissionen deutlich und ist für langanhaltende Patrouilleneinsätze ausgelegt.
- [Nur ein Ping: WTD 71 revolutioniert die Sonarleistungsanalyse](https://marineforum.online/nur-ein-ping-wtd-71-revolutioniert-die-sonarleistungsanalyse/): U-Jagd ist ein hochkomplexes Geschäft. Um an der technischen Spitze zu bleiben, entwickelt die WTD 71 einen Demonstrator für die moderne Sonarleistungsanalyse.
- [USA bannen „chinesische Militärunternehmen“](https://marineforum.online/usa-bannen-chinesische-militaerunternehmen/): Das US-Verteidigungsministerium (DoD) veröffentlichte Anfang Januar 2025 seine jährliche Liste von Unternehmen, die mit dem chinesischen Militär in Verbindung stehen. Nun taucht in dieser Liste auch der Schifffahrtsriese COSCO Shipping auf sowie zwei seiner Tochtergesellschaften und weitere Firmen, darunter die Ölgesellschaft China National Offshore Oil Corporation (CNOOC).
- [Global, europäisch, national: Die Balance macht`s](https://marineforum.online/global-europaeisch-national-die-balance-machts/): Die Verteidigungsmesse Euronaval ließ keinen Zweifel: Europa muss auch im Verteidigungsbereich mehr Selbstständigkeit wagen. Dabei spielt das richtige Maß an Kooperation eine wichtige Rolle.
- [NOK Brunsbüttel - Schiebetore für 5. Schleusenkammer in Zulauf](https://marineforum.online/nok-brunsbuettel-schiebetore-fuer-5-schleusenkammer-in-zulauf/): Der Nord-Ostsee-Kanal ist nach Anzahl der Schiffspassagen weiterhin die meistbefahrene künstliche Schifffahrtsstraße der Welt. In den vergangenen Monaten war er jedoch häufig aus eher negativen Gründen in den Schlagzeilen.
- [Auf Biegen und Brechen: Untergang Frachtschiff Melanie Schulte](https://marineforum.online/auf-biegen-und-brechen-untergang-frachtschiff-melanie-schulte/): Kurz vor Weihnachten 1952 verschwand das Frachtschiff Melanie Schulte nahezu spurlos im Nordatlantik. Nun ist das Unglück im Helmholtz-Zentrum Hereon rekonstruiert worden.
- [Marineschule Mürwik: Abschied, Offizierbriefe und ein Ball](https://marineforum.online/abschied-offizierbriefe-und-ein-ball/): Feierlicher Abschied der Crew 10/2024 an der Alma Mater der Marineoffiziere
- [Südkorea: US-U-Boot in Busan – Nordkorea warnt](https://marineforum.online/suedkorea-us-u-boot-in-busan-nordkorea-warnt/): Die USS „Alexandria“ (SSN-757), ein schnelles, atomgetriebenes Angriffs-U-Boot der Los Angeles-Klasse, hat in Busan (etwa 200 Meilen südöstlich von Seoul, gegenüber Japan) angelegt, wie ein Sprecher der U.S. Naval Forces Korea mitteilte. Weitere Details wurden nicht veröffentlicht. Die 1991 in Dienst gestellte „Alexandria“ (6.900 Tonnen) ist mit konventionellen Waffen ausgestattet.
- [Zeitenwende: Singapurs unbemannte Überwachung auf See](https://marineforum.online/zeitenwende-singapurs-unbemannte-ueberwachung-auf-see/): Als Ergebnis seiner Bemühungen um maritime Sicherheit vor der Haustür und eines jahrelangen Entwicklungsprozesses patrouilliert die singapurische Marine (RSN – Republic of Singapore Navy) seit Januar 2025 die strategisch wichtige Meerenge mit neuen unbemannten Überwasserdrohnen (USV).
- [Indische Großmachtambitionen](https://marineforum.online/indische-grossmachtambitionen/): Mit 1,4 Milliarden Menschen ist Indien das bevölkerungsreichste Land der Erde und beheimatet die fünftgrößte Volkswirtschaft der Welt. Nun will Neu-Delhi auch auf der politischen und militärischen Ebene den Aufstieg in den globalen Führungsclub schaffen.
- [Die "Brandenburg" löst die "Baden-Württemberg" ab](https://marineforum.online/die-brandenburg-loest-die-baden-wuerttemberg-ab/): Am Sonntag, den 16. März 2025 um 15 Uhr, wird die Fregatte "Brandenburg" ihren Heimathafen Wilhelmshaven verlassen, um am mandatierten Auslandseinsatz UNIFIL (United Nations Interim Force in Lebanon) vor der libanesischen Küste teilzunehmen. Unter dem Kommando von Fregattenkapitän Robert Meyer-Brenkhof wird die Besatzung rund sechs Monate vor der libanesischen Küste die Seeraumüberwachung und Ausbildung der libanesischen Marine im Rahmen des Einsatzes durchführen.
- [Die Ausstattung der Bundeswehr muss schneller besser werden](https://marineforum.online/die-ausstattung-der-bundeswehr-muss-schneller-besser-werden/): Der Jahresbericht 2024 der Wehrbeauftragten des Deutschen Bundestages ist erschienen
- [MASS von Rheinmetall für die Australische Marine](https://marineforum.online/taeuschkoerpersystem-mass-rheinmetall-australien/): Die Royal Australian Navy wird künftig mit dem Täuschkörpersystem MASS (Multi Ammunition Soft Kill System) von Rheinmetall ausgestattet. Zunächst sollen sechs Schiffe das moderne Schutzsystem erhalten. Die Montage hat in der australischen Niederlassung Rheinmetall Defence Australia begonnen, wie das Unternehmen am 11. März mitteilte.
- [Erstes U-Boot der Virginia-Klasse auf Guam stationiert](https://marineforum.online/erstes-u-boot-der-virginia-klasse-auf-guam-stationiert/): Die Verlegung der Minnesota auf die Pazifikinsel stellt hohe Ansprüche an die Logistik der US Navy.
- [Editorial: Es läuft nicht gut](https://marineforum.online/editorial-es-laeuft-nicht-gut/): Jüngste maritime Schlagzeilen erregen Besorgnis. Ist öffentlich bewusst, was da gerade passiert? Wo stehen wir eigentlich in Sachen Seeblindheit? Das Deutsche Maritime Institut mit seinem marineforum trat vor über einem halben Jahrhundert an, den „maritimen Gedanken“ südlich des Moin-Äquators zu verbreiten, ungefähr so: Versteht doch, dass Industrie und Handel, Arbeitsplätze und Wohlstand von der freien See und seinen Zugängen abhängen. Wem das zu kompliziert ist, sei vorerst mit dem Aufkleber „no shipping - no shopping“ zufrieden. Der Trend drehte schleichend: Aufmerksame TV-Seher bemerkten, dass der Hintergrund bei Wirtschaftsnachrichten von Industrie-Schloten auf Seecontainer umdekoriert wurde, ab 2000 gab es einen Maritimen Koordinator der Bundesregierung und eben dieser wurde 2018 ein eigener Posten. Sollte der maritime Gedanke nun doch in der Mitte der deutschen Regierungspolitik angekommen sein?
- [Friedrichshafen – Rolls-Royce Power Systems investiert weiter](https://marineforum.online/friedrichshafen-rolls-royce-power-systems-investiert-weiter/): Der britische Konzern Rolls-Royce, zu dem Rolls-Royce Power Systems (mtu) seit 2014 vollständig gehört, betreibt drei Kerngeschäftsfelder: Zivile Luft- und Raumfahrt, Energiesysteme und Verteidigung. Rolls-Royce hat nun angekündigt, sein Investitionsprogramm nach 2024 auch in 2025 fortzusetzen, gerade um als Unternehmen bis 2050 das Netto-Null-Emissions-Ziel zu realisieren. Gleichzeitig will es seine Kunden dabei unterstützen, dasselbe zu erreichen. Dazu ist allerdings eine Menge Kapital erforderlich.Die für das abgelaufene Geschäftsjahr veröffentlichten Zahlen der Friedrichshafener geben allerdings Hoffnung. Der bereinigte Umsatz 2024 kletterte um 11 % auf erstmals über 5 Mrd. Euro, der bereinigte Betriebsgewinn liegt mit 662 Mio. Euro sogar um 40 % höher als im Vorjahr. Diese Rekordzahlen seien das Ergebnis einer klaren Strategie mit Fokus auf Energieversorgung, Behördengeschäft, Batteriespeicher und Service. Man habe die Marktanteile bei mtu-Produkten ausgebaut und sehe noch weiteres Wachstumspotenzial. Auftragseingänge in Höhe von rund 6 Mrd. Euro machen uns sehr zuversichtlich für das laufende Jahr 2025, so der CEO von Rolls-Royce Power Systems. Deshalb habe auch jede und jeder der rund 10.000 Beschäftigten in Deutschland für das abgelaufene Geschäftsjahr 2024 eine Bonuszahlung von 2000 Euro erhalten. Es sei die höchste jemals ausgeschüttete Prämie und spiegele den Unternehmenserfolg wider.
- [„Rhön“ in den NATO Verband](https://marineforum.online/rhoen-in-den-nato-verband/): Man will es nicht beschreien, aber die alten Zossen sind einfach unverzichtbar. Schon wieder muss ein Tanker in eine SNMG, als deutscher Beitrag für die Ständige NATO-Einsatzgruppe. Die "Rhön" muss nicht nur bis Ende Juni 2025 ins Einsatzgebiet von Nord- und Ostsee, sondern wird noch eine gute Weile als schwimmende Tankstelle für die NATO fungieren müssen. Solch ein Schiff ist hochwillkommen und bis die Nachfolger fertig und einsatzklar sind, müssen wir noch mindestens zwei Jahre warten.Die Versorgung mit Kraftstoff für die teilnehmenden NATO-Partner erhöht die Seeausdauer und die Durchhaltefähigkeit des Einsatzverbandes erheblich. Es sind eben nicht nur banale Tanker, sondern Dienstleister für Kampfschiffe. Die Abgabe von Diesel, Kerosin oder Wasser erfolgt auch für zwei Schiffe gleichzeitig – während des Fahrens und auch bei Nacht. Die Pumpkapazität beträgt pro Stunde rund 600 Kubikmeter. In den nächsten Wochen wird sich das zivil besetzte Schiff zunächst einmal in den bestehenden Verband integrieren – kein Problem für die erfahrene Besatzung. Unter anderem werden die Häfen Amsterdam und Göteborg angelaufen.
- [Norddeich – vollelektrisch im Wattenmeer unterwegs](https://marineforum.online/norddeich-vollelektrisch-im-wattenmeer-unterwegs/): Wieder konnte Damen Shipyards überzeugen, als die niederländische Werftengruppe im Januar die erste vollelektrische Katamaranfähre (E-Kat) Deutschlands an ihre Betreiberin, die AG Reederei Norden-Frisia übergab. Das Schiff kann bis zu 150 Passagiere befördern und wird im ostfriesischen Wattenmeer verkehren.
- [Novum in Stralsund: drei Tender auf einmal](https://marineforum.online/novum-in-stralsund-drei-tender-auf-einmal/): Gute Ideen entstehen meist beim Netzwerken. Eines dieser Treffen ist die jährliche historisch-taktische Tagung der Marine, bei der sich hervorragend Kontakte knüpfen lassen. So trifft man diese und jene, spricht über dies und das und vor allem jenes. In der Konversation mit Ehemaligen der Schnellbootgeschwader sprach sich herum, dass drei Versorgungsschiffe – darunter auch ein Schnellboottender – Anfang März den Stadthafen von Stralsund anlaufen wollen, passend zum Weltfrauentag.Was dann folgte, war Pragmatismus: Wir haben eine Idee, wir schauen, wer mitmacht, und organisieren eine Veranstaltung, die die Marine in einem eher untypischen Hafen präsentiert. Zum Frauentag bedarf es allerdings etwas mehr als nur ein „Open Ship“. Wer käme als Gast schon mit leeren Händen? Long story short: Im Presseinformationszentrum des Landeskommandos Mecklenburg-Vorpommern fand sich schnell ein Mitstreiter – neudeutsch „Enabler“ – und unterstützte das Unterstützungsgeschwader sowie die Marinetechnikschule Parow bei ihren Vorhaben.
- [NATO Ostsee-Manöver: Spezialkräfte üben gegen Sabotage](https://marineforum.online/nato-ostsee-manoever-spezialkraefte-ueben-gegen-sabotage/): Seit Monaten gibt es mutmaßliche Sabotageakte gegen kritische Unterwasserinfrastrukturen in der Ostsee. Nun reagierte die NATO mit einem groß angelegten NATO Ostsee-Manöver.
- [USA - Pentagon entlässt hochrangige Führungskräfte](https://marineforum.online/usa-pentagon-entlaesst-fuehrungskraeft/): Das Pentagon entlässt hochrangige Führungskräfte und sorgt damit für weltweites Aufsehen. Den Chief of Naval Operations, Admiral Lisa Franchetti, die erste Frau auf diesem Posten und somit das erste weibliche Mitglied der Joint Chiefs. Und auch der Vorsitzende der Joint Chiefs of Staff, General Charles Q. Brown wurde „gefeuert“.Admiral Lisa Franchetti wurde erst im November 2023 zum Chief of Naval Operations (CNO) bestellt und mit 95:1 Stimmen im US-Senat bestätigt. Mit der Entlassung Franchettis endet ihre Amtszeit fast drei Jahre zu früh. An der vier Jahrzehnte währenden Qualifikation in den US-Streitkräften und an ihrer Laufbahn in der Marine, u. a. als Kommandantin von Überwasserkampfeinheiten, Flugzeugträgergruppen und Flottenkommandos, kann es wohl nicht gelegen haben. Und einen Nachfolger gibt es auch noch nicht.
- [Rostock – Kranbrand verursacht hohen Schaden](https://marineforum.online/rostock-kranbrand-verursacht-hohen-schaden/): Ein Brand im Rostocker Seehafen hat einen Kran schwer beschädigt.
- [Geld ist nicht das Problem, die Zeit ist es](https://marineforum.online/geld-ist-nicht-das-problem-die-zeit-ist-es/): Das GIDS (German Institute for Defence and Strategic Studies) hatte zu einem Livestream auf YouTube eingeladen, wie wir gestern auf marineforum.online/ (GIDS live: Bedrohung an der NATO-Ostflanke) ankündigten.
- [Hamburg - Linienreederei erzielt höheren Gewinn](https://marineforum.online/hamburg-linienreederei-erzielt-hoeheren-gewinn/): Erwartet wurde es, nun liefert Hapag-Lloyd erste Ergebnisse. Laut vorläufigen Zahlen von Ende Januar erhöhte sich der Konzerngewinn der Containerreederei im Jahr 2024 vor Steuern und Zinsen von 2,5 auf 2,6 Milliarden Euro im Vergleich zum Jahr 2023 und auch der Umsatz stieg deutlich an. Er kletterte von 17,8 auf 19,1 Milliarden Euro.
- [Panama - Trumps Drohungen zeitigen erste Wirkung](https://marineforum.online/us-druck-auf-panama-wegen-panamakanal/): Ein bilateraler Vertrag zwischen den USA und Panama über den Betrieb des Kanals schreibt zwar eine neutrale Behandlung von Schiffen aller Nationalitäten vor. Präsident Donald Trump hatte jedoch gedroht, die Panamakanalzone, die mehr als 70 Jahre von den Vereinigten Staaten kontrolliert wurde, "zurückzuerobern".
- [GIDS live: Bedrohung an der NATO-Ostflanke](https://marineforum.online/gids-live-bedrohung-an-der-nato-ostflanke/): Der Moderator der #GIDSdebate, Kapitän zur See Dr. André Pecher, spricht mit seinen Gästen über die Bedrohungsperzeption an der NATO-Ostflanke und das Risiko eines russischen Angriffs. Zudem geht es um die Geschlossenheit des transatlantischen Bündnisses und um den sicherheitspolitischen Kurs der neuen US-Administration unter Präsident Donald Trump.Live-Veranstaltungsort ist das Internationale Maritime Museum Hamburg.
- [Arne und der Anker](https://marineforum.online/sabotage-ostsee-arne-und-der-anker/): Es scheint zu einem Dauerthema zu werden, dass Handelsschiffe in der Ostsee plötzlich den Verlust von Anker samt Ankerkette beklagen. So vermeintlich geschehen am 20. Februar 2025, als der aus St.Petersburg kommende Frachter MV "Arne" die schwedischen Inseln Gotland und Öland westgehend passierte.Auffällig ist der Umstand, dass das 27 Jahre alte Handelsschiff, das unter der Flagge von Antigua Barbuda fährt, am 19. Februar 2025 St.Petersburg mit üblicher Fahrt von ca. 12,5 Knoten verlässt und auf Höhe der Insel Gotland sukzessive immer langsamer wird. Ab dort werden von AIS-Tracking-Apps eine stundenlange Langsamfahrt registriert, in der nur noch eine Fahrtgeschwindigkeit von 7,8 Knoten zwischen den schwedischen Inseln Gotland und Öland dokumentiert wird. Dieses verdächtige Fahrtprofil hat schwedische, dänische und deutsche Sicherheitsbehörden dazu veranlasst, eine Begleitoperation des Frachters durchzuführen. MV Arne gehört zu jenen Handelsschiffen, die der Region der am Freitag entdeckten Kabelschäden nahe der schwedischen Insel Gotland waren. Die Bundespolizei See stellte hierfür das Einsatzschiff FGS Bamberg ab, das zwischen Höhe Sassnitz bis Gedser das 134,5 Meter lange Schiff begleitete. Ab dort übernahm das Einsatzschiff FGS Neustadt die Eskorte bis in die Kieler Innenförde. Dort wurde die MV Arne von der Bundespolizei gestoppt. Seitens der dänischen Streitkräfte war der Heimwehrkutter HDMS Luna (MHV 810) an der Eskorte beteiligt, der den Frachter bis kurz vor der Kieler Bucht begleitete. Auf der Reede Kiel-Holtenau wurden an Bord der MV Arne laut eines Sprechers der Bundespolizei See grenzpolizeiliche Maßnahmen (grenzpolizeiliche Einreisekontrolle) durchgeführt. Zu den Abläufen sowie den daraus resultierenden Maßnahmen gibt die Bundespolizei aus einsatztaktischen Gründen keine Auskünfte. Das Bundespolizei-Schiff hat auf der Begleitfahrt der MV Arne kurz nach Passieren des Kieler Leuchtturmes sein NAVIS - RHIB auf Backbordseite zu Wasser gelassen, das sodann mit hoher Fahrt in den Marinestützpunkt Kiel-Wik verlegt hat. Es scheint gesammelte Beweise dort übergeben zu haben.
- [US-Navy geht eigenen Weg zum Kampfjet der 6. Generation](https://marineforum.online/us-navy-geht-eigenen-weg-zum-kampfjet-der-6-generation/): Es geht um den Kampfjet der 6. Generation: Während das NGAD-Modell (Next Generation Air Dominance) der US Air Force aufgrund explodierender Kosten auf Eis gelegt wurde und nun günstigere Drohnen in den Fokus rücken, hält die US Navy weiterhin an ihrem geplanten F/A-XX-Kampfjet fest. Die Marine geht davon aus, dass der Auftrag für das neue Modell bald vergeben wird und rechnet mit einer Indienststellung in den 2030er-Jahren.
- [Eckernförde: Minentaucher erweitern Tauchtiefe auf 84 Meter](https://marineforum.online/eckernfoerde-minentaucher-erweitern-tauchtiefe-auf-84-meter/): Als Reaktion auf die angespannte Sicherheitslage richtet die Deutsche Marine die Minentaucherausbildung neu aus. Dadurch werden Tauchgänge in größere Tiefen möglich, denn die Marine müsse sich auf neue Gefahren besser einstellen, so ihr Inspekteur, Jan Christian Kaack. Dazu gehöre, dass die eigenen Taucher die durchschnittlichen Wassertiefen in der Ostsee abdecken können müssen.
- [Nach der Münchener Sicherheitskonferenz: Verbände fordern konsequente Industriepolitik bei Rüstungsgütern](https://marineforum.online/muenchener-sicherheitskonferenz-industriepolitik/): Der Bundesverband der Deutschen Sicherheits- und Verteidigungsindustrie (BDSV) und der Bundesverband der Deutschen Luft- und Raumfahrtindustrie (BDLI) hat am 20. Febraur 2025 konsequente Investitionen in die Produktion von Gütern unserer Sicherheits- und Verteidigungsindustrie gefordert.
- [Ukraine: Neue Korvette kommt voran](https://marineforum.online/ukraine-neue-korvette-kommt-voran/): Wie der Befehlshaber der ukrainischen Marine mitteilte, hat die Korvette Hetman Iwan Mazepa eine weitere Runde ihrer technischen Nachweise erfolgreich absolviert.
- [Philippinen: Küstenwache rüstet energisch auf](https://marineforum.online/philippinen-kuestenwache-ruestet-energisch-auf/): Manilas Küstenwache (PCG – Philippine Coast Guard), die im Südchinesischen Meer bei den Versorgungsfahrten zu den philippinischen Inseln und Riffen innerhalb der eigenen Wirtschaftszone die Hauptlast der Zusammenstöße mit chinesischen Einheiten der Küstenwache und Fischerei-Miliz trägt, erhält Unterstützung durch Neubauprogramme in Japan und Frankreich.
- [Kiellegung des ersten Flottendienstbootes der Klasse 424](https://marineforum.online/kiellegung-des-ersten-flottendienstbootes-der-klasse-424/): Das erste Schiff der neuen Generation von Aufklärungseinheiten entsteht auf der Peene-Werft in Wolgast
- [Niederlande: Landungsboote der Marine modernisiert](https://marineforum.online/niederlande-landungsboote-der-marine-modernisiert/): Die Werft ‚De Haas Shipyards‘ in Rotterdam hat im Januar die ersten zwei von vier modernisierten Landing Craft Utilities (LCU) an die Königliche Niederländische Marine übergeben. Das dritte LCU sollen noch dieses Jahr, das vierte im Jahr 2026 abgeliefert werden.
- [Kollision vor Port Said: Kommandant der USS Harry S. Truman abgelöst](https://marineforum.online/kollision-flugzeugtraeger-uss-harry-s-truman/): Nach der Kollision mit einem Handelsschiff wurde der Träger der Nimitz-Klasse in Souda Griechenland instandgesetztAm 12. Februar kollidierte ein Flugzeugträger mit einem Handelsschiff. So etwas ist immer sensationell, und wenn es im Mittelmeer geschieht, in diesen Zeiten, und vor allem ein US-Träger, dann erst recht. Was war geschehen?
- [Eine ganz neue Dimension](https://marineforum.online/eine-ganz-neue-dimension/): Kontinuierlich arbeitet die Marine Südkoreas an der Weiterentwicklung ihrer Fähigkeiten. Ihre modernsten U-Boote beinhalten weitgehend im eigenen Land entwickelte Technik.
- [Fregatte "Hamburg" hat einen neuen  Kommandanten](https://marineforum.online/fregatte-hamburg-hat-einen-neuen-kommandanten/): Fregatte Hamburg hat einen neuen Kommandanten
- [Niedersachsen: Neue Großaufträge für Offshore-Windpark vergeben](https://marineforum.online/niedersachsen-neue-auftraege-fuer-offshore-windpark/): Für das geplante Offshore-Windparkgebiet „Nordlicht“ vor der Nordseeinsel Borkum haben die Betreiber Vattenfall und BASF jetzt Verträge mit vier Unternehmen gezeichnet. Nach Angaben der beiden Unternehmen sind unter anderem herzustellende Stahl-Fundamente und zu installierende Kabel beauftragt worden. Baubeginn soll laut Vattenfall 2026 sein. Die Inbetriebnahme ist für 2028 vorgesehen.
- [Zum Begriff Schattenflotte – Dunkle Flotte – Graue Flotte](https://marineforum.online/zum-begriff-schattenflotte-dunkle-flotte-graue-flotte/): Der Begriff "Schattenflotte" wird häufig verwendet und kam zuletzt im Zusammenhang mit der Beteiligung westlicher Reedereien in die Schlagzeilen. Zur Begrifflichkeit und zu den Hintergründen wollen wir uns Klarheit verschaffen. Dazu greifen wir einen Artikel der Marineschifffahrtleitung auf, der sich mit der besonderen Situation der russischen Schattenflotte in der Ostsee auseinandersetzt und in den vergangenen Tagen auf bundeswehr.org veröffentlicht wurde. Im Mittelpunkt der Betrachtung steht die russische Schattenflotte, die seit der russischen Invasion in die Ukraine verstärkt in den Fokus geriet. Doch auch andere Länder unterhalten derartige Konstrukte, wie wir später lernen werden. In unserer Berichterstattung stützen wir uns neben dem erwähnten Artikel von bundeswehr.org auf Angaben der EU, des IISS (International Institute for Strategic Studies), des OCCRP (Organized Crime and Corruption Reporting Project), des britischen Schifffahrts-Analysten Windward und anderer Medien. Das herangezogene Analysematerial datiert, wenn nicht anders vermerkt, meist auf das Jahr 2024.
- [Einladung zur Ordentlichen Mitgliederversammlung 2025 der Marine-Offizier-Vereinigung e.V. (MOV)](https://marineforum.online/einladung-zur-ordentlichen-mitgliederversammlung-2025-der-marine-offizier-vereinigung-e-v-mov/): am 05. April 2025 in Plön
- [Sabotage an Marineschiffen - wieder ein Erklärstück](https://marineforum.online/sabotage-an-marineschiffen-wieder-ein-erklaerstueck/): Anlass zur Besorgnis, aber bitte keine Hysterie - wieder ein Erklärstück
- [Hamburg: „Schaarhörn“ – eine elegante Dame](https://marineforum.online/hamburg-schaarhoern-eine-elegante-dame/): Mit ihrem leicht geschwungenen Stahlrumpf und dem golden verzierten Bug ist die „Schaarhörn“ von 1908 mit 42 Metern Länge ein besonders elegant anmutendes Schiff. 1945 evakuierte der Dampfer Flüchtlinge, seit 1995 fährt sie als Museumsschiff. Ihr stilvolles Aussehen hat das Schiff nicht ohne Grund: Die „Schaarhörn“ sollte ursprünglich illustre Gäste wie Kaiser Wilhelm II. durch den Hamburger Hafen fahren. Das damalige Amt für Strom und Hafenbau beauftragte den Dampfer 1907, auch um das Schiff als Peildampfer zur Vermessung von Wassertiefen auf der Elbe einzusetzen.Doch dazu kam es zunächst nicht. Nach Ausbruch des Ersten Weltkriegs nutzt die kaiserliche Marine den kohlebefeuerten Zweischrauben-Dampfer zum Minensuchen. In dieser Zeit ist auch Joachim Ringelnatz häufig an Bord. Der Dichter (Seemann Kuttel Daddeldu), der sich direkt zu Kriegsbeginn freiwillig zur Marine gemeldet hatte, feiert 1917 auf dem Schiff seine Beförderung zum Leutnant und wird Kommandant eines Minensuchbootes.
- [Niederlande: Cleveres Konzept für neue Tenderschiffe](https://marineforum.online/niederlande-cleveres-konzept-fuer-neue-tenderschiffe/): Die Königliche Niederländische Marine (RNLN) soll zwischen 2026 und Ende 2027 zwei kostengünstige, gering bemannte, multifunktionale Mehrzweck-Unterstützungsschiffe erhalten. Ziel ist es, die Überwachungskapazität und Bekämpfungsfähigkeit insbesondere in der Nordsee zu stärken.
- [Italien: Die Marina Militare war ebenfalls im Indo-Pazifik](https://marineforum.online/italien-die-marina-militare-war-ebenfalls-im-indo-pazifik/): Nicht nur die deutsche Marine zeigt sich mit ihren Einheiten im pazifischen Raum: Der 15 Jahre alte Flugzeugträger Cavour (235 Meter, 27.000 Tonnen) der Marina Militare lief nach fünfmonatigem Aufenthalt in südostasiatischen Seegebieten wieder im Heimathafen Tarent ein. Ende Oktober kehrten auch die ihn begleitende Kampfgruppe aus der Mehrzweck-Fregatte ALPINO der Bergamini-Klasse (144 Meter, 6.700 Tonnen) und der Patrouillen-Fregatte Raimondo Montecuccioli der modernen Thaon di Revel-Klasse (143 Meter, 5.700 Tonnen) nach Italien zurück.
- [Geesthacht - Forschungsschiff für emissionsarme Antriebe](https://marineforum.online/geesthacht-forschungsschiff-fuer-emissionsarme-antriebe/): Auch den öffentlichen Auftraggebern sollen neue Chancen für einen klimaverträglichen sowie wettbewerbsfähigen Umbau seines maritimen Fuhrparks eröffnet werden. Mit diesem interdisziplinären Forschungsansatz sei das DLR im maritimen Sektor ein gefragter Partner für Wirtschaft und Behörden, betont die Vorstandsvorsitzende des DLR.
- [Sonderausgabe der „Europäischen Sicherheit & Technik“](https://marineforum.online/sonderausgabe-der-europaeischen-sicherheit-technik/): englischsprachige Ausgabe zur 61. Münchner Sicherheitskonferenz (MSC)
- [Bremen – Eiswettfest sammelt Rekordsumme für DGzRS](https://marineforum.online/bremen-eiswettfest-sammelt-rekordsumme-fuer-dgzrs/): Bremen hat, was andere Städte nicht haben: Eine Eiswette auf eine zugefrorene Weser im Januar. Doch seit fast 80 Jahren ist die Weser nicht mehr richtig zugefroren. So hieß es auch in diesem Jahr wieder: „De Werser geiht“ (Die Weser ist nicht zugefroren).
- [Paris: Reedereien meiden weiterhin das Rote Meer](https://marineforum.online/paris-reedereien-meiden-weiterhin-das-rote-meer/): Der französische Schifffahrts- und Logistikkonzern CMA CGM bleibt vorerst bei seiner längeren Transitroute um das Kap der Guten Hoffnung, obwohl er die Region nach dem Waffenstillstandsabkommen zwischen Israel und der Hamas für stabiler hält, wie der Konzern im Januar mitteilte.
- [Sabotage, Verdacht und losgerissene Anker](https://marineforum.online/sabotage-verdacht-und-losgerissene-anker/): Nachrichten über maritime Geschehnisse finden bedauerlicherweise nicht immer die Empfänger, die es braucht, um aus Erkenntnissen auch Taten erwachsen zu lassen. Das weiß kaum jemand besser als aktuell Vizeadmiral Jan Kaack. Also fasste er den Entschluss, in die Hauptstadt zu gehen, die Presse einzuladen und somit maritime Nachrichten mit dem Label Berlin zu versehen. Das hat dann eine andere Wirkung als von der Küste aus zu berichten – sorry Rostock. Unter dem Motto „Navy Talks“ im Besucherzentrum des Verteidigungsministeriums hat die Pressearbeit der Marine unter der Leitung von Fregattenkapitän Christina Routsi damit ein neues Format ersonnen. Mit rund 20 Personen war das Plenum mit einigen bereits als marinekompetent Bekannten gut besetzt. Der Inspekteur eröffnete das Plenum selbst mit den Fragen, „was passiert da eigentlich so an der Ostsee? (..) und wie lange braucht man eigentlich, um zu bemerken, dass einem der Anker ausgerauscht ist? Wieso braucht ein russisches Forschungsschiff mit Mini-U-Booten 300 anstelle von 10 Tagen von Skagen bis Sankt Petersburg?“. Das beschäftigt den Inspekteur und er ließ die Anwesenden alle an seinen Erkenntnissen teilhaben, wie er die hybriden Gefährdungen bewertet und wer seines Wissens nach dahinter steckt. Dass fast im Monatsrhythmus Kabel zerstört werden und Anker angeblich verloren gehen, beschrieb er aus der Sicht eines Seemannes klar und deutlich. Damit dürfte er auch den letzten Zweifler überzeugt haben, dass so etwas nicht versehentlich passiert. Deutlich machte er auch, dass es nachgewiesene Sabotageversuche an zwei deutschen Kriegsschiffen gegeben habe, die sich in deutschen Werften befinden. Zudem gab es Anbahnungsversuche bei Soldaten sowie mehrfaches Eindringen in Stützpunkte von Land und von See. Seine Schlussfolgerung: Man versucht, unsere Gesellschaft zu verunsichern – man testet uns. Wörtlich: „Man schafft womöglich die Grundlage für spätere aktive militärische Aktivitäten. Es weht ein scharfer Ostwind.“Er stellte ferner die Konsequenzen in der Marine vor, von Veränderungen im Hauptquartier in Rostock bis hin zu ersten operativen Maßnahmen wie das Erweitern der Tauchtiefen zur Ertüchtigung der Minenabwehrkräfte. Wichtig sind ihm die Arbeiten an einem behördlich koordinierten Lagebild mit einer Kombination von zivilen und militärischen Satelliten, von Windparks, Industrie, Forschungsinstituten, Schiffen und Küstenradarstationen sowie Unterwassersensoren, um ein umfassendes Bild maritimer Aktivitäten unter und über Wasser zu erstellen. „Wir stehen als Marine bereit, gemeinsam mit unseren Partnerbehörden von Bund und Ländern, hybride Angriffe auf die maritime Infrastruktur abzuwehren. Und wenn dies nur mit militärischen Mitteln gelingen kann, sollte dafür auch der rechtliche Rahmen stehen. Getreu dem Motto des Ministers: Was wir nicht gebrauchen können, ist nicht zu wissen, was wir alles tun dürfen, wenn wir es dann tun müssen. Und darüber hinaus bieten wir an, die Verantwortung zu übernehmen für ein gesamtstaatliches maritimes Lagebild aller Behörden.“ Er stellte aber ebenso deutlich heraus, dass man sich nicht nur auf die Ostsee konzentrieren dürfe, sondern auch den Auftrag der Marine beachten müsse, die Sicherung der Nordflanke zu gewährleisten.
- [Korvetten-Neubauten im Kaspischen Meer](https://marineforum.online/korvetten-neubauten-im-kaspischen-meer/): Nachdem die korvettengroße, aber iranischerseits als "Zerstörer" geführte Dena (95 Meter, 1.500 Tonnen, in Dienst Mitte 2021, Hullnumber 75), Baunummer vier der Jamaran-Klasse der iranischen Marine, ihre achtmonatige Weltreise in Begleitung des Forward Base Ships Makran (230 Meter, 120.000 Tonnen) im Mai 2023 beendet hat, sind zwei ähnliche Neubauten aufgetaucht, über die es zu berichten gilt, auch wenn Bild- und Textmaterial rar sind. Vor einem Jahr wurde im Kaspischen Meer die als fünftes Schiff der Jamaran-Klasse geführte Delayman mit der Hullnumber 78 in Dienst gestellt. Sie gilt als Nachfolgerin des Januar 2018 an der Hafenmole von Bandar Anzali havarierten und später abgewrackten Schwesterschiffes Damavand. Da aber gute 20 Jahre Weiterentwicklung beide Schiffe voneinander trennen, kann bei der Delayman von einer neuen Damavand-2-Klasse ausgegangen werden. Passenderweise ist im Werftbereich der kaspischen Hafenstadt auch ein weiteres, der neuen Delayman gleichendes Schiff mit der Hullnumber 77 auszumachen, möglicherweise die Nachfolgerin der verunglückten Damavand. Undurchsichtig auch die Lage an der Straße von Hormuz insofern, als in Bandar Abbas im Juli die Sahand (Baunummer drei der Jamaran-Klasse, Hullnumber 74) – aus welchen Gründen auch immer – im Hafen kenterte, zwei Tage später versank, nun geborgen und repariert wieder auferstanden ist und an multinationalen Übungen teilgenommen haben soll. Zauberhaft!
- ["Gorch Fock" auf Ausbildungsreise](https://marineforum.online/gorch-fock-auf-ausbildungsreise/): Die "Gorch Fock" auf Ausbildungsreise: Das Segelschulschiff der Deutschen Marine hat heute seine 182. Auslandsausbildungsreise begonnen. Um 10:00 Uhr verließ die "Gorch Fock" ihren Heimathafen Kiel und nimmt nun Kurs auf Spanien, Portugal und die Azoren. An Bord sammeln die Offizieranwärter erste seemännische Erfahrungen.Unter dem Kommando von Fregattenkapitän Elmar Bornkessel beginnt die Reise zunächst ohne den Offiziersnachwuchs Richtung Süden. Die Route führt das Schiff von Vigo (Spanien) über Portimão (Portugal) nach Funchal auf Madeira. Anschließend stehen Horta und Ponta Delgada auf den Azoren auf dem Plan. Der letzte Auslandshafen dieser Reise wird Lerwick (Shetland-Inseln, Großbritannien) sein, bevor das Schiff am 25. Juni 2025 zur Windjammerparade der Kieler Woche zurückkehrt.
- [Zuschüsse für EPC – als Exportmodell?](https://marineforum.online/zuschuesse-fuer-epc-als-exportmodell/): Das Projekt einer European Patrol Corvette (EPC) geht nun in die zweite Entwicklungsphase – damit nähert man sich in Europa der Bauphase der ersten beiden Prototypen für die LRM- (long-range multipurpose) und die FCM-Variante (full combat multipurpose). Das Schiffbau-Konsortium aus der Kooperationsgesellschaft Naviris (Fincantieri/Italien, Naval Group/Frankreich) und spanischer Navantia hat anlässlich der Euronaval in Paris eine erste Vereinbarung über den Beginn der Phase 2 zum Projekt der gemeinsamen Modularen Mehrzweck-Patrouillen-Korvette (MMPC) unterzeichnet. Vorausgegangen war die Auswahl des von Naviris Ende 2023 vorgelegten Entwurfs durch die Europäische Kommission im Mai 2024. Die zweite Phase des MMPC-Projekts zielt darauf ab, Konzept und Entwicklung der Plattform abzuschließen und innovative Technologieblöcke zu integrieren, um durch Aufnahme unterschiedlicher Systeme und Nutzlasten ein breites Aufgaben- und Einsatzspektrum für beide Varianten abdecken zu können. Phase 1 wurde mit 60 Millionen Euro durch die EU bezuschusst, während sich Dänemark, Frankreich, Griechenland, Italien Norwegen und Spanien die verbliebenen 27 Millionen teilten. Eine Vereinbarung zur Finanzierung der Phase 2 wird derzeit noch zwischen OCCAR-EA und der Kommission verhandelt. Um den weiteren Brüsseler Zuschlag von nahezu 155 Millionen Euro zu erhalten, steht noch eine Zusage eines finanziellen Beitrags durch die obigen Staaten aus. Irgendwie wird man das Gefühl nicht los, alle diese oder ähnliche Textpassagen über Jahrzehnte schon mehrfach bei EU- und NATO-Projekten zu Fregatten, Hubschraubern, Kampfjets und gepanzerten Land-Systemen gehört zu haben, ohne dass daraus etwas Kostengünstiges, vielseitig Nutzbares und "wirklich Gemeinsames" entstanden wäre. Es ist an der Zeit, dass es mal klappt! Wenn es auch nur eine auf Kosten der Gemeinschaft für Fincantieri und Naval Group entwickelte, aufgeblasene Korvette (110 Meter, 3.000 Tonnen) sein wird, die zwar für alles, aber nichts richtig zu gebrauchen sein wird. So macht man ein Exportmodell!
- [Hamburg: Technologiesprung für die Seenotrettung](https://marineforum.online/hamburg-technologiesprung-fuer-die-seenotrettung/): Neu entwickelte Kamerasysteme sollen als künstliche Augen die automatisierte Suche nach schiffbrüchigen Personen entscheidend verbessern. Das Bundesamt für Seeschifffahrt und Hydrographie (BSH) forscht gemeinsam mit der Deutschen Gesellschaft zur Rettung Schiffbrüchiger (DGzRS) an dieser neuen Technologie.
- [P-8A Poseidon Deutschland: Erste Maschine fertiggestellt](https://marineforum.online/p-8a-poseidon-deutschland-erste-maschine-fertiggestellt/): Die P-8A Poseidon Deutschland wird Realität! Boeing hat die erste Maschine für die Deutsche Marine fertiggestellt. Sie wird in Nordholz stationiert und ersetzt die veraltete P-3C Orion.
- [Scharmützel in der Ostsee](https://marineforum.online/scharmuetzel-in-der-ostsee/): Nach Beginn des Zweiten Weltkriegs übernahm die Kriegsmarine das Bäderschiff Rugard. In den letzten Kriegstagen rettete es noch Tausende von Flüchtlingen und Soldaten.
- [Werftroutine](https://marineforum.online/werftroutine/): Das marineforum berichtet oft über Einsätze und Übungsvorhaben, wenig jedoch über Instandsetzungsphasen. Was kann da alles geschehen, und wie führt man durch diese Zeit, wollten wir vom Kommandanten des EGV Berlin, Fregattenkapitän Karsten Uwe Schlüter wissen.
- [Fregatte Sachsen erhält Digitalfunk von Motorola](https://marineforum.online/fregatte-sachsen-erhaelt-digitalfunk-von-motorola/): Fregatte Sachsen Digitalfunk: Neue Kommunikationslösung an BordDie Fregatte Sachsen wird künftig mit tragbaren TETRA-Handfunkgeräten MTP8550Ex von Motorola Solutions ausgestattet. Diese ermöglichen eine störungsfreie und sichere Kommunikation über Digitalfunk.
- [Hamburg: Brand auf deutschem Kriegsschiff](https://marineforum.online/hamburg-brand-auf-deutschem-kriegsschiff/): In der Nacht von Montag auf Dienstag brannte es auf dem Aufklärungsschiff „Alster“ (Oste-Klasse 423), das sich im Rahmen einer planmäßigen Instandsetzung derzeit im Schwimmdock der Norderwerft im Hamburger Hafen befindet.
- [China: EloKa-Jet jetzt trägerfähig](https://marineforum.online/china-eloka-jet-jetzt-traegerfaehig/): Nachdem in einem Formationsflug über den Trägern Liaoning und Shandong eine Staffel J-15T zu sehen und auf dem Flugdeck der Shandong (305/315 Meter, 60-70.000 Tonnen) auch noch zwei Exemplare der J-15D zu erkennen waren, stellte China diese Flugmuster Anfang November auf der Zhuhai Airshow offiziell vor. Die Shenyang J-15 (Feisha -Fliegender Hai) ist als Träger-Kampfjet aus Prototypen-Modulen der russischen Suchoi Su-33 entwickelt worden, nachdem die Plan (Volksbefreiungsmarine) diese 2001 in der Ukraine erwerben konnte. Ein nicht lizensierter "Klon der Su-33", wie sich Russland 2009 beschwerte, als die fertige J-15 in China vorgestellt wurde. Jetzt ist die J-15T eine für den Katapultstart auf dem neuen Träger Fujian (320 Meter, 80-85.000 Tonnen) ausentwickelte Version der J-15B mit verstärkten Bug-Fahrwerk. Die J-15D ist dagegen eine aus der doppelsitzigen Trainerversion J-15S hervorgegangene Variante, die für den Einsatz im Elektronischen Kampf hochgerüstet wurde. Die beiden Versionen entsprechen der amerikanischen F/A-18 Super Hornet und deren EloKa-Version, der EA-18 Growler. Zwar sind diese Marinejets derzeit nur in begrenzter Anzahl verfügbar, aber das wird nicht lange so bleiben! Es sei auch daran erinnert, dass chinesische Stealth-Kampfflugzeuge wie der J-20 und der J-35, der doppelstrahligen, auch als Trägerversion hergestellten Kopie der amerikanischen F-35 ebenfalls in Zhuhai vorgestellt wurden und ganz bestimmt nicht weit
- [Russische Öltanker Sanktionen: Druck auf Schattenflotte wächst](https://marineforum.online/russische-oeltanker-russische-oeltanker-sanktionen/): Russische Öltanker geraten durch die jüngsten Sanktionen der USA, EU und Großbritanniens zunehmend unter Druck. Panama und Barbados haben bereits mehrere Schiffe aus ihren Flaggenregistern gestrichen.
- [Einsatzgruppenversorger Bonn: Instandsetzung fast abgeschlossen](https://marineforum.online/einsatzgruppenversorger-bonn-instandsetzung/): Der Einsatzgruppenversorger „Bonn“ befindet sich seit dem 1. Juli 2024 in einer planmäßigen Instandsetzungsphase bei German Naval Yards. Am 31. Januar 2025 gab die Werft bekannt, dass das Schiff nach umfangreichen Hauptinstandsetzungsarbeiten an Motoren, Getrieben, Pumpen, Generatoren und weiteren Komponenten der Antriebsanlage an die Ausrüstungspier „Liegeplatz 6“ verholt wurde, wo die abschließenden Arbeiten stattfinden.
- [EGV „Bonn“: Werftliegezeit in entscheidender Phase](https://marineforum.online/egv-bonn-werftliegezeit-in-entscheidender-phase/): Der Einsatzgruppenversorger „Bonn“ hat seine planmäßige Instandsetzungsphase begonnen. Seit dem 1. Juli 2024 wird das Schiff bei German Naval Yards überholt. German Naval Yards gab am 31. Januar bekannt, dass das Schiff nach umfangreichen Hauptinstandsetzungsarbeiten an Motoren, Getrieben, Pumpen, Generatoren und anderen Komponenten der Antriebsanlage für abschließende Arbeiten an die Ausrüstungspier „Liegeplatz 6“ verholt wurde.
- [Vier Milliarden für eine Fregatte?](https://marineforum.online/vier-milliarden-fuer-eine-fregatte/): Australiens zukünftiges "Global Combat Ship", die Fregatten der Hunter-Klasse, geplant mit neun Einheiten des in Grossbritannien bei BAE-Systems im Bau befindlichen Typs 26, allerdings gebaut und ausgerüstet in Australien durch heimische Industrie, sollte eines der effizientesten Kampfschiffe der Welt werden. Im Budget vorgesehen waren dafür 2,5 Milliarden Euro pro Schiff – was man finanzplanerisch durchaus als komfortabel bezeichnen kann. Wegen eines Strategiewechsels angesichts der pazifischen Bedrohung durch China wurden die neun auf sechs reduziert, aber dafür zusätzlich elf kleinere, preisgünstigere Mehrzweckfregatten im Plan ausgewiesen. Allerdings hatte man Anfang 2024 down under schon mehr als die Hälfte der Plansumme für die Entwicklung und erste Bauanteile der Hunter-Fregatten ausgegeben und nun eine nächste, fast gleichgroße Tranche finanziell nachschieben müssen. Damit stehen bereits jetzt 25 Milliarden Euro für die verbleibenden sechs Hunters zu Buche.
- [Vereidigung in Bremerhaven](https://marineforum.online/vereidigung-in-bremerhaven/): Am Donnerstag, den 6. Februar 2025, um 17 Uhr, legen 175 Soldatinnen und Soldaten an der Marineoperationsschule ihr feierliches Gelöbnis ab. Der Kommandeur, Kapitän zur See Andreas Seidl, wird die Vereidigung der Rekruten vornehmen. Sie bekennen sich damit öffentlich zur Treue gegenüber der Bundesrepublik Deutschland und verpflichten sich, Recht und Freiheit des deutschen Volkes tapfer zu verteidigen.Unter den Rekruten befinden sich 74 Zeitsoldatinnen und Zeitsoldaten sowie 101 freiwillig Wehrdienstleistende. Erwartet werden zudem zahlreiche Gäste, darunter die Wehrbeauftragte des Deutschen Bundestages, Frau Dr. Eva Högl, sowie Vertreter aus Politik, Wirtschaft und öffentlichem Leben aus dem Landkreis Cuxhaven, Bremerhaven und Geestland.
- [„Yantar“: Russisches Aufklärungsschiff sorgt für Unruhe](https://marineforum.online/russische-yantar-erregt-aufmerksamkeit/): "Yantar" – Forschungsschiff oder Spionagegefahr?
- [US-Flugzeugträger „JFK“ – ein Name, zwei Generationen](https://marineforum.online/us-flugzeugtraeger-jfk-ein-name-zwei-generationen/): Der berühmte US-Flugzeugträger, die „John F. Kennedy“ (CV-67), hat ihre letzte Reise zur Verschrottung angetreten. Die Pläne, aus der Veteranin ein schwimmendes Museum zu machen, sind aus Kostengründen zwar gescheitert, aber die Geschichte wird fortgeschrieben.Ab dem 16. Januar zogen drei Schlepper die "Big John" vom Ankerplatz vor Philadelphia die Ostküste der USA hinunter in den Golf von Mexiko nach Brownsville/Texas. Dort warten seit dem 28. Januar 2025 die Schneidbrenner auf die Hulk. Der Träger war, wie die ursprüngliche Namensgeberin der Klasse USS „Kitty Hawk“, für die symbolische Summe von einem US-Cent an das Verwertungsunternehmen International Shipbreaking Limited verkauft worden. Dort wird z. B. das wertvolle Altmetall neuen Verwendungen im Schiffbau zugeführt.
- [Deutsche Marine – auch ohne Flugzeugträger gut?](https://marineforum.online/deutsche-marine-auch-ohne-flugzeugtraeger-gut/): Es ist wahrlich nicht alles zum Besten bestellt in der Deutschen Marine – und darüber kann man trefflich lamentieren! Es ist jedoch ein anderes, die Leistungen der Soldatinnen und Soldaten der Marine und die Spitzenstellung deutscher Waffen- und Schiffbautechnik anerkennend zu bewerten und respektvoll zu würdigen. Auch in aller Öffentlichkeit. 
- [Auf dem Weg zum gläsernen Ozean](https://marineforum.online/auf-dem-weg-zum-glaesernen-ozean/): Wiederholt waren maritime Datenkabel und Pipelines das Ziel von Anschlägen. Durch interdisziplinäre Kooperation könnte die Sicherheit Kritischer Unterwasserinfrastruktur deutlich verbessert werden.
- [Australien: NVL trennt sich von der „Arafura“](https://marineforum.online/australien-nvl-trennt-sich-von-der-arafura/): Es nennt sich "Project Sea 1180" und umfasst sechs (optional zwölf) OPV von 80 Metern Länge und 1.700 Tonnen Verdrängung – geordert bei Naval Vessels Lürssen (NVL). Die Arafura-Klasse war aus dem für Brunei gebauten Darussalam-OPV entwickelt worden. Zwei Boote sollten bei Osborne in Adelaide an der Südostküste und die weiteren vier bei Civmec in Henderson/Perth im Westen unter Technologietransfer von Lürssen gebaut werden. Civmec wurde als der australische Unterauftragnehmer auserkoren, auch wenn Australien lieber Austal in der Aufgabe gesehen hätte. Nachdem das Vorhaben heftig in Zeitverzug gekommen ist und das Projekt Ende 2023 als "project of concern" klassifiziert wurde, verkauft nun NVL seinen Anteil zum Jahresende 2024 an Civmec und zieht sich zurück.Zum Vertragsschluss Anfang 2018 sah das nach einem einfachen Bauvorhaben aus, aber kaum war der Bau begonnen, da schien die Royal Australian Navy bedingt durch eine strategische Neuausrichtung den Glauben an diese Boote verloren zu haben. Die vier Seeziel-FK wurden gestrichen, ebenso die 57mm-Kanone, auch die ersatzweise vorgesehene 40mm-Kanone wurde zugunsten der aus Reserve-Einheiten entnommenen 25mm-Typhoon-Geschütze geopfert. Derartige Eingriffe in den Bauprozess brechen einem Vorhaben das Genick – wir kennen das nur zu gut! Ergebnis: Nach seinem Stapellauf 2021 konnte Mitte 2024 das erste Boot seine Abnahmefahrten beginnen – mit drei Jahren Verzug! Jetzt ist das Boot für Marineaufgaben zu wenig bewaffnet und für zivile Dienste zu teuer. Mit so viel "Murks" möchte sich NVL verständlicherweise nicht weiter identifizieren und zieht hoffentlich noch rechtzeitig die Reißleine. Bekanntlich hat man Frankreich beim U-Boot-Bauprogramm ja auch stumpf vor die Wand laufen lassen.
- [U-Boote für die Armada de Argentina](https://marineforum.online/u-boote-fuer-die-armada-de-argentina/): Der neue Präsident des südamerikanischen Landes fackelt nicht lange, auch nicht, wenn es um die Armada Argentina geht, deren schon lange währende Ausrüstungslücke im Bereich U-Boote er zu füllen versprochen hatte. Im Oktober noch war Verteidigungsminister Luis Petri in Paris zur Unterzeichnung einer Absichtserklärung zum Kauf von U-Booten auf Ministerebene – nun war Ende November der französische Staatspräsident Emmanuel Macron zu Besuch in der Casa Rosada, dem Amtssitz des Präsidenten Javier Milei, und man besiegelte die Absicht im Umfang von drei Scorpène U-Booten für etwa 2 Milliarden Euro (Naval Group) und vier Behördenfahrzeugen für etwa 280 Millionen Euro (Kership) auf höchster Ebene. Den Papierkram überlässt man dem Gefolge und erwartet Vollzug bis etwa Jahresende. Natürlich ist die Finanzierung der drei U-Boote nicht so einfach zu stemmen, aber dafür gibt es externe Kredite, die ganz im Interesse der französischen Administration liegen. Die Finanzierung der vier OPV für das Sicherheitsministerium soll bereits stehen – das ist auch relativ überschaubar. So ist das, wenn man Führung bestellt hat – und sie auch bekommt.
- [Rotes Meer: Chronologie einer neuen Kriegsform – Lowcost gegen Hightech](https://marineforum.online/rotes-meer-chronologie-einer-neuen-kriegsform-lowcost-gegen-hightech/): Als Reaktion auf den Israel-Gaza-Krieg bedrohen die jemenitischen Huthi-Milizen die internationale Schifffahrt im Roten Meer. Im Kampf gegen deren neue Low-Cost-Waffen müssen die Alliierten sehr teuere Flugkörper einsetzen – simple versus sophisticated. Hier ein Rückblick auf die letzten zwölf Monate (Stand Ende November 2024) mit einer beigefügten Chronologie der Ereignisse. Eingefügt ein aktueller Nachtrag vom 23. Januar 2025 mit Ergänzung vom 27. Januar 2025.Am 19. November 2023, sechs Wochen nach dem Überfall der Hamas auf Israel am 7. Oktober und drei Wochen nach Beginn der israelischen Bodenoffensive im Israel-Gaza-Krieg, eröffneten die Huthi-Milizen ihre seewärtige Unterstützungskampagne für Hamas und Hizbollah durch die Kaperung der GALAXY LEADER nahe Al-Hudaida im Jemen. Deren Besatzung wird auch heute noch dort gefangen gehalten. Ein kurzer Blick auf die Auswirkungen dieser neuen Bedrohungsqualität auf See fällt nach zwolf Monaten wie folgt aus: low success – astronomical cost. Bei etwa 100 Angriffen auf zivile Frachtschiffe im südlichen Roten Meer – der VDR (Verband Deutscher Reeder) spricht sogar von fast 200 Angriffen – wurden zwei Schiffe versenkt, zwei entführt, durch Raketen- oder Drohnentreffer über zwei Dutzend Brände an Bord verursacht und vier Seeleute getötet. Fünf bis sechs Prozent der weltweit über See transportierten Güter werden mittlerweile statt durch den Sueskanal um das Kap der Guten Hoffnung geroutet – mit längerer Frachtdauer und höheren Frachtraten, aber auch klarer Verschlechterung der CO2-Bilanz. Es ist der größte Angriff auf zivile Handelswege seit dem Zweiten Weltkrieg, der sich vornehmlich gegen Frachten richtet, die mit Israel und seinen Verbündeten in Verbindung stehen.
- [Der Möglichmacher](https://marineforum.online/der-moeglichmacher/): Die US Navy benötigt Helikopter für eine breite Palette unterschiedlicher Einsätze. Mit der Sea-Hawk-Familie steht ein multifunktionaler Typ bereit.
- [Lenkflugkörpersystem für U-Boote (IDAS) braucht langen Atem](https://marineforum.online/lenkflugkoerpersystem-fuer-u-boote-idas-braucht-langen-atem/): Infolge bundeswehrrelevanter Haushaltsentscheidungen vom 18. Dezember letzten Jahres scheint das Vorhaben IDAS nun wieder Fahrt aufzunehmen. "Entwicklung Lenkflugkörper See/Luft (IDAS)" gehörte zu den 38 Vorlagen mit jeweils einem Volumen von mehr als 25 Millionen Euro, die der Haushaltsausschuss des Deutschen Bundestages in der letzten Sitzung des Jahres billigte. Woraufhin das Bundesamt für Ausrüstung, Informationstechnik und Nutzung der Bundeswehr (BAAINBw) zu Ende des Jahres einen Vertrag mit thyssenkrupp Marine Systems (tkMS) und Diehl Defence zur Entwicklung und Qualifizierung eines Lenkflugkörper-Systems zur aktiven Selbstverteidigung von U-Booten schloss – wie aus einer Pressemitteilung von tkMS vom 22. Januar 2025 hervorgeht.
- [Deutsch-Indisches U-Boot-Joint Venture: tkMS der einzige Bewerber!](https://marineforum.online/deutsch-indisches-u-boot-joint-venture-tkms-der-einzige-bewerber/): Ein Joint Venture von thyssenkrupp Marine Systems (tkMS) und Mazagon Dock Shipbuilders Ltd (MDL) ist als einziger Anbieter für ein 5-Milliarden-Dollar-Projekt zur Lieferung von sechs modernen U-Booten für die indische Marine übrig geblieben. Die spanische Navantia konnte die Anforderungen in Feldversuchen nicht erfüllen. Dies meldet Reuters am 23. Januar 2025.
- [Kölner Motorenhersteller schielt nach tkMS](https://marineforum.online/koelner-motorenhersteller-schielt-nach-tkms/): Die Kölner Traditionsfirma Deutz habe laut Bericht „Handelsblatt“ Interesse an der Übernahme der Marinewerft thyssenkrupp Marine Systems (tkMS) bekundet.
- [Drehkreuze des globalen Seehandels](https://marineforum.online/drehkreuze-des-globalen-seehandels/): Maritime Choke Points – oder auch Meerengen und strategische Wasserstraßen – bilden zentrale Knotenpunkte im globalen Seeverkehrsnetz. Sie fungieren als essenzielle Transitrouten für den internationalen Handel und als strategische Kontrollpunkte in der geopolitischen Ordnung. Rund zwei Drittel des maritimen Handelsvolumens werden über diese strategisch wichtigen Wasserstraßen transportiert, wodurch sie für ein Funktionieren der Weltwirtschaft unerlässlich sind. Die Blockade des Sueskanals sowie die verstärkten Spannungen in der Straße von Hormus haben die Anfälligkeit dieser Seekorridore aufgezeigt und die weitreichenden Auswirkungen von Störungen auf die globalen Lieferketten verdeutlicht. Die strategische Bedeutung dieser Wasserstraßen hat in den letzten Jahren sowohl durch das Wachstum des internationalen Handels als auch in geopolitischer Hinsicht erheblich zugenommen.
- [Boris Pistorius besucht Werften](https://marineforum.online/boris-pistorius-besucht-werften/): Am 17. Januar war der Bundesverteidigungsminister bereits in Wismar bei ThyssenKrupp Marine Systems (tkMS). Grund war die Auftragsvergabe für die neuen U-Boote des Typs 212 CD (Common Design). Sechs dieser U-Boote werden für die Deutsche Marine gefertigt, sechs weitere wird Norwegen voraussichtlich bestellen.
- [Estland schützt Seekabel](https://marineforum.online/estland-schuetzt-seekabel/): Auch Estland hat direkt ein Marineschiff zur Überwachung der Unterwasser-Infrastruktur in die Ostsee entsandt, nachdem Finnland den zur russischen Schattenflotte gezählten Öltanker „Eagle S“ festgesetzt hatte. Der Tanker steht im Verdacht, am 25.12.2024 das Estlink 2 Stromkabel mit seinem Anker beschädigt zu haben. Es ist bereits der dritte Vorfall dieser Art innerhalb eines Jahres.
- [Der marineforum Kalender: Termine!](https://marineforum.online/der-marineforum-kalender-termine/): Die maritime Branche steht im Zentrum der globalen Bemühungen zur Dekarbonisierung. Hamburg hat sich ehrgeizige Klimaziele gesetzt und treibt die Entwicklung einer regionalen Wasserstoffwirtschaft aktiv voran. Alternative auf Wasserstoffbasis hergestellte Kraftstoffe wie Methanol und Ammoniak spielen dabei eine Schlüsselrolle auf dem Weg in eine emissionsfreie Schifffahrt.
- [Einmal im Leben](https://marineforum.online/einmal-im-leben/): Herr Flottillenadmiral Schulz, mit welchen Erwartungen sind Sie als Commander Task Group am 7. Mai aufgebrochen?
- [Drama, gute Insolvenz und das politische Bermuda-Dreieck](https://marineforum.online/drama-gute-insolvenz-und-das-politische-dreieck/): Volles Haus, viele Themen: Der Parlamentarische Abend des VSM in der Berliner Landesvertretung von Schleswig-Holstein hat zahlreiche Vertreter der maritimen Branche zusammengeführt.
- [Altschiffe sauber abwracken!](https://marineforum.online/altschiffe-sauber-abwracken/): Das  bestehende EU Regelwerk ist kompliziert. Das Maritime Clusters Norddeutschland (MCN) unterstützt Schiffseigner und Recyclingbetriebe beim Verständnis der neuen Bestimmungen.
- [Ist Licht die Lösung?](https://marineforum.online/ist-licht-die-loesung/): Ob in der Ukraine oder im Roten Meer: Drohnen stellen heute eine reale Bedrohung dar. Laserwaffensysteme könnten mittelfristig bei der Abwehr dieser autonomen Kleinstfluggeräte eine gewichtige Rolle spielen.
- [Tom Cruise nun Ehren-Marineflieger](https://marineforum.online/tom-cruise-nun-ehren-marineflieger/): Als Navy-Jetpilot (Callsign „Maverick“ = Einzelgänger) verteidigte Tom Cruise auf der Leinwand die USA gegen das Böse in der Welt. Der wohl bekannteste "Kampfpilot" der Welt hat durch seine Rolle das Ansehen des Militärs spürbar gesteigert und ist jetzt ein dekorierter Marineheld.
- [Rostock: Havarie auf der Warnow](https://marineforum.online/rostock-havarie-auf-der-warnow/): Ein manövrierunfähiger niederländischer Frachter ist von der Unterwarnow sicher in den Rostocker Überseehafen zurück geschleppt worden.
- [Spanische Prinzessin absolviert Marineausbildung](https://marineforum.online/spanische-prinzessin-absolviert-marineausbildung/): Die katalanische Tageszeitung ‚La Vanguardia‘ berichtete, dass die ältere der beiden Töchter des spanischen Königspaares Felipe VI. (56) und Letizia (52) im Rahmen ihrer dreijährigen Militärausbildung nun Ihre Marinezeit in der Armada Española ableistet.
- [Dienstzeitverlängerung von Burke & Co.](https://marineforum.online/dienstzeitverlaengerung-von-burke-co/): Ende Oktober gab die US Navy bekannt, dass sie die Dienstzeit von zwölf der ältesten Zerstörer der Arleigh-Burke-Klasse verlängern wird. Sie gehören zur ersten Generation dieser Schiffsklasse, dem Flight I, und wurden zwischen 1992 und 1997 in Dienst gestellt. Ursprünglich waren die Schiffe für eine Dienstzeit von 35 Jahren ausgelegt.
- [Kommandowechsel auf der "Frankfurt am Main"](https://marineforum.online/kommandowechsel-auf-der-frankfurt-am-main/): Am Donnerstag, den 16. Januar 2025, hat der Kommandeur des Troßgeschwaders, Kapitän zur See Andreas Schmekel, das Kommando über den Einsatzgruppenversoger (EGV) „Frankfurt am Main“ von Fregattenkapitän Hanno Weisensee an Fregattenkapitän Sebastian Fliege im Marinestützpunkt Wilhelmshaven übergeben.
- [Neuer Kommandeur an der "Burg"](https://marineforum.online/neuer-kommandeur-an-der-burg/): Marineschule Mürwik: Wechsel der Führung an der "Alma Mater" der Marineoffiziere
- [Die Wehrbeauftragte besucht die Marinetechnikschule Parow](https://marineforum.online/die-wehrbeauftragte-besucht-die-marinetechnikschule-parow/): Sie ist die "parlamentarische Vertretung" der Soldatinnen und Soldaten, deshalb betonte sie die Bedeutung eines regelmäßigen Dialogs.
- [Oslo - Norwegen unterstützt die ukrainische Marine](https://marineforum.online/oslo-norwegen-unterstuetzt-die-ukrainische-marine/): Norwegen hat erklärt, es werde 2,7 Milliarden Kronen (etwa 233 Millionen Euro) bereitstellen, um die ukrainische Marine zu stärken. Ein Großteil der Mittel wird im Rahmen der Maritime Capability Coalition (MCC) fließen, die Norwegen und Großbritannien im Jahr 2023 ins Leben gerufen hatten. Marineforum berichtete am 14.12.2023: Hilfe für die Ukraine: Bündnis zum Neuaufbau der Seestreitkräft.
- [Nationales Know-how fördern](https://marineforum.online/nationales-know-how-foerdern/): Erneut wurde der Marineschiffbau zur nationalen Schlüsseltechnologie erklärt. Mit dieser Entscheidung entstehen aber auch Verpflichtungen.
- [Auf geht’s, 2025!](https://marineforum.online/auf-gehts-2025/): Das Jahr 2025 hat begonnen, und wir warten gebannt auf große Veränderungen. In Amerika wird Donald Trump zum zweiten Mal Präsident, bei uns gibt es Neuwahlen und im Nahen Osten muss sich die Lage nach den großen Erschütterungen der letzten Monate neu stabilisieren. Das alles ist Anlass für Sorge und Hoffnung zugleich.
- [MCN gibt Personalie bekannt](https://marineforum.online/mcn-gibt-personalie-bekannt/): Oliver Malmström übernimmt Geschäftsstellenleitung des Maritimen Clusters Norddeutschland in Mecklenburg-Vorpommern
- [Wismarer Werften wachsen wieder](https://marineforum.online/wismarer-werften-wachsen-wieder/): Erstmals nach der Insolvenz der "MV Werften" im Jahr 2022 haben im vergangenen Jahr auf der Wismarer Werft wieder mehr als 1.000 Menschen gearbeitet.
- [Bundesminister Boris Pistorius besucht thyssenkrupp in Wismar](https://marineforum.online/bundesminister-boris-pistorius-besucht-thyssenkrupp-in-wismar/): Am 17. Januar 2025 besucht Boris Pistorius, Bundesminister der Verteidigung, die Werft in Wismar.
- [Deutschland braucht die maritime Industrie und die maritime Industrie braucht Deutschland.](https://marineforum.online/deutschland-braucht-die-maritime-industrie-und-die-maritime-industrie-braucht-deutschland/): An den weltweit steigenden Auftragsvolumina und verstärkt getätigten Neubauinvestitionen partizipiert auch die europäische Schiffbauindustrie in signifikantem Umfang. Diese positiv stimmende Botschaft darf aber nicht über die Tatsache hinwegtäuschen, dass China - in der Umsetzung staatlich definierter Ziele – den Markt immer stärker dominiert.
- ["WOW!" - Impressionen von der HiTaTa](https://marineforum.online/wow-impressionen-von-der-hitata/): Es ist Januar und somit, wie jedes Jahr, das große Event: die legendäre HiTaTa, die Historisch Taktische Tagung der Marine.
- [DATTELN auf den Weg in den NATO-Einsatz](https://marineforum.online/datteln-auf-den-weg-in-den-nato-einsatz/): Am 11. Januar 2025, um 10 Uhr, läuft das Minenjagdboot "Datteln" aus Kiel aus und wird in den nächsten Monaten zum Ständigen NATO-Verband SNMCMG 1 (Standing NATO Mine Countermeasures Group 1) gehören. Die Crew der "Datteln", unter dem Kommando von Fregattenkapitän Marcus Fiene, wird, nach Monaten der Ausbildung, Teil eines der vier ständigen NATO Verbände. Der Kommandant geht sehr zuversichtlich in die bevorstehenden Monate: "Während des Einsatzausbildungsprogramms ist hier ein gutes Team zusammengewachsen. Die Herausforderung besteht nun darin, die Besatzung kontinuierlich auf hohem Niveau hinsichtlich Konzentration und Professionalität zu halten, damit auf der einen Seite Unsicherheiten abgebaut werden und auf der anderen Seite jeder Herausforderung begegnet werden kann." Unter anderem sind in dem Einsatzzeitraum für die 42-köpfige Besatzung die Manöver OPEN SPIRIT und BALTOPS geplant. Alle Manöver finden überwiegend in der Ostsee statt. Die "Datteln" wird zur Kieler Woche 2025 wieder im Heimathafen zurückerwartet.
- [Verteidigungsminister Boris Pistorius besucht Marineflieger in Nordholz](https://marineforum.online/verteidigungsminister-boris-pistorius-besucht-marineflieger-in-nordholz/): Heute wird der Bundesminister der Verteidigung, Boris Pistorius, die Marineflieger in Nordholz besuchen. Er informiert sich zu den vielfältigen Fähigkeiten und der zukünftigen Ausrichtung der "fliegenden Flotte" sowie über den Stand der Einführung neuer Waffensysteme. Die eng getakteten Wechsel aller fliegenden Waffensysteme parallel zu den zahlreichen Einsätzen, Missionen und Übungen, stellen die Marineflieger vor vielfältige Herausforderungen. Eine dieser Herausforderung ist die Schaffung der für die neuen Waffensysteme einsatzrelevanten Infrastruktur am Standort Nordholz.
- [Berlin: neue nationale Sicherheits- und Verteidigungsindustriestrategie](https://marineforum.online/berlin-neue-nationale-sicherheits-und-verteidigungsindustriestrategie/): Innovationstreiber
- [Fregatte 127 - erste Studie finanziell hinterlegt](https://marineforum.online/fregatte-127-erste-studie-finanziell-hinterlegt/): Noch hat der Bund den Auftrag für den Bau der neuen Flugabwehr-Fregatten vom Typ F127 nicht erteilt, gleichwohl haben der Verteidigungs- und der Haushaltsausschuss die ersten Gelder bewilligt.
- [Energischer Aufwuchs taiwanesischer Unterwasser-Fähigkeiten](https://marineforum.online/energischer-aufwuchs-der-taiwanesischen-unterwasser-faehigkeiten/): Die U-Boot-Komponente der taiwanesischen Marine besteht derzeit aus zwei Booten des Nachbauprogrammes der niederländischen Zwaardvis-Klasse aus den 80er Jahren, zählt man die beiden Boote der amerikanischen Guppy-Klasse aus der Zeit des Zweiten Weltkrieges mal nicht mit. Der Entscheidung aus 2014 folgend, angesichts unzureichender Angebote aus den USA und Italien doch ein eigenes, vier Jahre laufendes Entwicklungsprogramm für sechs konventionelle 1.500-Tonnen-Boote der Hai Kun-Klasse (Narwal) aufzulegen, baute die CSBC (China State Shipbuilding Corporation) in Kaohsiung (Südwestküste) die notwendige Infrastruktur auf. Bereits 2016 gab die neugewählte Staatspräsidentin Tsai Ing-wen den Auftrag zum Bau des Prototypen. Dieser wurde abgeleitet aus dem bisherigen Design der Zwaardvis-Boote, allerdings nach neuesten Erkenntnissen der niederländischen Walrus-Klasse und mit sukzessive freigegebener Spitzentechnologie aus den USA. Das Boot wurde ab 2020 mit vorwiegend japanischer, aber auch weltweiter technischer Unterstützung in Kaohsiung als erstes einer Serie von acht gebaut. Ende September 2023 wurde SS-711 auf den Namen "Hai Kun" getauft und zu Wasser gelassen. Seine Erprobungen sollen noch im September beginnen, die Indienststellung ist für November 2025 vorgesehen. Nach dem Ende Mai 2024 erfolgten Regierungswechsel von Tsai, die das Projekt bei der Taufe als "Erreichen des Unmöglichen" gefeiert hatte, an ihren Nachfolger William Lai Ching-te, hat dieser den Faden aufgenommen und die Finanzierung für den Bau der sieben Folgeboote von 2025 bis 2038 frei gegeben. Dies ist unzweifelhaft ein großer Schritt für die Verteidigung des Inselstaates und sendet ein deutliches Signal Richtung Festland. Die üblichen Bedenkenträger bemängeln wiederum, dass der Prototyp ja noch gar nicht ausgetestet und die frühe politische Entscheidung hochriskant sei. Taiwan hat aber eben keine Zeit, längliche Testphasen abzuwarten – und dass Taiwan Technologie kann, darauf darf man unbesehen bauen!
- [Russische Karakurt-Klasse – es geht voran](https://marineforum.online/russische-karakurt-klasse-es-geht-voran/): Ende August stellte die russische Marine in Dagestan am Kaspischen Meer das fünfte Boot der mit acht Kalibr-Marschflugkörpern bestückten Karakurt-Klasse (Projekt 22800, Kleines Raketenschiff), die "Amur", in Dienst. Die "Amur" ist bereits mit dem navalisierten Flugabwehrsystem Pantsir-M ausgestattet, einer sechsläufigen Rotationskanone Kaliber 30mm, darauf aufgesetzt acht Kurzstrecken-Flugabwehr-FK 57E6 (Nachladung: 32). Die Kiellegung erfolgte bereits vor sieben Jahren auf der Zelenodolskij Werft nahe Kazan in Tatarstan, tief im Inneren Russlands. Das Programm verlaufe schleppend wegen problematischer Herstellung der Antriebsanlagen, gab der Befehlshaber, Admiral Aleksandr Moiseyev, bei seinem Besuch in der Kaspischen Flottille zu – aber es gehe voran! Baunummer 1 und 2, die Boote "Mytishi" (ex-Uragan) und "Sovetsk" (ex-Tayfun) sind der Baltischen Flotte zugeordnet und liegen in Kronstadt an der Ostsee. Sie wurden noch nicht mit dem Flugabwehrsystem Pantsir-M ausgestattet, weil es zur Abnahme der Boote noch nicht einsatzreif war. "Askold" und "Tsyklon" sind bereits durch ukrainische Waffenwirkung schwer beschädigt und zeitweilig nicht einsatzfähig. Aber es geht voran!?
- [Russische U-Boote aus dem Schwarzen Meer verdrängt](https://marineforum.online/russische-u-boote-aus-dem-schwarzen-meer-verdraengt/): Die Schwarzmeer-Flotte der Russischen Föderation verfügte anfangs des Krieges gegen die Ukraine über sechs konventionelle U-Boote der Varshavjanka-Klasse (Project 636.3, Improved Kilo). Zwei Boote ("Novorossijsk", "Krasnodar") verlegten vor Kriegsbeginn in das Mittelmeer und konnten bisher nicht in des Schwarze Meer zurückkehren, "Rostow-am-Don" wurde im September 2023 in Sewastopol von einem ukrainischen Storm Shadow-FK im Trockendock vermutlich irreparabel beschädigt. Die drei verbleibenden U-Boote werden jetzt nach ukrainischen Angaben im Asowschen Meer vermutet, wo sie durch die Ukraine nicht geortet werden können. Außerhalb der Reichweite ukrainischer Drohnen setzen sie von dort aus ihre Waffenladung von 4 bis 8 Kalibr Landziel-Marschflugkörpern gegen Ziele in der Ukraine ein. Stützpunkt dürfte Noworossijsk sein, wohin sich der operative Anteil der Schwarzmeer-Flotte nach endgültigem Verlassen des Hafens Sewastopol Mitte Juli des letzten Jahres zurückgezogen hat.
- [Russische Schiffe im Mittelmeer – strategischer Wechsel von Syrien nach Libyen](https://marineforum.online/russische-schiffe-im-mittelmeer-strategischer-wechsel-von-syrien-nach-libyen/): Der Untergang der „Ursa Major“ am 23. Dezember 2024 hat internationale Aufmerksamkeit erregt. Das russische Frachtschiff sank nach einer Explosion im Maschinenraum in internationalen Gewässern des Mittelmeers zwischen Spanien und Algerien. Die Ursache bleibt unklar, doch Moskau behauptet, Opfer eines terroristischen Anschlags zu sein. Wir betrachten die aktuellen Bewegungen der russischen Flotte in Bezug auf die Region Middle-East-North-Africa (MENA), insbesondere Syrien und Libyen, und werfen Fragen zur strategischen Neuausrichtung Moskaus im Mittelmeer auf.
- [IRAN – Neuer Kampfkatamaran für die Revolutionsgarden](https://marineforum.online/iran-neuer-kampfkatamaran-fuer-die-revolutionsgarden/): Inmitten der gespannten Erwartung einer vergeltenden Antwort auf die Ermordung des Führers der islamistischen Hamas-Bewegung in Teheran durch Israel vermeldete der Befehlshaber der iranischen Revolutionsgarden, Divisionsgeneral Hosein Salami, auf dem nahestehenden Portal Tasnim, dass er gerade über 2.600 neue Raketen, Drohnen und anderes Material an seine maritimen Elite-Einheiten der IRGC-N (Islamic Revolution Guards Corps, zuständig für maritime Operationen im Seegebiet Persischer Golf) übergeben habe.Diese Waffen seien noch einmal fähiger, weitreichender, explosiver und weniger stör- und abfangbar als alle bisherigen Systeme. Angeblich waren zur Schau lediglich 210 Waffen aufgefahren, und Bildmaterial ist auch ungewöhnlich wenig verfügbar für eine derartige Ankündigung. Alles nur Bluff? Ganz sicher nicht, denn Iran entwickelt und produziert unentwegt. Eine der neusten Einheiten der IRGC-N ist die Doppelrumpf-FK-Korvette "Abu Mahdi", benannt nach dem hochrangigen Offizier, der beim US-Attentat auf General Soleimani in 2020 ums Leben kam. Im Hintergrund ein Teil der immer wieder gerne gezeigten Arsenals der Revolutionsgarden.
- [Was ist los mit Chinas neuen U-Booten?](https://marineforum.online/was-ist-los-mit-chinas-neuen-u-booten/): Aus Wuhan, tief im Landesinneren, kommt nicht nur das Virus, auch eine beachtliche Zahl an Schiffskonstruktionen entstehen auf den Werften am Yangtse-Fluss. Nach einem ohne Öffentlichkeit erfolgten Stapellauf im Mai wurde dort im Juli auf Satellitenbildern ein bisher aus der Marine der chinesischen PLA nicht bekannter U-Bootsbau entdeckt. In Sachen U-Boote gibt sich China höchst verschlossen. Bekannt ist, dass die konventionelle Yuan-Klasse (Type 039A/C, 77 Meter, 3.600 Tonnen) in drei Varianten und insgesamt 20 Einheiten ab 2010 verstärkt in Dienst gestellt wurde und noch wird. Daneben wird diese Type als Hangor-Klasse in einer Exportversion für Pakistan ebenfalls in Wuhan gebaut. Das neu entdeckte Boot mit einem Ruder in X-Form ähnelt im vorderen Bereich stark der alten Yuan-Klasse, ist aber im Bereich hinter dem Turm deutlich länger, was auf eine modernisierte Yuan mit Senkrechtstartsilos hindeuten könnte. Mit derartigen VLS hat China mit dem etwas größeren Experimental-Boot der Quing-Klasse (Type 032) bereits seit 2010 Erfahrungen gesammelt. Ein Vertical Launch Silo auf einem konventionellen Boot mit Außenluft unabhängigem Antrieb würde die eher weniger beachteten chinesischen Boote in die Weltspitze katapultieren.Und dann dies: Das neue Angriffs-U-Boot, bei dem amerikanische Quellen von einem Nuklearantrieb ausgehen, ist zwischen Mai und Juni diesen Jahres auf Satellitenbildern verschwunden – um seinen alten Liegeplatz scharten sich anschließend vier große Schwimmkräne. Auch ein Teil der Schwimmpier war seitlich verlegt worden, möglicherweise um den Zugang frei zu machen für die Bergung eines unter Wasser liegenden Havaristen. Amerikanische Medien bezeichnen das neue Angriffs-U-Boot als Zhou-Klasse (Type 041) und stellen bei Ausbleiben jeglicher Informationen darüber die Frage, ob China hier wohl einen gravierenden Vorfall verschweigen wolle, der das Neubauprogramm der chinesischen Marine erheblich ausbremsen würde. Selbstredend wird dies der Fall sein! Auch wenn der Neubau nicht zu Schaden gekommen sein sollte, wird es dazu keinerlei Informationen geben: Sämtliche Informationen zu U-Booten unterliegen in China höchster Geheimhaltung. Sollte wirklich eine Havarie vorliegen, würde man so einen Vorgang ohnehin in keiner Marine der Welt an die große Glocke hängen wollen – sofern das gelänge. Umso interessierter beobachten jetzt alle Analysten die Aufklärungsdaten östlich von Wuhan am Yangtse-Fluss und alles, was mit chinesischen U-Booten zu tun hat.
- [Auf Bildungsreise](https://marineforum.online/auf-bildungsreise/): Bei ihrer Rückkehr im kommenden Jahr wird die Fregatte Baden-Württemberg anderthalb Jahre fern der Heimat operiert haben. Die dabei gemachten Erfahrungen werden das Projekt F 125 weiter nach vorn bringen.
- [Globale Standards für Schiffsrecycling](https://marineforum.online/globale-standards-fuer-schiffsrecycling/): 2009 wurde in Hongkong das Internationale Übereinkommen zum Schiffsrecycling verabschiedet, am 26. Juni 2025 trat es nun in Kraft. Auf Reeder und Werften kommen komplexe neue Regeln zu.
- [Der Tiger kommt voran](https://marineforum.online/der-tiger-kommt-voran/): In ähnlicher Weise soll der NH 90 Multi Role Frigate Helicopter (MRFH), in der Marine auch NH 90 Sea Tiger genannt, seinen Vorgänger Sea Lynx Mk 88A als Bordhubschrauber der Fregatten der Deutschen Marine bruchfrei ablösen. Die Bordhubschrauber als sogenannte organisch fliegende Komponente im Systemverbund Kampfschiff dienen als Sensor- und Effektorträger in der Über- und Unterwasserseekriegsführung. Dafür werden sie mit entsprechenden Missionsrollen zur Anti-Submarine Warfare und Anti-Surface Warfare ausgestattet. Hierzu werden zusätzlich zu den Systemen der Variante NH 90 Sea Lion eine Tauchsonaranlage, bis zu zwei Sonarbojenwerfer, eine Waffenanlage und ein verbessertes Selbstschutzsystem integriert. Die Waffenanlage ermöglicht den Einsatz von Torpedos zur U-Boot-Jagd und weitreichenden Seeziel-Lenkflugkörpern gegen Überwasserziele. Darüber hinaus soll der MRFH als bordgestützter Fregattenhubschrauber durch entsprechende modulare Rollenausstattungen unterschiedliche maritime Operationen und im SAR-Dienst innerhalb eines Schiffsverbands durchzuführende Such- und Rettungseinsätze unterstützen.
- [Verteidigungsministerium erhält neuen Rechenzentrumsverbund](https://marineforum.online/verteidigungsministerium-erhaelt-neuen-rechenzentrumsverbund/): Kritische IT-Services damit noch besser abgesichert
- [Es war nur ein Unfall – oder?](https://marineforum.online/es-war-nur-ein-unfall-oder/): Die Zerstörung der Gaspipeline Balticconnector wirft auch nach einem Jahr Fragen auf. Und China verhindert mit wenigen Worten eine Aufklärung.
- [Katastrophe an Heiligabend](https://marineforum.online/katastrophe-an-heiligabend/): Heute erzählt das Strandingsmuseum St. George im kleinen Ort Thorsminde an der Mündung des Nissum Fjords mit zahlreichen Fundstücken die Geschichte der dramatischen Strandung der beiden englischen Linienschiffe. Darüber hinaus gibt es einen weiten Einblick in die Geschichte der Strandungen vieler weiterer Schiffe an der dänischen Westküste. Am Museum ist auch ein marinearchäologisches Zentrum angesiedelt, das die Verantwortung für das Kulturerbe unter Wasser zwischen dem Limfjord und der dänischen Südgrenze trägt.
- [Die größte Marineübung der Welt](https://marineforum.online/die-groesste-marineuebung-der-welt/): Ende Juni fand das alle zwei Jahre abgehaltene multinationale Manöver Rimpac auf und in den Gewässern um Hawaii statt. Mit dabei waren erstmals Schiffe der Deutschen Marine.
- [Wie sich eine kindische Idee durchsetzt](https://marineforum.online/wie-sich-eine-kindische-idee-durchsetzt/): In einer Bürokratie ist kaum etwas so beharrlich wie die Bürokratie. Nun soll mithilfe bürokratischer Entbürokratisierungsprozesse die Bürokratieflut entbürokratisiert werden.
- [Bekleidung für die Truppe](https://marineforum.online/bekleidung-fuer-die-truppe/): Modernisierungen und Nachbeschaffungen beauftragt
- [USA – Cyber-Bedrohungspotenzial durch chinesische Hafenkräne](https://marineforum.online/usa-cyber-bedrohungspotenzial-durch-chinesische-hafenkraene/): Die US-Küstenwache hat eine neue Maritime Cybersicherheitsrichtlinie (MARSEC) herausgegeben, die auf in China hergestellte Ship-to-Shore-Kräne (STS-Kräne) abzielt und die auf die wachsende Besorgnis über Schwachstellen in der Sicherheit der maritimen Infrastruktur Amerikas eingeht.
- [Royal Navy: Erster Stahlschnitt für die fünfte Fregatte Typ 26](https://marineforum.online/royal-navy-erster-stahlschnitt-fuer-die-fuenfte-fregatte-typ-26/): HMS „Sheffield“ ist das vierte Kriegsschiff der Royal Navy mit diesem Namen. Die früheren Schiffe waren eng mit ihrer Namensgeberin verbunden und erhielten von der dort ansässigen Stahlindustrie beispielsweise Gegenstände aus rostfreiem Stahl, für die die Stadt Sheffield berühmt war.Die erste HMS „Sheffield“ (C24) war ein leichter Kreuzer der Town-Klasse (11.350 Tonnen, 1937 - 1967), der den Zweiten Weltkrieg erfolgreich überstand und 12 Auszeichnungen erhielt.Die zweite HMS „Sheffield“ (D80, 4.800 Tonnen, Sheffield-Klasse) war der erste Zerstörer vom Typ 42 und wurde 1975 in Dienst gestellt. Im Falklandkrieg wurde sie von einer Exocet-Rakete getroffen und ist am 10.05.1982 gesunken, 20 Seeleute starben.Die dritte HMS „Sheffield“ (F96, 4.900 Tonnen), eine Fregatte des Typs 22 (Broadsword-Klasse) sollte ursprünglich HMS „Bruiser“ heißen, wurde aber zu Ehren des im Falklandkrieg verlorenen Zerstörers umbenannt. Als Opfer von Kürzungen im Verteidigungsbereich diente sie nur 14 Jahre in der Royal Navy, wurde 2002 außer Dienst gestellt und nach Chile (FF-19) verkauft.
- [Auch Fregatte "Hamburg" ist Weihnachten wieder zu Hause](https://marineforum.online/auch-fregatte-hamburg-ist-weihnachten-wieder-zu-hause/): Die Fregatte "Hamburg" ist bereits heute, am Freitag, den 20. Dezember 2024, um 10 Uhr in Wilhelmshaven eingetroffen.
- [Weihnachten sind alle zu Hause: Korvette „Ludwigshafen am Rhein“ kehrt nach 196 Tagen im Einsatz zurück](https://marineforum.online/weihnachten-sind-alle-zu-hause-korvette-ludwigshafen-am-rhein-kehrt-nach-196-tagen-im-einsatz-zurueck/): Ein eisiger Westwind treibt dichte Wolken und das salzige Aroma der Ostsee über den Marinestützpunkt Hohe Düne, während die Kälte die Gesichter der Anwesenden rötet. Für einen Freitagvormittag herrscht ungewohnt reges Treiben. Vor dem Betreuungsstand des Familienbetreuungszentrums Warnemünde wärmen sich die ersten Angehörigen der Besatzung der Korvette „Ludwigshafen am Rhein“ mit Snacks und Heißgetränken auf. Der Weihnachtsmann hat für die wartenden Kinder kleine Überraschungen vorbereitet.
- [Bundesregierung bestellt vier weitere U-Boote!](https://marineforum.online/bundesregierung-bestellt-vier-weitere-u-boote/): Der Deutsche Bundestag und die Bundesregierung haben gestern mehrheitlich für die Beschaffung der Optionsboote im deutsch-norwegischen U-Boot-Programm gestimmt.
- [Virtuelles Training für die F 125](https://marineforum.online/virtuelles-training-fuer-die-f-125/): Die Deutsche Marine setzt beim Training für die Bootsaussetzvorrichtung der Fregatte 125 zukünftig auf eine auf Virtual Reality (VR) gestützte Trainingssimulation. Der mit der ARGE F125, bestehend aus thyssenkrupp Marine Systems und der NVL, abgeschlossene Vertrag sieht die Lieferung eines VR-Simulators für die Bedienung und Schulung einer Bootsaussetzvorrichtung bis Ende 2026 vor. Für die Deutsche Marine bietet der künftige Einsatz zahlreiche Vorteile.
- [London: Branntkalk senkt Schifffahrts-Emissionen](https://marineforum.online/london-branntkalk-senkt-schifffahrts-emissionen/): Das Containerschiff EX „Sounion Trader“ (3200 TEU, laut Equasis seit Mai 2024 „Source Blessing“) ist dank einer Abgasreinigungsanlage des britischen Start-up Seabound zwei Monate über die Weltmeere gefahren und hat mit der Pilotanlage bis zu 78 Prozent CO2 aus dem Abgas entfernt. Dabei war das über 20 Jahre alte Schiff ursprünglich eines der schmutzigsten der Reederei Lomar Shipping.Dekarbonisierung sofort möglich
- [Weihnachtsgruß vom Maritimen Cluster Norddeutschland](https://marineforum.online/weihnachtsgruss-vom-maritimen-cluster-norddeutschland/): Wir möchten uns beim Maritimen Cluster Norddeutschland für diese schöne Geste bedanken und die Gelegenheit nutzen, erholsame Feiertage zu wünschen. Frohe Weihnachten und einen guten Rutsch ins neue Jahr wünscht
- [Mittler - Tipp: Podcast zu U 96](https://marineforum.online/mittler-tipp-podcast-zu-u-96/): Erstmalig werden ab Freitag, 20. Dezember, ausgewählte Originalstimmen der Veteranen von U 96 („Das Boot“) öffentlich zu hören sein. Bestseller-Autor Gerrit Reichert („U 96 Realität und Mythos“) hat sie für eine neue Podcast-Staffel exklusiv zur Verfügung gestellt: „Zwischen 1981 und 1990 trafen sich Veteranen von U 96 insgesamt fünfmal. Auf Veranlassung des Leitenden Ingenieurs („LI“) von U 96, Friedrich Grade, sprach jeder der insgesamt 30 Teilnehmer auf einer alten Cassette ein fünfminütiges Audiostück über die Zeit auf U 96, die weiteren Kriegsjahre und das zivile Leben danach ein. Neben dem aus Büdelsdorf (Schleswig-Holstein) stammenden Grade und dem aus Bremen stammenden Kommandanten Heinrich Lehmann-Willenbrock („der Alte“) sind darauf Veteranen aus Nord-, Süd-, West- und Ostdeutschland sowie aus Österreich zu hören.
- [Munitionsräumungen – Schleswig-Holstein lädt zur 2. Kiel Munition Clearance Week ein](https://marineforum.online/munitionsraeumungen-schleswig-holstein-laedt-zur-2-kiel-munition-clearance-week-ein/): Vom 18. bis 20. Juni 2025 wird in Kiel die zweite Kiel Munition Clearance Week (KMCW25) stattfinden.
- [79 russische Schiffe im 15. Sanktionspaket der EU](https://marineforum.online/79-russische-schiffe-im-15-sanktionspaket-der-eu/): Im Rat der Außenminister wurde am 16. Dezember 2024 das 15. Sanktionspaket gegen Russland angenommen. Maßgebliche Bestandteile des Pakets sind das weitere Vorgehen gegen die russische Schattenflotte, die Aufnahme zahlreicher Personen und Einrichtungen mit Verbindungen zum russischen militärisch-industriellen Komplex und die Verbesserung des rechtlichen Schutzes von EU-Zentralverwahrern. Darin enthalten sind Sanktionen in Form eines Reiseverbotes, des Einfrierens von Vermögenswerten und des Verbots der Bereitstellung wirtschaftlicher Ressourcen gegen mehrere chinesische Akteure – ein Novum.
- [Buchtipp: Jellicoe's War](https://marineforum.online/buchtipp-zum-dritten-advent-jellicoes-war/): Es ist eine Fortsetzung des Buches "Jutland" in dem Sinne, dass es sich mit dem längerfristigen strategischen Ergebnis der Schlacht befasst: Der Entscheidung Deutschlands, im Februar 1917 den uneingeschränkten U-Boot-Krieg zu erklären. Nick's Großvater, Admiral Jellicoe, wechselte Ende 1916 in die Führung der Royal Navy, um eine Lösung zu finden: Eines seiner Ergebnisse war es, Konvois zu bilden. Er wurde deswegen viel kritisiert und sogar beschuldigt, gegen die Konvoi-Taktik gewesen zu sein; das war er nicht. Ein wirksamer Konvoi war nur möglich, wenn mehr Geleit-Zerstörer mit mehr U-Jagd-Waffen zur Verfügung standen. Technologie und Aufklärung brachten die Vorteile. Dazu war eine außerordentliche staatliche „Übernahme“ der Handelsschifffahrt sowie der Hafen- und Vertriebsinfrastruktur erforderlich. Dies ist die Geschichte dieser Entwicklung und der äußerst wichtigen engen Arbeitsbeziehung zwischen Jellicoe und Admiral Sims der US-Navy.
- [Korvette "Ludwigshafen am Rhein" pünktlich vor Weihnachten aus dem UN-Einsatz zurück](https://marineforum.online/korvette-ludwigshafen-am-rhein-puenktlich-vor-weihnachten-aus-dem-un-einsatz-zurueck/): Am Freitag, den 20. Dezember 2024 um 10 Uhr, wird die Korvette "Ludwigshafen am Rhein" in ihren Heimatstützpunkt Warnemünde einlaufen.
- [Israelische Marine versenkt syrische Schnellboote](https://marineforum.online/israelische-marine-versenkt-syrische-schnellboote/): In der Nacht zum 9. Dezember hat die israelische Marine Kriegsschiffe des ehemaligen syrischen Regimes angegriffen und im Hafen von Latakia versenkt. Medienberichten zufolge ist die Operation Teil einer umfassenderen Kampagne zur Neutralisierung militärischer Einrichtungen der syrischen Streitkräfte.Nach Medienberichten sollte damit verhindert werden, dass diese inmitten der chaotischen Machtübernahme in die Hände feindlicher Rebellengruppen fallen, von denen viele zuvor mit Al-Qaida und anderen dschihadistischen Organisationen in Verbindung standen.
- [Navigieren zwischen Fronten: Die Überführung der „Den Helder“](https://marineforum.online/navigieren-zwischen-fronten-die-ueberfuehrung-der-den-helder/): Die Überführung des zukünftigen Einsatzgruppenversorgers der Königlich Niederländischen Marine „Den Helder“ aus Rumänien nach Holland war angesichts des Krieges in der Ukraine ein gewagtes Unterfangen. Am frühen Morgen des 13. Dezember 2024 erreichte das Schiff Vlissingen, nachdem es am 16. November die Damen-Werft Galati in Rumänien verlassen hatte.
- [London – Royal Navy stellt Einheiten außer Dienst](https://marineforum.online/london-royal-navy-stellt-einheiten-ausser-dienst/): kdk, Maritime Executive
- ["Werra" und "Weilheim" sind zu Weihnachten daheim](https://marineforum.online/werra-und-weilheim-sind-zu-weihnachten-daheim/): Am Mittwoch, den 18.12.2024, um 10 Uhr, kehren der Tender "Werra" und das Minenjagdboot "Weilheim" in den Heimathafen Kiel zurück.
- [Buchtipp: Generation W 15 - 456 Tage "beim Bund"](https://marineforum.online/buchtipp-zum-dritten-advent-generation-w-15-456-tage-beim-bund/): Was wollen wir Weihnachten lesen? Jedes Jahr die gleiche Frage, weil man meint, dafür Zeit zu haben. Wie wär's hiermit, als Erinnerung an die Zeit beim Bund?
- [Dänemark – keine Gebote für Offshore-Windpark-Auktion](https://marineforum.online/daenemark-keine-gebote-fuer-offshore-windpark-auktion/): In der bisher größten Ausschreibung für den Ausbau der Windenergie, mit der die Offshore-Kapazität Dänemarks bis zum Ende des Jahrzehnts mehr als verdreifacht werden soll, sind bis zum Ablauf der ersten Ausschreibungsfrist am 5. Dezember keine Gebote eingegangen.
- [Vereidigung und feierliches Gelöbnis auf der Hafeninsel in Stralsund](https://marineforum.online/vereidigung-auf-der-hafeninsel-in-stralsund/): Am 12. Dezember 2024 fand auf der Hafeninsel der Hansestadt Stralsund die öffentliche Vereidigung und das feierliche Gelöbnis von 238 Rekrutinnen und Rekruten der Marinetechnikschule (MTS) statt. Die Zeremonie wurde von Fregattenkapitän Thorsten Goertz, dem stellvertretenden Kommandeur der MTS, geleitet.
- [Wieviele maritime Museen verträgt Hamburg?](https://marineforum.online/wieviele-maritime-museen-vertraegt-hamburg/): Kontroversen um Kostenexplosion beim geplanten Deutschen Hafenmuseum.
- [Landungsschiff "Alexandr Shabalin" unterwegs nach Syrien?](https://marineforum.online/landungsschiff-alexandr-shabalin-unterwegs-nach-syrien/): Wie weiter mit Russlands Marineeinheiten in Syrien: Abwarten, Evakuieren oder Durchhalten. Unterstützung durch Landungsschiff?
- [Fregatte "Baden-Württemberg" erfüllt Wünsche](https://marineforum.online/fregatte-baden-wuerttemberg-erfuellt-wuensche/): Die Besatzung ECHO der "Baden-Württemberg" hat das Schiff von San Diego nach Singapur gefahren. Es waren Wochen des Trainings – alleine und im Verband mit Partnernationen aus der ganzen Welt mit Schiffen, U-Booten und Flugzeugen. In guter maritimer Tradition wurden während des Hafenaufenthaltes in Manila (Philippinen) im September 2024 eine Vielzahl der auf der Tour erhaltenen Gastgeschenke, Selbstgebasteltes, Flaggen des Verbandes und der Partnernationen innerhalb der Besatzung für gemeinnützige Zwecke versteigert. Der damalige Erste Offizier der Fregatte und Übergangs-Kommandant der Besatzung F125 ECHO, Fregattenkapitän Alexander Koch,  berichtete, dass insgesamt 12.500 Euro zusammenkamen. Damit wollte man mit Schwerpunkt Einrichtungen in Wilhelmshaven unterstützen. So konnten die Soldaten und Soldatinnen  am 26.11 die GPS WHV (Gemeinnützige Gesellschaft für Paritätische Sozialarbeit) mit Gegenständen im Wert von 4.500 Euro und am 27.11 das Bundeswehr-Sozialwerk mit 4.000 Euro unterstützen. Darüberhinaus wurde am 28.11 das Spende beim Kinderhospiz Wilhelmshaven mit knapp 4.000 Euro unterstützt.
- [Gemeinsame Erklärung von BDLI und BDSV](https://marineforum.online/gemeinsame-erklaerung-von-bdli-und-bdsv/): Anlässlich der Verabschiedung der Nationalen Sicherheits- und VerteidigungsindustriestrategieDie deutsche Sicherheits- und Verteidigungsindustrie ebenso wie die Luft- und Raumfahrtindustrie begrüßen den Abschluss der Strategie noch in dieser Legislatur als wichtigen Zwischenschritt. Die nächste Bundesregierung muss dieses Papier weiterentwickeln und im Dialog mit der Industrie umsetzen. Die Impulse zum Rüstungsexport und der Beteiligung deutscher Unternehmen am Betrieb im Ausland beschaffter Fähigkeiten der Bundesbewehr müssen aufgegriffen und verwirklicht werden. Der Bundesverband der Deutschen Sicherheits- und Verteidigungsindustrie e.V. (BDSV) und der Bundesverband der Deutschen Luft- und Raumfahrtindustrie e.V. (BDLI) nehmen die heute verabschiedete „Nationale Sicherheits- und Verteidigungsindustriestrategie“ als einen konstruktiven Ansatz der bisher amtierenden Bundesregierung zur Stärkung unserer Industrie in herausfordernden Zeiten wahr. Dass die Strategie noch in dieser Legislaturperiode verabschiedet wurde, ist ein wichtiger Zwischenschritt. Auf den ersten Blick erkennen wir an, dass sich einige unserer Vorschläge in der Strategie wiederfinden. Nun muss der konstruktive Dialog zwischen den Ressorts und der Industrie intensiv fortgeführt werden. Hierfür kann unter anderem der Rahmen des Strategischen Industriedialogs zwischen Industrie und BMVg (und anderen Ressorts) genutzt werden, sowohl jetzt als auch von der kommenden Bundesregierung. Dr. Hans Christoph Atzpodien, Hauptgeschäftsführer des BDSV: „Mit Blick auf die gewaltigen Herausforderungen, um die Fähigkeitslücken der Bundeswehr zu schließen und weiter einen Beitrag zu Unterstützung der Ukraine zu leisten, bedarf es vor allem einer schnellen Operationalisierung der in der Strategie erwähnten Handlungsfelder. Daher richtet sich unser Appell an die Politik, die Zeit bis zur Bildung einer neuen Bundesregierung nicht verstreichen zu lassen, sondern zu nutzen, um im Dialog mit der Industrie diese Handlungsfelder weiter zu konkretisieren und – wenn möglich – schon zu operationalisieren. Zu wünschen ist, dass wir als Industrie mit der neuen Bundesregierung unmittelbar auf den verabschiedeten und in den nächsten Monaten weiterzuentwickelnden Ergebnissen aufsetzen können und diese dann im Dialog mit uns weiter bearbeitet werden können.“Marie-Christine von Hahn, Hauptgeschäftsführerin des BDLI: „Diese Strategie ist ein Schritt in die richtige Richtung. Wir begrüßen insbesondere die Berücksichtigung von Weltraumanwendungen und unbemannten Systemen als Schlüsseltechnologien. Der Einsicht, dass Deutschland im Ausland beschaffte Waffensysteme eigenständig warten, reparieren und betreiben können muss, sollten nun Taten folgen. Nicht zuletzt öffnet die Strategie Möglichkeiten, den strategischen Export von Rüstungsgütern zu vereinfachen und politisch zu flankieren. Das ist dringend nötig, damit insbesondere europäische Gemeinschaftsprojekte im internationalen Wettbewerb nicht künstlich benachteiligt werden. Unsere Industrie steht bereit, den Dialog fortzusetzen und ihren Beitrag zur Souveränität Deutschlands zu leisten.“  
- [Niederlande - private Sicherheitsfirmen sollen KRITIS schützen](https://marineforum.online/niederlande-private-sicherheitsfirmen-sollen-kritis-schuetzen/): Das niederländische Verteidigungsministerium plant, zusätzliches Personal und Ausrüstung von privaten Unternehmen anzuwerben, um die Sicherheit ihrer kritischen Infrastruktur (KRITIS) in ihrem Teil der Nordsee vorübergehend zu verstärken.
- [Flottenexpansion Down Under](https://marineforum.online/flottenexpansion-down-under/): Australien plant, die Stärke seiner Kriegsflotte zu verdoppeln. Damit entsteht die größte Flotte seit dem Zweiten Weltkrieg.
- [FliegerKalender 2025](https://marineforum.online/fliegerkalender-2025/): Der „FliegerKalender 2025“ ist im Format 14,8 x 21 cm zum Preis von 24,00 € unter anderem im Buchhandel und im Onlineshop des Verlags auf www.koehler-mittler-shop.de bestellbar.
- [Deutsch-norwegische U-Boot Kooperation](https://marineforum.online/deutsch-norwegische-u-boot-kooperation/): Verteidigungsminister Boris Pistorius und sein norwegischer Amtskollege Bjørn Arild Gram haben den symbolischen Grundstein zum Bau eines U-Boot-Instandhaltungszentrums auf dem Marinestützpunkt Haakonsvern gelegt. Hier können in Zukunft die neuen U-Boote vom Typ 212CD (Common Design), die die norwegische und deutsche Marine gemeinsam beschaffen, auch gewartet werden.
- [Einsatzgruppenversorger „Frankfurt am Main“ ist zurück](https://marineforum.online/einsatzgruppenversorger-frankfurt-am-main-kehrt-zurueck/): Heute kehrte der EGV „Frankfurt am Main“ vom Indo-Pacific Deployment 2024 (IPD) in Wilhelmshaven zurück.
- [Cyber-Sicherheit in modernen Häfen](https://marineforum.online/cyber-sicherheit-in-modernen-haefen/): In Häfen und in der Schifffahrt hat der digitale Wandel Einzug gehalten und viele Prozesse vereinfacht. Da von der Integrität dieses Wirtschaftszweiges der Welthandel stark abhängt, ist es Zeit, der Cyberabwehr ihren gebührenden Platz einzuräumen.
- [Ostsee: Deutscher Hubschrauber beschossen?](https://marineforum.online/ostsee-deutscher-hubschrauber-beschossen/): Ein Hubschrauber der Deutschen Marine wurde mutmaßlich von der Besatzung eines russischen Schiffes mit Signalmunition beschossen. Außenministerin Annalena Baerbock (Grüne) hatte den Vorfall am Rande eines Nato-Treffens gegenüber der Deutschen Presse-Agentur (dpa) in Brüssel kurz erwähnt. Details nannte sie allerdings nicht. Signalmunition wird üblicherweise nur in Notsituationen verschossen. Nach dpa-Informationen ereignete sich der Zwischenfall bereits in der vergangenen Woche, als der Hubschrauber zur Aufklärung in der Ostsee unterwegs gewesen sei.
- [Digitalisierungssprung im Seefunk](https://marineforum.online/digitalisierungssprung-im-seefunk/): Die Arbeitswelt ändert sich rasant durch den Einsatz künstlicher Intelligenz. Gerade im maritimen Umfeld bieten sich vielfältige Chancen für die Nutzung.
- [Lockheeds neue Hyperschallwaffe](https://marineforum.online/lockheeds-neue-hyperschallwaffe/): Im April stellte Lockheed Martin während der Fachmesse Sea-Air-Space der Navy League in Maryland die Hyperschallwaffe Mako vor. Die Rakete wird gemeinsam mit der Firma CoAspire entwickelt. Das Konzept wurde ursprünglich ab 2017 für das Beschaffungsprogramm Stand-in Attack Weapon (SiAW) der Air Force entworfen. Der entsprechende Vertrag ging letztlich zwar an Northrop Grumman, doch beschloss Lockheed Martin, die Entwicklung auf eigene Kosten fortzuführen in der Hoffnung, alternative Abnehmer zu finden. Die Ausrichtung liegt nun beim Einsatz durch Seestreitkräfte.
- [Panama – Bewegung im Flaggenregister](https://marineforum.online/panama-bewegung-im-flaggenregister/): Panama löscht die Registrierung von sechs unter seiner Flagge fahrenden Schiffen, nachdem Großbritannien Ende November 30 Schiffe auf eine schwarze Liste gesetzt hatte. Die panamaische Schifffahrtsbehörde hatte bereits im Oktober der Gruppe der Sieben (G 7) zugesagt, Schiffe zu bestrafen, die von den USA, der Europäischen Union, dem Vereinigten Königreich und den Vereinten Nationen sanktioniert wurden.
- [Lebensader des globalen Handels und der nationalen Versorgung](https://marineforum.online/lebensader-des-globalen-handels-und-der-nationalen-versorgung/): Maritime Sicherheit ist heute wichtiger denn je – nicht nur für Deutschland, sondern für die gesamte Welt.
- [Huthi drohen Reedereien per E-Mail](https://marineforum.online/huthi-drohen-reedereien-per-e-mail/): Mehrere deutsche Reedereien haben in den vergangenen Monaten offenbar Droh-E-Mails der Huthi-Miliz aus dem Jemen erhalten, in denen diese vor weiteren Angriffen warnt.
- [Optimierte Gesundheitsversorgung für die Marine: Lösungen für zukünftige Herausforderungen](https://marineforum.online/optimierte-gesundheitsversorgung-fuer-die-marine-loesungen-fuer-zukuenftige-herausforderungen/): Damit Einsatzkräfte der Marine den zukünftigen, anspruchsvollen Herausforderungen im Bereich der Gesundheitsversorgung erfolgreich begegnen können, bietet die ESG ein breites Leistungsportfolio. Wir greifen dabei auf mehr als 20 Jahre Erfahrung zurück, insbesondere in den Bereichen „Sanitätstechnik im militärischen Einsatz“ und „Simulationsumgebungen & Handlungstrainer“.
- [Auftrag erfüllt!](https://marineforum.online/auftrag-erfuellt/): Nach 208 Tagen endete das Indo-Pacific Deployment (IPD) der Deutschen Marine am 1. Dezember 2024 im spanischen Marinestützpunkt Rota. Der Verband legte insgesamt ungefähr 45.000 Seemeilen (83.000 Kilometer) zurück, das entspricht zwei Erdumrundungen. Die Fregatte "Baden-Württemberg" bereitet sich jetzt auf den unmittelbar anstehenden UNIFIL-Einsatz (United Nations Interim Force in Lebanon) vor und verbleibt daher im Mittelmeer. Der Einsatzgruppenversorger "Frankfurt am Main" kehrt in wenigen Tagen nach Wilhelmshaven zurück.
- [DLR und Bundespolizei stärken Zusammenarbeit bei maritimer Sicherheit](https://marineforum.online/dlr-und-bundespolizei-staerken-zusammenarbeit-bei-maritimer-sicherheit/): Das Deutsche Zentrum für Luft und Raumfahrt (DLR in Köln) und die Bundespolizei (BPol) arbeiten im Bereich der maritimen Sicherheit enger zusammen. Die DLR-Vorstandsvorsitzende und der Präsident des Bundespolizeipräsidiums (Potsdam) unterzeichneten am 21.11.2024 einen Kooperationsvertrag in Neustadt/Holstein.
- [Vietnam: Strategischer Flugplatz auf einem Atoll der Spratly-Inseln](https://marineforum.online/vietnam-strategischer-flugplatz-auf-einem-atoll-der-spratly-inseln/): Vietnam schüttet seit 2021 vermehrt künstlich Inseln auf. Nach Angaben von Radio Free Asia hat das Land allein im letzten Jahr mehr als 600 Hektar trockenes Land rund um die Spratly-Inseln im südchinesischen Meer hinzugefügt.
- [Führungswechsel am größten Bundeswehrstandort](https://marineforum.online/fuehrungswechsel-am-groessten-bundeswehrstandort/): Die Einsatzflottille 2 erhält neuen Kommandeur.
- [Filmtipp: „Zeitenwende hautnah - Ein Jahr mit Soldaten“](https://marineforum.online/filmtipp-zeitenwende-hautnah-ein-jahr-mit-soldaten/): Film ansehen
- [Marineflieger zum Informationsaustausch in Neuseeland](https://marineforum.online/marineflieger-zum-informationsaustausch-in-neuseeland/): Kürzlich besuchte eine Delegation unter der Führung des Kommodores vom MFG3 „Graf Zeppelin“, Kapitän zur See Oliver Ottmüller die Squadron Number 5 der Neuseeländischen Luftwaffe in Ohakea.
- [MTG mit neuer Spitze](https://marineforum.online/mtg-mit-neuer-spitze/): Dr.-Ing. Björn Weidemann wird Nachfolger von Dipl.-Ingenieur Guido Gerdemann
- [Fünf Forderungen der Marine an die Industrie](https://marineforum.online/fuenf-forderungen-der-marine-an-die-industrie/): Der Ukrainekrieg bestimmt weiterhin die Agenda von Bundeswehr und Marine. Auf dem 26. Marineworkshop in Linstow rücken die Beschaffungszeiten als entscheidender Faktor in den Mittelpunkt.
- [Eisbrecher auf dem Trockenen](https://marineforum.online/eisbrecher-auf-dem-trockenen/): In mehr als 40 Jahren hat das Forschungsschiff "Polarstern" knapp zwei Millionen Seemeilen zurückgelegt. Im Dock zeigt der Eisbrecher seine Beulen und sein Innenleben.
- [Brunsbüttel - Russisches LNG für Deutschland?](https://marineforum.online/brunsbuettel-russisches-lng-fuer-deutschland/): Europas größte Volkswirtschaft und einst Russlands größter Erdgasimporteur, Deutschland, hat bisher kein russisches LNG direkt importiert. Seit über zwei Jahren fließt auch kein russisches Pipelinegas mehr. Die Gründe sind bekannt. Als Ersatz für das russische Gas wurden mit staatlichen Hilfen mehrere LNG-Terminals in Brunsbüttel, Wilhelmshaven, Stade und Mukran/Rügen errichtet. Seitdem wird LNG aus den Vereinigten Staaten, Katar und anderen Ländern in den betriebsbereiten Regasifizierungsanlagen verwendet sowie über Pipelinegas aus Norwegen eingespeist.
- [Flugzeugträger auf Hafenbesuch in Hamburg – noch etwas!](https://marineforum.online/flugzeugtraeger-auf-hafenbesuch-in-hamburg-noch-etwas/): Der Flugzeugträger „HMS Queen Elizabeth“ der Royal Navy hat Hamburgs Hafen am Samstag, 23.11.2024, wieder verlassen – ohne nennenswerte Zwischenfälle – bis auf einen kleinen Schönheitsfehler.
- [Durchtrennt](https://marineforum.online/durchtrennt/): Spätestens die Angriffe die Nordstream-Pipelines hat die Verwundbarkeit der Infrastruktur unter Wasser aufgezeigt. Der Westen muss daher mehr in Schutz und Sicherung dieser lebenswichtigen Verbindungen investieren.
- [Nordholz wartet auf Poseidon](https://marineforum.online/nordholz-wartet-auf-poseidon/): Trotz eines mittlerweile abgebrochenen Upgrades der P-3C ist der Erhalt der Fähigkeit zur U-Boot-Jagd sichergestellt. Denn bereits im kommenden Jahr erwartet die Marine die ersten Exemplare der P-8A Poseidon.
- [Rostock: Seekanal-Vertiefung – aber noch kein Platz für große Schiffe](https://marineforum.online/rostock-seekanal-vertiefung-aber-noch-kein-platz-fuer-grosse-schiffe/): 13 Jahre Planung und anschließend keine zwei Jahre Baggerarbeiten später wurde das Projekt Seekanal-Vertiefung offiziell abgeschlossen und an die Schifffahrt übergeben. Der Seekanal wurde vertieft, damit auch größere Schiffe Rostock anlaufen können.
- [Zu Besuch bei der Queen](https://marineforum.online/zu-besuch-bei-der-queen/): Wir berichteten bereits über den ungewöhnlichen Gast im Hamburger Hafen.
- [Brennbeginn des ersten Flottendienstbootes](https://marineforum.online/brennbeginn-des-ersten-flottendienstbootes/): Die seit mehr als 30 Jahren im Dienst befindlichen Flottendienstboote OKER, ALSTER und OSTE werden durch die neuen Einheiten ersetzt und der Deutschen Marine ab 2029 zur Verfügung stehen.
- [IPD-Verband gedenkt Flugzeugkollision von 1997](https://marineforum.online/ipd-verband-gedenkt-flugzeugkollision-von-1997/): Der IPD24-Verband der Deutschen Marine gedachte der Flugzeugkollision von 1997 vor Namibia. Als ein Flugzeug des BMVg mit einem Flugzeug der US Air Force zusammenstieß, kamen 33 Menschen ums Leben, darunter zwölf Kameraden der Deutschen Marine. Mit einem kurzen Aufstoppen und einem Totengedenken in See auf dem Rückweg des Indo-Pazifik-Verbandes von Kapstadt zum Mittelmeer erinnerte die Marine an den erschütternden Vorfall, als zwei Flugzeuge in der Weite des unkontrollierten Luftraumes vor dem afrikanischen Kontinent kollidierten.Hintergrund
- [Südkorea – Erneuter Auftrag für die US-Navy](https://marineforum.online/suedkorea-erneuter-auftrag-fuer-die-us-navy/): Die südkoreanische Werft Hanwha Ocean ist stolz auf ihre wachsenden Beziehungen zur US-Marine und zum Military Sealift Command und gab bekannt, einen zweiten Wartungs- und Reparaturauftrag in Folge für ein Versorgungsschiff erhalten zu haben. Vorausgegangen im Juli 2024 war ein Master Ship Repair Agreement mit dem US Naval Supply Systems Command, als Teil der südkoreanischen Strategie, sowohl das Wartungsgeschäft als auch die Beziehungen zur US-Marine auszubauen. Die US-Marine setzt auf diese Fähigkeiten, um fehlende Werftkapazitäten, Personalknappheit sowie Kosten- und Entfernungsprobleme bei ihren Wartungsprogrammen zu mindern.
- [Spezialisierte Flugausbildung der Deutschen Marine gesichert](https://marineforum.online/spezialisierte-flugausbildung-der-deutschen-marine-gesichert/): Die Idee, für das Basis-Flugtraining nicht die vergleichsweise teuren Flugstunden der Einsatzmaschinen zu nutzen, sondern mit einem zivilen Betreiber effizient und konzentriert eine nahezu handelsübliche Maschien einzusetzen, ist im Marinefliegerkommando entstanden und das wird bereits seit Jahren so betrieben. Aber was innovativ und kostensenkend ist, musste man sich mit viel Aufwand und Nachweiserbringung erkämpfen. Inzwischen ist diese gute Idee ein Standard, wie folgende Pressemitteilung aus dem BAAINBw zeigt:Das Beschaffungsamt der Bundeswehr hat kürzlich einen Rahmenvertrag mit der Firma HeliOperations über die spezialisierte Flugausbildung der Deutschen Marine geschlossen. Teilweise finanziert aus dem Sondervermögen der Bundeswehr können so über die nächsten sieben Jahre angehende Hubschrauberpilotinnen und -piloten ausgebildet werden. Die Genehmigung durch den Haushaltsausschuss beinhaltet neben dem theoretischen Grundlagenunterricht die Bereitstellung von zivilen Hubschraubern und deren Wartung, qualifiziertes Lehrpersonal und weitere Ausbildungsmittel.Der Vertrag ermöglicht die Durchführung des sogenannten „Basic Flight Trainings“ (BFT). Dieses Training ist Teil der modularen Ausbildung, bei dem das fliegende Personal Schritt für Schritt auf die spezialisierten Einsatzszenarien der Marine vorbereitet wird.  Das BFT wird im Anschluss an die fliegerische Hubschraubergrundausbildung absolviert und dient dem fliegerischen Erfahrungsaufbau mit Seeflugausbildung sowie dem Erlernen grundlegender maritimer Einsatzverfahren. Flüge als eigenständige Besatzung (ohne Ausbilder) sind integraler Bestandteil dieser Phase.
- [Tokyo - japanischer Minensucher nach Brand gesunken](https://marineforum.online/tokyo-japanischer-minensucher-nach-brand-gesunken/): Die US-amerikanische und die japanische Marine wollten vergangene Woche gemeinsame Minenräumübungen durchführen, bis auf der JS „Ukushima“ (Sugashima-Klasse, MSC-686) am 10. November 2024 ein Feuer ausbrach.
- [Glückwunsch,  "Sachsen"!](https://marineforum.online/glueckwunsch-sachsen/): Mit der Indienststellung des Typschiffs der Sachsen-Klasse erhielt die Marine vor 20 Jahren eine auf Luftverteidigung ausgelegte Fregatte. Ihre Fähigkeiten sind bis heute herausragend.
- [Für Shipspotter – britischer Flugzeugträger besucht Hamburg](https://marineforum.online/fuer-shipspotter-britischer-flugzeugtraeger-besucht-hamburg/): Im Hamburger Hafen wird ein seltener Gast erwartet: Flugzeugträger HMS "Queen Elizabeth" (65.600 Tonnen) der britischen Royal Navy ist Teil einer NATO-Übung und absolviert seinen Antrittsbesuch in Hamburg.Der Flugzeugträger sollte ursprünglich im Laufe des Montagmorgens in Hamburg einlaufen. Nach Angaben der Hafenverwaltung Hamburg Port Authority (HPA) verzögerte sich die Ankunft jedoch aufgrund starker Winde. Entgegen der Erwartungen traf der Flugzeugträger jedoch gegen 15:00 Uhr am Kreuzfahrtterminal in Steinwerder ein.
- [Maritime Convention 2024, Berlin – Global relevanter denn je](https://marineforum.online/maritime-convention-2024-berlin-global-relevanter-denn-je/): Die 17. Auflage der Maritime Convention 2024 in Berlin fand im Schatten gleich mehrerer politischer Ereignisse statt.
- [Neuland](https://marineforum.online/neuland/): Das Laserwaffenprojekt für die Marine geht nach einem äußerst erfolgreichen Start weiter. Die beteiligten Ingenieure betreten dabei unbekanntes Terrain – und stehen täglich vor neuen Herausforderungen.
- [Japan – Großes Erzschiff erhält Rotorsegel](https://marineforum.online/japan-grosses-erzschiff-erhaelt-rotorsegel/): Im August 2024 rüsteten die japanische Mitsui O.S.K. Lines und Vale einen Massengutfrachter der 200.000-Tonnen-Klasse mit zwei Norsepower-Rotorsegeln nach und setzten damit erstmals diese Antriebsunterstützung auf einem Capesize-Massengutfrachter ein. Diese Schüttgutfrachter sind zu groß für die Schleusen von Suez- und Panama-Kanal und müssen somit die Schifffahrtswege um die südlichen Kaps befahren.
- [Kommandowechsel in Kiel](https://marineforum.online/kommandowechsel-in-kiel/): Flottillenadmiral Sascha Helge Rackwitz geht, Flottillenadmiral Christian Walter Meyer kommt! Flottillenadmiral Rackwitz ist seit Januar 2022 Kommandeur der Einsatzflottille 1 und gleichzeitig Direktor des Kompetenzzentrums für Operationen in küstennahen Gewässern. Nun wird er das Büro mit Blick auf die Kieler Förde tauschen: gegen ein Büro an der Spree. Er arbeitet zukünftig als Büroleiter des Generalinspekteurs. Dazu sagt er: „Meine Zeit als KD1 war leider kürzer als ich gehofft hätte, aber sehr intensiv. Es war eine mir große Ehre, dass ich die Flottille in dieser herausfordernden Zeit führen dürfte. Die Schaffenskraft, die Einsatzbereitschaft und die großartige Kameradschaft in diesem einzigartigen Verband haben mich jeden Tag begeistert. Es gibt noch sehr viel zu tun, aber gemeinsam haben wir vieles getan, um die Flottille auch gegen Widerstände in die neue Zeit zu führen. Die Herausforderungen, vor denen wir stehen, sind immens - auf die Frauen und Männer der Einsatzflottille 1, ob an Land, auf oder unter der See, kann sich die Marine und können sich unsere Verbündeten aber bedingungslos verlassen". Die Übergabe wird vom Kommandeur Einsatzkräfte Marine Konteradmiral Stefan Haisch vorgenommen.Flottillenadmiral Meyer wechselt aus dem Marinekommando in Rostock nach Kiel. "Ich freue mich wirklich sehr auf die neue Aufgabe. Es ist 'wie nach Hause kommen', bringt mich zurück zu meinen dienstlichen Wurzeln und näher an die Truppe. Ich bekomme damit auch Chance, ganz unmittelbar an der Einsatzbereitschaft der Flotte mitzuwirken. Und dies in einer Flottille, die sich immer durch Gestaltungslust und die Bereitschaft, Neues auszuprobieren, ausgezeichnet hat. Ich gehe aber auch mit großem Respekt an diese Aufgabe heran, denn gerade der Ostseeraum bringt mit der Bedrohungslage Anforderungen mit sich, die der Flottille und ihren Verbänden in kurzer Zeit viel abverlangen. Ich empfinde es als ein großes Privileg, in einer solchen Phase das Kommando über die Einsatzflottille 1 zu erhalten", so der designierte Kommandeur, der sich als ehemaliger Schnellboot-Fahrer bestens mit den Gegebenheiten in der Ostsee auskennt.
- [Malaysia – Kollision mit Schattenflottentanker](https://marineforum.online/malaysia-kollision-mit-schattenflottentanker/): Bereits im Juli 2024 ist in der Straße von Singapur der 23 Jahre alte Rohöltanker „Ceres 1“ (300.000 Tonnen) in eine Kollision mit einem Produktentanker verwickelt gewesen, bei dem beide Schiffe in Brand gerieten, die Feuer jedoch gelöscht werden konnten. Es soll nur zwei Verletzte auf der „Ceres I“ gegeben haben. Für eine genaue Unfalluntersuchung wurde beiden havarierten Schiffen ein Liegeplatz durch die malaysischen Behörden zugewiesen.
- [U-Boot für Israel getauft](https://marineforum.online/u-boot-fuer-israel-getauft/): Taufe der ‚INS DRAKON‘ und Produktionsstart des ersten U-Boots der Klasse ‚DAKAR‘ für die israelischen Streitkräfte unter strengen Sicherheitsvorkehrungen
- [Eine Betriebsperiode lang](https://marineforum.online/eine-betriebsperiode-lang/): Schaut man auf Seegebiete fernab von Nord- und Ostsee, findet man fast immer irgendwo einen Einsatzgruppenversorger. Auch die Bonn kann auf eine bewegte Betriebsperiode mit vielen Fahrten ins Ausland zurückblicken.
- [Hamburg – Hapag-Lloyds Neubauprogramm](https://marineforum.online/hamburg-hapag-lloyds-neubauprogramm/): Die Reederei Hapag-Lloyd hat Aufträge für den Bau von 24 Containerschiffen vergeben. Zwölf Schiffe für je knapp 17.000 Container und zwölf kleinere Frachter mit etwa 9.000 TEU; Investitionskosten etwa 3,7 Milliarden Euro. Den Zuschlag für den Bau der neuen Flotten haben zwei Werften in China bekommen.
- [Multitool Marine – aus Spezialisten werden "Alleskönnenmüsser"](https://marineforum.online/multitool-marine-aus-spezialisten-werden-alleskoennenmuesser/): Zum Thema der an die Einheiten der Marine gestellten Anforderungen, die sich im Rahmen der Entwicklungen der letzten Jahre deutlich verschärft haben, hat Dr. habil. Patricia Schneider als politische Beraterin (PoliticalAdvisor/POLAD) des Inspekteurs der Marine unter dem Titel "Multitool Marine immer stärker gefordert" eine Jahresbilanz gezogen und als Erklärstück auf bundeswehr.de veröffentlicht.
- [Zurück zu den Wurzeln](https://marineforum.online/zurueck-zu-den-wurzeln/): Im Kalten Krieg galt es, dem Warschauer Pakt die westliche Ostsee zu verwehren. Gleichzeitig musste der Nordatlantik für den Nachschub von Material und Truppen aus den USA und Kanada gesichert werden. Nach dem Zusammenbruch der Sowjetunion 1991 rückte das Mittelmeer in den Fokus. Zuerst waren es Kriseneinsätze in der Adria, dann wurde das Mittelmeer EU-Südflanke, später Außengrenze, was sich durch die zahlreichen Mittelmeereinsätze der Marine auch 30 Jahre später noch manifestiert. Ebenso ist sie seit dieser Zeit an zahlreichen Einsätzen am Horn von Afrika zwischen Persischem Golf und Rotem Meer beteiligt. Aktuell operiert die Marine zum Schutz der Schifffahrt gegen die Huthi-Milizen im Roten Meer in ihrem bisher gefährlichsten Einsatz.
- [Tag der offenen Tür am 12. November 2024 an der Marineschule Mürwik](https://marineforum.online/tag-der-offenen-tuer-am-12-november-2024-an-der-marineschule-muerwik/): Besucherinnen und Besucher erhalten Einblicke in unterschiedliche Bereiche der traditionsreichen Ausbildungsstätte der Deutschen Marine.
- [Elsflether Werft - Urteile gesprochen](https://marineforum.online/elsflether-werft-urteile-gesprochen/): Im Betrugsverfahren um die ehemaligen Manager der abgewickelten Elsflether Werft AG hat das Landgericht Oldenburg am 01. Oktober 2024 die vorerst letzten Urteile gesprochen. Ein ehemaliger Werftvorstand muss ins Gefängnis.
- [Kooperation zwischen A&R und Fassmer](https://marineforum.online/kooperation-zwischen-ar-und-fassmer/): Die beiden Traditionswerften Fassmer und Abeking & Rasmussen kündigen an, einen gemeinsamen Entwurf für das Beschaffungsvorhaben der deutschen Marine vorzustellen.
- [Mitgliederversammlung der Marine-Offizier-Vereinigung e.V. am 04./05. April 2025 in Plön](https://marineforum.online/mitgliederversammlung-der-marine-offizier-vereinigung-e-v-am-04-05-april-2025-in-ploen/): Der Vorstand der MOV gibt bekannt:
- [Das LCS-Debakel der US Navy](https://marineforum.online/das-lcs-debakel-der-us-navy/): Kaum ein Konzept der US Navy hat in den letzten Jahrzehnten für derart viele negative Schlagzeilen gesorgt wie die Littoral Combat Ships (LCS). Mit dem absehbaren Ende des Beschaffungsprogramms beginnt nun die Zeit für eine Aufarbeitung des Desasters.
- ["Gorch Fock" zu Besuch in Hamburg](https://marineforum.online/gorch-fock-zu-besuch-in-hamburg/): Die "Gorch Fock", das Segelschulschiff der Deutschen Marine, befindet sich derzeit in der Hamburger Norderwerft (Naval Vessels Lürssen Group) und bekommt dort die sogenannte Klassenerneuerung - den planmäßigen Schiffs-TÜV. Alle dazu erforderlichen Arbeiten sollen am 08.11.2024 abgeschlossen sein.
- [Ozeane in Gefahr](https://marineforum.online/ozeane-in-gefahr/): IUU-Fischerei hat dabei nicht nur erhebliche negative Auswirkungen auf die biologische Vielfalt der Meere. Da die unreglementierte Überfischung zu einer Erschöpfung der Fischbestände führt, kann sich dies auf die Ernährungssicherheit von Staaten auswirken und schlimmstenfalls zu sicherheitsrelevanten Kaskadeneffekten führen. Ebenfalls kann IUU-Fischerei in vielen Fällen nicht isoliert betrachtet werden, da mittlerweile neben Einzelakteuren ganze Netzwerke organisierter Kriminalität beteiligt sind, welche darüber hinaus auch im Bereich des Menschenhandels, Drogenschmuggels oder auch der Piraterie tätig sind. Rechtlich stellt die von einigen Staaten unterstützte IUU-Fischerei einen Verstoß gegen das geltende Seerecht und internationale Abkommen dar. Sie unterminiert damit auch vereinbarte Fischereimanagementregelungen, wie sie im Rahmen der Gemeinsamen Fischereipolitik der Europäischen Union oder des UN-Seerechtsabkommens festgelegt wurden.Global gesehen ist IUU-Fischerei unterschiedlich ausgeprägt und unterliegt dementsprechend verschiedenen Faktoren. Dazu gehören das jeweilige geopolitische Umfeld, die soziopolitischen- und wirtschaftlichen Bedingungen sowie die jeweiligen staatlichen Überwachungs- und Kontrollkapazitäten maritimer Räume. Die drei folgenden Regionen stehen beispielhaft für die unterschiedlichen Auswüchse dieser Problematik: Der Indopazifik, der Golf von Guinea und die Ostsee. Südostasien hat neben dem Schutz der maritimen Biodiversität auch mit der Problematik territorialer Streitigkeiten und grenzüberschreitender organisierter Kriminalität zu kämpfen. Im Golf von Guinea floriert die IUUF aufgrund von Piraterie sowie insgesamt schwachen und teils instabilen Staaten, was die regionalen Sicherheitsprobleme noch verschärft. In der Ostsee bedrohen Auswüchse von IUU-Fischerei vor allem das ohnehin empfindliche ökologische Gleichgewicht und stellen eine erhebliche Herausforderung für das regionale Fischereimanagement dar. Die Eindämmung der IUU-Fischerei erfordert dementsprechend ein differenziertes Verständnis ihrer regionalen Unterschiede, ihrer globalen Auswirkungen sowie entsprechender Handlungsmöglichkeiten.
- [Rostock - Brandermittlungen auf Tankschiff "Annika" beendet](https://marineforum.online/rostock-brandermittlungen-auf-tankschiff-annika-beendet/): Wie der NDR mitteilte, haben Brandermittler und Polizei im Rostocker Hafen ihre Untersuchungen auf dem havarierten Küstentankschiff "Annika" weitgehend abgeschlossen. Die Bundesstelle für Seeunfalluntersuchung (BSU) teilte mit, dass die Ergebnisse nun analysiert und in einem Bericht zusammengefasst werden; bis zur Vorlage des Ergebnisberichtes werde es aber vermutlich mehr als ein Jahr dauern. Untersuchungsschwerpunkte sind, wo und weshalb der Brand entstanden sei und wie solche Situationen künftig vermieden werden können. Die BSU stuft den Vorfall als "schweren Seeunfall" ein. Dieser Schiffsbrand zeige laut Experten einmal mehr die Gefahren für das Ökosystem Ostsee.
- [Ein neuer Kennedy für die Flotte](https://marineforum.online/ein-neuer-kennedy-fuer-die-flotte/): Der Einsatzgruppenversorger USNS Robert F. Kennedy, das neueste Schiff des US Navy Logistikkommandos Military Sealift Command, wurde Ende vergangenen Jahres auf der Nassco-Werft von General Dynamics im kalifornischen San Diego feierlich getauft.
- [Lösung von der Stange](https://marineforum.online/loesung-von-der-stange/): Wenn Schiffe älter sind als ihre Besatzungsmitglieder und im Unterhalt Unsummen verschlingen, ist es Zeit für Ersatz. Da für die Bergungs- und Seeschlepper dringend Ersatz gesucht wurde, ermöglichte das BAAINBw den Kauf von zwei gebrauchten Schiffen – und erweiterte damit gleichzeitig die Fähigkeiten der Marine.
- [Indo-Pacific Verband fährt nicht durch das Rote Meer - warum das gut ist](https://marineforum.online/indo-pacific-verband-faehrt-nicht-durch-das-rote-meer-warum-das-gut-ist/): Ein Erklärstück - von der Pier aus.
- [Benefizkonzert mit dem Marinemusikkorps Wilhelmshaven](https://marineforum.online/benefizkonzert-mit-dem-marinemusikkorps-wilhelmshaven/): Bereits zum zweiten Mal veranstalten das Landeskommando Bremen und der Bundeswehr-Sozialwerk e.V. ein Benefizkonzert im Bremer Dom. Das Marinemusikkorps Wilhelmshaven spielt am 5. November ab 19:00 Uhr unter Leitung von Fregattenkapitän Matthias Prock ausgewählte Werke der Kirchenmusik.
- [„Pegnitz“ kehrte am Sonntag aus der Ägäis zurück](https://marineforum.online/pegnitz-kehrt-am-sonntag-zurueck-aus-der-aegaeis/): Das zum 3. Minensuchgeschwader gehörende Hohlstablenkboot "Pegnitz" kehrte am Sonntag, den 3. November 2024 um 16 Uhr, von seinem viermonatigen Einsatz bei der NATO-Unterstützungsmission in der Ägäis in seinen Heimathafen Kiel zurück.
- [Neue Demonstrator-Korvette der chinesischen Marine in Liaoning?](https://marineforum.online/neue-demonstrator-korvette-der-chinesischen-marine-in-liaoning/): Nach ersten Satellitenbildern Mitte 2023 und späteren Fotos vom November aus der Liaoning Werft im Nordosten Chinas war ersichtlich, dass sich da ein neuer Schiffstyp im Bau befindet. Im Mai diesen Jahres dann eine Jungfernfahrt und diesem Sommer weitere Fotos, die den Vermutungen und Spekulationen freien Raum lassen. Es handelt sich offensichtlich um einen Erprobungsträger oder Demonstrator einer sehr Signatur reduzierten Korvette ähnlich der schwedischen Visby-Klasse. Geschätzt wird der Neubau auf 97 Meter mit einer Verdrängung zwischen 1.500 und 2.000 Tonnen. Die Heckplattform hat keinen Hangar und Antennen dürften in der Mastspitze verbaut sein – ähnlich der japanischen Unicorn-Antenne der Mogami-Fregatten. Kaum zu erkennen ist, was denn an Bewaffnung und Sensoren auf diesem Schiff wo eingebaut und zu finden wäre. Das herauszufinden dürfte schwierig werden, denn es hieße, den chinesischen Konstrukteuren in die Karten zu schauen. Die hüten sie wie einen Staatsschatz. Innovationen stehen an und die Erwartungen sind hoch!
- [Ausbau der maritimen Zusammenarbeit mit der Indischen Marine](https://marineforum.online/ausbau-der-maritimen-zusammenarbeit-mit-der-indischen-marine/): Das Indo-Pacific Deployment 2024 (IPD 24) bot der Deutschen Marine eine wertvolle Gelegenheit, ihre operativen Fähigkeiten und strategischen Ansätze im Rahmen eines multinationalen Umfelds zu evaluieren und weiterzuentwickeln. Diese Initiative zielte darauf ab, die Zusammenarbeit mit Partnern in der strategisch bedeutsamen Indo-Pazifik-Region zu intensivieren, wobei ein besonderer Fokus auf der Stärkung der Beziehungen zur Indischen Marine lag.
- [Brasilien – unter der Ägide von tkMS entsteht eine neue F200](https://marineforum.online/brasilien-unter-der-aegide-von-tkms-entsteht-eine-neue-f200/): Vier Jahre war es recht still gewesen um die Fregatte F200 "Tamandaré" (107 Meter, 3.500 Tonnen), die von der Arbeitsgemeinschaft Consorcio Aguas Azuis, einem 2020 erfolgten Zusammenschluss von thyssenkrupp Marine Systems, Embraer Defence & Security und Atech, als erste von vier Schiffen für die brasilianische Marine auf der Oceana-Werft in Itajaí (500 Kilometer südwestlich von Rio) gebaut wurde. In den ersten Augusttagen erfolgte dort die Taufe, ein paar Tage später der Stapellauf – die Indienststellung soll 2025 folgen. Bei den Feierlichkeiten ging die Ankündigung fast unter, das gut laufende Programm sinnvollerweise auf acht Einheiten ausweiten zu wollen. Neben dem hochwillkommenen Technologietransfer aus Deutschland beträgt der lokale Bauanteil etwa 40% und bedeutet für Brasilien auch eine Stärkung der Dreierbeziehung Regierung - Industrie - Universitäten, die in das Programm eingebunden wurden.
- [Australien – HMAS Sydney verschießt SM-6-Raketen](https://marineforum.online/australien-hmas-sydney-verschiesst-sm-6-raketen/): Der Zerstörer "Sydney", die 2020 in Dienst gestellte dritte und letzte Einheit der aus der spanischen F100 Alvaro de Bazán Fregatte weiterentwickelten australischen Hobart-Klasse (147 Meter, 6.300 Tonnen), ist "one of a kind". Neben zwei 4-fach Seeziel-Flugkörper-Startern Harpoon verfügt die "Sydney" als Flugabwehr-Zerstörer im 48-Zellen-Vertikalstartsilo über ein Mix aus Standard Missile 2 und ESSM-Seasparrow-FK – wie ihre Schwesterschiffe auch. Aber als einzige bisher ist sie vor Kurzem zusätzlich im Silo eingerüstet worden mit SM-6-Raketen (u.a. verbesserte Reichweite) und an Oberdeck mit zwei 4-fach Kanistern Kongsberg Naval Strike Missile (NSM). Während RIMPAC 2024 hat sie nun erstmals eine NSM abgefeuert und in der anschließenden Übung Pacific Dragon in hawaiianischen Gewässern eine SM-6 verschossen. Australien verpflichtet sich zu strategischer Allianz mit USA und Großbritannien (UBoot-Bauprogramm im AUKUS-Format) und sucht operativ den engen Schulterschluss mit der US-Navy. Und es macht keine halben Sachen, wenn es um durchsetzungsfähige Bewaffnung geht! HMAS Sydney ist noch ein Einzelschiff – aber wegweisend.
- [Neustadt/Holstein - GSG 9 mit maritimer Einheit an der Ostsee](https://marineforum.online/neustadt-holstein-gsg-9-mit-maritimer-einheit-an-der-ostsee/): Weitere Details zu den Spezialkräften der Bundespolizei oder der Bundeswehr sind natürlich stets interessant und ‚sexy‘. Gerade in Zeiten von verstärkter Aufklärung durch gegnerische Nachrichtendienste muss und soll an dieser Stelle jedoch Schluss sein. Es sollte selbstverständlich sein, nicht alles, was man weiß oder zu wissen glaubt, auch publizieren zu müssen.
- [Manta-Ray – US-Unterwasserdrohne mit eigenem Liegeplatz](https://marineforum.online/manta-ray-us-unterwasserdrohne-mit-eigenem-liegeplatz/): Ein bereits im November 2023 aufgenommenes Satellitenfoto, das später auf Google Maps zu sehen war, zeigt ein neuartiges Unterwasserfahrzeug der US-Navy, das als Demonstrator den Nachweis der Funktionsfähigkeit neuer Technologien – insbesondere der Energie-Autonomie unter Wasser – erbringen soll."Manta Ray" als Unterwasserdrohne weist beachtliche Maße auf: Mit einer Spannweite von 14 Metern und einer Länge von 10 Metern ist die Plattform im Hafen von Port Hueneme nahe Los Angeles gut zu erkennen. Mittlerweile wurden zwei Videos von Northop Grumman und der DARPA (Forschungs- und Entwicklungsagentur des Pentagon) veröffentlicht, die die Funktionsweise dieses autonom agierenden UUV (unmanned underwater vehicle) erklären. Am Meeresboden verankert, kann es über längere Zeit die Strömung nutzen, um seine Batterien aufzuladen und ist jederzeit einsatzbereit. Taktisch betrachtet erreicht es somit eine extrem lange Einsatzdauer und nahezu unbegrenzte Reichweite bei hohen Nutzlasten. Der "Plastik-Rochen" eröffnet der US-Navy völlig neue Einsatzmöglichkeiten. Manta Ray Videos anschauen:
- [Kanzler und Außenministerin an Bord "Frankfurt am Main"](https://marineforum.online/kanzler-und-aussenministerin-an-bord-frankfurt-am-main/): Hoher Besuch an Bord des IPD 24 Marineverbandes
- [US-Flugzeugträger unter NATO-Kommando](https://marineforum.online/us-flugzeugtraeger-unter-nato-kommando/): Seit dem 24. Oktober übernimmt die NATO die Kontrolle über den US-Flugzeugträger „Harry S. Truman“ und weitere Einheiten für die Mission NEPTUNE STRIKE. Die großangelegte Operation zielt auf flexible militärische Präsenz und Abschreckung in strategischen Gewässern und bindet Kräfte aus mehreren NATO-Ländern ein.
- [Spaniens Neubau-Fregatten vor der Zeit – U-Boote hinken hinterher](https://marineforum.online/spaniens-neubau-fregatten-vor-der-zeit-u-boote-hinken-hinterher/): So sehr in Spanien die Baufortschritte der neuen Fregatte F 110 auf der Navantia-Werft in Ferrol vor dem Plan liegen, so sehr liegen die Ergebnisse des U-Boot-Baus auf der Werft von Cartagena (auch Navantia) hinter den geplanten Meilensteinen. Das erste Boot S-81 ISAAC PERAL fährt bekanntlich seit einigen Monaten unter spanischer Marineflagge, wies aber auch schon bei Indienststellung eine Verzögerung von einem halben Jahr auf, und befindet sich aktuell in einer erneuten Werftphase. Die drei folgenden Boote S-82 bis S-84 liegen jedoch jetzt schon gute 12 Monate hinter dem Plan mit Ablieferungsdaten 2026 bis 2029. Als Gründe werden die technische Komplexität des national entwickelten außenluftunabhängigen Antriebes genannt wie auch die nach Jahrzehnten ausbleibender U-Boot-Neubauten verloren gegangene Erfahrung des Werftpersonals. Das führt zu einer Unterwasser-Fähigkeitslücke rund um die Iberische Halbinsel, wo nur noch das Boot S 71 GALERNA der Agosta-Klasse mit rekordverdächtigen 41 Dienstjahren sich in einsatzfähigem Zustand befindet. Nichtsdestotrotz – es geht um Spanien – rühmt man sich des modernsten konventionellen U-Bootes weltweit und bietet es bereits Drittstaaten wie Indien, Kanada und Polen in einer Exportversion an. Claro que sí!
- [Vereidigung im Fischereihafen](https://marineforum.online/vereidigung-im-fischereihafen/): Öffentliche Vereidigung und feierliches Gelöbnis der Rekruten der Marineoperationsschule
- [Indisch-deutsche Regierungskonsultationen](https://marineforum.online/indisch-deutsche-regierungskonsultationen/): Bringen sie den Durchbruch für U-Boot-Lieferungen an Indien?
- [30 Jahre im Dienst der Marine](https://marineforum.online/30-jahre-im-dienst-der-marine/): Am 19. Oktober feierte die Besatzung der Fregatte "Brandenburg" gemeinsam mit Vertretern des Landes Brandenburg, dem Freundeskreis, Angehörigen und Freunden den 30. Geburtstag des Schiffes.Nach ihrer Kiellegung und Taufe im Jahr 1992 wurde mit der Fregatte Brandenburg am 14. Oktober 1994 nicht nur die erste Fregatte der Klasse 123, sondern auch das namensgebende Typschiff der Klasse in Dienst gestellt. Seitdem ist viel passiert: mit gut 660.000 Seemeilen – einer Strecke die circa 1.220.000 Kilometern entspricht – umrundete die Fregatte rund 30 Mal die Welt. Dabei besuchten die Männer und Frauen des Schiffes unter anderem Häfen wie Tunis, Walfish Bay in Namibia, Port Victoria auf den Seychellen und New York. In der Operation ENDURING FREEDOM, den ständigen NATO-Einsatzverbänden und zuletzt dem Einsatz der Vereinten Nationen im Libanon UNIFIL bewiesen sie dabei die Einsatzbereitschaft des Schiffes. Aktueller Kommandant ist Fregattenkapitän Robert Meyer-Brenkhof.
- [Orden der Ukraine für den Inspekteur der Marine](https://marineforum.online/orden-der-ukraine-fuer-den-inspekteur-der-marine/): Vizeadmiral Jan Christian Kaack erhielt stellvertretend für die Unterstützung der Ukraine durch die Deutsche Marine den Orden „Medal for the support of the Armed Forces of Ukraine“. Das berichtet die @deutschemarine auf ihrem X-Account. Wörtlich: "Für die Unterstützung der Ukrainischen Streitkräfte im Bereich einsatzorientierte Ausbildung"
- [F 126 - Report](https://marineforum.online/f-126-report/): Das bisher größte Schiffbauprojekt in der Geschichte der Bundeswehr ist die Fregatte der Klasse 126. Die Niedersachsen-Klasse ist ein Rüstungsprojekt für sechs Schiffe, für die ersten vier waren bereits 5,27 Milliarden Euro veranschlagt.
- [Russland: Kampf-Eisbrecher in der Seeerprobung](https://marineforum.online/russland-kampf-eisbrecher-in-der-seeerprobung/): Am 25. Oktober 2019 lief die erste von zwei vorgesehenen Einheiten einer neuen Schiffsklasse, die man als "combat icebreaker" (Kampf-Eisbrecher, Projekt 23550) oder eisfähige Mehrzweck-Patrouillen-Schiffe bezeichnet, bei der Admiralitätswerft in Sankt Petersburg vom Stapel. Ende Juni 2024 nahm die "Ivan Papanin" ihre Seeerprobung auf. Die 114 Meter langen, 18 Meter breiten, 8.500 Tonnen verdrängenden, diesel-elektrisch angetriebenen Plattformen können als bewaffnete Patrouillenschiffe, als Schlepper und als Eisbrecher (0,5 Meter Eis) eingesetzt werden. Ausgerüstet sind sie mit Marschflugkörpern vom Typ Kalibr-NK (Schiff-Schiff, Schiff-Land, Unterwasser-Schiff/Land) und mit einer 76,2 mm-Kanone (AK-176), zwei Aufnahmestationen für Raptor-Speedboote und einem Hubschrauber-Hangar zur Aufnahme eines Ka-27 (beide Versionen – SAR, U-Jagd). Der Einsatz von UAV soll möglich sein.
- [Russisches Schulschiff zurück von längerer Ausbildungsreise](https://marineforum.online/russisches-schulschiff-zurueck-von-laengerer-ausbildungsreise/): Am 18. Oktober 2024 kehrte das russische Schulschiff „Smolny“ von einer fast viermonatigen Ausbildungsreise nach Kronstadt zurück. Die am 27. Juni begonnene Reise führte die „Smolny“ nach Havanna, Kuba (27. Juli), La Guaira/Caracas, Venezuela (7. August), Kapstadt, Südafrika (29. August), Walvis Bay, Namibia (7. September), Luanda, Angola (10. September), Douala, Kamerun (26. September) und Cotonou, Benin (30. September). Insbesondere der Besuch in Kuba, bei dem sich die „Smolny“ in Begleitung der Fregatte „Neustrahimiy“ und des Flottentankers „Yelnya“ (Altay-Klasse) befand, erregte Aufsehen.„Smolny“ ist eines von zwei Schiffen des Projekts 887, die in der russischen Marine offiziell als Schulschiffe eingesetzt werden. Die 138 Meter langen und 7.200 Tonnen verdrängenden Schiffe können zu ihrem Ausbildungsauftrag russischen Quellen zufolge 30 Lehrer und 300 Kadetten zuzüglich zur Stammbesatzung von 132 Personen an Bord nehmen. Ausgestattet sind sie mit speziellen Navigationssimulatoren in den Unterrichtsdecks, die eine umfassende Ausbildung ermöglichen sollen. Die Bewaffnung mit zwei 76-mm-Doppelkanonen AK 726, zwei 30-mm-Kanonen AK 230 und zwei RBU 2500 U-Jagd Wasserbombenwerfern erlaubt eine praxisorientierte Ausbildung an veralteten, aber in der Marine immer noch gebräuchlichen Waffensystemen. Ebenso soll die Radar- und Funkanlagenausstattung ausgelegt sein. Mit 14 Knoten liegt die Reichweite bei 9.000 Seemeilen, die Höchstgeschwindigkeit beträgt 20 Knoten.
- [Wolgast: Außerplanmäßige Werftzeit für ein „Altes Schätzchen“](https://marineforum.online/wolgast-ausserplanmaessige-werftzeit-fuer-ein-altes-schaetzchen/): Das Arbeitspferd des Leibnitz-Instituts für Ostseeforschung Warnemünde (IOW), das Forschungsschiff "Elisabeth Mann Borgese", hatte plötzlich auftretende technische Probleme an der Ruderanlage und den Stabilisatoren und musste für eine außerplanmäßige Reparatur in die Peene-Werft nach Wolgast.
- [Auf nimmer wiedersehen, Landungsboot!](https://marineforum.online/auf-nimmer-wiedersehen-landungsboot/): Wir wussten es bereits seit langer Zeit: Irgendwann würde Schluss sein mit dem letzten Landungsboot der "Barbe" Klasse. Und nun ist sie vorbei, die Ära der Amphibie. Nach 58 Jahren im Dienst wurde das Mehrzwecklandungsboot "Lachs" außer Dienst gestellt. Und damit endet auch die Liste der Besonderheiten, die dieses Waffensystem umrankt. Waffensystem? Ja genau. Waffensystem! Und was für Besonderheiten, ist doch low tech! Genau, das ist ja eine Besonderheit.
- [Fregatte Ex-„Karlsruhe“: Ansprengung](https://marineforum.online/fregatte-ex-karlsruhe-ansprengung/): Hintergrund der Ansprengungen ist eine Untersuchung der im schleswig-holsteinischen Eckernförde gelegenen WTD 71 (Wehrtechnische Dienststelle) der Bundeswehr für Schiffe und Marinewaffen, Maritime Technologie und Forschung. Diese will Erkenntnisse über die Wirkung von Sprengkörpern wie beispielsweise Seeminen auf ein Schiff insgesamt, vor allem aber auch auf die Besatzung erlangen.Seit ihrer Außerdienststellung wird die „Karlsruhe“ unter anderem durch den Einbau zahlloser Sensoren darauf vorbereitet und auf dem notwendigen Level instand gehalten. Insbesondere werden große Teile der Antriebsanlagen in Betrieb gehalten und regelmäßig Probeläufe durchgeführt. Der Direktor der WTD 71, Frank Menning, erklärte auf bundeswehr.de, wie wichtig und komplex solche Untersuchungen sind, und was die Bundeswehr unternimmt, um die Auswirkungen auf die Umwelt möglichst gering zu halten. Hier in Auszügen:
- [China – neuer amphibischer Angriffsträger nimmt Formen an](https://marineforum.online/china-neuer-amphibischer-angriffstraeger-nimmt-formen-an/): Neben dem ambitionierten Flugzeugträger-Programm für die Überwasser-Kampfgruppen baut die chinesische Marine konsequent auch ihr amphibisches Potenzial aus: Bekannt sind die sechs Amphibischen Angriffsschiffe der Type 071 Yuzhao-Klasse mit 210 Metern Länge und 20.000 Tonnen (ähnlich amerikanischer LPDs der San Antonio-Klasse) sowie die vier Mittleren Hubschrauber-Landungsträger der Type 075 Yushen-Klasse mit 232 / 38 Metern Länge/Breite und 36.000 Tonnen Verdrängung; kürzlich wurde auf der Werfteninsel Changxing vor Shanghai ein noch größeres Schiff im Bau erkannt, 263 Meter lang und 46 Meter breit – also 50 Meter kürzer und halb so breit wie der neue Flugzeugträger "Fujian" (siehe Zusammenstellung The War Zone)!Dieser neue Landungsträger wird als Type 076 Yulan-Klasse geführt und entspricht damit etwa den amerikanischen LHA der America-Klasse, allerdings noch mal 10 Meter breiter, und wird damit womöglich größtes Landungsschiff weltweit werden. Nicht bekannt ist, ob die Type 076 über ein Welldeck verfügt, über das Luftkissenfahrzeuge und gepanzerte amphibische Angriffskräfte ausgeschwommen werden können, wie die der kleineren Type 075. Geht man von elektromagnetischen Katapulten (EMALS) auf dem Flugdeck aus, wäre dieser Träger ideal geeignet für den Betrieb schwerer Drohnen, zumal sich EMALS differenzierter in ihrer Leistung regeln lassen, als hergebrachte Dampfkatapulte. Man vermutet daher eher ein Aufgabenprofil, das durch groß angelegten Drohneneinsatz die gesamte Bandbreite militärischer Seeoperationen unterstützen könnte.Darauf weisen Attrappen der GJ-11-Drohnen (Sharp Sword) hin, die unweit der Werft auf einem Areal ausgemacht wurden, das über Ausmaße ähnlich dem Flugdeck eines Trägers verfügt. Auch beim Flugdeckbetrieb mit neuen Einsatzmitteln wie Drohnen gilt: Probieren geht über Studieren!
- [Auftrag über zwei weitere SWATH@A&R Lotsentender](https://marineforum.online/auftrag-ueber-zwei-weitere-swathar-lotsentender/): 20 Jahre nach dem das Nederlands Loodswezen den ersten von zwei 25m SWATH@A&R (Small Waterplane Area Twin Hull) in Dienst gestellt hat, wurde diese langjährige gute Beziehung mit einem neuen Vertrag besiegelt. Die neuste Generation der 25m SWATH@A&R Lotsentender wurden am Freitag, den 18. Oktober 2024 in Auftrag gegeben und wird in den kommenden Jahren ihren Dienst vor der niederländischen Küste aufnehmen.
- [Kabelsalat](https://marineforum.online/kabelsalat/): Unterwasserkabel gehören zu den Lebensadern der Weltwirtschaft. Immer wieder kommt es am Meeresgrund zu dubiosen Zwischenfällen.
- [IPD: Deutsche Marine zu Besuch in Malaysia](https://marineforum.online/ipd-deutsche-marine-zu-besuch-in-malaysia/): Vom 15. bis 18. Oktober machten die beiden Schiffe des Indo-Pacific-Deployment-2024 Verbandes in der malaysischen Hafenstadt Port Klang fest.Ein Höhepunkt des Aufenthalts in Malaysia war der Empfang an Bord der Fregatte „Baden-Württemberg“. Über 250 Gäste, darunter der deutsche Botschafter Dr. Peter Blomeyer, der malaysische Verteidigungsminister, Mohamed Khaled bin Nordin, und der Chief of Navy der Royal Malaysian Navy, Admiral Datuk Zulhelmy Itnahin, nahmen teil. Diese Veranstaltung bot eine wertvolle Gelegenheit, die bilateralen Beziehungen zu vertiefen und den maritimen Austausch zu fördern.Auf der Fregatte Klasse 125 wurden Führungen angeboten, bei denen die Gäste Einblicke in die modernen Technologien des Schiffes erhielten. Auf der „Frankfurt am Main“ konnten sich die Besucher mit den logistischen Fähigkeiten des Einsatzgruppenversorgers vertraut machen, durch die nicht nur die Seeausdauer der deutschen Fregatte, sondern auch die der mit dem IPD-Verband fahrenden Schiffe der Partnermarinen signifikant erhöht wurde.
- [Kommandeurswechsel im Troßgeschwader](https://marineforum.online/kommandeurswechsel-im-trossgeschwader/): Heute übergab der Kommandeur der Einsatzflottille 2, Flottillenadmiral Axel Schulz, das Kommando des Trossgeschwaders von Fregattenkapitän Thorsten Geldmacher an den neuen Kommandeur des Geschwaders, Kapitän zur See Andreas Schmekel. Die Übergabezeremonie fand auf dem Einsatzgruppenversorger „Berlin“ im Marinestützpunkt Heppenser Groden in Wilhelmshaven statt. Seit fünf Jahren hatte der scheidende Kommandeur, Fregattenkapitän Geldmacher, das Kommando über das Trossgeschwader inne. Über diesen Zeitraum sagt Geldmacher: „Die vergangenen Jahre als Kommandeur Trossgeschwader waren geprägt durch die COVID 19 Pandemie, die Zeitenwende und die Bestrebungen zur Erneuerung des zivil besetzten Schiffsbestands des Trossgeschwaders. Neben dem begonnenen Neubau der beiden Marinebetriebsstoffversorger der Klasse 707 freut mich besonders die kurzfristige Beschaffung der Hochseeschlepper ‚Rügen‘ und ‚Borkum‘, mit denen das Trossgeschwader auch künftig die Unterstützung und Entlastung der Flotte in vielen Bereichen einschließlich der Teilnahme an Einsätzen und Übungen in NATO-Verbänden sicherstellen wird.
- [thyssenkrupp Marine Systems: Carlyle steigt aus.](https://marineforum.online/thyssenkrupp-marine-systems-carlyle-steigt-aus/): Oliver Burkhard, Mitglied des Vorstands der thyssenkrupp AG und CEO von thyssenkrupp Marine Systems, gab am 22. Oktober mit Bedauern bekannt, dass Carlyle den Bewertungsprozess für einen möglichen Teilverkauf der Marinesparte nicht weiterverfolgen wird. Aus Gründen der Vertraulichkeit wird zu den Hintergründen nicht weiter ausgeführt. Burkhard stellte klar, dass Carlyles Ausstieg aus dem Bieterprozess nicht betriebswirtschaftlich begründet sei und nicht im Zusammenhang mit der Qualität oder finanziellen Leistungsfähigkeit des Unternehmens stehe.
- [Letzte Landung](https://marineforum.online/letzte-landung/): Es war lange absehbar und Heft 09 hat es ausführlich gewürdigt: die letzten Einsätze des SeaKing sind nun Geschichte. Am 31. August war es denn endgültig soweit: meldete der Kommodore des MFG 5, Kapitän zur See Carsten Holtgreve, dem Kommandeur des Marinefliegerkommandos, Kapitän zur See Broder Nielsen. Zuvor hatte der Staffelkapitän Fregattenkapitän Thomas Richter die letzten beiden Hubschrauber nach deren Landung abgemeldet. An Bord der inzwischen zum Kult gewordenen Retro Lackierung Maschine 89 + 63 und der sonderlackierten 89 + 58 befanden sich die Angehörigen der gesamten Staffel. Gemeinsam hatte man die letzten Kings’ würdevoll und mit erkennbarer Wehmut für Ihren letzten Ausflug hergerichtet, noch einmal gezeigt, was man kann und dann ein letztes Mal aufgesetzt. Das Schweben zuvor war betont lange, damit auch alle Fotografen und Spotter am Zaun in Ruhe Schärfe und Belichtung justieren konnten. Als die Triebwerke aus waren, entrollte man ein Banner mit den Worten „Mission Complete“. Das aufgereihte Spalier erhielt in einer Art „Badge Parade“ das Emblem des letzten Tages.Carsten Holtgreve und seine Männer und Frauen hatten sich etwas besonders für die sehr zahlreichen Besucher - darunter Angehörige, Freunde und Ehemalige – ausgedacht. In einem wohl orchestrierten Übungsszenario wurden polizeiliche Spezialkräfte per Fallschirm abgesetzt, um den Landeplatz zu sichern. Ziel war es, die Evakuierung deutscher Staatsbürger darzustellen. Diese Personen wurden mit einem Bus angefahren und unter Schutz zügig in die bereitstehenden Hubschrauber verbracht. Wer es wirklich war, sollten die applaudierenden Zuschauer noch erfahren. Die Kings’ drehten ab und nach einer langen Platzrunde setzten sie zur – letztmaligen - Landung an und siehe da: die zunächst verwegen gekleideten Gestalten entpuppten sich als die Angehörigen der Staffel. Als sie nach dem Spalier und den Meldungen in die Menge der Zuschauer gingen, wurde Ihnen langanhaltend applaudiert. Die Maschinen wurden vom Landeplatz in die Zuschauermenge gefahren und konnten nun von nahem besichtigt werden. Schleunigst bildeten sich lange Warteschlangen, alle wollten ein letztes Mal „ihren“ King erleben und anfassen.Das Rahmenprogramm war sehr umfangreich, hatte am Abend zuvor mit einer Serenade und einem Empfang begonnen, ging auf dem Platz mit Musik, Unterhaltung und Beköstigung weiter. Für die Öffentlichkeit war das Event nicht zugänglich. Neben den feuchten Augen war aber auch Erleichterung zu spüren. Das vernahm der Kommandeur des Marinefliegerkommandos mit Stolz und wies wie in seiner Rede am Abend zuvor darauf hin, dass der SeaKing und seine Crew‘s viele Leben gerettet haben und man dankbar sein muss. Bis zum letzten Touch down ging keine Maschine durch einen Unfall verloren und kein Besatzungsmitglied nahm je ernsthaften Schaden. Und das in 50 Jahren.Die Geschichte des Seaking wird ab gestern zum Kult. Sie wird in 50 Jahren noch erzählt werden. Und wie der Kommodore sagte: mit nicht enden wollenden unendlich vielen kleinen und großen Geschichten.
- [250 Mark für die Ausbildung](https://marineforum.online/250-mark-fuer-die-ausbildung/): 1994 wurde die SCHULSCHIFF DEUTSCHLAND unter Denkmalschutz gestellt. Ab 1996 hatte sie ihren Liegeplatz an der Mündung der Lesum in die Weser. Dieser Standort in Bremen-Vegesack hat eine große Tradition. Hier befand sich die bedeutende Schiffswerft von Johann Lange, dem Vorläufer des Bremer Vulkan. Vegesack ist der älteste künstliche Hafen an der deutschen Küste, einer der Gründer der Deutschen Gesellschaft zur Rettung Schiffbrüchiger war Adolph Bernpohl, Lehrer an der Vegesacker Seefahrtsschule.
- [Modernisierung der Fregatten Klasse F124](https://marineforum.online/modernisierung-der-fregatten-klasse-f124/): Das Beschaffungsamt der Bundeswehr hat die Lieferung und Integration neuer Anlagen für die elektronische Kampfführung (EloKa) auf den Fregatten der Sachsen-Klasse (F124) beauftragt.
- [German Mission Network Seegehend](https://marineforum.online/german-mission-network-seegehend/): Mit GMN Seegehend erfolgt hierbei die Umsetzung für die maritime Dimension und der Aufbau des bundeswehrgemeinsamen, führungsebenenübergreifenden, national und multinational interoperablen Informations- und Kommunikationsverbunds auf den Schiffen und Booten der Marine. Damit können Informationen der deutschen, NATO- und Missionsinformationsräume mit Einstufungen bis geheim verarbeitet und verteilt werden.
- [China: Erste Seefahrten des dritten Flugzeugträgers](https://marineforum.online/china-erste-seefahrten-des-dritten-flugzeigtraegers/): Ende Juni berichtete die South China Morning Post, dass China das Prädikat beanspruche, mit der "Fujian" über den größten konventionellen Flugzeugträger der Welt zu verfügen. Das privat geführte (Alibaba), aber in China auf schmalem Freiheitsgrad anerkannt sachlich publizierende Medium, bezog sich dabei besonders auf das elektromagnetische Katapult: Man habe auf einem konventionell angetriebenen Schiff mit dieser Technologie etwas erreicht, das für nicht machbar gehalten wurde. Die US-Navy kann dies nachgewiesenermaßen mit der Ford-Klasse auch bewerkstelligen, allerdings sind deren Energieanlagen bekanntlich nuklear betrieben und können daher ausreichend Strom erzeugen. Die "Fujian" ist Chinas dritter Flugzeugträger und der erste, der nach eigenem, nationalen Design gebaut wurde. Der Stapellauf des 80.000 Tonnen verdrängenden Schiffes fand im Juni 2022 statt. Die Jungfernfahrt Mitte des Jahres dauerte acht Tage und soll erfolgreich gewesen sein. Von einer bevorstehenden Indienststellung kann jedoch noch nicht die Rede sein: Bis der Flugzeugträger seine Einsatzreife erreicht hat, wird es wohl noch vier Jahre dauern. Die erste See-Erprobung der "Fujian" hatte man in China zeitlich gut platziert, da gerade der Flugzeugträger "Theodore Roosevelt" der US-Navy im ostasiatischen Seegebiet eintraf, um dort gemeinsame Übungen mit Südkorea und Japan durchzuführen. Gleichzeitig stand RIMPAC unmittelbar bevor, da wollte man in China wohl ein Signal setzen. Weitere Leistungsparameter oder Daten zur Bewaffnung, wie auch zur Anzahl an Bord zu nehmender Flugzeuge, sind inoffiziell und bleiben bisher nur im Ungefähren.
- [Monsterwellen entschlüsselt](https://marineforum.online/monsterwellen-entschluesselt/): Legendäre Geschichten über mysteriöse Monsterwellen, die aus dem Nichts auftauchten und selbst die größten Schiffe zum Kentern gebracht haben sollen, galten lange Zeit als Seemannsgarn.
- [Chinas strategische U-Boote in der Taiwanstraße](https://marineforum.online/chinas-strategische-u-boote-in-der-taiwanstrasse/): Ein Ereignis mit Seltenheitswert: Es liegt jetzt fünf Jahre zurück, dass zuletzt ein strategisches U-Boot der chinesischen Volksbefreiungsarmee-Marine (PLAN) im freien Seeraum gesichtet wurde. Kurzfristig vor einem taiwanesischen Streitkräftemanöver gegen Ende des Monats Juni tauchte eines der Type 094-Boote nordwärts fahrend auf der chinesischen Seite des internationalen Fahrwassers zwischen Insel und Festland (Medianlinie) auf.Die atomwaffentragenden Atom-U-Boote der Jin-Klasse (137 Meter, 10.000 Tonnen getaucht, 12 Starbehälter für JL-2 mit je etwa 1 MT nuklear bestückter Interkontinental-Raketen (ICBM)) sind immer noch eine große Unbekannte – ihre Zahl soll mittlerweile auf fünf angewachsen sein. Das Boot befand sich vermutlich auf der Überführung von der Südflotte zu einer technischen Instandhaltung in der Bauwerft Bohai Shipyard in Huludao am äußersten Nordzipfel des Gelben Meeres. Im Huludao Harbor sind übrigens derzeit auf Google-Maps zwei Boote dieser Klasse an der Pier und im Trockendock erkennbar. Da diese Boote bereits seit Beginn der 2000er Jahre auf Kiel gelegt wurden, erwarten Fachleute ein Nachfolgemuster Type 096 mit doppelter Bestückung an ICBMs, ohne dieses allerdings jemals gesichtet zu haben. Eine zeitliche Koordinierung der aktuellen Passage mit Militärübungen des Inselstaates Taiwan erscheint jedoch nicht weit hergeholt.
- [Marine-Hauptquartier in Rostock eingeweiht](https://marineforum.online/marine-hauptquartier-in-rostock/): Die Deutsche Marine hat heute offiziell eine regionale Führungsrolle übernommen – die Funktion "Commander Task Force Baltic" (CTF Baltic) wird sie die kommenden vier Jahre wahrnehmen. Damit trägt sie eine höhere Verantwortung in der Ostseeregion. CTF Baltic steht für Führungsaufgaben des Bündnisses in der Ostsee bereit, führt ein maritimes Lagebild und koordiniert Marineaktivitäten in der Region. Aufgabe ist es zudem, Übungen zu planen und Operationen von Seestreitkräften der NATO zu führen. Für die Bundeswehr ist dies eine Stärkung der Landes- und Bündnisverteidigung. Das unterstrich der Bundesminister der Verteidigung Boris Pistorius deutlich, in dem er die Aufstellungszeremonie persönlich vornahm. Die Ostsee sei nicht zuletzt aufgrund der russischen Aggressionen wieder im Focus. Hatte man sich nach dem Kalten Krieg auf umfassende Kooperationen in der "Baltic-Sea" eingestellt ist nun wieder militärische Stärke gefragt, "leider" konstatierte der Minister. Und da verfügt die Deutsche Marine historisch über eine umfassende, regionale Expertise und breite Fähigkeiten zur Seekriegsführung in der Ostsee. Zudem ist sie auch nach dem Beitritt von Finnland und Schweden zur NATO immer noch die größte NATO-Marine in der Ostsee.
- [Von der Scholastik und der dunklen See](https://marineforum.online/von-der-scholastik-und-der-dunklen-see/): Die Deutsche Marine ist im Kern immer noch eine Friedensmarine, das Offizierkorps kaum taktisch geprägt. Wie kann dies bereits in der Lehre geändert werden?
- [Chile: Eine kleine Flottille für die Antarktis](https://marineforum.online/chile-eine-kleine-flottille-fuer-die-antarktis/): Anfang Juli erfolgte in Talcahuano/Concepcion auf halber Höhe der fast 6.500 Kilometer langen Küstenlinie Chiles das Zeremoniell der Übergabe und Indienststellung des ersten in Südamerika entwickelten und gebauten Eisbrechers "Almirante Viel" (111 Meter, 13.000 Tonnen). Zusammen mit dem in der letzten Dekade zugelaufenen Patrouillenschiff "Fuentealba" (OPV80 – Fassmer-Design) und dem Schlepper "Lientur" bildet der Neubau das chilenische Dreigestirn für ein stärkeres Engagement der Nation im Bereich der Gegenküste des 7. Kontinents, der Antarktis.
- [Finnland und Estland vereinbaren Sicherheitszusammenarbeit](https://marineforum.online/finnland-und-estland-vereinbaren-sicherheitszusammenarbeit/): Damit sollen sowohl Überwachung als auch Widerstandsfähigkeit der Gas- und Strominfrastruktur im Finnischen Meerbusen verbessert und die Kapazitäten für Reparaturen erhöht werden, hieß es in einer gemeinsamen Erklärung.
- [Mit Moskitos gegen den Bären](https://marineforum.online/mit-moskitos-gegen-den-baeren/): Interview mit dem ehemaligen stellvertretenden Verteidigungsminister der Ukraine, Igor Kabanenko, von Hans Uwe Mergener und Holger Schlüter.
- [Doppelter Wechsel im Indo-Pacifik Verband](https://marineforum.online/doppelter-wechsel-im-indo-pacifik-verband/): Besatzung  F125 „Charlie“ übernimmt von „Echo“ auf der Baden - Württemberg
- [Leistungsorientierte Vergabe von Schiffsinstandsetzungsleistungen](https://marineforum.online/leistungsorientierte-vergabe-von-schiffsinstandsetzungsleistungen/): Wie können öffentliche Auftraggeber die richtigen Anreize setzen, um optimale Angebote für die Instandsetzung von Einheiten der Marine zu erhalten? Denn nicht (alles) ist eine Frage des Preises.
- [Neue Minensucher für Belgien](https://marineforum.online/neue-minensucher-fuer-belgien/): Von vorne noch schick, aber von der Seite wie ein Maikäfer! Die erste Minenabwehrplattform des belgisch-niederländischen Gemeinschaftsprojektes rMCM, die belgische "Oostende", wurde Mitte Juli erstmals im freien Seeraum gesichtet. Die Seeversuche vor dem südbretonischen Concarneau galten zunächst den Antriebs- und Navigationssystemen.Das bilaterale rMCM-Programm als Kooperation von Belgium Naval & Robotics (Naval Group und Exail) und Kership (Piriou und Naval Group) – mit letzterem als Generalunternehmer – ist eigentlich ein trilaterales Vorhaben, denn Frankreich hat auch schon sein Interesse bekundet. Keine Überraschung, wo doch alle Pläne in Paris frei Haus vorliegen. Diese Minenabwehrplattform wird erstmals fliegende, schwimmende und tauchende Drohnen mitführen, aussetzen und wiederaufnehmen, aber auch aufgabenspezifisch rekonfigurieren können. Detektieren, Klassifizieren, Identifizieren und Neutralisieren von Minen und Unterwasserkampfmitteln sollen "fully robotized" erfolgen. Der Schiffskörper soll Unterwassersprengungen aushalten können und sehr geringe akustische und elektromagnetische Ausstrahlungs-Charakteristika aufweisen. Durchschnittlich 63 Besatzungsmitglieder sollen an Bord der knapp 83 Meter langen und 2.800 Tonnen verdrängenden Einheiten ihren Dienst versehen. Ablieferungsdatum für die erste Einheit ist der Sommer 2025. Das zweite belgische Boot ist gerade auf den Namen "Tournai" getauft worden. "Vlissingen", die erste niederländische Einheit, ist seit Oktober im Wasser und soll Ende 2025 in Den Helder übergeben werden.
- [Argentinien schließt Fähigkeitslücken](https://marineforum.online/argentinien-schliesst-faehigkeitsluecken/): Am 3. September ist der erste der vier norwegischen Seefernaufklärer Orion P-3C nach seiner Aufbereitung in den USA endlich in Südamerika eingetroffen. Zwei Wochen später, am 19. September wurde der Seefernaufklärer mit der neuen Registrierung 6-P-57 in Buenos Aires an die Argentinische Marine übergeben. Da dort zur Zeit keinerlei langstreckentaugliches Flugmuster vorhanden ist, wird diese Fähigkeit – insbesondere in Verbindung mit dem Raytheon AN/APS-137 Synthetic Aperture Radar (Konturenerkennung durch Mehrfach-Vermessung des Zieles) – sehnlichst erwartet, um die Überwachung der immensen Wirtschaftszone Argentiniens im Südatlantik aufrechtzuerhalten. Stationiert werden die Orions sinnvollerweise auf der Marinefliegerbasis Almirante Zar in Trelew, auf halbem Weg zwischen Buenos Aires und Feuerland.
- [Verspätet und zu teuer](https://marineforum.online/verspaetet-und-zu-teuer/): Die Schiffsbeschaffung der US Navy liegt um mehrere Jahre hinter dem Zeitplan. Gleichzeitig explodieren die Kosten. Die Regierung kündigt gezielte Maßnahmen an.
- [Pazifischer Ozean – Der Plastikmüllberg wächst](https://marineforum.online/pazifischer-ozean-der-plastikmuellberg-waechst/): Die im Pazifischen Ozean zwischen Kalifornien und Hawaii als „Great Pacific Garbage Patch“ (GPGP) treibende Masse von mehr als 79.000 Tonnen Plastikmüll ist in der Ausdehnung über viermal so groß wie Deutschland und wächst nach Angaben von Forschungsteams weiter.
- [Neubau statt Regeneration](https://marineforum.online/neubau-statt-regeneration/): Konzipiert waren die Tender der Klasse 404 für den Einsatz in der Ostsee, betrieben wurden sie fast weltweit. Aufgrund der stetig gestiegenen Anforderungen ist es Zeit für die Entwicklung des Nachfolgers.
- [Finnland - Erster Nato-Stützpunkt angekündigt](https://marineforum.online/finnland-erster-nato-stuetzpunkt-angekuendigt/): Das lange bündnisfreie Finnland war im April 2023 aufgrund des russischen Angriffskrieges gegen die Ukraine der Nato beigetreten. Nun wird knapp anderthalb Jahre nach dem Beitritt die Errichtung des ersten Nato-Kommandostützpunktes in Mikkeli angekündigt, rund 230 Kilometer nordöstlich der Hauptstadt Helsinki und keine 150 Kilometer von der russischen Grenze entfernt.
- [„Das Boot“ – aufgetaucht in Wilhelmshaven!](https://marineforum.online/das-boot-aufgetaucht-in-wilhelmshaven/): U 96 scheint unverwüstlich. Nach den Millionenerfolgen „Das Boot“ als Buch (1973) und Film (1981) wurde jetzt sein letztes Kapitel gelüftet. Jenes Boot, auf dem Lothar-Günther Buchheim im Herbst 1941 als Kriegsberichter seinen Stoff für „Das Boot“ sammelte, existiert, in Wilhelmshaven! Hier, an der Nordsee wurde U 96 kurz vor Kriegsende gebombt und wenige Jahre später, 1948, wurden seine Überreste als Füllmasse im damals neu errichteten Grodendamm verbaut. Diese Spur hat nun das Journalistenduo Gerrit Reichert und Dr. Frank Ganseuer faktenreich nachgezeichnet. Angefangen bei einer Luftaufnahme der Royal Air Force vom zerbrochenen U 96 Mitte April 1945 bis zur fotografierten Versenkung des Heckteils drei Jahre später im Grodendamm. Die spannende Recherche liest sich als exklusives 8. Zusatzkapitel im Bestseller „U 96 Realität und Mythos“, der jetzt in bereits vierter Auflage erschienen ist. Sein Autor, Gerrit Reichert, schließt damit zehn Jahre Arbeit am U 96-Komplex: „Am Anfang wollte ich nur wissen, wer eigentlich der Mensch hinter Buchheims Hauptfigur des „Alten“ war, am Ende habe ich nach 80 Jahren sogar dessen Boot ausfindig gemacht, damit soll es dann auch gut sein.“
- [Vom Indopazifik bis zur Ostsee hängt alles miteinander zusammen](https://marineforum.online/vom-indopazifik-bis-zur-ostsee-haengt-alles-miteinander-zusammen/): Bei maritimer Aggression stehen China rund Russland weltweit an erster Stelle. Dabei sind auch Deutschlands Interessen betroffen.
- [Kommandeurin der Gen Z](https://marineforum.online/kommandeurin-der-gen-z/): Victoria Kietzmann lenkte zwei Jahre lang als Kommandeurin die Geschicke der Lehrgruppe C an der Marinetechnikschule. Im Porträt schaut sie auf eine abwechslungsreiche Zeit zurück.
- [Norwegen: Maritime Vorsorge für Teile der Arktis](https://marineforum.online/norwegen-maritime-vorsorge-fuer-teile-der-arktis/): Das norwegische Staatsunternehmen Equinor plant eine flächendeckende Notfallvorsorge für die Öl- und Gasfelder in der südwestlichen Barentssee.
- [Taiwan steht im Zentrum der sino-amerikanischen Rivalität](https://marineforum.online/taiwan-steht-im-zentrum-der-sino-amerikanischen-rivalitaet/): Kommentar
- [Stavanger – Europäische Sicherheitsdienste diskutieren maritime Gefahren](https://marineforum.online/stavanger-europaeische-sicherheitsdienste-diskutieren-maritime-gefahren/): Nationale Sicherheitsdienste aus Belgien, Deutschland, Finnland, Island, den Niederlanden, Norwegen und Schweden informierten im August norwegische Beamte und Führungskräfte aus dem Energiesektor über die mutmaßlich von Russland ausgehenden Gefahren für kritische Infrastrukturen (KRITIS).
- [Deutsche Marine in Singapur](https://marineforum.online/deutsche-marine-in-singapur/): Der Indo-Pazifik-Verband der Deutschen Marine, bestehend aus dem Einsatzgruppenversorger "Frankfurt am Main" und der Fregatte „Baden-Württemberg“, befinden sich derzeit zu einem offiziellen Besuch in Singapur. Der Besuch ist keineswegs Routine, denn man ist zu Besuch bei Freunden. Es gibt seit Jahren zahlreiche Kontakte, sowohl im Rahmen von Rüstungskooperationen als auch zwischen den beiden Marinen selbst. Im Rahmen des Besuches gab der Inspekteur der Deutschen Marine Vizeadmiral Jan-C. Kaack dem Journalisten Johannes Hano (ZDF) ein Interview.
- [Indienststellung des Hochseeschlepper "Borkum"](https://marineforum.online/indienststellung-des-hochseeschlepper-borkum/): Dass die Deutsche Marine mit überalterten Schleppern ein Problem hatte, ist seit Jahren bekannt. Aber erst als die alten Einheiten nicht mehr rentabel zu reparieren waren und man quasi zur Aufgabe gezwungen wurde, sah man sich um. Neubau? Dauert zu lange, Beschaffung schafft es nicht. Neukauf? Kein Markt vorhanden.Die Lösung war der Gebrauchtmarkt. Pragmatisch und mit "Zeitenwende-Geld" war es plötzlich ganz schnell! Der Haushaltsausschuss des Deutschen Bundestages hatte 24 Millionen Euro bewilligt, um eine Interimslösung für Seeschlepper zu finden. Bereits im November veröffentlichte das Bundesamt für Ausrüstung, Informationstechnik und Nutzung der Bundeswehr (BAAINBw) eine Ausschreibung für den „Kauf von zwei gebrauchten, marktverfügbaren Hochseeschleppern.“ Es wurden zwei Hochseeschlepper gesucht, um „Schiffe mit einer Volllast von bis zu 21.000 Tonnen im Seegebiet A3 bis zum sicheren Hafen zu schleppen.“ Den ersten Zuschlag erhielt die „Rota Endurance“ innerhalb von nur sechs Monaten als der erste von zwei Hochseeschleppern. Die Boote dienen als Ersatz für die über 50 Jahre alten Schlepper „Wangerooge“, „Spiekeroog“ und „Fehmarn“. 23. August 2023 wurde die "Rügen" in Dienst gestellt. Indienststellung Schlepper "Rügen"Auch die Beschaffung des zweiten Schleppers ließ nicht lange auf sich warten. Der noch junge "Britoil" ist zwar "Made in China", aber noch jung an Jahren. Siehe: Hochseeschlepper "Made in China" für die Deutsche Marine. Und heute wurde der noch junge Flottenzuwachs in Dienst gestellt. Im Beisein vom Befehlshaber der Flotte, Vizeadmiral Frank Lenski, hieß es "heiß Flagge und Wimpel". Damit besteht für die Besatzung, die das Gefährt aus Abidjan / Elfenbeinküste überführt hatten, nunmehr Planungssicherheit. Wie bei der "Rügen" auch, stehen jetzt umfangreiche Umbau- und Erneuerungsarbeiten an. Zudem muss die Seeerprobung für die zukünftigen Aufgaben der Marine vollzogen werden, denn ein reiner Schlepper sind die Fahrzeuge eben nicht. Sie dienen vielfältigen Aufgaben, unter anderem der Ausbildung für Piloten, die Notlandungen und Überleben auf See trainieren müssen.
- [Niederlande: Vom Walross zum Orka](https://marineforum.online/niederlande-vom-walross-zum-barracuda/): Nun ist es vollzogen. Am 30. September unterzeichneten in Den Helder der Vorstandsvorsitzende der französischen Naval Group und der Staatssekretär im niederländischen Verteidigungsministerium eine Liefervereinbarung über vier U-Boote des Typs Barracuda an die Königlich Niederländische Marine.
- [Venezuela: Neue Waffen aus dem Iran](https://marineforum.online/venezuela-neue-waffen-aus-dem-iran/): Bevorzugter Lieferant für Flugkörper der venezolanischen Marine – der Armada Bolivariana de Venezuela – ist der Iran. Dort hat man kürzlich ein Anzahl Seeziel-Raketen CM-90 (Reichweite 90 Kilometer) eingekauft, inklusive der zum Betrieb und Einsatz dieser FK notwendigen Unterstützungseinrichtungen (Werkstätten) und Ausbildungen.Mit diesen Waffen können jetzt auch die im letzten Jahr ebenfalls vom Iran erworbenen Schnellboots-Plattformen PEYKAAP bestückt werden, über die berichtet wurde. Damit schreitet der Austausch westlicher Waffensysteme und Plattformen durch diejenigen befreundeter Länder – viele sind es nicht, vor allem Russland und Iran, aber auch China, wenn sich die Gelegenheit bietet – voran. Interessiert zeigt man sich in Venezuela auch an den iranischen Drohnen Shahed, die wohl in naher Zukunft auch in Südamerika unter der Bezeichnung "Zamora V-1" zu sehen sein werden, sofern im Iran derzeit überhaupt davon noch Bestände verfügbar sein sollten. Das Video zeigt einen Rundgang des Verteidigungsministers Padrino López durch die Werkstatt in Puerto Cabello.
- [Brüllen wie ein Tiger](https://marineforum.online/bruellen-wie-ein-tiger/): Tiger! Tiger! Tiger! – Der Schlachtruf der Teilnehmer am NATO Tiger Meet 2024, das in diesem Jahr bereits zum dritten Mal nach 2004 und 2014 auf dem Fliegerhorst Jagel durch das Taktische Luftwaffengeschwader 51 ausgerichtet wurde, wird den „NATO Tigers“ vermutlich noch lange im Ohr nachklingen.
- [NATO reagiert auf russische Luftraumverletzungen in der Ostsee](https://marineforum.online/nato-reagiert-auf-russische-luftraumverletzungen-in-der-ostsee-fregatte-hessen-als-deutscher-maritimer-beitrag-2/): Die Deutsche Marine beteiligt sich mit der Luftverteidigungsfregatte "Hessen" (F 221) an der NATO-Aktivität „Brilliant Vanguard“. Sie ist die Reaktion auf wiederholte Verletzungen durch Unmanned Aerial Systems (UAS) russischer Provenienz im Luftraum von NATO-Staaten in der Ostsee. Die Ausplanung von „Brilliant Vanguard“ wurde vom Kommandeur des Allied Joint Force Command (JFC) Brunssum in den Niederlanden, General Guglielmo Luigi Miglietta, vorgenommen und vom Supreme Allied Commander Europe (SACEUR), US-General Christopher G. Cavoli, unter Vorbehalt gebilligt. Es kann erwartet werden, dass im Rahmen von „Brilliant Vanguard“ weitere Kräfte in den Ostseeraum verlegt werden.
- [„Der Reibert “- ab sofort bei Mittler bestellbar!](https://marineforum.online/der-reibert-ab-sofort-bei-mittler-bestellbar/): „Der Reibert – Das Handbuch für die Soldatinnen und Soldaten der Bundeswehr“ ab sofort bei Mittler bestellbar!
- [Forschungsschiff anstelle Seestreitkräfte](https://marineforum.online/forschungsschiff-anstelle-seestreitkraefte/): Am Dienstag, den 1. Oktober 2024 läuft das Forschungsschiff "Planet" zur NATO-Unterstützungsmission in die Ägäis aus.
- [Feierliche Vereidigung](https://marineforum.online/feierliche-vereidigung/): Feierliche Vereidigung der Crew 2024 an der Marineschule Mürwik
- [US Navy - Neuer Zerstörer der Arleigh Burke-Klasse](https://marineforum.online/us-navy-neuer-zerstoerer-der-arleigh-burke-klasse/): General Dynamics Bath Iron Works (BIW) hat mit der Kiellegung des fünften Schiffes im dritten Los der Arleigh Burke-Klasse (Flight III) einen Meilenstein im Marineschiffbau erreicht. Mit der Kiellegung beginnt der Zusammenbau des Schiffsrumpfes aus den vorgefertigten Sektionen zu einer zusammenhängenden Schiffsstruktur. Bei der Zeremonie wurde das traditionelle Ritual vorgenommen, indem man als Glücksbringer eine Münze auf die Pallung (Holzauflage) legt, bevor die erste Sektion darauf abgesetzt wird.
- [Der NH 90 übernimmt](https://marineforum.online/der-nh-90-uebernimmt/): Die Marine führt den NH 90 in zwei Versionen ein. Damit ersetzt sie im Marinefliegergeschwader 5 kurzfristig den seit Jahrzehnten bewährten Sea King und mittelfristig den Bordhubschrauber Sea Lynx.
- [US Navy - Neubaufregatte "Constellation"](https://marineforum.online/us-navy-neubaufregatte-constellation/): Kiellegungszeremonien sind als materieller Neubeginn von Schiffen eigentlich völlig überbewertet. Über eine muss hier allerdings berichtet werden: Die Kiellegung der ersten US-Fregatte der Constellation-Klasse bei Fincantieri Marinette Marine am Menominee River in der Green Bay/Lake Michigan in Wisconsin. Nach den nicht ganz so erfolgreichen Konstruktionen der Zumwalt-Zerstörer und der Littoral Combat Ships setzt man in der US-Navy große Hoffnungen auf das aus Europa stammende Grunddesign der CONSTELLATION. Sie soll als Fregatte nun wieder ein verlässliches Arbeitspferd werden, wie die Arleigh Burke-Klasse es bei den Zerstörern derzeit ist. Kleiner als die Zerstörer, soll die CONSTELLATION allerdings eine Mehrzweck-Fregatte sein, die alles können muss: Flugabwehr, U-Jagd und Randmeer-Einsätze. Dazu wird sie bestückt sein mit dem neuen Enterprise Air Surveillance Radar (EASR), dem Aegis Combat System der Baseline Ten (BL10) sowie einem Vertical Launch System Mk 41. Vielversprechend knüpft ihr Name auch noch an die erste von sechs mit dem Naval Act 1794 genehmigten und erstmals in Amerika gebauten Fregatten aus den Anfängen der Vereinigten Staaten an. Ebenfalls sehr ungewöhnlich, weil üblicherweise erst kurz vor Baubeginn zelebriert: Sogar die Namen der ersten vier Einheiten wurden bereits bekannt gegeben: CONSTELLATION (FFG 62), CONGRESS (FFG 63), CHESAPEAKE (FFG 64) und LAFAYETTE (FFG 65). Wenn es denn hilft!
- [Staffelkapitän übergibt an Staffelkapitänin](https://marineforum.online/staffelkapitaen-uebergibt-an-staffelkapitaenin/): Heute, am 25.09.2024, übergab Fregattenkapitän Florian Vosgerau die 3. Staffel des Marinefliegergeschwaders 5 an die neue Staffelkapitänin, Fregattenkapitän Tabea Zachau.
- [MSC-Schifffahrtsimperium – auch durch Second-Hand-Schiffe](https://marineforum.online/msc-schifffahrtsimperium-auch-durch-second-hand-schiffe/): Die Schweizer Mediterranean Shipping Company (MSC) hat ihre beherrschende Stellung in der Containerschifffahrt durch eine beispiellose Shoppingtour von Second-Hand-Schiffen behauptet, so das maritime Analyseunternehmen Alphaliner.
- [US-Navy: EloKa-Waffen gegen Hubschrauber am Boden](https://marineforum.online/us-navy-eloka-waffen-gegen-hubschrauber-am-boden/): Ein unscheinbares Foto hat es verraten: Wie an dem Abschusssymbol unter der Pilotenkanzel zu erkennen ist, haben die Marineflieger der US-Navy gegen Ende Februar 2024 einen am Boden stehenden Mil Mi-24 Hind Kampf-Hubschrauber der Huthi-Milizen zerstört – und zwar wie später bekannt wurde mittels einer AGM-88E Advanced Anti-Radiation Guided Missile (AARGM), die normalerweise auf gegnerische Radarimpulse zusteuert.Von einer Boeing EA-18G Growler als Distanzwaffe gelöst, kann dieser FK auch auf feste Zielkoordinaten ausgerichtet sein. Die zur elektronischen Kampfführung eingesetzten Growler waren Anfang des Jahres an Bord des im Mittelmeer stehenden Trägers Dwight D. Eisenhower eingeschifft. Auch wenn die von den ehemaligen jemenitischen Streitkräften erbeuteten Hubschrauber sowjetischer Produktion kaum noch einen Einsatzwert aufweisen mögen, analoge Aufklärung werden sie immer noch bewerkstelligen können.
- [Führungswechsel an allen Marinestützpunktkommandos der Einsatzflottille 1](https://marineforum.online/fuehrungswechsel-an-allen-marinestuetzpunktkommandos-der-einsatzflottille-1/): Kiel – Am Mittwoch, den 25. September 2024 um 13 Uhr, kommt es zu einer Premiere bei der Deutschen Marine. Alle Kommandeure der Marinestützpunktkommandos Kiel, Eckernförde und Warnemünde werden ihr Kommando an ihre Nachfolger gemeinsam in Kiel übergeben.
- [Neue sicherheitspolitische Konstellation in Ostasien: Japan im Mittelpunkt](https://marineforum.online/neue-sicherheitspolitische-konstellation-in-ostasien-japan-im-mittelpunkt/): Eine der bedeutendsten Entwicklungen im Westpazifik ist die sich anbahnende sicherheitspolitische Annäherung Tokios mit Seoul und Manila.
- [Startschuss für den NVL Campus](https://marineforum.online/startschuss-fuer-den-nvl-campus/): Pressemitteilung der NVL Group 
- [Wilhelmshaven Sailing-CUP: Es ist wieder soweit!](https://marineforum.online/wilhelmshaven-sailing-cup-es-ist-wieder-soweit/): Das Programm und die Vorstellung der Traditionssegler, unter anderen auch das teilnehmende Seemannschaftsschulboot NORDWIND (Baujahr 1945/46) des Deutschen Marinemuseums, finden Sie unter dem folgenden Link:
- [US-Navy: Ballistic Missile Defence für Israel](https://marineforum.online/us-navy-ballistic-missile-defence-fuer-israel/): Im Rahmen des massiven iranischen Angriffs auf Israel in der Nacht vom 13. auf den 14. April 2024 mit etwa 170 Drohnen, 120 ballistischen Raketen und 30 Marschflugkörpern hat nicht nur das israelische Flugabwehr-System Iron Dome seine hohe Wirksamkeit bewiesen. Es haben auch Verbündete und Nachbarstaaten unterstützend in die Bekämpfung eingegriffen. Unter anderem waren es die beiden US-Zerstörer ARLEIGH BURKE (DDG 51) und CARNEY (DDG 64), die im östlichen Mittelmeer stehend erstmals und in echt weitreichende Ballistic Missile Defence (BMD) betrieben haben. Die CARNEY hatte schon seit einem Monat als eine der US-Verstärkungseinheiten für die Operation Prosperity Guardian im Roten Meer erfolgreich Dutzende der von Huthi-Milizen gegen die zivile Schifffahrt abgefeuerten Drohnen und Raketen bekämpft. Sie zählt mit dem Typschiff dieser Zerstörer-Klasse zu den ersten und ältesten Einheiten, dafür aber nach ihrer Um- und Aufrüstung mit modernster BMD-Fähigkeit zu den am besten für diese komplexe Aufgabe geeigneten Einheiten der US-Navy. Das Aegis Ballistic Missile Defense System-Program umfasst die Modernisierung des Aegis-Kampfsystems und die Integration der Abfangraketen SM-3, SM-2ER und SM-6 sowie des Nahbereichs-Abwehrsystems RIM-116 SeaRAM und der elektronischen Kampfsuite AN/SLQ-32(V)6. In diesem Fall werden es die SM-3 gewesen sein, die wohl erstmals im kriegerischen Einsatz zwischen vier und sechs ballistische Raketen, gestartet aus iranischen Raketenbasen, im sehr hohen Luftraum abfangen konnten. Die SM-6 sind zwar auch in der Lage, ballistische und Hyperschallraketen zu zerstören, können dies jedoch wegen geringerer Reichweite erst im Endstadium des Anfluges bewerkstelligen.
- [Herausforderungen beim Namen nennen](https://marineforum.online/herausforderungen-beim-namen-nennen/): Seit fast einem Jahrzehnt bietet die Baltic Commanders’ Conference den westlich orientierten Ostseeanrainern eine Plattform für den Erfahrungsaustausch. Dabei sollen auch Projekte gemeinsam umgesetzt werden.
- [Hamburg - Hapag-Lloyd und Maersk vereinbaren neue Kooperation](https://marineforum.online/hamburg-hapag-lloyd-und-maersk-vereinbaren-neue-kooperation/): Hapag-Lloyd und Maersk haben eine Vereinbarung über eine neue langfristige operative Zusammenarbeit mit der Bezeichnung "Gemini Cooperation“ unterzeichnet. Ziel sei es, ein schnelles, flexibles und vernetztes Seeverkehrsnetz zu schaffen, dessen Eckpfeiler Zuverlässigkeit, Anschlussfähigkeit und Nachhaltigkeit sind.Gemini Cooperation soll am 1. Februar 2025 beginnen, aus 27 oder 29 Hochsee-Liniendiensten bestehen und bis zu 59 Dienste anbieten, darunter auch spezielle Shuttle-Dienste. Die Flotte der neuen Partnerschaft besteht aus mehr als 300 modernen und effizienten Schiffen, von denen viele bereits alternative Kraftstoffe verwenden können, mit einer Gesamtkapazität von bis zu 3,7 Millionen TEU.
- [Innovationstreiber für die Seekriegsführung](https://marineforum.online/innovationstreiber-fuer-die-seekriegsfuehrung/): Neben den USA, Schweden und Deutschland nahmen noch 17 weitere Nationen an Baltops 24 teil, darunter Frankreich, Griechenland, Großbritannien und die Türkei. Aufgeteilt in einen Überwasserkampfverband und einen amphibischen Verband übten 60 Schiffe, 85 Luftfahrzeuge und 9000 Soldaten das gesamte Spektrum der maritimen und amphibischen Seekriegsführung. Die Deutsche Marine war dabei mit den Korvetten BRAUNSCHWEIG und MAGDEBURG, dem Minenjagdboot BAD BEVENSEN, dem Betriebsstofftanker RHÖN, U 36, einem Seefernaufklärer P-3C Orion, der Küsteneinsatzkompanie des Seebataillons und dem multinationalen Führungsstab Deu Marfor als CTF 369 beteiligt. Im sogenannten Exercise Control unterstützte zudem die in Glücksburg stationierte deutsche Submarine Operations Authority bei der Koordinierung der U-Boote. Damit war Deutschland sowohl als Übungsteilnehmer als auch in der Übungsleitung repräsentiert.Dieses Jahr stand erstmals ein Szenario im Rahmen der kollektiven Verteidigung und Sicherung der Allianzgrenzen im Ostseeraum im Vordergrund. In diesem Kontext trainierten die Einheiten, sich gegen eine komplexe hybride Bedrohung zu verteidigen und militärisch zu intervenieren. Der Fokus lag auf der Abschreckung durch die Demonstration militärischer Fähigkeiten der NATO. Eine prominente Rolle dabei hatte der große amphibische Verband, der während der Übung mehrere zeitgleiche Landungsoperationen in der westlichen und zentralen Ostsee durchführte.Am 7. Juni startete mit dem Combat Enhancement Training und dem Force Integration Training der erste große Übungsabschnitt. Hierbei übten die Einheiten grundlegende taktische Verfahren, um sich auf komplexere Übungsanteile im späteren Verlauf vorzubereiten. Der Kommunikations- und Lagebildaufbau, die Integration in den Verband, das gemeinsame Üben von NATO-Verfahren und die Vorbereitungen von amphibischen Landungsoperationen standen im Vordergrund. Dabei bildete das intensive Trainings- und Übungsprogramm ein breites maritimes und amphibisches Aufgabenspektrum ab. Ziel war es, die taktischen Fähigkeiten der Einheiten zu schärfen und die Interoperabilität, also die Kooperation zur See, in der Luft und an Land zu steigern. Zu den Übungsinhalten gehörten dementsprechend die Durchführung von amphibischen Operationen, die U-Boot-Jagd, Minenräumen, Luftverteidigung, See- und Landzielschießen, Seenotrettung, das Bekämpfen von asymmetrischen Bedrohungen, Seeversorgung, Schadensabwehr und der Umgang mit medizinischen Notfällen im Verbandsrahmen.
- [Der "neue" Schlepper ist in Kiel eingetroffen...](https://marineforum.online/der-neue-schlepper-ist-in-kiel-eingetroffen/): Marineforum hatte bereits berichtet, das Beschaffungsamt der Bundeswehr hat einen weiteren Hochseeschlepper für die Deutsche Marine gebraucht gekauft. Der Schlepper wird unter dem Namen "Borkum" fahren und am 01. 10.2024 offiziell für die Deutsche Marine in Dienst gestellt. In den letzten Tagen hatte der Schlepper, der bis dato unter dem Namen "Britoil Guardian“ unter der Flagge Singapurs mit der IMO Nummer 9797280 fuhr, den NOK passiert und ist inzwischen in Kiel eingetroffen.
- [Umgeht Russland das Öl-Embargo?](https://marineforum.online/umgeht-russland-das-oel-embargo/): Die der Baltischen Flotte zugehörige russische Korvette RFS „Stoikiy“ (Steregushchiy-Klasse, Project 20380) hatte die beiden regelmäßig im sogenannten „Syrien-Express“ eingesetzten russischen Produktentanker RFS „Yaz“ (6.600 Tonnen) und RFS „General Skobelev“ (13.000 Tonnen) erneut bei ihrer Rückkehr aus dem Mittelmeer begleitet.Die beiden Tanker haben AIS-Daten zu Folge am 27.08.2024 westlaufend Malta passiert und am 31.08.2024 das Mittelmeer bei Gibraltar verlassen. Es ist davon auszugehen, dass ein Rendezvous zwischen der eskortierenden Korvette „Stoikiy“ (545, 2200 Tonnen) und den beiden Handelsschiffen im Atlantik noch vor dem Ärmelkanal stattgefunden hat. Nachdem die dänischen Meerengen bereits am 10.09.2024 durchfahren wurden, haben die Tanker RFS „Yaz“ und RFS „General Skobelev“ am 14.09.2024 die Reede vor Kronstadt bei St. Petersburg erreicht.
- [Deutschlands Atomschiff](https://marineforum.online/deutschlands-atomschiff/): Vor 60 Jahren lief die OTTO HAHN vom Stapel. Das vielbeachtete Schiff trieb ein Kernreaktor an.
- [Neuer Kommandeur MUS](https://marineforum.online/neuer-kommandeur-mus/): Dienstältester Kapitän zur See der Marine geht in den Ruhestand
- [Russland – U-Boot verlegt aus der Ostsee zurück ins Mittelmeer](https://marineforum.online/russland-u-boot-verlegt-aus-der-ostsee-zurueck-ins-mittelmeer/): Nach einem mehr als einjährigen Verbleib in der Mittelmeer-Einsatzgruppe der russischen Marine hatte das russische U-Boot 555 „Novorossiysk“ (Projekt 636.3 - Improved KILO-Class, Schwarzmeer-Flotte) Mitte September 2022 Tartus in Syrien Richtung Ostsee verlassen.Ziel der "Novorossiysk" mit ihrer bis zu 60 Mann starken Besatzung war der Marinestützpunkt Kronstad bei Sankt Petersburg, der im Oktober 2022 für eine Werftliegezeit erreicht wurde. Nach knapp zwei Jahren erfolgter Instandsetzungs- und Modernisierungsmaßnahmen hat sich das 74 Meter lange und getaucht über 3.000 Tonnen verdrängende konventionelle U-Boot in Begleitung des Hochsee-/Rettungsschleppers SB 921 „Evgeniy Churov“ (Sliva-Klasse, Projekt 712, Baltische Flotte) wieder auf den Weg in Richtung Mittelmeer gemacht.Nahezu unbeachtet von der Öffentlichkeit hat das diesel-elektrisch angetriebene U-Boot mit seiner Unterstützungseinheit Ende August aus der Ostsee auslaufend den Großen Belt in Richtung Nordsee passiert. Bereits ab der dänischen Insel Bornholm eskortierten zwei Patrouillenboote der Königlich Dänischen Marine den kleinen Verband. In der Pommerschen Bucht schloss sich das Einsatzschiff der Bundespolizei See „Neustadt“ der Beschattungsmaßnahme des Duos an.
- [Lang lebe der König!](https://marineforum.online/lang-lebe-der-koenig/): Seit 1974 fliegt der markante Sea King für die Deutsche Marine. Während der zurückliegenden fünf Jahrzehnte konnte der Hubschrauber seine Flexibilität und Zuverlässigkeit beweisen – insbesondere bei der Rettung von Menschen auf See.
- [Nachlese SMM - Entwicklungen in der Schiffbauindustrie](https://marineforum.online/nachlese-smm-entwicklungen-in-der-schiffbauindustrie/): Der Verband für Verband für Schiffbau und Meerestechnik e.V. informierte anlässlich der SMM über aktuelle Branchenentwicklungen.
- [Indo-Pacific Verband beendet die Teilnahme an der Überwachung von VN-Sanktionen](https://marineforum.online/indo-pacific-verband-beendet-die-teilnahme-an-der-ueberwachung-von-vn-sanktionen/): Die beiden Schiffe des deutschen Indo-Pacific Deployment 2024 haben von Mitte August bis Mitte September 2024 gemeinsam mit multinationalen Partnern die Sanktionen der Vereinten Nationen gegen die Atom und Raketenrüstung Nordkoreas überwacht. Die Teilnehmer dieser Kooperation tragen zum Lagebild der Pacific Security Maritime Exchange bei. Die Fregatte "Baden-Württemberg" und der Einsatzgruppenversorger "Frankfurt am Main" fungierten als "Augen und Ohren" der Vereinten Nationen und sammelten Informationen zu illegalen Schiffsumladungen auf hoher See. Informationen über verdächtige Aktivitäten und Verstöße leiteten sie an die Enforcement Coordination Cell weiter, wo die Daten gesammelt und ausgewertet werden. Der Verband setzt nun seine Route weiter fort. Er wird u.a. zum Tag der deutschen Einheit in Singapur sein. Weitere aktuelle Informationen zum IPD-Verband und den Nordkorea-Sanktionen der VN:
- [Spanien: Neubau-Fregatte F-110 vor dem Zeitplan](https://marineforum.online/spanien-neubau-fregatte-f-110-vor-dem-zeitplan/): Seit April 2019 besteht ein Vertrag der staatlichen Werft Navantia mit der spanischen Marine über den Bau von fünf Mehrzweck-Fregatten F-110 – erste Ablieferung 2028, Wert etwa 4,4 Milliarden Euro. Besondere Neuheiten bei diesem Schiffstyp sind die erstmals bei Navantia eingeführte Blockfertigung in 33 Rumpfteilen und ein landgestützter "Digitaler Zwilling", den jedes Schiff im Sinne eines modernen System-Managements erhält.Die schiffbaulichen Arbeiten am Typschiff, der Almirante Bonifaz (F-111), haben 2022 bei Navantia in Ferrol begonnen und lassen mittlerweile einen kritischen Blick auf den Zeitplan zu. Verzögerungen und Lieferengpässe werden dann wie erwartet meist wortreich und blumig begründet. Nicht so in diesem Fall, wie es sich bereits Ende vergangenen Jahres andeutete: An 31 der insgesamt 33 Rumpf- und Aufbaublöcken sind die Arbeiten fortgeschritten, neun Blöcke befinden sich bereits in der Ausrüstungshalle (davon zwei Blöcke für die separate Systemintegrations-Anlage) – und das alles vier Monate vor dem Zeitplan! Soweit zum Typschiff und der Sektionsbauweise. Die Arbeiten an der Baunummer 2, Roger de Lauria (F-112), liegen derzeit acht Monate vor dem Plan, und der erste Stahlschnitt für die Baunummer 3 kann im September 2024 erfolgen, also zehn Monate vor dem Plan. Genial! Oder einfach nur piss poor planning? Denn wenn sich beim Schiffbau das übliche "zu spät" umkehrt in ein deutliches "zu früh", dann müssen alle Zeit-Wege-Punkte der Zulieferungen und System-Entwicklungen angepasst werden, was ein noch größeres Chaos nach sich ziehen kann. Aber das scheint die spanische Seele nicht zu grämen – ganz im Gegenteil. Bei diesem Schiffstyp scheinen die fundamentalen Neuerungen in eigens dafür umgebauten Werfteinrichtungen deutlich besser zu laufen, als man es sich ganz vorsichtig errechnet hatte. Eigentlich unmöglich – dass ein Spanier vor der Zeit zum Termin erscheint!
- [Platzkonzert in Bremerhaven](https://marineforum.online/platzkonzert-in-bremerhaven/): Öffentliches Platzkonzert im Fischereihafen Bremerhaven und Indienststellung der Heimatschutzkompanie Bremerhaven
- [Rostock - im Traditionsschiff „Typ-Frieden“ wird es wieder laut](https://marineforum.online/rostock-im-traditionsschiff-typ-frieden-wird-es-wieder-laut/): Der frühere 10.000-Tonnen-Stückgut-Frachter "MS Dresden" dient seit 1970 als technisches Museum und liegt am Ufer der Warnow direkt am Rostocker IGA-Park.
- [Weilheim läuft zum NATO-Verband aus](https://marineforum.online/weilheim-laeuft-zum-nato-verband-aus/): Am Montag, den 16. September 2024 wird das zum 3. Minensuchgeschwader gehörende Minenjagdboot "Weilheim seinen Heimathafen Kiel verlassen. Die "Weilheim" stellt gemeinsam mit dem Tender "Werra" in den kommenden sechs Monaten den deutschen Beitrag in der Standing NATO Mine Countermeasures Group 1 (SNMCMG 1) für den Bereich Nord- und Ostsee. Für Korvettenkapitän Maximilian Hirnstein ist es die erste große Fahrt in seiner Funktion als Kommandant der "Weilheim". Bisher war von den Aktivitäten des Ständigen Minenabwehrverband SNMMCMG 1 leider wenig zu erfahren. Dabei muss man in Erinnerung rufen, dass es sich hier um einen der vier ständigen maritimen Einsatzverbände der NATO handelt, der zudem unter deutscher Führung ist. Fregattenkapitän Artur Krüger nutzt als „Com“ die „Werra“ als Flaggschiff im Nordatlantik sowie Nord- und Ostsee. Von der erfolgreichen Zusammenarbeit mit den verschiedenen Nationen unter anderem bei der Beseitigung von Altlasten und Minen hörte man bisher wenig. Gut, dass jetzt deutsche Verstärkung unterwegs ist.
- [Ostseemanöver unter deutscher Führung](https://marineforum.online/ostseemanoever-unter-deutscher-fuehrung/): Northern Coasts 24 als wichtigste multinationale Übung Deutschlands und seiner Partner im Ostseeraum Vom 16. bis zum 22. September 2024 findet das diesjährige maritime Ostseemanöver Northern Coasts (NOCO) statt. Der Schutz der Nordflanke ist ein elementarer Schwerpunkt der Deutschen Marine bei der Landes- und Bündnisverteidigung sowie die Demonstration der Fähigkeiten der NATO-Seestreitkräfte im Ostseeraum. Das Ziel von NOCO 2024 ist es, in einem Szenario der Landes- und Bündnisverteidigung taktische Verfahren in küstennahen Gewässern zu üben - dieses Mal vor der eigenen deutschen Haustür. Essentiell ist hierbei die Interoperabilität zwischen den beteiligten See-, Land- und Luftstreitkräften zu optimieren und die Zusammenarbeit zwischen den Partnern im Ostseeraum weiter zu vertiefen. Das Übungsgebiet umfasst dieses Jahr hauptsächlich die deutschen Küstengewässer. Die Übungsserie Northern Coasts wurde 2007 von der Deutschen Marine ins Leben gerufen. Es ist die Schwerpunktübung des Inspekteurs der Deutschen Marine. In diesem Jahr sind dafür mehr als 700 Soldatinnen und Soldaten aus neun Nationen (Belgien, Deutschland Estland, Finnland, Frankreich, Lettland, Litauen, Polen, USA) an der Übung beteiligt. Neun Schiffe und Boote, mehrere Luftfahrzeuge, ein U-Boot sowie diverse Landeinheiten trainieren zusammen. Verbandsführer ist dieses Jahr Kapitän zur See Kurt Leonards.
- [Vorschrifteneifer](https://marineforum.online/vorschrifteneifer/): Die vergangenen Jahre haben den Berg von Regelungen in der Bundeswehr immer weiter anschwellen lassen. Leidtragende sind die Soldaten an Bord der Schiffe und Boote.
- [Senegal: Endlich neue Patrouillenboote für Dakar](https://marineforum.online/senegal-endlich-neue-patrouillenboote-fuer-dakar/): Walo, Niani und Cayor sind die drei neu gebauten OPV 58S des Senegal für die Aufgaben der  "Maritime Defense and State Action at Sea" im Bereich seiner 300 Kilometer Küstenlinie. Piriou Group, ein Werftenzusammenschluss in privater Hand, an der Südküste der französischen Bretagne beheimatet, hat diese drei 62-Meter-Mehrzweckboote fertig ausgerüstet an den westafrikanischen Küstenstaat abgeliefert und sich erneut als kompetenter Hersteller kleiner, aber gut gerüsteter Wachboote bewiesen. Nur wenig mehr als vier Jahre sind seit Vertragsunterzeichnung vergangen, bis innerhalb der letzten 9 Monate alle drei Boote mit ausgebildeten Besatzungen nach Dakar überführt werden konnten. Bestückt mit Marte-Seeziel-FK, Simbad/Mistral-Flugabwehr und leichten Artilleriewaffen werden sie jetzt das kohärente Rückgrat der senegalesischen Marine darstellen, denn deren Bestand zeichnete sich aus durch veraltete oder meist nur einzelne Muster kleinerer Einheiten gering bewaffneter Patrouillenboote. Gerade diese neue Durchsetzungsfähigkeit ist gefragt in einem Bereich, in den sich die Gefahr der Piraterie aus dem Golf von Guinea ausweiten könnte.
- [Deutsche Kriegsschiffe befahren die Taiwan Straße](https://marineforum.online/deutsche-kriegsschiffe-befahren-die-taiwan-strasse/): Kein Grund zur Aufregung – auch nicht für die Chinesen
- [Stärkung der maritimen Zusammenarbeit im indopazifischen Raum und die Rolle Japans](https://marineforum.online/staerkung-der-maritimen-zusammenarbeit-im-indopazifischen-raum-und-die-rolle-japans/): Mit einem immer aggressiver auftretenden China fällt dem westlich ausgerichteten Japan eine wichtige Rolle im Indopazifik zu. Unter seiner Führung könnte ein kollektives Sicherheitsbündnis in der Region geschaffen werden.
- [Niederlande - Feuer an Bord einer Fregatte](https://marineforum.online/niederlande-feuer-an-bord-einer-fregatte/): Am späten Vormittag des 29. August 2024 brach an Bord der Fregatte HNLMS „Evertsen“ (144 Meter, 6000 Tonnen) aus bisher nicht bekannten Gründen ein Feuer an einem der Dieselgeneratoren aus. Das Feuer konnte gelöscht werden, Verletzte gab es keine. Die Brandursache des Vorfalls wird derzeit untersucht. Ein Sprecher der Marine berichtete am 30.08.2024 gegenüber marineschepen.nl, dass es nur Schäden an der Isolierung der Abgasleitung gäbe, der Diesel selbst sei unversehrt.
- [Deutsche Fregatte vor Nordkorea: Was ist PSMX?](https://marineforum.online/deutsche-fregatte-vor-nordkorea-was-ist-psmx/): Das Kürzel PSMX muss nicht jedermann geläufig sein – aber man kann sich darüber informieren!
- [Technische Anfälligkeit russischer Einheiten - Greifen die Sanktionen?](https://marineforum.online/technische-anfaelligkeit-russischer-einheiten-greifen-die-sanktionen/): In der Ukraine führt man akribisch Buch über alle Vorgänge in der Marine der Russischen Föderation. So berichtete Kiew Anfang Juni über einen Motorenbrand auf dem U-Jagd-Zerstörer ADMIRAL LEWTSCHENKO der Udaloy-Klasse (Projekt 1155, 164 Meter, 8.500 Tonnen) der Nordflotte in der Barents-See, auch wenn dieses Schiff niemals im Schwarzen Meer zu erwarten wäre. Obwohl russischerseits noch nicht bestätigt, scheinen die Schäden an Bord nicht unerheblich zu sein. Wichtiger ist aber ein anderer Aspekt: Die in den 80er Jahren im ukrainischen Mykolajiew gebauten Motoren sind seit 2014 mit Originalteilen und Hersteller-Expertise sowieso nicht versorgbar, aber wegen der Sanktionen gegen Russland nun wohl auch in den technischen Sicherheitseinrichtungen weder mit westlicher Ersatztechnik noch aus nationaler Produktion ausreichend instand zu halten. Daher die wahrnehmbar steigende technische Anfälligkeit russischer Flotteneinheiten.
- [ „Was lehrt uns das Schwarze Meer?“](https://marineforum.online/was-lehrt-uns-das-schwarze-meer/): Für die sicherheitspolitische Gemeinschaft stellt das Kiel International Seapower Symposium alljährlich ein Highlight dar. Es bietet Akademikern und Praktikern eine hervorragende Möglichkeit zum Wissensaustausch.
- [Atomrakete "Bulawa" vollendet die strategische Triade Russlands](https://marineforum.online/atomrakete-bulawa-vollendet-die-strategische-triade-russlands/): Am 7. Mai, dem Tag des Antritts seiner fünften Amtsperiode im Kreml, überreichte der russische Staatspräsident Vladimir Putin die "Indienststellungsurkunde" für die neue strategische Atomwaffe RSM-56 Bulawa – die "Streitkeule" – an die Marine. Eine noch aus den Anfängen der 80er Jahre stammende Generation strategischer Waffen an Bord verschiedener U-Boote mit logistisch recht aufwändigen, unterschiedlichen Antrieben in zunächst flüssiger, dann fester Form (SS-N-18, SS-N-23) hatte eigentlich eine Neuentwicklung zur Jahrtausendwende erforderlich gemacht. Auf anfängliche Konstruktionserfolge auch in ukrainischen Waffenschmieden folgten jedoch Fehlschüsse, die zu einer Neuentwicklung auf der Basis der fahrzeuggebundenen Atomwaffen der Topol-Serie führten. Auch dieser Ansatz scheiterte recht schnell – zu groß der Unterschied zwischen land- und seegestütztem Start der Waffe.1998 ging der Flugkörper zurück zu Zeichentisch und Werkbank des Moskauer Instituts für Wärmetechnik. Auch die völlige Neukonstruktion der zweistufigen Feststoffrakete mit dritter Flüssigtreibstoff-Stufe als strategischem Unterwasser-Waffensystem Bulawa wies erhebliche Rückschläge und zahlreiche Fehlschüsse auf, die selbst dieses Projekt um fast 15 Jahre verzögert und verteuert haben. SS-N-32 ist die nach 30 Jahren Entwicklung, Fertigung und Erprobung im Rahmen von 40 Testschüssen nun einsatzreife, ballistische Interkontinentalrakete für die Atom-U-Boote der Borey-Klasse (Projekt 955). In den jeweils 16 Silos dieser Boote werden ballistische Raketen mitgeführt, von denen jede sechs (möglich bis zu 10) voneinander unabhängig steuerbare nukleare 100/150-kt-Gefechtsköpfe mit einer Reichweite von 9.000 Kilometern trägt. Man darf davon ausgehen, dass Russland mit insgesamt zehn Trägerbooten eine Parität mit dem strategischen Unterwasser-Potenzial der USA zu halten versucht. Die formelle Indienststellung markiert jedenfalls die nahezu vollständige Erneuerung der strategischen Triade Russlands aus see-, land- und luftgestützten Systemen.
- [Die MOS residiert jetzt in der Brommy Kaserne](https://marineforum.online/die-mos-residiert-jetzt-in-der-brommy-kaserne/): Die Kasernenanlage in Bremerhaven wurde schlicht stets als "Marineschule" betitelt. Seit Jahrzehnten ist in der Anlage die "MOS", einst Marineortungsschule, heute Marineoperationsschule und damit eine von zwei sogenannten Funktionsschulen der Marine. Nun hat ein legendärer Admiral hier seine Heimat gefunden, die Anlage heißt nun Admiral-Brommy Kaserne und ist somit nach dem ersten Befehlshaber einer deutschen Marine benannt.
- [Silos gesucht](https://marineforum.online/silos-gesucht/): Mit der Außerdienststellung der Ticonderoga-Klasse muss die US Navy auf viele Senkrechtstart-Systeme verzichten. Nun wird über Möglichkeiten der Abhilfe diskutiert.
- [Großbaustelle Ostsee – Offshore-Ausbau](https://marineforum.online/grossbaustelle-ostsee-offshore-ausbau/): Der deutsche Stromübertragungsnetzbetreiber 50Hertz will bis 2028 mehrere Milliarden Euro in den Ausbau des Offshore-Stromnetzes in der deutschen Ostsee investieren. Mit den neu geplanten Windparks soll sich dort bis 2028 die Leistung auf drei Gigawatt erhöhen und damit mehr als verdoppeln. Eine Konzession für einen weiteren Ostsee-Windpark hat die Bundesnetzagentur an die französische Total Energies vergeben, der den Planungen zufolge bis 2030 entstehen soll.Konverter
- [Fishtown Guard 2024](https://marineforum.online/fishtown-guard-2024/): Im Rahmen der Übung Fishtown Guard 2024 wird die Heimatschutzkompanie Bremen unter Führung des Landeskommandos Bremen im Stadtgebiet Bremerhaven eine Übung durchführen. Diese trägt den Namen Fishtown Guard 2024 und ist für den Zeitraum vom 12. bis 18. September geplant. Bundeswehrkräfte werden im Schwerpunkt ab dem 14. September sichtbare Präsenz im Bereich des Thünen-Instituts und auf dem Gelände des Wasserstraßen- und Schifffahrtsamtes Weser-Jade-Nordsee in Bremerhaven üben. Zusätzlich wird die Doppelschleuse im Fischereihafen virtuell in das Übungsgeschehen einbezogen.
- [Arktischer Seeweg neu belebt](https://marineforum.online/arktischer-seeweg-neu-belebt/): Die unter der Flagge von Hongkong fahrende NewNew Star (3.534 TEU) gehört zu den bisher größten Containerschiffen (36.000 Tonnen, 231 Meter), die die Nordroute der Arktis befahren haben. Außerdem ist es eines der ersten Containerschiffe ohne Eisklasse und soll zudem in der diesjährigen Saison einen regelmäßigen Liniendienst nach Archangelsk und St. Petersburg aufbauen. Reederei mit insgesamt acht Schiffen ist die Yangpu NewNew Shipping Company, zu der unter anderem auch die NewNew Polar Bear gehört, die im Verdacht steht, im Oktober 2023 die Balticconnector-Erdgaspipeline und zwei Unterwasser-Telekommunikationskabel zwischen Estland und Finnland mit ihrem Anker beschädigt zu haben. Marineforum.Online berichtete darüber.
- [Die schiffbaupolitische Großwetterlage – eine Frage der Sicherheit](https://marineforum.online/die-schiffbaupolitische-grosswetterlage-eine-frage-der-sicherheit/): Die kürzlich stattgefundene SMM-Messe war ein globaler Treffpunkt für maritime Technik und Kommerz. Auf der Konferenz MS&D, Maritime Security and Defence, wurden wichtige geopolitische Themen behandelt, die in der maritimen Wirtschaft von großer Bedeutung sind.
- [London - IMO setzt auf Transparenz](https://marineforum.online/london-imo-setzt-auf-transparenz/): Der Rat der Internationalen Seeschifffahrtsorganisation (IMO) hat auf seiner 132. Sitzung im Juli 2024 mehrere Schritte zur Modernisierung seiner Arbeitsweise beschlossen.
- [MS & D - Bedeutung der maritimen Sicherheit](https://marineforum.online/ms-d-bedeutung-der-maritimen-sicherheit/): Willkommen zum wichtigsten Branchenereignis der Schifffahrt weltweit: Die SMM 2024 ist mit rund 40.000 Teilnehmerinnen und Teilnehmern aus über 120 Ländern in vollem Gange. Es ist eine einzigartige Plattform für Business, Ideenaustausch und Kooperation. Mehr als 2.000 ausstellende Unternehmen ermöglichen einen Blick auf den neuesten Stand der Technik. Schwerpunktbereiche wie zukünftige Kraftstoffe, Nachhaltigkeit, Dekarbonisierung und Innovation durch KI bestimmen die Diskussionen.
- [Nordsee - E-Ladestation für Schiffe im Testbetrieb](https://marineforum.online/nordsee-e-ladestation-fuer-schiffe-im-testbetrieb/): Der belgische Offshore-Windparkbetreiber Parkwind testet seit Kurzem eine Ladestation für Schiffe, die über ein Umspannwerk mit dem eigenen Windpark „Nobelwind“ verbunden ist. Den Strom liefern 50 Windräder, die 47 km vor der Küste Belgien installiert sind.
- [F127 thyssenkrupp Marine Systems und NVL treten gemeinsam an](https://marineforum.online/f127-thyssenkrupp-marine-systems-und-nvl-treten-gemeinsam-an/): Oliver Burkhard, CEO von thyssenkrupp Marine Systems, und Friedrich Lürßen, Gesellschafter der NVL-Unternehmensgruppe, nutzten am 3. September die SMM 2024, die führende Messe der maritimen Branche, zu einer Zusammenarbeitsvereinbarung. In einer Zweckgemeinschaft (‚special purpose company‘) wollen sie gemeinsam den Bau einer MEKO A-400 AMD (Air & Missile Defense) realisieren. In dem Gemeinschaftsunternehmen sollen Kompetenzen und Innovationskraft gebündelt werden. Aus der Pressemitteilung geht hervor, dass thyssenkrupp Marine Systems als Hauptanteilseigner des Gemeinschaftsunternehmens mit seinem Design der MEKO-A 400 eine führende Rolle bei der Entwicklung und Produktion übernehmen wird. NVL bringt neben der schiffbaulichen Erfahrung seine umfangreichen Fertigungskapazitäten ein. Eine genaue Festlegung der Leistungspakete soll noch erfolgen. Das Gemeinschaftsunternehmen wird seinen Sitz in Hamburg haben. Am 2. September gab das Bundeskartellamt die geplante Zusammenarbeit frei.Nach den Vorstellungen der beiden Schiffbauer könnte der Bau der Fregatte schon 2025 beginnen. Der Kieler Partner will seinen Standort in Wismar vorsehen, während NVL die Standorte Hamburg und Wismar nutzen kann.
- [MCN veröffentlicht aktualisierten Leitfaden zur Steigerung der Schiffseffizienz](https://marineforum.online/mcn-veroeffentlicht-aktualisierten-leitfaden-zur-steigerung-der-schiffseffizienz/): Ein effizienter Schiffsbetrieb ist ein entscheidender Hebel für eine klimafreundlichere Schifffahrt. Aus diesem Grund hat das Maritime Cluster Norddeutschland (MCN) in Zusammenarbeit mit Branchenexpert:innen einen umfassenden englischsprachigen Leitfaden für Schiffseffizienz entwickelt, der pünktlich zum Start der SMM Hamburg, der Weltleitmesse für die maritime Wirtschaft, in einer aktualisierten Fassung vorliegt.Ziel des Leitfadens ist es, einen Überblick über bestehende Regularien in der internationalen Seeschifffahrt zu geben und technische Möglichkeiten zur Dekarbonisierung sowie zur Verbesserung der Schiffseffizienz aufzuzeigen und deren Einfluss zu bewerten. Die Technologien sind sowohl für Neubauten als auch für Bestandsschiffe relevant. Ein umfangreiches Kapitel wird auch den marinen Kraftstoffen gewidmet.Neuerungen sind:
- [Halbzeit für das Indo-Pacific Geschwader](https://marineforum.online/halbzeit-fuer-das-indo-pacific-geschwader/): Seit Mai 2024 sind die Fregatte "Baden-Württemberg" und der Einsatzgruppenversorger "Frankfurt am Main" im Zuge des Indo-Pacific Deployments (IPD) bis Dezember 2024 unterwegs. Bisherige Meilensteine des Marineverbandes waren die Teilnahme an der "Fleetweek" in New York, die Passage des Panamakanals, der gemeinsame Transit mit Freunden und Partnern aus Mexico, Peru, Kanada und den USA sowie die Teilnahme am größten US-geführten Marinemanöver der Welt "RIMPAC (Rim of the Pacific).
- [„Flugbetrieb SeaKing Mk 41 beendet“](https://marineforum.online/flugbetrieb-seaking-mk-41-beendet/): meldete der Kommodore des MFG 5, Kapitän zur See Carsten Holtgreve, dem Kommandeur des Marinefliegerkommandos, Kapitän zur See Broder Nielsen. Zuvor hatte der Staffelkapitän Fregattenkapitän Thomas Richter die letzten beiden Hubschrauber nach deren Landung abgemeldet. An Bord der inzwischen zum Kult gewordenen Retro Lackierung Maschine 89 + 63 und der sonderlackierten 89 + 58 befanden sich die Angehörigen der gesamten Staffel.Gemeinsam hatte man die letzten Kings’ würdevoll und mit erkennbarer Wehmut für Ihren letzten Ausflug hergerichtet, noch einmal gezeigt, was man kann und dann ein letztes Mal aufgesetzt. Das Schweben zuvor war betont lange, damit auch alle Fotografen und Spotter am Zaun in Ruhe Schärfe und Belichtung justieren konnten. Als die Triebwerke aus waren, entrollte man ein Banner mit den Worten „Mission Complete“. Das aufgereihte Spalier erhielt in einer Art „Badge Parade“ das Emblem des letzten Tages.
- [Verleihung der Gefechtsmedaille an die Besatzung der Fregatte "Hessen"](https://marineforum.online/verleihung-der-gefechtsmedaille-an-die-besatzung-der-fregatte-hessen/): Am Montag, den 2. September um 08:50 Uhr, fand die feierliche Zeremonie zur Verleihung der Gefechtsmedaille an die Besatzung der Fregatte "Hessen" statt.
- [Friesland-Kabel schließt Rahmenvertrag mit tkms](https://marineforum.online/friesland-kabel-schliesst-rahmenvertrag-mit-tkms/): Friesland Kabel gibt bekannt, einen langfristigen Vertrag mit Thyssenkrupp Marine Systems (TKMS) geschlossen zu haben
- [Hamburg: Japanischer Ausbildungsverband zu Besuch](https://marineforum.online/hamburg-japanischer-ausbildungsverband-zu-besuch/): Während der deutsche Indo-Pazifik-Verband aus Fregatte "Baden-Württemberg" und Einsatzgruppenversorger "Frankfurt am Main" in Tokyo zu Besuch liegen, hat am Donnerstag ein japanischer Ausbildungsverband bestehend aus dem Schulschiff "Kashima" (143 Meter, 5.500 Tonnen, in Dienst 1995) und dem Lenkwaffenzerstörer "Shimakaze" (130 Meter, 4.300 Tonnen, in Dienst 1988) im Hamburger Hafen hat an der Überseebrücke festgemacht. An Bord befinden sich rund 600 Besatzungsmitglieder, davon rund 190 Kadettinnen und Kadetten.
- [MS&D 2024 – worum es geht!](https://marineforum.online/msd-2024-worum-es-geht/): Alle zwei Jahre trifft sich die Welt der Schifffahrt in Hamburg zur SMM.
- [Rhön zurück!](https://marineforum.online/rhoen-zurueck/): Am Samstag, den 31. August 2024 wird der Betriebsstofftransporter "Rhön" in seinem Heimathafen Wilhelmshaven zurückerwartet.
- [Flugzeugträger versorgt!](https://marineforum.online/flugzeugtraeger-versorgt/): Der Einsatzgruppenversorger "Frankfurt am Main"  hat den Flugzeugträger "Cavour" der italienischen Marine mit Kraftstoff versorgt. Das war spektakulär wie die Marine auf "X" verlauten liess. Das RAS (Replenishment at Sea) sei eine perfekte Symphonie aus deutscher Präzision und italienischem Flair im Pazifik gewesen berichtete man mit Stolz.Für den Indo-Pazifischen Einsatzverband geht die Reise nach dem Hafenaufenthlat in Tokio weiter. Über den Grund des Boxenstopp in Yokusuka, dem Stützpunkt der JPN Marine und 7. US Fleet, verlautete weiter nichts. Jetzt steht die Teilnahme an dem Manöver NOBLE RAVEN auf dem Programm. Das ist eine amerikanisch-japanische Übung, zu der eingeladen wird, um die maritime Sicherheit & Interoperabilität im Indo-Pazifik zu stärken. Mit dabei sind Schiffe aus Italien, Frankreich und Australien. 
- [U-Boote für Indonesien: Einkaufstour in Paris](https://marineforum.online/u-boote-fuer-indonesien-einkaufstour-in-paris/): Auch dieser Kauf hatte sich schon geraume Zeit angebahnt: Ende März bestellte Jakarta bei der Naval Group und deren örtlichen Schiffbau-Partner PT PAL zwei U-Boote des Musters "Scorpène Evolved" , das ausschließlich für den Export angebotenen wird. Nach den etwas größeren Booten der brasilianischen Riachuelo-Klasse wären dies die ersten Baumuster des neueren Bootstyps überhaupt, die tatsächlich gebaut werden! Noch ist nicht klar, welches Modell der in Varianten von 60 bis 76 Metern Länge und 1.500 bis 2.000 Tonnen Verdrängung (getaucht) der Inselstaat überhaupt ausgesucht hat. Hinter den ersten zwei Booten steht noch eine Option auf vier weitere, damit sich der Technologietransfer nach Jakarta dann auch wirklich lohnt. PT PAL ist jedenfalls ein versierter Werftbetrieb, der alle größeren Einheiten Indonesiens und auch die südkoreanisch lizensierten U-Boote der Nagapasa-Klasse (Typ 209/1400) mitgebaut hat. Im Gegensatz zu den bisherigen 14 Scorpènes in vier Marinen (Indien, Brasilien, Malaysia und Chile) soll der Evolved-Full-LIB-Typ über einen Antrieb auf der Basis der von Naval Group entwickelten Lithium-Ionen-Batterien mit Tauchzeiten bis zu 78 Tagen (Angaben Naval Group) verfügen. Dabei sollen 240 Tage materielle Verfügbarkeit der Boote im Jahr gewährleistet sein. Über die sechs Torpedorohre sollen 18 Torpedos, Seeziel-FK und Marschflugkörper eingesetzt werden können. Sicherlich ein Zugewinn in der umstrittenen Region des Südchinesischen Meeres. Jedenfalls rühmt sich die französische Rüstungsindustrie gewaltiger Erfolge – kein Wunder, bei gleichzeitig mit Indonesien laufenden Kaufprogrammen über 55 selbstfahrenden Caesar-155mm-Kanonen (Heer) und 42 Rafale-Kampfjets (Luftwaffe). In diesem Lichte also durchaus nicht "unehrenhaft", dass ein deutsches und ein koreanisches Angebot bei diesem U-Boots-Deal nicht zum Zuge kamen. Allerdings ist es kein Geheimnis, dass ein Einkaufsbummel in Paris immer teurer wird, als ein einzelnes – wenn auch vertragliches – Preisschild je ausweisen kann!
- [England: Große Pläne für die Royal Navy](https://marineforum.online/england-grosse-plaene-fuer-die-royal-navy/): Seit 2017 gilt für das Königreich eine National Shipbuilding Strategy, die Boris Johnson in 2022 aufgefrischt hatte, und die passend zum Wahlkampf vor den Parlamentswahlen in Großbritannien durch den als Premierminister ausgeschiedenen Rishi Sunak noch einmal richtig angeheizt wurde. Diesem Papier nach – und dass es mehr als das ist, muss es erst einmal beweisen – soll das United Kingdom bis 2050 zur "wettbewerbsfähigsten maritimen Nation" aufsteigen. Bis zu 28 neue Schiffe sollen für die Royal Navy gebaut werden, um den aktuell gravierenden Schrumpfungstrend schwungvoll aufzuhalten und umzukehren.Dazu wurden gerade 75 Milliarden Pfund (85 Mrd. Euro) ausgerufen, die in den nächsten sechs Jahren den Anteil der Verteidigungsausgaben auf 2,5% des Brutto-Inlandsproduktes schrauben sollen. Ein "golden age" für den britischen Schiffbau soll nun anbrechen – mit national entwickelten und auf eigenen Werften gebauten Schiffen – vom Flugzeugträger (abgehakt) bis zum strategischen Atom-Unterseeboot und allem, was dazwischen schwimmt. Fregatten der Typen 26 und 31 (mit Landzielfähigkeit) werden gerade in Schottland gebaut, U-Boote der Astute- und Dreadnaught-Klassen in Barrow-in-Furness sowie Flottenversorger in Belfast und Devon. Dazu sechs Multi-Role Support Ships, wie an anderer Stelle beschrieben. Letzter Schrei: die Royal Navy könnte "Argyll" verkaufen, ihre älteste Type 23 Fregatte der Duke-Klasse, die bereits doppelt so lange ihren Dienst versieht, wie einstmals geplant.Erhoffter Käufer wäre das Rüstungshaus BAE-Systems: Das Unternehmen hätte dann die Gelegenheit, an Bord sehr handlungsnah eine "shipbuilding academy" einzurichten für die Ausbildung der Nachwuchs-Arbeitskräfte, die für ein solch massives Schiffbauprogramm zwingend erforderlich wären – aber noch nicht da sind! Der russische Angriffskrieg habe gezeigt, was notwendig sei, und was man könne, schließlich habe britische Waffentechnik auch dazu beigetragen, russische Kampfschiffe im Schwarzen Meer zu versenken. Das alles macht der Royal Navy Mut, die Zeit einsatzunklarer Type 45 Zerstörer und alternder Type 23 Fregatten zu überbrücken, bis neue Schiffe zulaufen. Alles gut und schön – wäre da nicht ein Regierungswechsel mit Ansage. Dieser Wechsel wird mit einem Kassensturz beginnen und mit heftiger Ernüchterung enden, weil die Wirtschaftsdaten des Brexit-geschüttelten Inselreiches nur wenig Raum für derart euphorische Schiffbauprogramme lassen.
- [Der Löwe mit der Sprotte](https://marineforum.online/der-loewe-mit-der-sprotte/): In einer gemeinsamen Übung in der Kieler Bucht / Strander Bucht zwischen Landespolizei Schleswig-Holstein (mit mehreren Booten) und einem NTH NH 90 Sea Lion vom MFG 5 wurde die Zusammenarbeit gestärkt. Das gemeinsame WINCHEX war denn auch wenig zimperlich. Das alles bei angeblich 35 Knoten mit dem neuen Polizeiboot FGS Sprotte, welches eine Speed von 49 Knoten schaffen soll.
- [Hochgradig automatisiert](https://marineforum.online/hochgradig-automatisiert/): Angesichts einer nach dem russischen Angriff in der Ukraine wieder möglichen Kriegssituation erschien das Konzept der Fregatte 125 vielen als überholt. Doch jüngst bewährte sich im Mittelmeer diese moderne Schiffsklasse.
- [Die Marine und das böse Imperium](https://marineforum.online/die-marine-und-das-boese-imperium/): Musik an Bord eines Marineschiffes!
- [Flugplatzfest in Gatow](https://marineforum.online/flugplatzfest-in-gatow/): Das Militärhistorische Museum der Bundeswehr Flugplatz Berlin-Gatow (MHMBw) und der Verband der Reservisten in Berlin (VdRBw) laden ein zum 12. Flugplatzfest auf dem Gelände des Flugplatzes Gatow.
- [Grossbritannien: London setzt auf MRSS](https://marineforum.online/grossbritannien-london-setzt-auf-mrss/): Sechs neu zu bauende MRSS – multi-role support ships – sollen die alternden Komponenten der amphibischen Kräfte der Royal Navy und der Royal Marines ablösen. Konzipiert nach neuesten Anforderungen und Erkenntnissen der Kräfteprojektion von See aus an Land, aber auch angepasst an den Bedarf humanitärer Einsätze in nah und fern, sollen diese Plattformen jetzt in breiter Zusammenarbeit aller Akteure konzipiert und entwickelt werden. Wie schon letztes Jahr bekannt gegeben, läuft dieses Projekt auf enge Zusammenarbeit vor allem mit den Niederlanden hinaus, die zeitgleich ihre zwei LPDs der Rotterdam-Klasse ersetzen wollen. Entsprechende Kontakte befinden sich in fortgeschrittenem Stadium.Die MRSS sollen ab 2030 recht zügig die zwei LPDs "Albion" und "Bulwark", die drei LSDs (Landing Ship Dock, Royal Fleet Auxiliary Service) "Mounts Bay", "Cardigan Bay" und "Lyme Bay", sowie das Unterstützungs-Schiff "Argus" ablösen. Drei völlig unterschiedliche operative Aufgaben treffen hier zusammen: Die LPDs agieren als wesentliche Plattform für den amphibischen Angriff der ersten Welle mit Truppen und anschließend als Kommandozentrale, die LSDs der Bay-Klasse landen die Folgetruppen an und sichern den Brückenkopf (sind aber auch als Mutterschiff bei Minenabwehreinsätzen gefragt) und "Argus" als Trainingsplattform für Flugoperationen dient der Nachversorgung und der Erstaufnahme von Verletzten (Lazarettschiff). Alle diese Aufgaben durch einen Schiffstyp abdecken zu wollen, das wird sportlich! Wie so ein Schiff aussehen könnte, beschreibt der ELLIDA-MRSS-Konzeptentwurf des britischen Unternehmens BMT.
- [Paris: OP-Fregatten für die DOM/TOMs](https://marineforum.online/paris-op-fregatten-fuer-die-dom-toms/): Vor der Frage stehend, wie die sechs kleinen Fregatten der Floréal-Klasse zu ersetzen seien, hat sich Frankreich kürzlich für den Bau der Gowind-Korvetten ausgesprochen – und gegen ein weiteres Zuwarten bis zur Serienreife der European Patrol Corvette entschieden, die als Gemeinschaftsprojekt gerade im Licht der Erkenntnisse des letzten halben Jahres nicht ausreichend zügig vorankommt. Dann lieber etwas Eigenes bauen, das galt schon immer so in Paris! Die Floréal-Klasse war in den 90er Jahren für Küstenschutzaufgaben geringer Intensität in den französischen Überseegebieten konstruiert worden, wurde aber immer intensiver genutzt und benötigt heute als militärische Plattform mehr Durchsetzungsfähigkeit über und unter Wasser.Da kommen die größeren Ausführungen des Gowind-Designs wie gerufen, vielleicht gerade weil sie sich derzeit schlecht verkaufen lassen: Gowind 2500 mit gleicher Tonnage und 100 Metern Länge (wie für Ägypten gebaut), oder die 10 Meter gestreckte Version mit 3.100 Tonnen, wie die immer noch im Bau befindliche malaysische Fregatte der Maharadja Lela-Klasse als Littoral Combat Ship, um die sich hochrangige Skandale ranken. Nur was die eigene Marine fährt, das lässt sich vielleicht auch woanders verkaufen! Also etwas Robustes für Frankreich, für lange Einsatzzyklen in den weiten Hoheitsgewässern des Pazifiks, des Indischen Ozeans und Persischen Golfs, sowie in der Karibik.
- [Update: London-Wilhelmshaven: Erstes deutsch-britisches Stromprojekt](https://marineforum.online/london-wilhelmshaven-erstes-deutsch-britisches-stromprojekt/): Die Arbeiten an dem 2,8 Mrd. Euro teuren Projekt zum Bau und Verlegen des ersten Stromkabels zwischen Großbritannien und Deutschland haben begonnen. Erstmals werden damit zwei der größten Energiemärkte Europas verbunden, auch ein Ergebnis des russischen Einmarsches in die Ukraine.
- [Deutsche Marine in Tokio](https://marineforum.online/indo-pacific-verband-ist-in-tokio-eingelaufen/): Der Indo -Pazifik - Verband hat einen weiteren Höhepunkt der Reise erreicht.
- [Frankreich: Marine Nationale verschießt SCALP im Doppelpack](https://marineforum.online/frankreich-marine-nationale-verschiesst-scalp-im-doppelpack/): Ende April veröffentlichte die französische Rüstungsverwaltung DGA, die Direction Générale de l'Armement in Paris, ein Video des ersten simultan ausgeführten Landziel-Beschuss des neuen Marine-Marschflugkörpers MdCN (missile de croisière naval, auch: SCALP-Naval), hergestellt vom europäischen Konsortium MBDA. Am 18. April 2024 wurden der erste FK vom getauchten, nuklear getriebenen Angriffs-U-Boot "Suffren" und – um zeitgleich im Ziel einzutreffen – der zweite Schuss von der FREMM-Fregatte "Aquitaine" gestartet. Der Rest der Pressemeldung besteht aus gegenseitigem Schulterklopfen.
- [Royal Australian Navy: Deconstruction "down under"](https://marineforum.online/royal-australian-navy-deconstruction-down-under/): Nach nur 15 Jahren im aktiven Dienst hatte die Royal Australian Navy Ende 2021 ihr größtes Schiff, den 47.000 Tonnen verdrängenden Tanker "Sirius", wieder außer Dienst gestellt. Das Schiff war als Ersatz für einen veralteten Einhüllentanker auf dem zivilen Markt gekauft und nachträglich durch ein "angeflanschtes" Hubschrauberlandedeck und beidseitiges RAS-Geschirr navalisiert worden. Als 2021 die beiden in Spanien bei Navantia neu gebauten Einsatzversorger "Stalwart" und "Supply" (Cantabria-Klasse, 174 Meter, 20.000 Tonnen) zuliefen, war es für die nicht übermäßig große Marine zu aufwändig, mehrere unterschiedliche und wenig flexible Unterstützungseinheiten zu unterhalten. Da sich auch ein Weiterverkauf wohl nicht rechnete, hat man "down under" kurzerhand den Tanker in eigener Regie abgewrackt und zu 99% als Altmaterial wiederverwertbar gemacht. Nicht ohne Stolz wird dabei erwähnt, dass die "Sirius" damit auch das größte Schiff war, das je in Australien einer "deconstruction" zugeführt wurde.
- [„Nur höchste Standards sind gut genug!“](https://marineforum.online/nur-hoechste-standards-sind-gut-genug/): Interview mit dem Kommandanten der Fregatte HESSEN von Holger Schlüter.
- [Suezkanal - Einnahmen gesunken](https://marineforum.online/suezkanal-einnahmen-gesunken/): Seitdem immer wieder Handelsschiffe im Roten Meer von der jemenitischen Huthi-Miliz angegriffen werden, die damit ihre Unterstützung für die militante palästinensische Hamas in ihrem Kampf gegen Israel demonstrieren, ist die Zahl der Schiffspassagen von 25.911 im Geschäftsjahr 2022/2023 auf 20.148 in 2023/2024 zurückgegangen, so der Leiter der ägyptischen Kanalbehörde.Die Jahreseinnahmen des Suezkanals sind damit im letzten Geschäftsjahr, das im Juni endet, um über 23 Prozent von 8,55 Milliarden Euro auf 6,55 Milliarden Euro gesunken, da verschiedene Reeder und Verlader auf alternative Routen ausgewichen sind.
- [Rotes Meer: USV-Abwehr erfolgreich](https://marineforum.online/rotes-meer-usv-abwehr-erfolgreich/): Von M/V „Pumba“ wurde im Roten Meer ein Video aufgenommen, wie der Angriff eines mit Sprengstoff beladenen Drohnenbootes (USV - unmanned surface vehicle) abgewehrt wird. Das an Bord der „Pumba“ eingesetzte bewaffnete Sicherheitsteam eröffnete das Feuer auf das USV, so dass dieses in ausreichender Entfernung zum Heck explodierte.
- [Rotes Meer: Beschädigte Seekabel werden repariert](https://marineforum.online/rotes-meer-beschaedigte-seekabel-werden-repariert/): Mehr als ein Dutzend Unterwasserkabel sind durch das Rote Meer verlegt. Mindestens drei von ihnen wurden wohl durch den Anker eines durch die Houthi-Milizen angegriffenen Frachtschiffs durchtrennt. Am 18. Februar 2024 wurden zwei Anti-Schiffs-Raketen auf den Massengutfrachter „Rubymar“ (171 Meter, 19.000 Tonnen) abgefeuert, von denen eine das Schiff traf und schwere Schäden verursachte. Das Schiff sank am 2. März.Nun wurde eine erste 25.000 Kilometer lange wichtige Datenleitung zwischen Asien und Europa von einem Schiff der E-Marine, einer Tochtergesellschaft der in Abu Dhabi ansässigen Emirates Telecommunications Group, instandgesetzt. Das Glasfaserkabel, für dessen Reparatur der Zugang zu den jemenitischen Gewässern erforderlich war, wurde im Juli wieder in Betrieb genommen, so ein jemenitischer Regierungsvertreter. Das Reparaturschiff „Niwa“ bleibe in jemenitischen Gewässern, um auch die weiteren beschädigten Kabel zu reparieren.Monatelange Verhandlungen waren nötig, damit die Kabelbetreiber die Reparaturarbeiten beauftragen konnten. Es mussten Absprachen nicht nur mit der international anerkannte Regierung im Süden getroffen werden, sondern auch mit der von den Houthi unterstützten Regierung im Norden.Ungeschützte Unterwasser-installationen (seabed infrastructure) und die besonderen Herausforderungen beim Durchführen von Reparaturen, wie jetzt im Roten Meer, verdeutlichen einmal mehr die Verwundbarkeit des freien Welthandels und seiner Datenverbindungen.
- [Dekarbonisierung der Marine](https://marineforum.online/dekarbonisierung-der-marine/): Umweltschutz steht bei großen Reedereien aus unterschiedlichen Gründen hoch im Kurs. Doch werden alternative Kraftstoffe künftig auch eine Rolle in den Kriegsmarinen der Welt spielen?
- [Oslo: Neue Datenbank für Meeresbodenmineralien](https://marineforum.online/oslo-neue-datenbank-fuer-meeresbodenmineralien/): Ziel ist es, durch gemeinsame Arbeitssitzungen und Diskussionen ein ‚Wissenszentrum für den verantwortlichen Abbau von Tiefseemineralien in der arktischen Region‘ zu schaffen.
- [Neue deutsche Fregatten im Trend?](https://marineforum.online/neue-deutsche-fregatten-im-trend/): F 124, F 125 und nun F 126: Seit Jahren legen die Fregatten der Deutschen Marine bei der Tonnage deutlich zu. Ist dieser Aufwuchs noch gerechtfertigt?
- [Hamburger Hafen: Westerweiterung](https://marineforum.online/hamburger-hafen-westerweiterung/): Nach Cosco (China) und dem beabsichtigten Einstieg von MSC (Schweiz) steht im Hamburger Hafen offenbar die nächste Beteiligung an. Nach Informationen des NDR haben mehrere große Reedereien bei Eurogate ihr Interesse angemeldet, bei dem Großprojekt einzusteigen, darunter neben der französischen CMA CGM auch mindestens zwei asiatische Reedereien.
- [MS&D: Maritime Sicherheit ein Schwerpunkt der SMM](https://marineforum.online/msd-maritime-sicherheit-ein-schwerpunkt-der-smm/): Die maritime Welt ist vielfachen Bedrohungen ausgesetzt, die kriegerischen Ereignisse im Schwarzen und im Roten Meer sind nur zwei davon. Auf der ganzen Welt ist maritime Sicherheit ein Thema, nicht nur für die Defence Sparten.
- [Die “Sonne“ erforscht Indischen Ozean](https://marineforum.online/die-sonne-erforscht-indischen-ozean/): Unter der Leitung des Leibniz-Instituts für Ostseeforschung Warnemünde (IOW) war das deutsche Forschungsschiff "Sonne" aus Wilhelmshaven (Eigner: BMBF) in einer rund dreiwöchigen Expedition vom 16. Juli, Start in Singapur, bis zum 5. August, Ende in Port Louis auf Mauritius, im Einsatz.
- [Tag der Seenotretter](https://marineforum.online/tag-der-seenotretter/): Die Deutsche Gesellschaft zur Rettung Schiffbrüchiger (DGzRS) verwirklicht seit 159 Jahren die Rettung von Menschenleben aus Seenot und gefährlichen Situationen in den deutschen Gebieten von Nord- und Ostsee.
- [Norwegen goes Indo-Pacific](https://marineforum.online/norwegen-goes-indo-pacific/): Nicht nur Deutschland will eine größere Rolle im Indopazifik spielen. Die norwegische Marine wird an der für 2025 vorgesehenen Indopazifikreise einer von der Royal Navy geführten Flugzeugträgergruppe teilnehmen. „Dies ist ein bedeutender norwegischer Beitrag zur Gewährleistung der Sicherheit und der freien Nutzung der See“, sagte Verteidigungsminister Bjørn Arild Gram beim Besuch seines britischen Amtskollegen John Healey in London am 6. August 2024.Weiter führte Gram aus, dass die Entwicklungen in der indopazifischen Region für die Sicherheit in der Welt immer wichtiger werden und auch in der NATO verstärkte Aufmerksamkeit genießen. Die dortigen Entwicklungen blieben letztendlich nicht ohne Auswirkungen auf die norwegische Sicherheit. „Durch die Beteiligung an der von Großbritannien geführten Flugzeugträgergruppe werden wir mehr Einblick und Wissen über die sicherheitspolitische Lage in der Region gewinnen“, sagte Gram.
- [Wegweisende Technologien für eine sichere Schifffahrt](https://marineforum.online/wegweisende-technologien-fuer-eine-sichere-schifffahrt/): Vom 3. bis 6. September wird die SMM erneut zum Hotspot für die maritime Industrie. Neben den Hauptthemen Dekarbonisierung und Digitalisierung richtet sich der Fokus in diesem Jahr verstärkt auf die maritime Sicherheit.
- [Willkommen an Bord – die Deutsche Marine bei der Hanse Sail 2024](https://marineforum.online/willkommen-an-bord-die-deutsche-marine-bei-der-hanse-sail-2024/): Von Freitag bis Sonntag, den 09. bis 11. August 2024, werden die Tore im Marinestützpunkt auf der Hohen Düne zum „Open Stützpunkt“ wieder geöffnet.Es ist wieder so weit: Hanse Sail!  Und was wäre dieses traditionelle Event ohne die Zutat Bundeswehr? Aber nicht nur die Marine ist Gastgeber, auch Angehörige von Heer und Luftwaffe präsentieren sich auf dem Marinestützpunkt Hohe Düne und am Passagier Kai in Warnemünde.
- [Kommentar](https://marineforum.online/kommentar/): „… das ist ja schließlich mein Beruf!“
- [Griechenland verkauft seine Alttonnage](https://marineforum.online/griechenland-verkauft-seine-alttonnage/): Die Griechen steigen offenbar aus dem Transportgeschäft russischen Öls aus. Die größte Schiffseignernation der Welt, gemessen an der Tragfähigkeit der Schiffe, profitiert offensichtlich mehr vom lukrativen Verkauf ihrer veralteten Schiffe und ermöglicht Moskau damit gleichzeitig die Umgehung von Sanktionen. Griechische Reeder verkaufen Ihre abgeschriebenen - meist 15 bis 20 Jahre alten Tankschiffe - gewinnträchtig an mysteriöse Käufer mit Verbindungen zu Russland.
- [Für die Menschen](https://marineforum.online/fuer-die-menschen/): Seafarer`s Social Service Oldenburg heißt das jüngste Betreuungs- und Beratungsangebot der Humanistischen Vereinigung. Ein Team von Ehrenamtlichen kümmert sich am niedersächsischen Binnenhafen um Seeleute aus aller Welt.
- [Athen - Schattenflotte bedroht griechische Inselwelt - Update](https://marineforum.online/athen-schattenflotte-bedroht-griechische-inselwelt/): Tanker, die die westlichen Sanktionen umgehen, stellen zunehmend auch ein Risiko für den Mittelmeerraum dar. Griechenland verschärft nun für seine Küste und die Inseln die Schutzmaßnahmen.
- [Tender "Werra" zum NATO-Verband](https://marineforum.online/tender-werra-zum-nato-verband/): Tender "Werra" hat seinen Heimathafen Kiel verlassen. Der zum Unterstützungsgeschwader gehörende Versorger stellt in den kommenden sechs Monaten den deutschen Beitrag in einem der ständigen Verbände der NATO, der Standing NATO Mine Countermeasures Group 1 (SNMCMG 1), für den Bereich Nord- und Ostsee. Die "Werra" löst damit bis Ende des Jahres den Tender "Donau" ab, der Anfang Juli wieder zuhause angekommen ist. Für Korvettenkapitän Marina Diebelt (34) ist es die erste große Fahrt in ihrer Funktion als Kommandantin der "Werra": "Es ist immer eine große Freude, in einem Verband fahren zu dürfen. Die internationale Zusammenarbeit ist in vielerlei Hinsicht ein Zugewinn für jeden Einzelnen. Zum einen kann man die Zusammenarbeit stärken und zum anderen geht es viel um den Erfahrungsaustausch untereinander. Wichtig ist es gemeinsam zu zeigen, dass die NATO geschlossen auftritt. Aus diesem Grund werden wir vor allem durch viele Präsenz-Operationen sichtbar sein und so unseren deutschen Beitrag einbringen. Ich freue mich auf die kommenden Monate, auch wenn ich dieser Zeit mit viel Respekt begegne".
- [Liebhaberstücke](https://marineforum.online/liebhaberstuecke/): Eine kleine Werft in der Nähe von Schwerin baut Boote mit hohem Anspruch. Erfolgreich war man damit schon zu DDR-Zeiten.
- [Chinesische Einsatzgruppe in der Ostsee](https://marineforum.online/chinesische-einsatzgruppe-in-der-ostsee/): Am 20. Juli 2024 liefen zwei Einheiten der chinesischen People’s Liberation Army Navy (PLAN), der Zerstörer „Jiaozuo“ (Type 052D, Hull-Nummer 163) und der Kampfgruppenversorger „Honghu“ (Type 093A, Hull-Nummer 906), auf ihrem Weg nach Sankt Petersburg in die Ostsee ein und passierten die Dänischen Meerengen.
- [KRITIS – Argusauge von north.io für den Schutz](https://marineforum.online/kritis-argusauge-von-north-io-fuer-den-schutz/): Bei der Überwachung kritischer maritimer Infrastruktur fällt der zentralen Datenmanagementplattform eine herausragende Rolle zu. Das Bundesministerium für Digitales und Verkehr (BMDV) hat nunmehr der Kieler north.io GmbH den Auftrag zur Weiterentwicklung ihrer Automatisierten Erkennung von Geisterschiffen und Unterwasser-Überwachung - Argus (Automated Recognition of Ghost ships and Underwater Surveillance) erteilt. Dafür wurden 2,7 Millionen Euro zur Verfügung gestellt. north.io führt das Projekt in Zusammenarbeit mit dem GEOMAR-Helmholtz-Zentrum für Ozeanforschung Kiel und der Subsea Europe Services GmbH durch.
- [Meyer baut weiteres Disney-Kreuzfahrtschiff](https://marineforum.online/meyer-baut-weiteres-disney-kreuzfahrtschiff/): Es ist ein wichtiges Signal für den Schiffbaustandort Papenburg: Die japanische Oriental Land Company (OLC) hat die Meyer Werft mit dem Bau eines Kreuzfahrtschiffes nach dem Vorbild der „Disney Wish“ beauftragt. Der Schiffbauvertrag wurde am 9. Juli in Tokio unterzeichnet.
- [Die "Gorch Fock" hat einen neuen Kommandanten](https://marineforum.online/die-gorch-fock-hat-einen-neuen-kommandanten-2/): Kommandoübergabe im Marinestützpunkt Kiel-Wik Heute, Donnerstag den 25. Juli, hat der Kommandeur der Marineschule Mürwik, Flottillenadmiral Jens Nemeyer, das Kommando über das Segelschulschiff der Deutschen Marine von Kapitän zur See Andreas-Peter Graf von Kielmansegg an Fregattenkapitän Elmar Bornkessel übertragen. Der Alte Nach gut zwei Jahren als Kommandant des deutschen Segelschulschiffes geht Graf von Kielmansegg von Bord: "Nachdem mein Vorgänger das Schiff erfolgreich aus der Werft und wieder in Fahrt gebracht hat, war es eine spannende Aufgabe, diesen Weg fortzusetzen." Es galt, die Handlungssicherheit der Stammbesatzung zu fördern und die Ausbildung der Offiziersanwärter wieder aufzunehmen. "Wenn ich dazu etwas beitragen konnte, dann wäre mir das ein Anlass zur Freude. Mit dieser Freude und mit Dankbarkeit gegenüber der Besatzung, auf die ich mich immer verlassen durfte, blicke ich auf die Zeit als Kommandant der 'Gorch Fock' zurück", so sein Fazit. Graf von Kielmansegg tritt seinen nächsten Dienstposten im Marinekommando in Rostock an. Der Neue Der neue Kommandant ist Fregattenkapitän Elmar Bornkessel, Jahrgang 76, gebürtiger Nordhesse und ehemaliger Decks-, Segel- und Divisionsoffizier an Bord der "Gorch Fock". In den Jahren 2014 bis 2016 war er Erster Offizier und Vertreter des Kommandanten. Von 2018 bis 2021 war er Kommandant der Besatzung F 125 DELTA  und befehligte die Fregatten "Sachsen-Anhalt" und "Nordrhein-Westfalen". Jetzt tauscht er ein Landkommando an der Marineoperationsschule Bremerhaven mit einem der attraktivsten, aber auch herausforderndsten Posten, den die Marine zu besetzen hat. Fregattenkapitän Bornkessel blickt erwartungsvoll auf seine neue Aufgabe: "Ich freue mich in erster Linie das Kommando über die 'Gorch Fock' zu übernehmen. Auf der einen Seite ist es eine große Ehre, verbunden mit Vorfreude, aber sicherlich habe ich auch Respekt vor der mir übertragende Aufgabe", so der neue Kommandant des Segelschulschiffes. Hintergrund Seit der Indienststellung im Dezember 1958 wurden etwa 16.000 Offizier- und Unteroffizieranwärter auf den Planken der "Gorch Fock" ausgebildet. Im Verlauf der Ausbildungsreisen besuchte sie bisher rund 400 Häfen in knapp 60 Ländern auf fünf Kontinenten und legte dabei mehr als 770.000 Seemeilen zurück, was umgerechnet 35 Erdumrundungen entspricht.
- [Saab setzt auf autonome Systeme](https://marineforum.online/saab-setzt-auf-autonome-systeme/): Künstliche Intelligenz und verbesserte Datenübertragung ermöglichen in naher Zukunft den Einsatz von autonomen Systemen auf See. Das zunehmende Problem einer unzureichenden Gewinnung von qualifiziertem Personal fördert diese Entwicklung.
- [Landung ohne Licht](https://marineforum.online/landung-ohne-licht/): Regelmäßig müssen die Piloten der US Navy ihre Qualifikation für die Landung auf einem Flugzeugträger erneuern. Besuch auf einem der größten Kriegsschiffe der Welt.
- [Kanal mit Wassermangel](https://marineforum.online/kanal-mit-wassermangel/): Schon Goethe träumte 1827 davon, einen Wasserweg vom Atlantischen zum Pazifischen Ozean durch die Landenge zwischen Nord- und Südamerika zu bauen.
- [Niederlande: Innovativ und pragmatisch](https://marineforum.online/niederlande-innovativ-und-pragmatisch/): Das niederländische Verteidigungsministerium möchte die eigene Rüstungsindustrie stärken und schützen und arbeitet gemeinsam mit dem Wirtschaftsministerium an einem entsprechenden Gesetz, das aus drei Teilen besteht:
- [60 Jahre Minentaucher](https://marineforum.online/60-jahre-minentaucher/): Dass die Minentaucher ein elitärer kleiner Trupp sind, mag man nicht hören. Dass sie eine große Familie sind, schon eher. Und dass Minentaucher eine feste Bande untereinander haben und das über Generationen und Dienstgrade hinweg, wurde anlässlich des 60. Geburtstages so richtig ausgelebt.
- [US-Schwimmpier vor Gaza wird abgebaut](https://marineforum.online/us-schwimmpier-vor-gaza-wird-abgebaut/): Die USA sprechen von einem großen Erfolg – Hilfsorganisationen bezeichnen jedoch "Port Gaza" als ein "230-Millionen-Dollar-Versagen"! Und warum wird diese Pier dann jetzt wieder zerlegt und abgezogen?
- [mtu beliefert polnische Marine](https://marineforum.online/mtu-beliefert-polnische-marine/): Bei Rolls-Royce Division Power Systems in Friedrichshafen entstehen derzeit die Antriebsmotoren und die Generatorensets für die Energieversorgung der drei neuen Miecznik Mehrzweck-Fregatten für die polnische Marine.
- [Seepiraterie: Weniger Angriffe auf Schiffe, aber kein Grund zur Entwarnung](https://marineforum.online/seepiraterie-weniger-angriffe-auf-schiffe-aber-kein-grund-zur-entwarnung/): Der aktuelle Bericht über Piraterie und bewaffnete Raubüberfälle auf See für das erste Halbjahr 2024 zeigt, dass es im Vergleich zum Vorjahr weniger Angriffe gegeben hat.
- [Baden-Württemberg und Frankfurt am Main in RIMPAC](https://marineforum.online/baden-wuerttemberg-und-frankfurt-am-main-in-rimpac/): Dieser Tage begann im Seegebiet um Hawaii das weltweit größte maritime Manöver Rim of the Pacific (RIMPAC) 2024. Deutschland ist daran mit einem Luftwaffenkontingent, einem Einsatzverband der Marine und mit Personal im internationalen Stab beteiligt. Die deutsche Mitwirkung ist nicht nur Ausdruck deutscher Außen- und Sicherheitspolitik, und sie ist auch mehr als die Pflege und Vertiefung von Partnerschaften mit anderen Streitkräften und Regionalorganisationen: Mit ihr betreibt Deutschland strategische Kommunikation, äußert sein Interesse, einen Beitrag zur Aufrechterhaltung der regelbasierten internationalen Ordnung leisten zu wollen, und macht seine Relevanz geltend.RIMPAC findet als multinationales Manöver alle zwei Jahre statt und wird von der US-Navy ausgerichtet. Dieses Jahr nehmen 29 Nationen, rund zwei Dutzend Marinen, über 25.000 Soldaten, 40 Schiffe und 3 U-Boote teil. Hinzu kommen über 150 Flugzeuge und Hubschrauber, darunter Eurofighter der Luftwaffe. Hauptaktivitäten sind Übungen in Überwasserkriegführung, U-Boot-Jagd, amphibische Operationen, Verteidigung von Flugzeugträgergruppen, sowie Abfangen und Kontrollieren ziviler Schiffe. Außerdem wird eine Katastrophenschutzübung integriert, die mit über 2.500 Teilnehmern die größte in der mehr als vierzigjährigen RIMPAC-Geschichte darstellt.
- [Neues Wasserreservoir für den Panamakanal geplant](https://marineforum.online/neues-wasserreservoir-fuer-den-panamakanal-geplant/): Die Panamakanal-Behörde (ACP) plant den Bau eines neuen zusätzlichen Wasserreservoirs, um die maximale Durchfahrt von 36 Schiffen pro Tag auch bei Dürreperioden gewährleisten zu können.
- [Sankt Petersburg: Deutlich reduzierte Parade zum Tag der Marine](https://marineforum.online/sankt-petersburg-deutlich-reduzierte-parade-zum-tag-der-marine/): Die Fragen westlicher Beobachter zum überraschenden Verlassen der Ostseegewässer von drei Kriegsschiffen der Nordflotte vor dem Sankt Petersburger Tag der Marine und die Mutmaßungen im Zusammenhang mit einer Feststellung des US Institute for the Study of War (ISW) zur Bedrohung durch ukrainische Drohnen haben jetzt eine Antwort erhalten:
- [Jahrespressekonferenz der deutschen Schiffbau- und Offshore-Zulieferindustrie](https://marineforum.online/jahrespressekonferenz-der-deutschen-schiffbau-und-offshore-zulieferindustrie/): Dr. Jörg Mutschler, Geschäftsführer Marine Equipment and Systems, hatte als Gesprächspartner den Vorstandsvorsitzenden Martin Johannsmann (SKF Marine GmbH, Hamburg) und Vorstandsmitglied Dr. Lars Greitsch (Mecklenburger Metallguss GmbH, Waren) sowie Vorstandsmitglied Hauke Schlegel eingeladen.
- [Ostsee-'Hop and Go' einer Einsatzgruppe der russischen Marine](https://marineforum.online/ostsee-hop-and-go-einer-einsatzgruppe-der-russischen-marine/): Die für westliche Beobachter überraschende Abreise von drei Kriegsschiffen der Nordflotte der russischen Marine aus der Ostsee vor dem St. Petersburger Tag der Marine sorgt für Spekulationen. Das nuklear angetriebene U-Jagd-U-Boot „Tambov“ (Victor III-Klasse), der Zerstörer „Admiral Levchenko“ der Udaloy-Klasse und das Landungsschiff „Ivan Green“ verließen am 14. Juli die Ostsee, obwohl ihre Teilnahme an der Parade zum Tag der russischen Marine in St. Petersburg angekündigt war.
- [Nicaragua - Baustopp für Konkurrenzkanal](https://marineforum.online/nicaragua-baustopp-fuer-konkurrenzkanal/): Dem bisherigen Projektbetreiber Hong Kong Nicaragua Canal Development Investment (HKND) wurde durch die nicaraguanische Nationalversammlung per Gesetzesänderung die Konzession für den Bau und die Lizenz für den Betrieb entzogen. Das ohnehin stark verzögerte Konkurrenz-Projekt zum Panamakanal ist zwar (noch) nicht endgültig beendet, sondern vorerst in staatlicher Hand.
- [Minister besucht Eckernförde](https://marineforum.online/minister-besucht-eckernfoerde/): Truppenbesuch des Verteidigungsministers
- [Sea King : Ende einer Ära!](https://marineforum.online/sea-king-ende-einer-aera/): Der lange Abschied vom Mehrzweck-Transporthubschraubers Sea King Mk41
- [Onshore oder Offshore - Holz kann überall eingesetzt werden](https://marineforum.online/onshore-oder-offshore-holz-kann-ueberall-eingesetzt-werden/): Windturbinenblätter aus Holz bieten eine nachhaltige Option, davon ist das hessische Start-up (2021) Voodin Blade Technology überzeugt und hat die weltweit erste Prototyp-Installation seiner über 19 Meter langen Windturbinenblätter aus 100% biologisch abbaubarem Holz an einer bestehenden Windkraftanlage in Breuna, nordwestlich von Kassel, installiert.
- [Strukturen im Dreiklang](https://marineforum.online/strukturen-im-dreiklang/): In einer multipolaren, sich rasch ändernden Welt verändern sich auch die Bedrohungen für unsere Marine immer wieder. Kriegstüchtige Strukturen für die Schiffe der Einsatzflottille 2 sind daher essenziell.
- [Hamburg - Hapag-Lloyd CEO denkt laut über Atomantrieb nach](https://marineforum.online/hamburg-hapag-lloyd-ceo-denkt-laut-ueber-atomantrieb-nach/): Die weltweit fünftgrößte Reederei hat sich verpflichtet, die absoluten Treibhausgasemissionen bis 2030 um rund ein Drittel und bis 2045 auf einen Netto-Null-Flottenbetrieb zu reduzieren.
- [Fregatte "Brandenburg" kommt aus dem Mittelmeer zurück](https://marineforum.online/fregatte-brandenburg-kommt-aus-dem-mittelmeer-zurueck/): Am Samstag, den 13. Juli 2024 wird die Fregatte "Brandenburg" vom Einsatz UNIFIL(United Nations Interim Force in Lebanon) aus dem Mittelmeer in Wilhelmshaven zurückerwartet. Unter dem Kommando von Fregattenkapitän Andreas Scheiba lief die Besatzung im März 2024 aus Wilhelmshaven aus, um vor der libanesischen Küste bei der Seeraumüberwachung und der Ausbildung der libanesischen Marine im Rahmen des Einsatzes UNIFIL zu unterstützen. Es fanden zahlreiche Manöver mit internationalen Partnern statt. Des Weiteren wurden im Rahmen des Einsatzes die libanesischen Streitkräfte ausgebildet und es gab einen Austausch zwischen Besatzungsangehörigen der Fregatte und den auf dem Festland stationierten Kameraden und Kameradinnen vom Hauptquartier in Naquora. In der Zeit auf See waren für knapp drei Wochen auch 20 Offizieranwärter für Ausbildungszwecke eingeschifft. Die "Brandenburg" wurde durch die Korvette "Ludwigshafen am Rhein" abgelöst.
- [Über 6 Monate ....](https://marineforum.online/ueber-6-monate/): Tender "Donau" kommt zurück nach Kiel
- [Die deutschen "Seals" werden 60](https://marineforum.online/die-deutschen-seals-werden-60/): Heute, am 11. Juli 2024 feiert das Kommando Spezialkräfte der Marine sein sechzigjähriges Bestehen.
- [Mehr Flexibilität bei der Hilfe](https://marineforum.online/mehr-flexibilitaet-bei-der-hilfe/): Die US Navy führt eine neue Lazarettschiffsklasse ein. Die neuen Einheiten sind kleiner, schneller und wendiger als die bisherigen Lazarettschiffe der USA.    
- [Einsatzverband Indo-Pazifik: Wir werden sehr prominent wahrgenommen](https://marineforum.online/einsatzverband-indo-pazifik-wir-werden-sehr-prominent-wahrgenommen/): Marineforum führte ein Interview mit Flottillenadmiral Axel Schulz, dem Kommandeur Einsatzflottille 2, gleichzeitig CTG 500.01 und damit Kommandeur des Einsatzverbandes Indo-Pazifik der Deutschen Marine.
- [Rügen: Grünes Licht für Gas-Pipeline – Gericht weist Klagen ab](https://marineforum.online/ruegen-gruenes-licht-fuer-gas-pipeline-gericht-weist-klagen-ab/): Das Bundesverwaltungsgericht in Leipzig hat mehrere Klagen der Deutschen Umwelthilfe (DUH) und des Naturschutzbundes (NABU) gegen die Betriebsgenehmigung der Gaspipeline zwischen dem Hafen Mukran und Lubmin abgewiesen.
- [Hamburg ins Rote Meer](https://marineforum.online/hamburg-ins-rote-meer/): Das alles bedeutet nicht, dass die Fregatte „Hamburg“ wehrlos ist, denn sie fährt ebenso im Verbund mit anderen Kriegsschiffen, wie die „Hessen“ Anfang des Jahres. Man profitiert gegenseitig von den vorhandenen Sensoren und Waffen. Auch die „Hamburg“ hat mit ihrem weitreichenden Smart-L Radar hohe Qualitäten, denn nicht ohne Grund fahren Schiffe der Klasse 124 in US-amerikanischen Trägerverbänden als gern gesehene Hochwert-Fregatten mit. Zwar geht es in diesem Einsatz auch um ASBM-Abwehr, aber es sind vorrangig Drohnen, die der Schifffahrt und den Kriegsschiffen im Roten Meer Sorgen bereiten. Zur Wahrheit gehört aber auch, dass sich die Schiffe der Sachsen-Klasse (F 124) inzwischen 20 Jahre im Dienst befinden. Doch selbst gut gewartete deutsche Schiffe brauchen hin und wieder Zuwendung, und das gibt es nicht zum Nulltarif!
- [In Peru entsteht der Megahafen Chancay-Cosco](https://marineforum.online/in-peru-entsteht-der-megahafen-chancay-cosco/): Lima - Das chinesische Staatsunternehmen Cosco Shipping baut seit 2019 als Mehrheitseigner den Tiefwasserhafen Chancay an der peruanischen Pazifikküste, etwa 75 km nördlich der Hauptstadt. Ein Megahafenprojekt für umgerechnet ca. 3,3 Milliarden Euro als Tor von Südamerika nach Asien.
- [Das Marinefliegergeschwader 3 feierte 60 jährigen Geburtstag](https://marineforum.online/das-marinefliegergeschwader-3-feierte-60-jaehrigen-geburtstag/): Mit mehreren Veranstaltungen, darunter ein Familientag, beging das Marinefliegergeschwader 3 in Nordholz / Wurster Nordseeküste sein Jubiläum. In einem großen Festakt in der Flugzeughalle begrüßte Kapitän zur See Oliver Ottmüller, Kommodore des Geschwaders, viel Prominenz aus Politik, Gesellschaft und Bundeswehr. In seiner Ansprache schlug er einen großen Bogen über die Geschichte des Geschwaders von der Gründung bis heute. In Anwesenheit vieler ehemaliger Angehörigen des Verbandes erinnerte er an die Geschichte der verschiedenen Luftfahrzeuge, an große Erfolge und gute Zusammenarbeit unter anderem mit dem Havariekommando, aber auch an traurige Stunden, an Unfälle und vergebliche Suchaktionen.
- [Mercury Marine und der DMYV schließen Partnerschaft](https://marineforum.online/mercury-marine-und-der-dmyv-schliessen-partnerschaft/): Partnerschaft für die Ausstattung der Boote im Jugend- und Leistungssportbereich mit Motoren und Ersatzteilen vereinbart.
- [Kieler Woche : "Sail Out"](https://marineforum.online/kieler-woche-sail-out/): Der Kommandeur der Einsatzflottille 1 , Flottillenadmiral Sascha Rackwitz, hatte exklusiv eingeladen, das Auslaufen der Segler von Bord Tender "Rhein" zu beobachten. Und es kamen am Samstag - traditionell - sehr viele illustre Gäste der Einladung nach. Bei besten Wetter und einem hevorragenden Catering stellte die Besatzung Tender "Rhein" zum wiederholten Male auf dieser Kieler Woche ihr Können auch als Veranstaltungsplattform unter Beweis. Das "Sail Out" ist inzwischen zu einem festen Termin der maritimen Community geworden, möglich macht die Veranstaltung das Deutsche Maritime Institut (DMI), der Deutsche Marinebund (DMB) und die "Sektion Marine" im Deutschen Bundeswehrverband (DBBw). Immer dabei mit Sekt und Pralinen: Weinhandel Bremer Ratskeller https://ratskeller.de/.
- [See-Erprobung von Chinas "Fujian"](https://marineforum.online/see-erprobung-von-chinas-fujian/): Am 23. Juni war eine beachtenswerte Meldung der „China Morning Post“ im Briefkasten: China beansprucht den Titel, das größte konventionelle Flugzeugträger-Design der Welt zu haben und veröffentlichte auch sogleich ein paar Hinweise auf die „Fujian“.Der staatliche Sender focussierte sich besonders auf das elektromagnetische Katapult. Man habe auf einem konventionell angetriebenen Schiff etwas erreicht, das für nicht machbar gehalten wurde. Die Chinesen betonten, dassdas einmalig sei. Nun, die US-Navy kann dies mit der Ford-Klasse bewerkstelligen, allerdings ist diese bekanntermaßen nuklear betrieben und kann daher ausreichend Strom erzeugen. Die „Fujian“ ist Chinas dritter Flugzeugträger und der erste, der nach inländischem Design gebaut wurde. Der Stapellauf des 80.000 Tonnen verdrängenden Schiffes fand im Juni 2022 statt. Die Jungfernfahrt dauerte acht Tage und soll erfolgreich gewesen sein. Von einer Indienststellung oder Einsatzreife kann noch nicht die Rede sein, das behauptete der Bericht aber auch gar nicht. Bis der Flugzeugträger seine Einsatzreife erreicht hat, wird es wohl schätzungsweise noch vier Jahre dauern.
- [Flaggschiff "Grömitz" zurück aus der Ägäis](https://marineforum.online/flaggschiff-groemitz-zurueck-aus-der-aegaeis/): Am Donnerstag, den 4. Juli 2024 um 10 Uhr, wird das zum 3. Minensuchgeschwader gehörende Minenjagdboot "Grömitz" von einem halbjährigen Einsatz bei der NATO-Unterstützungsmission Ägäis in seinem Heimathafen Kiel zurückkehren. Das Kieler Boot war in den letzten sechs Monaten die Führungsplattform und der deutsche Beitrag im ständigen Marineverband 2 der NATO (Standing NATO Maritime Group 2) und zugleich der NATO-Unterstützungsmission Ägäis. Aufgabe der "Grömitz" war es, die für eine Kontrolle der Ägäis notwendige Lagebilderstellung vorzunehmen, um illegale Flüchtlingsströme unterbinden zu können. An Land gehen die nationalen Behörden gegen Schlepper und ihre Netzwerke vor. Die höchsten Flüchtlingszahlen wurden 2015 gemeldet: 850.000 Menschen waren es damals, heute sind es laut Frontex noch rund 20.000 Menschen, die illegal über die Ägäis in die EU einzuwandern versuchen.
- [Kieler Woche: Nachklapp Russische Aktivitäten](https://marineforum.online/kieler-woche-nachklapp-russische-aktivitaeten/): Ende letzter Woche waren direkt vor der Haustür der Kieler Bucht im Fehmarnbelt erneut ungewöhnliche Bewegungen der russischen Marine bzw. russischen Staatsschiffe zu beobachten. Am 22. Juni 2024 hat der russische Öltanker (RFS) "Yaz" zusammen mit der Steregushiy-Klasse Korvette RFS "Stoikiy" den Fehmarnbelt in Richtung St. Petersburg passiert. Zuvor hatte die Korvette aus Richtung des Marinestützpunktes Baltiysk kommend am 19.06.2024 die Dänischen Meerengen in Richtung Norden passiert. Anzunehmen war, dass die RFS "Stoikiy" zum Schutz des zum diesem Zeitpunkt im Anlauf auf den Skagerrak befindlichen Öltanker RFS "Yaz" entsandt war.Der Tanker "Yaz" verlegte Ende Mai aus Tartus (Syrien) in Richtung Norden und passierte dazu am 13.06.2024 Gibraltar, fünf Tage später folgend die Straße von Dover. Bevor der Öltanker am 21.06.2024 Skagen passierte und in die Ostsee einlief, fand im Skagerrak Tags zuvor das Rendezvous mit dem Kampfschiff der Baltischen Flotte statt. Der kleine Konvoi passierte nach einer Nachtdurchfahrt des Großen Beltes am 22.06.2024 den Fehmarn Belt in Richtung Mittlere Ostsee mit Fahrtziel St. Petersburg.
- [Heavy Metal](https://marineforum.online/heavy-metal/): Weltweit nimmt die Bedrohung durch eine wachsende Zahl von U-Booten zu. Dies hat europäische und amerikanische Hersteller dazu veranlasst, eine neue Generation von Schwergewichtstorpedos zu entwickeln. 
- ["Good Bye" Kieler Woche](https://marineforum.online/kieler-woche-auch-anlass-fuer-good-bye/): Freitag war so ein eindrucksvoller Tag an Bord der Korvette "Braunschweig". Mit an Bord: Der Befehlshaber der Flotte und Unterstützungskräfte, Vizeadmiral Frank Lenski. Er ließ sich neben Gesprächen mit der Besatzung und mitfahrenden Gästen auch Flugbetrieb mit dem Marinefliegergeschwader 5 und Feuerlöschübungen vorführen. Wie marineforum Autor Daniel Angres auf LinkedIn mitteilte, soll die Besatzung einen "Mega" Job abgeliefert haben. Und er lieferte auch sogleich die Bilder für diesen Beitrag.
- [Vor größtem Manöver der Welt](https://marineforum.online/vor-groesstem-manoever-der-welt/):  Gestern liefen die Fregatte „Baden-Württemberg“ und der Einsatzgruppenversorger „Frankfurt am Main“ in Pearl Harbor, in Honolulu auf Hawaii, ein. Beide Schiffe sind derzeit im Indo-Pacific Deployment (IPD) unterwegs und bereiten sich jetzt auf dem amerikanischen Bundes-Inselstaat auf das größte maritime Manöver der Welt, „Rim of the Pacific“ (RIMPAC), vor. An der von der US Navy geführten und alle zwei Jahre stattfindenden Übung nehmen rund 25.000 Soldatinnen und Soldaten aus 29 Nationen mit 40 Schiffen, drei U-Booten, 14 nationalen Landstreitkräften und mit über 150 Flugzeugen und Hubschraubern teil. Nach dem Auslaufen am 9. Juli trainieren sie gemeinsam U-Boot Jagd, Flugabwehr, Gefechtsübungen gegen Überwasserziele, amphibische Operationen, Minenjagd sowie Abfangen und Durchsuchen ziviler Schiffe.Während des 14-tägigen Hafenaufenthaltes bereiten sich die Besatzungen der deutschen Schiffe gemeinsam mit ihren internationalen Partnern intensiv auf das bevorstehende Manöver vor. Die Männer und Frauen bekommen aber auch die Gelegenheit, die Insel zu erkunden und Land und Leute kennenzulernen.
- [Thales-Systemtestzentrum für F 126](https://marineforum.online/thales-systemtestzentrum-fuer-f-126/): In einem – nach eigenen Angaben – bedeutsamen Schritt für die maritime Verteidigung haben der französische Technologiekonzern Thales, die Deutsche Marine und das Bundesamt für Ausrüstung, Informationstechnik und Nutzung der Bundeswehr (BAAINBw) die Eröffnung des erweiterten Thales-Systemtestzentrums im niederländischen Hengelo gefeiert. Diese Einrichtung markiert einen entscheidenden Fortschritt im laufenden Projekt F 126.
- [Traditionssegler bei der Kieler Woche](https://marineforum.online/traditionssegler-bei-der-kieler-woche/): Marineeinheiten aus aller Welt, Sportboote, Kreuzfahrtschiffe, Regatten, Prominenz aus Sport, Politik und Gesellschaft: aber was wäre die Kieler Woche ohne Traditionssegler?
- [Kieler Woche: Inspekteur Marine mit "Orden der Französischen Ehrenlegion" ausgezeichnet](https://marineforum.online/kieler-woche-inspekteur-marine-mit-orden-der-franzoesischen-ehrenlegion-ausgezeichnet/): Vizeadmiral Jan Christian Kaack erhält die ranghöchste Auszeichnung Frankreichs, „Officier de la Légion d’Honneur“
- [Rüstungsmacht am Bosporus](https://marineforum.online/ruestungsmacht-am-bosporus/): Seit einigen Jahren setzt die Türkei auf die Entwicklung eigener Waffensysteme. Und unterstützt damit auch Exporterfolge die Rüstungsindustrie.
- [Hubschraubervorführung während der Kieler Woche](https://marineforum.online/hubschraubervorfuehrung-waehrend-der-kieler-woche/): Der "King" zeigt noch einmal, was er kann!
- [40 Schiffe und Boote aus 16 Nationen zur 130. Kieler Woche!](https://marineforum.online/40-schiffe-und-boote-aus-16-nationen-zur-130-kieler-woche/): Traumstart!
- [Vor lauter Pazifik den Atlantik nicht vergessen](https://marineforum.online/vor-lauter-pazifik-den-atlantik-nicht-vergessen/): Jetzt ist er also losgefahren, der Indopazifik-Verband der Marine. Viel ist darüber zu lesen, über die beiden Schiffe, die Besatzungen, über die miltärpolitische Bedeutung der Reise und die sicherheitspolitischen Zusammenhänge im südostasiatischen Raum. Einmal rund um den ganzen Erdball! Aber bevor der Verband den Pazifischen und sehr viel später den Indischen Ozean erreicht, steuerte er erst einmal drei Wochen mit Kurs West durch den Atlantischen Ozean. Dieser ersten Phase schienen die meisten Pressemeldungen keine große Bedeutung zuzumessen. Aber: Das A in NATO steht für Atlantik, die Verbindung zwischen Amerika und Europa. Die Freiheit in Europa wird noch immer über die „transatlantische Pulsader“ gesichert, von nordamerikanischem Material und Personal zur Verstärkung des europäischen Verteidigungsraums hängt unsere Sicherheit entscheidend ab. Im Gebiet von der Arktis bis zu den Kanarischen Inseln muss die NATO die eigene Operationsfreiheit sichern und sie den russischen See- und Luftstreitkräften verwehren.
- [Pazifik: Deutsche Schiffsärzte retten Menschenleben](https://marineforum.online/pazifik-deutsche-schiffsaerzte-retten-menschenleben/): Aus einer Pressemitteilung des Marinekommandos Rostock:
- [Hochseeschlepper "Made in China" für die Deutsche Marine](https://marineforum.online/hochseeschlepper-made-in-china-fuer-die-deutsche-marine/): Das Beschaffungsamt der Bundeswehr hat einen weiteren Hochseeschlepper für die Deutsche Marine gebraucht gekauft. Der Schlepper soll unter dem Namen "Borkum" fahren und wurde aufgrund seines geringen Alters von nur zwei Jahren ausgewählt. Die Kaufsumme liegt nach Angaben aus Koblenz im niedrigen zweistelligen Millionen-Euro-Bereich. Die Beschaffung wurde innerhalb von fünf Monaten realisiert. Derzeit fährt der Schlepper „Britoil Guardian“ unter der Flagge Singapurs mit der IMO Nummer 9797280.Gebaut wurde das Schiff bei Guangdong Yuexin Ocean Engineering in China unter der Baunummer YX3252S. Die Werft wurde unter diesem Namen erst 2000 gegründet und ist auf den Bau sogenannter AHTS – Anchor Handling Tug Supply – spezialisiert. Im November 2022 wurde der Schlepper an Britoil Offshore Services PTD LTD ausgeliefert und sollte ursprünglich unter dem Namen "Coral Guardian" zum Schutz des Great Barrier Reefs bereit stehen, also als Notschlepper, falls Schiffe mit Manövrierbehinderung oder im Verlauf einer Havarie das Riff gefährden. Er ist 70m lang, 17m breit und hat bei 5,5 m Tiefgang eine BRZ von 2888. Dieser Typ Schlepper kann getrost als "einfachstes Arbeitsgerät" bezeichnet werden, vom Standard abweichende Ausstattungen oder Spezifikationen, z.B. Unterwasserarbeitsgeräte, hat er nicht. Angetrieben von drei 2100Kw Caterpillar Generatoren verschaffen zwei 2900Kw starke Strahlruder dem Schlepper eine Höchstgeschwindigkeit von 13,5 Knoten (Eco Speed 10,0 kn). Der Pfahlzug wird mit 100 Tonnen angegeben. Partner der chinesischen Bauwerft sind auch deutsche Firmen, so der Getriebehersteller ZF, Antriebshersteller Schottel und Siemens. Man beliefert Reedereien auf der ganzen Welt. Laut Werftangaben legt man besonderen Wert auf komfortablen Innenausbau. Das wird sich für die Deutsche Marine und ihre Ansprüche an Unterbringung und Komfort sicher bewähren müssen. Das Schiff hat 8 Einzel- und 12 Doppelkabinen und kann 20 weitere Personen unterbringen. Die vom BAAINBw angekündigte Umrüstung in 2025 soll jedenfalls nicht die Unterbringung, sondern nur Einrüstung von militärischem Funk und Navigation betreffen.
- [Indo-Pacific Deployment: Wer will mit an Bord?](https://marineforum.online/wer-will-mit-an-bord/): Seit Mai 2024 sind die Fregatte "Baden-Württemberg" und der Einsatzgruppenversorger "Frankfurt am Main" im Zuge des Indo-Pacific Deployments (IPD) bis Dezember 2024 unterwegs. Das nächste große Vorhaben des IPD-Verbands ist die Teilnahme am Marinemanöver RIMPAC (Rim of the Pacific). Diese maritime Großübung gilt als größte der Welt. Sie wird alle zwei Jahre von der 3. US-Flotte geplant und durchgeführt. An RIMPAC 2024 nehmen knapp 30 Nationen teil. Die diesjährige Übung findet vom 29. Juni bis 2. August 2024 im zentralen Pazifik rund um die Hawaii-Inseln statt. Die Deutsche Marine will Medienschaffenden die Möglichkeit geben, hautnah dabei zu sein, um über das Indo-Pacific Deployment zu berichten. Eingeschiffte Medienteams werden die Möglichkeit haben, die Besatzungen der beiden Schiffe zu begleiten und so einen direkten Einblick in die Operation erhalten. Nun besteht die Möglichkeit, sich für die folgenden Slots zu bewerben: 1. Honolulu (USA) - Tokio (JPN), 03.08 - 20.08.24 2. Tokio (JPN) - Incheon (KOR), 25.08. - 06.09.24* Des Weiteren besteht explizit jederzeit die Möglichkeit, ein Interview (schriftlich, per Telefon oder Stream) mit dem kommandierenden Offizier in See, Flottillenadmiral Schulz, zu führen. nehmen Sie dazu Kontakt mit dem Presseinformationszentrum PIZ der Marine unter der Adresse markdopizipd2024@bundeswehr.org.auf
- [Schiffe im Schatten](https://marineforum.online/schiffe-im-schatten/): Wir berichteten über den neuen Marinebetriebsstoffversorger Klasse 707. Nun sind sie auf Kiel gelegt. Die Wege der Tankerbeschaffungen waren aber nicht immer so ideal.
- [F 126 – Schiff 5 und 6: eine schwere Geburt](https://marineforum.online/f-126-schiff-5-und-6-eine-schwere-geburt/): Am 19. Juni 2024 – genau vier Jahre nach der Unterzeichnung des Bauvertrages für das erste Los – wurde in Koblenz beim Bundesamt für Ausrüstung, Informationstechnik und Nutzung der Bundeswehr (BAAINBw) der Vertrag über das zweite Los von zwei Schiffen F 126 unterzeichnet. Der am 19. Juni 2020 gezeichnete Bauvertrag sah die Beschaffung von vier Einheiten vor. Über eine innerhalb von zwei Jahren zu ziehende Option wäre der Bau von zwei weiteren Einheiten möglich. Im Zusammenhang mit der Einrichtung des Sondervermögens Bundeswehr aufkommende Hoffnungen auf eine schnelle Entscheidung zur Einlösung der Option blieben bislang unerfüllt, woran teilweise die Konstruktion des Sondervermögens innerhalb des Bundeshaushalts ursächlich war.
- [Oslo - UECC erreicht eigenes Emissionsreduktionsziel](https://marineforum.online/oslo-uecc-erreicht-eigenes-emissionsreduktionsziel/): Mit einem ehrgeizigen Klimagesetz als Teil des europäischen Green Deals, Europas Fahrplan zur Klimaneutralität, wird das Emissionsreduktionsziel der EU für 2030 von 40 Prozent auf mindestens 55 Prozent („Fit für 55 bis 2030“) angehoben und die Klimaneutralität bis 2050 rechtsverbindlich gemacht.
- [Neue Rahmenrichtlinien Gesamtverteidigung](https://marineforum.online/neue-rahmenrichtlinien-gesamtverteidigung/): Lange Zeit erschien Minister Pistorius wie ein einsamer Rufer in der Wüste, wenn er in der Öffentlichkeit Kriegstüchtigkeit und höhere Verteidigungsausgaben forderte. Den Rest der Regierung und weite Teile der Politik schien das nicht zu interessieren. Jetzt aber hat es einen Kabinettsbeschluss gegeben, der weit über den Bereich des Verteidigungsministeriums hinaus reicht. Die Bundesregierung hat am 5. Juni neue Rahmenrichtlinien Gesamtverteidigung erlassen. Minister Pistorius hat sie zusammen mit seiner Kollegin aus dem Innenministerium, Nancy Faeser, der Presse vorgestellt.
- [Hochpräzise Waffe der Zukunft](https://marineforum.online/hochpraezise-waffe-der-zukunft/): Vor Kurzem wurde die Erprobung des Laserwaffendemonstrators auf der Fregatte SACHSEN abgeschlossen. Einblick in die Zukunft der maritimen Verteidigungstechnologie.
- [Hohlstablenkboot "Pegnitz" löst "Grömitz" in der Ägäis ab](https://marineforum.online/hohlstablenkboot-pegnitz-loest-groemitz-in-der-aegaeis-ab/): Erneut ein Minenjagdboot im NATO Einsatz im Mittelmeer
- [Veränderungen im Vorstand des Maritimen Clusters Norddeutschland](https://marineforum.online/veraenderungen-im-vorstand-des-maritimen-clusters-norddeutschland/): Die Mitglieder des Maritimen Clusters Norddeutschland (MCN) haben einzelne Ämter des Vorstands neu gewählt. Die Wahl fand im Rahmen der Mitgliederversammlung am 12. Juni 2024 in Bremen statt.Erneut in seinem Amt als Vorsitzender bestätigt wurde Prof. Bastian Gruschka von der Hochschule Bremen und der blueMEC GmbH. Zur zweiten Vorsitzenden wählten die MCN-Mitglieder Kerstin Broocks, Guideline GmbH. Sie wirkte zuvor als Beisitzerin im MCN-Vorstand mit. „Das Maritime Cluster Norddeutschland ist für mich der Inbegriff erfolgreichen ‚Matchmakings‘. Ich freue mich, dieses Netzwerk weiterhin aktiv mitzugestalten“, sagt Kerstin Broocks. Torben Taeger, Evac Germany, wechselte auf eigenen Wunsch von seinem Amt als zweiter Vorsitzender in den Beisitz. Oliver Schinzel, HSM – Hanse Ship Management AG, wurde erneut als Beisitzer gewählt. Sebastian Echternach und Frank Kerstedt von Mazars Steuerberatung bleiben dem MCN in ihrer Funktion als Revisoren für weitere zwei Jahre erhalten. Der neu gewählte ehrenamtliche Vorstand wird nun seine Arbeit aufnehmen.
- [Auf dem Weg zum weltgrößten maritimen Manöver](https://marineforum.online/auf-dem-weg-zum-weltgroessten-maritimen-manoever/): Am 11. Juni 2024 liefen die Fregatte FGS "Baden-Württemberg" und der Einsatzgruppenversorger FGS "Frankfurt am Main" unter dem Kommando des Kommandeurs des Einsatzverbandes, Flottillenadmiral Axel Schulz (53), in den Hafen von San Diego ein. Sie sind auf dem Weg zu „Rim of the Pacific“ (RIMPAC), der größten internationalen maritimen Übung der Welt. Beide Schiffe sind Teil des Indo-Pacific Deployments (IPD) 2024 der Deutschen Marine. Die nächste Station ihrer Reise wird Honolulu, Hawaii, sein, wo beide Schiffe am 26. Juni eintreffen.Das Indo-Pazifik Deployment (IPD) ist das wichtigste Vorhaben der Deutschen Marine im Rahmen der Verteidigungsdiplomatie und der verstärkten Sicherheitskooperation des Jahres 2024. Sieben Monate lang, von Mai bis Dezember, zeigen die deutschen Seestreitkräfte weltweit Flagge mit einem Einsatzverband, der aus zwei Schiffen besteht: der Fregatte "Baden-Württemberg" sowie dem Einsatzgruppenversorger "Frankfurt am Main". Das diesjährige IPD soll, wie schon der vorherige Einsatz der Marine im Jahr 2021, erneut das Engagement Deutschlands für freie und sichere Seewege, eine regelbasierte internationale Ordnung und eine verstärkte maritime Sicherheitskooperation demonstrieren. Neben Hafenbesuchen bei strategischen Partnern werden die beiden deutschen Schiffe an mehreren Übungen mit einer oder mehreren Partnernationen teilnehmen.Ein Höhepunkt ist die von den USA geleitete Übung RIMPAC 2024, an der rund zwei Dutzend Seestreitkräfte teilnehmen. Darüber hinaus werden die Fregatte „Baden-Württemberg“ und der Einsatzgruppenversorger „Frankfurt am Main“ operativ an der Überwachung der UN-Sanktionen gegen Nordkorea beteiligt sein. Zusammenfassend ist das IDP 2024 ein wichtiges Projekt maritimer Verteidigungsdiplomatie, das eine breite Palette von Marineübungen mit internationalen Partnern und die Teilnahme an verschiedenen Operationen umfasst.
- [Gorch Fock: Einmal Afrika und zurück](https://marineforum.online/gorch-fock-einmal-afrika-und-zurueck/): „Gorch Fock“ kehrt von der 177. Auslandsausbildungsreise zurück
- [IMO: Neue Regeln für verlorene Container](https://marineforum.online/imo-neue-regeln-fuer-verlorene-container/): Mit den im Mai 2024 verabschiedeten Änderungen des Internationalen Übereinkommens zum Schutz des menschlichen Lebens auf See (SOLAS), wird eine Meldepflicht für alle auf See verloren gegangenen Container vorgesehen. Sie soll am 1. Januar 2026 in Kraft treten und die Sicherheit im Seeverkehr und den Schutz der Umwelt verbessern.
- [Die Chance ist Verpflichtung](https://marineforum.online/die-chance-ist-verpflichtung/): Die Bundeswehr wird also kriegstüchtig. Angesagt ist die konsequente Fokussierung auf die Landes- und Bündnisverteidigung im gesamtstaatlichen Kontext. Harte Ruderlage, darf man da wohl mal sagen. Dieses Mal ist unabdingbar, dass die breite Öffentlichkeit mitträgt, was sich in den Streitkräften verändert. Kommunikation ist von ausschlaggebender Bedeutung – im Kontext von Veränderungsmanagement gilt sie als zentraler Erfolgsfaktor. Ehrlich, authentisch, stringent, nachvollziehbar und immer mit der gebotenen Ernsthaftigkeit – das muss die Bundeswehr mit ihrer Informationsarbeit jetzt leisten.
- [Gemeinsam](https://marineforum.online/gemeinsam/): Die deutsch-niederländische Marinekooperation hat ihre Wurzeln in der frühen Einsicht einer wachsenden „Verantwortung der europäischen Bündnismitglieder, ihre besonderen Interessen gemeinsam zu formulieren“ sowie der „Schere zwischen steigenden Verteidigungskosten und budgetären Begrenzungen“ durch militärische Zusammenarbeit zu begegnen. So stand es im Weißbuch des Jahres 1970 und dieses Rational erscheint heute aktueller denn je.
- [Tag der Bundeswehr 2024 auf der Hohen Düne](https://marineforum.online/tag-der-bundeswehr-2024-auf-der-hohen-duene/): Insgesamt war der Tag der Bundeswehr 2024 auf der Hohen Düne ein großer Erfolg, mit einem abwechslungsreichen Programm und vielen interessanten Informationsständen. Rund 6000 Besucher kamen, um die Vielseitigkeit der Streitkräfte kennenzulernen und die Korvette „Ludwigshafen am Rhein“ in den Einsatz zu verabschieden.
- [Wie die Marine Hilfe zur Selbsthilfe leistet](https://marineforum.online/wie-die-marine-hilfe-zur-selbsthilfe-leistet/): Von Vorgesetzten über Vertrauenspersonen, Gleichstellungsbeauftragte und Militärseelsorger bis hin zu Angehörigen und Freunden – gibt es nicht schon genug Instanzen, die dazu beitragen, Konflikte zwischen Bundeswehrangehörigen zu lösen? Braucht die Bundeswehr, braucht die Marine eine weitere Anlaufstelle, und – wenn ja – was kann diese leisten? Anders gefragt: Gibt es überhaupt ein Problem mit dem aktuellen Konfliktmanagement der Bundeswehr?
- [Abschied am Tag der Bundeswehr](https://marineforum.online/abschied-am-tag-der-bundeswehr/): Unter dem Kommando von Fregattenkapitän Christian Rodust wird das Schiff während der fünfmonatigen Abwesenheit dem Auftrag der Seeraumüberwachung nachgehen und die Ausbildung der libanesischen Marine unterstützen. Die Überwachung wird in Zusammenarbeit mit anderen an der UN-Mission beteiligten Nationen durchgeführt, hierzu gehören derzeit die Türkei, Griechenland, Bangladesch und Indonesien. "Die aktuelle Lage im Einsatzgebiet - insbesondere die Auseinandersetzungen zwischen der Hisbollah und Israel - unterstreicht sowohl die hohe sicherheitspolitische Relevanz des UNIFIL-Einsatzes als auch die Bedeutung einer intensiven Einsatzvorbereitung. Die Frauen und Männer der 'Ludwigshafen am Rhein' sind gut ausgebildet und bereit, ihren Auftrag im Einsatzgebiet zu erfüllen. Ich wünsche der Besatzung im Einsatz viel Erfolg und freue mich auf ihre gesunde Rückkehr," so der Kommandeur des 1. Korvettengeschwaders, Marc T.Tippner.
- [Aus fünf mach acht  ](https://marineforum.online/aus-fuenf-mach-acht/): Die deutsche Marine ersetzt ihre Seefernaufklärer P-3C Orion durch Flugzeuge vom Typ P-8A Poseidon. Wie der Hersteller Boeing am 29. Februar meldete, hat die US Navy nun im Rahmen des Foreign-Military-Sales-Programms drei weitere Maschinen zur Lieferung an die Bundeswehr in Auftrag gegeben. Die Gesamtzahl der zu beschaffenden Maschinen steigt somit von fünf auf acht Flugzeuge.
- [Neue Führung der FSG-Nobiskrug](https://marineforum.online/neue-fuehrung-der-fsg-nobiskrug/): Die Flensburger Schiffbau-Gesellschaft-Nobiskrug bekommt eine neue Führungsspitze. Robert Fischer von Mollard wird Geschäftsführer der beiden Unternehmen; Michel Bollmann wird Technischer Leiter. Robert Fischer von Mollard war zuletzt als Produktionsleiter bei der Nobiskrug und Michel Bollmann in gleicher Funktion bei der Flensburger Schiffbau-Gesellschaft. Lars Windhorst, der Gesellschafter der FSG-Nobiskrug, wird aus der operativen Geschäftsführung ausscheiden.
- [ABEKING & RASMUSSEN mit neuem technischen Vorstand](https://marineforum.online/abeking-rasmussen-mit-neuem-technischen-vorstand/): Zum 1. Juni 2024 hat Björn Schlüter (36) die Rolle des technischen Vorstands (COO) bei der ABEKING & RASMUSSEN Schiffs- und Yachtwerft (A&R) in Lemwerder übernommen. Björn Schlüter verfügt über langjährige Managementerfahrungen im Schiffbau und war zuletzt Leiter des Bereichs Konstruktion bei der Fr. Fassmer Werft. Im zukünftigen Führungs-Duo übernimmt der bisherige CEO Matthias Hellmann (53) den Vorstandsvorsitz.
- [Gemeinsame Erklärung zur Debatte um künftige Verteidigungsausgaben und zur Erreichung von Abschreckungs- und Verteidigungsfähigkeit](https://marineforum.online/gemeinsame-erklaerung-zur-debatte-um-kuenftige-verteidigungsausgaben-und-zur-erreichung-von-abschreckungs-und-verteidigungsfaehigkeit/): Spätestens der russische Angriff auf die Ukraine im Februar 2022 hat uns in Deutschland wieder die Augen dafür geöffnet, dass unsere Sicherheit und unser Frieden keineswegs selbstverständlich sind. Wir bekommen sie nicht zum „Nulltarif“, sondern sie beruhen darauf, dass wir in der Lage sind, Angriffe auf unsere freiheitliche Lebensweise durch Abschreckung zu verhindern und im Ernstfall wirksam militärisch abzuwehren.
- [Berlin: Fähigkeitserhalt der Brandenburg-Klasse bewilligt](https://marineforum.online/berlin-faehigkeitserhalt-der-brandenburg-klasse-bewilligt/): Der Haushaltsausschuss des Deutschen Bundestages hat in seiner Sitzung am 15. Mai 2024 insgesamt 1,9 Milliarden Euro für vier Vorhaben freigegeben, die das gesamte Einsatzspektrum der Bundeswehr betreffen. Ein Vorhaben wird die Einsatzverfügbarkeit der Brandenburg-Klasse erhalten.
- [Die Großübung RIMPAC 2024](https://marineforum.online/die-grossuebung-rimpac-2024/): RIMPAC 2024 ist die 29. Übung der 1971 begonnenen Reihe. Als weltweit größtes internationales Marinemanöver vereint RIMPAC die Fähigkeiten der Streitkräfte in einem dynamischen maritimen Umfeld, um dauerhafte Interoperabilität über das gesamte Spektrum militärischer Operationen hinweg zu demonstrieren.
- [Kiellegung F 126](https://marineforum.online/kiellegung-f-126/): Es ist ein "Meilenstein im größten Beschaffungsprojekt in der Geschichte der Deutschen Marine" heisst es.Auf der Peene-Werft in Wolgast fand heute im Beisein von Bundesminister Boris Pistorius die Kiellegung der ersten Fregatte der Klasse 126 statt. Das Schiff soll später einmal die neue "Niedersachsen“ sein. Deshalb befindet sich auch Ministerpräsident Weil unter den Ehrengästen. Aber nach alter Werfttradition wird der Name vor der Taufe eigentlich nicht ausgesprochen, denn bis dahin ist es eine "Baunummer".
- [Personalie: Wechsel in der Lürssen-Repräsentanz in Berlin](https://marineforum.online/personalie-wechsel-in-der-luerssen-repraesentanz-in-berlin/): Die Berliner Repräsentanz der Unternehmensgruppe Lürssen steht im kommenden Jahr unter neuer Leitung: Lukas Ringsdorf folgt Ulf Bischoff, der seit zehn Jahren für die Unternehmensgruppe in Berlin und Brüssel Lobbyarbeit betreibt. Bis dahin wird er eingearbeitet, um einen nahtlosen Übergang zu schaffen. Er wird sowohl für die Sparte Yachten unter der Dachmarke Lürssen als auch die der Sparte Defence unter der Dachmarke NVL (Naval Vessels Lürssen) der Unternehmensgruppe Lürssen unter dem Dach der Holding LMB (Lürssen Maritime Beteiligungen) Verantwortung tragen.
- [Kiel: Marsch der Wertschätzung – save the date](https://marineforum.online/kiel-marsch-der-wertschaetzung-save-the-date/): Der 1. Internationale „Marsch der Wertschätzung - für unsere Einsatzkräfte“ findet zum offiziellen Start der 130. Kieler Woche am 22. Juni 2024 statt.
- [Indo-Pacific Deployment und Pacific-Skies 2024](https://marineforum.online/indo-pacific-deployment-und-pacific-skies-2024/): Parallel zum gerade begonnenen Indo-Pacific Deployment der Deutschen Marine veranstalten die Luftwaffen der drei Länder Spanien, Frankreich und Deutschland gemeinsam ein Pacific-Skies Deployment vom 26. Juni bis 15. August 2024 angelehnt an die von Seewegen bestimmte Route der Schiffe. Der Pfad der teilnehmenden Luftfahrzeuge folgt natürlich einer luftwaffenspezifischen Agenda, aber er zieht sich um den Erdball ähnlich wie die von Hafenbesuchen geprägte logistische Perlenkette der Marine.
- [Das 2. Fregattengeschwader hat einen neuen Kommandeur](https://marineforum.online/das-2-fregattengeschwader-hat-einen-neuen-kommandeur/): Viel los derzeit in der EF 2….
- [IPD: Durch den Panama ...](https://marineforum.online/ipd-durch-den-panama/): Der Indo-Pacific Verband der Deutschen Marine, geführt von Flottillenadmiral Axel Schulz, hatte nach Überquerung des Atlantiks bereits zwei "wunderbare Hafenaufenthalte", wie der Verbandsführer es nannte. Vom 17. - 20. Mai waren die Fregatte "Baden-Württemberg" und der Einsatzgruppenversorger "Frankfurt am Main" in Halifax/Kanada, und vom 23. - 26. Mai in New York. Sie waren dort Teil der "Fleet Week", die jedes Jahr von der US Navy, dem US Marine Corps und der US Coast Guard traditionell gefeiert wird. Während der Fleet Week legen große Marineschiffe am New York Passenger Ship Terminal am Hudson River auf der Westseite von Manhattan an.Die erste Fleet Week fand 1935 statt. Präsident Roosevelt wollte damit ein Zeichen setzen und reagierte auf den globalen Konflikt mit der Vergrößerung der amerikanischen Marine. Die Fleet Week in New York gibt es allerdings erst seit 1982.
- [10. Maritimes Kolloquium Wilhelmshaven](https://marineforum.online/10-maritimes-kolloquium-wilhelmshaven/): Gestern fand in der schönen Stadt an der Jade, Wilhelmshaven, das 10. Maritime Kolloquium statt.
- [Maritime Sicherheit im Rahmen der SMM](https://marineforum.online/maritime-sicherheit-im-rahmen-der-smm/): Während der SMM (Shipbuilding, Machinery & Marine Technology) vom 03. - 06. September 2024 findet das Forum MS&D (Conference on Maritime Security and Defence) statt. In Zusammenarbeit mit der Hamburg Messe als Veranstalter führt das Deutsche Maritime Institut (DMI) dieses Forum durch. Exklusiver Medienpartner ist der Mittler Report Verlag.
- [Rostock: Fraunhofer Institut eröffnet Forschungsstandort für Schiffsmotoren](https://marineforum.online/rostock-fraunhofer-institut-eroeffnet-forschungsstandort-fuer-schiffsmotoren/): Der Schwerpunkt der Fraunhofer IGP Forschung liegt in der Umrüstung von Schiffsmotoren, so dass diese mit alternativen PtX-Kraftstoffen betrieben werden können, zum Beispiel mit Ammoniak und Methanol. Power-to-X sind strombasierte Kraftstoffe und bezeichnet die Umwandlung von grünem, emissionsfrei hergestelltem Strom in andere speicherbare Energieformen wie Wasserstoff, Methan oder synthetische Kraftstoffe.Mit dem Rückzug von Caterpillar aus Rostock habe sich eine einzigartige Chance ergeben, so der Projektleiter der Forschungsfabrik Wasserstoff MV, zu dem auch das Anwendungszentrum Wasserstoff gehört. Ursprünglich wollte das Fraunhofer IGP auf einer städtischen Fläche neu bauen - inklusive neuer Motorenprüfstände. Nun konnte das Institut zwei große und intakte Prüfstände übernehmen und erfolgreich in das Anwendungszentrum Wasserstoff integrieren. Mit diesem Großmotorenprüffeld können geeignete Motoren für den nachhaltigen industriellen Einsatz von PtX-Kraftstoffen, insbesondere in der maritimen Anwendung, entwickelt und getestet werden. Schon jetzt habe man zahlreiche Aufträge aus der Industrie, auch vom Motorenhersteller Caterpillar (Marke MWM).
- [Soldaten im Tieftauchtopf](https://marineforum.online/soldaten-im-tieftauchtopf/): Jeder U-Boot-Fahrer der Marine kennt Neustadt in Holstein. Seit Jahrzehnten trainieren die U-Boot-Fahrer hier für den Notfall.
- [Schifffahrtsgeschichte im Zentrum Berlins](https://marineforum.online/schifffahrtsgeschichte-im-zentrum-berlins/): Bis zum Zweiten Weltkrieg baute das Museum für Meereskunde eine bedeutende Sammlung maritimer Exponate auf. Doch Kriegsschäden und die anschließende Beschlagnahmung zerstörten den Traum Kaiser Wilhelms II.
- [Mit Entschlossenheit zur Trendumkehr](https://marineforum.online/mit-entschlossenheit-zur-trendumkehr/): Der VSM – Verband für Schiffbau und Meerestechnik e.V. lud zur jährlichen Pressekonferenz ins ehrwürdige Slomanhaus am Steinhöft in Hamburg. Und die Medien kamen: es ist zu spüren, dass die maritime Seite unseres Lebens in Deutschland langsam bemerkt wird. Zuviel ist auf den Seewegen passiert, aber es ist noch nicht überall angekommen: Deutschland ist eine maritim abhängige Nation. Das zu betonen, wird der VSM nicht müde. Und so erging ein Appell des VSM an die Europäische Union und die Bundesregierung, ein industriepolitisches Konzept vorzulegen, das eine Rückkehr zu dem erforderlichen Wachstum ermöglicht und so der strategischen Bedeutung der maritimen Industrie gerecht wird, der im Namen der deutschen Schiffbauindustrie spricht.
- [Marineoperationsschule unter neuem Kommando](https://marineforum.online/aus-einer-pressemitteilung-des-marinekommandos-rostock/): Bereits am Mittwoch, den 8. Mai 2024 übergab der Kommandeur Unterstützung und Abteilungsleiter Einsatzunterstützung, Konteradmiral Christoph Müller-Meinhard, das Kommando über die Marineoperationsschule (MOS) von Kapitän zur See Jens Grimm (54) an Kapitän zur See Andreas Martin Seidl (59).
- [Reedereien im Cyber-Visier](https://marineforum.online/reedereien-im-cyber-visier/): Die Verteidigung im Cyberraum gehört zum Aufgabenspektrum der Bundeswehr. Seit 2010 wird dies auf der NATO-Übung „Locked Shields“ trainiert. Locked Shields ist die weltweit größte, komplexeste und fortschrittlichste multinationale Übung zur Cyber-Sicherheit. Während dieser „Live-Fire Cyber Defence Exercice“ werden in Echtzeit Angriffe auf simulierte Computernetzwerke und IT-Systeme kritischer Infrastruktur geübt und hoffentlich erfolgreich abgewehrt.
- [Schattenboxen: Russland verschiebt einseitig Ostseegrenzen?](https://marineforum.online/schattenboxen-russland-verschiebt-einseitig-ostseegrenzen/): Aktualisierung vom 22.05.2024, 21:00 Uhr (siehe unten)
- [US-Küstenwache kontrolliert chinesische Fischer im Südpazifik](https://marineforum.online/us-kuestenwache-kontrolliert-chinesische-fischer-im-suedpazifik/): Nachdem sechs chinesische Fischerboote gegen das Fischereigesetz der Republik Vanuatu, einer Inselgruppe östlich von Australien, verstoßen hatten, wurden diese von der örtlichen Polizei inspiziert. Das besondere daran, die Kontrolle erfolgte von einem Schiff der US-Küstenwache aus, das erstmals in den Gewässern des pazifischen Inselstaates patrouillierte.
- [German Naval Yards: Mehr als eine Werft!](https://marineforum.online/german-naval-yards-mehr-als-eine-werft/): Man kennt uns, die German Naval Yards. Die traditionsreiche Werft an der Kieler Förde mit dem stadtbildprägenden Portalkran. Und doch wissen die Wenigsten, wer und was hinter dem Unternehmen steht! Nach der traurigen Nachricht machten Fehlinformationen die Runde. Man hielt uns fälschlicherweise bereits für „verkauft“. Für uns selbst stellte sich diese Frage gar nicht, denn für uns war und ist klar: Sein Sohn Akram, geboren und aufgewachsen in Südfrankreich und bereits seit längerer Zeit die Geschäftsaktivitäten seines Vaters eng begleitend, übernimmt das Ruder. Kurz nach der Beisetzung seines Vaters, ließ er uns hier in Kiel persönlich wissen, was seine Vorstellungen sind.
- [Ostsee: Russische Spezialeinheit für Unterwasseraufklärung zu Besuch](https://marineforum.online/ostsee-russische-spezialeinheit-fuer-unterwasseraufklaerung-zu-besuch/): Ein weiterer auffälliger Besucher dürfte die Ostsee-Anrainer beschäftigen. Am 13. Mai 2024 wurde die „Tchusovoy“, GS 31 (Projekt 1454), im Großen Belt von Michael Nitz fotografiert. Sie wird in der russischen Terminologie als ‚hydroakustisches Aufklärungsschiff‘, auch als ‚kleines Aufklärungsschiff‘ bezeichnet.Das 1.700 Tonnen verdrängende, knapp sechzig Meter lange Schiff wirkt oberflächlich betrachtet wie ein Hochseeschlepper der Sorum-Klasse, Projekt 0745P, von denen nach Military Balance 2023 die russische Marine 14 Einheiten unterhält. Bei näherem Hinsehen fällt der besondere Ausbau des Hecks auf, das dem Ausbringen und der Aufnahme seines Schleppsonars dient. Die besondere Auslegung des Hecks wie auch die Aufnahmemöglichkeit von insgesamt ca. sechzig Personen machen die „Tchusovoy“ in der russischen Marine zu einem Einzelgänger. Die Sorum-Schlepper kommen mit der Hälfte der Besatzung aus.
- [Gute Nachbarschaft bei TAMM Media: HANSA Yachts](https://marineforum.online/zuwachs-bei-tamm-media-neues-netzportal-fuer-hansa-yachts/): Hin und wieder bringen wir im marineforum auch Berichte über Yachten, streng genommen ist das jedoch nicht wirklich unsere Kernkompetenz. Da wir aber als maritime Experten auch zu diesem Thema gerne mal kontaktiert werden, verweisen wir auf unsere Nachbarn. Schliesslich wohnen wir gemeinsam in der TAMM Media Gruppe.
- [Bundesregierung formuliert Nationale Hafenstrategie](https://marineforum.online/bundesregierung-formuliert-nationale-hafenstrategie/): Nach vielen Vorankündigungen und sich lange hinziehenden Verhandlungen hat die Bundesregierung endlich eine Nationale Hafenstrategie formuliert und veröffentlicht. Sie wurde von den Ländern, allen Verbänden und sonstigen Beteiligten begrüßt, wenn auch mit Einschränkungen aufgrund der fehlenden Aussagen zur Finanzierung der ambitionierten Ziele. Allgemein heißt es, dass leistungsfähige Häfen eine wichtige Voraussetzung für den wirtschaftlichen Erfolg und den allgemeinen Wohlstand Deutschlands sind. Sie würden nicht nur die Versorgung von Industrie, Handel und Bevölkerung sichern, sondern bundesweit direkt und indirekt auch bis zu 5,6 Millionen Arbeitsplätze sichern. Gut funktionierende See- und Binnenhäfen seien nicht zuletzt in Anbetracht der sich verschärfenden Sicherheitslage von hoher Bedeutung. Der Bundesminister für Digitales und Verkehr, Volker Wissing, in dessen Zuständigkeitsbereich die Häfen fallen, wies bei der Vorlage der Nationalen Hafenstrategie darauf hin, dass es nicht einfach gewesen sei, die unterschiedlichen Interessen der einzelnen Häfen mit denen der Umwelt- und Wirtschaftsverbände unter einen Hut zu bringen. Aber das Ergebnis sei überzeugend: Erarbeitet worden seien fast 140 Maßnahmen, die Lösungswege für die drängendsten Herausforderungen der Häfen aufzeigen – von der Digitalisierung über knappe Flächen und fehlende Fachkräfte bis hin zu unzureichenden Mittel. Definiert wurden fünf Handlungsfelder: - die Stärkung der Wettbewerbsfähigkeit des Hafenstandorts Deutschland - die Entwicklung der Häfen zu nachhaltigen Knotenpunkten der Energiewende und Drehkreuzen für die Verkehrsverlagerung - die aktive, zukunftsfähige Gestaltung der digitalen Transformation - Ausbildung und Beschäftigung - der bedarfsgerechte Ausbau und Erhalt der Verkehrs- und Kommunikationsinfrastruktur Wie die betroffenen Wirtschaftsverbände, beklagen auch die zuständigen Ressortchefs der Küstenländer fehlende Antworten auf die Fragen der Finanzierung, denn letztendlich fallen die Häfen in die Zuständigkeit der Länder. Diese bestehen, wie schon in der Vergangenheit, weiter auf ein stärkeres finanzielles Engagement des Bundes für die Seehäfen. In ihrer gemeinsamen Erklärung heißt es folglich abschließend, dass die Nationale Hafenstrategie einhergehen müsse mit nationaler Verantwortung. Doch Einlassungen dieser Art hatte Minister Wissing offenbar erwartet, denn bei der Präsentation der Strategie erklärte er: „Der Bund steht weiterhin zur gemeinsamen Verantwortung für die Häfen. Dazu zählt die Frage der angemessenen Beteiligung des Bundes an den Kosten der Länder. Wichtig ist uns dabei aber: erst der Plan und dann das Geld.“ hjw
- [Pentagon: Port Gaza jetzt einsatzklar](https://marineforum.online/pentagon-port-gaza-jetzt-einsatzklar/): Bereits Anfang März, unmittelbar nach Präsident Joe Bidens Rede zur Lage der Nation, hatte das US-Verteidigungsministerium eine Notfall-Mission ausgerufen zur Einrichtung einer provisorischen Pieranlage an der Küste von Gaza, um darüber täglich 2 Millionen Mahlzeiten als humanitäre Hilfe für die palästinensische Bevölkerung anliefern zu können. Unter Leitung des U.S. Central Command sollte innerhalb von 60 Tagen die Joint Logistics Over-the-Shore Capability (JLOTS) zum Tragen gebracht werden. Hierzu gehören ein vor der Küste verankerter Schwimmponton und eine zweispurige Schwimmpier, der die Verbindung zum Festland darstellt. Seeseitig sind es ein Geschwader von Hilfsschiffen und Lastkähnen (lighterage system craft), die den Shuttleverkehr von dem aus Zypern kommenden Versorger an dem Ponton hin zum Schwimmpier bewerkstelligen, wo die Umladung auf Radfahrzeuge erfolgt.
- [Arbeitsbedingungen von Seeleuten gehen uns alle an](https://marineforum.online/arbeitsbedingungen-von-seeleuten-gehen-uns-alle-an/): Auf einem Autotransporter der Chinesischen Reederei Cosco hat eine Inspektion der International Transport Workers’ Federation (ITF) Anfang Februar verschiedene Mängel entdeckt. Unter anderem wurde die Crew weit unter dem von der Internationalen Arbeitsorganisation (ILO) im Seearbeitsübereinkommen festgelegten Mindeststandards bezahlt.
- [In Memoriam Viceadmiral (ret) Sir Clive Johnstone, Royal Navy](https://marineforum.online/in-memoriam-viceadmiral-ret-sir-clive-johnstone-royal-navy/): Wir trauern um Viceadmiral (ret) Sir Clive C. C. Johnstone KBE, CB, Royal Navy, der am 12. Mai 2024 im Alter von 60 Jahren plötzlich und unerwartet verstorben ist. Als britischer Marineoffizier war er zuletzt bis 2019 Kommandeur des NATO Maritime Command (MARCOM) in Northwood nahe London. Im Anschluss arbeitete er als Director of Strategy bei der maritimen Consulting-Firma BMT Group Ltd (ehemals British Maritime Technology), war Distinguished Fellow am Royal United Services Institute (RUSI) und fungierte seit 2023 als Präsident der Royal British Legion, der britischen Veteranenorganisation.
- [China: Elektro-Containerschiff nimmt Liniendienst auf](https://marineforum.online/china-elektro-containerschiff-nimmt-liniendienst-auf/): Das zweite Schiff, Projekt-Nr. N998, ist laut COSCO bereits seit Mai 2023 in Bau und soll ebenfalls auf dem Jangtsekiang zum Einsatz kommen. Für die Zukunft ist geplant, weitere chinesische Seehäfen mit einem Elektro-Containerschiff zu verbinden.
- [IAMD reicht von ASMD bis T/BMD](https://marineforum.online/iamd-reicht-von-asmd-bis-t-bmd/): Fregattenkapitän Gilda Prüß ist im Marinekommando Abteilung Planung/Konzeption tätig.
- [Minenjagd in der Ostsee und ein „Treffer“ im Kieler Hafen](https://marineforum.online/minenjagd-in-der-ostsee-und-ein-treffer-im-kieler-hafen/): Mit dem estnischen Minenleger WAMBOLA und dem niederländischen Minenjagdboot WILLEMSTAD führte die Deutsche Marine vom 11. bis 21. März im deutschen Teil der Ostsee das Minenjagdmanöver Baltic Mine Countermeasures Exercise (BMX I/24) durch. Laut einem Sprecher der Marine wurden Seegebiete in der Kieler Bucht und der Pommerschen Bucht für die internationale Minenjagdübung genutzt.
- [USA warnen vor chinesischen Hafenausrüstern](https://marineforum.online/usa-warnen-vor-chinesischen-hafenausruestern/): Chinas Engagement im Bereich der Logistik reicht weit über die Beteiligung an Häfen hinaus. Unternehmen des Landes verfügen über eine marktbeherrschende Stellung und ermöglichen tiefe Einblicke in weltweite Transportketten.
- [Deutsche Streitkräfte im Indopazifik](https://marineforum.online/deutsche-streitkraefte-im-indopazifik/): Das diesjährige Indo-Pacific Deployment von Luftwaffe und Marine erneuert das deutsche Signal, mehr zur Sicherheit der Wertegemeinschaft in der Region beitragen zu wollen. Beide Teilstreitkräfte werden gemeinsam über mehrere Monate zwischen der Westküste Amerikas und der Ostküste Afrikas Engagement zeigen.
- [Straffer Zeitplan bis zur Indienststellung](https://marineforum.online/straffer-zeitplan-bis-zur-indienststellung/): Fast ein halbes Jahrhundert lang schrieben die Betriebsstoffversorger der Rhön-Klasse Geschichte. Mit den Nachfolgeschiffen hält künftig aktuelle Technik Einzug bei der Marine.
- [Festgehaltenes Schiff durfte deutschen Hafen verlassen](https://marineforum.online/festgehaltenes-schiff-durfte-deutschen-hafen-verlassen/): Ein russisches Frachtschiff, aus Sankt Petersburg kommend, wurde seit dem 4. März vom deutschen Zoll wegen des Verdachts festgehalten, gegen europäische Russland-Sanktionen zu verstoßen. Nach wochenlanger Überprüfung durfte das Schiff den Hafen von Rostock Mitte April wieder verlassen.
- [Kiel Canal: Ausbau schreitet voran](https://marineforum.online/kiel-canal-ausbau-schreitet-voran/): Die Oststrecke des Nord-Ostsee-Kanals (NOK) wird derzeit verbreitert, da sich in diesem Abschnitt in einigen Bereichen große Schiffe nicht begegnen können; es kommt zu Wartezeiten und manchmal auch zu Beschädigungen am Ufer.Die Frachter werden immer größer und der NOK wird durch die Wasserstraßen- und Schifffahrtsverwaltung des Bundes (WSV) auf den Schiffsverkehr der Zukunft vorbereitet. Auf der Strecke zwischen Großkönigsförde (Kreis Rendsburg-Eckernförde) und Kiel-Holtenau wird der Kanal in mehreren Teilabschnitten auf eine Mindestsohlbreite von 70 Metern ausgebaut, einschließlich der Vergrößerung der Radien enger Kurven.Der erste Abschnitt zwischen Großkönigsförde und Schinkel - Baubeginn Januar 2020 - wird derzeit mit Hilfe des Nassbaggers "Peter The Great" auf einer Strecke von vier Kilometern verbreitert. Anschließend erfolgt die Fertigstellung der Böschung.Die Kosten für diesen Abschnitt betragen rund 120 Millionen Euro. Dieses Teilstück soll planmäßig im nächsten Jahr für die Schifffahrt freigegeben werden, so das Wasserstraßen-Neubauamt Nord-Ostsee-Kanal (WNA NOK). Es folgt der zweite Abschnitt mit der Verbreiterung des Kanals zwischen Landwehr und Altwittenbek.
- [CIR-Operationen aus einer Hand](https://marineforum.online/cir-operationen-aus-einer-hand/): Neben der Unterstützung der Dimensionen Land, Luft, Weltraum und See führt die Dimension Cyber- und Informationsraum auch eigene Operationen. Die Planung und Führung dieser CIR-Operationen sind Schwerpunktaufgabe der Abteilung Operation im Kommando CIR mit dem Cyber and Information Domain Component Command.
- [Korvette "Karlsruhe" getauft](https://marineforum.online/korvette-karlsruhe-getauft/): Die NVL Group lud bei sonnigem Maiwetter zu der Zeremonie an der Elbe ein. Die ARGE K130, bestehend aus der NVL B.V. & Co. KG, thyssenkrupp Marine Systems GmbH und GERMAN NAVAL YARDS KIEL GmbH, vollzog die feierliche Taufe der Korvette KARLSRUHE am 07. Mai 2024 um 14 Uhr in Hamburg. Für die NVL-Werftengruppe war ihr CEO, Herr Tim Wagner, als Verantwortlicher zu der Feier angereist.
- [Indo-Pacific Deployment hat begonnen](https://marineforum.online/indo-pacific-deployment-hat-begonnen/): Es ist ein großes Vorhaben, keine normale Auslands-Ausbildungsreise, sondern tatsächlich eine "Operation". So will es der Inspekteur der Marine genannt wissen. Es ist die Demonstration der klar formulierten sicherheits- und wirtschafts- sowie klimapolitischen Interessen der Bundesrepublik Deutschland, festgehalten in den Indopazifischen Richtlinien der Bundesregierung. Es geht um sichere Seewege und Einhaltung der regelbasierten Ordnung auf See.
- [Global Verantwortung übernehmen](https://marineforum.online/global-verantwortung-uebernehmen/): Im Mai bricht die Deutsche Marine zum zweiten Mal seit 2021 in den Indopazifik auf. Das Indo-Pacific Deployment 2024 beginnt! Eine Routinefahrt wird es nicht. Seit dem letzten Besuch der Fregatte BAYERN hat sich die weltpolitische Lage noch einmal deutlich verändert – in Europa wie auch in Asien.
- [Dänemark verschärft Umweltregeln](https://marineforum.online/daenemark-verschaerft-umweltregeln/): Die dänische Regierung hat eine Verordnung angekündigt, die ab dem 1. Juli 2025 das Einleiten von Schiffsabwässern aus offenen Abgasreinigungssystemen (Scrubber) in dänische Hoheitsgewässer verbietet.
- [Die "Hessen" ist wieder daheim](https://marineforum.online/die-hessen-ist-wieder-daheim/): Es war eigentlich wie immer beim Einlaufen: Angehörige auf der außergewöhnlich vollen Pier, winken, laute Rufe " da isser", Plakate und ganze Familien. Und dennoch mischte sich in die bewegende Stimmung ein Unterton, den man mit "Erleichterung" beschreiben kann. In zweierlei Hinsicht. Zum Einen ist die "Hessen" seit dem letzten Jahr fast ununterbrochen im Einsatz, denn nur zu Weihnachten war den Männern und Frauen eine kurze Pause gegönnt. Zum Anderen – und das ist neu – eine Erleichterung, dass alle Soldaten und Soldatinnen der Besatzung, der Eingeschifften weiterer beteiligten Einheiten vom Seebataillon bis hin zu den Marinefliegern wohlbehalten wieder zurück sind. Es ist das Ende eines Einsatzes, vor dem man Respekt haben musste. Es wurde applaudiert, auch das ist bemerkenswert.
- [Seehandel: Zwei Nadelöhre mit Einfluss](https://marineforum.online/seehandel-zwei-nadeloehre-mit-einfluss/): Der internationale Handel ist Treiber der Weltwirtschaft und verantwortlich für ca. 80 % der globalen Warentransporte auf dem Seeweg. Der Zugang zu den beiden wichtigsten Kanälen, dem Panama- und dem Suez-Kanal, ist fundamental für störungsfreie Lieferketten, und damit auch für Wirtschaftswachstum. Aktuelle Beeinträchtigungen zeigen die Verwundbarkeit dieser wichtigen Schifffahrtsstraßen.
- [Plattformen maßgeschneidert](https://marineforum.online/plattformen-massgeschneidert/): Mittendrin, statt nur dabei: das marineforum als redaktioneller Begleiter unserer Schiffbauprojekte
- [Großer Tag für ein großes Schiff](https://marineforum.online/grosser-tag-fuer-ein-grosses-schiff/): Am 25. April wurde die Kiellegung des zweiten  Marinebetriebsstoffversorgers der Klasse 707 auf der Neptun-Werft in Rostock feierlich zelebriert.Die uralte Schiffbautradition, eine Münze in den Kiel eines Schiffes einzuschlagen, soll es schon vor tausenden Jahren gegeben haben, weil bei Ausgrabungen Münzen unter alten Schiffsmasten gefunden wurden. Für Schiff und Besatzung soll das allzeit gute Fahrt und Glück bringen.
- [Europäische Staaten vereinbaren Schutz der Nordsee-Infrastruktur](https://marineforum.online/europaeische-staaten-vereinbaren-schutz-der-nordsee-infrastruktur/): Sechs Nordsee-Anrainerstaaten haben am 9. April ein Abkommen unterzeichnet, um die Unterwasserinfrastruktur vor möglichen (russischen) Angriffen gemeinsam zu schützen.
- [Finnland tritt Sicherheitspartnerschaft bei](https://marineforum.online/finnland-tritt-sicherheitspartnerschaft-bei/): Finnland hat sich nach seinem NATO-Beitritt nun den Combined Maritime Forces (CMF) angeschlossen und ist damit das 43. Mitglied der weltweit größten maritimen Sicherheitspartnerschaft.
- [Methanolmotoren erfordern angepasste Brandbekämpfung](https://marineforum.online/methanolmotoren-erfordern-angepasste-brandbekaempfung/): Derzeit bestehende Feuerlöschsysteme sind zum Bekämpfen von Maschinenraumbränden mit Motoren auf Methanolbasis laut einer neuen Brandsicherheitsstudie unzureichend.
- [Fregatte "Hessen", Rotes Meer und Golf von Aden – ein kurzer Blick zurück.](https://marineforum.online/fregatte-hessen-rotes-meer-und-golf-von-aden-ein-kurzer-blick-zurueck/): Die deutsche Fregatte "Hessen" befindet sich auf dem Heimweg nach Wilhelmshaven. Sie hat ihren Einsatz in der EU-geführten Operation ASPIDES zum Schutz der zivilen Schifffahrt in dem durch Drohnen- und Flugkörperbeschuss bedrohten Seegebiet Rotes Meer und Golf von Aden beendet, ohne ernsten Schaden zu nehmen. Bis zum erlösenden "Air Warning White" nach dem Passieren des Suez-Kanals nordwestwärts gehend, banal gesagt der Zurücknahme der ganzheitlichen Flugabwehr-Kampfbereitschaft der Fregatte, waren es – inklusive der Pausen zur Nachversorgung und Aufmunitionierung in Dschibuti – gute 56 Tage im Einsatzgebiet."Zuhause", hoch und trocken, wurden wir in der Redaktion mit Fragen zu Bedrohung, Waffeneinsatz und Munition überhäuft: Nun, wir sind zwar Fachleute, die auch wissen, wie Flugkörper eingesetzt werden, aber wir waren nicht dabei. Wir sind zwar Journalisten, aber auch Kameraden, die lieber mehr Verständnis für die Besatzung aufbringen, als für aufgeregten Sensationshunger. Da wird eben nicht alles erzählt, was man weiß. Und spekuliert schon gar nicht. Wir alle haben nicht das Recht, den Einsatz und die Leistung der Besatzung zu bewerten, das ist Sache der Zuständigen im Verteidigungsressort. Wir können nur unseren Respekt ausdrücken für das, was die Besatzung "Hessen" unter hohem Druck der Öffentlichkeit und der direkten, womöglich tödlichen Bedrohung geleistet hat.Es ist nicht alles rund gelaufen, das wissen wir. Kein Grund, deswegen in Häme zu verfallen. Und für die Frage, was das alles den Steuerzahler gekostet hat, und ob sich deutsche Reeder an den Kosten beteiligen sollten, haben wir – ehrlich gesagt – nur eine leicht genervte Gegenfrage: was kostet es den Steuerzahler, wenn wir uns Terrorismus gefallen lassen und gar nichts tun? Es geht nicht um volle Regale oder Lieferketten, es geht um freien Handel und Schutz menschlichen Lebens auf See.
- [Mercy Ships und MSC bauen Hospitalschiff für Afrika](https://marineforum.online/36963-2/): Aus einer Pressemitteilung von Mercy Ships Deutschland e.V.:
- [F126: Nun vielleicht doch sechs – statt vier?](https://marineforum.online/f126-nun-vielleicht-doch-sechs-statt-vier/): Die Nachrichtenagentur Bloomberg berichtete Mitte April über Pläne zur Auslösung der Option für zwei weitere Fregatten-Neubauten des deutschen Typs F126, bezog sich dabei allerdings auf Insider-Informationen. Da sich aber auch von deutscher Seite bisher noch keinerlei Gegenteiliges hat ausfindig machen lassen, hier die auf SWZ Maritime (Niederlande) verbreitete Bloomberg-Nachricht in deutscher Umformulierung mit zugegebenermaßen spärlichem Hintergrund. Auch wenn es "wieder" mal nichts werden sollte für die Marine – beim 100-Milliarden-Zeitenwende-Paket war für die Marine ja unerwartet wenig übrig geblieben – diese Information sollte nicht im Verborgenen bleiben!
- [Wechsel an der Spitze des DEUTSCHEN MARITIMEN INSTITUTS e.V. (DMI)](https://marineforum.online/wechsel-an-der-spitze-des-deutschen-maritimen-instituts-e-v-dmi/): Auf der Mitgliederversammlung des DMI am 19. April 2024 in Wilhelmshaven wurde der Vorstand neugewählt. Als Vorsitzender wurde Flottillenadmiral Christian Bock von Flottillenadmiral Sascha Helge Rackwitz abgelöst.
- [Dicht dran](https://marineforum.online/dicht-dran/): Kommentar
- [Modernstes U-Boot der Welt kommt aus Kiel](https://marineforum.online/modernstes-u-boot-der-welt-kommt-aus-kiel/): U-Boot für Singapur läuft als "Inimitable" vom Stapel
- [Rotes Meer – Golf von Aden - Aktualisierung: Auflistung aller Vorfälle](https://marineforum.online/rotes-meer-golf-von-aden-auflistung-aller-vorfaelle/): Im folgenden sind alle Vorfälle seit Mitte Oktober 2023 aufgelistet, die sich im Bereich Rotes Meer und Golf von Aden zwischen den Huthi-Milizen und vornehmlich der US-Navy, aber auch den alliierten und Koalitions-Kräften ereignet haben – sofern sie bekannt oder bestätigt wurden.
- [Irans Angriff auf Israel: US-Navy an Abwehr beteiligt](https://marineforum.online/irans-angriff-auf-israel-us-navy-an-abwehr-beteiligt/): Eine Aktualisierung der Angaben durch Informationen der "Military Times" vom 17.04.2024 ist unten angefügt.
- [Russische Kriegsschiffe im Roten Meer](https://marineforum.online/russische-kriegsschiffe-im-roten-meer/): Nun sind Ende März auch Kriegsschiffe der russischen Pazifikflotte von Bab-el-Mandeb kommend in das Rote Meer eingelaufen, das berichtete die staatliche russische Nachrichtenagentur Tass.
- [Jahresbericht 2023: Die Truppe altert und schrumpft immer weiter](https://marineforum.online/jahresbericht-2023-die-truppe-altert-und-schrumpft-immer-weiter/): Der Jahresbericht 2023 der Wehrbeauftragten benennt insbesondere im Personalbereich große Defizite. Beim Material hingegen setzt sich ein positiver Trend fort.
- [Streitkräfteplanung Norwegen: Vard reagiert ....](https://marineforum.online/vard-reagiert-auf-die-neue-norwegische-streitkraefteplanung/): Am 5. April stellte die Regierung einen langfristigen Plan für Aufbau und Struktur der norwegischen Streitkräfte vor. Zehn Tage später wagt sich ein norwegischer Schiffbauer aus der Deckung, um auf den skizzierten Bedarf zu reagieren. Mit der "Vard Resilience Serie" präsentiert die nordische Tochter der italienischen Fincantieri Gruppe seit dem 15. April auf ihrem Internetportal eine neue Generation von Marineeinheiten. Nach eigenen Angaben will das Unternehmen mit dieser Serie für unterschiedliche Aufgaben skalierbare Marineeinheiten vorstellen, die den Anforderungen an Standardisierung, Modularisierung und Zweckbestimmung erfüllen.
- [Abeking & Rasmussen: Vitale Vielfalt](https://marineforum.online/abeking-rasmussen-vitale-vielfalt/): Auf einen Kaffee bei Abeking & Rasmussen: Anlässlich 50 Jahre marineforum ging es eher um Gegenwart und Zukunft.
- [UK - Behörde vergibt weitere Öl- und Gasförderlizenzen](https://marineforum.online/uk-britische-behoerde-vergibt-weitere-oel-und-gasfoerderlizenzen/): Die britische Nordsee-Behörde für die Energiewende (North Sea Transition Authority/NSTA) hat nach Oktober 2023 in einer neuen Öl- und Gaslizenzierungsrunde erneut Erkundungslizenzen an Unternehmen erteilt.
- [ASPIDES: Teilnahme belgischer Fregatte verzögert sich](https://marineforum.online/aspides-teilnahme-belgischer-fregatte-verzoegert-sich/): Die Eingliederung der belgischen Fregatte „Louise-Marie“ (F931) in die europäische Marine-Operation EUNAVFOR ASPIDES zum Schutz der Schifffahrt gegen Übergriffe der Huthi-Milizen im Roten Meer muss warten. Nach einer Mitteilung des Brüsseler Verteidigungsministeriums vom 12. April 2024 verbleibt die Fregatte nunmehr zu Ausbildungszwecken im Mittelmeer und verschiebt ihre für diesen Tag vorgesehene Passage des Suez-Kanals bis technische Fehler behoben seien. Die Fregatte der ehemals niederländischen M-Klasse verließ am 10. März Zeebrügge zu einem mehrmonatigen Einsatz im Roten Meer.Während die offizielle Mitteilung nicht auf die Ursachen eingeht, soll der Fehler bei einem Testschuss des Boden-Luft-Flugkörpersystems RIM-7 Sea Sparrow aufgetreten sein, als dieser beim Start aus dem Kanister nicht ausgestoßen wurde. Der Vorfall soll sich gemäß beim Übungsschießen mit simuliertem Drohnen-Anflug ereignet haben. Nach der Fehlzündung des Sea Sparrow habe sich die "simulierte" Drohne auch durch die anderen Abwehrsysteme nicht mehr erfolgreich bekämpfen lassen.
- [US Navy baut europäische Präsenz aus](https://marineforum.online/us-navy-baut-europaeische-praesenz-aus/): Die US Navy erhöht ihre ständige Stationierungspräsenz in Europa von derzeit vier auf sechs Lenkwaffenzerstörer der Arleigh-Burke-Klasse. Washington und Madrid einigten sich bereits im Sommer 2022 auf die grundsätzliche Verstärkung der seit 2014 im spanischen Rota stationierten Forward Deployed Naval Forces – Europe (FDNF-E). Die formelle Paraphierung des erweiterten Stationierungsabkommens erfolgte im Mai 2023.
- [Wir spielen die Karten nicht richtig](https://marineforum.online/wir-spielen-die-karten-nicht-richtig/): „Personalmangel bei der Bundeswehr!“, „Es sieht düster aus!“ So liest es sich allerorten. Ein Grund, den Leiter des Karrierecenters Wilhelmshaven zu besuchen.
- [ASPIDES und ATALANTA: Koordiniert besser als alleine!](https://marineforum.online/eu-koordinierung-von-marineoperationen-im-westlichen-indischen-ozean/): Da die EU mittlerweile drei unabhängige und sich im Auftrag unterscheidende Operationen im Seegebiet des nordwestlichen Indischen Ozeans und der angrenzenden Golfe und Meere unterhält, war die nun auf den Weg gebrachte Anpassung längst überfällig. Eine engere Koordination und klare Entflechtung der Marineoperationen AGÉNOR, ASPIDES und ATALANTA ist nicht nur aus EU-internen, administrativen Gründen geboten.Denn mit der Operation ASPIDES hat sich die Zahl der multinationalen Missionen zum Schutz der Schifffahrt in der Großregion auf insgesamt acht ausgeweitet. Neben den drei EU-Missionen sind es die vier Task Forces der Combined Maritime Forces und zusätzlich das International Maritime Security Construct (IMSC). Für die in der Region operierenden Marinen ist eine Koordinierung untereinander angesichts des Puzzles von Missionen mit sich überschneidenden Mandaten und mit in der Region tätigen unabhängigen Einsatzkräften – wie zum Beispiel China – ein absolutes Muss. Die PLA-N (Peoples Liberation Army - Navy) stellt ständig einen Verband aus zwei bis vier Schiffen; zurzeit ist die 46. Eskort-Einsatzgruppe vor Ort. Auch die indische Marine tat sich in diesem Jahr bereits mehrfach durch die Befreiung von Frachtschiffen aus Piratenhand hervor.
- [Hamburg: Hapag-Lloyd nutzt Landrouten durch Saudi-Arabien](https://marineforum.online/hamburg-hapag-lloyd-nutzt-landrouten-durch-saudi-arabien/): Seitdem Hapag-Lloyd AG seine Containerschiffe aufgrund der Sicherheitslage im Roten Meer umleitet, ist das Anlaufen von Häfen in Saudi-Arabien (SA) und Jordanien (JO) nicht mehr möglich.
- [USA und Japan vereinbaren neue Militärabkommen](https://marineforum.online/usa-und-japan-vereinbaren-neue-militaerabkommen/): US-Präsident Joe Biden und der japanische Premierminister Fumio Kishida haben während eines Staatsbesuchs im Weißen Haus insgesamt etwa 70 Abkommen für eine engere Zusammenarbeit im Verteidigungsbereich beschlossen.
- [Hand in Hand über Nord- und Ostsee](https://marineforum.online/hand-in-hand-ueber-nord-und-ostsee/): Das Havariekommando und die Deutsche Marine arbeiten eng zusammen. Dabei geht es darum, Menschen zu retten und die maritime Umwelt zu schützen.
- [Munition im Meer: Forderungen und Details zum Sofortprogramm der Regierung](https://marineforum.online/forderung-von-wirtschaft-und-wissenschaft-verlaessliche-rahmenbedingungen-schaffen-um-die-generationenaufgabe-der-munitionsaltlasten-angehen-zu-koennen/): Am 11. April 2024 fand in Rostock-Warnemünde unter Organisation der Gesellschaft für Maritime Technik e. V. (GMT), des Maritimen Clusters Norddeutschland e. V. (MCN) und des Subsea Monitoring Network e. V. (SMN) die Veranstaltung "Munition im Meer – Perspektiven und Wertschöpfungspotenziale" statt. Im Fokus stand das Sofortprogramm der Bundesregierung „Munitionsaltlasten in Nord- und Ostsee“ (2023-2025). Es hat zum Ziel, die Voraussetzungen für den systematischen Einstieg in die industrielle Beseitigung von Munitionsaltlasten in deutschen Meeresgebieten zu schaffen. Die Munition, die seit Jahrzehnten auf dem Grund von Nord- und Ostsee liegt, stellt eine Gefahr für die Bevölkerung und die Umwelt dar – allein in deutschen Gewässern sind es geschätzte 1,6 Mio. Tonnen.
- [Feuer auf US-Navy Ship](https://marineforum.online/feuer-auf-us-navy-ship/): Auf der USNS Sgt. William R. Button (T-AK-3012, 2nd Lt. John P. Bobo-Klasse) brach Ende März ein Feuer im Maschinenraum aus, so dass sie etwa 24 Meilen (ca. 38 km) vor der Küste von Dauphin Island im Golf von Mexiko ihren Antrieb verlor. Vier Schlepper verbrachten das Schiff zur Alabama-Werft nach Mobile.USNS steht für United States Naval Ship und ist das Schiffsnamenpräfix für US-amerikanische Marineschiffe, die sich nicht im unmittelbaren militärischen Dienst befinden, deren Eigentümerin jedoch die US-Marine ist. Das Schiff gehört zum Military Sealift Command (MSC) und ist Teil der Maritime Prepositioning Force der Navy. Zum Zeitpunkt des Brandes befanden sich 53 Personen an Bord. Laut Mitteilung des MSC gelang es der Besatzung, das Feuer mit dem bordeigenen CO2-Feuerlöschsystem zu bekämpfen. Die Ursache des Brandes und die Schäden am Schiff werden noch untersucht. Verletzt wurde niemand.
- [Niederlande - größte schwimmende Solaranlage der Welt projektiert](https://marineforum.online/niederlande-groesste-schwimmende-solaranlage-der-welt-projektiert/): Das Projekt wird auch den ökologischen Fußabdruck und die Nachhaltigkeit des gesamten Lebenszyklus schwimmender Offshore-Solarsysteme untersuchen und bewerten.
- [USA - Senat soll Seerechtsübereinkommen ratifizieren](https://marineforum.online/usa-senat-soll-seerechtsuebereinkommen-ratifizieren/): Eine einflussreiche Gruppe um ehemalige militärische und politische Führungskräfte hat den US-Senat aufgefordert, das Seerechtsübereinkommen der Vereinten Nationen (UNCLOS) zu ratifizieren. Nur dann könne das Land seinen Anspruch auf Gebiete in internationalen Gewässern geltend machen, in denen zukünftig wichtige Mineralien wie Kupfer, Nickel, Kobalt, Mangan und seltene Erden abgebaut werden.
- ["Jeder miese Tag in See ist immer noch besser als ein guter Tag im Büro"](https://marineforum.online/jeder-miese-tag-in-see-ist-immer-noch-besser-als-ein-guter-tag-im-buero/): Am Donnerstag, den 11. April 2024 übergibt der Kommandeur des 4. Fregattengeschwaders, Kapitän zur See Matthias Schmitt, das Kommando über die F125 Besatzung "Charlie" von Fregattenkapitän Stefan Rappelt an Fregattenkapitän Bogislav-Jesko von Puttkamer. Fregattenkapitän Rappelt hatte das Kommando über Besatzung "Charlie" vor fast genau zwei Jahren übernommen. In seine Kommandantenzeit fiel unter anderem die Indienststellung der Fregatte F125 "Rheinland-Pfalz" sowie der Nachweis der vollen Einsatzfähigkeit der Schiffsklasse F125. Fregattenkapitän Rappelt wird als Chef des Stabes bei IPD 2024 eingesetzt sein. Fregattenkapitän von Puttkamer, der nach seiner Zeit bei den Minenjagdbooten und auf den Fregatten "Karlsruhe" sowie "Sachsen" zur See gefahren ist, freut sich nach seiner Zeit als Stabsoffizier für operative Planung beim Allied Maritime Command in Northwood auf die Seefahrt. "(…) Aber jeder miese Tag in See ist immer noch besser als ein guter Tag im Büro. (…), sagt Fregattenkapitän von Puttkamer.Hintergrundinformationen Das 4. Fregattengeschwader führt die vier Fregatten der Baden-Württemberg-Klasse und ihre acht Besatzungen. Der außergewöhnliche Kriegsschiffstyp ist für langfristige Stabilisierungseinsätze in Krisengebieten konzipiert. Das bedeutet in der Praxis die großflächige Seeraumüberwachung wie bei der United Nations Interim Force in Lebanon-Mission (UNIFIL) vor der Küste des Libanon oder der NATO-Aktivität in der Ägäis. Bei solchen und ähnlichen Missionen können die Schiffe der Klasse F125 hybride Bedrohungen erkennen und abwehren, Nachschubwege auf See mit NATO- und EU-Bündnispartnern absichern oder große multinationale Marineverbände führen. Dank Mehrbesatzungskonzept können die Schiffe diese Aufgaben bis zu zwei Jahre in ihrem Einsatzgebiet wahrnehmen, ohne auf ein Anlaufen ihres Heimathafens angewiesen zu sein. In einem sicheren Hafen vor Ort wechseln die Crews sich grundsätzlich alle vier Monate ab.
- [Hamburg: Hapag-Lloyd fordert schnelle Entscheidung für Köhlbrandquerung](https://marineforum.online/hamburg-hapag-lloyd-fordert-schnelle-entscheidung-fuer-koehlbrandquerung/): Ökonomisch, ökologisch und baukulturell wäre eine zweite Köhlbrandbrücke die sinnvollste Lösung, sagt der Denkmalverein Hamburg. Der fordert schon lange zu prüfen, ob die alte Brücke erhalten werden kann. Gunther Bonz, der frühere Präsident des Unternehmsverbands Hafen Hamburg, hatte zuvor erklärt, dass angesichts sich verändernder Routenpläne der Containerreedereien wie Hapag-Lloyd und Maersk die alte Brücke vielleicht nicht abgerissen werden muss und hat damit erneut die Diskussion um den Erhalt der alten Brücke angestoßen.
- [Methanol-Motoren auf dem Vormarsch](https://marineforum.online/methanol-motoren-auf-dem-vormarsch/): Maritimes Cluster Norddeutschland präsentiert eine umfassende Marktübersicht
- [Aspides: was hat es bisher gebracht?](https://marineforum.online/aspides-was-hat-es-bisher-gebracht/): 68 Schiffe wurden geschützt – bei elf Angriffen wurden zehn Drohnen und vier Flugkörper zerstört
- [Dänemark - Reederverband befürchtet Aus für dänische Seeleute](https://marineforum.online/daenemark-reederverband-befuerchtet-aus-fuer-daenische-seeleute/): Danske Rederier (Danish Shipping), eine der ältesten und einflussreichsten dänischen Schifffahrtsverbände, hat sich gegen einen Vorschlag ausgesprochen, der die Abschaffung von Steuervergünstigungen für dänische Seeleute vorsieht. 
- [Der Marineschiffbau in Schleswig-Holstein in der Zeitenwende](https://marineforum.online/der-marineschiffbau-in-schleswig-holstein-in-der-zeitenwende/): Wehrtechnik-Gipfel mit Ministerpräsident Günther
- [BUND fordert mehr Schutz für Weltnaturerbe Wattenmeer](https://marineforum.online/bund-fordert-mehr-schutz-fuer-weltnaturerbe-wattenmeer/): Der Bund für Umwelt und Naturschutz Deutschland (BUND) fordert beim Ausbau der Windenergie auf See und bei geplanten Erdgasförderungen das Wattenmeer besser zu schützen, insbesondere um den Titel „UNESCO-Weltnaturerbe“ zu erhalten. Dem Schutz des Wattenmeers müsse konsequent Vorrang vor wirtschaftlichen Interessen eingeräumt werden, denn der Status des Gebietes sei durch Nutzungsinteressen stark bedroht.
- [Produktionsbeginn "Kiellegung" der deutschen Poseidon](https://marineforum.online/produktionsbeginn-kielllegung-der-deutschen-poseidon/): Vertreter des Bundesamtes für Ausrüstung, Informationstechnik und Nutzung der Bundeswehr (BAAINBw), der Deutschen Marine und des deutschen P-8A Poseidon Industrieteams nahmen an der Kiellegungszeremonie bei Spirit Aerosystems teil. Für den Boeing - Konzern ist das der Beginn der Partnerschaft mit der Bundeswehr. Das betonte Dr. Michael Haidinger, Präsident, Boeing Deutschland, ausdrücklich. Für das Unternehmen, welches derzeit mit seinen zivilen Produkten immer wieder für ungute Schlagzeilen sorgt, ist dies eine strategische bedeutsame Zusammenarbeit.
- [Erprobungsboot Helmsand: was gabs denn da zu sehen?](https://marineforum.online/erprobungsboot-helmsand-was-gabs-denn-da-zu-sehen/): Anfang März wurden auf dem Erprobungsboot im Marinearsenal (MArs) Kiel auf dem Arbeitsdeck Komponenten eingerüstet, die ähnlich wie das ACTAS (Active Towed Array Sonar) des Hersteller ATLAS Elektronik aussahen. Die „Helmsand“ verlegte dann von Kiel aus nach Kristiansand in Norwegen. Da stellt sich die Frage, was es mit der Einrüstung auf sich hat und wofür es denn erprobt wird. Einst war ACTAS in den frühen 2000’ern auf der Fregatte „Bayern“ fest verbaut und wurde erprobt. Danach wurde es in der Deutschen Marine still um das System. 2016 lieferte ATLAS ELEKTRONIK sechs Geräte an die Indische Marine. Der Deal umfasste damals rund 40 Millionen Euro.
- [Landungsboot "Lachs": was gab's denn hier zu tun?](https://marineforum.online/landungsboot-lachs-was-gabs-denn-es-hier-zu-tun/): Ende März wurde das Mehrzwecklandungsboot "Lachs" (L 762) gesichtet, als es am Strand des Marinemunitionsdepots Jägersberg Fahrzeuge des Deutschen Heeres geladen hatte. Wer das Landungsboot in Kiel öfter sieht, weiß, dass diese Landeübung ein besonderer Vorgang ist. Fast ein "Zurück in die Zukunft", wieder vollbeladen zu sein. Bislang kannte man das letzte deutsche Landungsboot meist als Plattform für die Kieler Woche, Ausbildungsunterstützung und Sonderaufgaben sehen. Das hier ist so neu wie es einst selbstverständlich war.
- [Kommandowechsel auf den Fregatten "Mecklenburg-Vorpommern" und "Sachsen"](https://marineforum.online/kommandowechsel-auf-mecklenburg-vorpommern-und-sachsen/): Beide Schiffe werden modernisiert und sind nicht einsatzverfügbar
- ["Bonn" und "Rhön": VJTF nicht ohne das Trossgeschwader](https://marineforum.online/vjtf-nicht-ohne-das-trossgeschwader/): Betriebsstofftransporter "Rhön" verlässt den Heimathafen, "Bonn" kommt zurück
- [Mitgliederinformationen für die MV 19.04./20.04.2024](https://marineforum.online/mitgliederinformationen-fuer-die-mv-19-04-20-04-2024/): organisatorische Hinweise
- [UN verwirft Gaza-Pier-Plan](https://marineforum.online/un-verwirft-gaza-pier-plan/): Der einzige effektive und effiziente Weg, um schwere Güter zur Deckung des humanitären Bedarfs in den Gazastreifen zu transportieren, sei der Straßenverkehr, so UN-Generalsekretär Antonio Guterres.
- [United European Car Carriers (UECC) treibt CNSL voran](https://marineforum.online/united-european-car-carriers-uecc-treibt-cnsl-voran/): UECC ist eine norwegische Reederei, die zur Hälfte im Besitz von Nippon Yusen Kaisha und der Wallenius Lines ist. United European Car Carriers bietet RoRo-Transporte im Kurzstreckenseeverkehr in Europa und betreibt eine Flotte von reinen Auto- und LKW-Transportunternehmen in einem paneuropäischen Servicenetzwerk. Darüber hinaus bietet das Unternehmen seinen Kunden Door-to-Door-Supply-Chain-Lösungen an und betreibt mehrere Fahrzeugterminals in großen europäischen Häfen. Der Hauptsitz von UECC befindet sich in Oslo, Norwegen, mit Tochtergesellschaften und Niederlassungen in ganz Europa.
- [Ukraine: Russische Schwarzmeerflotte weiter dezimiert](https://marineforum.online/ukraine-russische-schwarzmeerflotte-weiter-dezimiert/): Das ukrainische Militär meldete, sie haben die russischen Landungsschiffe „Jamal“ und „Asow“ sowie die 2014 erbeutete „Konstantin Olschansky“ angegriffen (alle drei Ropucha-Klasse, ca. 112 Meter, bis zu 4.400 Tonnen). Auch ein Kommunikationszentrum sowie weitere von der russischen Schwarzmeerflotte auf der annektierten Halbinsel Krim genutzte Infrastrukturen seien getroffen. Die Landungsschiffe wurden bzw. sollten auch zukünftig gegen die Ukraine eingesetzt werden. Aus den Meldungen ging nicht hervor, wie die Ziele getroffen wurden.Der von Russland eingesetzte Gouverneur von Sewastopol hingegen teilte mit, dass die Luftabwehr mehr als 10 Raketen und Marschflugkörper eines ukrainischen Luftangriffes über dem Hafen abgeschossen hätten. Ein 65-jähriger Mann sei getötet worden, als drei Häuser von Schrapnells getroffen wurden. Die Stadtverwaltung spricht dann auch nur von fünf beschädigten kleinen Fähren und von 17 getroffenen Bussen sowie einem Sammeltaxi.
- [Neue Bundesstrategie fördert Hafenausbau für Windenergie](https://marineforum.online/neue-bundesstrategie-foerdert-hafenausbau-fuer-windenergie/): Die Bundesregierung hat die lang erwartete Nationale Hafenstrategie verabschiedet. Im Zuge dessen hat sich der Bund nun auch dazu bekannt, sich finanziell am wichtigsten Umschlagplatz für On- und Offshore Windenergie in Deutschland zu beteiligen. Dies ist ein bedeutendes Signal für Cuxhaven, die ansässige Hafenwirtschaft und vor allem für die Energiewende in Deutschland.
- [Ostsee: Schwer mit den Schätzen des Orients beladen . . .](https://marineforum.online/ostsee-schwer-mit-den-schaetzen-des-orients-beladen/): Anfang März hat ein russischer See-Transport bestehend aus den beiden Frachtschiffen "Sparta IV" und "Ursa Major" das syrische Küstengebiet um Tartus verlassen und sich unter wechselnder westlicher Bewachung/Begleitung auf den Weg nach Baltiysk und Sankt Petersburg gemacht. Am 20. März wurde der Konvoi von der vortags aus Baltiysk ausgelaufenen russischen Fregatte "Neustrashimiy" (Typschiff, Projekt 1154, 130 Meter, 4.300 Tonnen) nördlich Skagen in Empfang genommen und durch die Ostsee geleitet.
- [Indo-Pacific-Deployment 2024 (IPD) der Deutschen Marine](https://marineforum.online/indo-pacific-deployment-2024-ipd-der-deutschen-marine/): In einem 15-Minuten-Interview mit Flottillenadmiral Axel Schulz erläutert der Chef der Einsatzflottille 2 das Großvorhaben der Deutschen Marine für das Jahr 2024. Es erfolgte im Youtube-Format "Nachgefragt" auf bundeswehr.de, dem Netzportal der Bundeswehr, und wurde am 22. März 2024 unter dem Titel „Militärische Kooperationen müssen auch vor Ort gepflegt werden“ frei geschaltet. Wir wiederholen hier die Zusammenfassung und verlinken das Video des Interviews.
- [HUSUM WIND unter neuer Regie](https://marineforum.online/husum-wind-unter-neuer-regie/): Die Messe Husum & Congress hat die Position des Projektleiters HUSUM WIND neu besetzt. Pascal Hofer (48) übernimmt die Leitung der renommierten Messe zu Erneuerbaren Energien am Standort Nordfriesland. Der gebürtige Flensburger ist in der Branche kein Unbekannter und greift u.a. auf Erfahrungen aus der HANNOVER MESSE Energy Solutions (vormals HANNOVER MESSE Energy) bei der Deutschen Messe AG in Hannover zurück. Über vier Jahre war er zudem tätig für die Hamburger Messe und Congress GmbH, hier unter anderem für die WindEnergy Hamburg, die im jährlichen Wechsel mit der HUSUM WIND stattfindet. Neben fundierten Kenntnissen des Energiemarktes bringt Pascal Hofer einen ausgeprägten Management- und Vertriebshintergrund mit und befasste sich in seinen vergangenen Positionen zudem mit Projekten zur Digitalisierung. Meike Kern, Geschäftsführerin der Messe Husum: „Die HUSUM WIND steht für Zukunftstechnologien und strahlt in ihrer Bedeutung weit über die Landesgrenzen Schleswig-Holsteins und Deutschlands hinaus. Die Leitung dieses Projektes ist eine verantwortungsvolle Aufgabe von strategischer Bedeutung. Wir freuen uns deshalb sehr, dass wir hierfür mit Pascal Hofer unseren absoluten Wunschkandidaten gewinnen konnten.“
- ["Schattenflotte": Rohöltanker an Kollision vor Skagen beteiligt](https://marineforum.online/daenemark-rohoeltanker-an-kollision-beteiligt/): Ein Tanker aus dem Heer der russischen „Schattenflotte“ ist in der Nähe von Skagen/Dänemark in eine Kollision verwickelt und wirft erneut einen Spot auf bekannte Risiken: Schiffe auf den Weltmeeren mit unbekannten Eigentümern und Wartungszuständen sowie fehlenden Versicherungen.
- [USA - Boeing liefert Seefernaufklärer an Deutschland und Kanada](https://marineforum.online/usa-boeing-liefert-seefernaufklaerer-an-deutschland-und-kanada/): Die US-Marine hat für rund 3 Milliarden Euro insgesamt 17 P-8A Poseidon-Flugzeuge für die Seeraumüberwachung bei Boeing bestellt; 14 Maschinen für die Royal Canadian Air Force und drei weitere für die Deutsche Marine.
- [Singapur: Stadtstaat mit stattlicher Marine](https://marineforum.online/singapur-stadtstaat-mit-stattlicher-marine/): Dank einer prosperierenden Wirtschaft kann sich das kleine Singapur eine ansehnliche maritime Streitkraft leisten. Und hat weitere Ambitionen.
- [Deutsche Marine: Erste Frau übernimmt Kampfverband in Kiel](https://marineforum.online/deutschen-marine-erste-frau-uebernimmt-kampfverband-in-kiel/): Aus dem NATO Allied Maritime Command in Northwood (GBR) kommend, kehrt eine gute Bekannte in das 3. Minensuchgeschwader zurück und wird als erste Frau einen Kampfverband der Deutschen Marine anführen. Fregattenkapitän Inka von Puttkamer kehrt an die Kieler Förde zurück. Dort war sie bereits Kommandantin des Minenjagdbootes "Homburg" und stellvertretende Kommandeurin des 3. Minensuchgeschwaders.
- [Russlands Schwarzmeerflotte in der Defensive](https://marineforum.online/russlands-schwarzmeerflotte-in-der-defensive/): Bei Kriegsbeginn umfasste Russlands Schwarzmeerflotte rund 50 Einheiten. Es waren veraltete sowjetischen Kriegsschiffe sowie drei moderne Fregatten, acht Korvetten und sechs U-Boote der KILO-III-Klasse. Diese Einheiten sind mit weitreichenden Marschflugkörpern des Typs Kalibr ausgerüstet. Am 28. Februar 2022 sperrte die Türkei entsprechend der Konvention von Montreux die Zugänge zum Schwarzen Meer für Kriegsschiffe aus Russland und der Ukraine. Damit konnte die Schwarzmeerflotte nicht mehr verstärkt werden. Zudem erlaubt die Konvention Kriegsschiffen von Nichtanrainern lediglich den Aufenthalt im Schwarzen Meer für 21 Tage.
- [Ukraine: Niederlande Teil internationaler Sicherheitskooperation](https://marineforum.online/niederlande-teil-internationaler-sicherheitskooperation/): Premierminister Mark Rutte und der ukrainische Präsident Wolodymyr Selenskyj haben das angekündigte zehnjährige Sicherheitsabkommen am 1. März in Charkiw unterzeichnet. Der Schwerpunkt des Abkommens liegt auf mittel- und langfristiger militärischer und politischer Unterstützung. Neben den Niederlanden hatten zuvor Länder wie z. B. Großbritannien, Deutschland, Frankreich, Italien, Kanada und die EU derartige Abkommen mit der Ukraine unterzeichnet.Die Niederlande stellen der Ukraine darüber hinaus vierzehn Festrumpf-Schlauchboote (Rigid hull inflatable boat - RHIB) zur Verfügung. Dabei handelt es sich um schnelle und manövrierfähige militarisierte Flusspatrouillen- und Kampfboote. Die Boote stammen sowohl aus eigenem Bestand der Marine als auch aus der Industrie.
- [Neues Format „BREMER DIALOG“](https://marineforum.online/neues-format-bremer-dialog/): Auf Einladung des Vorsitzenden des Gesamtvorstandes des Deutschen Maritimen Instituts Flottillenadmiral Christian Bock und des Initiators und Gastgebers Rheinmetall Electronics GmbH fand am 13. März 2024 der erste Bremer Dialog statt. Mit dem neuen Format wird die Kommunikation zwischen maritimen Verbänden, Industrie und Bundeswehr mit dem Ziel eines besseren gegenseitigen Verstehens kreativ gefördert.
- [Niederlande: Fregatte TROMP ausgelaufen](https://marineforum.online/niederlande-fregatte-tromp-ausgelaufen/): Die niederländische Regierung hat das Repräsentantenhaus und die Öffentlichkeit darüber informiert, dass HNLMS „Tromp“ (De-Zeven-Provinciën-Klasse, 144 Meter) auf dem Weg in den Indopazifik auch das Rote Meer durchqueren wird. Die Flugabwehrfregatte ist am 9. März aus Den Helder ausgelaufen und wird Ende März für etwa 25 Tage die US-geführte maritime Operationen Prosperity Guardian (Wächter des Wohlstandes) unterstützen und zusätzlich mit der EU-Operation Aspides (Schild), der auch die deutsche Flugabwehrfregatte HESSEN angehört, Informationen austauschen und auf Anfrage Unterstützung leisten.
- [Fregatte "Brandenburg" läuft ins Mittelmeer aus](https://marineforum.online/fregatte-brandenburg-laeuft-ins-mittelmeer-aus/): Am Donnerstag, den 21. März 2024 um 10 Uhr, wird die Fregatte "Brandenburg" ihren Heimathafen Wilhelmshaven verlassen, um am mandatierten Auslandseinsatz UNIFIL (United Nations Interim Force in Lebanon) vor der libanesischen Küste teilzunehmen. Unter dem Kommando von Fregattenkapitän Andreas Scheiba (45) wird die Besatzung bis Mitte Juli 2024 vor der libanesischen Küste bei der Seeraumüberwachung und der Ausbildung der libanesischen Marine unterstützen.
- [Auftrag aus Singapur](https://marineforum.online/auftrag-aus-singapur/): Für die Marine Singapurs sind nach Mitteilung des dortigen Verteidigungsministeriums bei der Fassmer Werft in Berne an der Weser vier Offshore-Patrouillenschiffe (Offshore Patrol Vessels, OPVs) bestellt worden.
- [Achtung Spotter: Goodbye Seaking](https://marineforum.online/achtung-spotter-goodbye-seaking/): Seit 1974 begleitete er Bürger und Bürgerinnen in Kiel und den Umlandgemeinden am Himmel über Schleswig-Holstein, egal wie das Wetter war, ob „Kaiserwetter“ oder typisch Norddeutsches Sturmtief. Jahrzehnte haben wir mit den Motorengeräuschen der „Seekönige“ gelebt. Mit der Verlegung des Marinefliegergeschwaders 5 im Jahr 2012 nach Nordholz/Niedersachsen wurde es ruhig am Himmel über Kiel.Am 20. März 1974 erfolgte die erste Landung eines „Seaking“ in Kiel Holtenau. Die Maschinen wurden von Westland im Englischen Yeovil gebaut und dann nach Deutschland (Kiel) überführt. Sie waren die Modernisierung des Such- und Rettungsdienstes der Marine mit 23 dieser sehr zuverlässigen und zur damaligen Zeit modernen Maschinen, die in vielen westlichen Nationen teilweise bis heute eingesetzt werden. Verbinden wird man diese robusten Hubschrauber und ihre Besatzungen mit dem Winter 1978/79, wo sie während der Schneekatastrophe in zahlreichen Einsätzen viele Menschenleben und Tiere in Norddeutschland retteten. Aber auch beim Such- und Rettungsdienst über See und Land zeichneten sich diese „Retter aus der Luft“ über Jahrzehnte unzählige Male aus.Nun, 50 Jahre danach, kehren zwei dieser sehr zuverlässigen Maschinen noch einmal zurück in ihre alte Heimat. Es handelte sich um das Marinegeschwader 5 Kiel Holtenau, welches am 01.07.1958 aufgestellt wurde. Die Liegenschaft wurde 2012 im Rahmen der Strukturreform geschlossen und das Marinefliegergeschwader 5 ins niedersächsische Nordholz bei Cuxhaven verlegt. Am 20. März 2024 werden die Maschinen mit der Kennung 89+63 und 89+58 noch einmal über Kiel eine „Abschiedsrunde“ fliegen, bevor sie gegen 14.00 Uhr in Kiel-Holtenau auf dem Areal des ehemaligen Marinefliegergeschwaders landen. Begleitet werden sie von einem Hubschrauber und Nachfolgermodel Typ „Sea Lion“, einem MH 90 Helikopter. Mit an Bord der beiden Hubschrauber sind aktuelle Besatzungen und ehemalige Marineflieger, die als Zeitzeugen noch einmal für Fragen, Rede und Antwort zur Verfügung stehen, u.a. zwei ältere Herren, die die Maschinen seinerzeit eingeflogen haben.
- [VSM: Dramatisches Sicherheitsrisiko!](https://marineforum.online/vsm-dramatisches-sicherheitsrisiko/): Dr. Reinhard Lüken, VSM Hauptgeschäftsführer, wird in seinem Editorial für die 85. Ausgabe der VSM-Verbandsnachrichten deutlich: er kritisiert die fehlgeleitete Schwerpunktsetzung der tagesaktuellen Berichterstattungen und verdeutlicht, dass die sicherheitspolitische Lage einen Schwerpunkt bilden muss. In diesem Zusammenhang nimmt die Werftindustrie eine wesentliche Rolle ein. Hier der Wortlaut:
- [MTG: Personalie](https://marineforum.online/mtg-personalie/): Philip Lüdecke wechselt zur MTG
- [Kiel hat das Nachsehen](https://marineforum.online/kiel-hat-das-nachsehen/): Es schien sich anzubahnen: bei die Nachfolge der Walrus U-Boote hat sich der Entwurf der französischen Naval Group durchgesetzt.
- [Papierflotte versenkt](https://marineforum.online/fregatte-bremen-papierflotte-versenkt/): Auf die KÖLN-Klasse folgte bei der Bundesmarine die BREMEN-Klasse, auch als Klasse 120 und 122 bezeichnet. Doch wo war eigentlich die Fregatte 121?
- [Marine Singapur: Willkommen, sich in der Region zu engagieren](https://marineforum.online/marine-singapur-willkommen-sich-in-der-region-zu-engagieren/): Die Marine Singapurs ist ein wichtiger Garant für freie Seeverbindungen in der Straße von Malakka und darüber hinaus. Am Rand der Maritime Convention beantwortete ihr Befehlshaber, Rear Admiral Sean Wat, dem marineforum Fragen zu Spannungen in der Region und zum Engagement der Deutschen Marine.
- [MAN – Erster Ammoniak-Motor vor Einbau](https://marineforum.online/man-erster-ammoniak-motor-vor-einbau/): In der Schifffahrtsbranche werden ca. 90 % des Welthandels befördert, und damit ist sie für rund drei Prozent der weltweiten Kohlendioxidemissionen verantwortlich. Grund genug, auch an Ammoniak als einem von mehreren alternativen Kraftstoffen zu forschen.
- [Northern Coasts 2023: Gemeinsam den Ostseeraum stärken!](https://marineforum.online/northern-coasts-2023-gemeinsam-den-ostseeraum-staerken/): Im September fand die Marineübung Northern Coasts 2023 in der Ostsee statt – geplant und geführt wurde die Übung aus dem Marinekommando durch den German Maritime Forces Staff – kurz Deu Marfor.
- [Deutsche Bundesratspräsidentin besucht Generalunternehmer des Marinerüstungsprojekts F126](https://marineforum.online/deutsche-bundesratspraesidentin-besucht-generalunternehmer-des-marineruestungsprojekts-f126/): Manuela Schwesig, die Ministerpräsidentin von Mecklenburg-Vorpommern, besuchte am 11. März 2024 im Rahmen einer Delegationsreise des Deutschen Bundesrates die niederländische Marinewerft Damen Naval in Vlissingen. Sie ließ sich über die maritime Industrie in den Niederlanden und die deutsch-niederländische Zusammenarbeit im Bereich der Schiffbau- und Rüstungstechnik informieren.Ihr besonderes Augenmerk diente dem Projekt F 126. Mit der Peene-Werft, Wolgast, befindet sich eine der drei Werften, auf denen die zukünftigen Fregatten der Deutschen Marine gebaut werden, in ihrem Bundesland. Laut Pressemitteilung von Damen Naval war Frau Schwesig sehr interessiert an allem, was sie in Vlissingen zu sehen bekam. „Wir freuen uns über die enge Zusammenarbeit zwischen Damen Schelde Naval Shipbuilding und der Lürssen-Gruppe beim Bau der neuen Fregatten für die Deutsche Marine. Dieser Auftrag sichert in den nächsten Jahren wichtige Industriearbeitsplätze auf der Peene-Werft in Wolgast. Wir haben ein Interesse, die Zusammenarbeit zwischen Mecklenburg-Vorpommern und den Niederlanden im maritimen Bereich in den kommenden Jahren weiter auszubauen.“
- [Ferngesteuerte Binnenschifffahrt](https://marineforum.online/ferngesteuerte-binnenschifffahrt/): Duisburg: Nachdem die ersten führerlosen „Geisterschiffe“ auf Belgiens Wasserstraßen fahren, sollen nun Schiffe auch auf deutschen Wasserstraßen folgen. Die Kapitäne sitzen dann zukünftig nicht mehr an Bord, sondern an Land.
- [Marineschule Mürwik: Bildung binär](https://marineforum.online/marineschule-muerwik-bildung-binaer/): Geschichtsträchtig. Traditionell. Altehrwürdig. Solche oder ähnliche Begriffe werden schnell mit der Alma Mater der Marineoffiziere, der Marineschule Mürwik (MSM), in Verbindung gebracht. Das „Rote Schloss am Meer“, zwischen 1907 und 1910 von Baurat Adalbert Kelm nach Vorstellungen von Kaiser Willhelm II. im Stil der Marienburg des Deutschen Ordens erbaut, blickt unbestritten auf eine lange, wenn auch sehr wechselvolle Geschichte zurück. Jede Fuge des roten Backsteinbaus, der im Osten der Stadt Flensburg über der Förde thront, strotzt nur so vor historischen Bezügen. Schließlich wurden nicht nur alle Offiziere der deutschen Marinen seit 1910 an dieser Ausbildungseinrichtung auf ihre Verwendung in den Seestreitkräften vorbereitet, die zugehörige Sportschule war unter anderem auch Sitz der letzten Reichsregierung unter Großadmiral Karl Dönitz, die hier am 23. Mai 1945 durch die Alliierten verhaftet wurde.
- [NATO: Schweden willkommen als 32. Mitglied](https://marineforum.online/nato-schweden-willkommen-als-32-mitglied/): Eigentlich galt dieser Beitrag dem NATO-Manöver Steadfast Defender 2024, das derzeit als "Keyword" in West- und Mitteleuropa auf allen Nachrichtenkanälen erscheint. Eigentlich – denn am 7. März 2024 ist Schweden durch die Aushändigung der Urkunde in Washington/DC durch den US-Außenminister Anthony Blinken als 32. Mitglied in die NATO  aufgenommen worden. Das ist strategisch nicht weniger wichtig, wie die praktisch geübte Kohäsion der Truppen und Kräfte in der Allianz. Passend zu beiden Ereignissen gibt es spektakuläres Bildmaterial der Royal Navy aus der Nord-Norwegensee als adäquat nordische Begrüßungskulisse, die wir mit Ihnen einfach teilen müssen. Herzlich willkommen Schweden!Zu den sicherheitspolitischen Hintergründen und militärischen Zusammenhängen ist in den Medien alles Wichtige zu lesen, hören und sehen. Das muss hier nicht wiederholt werden.
- [Charles French: Verspätete Ehrung eines Helden](https://marineforum.online/charles-french-verspaetete-ehrung-eines-helden/): Der amerikanische Matrose Charles French rettete 1942 fünfzehn Kameraden das Leben. Erst 80 Jahre später erhält seine Heldentat die gebührende Anerkennung.
- [Zukunft der Deutschen Marine: Die Summe des Ganzen](https://marineforum.online/zukunft-der-deutschen-marine-die-summe-des-ganzen/): Kommentar
- [Schwarzmeer-Flotte: Russland verliert Korvette der Bykow-Klasse](https://marineforum.online/schwarzmeer-flotte-russland-verliert-korvette-der-bykov-klasse/): Diese ferngesteuerten Drohnen einfacher Bauart sind in Schwarmangriffen mittlerweile so erfolgreich, dass russische Einheiten sich gerade bei Dunkelheit kaum frei bewegen, geschweige denn den ukrainischen Getreide-Transport auf dem westlichen Seeweg im Schwarzen Meer effektiv unterbinden könnten.Die versenkte Korvette gilt als Baunummer vier dieser 91 Meter langen, je nach modularer Zuladung/Zusatzbewaffnung bis zu 1.500 Tonnen verdrängenden Klasse und war deren jüngstes Boot. Zwei davon wurden in Selenodolsk/Tatarstan an der Wolga weit im Landesinneren (Höhe Moskau) gebaut, die Baunummern 3 und 4 allerdings in Kertsch auf der Krim fertiggestellt, wo sie auch von 2018 bis 2022 bei der Schwarzmeer-Flotte der russischen Föderation in Dienst gestellt wurden.
- [USA Umweltschutz: Milliardenschweres „Clean Ports Program“](https://marineforum.online/usa-umweltschutz-milliardenschweres-clean-ports-program-gestartet/): Die US-Umweltschutzbehörde (Environmental Protection Agency - EPA) hat ein 2,8 Milliarden Euro Programm für saubere Häfen gestartet. Investiert werden soll in emissionsfreie Hafenausrüstungen und -infrastrukturen, um zur Bewältigung der Klimakrise und zur Verbesserung der Luftqualität beizutragen.Dekarbonisierung
- [Pulverfass Rotes Meer](https://marineforum.online/pulverfass-rotes-meer/): Seeoperationen
- ["Gorch Fock" verlässt Kiel in Richtung Afrika](https://marineforum.online/gorch-fock-verlaesst-kiel-in-richtung-afrika/): Die Reise wird die "Gorch Fock" weiter nach Tanger (Marokko) und nach Porto (Portugal) führen, wo der Crewwechsel stattfindet und "neuer" Offiziernachwuchs an Bord kommt. Es werden u.a. Kadetten aus Frankreich, Ghana, Kamerun, Kolumbien Senegal, Thailand und Togo an der Ausbildung auf der "Gorch Fock" teilnehmen.
- ["Hessen" im Feuer - was man so "von der Pier" aus dazu sagen kann](https://marineforum.online/hessen-im-feuer-was-man-so-von-der-pier-aus-dazu-sagen-kann/): Die Fregatte "Hessen" verlegte unmittelbar nach parlamentarischer Mandatierung zur Zusammenstellung des Kontingents für die EU-Operation Aspides vom Stützpunkt auf Kreta durch den Suez-Kanal in das Rote Meer. Dort wurde sie kurz nach Eintreffen im Gebiet von UAV angeflogen. Bei der Bekämpfung lief nicht alles so, wie gewollt.
- [„Weil wir den ganzen Scheiß hier lieben“](https://marineforum.online/weil-wir-den-ganzen-scheiss-hier-lieben/): Zum 63. Mal trafen sich Offiziere der Marine und Gäste zur Historisch-Taktischen Tagung. Gastgeber Vizeadmiral Lenski wartete mit einigen Neuerungen und Überraschungen auf.
- [Marinebetriebsstoffversorger Klasse 707: Baubeginn für zweiten Tanker](https://marineforum.online/marinebetriebsstoffversorger-klasse-707-baubeginn-fuer-zweiten-tanker/): Aus einer Pressemitteilung der NVL Group
- [Facebook löscht marineforum](https://marineforum.online/facebook-loescht-marineforum/): Doppelmoral? Facebook tilgt renommiertes Fachmedium
- [Finnland: Alexander Stubb gewählter Präsident](https://marineforum.online/finnland-alexander-stubb-gewaehlter-praesident/): Das Ergebnis der Stichwahl der finnischen Präsidentschaftswahlen am 11. Februar 2024 lässt keine Zweifel aufkommen; die militärische Blockfreiheit des Landes ist definitiv vorbei und die finnischen Wählerinnen und Wähler bekennen sich voll und ganz zu ihrer NATO-Mitgliedschaft und zur transatlantischen Sicherheit.
- [Deutschlands Seehäfen: Zu klein für Offshore-Offensive](https://marineforum.online/deutschlands-seehaefen-zu-klein-fuer-offshore-offensive/): In den kommenden Jahren will Deutschland neue, große Windräder vor der eigenen Küste errichten. Doch in den Seehäfen mangelt es an Platz für die riesigen Bauteile.
- [Interview mit Rolf Martens, Gründungsmitglied des DMI und erster Chefredakteur bei marineforum](https://marineforum.online/interview-mit-rolf-martens-gruendungsmitglied-des-dmi-und-erster-chefredakteur-bei-marineforum/): Maritime Convention 
- [Technischer Offizier des MFG 5 durch Marine-Offizier-Vereinigung geehrt](https://marineforum.online/technischer-offizier-des-mfg-5-durch-marine-offizier-vereinigung-geehrt/): Alle Jahre wieder ruft der Kommandeur der Marineflieger, Kapitän zur See Broder Nielsen, kurz vor Jahresende sein Offizierskorps zum traditionellen Commanders Call in die Offiziersmesse zusammen. Nach einem Rückblick auf das Erreichte und einem Blick in die Zukunft folgte die Ehrung des besten Luftfahrzeugtechnischen Offiziers des vergangenen Jahres. Diese Ehrung wurde im Namen der Marine-Offizier-Vereinigung (MOV) durch den Kommodore des Marinefliegergeschwaders 3 „Graf Zeppelin“, Kapitän zur See Oliver Ottmüller, in seiner Funktion als Regionalbeauftragter der MOV durchgeführt.
- [Offshore-Energie: Unterwasserturbinen](https://marineforum.online/offshore-energie-unterwasserturbinen/): Wellen- oder Gezeitenkraftwerke kündigen sich als nächster großer Technologiesprung im Bereich der erneuerbaren Energien an, die Forschungs- und Entwicklungsbemühungen dazu laufen an mehreren Fronten.
- [Neuer Bordanzug ausgeschrieben](https://marineforum.online/neuer-bordanzug-ausgeschrieben/): Es soll praktischer werden, chic ist es schon!
- [Rotes Meer: Die Lage vor dem Mandat für die Marine](https://marineforum.online/rotes-meer-drei-monate-nach-entfuehrung-der-galaxy-leader/): Während die deutsche Fregatte „Hessen“ auf dem Weg in das Einsatzgebiet zur Nachversorgung in Souda Bay (Kreta) eingelaufen ist, wird die Situation im Süden des Roten Meeres turbulent.
- [Einsatzgruppenversorger "Bonn" als Feuertaufe für die Warnowwerft](https://marineforum.online/einsatzgruppenversorger-bonn-als-feuertaufe-fuer-die-warnowwerft/): Am 15. Januar 2024 lief der Einsatzgruppenversorger "Bonn" aus Wilhelmshaven aus. Das Schiff sollte zu Beginn des Jahres Teil der NATO Very High Readiness Joint Task Force Maritime (VJTF M), also an der Nordflanke im Einsatz sein. Nun, daraus wurde zwischenzeitlich eine unplanmäßige Instandsetzungsphase.
- [Niederlande: Wartungsvertrag für drei Hilfsschiffe](https://marineforum.online/niederlande-wartungsvertrag-fuer-drei-hilfsschiffe/): Das Department of Material Maintenance (DMI) des niederländischen Verteidigungsministeriums hat mit dem Werftenverbund Royal IHC mit Sitz in Kinderdijk im September 2023 einen Fünf-Jahres-Vertrag über die Durchführung von dockbezogenen Wartungsarbeiten an den beiden hydrographischen Vermessungsschiffen HNLMS “Snellius“ (A802) und HNLMS “Luymes“ (A803) und dem U-Boot Unterstützungs- und Torpedoarbeitsschiff HNLMS “Mercuur“ (A900) abgeschlossen.
- [Fregatte 125: Betreuungsvertrag um fünf Jahre verlängert](https://marineforum.online/fregatte-125-betreuungsvertrag-um-fuenf-jahre-verlaengert/): Das Bundesamt für Ausrüstung, Informationstechnik und Nutzung der Bundeswehr (BAAINBw) in Koblenz setzt auf Kontinuität und hat den bestehenden Vertrag mit der Arbeitsgemeinschaft (ARGE) F125 über die technisch-logistische Betreuung der „Baden-Württemberg“-Klasse bis März 2029 verlängert.
- [Interview mit Kapitän zur See Nils Brandt](https://marineforum.online/interview-mit-kapitaen-zur-see-nils-brandt/): Maritime Convention
- [Niederlande: Hull Vane an HNLMS GRONINGEN erprobt](https://marineforum.online/niederlande-hullvane-an-hnlms-groningen-erprobt/): Wir haben bereits zweimal an dieser Stelle über die Innovation der kleinen Firma Hull Vane BV mit Sitz im niederländischen Wageningen berichtet. Im Mai 2023 hatte die Hvide Sande Werft an der dänischen Westküste das erste Offshore-Patrouillenschiff (OPV) an die dänische Fischereibehörde übergeben. Es wurde mit Azimut-Antriebsgondeln und in Kombination mit einem Leitblech von Hull Vane unter dem Heck abgeliefert.
- [Träger im Miniformat](https://marineforum.online/traeger-im-miniformat/): Seit drei Jahrzehnten bereichert die San-Giorgio-Klasse die italienische Marine. Erst in den Dreißigerjahren soll Ersatz beschafft werden.
- [U.S. Navy – Ausbildungsniveau erneut gesenkt](https://marineforum.online/u-s-navy-ausbildungsniveau-erneut-gesenkt/): Die US-Marine hatte die Anforderungen an die Testergebnisse für neue Seemänner und -frauen bereits auf das niedrigste gesetzlich zulässige Niveau gesenkt und hebt nun eine Regelung aus dem Jahr 2000 auf, die zum Eintritt in die Navy einen Schulabschluss der Sekundarstufe erforderte.
- [Rotes Meer und EUNAVFOR Aspides: Fregatte "Hessen" ausgelaufen](https://marineforum.online/rotes-meer-und-eunavfor-aspides-fregatte-hessen-ausgelaufen/): Die tatsächliche Reise in das Einsatzgebiet begann mit dem Manöveranpfiff der Flugabwehr-Fregatte "Hessen" (F 221, Klasse 124) in der Wilhelmshavener 4. Einfahrt kurz vor zehn Uhr. Das Auslaufen erfolgte bei winterlich ruhiger See und mäßiger Sicht, aber das wird so wohl nicht lange bleiben.
- [Einsatzboote für Fregatten: Neueste Technik - bewährte Funktion](https://marineforum.online/neueste-technik-bewaehrte-boote/): Wilhelmshaven - Die ersten beiden neuen und modernisierten Bereitschafts- und Einsatzboote vom Typ Rapid C-810 wurden an die Einsatzflottille 2 übergeben. Sie werden auf den Fregatten der Klassen F123 und F124 zum Einsatz kommen.
- [Wa(h)re Nachrichten](https://marineforum.online/wahre-nachrichten/): Immerhin schauen noch 40 Prozent der deutschen Fernsehnutzer TV-Nachrichten, und rund 80 Prozent informieren sich in gedruckten und digitalen Zeitungen. Print ist nicht tot, das zeigen die prall gefüllten Wände im Zeitschriftenhandel. Aber die unerbittliche Tendenz zeigt seit 1994 einen Schwund von 40 Prozent. Da rund 90 Prozent der Bevölkerung in Deutschland ein Smartphone besitzt und das Internet nutzt, ändert sich zudem der Schwerpunkt der Werbung. Einnahmen der Printmedien sanken in diesem Zeitraum um das gleiche Volumen wie digitale Medien zulegten, nämlich ebenfalls rund 40 Prozent.
- [Sicherheitsbedürfnis in unruhigen Zeiten](https://marineforum.online/sicherheitsbeduerfnis-in-unruhigen-zeiten/): Ukraine, Israel, China: Die Zahl der ungelösten Konflikte steigt kontinuierlich an. Der neue Jahresbericht des Marinekommandos weist auf die damit verbundenen Gefahren im maritimen Sektor hin.
- [Offshore-Windparks – Weichenstellung erforderlich](https://marineforum.online/offshore-windparks-weichenstellung-erforderlich/): Der europäische Offshore-Windsektor steht vor einer Herkulesaufgabe, um die erforderliche Infrastruktur zur Erreichung der gesteckten Klimaziele aufzubauen.
- [Rettung ist noch möglich](https://marineforum.online/rettung-ist-noch-moeglich/): Mit dem Meeresschutzabkommen wollen die Vereinten Nationen den maritimen Lebensraum vor Verschmutzung und Raubbau bewahren. Bis 2025 müssen mindestens 60 Staaten den Vertrag ratifiziert haben.
- [Rotes Meer: Die "Hessen" und Aspides](https://marineforum.online/die-hessen-und-aspides/): 19. Februar: Start der maritimen EU-Mission im Roten Meer?
- [Minen, Flugkörper und Sprengboote](https://marineforum.online/minen-flugkoerper-und-sprengboote/): Der mit dem Überfall Russlands 2022 begonnene Krieg in der Ukraine ist vor allem ein Landkrieg. Dennoch lohnt sich ein Blick auf seine maritimen Aspekte.
- [Russische Marine: Großes Werkstattschiff auf Heimreise – und nun?](https://marineforum.online/russische-marine-in-der-ostsee-heimkehr-mit-fragezeichen/): Am letzten Januar-Wochenende konnte man das große Werkstattschiff „PM-82“ der russischen Marine im Fehmarnbelt ostwärts fahrend beobachten. Begleitet wurde das Schiff der Amur-Klasse (Projekt 304, 122 Meter, 5.600 Tonnen) auf seinem Weg vom syrischen Tartus nach Baltiysk durch das seit fast einem Jahr zwischen Ostsee und Nahem Osten pendelnde Unterstützungsschiff „Sergey Balk“.Mädchen für alles
- [Welche Vorteile bringt es eigentlich, Mitglied in der Marine-Offizier-Vereinigung zu sein?](https://marineforum.online/welche-vorteile-bringt-es-eigentlich-mitglied-in-der-marine-offizier-vereinigung-zu-sein/): Maritime Convention 
- [Suche nach Blindgängern am Meeresboden](https://marineforum.online/suche-nach-blindgaengern-am-meeresboden/): Kennen Sie die Abkürzung UXO? Die Abkürzung steht für „Unexploded Ordnance“, nicht explodierte Munition, umgangssprachlich auch Blindgänger genannt. Hierbei handelt es sich zumeist um Kampfmittelaltlasten, wie Raketen, Granaten oder Bomben, die nach Abschuss oder Abwurf nicht oder nicht vollständig explodiert sind.
- [Korvette "Oldenburg" aus VN-Einsatz zurück](https://marineforum.online/korvette-oldenburg-aus-vn-einsatz-zurueck/): Warnemünde – am heutigen Dienstag, den 30. Januar 2024 ist die Korvette "Oldenburg" in ihren Heimatstützpunkt Warnemünde nach über sechsmonatiger Einsatzzeit zurückgekehrt.
- [Kanadas arktistaugliche Patrouillenschiffe ](https://marineforum.online/kanadas-arktistaugliche-patrouillenschiffe/): Die Patrouillenschiffe der neuen HARRY-DEWOLF-Klasse sollen zum militärischen Schutz sowie zur Sicherheit der Schifffahrt in den arktischen Gewässern Kanadas beitragen. Ihr Design ist abgeleitet von einer norwegischen Schiffsklasse.
- [Mitgliederversammlung 19./20. April 2024](https://marineforum.online/mitgliederversammlung-19-20-april-2024/): Sehr geehrte Damen und Herren, liebe Mitglieder,
- [Die Ostsee, (k)ein „NATO-Meer“?](https://marineforum.online/die-ostsee-kein-nato-meer/): Sieben der acht Ostsee-Anrainer sind Mitglied des westlichen Verteidigungsbündnisses. Doch Selbstvergewisserung hinsichtlich der NATO-Dominanz ist unangebracht.
- [Großbritannien - Laserwaffe erfolgreich getestet](https://marineforum.online/grossbritannien-laserwaffe-erfolgreich-getestet/): Das britische Militär verfolgt dieses Projekt gemeinsam mit der britischen Industrie (MBDA UK, Leonardo UK und QinetiQ) als wirksame und kosteneffiziente Möglichkeit, um der wachsenden Bedrohung durch Drohnen und Drohnenschwärme zu begegnen. Die genaue Reichweite von DragonFire wurde nicht bekannt gegeben, aber nach Angaben des britischen Verteidigungsministeriums könne es eine Münze in einem Kilometer Entfernung treffen und funktioniere auch als Waffe mit Sichtkontakt.Diese hochmodernen Laserwaffen haben das Potenzial, das Kampfgeschehen nachhaltig zu verändern. Sie helfen den Einsatz teurer Raketen zu vermeiden und senken gleichzeitig das Risiko von Kollateralschäden, so der britische Verteidigungsminister. Und was noch wichtiger ist: Das Lasersystem ist sehr viel billiger als die derzeit eingesetzten Raketen. Nach Angaben der Entwickler liegen die Betriebskosten in der Regel bei weniger als 10 Pfund (< 12 Euro) pro „Schuss“.
- [The same procedure as every year?](https://marineforum.online/the-same-procedure-as-every-year/): Dinner for two! Ein britischer und ein deutscher Offizier rufen auf zu mehr Beteiligung am Dialog.
- [Royal Navy: Kollision im Hafen von Bahrain](https://marineforum.online/kollision-im-hafen-von-bahrain/): Bei dem Unfall sei niemand verletzt worden, hieß es, aber HMS "Bangor" (Sandown-Klasse - M109, 52,5 Meter lang) wurde erheblich beschädigt. Oberhalb der Wasserlinie entstand ein großes Loch im Rumpf des Bootes, der aus Fiberglas (GFK) gefertigt ist. Eine Havarie-Untersuchung wurde eingeleitet, die auch die Ursache der Kollision klären wird.HMS "Bangor" ist der letzte in Dienst stehende Single-Role-Minehunter der einst 15 Einheiten starken Sandown-Klasse der Royal Navy, nachdem erst Anfang Januar in Schottland auf dem letzten Schwesterschiff der White Ensign zum letztmalig niedergeholt wurde. Die Sandown-Klasse wurde auch deshalb zügig aus der Fahrbereitschaft genommen und zur Zweitverwendung an andere Marinen weitergegeben (Rumänien, Ukraine), um "finanziellen Spielraum" für die Beschaffung der autonomen Minenjagd-Plattformen RNMB (RN Minehuntung Boat) zu schaffen. RNMB Harrier ist zwar schon seit 2023 im Golf verlegt worden, aber noch nicht vollständig einsatzfähig. Insofern stellt diese Havarie gerade in aktueller Bedrohungslage einen realen Fähigkeitsverlust der Koalitionskräfte in der Region dar.
- [Vom Schulschiff zur Jugendherberge](https://marineforum.online/vom-schulschiff-zur-jugendherberge/): In der schwedischen Hauptstadt liegt der Großsegler AF CHAPMAN. Nach einer bewegten Vergangenheit dient er seit mehr als 70 Jahren der Unterbringung junger Menschen.
- [Interview mit Christian Bock, Vorsitzender des Deutschen Maritimen Instituts](https://marineforum.online/interview-mit-christian-bock-vorsitzender-des-deutschen-maritimen-instituts/): Maritime Convention 
- [Aspides: Europäischer Einsatz im Roten Meer](https://marineforum.online/aspides-europaeischer-einsatz-im-roten-meer/): Zwar ist sich die EU einig, eine militärische Mission zum Schutz von Handelsschiffen im Roten Meer auszuführen, doch der Weg bis dorthin scheint noch weit (ESuT berichtete). Der Außenministerrat vom 22. Januar 2024 hat die Türen nicht weiter geöffnet. Auch wenn der Einsatz sich zugegebenermaßen nicht auf der Tagesordnung befand – die zumindest faktisch bestehende Chance, bilateral die eine oder andere Unstimmigkeit auszuräumen, schien nicht genutzt worden zu sein. Nächster Halt: informelles Verteidigungsministertreffen am 31. Januar in Brüssel. Danach informelles Treffen der Außenminister am 3. Februar in Brüssel. Wenn alles gut geht, könnte im nächsten Rat für Auswärtige Angelegenheiten, dem formellen Treffen der Außenminister, am 19. Februar die Entscheidung über die Mission Aspides finalisiert werden. Dieser Titel scheint sich herauszukristallisieren, wie der sicherheitspolitische Brüsseler Blog B2 in Erfahrung gebracht haben will. Der Name symbolisiert Schutz, er geht auf den runden Schutzschild der Hopliten im Griechenland des 7. Jahrhunderts vor Christus zurück. Nachdem klar wurde, dass die EU-Operation Atalanta keine Grundlage sein konnte, schien es zunächst auf die Ausweitung der anderen maritimen Mission der 27 Staaten unter dem Bezeichnung Agénor hinauszulaufen, der militärischen Komponente der europäischen maritimen Überwachungsinitiative in der Straße von Hormus (EMASOH – European Maritime Awareness in the Strait of Hormuz).
- [Deutsche Marine auf der boot-Düsseldorf](https://marineforum.online/deutsche-marine-auf-der-boot-duesseldorf/): Rostock - Die Deutsche Marine präsentiert sich vom 20. bis 28. Januar 2024 auf der weltweit größten und international bedeutendsten Bootsausstellung, der "boot" in Düsseldorf. Mit dabei ein Segelkutter, ein Minentaucher-Team, die in einem Tauchturm zeigen, wie sie arbeiten, sowie Angehörige des Kommandos Spezialkräfte der Marine (KSM).
- [Bundeswehr soll „kriegstüchtig“ werden](https://marineforum.online/bundeswehr-soll-kriegstuechtig-werden/): Kriege fanden für die Deutschen über Jahrzehnte hinweg lediglich weit entfernt statt. Mit der Zeitenwende gerät jedoch ein Tabu ins Wanken.
- [Reederei und Segler erarbeiten einmaliges Konzept](https://marineforum.online/reederei-und-segler-erarbeiten-einmaliges-konzept/): Hamburg: Die Handelsschifffahrt steht unter Druck. Bis 2050 soll nach dem Willen der EU die europäische Flotte klimaneutral werden. Um dieses Ziel zu erreichen, experimentieren Reedereien mit innovativen Antriebsformen. Dazu gehören Treibstoffe auf Wasserstoffbasis, aber auch uralte Methoden, wie ein Segelantrieb. Die Hamburger Traditionsreederei Hapag-Lloyd entwickelt derzeit ein Containerschiff mit Segelantrieb.
- [Russlands LNG-Projekte kommen trotz Sanktionen voran](https://marineforum.online/russlands-lng-projekte-kommen-trotz-sanktionen-voran/): Der größte russische Hersteller von Flüssigerdgas (LNG) Novatek hat trotz US- und EU-Sanktionen den ersten Strang seines Projektes „Arctic LNG 2“ fertiggestellt. Erste LNG-Lieferungen sollen bereits im ersten Quartal 2024 verschifft werden.
- [Es gibt den Konvoi-Kommodore noch!](https://marineforum.online/es-gibt-den-konvoi-kommodore-noch/): Konvois über den Atlantik zur Versorgung Europas sind eine Idee von gestern? Ein Interview mit Fregattenkapitän Steffen Lange, dem Leiter des Dezernats Marineschifffahrtleitung.
- [Rotes Meer: Huthi-Angriff auf US-Zerstörer](https://marineforum.online/huthi-angriff-auf-us-zerstoerer/): Gegen 14.45 Uhr (MEZ) am 14. Januar 2024 kam es im Seegebiet vor Hodeidah zu einem Angriff auf ein Schiff der  US-Navy. Der nach Meldungen des US Central Command auf die „USS Laboon“ (DDG 58, 1. Los, in Dienst seit 1995) abgefeuerte Seeziel-Flugkörper konnte von einem nicht näher bezeichneten US-Kampfflugzeug abgefangen und neutralisiert werden. Schäden an Mensch und Material seien nicht belegt. Der Flugkörper wurde aus einem von den Huthi kontrollierten Gebiet im südwestlichen Jemen abgeschossen. Die "USS Laboon" gehört zu den amerikanischen Kräften der Operation "Prosperity Guardian".
- [Atom-U-Boote: USA und Australien verstärken Kooperation](https://marineforum.online/atom-u-boote-usa-und-australien-verstaerken-kooperation/): Erst in den 2030er-Jahren soll die australische Marine nukleargetriebene U-Boote erhalten. Doch bereits jetzt beginnt die Ausbildung der ersten Soldaten.
- [Panzer unter Wasser](https://marineforum.online/panzer-unter-wasser/): Das Arbeiten in großen Tiefen erfordert lange Dekompressionszeiten – oder unflexible Panzertauchanzüge. Ein neues System verleiht neue Beweglichkeit unter Wasser.
- [Inspekteur der Marine bekräftigt seine Forderungen](https://marineforum.online/inspekteur-der-marine-bekraeftigt-seine-forderungen/): Es ist Januar und somit Zeit für die Historisch Taktische Tagung der Marine (HiTaTa). Zum 63. Mal trafen sich Marineoffiziere zu dieser traditionsreichen – manchmal auch legendenumwobenen – Veranstaltung. Und auch diesmal wurden die Erwartungen nicht enttäuscht: großartige Vorträge, lebhafte Diskussionen und natürlich Austausch und Netzwerk! Über die diesjährige HiTaTa lesen Sie in der nächsten Ausgabe des marineforum.
- [Einsatzgruppenversorger "Bonn" wird Teil des NATO-Einsatzverbandes](https://marineforum.online/einsatzgruppenversorger-bonn-wird-teil-des-nato-einsatzverbandes/): Am Montag, den 15. Januar 2024 um 10 Uhr, läuft der Einsatzgruppenversorger "Bonn" zu einem NATO-Einsatz aus Wilhelmshaven aus.
- [Seevogel des Jahres 2024: Der Sterntaucher](https://marineforum.online/seevogel-des-jahres-2024-der-sterntaucher/): Im Jahr 2024 ist es der Sterntaucher, der, wie viele andere Seevögel auch, besonders von den zahlreichen Windkraftanlagen im Meer bedroht ist.
- [Iran kapert Öltanker – Tit for Tat?](https://marineforum.online/iran-kapert-oeltanker-tit-for-tat/): Ein anfangs diffuses Lagebild konsolidiert sich im Laufe des Tages. Um 04:30 Uhr (MEZ) des 11. Januar gab UKTMO (United Kingdom Marine Trade Operations, Portsmouth) die Erstmeldung heraus, dass Unbekannte ein Schiff geentert hätten. Später die Nachricht, dass sich 4 bis 5 maskierte Bewaffnete in militärisch aussehender Bekleidung des Schiffes etwa 50 Seemeilen östlich von Sohar, Oman, bemächtigt hatten. Im Laufe des Tages berichten staatliche iranische Medien über die Beschlagnahme eines Öltankers durch die iranische Marine im Golf von Oman. Dabei handelt es sich um den Rohöltanker „St. Nikolas“ (Flaggenstaat Marshallinseln), der nach Beladen im irakischen Basrah auf dem Weg nach Aliaga in der Türkei war.
- [Hochwasser: Das Seebataillon hilft im Harz](https://marineforum.online/hochwasser-das-seebataillon-hilft-im-harz/): Aus einer Meldung des Marinekommandos Rostock auf dem offiziellen Account der Seestreitkräfte der Bundeswehr (German Navy) bei X (ex-twitter):Das #Seebataillon leistet #Amtshilfe im Harz. Etwa 50 Soldaten begaben sich in den Landkreis Mansfeld-Südharz um im #Hochwassergebiet zu unterstützen. Die Arbeit ist in vollem Gange & das Feldbettlager bezogen. #marinehilft.
- [Piraterie auf See: IMB des ICC meldet im Jahresbericht 2023 erneut Zunahme](https://marineforum.online/piraterie-auf-see-imb-des-icc-meldet-im-jahresbericht-2023-erneut-zunahme/): Aus einer Pressemitteilung des Berliner Büros des Internationalen Schifffahrtsbüros der ICC.
- [Russland scheitert bei der Wiederwahl in den IMO-Rat](https://marineforum.online/russland-scheitert-bei-der-wiederwahl-in-den-imo-rat/): Die Internationale Seeschifffahrtsorganisation (IMO) mit Sitz in London ist für die Regulierung der Sicherheit der internationalen Schifffahrt und für die Verhinderung von Umweltverschmutzung zuständig und umfasst 176 Mitgliedsstaaten. Russland ist seit 1958 Mitglied und wurde bisher stets in den IMO-Rat wiedergewählt.
- [Update: Bosporus bleibt für kriegführende Parteien gesperrt](https://marineforum.online/update-bosporus-bleibt-fuer-kriegfuehrende-parteien-gesperrt/): An der zwischen den Schwarzmeer-Marinen Türkei, Rumänien und Bulgarien vereinbarten Minenräumung wird sich die Ukraine nicht beteiligen können.
- [Militärische Koalition gegen die Houthi im Jemen wächst](https://marineforum.online/militaerische-koalition-gegen-die-houthi-im-jemen-waechst/): Weitere Nationen haben sich der Koalition mit den Vereinigten Staaten angeschlossen, um eine letzte Warnung an die militante Houthi-Fraktion im Jemen zu senden, die seit November 2023 mehrere Dutzend Mal die Schifffahrt im Roten Meer angegriffen hat.
- [Leiter des Marinemuseums Wilhelmshaven verstorben](https://marineforum.online/leiter-des-marinemuseums-wilhelmshaven-verstorben/): Erschüttert haben wir vom Tode des Leiters des Deutschen Marinemuseums, Dr. Stephan Huck, erfahren.
- [Ägäis: Deutscher Minenjäger als Flaggschiff](https://marineforum.online/ein-minenjaeger-als-flaggschiff/): Am Mittwoch, den 10. Januar 2024 um 10 Uhr, wird das Minenjagdboot "Grömitz" Kiel in Richtung Ägäis verlassen. Das zum 3. Minensuchgeschwader gehörende Boot stellt damit in den kommenden sechs Monaten den deutschen Beitrag sowohl in der NATO-Unterstützungsmission Ägäis als Führungsplattform wie auch den deutschen Beitrag im ständigen Marineverband 2 der NATO (Standing NATO Maritime Group 2).Aufgabe der "Grömitz" ist es, so die Pressemitteilung der Marine, „als Führungsplattform mit allen Partnern und relevanten Stellen die professionelle sowie auftrags- und situationsgerechte Zusammenarbeit in einer außen- und militärpolitisch wichtigen Region sicherzustellen". Das liest sich sehr sperrig und ist es auch, denn ein Minensuchboot ist in einer SNMG 2, eine der vier ständigen Einsatzverbände der NATO, eigentlich eher nicht üblich. Aber, so der Kollege Behling von der KN, es gehen der Deutschen Marine die Einheiten aus, um alle NATO Verpflichtungen zu erfüllen. Bislang war es Aufgabe der Ägäis-Mission, ein Lagebild zu erstellen und die Schleuseraktivitäten im Seegebiet aufzuklären. Die eingeschifften Verbindungsoffiziere stammen aus der Türkei und Griechenland, ebenfalls dabei ein FRONTEX-Beamter. Durchgeführt wurden diese Aufgaben in den letzten Jahren vornehmlich durch Fregatten, Einsatzgruppenversorger und Tender.
- [Russlands arktischer Rohölweg](https://marineforum.online/russlands-arktischer-rohoelweg/): Russland hat auch im vergangenen Jahr wieder Rohöl über das Nordpolarmeer verschifft. So auch mit dem Rohöltanker „Primorsky Prospect“ (ca. 113.900 Tonnen, 250 Meter Länge), der zur staatlichen russischen Tankergesellschaft Sovcomflot (SCF) gehört. Es ist eine der wenigen verfolgten Ladungen auf dieser Route vom russischen Ust-Luga in der Ostsee, entlang der norwegischen Küste mit dem Ziel Rizhao in China.Die Schifffahrt in Richtung Osten musste jedoch am 30. November 2023 für diesen Winter eingestellt werden.
- [Türkei: Schwarzmeer-Marinen vereinbaren Minenräumung](https://marineforum.online/tuerkei-schwarz-meer-marinen-vereinbaren-minenraeumung/): Da trifft es sich gut, dass die britische Regierung zwei Minenjäger der Sandown-Klasse (GFK, 600 Tonnen, 52,5 Meter Länge) nach Rumänien verkauft hat. HMS BLYTHE wurde bereits 2021 verkauft, HMS PEMBROKE soll in diesem Jahr folgen. Insofern wird Rumänien von der Türkei sicher eine Genehmigung zur Passage durch den Bosporus erhalten.
- [Tender "Donau" läuft zum NATO-Verband aus](https://marineforum.online/tender-donau-laeuft-zum-nato-verband-aus/): Führungsrolle für die Deutsche Marine Heute verlässt der Tender "Donau" seinen Heimathafen Kiel, um die Very High Readiness Joint Task Force (Maritime) - VJTF (M), zu unterstützen.
- [Türkei: Zweiter Landungs-/Drohnen-Träger Anadolu-Klasse geplant](https://marineforum.online/zweiter-landungs-drohnen-traeger-anadolu-klasse-geplant/): Kaum ist das Dock-Landungsschiff ANADOLU – eine an nationale Forderungen adaptierte Kopie des spanischen Hubschrauber-Landungsschiffs JUAN CARLOS I – in Dienst gestellt, da verhandelt die türkische Marine bereits mit dem staatlich-spanischen Werftenkonsortium Navantia über den Bau einer zweiten Einheit. Sie soll dem technologischen Fortschritt angepasst ebenfalls nach den Plänen und mit wesentlichen Zulieferungen aus Spanien, aber auch wieder national auf türkischen Werften im Südosten Istanbuls gefertigt werden. Dabei spricht man auf türkischer Seite immer von einem Flugzeugträger. Der hätte es auch sein können, wenn sich die Türkei nicht durch das Liebäugeln mit Flugabwehrsystemen russischer Bauart die Zustimmung der USA zum Kauf der Jets F-35B Lightning II verscherzt hätte. Nun begründet die Türkei diese aufwertende Klassifizierung mit dem Einsatz der national produzierten und in der Ukraine erfolgreich eingesetzten diversen Kampfdrohnen der Firma Bayraktar. Die Türkei – selbst wie ein stationärer Flugzeugträger zwischen Schwarzem Meer und Mittelmeer gelegen – entwickelt sich im Flottenbestand und in der Fertigungsfähigkeit von modernen Waffensystemen immer mehr zu einem relevanten Akteur an der geostrategischen Schnittstelle zwischen Indischem und Atlantischem Ozean.
- [Thailand: Verzicht auf chinesisches U-Boot](https://marineforum.online/verzicht-auf-chinesisches-u-boot-2/): Eine Richtigstellung vorweg: In der Ausgabe 10-23 wurde zu U-Booten made in Sweden gesagt, dass sie auch in Australien und Japan gefahren werden. Das trifft nur insofern zu, als Australien das schwedische Kockums-Design genutzt hat, um auf eigenen Werften seine sechs Boote der COLLINS-Klasse zu bauen – Japan nutzte für seine zehn Boote der SOROYU-Klasse lediglich die schwedische Lizenz, um den Stirling-Motor des außenluftunabhängigen Antriebs selber bauen zu können.
- [Der maritime Gedanke erhält ein Institut](https://marineforum.online/der-maritime-gedanke-erhaelt-ein-institut/): Fasziniert folgten rund 50 Zuhörer dem Vortrag von Kapitän zur See a.D. Rolf Martens, dem letzten noch lebenden von sieben Gründungsmitgliedern des Deutschen Marine Instituts an der Führungsakademie der Bundeswehr. Die Rückschau im 50.
- [Taiwan: Neue Technologie für die Küstenverteidigung](https://marineforum.online/verzicht-auf-chinesisches-u-boot/): Die Marine des kleinen Inselstaates vor der Küste des hungrigen Drachens investiert in die WAM-V Technologie (wave adaptive modular vessels) der amerikanischen Firma Ocean Power Technologies, um seine Gewässer unter der Oberfläche besser überwachen zu können. Verdeckt am Meeresgrund verbrachte Kampfmittel stellen für die Insel eine schwer erfassbare Bedrohung dar, der man mit diesen Plattformen entgegentreten will. Zwei Punkte sind dabei von Interesse: Diese WAM-Vs fahren einzeln oder als Schwarm autonom und emissionsfrei – und sie nutzen als Sensorplattform eine Technologie, die es wert ist, hier dargestellt zu werden, auch wenn sie schon ein paar Jahre auf dem Markt verfügbar ist. Die zwischen 2,5 und 6,7 Meter langen Schlauchkatamarane können mit beliebigen Sensoren bestückt autonom unterwegs sein oder als Schwarm einer gestellten Aufgabe nachkommen – Tag und Nacht und nahezu unabhängig vom Wetter. Beide Rümpfe bewegen sich nämlich auf der Wasseroberfläche unabhängig voneinander und „balancieren“ die dazwischen liegende Sensorebene in bestmöglicher Stabilität. Außerdem verhindern die vom Schwimmkörper abgekoppelten Antriebseinheiten weitestgehend, dass die Propeller im Wellengang aus dem Wasser austauchen könnten. Das Prinzip ist einfach, aber sehr effizient. Am besten ansehen!
- [Russland: Testschuss einer Interkontinental-Rakete von Borei-Klasse](https://marineforum.online/testschuss-einer-interkontinental-rakete-von-borei-klasse/): Nur wenige Tage nachdem Anfang November Russlands Staatspräsident per Gesetz den Ausstieg aus dem internationalen Vertrag über den Stopp von Nukleartests vollzogen hatte, demonstrierte die russische Marine ihr nukleares Abschreckungspotenzial: Von dem frisch in Dienst gestellten Atom-U-Boot Imperator Alexander III. wurde im Weißen Meer eine atomwaffenfähige Interkontinentalrakete vom Typ Bulawa über eine Distanz von 5600 Kilometern in ein Zielgebiet auf der Halbinsel Kamtschatka abgefeuert. Der erste Test dieses Waffensystems seit über einem Jahr mag als abschließender Funktionsnachweis für die U-Boote der Borei-Klasse gelten, er wurde jedoch in der offiziellen staatlichen Darstellung als Hinweis auf die Funktionsfähigkeit des Kernelements der russischen Nuklearstrategie gefeiert.
- [Wo ist die „maritime DNA“ der Deutschen? ](https://marineforum.online/wo-ist-die-maritime-dna-der-deutschen/): Im Gegensatz zu vielen anderen Ländern hat das Maritime in Deutschland nur einen geringen Stellenwert in der Öffentlichkeit. Trotz der Abhängigkeit des Landes von offenen Seewegen.
- [Norwegen: Minenabwehr mit autonomen Plattformen](https://marineforum.online/minenabwehr-mit-autonomen-plattformen/): Der skandinavische Küstenstaat ist auf bestem Wege, bisher bootsgebundene Minenabwehr in den Bereich unbemannter Kräfte zu verlagern. Sie nennen es die Minenjagd der nächsten Generation und lassen es sich eine halbe Milliarde Euro kosten: Die Königlich Norwegische Marine und die Kongsberg-Gruppe entwickeln gerade mit Spitzentechnologien der Weltraum-, Quanten- und Hyperschalltechnik emissionsarme, hybridgetriebene, autonome Plattformen, die angeschlossen an künstliche Intelligenz den Unterschied ausmachen sollen. Auf den ersten Blick selbstverständlich sensationell, aber auf den zweiten Blick nichts anderes, als was die Royal Navy mit dem von Atlas Elektronik entwickelten Arcims-USV auch macht. Vielleicht übermitteln diese USVs dann den Unterwasser-Lagebericht aus dem Räumgebiet auf der Basis von ChatGPT.
- [Neuestes U-Boot der US Navy ehrt den „Vater der atomaren Flotte“](https://marineforum.online/neuestes-u-boot-der-us-navy-ehrt-den-vater-der-atomaren-flotte/): Am 14. Oktober wurde die 22. Einheit der Virginia-Klasse in Dienst gestellt. Benannt ist das Schiff nach Admiral Hyman C. Rickover.       
- [Pentagon: Baltische Staaten unterzeichnen 5-Jahres-Roadmap Verteidigungszusammenarbeit](https://marineforum.online/pentagon-baltische-staaten-unterzeichnen-5-jahres-roadmaps-mit-den-usa/): Die stellvertretende Verteidigungsministerin der USA, zuständig für internationale Sicherheitsangelegenheiten, war Mitte Dezember 2023 Gastgeberin einer dreifachen Unterzeichnungszeremonie für die bilateralen Fahrpläne in der Verteidigungszusammenarbeit mit Vertretern aus Estland, Lettland und Litauen.
- [Norwegen: Bleiben Offshore-Gasvorkommen ungenutzt?](https://marineforum.online/norwegen-bleiben-offshore-gasvorkommen-ungenutzt/): Ende 2022 gab es über 80 Gasfunde vor der norwegischen Küste auf einer geschätzten Fläche von mehr als 1,2 Milliarden Quadratmetern. Obwohl viele dieser Vorkommen ein beträchtliches Wertpotenzial aufwiesen, sei es höchst ungewiss, wie viel Erdgas tatsächlich gefördert werden könne, so die norwegische Erdöldirektion (Norwegian Petroleum Directorate (NPD)). Als Herausforderungen nannte die NPD unter anderem komplexe Lagerstätten und hohe Produktionskosten.
- [UK: Multi Role Ocean Surveillance Ship für Seabed Warfare](https://marineforum.online/multi-role-ocean-surveillance-ship-fuer-seabed-warfare/): Anfang des Jahres hatte die Royal Navy das Offshore Supply-/Construction-Vessel TANGAROA TOPAZ erworben und bei Cammell Laird in Birkenhead bei Liverpool zu ihrem ersten Multi-Role Ocean Surveillance Ship nachrüsten und umpönen lassen. Nun wurde es Mitte Oktober unter dem Namen RFA PROTEUS als Multi-Role Ocean Surveillance Ship mit der Aufgabe Seabed Warfare in Dienst gestellt. Zum Einsatzkonzept hat sich die Königliche Marine noch nicht eindeutig geäußert. Soll es nur reaktiv bei verdächtigen Vorfällen und reparierend bei Beschädigungen kritischer Infrastruktur eingesetzt werden? Oder soll es doch proaktiv und abschreckend verwendet werden durch Präsenz im Seegebiet und Einsatz seiner neuen Zurüstung auf der Suche nach Anomalien am Meeresboden. Mehr ist bekannt über die technischen Komponenten, mit denen die PROTEUS zwischenzeitlich unter Beratung durch zivile Bergungsspezialisten und militärische Unterwasseroperationsteams ausgestattet wurde: Erworben wurden drei  Kongsberg Hugin Large Unmanned Underwater Vehicles für Tiefen von bis zu 6000 Metern, einige konfigurierbare Sensorträger-UUVs Teledyne Gavia für Tiefen von bis zu 1000 Metern, modular zurüstbare Manipulatoren VideoRay Defender ROVs (Remotely Operated Vehicles) für anspruchsvolle Unterwasserarbeiten, kleine und bereits in Diensten der Flachwasser-Minenabwehr der Navy genutzte UUVs Hydroid Remus sowie ein unter Vertrag stehendes containerisiertes Schleppgerät ScanFish. Diese beeindruckende Werkzeugausstattung lässt erahnen, dass die Royal Navy es mit der Seabed Warfare jetzt wirklich ernst meint. Das Video zeigt das knapp 100 Meter lange 6000-Tonnen-Schiff mit der 1000 Quadratmeter großen Decksfläche und einem zentralen, senkrecht angeordneten Moon-Pool für Wetter- und Seegangsunabhängiges Arbeiten einlaufend Liverpool. Ein gewöhnungsbedürftiger Anblick – aber ein Zeichen der Zeit!
- [Liebe Leser und Leserinnen, Nutzer von marineforum.online, Follower und Fans](https://marineforum.online/liebe-leser-und-leserinnen-nutzer-von-marineforum-online-follower-und-fans/): Das Jahr 2023 neigt sich dem Ende zu, ein neues Jahr steht vor der Tür. Wie gewohnt, wird auch 2024 das marineforum für Sie das deutsche und internationale maritime Geschehen beobachten, einordnen und kommentieren. Online werden wir Sie über die aktuellsten Ereignisse informieren, in den gedruckten Heften gehen wir tiefer auf die Entwicklungen ein und lassen renommierte Experten ausführlich zu Wort kommen. Es bleibt also alles so, wie Sie es gewohnt sind – eine kleine Konstante in einer zunehmend unruhigen Welt.
- [Kanada: Luftraum-Begegnungen der chinesischen Art](https://marineforum.online/luftraum-begegnungen-der-chinesischen-art/): Als eine kanadische Lockheed CP-140 Aurora, eine Version des Seefernaufklärers P-3 Orion, sich auf einer acht Stunden dauernden UN-Mission im internationalen Luftraum über dem ostchinesischen Meer befand, schloss eine chinesische Chengdu J-10 bis auf weniger als fünf Meter an die Tragflächen heran, eine Shenyang J-16 hielt sich abseits. Die Aurora beflog ein Gebiet in der Nähe des chinesischen Luftraums, um bei der Durchsetzung des Öl-Embargos gegen Nordkorea die Schiffsbewegungen zu überwachen. Dabei werden diese Flüge regelmäßig von Einheiten der chinesischen Luftwaffe „begrüßt“ – auch mehrfach während einer Mission – aber selten so aggressiv. Denn beim letzten Anflug wurden sogar Täuschkörper gezündet, ähnlich wie es bereits vor gut einem Jahr einer australischen P-8A Poseidon mit einer Shenyang J-16 ergangen war. „Unprofessionell und sehr aggressiv, ein absolutes Sicherheitsrisiko“, urteilte der an Bord mitfliegende Chef des Einsatzkommandos der kanadischen Luftwaffe, Major General Iain Huddleston, gegenüber den zwei mitfliegenden TV-Teams der kanadischen Presse. Und so konnten die Kanadier kurze Zeit darauf vor den Bildschirmen zu Hause in einer Dokumentation fast live mitfliegen. Auf eine Verbalnote der betroffenen Regierung folgt meist die chinesische Behauptung, die andere Seite habe chinesischen Lauftraum verletzt. Wäre dem wirklich so gewesen, hätte sich das Zusammentreffen anders gestaltet – sicher nicht freundlicher, aber nicht so provozierend dreist.
- [Philippinen und Japan für gegenseitige Öffnung der Militärstützpunkte](https://marineforum.online/philippinen-und-japan-fuer-gegenseitige-oeffnung-der-militaerstuetzpunkte/): Nach der Stärkung der maritimen Zusammenarbeit mit Vietnam im Mai 2023 haben die Philippinen nun auch mit Japan angesichts der wachsenden Spannungen in der Region Gespräche über ein gegenseitiges Abkommen aufgenommen, das die Stationierung von Streitkräften auf dem Boden des jeweils anderen Landes ermöglichen würde.
- [Abeking & Rasmussen bauen gemeinsam mit Fassmer ein Spezialschiff](https://marineforum.online/abeking-rasmussen-und-fassmer-bauen-gemeinsam-ein-spezialschiff/): Hydrographieschiff für IndonesienAm 14. Dezember fand die Kiellegung für das erste gemeinsame Projekt von ABEKING & RASMUSSEN und FASSMER, ein 105m Hydrographieschiff, statt. Nachdem A&R erst kürzlich zwei Minenjagdboote erfolgreich an die indonesische Marine liefern konnte, wurde die Werft im Dezember letzten Jahres zusätzlich mit dem Neubau des Hydrographieschiffes beauftragt. Da das Schiffskonzept auf einem bewährten Entwurf der Firma FASSMER basiert, wurde das Projekt von Beginn an gemeinsam bearbeitet. Während A&R als Generalunternehmer die Anforderungen des Kunden bezüglich Lieferung, regionaler Wertschöpfungsanteile und Technologietransfer verantwortet, ist FASSMER für die Konstruktion und Herstellung des Schiffes verantwortlich. Der Neubau soll diverse Forschungstätigkeiten im größten Archipelstaat der Erde ausführen. Weiterhin ist er aber auch zur Verstärkung der SAR-Möglichkeiten in indonesischen und internationalen Gewässern geeignet. Auftraggeber ist das indonesische Institut für Hydrographie „Bantu Hidro-Oseanografi“ (BHO). Betrieben wird das Schiff von der indonesischen Marine. Die Ablieferung ist für Dezember 2025 vorgesehen. Die beiden familiengeführten Werften arbeiten nicht das erste Mal in guter Nachbarschaft zusammen, aber erstmalig an einem derartig großen Spezialschiff. Sollte das eine Basis für Wettbewerbsfähigkeit auf dem internationalen Markt sein? Das Zeug dafür haben diese Traditionswerften allemal.ABEKING & RASMUSSEN
- [U.S. Coast Guard: Für Küstenraum und hohe See](https://marineforum.online/fuer-kuestenraum-und-hohe-see/): Mit mehrjähriger Verspätung wurde das erste Schiff der neuesten Klasse der US Küstenwache getauft.
- [Chile: Hochseeschlepper für die Antarktis](https://marineforum.online/hochseeschlepper-fuer-die-antarktis/): Der Trend zur Ausrüstung der Marinen mit leistungsstarken Standard-Unterstützungsfahrzeugen aus dem zivilen Sektor setzt sich rund um den Erdball fort. Nachdem Chile bereits Anfang 2022 seinen Hochseeschlepper Lautaro außer Dienst gestellt hatte, musste schnell ein adäquater Ersatz gefunden werden für die Aufrechterhaltung der nationalen Verbindungen entlang der 4000 Kilometer Küstenlinie und weiter bis zu den antarktischen Gebieten und Stationen Chiles. In den Niederlanden wurde man fündig und kaufte den 2007 in Leirvik nahe Bergen in Norwegen gebauten Offshore-Versorger/-Schlepper Havila Neptune, der mit etwa 3000 Tonnen Verdrängung noch einmal 2500 Tonnen zuladen kann. Nach technischer Auffrischung und farblichem Wechsel von grün auf rot-weiß verließ das Schiff Anfang Oktober die Niederlande Richtung Valparaiso, wo er als ATF-60 auf den Namen Lientur umbenannt und in die Marine übernommen wurde. Der neue Heimathafen Punta Arenas kurz vor dem chilenischen Teil Feuerlands ist günstig gelegen für die hoheitlichen Aufgaben inklusive Unterstützung der Antarktis sowie Rettung und Bergung im Bereich des Kap Hoorn.
- [Stabilisierung erforderlich](https://marineforum.online/stabilisierung-erforderlich/): Für die Landes- und Bündnisverteidigung waren die Fregatten der Klasse 125 nie gedacht. Doch fernab der Heimat ergeben sich Einsatzmöglichkeiten.
- [Brasilien: Jetzt geht's los - U-Boot mit Nuklearantrieb](https://marineforum.online/jetzt-gehts-los-u-boot-mit-nuklearantrieb/): Sie wollen es jetzt wirklich machen! Aktuell befindet sich eine Serie von vier konventionellen U-Booten der Riachuelo-Klasse (modifizierte Scorpène-Klasse, 75 m, 1900 t) im Bau auf der staatlichen Werft in Itaguai. Auf diesem Muster aufbauend wird jetzt das dreimal so große Angriffs-U-Boot (SN-BR) Alvaro Alberto da Motta e Silva in Angriff genommen, und zwar mit einem nuklearen Antrieb. Das brasilianische Bauvorhaben Prosub soll als strategisches Industrieprogramm ein einzelnes Baumuster des SN-BR abliefern, an dem derzeit bereits 1500 Arbeitsplätze hängen und das zukünftig 24 000 direkte und 40 000 zuliefernde Arbeitsplätze generieren soll. Südlich des Äquators, wo man durchaus in der Lage ist, hoch angereichertes Uran herzustellen, geht man fest davon aus, dass dieses Programm die technologische Basis des unbestritten größten Landes Südamerikas innerhalb von zehn Jahren auf den industriellen Stand der USA, Russlands und Chinas bringen wird. In Itaguai unweit von Rio de Janeiro wurde nun die erste Platte geschnitten, die den Baubeginn für die Qualifikations-Sektion des SN-BR ausmacht. An dieser Sektion werden dann alle für den regelkonformen Bau eines nuklear getriebenen U-Bootes notwendigen Zertifizierungen durchgeführt – genau so, wie die großen U-Boot-Bauer das auch tun. Ein wahrlich visionäres Projekt, denn die Marine Brasiliens hat mit etwa 70 000 Soldaten und 23 000 Marines sowie einer Küste von mehr als 7000 Kilometern und internen Wasserwegen von 40 000 Kilometern ein immenses Gebiet im Rahmen ihrer hoheitlichen Aufgaben zu überwachen. Allerdings verfügt sie lediglich über einen Bestand von acht zwar hochseefähigen, aber hochbetagten Fregatten und vier neuen Korvetten. Andererseits: Auch weitaus kleinere Länder spielen in der nuklearen Liga mit – warum also nicht?! Und da vor dem Hintergrund der in Brasilien schon weitaus länger laufenden Absicht des Heranschließens an die maritimen Nuklearstaaten die Initiatoren dieses Entwicklungsprogramms im Jahr 2008 Nicolas Sarkozy und Luiz Inácio Lula da Silva hießen, wird es derzeit auch unerschütterlich weiter vorangetrieben.
- [Ein Must-See-Interview mit Dr. Moritz Brake](https://marineforum.online/ein-must-see-interview-mit-dr-moritz-brake/): Neu von der #MaritimeConvention. Ein Must-See-Interview mit Dr. Moritz Brake, Korvettenkapitän der Reserve, langjähriges Mitglied der Marine-Offizier-Vereinigung e.V. (MOV). Er teilt seine Erfahrungen und betont, wie wertvoll die Verbindung und das Networking innerhalb der Vereinsstruktur für seine Karriere waren. Ein wichtiges Anliegen: Greifbare Inhalte schaffen, um junge Menschen für maritime Themen zu begeistern. Brake, der kürzlich ein Startup gegründet hat, erläutert, wie Innovation und Netzwerkbildung dazu beitragen können, wichtige maritime Herausforderungen anzugehen und Lösungen zu entwickeln. Jetzt Interview anschauen!
- [Aserbaidschan: Russische Marine zu Besuch in Baku](https://marineforum.online/russische-marine-zu-besuch-in-baku/): Sicherlich lange geplant, aber dennoch im Zusammenhang mit dem Überfall auf die armenisch besiedelte Enklave Bergkarabach im aserbaidschanischen Staatsgebiet zu bewerten: informeller Freundschaftsbesuch der Fregatte Tatarstan im Hafen von Bakú,  der Hauptstadt Aserbaidschans. Wenn auch nur für zwei Tage mit einem betont kulturell geführten Stadtrundgang und einem Fußballspiel, so doch kurz nach dem militärischen Eingreifen und der Vertreibung der ethnisch-armenischen Einwohner der Region ein unmissverständliches Zeichen aus Moskau.
- [NATO: Verstärkung der alliierten Seemacht in Europa](https://marineforum.online/nato-verstaerkung-der-alliierten-seemacht-in-europa/): Spaniens Regierung gibt grünes Licht für die Stationierung von zwei weiteren Schiffen der U.S. Navy, wodurch die Zahl der in Rota stationierten US-Zerstörer auf sechs steigen wird.
- [Hamburg: Hapag-Lloyd plant segelnde Containerschiffe](https://marineforum.online/hamburg-hapag-lloyd-plant-segelnde-containerschiffe/): Die Hamburger Reederei Hapag-Lloyd arbeitet nach eigenen Angaben an Plänen für Frachtschiffe mit Segelantrieb. Konkret geht es dabei um Containerschiffe mit rund 260 Metern Länge und einer Kapazität von 4500 Containern. 
- [Argentinien: Seeraumüberwachung mit norwegischen P3 Orion](https://marineforum.online/seeraumueberwachung-mit-norwegischen-p3-orion/): Die argentinische Marine konnte alleine durch den Kauf der vier französischen Adroit-OPVs ihre Fähigkeiten der Seeraumüberwachung bereits erheblich ausbauen. Um sie weiter zu vervollständigen, kauft Argentinien nun vier in Norwegen außer Dienst gestellte Lockheed P-3C/N für etwa 60 Millionen Euro zu. Die eher für norwegische SAR-Aufgaben ausgerüstete P-3N unterscheidet sich von den drei U-Jagd P-3C in der verbauten Sensorik – keine von ihnen wird jedoch ihre NATO-kompatiblen Datenlink-Anlagen behalten dürfen. Argentinien hofft, solche Anlagen anderwärts nachbeschaffen zu können. Die USA stimmten diesem Transfer zu, ebenso wie sie dem Transfer von 24 dänischen F-16 Fighting Falcon für die argentinische Luftwaffe zustimmten. Auch wenn hier die argentinischen Zahlungen auf der Zeitachse deutlich gestreckt werden müssen, beabsichtigt man in Buenos Aires den zusätzlichen Kauf von sechs Hubschraubern Leonardo AW 109 aus amerikanischen Beständen. Obwohl deren Finanzierung also noch lange nicht in trockenen Tüchern ist, befinden sich die Piloten schon in der Ausbildung in den USA und den abgebenden Nationen. Technische Ausrüstung, Ersatzteile und Prüfanlagen für die Orions machen sich auch auf den Weg zur Südhalbkugel.
- [Der Untergang der Abendländer](https://marineforum.online/der-untergang-der-abendlaender/): Man las die Schlagzeile „4-Tage-Woche bei der Marine!“ Das stiftet Verwirrung. Unser Minister, Boris Pistorius, unser Generalinspekteur, General Carsten Breuer, und unser Inspekteur der Marine, Vizeadmiral Jan Christian Kaack erwähnen es immer wieder: „Einfach mal machen!“ Und sie sagen auch, dass die bestehenden Vorschriften und Weisungen dafür durchaus mal ausgereizt werden dürfen – sofern dadurch niemandem Nachteile entstehen und die Einsatzbereitschaft nicht leidet. „Einfach mal gemacht“ hat das 3. Minensuchgeschwader im aktuellen Pilotprojekt der Einsatzflottille 1. Dort wird der Freitag einer Woche im Hafen für die seegehenden Einheiten des Geschwaders als dienstfreier Tag festgelegt. Es werden keine Vorhaben für diesen Tag durch den Geschwaderstab für die Boote geplant. Sollten beispielsweise externe Techniker an diesem Tag zu Wartungs- oder Reparaturzwecken an Bord sein müssen, wird eine entsprechende Anwesenheit durch die Systemunterstützungsgruppe sichergestellt.
- [marineforum: In drei Jahren 2.000 Beiträge online gestellt!](https://marineforum.online/marineforum-in-drei-jahren-2-000-beitraege-online-gestellt/): Liebe Leser und Freunde der maritimen Themen!
- [Nordholz: Weltweit modernster Hubschrauber-Simulator übergeben](https://marineforum.online/weltweit-modernster-hubschraubersimulator-uebergeben/): Ein Traum zum Geburtstag
- [Hilfe für die Ukraine: Bündnis zum Neuaufbau der Seestreitkräfte](https://marineforum.online/buendnis-zum-neuaufbau-der-ukrainischen-seestreitkraefte/): London: Norwegen und Großbritannien verkünden maritimes Bündnis, um die Ukraine nachhaltig beim Aufbau einer Küsten- und Seeverteidigung zu unterstützen.
- [Einsatzfähigkeit beweisen](https://marineforum.online/einsatzfaehigkeit-beweisen/): Zeitenwende, Rückkehr zur Landes- und Bündnisverteidigung. Das bedeutet: Die Marine muss wieder in einem hochintensiven Gefecht bestehen können. Ein wichtiger Baustein zur Erreichung dieses Ziels ist das Einsatzausbildungszentrum Mehrdimensionale Seekriegsführung der Einsatzflottille 2.
- [Seabed Infrastructure Security: Nordeuropa legt los!](https://marineforum.online/nordeuropaeische-laender-eroeffnen-meeresboden-sicherheits-experimentierzentrum/): Sechs nordeuropäische Länder (Dänemark, Deutschland, Finnland, die Niederlande, Norwegen und Schweden) vertiefen ihre Zusammenarbeit im Bereich der maritimen Infrastruktur. Ein Teil davon ist das Seabed Security Experimentation Center (SeaSEC), das gerade in Den Haag eingeweiht wurde.
- [Frankfurt am Main: Pünktlich zu Hause in Wilhelmshaven](https://marineforum.online/frankfurt-am-main-puenktlich-zu-hause-in-wilhelmshaven/): Aus einer Pressemitteilung des Marinekommandos:
- [Zwischen Büste und Videowall](https://marineforum.online/zwischen-bueste-und-videowall/): Die Aula der MSM ist gleichzeitig Lernort, Versammlungsort und „Wohnzimmer“ der Marine. Mit der aktuellen Neugestaltung werden Vergangenheit und Gegenwart in Einklang gebracht.
- [In Hamburg droht Ärger: „Cosco“ ruft Gewerkschaft ver.di auf den Plan](https://marineforum.online/aerger-droht-cosco-ruft-gewerkschaft-ver-di-auf-den-plan/): Hamburg: Die chinesische Staatsreederei „Cosco“ will Container künftig selbst an Bord befestigen - eine Dienstleistung, für die üblicherweise sogenannte „Lascher“ beschäftigt werden.
- [Regional verwurzelt, weltweit engagiert!](https://marineforum.online/regional-verwurzelt-weltweit/): Auch für die Deutsche Marine heißt es: zurück zum Fokus auf die Landes- und Bündnisverteidigung. Im Interview mit dem marineforum spricht Vizeadmiral Frank Lenski, Befehlshaber der Flotte und Stellvertreter des Inspekteurs der Marine, über die daraus resultierende Bereitschaft, Verantwortung zu übernehmen, aktuelle Probleme und die Bedeutung der Reservedienstleistenden.
- [Fregatte "Sachsen" wieder mit 32 Zähnen im Gebiss](https://marineforum.online/sachsen-wieder-mit-vls/): Die Arbeiten wurden im Wilhelmshavener Marinearsenal während der planmäßigen Liegezeit der Fregatte durchgeführt. Der Einbau eines neuen VLS war notwendig geworden, weil die Anlage bei einem Munitionsunfall im Juni 2018 zerstört wurde. Ein Flugkörper war damals beim Abschuss steckengeblieben und abgebrannt, ein sogenanntes „hangfire“. Zum Glück gab es nur leichte Verletzungen und der unglaubliche Einsatz der Besatzung, das Schiff dennoch sicher nach Hause zu bringen, spricht für sich.Warum dauerte das wieder einmal so lange, fragten sich einige, sogar in der BILD schien das von Interesse zu sein. Einfache Antwort: so etwas wird nur gebaut, wenn man auch ein Schiff konzipiert, es liegt schlicht nicht im Regal und muss neu angefertigt werden. Dazu muss man auch erstmal die Kapazitäten haben, also dauerts!
- [SNMCMG1: Minenjäger Bad Bevensen wieder daheim](https://marineforum.online/bad-bevensen-wieder-daheim/): Aus einer Pressemitteilung des Marinekommandos Rostock:
- [50 Jahre DMI  ](https://marineforum.online/50-jahre-dmi/): Im Jahr des 175. Marinegeburtstags begeht das Deutsche Maritime Institut sein 50. Jubiläum. Es wurde 1973 als Deutsches Marineinstitut gegründet. Seinerzeit vermissten engagierte Marineoffiziere unter ihrem Spiritus Rector, Flottillenadmiral Alfred „Munki“ Schumann, eine angemessene Berücksichtigung der Marine in den Diskussionen über die Bundeswehr. Sie wollten Marineexperten zusammenführen und ihnen eine Stimme in der sicherheitspolitischen Debatte geben. Netzwerke und Veröffentlichungen sind seither die Aufgaben des DMI.
- [Ocean Thermal Energy: Die unendliche Stromquelle?](https://marineforum.online/unendliche-stromquelle-energie-aus-meerwasser/): Energie aus Meerwasser
- [Einblicke in die Beziehungen zwischen Deutschland und dem Indopazifik](https://marineforum.online/einblicke-in-die-beziehungen-zwischen-deutschland-und-dem-indopazifik/): Maritime Convention Update
- [Der maritime Jahreskalender 2024 von Marinemaler Olaf Rahardt](https://marineforum.online/der-maritime-jahreskalender-2024-von-marinemaler-olaf-rahardt/): Einer guten Tradition folgend wurde auch für den neuen Jahreskalender größter Wert gelegt auf hochwertige Druckqualität.* Eine abwechslungsreiche Bildauswahl gibt 13 Einblicke in historische und gegenwärtige Schifffahrtsereignisse, reproduziert nach originalen Öl- oder Gouache-Gemälden. Zusätzlich eine informative Rückseite. Das Format beträgt 40 x 50 cm, Papieroberfläche seidenmatt, Aufhängung mit Drahtringbindung. Preis 32,- €. Versandkosten 8,- €. (einzeln in Folie verschweißt mit Kartonverpackung).
- [Erstflug des NH90 MRFH "Sea Tiger"](https://marineforum.online/erstflug-des-nh90-mrfh-sea-tiger/): Am 30. November hat der erste NH90 "Sea Tiger" von Airbus Helicopters am Produktionsstandort Donauwörth planmäßig seinen Erstflug absolviert. Damit beginnt nach Angaben des Unternehmens die Qualifizierungsphase, in der man sich auf die erweiterten Flugnachweise konzentriert und neue Systeme erprobt, die in diesem Flugmuster installiert sind oder werden sollen. Entwickler und Hersteller dieses navalisierten Hubschraubertyps ist NHIndustries, ein Joint Venture von Airbus Helicopters (62,5 %), Leonardo (32 %) und GKN Fokker (5,5 %) für die Drehflügler-Produktion.
- [Jetzt geht’s los: F126](https://marineforum.online/nun-gehts-los-f-126/): Das mittlerweile auf "Fregatte F126" umbenannte Mehrzweckkampfschiff „MKS 180“ erlebte am 5. Dezember 2023 den Baubeginn seiner ersten Einheit. Wenige Tage vor dem Jahresende realisiert sich damit auch der bei Vertragsunterzeichnung in Aussicht gestellte Fertigungsbeginn noch vor 2024.
- [HNLMS „Holland“ im Einsatzgebiet eingetroffen](https://marineforum.online/hnlms-holland-im-einsatzgebiet-eingetroffen/): Die niederländische Regierung hat mit der HNLMS „Holland“ das Typschiff der vier 108 Meter langen und mit ca. 3.800 Tonnen durchaus fregattengroßen Hochsee-Patrouillenschiffe (OPV) der gleichnamigen Klasse in das östliche Mittelmeer entsandt.
- [U-Boote für Polen nun aus Südkorea??](https://marineforum.online/polnische-orka-u-boote-aus-suedkorea/): Die polnische Marine ist seit einiger Zeit um den Ersatz ihrer U-Boote bestrebt und hatte dafür 2014 das Projekt "Orka" ins Leben gerufen. Seitdem bemühen sich europäische Marineschiffbauer bisher vergeblich um einen Auftrag. Erst im Mai 2023 liess Verteidigungsminister Mariusz Blaszczak verlauten, den Kauf von U-Booten noch in 2023 einleiten zu wollen.
- [Geisternetze vor Rügen](https://marineforum.online/geisternetze-vor-ruegen/): Taucher der deutschen Naturschutzorganisation „Gesellschaft zur Rettung der Delphine e. V.“ (GRD) haben nach eigenen Angaben in den vergangenen Wochen mehrere Hundert Kilogramm alte Fischernetze aus der Ostsee geborgen.
- [Ein Rückblick mit Mitveranstalter Heinz Schulte von DVV Media](https://marineforum.online/ein-rueckblick-mit-mitveranstalter-heinz-schulte-von-dvv-media/): Maritime Convention in Berlin
- [US Navy beauftragt steuerfähige 57mm-Munition](https://marineforum.online/us-navy-beauftragt-manoevrierfaehige-munition/): Northrop Grumman entwickelt selbststeuernde Munition für das Mk 110.
- [Spanien: Armada strebt Flottenausbau auf 12 Fregatten an](https://marineforum.online/spanische-marine-plant-ausbau-der-flottenstaerke-mit-modernen-fregatten-der-bonifaz-klasse/): Die Armada verfügt derzeit über elf Fregatten: Aus den 80er/90er-Jahren sechs leicht modifizierte Nachbauten der amerikanischen OLIVER H. PERRY-Fregatten der SANTA MARIA-Klasse (F80, 138 Meter, 4.000 Tonnen) und fünf Fregatten der ALVARO DE BAZÁN-Klasse (F100, 146 Meter, 6.200 Tonnen, deutsch-niederländisch-spanisches Design, von Navantia gebaut) aus den Jahren 2002 bis 2012. Da die als Nachfolger für die sechs Schiffe der SANTA MARIA-Klasse vorgesehenen Neubauten der BONIFAZ-Klasse (F110, ähnlich der neuen amerikanischen CONSTELLATION-Klasse) bisher nur im Umfang von fünf Einheiten projektiert sind, würde man in der Gesamtzahl einen wichtigen Flaggenstock verlieren. Um dieser Entwicklung entgegenzutreten, hat nunmehr die spanische Marine das Ziel von zwölf polyvalenten Fregatten für die Dekade der kommenden 30er-Jahre ausgegeben. Gemeinsam sollen sie das Gesamtspektrum Flugabwehr, Überwasser- und Unterwasser-Kampf, aber auch Raketenabwehr abdecken können. Zu den dann verfügbaren zehn Schiffen F100 und F110 sollen zusätzlich zwei weitere Fregatten zählen, die speziell über das Bisherige hinaus auch für die Abwehr von ballistischen Raketen im erweiterten Luftraum befähigt sein sollen. Sie sollen mit einem leistungsstärkeren Radar-Sensorsystem und einem schnelleren, weiter reichenden Flugkörper-Waffensystem ausgestattet werden, um sowohl in großer Entfernung, als auch im Endanflug ballistischer und Hyperschall-fähiger Angriffswaffen erfolgreich zu sein. Folgerichtig gelten sie als Typ F120 und sollen zwar weitgehend auf dem Design der F110 aufbauen, aber wohl etwas mehr Länge und Tonnage benötigen, um den neuen Systemen ausreichend Platz zu bieten. Die erste Einheit der BONIFAZ-Klasse befindet sich übrigens seit Mitte des Jahres im Baustadium, soll bis 2025 vom Stapel gelaufen und bis 2028 in Dienst gestellt sein. Die vier Schwesterschiffe sollen dann bis 2032 folgen.
- [Spanien: Taktische Drohnen von Alpha Unmanned Systems](https://marineforum.online/alpha-unmanned-systems-profitiert-von-steigenden-spanischen-verteidigungsausgaben/): Von den deutlichen Steigerungen der spanischen Verteidigungsausgaben profitieren nicht nur die großen Unternehmen, auch die kleine Drohnenschmiede Alpha Unmanned Systems (AUS), mit Sitz in San Sebastián de los Reyes nördlich von Madrid, kommt dabei zum Zuge. Sie stellt den unbemannten Kleinsthubschrauber Alfa 900 her, den die spanische Marine während der diesjährigen NATO-Manöver den Partnernationen im operativen Betrieb sowohl im integrierten Datenaustausch, als auch in der Einbindung in das Führungssystem vorführen konnte. Demonstratorplattform war die FUROR (P-46), die sich als OPV (Offshore Patrol Vessel - Buque de Acción Marítima (BAM)) gerade für die anfänglichen Erprobungen und Integrationen anbot. Alle Elemente des Alfa 900 sind gemäß den NATO-Vorgaben redundant ausgelegt. Der Benzin-Motor versorgt über einen Generator die Batterien, aus denen wiederum sich alle Sensoren speisen. Bei einer Zuladung von einem Kilogramm beträgt die Einsatzdauer vier Stunden - bei sechs Kilogramm reduziert sich diese Zeitspanne auf eine Stunde. Der Aktionsradius bei verschlüsseltem Datenaustausch wird mit 50 Kilometern angegeben. Unmittelbar nach der ersten Vorstellung vor zwei Jahren hatte Griechenland einen Satz von fünf UAV samt Kontrollstation für Überwachungs- und Aufklärungsaufgaben vorrangig an den Außengrenzen des Inselstaates geordert. Das Vorgängermodell Alfa 800 wird bereits neben Spanien hauptsächlich in Israel, aber auch in Indonesien, Ungarn Türkei und Georgien, sowie in den USA geflogen.
- [MeOHmare - MTU-Methanolmotor für die Schifffahrt der Zukunft](https://marineforum.online/verbundvorhaben-entwickelt-bis-2025-schiffsmotor-der-zukunft/): Verbundvorhaben entwickelt bis 2025 Schiffsmotor der Zukunft
- [Verantwortung für die maritime Sicherheit Deutschlands](https://marineforum.online/verantwortung-fuer-die-maritime-sicherheit-deutschlands/): Beim Parlamentarischen Abend in Berlin diskutierten die Teilnehmer über juristische und organisatorische Probleme der maritimen Sicherheit.
- [Spanische Marine erwirbt Mehrzweck-Schlepper OCEAN OSPREY](https://marineforum.online/spanische-marine-erwirbt-die-ocean-osprey/): Die OCEAN OSPREY (67 Meter, 2.300 Tonnen) wurde Mitte September kurzerhand vom Logistik-Kommando der spanischen Marine für etwa 15 Mio. Euro von der Reederei Navaleva SL aufgekauft, um zukünftig als logistisches Mehrzweck-Schiff und Schleppfahrzeug der Armada vom Marinearsenal Ferrol (Nordwestspanien) aus zur Verfügung zu stehen. Vor zehn Jahren gab der norwegische Versorgungsdienstleister Atlantic den Bau des Schiffes auf einer baskischen Werft für 25 Mio. Euro in Auftrag. Rückgängiger Bedarf an fossilen Brennstoffen und ein Generationswechsel bei den schwimmenden Energiepark-Wartungsplattformen haben den Wert dieser Schiffe fallen lassen, zeitgleich aber stieg der Bedarf an Unterstützungs-Einheiten in den Streitkräften. Die neuen Aufgabenbereiche der OCEAN OSPREY - oder welchen Namen sie auch immer in der Armada tragen mag - werden in der logistischen Verbindungshaltung des spanischen Festlandes mit seinen Inselregionen Balearen, Kanaren und Karibik sowie den Enklaven Ceuta und Melilla liegen, wo bereits ähnlich gebaute Hochsee-Schlepper stationiert sind.
- [Ukraine: Messerstiche gegen russische Marine in Sewastopol](https://marineforum.online/ukrainische-nadelstiche-taktische-meisterleistungen-gegen-die-unverwundbare-russische-marine/): Eine ukrainische Marine gibt es nicht mehr – jedenfalls nicht in erwähnenswertem Umfang bei Tonnage oder Flaggenstöcken. Dennoch ist ihr Gegner, die Marine der Russischen Föderation, nicht unverwundbar, wie schon frühzeitig von der Spitze der Deutschen Marine zu hören war. Die ukrainischen Kräfte bündeln derzeit alle Mittel von westlichen Waffenlieferungen über in Garagen und Kellern gebaute Drohnen bis hin zu Sabotagekräften vor Ort, um an die verwundbaren Stellen der russischen Marine zu gelangen. Sie wollen mit ihren Nadelstichen nicht nur das schwimmende Material aus dem Einsatz verbannen, sondern auch die gesamte Operationsfähigkeit der Schwarzmeerflotte einschränken. Das geht, wenn man ein U-Boot in See nicht treffen kann, auch recht gut im Trockendock: Bei den durch Spezialkräfte in Sewastopol geleiteten Angriffen vom 16. und 22. September auf das Marinehauptquartier wurde auch das im Trockendock liegende konventionelle U-Boot der KILO-Klasse ROSTOW AM DON ins Visier genommen und von einem englischen Strom-Shadow-Marschflugkörper getroffen. Dazu musste nach Medienberichten zunächst das Wärmebild des Bootes im Dock erfasst und der Einsatzleitung übermittelt werden, damit die Cruise Missile auch ihr Ziel erkennen konnte.Zuvor wurden die russisch besetzten Ölbohrplattformen zurückgewonnen und die dort installierte gegnerische Luftraumüberwachung ausgeschaltet, damit ukrainische Wirkmittel freie Flugbahnen hatten. Neben der Kommandozentrale, einem Landungsboot der ROPUCHA-Klasse und genanntem U-Boot samt Trockendock wurde noch ein weiteres Schiff – möglicherweise das schwer bewaffnete Raketenschiff SAMUM der BORA-Klasse (Projekt 1239) getroffen. Spätestens nach diesem zweiten Angriff auf Sewastopol hat Russland die hochwertigen Einheiten (die Fregatten ADMIRAL ESSEN und MAKAROW, drei U-Boote und fünf Landungsschiffe) aus der Schusslinie zu gezogen und meist nach Noworossijsk verlegt. Satellitenbilder zeigen zunehmend verwaiste Hafenbereiche der Krim-Metropole. Ein Bild sagt mehr als tausend Worte.
- [EU: Neues Maßnahmen-Paket soll „Schattenflotte“ regulieren](https://marineforum.online/eu-neues-massnahmen-paket-soll-schattenflotte-regulieren/): Dänemark soll möglicherweise Schiffe in der Ostsee kontrollieren, um die sanktionierten russischen Öl-Exporte zu überwachen.
- [Das gibt es! Das maritime Deutschland! MC 2023](https://marineforum.online/das-gibt-es-das-maritime-deutschland/): Und allmählich spricht es sich herum, dass man über maritime Abhängigkeiten, maritime Wirtschaft und globale Herausforderungen über Ozeane hinweg sprechen und konferieren muss.
- [DMI wird Partner der Hamburg Messe SMM](https://marineforum.online/dmi-wird-partner-der-hamburg-messe/): Die International Conference on Maritime Security and Defence (MS&D) ist eine Fachkonferenz für maritime Sicherheit, die alle zwei Jahre im Rahmen der Messe SMM (Shipbuilding, Machinery & Marine Technology) auf dem Gelände der Hamburg Messe stattfindet. Die SMM wird seit 1963 durch die Hamburg Messe und Congress GmbH in den Hamburger Messehallen ausgerichtet und hat die Schwerpunkte Schiffbau, maritime Anlagen, Maschinenbau und Meerestechnik.
- [Brandabwehr an Bord: US-Navy setzt auf Robotertechnik](https://marineforum.online/wie-robotertechnik-den-brandschutz-und-gefaehrliche-aufgaben-an-bord-revolutioniert/): Als Mitte Juli 2020 in der Naval Base San Diego auf der Bonhomme Richard ein verheerendes Feuer ausbrach, das mit dem Totalverlust des Trägerschiffes endete, hätte man mit heute verfügbaren Automaten durchaus noch erfolgreich eingreifen können. Hätte! Natürlich kamen bei der Bonhomme Richard haarsträubende Fehler in der Organisation der Brandbekämpfung dazu, die diesen Großbrand erst zur Katastrophe gemacht haben. Die heute verfügbare Robotertechnik erlaubt es jedoch, mobile und dabei stabile Maschinen in Hundegröße mit Sensoren, Effektoren und künstlicher Intelligenz auszustatten und anzulernen, die sich an Bord in Decks und über Hindernisse und Stufen hinweg bewegen können. Sie sollen Aufgaben übernehmen, die für Menschen zu gefährlich oder gar unmöglich sind. Neben Branderkundung und -bekämpfung im Extremfall bis hin zum alltäglichen Arbeitsfall der Tankreinigung in lebensfeindlicher Atmosphäre sind eine Vielzahl von automatisierten und autonomen Unterstützungsleistungen vorstellbar. Diese müssen definiert und anschließend die Maschine zweckbezogen konstruiert und programmiert werden. Das Naval Center for Space Technology mit seinem Naval Research Laboratory tut genau dies – und ist mit zwei Teams unterwegs, um hundeähnliche Vierbeiner für schiffstypische Aufgaben zu optimieren. Dazu müssen sie auch heftige Schiffsbewegungen in schwerer See ausgleichen und das Öffnen von Luken und Schotten bewerkstelligen können. Ausgangsmaterial ist Vision 60 von Ghost Robotics, ein Roboter, der bisher Bewachungsaufgaben am Grenzzaum einer Luftwaffenbasis wahrnimmt.Oder auch ein Social-Media-Star wie der gelbe, „tanzende“ Inspektions-Roboter namens Spot von Boston Dynamics. Getestet werden die neuen Funktionen und Ausstattungsmerkmale, darunter ein fünfter Manipulationsarm auf dem Rücken, an Bord des Museums-Flugzeugträgers Midway in der Bucht von San Diego. Wenn „Robby“ jedoch zu sehr einem Hund ähnelt, dann wird der Mensch ihn wiederum nur schweren Herzens ins Feuer schicken!
- [Wo sind die „blauen“ Wissenschaftler?](https://marineforum.online/wo-sind-die-blauen-wissenschaftler/): Im Ausland sind Wissenschaftler für Marinethemen gefragt. Hierzulande jedoch kämpfen sie gegen Desinteresse und Ablehnung.
- [Türkei: Kokainfund bei Massengutfrachter](https://marineforum.online/kokainfund-bei-massengutfrachter-in-der-tuerkei/): Taucher der türkischen Küstenwache untersuchten das Unterwasserschiff eines unter liberianischer Flagge fahrenden Bulk Carriers.
- [Lektüre-Empfehlung: Jahresbericht des Marinekommandos](https://marineforum.online/lektuere-empfehlung-jahresbericht-des-marinekommandos/): Der Inspekteur der Marine, Vizeadmiral Jan Christian Kaack, stellte am 21. November 2023 auf der Maritime Convention in Berlin den Jahresbericht des Marinekommandos vor.
- [Evakuierungsverband Zypern wird reduziert](https://marineforum.online/evakuierungsverband-zypern-wird-reduziert/): In einer gemeinsamen Pressemitteilung des Auswärtigen Amts und des Bundesministeriums der Verteidigung wird die Entscheidung der Bundesregierung bekannt gegeben, die Kräfte des Einsatzverbandes für eine militärische Evakuierungsoperation zu reduzieren. Deswegen sei das für den 23. November geplante Auslaufen des Einsatzgruppenversorgers "Bonn" nicht erforderlich. Eine eventuelle Evakuierung deutscher Staatsbürger über eine seegehende Einheit der Marine bleibt weiterhin und uneingeschränkt sichergestellt. Die "Frankfurt am Main" befindet sich zurzeit in der NATO–Unterstützungsmission in der Ägäis. Es war beabsichtigt, sie durch die "Bonn" abzulösen. Schiff und Besatzung der "Frankfurt am Main" sollte die Gelegenheit erhalten, sich auf das Indo-Pazifik-Deployment im kommenden Jahr vorzubereiten. Als Reaktion auf die Ereignisse in Israel und in Gaza ist seit dem 28. Oktober 2023 ein Einsatzverband auf Zypern zur Evakuation deutscher Staatsbürger in Israel und im Libanon einsatzbereit.
- [BDSV: Friedrich Lürssen übergab Vorstandsplatz an Tim Wagner](https://marineforum.online/bdsv-friedrich-luerssen-uebergab-vorstandsplatz-an-tim-wagner/): Friedrich Lürssen, Gesellschafter der Lürssen-Unternehmensgruppe, schied nach vierzehn Jahren Mitarbeit aus dem Vorstand des Bundesverbands der Sicherheits- und Verteidigungsindustrie (BDSV). Tim Wagner, CEO der NVL Group übernahm während einer Mitgliederversammlung am 16. November 2023 das Amt des Schatzmeisters.
- [Ukraine: Durchschlagskraft mit neuen Tauch-Drohnen](https://marineforum.online/innovation-aus-der-ukraine-verspricht-revolutionaere-durchschlagskraft-unter-der-wasseroberflaeche/): Die Überwasserdrohnen der ukrainischen Seestreitkräfte haben nur so lange Durchschlagskraft, wie die russische Marine keine effektiven Abwehrtaktiken entwickelt hat. Der nächste logische Schritt ist die Verlagerung der Dynamik unter die Wasseroberfläche. Ammo Ukraine hat mit Erfindergeist und Ingenieurkunst nun eine derartige Unterwasserdrohne entwickelt. Marichka soll sechs Meter lang sein und eine Reichweite von 1000 Kilometern haben. Sie soll sich je nach Zuladung als Transportmittel, Aufklärungssensor oder als Angriffswaffe einsetzen lassen. Medien sprechen aktuell von einer Erprobung – die dürfte aber nur ein kleines Zeitfenster beanspruchen, denn die wirkliche Erprobung sollte eine zeitnahe Feuertaufe mit realen Treffern sein.
- [Fassmer baut OPV für Singapur](https://marineforum.online/fassmer-baut-opv-fuer-singapur/): Einer Pressemitteilung des Verteidigungsministeriums Singapurs vom 20. November 2023 zufolge beschafft der Stadtstaat vier neue Offshore Patrouillenschiffe (OPV), die von deutschen Werft Fassmer gefertigt werden. Der Verlautbarung zufolge basieren die Einheiten auf dem Design der von der deutschen Bundespolizei genutzten OPV. Somit liegt die Vermutung nahe, dass es sich um Fahrzeuge ähnlich der Potsdam-Klasse handeln wird.
- [Pipeline für Rügener Flüssiggas-Terminal komplett genehmigt](https://marineforum.online/pipeline-fuer-ruegener-fluessiggas-terminal-komplett-genehmigt/): Das zuständige Bergamt in Stralsund hat den zweiten Abschnitt und damit die rund 50 km lange komplette Anbindungsleitung zwischen dem Gasleitungsknotenpunkt in Lubmin -östlich der Stadt Greifswald- und Mukran in Sassnitz auf Rügen genehmigt.
- [Wichtiges aus der Geschäftsstelle](https://marineforum.online/wichtiges-aus-der-geschaeftsstelle/): Sehr geehrte Damen und Herren, liebe Mitglieder,
- [NATO: Mandatsverlängerung für Vorsitzenden NATO Militärausschuss](https://marineforum.online/verlaengerung-des-mandats-von-admirals-rob-bauer-als-vorsitzender-des-nato-militaerausschusses/): Mitte September einigten sich die Generalstabschefs der NATO bei Ihrer Sitzung in Oslo darauf, das Mandat des niederländischen Admirals Rob Bauer als Vorsitzenden des NATO-Militärausschusses um weitere sechs Monate bis November 2024 zu verlängern. Danach wird der italienische Chief of Defence, Admiral Giuseppe Cavo Dragone, seine Nachfolge antreten. Mit dieser Entscheidung will die NATO Kontinuität in der Führung bewahren und es gleichzeitig dem Nachfolger ermöglichen, seine Amtsaufgaben als italienischer Verteidigungschef bis zum Ende seines Mandats zu erfüllen. Der Vorsitzende des NATO-Militärausschusses ist der  wichtigste militärische Berater des Generalsekretärs und des politischen Nordatlantikrats (Botschafter) und vertritt ihnen gegenüber die gemeinsamen Empfehlungen der NATO-CHODs. Für die Marineflieger: Cavo Dragone ist Hubschrauberpilot!
- [China verstetigt seine Präsenz in den Polarregionen](https://marineforum.online/china-verstetigt-seine-praesenz-in-den-polarregionen/): China weitet seine Expeditionen in die Arktis und Antarktis aus.
- [ASEAN/Indonesien setzt auf Code of Conduct für Südchinesisches Meer](https://marineforum.online/der-ostasiatische-inselstaat-will-seine-chance-nutzen/): Der ostasiatische Inselstaat hat dieses Jahr den Vorsitz der Association of Southeast Asian Nations (Asean) inne und will seine Chance nutzen, für das allseits umstrittene Südchinesische Meer zumindest einen Verhaltenscodex mit China abzustimmen. Die von Indonesien ausgearbeiteten Leitlinien eines Code of Conduct (CoC) wurden Mitte Juli in Jakarta vom Direktor des Büros des Zentralkomitees für Auswärtige Angelegenheiten der Kommunistischen Partei Chinas angenommen. Nun wollen die zehn Asean-Länder und China innerhalb von drei Jahren bei den CoC-Verhandlungen zu einem Abschluss kommen. Es ist der erste multilaterale Versuch, den eskalierenden Streit im Südchinesischen Meer zu lösen. Der Verhaltenskodex soll nationale Normen, Prinzipien und Regeln mit dem internationalen Recht, insbesondere dem Seerechtsübereinkommen Unclos in Einklang bringen und für ein stabiles, sicheres und friedliches Südchinesisches Meer sorgen. Die Zeit drängt: Kurz zuvor hatte China einige der Asean-Staaten überrascht mit der Veröffentlichung einer „überarbeiteten“ nationalen Karte, die fast das gesamte Südchinesische Meer einseitig als chinesisches Hoheitsgebiet ausweist, obwohl die international zuerkannten Ausschließlichen Wirtschaftszonen dieser Länder zu überwiegenden Teilen dieses Areal ausmachen. Um die Interessen der kleinen Staaten gegenüber China bündeln zu können, gewinnen mittlerweile auch bilaterale Verpflichtungen zwischen einzelnen Mitgliedern des Asean-Blocks an Zugkraft. So geschehen zuletzt im Mai zwischen den Philippinen und Vietnam, die gezielt ihre maritime Zusammenarbeit stärken wollen.
- [Umweltfreundliche Kraftstoffe – gesünder, aber nicht klimafreundlicher](https://marineforum.online/umweltfreundliche-kraftstoffe-gesuender-aber-nicht-klimafreundlicher/): Seit dem 01.01.2020 wurde die gesamte Schifffahrtsbranche „grüner“ durch "Sulphur 2020"
- [Royal Navy verkauft Altlasten - Weiternutzen oder Abwracken](https://marineforum.online/verkauf-von-schiffen-zur-materialverwertung/): Die Royal Navy hatte zu Reservezwecken über Jahre an alten, ausgemusterten Schiffsrümpfen festgehalten. Diese Überhang-Tonnage soll jetzt zügig abgebaut werden, denn auch sie kostet Personal, Geld, Zeit und Liegeplätze. Die Verwertungsgesellschaft des britischen Verteidigungsministeriums hat dazu einen Fünfjahresplan aufgestellt und beginnt noch dieses Jahr mit dem Verkauf von vier Schiffen ausschließlich zur Materialverwertung. Neben einem Minenjäger zählen zum ersten Los die vielgefahrenen Fregatten MONTROSE und MONMOUTH vom Typ 23 sowie der 1973 in Dienst gestellte Typ-82-Zerstörer BRISTOL – ein Einzelschiff mit Luftverteidigungsaufgaben für eine Flugzeugträger-Klasse, die nie gebaut wurde. Die BRISTOL führte 1982 im Falklandkrieg die aus zwei Zerstörern und fünf Fregatten bestehende Verstärkungsgruppe, bis sie selbst zum Schutz der Trägergruppe beordert wurde und anschließend die Aufgaben als Flaggschiff übernahm. Weitere zehn Jahre später wurde sie zum ortsfesten Schulschiff in Portsmouth umgewidmet und erst vor drei Jahren endgültig außer Dienst gestellt. Für diese Schiffe dürfen jetzt allerdings nur knapp fünfzig Abwrackbetriebe mitbieten, die den strikten technischen Recyclingnormen der Europäischen Union genügen. 80 Prozent dieser Betriebe liegen in Europa, neun in der Türkei und einer in den USA. Wait and watch.
- [Frankreich tritt belgisch-niederländischem Minenabwehr-Programm bei](https://marineforum.online/eu-verteidigungsministertreffens-in-toledo/): Ende August – so gaben es die Verteidigungsministerinnen Belgiens und der Niederlande am Rande des EU-Verteidigungsministertreffens in Toledo auf ihren Social-Media-Kanälen bekannt – ist Frankreich endgültig ihrem gemeinsamen Minensucher-Programm rMCM beigetreten. Ganz unerwartet kam die Entwicklung nicht: Die Marinen der drei Länder betreiben bereits seit den 1980er-Jahren Minenkampfeinheiten im Rahmen des TRIPARTITE-Programms und hatten sich in der Frage eines Nachfolgeprogramms bereits letztes Jahr deutlich angenähert. Paris hatte ursprünglich beabsichtigt, sein zukünftiges Minenabwehrsystem SLAM-F gemeinsam mit London und in Kooperation mit Thales und Saab zu entwickeln. Während der Messe Euronaval 2022 kam es allerdings zu der – wohl auch durch den Brexit bedingten – entscheidenden Annäherung der Marinen Belgiens, Frankreichs und der Niederlande. Schon 2023 sollte es zu einer Bestellung für die französische Marine kommen, von der man jetzt annimmt, dass sie sechs Minenabwehrsysteme umfasst. Das komplexe belgisch-niederländische Programm ist gut angelaufen, die durch Corona entstandenen Verzögerungen scheinen aufgeholt zu sein. Ende März 2023 wurde die belgische OOSTENDE (M 940) als erste Einheit bei Piriou in Concarneau zu Wasser gelassen. Die VLISSINGEN (M 840) als erstes für die Niederlande vorgesehene Boot wird bei Kership in Lorient für den Stapellauf vorbereitet. Bug und eine 40 Meter lange Rumpfsektion der TOURNAI (M 941) trafen Anfang September von Gdingen kommend in Concarneau ein. Im rumänischen Georgu wird der Rumpf der SCHEVENINGEN (M 841) gefertigt. In Belgien werden die neuen Minensuch-Mutterschiffe mit 83 Meter Länge und 2800 Tonnen Verdrängung als CITY-Klasse bezeichnet, in den Niederlanden als VLISSINGEN-Klasse. Von Frankreich war dazu noch kaum etwas zu hören!
- [50 Jahre Deutsches Maritimes Institut](https://marineforum.online/50-jahre-deutsches-maritimes-institut/): „175 Jahre deutsche Marine - 50 Jahre DMI: Erwartungen an das maritime Deutschland"
- [Ocean Governance - Deutschland bekennt sich zum Schutz der Ozeane](https://marineforum.online/ocean-governance/): Deutschland bekennt sich zum Schutz der Ozeane und zu einer gerechten Meeresnutzung. Zur Durchsetzung von Regeln können auch maritime Streitkräfte beitragen.
- [Militärpfarrerin mit neuen Aufgaben](https://marineforum.online/militaerpfarrerin-mit-neuen-aufgaben/): Entpflichtung in einem Gottesdienst an Bord
- [Dänisches Design: Multipurpose Arctic Frigate von OSK](https://marineforum.online/aktuelles-konzept-fuer-die-naechste-generation/): Zum Königreich Dänemark gehören natürlich auch die Faröer-Inseln zwischen Norwegen und Island sowie das flächenmäßig über 50-mal größere und zum amerikanischen Kontinent zählende Grönland (2166 Mio. km2). Dänemark verfügt über eine langjährige Erfahrung, was den Betrieb militärisch besetzter Schiffe im Eismeer angeht. Und weil unser nördlicher Nachbar sehr flexibel handelt, wenn es sich um militärische Beschaffungen handelt, hat das Marine-Entwicklungsbüro OSK Design vorsorglich ein ganz aktuelles Konzept für die nächste Generation der Multipurpose Arctic Frigate erstellt. Auch wenn das Eis der Polkappen schmilzt – gebraucht wird so ein Schiff allemal. Das etwas breitere Arbeitspferd (125 m Länge, 18 m Breite) verfügt über das volle Spektrum der im hohen Norden benötigten Mittel und Fähigkeiten: Vom geschützten Hubschrauber für Aufklärung, Transport und Rettung über einen verstärkten Rumpf in Eisklasse mit Artillerie- und Flugkörperbewaffnung bis zu Drohnen und Beibooten diverser Größe. Dazu kommen Nahbereichs-Abwehrwaffen an Oberdeck und modulare Missionspakete zur U-Jagd oder Minenabwehr in der Mission Bay im Mitschiffsbereich. Entsprechende Pakete für hoheitliche Ordnungsaufgaben, Katastrophenhilfe und humanitäre Unterstützungseinsätze sind ebenfalls vorgesehen. Das alles im schlichten, aber absolut klassischen dänischen Design.
- [Neues vom Panamakanal - anhaltende Dürre verschärft Transitverkehr](https://marineforum.online/panamakanal-anhaltende-duerre-verschaerft-transitverkehr/): Der rund 80 Kilometer lange Panamakanal bleibt absehbar ein Nadelöhr
- [Von Kunden und Soldaten](https://marineforum.online/von-kunden-und-soldaten/): Das sollte man sich auf der Zunge zergehen lassen – „tapfer zu verteidigen“. Kein Kunde und keine Ressource wird das jemals machen können.
- [Südchinesisches Meer: Philippinen durchbrechen Chinas Barriere](https://marineforum.online/spannungen-im-suedchinesischen-meer-philippinen-durchbrechen-chinesische-barriere-vor-scarborough-shoal/): Gegen Ende September stellte die Küstenwache der Philippinen fest, dass China mit Schlauchbooten der Küstenwache und maritimen Milizkräften eine schwimmende Barriere von zunächst 300 Metern Länge vor dem Scarborough Shoal im Südchinesischen Meer, 200 Kilometer vor der Küste Manilas, ausbrachten. Auf diese Weise sollten philippinische Fischereifahrzeuge daran gehindert werden, zu den ertragreichen Bänken vor dem zur philippinischen Wirtschaftszone gehörenden Riff zu gelangen und dort ihren Lebensunterhalt einzufahren. Gleiches Ritual hatte sich bereits 2012 ereignet, als China das Atoll widerrechtlich besetzte. Als der damalige Präsident Rodrigo Duterte sich Peking annäherte, wurden die Fischer wieder zu dem unbewohnten Riff zugelassen. Das änderte sich wieder im letzten Jahr mit der Einführung des neuen Präsidenten Ferdinand Marcos Jr..Jetzt ergab sich wieder ein unschöner Austausch chinesischer Anschuldigungen der Grenz- und Gesetzesverletzung gegenüber den Filipinos - bis den Chinesen klar wurde, dass sich internationale Medien an Bord der philippinischen Küstenwache befanden. Tags darauf vermeldete Manila, dass auf Anweisung des Präsidenten die ausgebrachte Barriere gekappt worden sei. China kündigte daraufhin Maßnahmen an, um das ihm vom Internationalen Gerichtshof in Den Haag mit seinem Urteilsspruch von 2016 eindeutig abgesprochene Gebiet dennoch zu verteidigen. China beansprucht 90% der Fläche des Südchinesischen Meeres für sich, obwohl dieses Gebiet in mehrere individuelle Wirtschaftszonen der Anrainerstaaten aufteilt ist. Aber China meint, mit Masse, Macht und "alternativen Fakten" immer wieder dort Tatbestände schaffen zu können, wo die Anrainer mangels eben dieser Masse keine Möglichkeit sehen, auch das kleinste Riff dauerhaft zu besetzen.
- [Schwarzes Meer: Russische Marineflieger setzen auf Wasserflugzeuge](https://marineforum.online/schwarzes-meer-russische-marineflieger-setzen-auf-wasserflugzeuge/): Warum erst jetzt? Nachdem die selbstgebauten Überwasser-Drohnen der Ukraine bei den Seestreitkräften des russischen Aggressors mehrfach bis nach Noworossijsk am anderen Ende des Schwarzen Meeres Schaden angerichtet haben, erfolgt nunmehr - auch medial verbreitet - ein strategisches Umdenken: Um präventiv gegen die Bedrohung durch diese Marine-Drohnen vorzugehen, sollen nun im Schwarzen Meer vermehrt russische Marineflieger eingesetzt werden. Die von den erfindungsreichen Ukrainern ferngelenkten Speedbomben-Boote sind von den anvisierten Zielschiffen kaum auszumachen und im Nahbereich eigentlich nur durch einen Direkttreffer kleinkalibriger, körpergesteuerter Waffen (MG, Gatling, etc.) auszuschalten. Aus der Luft sind sie jedoch recht gut zu erkennen, sofern sie mit hoher Geschwindigkeit laufen - dann nämlich ziehen sie eine schmale, weiße und daher auf dem dunklen Wasser des Eisensulfid-haltigen Meeres relativ weit sichtbare Schleppe hinter sich her. Um weit vor Sewastopol - möglichst noch im nördlichen Seegebiet vor Odessa - diese Drohnen-Boote zu sichten, kommen nach britischen Auswertungen die wenigen (drei?) noch verbleibenden Mails (Beriev Be-12 Chayka (Möwe)) Amphibienflugzeuge, bzw. Kurzstrecken-U-Jäger vermehrt zum Einsatz. Sie sind auch im tiefen Flug langsam genug für optische Identifizierungen und können bei Sichtung die auf der Krim bereitstehenden Marine-Bomber Suchoi Su-24 Fencer in der Bekämpfung leiten. Da sie auch Minen abwerfen können, stellen sie eine zusätzliche Bedrohung für die wieder aufgenommenen ukrainischen Getreidetransporte dar. Aber was macht man dann nachts? Denn das Short Horn-Suchradar der Mail ist ja seit den 50er-Jahren auch nicht jünger geworden.
- [Südpazifik: Chinas Hospitalschiff im strategischen Einsatz](https://marineforum.online/mit-einem-hospitalschiff-kann-man-gutes-tun/): Mit einem Hospitalschiff kann man Gutes tun – und es gezielt einsetzen – nach eigenem Belieben. Und China beliebt es, im Südpazifik denjenigen Ländern Gutes zukommen zu lassen, die sich von Taiwan abgewendet haben und dem Drachen ein geneigtes Ohr leihen. Aber dieser Drache ist eben nun mal kein Kuscheltier! Die Daishan Dao (Friedensarche) hatte im Sommer, als es auf der Südhälfte der Erde nun mal Winter war, eine dreimonatige Goodwill-Tour durch die pazifische Inselwelt veranstaltet und ist Mitte September in den Heimathafen Zhoushan südlich Schanghai zurückgekehrt. Die Insel- oder Kleinstaaten Kiribati, Tonga, Vanuatu, Salomonen und Osttimor waren die glücklichen Empfänger „unendlicher Zuneigung und hervorragenden medizinischen Könnens“ durch die „Boten der Gesundheit, des Friedens und der Freundschaft“, wie die chinesische Agentur Xinhua berichtete. 41 000 Patienten wurden versorgt, 25 000 Untersuchungen durchgeführt und 200 Operationen vorgenommen, und zwar dort, wo gute Sichtbarkeit gewährleistet war – auch wenn die abgelegeneren Atolle wesentlich dringender medizinische Unterstützung gebraucht hätten. Das Schiff umfuhr übrigens ganz bewusst die Inseln Tuvalu und Nauru, die zu der Handvoll Pazifikstaaten zählen, die weiterhin uneingeschränkte Beziehungen zu Taipeh unterhalten. Die „pragmatische“ Rundreise der Daishan Dao – wie natürlich auch die Fahrten anderer Hospitalschiffe – muss als das betrachten, was sie sind: Public Relations Events im Rahmen staatlich gesteuerter, maritimer Diplomatie, und keine langfristige Ursachenbekämpfung.
- [System mit "Förderband" verkürzt Rettungszeit in See](https://marineforum.online/system-mit-foerderband-verkuerzt-rettungszeit-in-see/): LONDON - Ein neues Rettungssystem „zieht“ eine über Bord gefallene Person in weniger als einer Minute sicher aus dem Wasser.
- [Wenn Inselstaaten im Meer versinken](https://marineforum.online/wenn-inselstaaten-im-meer-versinken/): Der Meeresspiegel steigt weltweit weiter an. Einige Länder sind von den Folgen besonders betroffen.
- [Joint Warrior - Maritime NATO-Übung der VJTF vor Schottland](https://marineforum.online/joint-warrior-maritime-nato-uebung-der-vjtf-vor-schottland/): Nach einem kurzen Hafenaufenthalt in Glasgow war die Task Group 441.01. - die maritime Komponente der Very High Readiness Task Force (VJTF) - am 22. Oktober ausgelaufen, um bis 31. Oktober an der Großübung „Joint Warrior“ vor der Nordwestküste Schottlands teilzunehmen.
- [Hoch die Fahrt und hart das Ruder …](https://marineforum.online/hoch-die-fahrt-und-hart-das-ruder/): Ranghohe Vertreter aus Marine und Wirtschaft kamen zur diesjährigen Jubiläumsveranstaltung des Marineworkshops in die norddeutsche Provinz. Dabei wurde klar: Beschaffung hat Priorität – zumindest in naher Zukunft.
- ["Stollergrund" getauft](https://marineforum.online/stollergrund-getauft/): Wir berichteten am 04. Juli über die Erneuerung des Fuhrparks der Wehrtechnischen Dienststelle der Marine, der WTD 71. Am Freitag, dem 30. Juni 2023, wurde der erste von zwei Neubauten der „Messboote Seeversuche Küste“ auf den Namen „Kalkgrund“ getauft. Nun ist auch das zweite Boot dieser Klasse bei der Fassmer Werft in Berne von Frau Maren Jonas, Ehefrau des Bürgermeisters vder Gemeinde Schwedeneck, auf den Namen "Stollergrund" getauft worden. Die beiden Boote komplettieren vorerst die Planung der WTD 71.
- [Update: Führungswechsel bei der US-Navy nun offiziell](https://marineforum.online/update-fuehrungswechsel-bei-der-us-navy-durch-senat-bestaetigt/): Admiral Lisa Franchetti wurde nach monatelangem Warten als 33. Chief of Naval Operations (CNO) vereidigt.
- [China: Erste Lenkwaffenfregatte Type 054B](https://marineforum.online/erste-lenkwaffenfregatte-in-schanghai/): Hudong-Zhonghua Shipbuilding in Schanghai hat Ende August die erste Lenkwaffenfregatte der Jiangkai-III-Klasse (Typ 054B) zu Wasser gelassen. Mit 147 Meter Länge und rund 6000 Tonnen Verdrängung ist die vollelektrisch betriebene Nachfolgerin der Jiangkai-II-Klasse (Typ 054A) durchaus eine Neukonstruktion, von der man sich trotz einer um 50 Prozent größeren Dimensionierung einen geringeren Energieverbrauch und eine gesteigerte Kampfkraft verspricht. Auf dem integriert gestalteten Mastaufbau ist abweichend vom Renhai-Zerstörer (Typ 055) ein rotierendes Phased-Array-Radarsystem erkennbar, das die Fregatte in ihrer Flugabwehrfähigkeit mit modernen westlichen Fregatten und Zerstörern vergleichbar machen wird. Auch das neue 100-Millimeter-Geschütz macht sie gegenüber dem Vorgängermodell in punkto Durchsetzungsfähigkeit deutlich kampfkräftiger. Wenig verändert erscheint die weitere Hauptbewaffnung mit einem 32-fach Vertikalstartsilo (HQ-16-Luftabwehr-FK und/oder Yu-8-Torpedos mit Raketentreibsatz) auf dem Vorschiff, dazu zwei Vierfach-Rampen für Seeziel-FKs mittschiffs, eine CIWS-Waffenstation vor der Brücke und ein Nahbereichs-Flugabwehrsystem auf dem Hangar. Geballte Ladung.
- [Feuern aus allen Rohren](https://marineforum.online/feuern-aus-allen-rohren/): Mit der Entwicklung neuer Geschütze und Flugkörper wollen westliche Marinen ihre Vormachtstellung verteidigen. Neu im Rennen ist die Railgun.
- [Serienschiffbau für die US-Navy](https://marineforum.online/serienschiffbau-fuer-die-us-navy/): Ende Oktober wurde United States Navy Ship (USNS) ROBERT F. KENNEDY (T-AO 208) bei General Dynamics - National Steel and Shipbuilding Company (GD-NASSCO) in San Diego/Kalifornien getauft und zu Wasser gelassen.
- [Achillesferse Personal](https://marineforum.online/achillesferse-personal/): In den nächsten Jahren laufen bei der Einsatzflottille 2 viele moderne Schiffe zu. Doch Personal ist die strategische Herausforderung für die Einsatzbereitschaft.
- [Gasleck der Ostsee Pipeline Balticconnector: Sabotage - oder Pech?](https://marineforum.online/ostsee-pipeline-gasleck-konzertierter-russisch-chinesischer-sabotageakt-oder-einfach-nur-seemaennisches-missgeschick/): Konzertierter russisch-chinesischer Sabotageakt? Oder einfach nur seemännisches Missgeschick?
- [Made in Germany für US Sportfischer](https://marineforum.online/made-in-germany-fuer-us-sportfischer/): Rolls-Royce knackt offenbar bald die Marke von 300.000 PS an ausgelieferter Leistung mit den 10V, 12-V- und 16V-Modellen der mtu-Baureihe 2000 M96. Das sind ungefähr 130 Motoren. Inzwischen ist RR der Marktführer im US-amerikanischen Sportfishing-Geschäft. Zuverlässigkeit aus Friedrichshafen ist also im US - amerikanischen Markt beliebt.
- [SSB „Nordwind“ – mehr als nur ein Museum](https://marineforum.online/ssb-nordwind-mehr-als-nur-ein-museum/): Zum 21. Wilhelmshaven Sailing-CUP vom 29.09. bis 01.10.2023 hatten die Organisatoren vielfältige Events im Angebot. Neben dem Erlebnis, auf einem Traditionsschiff mitzusegeln, standen auch eine Papierboot-Regatta, ein Open-Ship, Hafenrundfahrten, eine Fotoausstellung, Live-Musik, eine Segler-Party im ehemaligen Pumpwerk, kulinarische Genüsse und vieles mehr rund um den Bontekai auf dem Programm.Insgesamt 14 Traditionssegler sind dem Ruf der Stadt an der Jade gefolgt, davon einige bereits über 100 Jahre alt. So beispielsweise die „Abel Tasman“, ein mit 40,5 Metern Länge luxuriöser Zweimastschoner aus dem Jahr 1913. Oder der Dreimast-Toppsegelschoner „Swaensborgh“ (47 Meter) von 1907. Das älteste Schiff der Regatta, die „Twister“, ist aus dem Jahr 1902. Ehemaliges Fischereischiff und traditionell aus Holz gebaut, erhielt der Zweimastschoner in mehreren Umbauten ihr heutiges Antlitz mit einem lilafarbenen Stahlrumpf.Die „Astarte“ (25 Meter) von 1903 hingegen ist detailgetreu rekonstruiert und eines der ersten Traditionsschiffe, die unter deutscher Flagge (Bremerhaven) in der Flotte der International Sail Training Association segelt.
- [Die Marineoffiziermesse Stuttgart gibt bekannt](https://marineforum.online/die-marineoffiziermesse-stuttgart-gibt-bekannt/): Marine-Offizier-Messe Stuttgart
- [IT für die Zukunft der Marine](https://marineforum.online/it-fuer-die-zukunft-der-marine/): Durch das German Mission Network soll die Führungsfähigkeit der Marine erhalten werden. Vereinheitlichung und Standardisierung sollen die Fähigkeiten deutlich erweitern.
- [Eine Seekatze zum Jagen](https://marineforum.online/eine-seekatze-zum-jagen/): ATLAS fertigt vier Drohnen für die Minenjagdboote
- [System der nächsten Generation](https://marineforum.online/system-der-naechsten-generation/): Mit der SeaSnake bringt Rheinmetall eine deutlich verbesserte Waffenstation auf den Markt. Für die Deutsche Marine wird es erstmals auf den Fregatten 126 installiert.
- [Zunahme von Piraterie und Zwischenfällen auf See](https://marineforum.online/zunahme-von-piraterie-und-zwischenfaellen-auf-see/): Das Internationale Schifffahrtsbüro (IMB) der ICC hat in seinem neuen Bericht für den Zeitraum von Januar bis September 2023 einen Anstieg der gemeldeten Zwischenfälle im Golf von Guinea festgestellt und Bedenken hinsichtlich der Straße von Singapur geäußert.
- [Traumschiff der Werktätigen](https://marineforum.online/traumschiff-der-werktaetigen/): Mit einer Kollision vor der amerikanischen Küste schrieb die STOCKHOLM Geschichte. Nach mehr als sieben wechselvollen Jahrzehnten auf See steht das Schiff nun vor der Verschrottung.
- [Nahost: US-Zerstörer fängt Marschflugkörper der Huthi-Milizen aus dem Jemen ab](https://marineforum.online/nahost-us-zerstoerer-faengt-marschflugkoerper-der-huthi-milizen-aus-dem-jemen-ab/): Wie nah am Pulverfass sich der gesamte Nahe Osten derzeit befindet, macht eine wenig beachtete Meldung des US-Verteidigungsministeriums erschreckend deutlich: Das Pentagon meldete am 19.10.2023 den Abschuss von drei Marschflugkörpern und acht aus dem Nordwesten des Jemen gestarteter und in Richtung Israel fliegender Drohnen durch den Arleigh Burke-Zerstörer USS "Carney" (DDG-64). Die "Carney" habe bei der Abwehr der Cruisemissiles und Drohnen ihre Standard Missile 2 (SM2) eingesetzt. Es habe keine Verluste oder Verletzten gegeben, weder auf US-Einheiten, noch auf dem Boden an Land.
- [Südkoreanische Marine in Hamburg](https://marineforum.online/suedkoreanische-marine-in-hamburg/): Besuch von zwei südkoreanischen Marineschiffen in der Hansestadt
- [Marinebund fordert mehr Wertschätzung für Veteranen](https://marineforum.online/marinebund-fordert-mehr-wertschaetzung-fuer-veteranen/): Auf dem 112. Abgeordnetentag des Deutschen Marinebundes in Hameln forderten die rund 200 Delegierten die Bundesregierung auf, einen Veteranentag zu etablieren. Allein in den Jahren 2000 -2009 starben etwa 112 Soldaten infolge der Ausübung ihres Dienstes und 72.381 wurden verletzt.
- [Benefizkonzert im Dom zu Bremen](https://marineforum.online/benefizkonzert-im-dom-zu-bremen/): Das Landeskommando Bremen freut sich sehr, ein ganz besonderes Konzertereignis veranstalten zu dürfen.
- [Durch dick und dünn](https://marineforum.online/durch-dick-und-duenn/): Die US Coast Guard macht Fortschritte beim Bau der neuen schweren Eisbrecherklasse.
- [SAR-Basis Training](https://marineforum.online/sar-basis-training/): Großer Erfolg des Pilot-Seminars zum SAR-Basis Training des DMYV in Kooperation mit der Visiomare GmbH aus Bremen
- [Schwedens Refokussierung auf die Landesverteidigung](https://marineforum.online/schwedens-refokussierung-auf-die-landesverteidigung/): An der schwedischen Übung Aurora 2023 beteiligen sich viele Nationen. Deu Marfor übernimmt dabei die Führung maritimer NATO-Einheiten.
- [HVO: So werden mtu-Motoren (fast) klimaneutral](https://marineforum.online/hvo-so-werden-mtu-motoren-fast-klimaneutral/): „Verzichten Sie auf Dieselkraftstoff, aber nicht auf den Dieselmotor! Mit HVO lassen sich bis zu 90 Prozent der CO2-Emissionen verhindern.“
- [Der "LI" von U 96 - nun ist Friedrich Grade doch von Bord gegangen!](https://marineforum.online/der-li-von-u-96-nun-ist-friedrich-grade-doch-von-bord-gegangen/): Das lebensälteste Mitglied der Marine-Offizier-Vereinigung e.V., der Kapitän zur See a.D. Friedrich Grade (Crew 35), ist am Freitag, 13. Oktober 2023 in Bornheim am Rhein, gerade eben nördlich von Bonn, im Seniorenwohnstift Beethoven mit 107 Jahren verstorben.
- [Deutscher Marinebund fordert besseren Schutz kritischer maritimer Infrastruktur](https://marineforum.online/deutscher-marinebund-fordert-besseren-schutz-kritischer-maritimer-infrastruktur/): Die Delegierten des 112. Abgeordnetentages des Deutschen Marinebundes forderten auf Ihrer diesjährigen Tagung in Hameln Bundestag und Bundesregierung auf, zur klaren Regelung der Zuständigkeiten auf See ein Seesicherheitsgesetz zu initiieren.
- [Erster Einsatz Fregatte F125: "Baden-Württemberg" zu UNIFIL beordert](https://marineforum.online/erster-einsatz-fregatte-f125-baden-wuerttemberg-zu-unifil-beordert/): Aus einer Pressemitteilung des PIZ Marine beim Marinekommando Rostock:
- [Zwei plus X?](https://marineforum.online/zwei-plus-x/): Im Beisein von Verteidigungsminister Boris Pistorius erfolgte bei TKMS der Brennstart zum Bau der neuen U-Boot-Klasse 212CD. Schon hofft die Marine auf einen Nachschlag.
- [Bremerhaven: T-AKR 112 "Cape Texas" ist die alte "Reichenfels"](https://marineforum.online/bremerhaven-t-akr-112-cape-texas-ist-die-alte-reichenfels/): Mit grauem Farbanstrich und seit Jahren zur Ready Reserve Force (RRF) der Maritime Administration (MARAD) des amerikanischen Verkehrsministeriums zählend ist sie bescheiden und unauffällig aufgetreten, die "Cape Texas", oder militärisch: T-AKR 112. Im Kaiserhafen III an der Weser hatte sie fest gemacht, unweit des aus Zeiten des Kalten Krieges noch gut bekannten Terminals der US-Streitkräfte im Norden von Bremerhaven. Aus Charleston (South Carolina) kommend, hatte sie eine Anzahl militärischer Fahrzeuge nach Europa geliefert, deren letztendlicher Zielort zwar nicht genannt wurde, aber in der aktuellen Lage nicht schwer zu erraten sein dürfte.Das klassisch geschnittene, elegant und gediegen daher kommende Schiff hat eine interessante Geschichte zu erzählen: Vor 45 Jahren, noch zur Reederei DDG-Hansa (Deutsche-Dampfschifffahrts-Gesellschaft) in Bremen gehörend, war sie unter dem Namen "Reichenfels" bekannt. Das 193 Meter lange Schiff war 1977 bei den Howaldswerken Deutsche Werft in Kiel speziell für den Einsatz zwischen Europa und dem Persischen Golf entwickelt und samt ihrem Schwesterschiff MV "Rheinfels" auch von HDW gebaut worden. Parallel dazu wurde in Japan in Sasebo die MV "Rauenfels" nach gleichen Rissen und Plänen gebaut. Besonderes Merkmal dieser Schiffe war eine zu den 8.000 Quadratmetern Ladefläche führende, 35 Meter lange, klappbare und um seitwärts gute 30 Grad schwenkbare Heckrampe, die eine maximale Belastung von 160 Tonnen im Roll-on/Roll-off-Betrieb aushielt. Zusätzlich konnten an Oberdeck noch über 300 weitere 20-Fuß-Container-Äquivalente gestaut werden - also eigentlich ein Con-Ro-Schiff.
- [Wenn das MUKdo zu Kijima oder Muck Island wird - die Tücken der Übersetzung](https://marineforum.online/wenn-das-mukdo-zu-kijima-oder-muck-island-wird-die-tuecken-der-uebersetzung/): Dieses Portal berichtete am 27. September 2023 über die am 29. stattfindende Kommandoübergabe des Marineunterstützungskommandos (MUKdo) in Wilhelmshaven. Grundlage war eine Pressemitteilung des PIZ Marine vom 26.09.2023, aus der sicherlich auch dpa ihre kurze Meldung vom 29.09.2023 generierte (beide Links siehe unten).
- [Flugzeugträger-Gruppe "Eisenhower" auf dem Weg nach Europa](https://marineforum.online/flugzeugtraeger-gruppe-eisenhower-auf-dem-weg-nach-europa/): Während der neue Super-Flugzeugträger "Gerald R. Ford" auf seiner erst im Mai begonnenen allerersten Auslandsfahrt vor einer Woche bereits etwas überstürzt in das kriegerische Szenario im östlichen Mittelmeer entsandt wurde, war für den Flugzeugträger "Dwight D. Eisenhower" mit der zugehörenden Strike Group (Trägergruppe) eine Verlegung in europäische Gewässer schon lange geplant. Und trotzdem: mit der auf Europa zulaufenden zweiten Trägergruppe senden die USA ein erneutes Signal an die Israel umgebenden Staaten, keinen zusätzlichen Streit zur Unterstützung der Hamas- und Hisbollah-Truppen vom Zaun zu brechen. "DON'T" - wie der amerikanische Außenminister es in der kürzest möglichen Form gerade sagte.Die Eisenhower Carrier Strike Group (CSG) besteht neben der auf dem Träger eingeschifften Air Wing 3 aus den Arleigh Burke-Klasse Zerstörern DDG 107 "Gravely" und DDG 87 "Mason" (155 Meter, 9.000 Tonnen) sowie dem Ticonderoga-Klasse Kreuzer CG 58 "Philippine Sea" (173 Meter, 10.000 Tonnen). Das sind insgesamt über 5.000 Soldaten und Soldatinnen - dazu die 5.800 der Besatzung der "Ike". Der Verband folgt jetzt noch einem eng getakteten bilateralen und Bündnis-bezogenen Besuchs- und Übungs-Katalog in den Gewässern des Befehlsbereiches des U.S. European Command (Stuttgart - U.S. Seventh Army; Sixth U.S.-Fleet; Third U.S. Air Force), aber wie lange diese Planung Bestand haben und wie lange ihr Aufenthalt dauern wird, das steht zur Zeit wohl in den Sternen. Bei aktuell zwei aktiven Kriegs-Szenarien an den Rändern Europas gewährt die Präsenz zweier Trägergruppen jedenfalls mehr operativen Freiraum. Die Ford-CSG besteht nach Angaben des U.S. Central Command (Tampa/Florida) im übrigen aus acht Geschwadern Angriffs- und Unterstützungsflugzeugen, den Zerstörern DDG 116 "Thomas Hudner" und DDG 61 "Ramage", DDG 64 "Carney" und DDG 80 "Roosevelt", sowie dem Kreuzer CG 60 "Normandy". Unterstützend zählen dazu auch die in Europa stationierten Kampfflugzeuge der Typen F-15, F-16 und A-10 der U.S. Air Force.Die "Eisenhower" war zuletzt 2021 in europäischen Gewässern und unterstützte mit ihren Luftkampfmitteln die Operation Inherent Resolve gegen den Islamischen Staat und stellte auch die Luftraumsicherung während des Rückzugs der amerikanischen Truppen aus Afghanistan. In 2022 durchlief sie eine Instandsetzungsperiode und ist nach einer Einsatz-Ausbildungsphase wieder zertifiziert seeklar und voll einsatzfähig. Worauf man sich verlassen können muss - in diesen Zeiten! Und was hört man so von NATO und EU zu diesem Thema? Mehr dazu, wenn offizielle Mitteilungen vorliegen.
- [Korvette Oldenburg: Plötzlich alles anders!](https://marineforum.online/korvette-oldenburg-ploetzlich-alles-anders/): Die Korvette "Oldenburg" der Deutschen Marine befindet sich zur Zeit im Seegebiet vor der libanesischen Küste mit Stützpunkt in Limassol auf Zypern. Sie ist damit die deutsche Einheit, die in unmittelbarer Nähe zum palästinensisch-israelischen Brandherd ihren Dienst versieht. Für den UNIFIL-Einsatz verließ sie während der "Hanse Sail" im August erst ihren Heimathafen "Hohe Düne" in Warnemünde, um in das östliche Mittelmeer zu verlegen. Damit war eigentlich kein besonderes Herzklopfen verbunden, weil dieser Einsatz mit dem Auftrag der Überwachung der seewärtigen Zone nordwärts von der israelisch-libanesischen Landesgrenze zwecks Unterbindung des Waffenschmuggels in den Südlibanon bereits seit 2006 als UN-Mission besteht und die Deutsche Marine sich maßgeblich und nahezu durchgehend daran beteiligt hatte. Wie erschreckend schnell aus einer Friedensmission ein durchaus nicht alltäglicher Aufenthalt in der Zone hochbrisanter Ereignisse werden kann, wird uns dieser Tage mit dem Ausbruch der palästinensisch-israelischen Kampfhandlungen nach dem Überfall der Hamas-Horden auf israelisches Gebiet vor Augen geführt. Und welche Entwicklung dieser Krieg noch nehmen wird, ist reichlich ungewiss!Das Verteidigungsministerium in Berlin, das Einsatzführungskommando in Potsdam und das Marinekommando in Rostock selbst halten enge Verbindung zum Einsatzstab auf Zypern und zur Korvette. Sicherlich eine Gratwanderung: Gerade jetzt ist die Wahrnehmung ihrer Aufgabe gebotener denn je, allerdings ist sie natürlich aus Kampfhandlungen unbedingt herauszuhalten. Konsequente Lagebild-Erstellung und kontinuierliche Informations-Versorgung sind wichtige Elemente der Führung in See, um trotz aller Wirren an Land sicher im Seegebiet navigieren und unversehrt den Auftrag erfüllen zu können. Wir sind sicher, dass alle Stellen in diesen Tagen ihr bestes geben, um Schiff und Besatzung zu unterstützen. So auch die Redaktion marineforum mit diesem Beitrag zu unserer Korvette im östlichen Mittelmeer.
- [Tiefseebergbau, Rohstoffsicherung und grüne Wirtschaft](https://marineforum.online/tiefseebergbau-rohstoffsicherung-und-gruene-wirtschaft/): Für den Klimaschutz setzt nicht nur Deutschland auf umweltschonende Technologien. Dafür sind gewaltige Mengen von Rohstoffen erforderlich, die in den kommenden Jahren im Tiefseebergbau gewonnen werden sollen.
- [Indiens Stolz](https://marineforum.online/indiens-stolz/): Mit der 2022 erfolgten Indienststellung ihres ersten einheimischen Flugzeugträgers machte die indische Marine den Schritt vom Käufer zum Hersteller. Viele Komponenten an Bord stammen aus lokaler Produktion.
- [Umtausch zum Saisonende](https://marineforum.online/umtausch-zum-saisonende/): Umschreibung oder den Umtausch von alten Sportbootführerscheinen beantragen!
- [Pacific Airshow: Flugvorführung der F-35 Lightning II](https://marineforum.online/pacific-airshow-flugvorfuehrung-der-f-35-lightning-ii/): Auch wer nicht mehr von der Flug- und Manövrierfähigkeit der einstrahligen F-35A Lightning II überzeugt werden braucht, muss sich diese Video von der diesjährigen Pacific Airshow vom 30. September über der Huntington Beach in Kalifornien südlich von Los Angeles ansehen dürfen! U.S. Marine Corps und die U.S. Navy sind zwar eher mit der F-35B und der F-35C unterwegs, aber es sind die gleichen Flugmuster. Die US Air Force-Pilotin, Major Kristin Wolfe, fliegt diese Maschine, als hätte der schweizer Physiker und Mathematiker Daniel Bernoulli (1700 - 1782) gerade ausgedient. Die hohe Luftfeuchtigkeit tut ein weiteres, um das Strömungsgeschehen am Rumpf und an den Flügeln sichtbar zu machen. Flips, Falling-Leaf und Flares - alles dabei. Da hüpft das Herz des Marinefliegers.
- [Doppelter Kommandowechsel im 2. FGschw](https://marineforum.online/doppelter-kommandowechsel-im-2-fgschw/): Am Freitag, den 06. Oktober 2023, hat im 2. Fregattengeschwader ein doppelter Kommandowechsel stattgefunden. Bei bedecktem Himmel und schon fast herbstlichen Temperaturen wurde Fregattenkapitän Jan Fitschen (45) nach dreieinhalb Jahren als Kommandant der Fregatte HAMBURG von Fregattenkapitän Andreas Schmidt (42) abgelöst, der zuvor das Kommando über die Fregatte SCHLESWIG-HOLSTEIN an Fregattenkapitän Bastian Saphörster (42) übergeben hatte.Der Geschwaderkommandeur, Kapitän zur See Olliver Pfenning (48), betonte in seinen Ansprachen die Besonderheit dieses Doppelwechsels. Einerseits sei es ein „Burden Sharing“, andererseits eine „win-win-Situation“. Damit meinte er das Verteilen der herausfordernden Umrüstung der SCHLESWIG-HOLSTEIN als „Typschiff“ der Klasse F123B auf zwei Kommandanten sowie die Möglichkeit für deren alten Kommandanten, weitere operative Erfahrung für spätere Verwendungen zu sammeln.Kapitän zur See Pfennig wies erneut auf das unabdingbare Erfordernis hin, einsatzbereite Schiffe wieder schneller und planbar durch eine Werftliegezeit zu bringen. Aufgabe von FKpt Saphörster sei es, dieses wichtige neue Waffensystem in Fahrt zu bringen und dabei die Moral der Besatzung hochzuhalten – eine fordernde Führungsaufgabe! Pfennig: „Er kennt die administrativen Prozesse und ist in der Lage, die richtigen Akzente zu setzen.“
- [Zukunft mit Fragezeichen](https://marineforum.online/zukunft-mit-fragezeichen/): In Kiel hat sich das Seapower Sympolium mittlerweile zu einer festen Instanz entwickelt. Diesmal stand der Einfluss der Zeitenwende auf die internationale maritime Sicherheitspolitik im Mittelpunkt.
- [Wir verteidigen Spanien. Von der See her.](https://marineforum.online/wir-verteidigen-spanien-von-der-see-her/): Auch dieses Jahr zeigt die Armada in hundert Sekunden einen Querschnitt ihrer Fähigkeiten - kurz, knapp, mit starken Bildern. "Wir sind Marine" titelt der Welt zweitälteste Marine geschichtsbewusst und selbstsicher (lediglich die portugiesische ist ein par Jahre länger im Geschäft). Nicht nur wegen ihrer 27.000 Dienstposten, auch mit ihrer Tonnage zählt sie als fünftstärkste Seestreitkraft der NATO. Auch innerhalb Spaniens gilt die Marine als die am besten ausgerüstete Teilstreitkraft der iberischen Halbinsel. Flugzeugträger mit Hubschraubern und VSTOL-Jets, amphibische Landungsschiffe mit dazu passenden Landkampfkräften, Fregatten und neueste U-Boote. Nun ja - alles nicht superlativ, von allem auch nicht viel, aber von allem etwas. Und was sie hat, das zeigt sie jedes Jahr in einem Werbespot. Und um dieses Thema wie selbstverständlich der ohnehin maritim geprägten Nation nahe zu bringen, verfügt sie über eine Presse- und Medien-Abteilung, die ganze Arbeit leistet! "Wir verteidigen Spanien. Von See her." (Defendemos España en y desde la mar) Glückwunsch.
- [Größe zählt](https://marineforum.online/groesse-zaehlt/): Indien fühlt sich als aufstrebende Nation und wird immer selbstbewusster. Das spiegelt sich auch in den maritimen Ambitionen des Landes wieder.
- [Achtung, Zeitzeugen!](https://marineforum.online/achtung-zeitzeugen/): Zur Historisch-Taktischen Tagung der Marine (HiTaTa) gehören allerlei eingeübte Abläufe. Dazu zählt, dass die Aussprache nach den Vorträgen von den ganz vorn im Saal platzierten ehemaligen Flaggoffizieren eröffnet und bestimmt wird. Das Gros der lebens- und dienstgradjüngeren Teilnehmerinnen und Teilnehmer scheint sich derweil an Bernard Wickis Lektion zu halten, nach der es wie im Kino vorne zwar flimmert, aber hinten die besten Plätze sind. Und tatsächlich, so mancher Referent auf dem Podium wird sich mit Zeitzeugenerinnerungen konfrontiert oder gar übertrumpft sehen, zumal, wenn diese mit der Verve eines Bescheidwissers und im Duktus höchster Seniorität vortragen werden. Ein beliebtes, wenn auch verkürzendes Bonmot behauptet nicht ganz zu Unrecht, dass der Zeitzeuge der natürliche Feind des Wissenschaftlers, zumindest aber des Historikers sei. Und auch manch Offizier von heute erträgt mal mehr, mal weniger gelassen, wenn er oder sie von einem Zeitzeugen in die Mangel genommen wird.
- [Iran liefert Raketen-Speedboote an Venezuela](https://marineforum.online/iran-liefert-raketen-speedboote-an-venezuela/): Venezuela – Die engen Beziehungen des venezolanischen Präsidenten Nicolás Maduro zu den iranischen Machthabern trägt Früchte: Zwar sind sie klein, aber nicht ganz ohne Biss, die beiden Raketen-Speedboote des Typs PEYKAAP III. Ein Besuch des um die westliche Welt tingelnden iranischen Flottenverbands Anfang des Jahres, und schon verfügt Venezuela über die destabilisierenden Nadelstich-Plattformen mit Seeziel-FK, die Ende Juli anlässlich des 200. Jahrestags der Armada Bolivariana de Venezuela der Öffentlichkeit als GOLETA EMPRENDEDORA und GOLETA INDEPENDENCIA präsentiert wurden. Sie sind 17 Meter lang und mit 14 Tonnen echte Leichtgewichte. Ihre je zwei Seeziel-FK Kowsar oder Nasr, fliegen mit Unterschallgeschwindigkeit und besitzen eine Reichweite von 21 Seemeilen. Die 2400-PS-Motoren der Boote verleihen ihnen eine sehr hohe Manövrierfähigkeit und eine Geschwindigkeit von über 50 Knoten. An Land und in der Luft ergänzen iranische Mehrfachraketenwerfer und Drohnen das Waffenarsenal der Bolivarianischen Streitkräfte Venezuelas.
- [Amerikas Zerstörer JACK H. LUCAS absolviert Abnahmetests](https://marineforum.online/amerikas-zerstoerer-jack-h-lucas-absolviert-abnahmetests/): USA – Die zukünftige JACK H. LUCAS, Amerikas neuester Zerstörer der ARLEIGH-BURKE-Klasse, hat Ende Mai seine Abnahmenachweise vor dem Board of Inspection and Survey absolviert. Die LUCAS ist die erste Einheit des dritten Loses dieser seit 35 Jahren gebauten Schiffsklasse. Sie wurde immer wieder mit neuesten Systemen ausgerüstet und ist auf dem aktuellen technologischen Stand. Herzstück des Flight III ist neben Verbesserungen in den Energieerzeugungs- und Kühlungsanlagen das Luftraumüberwachungs- und Flugabwehr-Radar AN/SPY-6. DDG 125 wird in Kürze in Dienst gestellt, und es warten bei Huntington Ingalls Industries in Newport News, Virginia, bereits die nächsten vier Zerstörer auf die Fertigstellung.
- [Uruguay bestellt neue Küstenboote für die Marine](https://marineforum.online/uruguay-bestellt-neue-kuestenboote-fuer-die-marine/): Uruguay – Vor 30 Jahren hatte Deutschland der Marine Uruguays mit zahlreichen Schiffen und Booten aus dem gesamtdeutschen Überbestand geholfen, und damit dort für einigermaßen einsatzfähiges Material gesorgt. Schon seit einigen Jahren ist auch das zweite Leben dieser Einheiten deutlich aufgebraucht. Neue Schiffe braucht das Land! Nun ist Mitte Juli nach 15 Jahren halbherzigen Suchens und einigen äußerst kontroversen Angeboten Chinas, ein paar der günstigen JIANGDAO-Korvetten (Typ 056) zu übernehmen, dann dem Ansinnen, zwar eisfähige, aber nach 40 Jahren völlig ausgelutschte, dafür aber noch günstigere norwegische Küstenwachschiffe der NORDKAPP-Klasse zu erstehen, eine einsame Entscheidung des Verteidigungsministers Javier García gefallen: Es sollen für 82 Millionen Euro zwei Küstenboote ähnlich der METEORO-Klasse (Buque de Acción Marítima) auf der kleinen nordspanischen Werft Cardama in Vigo gebaut werden. Anfang 2025 sollen die 87 Meter langen und 1700 Tonnen Fahrzeuge mit Hubschrauberhangar und -plattform über der RHIB-Rampe im Heck ausgeliefert werden. Das zügigste und günstigste Angebot soll es gewesen sein. Aber schon bäumen sich die Gewerkschaften auf, warum denn nicht in Uruguay selbst hätte gebaut werden können? Das wäre ein Experiment geworden, nach dem, was in den letzten Jahren in der Marine schiffstechnisch und navigatorisch so passiert ist. Diese Entscheidung, zu dem der Haushaltsausschuss noch zustimmen muss, wäre endlich ein großer und entschiedener Schritt zu einer modernen Ausrüstung der uruguayischen Marine! Drei PROTECTOR-Boote (27 m, 90 t) wurden bereits 2022 von der US Coast Guard aus zweiter Hand beigesteuert. Dieses Jahr kommt wohl auch noch ein gespendetes Wachboot der CHAMSURI-Klasse (37 m, 150 t) aus südkoreanischen Beständen dazu. Auch wenn Uruguay sich nicht für einen Kauf dort entschieden hat, in Südostasien vergisst man nicht: Uruguay hatte im Koreakrieg den Süden mit einer nach heutigem Wert 18 Millionen Dollar schweren Medizinspende geholfen!
- [Fregatte "Sachsen": Laserwaffendemonstrator erfolgreich](https://marineforum.online/fregatte-sachsen-laserwaffendemonstrator-erfolgreich/): Während der fast einjährigen Erprobung mit insgesamt sechs Kampagnen zeigte der Laserwaffendemonstrator (LWD) in immer komplexer werdenden Szenarien unter realitätsnahen Einsatzbedingungen gegen verschiedene Ziele seine Leistungsfähigkeit. Dabei wurden alle Aspekte vom Tracking – auch hoch agiler Ziele – über das Zusammenspiel von Sensorik, Führungs-/Waffeneinsatzsystem und Effektor, möglichen Rules of Engagement bis hin zur erfolgreichen Bekämpfung von Zielen mittels Hochenergielaserstrahlung getestet.Der LWD hat in mehr als 100 Testschüssen an Bord der Fregatte „SACHSEN“ nachgewiesen, dass eine Laserwaffe in der Lage ist, unterschiedlichste Ziele im maritimen Umfeld erfolgreich zu bekämpfen. Zum Abschluss der Erprobung wurden die Fähigkeiten des LWD im Rahmen zweier VIP-Tage einem Publikum hochrangiger Vertreter aus dem BAAINBw, der Deutschen Marine, dem Deutschen Heer und dem Planungsamt der Bundeswehr erfolgreich demonstriert, unter anderem mit dem Abschuss einer Drohne. Auch Vertreter der englischen, niederländischen und norwegischen Marine nahmen an der Demonstration teil. Der Erfolg der Erprobungskampagne ist das Ergebnis der guten Zusammenarbeit zwischen dem BAAINBw inkl. dessen nachgeordneten Dienststellen, der Deutschen Marine und insbesondere dem Bordkommando der Fregatte „SACHSEN“ sowie der ARGE.
- [Russische Mangelware: Eisfähige Schiffe für die Nord-Ost-Passage](https://marineforum.online/russische-mangelware-eisfaehige-schiffe-fuer-die-nord-ost-passage/): Russland muss seine Produktionskapazitäten für Eisbrecher erweitern, will es seine Ziele für den Ausbau des Handels über die arktische Nord-Ost-Passage erreichen, denn Russland fehlen Schiffe mit Eisklasse.
- [EAZS Marine: Führungswechsel in Neustadt](https://marineforum.online/eazs-marine-fuehrungswechsel-in-neustadt/): Aus einer Pressemitteilung des PIZ beim Marinekommando Rostock:
- [Wilhelmshaven: Kommandowechsel beim MUKdo](https://marineforum.online/wilhelmshaven-kommandowechsel-beim-mukdo/): Aus einer Pressemitteilung des PIZ beim Marinekommando Rostock:
- [Spanisches Transportschiff bei Sinkex-Manöver versenkt](https://marineforum.online/spanisches-transportschiff-bei-sinkex-manoever-versenkt/): Spanien – Das 2020 ausgemusterte Transportschiff MARTIN POSADILLO (75 m, 2200 t), gebaut 1973 in Nordspanien als ziviles Schiff für den innerspanischen Inselverkehr, 1990 gekauft vom spanischen Heer und seit der Jahrtausendwende gefahren von der Armada, sollte nach fast 50 Seefahrtsjahren unter dem Kiel abschließend ein ehrenvolles Ende im Einsatz erfahren: als Zielschiff beim Sinkex-Manöver 2023 der spanischen Marine vor den Kanarischen Inseln Ende Juni. Eigentlich sollte das frisch in Dienst gestellte U-Boot S-81 ISAAC PERAL einen Premieren-Torpedo lösen und den Transporter mit den klassischen Linien auf den Meeresgrund schicken, aber es kam wohl anders: Letztendlich durften im Beisein des spanischen Königs die Fregatten MÉNDEZ NÚÑEZ (ALVARO-DE-BAZÁN-Klasse, 146 m, 6300 t) und CANARIAS (SANTA-MARÍA-Klasse, 138 m, 4100 t) jeweils einen Harpoon-FK lösen, dazu sollte von einem Hubschrauber Sikorsky SH-60B Seahawk ein Seeziel-FK AGM-119 Penguin eingesetzt werden. Lange wartetete man auf die Freigabe entsprechenden Videomaterials, bis endlich gegen Mitte Juli das relativ kurze Video des Harpoon-Schusses der CANARIAS veröffentlicht wurde. Kurz und knackig, aber die Trefferbilder sind nur stark verpixelt zu sehen! Und das hat nichts mit Pietät gegenüber einem alten Schiff zu tun.
- [Russland verstärkt Schwarzmeerflotte mit Karakurt-Klasse Schiffen](https://marineforum.online/russland-verstaerkt-schwarzmeerflotte-mit-karakurt-klasse-schiffen/): Russland – Das 18 Boote umfassende Bauprogramm des Projekts 22800, der KARAKURT-Klasse (60 m, 800 t), steht derzeit bei 16 auf Kiel gelegten Einheiten, davon vier im Dienst, zwei in der Erprobung, fünf zu Wasser gelassen und fünf im Bau befindlich. Nachdem zum Jahresende 2018, 2019 und 2020 je eines der kleinen Raketenschiffe für die Baltische Flotte in Dienst gestellt wurde, konnte nun das vierte folgen: Auf der Marinewerft Zaliv in Kerch auf der Insel Krim wurde Mitte Juli mit der ZYKLON das erste Marineschiff seit Jahren in Dienst gestellt. Mit ASKOLD (in der Erprobung) und AMUR (Stapellauf Ende 2022) sollen dort noch dieses Jahr zwei weitere Boote der KARAKURT-Klasse (Schwarze Witwe) fertiggestellt werden, die anschließend die Schwarzmeer-Flotte der Russischen Föderation verstärken. Diese Flotte ergänzen sollen auch drei weitere auf der More-Werft in Feodosia auf der Krim vom Stapel gelaufene Boote, um die Verluste des aktuellen Kriegs auszugleichen. Da größere Schiffe den Bosporus nicht passieren dürfen, können nur kleinere, lokal gebaute oder auf Binnenwasserstraßen transportierte Boote zur Schwarzmeerflotte gelangen – wie zwei weitere KARAKURTS, die sich bei Kasan an der Wolga im Bau befinden. Neben einem acht Zellen umfassenden Universal-Vertikalsilo für die Flugkörper SS-N-27/30 Kalibr, einem Marscehflugkörper zur Bekämpfung von See- und Landzielen, und SS-N-26 Oniks, einem Seeziel-FK, sowie einer 76-Millimeter-Kanone des Typs AK-176MA wird dieses Muster auch mit dem navalisierten Nahbereichs-Abwehrsystem Pantsir-M ausgestattet. Das System soll auf einer stabilisierten Plattform mit eigenem Radarsensor, einer elektrooptischen Zielverfolgung die Möglichkeit zur zeitgleichen Bekämpfung von vier Zielen in bis zu zehn Seemeilen bei hoher Genauigkeit erreichen. Die neu in Dienst gestellten Einheiten sollen übrigens nicht nach Sewastopol verlegen, sondern werden dem seit Juli 2023 aufgestellten Marinedistrikt Asow in Mariupol unterstellt. Insgesamt acht Kampf- und sechzehn Unterstützungseinheiten sollen in dieser „Asow-Marine“ zusammengeführt werden.
- [Französische Naval Group strebt Partnerschaft mit Philippinen für U-Boot-Modernisierung an](https://marineforum.online/franzoesische-naval-group-strebt-partnerschaft-mit-philippinen-fuer-u-boot-modernisierung-an/): Die französische Naval Group wendet sich nach der Aufkündigung des australischen U-Boot-Vertrags neuen potenziellen Kunden zu. Der staatliche Rüstungskonzern wittert diesmal seine Chance auf den Philippinen. Der Inselstaat hat sich gerade mühsam von der fast ewigen Umklammerung Amerikas gelöst. Nun sieht er sich aber mit schwachen und überalterten Streitkräften exponiert als erste Inselreihe gegenüber den aggressiven Gebiets- und Machtansprüchen der chinesischen Streitkräfte und ihrer paramilitärischen Organisationen im Südchinesischen Meer. Eigene legitime und international anerkannte Gebietsansprüche kann man aber nur durch robuste maritime Präsenz geltend machen.
- [Neuer Kommandant für die Fregatte "Mecklenburg-Vorpommern"](https://marineforum.online/neuer-kommandant-fuer-die-fregatte-mecklenburg-vorpommern/): Aus einer Pressemitteilung des PIZ beim Marinekommando Rostock:
- [Kommandantenwechsel bei der Besatzung F125 "Alpha"](https://marineforum.online/kommandantenwechsel-bei-der-besatzung-f125-alpha/): Aus einer Pressemitteilung des PIZ Marine beim Marinekommando Rostock:
- [Die Spezialisten](https://marineforum.online/die-spezialisten/): Die Kieler Werftengruppe Thyssenkrupp Marine Systems feiert einen runden Geburtstag. Gegründet vor 185 Jahren als Eisengießerei und Maschinenwerkstatt „Schweffel und Howaldt“, kann das Unternehmen auf eine wechselhafte Werftgeschichte zurückblicken.
- [Singapur: Maritime Sicherheit - taktisch - theoretisch - trainiert](https://marineforum.online/singapur-maritime-sicherheit-taktisch-theoretisch-trainiert/): Im August 2023 fand das zweiwöchige Southeast Asia Cooperation and Training (SEACAT 23) in Singapur unter Leitung der 7. US-Flotte statt. Die Marineschifffahrtleitung (MSchLtg) aus Hamburg beteiligte sich zum zweiten Mal in Folge an der multinationalen Übungsserie. Erstmals hielten jedoch auch Angehörige der MSchLtg während der Übung Vorträge zu maritimen Sicherheitsthemen.
- [Maintenance Hub Warnowwerft?!](https://marineforum.online/maintenance-hub-warnowwerft/): Was geht im Marinearsenal Warnowwerft Rostock? Steht man früh auf, sieht man was passiert. Kurz nach einem morgendlichen Regenschauer, schiebt sich der Bug der Fregatte „Hessen“ durch die Molenköpfe und wird von zwei Schleppern zum Liegeplatz im neuen Marinearsenal geleitet. Dem X- Beitrag des Bundesamtes für Ausrüstungs, Information und Nutzung der Bundeswehr (BAAINBw) zur Folge, wird auf der „Hessen“ eine Sofortinstandsetzung durchgeführt. Nach erfolgreicher Durchführung verließ das Flaggschiff der VJTF am frühen Nachmittag das Marinearsenal, um sich dem Verband wieder anzuschließen.Die Instandsetzungskapazitäten im Marinearsenal Warnowwerft Rostock waren bis dato nur für die Boote der Einsatzflottille 1 vorgesehen. Im Sommer dieses Jahres, wurden bereits Instandsetzungen an der italienische Fregatte ITS „Caio Duilio“ durchgeführt. Mit der Fregatte „Hessen“ hat nun auch erstmals ein Schiff der Einsatzflottille 2 im Rahmen einer Sofortinstandsetzungsmaßnahme, Warnemünde als Maintenance Hub in der Ostsee genutzt. Der Kapazitäten im Marinearsenal Warnowwerft Rostock, ist mit einer Fregatte bei weitem nicht ausgeschöpft. It´s time for a big one…
- [Indien und Vietnam gegen chinesisches Vordringen](https://marineforum.online/indien-und-vietnam-gegen-chinesisches-vordringen/): Um Chinas Vordrängen in der indopazifischen Zone etwas einzuhegen, übergab Indien die Kirpan, eine FK-Korvette der Khukri-Klasse (91 m, 1500 t), an die Marine Vietnams. Vorausgegangen waren bereits ein 100-Millionen-Dollar-Kredit, mit dem sich Vietnam zwölf Hochgeschwindigkeits-Küstenwachboote in Indien kaufen konnte, und ein gegenseitiges Abkommen zum Personalaustausch und zur gemeinsamen Nutzung militärischer Logistik und Infrastruktur. Beides grundlegend neue Aspekte südostasiatischen Zusammenwachsens in der Region. Vor Vietnams Küste tauchen nämlich vermehrt chinesische Einheiten auf, um unrechtmäßige Gebietsansprüche zu untermauern. Im indischen Hinterland stehen chinesische Truppen in der Kaschmir-Region und in den Nachbarländern Myanmar, Sri Lanka und Pakistan laufen großdimensionierte chinesische Hafenbau- und Unterstützungsprojekte.
- [Minister Pistorius besucht das Marinearsenal „Warnowwerft“ am Standort Rostock](https://marineforum.online/minister-pistorius-besucht-das-marinearsenal-warnowwerft-am-standort-rostock/): Der Bundesminister der Verteidigung Boris Pistorius besuchte, am Donnerstag, 21. September 2023, das Marinearsenal (MArs) Warnowwerft am Standort Rostock-Warnemünde, um sich über Auftrag, Auslastung sowie die Infrastruktur zu informieren.
- [NOCO23: Früh und erfolgreich beendet](https://marineforum.online/noco23-frueh-und-erfolgreich-beendet/): Aus einer Pressemitteilung des Marinekommandos Rostock:
- [Paraguays historische Marine und das Comeback des CAÑONERO](https://marineforum.online/paraguays-historische-marine-und-das-comeback-des-canonero/): Paraguay – Das nur über den Rio Paraguay zugängliche, vom Zugang zum freien Meer abgeschnittene Land verfügt über eine zwar sehr überschaubare, aber illustre Marine. Die Einheiten sind durchweg recht betagt. Schlagzeilen macht daher meist nur das Traditionsschiff der Paraguayos, die HUMAITÁ, ein Kanonenschiff, das mit seinen 70 Meter Länge und ehemals 850 Tonnen seit Dezember mal wieder auf dem Untergrund aufsitzt – fest am Ufer der Bahía de Asunción vertäut. Deshalb kann es auch, wie der Befehlshaber der paraguayischen Kriegsmarine versicherte, trotz reichlich Schlagseite nicht wirklich volllaufen und als Stolz der Marine eventuell untergehen. Vom Sturm aufgepeitschte und breitseits gegen den Rumpf gepresste Wellen ließen das Wasser in den Maschinenraum eindringen.
- [Licht am Ende des Tunnels](https://marineforum.online/licht-am-ende-des-tunnels/): In der Einsatzflottille 2 scheint die Zeit der Verkleinerung vorbei zu sein. Mit neuen Schiffen und modernen Systemen können die Herausforderungen der Zukunft gemeistert werden.
- [Hamburg: Neues Kreuzfahrtterminal ab 2025](https://marineforum.online/hamburg-neues-kreuzfahrtterminal-ab-2025/): Während Amsterdam versucht, die Kreuzfahrtschiffe aus der Innenstadt zu verbannen, will der Hamburger Hafen (HPA – Hamburg Port Authority) sie mit offenen Armen empfangen. HPA baut ein neues, modernes Terminal, das den Kreuzfahrtschiffen während ihres Aufenthalts am Liegeplatz die Möglichkeit bietet, Landstrom zu beziehen.
- [Kommandowechsel im Unterstützungsgeschwader](https://marineforum.online/kommandowechsel-im-unterstuetzungsgeschwader/): Am Mittwoch, den 20. September 2023 um 10 Uhr, wird der Kommandeur der Einsatzflottille 1, Flottillenadmiral Sascha Helge Rackwitz im Marinestützpunkt Kiel das Kommando über das dort beheimatete Unterstützungsgeschwader von Fregattenkapitän Uwe Lahl an Fregattenkapitän Stefan Meier-Neuhold übergeben.
- [Ruhestand nach 44 Dienstjahren](https://marineforum.online/ruhestand-nach-44-dienstjahren/): Personalwechsel in der Führung der Deutschen Marine
- ["Landtagspflege" durch Besatzung der Gorch Fock](https://marineforum.online/landtagspflege-durch-besatzung-der-gorch-fock/): Bereits im August erreichte uns der Bericht von ungewöhnlichen Wartungsarbeiten am Schleswig-holsteinischen Landtag. Dort steht ein Unterwant der Gorch Fock, welches einigen Pflegearbeiten durch die Besatzung des Segelschulschiff unterzogen wurde. Es ist an der Nordseite des Landeshauses in Kiel aufgestellt.
- [Indien unterzeichnet Verträge für Rafale-M, U-Boote und Inlandsproduktion](https://marineforum.online/indien-unterzeichnet-vertraege-fuer-rafale-m-u-boote-und-inlandsproduktion/): Verteidigungsminister Rajnath Singh unterzeichnete Mitte Juli – am französischen Nationalfeiertag – drei Entscheidungsvorschläge des indischen Defence Acquisition Council: erstens den Kauf und die Ausrüstung von 26 trägerfähigen Kampfflugzeugen Dassault Rafale-M für den national gebauten Träger Vikrant, zweitens den Kauf und Lizenzbau sowie die Ausrüstung von drei weiteren konventionellen U-Booten vom französischen Typ Scorpène und drittens die Verfügung, sämtliche Innereien und integrierbaren Systeme für diese Waffenplattformen national in Indien herzustellen. Ein geschickter Schachzug, noch bevor man überhaupt über deutsche U-Boote gesprochen hätte – jedenfalls in Indien. Und ja, über den Preis, der sich am Marktwert ähnlicher Produkte anderer Nationen orientieren soll, werde man später verhandeln. Der Prozess dahinter hat sich über lange Jahre hingezogen und war nicht immer transparent, wurde aber häufig mit Korruptionsvorwürfen in Verbindung gebracht. Die zusätzlichen U-Boote stellen lediglich eine Verlängerung der in Indien bei Mazagon Docks in Mumbai laufenden Herstellung der sechs Boote der Kalvari-Klasse dar, die mittlerweile auch sechs Jahre hinter dem Zeitplan herläuft. Die Rafale-M lösen zwar die alternden MiG-29K ab, allerdings sind sie nur unter erschwerten Bedingungen an Bord des Trägers handzuhaben, denn die sie passen nicht ganz zur Bemaßung von Aufzügen und Stellplätzen an Bord. Aber hier zieht eben das Argument, dass die Luftwaffe bereits über 36 Muster der Landversion verfügt. Einige dieser indischen Rafales flogen übrigens bei der Parade am 14. Juli in der Formation über den Champs Elysées. Frankreich hat Russland mittlerweile als präferierten Rüstungspartner abgelöst. Ob damit auch Bewegung in die geostrategische Positionierung Indiens kommt?
- [Marispace-X auf der Nationalen Maritimen Konferenz](https://marineforum.online/marispace-x-auf-der-nationalen-maritimen-konferenz/): Marispace-X präsentierte Schlüssel zur Blue Data Economy - vom digitalem Lagebild hin zu digitalen Geschäftsmodellen
- [Kommandowechsel auf Einsatzgruppenversorger „Berlin“](https://marineforum.online/kommandowechsel-auf-einsatzgruppenversorger-berlin/): Am Dienstag, den 19. September 2023 um 13 Uhr, wird der Kommandeur des Troßgeschwaders, Fregattenkapitän Thorsten Geldmacher das Kommando über den Einsatzgruppenversorger „Berlin“ von Fregattenkapitän Stefan Klatt an Fregattenkapitän Karsten Uwe Schlüter übergeben.
- [Außergewöhnliche Tour zu außergewöhnlichen Firmen](https://marineforum.online/aussergewoehnliche-tour-zu-aussergewoehnlichen-firmen/): Neben Europas längster Stromkaje trägt Bremerhaven mit einer Reihe innovativer Unternehmen zur Zukunft des maritimen Standorts Deutschland bei. Zu dieser Überzeugung kamen die Teilnehmer:innen der zweiten diesjährigen „Afsteken“-Tour der Bremer Geschäftsstelle des Maritimen Clusters Norddeutschland (MCN). Etwa zwei Dutzend Mitglieder des Netzwerkes nahmen an dieser außergewöhnlichen Rundfahrt zu außergewöhnlichen Firmen teil. „Unser Ziel, maritime Unternehmen und Unternehmer:innen zu innovativen Produkten und Services ins Gespräch miteinander zu bringen, haben wir auch dieses Mal wieder erreicht“, freute sich Andreas Born, Leiter der MCN-Geschäftsstelle Bremen.Wer die Hafen-, Schiffbau- und Schifffahrtsstadt Bremerhaven besucht, kommt an einer Runde über den Containerterminal nicht vorbei. Das gilt auch für die Vertreter:innen von Unternehmen, die selbst in der maritimen Branche aktiv sind. Mit Christian Lankenau, Arbeitsdirektor des Umschlagsunternehmens Eurogate, hatten die Gäste aus dem MCN einen besonders sachkundigen „Guide“. Vor seinem Wechsel in den Eurogate-Vorstand war der 46-Jährige unter anderem Geschäftsführer des North Sea Terminal Bremerhaven (NTB). Lankenau erläuterte den Gästen die vielfältigen Dekarbonisierungsanstrengungen von Eurogate auf dem Terminal und nahm auch zu den aktuellen Mengenverschiebungen zwischen den deutschen Häfen und den Wettbewerbern Rotterdam und Antwerpen Stellung: „Wir müssen alles tun, um unsere Wettbewerbsfähigkeit zu erhalten. Der wichtigste Faktor ist dabei die Vertiefung der Außenweser um einen Meter.“Neben dem Thema Digitalisierung – beispielsweise von Abläufen im Containerumschlag – zog sich das Thema Dekarbonisierung weiter als roter Faden durch das Besuchsprogramm. Wasserstoff als Basis für klimaneutrale Kraftstoffe ist ein wichtiges Thema in Bremerhaven. In der Stadt gibt es eine ganze Reihe von Wasserstoff-Forschungsprojekten. Bremerhaven werde schon bald „grünen“ – also mit Hilfe erneuerbarer Energien hergestellten – Wasserstoff produzieren, kündigte Dr. Saskia Greiner, Innovationsmanagerin bei der städtischen Wirtschaftsförderung BIS-Bremerhaven, an. Einen Anwendungsfall für grünen Wasserstoff konnten die Teilnehmer:innen vor Ort am Liegeplatz der neuen Uthörn besichtigen. Im aktuellen Forschungsprojekt MariSynFuel wird zukünftig grünes Methanol vor Ort in Bremerhaven hergestellt, damit die Uthörn als erstes Forschungsschiff klimaneutral betrieben werden kann.Die gesamte Afsteken-Tour fand im ersten Wasserstoff-Bus Bremerhavens statt. Die klimaneutrale Bustour führte vom Containerterminal in den Fischereihafen. Im größten Gewerbegebiet Bremerhavens haben – anders als der Name vermuten lässt – etliche Unternehmen des modernen Maschinen- und Anlagenbaus ihren Sitz. Unter anderem gehört ein Produktionsbetrieb des saarländischen Hydraulik-Spezialisten Hydac zu diesen Betrieben. Dort werden wesentliche Bauteile, unter anderem für Wasserstoff-Tankanlagen und Methanol-betriebene Schiffsmotoren, hergestellt und vertrieben.
- [Europa setzt auf Miricle](https://marineforum.online/europa-setzt-auf-miricle/): Mit dem von der EU geförderten Projekt Miricle werden die europäischen Marinen von hoher Interoperabilität und neuen Fähigkeiten im Bereich der Minenabwehr profitieren. Naval Group Belgium spielt dabei eine Schlüsselrolle.
- [„Standort stärken. Klima schützen. Zukunft gestalten“](https://marineforum.online/standort-staerken-klima-schuetzen-zukunft-gestalten/): Die NMK zählt als bedeutendstes Instrument der Bundesregierung zur Unterstützung der maritimen Wirtschaft, gleichzeitig ist sie Branchentreffen. Es war die erste Konferenz der Regierung Scholz, somit auch des gastgebenden maritimen Koordinators Dieter Janecek. Es gab zwar kein Konzeptpapier und auch die „Nationale Hafenstrategie“ ist noch in der Ressortabstimmung, aber umso gespannter war man auf die Rede von Olaf Scholz, die hier zu finden ist:https://www.bundeskanzler.de/bk-de/aktuelles/rede-von-bundeskanzler-scholz-bei-der-13-nationalen-maritimen-konferenz-2223386
- [Mit Flash-Bang-Modus](https://marineforum.online/mit-flash-bang-modus/): Auf einer Fachtagung wurden neue Ideen für die Ausrüstung maritimer Spezialkräfte vorgestellt. Damit lässt sich ihr Einsatzbereich deutlich erweitern.
- [Übergabe des französisch-italienischen Flottenversorgers JACQUES CHEVALLIER](https://marineforum.online/marinen-aus-aller-welt-frankreich/): Toulon war der Austragungsort einer Team-Veranstaltung: OCCAR (Organisation Conjointe de Coopération en Matière d’Armement, Europäische Rüstungsagentur), DGA (Direction Générale de l’Armement, Rüstungsamt Paris) und die Marine Nationale übergaben von einem zum anderen den ersten französisch-italienischen Flottenversorger JACQUES CHEVALLIER. Das Bâtiment Ravitailleur de Forces ist mit 194 Meter Länge und 31 000 Tonnen Verdrängung ein Vorzeigeprojekt: Mit seinem elektrischen Antrieb kommt es auf 10 Knoten, mit Abgasfahne auf 20 Knoten – und hinter der Brücke sind erstmals auf einer französischen Einheit zwei Starter vom Typ Mistral Simbad-RC für die Nahbereichsabwehr aufgestellt, jeweils mit zwei Flugabwehr- und Seeziel-FK bestückt. Das Bauprogramm auf den Chantiers de l'Atlantique in Saint Nazaire kam etwas ins Stocken, denn der Termin für die CHEVALLIER war bereits 2022 eingeplant. Das ist der Preis dafür, dass eine schwimmende Rumpfsektion der Gemeinsamkeit wegen bei Fincantieri in Italien gebaut wird und dann um die spanische Halbinsel an die französische Westküste geschleppt werden muss. Gerade wurde die Bugsektion der zweiten Einheit in Italien fertiggestellt, die 2025 unter dem Namen JACQUES STOSSKOPF abgeliefert werden soll. 2027 wäre dann die dritte Einheit fertig. Der in diesem Jahr entschiedene Bau einer vierten Plattform ist erst für 2030 vorgesehen. Die JACQUES CHEVALLIER hatte bereits bei den Funktionsnachweisen Ende März die französische Kampfgruppe um den Flugzeugträger CHARLES DE GAULLE in See versorgt.
- [Priorität Ausbildung?](https://marineforum.online/prioritaet-ausbildung/): Die Ausbildung des fliegenden Personals ist langwierig und kostenintensiv. Der Blick ins Ausland zeigt, wie innovative Konzepte die Verfügbarkeit von Personal und Material erhöhen könnten.
- [Chinas Renhai-Klasse: Vorstellung des Superzerstörers Xianyang](https://marineforum.online/marinen-aus-aller-welt-china/): Mit der Rumpfnummer 108 wurde vor zwei Monaten bei der Dalian Shipbuilding Industry Company (DSIC) im nordchinesischen Hafenkomplex Dalian die Xianyang, der achte Zerstörer der Renhai-Klasse (Typ 055) offiziell der Öffentlichkeit vorgestellt. Dazu dient auch ein Video, das die Schönheit und Stärke dieses Superzerstörers – oder auch FK-Kreuzers – preist. Nicht ganz zu Unrecht, denn die 180 Meter langen und mehr als 12 000 Tonnen verdrängenden Schiffe mit zwei Senkrechtstart-Silos für insgesamt 112 Flugkörper aller chinesischen Bauarten zählen zu den mächtigsten und größten Kampfschiffen weltweit. Sie übertrumpfen damit die FK-Kreuzer der amerikanischen Ticonderoga-Klasse, zumal die bald an das Ende ihrer Lebensdauer kommen und erste Exemplare bereits außer Dienst gestellt wurden. Demgegenüber sind die kleineren Zerstörer vom Los III der Arleigh-Burke-Klasse auf seit Jahren laufenden und immer wieder modernisierten Systemen aufgebaut. Sie sollten daher technologisch mindestens so aktuell sein, wie die Renhais, aber dafür weniger Kinderkrankheiten aufweisen. Mit der Indienststellung der Xianyang ist dieses Los von acht Schiffen der Renhai-Klasse vorerst abgeschlossen. Vier wurden auf der Jiangnan Shipyard in Schanghai für die Nordflotte gebaut, vier weitere etwa tausend Kilometer nördlich davon in Dalian für die Südflotte. Unter den Hallen auf den beiden Werften werden aber schon weitere Neubauten vermutet.
- [Munitionsaltlasten in Nord- und Ostsee: Kommt Bewegung in ihre Beseitigung?](https://marineforum.online/munitionsaltlasten-in-nord-und-ostsee-kommt-bewegung-in-ihre-beseitigung/): Aus einer auf der Onlineplattform für das öffentliche Auftragswesen, TED, Mitte Juli veröffentlichten Bekanntmachung lässt sich entnehmen, dass das Projekt Bergung und Vernichtung von Altmunition in Nord- und Ostsee Fahrt aufnimmt. Dem Anschein nach im Deutschlandtempo.
- [Japans Marine übt erstmalig vor den russisch besetzten Kurilen](https://marineforum.online/japans-marine-uebt-erstmalig-vor-den-russisch-besetzten-kurilen/): Japans Marine übt erstmalig vor den russisch besetzten Kurilen
- [Neue Ausstellung im Flandernbunker](https://marineforum.online/neue-ausstellung-im-flandernbunker/): Am 31. August, dem Vorabend des internationalen Antikriegstags, eröffnete der Verein Mahnmal Kilian seine neue Ausstellung „Ein Flakhelfer aus Kiel – Fotos und Erinnerungen von Hans Krohn“ .
- [Im Speicher geht es um Strategien und Sicherheit](https://marineforum.online/im-speicher-geht-es-um-strategien-und-sicherheit/): Internationale Experten tagen auf Einladung von GIDS und iFMS
- [„Wir werden zur festen Bindung von Plattform und Besatzung zurückkehren“](https://marineforum.online/wir-werden-zur-festen-bindung-von-plattform-und-besatzung-zurueckkehren/): Im September 2021 übernahm Fregattenkapitän Kenneth Harms das Kommando über das 1. Korvettengeschwader in Warnemünde. Nun wendet er sich neuen Aufgaben zu. Im Interview mit dem marineforum zieht Harms ein Fazit seiner Zeit in Warnemünde.
- [US Navy stellt CANBERRA in australischen Gewässern in Dienst](https://marineforum.online/marinen-aus-aller-welt-australien/): Noch vor der offiziellen Indienststellung entsandte die US Navy ihr neuestes Littoral Combat Ship (LCS) der INDEPENDENCE-Klasse, die CANBERRA (LCS-30), in die australische Hafenstadt Sidney, um dort am 22. Juli das Zeremoniell vorzunehmen. Dies war das erste Mal, dass ein Schiff der Navy nicht in amerikanischen Gewässern in Dienst gestellt wurde. Die Maßnahme wurde gewählt wegen des Namens, benannt nach der australischen Hauptstadt, wegen des Näherrückens beider Länder innerhalb des Aukus-Bündnisses und natürlich auch zu Ehren der australischen Muttergesellschaft Austal, aus deren Designschmiede Henderson Shipyard in Westaustralien der Entwurf für den in „flachen“ Küstengewässern besonders stabilen Trimaran stammt. Das in Mobile, Alabama, bei Austal USA gebaute LCS vor der Sydney Bridge und dem ikonischen Opernhaus zu sehen, war für die „Aussies“ ein besonderes Ereignis. Austal ist in den USA an elf Schiffbauprojekten beteiligt und hat selbst zwei australische Bootstypen in den Auftragsbüchern: Die Wachboote der EVOLVED-CAPE-Klasse für die Royal Australian Navy und die Wachboote der GUARDIAN-Klasse für den Commonwealth of Australia, die das Land den pazifischen Inselstaaten kostenfrei zur Nutzung überlässt.
- [Mehr als nur Tender](https://marineforum.online/mehr-als-nur-tender/): In weniger als zehn Jahren sollen die Tender der Klasse 404 ersetzt werden. Die Marine wünscht sich für die neuen Schiffe die Möglichkeit zur Übernahme weiterer Aufgaben. Auf dieser Basis hat die Werft NVL einen ersten Entwurf vorgelegt.
- [Feuer auf der Fremantle Highway](https://marineforum.online/feuer-auf-der-fremantle-highway/): Der in der Nacht vom 25. auf den 26. Juli vor der niederländischen Küste in Brand geratene Autofrachter Fremantle Highway konnte nach über einer Woche, in der sich das Schiff in kritischem Zustand befand, in den nächstgelegenen niederländischen Hafen Eemshaven eingebracht und dort vertäut werden. Dieser Vorfall hat tagelang besonders die Küstenbewohner alarmiert, weil wegen der Nähe zum Unesco-Weltnaturerbe Wattenmeer eine Umweltkatastrophe befürchtet wurde.Auf dem unter Panama-Flagge fahrenden, fast 60 000 GT großen und 200 Meter langen Autotransporter Fremantle Highway war von Bremerhaven kommend 27 Kilometer nördlich der Insel Ameland auf einem der Fahrzeugdecks ein Feuer ausgebrochen. Das Schiff der japanischen Reederei K-Line hatte 3783 neue Pkw, darunter 498 Fahrzeuge mit Elektroantrieb, sowie weitere große Fahrzeuge geladen. In den Treibstoffbunkern befanden sich 1600 Tonnen Schweröl und 200 Tonnen Marinediesel. Es wurde zunächst angenommen, dass eines der Elektrofahrzeuge die Brandursache war. Ob das tatsächlich der Fall war, muss erst eine genaue Untersuchung ergeben.
- [Führungswechsel bei der US Navy](https://marineforum.online/fuehrungswechsel-bei-der-us-navy/): Die bisherige stellvertretende Stabschefin soll Chief of Naval Operations werden. Erstmals steht damit eine Frau an der Spitze der US Navy.
- [Zukunft in Kiel: Neue tkMS-Schiffbauhalle](https://marineforum.online/zukunft-in-kiel-neue-tkms-schiffbauhalle/): Die Werft thyssenkrupp Marine Systems (tkMS) will in ihrer neuen Halle U-Boote schneller und effizienter bauen können. Die nächsten U-Boote für Deutschland und Norwegen (Klasse U 212 CD) sind die technisch fortschrittlichsten ihrer Art und würden jetzt auch in den modernsten Hallen gebaut, sagte Vorstandschef Oliver Burkhard gegenüber der Deutschen Presse-Agentur. Es sei die modernste Schiffbauhalle für konventionelle U-Boote auf der Welt.Neue Technik
- [Northern Coasts 23: Maritimes Großmanöver in der Ostsee unter deutscher Führung](https://marineforum.online/northern-coasts-23-maritimes-grossmanoever-in-der-ostsee-unter-deutscher-fuehrung/): Aus einer Pressemitteilung des Marinekommandos Rostock
- [Konzert an der Marineschule Mürwik](https://marineforum.online/konzert-an-der-marineschule-muerwik/): Ein toller Erfolg, auch in der Spendensumme!
- [USA: Modernisierung des Atomwaffenarsenals](https://marineforum.online/usa-modernisierung-des-atomwaffenarsenals/): Deborah G. Rosenblum, im Pentagon für nukleare, chemische und biologische Verteidigungsprogramme zuständige Staatssekretärin, steckte am Freitag, 25. August 2023, in einer Pressekonferenz den neuen Kurs für die Modernisierung der US-Nuklearwaffen ab.Washington will unter anderem das Interkontinentalraketen-System "Sentinel" als Ersatz für die "Minuteman III", das ballistische Raketen-U-Boot (SSBN) der "Columbia"-Klasse als Ersatz für die derzeit in Dienst befindlichen SSBN der "Ohio"-Klasse und den B-21 "Raider" als Ersatz für den Bomber B-2A "Spirit" in Dienst stellen.Das Programm sieht neben der Modernisierung des Nuklearwaffenarsenals und der Träger auch Änderungen in den nuklearen Kommando-, Kontroll- und Kommunikations-Einrichtungen vor. Der Nuklearwaffenrat, der als offizielles Gremium aus Mitarbeitern des Verteidigungs- und des Energieministeriums die Nuklearprogramme des Landes überwacht, soll das Programm kordinieren."Unser Atomwaffenarsenal ist die Grundlage und das Fundament unserer Verteidigung, nicht nur für uns selbst, sondern auch für unsere Verbündeten", sagte Rosenblum während der Pressekonferenz. "Und wir müssen über eine glaubwürdige Abschreckung verfügen, damit kein Gegner zu irgendeinem Zeitpunkt auch nur mit dem Gedanken spielen könnte, der Einsatz einer Atomwaffe gegen die USA oder einen unserer Verbündeten könne in seinem Interesse liegen." Die Nuclear Posture Review 2022 als Teil der im Oktober 2022 veröffentlichten Nationalen Verteidigungsstrategie bestätigte unlängst die Triade ballistischer Interkontinentalraketen zu Land, Luft und See. Die strategischen, d.h. atomar bewaffneten U-Boote als der maritime Anteil der nuklearen Triade, gelten allgemein als die überlebensfähigste Komponente im Dreiklang des Abschreckungs-Potenzials der Vereinigten Staaten.
- [Seeminen von Rheinmetall für Australien](https://marineforum.online/seeminen-von-rheinmetall-fuer-australien/): Australien hat die Lieferung von intelligenten Seeminen bei Rheinmetall in Auftrag gegeben, wie das Unternehmen am 29. August mitteilte. Das ist ein Großauftrag mit einem Volumen im dreistelligen Millionen-Euro-Bereich, weitere werden folgen.
- [Marine-Kompetenzzentrum in Kiel](https://marineforum.online/rohde-schwarz-eroeffnet-neues-marine-kompetenzzentrum-am-standort-kiel/): Am 30. August 2023 wurde im Wissenschaftspark Kiel mit Gästen aus Politik, Bundeswehr und Wirtschaft ein neuer Unternehmensstandort feierlich eröffnet. Von Kiel aus sollen nationale und internationale Marineprojekte betreut werden.
- [Zuwachs für die Rüstungsflotte](https://marineforum.online/zuwachs-fuer-die-ruestungsflotte/): Am heutigen 29. August 2023 wurde in der Rostocker TAMSEN MARITIM Werft das zweite STS- Boot für die Wehrtechnische Dienststelle 71 in Eckernförde auf den Namen „Holstein“ getauft. War TAMSEN MARITIM bis dato nur als Instandsetzungsbetrieb in Erscheinung getreten, so werden sich nach der Taufe der „Schleswig“ und der „Holstein“ erstmals bald auch neugebaute Boote von der Warnow in der Flottenliste der Deutschen Marine wiederfinden.
- [Auf den Spuren von Charles Darwin](https://marineforum.online/auf-den-spuren-von-charles-darwins/): Plymouth/UK: Fast zwei Jahrhunderte nach Charles Darwins Weltreise ist eine Forschergruppe in seine Fußstapfen getreten. Sie startete am 15. August 2023 in der südenglischen Hafenstadt zu einer zweijährigen Seereise mit dem niederländischen Dreimast-Toppsegelschoner "Oosterschelde" (Baujahr 1917, 50 Meter Länge). Die Expedition DARWIN200 soll über vier Kontinente führen, die einheimische Tierwelt studieren und den Naturschutz fördern.Geschichte
- [Wehrbeauftragte: „Seefahren produziert Fragen, die speziell sind“](https://marineforum.online/wehrbeauftragte-seefahren-produziert-fragen-die-speziell-sind/): Aus einer Pressemitteilung der Bundeswehr
- [Galileo SAR Meet in Nordholz voller Erfolg](https://marineforum.online/galileo-sar-meet-in-nordholz-voller-erfolg/): Vom 24.08.- 28.08.2023 fand das Treffen der Such- und Rettungsflieger auf dem Marinefliegerhorst in Nordholz statt. Beim Fly-In am Donnerstag ließ sich bereits erahnen, was die Besucher der diesjährigen Veranstaltung erwarten wird. Neben den Gästen und ihren Hubschraubern u.a. aus Belgien und Tschechien zeigten die Marineflieger ihren „Sea King“ in einer besonderen Lackierung, der an die Anfänge der Such- und Rettungsfliegerei in der Bundesmarine erinnert. Neben dem Static Display fanden diverse Flüge und ein Symposium statt.
- [GNY: Kieler Werft will Entsorgungsplattform für die Ostsee bauen](https://marineforum.online/gny-kieler-werft-will-entsorgungsplattform-fuer-die-ostsee-bauen/): Die Kieler Werft German Naval Yards bewirbt sich gemeinsam mit dem Unternehmen Rheinmetall Project Solutions GmbH (Düsseldorf) und einem weiteren Partner aus dem Offshore-Bereich um den Bau einer Plattform zur Entsorgung von Munition aus der Ostsee. Die gemeinsam entwickelte Plattform könnte schon vor Mitte 2024 als Pilotanlage im Munitions-Versenkungsgebiet Kolberger Heide am Eingang der Kieler Förde ausgebracht werden und konventionelle Kampfmittel wie Torpedoköpfe, Minen und Artilleriegeschosse umweltfreundlich entsorgen.
- [Indienststellung Schlepper "Rügen"](https://marineforum.online/indienststellung-schlepper-ruegen/): Aus einer Pressemitteilung des Marinekommandos Rostock:
- [„Seeversorgung“ auf Russisch](https://marineforum.online/seeversorgung-auf-russisch/): Der Rohöltanker LUCIA (ca. 107.000 Tonnen, Flagge Palau) wurde vor der Mittelmeerküste Nordafrikas nach viermonatiger Liegezeit auf Reede entladen. Die rund 100.000 Tonnen Ural-Rohöl, die ursprünglich im russischen Ostseehafen Ust-Luga (westlich von Sankt Petersburg) geladen wurden, übernahm die unter vietnamesischer Flagge fahrende TIBURON (ca. 110.000 Tonnen).
- [Ostsee: Lubmin und Mukran erhalten Gaspipeline](https://marineforum.online/ostsee-lubmin-und-mukran-erhalten-gaspipeline/): Der deutsche Fernleitungs-Netzbetreiber GASCADE Gastransport GmbH aus Kassel hat die italienische Firma SAIPEM mit Sitz in Mailand mit der Pipelineverlegung für eine Anbindungsleitung in der Pommerschen Bucht (Ostsee) beauftragt.Das Unternehmen SAIPEM wird eine 50 km lange 48-Zoll-Gasleitung (ca. 1,22 Meter Durchmesser) vom Standort Lubmin östlich von Greifswald bis zum Tiefwasserhafen Mukran in Saßnitz an der Ostküste der Insel Rügen liefern, verlegen und anschließen. Für das Projekt wird SAIPEM das firmeneigene Verlegeschiff „Castoro 10“ einsetzen.
- [Köhlbrandbrücke von „nationaler Bedeutung“](https://marineforum.online/koehlbrandbruecke-von-nationaler-bedeutung/): Hamburgs Erster Bürgermeister Peter Tschentscher (SPD) fordert eine Bundesbeteiligung an einer Ersatzlösung für die Köhlbrandbrücke. Die Bundesregierung hatte sich kürzlich nicht darauf festlegen wollen.
- [Polnisches Fregattenprogramm nimmt Gestalt an](https://marineforum.online/polnisches-fregattenprogramm-nimmt-gestalt-an/): In Danzig wurde am 16. August 2023 der Stahl für die erste von drei vorgesehenen Fregatten der „Miecznik“-Klasse für die polnische Marine geschnitten. Die Schiffe werden von einem Konsortium mit der Remontowa Shipbuilding SA nach dem „Arrowhead 140“-Design von Babcock International gebaut. Babcock, Thales UK und MBDA UK sind die strategischen Projektpartner.
- [Inspekteur der Streitkräftebasis wird neuer Botschafter für das Laufteam Bundeswehr und Reservisten e.V.](https://marineforum.online/inspekteur-der-streitkraeftebasis-wird-neuer-botschafter-fuer-das-laufteam-bundeswehr-und-reservisten-e-v/): Aus einer Pressemitteilung des Laufteams vom 15. August 2023
- [Iranische Revolutionsgarde erhält neue Drohnen und Raketen](https://marineforum.online/iranische-revolutionsgarde-erhaelt-neue-drohnen-und-raketen/): Iranische Nachrichtenagenturen berichten, dass das Korps der Revolutionsgarden (IRGC) mit weitreichenden Drohnen und Raketen aufgerüstet wurde.
- [Anschütz: Autonomes "Wavelab" auf der Förde](https://marineforum.online/anschuetz-autonomes-wavelab-auf-der-foerde/): Anschütz hat in seinem neuen Kontrollzentrum eine Fernsteuerung für Schiffe aufgebaut und im maritimen Testfeld auf der Kieler Innenförde die Steuerung des Motorschiffes (MS) „Wavelab“ in Echtzeit überwacht und erfolgreich demonstriert. Anschütz schreibt dazu, dass die MS „Wavelab“ eine Forschungsplattform für autonome und teilautonome Navigation der Initiative Clean Autonomous Public Transportation Network (CAPTN) in Kiel sei.
- [IMO: Neuer Generalsekretär gewählt](https://marineforum.online/imo-neuer-generalsekretaer-gewaehlt/): Die UN-Schifffahrtsbehörde teilte mit, dass der Rat der Internationalen Seeschifffahrtsorganisation (IMO) Arsenio Antonio Dominguez Velasco aus Panama zu ihrem Generalsekretär gewählt hat. Dominguez setzte sich in einer Abstimmung gegen sechs weitere Bewerberinnen und Bewerber aus Bangladesch, China, Dominica, Finnland, Kenia und der Türkei durch und wird sein Amt vorbehaltlich der Zustimmung auf der 33. IMO-Versammlung im Laufe dieses Jahres voraussichtlich am 1. Januar 2024 antreten. Eine Amtszeit dauert vier Jahre.
- [Persischer Golf: US-Navy auf Handelsschiffen](https://marineforum.online/persischer-golf-us-navy-auf-handelsschiffen/): Soldaten des US Marine Corps trainieren für ein mögliches Szenario - den Schutz von Handelsschiffen vor iranischen Aggressionen in der Straße von Hormus.
- [Elektrofahrzeuge: Unterschätztes Brandrisiko auf See?](https://marineforum.online/elektrofahrzeuge-unterschaetztes-brandrisiko-auf-see/): Kraftfahrzeuge werden weltweit über die See zu ihren erwartungsfreudigen Kunden verschifft. Das Feuer auf der „Fremantle Highway“ zeigt jetzt allerdings deutlich, dass Reedereien und Schiffseigner unzureichend auf die derzeitige Batterietechnologie - insbesondere von E-Autos - vorbereitet sind, und das Risiko schwer kontrollierbarer Brände nicht beherrschen.
- [Mit oder ohne Besatzung](https://marineforum.online/mit-oder-ohne-besatzung/): Eine deutsch-finnische Kooperation bildet den Grundstein für autonome maritime Einsätze der Zukunft.
- [Rumänien storniert Korvettenauftrag - modernisiert Streitkräfte](https://marineforum.online/rumaenien-storniert-korvettenauftrag/): Das rumänische Verteidigungsministerium gab am 8. August 2023 die Annullierung seiner 2019 getroffenen Korvetten-Entscheidung bekannt. Die damals erfolgreiche Naval Group und das Partnerunternehmen hätten die Frist für die Vertragsunterzeichnung nicht eingehalten, hieß es. Die erste Korvette wurde ursprünglich bis 2022 erwartet, das gesamte Programm sollte innerhalb von sieben Jahren abgeschlossen sein.
- [Shipspotter aufgepasst! Rohbau auf der Weser](https://marineforum.online/shipspotter-aufgepasst-rohbau-auf-der-weser/): Am Donnerstagmorgen (09. August 2023) ist der Kasko des ersten, knapp 105 m langen Mehrzweckschiff-Neubaus für die Wasserstraßen- und Schifffahrtsverwaltung des Bundes (WSV) im litauischen Klaipėda (Litauen) als Schleppzug ausgelaufen. Noch kann der Kasko nicht mit eigenem Antrieb fahren – im niedersächsischen Lemwerder an der Weser baut die ABEKING & RASMUSSEN Schiffs- und Yachtwerft SE (A&R) den Rohbau bis zur Indienststellung aus. In den nächsten Tagen wird der Neubau mit der Werft-Baunummer 6510 über die Ostsee, den Nord-Ostsee-Kanal, Elbe und Weser nach Lemwerder verschleppt. Im europaweiten Wettbewerb hatte A&R im Dezember 2019 den Vergabe-Zuschlag für zunächst zwei Mehrzweckschiff-Neubauten, im Sommer 2020 für ein weiteres Schiff erhalten.Jedes Mehrzweckschiff hat mehr als 12.000 kW Antriebsleistung – ausreichend für mindestens 15 Knoten Einsatzgeschwindigkeit und 145 t Schlepp-Pfahlzug. Besonders hohe Anforderungen werden von der WSV an den Arbeits- und Personenschutz für Besatzung und Einsatzkräfte gestellt: Eine Gasschutz-Anlage schützt alle Personen an Bord unter anderem bei Schadstoffunfällen oder Brandbekämpfung, moderne Messgeräte analysieren im Einsatz ständig die Umgebungsluft. Die modernen, umweltfreundlichen Motoren müssen auch in gefährlicher, explosiver Atmosphäre einsetzbar sein. Dafür hat A&R gemeinsam mit der Bundesanstalt für Wasserbau, der Wasserstraßen- und Schifffahrtsverwaltung sowie Industriepartnern Lösungen entwickelt, die weltweit erstmalig in der maritimen Industrie eingesetzt werden. Zusätzlich zur Winschfläche auf dem Hinterschiff haben die neuen Mehrzweckschiffe auf dem Vorschiff eine Hubschrauberlandefläche. Die Mehrzweckschiff-Kaskos werden für A&R von Western Baltija Shipbuilding im litauischen Klaipėda gefertigt. Von außen sieht der Ersatz-Neubau mit schwarzem Rumpf, Bundesfarben an den Seiten, Beschriftung und dem weißen Aufbau zwar schon „fast fertig“ aus. In Lemwerder werden die Sicherheitstechnik, Elektronik, Chemikalien- und Ölwehr-Einrichtungen, Notschlepp- und Feuerlösch-Ausrüstung eingebaut.Abhängig vom Wetter wird der Neubau-Rohbau mit der Werft-Baunummer 6510 nach über 550 Seemeilen Schleppreise am Dienstag in Lemwerder erwartet. Eine große Chance für Shipspotter, sich an Nord-Ostsee-Kanal und Weser auf die Lauer zu legen, um die ersten Fotos in heimischen Gefilden zu schiessen.
- [Tender „Rhein“ kehrt aus der Ägäis zurück](https://marineforum.online/tender-rhein-kehrt-aus-der-aegaeis-zurueck/): Am Sonntag, den 13. August 2023 um 10 Uhr, wird der Tender „Rhein“ von der NATO-Unterstützungsmission Ägäis wieder in seinem Heimathafen Kiel zurückkehren. Fast genau sechs Monaten stellte Korvettenkapitän Sebastian Lenz (33) mit seiner Besatzung den Tender „Rhein“ als deutschen Beitrag und Führungsplattform für die Standing NATO Maritime Group 2 (SNMG 2) zur Verfügung. Die im Mittelmeer angelegte NATO-Operation führte den Kieler Versorger und seine 72-köpfige Besatzung in verschiedenste Häfen in Griechenland, der Türkei und Italien. Zur Besatzung gehörten auch ein türkischer und griechischer Verbindungsoffizier. Während der gesamten Zeit bot sich für das zum Unterstützungsgeschwader gehörende Boot die Möglichkeit die Zusammenarbeit mit der griechischen und türkischen Küstenwache und Marine sowie weiteren Nationen, wie Frankreich und Großbritannien, zu trainieren und zu verbessern.
- [Von der Hanse Sail in zwei Mittelmeereinsätze - Korvette „Oldenburg“ verlässt Rostocker Heimathafen](https://marineforum.online/von-der-hanse-sail-in-zwei-mittelmeereinsaetze/): Am Sonntag, den 13. August 2023 um 13 Uhr, wird die Korvette „Oldenburg“ im Rahmen der Hanse Sail ihren Heimathafen Warnemünde verlassen, um sowohl am mandatierten Auslandseinsatz UNIFIL (United Nations Interim Force in Lebanon) vor der libanesischen Küste als auch an der NATO-Unterstützungsmission Ägäis teilzunehmen. Unter dem Kommando von Korvettenkapitän Markus Schwefer (38) wird sich die Besatzung zunächst auf den Transit nach Limassol (Zypern) begeben. Von hier aus wird die Korvette der Klasse K130 bis voraussichtlich Ende Oktober vor der libanesischen Küste bei der Seeraumüberwachung und der Ausbildung der libanesischen Marine im Rahmen des Einsatzes UNIFIL unterstützen.
- [Kiellegung des ersten Marinebetriebsstoffversorgers](https://marineforum.online/kiellegung-des-ersten-marinebetriebsstoffversorgers/): Am 8. August 2023 fand die feierliche Kiellegung des ersten von zwei neuen Marinebetriebsstoffversorgern (MBV) auf der zur Meyer Gruppe gehörenden Rostocker Neptun Werft statt. Beide Schiffe werden unter Federführung der NVL Group in Kooperation mit der Meyer Gruppe gefertigt. Unter Beteiligung der Parlamentarische Staatssekretärin im BMVg, Siemtje Möller, schlugen die Schiffbauer die Kiellegungsplatte zwischen Kielblockträger und Sektion.  
- [Stippvisite beim finnischen Bootsbauer](https://marineforum.online/stippvisite-beim-finnischen-bootsbauer/): Mit finnischer Leichtigkeit setzt Marine Alutech seine Produkte ins rechte Licht. Produkte der Werft finden sich im Einsatz bei Behörden in vielen Ländern der Welt.
- [Hanse Sail - Fest an der Warnow](https://marineforum.online/hanse-sail-fest-an-der-warnow/): Deutsche Marine auch hier mit vollem Programm. Vom 11.-13. August 2023 werden die Tore im Marinestützpunkt Warnemünde zur Hanse Sail wieder geöffnet. Die Deutsche Marine Marine lockt mit einem besonderen Highlight: Das Segelschulschiff "Gorch Fock" wird da sein.
- [Bulgarien: Schengen statt Kreml](https://marineforum.online/bulgarien-schengen-statt-kreml/): Die bulgarischen Regierungsparteien haben im Juli ein Gesetz beschlossen, mit dem Lukoil die Konzession entzogen wird, russisches Öl aus Burgas am Schwarzen Meer zur Weiterverarbeitung zu verschiffen. Bulgarien hofft, damit den Beitritt zum Schengen-Raum für freizügiges und sicheres Reisen in Europa bereits im Herbst erreichen zu können.
- [Moderne Jäger für Indonesien](https://marineforum.online/moderne-jaeger-fuer-indonesien/): Als sich die Minenjäger zu Erprobungen in der Ostsee aufhielten, jubelten die Kieler Nachrichten mit der Schlagzeile "die modernsten Minenjäger der Welt". Sicher spielte der Redakteur darauf an, dass auch die Deutsche Marine langsam und immer dringender werdend sich über MCM Einheiten Gedanken machen muss. Die derzeitigen Einheiten waren nämlich einst auch die modernsten der Welt, basierend auf dem MHV 60 - Design von A&R sind sie praktisch die "Grossväter" der indonesischen Einheiten.
- [Brunsbüttel: Brüssel genehmigt staatliche Hilfen für LNG-Terminal](https://marineforum.online/brunsbuettel-bruessel-genehmigt-staatliche-hilfen-fuer-lng-terminal/): Die staatliche Förderbank KfW (Kreditanstalt für Wiederaufbau) darf das deutsche Energieunternehmen RWE und den niederländischen Energienetzbetreiber Gasunie finanziell unterstützen.
- [Das Stuka-Wrack in der Adria](https://marineforum.online/das-stuka-wrack-in-der-adria/): Zu den bekanntesten Flugzeugen des Zweiten Weltkriegs gehört der Stuka-Kampfbomber. Im Mittelmeer wurde vor einigen Jahren ein gut erhaltenes Exemplar gefunden – und bis heute nicht geborgen.
- [Südkorea: US-Machtdemonstration - Teil 2](https://marineforum.online/suedkorea-us-machtdemonstration-teil-2/): Im April 2023 vereinbarten die Präsidenten Südkoreas und der Vereinigten Staaten, dass wieder ein mit Atomwaffen ausgerüstetes U-Boot der US-Navy Südkorea besuchen wird. Dies sei Teil einer bilateralen Vereinbarung über die Verbesserung der "regelmäßigen Sichtbarkeit" strategischer US-Mittel auf der koreanischen Halbinsel und eine Reaktion auf wiederholte Drohungen und das fortschreitende Atomprogramm Nordkoreas.
- [Deutsche Marineinfanterie trainiert in Australien](https://marineforum.online/deutsche-marineinfanterie-trainiert-in-australien/): Aus einer Meldung des Bundeswehr-Portals
- [Was macht eigentlich ein Schiffswachtmeister?](https://marineforum.online/was-macht-eigentlich-ein-schiffswachtmeister/): SJede Bundeswehr-Kompanie (Batterie, Inspektion, Staffel und vergleichbar) an Land hat ihn: den Kompaniefeldwebel (KpFw), die „Mutter der Kompanie“. Der Mann oder die Frau mit der gelben Kordel, umgangssprachlich auch „Spieß“ genannt.
- [Essen/Kiel: thyssenkrupp Marine Systems will Selbständigkeit](https://marineforum.online/essen-kiel-thyssenkrupp-marine-systems-will-selbstaendigkeit/): Nachdem die „FAZ“ im Juni 2023 getitelt hatte: „Thyssenkrupp macht U-Boot-Sparte verkaufsbereit“ bestätigte Oliver Burkhard als Chef von tkMS nun auf „Twitter“, erste Schritte in Richtung einer Unabhängigkeit einzuleiten.
- [Der Ukrainekrieg und das Schwarze Meer](https://marineforum.online/der-ukrainekrieg-und-das-schwarze-meer/): Auf den ersten Blick scheint der russisch-ukrainische Krieg rein ausschließlich landseitig geführter Konflikt zu sein. Doch die epochale Auseinandersetzung besitzt auch eine maritime Dimension.
- [USA: Präsident nominiert Lisa Franchetti als neuen CNO](https://marineforum.online/usa-praesident-nominiert-lisa-franchetti-als-neuen-cno/): US-Präsident Joe Biden hat Admiral Lisa Franchetti als Nachfolgerin des seit August 2019 amtierenden Chief of Naval Operations (CNO - Stabschef U.S. Navy) Admiral Michael Gilday nominiert. Wird die Entscheidung bestätigt, wäre sie die erste Frau als Oberkommandierende an der Spitze einer Teilstreitkraft des US-Militärs und auch das erste weibliche Mitglied des Generalstabs (Joint Chiefs of Staff). Derzeit ist sie die Stellvertreterin Gildays, der demnächst in den Ruhestand geht.
- [Singapurs U-Boot „Impeccable“ in der Heimat](https://marineforum.online/singapurs-u-boot-impeccable-in-der-heimat/): Nach Angaben des singapurischen Verteidigungsministeriums lief am Donnerstag, 20. Juli, das U-Boot der Marine Singapurs „Impeccable“ seinen Heimatstützpunkt Changi in Singapur an. Die Ankunft des ersten Bootes der in Kiel gebauten Invincible Klasse wurde mit einer Zeremonie gebührend gewürdigt. Sie hatte Kiel an Bord des Transportschiffes „Rolldock Storm“ Anfang Juni verlassen. Das vom singapurischen Verteidigungsministerium veröffentlichte Bild zeigt die „Impeccable“ beim Einlaufen in den Marinestützpunkt RSS Singapura auf eigenem Kiel.
- [Taiwan: Kritische Infrastruktur unter Wasser](https://marineforum.online/taiwan-kritische-infrastruktur-unter-wasser/): In wie weit kritische Infrastruktur zum Spielball aktueller Bedrohungen geworden ist, das zeigt die Abhängigkeit der taiwanesischen Matsu- und Kinmen-Inseln von intakten Unterwasserkabeln. Diese kleinen Inselgruppen liegen zwar tief innerhalb der chinesischen Küste, gehören aber (wie auch die Pescadores-Inseln in der Taiwan-Straße) zum Staatsgebiet von Taiwan.
- [Deutsche Offshore-Windindustrie setzt Zeichen](https://marineforum.online/deutsche-offshore-windindustrie-setzt-zeichen/): Die EMS Maritime Offshore GmbH (EMO) aus Emden taufte im Juni 2023 ihr neustes Schiff, die WINDEA ONE, als erstes Parallel-Hybrid-Crew-Transfer-Schiff (CTV). Es wird zukünftig ab Norden-Norddeich Personal und Material zu den Windparks Borkum Riffgrund sowie Gode Wind (vor Norderney) transportieren. Die Offshore-Windkraftanlagen werden durch die dänische Firma Ørsted betrieben, die das Schiff langfristig von EMO gechartert hat.
- [Niederländische Marine: Neue Schutz-Aufgabe](https://marineforum.online/niederlaendische-marine-neue-schutz-aufgabe/): Die niederländische Regierung hat dem Verteidigungsministerium die ständige Aufgabe zur Überwachung potenzieller Bedrohungen im niederländischen Teil der Nordsee übertragen.
- [VJTF und SNMG1: Auch für die "Hessen" geht es wieder los!](https://marineforum.online/vjtf-und-snmg1-auch-fuer-die-hessen-geht-es-wieder-los/): Aus einer Pressemitteilung des Marinekommandos Rostock
- [EU: Neues Unterseekabel im Schwarzen Meer soll Russland umgehen](https://marineforum.online/eu-neues-unterseekabel-im-schwarzen-meer-soll-russland-umgehen/): Die Europäische Union plant ein neues 1.100 Kilometer langes Daten-Kabel im Schwarzen Meer zu verlegen, um auf diese Weise die bisherige, als "unsicher" und "instabil" qualifizierte, weil durch Russland führende terrestrische Verbindung (Glasfaser) nach Georgien umgehen zu können. Eine solche Verbindung wurde schon vor Russlands Überfall auf die Ukraine angedacht, nach dem Mitgliedschaftsantrag Georgiens Anfang März 2022 ist jetzt ihre Planungsperspektive deutlich nach vorne gezogen worden. Dabei bezieht sich die Financial Times auf ein bisher nicht veröffentlichtes Strategiepapier der EU-Kommission.
- [Bremerhaven: Bau von Konverter-Plattformen?](https://marineforum.online/bremerhaven-bau-von-konverter-plattformen/): Offshore-Windparks benötigen für den Energietransport aus den Generatoren der Windräder (Wechselstrom) über Kabel unter dem Meer und anschließend an Land die Umspannung an der Erzeugerstelle in Gleichstrom - denn der ist auf der Langstrecke deutlich verlustärmer. Diese Umspannung erfolgt in sehr voluminösen Konvertern, die in der Nähe der Windparks über den Wellen stehend auf hohen Stelzen tief im Grund verankert sind. Diese Plattformen im beachtlichen Ausmaß von 70 x 30 x 30 Metern Länge/Breite/Höhe befinden sich etwa 20 Meter über der Wasseroberfläche und reichen mit ihrer Verankerung bis zu 60 Metern in den Grund.
- [Migration und Flucht: Ritt auf dem Ruderblatt](https://marineforum.online/migration-und-flucht-ritt-auf-dem-ruderblatt/): Immer spektakulärer sind die Nachrichten über das Aufgreifen von Flüchtenden über See. Was zuletzt "nur" eine Elf-Tages-Reise von Nigeria bis nach La Palma/Teneriffa war, das haben Mitte Juli vier Stowaways auf dem Ruderblatt eines liberianischen Frachters/Tankers nach 5.000 Seemeilen überlebt! Das bisher ungenannte Schiff hatte Ende Juni in Lagos/Nigeria abgelegt und war dreizehn Tage unterwegs, bevor brasilianische Bundespolizei die vier Mann ohne Papiere und überprüfbare Identität in schlechter körperlicher Verfassung unter dem Heck entdeckte. Nach notwendiger medizinischer Beobachtung werden sie voraussichtlich in Kürze wieder nach Nigeria zurück gebracht - wahrscheinlich per Flugzeug!
- [SeeElefant - maritimes Kunststoff-Recycling made in Germany](https://marineforum.online/seeelefant-maritimes-kunststoff-recycling-made-in-germany/): "One Earth - One Ocean", OEOO - eine deutsche Non-Profit-Umweltorganisation - hat in 2022 ihre Idee zum Konzept weiterentwickelt, bei dem ein gebrauchtes Frachtschiff umgebaut und zu einem mobilen Recycling- und Energieerzeugerschiff in entlegenen Metropol- oder Vermüllungsregionen seine Arbeit aufnehmen soll. Der "SeeElefant" ist eine von Umweltministerium, Umweltbundesamt und dem Deutschen Nachhaltigkeitspreis ausgezeichnete Konzeption zum maritimen Recycling. Das "initial design" für einen knapp unter 200 Meter langen Bulk-Carrier mit vier Kränen, das sogenannte Prozessschiff, ausgelegt für eine Verarbeitungskapazität von 60.000 Tonnen maritimen Plastikmüll pro Jahr, das aber auch nach Festmachen über die Pier landseitigen Müll verarbeiten kann, wurde im Februar diesen Jahres vorgestellt. Nun sucht das OEOO-Team neben der Sichtung des Second-Hand-Marktes auch Lösungen für die Fragen der Investition, Finanzierung, Bereederung und den Betrieb. Gegen Ende 2023 soll eine deutsche Werft mit dem Umbau des Bulkers beauftragt werden, so dass Mitte 2025 ein Probebetrieb in der Nord- und Ostsee begonnen werden kann. Ziel ist es, ab 2026 in einem südostasiatischen Ballungszentrum ankernd die Meeresvermüllung zu reduzieren und lokale Entsorgungsinfrastrukturen zu unterstützen.Das Verfahren
- [FüAkBw: Verleihung Admiral-Wellershoff-Preis der MOV](https://marineforum.online/fueakbw-verleihung-admiral-wellershoff-preis-der-mov/): Lehrgang Generalstabs-/Admiralstabsdienst 2021 (LGAN 2021 / 63. ASTO)
- [Südkorea: USS „Michigan“ zu Besuch](https://marineforum.online/suedkorea-uss-michigan-zu-besuch/): Im April 2023 vereinbarten die Präsidenten Südkoreas und der Vereinigten Staaten, dass wieder ein mit Atomwaffen ausgerüstetes U-Boot der US-Navy Südkorea besuchen wird. Dies sei Teil einer bilateralen Vereinbarung über die Verbesserung der "regelmäßigen Sichtbarkeit" strategischer US-Mittel auf der koreanischen Halbinsel und als Reaktion auf Nordkoreas wiederholte Drohungen und fortschreitendes Atomprogramm.
- [Legenden um einen gesunkenen Schatz: Die Seeschlacht bei Vigo](https://marineforum.online/legenden-um-einen-gesunkenen-schatz-die-seeschlacht-bei-vigo/): Es war einer der größten Coups im Spanischen Erbfolgekrieg. Eigentlich hatte der britische Admiral Sir George Rooke beabsichtigt, im September 1702 mit einem englisch-niederländischen Flottenverband die Hafenstadt Cádiz als Flottenstützpunkt auf der iberischen Halbinsel zu erobern, war aber aufgrund disziplinarischer und taktischer Probleme mit seinem Landungsuntenehmen gescheitert. Als er sich bereits auf dem Heimweg befand, erreichte ihn Mitte Oktober die Nachricht, dass die aus Havanna kommende und eigentlich für Cádiz bestimmte spanische Silberflotte unter dem Kommando von Manuel de Velasco y Tejada mit französischem Geleitschutz in die Bucht von Vigo eingelaufen sei. Für Rooke war es eine einmalige Gelegenheit. Vom Oberbefehlsheber des niederländischen Geschwaders, Admiralleutnant Philipp van Almonde, zu einem Überraschungsangriff überredet, segelte man gemeinsam Richtung galizische Küste. Allerdings war man spät dran. Die Spanier hatten nämlich einen Teil ihrer kostbaren Fracht bereits löschen und fortschaffen lassen, von einem gefangengenommenen Mönch war indes zu erfahren, dass sich noch ein Großteil des Silbers an Bord der spanischen Galeonen befand. Also ließ Rooke die Bucht erkunden, um am Abend des 22. Oktober 1702 mit seinen niederländischen Verbündeten in die Ria de Vigo einzufahren. Obgleich die Eindringlinge von den umliegenden Festungen unter Beschuss genommen wurden und der Zugang zu den spanischen Schatzschiffen im Hafen von Redondela durch einen Ausleger mit Geschützbatterie blockiert war, ließen sich die Angreifer nicht abschrecken. Nach einer Beratung an Bord des Flaggschiffs ROYAL SOVEREIGN beschloss Rooke, aufgrund der beengten Verhältnisse auf ein klassisches Liniengefecht zu verzichten und stattdessen eine Abteilung von fünfzehn englischen und zehn holländischen Schlachtschiffen mit allen Feuerschiffen zur Attacke auszusenden – eine Taktik, die sich wenige Stunden später bewähren sollte.
- ["Frankfurt am Main" verlegt zum Einsatz in die Ägäis](https://marineforum.online/frankfurt-am-main-verlegt-zum-einsatz-in-die-aegaeis/): Aus einer Pressemitteilung des Marinekommandos in Rostock:
- [Gut (aus-)gerüstet unter Wasser](https://marineforum.online/gut-aus-geruestet-unter-wasser/): Für einen effizienten Einsatz benötigen maritime Spezialkräfte eine leistungsfähige und innovative Ausrüstung. Die Industrie wartet mit einer Vielzahl von Innovationen auf.
- ["Mecklenburg-Vorpommern" aus NATO-VJTF zurück](https://marineforum.online/mecklenburg-vorpommern-aus-nato-vjtf-zurueck/): Aus einer Pressemitteilung des Marinekommandos Rostock:
- [Finnland: weitere Landungsboote der Jurmo-Klasse](https://marineforum.online/finnland-weitere-landungsboote-der-jurmo-klasse/): Der finnische Verteidigungsminister Antti Häkkänen hat die Verteidigungsstreitkräfte seines Landes ermächtigt, 17 neue Landungsboote der "Jurmo"-Klasse inklusive notwendiger Ersatzteile zu bestellen. Laut einer Pressemitteilung des finnischen Verteidigungsministeriums Ende Juni 2023 wurde der Auftrag im Gesamtwert von 25,5 Millionen Euro an Marine AluTech Oy AB vergeben. Mit den neuen "Jurmos" soll die Marineinfanterie bis Ende der 2030er Jahre ihre Einsatzfähigkeit aufrechterhalten können.
- [Neuer Kommandant „DELTA“](https://marineforum.online/neuer-kommandant-delta/): Kommandowechsel auf der Korvette „Erfurt“
- [Offshore-Windenergie: Dänisch/Deutsche-Kooperation](https://marineforum.online/offshore-windenergie-daenisch-deutsche-kooperation/): Deutschland und Dänemark haben ein Abkommen unterzeichnet, um gemeinsam bis Anfang der 2030er Jahre mindestens 3 Gigawatt (GW) Windenergiekapazität zu installieren, davon 2 GW für Deutschland. Frühere Pläne der nordeuropäischen Länder, ein gemeinsames Stromnetz unter der Nordsee zu errichten, stießen bisher immer auf finanzielle und regulatorische Schwierigkeiten. Nun haben die Übertragungsnetzbetreiber (ÜNB) 50Hertz (Deutschland) und Energinet (Dänemark) vereinbart, Investitionen und künftige Gewinne zu gleichen Teilen zwischen Deutschland und Dänemark aufzuteilen, ohne finanzielle Einzelheiten zu nennen.
- [Seepiraterie lebt auf im Golf von Guinea](https://marineforum.online/seepiraterie-lebt-auf-im-golf-von-guinea/): Aus einer Pressemitteilung des ICC Hamburg zum ersten Halbjahresbericht 2023
- [Antarktis: Erneut keine neuen Schutzgebiete](https://marineforum.online/antarktis-erneut-keine-neuen-schutzgebiete/): Die Kommission für die Erhaltung der lebenden Meeresschätze der Antarktis (CCAMLR - Convention on the Conservation of Antarctic Marine Living Resources) hatte im Juni 2023 zu einer Sondersitzung eingeladen, um den sechs Jahre dauernden Stillstand bei der Einrichtung zusätzlicher Meeresschutzgebiete im Südpolarmeer zu überwinden. Wieder einmal blockieren China und Russland.
- [Der deutsche Beitrag](https://marineforum.online/der-deutsche-beitrag/): Mit der Veröffentlichung des Zielbilds Marine 2035+ bietet sich die Gelegenheit, intensiver über zukünftige deutsche Luftverteidigungsfregatten nachzudenken. Die aktive Abwehr ballistischer Raketen wird eine zentrale Rolle spielen.
- [Flottendienstboote Klasse 424](https://marineforum.online/flottendienstboote-klasse-424/): Zu den zehn Rüstungsvorhaben, die vom Haushalts- und Verteidigungsausschuss des Deutschen Bundestages am 6. Juli gebilligt wurden, gehören drei Flottendienstboote einschließlich einer dazu zählenden Ausbildungs- und Referenzanlage. Am 10. Juli 2023 kam es dann zur Unterzeichnung des Änderungsvertrages zwischen der Präsidentin des Bundesamts für Ausrüstung, Informationstechnik und Nutzung der Bundeswehr (BAAINBw), Annette Lehnigk-Emden, und Tim Wagner, CEO der NVL Group, die als Auftragnehmer fungiert.
- [Kampf um die Ostsee – in der Ostsee?](https://marineforum.online/kampf-um-die-ostsee-in-der-ostsee/): Sollte es zu einer bewaffneten Auseinandersetzung mit Russland kommen, stellt sich die Frage nach dem Wo. Ist die Ostsee hierfür noch der geeignete Raum?
- [Gefahren einer „Schattenflotte“](https://marineforum.online/gefahren-einer-schattenflotte/): Akteure aus der Schifffahrtsbranche äußern sich besorgt über die zunehmende Gefahr, die von einer größer werdenden „Schattenflotte“ ausgeht: Tankschiffe, mit denen Öl und Ölprodukte aus Ländern wie Russland, Iran oder Venezuela transportiert wird, um damit Sanktionen zu umgehen. Sie verweisen darauf, dass diese unter Billigflaggen fahrenden Schiffe kaum Sicherheitsstandards einhielten, häufig ohne angemessene Versicherung oder Aufsicht betrieben und nur minimalen oder gar keinen Sicherheitskontrollen unterzogen würden.
- [Minenjagdboot "Bad Bevensen" wieder unter NATO-Flagge](https://marineforum.online/minenjagdboot-bad-bevensen-wieder-unter-nato-flagge/): Aus einer Pressemitteilung des Marinekommandos Rostock:
- [Scrubber sind keine Umweltengel](https://marineforum.online/scrubber-sind-keine-umweltengel/): Forscher der Chalmers University of Technology in Schweden haben herausgefunden, dass auf Schiffen das Waschwasser von „Abgasreinigungsanlagen“ (Scrubber) hauptursächlich für Umweltverschmutzungen in Hafengebieten ist. Die aus dem Abgas heraus gewaschenen umweltgefährdenden Metalle und weitere Giftstoffe gelangen so zwar nicht mehr in die Luft-Atmosphäre, dafür aber in das Wasser, auch in Hafengewässer.
- ["Gorch Fock" von der 175. Ausbildungsreise zurück](https://marineforum.online/gorch-fock-von-der-175-ausbildungsreise-zurueck/): Im Jahr 175 Jahre Deutsche Marinen beendet die "Gorch Fock" die 175. Auslandsausbildungsreise
- [Cosco hat es geschafft](https://marineforum.online/cosco-hat-es-geschafft/): Mit dem Kauf einer Minderheitsbeteiligung am Container Terminal Tollerort hat China hat einen weiteren strategischen Pflock in Europa eingeschlagen. Alle Bedenken wurden hierfür beiseitegeschoben.
- [Strategischer Vorteil durch Kommunikationstechnik und elektronische Unterstützungsmaßnahmen an Bord von Schiffen](https://marineforum.online/strategischer-vorteil-durch-kommunikationstechnik-und-elektronische-unterstuetzungsmassnahmen-an-bord-von-schiffen/): Die Welt beobachtet derzeit mit Sorge die jüngsten Konflikte, die uns zum Lernen und Anpassen an die neuen Gegebenheiten zwingen.
- [Wenn nicht jetzt, wann dann?](https://marineforum.online/wenn-nicht-jetzt-wann-dann/): Der Krieg in der Ukraine hat unser Land aus einem sicherheitspolitischen Tiefschlaf aufgeschreckt. Im Zuge dieses Erwachens wiederentdecken wir eine zwischenzeitlich vergessene Selbstverständlichkeit: Streitkräfte müssen einsatz- und kampfbereit sein und Krieg führen können, falls die Abschreckung versagt.
- [Besatzungsmitglied der "Bonn" braucht Hilfe](https://marineforum.online/besatzungsmitglied-der-bonn-braucht-hilfe/): Beim Einlaufen der Bonn wurde bekannt, dass ein Kamerad der "Bonn" schwer erkrankt ist. Wie die Wilhelmshavener Zeitung, die mit dem Marineredakteur Michael Halama exklusiv das Einlaufen begleitete, berichtet, wurde die Marine bereits aktiv.
- ["Bonn" zurück](https://marineforum.online/bonn-zurueck/): Es war eine stürmische Nacht, ein Orkan mit bis zu 12 Windstärken fegte über Norddeutschland hinweg, als die Bonn sich heimwärts auf die Jade begab. Über Nacht verbleib man direkt vor dem Hafen. "Eigentlich will man so etwas vermeiden" sagte der Kommandant, Fregattenkapitän Eike Deußen beim Einlaufen dem Geschwaderkommandeur, Fregattenkapitän Torsten Geldmacher. Zuvor hatte er seinem Chef das Schiff nach erfolgreichem Einsatz zurückgemeldet. Auf der Pier herrschte erwartungsvoll gute Stimmung, bevor man die Lieben wieder in den Arm nehmen konnte. Nach 85 Tagen Abwesenheit stürmten die Gäste denn auch an Bord, sobald die Stelling ausgebracht war. Man hatte entschieden, dass Zeremnoniell so kurz wie möglich zu gestalten, um den Angehörigen keine Geduldsprobe abzufordern. Auch die Einlaufmusik kam diesesmal von der Konserve. Davor ertönte vom Schiff die Hymne "Mer sin Bonn" von Jedöns (man höre das Video).
- [Laufteam Bundeswehr und Reservisten wird e.V. !](https://marineforum.online/laufteam-bundeswehr-und-reservisten-wird-e-v/): Nach erfolgreicher Gründung des Vereins im Jahr 2021, freut sich das Laufteam Bundeswehr und Reservisten nun auch die offizielle Vereinseintragung sowie die Anerkennung als Gemeinnütziger Verein bekanntgeben zu dürfen. Der Verein befand sich seit dem 29.11.2021 in Gründung und erfuhr seit dem stetigen Zuwachs an Mitgliedern und Unterstützern. Mit mittlerweile insgesamt 273 Mitgliedern, 15 Spendenläufen, darunter sieben eigens durchgeführte, 6.659 Läuferinnen und Läufern und einer Spendensumme von insgesamt 104.259,89 Euro blickt der Verein bereits heute auf eine erfolgreiche Gründungszeit zurück. Aufgrund der zusätzlichen, zahlreichen Unterstützung aus den Bereichen Sport, Militär und Politik in Form von mittlerweile 20 aktiven Botschafterinnen und Botschaftern und den zahlreichen aktiven Mitgliedern aus der breiten Mitte der Gesellschaft, freut sich das Laufteam auch in diesem Jahr wieder einen eigenen Spendenlauf noch in diesem Jahr ausrichten zu können.
- [Die Schildkrötenflotte](https://marineforum.online/die-schildkroetenflotte/): Der nordkoreanische Machthaber Kim Jong-un stellt seine Streitkräfte immer strategischer auf. Nordkoreas Marine rüstet sich dabei für einen asymmetrischen Krieg.
- [WTD 71 erhält Nachwuchs](https://marineforum.online/wtd-71-erhaelt-nachwuchs/): Die Erneuerung des Fuhrparks der Wehrtechnischen Dienststelle der Marine, der WTD 71, schreitet voran. Am Freitag, 30. Juni 2023, wurde der erste von zwei Neubauten von der Bürgermeisterin der Stadt Eckernförde, Iris Ploog, in Berne an der Weser auf den Namen „Kalkgrund“ getauft. Die vom Marinemusikkorps Wilhelmshaven musikalisch begleitete Zeremonie fand in Beisein von Dr. Uwe Kretschmer, Leiter Bereich Maritime Forschung und Vertreter des Direktors der WTD 71, sowie des Geschäftsführenden Gesellschafters der Bauwerft, der Fassmer GmbH & Co. KG, Harald Fassmer, statt.
- [Konzert an der Burg abgesagt!](https://marineforum.online/konzert-an-der-burg-abgesagt/): Orkantief macht eine schwere Entscheidung erforderlich
- ["Bonn" kehrt aus dem Einsatz zurück](https://marineforum.online/bonn-kehrt-aus-dem-einsatz-zurueck/): Einsatzgruppenversorger war 85 Tage auf See "Das Wichtigste ist mir, dass ich alle Besatzungsmitglieder wieder gesund mit nach Hause nehmen konnte.
- [75 JAHRE SCHIFFBAULEIDENSCHAFT](https://marineforum.online/75-jahre-schiffbauleidenschaft/): Seit einem Dreivierteljahrhundert konstruieren, fertigen, reparieren Peene-Werker Boote und Schiffe mit vorwiegend „grauem“ Anstrich. Einst von der sowjetischen Militäradministration gegründet, gliederte die Schiffbauerfamilie Lürßen den Werftbetrieb vor zehn Jahren in ihre Bremer Werftengruppe ein. Heute bauen und reparieren die mehr als 320 Beschäftigten unter dem Dach der NVL Group zumeist Marineschiffe.
- [Schiffbauindustrie peilt Wachstum an](https://marineforum.online/schiffbauindustrie-peilt-wachstum-an/):  VSM-Jahresbericht 2022/2023 
- [Brennstart für die schwimmenden Tankstellen](https://marineforum.online/brennstart-fuer-die-schwimmenden-tankstellen/): Die Marine soll neue Betriebsstoffversorger erhalten. Am 7. Juli 2021 wurde vom Bundesamt für Ausrüstung, Informationstechnik und Nutzung der Bundeswehr (BAAINBw) der Auftrag zu Entwurfsplanung, Bau und betriebsfertiger Lieferung von zwei Marinebetriebsstoffversorgern an die Fr. Lürssen Werft GmbH (heute NVL B.V. & Co. KG) erteilt. Heute, 29. Juni 2023, sind in Papenburg die Maschinen für den Bau des ersten von zwei neuen Marinebetriebsstoffversorgern symbolisch angefahren worden.
- [Ehrenmal Laboe: Bester Bootsmann 2022 ausgezeichnet](https://marineforum.online/ehrenmal-laboe-bester-bootsmann-2022-ausgezeichnet/): Am 27. Juni 2023 fand in Laboe die Auszeichnung des besten Bootsmannes 2022 durch den Präsidenten des Deutschen Marinebundes statt.
- [Marinemusikkorps Kiel: Konzert an der „Burg“](https://marineforum.online/konzert-an-der-burg/): Es verspricht, ein wunderbarer Abend vor der einmaligen historischen Kulisse der Marineschule Mürwik in Flensburg zu werden. Das Mutterhaus deutscher Marineoffiziere wird Schauplatz und Hörvergnügen für ein Konzert unter freiem Himmel.Am Abend des 5. Juli anlässlich des 175-jährigen Bestehens deutscher Marinen werden maritim inspirierte Musikklassiker zu hören und zu sehen sein. Unter freiem Himmel und vor der Kulisse der Flensburger Förde wird das Marinemusikkorps Kiel unter der Leitung von Kapitänleutnant Inga Hilsberg auftreten.
- [Hitzewelle heizt Nordsee auf](https://marineforum.online/hitzewelle-heizt-nordsee-auf/): Eine der schwersten Hitzewellen weltweit heizt derzeit die flachen Meere um Großbritannien auf. Nach Angaben der US National Oceanic and Atmospheric Administration (NOAA) handelt es sich um eine Hitzewelle der Kategorie 4 von 5. Eine Einteilung, die außerhalb der Tropen selten verwendet wird und "extreme" Hitze bedeutet. Dies ist wahrscheinlich die Folge eines relativ stabilen Wetters ohne Atlantikstürme, die für die Durchmischung des Meerwassers sorgen würden.
- [Was gibt es Neues vom Bodensee?](https://marineforum.online/was-gibt-es-neues-vom-bodensee/): Die frisch getaufte 82,5-Meter lange „Richmond“, gebaut für die Stadt Konstanz, ist jetzt zu Probefahrten auf dem Bodensee unterwegs. Mit zwei 8-Zylinder mtu-Gasmotoren der Baureihe 4000 von Rolls-Royce mit jeweils 746 Kilowatt Leistung werden Voith-Schneider-Propeller angetrieben. Der neue mtu-Antrieb soll leise, sauber und vibrationsarm sein.
- [Tag des offenen Denkmals, 10.09.2023](https://marineforum.online/tag-des-offenen-denkmals-10-09-2023/)
- [WICHTIGE Mitgliederinformationen:  Mitgliederversammlung 2024 SAVE THE DATE](https://marineforum.online/wichtige-mitgliederinformationen-mitgliederversammlung-2024-save-the-date/): Sehr geehrte Damen und Herren, liebe Mitglieder,
- [MOV/MOH und DMI auf dem Tag der Bundeswehr in Wilhelmshaven](https://marineforum.online/mov-moh-und-dmi-auf-dem-tag-der-bundeswehr-in-wilhelmshaven/): Glaubt man der lokalen Presse, so besuchten am Samstag, den 17.06. auf dem Tag der Bundeswehr mehr als 10.000 Gäste aus Nah und Fern den Marinestützpunkt Heppenser Groden. Die gesamte Bundeswehr, nicht nur die Streitkräfte, hatten im wahrsten Sinne des Wortes „ordentlich“ aufgefahren. So konnten sich die vielen Interessierten umfassend informieren. MOV, MOH und DMI hatten einen gemeinsamen Informationsstand an prominenter Stelle auf der Westmole bezogen. KAdm aD Kähler in seiner Rolle als „Chef“, Frau Janßen, unsere Kassenführerin, SKL aD Brüdegam, der Geschäftsführer des DMI und der Geschäftsführer der MOV informierten ältere und jüngere Besucher über die Arbeit der Vereine. Es entwickelten sich dabei durchaus sehr interessante und für uns auch wichtige Gespräche, so z.B. warum es dann vielleicht doch nicht so erstrebenswert ist, Mitglied bei uns zu werden. Der Besuch der Parlamentarischen Staatssekretärin im BMVg, Frau Siemtje Möller in Begleitung des Kommandeurs der Einsatzflottille 2, Flottillenadmiral Axel Schulz, rundeten den erfolgreichen Tag ab. So kann es weiter gehen! Ihr                                                                                                      Ihr Berti Brüdegam                                                                               Elmar Brocksieper Geschäftsführer DMI                                                                      Geschäftsführer MOV
- [Kampfboote, es ist soweit.....](https://marineforum.online/kampfboote-es-ist-soweit/): Seit Jahren wird es diskutiert: braucht die Deutsche Marine Kampfboote? Das Für und Wider wurde im marineforum ausführlich debattiert, die Angebote der Hersteller wurden ausführlich dargestellt. Dass sie benötigt werden, hat jetzt seinen Niederschlag in der Absicht der Beschaffung gefunden. Die Bundeswehr beabsichtigt Mehrzweckkampfboote für das Seebataillon zu erwerben. Ein entsprechender Teilnahmewettbewerb wurde seitens des Bundesamtes für Ausrüstung, Informationstechnik und Nutzung der Bundeswehr auf der europäischen Vergabeplattform TED veröffentlicht. „Diese Boote werden für amphibische, militärische Evakuierungs-, Eskort-, Patrouillen- sowie für Harbour- Protection-Operationen benötigt. Darüber hinaus werden Pallungen für Lagerung und Transport, Ersatzteile, Dokumentation und Ausbildungslehrgänge beschafft“, heißt es in der Veröffentlichung.
- [Links und rechts des Rheins](https://marineforum.online/links-und-rechts-des-rheins/): Seit mittlerweile 30 Jahren erhalten ausgewählte deutsche und französische Marineoffizieranwärter eine komplette Ausbildung im Partnerland. Die dabei gemachten Erfahrungen dienen als Grundlage für einmalige Karrieren.
- [Marinen bei der Kieler Woche - eine Fotostrecke](https://marineforum.online/marinen-bei-der-kieler-woche-eine-fotostrecke/): Michael Nitz - international bekannter und renommierter deutscher Marinefotograf - hat während der Kieler Woche die nationalen Einheiten und ausländischen Gastschiffe begleitet. Aus einer Auswahl von tausenden Fotos hat er dem marineforum dankenswerterweise ein höchst interessante und qualitativ wertvolle Bilderstrecke zur Verfügung gestellt. Michael Nitz ist Inhaber des Naval Press Service mit Sitz in Norddeutschland und ist erreichbar unter naval-press-service.com.
- [Eine App in 24 Stunden](https://marineforum.online/eine-app-in-24-stunden/): Einen passenden Namen für die App haben die Softwareentwickler auch schon gefunden: „ARGUS“, der „Allesseher“. Julian Pawlak vom German Institute for Defence and Strategic Studies (GIDS) in Hamburg unterstützt das gemeinsame Ansinnen von north.io und BSH: „Ziel muss es sein, die Kooperation und das Monitoring mithilfe von Streitkräften und Industriepartnern, Polizeikräften und Küstenwachen, aber auch ergänzt durch externe Akteure und Satellitenbilder, so auszubauen, dass Gefahren für maritime kritische Infrastruktur unmittelbar gesichtet, geortet und anschließend identifiziert werden können“.Wer ist north.io?
- [Bye bye bis nächstes Jahr!](https://marineforum.online/bye-bye-bis-naechstes-jahr/): Sail Out im Marinestützpunkt - ein Event mit Tradition ...
- [Die JuMOV hat zur Kieler Woche geladen!](https://marineforum.online/die-jumov-hat-zur-kieler-woche-geladen/): Jung und...erfahren: mehr als Inspekteur der Marine geht nicht. Gute Gespräche und Marinegefühl im Marinestützpunkt Kiel. So geht die Wertegemeinschaft MOV.
- [Vater Rhein - die Pegel sinken wieder!](https://marineforum.online/vater-rhein-die-pegel-sinken-wieder/): Der Rhein, Lebensader für Deutschland und weite Teile Europas, hat bereits zu Beginn dieses Sommers einen so niedrigen Wasserstand, dass der Binnenschiffsverkehr eingeschränkt wird. Der Wasserstand bei der Engstelle in Kaub/Rheinland-Pfalz bei Rheinkilometer 546 lag vergangene Woche bei 1,43 Metern und soll diese Woche um weitere 16 Zentimeter sinken, so ELWIS, der Elektronische Wasserstraßen-Informationsservice der deutschen Wasserstraßen- und Schifffahrtsverwaltung des Bundes (WSV).
- [Integriertes Marine Einsatzrettungszentrum für den EGV BERLIN](https://marineforum.online/integriertes-marine-einsatzrettungszentrum-fuer-den-egv-berlin/): Der Einsatzgruppenversorger (EGV) BERLIN wird mit einem integrierten Marine Einsatzrettungszentrum (i-Merz) ausgerüstet.
- [MTG überreicht Modell der "Gorch Fock"](https://marineforum.online/mtg-ueberreicht-modell-der-gorch-fock/): Beim Sonntags-Empfang der Kieler Woche 2023 auf der Fregatte "Bayern" überreichte Guido Gerdemann, Geschäftsführer der Hamburger MTG Marinetechnik GmbH, ein Modell der "Gorch Fock" an Vizeadmiral Jan Christian Kaack, Inspekteur der Deutschen Marine. Da das Segelschulschiff sich zur Zeit im Nordatlantik befindet und nicht in Kiel sein kann, ließ es sich das Hamburger Thinktank- und Marinedesign-Büro nicht nehmen, zum 175. Jubiläum Deutscher Marinen das Modell im Maßstab 1:62 als Ersatz und besonderes Geschenk mitzubringen und an den Inspekteur zu überreichen.
- [Mehr Mach, bitte!](https://marineforum.online/mehr-mach-bitte/): Bei der Entwicklung von Hyperschallwaffen hinken die amerikanischen Streitkräfte den Russen hinterher. Für die Jagdbomber der Navy wurde nun ein Entwicklungsprogramm angestoßen.
- [Norwegen: Sechs statt vier U-Boote?](https://marineforum.online/norwegen-sechs-statt-vier-u-boote/): Im November 2022 hatte die Regierung den Generalstabschef der norwegischen Streitkräfte, General Eirik Kristoffersen, um seine Empfehlung gebeten, wie die Landes- und Bündnisverteidigung künftig organisiert und ausgestattet sein sollten. Das 68 Seiten umfassende Papier wurden im Mai vorgelegt und Anfang Juni veröffentlicht. Es enthält umfangreiche Vorschläge wie eine Aufstockung des Umfangs der Streitkräfte und Verbesserung ihrer Strukturen, vor allem aber eine Verstärkung maritimer Fähigkeiten und der Flugabwehr. Die Einsatzbereitschaft in allen Bereichen sei deutlich zu erhöhen - so deutlich, dass es einer Verdoppelung gleichkäme!
- [Wenn ein Virus das Ruder übernimmt](https://marineforum.online/wenn-ein-virus-das-ruder-uebernimmt/): Die Coronapandemie hat auch die Deutsche Marine hart getroffen. Durch die enge Zusammenarbeit mit dem Marinesanitätsdienst konnten jedoch die Aufträge weiterhin erfüllt werden.
- [Europa: Moderne Schifffahrtsregulierung](https://marineforum.online/europa-moderne-schifffahrtsregulierung/): Die Europäische Kommission hat fünf Gesetzgebungsvorschläge erarbeitet, um den Staaten der EU bessere Verfahren und Mittel an die Hand zugeben, mit deren Hilfe sie für eine sichere, saubere und zeitgemäße Schifffahrt in ihren Gewässern sorgen können. Schließlich erfolgt dreiviertel des gesamten EU-Außenhandels über die Seeverkehrswege.
- [Präsent im Stützpunkt](https://marineforum.online/praesent-im-stuetzpunkt/): Marine-Offizier-Vereinigung und Deutsches Maritimes Institut zum Tag der Bundeswehr in Wilhelmshaven
- [Von Enden und Anfängen](https://marineforum.online/von-enden-und-anfaengen/): Die Deutsche Marine feiert ihren 175. Geburtstag. Doch der Weg zu Frieden und Freiheit war weit und durchzogen von Umbrüchen.
- [Bundespräsident zu Besuch in Eckernförde - Fotogalerie](https://marineforum.online/bundespraesident-zu-besuch-in-eckernfoerde-fotogalerie/): Einmal abtauchen mit mit dem Bundespräsidenten
- [Toller Tag: Nationale Sicherheitsstrategie zum Marinegeburtstag](https://marineforum.online/toller-tag-nationale-sicherheitsstrategie-zum-marinegeburtstag/): Kaum feiert die Deutsche Marine ihren 175. Gründungstag, da gibt es von der Bundesregierung eine Nationale Sicherheitsstrategie unter dem Titel "Wehrhaft. Resilient. Nachhaltig. Integrierte Sicherheit für Deutschland" als Geschenk dazu.Lange erwartet
- [Solarpaneele: Recycling - jetzt schon - oder später?](https://marineforum.online/solarpaneele-recycling-jetzt-schon-oder-spaeter/): Jeder, der kann - und einen Handwerkertermin bekommt - kauft dieser Tage eine Photovoltaik-Anlage für sein Dach, seinen Balkon oder seinen Fensterrahmen, sicherlich auch für sein Boot, um "wenigstens etwas Strom zu machen".
- [Von 50 auf 66](https://marineforum.online/von-50-auf-66/): Zum 175. Geburtstag schenkt sich die Deutsche Marine ein neues Zielbild. Vielen guten Ideen stehen jedoch ebenso viele Probleme entgegen.
- [Alles Gute zum Geburtstag](https://marineforum.online/alles-gute-zum-geburtstag/): Am 14. Juni 1848 entschied die Nationalversammlung in der Paulskirche zu Frankfurt am Main die Gründung einer gesamtdeutschen Marine. Dies geschah zum Schutz der deutschen Handelsflotte und war mit dem Schleswig-Holsteinischen Krieg gegen Dänemark wohlbegründet. Damit gilt die Deutsche Marine als die älteste Teilstreitkraft der Bundeswehr. Feiern wird man es in Berlin, Rostock und Hamburg, allerdings diesmal nicht wie 2008 in der ehrwürdigen Frankfurter Paulskirche. Der damals im Mittelpunkt stehende Schutz der Seewege und die damit verbundene Landesverteidigung haben heute wieder frappierende Aktualität.
- [Bremen: Saab Deutschland eröffnet neuen Standort](https://marineforum.online/bremen-saab-deutschland-er%c3%b6ffnet-neuen-standort/): Aus einer Pressemitteilung der Saab Deutschland GmbH
- [Voll digital](https://marineforum.online/voll-digital/): Angesichts der multiplen Bedrohungen rüstet Japan seine Marine massiv auf. Von zentraler Bedeutung sind die Stealth-Fregatten der Mogami-Klasse.
- [Indonesien: Die alte "Cottbus" in Flammen!](https://marineforum.online/indonesien-die-alte-cottbus-in-flammen/): Hading Bay-538 ist ein altes Frosch-I-Klasse Landungsschiff der NVA-Volksmarine, in Dienst gestellt 1978 und bis zur Wende unter dem Namen "Cottbus" gefahren. An Indonesien verkauft wurde die ausgemusterte "Cottbus" dann 1993 und erhielt dort den Namen "Hading Bay" und die Hullnumber 538. Schlagzeilen machte sie in den ersten Junitagen, als in der Selayar Straße südlich der Insel Süd-Sulawesi (Celebes) an Bord ein Feuer ausbrach. Alle 119 Besatzungsangehörigen (62 Crew, 57 eingeschiffte Truppe) konnten von herbeigerufenen Marinefahrzeugen und im Seegebiet stehenden zivilen Frachtern unverletzt aufgenommen werden. Das Feuer konnte nach vorliegenden Angaben gelöscht und das Schiff in einen Hafen geschleppt werden.
- [Wilhelmshaven: 17. Juni - Tag der Bundeswehr 2023](https://marineforum.online/wilhelmshaven-17-juni-tag-der-bundeswehr-2023/): Aus einer Pressemitteilung des Marinekommandos Rostock
- [Düsseldorf/Köln/Bonn: Landungsboot auf Abschiedstour](https://marineforum.online/duesseldorf-koeln-bonn-landungsboot-auf-abschiedstour/): Aus einer Pressemitteilung des Marinekommandos:
- [Ungleiches Paar in gleichem Fahrwasser](https://marineforum.online/ungleiches-paar-in-gleichem-fahrwasser/): Bereits in der Antike entstanden erste Schiffe für den militärischen Einsatz. Heute entfällt im deutschen Schiffbau rund ein Drittel vom Umsatz auf den Marineschiffbau.
- [Nordsee: Equinor zieht Stecker für schwimmenden Windpark](https://marineforum.online/nordsee-equinor-zieht-stecker-fuer-schwimmenden-windpark/): Das norwegische Energieunternehmen Equinor hat die Pläne für einen großen schwimmenden Offshore-Windpark in der norwegischen Nordsee auf Höhe Bergen gestoppt und auf unbestimmte Zeit verschoben.
- [Bundespräsident besucht die Deutsche Marine in Eckernförde](https://marineforum.online/bundespraesident-besucht-die-deutsche-marine-in-eckernfoerde/): Aus einer Pressemitteilung des Marinekommandos Rostock
- [Marineschiffe als strategisches Kommunikationsmittel](https://marineforum.online/marineschiffe-als-strategisches-kommunikationsmittel/): Nach dem Indo-Pacific Deployment der Fregatte BAYERN ist die Lust auf weitere Präsenz fernab der Heimat erst einmal wieder eingeschlafen. China und Russland hingegen verstärken ihr Engagement in diese Richtung.
- [Vom Spleißen und Takeln](https://marineforum.online/vom-spleissen-und-takeln/): Der russische Angriffskrieg gegen die Ukraine hat gravierende Auswirkungen auf die Deutsche Marine. Die Rückkehr zur Landes- und Bündnisverteidigung eröffnet aber vielfältige Gestaltungsmöglichkeiten.
- [Deutsche Marine: Bundeskanzler zu Besuch](https://marineforum.online/deutsche-marine-bundeskanzler-zu-besuch/): Bundeskanzler Olaf Scholz hat am Montag, dem 5. Juni 2023, der Deutschen Marine einen Truppenbesuch abgestattet, um ein umfassendes Bild vom Fähigkeitsspektrum der Deutschen Marine zu gewinnen. Nach einem kurzen Gespräch mit dem Inspekteur der Marine, Vizeadmiral Jan Christian Kaack, und dem Befehlshaber der Flotte und Unterstützungskräfte, Vizeadmiral Frank Lenski, im Marinekommando in Rostock-Warnemünde wurde er per Hubschrauber auf die Fregatte „Mecklenburg-Vorpommern“ gebracht.
- [Strategische Partner](https://marineforum.online/strategische-partner/): Deutschland ist wie kaum eine andere Nation abhängig von sicheren Seewegen. Marine und Reedereien sorgen gemeinsam für verlässliche Warenströme über das Meer.
- [Kriegsgräber auf See: China lässt britische Wracks plündern](https://marineforum.online/kriegsgraeber-auf-see-china-laesst-britische-wracks-pluendern/): Die malaysische Marinebehörde (Malaysian Maritime Enforcement Agency (MMEA)) hat Ende Mai den ohne Genehmigung in ihrer Wirtschaftszone vor der Südprovinz Johor ankernden chinesischen, zum Hochseebaggern ausgerüsteten Bulk-Carrier "Chuan Hong 68" festgesetzt. Bei der Durchsuchung wurden Metalle, Waffenteile und großkalibrige Munitionshülsen entdeckt. Kapitän und Crew (32) seien daraufhin festgenommen worden, sind inzwischen aber wieder samt Schiff entkommen. Malaysia wirft der Besatzung des Fahrzeuges vor, illegal Wrackteile am Rande des Südchinesischen Meeres zu bergen und insbesondere britische Kriegsschiffswracks aus dem Zweiten Weltkrieg zu plündern.Wertvolle Metalle
- [Panama: Kanalbehörde beschränkt die Passagen](https://marineforum.online/panama-kanalbehoerde-beschraenkt-die-passagen/): Durch die anhaltende Dürre sinkt der Wasserstand im Panamakanal. Die sogenannten „Neo-Panamax“ Schiffe mit den erlaubten Schiffsabmessungen 366 Meter Länge, 49 Meter Breite und 15,24 Meter Tiefgang (50 Fuß) durften seit dem 24. Mai für die neuen Schleusen nur noch einen Tiefgang von bis zu 13,5 Meter haben, statt der bereits eingeschränkten 13,7 Meter. Damit die Schiffe nicht auflaufen, wurde am 29. Mai die Tiefgangsbeschränkung auf 13,4 Meter weiter abgesenkt.
- [Nordsee: BSH bereitet zwei Windparks vor](https://marineforum.online/nordsee-bsh-bereitet-zwei-windparks-vor/): Das Bundesamt für Seeschifffahrt und Hydrographie (BSH) hat Furgo, den führenden Spezialisten für Geodaten aus den Niederlanden, mit der geophysikalischen Vermessung von zwei Standorten für zukünftige Windparks innerhalb der deutschen Ausschließlichen Wirtschaftszone (AWZ) in der Nordsee beauftragt.
- [Neue Hochseeschlepper für die Marine](https://marineforum.online/neue-hochseeschlepper-fuer-die-marine/): Es darf auch mal etwas schneller sein!
- [Feierliche Übergabe an der Weser](https://marineforum.online/feierliche-uebergabe-an-der-weser/): Die ABEKING & RASMUSSEN Schiffs- und Yachtwerft SE in Lemwerder hat am 30. Mai 2023 die beiden für die indonesische Marine an der Weser gebauten Minenjagdboote feierlich übergeben. Der Auftraggeber hatte der Werft mit ihren knapp 500 Mitarbeitern einen straffen Zeitplan vorgegeben. Der bereits am 29. Januar 2019 vom indonesischen Verteidigungsministerium erteilte Auftrag hat ein Volumen von 204 Millionen US-Dollar (ca. 183 Millionen Euro). Das Design der 62-Meter-Schiffe geht auf die Frankenthal-Klasse der Deutschen Marine zurück. Die Boote haben eine hochmoderne Sonaranlage sowie Drohnen zur Minenbekämpfung. Wie bei MCM-Missionssystemen, die die Deutsche Marine auf der Frankenthal-Klasse einsetzt, werden Drohnen und ein RHIB für Interventionsaufgaben mitgeliefert. Wesentlich beteiligt war das Kieler Unternehmen für Schiffselektronik Anschütz GmbH. Die ersten Stahlplatten wurden am 26. November 2020 gebrannt. Für den Bau der beiden Boote wurde nicht-magnetisierbarer Stahl verwendet. »Wir sind eine von wenigen Werften weltweit, die diesen Spezialstahl verarbeiten können«, lässt sich Hans M. Schaedla, Vorstandsvorsitzender er Herstellerfirma Abeking & Rasmussen, ein. Die 3D-Laserschweißanlage wurde von der Firma selbst entwickelt.
- [Zweite IRIS-T SLM Feuereinheit an die Ukraine geliefert](https://marineforum.online/zweite-iris-t-slm-feuereinheit-an-die-ukraine-geliefert/): Aus einer Pressemitteilung von Diehl, Airbus und Hensoldt.
- [NATO: Namen sind Nachrichten](https://marineforum.online/nato-namen-sind-nachrichten/): Der Diplomat Boris Ruge (61), derzeit stellvertretender Vorsitzender der Münchner Sicherheitskonferenz (MSC), soll seine deutsche Kollegin Bettina Cadenbach ablösen und stellvertretender NATO-Generalsekretär für politische Angelegenheiten und Sicherheitspolitik werden.
- [Deutschland ist weiterhin seeblind](https://marineforum.online/deutschland-ist-weiterhin-seeblind/): Mit dem Titel „Wiederentdeckt – der Nordflankenraum“ lockte das Deutsche Maritime Institut (DMI) auch in diesem Jahr Experten, Interessierte und Fachpublikum nach Wilhelmshaven ins Hotel Atlantic. Bereits zum neunten Mal wiederholten damit die Veranstalter das inzwischen prominente Format, welches zusammen mit griephan, der Einsatzflottille 2 der Deutschen Marine, dem Deutschen Bundeswehrverband (DBwV), dem Deutschen Marinebund (DMB), und der Deutschen Atlantischen Gesellschaft ermöglicht wird. Und daher ließ sich an diesem 24. Mai auch der Oberbürgermeister Carsten Feist es sich nicht nehmen, persönlich die Grußworte der Stadt zu übermitteln. Gewohnt launig und mit unverhohlenem Stolz auf seine Stadt resümierte er die Bedeutung Wilhelmshavens für die Energiewende in Deutschland und die Zukunft des Warenverkehrs über See. Olaf Scholz habe in seiner Regierungserklärung Wilhelmshaven vier Mal, Berlin aber nur einmal erwähnt, behauptete er. Und selbstbewusst rief er indirekt seinem Hamburger Kollegen zu, man möge doch endlich die Rolle der Jadestadt akzeptieren. Nicht hier sei die Konkurrenz, sondern in Rotterdam. Am Ende versprach er schönes Wetter – ein Humor, den man wohl nur als „Schlicktown-Kenner“ versteht.
- [Mörser auf See?](https://marineforum.online/moerser-auf-see/): Schwedische Streitkräfte vergeben Auftrag für amphibische Feuerunterstützung
- [Norwegen: Im Norden die Russen - im Süden die Amerikaner](https://marineforum.online/norwegen-im-norden-die-russen-im-sueden-die-amerikaner/): Während die russische Nordflotte zur Übung eines mit Fliegerkräften koordinierten U-Boots-Angriffs in der Barentssee nördlich von Norwegen und der russischen Halbinsel Kola einen Luftraum von der Größe Halb-Deutschlands sperren lässt, läuft im Süden des Landes der amerikanische Super-Flugzeugträger "USS Gerald R. Ford" in den Oslo-Fjord ein.Russland
- [Pixelkombüse](https://marineforum.online/pixelkombuese/): Tagesaktuellen Content für marineforum.online zu erstellen ist manchmal gar nicht so einfach. Das ELB BUREAUX bringt die Inhalte ins Netz.
- [Dänemark: Hull Vane für OPV NORDSØEN](https://marineforum.online/daenemark-hull-vane-fuer-opv-nordsoen/): Anfang Mai 2023 hat an der dänischen Westküste die Hvide Sande Werft das erste Offshore-Patrouillenschiff (OPV) an die dänische Fischereibehörde übergeben. Es wurde mit Azimut-Antriebsgondeln und in Kombination mit einem Leitblech (Hull Vane) unter dem Heck abgeliefert.
- [Geschützt: Youtube Consent Test](https://marineforum.online/youtube-consent-test/): Wichtig: Es ist nicht notwendig bei eingebetteten Videos (selbst hochgeladen auf MFO) diese Methode zu verwenden. Die "Cookie Abfrage" muss nur angewendet werden wenn man von externen Dienstleistern ein Video einbetten möchten, z.B. Youtube
- [Presseinformation Fachkonferenz / Parlamentarischer Abend – Deutscher Nautischer Verein in Berlin](https://marineforum.online/presseinformation-fachkonferenz-parlamentarischer-abend-deutscher-nautischer-verein-in-berlin/): Die Schifffahrt ist eine der wichtigsten Branchen für den Wirtschafts- und Logistikstandort Deutschland. Doch ein Sturm ist über der Branche aufgegzogen, sie leidet unter einem eklatanten Nachwuchsmangel, wie gestern im Rahmen einer hochrangig besetzten Fachkonferenz in Berlin deutlich wurde.
- [„175 Jahre rum ...“](https://marineforum.online/175-jahre-rum/): unter diesem Motto lädt Sie die Marine-Offizier-Vereinigung in Rostock zu einem heiter besinnlichen Abend zu 175 Jahre Geschichte der Deutschen Marinen ein! Neben Geschichten und Geschichte direkt an der Waterkant im Stadthafen Rostocks wird auch für das Wohl der Zeitreisenden gesorgt. Proviant für den Törn, in Form eines Imbiss und von allerlei Getränken, nichtalkoholisch und alkoholisch und sowie besonders feine Rumsorten, erwarten unsere Mitglieder, deren Angehörige und interessierte Bürger*innen aus der Marine und ganz Rostock. Pünktlich im 175. Jahr Deutscher Marinen wird erstmalig ein diesem Jubiläum extra gewidmeter deutscher  "Marine Rum" exklusiv vorgestellt und verkostet! Datum:  Dienstag, den 30. Mai 2023! Beginn: 19.00 Uhr - 22.00 Ort: „Hafenkontor“ Rostock Warnowufer 57 Es wäre sehr schön, anlässlich dieses Jubiläums eine große Anzahl Teilnehmer begrüßen zu können und unsere Marine-Offizier-Vereinigung genau aus dem Anlass dieses Jubiläums auch in Rostock einmal Flagge zeigt! Ich freue mich sehr auf Sie! Ihr Mike Bielefeld Stabskapitänleutnant Regionalbeauftragter der MOV e.V. Rostock
- [Wunschzettel mit Streichpotenzial](https://marineforum.online/wunschzettel-mit-streichpotenzial/): Mit dem Zielbild 2035+ stellt die Marine ihre Vision einer langfristigen Aufstellung vor. Nicht alle Vorhaben werden sich realisieren lassen – aus unterschiedlichen Gründen.
- [Baltische Flotte: Neue Steregushchiy-Korvette im Dienst](https://marineforum.online/baltische-flotte-neue-steregushchiy-korvette-im-dienst/): Die Severnaya Werft in Sankt Petersburg hat in der zweiten Maiwoche ihre fünfte Steregushchiy-Korvette (Projekt 20381, 105 Meter, 2.200 Tonnen, 8 FK SS-N-25) an die russische Marine ausgeliefert. Das Mehrzweck-Kampfschiff war vor gut acht Jahren auf Kiel gelegt worden, allerdings noch unter dem anfänglich geplanten Namen "Retiviy". Sie trägt jetzt den Namen "Merkury" und erinnert damit an eine für die russische Marine recht symbolhafte Kanonen-Brigg, die sich 1829 vor den Dardanellen gegen zwei türkische Fregatten behaupten und den Feindkräften entkommen konnte.
- [Quo vadis, Marine?](https://marineforum.online/quo-vadis-marine/): Wie soll sich die Deutsche Marine unter dem Eindruck von Zeitenwende, demografischer Entwicklung und bürokratischer Einschränkung langfristig weiterentwickeln? Acht Experten schildern ihre Sicht zum aktuellen Konzeptpapier Zielbild Marine 2035+.
- [Immer auf Höhe des Kriegsbilds](https://marineforum.online/immer-auf-hoehe-des-kriegsbilds/): Heute wie vor hundert Jahren ist eine bedrohungsgerechte Flottenrüstung entscheidend. Doch genau daran mangelte es den deutschen Marinen.
- [Satellitenfotos: China auf dem Vormarsch in der Antarktis](https://marineforum.online/satellitenfotos-china-auf-dem-vormarsch-in-der-antarktis/): Nach Medienberichten von Anfang Mai zeigen neue Satellitenbilder eines in Washington ansässigen Thinktanks, dass China den Bau seiner fünften Antarktis-Forschungsstation nach rund fünf Jahren Pause wieder aufgenommen hat. Chinesischen Angaben zufolge sollen neue Schifffahrtsrouten erschlossen und eigene Forschungen in der Antarktis ausgeweitet werden. Westliche Regierungen befürchten jedoch angesichts der aktuellen politischen Weltlage, dass die zunehmende Präsenz der Volksbefreiungsarmee (PLA) in den Polarregionen das Verstärken von Aufklärung und Überwachung zum Ziel haben.
- [Ukraine-Krieg: Was macht die russische Marine?](https://marineforum.online/ukraine-krieg-was-macht-die-russische-marine/): Seit gut zwei Wochen schon begleiten NATO-Marinen einen russischen Verband auf seinem Weg aus dem Mittelmeer um Westeuropa herum bis zu den Häfen und Werfteinrichtungen der Baltischen Flotte. Angeführt wird die kleine Gruppe von der Fregatte "Admiral Grigorovich" (494), dem Typschiff der drei für die Schwarzmeer-Flotte gebauten Kampfeinheiten - vorgesehen als Eskorte für den Kreuzer "Slava" und nun selbst in Flaggschiffsverpflichtung ("Admiral Makarov").Ihr folgen zwei Korvetten der Steregushchiy-Klasse (105 Meter, 2.200 Tonnen), „Stoikiy“ (545) und „Soobrazitelniy“ (532), die originär in die Ostsee gehören und im Zusammenhang mit den Sabotageakten an den Nord Stream Pipelines bereits genannt wurden. Diese beiden waren dann aber Mitte Oktober bei Gibraltar in das Mittelmeer einlaufend zu sehen und haben jetzt mehr als sechs Monate Einsatz hinter sich. Der getreue Unterstützungs-Tanker "Kama" (116 Meter, 9.000 Tonnen) war auch mit dabei, nachdem er die "Admiral Gorshkov" (Typschiff, 125 Meter, 4.000 Tonnen) bis nach Südafrika und zurück über den Iran nach Tartus in Syrien begleitet hatte. "Kama" drehte nun aber auf Höhe der britischen Inseln nach einer letzten Betriebsstoffversorgung wohl wieder Richtung Mittelmeer ab, um dort die Versorgung in See sicher zu stellen.Instandsetzung "Admiral Grigorovich"
- [U-Boot auf dem Rhein bei Bonn und Koblenz - U17 auf dem Weg nach Speyer](https://marineforum.online/u-boot-auf-dem-rhein-bei-bonn-und-koblenz-u17-auf-dem-weg-nach-speyer/): Mitte Mai wird es auf dem Rhein von Köln über Bonn und Koblenz ein seltenes Schauspiel geben: Ein ausgemustertes U-Boot der Deutschen Marine befindet sich auf dem Weg von Kiel an der Ostsee nach Speyer am Rhein in Rheinland-Pfalz.
- [rheinmetall: Täuschkörpersystem MASS für australische Marine](https://marineforum.online/rheinmetall-taeuschkoerpersystem-mass-fuer-australische-marine/): Aus einer Pressemitteilung der Firma Rheinmetall
- [Auf Kontrolle im Hamburger Hafen](https://marineforum.online/auf-kontrolle-im-hamburger-hafen/): International vereinbarte Regeln sollen Seeschiffe und ihre Besatzungen vor äußeren Gefahren schützen. Die Kontrolleure des Bundesamts für Seeschifffahrt und Hydrographie sorgen gemeinsam mit ihren Kollegen der Polizei für die Einhaltung.
- [IMMH: "Schätze der Monte Olivia" ab Juni zu sehen.](https://marineforum.online/immh-schaetze-der-monte-olivia-ab-juni-zu-sehen/): Das Internationale Maritime Museum Hamburg (IMMH) macht ab dem 1. Juni 2023 die "versunkenen Schätze der Monte Olivia" öffentlich zugänglich.
- [Rostock: IAI und Atlas Elektronik präsentieren BlueWhale auf der UDT](https://marineforum.online/rostock-iai-und-atlas-elektronik-praesentieren-bluewhale-auf-der-udt/): Aus einer Pressemitteilung von IAI und Atlas Elektronik
- [Zwischen Spitzenessen und Flottenmanöver](https://marineforum.online/zwischen-spitzenessen-und-flottenmanoever/): Sieben Monate, 16 Häfen, mehr als 43 000 Seemeilen, 10 687 Kilo Obst und Gemüse, 110 580 Flaschen Wasser – das Indo-Pacific Deployment 2021/22 der Fregatte BAYERN war eine Präsenz- und Ausbildungsfahrt der Superlative.
- [Transport im Tiefstflug](https://marineforum.online/transport-im-tiefstflug/): Die mit der Auftragsvergabe eingeleitete erste Projektphase hat ein geschätztes Budget von 55 Millionen Dollar. Diese Programmphase mit einer Laufzeit von 18 Monaten dient der Entwicklung des Flugzeugentwurfs und der Festlegung des umsetzbaren Fähigkeitsprofils. Die ersten sechs Monate dienen der Konzeptentwicklung. Es folgen neun Monate detaillierter Designarbeit, gefolgt von einer dreimonatigen Übergangsphase, in deren Verlauf verbleibende Fragen geklärt werden. Die endgültigen Entwürfe werden bis Mitte 2024 erwartet. In der darauffolgenden zweiten Phase zwischen Mitte 2024 und Ende 2025 soll der Detailentwurf eines der beiden Konzepte weitergeführt und der Bau eines Prototypen vorbereitet werden. Einzelne kritische Bordsysteme werden vorab konstruiert und getestet. Im Verlauf der Anfang 2026 einsetzenden dritten Phase soll der Prototyp schließlich fertiggestellt und am Boden und in der Luft getestet werden. Die Flugerprobung soll Ende 2027 beginnen. Mitte 2028 ist dann der Übergang zu einem Entwicklungs- und Beschaffungsprogramm für ein Serienflugzeug geplant. Die Darpa geht davon aus, dass auch internationale Partner in das Entwicklungs- und Testprogramm sowie die erwartete Serienproduktion des Flugzeugs einbezogen werden.
- [Wie viel „maritimer Champion“ wollen wir eigentlich sein?](https://marineforum.online/wie-viel-maritimer-champion-wollen-wir-eigentlich-sein/): Erster Ratgeber in allen maritimen Fragen, Brücke zwischen Wissenschaft, Praxis und Politik mit umfassendem Blick für das Meer und die Welt: Wer sonst übernimmt in Deutschland diese Rolle, wenn nicht die Marine? Deutschland ist in den vergangenen 30 Jahren immer maritimer geworden –mit seiner Wirtschaft, aber auch in seiner Außenpolitik. Die Marine spielte dabei eine wichtige Rolle.
- [IT-Sicherheit an Bord - Sicherheitslabor der FKIE](https://marineforum.online/it-sicherheit-an-bord-sicherheitslabor-der-fkie/): Wie der Informationsdienst Wissenschaft (idw) am 2. Mai 2023 berichtete, baut die Forschungsgruppe „Maritime Cyber Security“ am Fraunhofer-Institut für Kommunikation, Informationsverarbeitung und Ergonomie (FKIE) zusammen mit dem Fraunhofer-Center für Maritime Logistik und Dienstleistungen (Fraunhofer CML) ein maritimes Sicherheitslabor auf. In diesem sollen Cyberangriffe auf Schiffe simuliert, erkannt und abgewehrt werden können.
- [Tagesbefehl des Befehlshaber Flotte zum Abschluss der militärischen Evakuierungsoperation SUDAN](https://marineforum.online/tagesbefehl-des-befehlshaber-flotte-zum-abschluss-der-militaerischen-evakuierungsoperation-sudan/): Aus Pressemitteilungen der Bundeswehr und des Marinekommandos Rostock
- [Zehn Monate Einsatz](https://marineforum.online/zehn-monate-einsatz/): „Nicht während unserer Wache!“, das war die entschiedene Reaktion des Inspekteurs der Marine auf die völkerrechtswidrige Invasion der Ukraine durch Russland. Was bedeutet das konkret für diejenigen, die an Bord auf Wache stehen?
- [K 130: Zweite Korvette des zweiten Loses getauft](https://marineforum.online/k-130-zweite-korvette-des-zweiten-loses-getauft/): Am 04. Mai 2023 wurde die Baunummer 7 der Braunschweig-Klasse in der Hamburger Traditionswerft Blohm & Voss, seit 2016 zu Lürssen Defence und heute zur NVL Group gehörend, durch Frau Annette Lehnigk-Emden auf den Namen „Emden“ getauft. Frau Lehnigk-Emden trägt als direkte Nachfahrin eines Besatzungsmitgliedes des Kleinen Kreuzers "Emden" aus der Zeit des Ersten Weltkrieges den traditionellen Namenszusatz und hat nun auch die Patenschaft für das Marineschiff übernommen. Außerdem wurde sie erst kürzlich vom neuen Verteidigungsminister zur Präsidentin des Bundesamtes für Ausrüstung, Informationstechnik und Nutzung der Bundeswehr (BAAINBw) ernannt und hat mit der Taufe eine ihrer ersten Amtshandlungen vollzogen. Zugegen bei der Taufe war auch der Oberbürgermeister der Patenstadt an der Ems, Herr Tim Kruithoff. Die Korvette "Emden" ist nach der „Köln“ die zweite Einheit des zweiten Loses von fünf Korvetten Klasse 130 (K130) der Deutschen Marine.
- [Wachstum durch Klimaneutralität](https://marineforum.online/wachstum-durch-klimaneutralitaet/): Für die Bundesregierung steht auch im maritimen Sektor der Umweltschutz im Mittelpunkt. Der neue Maritime Koordinator setzt darüber hinaus eine Reihe weiterer Handlungsschwerpunkte.
- [Nord Stream Sabotage - wer will das jetzt noch wissen?](https://marineforum.online/nord-stream-sabotage-wer-will-das-jetzt-noch-wissen/): Aus aktuellem Anlass hier im Vorgriff auf unser in wenigen Tagen erscheinendes Magazin "marineforum" ein Beitrag, der bereits vor drei Wochen geschrieben wurde, aber für die Printausgabe reserviert war. 
- [Niederlande: Jules Verne's Fiktion 2.0](https://marineforum.online/niederlande-jules-vernes-fiktion-2-0/): Vor einem halben Jahr hatten wir bereits an dieser Stelle über die "Nautilus" berichtet. Die tauchende Superyacht ist ein Luxusprojekt der niederländischen Bootsschmiede "U-Boat Worx", das über Wasser als Yacht mit Pool und Sonnendeck glänzt, und unter Wasser den legendären Luxus Jule Verne's fantastischer Fiktion bietet - nur eben auf modernstem Stand. Das alles ist im angefügten Ursprungs-Beitrag nachzulesen.Nun hat "U-Boat Worx" sich mit dem italienischen Designstudio "Officina Amare" zusammengetan und das Interieur gestaltet - natürlich auch erst einmal virtuell. Das im vorderen Unterwasserschiff gelegene Mezzaninedeck bietet reichlich gemütliche Plätze mit bequemen Sitzlandschaften, die auch in erweiterter Gesellschaft eine gute Sicht zum Beobachten der Meereslandschaft und Gelegenheiten zum Entspannen bieten. In der dahinter liegenden Decksebene befinden sich die einzelnen Wohn- und Schlafkabinen mit ebenfalls sehr großzügig gestalteten, seitwärts gerichteten Sichtmöglichkeiten. Goldfarbenes Warmlicht stellt im Inneren eine Wohlfühlatmosphäre her, die kaum gegensätzlicher sein könnte zum kalten Blau des Meeres draußen.Alles schön und teuer - aber man sollte sich vielleicht beim Bau der Yacht beeilen - sonst gibt es keine Meere mehr, die sauber genug sind, um das Farbenspiel zu genießen!
- [Russische Fregatte Admiral Gorshkov - nach rund Afrika nun im Mittelmeer](https://marineforum.online/fregatte-admiral-gorshkov-nach-rund-afrika-nun-im-mittelmeer/): Am Nachmittag des 13. April 2023 verließ die russische Fregatte „Admiral Gorshkov“ mit ihrem Unterstützungsschiff, dem Tanker „Kama“, den Suezkanal nordwärts. Früheren russischen Medienberichten zufolge ist Tartus, Syrien, der nächste Zielhafen.
- [Russische Fregatte Admiral Gorshkov - mit neuer Waffe auf der Langstrecke zu Besuch bei strategischen Partnern](https://marineforum.online/russische-fregatte-admiral-gorshkov-mit-neuer-waffe-auf-der-langstrecke-zu-besuch-bei-strategischen-partnern/): Am Nachmittag des 13. April 2023 verließ die russische Fregatte „Admiral Gorshkov“ mit ihrem Unterstützungsschiff, dem Tanker „Kama“, den Suezkanal nordwärts. Früheren russischen Medienberichten zufolge ist Tartus, Syrien, der nächste Zielhafen.
- [Netzwerk im Wattenmeerhaus](https://marineforum.online/netzwerk-im-wattenmeerhaus/): Mitgliederversammlung der Marine-Offizier-Vereinigung
- [UN-Abkommen zum Schutz der Weltmeere](https://marineforum.online/un-abkommen-zum-schutz-der-weltmeere/): Am 4. März haben sich in New York rund 160 UN-Mitgliedstaaten zum ersten Mal auf ein Abkommen zum Schutz der Biodiversität auf Hoher See geeinigt. In den vorangegangenen 20 Jahren gab es 26 UN-Umwelt- und Klimakonferenzen, um völkerrechtlich verbindliche Abkommen und verpflichtende Schritte für den Klima- und Meeresschutz zu erreichen. Bislang konnten jedoch keine rechtlich verbindlichen Schutzregeln vereinbart werden. So scheiterten auf der UN-Umweltkonferenz im März 2019 in Nairobi die Bemühungen, durch verbindliche Reduktionsziele die Einleitung von Plastikmüll in die Ozeane zu stoppen. Die letzte UN-Konferenz im August 2022 war ebenfalls ergebnislos verlaufen.
- [Segelschulschiff Palinuro: Kleine Schwester unter Segeln](https://marineforum.online/segelschulschiff-palinuro-kleine-schwester-unter-segeln/): Vor 90 Jahren wurde das italienische Segelschulschiff Palinuro auf Kiel gelegt
- [Beitritt in die NATO: Eine nicht zu unterschätzende Kraft](https://marineforum.online/beitritt-in-die-nato-eine-nicht-zu-unterschaetzende-kraft/): In Schweden und Finnland war man jahrzehntelang stolz auf die Neutralität der Länder. Der Angriffskrieg Russlands auf die Ukraine führte zu einem radikalen Umdenken. Weniger als drei Monate nach Beginn des russischen Überfalls stellten die beiden EU-Staaten einen Antrag auf Beitritt in die NATO.
- [Piraterie: Nachhaltige Sicherheit](https://marineforum.online/piraterie-nachhaltige-sicherheit/): Um Seegebiete wie den Golf von Guinea dauerhaft von der Gefahr der Piraterie zu befreien, sind einschneidende Maßnahmen erforderlich. Erfolg verspricht das Konzept der Maritimen Sicherheitssektorreform mit dem Aufbau einer nachhaltigen Sicherheitsgovernance.
- [Explosionsgefahr im Pazifik](https://marineforum.online/explosionsgefahr-im-pazifik/): Chinas Machtambitionen im pazifischen Raum werden immer stärker. Die Vereinigten Staaten versuchen, gemeinsam mit ihren Verbündeten dagegenzuhalten. Dabei steigt das Risiko eines bewaffneten Konflikts.
- [Schriftenreihe des Deutschen Marine Instituts](https://marineforum.online/schriftenreihe-des-deutschen-marine-instituts/): Sehr geehrte Damen und Herren, liebe Mitglieder,
- [Mitgliederwerbung](https://marineforum.online/mitgliederwerbung/): Stand zum 31.12.2021:      2946
- [Binnenmeer mit Bedeutung](https://marineforum.online/binnenmeer-mit-bedeutung/): In unruhigen Zeiten besitzt die Deutsche Marine alle notwendigen Fähigkeiten, eine Führungsrolle im Ostseebereich einzunehmen.
- [Flagge zeigen](https://marineforum.online/flagge-zeigen/): Ob im Nordpazifik oder am Nordpol: Die Rivalität der Großmächte und der politische wie ökologische Klimawandel beeinflussen sich gegenseitig.
- [A&R: Modernste Minenabwehr mit Anschütz-System](https://marineforum.online/ar-modernste-minenabwehr-mit-anschuetz-system/): Anschütz liefert Minenabwehr-Führungssystem für indonesische Boote
- [EGV "Bonn": Auslaufen zum Einsatz ins Mittelmeer](https://marineforum.online/egv-bonn-auslaufen-zum-einsatz-ins-mittelmeer/): Am Mittwoch, den 12. April 2023 um 11 Uhr, wird der Einsatzgruppenversorger "Bonn" unter dem Kommando von Fregattenkapitän Eike Deußen (49) den Marinestützpunkt Wilhelmshaven verlassen, um sich auf den Weg ins Mittelmeer zu machen. Dort werden Schiff und Besatzung das nächste Kontingent European Union Naval Forces Mediterranean (EUNAVFOR MED) Irini übernehmen.
- [mtu/Rolls-Royce: Der Verbrenner ist tot, es lebe der Verbrenner.](https://marineforum.online/mtu-rolls-royce-der-verbrenner-ist-tot-es-lebe-der-verbrenner/): Aus einer Pressemitteilung von mtu / Rolls Royce Power Solutions
- [Auf der Einkaufsliste](https://marineforum.online/auf-der-einkaufsliste/): Neue Waffen, autonome Systeme und globale Verfügbarkeit – auf Marinen, die im internationalen Konzert erfolgreich mitspielen wollen, kommen große Herausforderungen zu. Im zweiten Teil der „Zeitenwende auf See“ werden die wichtigsten Handlungsfelder aufgezeigt.
- [Marineschifffahrtleitung neu gedacht](https://marineforum.online/marineschifffahrtleitung-neu-gedacht/): Ist aber Krieg nicht auch gleichzeitig Einsatz? Und besagt nicht Artikel 87a des Grundgesetzes „Der Bund stellt Streitkräfte zur Verteidigung auf"? Und ist nicht erst recht die Verteidigung gleichzeitig Krieg? Die Bundeswehr und insbesondere die Deutsche Marine sind dem Bündnis mit unseren Partnern in der EU und vor allem der NATO gegenüber verpflichtet. Der Auftrag der Bundeswehr ist und bleibt die Landes- und Bündnisverteidigung. Zur Erfüllung dieses Auftrags werden Personal, Material und Strukturen vorgehalten. Auch dieser Auftrag ist bindend für die Marineschifffahrtleitung in Hamburg.
- [Noch keinen Cent ausgegeben](https://marineforum.online/noch-keinen-cent-ausgegeben/): Der Jahresbericht 2022 der Wehrbeauftragten zeugt von der Unfähigkeit, zeitnah die Missstände in den Streitkräften zu beseitigen. Trotz reichlich vorhandener Gelder.
- [Von globaler Verantwortung zum strategischen Tunnelblick](https://marineforum.online/von-globaler-verantwortung-zum-strategischen-tunnelblick/): Ihre Flexibilität macht die Marine zum idealen Instrument der deutschen Außenpolitik. Plädoyer für den Einsatz der Schiffe an Orten, wo sie gebraucht werden – weltweit.
- [Von der Weite des Horizonts](https://marineforum.online/von-der-weite-des-horizonts/): Stovepiping ist ein Prozess, bei dem der Betrachter durch einen engen Kamin Tageslicht sieht und dies für den Horizont hält. Dieses Phänomen ist weit verbreitet und wird oftmals unvollständigen Erkenntnissen von Nachrichtendiensten („need to know“) zugeordnet. Der vormalige Generalinspekteur hat die militärischen Teilkräfte aufgefordert, jeweils ein „Zielbild“ für ihren Bereich vorzulegen. Die Marine hat ein „Zielbild ab 2035“ erstellt. Nun ist es dem neuen Generalinspekteur aufgetragen, die verschiedenen Zielbilder neben- und übereinander zu legen. Jedoch: Die Summe der einzelnen Zielbilder ergibt noch kein Ganzes! Hier bedarf es einer energisch ordnenden Hand, die man bislang vermisst hat.
- [Trauer um Kapitänleutnant Sven Tesch](https://marineforum.online/trauer-um-kapitaenleutnant-sven-tesch/)
- [Baltic Operations 22](https://marineforum.online/baltic-operations-22/): Vom 5. bis 17. Juni 2022 fand zum 51. Mal BALTOPS statt, die gröβte multinationale Marineübung in der Ostsee. Rund 7.000 Soldatinnen und Soldaten aus 16 Nationen, darunter Schweden und Finnland, nahmen diesmal daran teil. Sie verteilten sich auf 47 Schiffe und Boote, 89 Luftfahrzeuge sowie diverse Dienststellen und Truppeneile an Land.
- [PLATH mit neuer Spitze](https://marineforum.online/plath-mit-neuer-spitze/): Maya von Holdt wird Geschäftsführerin der Plath Corporation GmbH
- [Neptuns Rückkehr](https://marineforum.online/neptuns-rueckkehr/): Nachdem Meeresgott Neptun Anfang des Jahres den Tiefen der meditaren See ent-stiegen war, um zwei Wochen lang seine Kampfkraft über Mittel- und Südosteuropa zu demonstrieren, kehrte er Ende Mai ebenso lange zurück: Ausgestattet mit einem mächtigen Schild ging es ihm diesmal darum, seinen Verbündeten beim Schutz deren Territorien beizustehen.
- [Eckernförde: Befehlshaber Flotte stellt neue KSM-Einheiten auf](https://marineforum.online/eckernfoerde-befehlshaber-flotte-stellt-neue-ksm-einheiten-auf/): Am 5. April 2023 werden um 14:30 Uhr die neuen Einheiten des Kommandos Spezialkräfte der Marine (KSM) durch den Befehlshaber der Flotte und Unterstützungskräfte und Stellvertreter Inspekteur der Marine, Vizeadmiral Frank Lenski (61), im Rahmen eines feierlichen Appells in Dienst gestellt.
- [Bauvorhaben für das Binnenmeer](https://marineforum.online/bauvorhaben-fuer-das-binnenmeer/): Der russisch-ukrainische Krieg hat auch starke Auswirkungen auf die Marinen der Ostseeanrainer. Bereits zuvor befanden sie sich im Wiederaufbau von Kapazitäten, die nach dem Kalten Krieg radikal beschnitten worden waren.
- [Deutsche Marine: Wir puzzeln eine Korvette!](https://marineforum.online/deutsche-marine-wir-puzzeln-eine-korvette/): Um möglichst vielen deutschen Werftbetrieben ein Stück von dem Kuchen zukommen zu lassen, wird anteilig gebaut: der Eine macht das Vorschiff, der Andere das Achterschiff, der Dritte fügt alles zusammen und macht daraus einen richtige Rumpf - und der Vierte haucht dem Schiff ein elektronisches Innenleben ein!
- [Berlin: Maritimes Hauptstadtforum](https://marineforum.online/berlin-maritimes-hauptstadtforum/): Lange schien es her: das Maritime Hauptstadtforum (MHF) hatte letztmalig vor der Pandemie eingeladen. Nun war es wieder soweit: Abgeordnete, deren Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter sowie der beteiligten Fraktionen, wie auch die maritime Community aus der Marine, dem Bundesministerium der Verteidigung, der Rüstung, der Industrie und Pressevertreter fanden sich am 29. März in der Vertretung des Landes Baden-Württemberg beim Bund im Bezirk Tiergarten ein.
- [thyssenkrupp Marine Systems: Dr. Dirk Steinbrink neuer COO](https://marineforum.online/thyssenkrupp-marine-systems-steinbrink-neuer-coo/): Aus einer Pressemitteilung von thyssenkrupp Marine Systems
- [DMB/DMA: Zum Frühstück nach Schweden](https://marineforum.online/dmb-dma-zum-fruehstueck-nach-schweden/): Wieder einmal hatte die Deutsche Marineakademie des Deutschen Marinebundes zum Frühstück geladen, traditionell im Hopfinger Bräu Berlin. Während nebenan vor dem Brandenburger Tor die Absperrungen des Vortages vom Staatsbesuch des britischen Königs weggeräumt wurden, fand sich die maritime Gemeinschaft aus Parlamentariern, Rüstung, Bundeswehr und maritimen Experten zum gemeinsamen Rührei ein. Darunter die ehemaligen Wehrbeauftragten Reinhold Robbe und Heinz-Peter Bartels, sowie der Befehlshaber der Flotte, Vizeadmiral Frank Lenski.
- [Es geht um die Inseln](https://marineforum.online/es-geht-um-die-inseln/): Als bedeutende Wirtschaftsmacht unterhält Japan neben seiner Marine auch eine überaus leistungsfähige Küstenwache mit breitem Aufgaben- und Fähigkeitsspektrum. Zusammen sorgen sie in einer konfliktträchtigen Weltgegend für Sicherheit.
- [Deutsche Marine: Zielbild 2035 veröffentlicht](https://marineforum.online/zielbild-2035/): Das ZIELBILD für die MARINE ab 2035 - Energischer Einstieg in unbemannte Systeme und Künstliche Intelligenz
- [Russlands Pazifikflotte: Raketentest mit Moskit-Marschflugkörper](https://marineforum.online/russlands-pazifikflotte-raketentest-mit-moskit-marschflugkoerper/): Die russische Pazifikflotte hat ein Übungsschießen im Seegebiet zwischen Japan und Wladiwostok durchgeführt, was auf japanischer Seite zu entsprechenden Protesten geführt heben soll.
- [Buchtipp: Mastering the Art of Command](https://marineforum.online/buchtipp-mastering-the-art-of-command/): Trent Hone: Mastering the Art of Command. Admiral Chester W. Nimitz and Victory in the Pacific, Naval Institute Press 2022
- [Piraterie: Positive Entwicklung](https://marineforum.online/piraterie-positive-entwicklung/): Piraterie: Der Annual Piracy Report des IMB für 2022 zeigt einen weiteren Rückgang der Zahl der Überfälle. Die Sicherheitsmaßnahmen haben sich bewährt und bleiben notwendig.
- [Kommando Spezialkräfte Marine - zurück aus der Wüste!](https://marineforum.online/kommando-spezialkraefte-marine-zurueck-aus-der-wueste/): Am Montag, den 3. April 2023 um 13 Uhr, findet ein Appell als symbolischer Akt für das Ende der Joint Special Operations Task Force (JSOTF) Gazelle statt. Diese war ein Teil der European Union Training Mission (EUTM) Mali und findet mit geladenen Gästen aus Politik und Militär im Marinestützpunkt Eckernförde statt. Diese besondere Anerkennung gilt nicht nur den Frauen und Männern des Kommandos Spezialkräfte der Marine (KSM), sondern uneingeschränkt allen beteiligten Einheiten der Bundeswehr, die durch ein erfolgreiches Miteinander diesen Einsatz zum Erfolg geführt haben.Zunächst war es eine Ausbildungsmission, daraus wurde wenig später ein Einsatz im Rahmen der EUTM Mali bis zum Ende des Jahres 2022. Für das KSM war es als verantwortlicher Leitverband schlichtweg eine Mammutaufgabe und gleichzeitig der größte Spezialkräfteeinsatz der Bundeswehr in Bezug auf die Größe des Einsatzverbandes. In Stärke von über 200 Soldatinnen und Soldaten setzten sich die Kontingente aus nahezu gleichen Anteilen aller militärischen Organisationsbereichen (Heer, Luftwaffe, Marine, Streitkräftebasis, Zentrale Sanitätsdienst der Bundeswehr, Cyber- und Informationsraum) zusammen: Die Führung des gesamten Verbandes hatte aber die älteste Spezialeinheit der Bundeswehr, das KSM inne.
- [China, Iran, Russland: Gemeinsame Marineübungen im Golf von Oman](https://marineforum.online/china-iran-und-russland-gemeinsame-marineuebungen-im-golf-von-oman/): Vom 15. bis 19. März 2023 führten Einheiten der chinesischen, iranischen und russischen Marine ein gemeinsames Seemanöver im Gebiet zwischen Maskat (Oman) und Tschahbahar (Iran) durch. Einer Mitteilung des russischen Verteidigungsministeriums zufolge nahmen an der Übung „Maritimer Sicherheitsgurt“ zehn Einheiten teil: China stellte den Zerstörer 155 „Nanjing“ (Type 052D), Russland die Fregatte „Admiral Gorshkov“ und ihren Tanker „Kama“, Iran die Fregatten „Sahand“ und „Jamaran“, die Korvette „Bayandor“, das Raketenboot „Tondar“, das kleine Raketenschiff „Zerekh“, zusätzlich den Versorger „Sirzhan“ und Transporter „Shahid Nazeri“, sowie andere Schiffe und Wasserfahrzeuge. Iranischen Angaben zufolge soll auch der Marineanteil der Islamischen Revolutionsgarden (IRGC) mit kleineren Schiffen und Hubschraubern zu den Teilnehmern gehört haben. „Maritimer Sicherheitsgurt“ ist die dritte Auflage (nach 2019, 2022) von Marineübungen der drei Nationen. Nach russischen Meldungen wurden Artillerieschiessen, Antipiraterie-, Minenräum-Operationen und Seenotrettung geübt.
- [Nord Stream: Konservieren oder korrodieren?](https://marineforum.online/nord-stream-konservieren-oder-korrodieren/): E.ON Energie Deutschland als großer deutscher Energieversorger ist mit 15,5% Beteiligung einer der vier Gesellschafter der Nord Stream 1 Pipeline Betreibergesellschaft und denkt darüber nach, wie die beschädigten Rohre vor Seewasserkorrosion geschützt werden können. Weitere Anteilseigner sind der staatliche russische Gasproduzent Gazprom (51%), die deutsche Wintershall DEA (15,5%) sowie die niederländische Gasunie und die französische Engie AG (jeweils 9%).Hintergrund
- [Zeitenwende auf See](https://marineforum.online/zeitenwende-auf-see/): In Zeiten multipler Krisen verändert sich die Welt und damit das strategische Umfeld. Dies gilt auch für die Seestreitkräfte, die sich rund um den Globus in rasanter Entwicklung befinden. Lokale Kriege finden statt, regionale sind denkbar. Der Kalte Krieg ist zurück mit neuen Schwerpunkten in Osteuropa und im indopazifischen Raum. In Arktis, Antarktis und Weltraum werden Ausgangspositionen für zukünftige Konflikte aufgebaut. Oft geht es um Seegrenzen, Rohstoffe und Fischerei, Pipelines und Verkehrsrechte, um Einschüchterung der Nachbarn oder um deren Destabilisierung. Die maritime Machtpolitik ist zurück.
- [Freie Fahrt in der Ostsee  ](https://marineforum.online/freie-fahrt-in-der-ostsee/): Nun zahlt sich die seit Jahren praktizierte enge militärische Zusammenarbeit im Ostseeraum aus. Die NATO-Anwärter Finnland und Schweden demonstrieren bei zahlreichen Manövern ihren Wert für das Bündnis bei der Sicherung der Schifffahrtsrouten.
- [Nachhaltiges Schiffsrecycling – eine Chance für Deutschland?](https://marineforum.online/nachhaltiges-schiffsrecycling-eine-chance-fuer-deutschland/): Die aktuelle Bundesregierung schreibt in ihrem Koalitionsvertrag 2021-2025: „Wir stärken den Schiffbau über die gesamte Wertschöpfungskette inklusive des Schiffsrecyclings als industriellen Kern in Deutschland.“ Diese Aussage begrüßen der Deutsche Nautische Verein von 1868 e. V. (DNV) sowie das Maritime Cluster Norddeutschland e. V. (MCN) sehr, denn wir sehen bei der von der Bundesregierung proklamierten Stärkung der gesamten Wertschöpfungskette – insbesondere des Etablierens eines nachhaltigen Schiffsrecyclings – in Deutschland erhebliche Herausforderungen, woraus sich dringender Handlungsbedarf ableiten lässt. Deutschland als wichtiger Schifffahrtsstandort mit der hohen Bedeutung seiner Häfen für die Warenströme einer auf den Export ausgerichtete Wirtschaft ist auch ein bedeutender Reederei- und Finanzierungsstandort. Hinzu kommt seine vielfältige Werften-, Zulieferer- und Herstellerindustrie.
- [Abwehrbereit](https://marineforum.online/abwehrbereit/): Lediglich eine 180 Kilometer breite Meerenge trennt Taiwan von der Volksrepublik China. Das demokratische Land fühlt sich zunehmend bedroht und modernisiert seine Seestreitkräfte.
- [Ein Leben für den Duckdalben](https://marineforum.online/ein-leben-fuer-den-duckdalben/): Die Seeleute, die nach Hamburg kommen, können sich immer auf „die beste Seemannsmission der Welt“ verlassen, so heißt es. Besonders in der Coronakrise war es für Besatzungen aus aller Welt die einzige Möglichkeit, nach Hause zu kommunizieren, sich auszutauschen und formale Angelegenheiten zu regeln. In aller Welt hat es sich daher herumgesprochen, dass Hamburg ein Ort der Sicherheit und Fürsorge ist. Gesicht und Seele der Deutschen Seemannsmission Hamburg-Harburg, einer kirchlichen Einrichtung, war 27 Jahre lang Geschäftsführerin Anke Wibel. Am 18. Dezember 2022 wurde sie mit einem Gottesdienst feierlich aus ihrem Amt verabschiedet. Die „menschliche Seite der Schifffahrt“ wurde sie genannt, hat sie doch durch unermüdlichen Einsatz, eine Portion Hartnäckigkeit und Bestimmtheit die Belange der oft nicht beachteten Schicksale der Seeleute vertreten. Ihre Verdienste wurden in der vollbesetzen Kirche St. Gertrud in Hamburg-Altenwerder durch zahleiche prominente Gäste gewürdigt. Die Redner würdigten Anke Wibel für ihr Bemühen, die in- und ausländischen Stationen der Deutschen Seemannsmission mit Mitteln aus dem Bundeshaushalt zu fördern. In den vergangenen Jahren organisierte Wibel zudem Coronaimpfungen für Seeleute. Anke Wibel ist seit 2016 Trägerin der Ehrenmedaille „Portugaleser in Silber“ des Hamburger Senats und wurde 2021 von der Women's International Shipping & Trading Association zur Persönlichkeit des Jahres gewählt.
- [Gegen Verklären und Vergessen  Zum Tod des Marinehistorikers Werner Rahn](https://marineforum.online/gegen-verklaeren-und-vergessen-zum-tod-des-marinehistorikers-werner-rahn/): Eine Historisch-Taktische Tagung der Marine ohne den nachdenklich-fragenden Beitrag eines Dr. Rahn aus den ersten Reihen der Honoratioren war bisher undenkbar – nun ist es durch seinen Tod im November 2022 traurige Wahrheit geworden.
- [Wo sind die jungen Wilden?](https://marineforum.online/wo-sind-die-jungen-wilden/): Ein Blick ins Auditorium der HiTaTa lässt einmal mehr vermuten, dass „Alter vor Ambition“ ein wesentliches Kriterium bei der Zusammenstellung der Einladungsliste gewesen ist. Aber so lassen sich kaum innovative und fruchtbare Diskussionen anstoßen.
- [Arbeitsboot der WTD getauft](https://marineforum.online/arbeitsboot-der-wtd-getauft/): Das war ein großer Tag für die TAMSEN MARITIM Werft in Rostock, denn Schiffstaufen gehören nicht zum Alltag der Reparaturwerft. Getauft wurde am 16. März 2023 ein neues Arbeitsboot der Wehrtechnischen Dienststelle 71 für die Unterstützung der Deutschen Marine. Die „Schleswig“ ist der erste von zwei Neubauten der Klasse 744, die in Eckernförde beheimatet sein werden. Die Tamsen-Eigenentwicklung trägt das Kürzel STS (Sicherung, Transport, Schleppen) und wird zur Absicherung von Seegebieten, zum Personentransport und zur Unterstützung von Forschungsaufgaben eingesetzt. Zudem ermöglichen die Spezialboote den Einsatz von Unterwassergerät und Tauchern. Die neuen Arbeitsboote ersetzen zwei AM und AK Boote aus den sechziger bzw. siebziger Jahren (Klassen 743, 945). Christian Schmoll, Geschäftsführer der TAMSEN MARITIM GmbH erwähnte in seiner Taufrede gut gelaunt, dass dies nach der „Planet“ der zweite Neubau für die WTD 71 in diesem Jahrhundert und für Tamsen das erste „graue Schiff“ überhaupt sei. Zuvor hatte er in seiner Begrüßung die herausragende Zusammenarbeit mit der SET – Werft in Tangermünde hervorgehoben. Die SET Schiffbau- u. Entwicklungsgesellschaft gehört zur Heinrich Rönner Gruppe in Bremerhaven. SET baut auch das zweite STS‐Boot, das ebenfalls noch in diesem Jahr abgeliefert wird. Beide Schiffe wurden aus Kapazitätsgründen in Sachsen‐Anhalt gebaut. Im Frühjahr 2022 waren die Arbeitsboote dort auf Kiel gelegt worden. Fünf Jahre nach Planungsbeginn und 2,5 Jahre nach Vertragsschluss hat man „es fast geschafft“ sagte Schmoll mit Verweis auf den nicht ganz eigehaltenen Zeitplan, der mit seinem Team nun mit den Rest- und Abschlussarbeiten auf die Indienststellung zusteuert. Das neue Boot weist einige Besonderheiten auf, unter anderem ein leistungsfähiger Kran der Firma Palfinger, MAN Diesel erstmals mit Abgasnachbehandlung und höchste Manövrierfähigkeit durch eine Querschubanlage. Taufpatin der „Schleswig“ ist Frau Susanne Ross, Bürgervorsteherin und Leiterin der Ratsversammlung der Kreisstadt. Frau Ross hatte ein Bild des früheren Minensuchbootes „Schleswig“ dabei, welches von 1958 bis 2000 in der Marine diente.
- [Führung als Tradition](https://marineforum.online/fuehrung-als-tradition/): Nach der erzwungenen Pause durch die Coronapandemie kamen führende Köpfe der Marine erstmals wieder Historisch-Taktischen Tagung zusammen. Zum 62. Mal lebte der fruchtbare Dialog zwischen jungen und erfahrenen Offizieren auf.
- [Cuxhaven: Fraunhofer-Institut errichtet »Offshore Drohnen Campus«](https://marineforum.online/cuxhaven-fraunhofer-institut-errichtet-offshore-drohnen-campus/): Mit dem "Offshore Drohnen Campus Cuxhaven" – kurz ODCC schafft das Fraunhofer-Institut für Fertigungstechnik und Angewandte Materialforschung (IFAM) eine Test- und Entwicklungsinfrastruktur für unbemannte Luftfahrtsysteme zum Offshore-Einsatz. Der neue Standort bietet einzigartige örtliche und technische Möglichkeiten, um Offshore-Drohnen gemeinsam mit wissenschaftlichen Partnern und der Industrie weiter zu entwickeln sowie sich auf regulatorischen Ebenen einzubringen. Forschungsschwerpunkte sind dabei der sichere und effiziente Einsatz von Drohnen bei Offshore-Arbeiten wie Wartung, Inspektion, Reparatur oder Vermessung sowie die Entwicklung neuer Antriebs- und Materialschutzkonzepte für den fordernden Einsatz der Fluggeräte unter Offshore-Bedingungen.
- [Eine lange Reise](https://marineforum.online/eine-lange-reise/): Als Flottillenadmiral Axel Schulz, Kommandeur der Einsatzflottille 2, am 19. Januar das Kommando über das 4. Fregattengeschwader übergab, war dies keine Zeremonie, wie man sie aus dem Marinestützpunkt Heppenser Groden kennt. Kapitän zur See Dirk Jacobus übergab seine vier Schiffe der BADEN-WÜRTTEMBERG-Klasse an Kapitän zur See Matthias Schmitt und beendete damit eine Kommandeurszeit, die mit fünfeinhalb Jahren nicht nur einen Rekord darstellt, sondern eine Zäsur der Marine darstellt. Als Jacobus das Geschwader übernahm, war die Fregatte BADEN WÜRTTEMBERG gerade ein Jahr zu Wasser und wurde wegen diverser Mängel 2017 an den Hersteller zurückgegeben. Jacobus, der sich mit KARLSRUHE, AUGSBURG und LÜBECK noch auf die letzten „Arbeitspferde“ der Klasse 122 abstützen konnte, durfte 2019 endlich die Indienststellung der ersten 125 erleben. Seit der Indienststellung der RHEINLAND PFALZ im Juli 2022 darf er sich nun rühmen, der erste Kommandeur eines Fregattengeschwaders zu sein, der nicht nur den Wechsel einer ganzen Klasse führte, sondern auch eine gänzlich neue Schiffsklasse in Fahrt gebracht hat. Seine erfolgreiche Zeit an der Spitze des 4. Fregattengeschwaders war begleitet vom nahenden Ende einer schwierigen Zeit und vor allem von Debatten um den Zweck der Klasse 125. Trotz der Zweifel mancher Beobachter ist Jacobus von diesem Waffensystem überzeugt. Nach 2059 Tagen als Kommandeur hielt er ein flammendes Plädoyer für „seine“ Schiffe, eingebettet in seinen Dank an alle beteiligten Besatzungen, Kommandanten und Verantwortlichen, die den diesen langen Weg ebneten. Das marineforum veröffentlicht Auszüge aus seiner Abschiedsrede.„Am meisten überrascht hat mich allerdings, wie viel Überzeugungskraft es bedurfte, um zu unterstreichen, dass die Entwicklung des Waffensystems F 125 mit der damit verbundenen Zielsetzung und Konzeption weder damals noch heute ein Fehler war. An jeder Ecke gab es Skeptiker, sicherlich gefördert durch die entsprechende mediale Begleitung, die sich ein Urteil über die Sinnhaftigkeit und die Effektivität dieser Schiffe, vor allem aber der Besatzungen gebildet hatten – ein Urteil das weit überwiegend lautete: Die können ja gar nix! Nicht durchhaltefähig, keine Identität, fehlende Sorge um das unvertraute Waffensystem, nicht einsetzbar im Gefecht, kein U-Jäger, kein Air Defender, kein Krieger eben …
- [Spaniens Armada verliert einen Flaggenstock](https://marineforum.online/spaniens-armada-verliert-einen-flaggenstock/): Nach 43 Dienstjahren in der spanischen Armada, anfänglich noch als kampfstarke Fregatte, die letzten 20 Jahre als Patrouillenschiff (OPV) nur noch leicht bewaffnet, scheidet nun Mitte März auch die "Infanta Elena" (Prinzessin Helena, älteste Tochter von Juan Carlos I.) als vorletzte Einheit der "Descubierta"-Klasse aus dem aktiven Dienstverhältnis aus. Sie war das dritte Schiff dieser Klasse, gebaut in Cartagena auf der Navantia-Werft, die damals noch den stolzen Namen "Empresa Nacional Bazán de Construcciones Navales Militares" trug. Die vierte "Descubierta"-Fregatte wurde dann nach Christina, der jüngeren Schwester des amtierenden Königs von Spanien, benannt. Von den ursprünglich sechs Einheiten fahren derzeit nur noch diese beiden, die anderen vier sind bereits seit Jahren eingeschmolzen und recycelt worden.
- [175 Jahre Deutsche Marinen - 175. Auslandsausbildungsreise der "Gorch Fock"](https://marineforum.online/175-jahre-deutsche-marinen-175-auslandsausbildungsreise-der-gorch-fock/): Aus einer Pressemitteilung des Marinekommandos:
- [Wilhelmshaven: Frisch restauriertes Wohnschiff ARCONA bietet Jugendprogramm](https://marineforum.online/wilhelmshaven-frisch-restauriertes-wohnschiff-arcona-bietet-jugendprogramm/): ARCONA Naval Gaming - Maritimes Programm für Ferien an der Nordsee
- [Die Renaissance der Wehrpflicht?](https://marineforum.online/die-renaissance-der-wehrpflicht/): Nach dem Ende des Kalten Kriegs galt die Wehrpflicht als Auslaufmodell. Aber die Zeitenwende erfordert neue Lösungen.
- [Bereit für Führungsaufgaben  ](https://marineforum.online/bereit-fuer-fuehrungsaufgaben/): Der Aufbau eines maritimen Führungsstabes schreitet voran. Deu Marfor ist auf einem gutem Weg zur Erreichung der vollen operationellen Einsatzfähigkeit.
- [EU mit überarbeiteter Strategie für maritime Sicherheit](https://marineforum.online/eu-mit-ueberarbeiteter-strategie-fuer-maritime-sicherheit/): Als Antwort auf die sich wandelnden maritimen Bedrohungen und zur Verbesserung der Gefahrenabwehr auf See aktualisiert die EU ihre Strategie für maritime Sicherheit und passt den dazugehörigen Aktionsplan an, wie die EU-Kommission mitteilt.
- [Deutsche Flotte auf dem Meeresgrund](https://marineforum.online/deutsche-flotte-auf-dem-meeresgrund/): Die Selbstversenkung der deutschen Flotte in Scapa Flow sollte auch der Wahrung der Ehre dienen. Der Stellenwert des Ereignisses in der deutschen Marinegeschichte ist umstritten.
- [Mission „Ehrenmal erhalten“](https://marineforum.online/mission-ehrenmal-erhalten/): Am 02. März überreichte Frau Landrätin Stephanie Ladwig in Laboe einen Förderbescheid in Höhe von 50.000 € zur Sanierung des Marine-Ehrenmals.
- [Carsten Breuer wird neuer Generalinspekteur](https://marineforum.online/carsten-breuer-wird-neuer-generalinspekteur/): Bundesverteidigungsminister Boris Pistorius trennt sich von Generalinspekteur Eberhard Zorn. General Zorn ist seit 2018 Generalinspekteur der Bundeswehr und hat in seiner Zeit mit den Bundesministerinnen von der Leyen, Kramp-Karrenbauer und Lambrecht zusammengearbeitet. Nun muss er gehen.
- [Tender "Elbe" zurück](https://marineforum.online/tender-elbe-zurueck/): Am Dienstag, den 14. März 2023 um 10 Uhr, wird der Tender "Elbe" nach der Teilnahme an der Einsatzgruppe der Standing NATO Maritime Group 2 (SNMG 2) "NATO Unterstützung Ägäis" im Heimathafen Kiel zurückerwartet. Vergessen wird die Besatzung der "Elbe" die letzten Wochen sicher nicht. Nach knapp fünf Monaten Einsatz in der Ägäis gab es in den letzten Wochen noch einen ganz besonderen Auftrag. Grund war das verheerende Erdbeben in der Türkei und Syrien. Außerplanmäßig wurden in den letzten Wochen die Häfen Iskenderun und Mersin in der Türkei angelaufen, um den vom Erdbeben betroffenen Menschen zu helfen. So wurden nicht nur Hilfsgüter in die betroffenen Regionen geliefert. Die Besatzung des Kieler Tenders sammelte nämlich auch an Bord, um den Menschen in ihrer Not mit kleinen Dingen zu helfen. So manch ein "Marineteddy" hilft nun einem Kind in der Türkei oder Syrien, zu einem Lächeln zurückzufinden. Die originäre Aufgabe der Kieler Einheit aus dem Unterstützungsgeschwader war das Überwachen der Migrationsbewegungen in Zusammenarbeit mit der türkischen und griechischen Küstenwache. Kommandant Fregattenkapitän Berghammer und seine Besatzung freuen sich nun, wieder daheim zu sein.
- [Rekordgewinn CMA CGM investiert in Flotte und Logistik](https://marineforum.online/rekordgewinn-cma-cgm/): Die französische Linienreederei CMA CGM hat für 2022 einen Gewinn von knapp 25 Mrd. $ eingefahren.
- [Anheuern auf einer Yacht? SKYS macht es möglich.](https://marineforum.online/anheuern-auf-einer-yacht-skys-macht-es-moeglich/): Anheuern auf einer Yacht? SKYS macht es möglich. Sarah Kroker fährt gerne zur See – auf großen Yachten und kleinen Booten: als Deckshand, als Schiffköchin, als Stewardess. Auf ihren weiten Reisen hat sie seit vielen Jahren verschiedene Tätigkeiten an Bord ausgeübt und mit wachem Blick das Bordleben beobachtet. Sie kennt sich aus in der Seefahrt – sie kennt und schätzt den Lebensstil und die Menschen auf Schiffen und Booten. Sie weiß, wer in See und im Hafen an Bord einer Yacht was zu tun hat.
- [USA: Containerbrücken sind das neue Huawei](https://marineforum.online/usa-containerbruecken-sind-das-neue-huawei/): Große, moderne Container-Krananlagen made in USA sind sehr teuer und ziemlich rar, aber jeder aufstrebende Hafen braucht sie. Es sei denn, sie kommen aus China. Dort werden diese Kräne massenweise gebaut, mit lokal hergestellter Elektronik voll bepackt und dann weltweit mit einem Marktanteil von 70% unschlagbar preisgünstig angeboten. Videogestütze Funktionen erlauben effiziente Umschlagprozesse - Hafenliegezeit ist teuere Zeit.
- [Erneute Havarie im Suez Kanal](https://marineforum.online/msc-frachter-laeuft-im-suez-kanal-auf-grund/): Großcontainerschiff im Suezkanal auf Grund gelaufen
- [Neuer maritimer Studiengang an der Hochschule Emden/Leer](https://marineforum.online/hochschule-emden-leer-startet-einzigartigen-neuen-studiengang/): Die Hochschule Emden/Leer bietet ab dem Wintersemester 2023/24 neue Studiengänge an
- [LNG: Chinas kurzer Weg zur Energie-Krake](https://marineforum.online/lng-chinas-kurzer-weg-zur-energie-krake/): Wie das Nachrichtenportal n-tv.de berichtete, hat sich China mit langfristigen Verträgen bereits heute einen großen Anteil der weltweiten LNG-Vorräte gesichert.
- [Boskalis erhält Auftrag für »Moray West«](https://marineforum.online/boskalis-erhaelt-auftrag-fuer-moray-west/): Der niederländische Offshore-Spezialist Boskalis hat sich einen Auftrag im Offshore-Windpark-Projekt »Moray West« gesichert.
- [Schiffskabel nach Bundeswehr-Norm](https://marineforum.online/schiffskabel-nach-bundeswehr-norm/): Ab April wird das Logistikzentrum der Friesland-Kabel GmbH in der Hansestadt Wismar neben Schiffskabeln für den zivilen Anwendungsbereich auch militärische Schiffskabel bevorraten, die der VG-Norm der Bundeswehr (Verteidigungsgeräte-Norm) entsprechen. Es sei eine Antwort auf die steigenden Bedarfe in Deutschland, aber auch weltweit, so die Mitteilung des Unternehmens. Das Angebot umfasst Schneiden, Tapen und Labeln sowie Bevorratung und Lagerhaltung.  Letzteres ermöglicht auch eine Just-in-time-Lieferung gängiger Kabeltypen nach individuellem Kundenwunsch.Mit der Prysmian Group hat die Friesland-Kabel GmbH den Weltmarktführer für Energie- und Telekommunikationskabel zum Partner. Die Friesland-Kabel GmbH verfügt über das derzeit größte Schiffskabellager in Deutschland und beliefert namhafte Werften und Elektroinstallationsbetriebe. Kabel für den zivilen und militärischen Bereich müssen über die notwendigen Zertifikate zum Einsatz auf Schiffen, Plattformen verfügen. Seit 2019 ist die Friesland-Kabel GmbH Teil der Faber Group, zu der auch die Klaus Faber AG gehört.
- [Marinemanöver Mosi II beendet](https://marineforum.online/marinemanoever-mosi-ii-beendet/): Mosi II – der Übungsname steht im Deutschen für Rauch, Dampf oder Nebel – die trilaterale Übung mit Beteiligung der russischen Marine, der Marine der Volksbefreiungsarmee Chinas und der südafrikanischen nationalen Verteidigungskräfte ging am 27. Februar 2023 ohne die ultimative Raucherzeugung zu Ende. Wie von marineforum.online eingeschätzt kam es nicht zu dem im Vorfeld hochgespielten Abschuss eines Zirkon-Flugkörpers.
- [Neubau in Flensburg](https://marineforum.online/neubau-in-flensburg/): Mit einer traditionellen Kiellegung bei der Flensburger Schiffbau-Gesellschaft (FSG) wurde das erste, mehr als 154 Tonnen schwere Modul des Neubaus Nummer 784 per Kran auf die Pallung gesenkt. Dem maritimen Brauch gemäß befand sich auf der Pallung eine Münze als Glücksbringer für die zu bauende RoRo-Fähre. Das Einschlagen der Nägel in die Kiellegungsplatte wurde vorgenommen von Philipp Maracke (Geschäftsführer der FSG Nobiskrug Holding), Chas Kelly (CEO SeaRoad), Tony Johnson (Technical Marine Manager SeaRoad), und Dustin Lind, dem jüngsten Azubi bei der FSG. Die Fähre wird mit LNG betrieben werden. SeaRoad setzt mit dieser erneuten Beauftragung einer RoRo-Fähre in die FSG und ihre technologischen Fähigkeiten großes Vertrauen.
- [Raytheon Anschütz ist wieder Anschütz](https://marineforum.online/raytheon-anschuetz-ist-wieder-anschuetz/): Der Name Anschütz steht seit über einhundert Jahren für Kompetenz in der Navigation von Schiffen. Jetzt hat das Kieler Unternehmen mit der DMB Beteiligungsgesellschaft mbH einen neuen Eigentümer. Aus der Raytheon Anschütz GmbH wird in Zukunft die Anschütz GmbH.
- [Wintervortrag an der MUS](https://marineforum.online/wintervortrag-an-der-mus/): Militärexperte Masala: „Das 21. Jahrhundert wird ein Maritimes“
- [Bremerhaven: Rüstungs-Drehkreuz wie in alten Zeiten](https://marineforum.online/bremerhaven-ruestungs-drehkreuz-wie-in-alten-zeiten/): In der Hafenstadt an der Weser registriert man seit jeher die ein- und ausgehenden Schiffe - und mit jeder Veränderung der Großwetterlage ändert sich das Profil. Nach dem Krieg waren es wie vorher schon die traditionellen Fischereifahrzeuge der Fischwirtschaft im südlichen Teil der Stadt und die amerikanischen Militärtransporter, die nördlich der Geeste das Einfallstor der westlichen Allianz belieferten. Die Fischerei war schon in den 70er Jahren gestorben, und in den 90ern versiegte der Materialstrom aus den USA. Damit vollzog sich der Wechsel zu den immer größer werdenden Containerschiffen und später auch den riesigen Autofähren, die den Abtransport der deutschen Automobilindustrie sicherstellten. Nun wird erneut ein Wechsel wahrgenommen, der mit der Zeitenwende zu tun hat: Bremerhaven kehrt zur alten Aufgabe des Umschlagplatzes für Wehrmaterial aus den USA zurück.
- [iMatJet - Gadget mit Me(e)hrwert](https://marineforum.online/imatjet-gadget-mit-meehrwert/): Schon mal auf der Luftmatratze eingeschlafen und auf das offene Meer hinausgetrieben? Eine unschöne Situation, die schnell auch gefährlich werden kann.
- [Verteidigungsminister Pistorius bei der Marine](https://marineforum.online/verteidigungsminister-pistorius-bei-der-marine/): Aus einer Pressemitteilung der Bundeswehr
- [USA: Selfie mit Ballon geht viral](https://marineforum.online/usa-selfie-mit-ballon-geht-viral/): Das amerikanische Verteidigungsministerium hat jetzt ein Foto veröffentlicht, das im Pentagon große Kreise gezogen haben soll. Es ist ein - offensichtlich offiziell willkommenes - Selfie aus dem Cockpit eines U-2 Aufklärungsflugzeuges beim Überflug des chinesischen Ballons.
- [Militäreinsatz als Option](https://marineforum.online/militaereinsatz-als-option/): Nach der Zeitenwende muss sich Deutschland von seiner dogmatischen Außenpolitik verabschieden.
- [Altmunition: Bergung ab 2024](https://marineforum.online/27587-2/): Aus einer Meldung von ntv und deutschlandfunk
- [Carbon Capture spart 40% an Emissionen](https://marineforum.online/carbon-capture-spart-40-an-emissionen/): Carbon Capture gilt als innovativer Ansatz, die Emissionen in der Schifffahrt zu verringern. Eastern Pacific Shipping (EPS) hat erstmals ein System installiert. 
- [Talentmagnet Marine](https://marineforum.online/talentmagnet-marine/): Marineführung lädt Social Media Influencer zu einem Workshop in außergewöhnlichem Format mit externer Unterstützung ein.
- [Carnival treibt Einsatz von Methanol voran](https://marineforum.online/aida-erst-lng-jetzt-methanol/): Die Kreuzfahrtmarken Aida und Costa Cruises von Carnival treiben die Einführung von Methanol als Schiffskraftstoff für die Kreuzfahrtindustrie voran.
- [Wasserstoff-Antrieb durch ABS klassifiziert](https://marineforum.online/abs-klassfiziert-schiff-mit-wasserstoff-antrieb/): Die amerikanische Klassifikationsgesellschaft ABS zertifiziert ein mit Wasserstoff betriebenes Schiff.
- [Kreuzfahrt emissionsfrei - ein Luxus?!](https://marineforum.online/kreuzfahrt-emissionsfrei-ein-luxus/): Norwegens Regierung hat beschlossen, dass ab 2026 in den Fjorden des Landes keine Einfahrterlaubnis mehr gegeben wird für Schiffe, die noch fossile Brennstoffe verwenden. Das bringt - richtigerweise - die Konstrukteure und Reeder in Zugzwang.
- [Niederlande: Seabed Warfare vor der Haustüre!](https://marineforum.online/niederlande-warnen-vor-russischen-aktionen-an-maritimer-infrastruktur/): Niederlande warnen vor russischen Aktionen an maritimer Infrastruktur
- [NATO richtet Zentrum zum Schutz kritischer Unterwasserinfrastruktur ein](https://marineforum.online/nato-richtet-zentrum-zum-schutz-kritischer-unterwasserinfrastruktur-ein/): Ein Ergebnis des NATO-Rates auf Ebene der Verteidigungsminister vom 14. und 15. Februar 2023 ist die Einrichtung einer Koordinierungszelle zum Schutz kritischer Unterwasserinfrastruktur. Zu den wenigen Details aus der Ankündigung des NATO-Generalsekretärs Jens Stoltenberg gehörte die Bekanntgabe des Leiters, des deutschen Generalleutnant a.D. Hans-Werner Wiermann. Er war bis Juli 2022 Generaldirektor des Internationalen Militärstabs im NATO-Hauptquartier in Brüssel. Nach Stoltenberg soll das Zentrum Schwachstellen identifizieren, die Zusammenarbeit mit der Industrie erleichtern sowie wichtige militärische und zivile Akteure zusammenbringen. Für den NATO-Gipfel in Vilnius (11.-12. Juli 2023) kündigte der Generalsekretär eine Befassung mit dem Schutz kritischer Unterwasserinfrastruktur an.
- [Erste LNG-Lieferung in Brunsbüttel](https://marineforum.online/tanker-ish-bringt-erstes-lng-nach-brunsbuettel/): Im Elbehafen Brunsbüttel ist die erste Anlieferung LNG eingetroffen. Der Tanker »Ish« kam mit 173.000 m3 aus den Vereinigten Arabischen Emiraten.
- [Südafrika: Viel Rauch um trilaterale Marineübung MOSI II](https://marineforum.online/viel-rauch-um-marineuebung-im-suedlichen-afrika/): Am Freitag, 17. Februar 2023, begann nach offiziellen Angaben das trilaterale Marinemanöver Mosi II. Bis zum 27. Februar geben sich chinesische, russische und südafrikanische Marineeinheiten an der Ostküste Südafrikas im Seegebiet zwischen Durban und der Grenze zu Mosambik ein Stelldichein. Beim ersten Aufschlag im November 2019 übten die drei Marinen im Seegebiet um das Kap der Guten Hoffnung.
- [Global Mercy in Dakar: Patienten aus Senegal und Gambia werden kostenlos operiert](https://marineforum.online/global-mercy-in-dakar/): „Die Ankunft der Global Mercy ist für Mercy Ships von besonderer Bedeutung, da wir in diesem Jahr, dank der Partnerschaft mit den Gesundheitsministerien aus Senegal und Gambia, Menschen aus beiden Ländern helfen werden“, erklärt Gert van de Weerdhof, CEO von Mercy Ships. „Wir gehen davon aus, dass in den nächsten fünf Monaten mehr als 800 Operationen an Bord durchgeführt werden. Rund 25 Prozent der Patienten werden aus Gambia kommen.“
- [Erster Besuch des Verteidigungsministers Boris Pistorius bei der Deutschen Marine](https://marineforum.online/erster-besuch-des-verteidigungsministers-boris-pistorius-bei-der-deutschen-marine/): Aus einer Pressemitteilung des Marinekommandos Rostock:
- [Argentinien: Fußballgrüße aus dem Eis](https://marineforum.online/argentinien-fussballgruesse-aus-dem-eis/): Während unseres Winters auf der Nordhalbkugel sieht wie Welt auf der südlichen Hemisphäre ganz anders aus: Alles, was an eisfähigen Marinefahrzeugen verfügbar ist, besucht und versorgt die vielen nationalen und internationalen Forschungsstationen in der entfernten Antarktis. Personal und Material werden ausgetauscht, oder Lebensmittel für die kommenden Wintermonate eingelagert. Auch größere Reparaturen oder Baumaßnahmen können nur in dieser Zeit vorgenommen werden, danach wird es wieder eisige Nacht südlich des Polarkreises.
- [Taufpatin der Gorch Fock verstorben](https://marineforum.online/taufpatin-der-gorch-fock-verstorben/): Ulli Kinau, geboren 1944, war die Nichte des Seemannsdichters Johann Wilhelm Kinau, dessen Künstlername Gorch Fock zum zweimaligen Namensgeber der berühmten Segelschiffklasse von Blohm & Voss Hamburg wurde. Als 14-jährige Tochter des Bruders und Journalisten Rudolf Kinau, der durch die Hörfunkserie "Hör mal'n beten to" bekannt wurde, durfte Ulli Kinau das Schiff der jungen Bundesmarine taufen. Zu diesem Anlass hatten sich am 23. August 1958 mehr als zehntausend Menschen versammelt. Sie lebte in Finkenwerder und war Zeit ihres Lebens mit der Seefahrt verbunden.
- [Philippinen: China blendet Manilas Coast Guard mit Lasern](https://marineforum.online/philippinen-china-blendet-manilas-coast-guard-mit-lasern/): Das Schiff 5205 der chinesischen Küstenwache hatte am Montag, den 6. Februar 2023, das philippinische Küstenwachboot "Malapascua" nicht nur navigatorisch durch gefährliches Manövrieren behindert, sondern auch mit starken Laserstrahlern angeleuchtet. Dabei wurden Teile der Brückenbesatzung empfindlich geblendet, sodass sie medizinisch betreut werden mussten. Das Blenden mit Laserbeleuchtern erfolgte zum ersten Mal und ist ein Novum im Repertoire der chinesischen Einheiten in der Südchinesischen See. Die "Malapascua" befand sich auf einer Fahrt zum Second Thomas Shoal, einem von philippinischen Kräften besetzten Unterwasserriff in dem den Philippinen zugesprochenen Sektor des widerrechtlich von China beanspruchten Seegebietes.Allein 2022 hatten die Philippinen wegen des aggressiven Verhaltens chinesischer Fahrzeuge in den umstrittenen Seegewässern fast 200 diplomatische Protestnoten mit China ausgetauscht. Obwohl der neue philippinische Präsident, Ferdinand Marcos Jr., erst im Januar mit Staatspräsident Xi Jinping in Peking getroffen hatte, gehen die staatlichen chinesischen Kräfte in der South China Sea unvermindert Konventionen brechend vor. Das treibt die Philippinen verständlicherweise weiter in die Arme der U.S. Coast Guard, die einer gewünschten engeren Kooperation beider Dienste positiv gegenüber steht.
- [Jet Shark - Fast Fun! Oder auch mehr?](https://marineforum.online/jet-shark-fast-fun-oder-auch-mehr/): Angefangen haben die beiden Neuseeländer Rob Innes und Dan Piazza vor 25 Jahren als Innespace, später Innespace Productions in Nordkalifornien, mit kleinen, schnellen und auch begrenzt tauchfähigen Wasserfahrzeugen unterschiedlichster Antriebsarten. Seit fast 15 Jahren bauen sie fischförmige Hochleistungs-Spaßboote in Handarbeit - zwar teuer, aber einzigartig und spektakulär. Ihr neuester Coup ist der "Jet Shark", eine Weiterentwicklung des "Seabreacher", der in exklusiver Kleinserie als 5 Meter langer Haifisch, Delfin oder Orca gestaltet, individuell airspray-lackiert mit 1,5 Liter aufgeladenem Viertakter (230 PS) und Wasserstrahlantrieb an zahlungsfähige Kunden ausgeliefert wird.
- [Neuer Kommandeur für das 2. Fregattengeschwader](https://marineforum.online/neuer-kommandeur-fuer-das-2-fregattengeschwader/): "Es war für mich eine kurze, aber sehr bewegte Kommandeurszeit im 2. Fregattengeschwader und ich bin stolz, dass ich dieses Geschwader führen durfte", sagt Kapitän zur See Jürgensen. Der scheidende Kommandeur hatte das Kommando erst im Jahr 2021 übernommen. Nun wechselt er ins Bundesministerium der Verteidigung und wird seinen Dienst als Adjutant des Generalinspekteurs der Bundeswehr antreten.
- [Super Bowl: Ihr da unten - wir hier oben!](https://marineforum.online/super-bowl-ihr-da-unten-wir-hier-oben/): Es ist ein vielgeübtes Ritual: Mit dem letzten Ton der Nationalhymne vor Beginn des Spiels donnert eine Formation der Marineflieger im Flyover über das Stadion. "That's the sound of freedom!" wie man in den USA sich stolz zunickt, wenn man gar nichts mehr hören kann.
- [Sanktionsbruch unter falscher Flagge - illegale russische Tanker als maritimer Albtraum](https://marineforum.online/sanktionsbruch-unter-falscher-flagge-illegale-russische-tanker-als-maritimer-albtraum/): Unter dem Titel "Ships Are Flying False Flags to Dodge Sanctions" erschien am 30. Januar 2023 ein Artikel der Kolumnistin Elisabeth Braw im Magazin "Foreign Policy", dessen wichtigste Aussagen hier zusammengefasst sind.
- [Plastik im Indik - Atolle ersticken im Müll!](https://marineforum.online/plastik-im-indik-alles-mist/): Anfang Februar berichtete "The Conversation", ein australisches online-Netzwerk gemeinnütziger Medienunternehmen mit Nachrichten, Forschungsberichten und Expertenanalysen, über eine eindrucksvolle Studie zur Wanderung von Plastikmüll im Indischen Ozean.
- [Auf in warme Gefilde](https://marineforum.online/auf-in-warme-gefilde/):  Tender „Rhein“ auf dem Weg in die Ägäis
- [Premiere: Sea Lion in See](https://marineforum.online/premiere-sea-lion-in-see/): Wie man aus Marinekreisen vernimmt, ist es soweit: Der ersehnte Tag für den Sea Lion scheint gekommen. Eine Bordgruppe ist auf dem Einsatzgruppenversorger "Bonn" eingeschifft und wird am Montag, dem 13. Februar, mit zwei NH90 Sea Lion an Bord auslaufen. Die Basisfunktionen sind bereits getestet, die Vorbereitungen sind abgeschlossen. Es geht los!
- [Pakistan: Großangelegtes Marinemanöver mit internationaler Beteiligung](https://marineforum.online/pakistan-grossangelegtes-marinemanoever-mit-internationaler-beteiligung/): Die pakistanische Marine nimmt am heutigen 10. Februar eine Übung mit 50 teilnehmenden Nationen auf. Bis zum 14. Februar werden neben den beteiligten See- und Seeluftstreitkräften auch Spezialeinheiten die Grundlagen maritimer Seekriegführung aufarbeiten. Die Übung ist in zwei Phasen unterteilt, wobei die Hafenphase (10. – 12. Februar) neben sozio-kulturellen Aktivitäten auch Seminare und Arbeitsgruppen zur Planung der Einsätze auf See umfasst. Spezialkräfte der Marine (Pakistan Navy Special Services Group (SSG)) sollen ihre Fähigkeiten in der Terrorismusbekämpfung demonstrieren.
- [Glücks-Barometer: Zufriedenheit der Seeleute steigt wieder an](https://marineforum.online/gluecks-barometer-zufriedenheit-der-seeleute-steigt-wieder-an/): In Zeiten vieler schlechter Nachrichten darf eine gute Nachricht nicht untergehen!
- [Türkischer Neubau »Jan Maria« ersetzt Mützelfeldtwerft-Trawler](https://marineforum.online/tuerkischer-neubau-jan-maria-ersetzt-muetzelfeldtwerft-trawler/): Auf der türkischen Tersan-Werft lief jetzt der neue Trawler »Jan Maria« vom Stapel, der seinen Heimathafen künftig in Bremerhaven haben soll.
- [Chinaballon: U.S. Navy zeigt Fotos der Bergungsoperation](https://marineforum.online/chinaballon-u-s-navy-zeigt-fotos-der-bergungsoperation/): Die amerikanische Marine stand am Samstag, 4. Februar 2023, beim Abschuss des chinesischen "Forschungsballons" um 14:40 Uhr Ortszeit mit dem amphibischen Docklandungsschiff USS Carter Hall und eingeschifften Teams von FBI und NCIS (Naval Criminal Investigative Service) im erwarteten Aufschlaggebiet bereit, um die Trümmerteile zu bergen.Sicherungskräfte
- [Heavylift-Gigant im Einsatz für deutsche Energiewende](https://marineforum.online/heavylift-gigant-im-einsatz-fuer-deutsche-energiewende/): Die Reederei Allseas hat für das weltgrößte Heavylift- und Konstruktionsschiff »Pioneering Spirit« einen Auftrag im Rahmen der deutschen Energiewende bekommen.
- [Werften in Seenot](https://marineforum.online/werften-in-seenot/): Für einige Jahre schien es, als sei der Hongkonger Konzern Genting für manche deutsche Werft ein Retter in der Not. Doch nach der Pleite des Unternehmens werden die Filetstücke aufgeteilt.
- [Spezialruder für die Fregatte F126](https://marineforum.online/spezialruder-fuer-die-fregatte-f126/): Damen Naval, der Hauptauftragnehmer für die vier Fregatten des Typs F126, hat Damen Marine Components (DMC) beauftragt, die erforderlichen Ruderpaare für die Kampfschiffe zu entwickeln und zu produzieren. Sie sollen die hydrodynamischen Eigenschaften der Schiffe verbessern und extremen Stößen standhalten können.
- [Havariekommando: Gut zu wissen, dass es klappt!](https://marineforum.online/havariekommando-gut-zu-wissen-dass-es-klappt/): Wenn in der Deutschen Bucht etwas schief geht, erfährt davon zuerst die Verkehrszentrale German Bight Traffic - und wenn die Lage richtig dramatisch wird, ersucht sie das Havariekommando in Cuxhaven, die Gesamtleitung für einen bestimmten Notfall zu übernehmen.
- [Geografie kommt vor Geschichte](https://marineforum.online/geografie-kommt-vor-geschichte/): Die Insellage hat den Charackter und das Denken der Briten maßgeblich beeinflusst. Von der anderen Seite des Kanals sieht manches eben anders aus.
- [Brasilien: Die nächste Umweltkatastrophe mit Ansage](https://marineforum.online/brasilien-die-naechste-umweltkatastrophe-mit-ansage/): Und es kam, wie man es sich an fünf Fingern hätte abzählen können: Die brasilianische Marine hat am 4. Februar 2023 etwa 190 Seemeilen (350 Kilometer) vor der Küste - gerade noch innerhalb der brasilianischen Wirtschaftszone - auf 5.000 Metern Wassertiefe frei von Unterwasserkabeln und Schutzzonen den seit Monaten im Atlantik vagabundierenden und mit Schadstoffen verseuchten Schrott-Träger "Sao Paolo" kontrolliert versenkt. Es sei "alternativlos" gewesen - wegen des hohen Risikos eines jederzeit möglichen, unkontrollierten Versinkens des maroden, undichten ex-Flaggschiffs.
- [Wird die Marine bei der Luftverteidigung vergessen?](https://marineforum.online/wird-die-marine-bei-der-luftverteidigung-vergessen/): Die landgestützten Systeme Patriot, Iris-T und Arrow sind bei der Luftverteidigung in aller Munde. Doch bereits heute verfügt die Deutsche Marine mit den Fregatten 124 über moderne und effektive Waffen für diesen Zweck.
- [Plectrum: Mit 75 Knoten auf See schweben? Ein Traum?](https://marineforum.online/plectrum-mit-75-knoten-auf-see-schweben-ein-traum/): Unter der Bezeichnung "Plectrum" haben die Designer des italienischen Lazzarini Design Studios in Rom das Konzept für eine spektakuläre Tragflügel-Superyacht mit Wasserstoffantrieb vorgestellt, die mit rund 75 Knoten (140 km/h) höchst luxuriös über das Wasser gleiten soll. Sie haben dafür allerdings auch einen finanziellen Rahmen von 80 Millionen Euro gesetzt - es könnte auch teurer werden, wenn man nicht bald zugreift!
- [Niederlande: Hull Vane für die GRONINGEN](https://marineforum.online/niederlande-hull-vane-fuer-die-groningen/): Anfang Juni 2022 wurde in Den Helder die erste Hull Vane für die Königlich Niederländische Marine ausgeliefert. Dies ist ein unter dem Heck anzubringendes Leitblech, das Schiffe schneller und leiser werden lässt, also effizienter macht, und gleichzeitig ihr Seeverhalten verbessert. Dieses Leitblech wird Anfang 2023 am Heckspiegel der "HNLMS Groningen" installiert, einem der vier 108 Meter langen und mit 3.800 Tonnen durchaus fregattengroßen Hochsee-Patrouillenschiffe (OPV) der "Holland"-Klasse.
- [boot Düsseldorf – Aufwind für die Branche](https://marineforum.online/boot-duesseldorf-aufwind-fuer-die-branche/): Drei Jahre lang musste die boot Düsseldorf coronabedingt eine Zwangspause einlegen. Dass für die Wassersportbranche in dieser Zeit keine Flaute herrschte, sondern sie ordentlich Aufwind bekam, zeigt der diesjährige Erfolg der weltgrößten Indoor-Wassersportmesse. Die Veranstalter ziehen eine positive Bilanz nach neun Messetagen – und auch wir vom marineforum waren erstmals und sehr erfolgreich auf der boot Düsseldorf unterwegs.
- [Tausche graues Schiff gegen schicke Yacht](https://marineforum.online/skys-yacht-services/): Anheuern auf einer Yacht? SKYS macht es möglich. 
- [Leicht(er) an Land](https://marineforum.online/leichter-an-land/): Navy und Marine Corps planen den gemeinsamen Bau amphibischer Einheiten. Doch unterschiedliche Vorstellungen stellen einen Erfolg des Projekts in Frage.
- [Buchtipp: Marinetechnik des zweiten Weltkriegs](https://marineforum.online/buchtipp-marinetechnik-des-zweiten-weltkriegs/): Der Motorbuch-Verlag stellt seine druckfrische Neuheit vor:
- [Veranstaltung der JuMOV - Virtuelle Offiziermesse](https://marineforum.online/veranstaltung-der-jumov-virtuelle-offiziermesse/): Was haben wir im Rahmen der kommenden Virtuellen Offiziermesse der Jungen MOV vor?
- [Parlamentarischer Abend VSM](https://marineforum.online/parlamentarischer-abend-vsm/): Am Mittwoch, den 25. Januar fand der parlamentarische Abend des Verbandes für Schiffbau und Meerestechnik statt. Der Auftakt für das Jahr 2023 begann gleich mit einem Rekord: mehr als 400 Besucher aus Wirtschaft, Politik und Verbänden wurden in der gemeinsamen Landesvertretung Niedersachsen und Schleswig-Holstein durch den Präsidenten, Harald Fassmer, begrüßt. Er eröffnete die jährlich traditionelle Veranstaltungen mit den Forderungen und Mahnungen an die Politik, für die der VSM sich seit Jahren einsetzt: mehr Unterstützung für die maritime Wirtschaft, schaffen der Rahmenbedingungen für Konkurrenzfähigkeit im internationalen Vergleich und vor allem richtete er den Blick in die Zukunft. Er verwies auf die aktuellen Herausforderungen der maritimen Energiewende, den zunehmenden Einfluss Chinas auf die maritime Wirtschaft und den Schutz maritimer Infrastruktur. Die öffentliche Aufmerksamkeit sei so stark gewesen,  wie nie zuvor.
- [Energie: Neues Offshore-Solarpark-System](https://marineforum.online/energie-neues-offshore-solarpark-system/): Dem niederländischen Offshore-Spezialisten Oceans of Energy wurde die durch das Bureau Veritas die grundsätzliche Genehmigung (Approval in Principle) für das Systemdesign eines Offshore-Solarparks erteilt. Es ist weltweit der erste Offshore-Solarpark, der sich auch bei hohem Wellengang bewährt hat. Eine erste "Sonnenfarm" mit 50 KW Leistung wird bereits seit 2019 in der Nordsee zu Test- und Nachweiszwecken betrieben.
- [Kiel dominiert im Marineschiffbau](https://marineforum.online/kiel-dominiert-im-marineschiffbau/): Dieter Hanel zeichnete im marineforum 7/8-2022 die Entwicklung von Bundeswehr und Marine am Standort Kiel nach. Im zweiten Teil wirft der Autor einen Blick auf die maritime Industrie in der Landeshauptstadt.
- [Schwarzes Meer: Besteht Gefahr durch Treibminen?](https://marineforum.online/treibminen-schwarzes-meer/): Die bulgarische Marine hat in den ersten beiden Tagen dieser Woche 23./24.01.2023 zwei treibende Ankertauminen unschädlich machen können. Am Montag wurde etwa 10 Meilen südlich der Grenze zu Rumänien und nur 200 Meter von den Küstenfelsen entfernt ein minenähnliches Objekt treibend im Wasser gemeldet. Ein Hubschrauberbesatzung konnte die Mine verifizieren und ein mit Minentauchern besetztes Speedboot zur Fundstelle leiten. Das Objekt wurde als losgerissene Ankertaumine russischer Bauart YaM identifiziert und fünf Stunden nach der Sichtung durch eine Sprengladung entschärft.Etwa zur gleichen Zeit meldete 60 Meilen weiter südlich ein ukrainischer Frachter eine weitere treibende Mine. Durch Hubschraubersichtung bestätigt wurde das Minensuchboot "Priboy" der "Briz"-Klasse (Sonya, Projekt 12650) zum Fundort geleitet. Die stark bewachsene Mine gleicher Bauart YaM konnte allerdings erst am nächsten Morgen gesprengt werden.Seit Beginn des Ukraine-Krieges haben ukrainische, rumänische, bulgarische und türkische Marine etwa 40 treibende Minen vernichten können. Dass die zivile Schifffahrt von diesen Minen bisher nicht beeinträchtigt wurde und sie noch zu keinen Verlusten geführt haben, wird allgemein der gestiegenen Wachsamkeit und den im Schwarzen Meer verschärft geltenden Regeln für den optischen Ausguck zugeschrieben.Bei aller Gefährlichkeit - frisch verlegt sehen diese Minen nicht aus! Es können durchaus Ankertauminen sein, die schon vor einigen Jahren ausgebracht wurden und sich nun im Winterwetter von ihren rostenden Verankerungen gelöst haben. Das Schwarze Meer bleibt ein heißes Pflaster!
- [Size Matters](https://marineforum.online/size-matters/): Mit Blick auf China soll die amerikanische Marine zusätzliche Schiffe erhalten. Dabei stellt sich auch jenseits des Atlantiks die Frage nach den Kapazitäten der Schiffbauindustrie.
- [Traditionsschiffe in Hamburg suchen Ehrenamtliche](https://marineforum.online/traditionsschiffe-in-hamburg-suchen-ehrenamtliche/): Der NDR in Hamburg berichtete am 14.01.2023, dass die Betreiber von Traditionsschiffen neue Ehrenamtliche suchen. "Nachwuchs brauchen wir in allen Bereichen, für alle historischen Schiffe - und die Hafenbahn", sagte Claus Liesner, Vorstandsvorsitzender der Stiftung Hamburg Maritim (SHM). Die Stiftung bekomme sehr stark zu spüren, dass es nur noch wenige deutsche Seeleute gibt. "Nach dem aktiven Dienst auf See haben sich in der Vergangenheit viele ehemalige Seeleute auf unseren Schiffen weiterhin aktiv eingebracht", so Liesner, doch die Nachrückerinnen und Nachrücker blieben zunehmend aus. "Vom Maschinisten, über Deckhand bis hin zur Schiffsführung suchen wir Ehrenamtliche - und das für alle unsere Schiffe", sagte Liesner.
- [Energie: Windpark vor Rügen jetzt am Netz](https://marineforum.online/energie-windpark-vor-ruegen-jetzt-am-netz/): Wie NDR 1 - Radio Mecklenburg-Vorpommern am 17.01.2023 berichtete, liefert ein weiterer Windpark in der Ostsee jetzt Strom. "Arcadis-Ost 1" steht 19 Kilometer vor Rügens Küste und produziert seit vergangener Woche Windenergie, wie das belgische Energieunternehmen Parkwind mitteilte.
- [„MV Tennor Ocean“ in Fahrt](https://marineforum.online/mv-tennor-ocean-in-fahrt/): Neubau 782 der Flensburger Schiffbau-Gesellschaft (FSG) wird nach einem kurzen Dockaufenthalt zur mehrtägigen Testfahrt auf Nord- und Ostsee aufbrechen und nimmt zuvor Kurs auf Bremerhaven. Die 210 Meter lange RoRo-Fähre wechselt für rund eine Woche ins Dock 3 der dortigen Lloyd Werft, damit die Schiffbauer der Flensburger Schiffbau-Gesellschaft in Eigenregie Restarbeiten am Rumpf des Schiffes zur Optimierung der Leistungsdaten erledigen können. Anschließend wird die „MV Tennor Ocean“ zu einer mehrtägigen Testfahrt auf Nord- und Ostsee aufbrechen. In einem eng getakteten Programm werden alle technischen Systeme überprüft und nautische Manöver durchgeführt.Bereits während der Fahrt von Flensburg nach Bremerhaven getestet wird der für diesen Schiffstyp von der FSG neu entwickelte 2,11 Meter hohe Klappmast, der die Passage durch den Nord-Ostsee-Kanal (NOK) ermöglicht. Die Mastenhöhe eines Schiffes darf dort nicht mehr als 40 Meter über dem Wasserspiegel betragen.
- [Sicherheit: Mysteriöse Ereignisse vor Gdansk](https://marineforum.online/sicherheit-mysterioese-ereignisse-vor-gdansk/): Eine Räuberpostille könnte sich kaum besser lesen - aber man sollte doch gepflegt aufhorchen bei dem, was da vor Gdansk passiert ist.
- [Schutz maritimer Infrastruktur: erstes Schiff bei Royal Navy eingetroffen](https://marineforum.online/royal-navy-erstes-schiff-zum-schutz-kritischer-infrastruktur-eingetroffen/): Das erste von zwei für diese Aufgabe vorgesehenen Schiffen ist am Donnerstag, 19. Januar 2023, in Birkenhead bei Liverpool eingetroffen. In der Cammell Laird-Werft soll „Topaz Tangaroa“, umgepönt und für militärische Nutzung eingerichtet werden. In sechs Monaten soll sie dann in grauer Farbe für die Royal Navy bei der Fleet Auxiliary in Dienst gestellt werden.
- [Die richtige Balance finden](https://marineforum.online/die-richtige-balance-finden/): Seit Jahrzehnten gab es weltweit kein hochintensives Seegefecht mehr. Im Angesicht des russischen Angriffs auf die Ukraine stellt sich nun die dringende Frage, wie Seekriegführung neu gedacht werden muss.
- [Dieter Janecek wird neuer Koordinator der Bundesregierung für Maritime Wirtschaft und Tourismus](https://marineforum.online/dieter-janecek-wird-neuer-koordinator-der-bundesregierung-fuer-maritime-wirtschaft-und-tourismus/): In der Kabinettssitzung vom 18. Januar 2023 wurde Dieter Janecek zum neuen Koordinator der Bundesregierung für Maritime Wirtschaft und Tourismus bestätigt. Er tritt die Nachfolge von Claudia Müller an, die zum 1. Januar als Parlamentarische Staatssekretärin in das Bundesministerium für Ernährung und Landwirtschaft wechselte.
- [Atemlos...](https://marineforum.online/atemlos/): …verfolgen wir die Jahresrückblicke für 2022. Die Geschehnisse in der Welt sind in einer Rasanz eingetreten, wie wir es uns nicht vorstellen konnten – oder wollten. Mit der Hoffnung auf ein nahes Ende der Pandemie, dem Wunsch nach gutem Regieren in Berlin und einer guten Zukunft mit den Regierenden in Washington, Paris oder Rom hofften wir auf Stabilität, auf gewohnte wirtschaftliche Zufriedenheit. Putin werde es schon nicht so ernst meinen mit seinem Aufmarsch, die Kritik der USA an Nord Stream 2 sei übertrieben, den Verteidigungshaushalt könne man, wenn denn überhaupt nötig, moderat weiterentwickeln und wir konzentrieren uns auf die Bewältigung des Klimawandels, denn sicherheitspolitische Weltrisiken werden uns schon nicht bedrohen. Die neu in den Plenarsesseln Sitzenden blickten frisch und erwartungsvoll in eine vermeintlich goldene Regierungszukunft, nicht ahnend, welche speziellen Herausforderungen wirklich auf sie zukommen würden. Hatte ich noch in meinem Januar-Editorial allen ein gutes Jahr 2022 gewünscht, was mir heute ungewollt zynisch erscheint, kam alles ganz anders. Aber weder der Ukraine-Krieg mit seinen Folgen für Welternährung und Friedensordnung noch die Energiekrise mit ihren wirtschaftspolitischen Konsequenzen und sozialpolitischen Beruhigungsversuchen kamen völlig überraschend. Die Hinterlassenschaften der Flutkatastrophe im Ahrtal aus dem Vorjahr waren noch lange nicht beseitigt, aber dass so etwas wieder passieren könnte, wurde uns allmählich bewusst.
- [Brandabwehr auf Containerschiffen: Empfehlungen des DNV](https://marineforum.online/brandabwehr-auf-containerschiffen-empfehlungen-des-dnv/): Was auf grauen Schiffen ein technisches Konstruktionsprinzip und im dienstlichen Betrieb eine tägliche Routine ist - oder zumindest sein sollte, das muss auf zivil besetzten, kostenorientiert operierenden Fracht- und Tankschiffen nicht ebenso konsequent bestimmend sein: Brandsicherheit im Hafen- und Seebetrieb.
- [Nicht auf unserer Wache](https://marineforum.online/nicht-auf-unserer-wache/): Nicht erst seit Beginn des Ukrainekriegs erhebt Deutschland einen Führungsanspruch in der Ostsee. Mit Deu Marfor besitzt die Marine ein wichtiges Element, um dieses Ziel zu erreichen.
- [StSin Möller zur Berufung von Pistorius zum Verteidigungsminister](https://marineforum.online/stsin-moeller-zur-berufung-von-pistorius-zum-verteidigungsminister/): Frau Siemtje Möller ist seit 2017 Mitglied des Deutschen Bundestages für den Wahlkreis Friesland - Wilhelmshaven - Wittmund und seit dem 8. Dezember 2021 Parlamentarische Staatssekretärin imBundesministerium der Verteidigung.
- [Laufteam Bundeswehr und Reservisten hat weitere Botschafterin](https://marineforum.online/laufteam-bundeswehr-und-reservisten-hat-weitere-botschafterin/): Olympische Rennrodlerin Julia Taubitz ist neue Botschafterin des Laufteams Bundeswehr und Reservisten
- [Kommandowechsel im 4. Fregattengeschwader](https://marineforum.online/kommandowechsel-im-4-fregattengeschwader/): Flottillenadmiral Axel Schulz übergibt als Kommandeur der Einsatzflottille 2 am Donnerstag, den 19. Januar, das Kommando über das 4. Fregattengeschwader von Kapitän zur See Dirk Jacobus an den neuen Kommandeur des Geschwaders, Kapitän zur See Matthias Schmitt. Die Übergabezeremonie wird auf der Fregatte "Sachsen-Anhalt" im Marinestützpunkt Heppenser Groden in Wilhelmshaven stattfinden. Fünfeinhalb Jahre hatte Kapitän zur See Jacobus das Kommando über das 4. Fregattengeschwader inne. Das Besondere während seiner Kommandeurszeit war, dass er alle vier Fregatten der Klasse F125, der "Baden-Württemberg"-Klasse, in den Dienst und auch die drei letzten Fregatten der Klasse F122 außer Dienst gestellt hat - die Fregatte "Lübeck" erst im Dezember des vergangenen Jahres, die letzte ihrer Klasse. Das hat vor ihm noch kein anderer Kommandeur in der Einsatzflottille 2 erlebt. Die nächste Verwendung für Kapitän zur See Jacobus wird im Marinekommando in Rostock sein.
- [Seepiraterie: Niedrigster Stand seit fast drei Jahrzehnten](https://marineforum.online/seepiraterie-niedrigster-stand-seit-fast-drei-jahrzehnten/): Das Internationale Schifffahrtsbüro (IMB) der Internationalen Handelskammer in Deutschland (ICC) meldet in seinem aktuellen Bericht der Seepiraterie-Zahlen für das Jahr 2022 einen weiterhin deutlichen Rückgang von Piraterie-Angriffen und bewaffneten Raubüberfällen. Es ruft jedoch dazu auf, die Bemühungen weltweit fortzusetzen, um den Schutz der Seeleute vor Seepiraterie auch langfristig gewährleisten zu können.
- [Zeitenwenden und Umbrüche](https://marineforum.online/zeitenwenden-und-umbrueche/): Nach zweijähriger Covid-bedingter Pause hat vom 10. bis 12. Januar die große Debatten- und Netzwerktagung der Marine unter dem Leitthema „Zeitenwenden und Umbrüche – 175 Jahre deutsche Marinen“. zum 62. Mal stattgefunden.
- [Wechsel an der Spitze der Einsatzflottille 1](https://marineforum.online/wechsel-an-der-spitze-der-einsatzflottille-1/): Am Dienstag, den 17. Januar 2023 um 13:30 Uhr, wird der Abteilungsleiter Einsatz im Marinekommando, Konteradmiral Jürgen zur Mühlen (62), das Kommando über die Einsatzflottille 1 von Flottillenadmiral Henning Faltin (56) an Flottillenadmiral Sascha Helge Rackwitz (50) übergeben.
- [Sieben Leben, sieben Abenteuer](https://marineforum.online/sieben-leben-sieben-abenteuer/): Selten hatte eine Yacht der Kruppschen Gemaniawerft in Kiel ein so abenteuerliches Leben geführt wie die Luxusyacht ARGOSY. Es begann als Luxusyacht, zog sich über vier Kriege und endete so, wie es viele Jahre zuvor begonnen hatte.
- [Marine schützt die globalen Seewege](https://marineforum.online/marine-schuetzt-die-globalen-seewege/): Zum 45. Mal zeigt der Jahresbericht des Marinekommandos detailliert die maritime Abhängigkeit Deutschlands auf.
- [Russland: Marine-Feuerwerk zum Jahreswechsel](https://marineforum.online/russland-marine-feuerwerk-zum-jahreswechsel/): Das traditionell zur Weihnachtszeit stattfindende - aber zum kalendarischen Ende des Jahres wohl bilanzierend notwendige - Feuerwerk der Marine der Russischen Föderation mit Kiellegungen, Stapelläufen und Indienststellungen wurde gerade noch rechtzeitig am 29. Dezember vom Staatspräsidenten Vladimir Putin aus seiner Residenz in Novo-Ogaryovo 15 Kilometer westlich von Moskau per Videokonferenz gezündet: In Dienst gestellt und der Marine übergeben wurden der Minensucher "Anatoly Shlemov" (Pazifikflotte), die Korvette "Grad" (Baltische Flotte) und das strategische Atom-U-Boot K-553 "Generalissimo Suvorov", das sechste der acht mit jeweils 16 ballistischen Interkontinental-Raketen (Bulava 30 / SS-NX-32) nuklear bestückten "Borey"-Klasse (Pazifikflotte).
- [Entstehung einer afrikanisch-europäischen Energiehandelsroute](https://marineforum.online/26716-2/): Vergangenes Jahr hat sich die europäische Energiepolitik wegen des Russland-Ukraine Krieges und der infolgedessen verhängten europäischen und amerikanischen Sanktionen gegen russische Exporte deutlich verändert - es bahnt sich ein neues Energiezeitalter an. Die westliche Politik festgelegter Obergrenzen für die Lieferungen energetischer Rohstoffe aus Russland wird nicht nur den globalen Ölmarkt aufsplitten: Einerseits liefert Russland nun den größten Teil seiner Energie nach Indien und China - andererseits wird die Energielücke in Europa durch Lieferungen aus den USA, dem Nahen Osten und aus Afrika zu schließen sein.
- [Brasilien: Kautschukklötze aus deutschen Wracks angeschwemmt](https://marineforum.online/brasilien-kautschukkloetze-aus-deutschen-wracks-angeschwemmt/): Aus einem Bericht der Neuen Züricher Zeitung
- [#meerverstehen auf der Boot in Düsseldorf](https://marineforum.online/meerverstehen-auf-der-boot-in-duesseldorf-2/): Mit Nachrichten, Bildern, Reportagen und Podcasts aus der militärisch-maritimen Welt hält das marineforum seit mittlerweile über 50 Jahren seine Leser auf dem neuesten Stand.
- [Automatische Aufklärungskette](https://marineforum.online/automatische-aufklaerungskette/): Zukünftig sollen Seeminen in einem vollautomatischen Prozess entdeckt und identifiziert werden. Gemeinsame Versuche der WTD 71 mit Atlas Elektronik zeigen das Potenzial auf.
- [Bund kauft Werft](https://marineforum.online/bund-kauft-werft/): Neuer alter Name aus DDR Zeiten: Warnowwerft
- [Russland: Dritte Mehrzweckfregatte "Gorshkov"-Klasse in der Ostsee](https://marineforum.online/russland-dritte-mehrzweckfregatte-gorshkov-klasse-in-der-ostsee/): Die Mehrzweckfregatten der "Admiral Gorshkov"-Klasse (Projekt 22350, 135 Meter, 4.500 Tonnen) sollte noch 2014 in einer Serie von fünfzehn Einheiten gebaut werden und zügig diverse spezialisierte, aber auch teure und aufwändige Altbaufregatten ablösen. Das war die Zeit des Stapellaufs und der Taufe der zweiten Plattform auf den Namen "Admiral Kasatonov" - die "Admiral Gorshkov" brauchte noch zwei weitere Jahre bis zur Indienststellung. Es war aber auch auf der Severnaya Verf in Sankt Petersburg das Jahr der Kiellegung für die Baunummer drei, der "Admiral Golovko", die nach ihrer Ausrüstung bis November jetzt in der Ostsee ihre Funktionserprobungen durchläuft. Ursprünglich war sie vorgesehen als erster operationeller Hyperschallwaffenträger, aber das in Zeitverzug geratene Bauprogramm und die politische Zeitnot in Moskau machten es nun wohl erforderlich, bereits das Typschiff direkt nach seinen ersten Testschüssen der "Zircon" im Nordmeer - in Kronstadt kurz wieder technisch aufgefrischt - auch gleich mit den ersten Serien-FK auszurüsten und in die Welt hinaus zu schicken. Mit einer Indienststellung der "Admiral Golovko" darf wohl Ende des Jahres oder Anfang 2024 gerechnet werden - dann mit Hyperschallwaffen-Bestückung!
- [Deutschlands Türöffner im Indopazifik](https://marineforum.online/deutschlands-tueroeffner-im-indopazifik/): Nach dem Ende des Indo-Pacific Deployment 2021 der Fregatte Bayern vor knapp einem Jahr ist es still geworden um das angekündigte deutsche Engagement in der Region. Wie kann es weitergehen?
- [Russische Angriffs-U-Boote "Yasen"-Klasse ab 2026 mit Hyperschallwaffen](https://marineforum.online/russische-angriffs-u-boote-yasen-klasse-ab-2026-mit-hyperschallwaffen/): Auf Seiten der atomgetriebenen Angriffs-U-Boote Russlands ist die "Yasen"-Klasse (Projekt 885/885M, 133 Meter, 12.000 Tonnen getaucht) das Maß der Dinge. Das Typboot K-560 "Severodvinsk" liegt zwar schon seit 30 Jahren auf seinem Kiel, aber die danach modifizierten M-Boote folgten erst gute 15 Jahre später. Die Baunummern 2 und 3, K-561 "Kazan" und K-573 "Novosibirsk", stehen bereits bei der Nordflotte im Dienst - die nachfolgenden drei Boote K-571 "Krasnoyarsk", K-564 "Archangelsk" und "Perm" sollen der Pazifikflotte zugewiesen werden, wobei K-571 gerade seine Funktionsnachweise bei der Nordflotte durchläuft. Die Boote verfügen über beidseitig vier Startmodule, die wahlweise mit je vier 3M55/3M54 Oniks/Kalibr Seeziel-FK, oder mit je fünf 3M14 Kalibr Marschflugkörpern beladen werden können.Erstes "Zircon"-U-Boot
- [Teueres LNG: Kommando zurück auf zwei Fährschiffen](https://marineforum.online/teueres-lng-kommando-zurueck-auf-zwei-faehrschiffen/): Hohe LNG-Kosten zwingen die norwegische Fjord Lines mit Sitz in Egersund, zwei LNG-betriebene Fähren umzubauen, um sie mit traditionellem Marine-Dieselöl (MGO - marine gas oil) zu betreiben. „Die durch die russische Invasion in der Ukraine verursachte Energiekrise hat zu außergewöhnlicher Volatilität und erheblichen Preissteigerungen bei LNG geführt – und die Preissteigerungen waren weitaus höher als bei traditionellen und weniger nachhaltigen Energiequellen auf See. … Dies hat zu einem dramatischen Anstieg der Energiekosten für die beiden LNG-betriebenen Schiffe von Fjord Line geführt, der deutlich über einem finanziell tragbaren Niveau liegt.“ erklärte das Unternehmen.
- [U35 kehrt nach 4 Monaten vom EU-Einsatz zurück](https://marineforum.online/u35-kehrt-nach-4-monaten-vom-eu-einsatz-zurueck/): Am Freitag, den 13. Januar 2023 um 10 Uhr, wird das Unterseeboot U35 im Heimatstützpunkt Eckernförde zurückerwartet. Fast vier Monate waren die 30 Männer und eine Frau der Besatzung DELTA, unter Führung von Fregattenkapitän Nils Kirschall (44), im Mittelmeer unterwegs.
- [Indien: Entscheidung gefallen für 26 Dassault Rafale M](https://marineforum.online/indien-entscheidung-gefallen-fuer-26-dassault-rafale-m/): Boeing hatte für sein Angebot auf den indischen Bedarf an Ski-Jump-fähigen Trägerflugzeugen für den indischen Eigenbau "Vikrant" entsprechende Verstärkungen des Fahrwerks und andere Änderungen an der eigentlich nur Katapultstart-fähigen F/A-18 E/F vorgenommen, sogar die modifizierten Super Hornets vor Ort in der Marinefliegerbasis "Hansa" im westindischen Goa vorgeführt - es hat alles nicht geholfen: Indien hat sich zum Jahreswechsel gegen die Super Hornet und für die französische Dassault Rafale M entschieden.
- [Ein Exporterfolg – schnelle Boote von Damen Shipyards](https://marineforum.online/ein-exporterfolg-schnelle-boote-von-damen-shipyards/): Das von der niederländischen Damen Shipyard-Group entwickelte „Stan Patrol“-Design ist in unterschiedlichen Versionen zu einem Verkaufsschlager geworden. Selbst die Royal setzt inzwischen ein Fahrzeug dieses Typs zu Versuchszwecken ein und auch die italienische Finanzpolizei (Guardia di Finanza) hat kürzlich eine der 60-Meter-Einheiten übernommen. Sie soll das Typschiff einer neuen „Bandiera“-Klasse sein. Mit einem diesel-elektrischen Hybridantrieb werden Schiffe eine Dienstgeschwindigkeit von 18 Knoten erreichen. Die Spitze wird mit 26 Knoten angegeben, die Seeausdauer mit bis zu 15 Tagen und die Reichweite mit 2000 Seemeilen.Auch Rumänien ist Kunde. Nach der Bestellung von zwei Damen „Fast Crew Supplier 4008 Patrol“ für die Grenzpolizei, hat die Generalinspektion für Notfallsituationen jetzt den Bau zwei Einheiten vom Typ „Stan Patrol 5009“ in Auftrag gegeben. Gefertigt werden sie bei der Damen-Werft im rumänischen Galati. Mit diesen beiden neuen Such- und Rettungs-Mehrzweckschiffen soll die Flotte für Notfallmaßnahmen deutlich ausgebaut werden. Die Neubauten haben bei Marschgeschwindigkeit einen Fahrbereich von 2 900 Seemeilen. Ihre Höchstgeschwindigkeit soll 22 Knoten betragen. Einer der Neubauten ist ein Such- und Rettungs-Mehrzweckschiff mit Schwerpunkt auf medizinische Hilfe, der andere ist als Feuerwehr-Mehrzweckschiff mit FiFi-1 Notation ausgestattet. Das erste kann über 50 Personen aus Notsituationen evakuieren, während das Feuerlöschfahrzeug für mindestes 30 Personen ausgelegt ist.
- [Russischer Flugzeugträger: Werftliegezeit und Spekulationen](https://marineforum.online/russischer-flugzeugtraeger-werftliegezeit-und-spekulationen/): Kurz vor Weihnachten passierte es dann doch: Auf dem zur Reparatur und Modernisierung in Murmansk liegenden russischen Flugzeugträger "Admiral Kuznetsov" brach erneut ein Feuer aus, das aber diesmal zügig und ohne nennenswerte Personenschäden unter Kontrolle gebracht werden konnte. So etwas passiert während Werftliegezeiten und es wäre eigentlich keine Meldung wert, wenn Moskau nicht zu Zeiten schlechter Nachrichten aus der Ukraine zumindest zuhause stolze Flaggschiffe, Neubauten, Stapelläufe und Indienststellungen präsentieren wollte (siehe dazu Berichte an anderer Stelle). Denn der etwas glücklose Verlauf der mittlerweile fünf Jahre währenden Arbeiten am größten Kriegsschiff und einzigen Träger der Russischen Föderation spielt Moskau nicht gerade in die Hände. Man erinnere sich an das gesunkene Schwimmdock PD-50, dem darin befindlichen Träger, dem ersten großen Brand an Bord vor ziemlich genau drei Jahren und endlosen Listen unerledigter und unvollständig ausgeführter Reparaturen.
- [Marokko vertragseinig mit Spanien über neue Korvette](https://marineforum.online/marokko-vertragseinig-mit-spanien-ueber-neue-korvette/): Schon lange Jahre brütet man in der Königlich Marokkanischen Marine über der Frage zur Ergänzung des Flottenbestandes durch neue Küstenwachboote. Wunschobjekt wäre ein OPV 90 des Avante1800-Entwurfs von Navantia in Spanien - also etwas kleiner als die Avante2200 wie gerade für Saudi-Arabien ausgeliefert (Al Jubail-Klasse), aber eben auch größer als die Avante1400 (OPV 80) wie vor einigen Jahren schon gebaut für Venezuela und andere. Auch die Wahl von Navantia macht Sinn, liegt die Werft doch unmittelbar vor den Toren Marokkos auf der Gegenküste der Meerenge von Gibraltar. Wenn da nur nicht die Differenzen mit Spanien wären wegen der humanitären Hilfe für die Polisario im Osten der Westsahara (ein bis 1975 spanisch kontrolliertes Gebiet, das Marokko für sich beansprucht und großflächig annektiert hat) und die Querelen um die Migranten vor den Zäunen der spanischen Enklaven Ceuta und Melilla auf dem nordafrikanischen Küstenstreifen.
- [Auch in Stade geht es voran](https://marineforum.online/auch-in-stade-geht-es-voran/): Die Hafengesellschaft Niedersachsen Ports (NPorts) hat den Auftrag für den Bau eines zweiten Anlegers für den Umschlag von Flüssiggas erteilt- Der LNG-Umschlag soll in Stade im Winter 2023/2024 aufgenommen werden, um die Versorgungssicherheit Deutschlands mit Gas zu stärken. Dafür muss eine neue Hafeninfrastruktur und Suprastruktur zeitgerecht ausgebaut werden. Bei NPorts heißt es: „Wir sind seit sechs Monaten im Wettlauf mit der Zeit und haben unsere Zwischenziele erreicht. Die Zulassung für den vorzeitigen Baubeginn, die Finanzierung und nun das Vergabeverfahren sind in Rekordzeit von uns erarbeitet worden. Nun geht das Rennen weiter und wir freuen uns auf schnelle Fortschritte und einen sicheren Zieleinlauf im Hafen Stade.“
- [Russland: Admiral Gorshkov mit Zircon ausgelaufen](https://marineforum.online/russland-admiral-gorshkov-mit-zircon-ausgelaufen/): Aus Severomorsk, dem arktischen Heimathafen der russischen Nordflotte vor Murmansk an der Kola-Bucht, ist unmittelbar kurz vor Jahresende die Lenkwaffenfregatte "Admiral Gorshkov" (Typschiff, Projekt 22350, 135 Meter, 4.500 Tonnen) angeblich mit einer Ladung nuklearfähiger Hyperschall-Flugkörper "Zircon" ausgelaufen. Nach Moskauer Angaben soll sie als Führungsplattform ab Januar einen Verband Richtung Mittelmeer führen - sicher auch um eine Machtdemonstration gegenüber dem Westen zu zelebrieren. Angaben über vorgesehene Hafenaufenthalte oder geplante Versorgungsstops wurden jedoch nicht gemacht.
- [Minentauchereinsatzboot "Rottweil" geht in den NATO-Einsatz](https://marineforum.online/minentauchereinsatzboot-rottweil-geht-in-den-nato-einsatz/): Aus einer Pressemitteilung des Marinekommandos Rostock:
- [Gemeinsame Marineübungen Chinas, Russland und Südafrikas im Februar 2023](https://marineforum.online/gemeinsame-marineuebungen-chinas-russland-und-suedafrikas-im-februar-2023/): Unter dem Übungsnamen MOSI sollen zwei Einheiten der Marine der russischen Föderation, drei Schiffe der Seestreitkräfte Chinas vor der Ostküste Südafrikas auf eine Einheit der südafrikanischen Marine treffen. Das berichten übereinstimmend die russische Nachrichtenagentur TASS und das südafrikanische Online-Nachrichtenportal Defense Web über gemeinsame Aktivitäten der Seestreitkräfte der drei Länder.
- [Neues Forschungsschiff](https://marineforum.online/neues-forschungsschiff/): Die Hitzler-Werft in Lauenburg wird als Ersatz für den Namensvorgänger die „Ludwig Prandtl II“ bauen. Auftraggeber des 15 Millionen Euro kostenden Neubaus ist das Helmholtz-Zentrum Hereon in Geesthacht, die Finanzierung übernimmt der Bund. Der Neubau ist 29,90 Meter lang, acht Meter breit und geht nur 1,6 Meter tief, Die Besatzung wird aus zwei oder drei Personen bestehen. Zusätzlich finden bis zu zwölf Forscher Platz an Bord. Für diese stehen 47 Quadratmeter Laborfläche und ein 70 Quadratmeter großes Arbeitsdeck zur Verfügung. Die „Ludwig Prandtl II“ soll 2024 abgeliefert werden und dann die Küstenforschung dienen. Gleichzeitig sollen Wege zu einem nachhaltigen und umweltfreundlichen Schiffstrieb aufgezeigt und mit der Digitalisierung von Messdaten neue Wege der Datenerfassung und -verarbeitung beschritten werden. Das neue Schiff kann emissionsfrei fahren und wird von flacheren Flussmündungen und bis ins Küstenmeer unterwegs sein.
- [Europas Werften verlieren weiter Marktanteile](https://marineforum.online/europas-werften-verlieren-weiter-marktanteile/): Nach Angaben des Bremer Instituts für Seeverkehrswirtschaft und Logistik (ISL) sind in den ersten sechs Monaten des laufenden Jahres 99 Prozent der weltweiten Aufträge für neue Handelsschiffe gemessen in CGT (Compensated Gross Tons) an Werften in Asien gegangen. Der größte Teil von den rund 600 Neubauaufträgen mit 21 Millionen CGT entfiel mit 47 Prozent auf die erstmals seit 2016 wieder vorn liegenden Schiffbauer Südkoreas und 43 Prozent landeten bei den stark ausgebauten und hochsubventionierten Werften im Reich der Mitte. Selbst Japan hatte trotz etlicher Aufträge von heimischen Reedereien hart zu kämpfen, um sich wenigstens einen, allerdings ebenfalls schrumpfenden Anteil am Gesamtaufkommen zu sichern. Der Anteil der europäischen Werften schrumpfte weiter und beträgt aktuell nur noch etwa ein Prozent – 22 Handelsschiffe mit zusammen 0,2 Millionen CGT sind bei ihnen bestellt worden. Die asiatischen Werften profitierten besonders von dem anhaltenden Boom in den Segmenten Containerschiffe und Gastanker. Der größte Teil der Neubauaufträge entfiel mit 40 Prozent CGT-Anteil auf Containerschiffe, die Gastankertonnage kam auf 37 Prozent. Das Interesse an Kreuzfahrtschiffen ging pandemiebedingt zurück. Lediglich drei kleinere Einheiten wurden bei europäischen Werften bestellt. Weiterhin bemerkenswert, aber nicht verwunderlich, waren stark steigenden Rohstoff- und Energiepreise, die sich selbstverständlich in den Gesamt-Neubaupreise niederschlugen. So kostete laut Clarkson Research beispielsweise ein LNG-Tanker in der Größe von 174 000 Kubikmeter im September ca. 242 Millionen US-Dollar, was einem Anstieg um 20 Prozent innerhalb eines Jahres entspricht. Unter Zugrundelegung des Preises zwei Jahre zuvor waren es 30 Prozent.
- [Spanien: Aus der Fischerei für die Marine – Airfox-Drohne](https://marineforum.online/spanien-aus-der-fischerei-fuer-die-marine-airfox-drohne/): Eigentlich hatte das kleine Elektronik-Unternehmen „Marine Instruments“ 2004 mit datenübertragenden Bojen für die Fischerei und Kleinboote angefangen, hat sich aber mittlerweile an die Spitze europäischer Hersteller maritimer Nischenprodukte katapultiert. Die in Nigrán/Pontevedra, südwestlich von Vigo im nordspanischen Galicia, angesiedelte Firma ist heute Teil des spanischen Technologie-Clusters Groupo Arbulu.
- [Chinas Spezialschiffs-Flotten wachsen](https://marineforum.online/chinas-spezialschiffs-flotten-wachsen-2/): Chinas Handelsflotte wächst nicht nur mit Containerschiffen, sondern zunehmend auch in Spezialsegmenten. So hat zum Beispiel das chinesische Unternehmen Guangzhou Salvage seine Flotte mit dem von der Werft China Merchants Heavy Industry (CMHI) in Haimen gebauten Halbtaucher-Neubau „Hua Rui Long“ verstärkt. Das mit DP2-Technologie zur dynamischen Positionierung ausgestattete 252 Meter lange und 60 Meter breite Spezialschiff ist mit 74 226 GT vermessen und hat eine Tragfähigkeit von 82 000 tdw. Die freie Decksfläche für den Transport schwerer und sperriger Güter, wie zum Beispiel Bohrinseln oder Baggerschiffe, wird mit 151 000 Quadratmeter angegeben und kann mit 90 Tonnen pro Quadratmeter belastet werden. An Bord ist Platz für bis zu 52 Personen.Und die Shanghai Electric Wind Power hat der Schulte Marine Concept, der Neubauabteilung der Hamburger Bernhard-Schulte-Gruppe, den Auftrag für die Planprüfung und Bauüberwachung für zwei Service Operation Vessels (SOV) erteilt. Die beiden Neubauten sind von dem norwegischen Offshore-Spezialisten Ulstein speziell für die chinesische Offshore-Windindustrie entwickelt. Gebaut werden sie von der Shanghai Zhenhua Heavy Industries (ZPMC) mit geplanter Ablieferung Ende 2023/Anfang 2024. Die neuen SOVs sollen die Effizienz der Wartungsarbeiten in chinesischen Offshore-Windparks verbessern und gleichzeitig deren CO2-Fußabdruck reduzieren. Dafür werden sie mit einem diesel-elektrischen Hybrid-Antriebssystem mit Batteriespeicher ausgestattet.
- [Supermärkte und Tankstellen](https://marineforum.online/supermaerkte-und-tankstellen/): Eine Marine, die nicht nur in den eigenen Küstengewässern operiert, benötigt moderne Versorgungsschiffe. Weltweit werden viele ältere Klassen derzeit durch moderne Einheiten ersetzt.
- [Kein LNG-Import über Hamburg](https://marineforum.online/kein-lng-import-ueber-hamburg/): Nach der Ablehnung des Bundes, Hamburgs Pläne für einen schwimmenden LNG-Terminal (FSRU) finanziell zu unterstützen, scheinen diese endgültig aufgegeben zu sein. Als Gründe für den Entschluss wird in der Hansestadt angegeben, dass zum einen an dem vorgesehenen Liegeplatz im Stadtteil Moorburg umfangreiche Baggerarbeiten notwendig geworden wären und zum anderen, dass Teile des südlichen Hafengebiets vom Verkehr abgeschnitten würden, da dorthin bestimmte Schiffe die FSRU nebst daneben liegendem LNG-Tanker im Löschbetrieb die Anlage nicht hätten passieren können. Außerdem wären zeitraubende Klagen zu erwarten gewesen. Alternativ soll nun Flüssiggas (LNG) mit Feedertankern aus Brunsbüttel herangeschafft werden, wenn dort die FSRU gegen Jahresende ihren Betrieb aufgenommen hat.
- ["Mecklenburg - Vorpommern" läuft zum NATO-Verband aus](https://marineforum.online/fregatte-mecklenburg-vorpommern-laeuft-zum-nato-verband-aus/): Am Mittwoch, den 4. Januar 2023 um 10 Uhr, läuft die Fregatte "Mecklenburg-Vorpommern" zu einem NATO-Einsatz aus Wilhelmshaven aus. Gleich zu Beginn des neuen Jahres wird das Schiff, wie schon im vergangenen Jahr, wieder Teil der NATO Very High Readiness Joint Task Force (VJTF) und mit dieser an der sogenannten Nordflanke in Nord-, Ostsee und Nordatlantik im Einsatz sein. Das Schiff wird unter dem Kommando von Fregattenkapitän Hendrik Wißler sechs Monate lang als Flaggschiff des neuen deutschen Befehlshabers des NATO-Verbandes dienen.
- [TAMSEN MARITIM zieht erfolgreiche Bilanz](https://marineforum.online/tamsen-maritim-zieht-erfolgreiche-bilanz-2022/): Reparatur- und Neubauwerft hat derzeit fünf Spezialschiffe im Auftrag
- [Weihnachtsgruß der Redaktion](https://marineforum.online/weihnachtsgruss-der-redaktion/): Einen kleinen Gruß aus Goldstaub sendet die Redaktion des marineforum.online an alle Leser und Leserinnen unserer Website, verbunden mit dem Wunsch für eine ruhige und besinnliche Weihnacht.
- [Eine erste Warnung](https://marineforum.online/eine-erste-warnung/): Der Branchendienst Alphaliner hat in Anbetracht von Rekordauftragsbeständen sowie der 2023 bis 2025 zu erwartenden Containerschiffsablieferungen erstmals vor möglichen Überkapazitäten gewarnt. So hat sich zum Beispiel die im dritten Quartal jeden Jahres gewohnte Hochsaison der Containerschifffahrt im Jahr 2022 nur stark abgeschwächt ausgewirkt, wie bereits im Jahr davor. Alphaliner berichtet, dass viele Marktbeobachter diese Einbrüche weniger saisonal als vielmehr strukturell bewerten. Sie befürchten eine globale Rezession. Kriegsrisiken, explodierende Energiekosten, politische Instabilität und die allgemeine Inflation würden sich auf die allgemeinen Verbraucherausgaben und damit auf das weltweite Handelsvolumen auswirken, vor allem bei Industriegütern. Der Welthandel könnte auch nach Prognosen der WTO weiter an Schwung verlieren.  Auf der anderen Seite ist allein 2022 nicht nur umfangreiche neue Tonnage in die Verkehre eingebracht worden, sondern es wurden auch noch eine große Anzahl Neubauten zusätzlich geordert.
- [Zurück zur Landes- und Bündnisverteidigung](https://marineforum.online/zurueck-zur-landes-und-buendnisverteidigung/): Nach 124 kommt 127: In der Verteidigung gegen Bedrohungen aus der Luft nimmt die nächste Fregattengeneration langsam erste Formen an.
- [Fregatte F126: Leonardo liefert Artilleriesystem LIONFISH Top](https://marineforum.online/fregatte-f126-leonardo-liefert-artilleriesystem-lionfish-top/): Einem Kommuniqué des italienischen Luft-, Raumfahrt- und Rüstungskonzerns Leonardo zufolge wurde das Artilleriesystem LIONFISH Top als kleinkalibrige Waffe für die zukünftige Fregattenklasse F126 der Deutschen Marine ausgewählt. LIONFISH Top ist diejenige Variante des 12,7mm-Waffensystems von Leonardo, deren Geschützverkleidung hohen Stealth-Ansprüchen entspricht.Selbstverteidigungssystem
- [Südkorea rüstet auf – neuer AEGIS-Zerstörer getauft](https://marineforum.online/suedkorea-ruestet-auf-neuer-aegis-zerstoerer-getauft/): Ergänzung des Beitrages vom 4. August 2022 durch Anmerkung der Redaktion (siehe unten)
- [Eisbrecher-Auftrag gestrichen](https://marineforum.online/eisbrecher-auftrag-gestrichen/): Die Werften Finnlands haben jahrelang mit dem Bau hochwertiger Schiffe für Russland sehr gute Geschäfte gemacht. Damit ist jetzt Schluss. Wie die Helsinki Shipyard mitteilt, hat das finnische Außenministerium die Exportlizenz für die Lieferung eines großen Eisbrechers an einen russischen Kunden verweigert. Es wäre der größte und leistungsstärkste jemals in Finnland gebaute Eisbrecher geworden. Den Auftrag hatte bereits im Januar der russische Bergbaukonzern Norilsk Nickel erteilt, der den für den Dienst in Nordsibirien konzipierten Neubau mit dieselelektrischem Antrieb unter anderem auf dem Jenissei und in der Karasee einsetzen wollte. Er sollte Eis bis zu einer Dicke von zwei Metern brechen können und noch vor der Wintersaison abgeliefert werden. Ohne Ausfuhrgenehmigung wird daraus nun nichts.
- [Kaum gewonnen, schon zerronnen](https://marineforum.online/kaum-gewonnen-schon-zerronnen/): Es war einmal ein Sondervermögen von 100 Milliarden Euro. So begann im März ein schöner Traum für die Bundeswehr, der nun von der Realität eingeholt wird.
- [Studie: Auswirkung von China's Projekten zur Hafenentwicklung auf die maritime Umwelt](https://marineforum.online/studie-auswirkung-von-chinas-projekten-zur-hafenentwicklung-auf-die-maritime-umwelt/): Wie „The Maritime Executive“ Anfang Dezember berichtete, zeigt eine Studie verschiedener US-Universitäten die für sozio-ökologische Meeressysteme gefährlichen Auswirkungen auf, die von den seitens China aggressiv vorangetriebenen Projekten zur Hafenentwicklung – vor allem in der Karibik und um Afrika – ausgehen.
- [Maritimes Säbelrasseln im Westpazifik](https://marineforum.online/maritimes-saebelrasseln-im-westpazifik/): Zwischen dem chinesischen Festland und der Philippinensee sind Marinebewegungen zu beobachten, die zu üblichen Zeiten wenig erwähnenswert geblieben wären. Angesichts der angespannten globalen Sicherheitslage erscheinen sie in anderem Licht.
- [Hapag-Lloyd wächst auch in Häfen](https://marineforum.online/hapag-lloyd-waechst-auch-in-haefen/): Nach der Indienststellung der 13 300 TEU Stellplätze bietenden „Rio de Janeiro Express“, des ersten des ersten von sechs Schwesterschiffen, und der Kiellegung der späteren „Hamburg Express“ mit einer Kapazität von 23 000 TEU als erstem Schiff eine Zwölferserie, hat die Hamburger Container-Linienreederei Hapag-Lloyd nun die Fachwelt mit einem deutlich verstärktem Engagement im Hafenterminalgeschäft überrascht. Durch die Übernahme des gesamten Terminalgeschäfts und der damit verbundenen Logistikdienstleistungen der chilenischen SM SAAM ist die Reederei zu einem der größten Terminalbetreiber in Süd- und Mittelamerika geworden. Als Kaufpreis wird eine Milliarde US-Dollar genannt. Das Terminalgeschäft von SM SAAM umfasst zehn Terminals in sechs Ländern Süd-, Mittel- und Nordamerikas mit rund 4 000 Beschäftigten und einem Containerumschlag von rund 3,5 Millionen TEU im Jahr 2021. Der Containerlogistikbereich ergänzt das Terminalgeschäft an fünf Standorten in Chile mit rund 300 Beschäftigten. Hapag-Lloyd will mit der Übernahme sein Hafenengagement weiter stärken, mit dem Ziel, ein robustes und attraktives Terminalportfolio aufzubauen. Bislang bestehen Beteiligungen am Containerterminal Altenwerder in Hamburg, dem JadeWeserPort in Wilhelmshaven, dem Terminal 2 im ägyptischen Damietta und dem Terminal TC3 im marokkanischen Tanger.
- [Der Überflieger](https://marineforum.online/der-ueberflieger/): Unsere Person des Jahres ist nicht nur für die Marineflieger zum Dreh- und Angelpunkt geworden. Kapitän zur See Thorsten Bobzin hat den Marinefliegern in schwierigen Zeiten seinen Stempel aufgedrückt.
- [BwTV-Nachgefragt: Wir nehmen Russlands Seestreitkräfte sehr ernst](https://marineforum.online/bwtv-nachgefragt-wir-nehmen-russlands-seestreitkraefte-sehr-ernst/): Die Ostsee ist ein Randmeer, in dem sowohl NATO-Verbände als auch die baltische Flotte Russlands operieren. Flottillenadmiral Henning Faltin ist als Kommandeur der Einsatzflottille 1 der Marine für die Sicherheit in der Ostsee zuständig. In „Nachgefragt“ erklärt Faltin, wie die Ostsee während des Ukrainekriegs geschützt wird.
- [Philippinen: Zwei FAIC-M Shaldag Kampfboote in Dienst gestellt](https://marineforum.online/philippinen-zwei-faic-m-shaldag-kampfboote-in-dienst-gestellt/): Nachdem bereits im September zwei der neun bei Israel Shipyards Ltd. in Haifa georderten FAIC-M-Boote (fast attack interdiction craft – missile) des israelischen Typs Shaldag Mk. V (übers.: Eisvogel) an der Commodore Divino Pier des philippinischen Marine-Hauptquartiers in Manila-City in Empfang genommen und auf die Namen nationaler Marine Corps Helden getauft wurden, sind diese beiden Boote Mitte Dezember in Dienst gestellt worden und in ihre in der Inselwelt der Philippinen verstreuten Einsatzorte entlassen worden.
- [Innovative Schwergut-Neubauten für SAL-Jumbo Alliance](https://marineforum.online/innovative-schwergut-neubauten-fuer-sal-jumbo-alliance/): Die Hamburger Reederei SAL Heavy Lift und ihr niederländischer Partner Jumbo Shipping haben bei der chinesischen Wuhu-Werft vier Schwergutschiffe der neuen „Orca“-Klasse geordert und sich eine Option auf den Bau von zwei weiteren Einheiten gesichert. Das Design dieser neuen innovativen Schiffsklasse wurde von SAL Heavy Lift in enger Zusammenarbeit mit dem Fachbereich Schiffbau der Technischen Universität Hamburg-Harburg entwickelt. Die 149,9 Meter langen und 27,2 Meter bereiten Schiffe mit hoher Eisklasse haben eine Tragfähigkeit von 14 600 tdw. Sie sind mit ihren beiden vollelektrischen 800-Tonnen-Kranen für den Transport besonders schwerer und sperriger Ladung ausgelegt, die bei Bedarf auch bei geöffneten Lukendeckeln aufgenommen und in dem kastenförmigen Einzelladeraum gestaut werden kann. Der Antrieb erfolgt mit methanolfähigen Dual-Fuel-Motoren. Die Höchstgeschwindigkeit wird mit 18,5 Knoten angegeben.
- [tkMS mit neuer ungewisser (?) Zukunft](https://marineforum.online/tkms-mit-neuer-ungewisser-zukunft/): Der Feiertag der letzten Woche mit der Taufe zweier U-Boote und der Gegenwart zweier Regierungschefs auf dem Werftgelände endete für den Kieler U-Bootbauer tkMS – thyssenkrupp Marine Systems – mit einem Schuss Wehmut. Nach vom Handelsblatt veröffentlichten Informationen ist das Management mit Finanzinvestoren über mögliche Beteiligungen im Gespräch. Dies könnte auf eine Verselbständigung von tkMS hindeuten. Das Handelsblatt zeichnet den Weg zu einer Auslösung aus dem Konzern Thyssen-Krupp mit einem Börsengang über den Erwerb einer Minderheitsposition durch einen Investor. Kandidaten könnten dem Handelsblatt zufolge die europäischen Investoren CVC und Triton sowie KKR und Carlyle aus den USA sein. Die Wirtschafts- und Finanzzeitung sieht noch keine Annäherung in der Taxierung des U-Bootbauers. In Finanzkreisen werte man tkMS mit einer Milliarde Euro, wobei der Essener Mutterkonzern von zwei Milliarden Euro ausgehe.
- [Diehl Defence und WE Marine: Der Tellerrand war noch nie genug](https://marineforum.online/diehl-defence-und-we-marine-der-tellerrand-war-noch-nie-genug/): Diehl Defence ist ein weltweit agierender Hersteller von Hightech-Lenkflugkörpern, innovativen Munitionslösungen sowie speziellen Aufklärungs- und Schutzsystemen, die auch in der Deutschen Marine ihre Anwendungen finden. Insbesondere Diehls bodengebundene und bodennahe Systemlösungen setzen international Standards, mit denen auch die Weiterentwicklung der Marine Schritt halten muss, um innovativ Werte zu schöpfen für den maritimen Bereich. Deshalb hier der Hinweis auf einen strukturierten Ansatz im feldgrauen Sektor: die Entwicklung einer modularen, sicheren und skalierbaren Architektur für unbemannte Systeme unter der Bezeichnung „iMUGS“.
- [Thailand: Korvette bei widrigem Wetter gesunken](https://marineforum.online/thailand-korvette-bei-widrigem-wetter-gesunken/): Stand 21. Dezember 2022In der Nacht zum 18. Dezember ist etwa 20 Meilen vor der thailändischen Küste die 35 Jahre alte 1.000 Tonnen-Korvette „Sukhothai“ zunächst durch Wassereinbruch in die Spannungsversorgung mit anschließenden Totalausfall der Bordanlagen in erhebliche Seitenlage gekommen und später gesunken. Sie befand sich im Seegebiet, um in der Wetterlage lokalen Fischereifahrzeugen beistehen zu können.
- [Werden Superyachten umweltfreundlich?](https://marineforum.online/werden-superyachten-umweltfreundlich/): Dass Yachteigner nicht nur Gejagte sind, wie jüngst die Oligarchen Russlands erleben mussten, sondern trotz aller Bewunderung für die schwimmenden Luxuspaläste auch der Kritik an deren Ressourcennutzung ausgesetzt sind, hat die Industrie auf den Plan gerufen. Und so haben sich der weltweit agierende Schiffbauer Lürssen und sein Zulieferer Rolls-Royce für Methanol als klimafreundlichen Treibstoff für Yachten stark gemacht. In der gemeinsamen Entwicklung befinden sich bereits Projekte bis hin zum Antrieb einer Lürssen-Yacht mit Methanol-Motoren von MTU, einem Tochterunternehmen von Rolls-Royce. Das gaben beide Unternehmen während der Monaco Yacht Show im September bekannt. Die Monaco Yacht Show ist die weltweit größte Messe für Schiffe der oberen Kategorie. Yachten mit einer Länge ab 75 Metern, auf die sich das gemeinsame Vorhaben bezieht, bieten großes Potenzial für den Antrieb mit Methanol – im Idealfall mit grünem Methanol. Dieser synthetische Treibstoff wird unter Einsatz von elektrischer Energie aus erneuerbaren Quellen wie Solar- oder Windparks hergestellt. Hierzu wird der Atmosphäre klimaschädliches Kohlendioxid entnommen und umgewandelt. Die Menge entspricht jener, die beim Betrieb der Motoren mit grünem Methanol entsteht – die Klimabilanz ist damit ausgeglichen. Des Weiteren emittiert ein Methanolmotor deutlich weniger Partikel als ein vergleichbarer Dieselmotor und er kommt ohne Scrubber-Abgasnachbehandlung aus. Über erste Verwendungen und Kosten verlautete dazu jedoch noch sehr wenig.
- [Japan: Dritte Fregatte der „Mogami“-Klasse in Dienst](https://marineforum.online/japan-dritte-fregatte-der-mogami-klasse-in-dienst/): Die Fregatte-Neubauten der „Mogami“-Klasse sind Japan's jüngster Zuwachs bei den Überwasser-Einheiten der Selbstverteidigungskräfte des fernöstlichen Inselstaates. Sie sind konzipiert als Mehrzweckschiffe für den Küstenbereich und für Aufgaben wie Humanitäre Hilfe, Pirateriebekämpfung und begrenzt auch Minenabwehr. Ein kombinierter Diesel-/Gas-Antrieb (zwei MAN-Motoren und eine Rolls-Royce-Turbine sollen die kompakten Schiffe (Planungsbezeichnung: 30DX) mit ihren 130 Metern Länge und 3.900 Tonnen Verdrängung auf 30 Knoten bringen.Bauprogramm
- [USA: Baunummer 4 der „America“-Klasse soll nach irakischer Stadt Falludscha benannt werden](https://marineforum.online/usa-baunummer-4-der-america-klasse-soll-nach-irakischer-stadt-falludscha-benannt-werden/): Zur Einordnung vorweg: Die amerikanischen „amphibious assault ships“ zunächst der „Wasp“-Klasse (LHD 1-8, in Dienst 1989 bis 2009), dann nachfolgend der „America“-Klasse (LHA 6-8, in Dienst 2014 bis 2024), sind 260 Meter lange und 40.000+ Tonnen große Flugdeck-Träger zur Unterstützung von Landungsoperationen der US-Marines. Obwohl sie sich in den Silhouetten nahezu gleichen, veränderten sich über die Zeit die Einrichtungen auf und unter Deck mit den sich entwickelnden Luftkampf- und -transportvehikeln: Vom Hubschrauber zum Schwenkrotorflügler und vom Senkrechtstarter MV-22 Osprey zum Short-takeoff-vertical-landing F35-B Joint Strike Fighter (STOVL) inklusive des projektierten Air Combat Element der Marines.
- [Offshore-PhotoVoltaik: SolarDuck baut schwimmende PV-Station](https://marineforum.online/offshore-photovoltaik-solarduck-baut-schwimmende-pv-station/): Wie - Sie haben noch keine Solar-Ente für Ihre Badewanne? Auch nicht zu Weihnachten? Dann wird es Zeit - sonst verpassen Sie den Trend!
- [Die glorreichen Achtzehn](https://marineforum.online/die-glorreichen-achtzehn/): Ferdinand Magellan wollte nie die Erde umsegeln und tat es auch nicht. Die von ihm begonnene Reise beendete vor 500 Jahren der Spanier Juan Sebastián Elcano.
- [Blauhelm-Korvette "Erfurt" zurück in Warnemünde - mit 230 Seetagen auf dem Buckel](https://marineforum.online/blauhelm-korvette-erfurt-zurueck-in-warnemuende-mit-230-seetagen-auf-dem-buckel/): 230 Tage Abwesenheit: Korvette Erfurt wieder im Heimathafen
- [Der Lübeck-Spirit](https://marineforum.online/der-luebeck-spirit/): Noch einmal gab die Besatzung der Fregatte Lübeck alles für ihr Schiff. Doch das endgültige Aus naht.
- [Handy am Ruder und WhatsApp auf der Brücke](https://marineforum.online/handy-am-ruder-und-whatsapp-auf-der-bruecke/): Der im Suez-Kanal querstehende, schräg in der Uferböschung verkeilte 20.000 TEU-Container-Frachter „Ever Given“ mit der prominent weißen Aufschrift der Reederei EVERGREEN (Taiwan) auf der froschgrünen Bordwand ist allen mit dem Thema Schifffahrt befassten Menschen noch leidlich im Gedächtnis.
- [„Powerhouse“ für Schiffsrecycling](https://marineforum.online/powerhouse-fuer-schiffsrecycling/): German Naval Yards in Kiel und das Cuxhavener Start-up Leviathan haben eine Absichtserklärung zur Gründung eines „Powerhouse“ für ein umweltfreundliches Schiffrecycling unterzeichnet. Ziel ist die Bündelung der Kräfte, um so zum „Motor des grünen Schiffsrecycling in Europa zu werden.“ Die von Leviathan entwickelte bahnbrechende Technologie könne nun Reedereien für den Abbruch von Schiffen im Großdock der Kieler Werft angeboten werden, unterstützt durch die dort vorhandene Infrastruktur und die exzellenten Arbeitskräfte der Marinewerft, hieß es weiter. Durch den Einsatz der Kaltwassertechnik werde das erste nachhaltige und nahezu emissionsfreie Schiffsrecycling weltweit möglich. Das Funktionieren des Konzepts ist kürzlich mit einem von beiden Partnern in Kiel durchgeführten ersten Schiffsrecycling erbracht worden. Die robotergestützte Kaltwasserschneidetechnik wird nach Leviathan-Angaben ständig weiterentwickelt und verbessert. „Jetzt wird unsere Vision eines automatisierten, menschen- und umweltfreundlichen Schiffsrecycling Wirklichkeit. Gleichzeitig sichern wir wichtigen Stahlschrott als Rohstoff für die europäische Stahlproduktion und helfen den europäischen Stahlherstellern, ihren ökologischen Fußabdruck zu reduzieren,“ wird von Leviathan hervorgehoben.
- [Drei Blinde Passagiere auf dem Ruderblatt](https://marineforum.online/drei-blinde-passagiere-auf-dem-ruderblatt/): Es ist eine Geschichte wie zu Weihnachten – aber sie ist leider wahr! Zum Monatsende November barg eine spanische Küstenwach-Patrouille im Hafen von Las Palmas/Gran Canaria drei männliche Flüchtlinge in ausgesprochen mäßiger Verfassung von der Oberkante des Ruderblattes eines Tankers und wies sie in ein Krankenhaus ein. Kein Wunder – sie hatten sich dort auf der „Alithini II“ für zwölf Tage auf dem 2.700 Meilen langen Weg von Lagos/Nigeria festgeklammert. Eigentlich ist es unfassbar, dass sie nicht von einer Welle erfasst wurden und für immer unbemerkt verschwunden sind.
- [Doppeltaufe für Singapur in Kiel](https://marineforum.online/doppeltaufe-fuer-singapur-in-kiel/): Es ist sicherlich nicht die erste Schiffstaufe für den ehemaligen Ersten Bürgermeister Hamburgs. Heute wohnte Olaf Scholz als Bundeskanzler der Taufe von gleich zwei U-Booten bei. Vor 350 Gästen taufte Ho Ching, die Gattin des singapurischen Premierministers, die U-Boote auf die Namen „Impeccable“ und „Illustrious“. Das Paar sind Baunummer zwei und drei von vier U-Booten des Typs 218SG, die von thyssenkrupp Marine Systems (tkMS) für das Verteidigungsministerium des Stadtstaates Singapur gebaut werden.
- [US-Navy: Kriegsschiffe auf Kollisionskurs](https://marineforum.online/us-navy-kriegsschiffe-auf-kollisionskurs/): Es ist nur ein kleines Video, aber es lässt sicherlich auch den abgebrühten Seefahrer aufblicken: Zwei Kriegsschiffe mit unmittelbaren Manöverbedarf!
- [Habt Ihr schon alle Weihnachtsgeschenke?](https://marineforum.online/habt-ihr-schon-alle-weihnachtsgeschenke/): Nein? Spart Euch den Last-Minute-Stress, wir haben eine Idee für alle Marinefans, Seefahrer, Küstenbewohner und die, die #meerverstehen wollen:
- [Flüssiggas für Deutschland: LNG-FSRU nimmt Kurs auf Wilhelmshaven](https://marineforum.online/fluessiggas-fuer-deutschland-lng-fsru-nimmt-kurs-auf-wilhelmshaven/): Der Gasimporteur Uniper erwartet Mitte Dezember das Spezialschiff „Hoegh Esperanza“ als technisches Herzstück für das neue LNG-Anlandeterminal in Wilhelmshaven, so ein Firmensprecher vergangene Woche in Düsseldorf.
- [5000-Tonnen-Schwerlastkran hat Bewährung bestanden](https://marineforum.online/5000-tonnen-schwerlastkran-hat-bewaehrung-bestanden/): Der von dem Kranhersteller Liebherr in Rostock gebaute und auf dem Spezialschiff „Orion“ montierte 5000-Tonnen-Schwerlastkran hat sich bei der Installation der größten jemals in Europa produzierten Monopiles im deutschen Windpark Arcadis Ost 1 und dem Einheben einer Umspannplattform im französischen Windpark Fécamp erstmals bewährt. Zuerst war die „Orion“ im Windpark Arcadis Ost 1 für die Installation von 28 Windkraftanlagen-Fundamenten eingesetzt worden. Dort waren Monopiles mit Längen von bis zu 110 Meter und einem Gewicht von bis zu 2 100 Tonnen auf dem Grund der Ostsee in Position zu bringen. Darauf folgte der Einsatz im Windpark Fècamp, wo zunächst das 1 300 Tonnen schwere Jacket-Fundament auf dem vorbereiteten Meeresgrund abgesetzt werden musste. Auf das Fundament war dann die 2 200 Tonnen schwere Umspannplattform zu platzieren. Der Zeitplan für diese Arbeiten war wegen der herrschenden Wetterbedingungen eng.
- [Automatisiertes Kite-System als windunterstützter Hilfsantrieb](https://marineforum.online/automatisiertes-kite-system-als-windunterstuetzter-hilfsantrieb/): Das französische Unternehmen Airseas erprobt erstmals an Bord eines kommerziellen Ro-Ro-Frachtschiffes ein automatisiertes Kite-System als Antriebsunterstützung im Rahmen einer Atlantiküberquerung. Dabei sollen während des laufenden Seebetriebes das Designkonzept validiert und Teilsysteme optimiert werden.
- ["Lucky Lübeck" beendet die Ära der Fregattenklasse F 122](https://marineforum.online/lucky-luebeck-beendet-die-aera-der-fregattenklasse-f-122/): Am Donnerstag, den 15. Dezember 2022 um 10 Uhr, wird die Fregatte "Lübeck" in Wilhelmshaven nach 32 Jahren außer Dienst gestellt. Mit ihr wird das Kapitel der Bremen-Klasse F 122 geschlossen.
- [Neuseeland: Im Südpazifik wird es einsam](https://marineforum.online/neuseeland-im-suedpazifik-wird-es-einsam/): Neuseelands Marine ist ohnehin recht überschaubar – zwei Fregatten (combat force) und vier OPVs (patrol force, 2 große, 2 kleine), dazu drei moderne Unterstützungsschiffe (Tanker Aotearoa, Mehrzweck-Versorger Canterbury, Vermessung Manawanui), das wär's!
- [USA: Zwei U-Boot-Kiele in zwei Wochen](https://marineforum.online/usa-zwei-u-boot-kiele-in-zwei-wochen/): Die Einen machen Weihnachtseinkäufe – andere legen die Kiele von zwei Virginia-Klasse Angriffs-U-Booten im Zeitraum von 14 Tagen! Ende November wurde bei der Newport News Shipbuilding (NNS) von Ingalls Industries in Hampton Roads/Virginia die zeremonielle „keel authentication“ für das 27. Angriffs-U-Boot der Virginia-Klasse durchgeführt. SSN 800 soll zukünftig den Namen „USS Arkansas“ tragen.
- [Politische Ratgeberin des Inspekteurs](https://marineforum.online/politische-ratgeberin-des-inspekteurs/): Seit Oktober 2022 ist Dr. habil. Patricia Schneider politische Beraterin (POLAD) des Inspekteurs der Marine, Admiral Jan Christian Kaack. Sie ist als zivile Beamtin (Oberregierungsrätin) in die Bundeswehr eingetreten. Sie berät, unterstützt und netzwerkt für die Anliegen der Marine. Sie fungiert als Vermittlerin, um das Verständnis für Fragen der maritimen Sicherheit bei anderen Akteuren zu fördern. Zu ihren Aufgaben gehört das Erarbeiten von nach innen und außen wirkenden Kommunikationlinien. Dazu beruft sie eine Arbeitsgruppe in 2023 ein, die ein „Dachdokument Marine“ zur Außendarstellung des Selbstverständnisses der Marine und Herausforderungen erstellen wird. Sie wertet sicherheitspolitische Entwicklungen, Konferenzen und Forschungsergebnisse für den Inspekteur aus. Sie ist Ansprechpartnerin für Institutionen, Zivilgesellschaft und Einzelpersonen mit Relevanz für die Marineführung.Sie ist Non-Resident Fellow am Institut für Friedensforschung und Sicherheitspolitik an der Universität Hamburg (IFSH), wo sie als Akademische Koordinatorin und Dozentin des Masterstudiengangs "Peace and Security Studies" sowie als Direktorin des European Master's Programme in Human Rights and Democratisation (EMA) in Venedig, Italien für die Universität Hamburg tätig war. Sie war Chefredakteurin der Zeitschrift "S+F. Sicherheit und Frieden - Security and Peace". Darüber hinaus war Patricia Schneider Co-Leiterin des BMBF-Projekts "PiraT - Piraterie und maritimer Terrorismus als Herausforderung für die Sicherheit im Seehandel". Sie ist Mitglied der "Expertengruppe Indischer Ozean" und des Netzwerks des „Interdisziplinären Forschungs­schwerpunkts Maritime Sicherheit“ (iFMS) des Bundesministeriums der Verteidigung und des Auswärtigen Amts.
- [Tender und Minenjagdboot kehren vor dem Weihnachtsfest nach Kiel zurück](https://marineforum.online/tender-und-minenjagdboot-kehren-vor-dem-weihnachtsfest-nach-kiel-zurueck/): Am Dienstag, den 13. Dezember 2022 um 10 Uhr, laufen der Tender "Mosel" und eine Stunde später, gegen 11 Uhr, das Minenjagdboot "Sulzbach-Rosenberg" rechtzeitig vor den Feiertagen in ihren Heimathafen Kiel ein.Beide Einheiten liefen im Juli dieses Jahres aus Kiel in verschiedene Einsatzgebiete aus. Während das Minenjagdboot "Sulzbach-Rosenberg" gen östliches Mittelmeer fuhr, verblieb der Tender "Mosel" die erste Zeit im Bereich der Atlantikküste vor der Iberischen Halbinsel. Doch in diesen Zeiten kann sich Geplantes schnell ändern. Das musste auch die 45-köpfige Besatzung der "Sulzbach-Rosenberg" erfahren. Eingerichtet auf warme Temperaturen im Mittelmeer ging es per NATO-Befehl wieder in den Norden. "Der Wechsel von 38°C zu 0°C war dabei etwas herausfordernd, zumindest was die Auswahl der mitgenommenen Kleidung angeht", so Korvettenkapitän Florian Förster (37), Kommandant des Minenjagdbootes. Aber auch hier zeigte sich die Marine flexibel. Die Besatzung konnte bei einem kurzen Stopp in Hamburg schnell die Uniformen und Zivilkleidung von Sommer- auf Winterkleidung austauschen. Nach insgesamt 14.500 Seemeilen und 17 Häfen in zehn Ländern fasst der Kommandant die Fahrt wie folgt zusammen: "Für den dritten Einsatz in drei Jahren war die Leistung gleichbleibend sehr gut und professionell. Im internationalen Rahmen konnten wir zeigen, was wir können."
- [See krank](https://marineforum.online/see-krank/): Nur wenige Staaten verfügen über Hospitalschiffe, trotz der großen Vorteile. Eine Möglichkeit für Deutschland?
- [Moskaus Tor zum Pazifik](https://marineforum.online/moskaus-tor-zum-pazifik/): Seit Jahrzehnten streiten Russland und Japan über die Kurilen. Ist die Inselgruppe nach den jüngsten Entwicklungen eine strategische Herausforderung für Moskau?
- [Mit voller Kraft in den Ruhestand](https://marineforum.online/mit-voller-kraft-in-den-ruhestand/): Noch in ihren beiden letzten Dienstjahren leistete die Fregatte LÜBECK Beachtliches. Die Männer und Frauen an Bord nahmen für die Teilnahme an der NATO-Unterstützungsmission erhebliche Einschränkungen in Kauf.
- [Saudi-Arabien stellt Kriegsschiffe aus Europa in Dienst - und bestellt bei Navantia noch mehr](https://marineforum.online/saudi-arabien-stellt-kriegsschiffe-aus-europa-in-dienst-und-bestellt-bei-navantia-noch-mehr/): Navantia übergab am zweiten Adventssonntag 2022 „HAIL“, die dritte von fünf in 2018 bestellten Avante-2200-Korvetten an die Royal Saudi Naval Force (RSNF). Neben dem Bau beinhaltet der damals mit 1,8 Milliarden Euro bezifferte Vertrag logistische Unterstützung und Ausbildung - einschließlich der Bereitstellung von Schulungs- und Ausbildungseinrichtungen für das Waffeneinsatz- und auch das Plattformkontrollsystem der Schiffe. Auch die Unterstützung während des gesamten Lebenszyklus sowie die Bereitstellung verschiedener Dienstleistungen für die Wartung der Schiffe im Marinestützpunkt Jeddah waren vorgesehen. Die Fachpresse bezeichnete den Deal als den größten Auftrag in der Geschichte der staatlichen spanischen Werften mit einem ausländischen Kunden.Die fünf Einheiten sind zwischenzeitlich alle zu Wasser gelassen. Die Werft hat sich festlegen lassen, dass die Auslieferung jeweils drei Jahre nach Baubeginn zu erfolgen hat. „Al Jubail“ lief im Juli 2020 vom Stapel, gefolgt von „Al Diriyah“ im November 2020, „Hail“ im März 2021, „Jazan“ im Juli 2021 und „Unayzah“ im Dezember 2021. Die Arbeiten an Baunummer vier und fünf dieser Korvettenklasse sollen in Saudi-Arabien abgeschlossen werden. Das letzte Schiff soll im Februar 2024 ausgeliefert werden.
- [Rüstungsexporte müssen stärker das Label „europäisch“ tragen](https://marineforum.online/ruestungsexporte-muessen-staerker-das-label-europaeisch-tragen/): Wenn in Kiew dieser Tage Sirenen aufheulen, bangen die Menschen nicht nur um ihre Familien und ihre Liebsten in den Bunkern. Sie hoffen auch, dass das Luftverteidigungssystem die Angriffe des russischen Kriegsterrors gegen ihre Stadt abfängt. Damit dies gelingen kann, ist die Ukraine auf Unterstützung ihrer internationalen Partner angewiesen. Ein Waffenbündnis, geschmiedet, um der russischen Invasion die Stirn zu bieten.
- [Second-hand Hochseeschlepper für die Marine](https://marineforum.online/second-hand-hochseeschlepper-fuer-die-marine/): Der Haushaltsausschuss des Deutschen Bundestages hat am 10. November mit der Bewilligung von 24 Millionen Euro  (Kapitel 1405 Titel 55412) den Weg frei gemacht für eine Interimslösung Seeschlepper Klasse 722. Am 26. November 2022 veröffentlichte das Bundesamt für Ausrüstung, Informationstechnik und Nutzung der Bundeswehr eine Ausschreibung für den „Kauf von zwei gebrauchten, marktverfügbaren Hochseeschleppern.“ Nach dem trockenen Amtsdeutsch werden zwei Hochseeschlepper („Ankerziehschlepper“) gesucht, die in der Lage sind, „Schiffe mit einer Volllast von bis zu 21.000 Tonnen im Seegebiet A3 bis zum sicheren Hafen zu schleppen.“ Knapp erklärt: Unter Seegebiet A3 werden diejenigen Seeräume verstanden, die außerhalb der Küstengewässer liegen, also für europäische Verhältnisse der Atlantische Ozean westlich der britisch-/irischen Seegrenzen. Die Schlepper sollen über ein Arbeitsboot verfügen und die Möglichkeit bieten, zusätzliches Personal einzuschiffen. Die maximale Unterbringungskapazität soll bei 32 Personen liegen.
- [Geschäft vs. Sicherheit](https://marineforum.online/geschaeft-vs-sicherheit/): Kanzler Scholz hat sich durchgesetzt: Eine chinesische Staatsfirma darf sich an Deutschlands kritischer maritimer Infrastruktur beteiligen. Ist die wirtschaftliche Chance das Risiko der Einflussnahme wert?
- [Punktlandung](https://marineforum.online/punktlandung/): Kapitän zur See Thorsten Bobzin hat nach vier Jahren das Kommando über die Marineflieger übergeben. Er blickt auf eine bewegte Zeit zwischen Systemeinführungen, Nachwuchssorgen und Fähigkeitslücken zurück.
- [Cosco strebt den Spitzenplatz an](https://marineforum.online/cosco-strebt-den-spitzenplatz-an/): Cosco Shipping, der Schifffahrtsteil des größten chinesischen maritimen Konglomerats und gegenwärtig die Nummer vier unten den größten Container-Linienreedereien der Welt, strebt offensichtlich der Spitze entgegen. Nach chinesischen Statements soll das Unternehmen die weltgrößte Containerreederei werden. Geplant ist ein Neubauprogramm in Höhe von 4,9 Milliarden Dollar für 32 Schiffe unterschiedlicher Größenklassen und einer Gesamtstellplatzkapazität von 580 000 TEU. Es geht dabei sowohl um Megamax-Carrier mit Stellplätzen für 23 000 TEU als auch um mittelgroße Einheiten mit je 15 000 TEU Kapazität. Dem Vernehmen nach führt Cosco bereits entsprechende Verhandlungen mit der ebenfalls zum Konzern gehörenden Schiffbaugruppe Cosco Shipping Heavy Industry Yangzhou. Alle Neubauten sollen bis 2025 geliefert werden und Dual-Fuel-Antriebe erhalten, die künftig etwa mit Methanol betrieben werden können. Laut Alphaliner hatte Cosco, einschließlich der Hongkong-Tochter OOCL, bereits vor Bekanntwerden des Neubauprogramms 34 Schiffe mit insgesamt 586 000 TEU im Bau oder bestellt. Cosco verfügte Mitte des Jahres über eine Flotte von 512 Schiffen mit 2,92 Millionen TEU.
- [Gasversorgung: Erstes Spezialschiff erreicht Rügen](https://marineforum.online/gasversorgung-erstes-spezialschiff-erreicht-ruegen/): Um die Energieversorgung unabhängig von Russland zu gewährleisten, setzt Deutschland vermehrt auf verflüssigtes Erdgas. Um dieses auch anlanden zu können, sind verschiedene technische Einrichtungen erforderlich. Eine der Zwischenstationen vom großen LNG-Tanker zur Gasleitung an Land ist die Umwandlung vom tiefgekühlten Flüssiggas zum gasförmigen Gebrauchsgas bei Umgebungstemperatur.Anlauf
- [Bau von Megayachten als Alternative](https://marineforum.online/bau-von-megayachten-als-alternative/): Auf der Suche nach Alternativen für kaum noch zu akquirierende Handelsschiffsaufträge und die zu wenigen Aufträge für Behörden- und Marineschiffe haben sich einige deutsche Werften mit dem Bau von Yachten und, wo es möglich ist, von Mega-Yachten, ein weiteres Standbein geschaffen. Dazu zwei Beispiele: So hatte die Meyer Werft als Newcomer in diesem hochkomplexen Geschäftszweig auf der diesjährigen, in finanziell potenten Kreisen hochgeschätzten Monaco Yacht Show Einzelheiten ihres großen Projekts One 50, das mache Grenzen sprengt, präsentiert. Mit 150 Meter Länge und 20 Meter Breite bringt es die Yacht, wenn man das Schiff noch als solches bezeichnen kann, auf die enorme Vermessung von 15 000 GT. Für einen möglichst nachhaltigen Betrieb sind Brennstoffzellen und Batteriesysteme geplant. Mit einer Leistung von 25 000 Kilowatt sei eine Geschwindigkeit bis zu 23 Knoten möglich, verspricht die Werft.
- [In Sorge um den maritimen Standort Deutschland](https://marineforum.online/in-sorge-um-den-maritimen-standort-deutschland/): Aus den beiden wichtigen Säulen der deutschen maritimen Wirtschaft, dem Schiffbau und der Schifffahrt, mehren sich Rufe nach deutlicherer Unterstützung durch die Politik. So erwartet etwa die IG Metall Küste von der Bundesregierung, dass die angekündigten Aufträge für Forschungs- und Marineschiffe möglichst schnell für Arbeit auf den Werften sorgen und sich dabei die Beschaffungsämter nicht im Vergabedschungel verirren. Die von der IG Metall Küste durchgeführte 32. Schiffbauumfrage bei den Betriebsräten von 42 deutschen Werften habe ergeben, dass mit 14 027 auf den Werften Beschäftigten der bislang niedrigste Wert erreicht sei – ein Rückgang von knapp 16 Prozent gegenüber dem Vorjahr. Besonders betroffen sei Mecklenburg-Vorpommern, wo sich durch die Insolvenz der MV Werften die Zahl der Arbeitnehmer innerhalb eines Jahres halbiert habe. Auch in Hamburg sei die Beschäftigtenzahl um 25 Prozent zurückgegangen.
- [Neue Minenabwehrfahrzeuge für die europäischen Marinen](https://marineforum.online/neue-minenabwehrfahrzeuge-fuer-die-europaeischen-marinen/): Da ihre Minenabwehrboote im Durchschnitt etwa 30 Jahre alt sind, ersetzen die meisten europäischen Marinen die vorhandenen Waffensysteme mit einer Mischung aus Mutterschiffen und unbemannten Plug-and-play-Systemen, um einen vollständigen Detect-to-engage-Zyklus zu beherrschen.
- [Segeln im Kielwasser des Drachens](https://marineforum.online/segeln-im-kielwasser-des-drachens/): In den vergangenen Jahrzehnten hat China seine Marine mit strategischem Weitblick kontinuierlich aufgerüstet. Der demokratische Nachbar Indien hingegen hat den Aufbau maritimer Kapazitäten weitgehend versäumt. Nun könnte der Zeitpunkt für ein Umschwenken gekommen sein.
- [Dekarbonisierung: Frankreich startet 300-Millionen-Euro-Plan](https://marineforum.online/dekarbonisierung-frankreich-startet-300-millionen-euro-plan/): Um die Dekarbonisierung der Schifffahrtsindustrie zu beschleunigen und um anderen Nationen ein Beispiel zu geben, hat Frankreich den Plan „France-Mer 2030“ angekündigt. Frankreichs Staatssekretär für maritime Angelegenheiten, Hervé Berville, skizzierte den Plan während eines Treffens der französischen Schifffahrtsindustrie und forderte die Privatindustrie auf, sich dem Bemühen der Regierung anzuschließen, die Dekarbonisierung der Seeschifffahrt „so französisch wie möglich“ zu gestalten. CMA CGM reagierte auf den Aufruf und kündigte sein weiteres Engagement für eine nachhaltigere französische Schifffahrtsindustrie an.
- [marineforum 05-2020](https://marineforum.online/marineforum-05-2020/)
- [marineforum 03-2020](https://marineforum.online/marineforum-03-2020/)
- [Tiefseebergbau: Andrew Forrest, Fortescue Metals, fordert Moratorium](https://marineforum.online/tiefseebergbau-andrew-forrest-fortescue-metals-fordert-moratorium/): Der australische Eisenerzmagnat Andrew Forrest hat sich der Forderung nach einem Moratorium für den Tiefseebergbau angeschlossen und seine gemeinnützige Gruppe in die wachsende Liste der Organisationen aufgenommen, die sich dieser Praxis widersetzen.
- [Trainingszentrum für Bundespolizei See](https://marineforum.online/trainingszentrum-fuer-bundespolizei-see/): Die Bundespolizei See hat in Bad Bramstedt nach vier Jahren Planungs- und Bauzeit sowie Investitionen in Höhe von elf Millionen Euro ein neues Trainingszentrum in Betrieb genommen. An vier virtuellen Schiffsbrücken können nun Kommandanten und nautische Nachwuchskräfte trainieren und dabei alle Wetter, Strömungs- und Seeverkehrslagen realitätsgetreu eingespielt bekommen. Ab Oktober haben erste Lehrgänge die neue Anlage genutzt. Trainiert werden können auch das Ansteuern und Absetzen von Polizeikräften an fahrenden Schiffen auf See und das Landen eines Hubschraubers auf dem Deck eines der großen Einsatzschiffe der Potsdam-Klasse. Die vier Schiffsbrücken des Trainingszentrums lassen sich zusammenschalten, um so die Bewältigung von Szenarien im Verband zu üben. Das wäre in der Praxis nur mit einem enormen Aufwand und hohen Kosten darzustellen.
- [Weltklima-Konferenz: Schnipsel zum Mittelmeermüll](https://marineforum.online/weltklima-konferenz-schnipsel-zum-mittelmeermuell/): Eines der auf der Weltklima-Konferenz behandelten Themen war die zunehmende Vermüllung des Mittelmeeres. Wie soll man das Problem angehen? Hier ein paar Schnipsel zum Thema.
- [Tod im Taifun](https://marineforum.online/tod-im-taifun/): Die Entstehung der S.M.S. FRAUENLOB war maßgeblich einem Berliner „Frauen-Verein“ zu verdanken. 1860 sank der Schoner im Sturm vor Japan.
- [Israelische Marine: C-Dome, der navalisierte Iron Dome ist einsatzbereit](https://marineforum.online/israelische-marine-c-dome-der-navalisierte-iron-dome-ist-einsatzbereit/): Die israelische Marine konnte mit einem erfolgreichen Abfangtest die Integration des Nahbereichsabwehr-Waffensystems C-Dome abschließen. Im Februar diesen Jahres fanden die ersten Schüsse von Bord der Korvette „Magen“, dem Typschiff der Sa’ar 6-Klasse, statt. In der jetzigen Erprobung wurde in einem realitätsnahen Szenario ein Flugziel von dem C-Dome-System an Bord der zweiten in Dienst gestellten Korvette „Oz“ bekämpft.
- [Kommandowechsel im Marinefliegerkommando](https://marineforum.online/kommandowkapitaen-zur-see-thorsten-bobzin-uebergibt-nach-51-monaten-im-amt-an-kapitaen-zur-see-broder-nielsenechsel-im-marinefliegerkommando/): Kapitän zur See Thorsten Bobzin übergibt nach 51 Monaten im Amt an Kapitän zur See Broder Nielsen
- [Ausverkauf bei Pella Sietas](https://marineforum.online/ausverkauf-bei-pella-sietas/): Bei dem ältesten deutschen, noch aktiven Schiffbauunternehmen, der Werft Pella Sietas in Hamburg-Neuenfelde, nähert sich rund ein Jahr nach der Insolvenzanmeldung nun der Ausverkauf dem Ende. Das größte bewegliche Teil der Insolvenzmasse, das 200 Meter lange Schwimmdock, hat sich zuletzt die Flensburger Schiffbau-Gesellschaft gesichert. Schlepper haben den Stahlkoloss inzwischen durch den Nord-Ostsee-Kanal nach Flensburg verbracht. Eine Art Treppenwitz der Geschichte ist, dass Pella Sietas noch vor gut zwei Jahren versucht hat, die damals angeschlagene Werft in Flensburg zu kaufen. Im September 2021 ging der 1635 gegründete, über 300 Jahre im Familienbesitz befindliche Werftbetrieb, seit März 2014 allerdings mit russischem Eigentümer, dann nach langem Ringen selbst in die Insolvenz. Die Suche nach einem neuen Investor war vergeblich gewesen und alles, was nicht „niet- und nagelfest“ war, musste verkauft werden.
- [MV Werften: „Global One“ an Disney Cruise Line verkauft](https://marineforum.online/mv-werften-global-one-an-disney-cruise-line-verkauft/): Das weltgrößte, allerdings noch unvollendete Kreuzfahrtschiff „Global One“ ist an die Disney Cruise Line – ein Unternehmen der The Walt Disney Company – verkauft und wird in Wismar, wo es sich in der Schiffbauhalle befindet, fertiggestellt. Das hat der Insolvenzverwalter der MV Werften Gruppe, Dr. Christoph Morgen, Partner in der bundesweit tätigen Kanzlei Brinkmann & Partner, am Donnerstag auf der Werft bekanntgegeben.
- [Inspekteur der Marine zur nationalen Sicherheitsstrategie](https://marineforum.online/inspekteur-der-marine-zur-nationalen-sicherheitsstrategie/): Inspekteur der Marine
- [Neue Antriebe: Massengutfrachter mit „Hard Sail“ unterwegs](https://marineforum.online/neue-antriebe-massengutfrachter-mit-hard-sail-unterwegs/): Die japanische Reederei Mitsui O.S.K. Lines (MOL) berichtet über die erste erfolgreiche Testfahrt mit dem umweltfreundlichen Zusatzantrieb „Hard Sail“ auf seinem Bulk-Carrier „Shofu Maru“ mit 100.000 Tonnen Zuladungsgewicht (dwt). Das 235 Meter lange Schiff hat auf seiner Jungfernfahrt von Japan nach Australien zum Bunkern von Kohle und zurück zum Inselstaat das fest vor den Ladeluken installierte etwa 52 Meter hohe, in vier 15-Meter-Bahnen ausfahrbare Segel aus faserverstärktem Kunststoff zur Unterstützung der konventionellen Antriebsanlage genutzt.
- [Fregatte 126: Rheinmetall liefert Marine-Leicht-Geschütze](https://marineforum.online/fregatte-126-rheinmetall-liefert-marine-leicht-geschuetze/): Wie Damen Naval, der holländische Hauptauftragnehmer für die Konstruktion und Lieferung der zukünftigen Fregatten 126 mitteilt, wurde der Auftrag zur Ausstattung der Neubauten mit einem mittelkalibrigen Geschütz nun an Rheinmetall vergeben.
- [Mit Hightech Richtung aufgehende Sonne](https://marineforum.online/mit-hightech-richtung-aufgehende-sonne/): Angesichts einer wachsenden Bedrohungslage in der Region modernisiert Japan seine Marine. Eigenentwicklungen werden dabei durch zugekaufte Technologie bestmöglich ergänzt.
- [Mission completed - Fregatte "Hessen" kehrt vom Flugzeugträgerverband zurück](https://marineforum.online/mission-completed-fregatte-hessen-kehrt-vom-flugzeugtraegerverband-zurueck/): Am Dienstag, den 15. November 2022 um 10 Uhr, kehrte die Fregatte "Hessen" aus dem Atlantik von der Carrier Strike Group 2022 (CSG) nach Wilhelmshaven zurück.
- [Verkauf untersagt](https://marineforum.online/verkauf-untersagt/): Dänische Aufsichtsbehörden haben, wohl nach Intervention des US Departments of Justice, den Verkauf von Maersk Container Industries (MCI) an China International Marine Containers (CIMC) untersagt. Maersk Container Industries hatte sich seit Jahren voll auf den Bau von Kühlcontainern (Reefer) konzentriert. Es wurde befürchtet, dass sich mit dem Verkauf von MCI zu viel Marktmacht in China konzentriert, die von der chinesischen Führung möglicherweise irgendwann ausgenutzt werden könnte. Ohnehin kommen rund 90 Prozent der weltweit produzierten Container aus China. CIMC allein hat einen Marktanteil von 42 Prozent. Speziell im Segment Kühlcontainer würden es mit der MCI-Produktion dann über 90 Prozent geworden. MCI beschäftigt 2300 Mitarbeiter in China mit einer Produktionsstätte in Qingdao und im dänischen Tingleff, wo der Bereich Forschung und Entwicklung angesiedelt ist. CIMC wollte alles übernehmen, selbstverständlich einschließlich der Beschäftigten in Tingleff, wo der Bereich erhalten bleiben sollte.
- [Olpenitz - Dein Heimathafen](https://marineforum.online/olpenitz-dein-heimathafen/): Blicken wir auf die Verdienste in unserer marineeigenen Geschichte, dann schauen wir auch auf die Menschen, die im Marinestützpunkt Olpenitz dienten. Ob auf See, auf den Minenabwehreinheiten, Schnellbooten, Versorgern oder an Land - jeder trug an seinem Platz dazu bei, die Verteidigungsfähigkeit im Ostseeraum und darüber hinaus sicherzustellen und Frieden zu bewahren. Heute erinnert kaum noch etwas daran, dass über die Jahre tausende Menschen aus ganz Deutschland in Olpenitz dienten.Wir, die Mitglieder der MOV, möchten als Wertegemeinschaft die in Olpenitz gelebte Seemannschaft, Kameradschaft und die kleinen und großen Dienste für unser Land nicht im Olpenitzer Sand begraben.
- [Verdiente Auszeichnung – Besatzung "Bad Rappenau" wird im Landtag geehrt](https://marineforum.online/verdiente-auszeichnung-besatzung-bad-rappenau-wird-im-landtag-geehrt/): Am Freitag, den 11. November 2022 um 11.30 Uhr, wird – stellvertretend für alle Marinesoldatinnen und Soldaten, die im Rahmen der Very High Readiness Joint Task Force der maritimen Kräfte (VJTF(M)) teilgenommen haben oder derzeit im Einsatz sind – die Besatzung des Minentauchereinsatzbootes "Bad Rappenau" aus dem 3. Minensuchgeschwader ausgezeichnet.
- [Russische Marine: Test des Weltuntergangstorpedos?](https://marineforum.online/test-des-weltuntergangstorpedos/): Berichten des amerikanischen Fernsehsenders CNN zufolge soll die russische Marine die Einführung des „doomsday torpedos“ Poseidon vorbereiten, des „Weltuntergangstorpedos“, wie das Pentagon den russischen Nukleartorpedo bezeichnet.
- [Größtes Containerschiff der Welt erstmals in Hamburg](https://marineforum.online/groesstes-containerschiff-der-welt-erstmals-in-hamburg/): Das bei der Hudog-Zhonghua Shipbuilding in Schanghai gebaute, derzeit größte Containerschiff der Welt, die EVER ALOT der taiwanesischen Reederei Evergreen, hat erstmals in Hamburg festgemacht. Der Neubau besitzt eine Stellplatzkapazität von 24 004 TEU und knackt damit die magische Zahl von 24 000 TEU. Mit einer Länge von 400 Metern, einer Breite von 61,5 Metern und einem Tiefgang von bis zu 17 Metern kann der Megacarrier immerhin zwölf TEU mehr an Bord nehmen als sein Schwesterschiff EVER ACE, und dieser Unterschied soll derzeit schon etwas heißen.
- [Deutsche Marine und Artenschutz: Gedämpfte Sprengungen unter Wasser](https://marineforum.online/deutsche-marine-und-artenschutz-gedaempfte-sprengungen-unter-wasser/): Vier Minenkampfeinheiten – die Minenjagdboote „Bad Bevensen“, „Dillingen“, „Homburg“ und das Minentauchereinsatzboot „Bad Rappenau“ des 3. Minensuchgeschwaders, sowie das von der Marine gecharterte zivile Unterstützungsschiff SAR BRAGE hatten Anfang November im Übungsgebiet vor Schönhagen bei Olpenitz erstmals seit 2019 wieder das Sprengen unter Wasser trainiert. Die Deutsche Marine traf dafür aufwendige Maßnahmen zum Schutz von Meerestieren wie vor allem dem Schweinswal (Kleiner Tümmler), nachdem sie zuvor abgestimmt mit den Naturschutzbehörden eine sorgfältige Güterabwägung von Artenschutz und Verteidigungsfähigkeit vorgenommen hatte.
- [Volles Haus in Linstow](https://marineforum.online/volles-haus-in-linstow/): Mit der Rückbesinnung der Politik auf die Landes- und Bündnisverteidigung stellen sich für die Marine neue Aufgaben. Auf dem Marineworkshop der DWT in Linstow wurden bekannte Probleme, insbesondere bei der Beschaffung, herausgestellt.
- [Fünfter schwimmender LNG-Terminal geplant](https://marineforum.online/fuenfter-schwimmender-lng-terminal-geplant/): Nach Mitteilung des Bundeswirtschaftsministeriums soll in Wilhelmshaven ein weiteres Spezialschiff zur Übernahme und Umwandlung von Flüssiggas stationiert werden – es wäre das fünfte in Deutschland. Der schwimmende Terminal soll im Winter 2023 in Betrieb gehen. Parallel soll die Möglichkeit zur Anlandung von „grünem“ Wasserstoff geschaffen werden. Das bereits für den Zeitraum von fünf Jahren gecharterte Schiff hat laut Ministerium eine Kapazität von mindestens fünf Milliarden Kubikmetern pro Jahr. Der Eigentümer, das US-Unternehmen Excelerate, soll das Schiff demnach gemeinsam mit einem Konsortium aus Tree Energy Solutions (TES), Eon Green Gas und Engie betreiben.
- [Zahlreiche LNG-Tanker im Bau](https://marineforum.online/zahlreiche-lng-tanker-im-bau/): Das sprunghaft zunehmende Interesse an Flüssiggas hat auch die Nachfrage nach speziellen Tankschiffen für dessen Transport in die Höhe getrieben. „Da sich der Exportmarkt von Flüssiggas positiv entwickelt hat, sind auch die Auftragsbücher etlicher Werften, die Schiffe dieses anspruchsvollen Typs bauen können, voll“, erklärt Dr. Martin Kröger, Hauptgeschäftsführer des Verbandes Deutscher Reeder (VDR). Weltweit gebe es rund 500 LNG-Tanker und Mitte des Jahres hätten weitere 255 LNG-Tanker in den Orderbüchern gestanden, die in den kommenden Jahren abgeliefert würden. Für deutsche Reedereien spiele der LNG-Transport keine Rolle. Dafür fehle hier das Know-how. Denn LNG-Tanker seien spezielle Schiffe, die bei Bau und Betrieb viel Erfahrung erforderten. Das Geschäft liege „vor allem in ausländischer Hand, meist bei den großen LNG-Exportländern wie Katar, den USA und Australien“, so Kröger.
- [Garanten für maritime Sicherheit](https://marineforum.online/garanten-fuer-maritime-sicherheit/): Bislang verhallte der Ruf nach einer Küstenwache ungehört. Keimzelle könnte die Bundespolizei See werden.
- [Deutsche Marine: 127-Millimeter Gefechtsmunition Vulcano vor der Einführung](https://marineforum.online/deutsche-marine-127-millimeter-gefechtsmunition-vulcano-vor-der-einfuehrung/): Die Beschaffung der neuen 127-Millimeter Munition Vulcano für die Deutsche Marine hat mit ihrem Funktionsnachweis einen weiteren Meilenstein auf dem Weg zur Einführung hinter sich gebracht. Damit kommt auch die Fregatte 125 der vollständigen Einsatzfähigkeit näher. Der Präzisionsnachweis der neuen Munition wurde von der Fregatte „Rheinland-Pfalz“ dieser Tage erbracht. Zwei Wehrtechnische Dienststellen, die WTD 71, zuständig für Schiffe, Marinewaffen, Maritime Technologie und Forschung und die WTD 91, Dienststelle für Waffen und Munition begleiteten mit ihren Experten den Funktionstest im NATO-Testgelände Andoya in Nordnorwegen.Vulcano ist eine Munitionsfamilie mit verlängerter Reichweite und höherer Präzision, die vom italienischen Unternehmen Leonardo in Zusammenarbeit mit Diehl für die 76-mm- und 127-mm-Schiffsgeschütze sowie 155-mm-Landartilleriesysteme entwickelt wurde: 70 Kilometer für Vulcano 155 – 80 Kilometer für Vulcano 127. Sie steht in zwei Varianten zur Verfügung: gelenkt (BER – Ballistic Extended Range) oder umgelenkt (GLR – Guided Long Range).
- [Russisches Schulschiff auf der Nordroute zurück in der Ostsee](https://marineforum.online/russisches-schulschiff-auf-der-nordroute-zurueck-in-der-ostsee/): Am 29. Oktober 2022 kehrte das Trainingsschiff RFS Smolniy (300) der russischen Marine von einer mehrmonatigen Ausbildungsfahrt aus dem Fernen Osten, der über die Northern Sea Route führte, in die Ostsee zurück.Das 7.270 Tonnen verdrängende und 138 Meter lange Schiff hatte Kronstadt am 01. August 2022 verlassen und erreichte Vladivostok am 15. September 2022. Die während des Vorhabens zurückgelegte Distanz beträgt ungefähr 15.000 Seemeilen. Während der Ausbildungsfahrt besuchte Häfen umfassten unter anderem Baltiysk, Severomorsk, die Solovetsky-Islands und Petropavlovsk-Kamchatskiy.
- [Gefahr durch Containerbrände](https://marineforum.online/gefahr-durch-containerbraende/): Brände gehören zu den häufigsten und gefährlichsten Unfallursachen in der Schifffahrt – und am spektakulärsten waren in letzter Zeit Brände auf Containerschiffen. Erst jüngst hat es die ZIM CHARLESTON (8 586 TEU) erwischt; so schwer, dass das Schiff nach Colombo zurückkehren musste. Etwa 300 Boxen wurden durch das Feuer zerstört oder in Mitleidenschaft gezogen. Nach Angaben von Versicherern soll es durchschnittlich alle zwei Monate zu einem größeren Brand an Bord kommen. Soweit es Containerschiffe betrifft, gelten fehlerhafte Angaben über den Inhalt oder falsche Beladung der Boxen als häufigste Brandursachen. Besonders heikel wird es, wenn es sich dabei um Gefahrguttransporte handelt, was bei gut zehn Prozent der weltweit transportierten Container der Fall ist.
- [Maritime Convention des DMI](https://marineforum.online/maritime-convention-des-dmi/): Am 8. November 2022 fand in der Landesvertretung von Schleswig-Holstein in Berlin zum fünfzehnten Mal, nach zwei Jahren wieder als Präsenzveranstaltung, die Maritime Convention statt.
- [Inspekteur der Marine stellt Jahresbericht 2022 vor](https://marineforum.online/inspekteur-der-marine-stellt-jahresbericht-2022-vor/): Der Inspekteur der Marine, Vizeadmiral Jan Christian Kaack, stellte auf der Maritime Convention in Berlin den am 8. November veröffentlichten Jahresbericht des Marinekommandos vor.
- [Der Einsatzgruppenversorger "Bonn" kehrt nach fast sechs Monaten heim](https://marineforum.online/der-einsatzgruppenversorger-bonn-kehrt-nach-fast-sechs-monaten-heim/): Am Freitag, den 11. November 2022 um 9 Uhr, läuft der Einsatzgruppenversorger "Bonn" im Marinestützpunkt Heppenser Groden in Wilhelmshaven ein. Nach fast sechs Monaten im Einsatz in der Ägäis wird die Besatzung zunächst ihren Urlaub genießen, bevor die "Bonn" und ihre Besatzung sich für die nächsten Seefahrten im kommenden Jahr vorbereiten werden.
- [Nordholzer Marineflieger trainieren U-Boot-Jagd im Verband](https://marineforum.online/nordholzer-marineflieger-trainieren-u-boot-jagd-im-verband/): Landes- und Bündnisverteidigung stehen wieder im Fokus. Im Rahmen des mehrwöchigen Manövers „Vision 22“ haben gerade mehrere Marineschiffe gemeinsam mit den Nordholzer Marinefliegern in der Nordsee über fünf Tage lang die U-Boot-Jagd im Verband trainiert.Der Fokus der letzten Trainingstage im Seegebiet Skagerrak lag auf der Erprobung und Weiterentwicklung moderner Verfahren der U-Jagd im Zusammenwirken der verschiedenen Einheiten in See und aus der Luft. Damit konnten die Besatzungen ihre Verbandsausbildung voranbringen und sich in Bedrohungsszenarien der Landes- und Bündnisverteidigung üben.
- [LNG-Bunkerhub am Sueskanal geplant](https://marineforum.online/lng-bunkerhub-am-sueskanal-geplant/): Ägypten plant, unter Nutzung eigener Ressourcen einen LNG-Bunkerhub am Sueskanal aufzubauen und damit den bisherigen LNG-Drehkreuzen Rotterdam und Singapur Konkurrenz zu machen. Bereits Anfang des Jahres haben die Unternehmen Egyptian Natural Gas Holding (Egas), die norwegische Kanfer Shipping und die dänische Leth Suez Transit eine Absichtserklärung mit dem Ziel unterzeichnet, LNG-Bunkerdienste im ägyptischen Mittelmeer, im Sueskanal und im Roten Meer einzurichten. Dafür wird ein neu gegründetes Joint Venture ein LNG-Bunkerschiff von Kanfer für den täglichen Betrieb chartern.
- [Fregatte "Mecklenburg-Vorpommern" kehrt von der Bündnisverteidigung zurück](https://marineforum.online/fregatte-mecklenburg-vorpommern-kehrt-von-der-buendnisverteidigung-zurueck/): Am Dienstag, den 8. November 2022 um 9.30 Uhr, ist die U-Jagd-Fregatte "Mecklenburg-Vorpommern" der Brandenburg-Klasse (F123) von einem NATO-Einsatz nach Wilhelmshaven zurückgekehrt.
- [Mensch gegen Mine](https://marineforum.online/mensch-gegen-mine/): Wer den Sägefisch auf der Brust trägt, darf sich zum illustren Kreis der Minentaucher zählen. Doch die Ausbildung ist hart und die Zahl der Bewerber geht kontinuierlich zurück.
- [Neue Halle für Marineprojekte: NVL Group investiert in den Standort Wolgast](https://marineforum.online/neue-halle-fuer-marineprojekte-nvl-group-investiert-in-den-standort-wolgast/): Die norddeutsche NVL Group (Naval Vessels Luerssen) informierte zum Wochenende in einer Pressemitteilung über die Modernisierung ihrer Werftinfrastruktur am Standort Wolgast. Durch eine Investition von rund 15 Millionen Euro in eine Dock-Überdachung, für die gerade der Grundstein gelegt wurde, soll in Zukunft witterungsunabhängiger Schiffbau ermöglicht und moderne Standards im Umwelt- und Arbeitsschutz gesetzt werden.
- [ATLAS ELEKTRONIK liefert Modul zur U-Jagd für Fregatte F126](https://marineforum.online/atlas-elektronik-liefert-modul-zur-u-jagd-fuer-fregatte-f126/): ATLAS ELEKTRONIK wird, so die Pressemitteilung vom 3. November 2022, die U-Jagd-Module für die Fregatte F126 liefern. Die Bremer wurden von Thales Niederlande beauftragt, die für das Projekt als Sensorlieferant und Integrator auftreten. Der Vertrag sei bereits am 1. September geschlossen worden.
- [Evolution der Kriegführung](https://marineforum.online/evolution-der-kriegfuehrung/): Kommentar
- [Renaissance des Seekriegs?](https://marineforum.online/renaissance-des-seekriegs/): Bereits heute ist das 21. Jahrhundert maritim geprägt. Das Ringen um Macht und ein Wettrüsten zur See bergen großes Eskalationspotential.
- [Wird Hongkong zum Fluchthafen für russische Yachten?](https://marineforum.online/wird-hongkong-zum-fluchthafen-fuer-russische-yachten/): Der jüngste Besuch einer russischen Megayacht in Hongkong hat Spekulationen ausgelöst, dass die Stadt zu einem Zufluchtsort für Oligarchen werden könnte, die sich vor westlichen Sanktionen verstecken.
- [Friedenstauben haben nur einen kleinen zerbrechlichen Zweig im Schnabel.](https://marineforum.online/friedenstauben-haben-nur-einen-kleinen-zerbrechlichen-zweig-im-schnabel/): Israel und der Libanon: Ein Zwischenruf
- [Leute machen Kleider](https://marineforum.online/leute-machen-kleider/): Die Marineuniform ist zweifelsohne die schönste Uniform aller Teilstreitkräfte. Die Beschaffung über das Bekleidungsmanagement erfolgt jedoch nicht immer zur Zufriedenheit der Kunden. Ein mittelständisches Unternehmen macht sich diesen Umstand zunutze.
- [Letzte Fahrt nach Helgoland](https://marineforum.online/letzte-fahrt-nach-helgoland/): Der Highspeed-Katamaran „Halunder Jet“ hat gestern seine letzte Fahrt nach Helgoland für 2022 durchgeführt.
- [Siemens Energy: Brennstoffzelle auch für autonome Unterwasserfahrzeuge](https://marineforum.online/siemens-energy-brennstoffzelle-auch-fuer-autonome-unterwasserfahrzeuge/): Siemens Energy nutzte die diesjährige EuroNaval, um das neue Brennstoffzellenmodul BZM evo in einem Demonstrator für autonome Unterwasserfahrzeuge vorzustellen.
- [Flotte der Marine: Regional verwurzelt, weltweit engagiert](https://marineforum.online/flotte-marine/): Ukraine-Krieg und 100-Milliarden-Paket: Die von Kanzler Scholz ausgerufene Zeitenwende geht auch an der Marine nicht spurlos vorbei. Im Interview mit dem marineforum erklärt der Inspekteur der Marine, Vizeadmiral Jan C. Kaak, die geänderte Situation für seine Teilstreitkraft.
- [Fregatte Klasse 125: Zukunftsweisende Lösungen](https://marineforum.online/fregatte-klasse-125-zukunftsweisende-loesungen/): Vor wenigen Wochen wurde mit der RHEINLAND-PFALZ die vierte und letzte Fregatte der Klasse 125 in Dienst gestellt. Zeit für einen Blick auf die bisherigen Probleme und Erfolge des Riesenprojekts.
- [Werften Mecklenburg-Vorpommern – Fakten schaffen!](https://marineforum.online/werften-mecklenburg-vorpommern-fakten-schaffen/): Die Werftenlandschaft in Mecklenburg-Vorpommern ist seit langer Zeit geprägt von Höhen und Tiefen. Investoren kamen, Investoren gingen. In diesem Jahr ist alles anders.
- [Gedanken zur russischen Marinedoktrin](https://marineforum.online/gedanken-zur-russischen-marinedoktrin/): Beim diesjährigen Tag der Flotte hat Wladimir Putin eine neue russische Marinedoktrin vorgestellt. Die sorgt weniger wegen ihres Inhalts als wegen der Aggressivität ihrer Verkündung für Aufmerksamkeit. Die neue Doktrin wird aus der Bedrohung durch den Westen, insbesondere durch die USA und ihre Marine abgeleitet und reiht sich insofern in das langfristige russische Narrativ der äußeren Bedrohung und Einkreisung ein. Nach bekanntem Muster soll das zur Rechtfertigung weiterer eigener Offensiven als präventive Gegenschläge dienen.
- [Einsatzrettungszentrum - Besser ohne Container](https://marineforum.online/einsatzrettungszentrum-besser-ohne-container/): Mit dem neuen Einsatzrettungszentrum geht die Deutsche Marine einen weiteren wichtigen Schritt in die Zukunft. Modernisierung und Effizienz stehen dabei im Mittelpunkt.
- [EuroNaval: BAE Systems mit Modularität zum Erfolg – Adaptable Strike Frigate](https://marineforum.online/euronaval-2022-bae-systems-mit-modularitaet-zum-erfolg-adaptable-strike-frigate/): BAE Systems nutzte die EuroNaval um erstmalig das Konzept einer "anpassungsfähigen" Fregatte vorzustellen. Ihre wesentlichen Merkmale sind Modularität und Integration autonomer Systeme, deren Einsatz in allen drei Dimensionen (über, unter und auf dem Wasser) vorgesehen ist. Damit soll die Fregatte Kampfkraft und Präsenz in das Operationsgebiet einbringen können. Außerdem soll sie konfigurierbar sein für unterschiedliche Szenarien, z.B. als Teil einer Flugzeugträger-Einsatzgruppe, oder als einzeln operierende Einheit.
- [Fregatte „Sachsen“ erprobt Hochenergie-Laserwaffe](https://marineforum.online/fregatte-sachsen-erprobt-hochenergie-laserwaffe/): Aktualisierung vom 27.10.2022
- [Deutsche Marine beschafft RAM Block 2B](https://marineforum.online/deutsche-marine-beschafft-ram-block-2b/): RAMSYS (RAM-System GmbH, München) hat am 27.10.2022 einen Beschaffungsvertrag über 600 hochmoderne Rolling Airframe Missile (RAM) Block 2B Lenkflugkörper (LFK) für die Deutsche Marine erhalten. Die neuen LFK werden ab 2024 an die Marine ausgeliefert.
- [Marina-Armada de México: Zum 200. eine Münze für die Marine](https://marineforum.online/marina-armada-de-mexico-zum-200-eine-muenze-fuer-die-marine/): Das wäre doch eine guter Weg, um für mehr maritimes Verständnis in der Bevölkerung Deutschlands (und darüber hinaus) zu werben: eine Münze mit maritimer Prägung! Vielleicht ja schon zum 175. Geburtstag der Deutschen Marinen im kommenden Jahr?
- [Buchtipp – Innovating Victory](https://marineforum.online/buchbesprechung-innovating-victory/): Vincent P. O`Hara and Leonard R. Heinz: Innovating Victory: Naval Technology in Three Wars, Naval Institute Press, Annapolis 2022
- [Israelische Torpedoabwehrlösung für Überwassereinheiten](https://marineforum.online/israelische-torpedoabwehrloesung-fuer-ueberwassereinheiten/): DSIT Solutions Ltd. (DSIT), Tochtergesellschaft von RAFAEL Advanced Defense Systems Ltd. und seit 30 Jahren bekanntlich der israelische Anbieter für Unterwassertechnologie im Bereich Verteidigung, stellte auf der EuroNaval 2022 sein Torpedo-Abwehrsystem für Überwasserschiffe vor. Dessen Komponenten, ein Rumpfsensor in zwei Varianten, eine Kontroll-Suite, und das Torpedo-Abwehrsystem von RAFAEL als Kombination von Soft- und Hardkill-Lösung lassen sich auf einer Vielzahl von Überwasserplattformen installieren und in die vorhandenen Führungs- und Waffeneinsatzsysteme integrieren.
- [Deutsche Marine trägt zur Energiesicherheit bei](https://marineforum.online/deutsche-marine-traegt-zur-energiesicherheit-bei/): Aus einer Pressemitteilung der Marine
- [Bild war auf der Bush](https://marineforum.online/bild-war-auf-der-bush/): Ein Team von Bild-TV war an Bord des Flugzeugträgers "George H. W. Bush" - der Video-Bericht ist etwas plakativ, aber eben auch sehenswert! Nicht nur für Bild-Leser!
- [Französische Marine steigt bei belgisch-niederländischem Minenjäger-Programm ein](https://marineforum.online/franzoesische-marine-steigt-bei-belgisch-niederlaendischem-minenjaeger-programm-ein/): Nachdem kurz vor Ende letzten Jahres bei Kership in Concarneau/Südbretagne (gehört zu Naval Group) der Kiel gelegt worden ist für den ersten Bau des zwölf Einheiten umfassenden belgisch-niederländischen Minenjäger-Programmes ist auf der Euronaval nun auch die französische Marine dort eingestiegen. Kostenreduzierende Gemeinsamkeiten und Interoperabilität der Minenabwehr-Systeme entlang der westeuropäischen Küste sollen gefördert werden. Im besonderen beabsichtigt Frankreich, das Design seines Minenjäger-Neubaus an dem der binationalen Plattform zu orientieren. Ein Vertragsabschluss für den Bau ist für das nächste Jahr vorgesehen, wobei allerdings ein Lieferdatum noch zu diskutieren wäre, denn erst mal sollen die belgischen und niederländischen Boote vom Stapel laufen. Und die sind keine Kleinigkeit: fast 83 Meter lang, 2.800 Tonnen verdrängend bieten sie Platz für eine Vielzahl von Drohnen und Robotern für die Minenabwehr. Das binationale Konzept scheint auch Frankreich beim überfälligen und eiligen Ersatz seiner 40-jährigen Tripartite-Klasse zu überzeugen – vielleicht lassen ja auch nur die aktualisierten Verpflichtungen der wiedererwachten Bündnis- und Landesverteidigung grüßen.
- [LNG-Tanker stauen sich an Europas Küsten](https://marineforum.online/lng-tanker-stauen-sich-an-europas-kuesten/): Bereits seit Wochen liegen prall gefüllte LNG-Gastanker vor der südwestspanischen Küste vor Anker und warten auf einen Termin zum Entladen der heiß ersehnten Fracht. Auch wenn Spanien in Europa mit 6 Terminals über die wohl größten Wiederverdampfungskapazitäten (35%) und mit fast 45% auch voluminösesten Aufbewahrungsmöglichkeiten Europas verfügt, so können proTerminal immer nur ein Tanker zeitaufwendig kontrolliert entladen werden. Dazu ist das tiefgekühlte und damit flüssige Gas abzupumpen, wieder aufzuwärmen, abzuleiten und zu speichern. Und wenn dann noch die Speicherkapazitäten mit bis zu 90% Befüllung ausgeschöpft sind, dann lässt sich auch das schönste Gas nicht mehr weiterleiten – zumal die transnational nach Norden abgehenden Pipelines sich auf zwei reduzieren und nur begrenzte Reichweite nach Frankreich hinein haben. Erst Anfang November könnte frühestens durch tatsächlich steigenden Gasverbrauch im Lande weiter Gas abfließen.
- [Marineflieger und DGzRS Hand in Hand - läuft!](https://marineforum.online/marineflieger-und-dgzrs-hand-in-hand-laeuft/): Am 17. Oktober unterstützten die Marineflieger aus Nordholz die Deutsche Gesellschaft zur Rettung Schiffbrüchiger (DgzRS) bei einem SAR-Einsatz. Ein schwer erkranktes Besatzungsmitglied der Oslo-Fähre „Color Magic“ sollte von den Seenotrettern der DGzRS-Station Laboe abgeborgen werden und konnte in enger Zusammenarbeit mit den Marinefliegern der Deutschen Marine direkt in ein Krankenhaus geflogen werden.
- [EuroNaval: Naval Group zeigt visionäres Öko-Kampfschiff „Blue Shark“](https://marineforum.online/euronaval-naval-group-zeigt-visionaeres-oeko-kampfschiff-blue-shark/): Nachdem German Naval Yards auf der SMM-Meerestechnik-Leitmesse in Hamburg vor einem Monat bereits mit „Seaguard 96“, dem Entwurf für ein zukünftig umweltschonend einsetzbares Korvetten-Kampfschiff, aufgetrumpft hatte, konnte nun Group Naval auf heimischem Territorium in Le Bourget bei Paris auf der EuroNaval seine Vision für ein noch futuristischer erscheinendes Schiff vorstellen. Das maximal umweltverantwortlich gebaute und operierende Kampfschiff der Zukunft in Fregattengröße (160 Meter – 5.500 Tonnen) nennt sich vorerst „Blue Shark“ – also „eine Kampfbestie mit dem blauen Umweltsiegel“ drauf!
- [Instandsetzung von Marineschiffen in Bremerhaven](https://marineforum.online/instandsetzung-von-marineschiffen-in-bremerhaven/): Die Bredo Dry Docks in Bremerhaven blickt auf eine lange Tradition in der Instandsetzung von Marineschiffen zurück.
- [Frankreich: Flugabwehrübungen mit dem Luftziel-Flugkörper Aster](https://marineforum.online/frankreich-flugabwehruebungen-mit-dem-luftziel-flugkoerper-aster/): Der Flugzeugträger Charles de Gaulle und der Zerstörer Chevalier Paul der Horizon-Klasse führten am 4. Oktober Flugabwehrübungen mit dem Luftziel-Flugkörper Aster (MBDA/Thales) durch. Der Flugabwehr-Zerstörer feuerte Aster 30 (bis 100 Kilometer) und der Träger Aster 15 (bis 30 Kilometer) Boden-Luft-Raketen auf Hochgeschwindigkeitsziele ab, die den simulierten Trägerverband anflogen. Das Szenario wurde zusätzlich realitätsnah gestaltet, indem die Luftzielerfassungsradare elektronisch gestört wurden.
- [Armada: Fregatte „Santa Maria“ fällt nach Feuer im Hangar vorerst für ATALANTA aus](https://marineforum.online/armada-fregatte-santa-maria-faellt-nach-feuer-im-hangar-vorerst-fuer-atalanta-aus/): Am zweiten Sonntag im Oktober hätte die spanische Fregatte „Santa Maria“ (F81, Typschiff gleichnamiger Klasse, spanischer Oliver-Hazard-Perry Lizenzbau 1982-94) ihr Schwesterschiff „Numancia“ (F83) in der „European Union Naval Force – Somalia – Operation Atalanta“ ablösen sollen. Zumindest war dieser Tag als Auslaufdatum aus der Marinebasis Rota in Südwestspanien vorgesehen. Allerdings ereignete sich zwei Tage vor dem Auslaufen kurz nach Mitternacht ein Brand im leerstehenden Hubschrauberhangar, der erst am Folgetag als gelöscht erklärt werden konnte – mit immerhin so umfänglichen Beschädigungen, dass an ein Auslaufen nicht mehr zu denken war. Schnelles Reagieren der Bordbesatzung und das Unterstützen der umliegenden Einheiten sowie der Stützpunktfeuerwehr konnten größere Schäden an Material und sogar Verletzte verhindern. Aussagen über Ursache, Schadenshöhe und Reparaturdauer sind derzeit noch nicht möglich. Jedenfalls steht Spanien in der Pflicht, einen schnellen Ersatz für die im Golf von Aden stehende Einheit zu stellen, damit die seit 2008 bestehende multinationale Mission der Europäischen Union zum Schutz von humanitären Hilfslieferungen nach Somalia und vor Piraterie im Seegebiet nahtlos weiterlaufen kann. Letzte optimistische Meldungen gehen von einem guten Fortschritt der Reparaturen im nahegelegenen Arsenal von Cadiz und einem neuen Auslauftermin Anfang November aus.
- [EuroNaval: Frankreich stellt seinen neuen Träger vor](https://marineforum.online/euronaval-frankreich-stellt-seinen-neuen-traeger-vor/): Das Projekt wurde von der damaligen Verteidigungsministerin Florence Parly bei der letzten live-EuroNaval 2018 lanciert (2020 nur virtuell). Nun, am 19. Oktober 2022, nutzte das französische Verteidigungsministerium am Stand von Naval Group den diesjährigen Aufgalopp der internationalen Marineindustrie in Le Bourget zur Vorstellung eines Modells des zukünftigen Trägers mit einigen Einzelheiten. Das Design ist insofern noch nicht endgültig, als über die Ausgestaltung der Insel (‚Tower‘ und Kommandobrücke eines Flugzeugträgers) und anderer Elemente (wie Anzahl der EMALS) noch keine abschließenden Entscheidungen gefallen sind. Sie sollen bis Februar 2023 soweit finalisiert sein, dass man ab März 2023 in die nach französischer Vorgehensweise dann folgende detaillierte Designphase eintreten kann. Auf der EuroNaval wurde von einem Abschluss dieser Arbeiten in 2025 gesprochen mit Vertragsschluss gegen Ende 2025.
- [International Maritime Bureau: Piraterie weiter leicht rückgängig](https://marineforum.online/international-maritime-bureau-piraterie-weiter-leicht-rueckgaengig/): Der Bericht des International Maritime Bureau (IMB) für das dritte Quartal ist der zweite in Folge, der den niedrigsten Stand von Piraterie und bewaffneten Raubüberfällen auf See seit drei Jahrzehnten aufweist. Das IMB ist eine in London ansässige Abteilung der Internationalen Handelskammer (ICC). Sein Direktor, Michael Howlett, lobte und begrüßte die Bemühungen der Küstenbehörden besonders im Golf von Guinea und fügte hinzu: „Nachhaltige und fortgesetzte Bemühungen der Küstenbehörden und die Präsenz der internationalen Marinen bleiben langfristig für die regionale und internationale Schifffahrt, für den Handel sowie für den Schutz der Seeleute von entscheidender Bedeutung.“ Aber: „Das lässt keinen Raum für Selbstzufriedenheit“, warnt er.
- [Luftverteidigungssystem für die Ukraine](https://marineforum.online/luftverteidigungssystem-fuer-die-ukraine/): Diehl Defence hat mit HENSOLDT und Airbus eine Gefechtseinheit des Luftverteidigungssystems IRIS-T SLM an die Ukraine geliefert. Vertragsunterzeichnung war bereits im Juni 2022. Wie Diehl in einer Pressemitteilung verlauten lässt, werden weitere IRIS-T SLM Gefechtssysteme so schnell folgen, wie der industrielle Prozess es zulässt.
- [EuroNaval: Vorstellung der israelischen Sa‘ar S-80](https://marineforum.online/euronaval-vorstellung-der-saar-s-80/): Aktualisierung im Abschnitt S-80 als Ersatz für die israelische Marine, Präzisierung in der Beschreibung sowie Foto des ausgestellten Modells.
- [George H.W. Bush Carrier Strike Group unter NATO-Kommando](https://marineforum.online/george-h-w-bush-carrier-strike-group-unter-nato-kommando/): Die George H.W. Bush Carrier Strike Group ist am Freitag im Rahmen der Übungsserie Neptune Strike 2022 unter NATO-Kommando gestellt worden, teilte der stellvertretende Pressesprecher des Pentagon mit. Die Übung begann offiziell am Freitag im Hauptquartier der Strike Force NATO in Oeiras, Portugal, so eine Pressemitteilung der 6. US-Flotte. Neben den USA werden auch Albanien, Kanada, Kroatien, Finnland, Frankreich, Deutschland, Griechenland, Ungarn, Italien, Litauen, Nordmazedonien, Polen, Rumänien, die Slowakei, Slowenien, Schweden, die Türkei und das Vereinigte Königreich teilnehmen.
- [Prince of Wales ins Dock](https://marineforum.online/prince-of-wales-ins-dock/): Der Flugzeugträger der Royal Navy, die HMS Prince of Wales, befindet sich auf dem Weg von Portsmouth nach Rosyth. Als das Schiff letzten Monat nach New York auslief, trat ein Schaden an der Steuerbordwelle auf. Die Inspektion durch Taucher ergab, dass die Wellenkupplung ausgefallen war. Die schnellste und sicherste Möglichkeit, die Welle zu reparieren und das Schiff wieder in Betrieb zu nehmen, besteht darin, den Flugzeugträger in Rosyth ins Trockendock zu bringen. Es gibt nur wenige Möglichkeiten, ein Schiff der Größe von 65.000 Tonnen aufzunehmen.
- [Journalisten filmen Schäden der Nord Stream-Explosion](https://marineforum.online/journalisten-filmen-schaeden-der-nord-stream-explosion/): Ein mindestens 50 Meter langes Teilstück der Gaspipeline Nord Stream 1 in der Ostsee fehlt, berichtete die schwedische Tageszeitung Expressen am Dienstag, nachdem sie die nach eigenen Angaben ersten öffentlich veröffentlichten Bilder des Schadens aufgenommen hatte. Die schwedische Polizei und die Staatsanwaltschaft vermuten, dass die Lecks, die am 26. September an Nord Stream 1 und Nord Stream 2 auftraten, durch absichtliche Unterwassersprengungen verursacht wurden, und untersuchen den Fall als einen Akt grober Sabotage.
- [Die fliegende Interimslösung](https://marineforum.online/die-fliegende-interimsloesung/): Als Nachfolger der in die Jahre gekommenen P-3C wurde Boeings bewährte Poseidon ausgewählt. Bereits in zwei Jahren soll die erste Maschine für die Marine fliegen.
- [MV Werften Gruppe verkauft Hotel in Wismar](https://marineforum.online/mv-werften-gruppe-verkauft-hotel/): Alle Mitarbeiter bleiben an Bord
- [Rolls-Royce präsentiert auf Euronaval mtu-Technologien für nachhaltige Antriebs-, Energie- und Servicelösungen](https://marineforum.online/rolls-royce-praesentiert-auf-euronaval-mtu-technologien-fuer-nachhaltige-antriebs-energie-und-serviceloesungen/): Rolls-Royce (RR) präsentiert auf der Marine-Fachmesse Euronaval in Paris vom 18. bis 21. Oktober seine mtu-Technologien für nachhaltigen Antrieb, Energieversorgung, Automation und Service unter dem Motto "Pioneering the journey to Net Zero". Im Mittelpunkt stehen besonders saubere und effiziente mtu-Diesel-Motoren, die auch für den Einsatz mit nachhaltigen Kraftstoffen geeignet sind, neuartige digitale Service-Lösungen und Zukunfts-Technologien, die das Unternehmen derzeit zunächst für den Einsatz in der zivilen und kommerziellen Schifffahrt entwickelt. Dazu gehören Hybrid-, Methanol- und Brennstoffzellensysteme.
- [EuroNaval: Konsortialvereinbarung für europäische Mehrzweck-Korvette gezeichnet](https://marineforum.online/euronaval-vorlaeufige-konsortialvereinbarung-fuer-die-europaeische-mehrzweck-korvette-european-patrol-corvette-epc-gezeichnet/): Die Geschäftsführer der vier an der Entwicklung der European Patrol Corvette beteiligten Unternehmen unterzeichneten am Eröffnungstag der EuroNaval, 18. Oktober 2022, eine vorläufige Konsortialvereinbarung. Mit ihr soll, so die Verlautbarung von Naviris, die Durchführung der Ausschreibung geregelt werden. Mit dem Übereinkommen kann das aus Fincantieri, Naval Group und Navantia unter der Leitung von Naviris bestehende Konsortium die weitere Arbeit bei der Entwicklung des ersten Entwurfs eines ‚europäischen‘ Schiffes fortsetzen.
- [EuroNaval: iXblue + ECA Group = Exail](https://marineforum.online/ixblue-eca-group-exail/): ECA Group und iXblue werden Exail. Nach der Übernahme von iXblue durch die Gorgé-Gruppe Ende September gaben die ECA-Gruppe und iXblue am Eröffnungstag der EuroNaval, 18. Oktober 2022, bekannt, dass beide Unternehmen unter einer neuen gemeinsamen Marke auftreten werden: Exail.
- [EuroNaval: Rohde&Schwarz stellt NESS vor](https://marineforum.online/euronaval-rohdeschwarz-stellt-ness-vor/): Rohde & Schwarz (R&S) stellt auf der Euronaval 2022 eine neue Lösung für die elektronische Unterstützung der Marine vor.
- [Gedruckte Hilfe](https://marineforum.online/gedruckte-hilfe/): Dringend benötigte Ersatzteile sind gerade auf See schwer zu beschaffen. Abhilfe schaffen sollen nun 3-D-Drucker.
- [Was macht ein Landungsboot in einem See?](https://marineforum.online/was-macht-ein-landungsboot-in-einem-see/): Ein überraschendes - und mysteriöses - Stück Geschichte aus dem Zweiten Weltkrieg ist aus dem Lake Shasta aufgetaucht, da die kalifornische Dürre lange im Wasser versunkene Relikte ans Tageslicht befördert. Lake Shasta liegt im Norden Kaliforniens, rund vier Autostunden nördlich San Francisco. Wie der Shasta-Trinity National Forest am Sonntag mitteilte, wurde ein Boot im ausgetrockneten Seegrund gefunden, das wahrscheinlich jahrzehntelang verborgen war. Die Markierung "31-17" auf dem Boot weist darauf hin, dass es sich um ein Boot der USS Monrovia handelt, ein Schiff, dass im Zweiten Weltkrieg sowohl in Europa als auch im Pazifik eingesetzt wurde.
- [Das letzte Schlachtschiff der Royal Navy](https://marineforum.online/das-letzte-schlachtschiff-der-royal-navy/): Nur wenige Schiffe symbolisieren eine maritime Zeitwende so markant wie die HMS VANGUARD, die für den Zweiten Weltkrieg zu spät kam und in der Nachkriegszeit nicht mehr wirklich gebraucht wurde.
- [Ausbruch aus dem Gelben Meer](https://marineforum.online/ausbruch-aus-dem-gelben-meer/): Südkorea arbeitet weiter an einer Hochseeflotte, mit der auch Einsätze fern der Heimat möglich werden. Auf der Wunschliste stehen auch Flugzeugträger.
- [Econowind: Treibstoffsparende Segel jetzt auch geleast](https://marineforum.online/econowind-treibstoffsparende-segel-jetzt-auch-geleast/): Sogenannte Ventifoils ermöglichen Schiffseignern, Emissionen zu reduzieren, internationale Vorschriften einzuhalten und erhebliche Kosten einzusparen.
- [Pipeline Mission beendet](https://marineforum.online/pipeline-mission-beendet/): Das Minenjagdboot „Dillingen“  der Deutschen Marine, das Mehrzweckboot „Mittelgrund“ und das Bundespolizei-Patrouillenschiff "Potsdam" haben die Mission in der Ostsee beendet und befinden sich wieder in ihren Heimathäfen.Der gemeinsame Einsatz nach dem Amtshilfeersuchen der Bundespolizei konzentrierte sich auf die Lecks nordöstlich der Ostseeinsel Bornholm. Es wurden laut Informationen des SPIEGEL eine Unterwasserdrohne vom Typ „Sea Cat“ eingesetzt. Die Taucher der Bundespolizei und der Deutschen Marine kamen wegen der Wassertiefe von 70m nicht zum Einsatz. Schweden hatte den Tatort südöstlich der Ostseeinsel schon vorher inspiziert und am Meeresgrund auch Beweismaterial sichergestellt. Es gäbe aber auswertbare Bilder von der beschädigten Pipeline und so sickerte durch, dass mehrere Krater und Beschädigungen der Röhren auf großer Länge zu sehen sein sollen. Eine Sensation ist das nun gerade nicht, fast schon zu erwarten.
- [Deutsche Marine im TV: DMAX sticht Mitte Oktober in See](https://marineforum.online/deutsche-marine-im-tv-dmax-sticht-mitte-oktober-in-see/): Zwei Doku-Serien begleiten die Deutsche Marine bei NATO-Einsätzen und im Alltag auf hoher See.
- [Verleihung Bestpreis der MOV an der Marineschule](https://marineforum.online/verleihung-bestpreis-der-mov-an-der-marineschule/): Lassen Sie mich aus Anlass der Verleihung des Bestpreises der Marine-Offizier-Vereinigung für den Trainingsbesten der Ausbildung zum Offizier des militärfachlichen Dienstes an der Marineschule Mürwik am 18. März 2022 einige Gedanken mit Ihnen teilen.
- [Russische Pazifikflotte: Konventionelles U-Boot „Magadan“ hat nach Wladiwostok verlegt](https://marineforum.online/russische-pazifikflotte-konventionelles-u-boot-magadan-hat-nach-wladiwostok-verlegt/): Nachdem das Boot an den Feierlichkeiten zum Tag der Russischen Marine in Sankt Petersburg Ende Juli teilgenommen hatte, durfte sich der U-Boot-Neubau „Magadan“ (B-602) der modifizierten Kilo-II-Klasse (Projekt 636.3) auf eine mehrmonatige Verlegungsfahrt begeben. Das am 12. Oktober 2021 in Dienst gestellte U-Boot wurde auf dem 9.000 Seemeilen langen Weg nach Wladiwostok von dem Hochseeschlepper „Viktor Konetskiy“ begleitet. Am 09. Oktober 2022 erreichten beide den nordpazifischen Heimatstützpunkt der „Magadan“ am Japanischen Meer.Bauserie für die Pazifikflotte
- [Hervorhebung der Sekundäraufgaben](https://marineforum.online/hervorhebung-der-sekundaeraufgaben/): Die Bundeswehr hat ihre Beteiligung an der Operation Atalanta beendet. Was wurde geleistet, gelernt, verändert?
- [Bulgarische Spezialdienste untersuchen Lkw-Explosion auf Krim-Brücke](https://marineforum.online/bulgarische-spezialdienste-untersuchen-lkw-explosion-auf-krim-bruecke/): Der bulgarische Spionageabwehrdienst DANS (Staatliche Agentur für Nationale Sicherheit) in Sofia untersucht russische Behauptungen, wonach der auf der Krim-Brücke in die Luft gesprengte Lastwagen aus diesem Land stammen soll. Am Sonntag zuvor gab der Leiter des russischen Ermittlungskomitees, Alexander Bastrykin, bei einem Treffen mit dem russischen Präsidenten Wladimir Putin bekannt, dass die Route dieses Lastwagens in Bulgarien begonnen und dann durch Georgien, Armenien, Nordossetien und die Region Krasnodar geführt haben soll. Die bulgarischen Ermittlungen begannen auf Anweisung des amtierenden Ministerpräsidenten Galab Donev unmittelbar nach der Veröffentlichung dieser Informationen durch den Kreml. Auch die bulgarische Staatsanwaltschaft ist informiert.
- [Schweden weist russische Forderung nach Transparenz zurück](https://marineforum.online/schweden-weist-russische-forderung-nach-transparenz-zurueck/): Die amtierende Ministerpräsidentin Magdalena Andersson wies am Montag die Forderungen Russlands nach Transparenz bei der schwedischen Untersuchung der Gaslecks in der Ostsee in der vergangenen Woche zurück. Russland hatte die schwedische Regierung in einem Brief aufgefordert, das Gasleck zu untersuchen. Dies geschah, nachdem Schweden die wiederholten Forderungen Russlands nach mehr Transparenz zurückgewiesen hatte.
- [Generalbundesanwalt hat Ermittlungen begonnen](https://marineforum.online/generalbundesanwalt-hat-ermittlungen-begonnen/): Der deutsche Generalbundesanwalt hat ein Ermittlungsverfahren wegen angeblicher "verfassungsfeindlicher Sabotage" eingeleitet, nachdem Lecks an den Pipelines Nord Stream 1 und 2 gemeldet wurden, die weithin Russland zugeschrieben werden.
- [„Besanschot an!“](https://marineforum.online/besanschot-an/): Seglertreff MOV e.V. Rostock 2022
- [Saab Deutschland eröffnet Standort in Wilhelmshaven  ](https://marineforum.online/saab-deutschland-eroeffnet-standort-in-wilhelmshaven-2/): Mit einem Festakt in den neuen Räumen an der Bunsenstrasse eröffnete Saab seine Dependance an der Jade, oder besser: am Ems-Jade-Kanal.
- [Mercy Ships kündigt Einsatz der Global Mercy in Sierra Leone an](https://marineforum.online/mercy-ships-kuendigt-einsatz-der-global-mercy-in-sierra-leone-an/): Landsberg am Lech, 11. Oktober 2022 – Die Regierung von Sierra Leone hat Mercy Ships offiziell eingeladen, ab dem Spätsommer 2023 mit der Global Mercy einen Einsatz in dem afrikanischen Land durchzuführen. Der Einsatz ist eine Vertiefung der bereits seit langem bestehenden Zusammenarbeit zwischen Sierra Leone und Mercy Ships. Während einer Audienz bei Julius Maada Bio, dem Präsidenten von Sierra Leone, trafen Mercy Ships-CEO Gert van de Weerdhof und Maada Bio die notwendigen Beschlüsse, um den Einsatz des größten zivilen Hospitalschiffes zu finalisieren.
- [Russischer Raketenbeschuss: aufschlussreiche Analyse in der NZZ](https://marineforum.online/russischer-raketenbeschuss-aufschlussreiche-analyse-in-der-nzz/): Die Neue Züricher Zeitung vom Dienstag, 11.10.2022, hat in einem interessanten Artikel den Raketenbeschuss der Ukraine durch russische Truppen analysiert, mit dem der Kreml offensichtlich Vergeltung für den bisher noch nicht der Ukraine zuweisbaren Sabotageangriff auf die Krimbrücke bei Kertsch nimmt, und kommt zu sehr aufschlussreichen Bewertungen, die hier in knapper Form zusammengestellt sind.
- [Sonne bringt Pakete](https://marineforum.online/sonne-bringt-pakete/): Es ist ein Test der Deutschen Post, so teilte das Unternehmen auf seiner Seite mit. Täglich soll das Schiff Hunderte Sendungen vom Südhafen Spandau zum Westhafen transportieren – emissionsfrei und geräuschlos. Das elektrisch angetriebene Schiff ist 10,50 Meter lang und 2,50 Meter breit. Es hat eine Leistung von 5 kW und kann bis zu 6,5 Knoten (ca 12 km/h) fahren. Die Photovoltaik-Anlage ist auf dem Schiffsdach. Wenn die Sonne nicht scheint, wird die Energie in Batterien gespeichert. Diese versorgen das Schiff sechs bis acht Stunden mit Strom. "Das Schiff hat eine Antriebsstärke von fünf Kilowatt und kommt damit auf bis zu zwölf Kilometer pro Stunde", schreibt die Deutsche Post.
- [Back to the Roots](https://marineforum.online/back-to-the-roots/): Nach zahlreichen reinen Landeinsätzen befinden sich die britischen Royal Marines seit einigen Jahren in einem tiefgreifenden Reformprozess, der die Truppe zu ihren maritimen Wurzeln zurückführen soll.
- [Einsatz in der Ostsee](https://marineforum.online/einsatz-in-der-ostsee/): Es ist eine Woche her und noch immer ist unklar, welches Ausmaß das Leck hat und wer dahinter steckt. Um die Ursache zu erkunden, ist die Bundespolizei und die Deutsche Marine nun im Einsatz. Man soll bei der "Gewinnung eines Lagebildes" helfen.
- [Kommandant der Fregatte "Schleswig-Holstein" übergibt Staffelstab](https://marineforum.online/kommandant-der-fregatte-schleswig-holstein-uebergibt-staffelstab/): Am Freitag, den 7. Oktober 2022 um 9 Uhr, übergab der Kommandeur des 2. Fregattengeschwaders, Kapitän zur See Torben Jürgensen (46), das Kommando über die Fregatte "Schleswig-Holstein" von Fregattenkapitän Andreas Mückusch (45) an dessen Nachfolger Fregattenkapitän Andreas Schmidt (41).
- [Frau Korvettenkapitän, übernehmen Sie…!](https://marineforum.online/frau-korvettenkapitaen-uebernehmen-sie/): Am heutigen Freitag übergab der Kommandeur der Lehrgruppe C, Fregattenkapitän Rainer Fankhänel als letzter Kommandeur in einer Reihe von Kommandoübergaben innerhalb der Marinetechnikschule das Kommando an Korvettenkapitän Victoria Kietzmann. Nach zweijähriger Ausbildung an der Führungsakademie der Bundeswehr in Hamburg findet sich Korvettenkapitän Kietzmann ab sofort in der Führungsverantwortung wieder. Sie ist die erste Kommandeurin in der Deutschen Marine. Die Marinetechnikschule am Strelasund ist für die Stabsoffizierin kein Neuland. Bereits als Inspektionschefin war sie in der Verantwortung für junge Soldatinnen und Soldaten, die ihre ersten Schritte in der Deutschen Marine unternahmen. Die ehrenvolle Aufgabe der Durchführung des feierlichen Gelöbnisses vor der beeindruckenden historischen Kulisse der Hansestadt Stralsund fällt zukünftig der Kommandeurin Korvettenkapitän Kietzmann zu. Die Lehrgruppe C der Marinetechnikschule Parow führt die allgemeine Grundausbildung und weiterführende Ausbildungen durch.
- [Alter Wein in neuen Schläuchen: Schneller Beschaffen?](https://marineforum.online/alter-wein-in-neuen-schlaeuchen-schneller-beschaffen/): Im Mai 2022 wurde bekannt, dass das Verteidigungsministerium an dem Entwurf eines Gesetzes zur Beschleunigung von Beschaffungsmaßnahmen der Bundeswehr – „kurz“ Bundeswehrbeschaffungsbeschleunigungsgesetz (BwBBG) – arbeitet.Wie der geschmeidige Name verrät, soll das Gesetz dazu dienen, „vergaberechtliche Erleichterungen zur Beschleunigung der Vergabe öffentlicher Aufträge anzuwenden“, so eine Formulierungshilfe der Bundesregierung.
- [Wenn man mich schon mal danach fragt!](https://marineforum.online/wenn-man-mich-schon-mal-danach-fragt/): Ein unverbindliches Erklärstück zu der vielfach gestellten Frage, warum es nicht möglich ist, in einem begrenzten Seegebiet wie der Ostsee auf Knopfdruck festzustellen, welches Schiff sich wann und wo aufgehalten hat – also eine flächendeckende Überwachung durchzuführen?
- [Die maritime Weltleitmesse SMM ist zurück](https://marineforum.online/die-maritime-weltleitmesse-smm-ist-zurueck/): Innovationen für Klimaschutz und Effizienzsteigerung standen bei der diesjährigen SMM im Mittelpunkt. Trotzdem steht die Branche vor schwierigen Zeiten.
- [Niederlande: Walrus-Nachfolge – Angebotsabfrage ab Mitte November zu erwarten](https://marineforum.online/niederlande-walrus-nachfolge-angebotsabfrage-ab-mitte-november-zu-erwarten/): Nachlesbar seit dem 30. September 2022 auf dem Internetauftritt des niederländischen Verteidigungsministeriums: Mitte November 2022 werde die Angebotsaufforderung (request for quotation) an die drei konkurrierenden Werften versandt. Den Haag erwartet von Damen, Naval Group und tkMS eine Vorlage bis Sommer 2023. Für vier U-Boote – Erwägungen, die Stückzahl zu reduzieren, wurden verworfen.
- [Marine stellt neues "Zentrum Seetaktik" auf](https://marineforum.online/marine-stellt-neues-zentrum-seetaktik-auf/): Seit heute ist das "Zentrum Seetaktik Marine" Teil der Marineoperationsschule in Bremerhaven
- [KSM unter neuer Führung](https://marineforum.online/ksm-unter-neuer-fuehrung/): Am Mittwoch, den 28. September 2022, übergab der Kommandeur der Einsatzflottille 1, Flottillenadmiral Henning Faltin (56), das Kommando über das Kommando Spezialkräfte der Marine (KSM) von Fregattenkapitän Sven Rump (47) an Fregattenkapitän Sebastian Schuldt (39).
- [Maritimer Faktencheck – Landtagswahl Niedersachsen 2022](https://marineforum.online/maritimer-faktencheck-landtagswahl-niedersachsen-2022/): Am Sonntag, den 9. Oktober wird über die Zusammensetzung des 19. Landtages in Niedersachsen abgestimmt. Über die Bedeutung des Maritimen gibt es in dem flächenmäßig zweitgrößten Bundesland mit seinen acht millionen Einwohnern keine Zweifel. Immerhin neun niedersächsiche Seehäfen sind als Seaports of Niedersachsen organisiert, hinzu kommen die Zugänge zu den Häfen von Hamburg und Bremen entlang der etwa 600 Kilometer langen Küste. Aktuell wird das Land von einer Großen Koalition zwischen Sozialdemokraten und Christdemokraten unter Führung von Ministerpräsident Stephan Weil geführt.
- [Maritimes Cluster veröffentlicht Guideline zur Schiffseffizienz](https://marineforum.online/maritimes-cluster-veroeffentlicht-guideline-zur-schiffseffizienz/): Einer der wichtigsten Hebel für mehr Umweltschutz in der Schifffahrt ist ein effizienter Betrieb der Schiffe. Da es mit dem Efficiency Design Index (EEDI), dem Energy Efficiency Existing Ship Index (EEXI) und dem Carbon Intensity Indicator (CII) inzwischen einige Vorschriften in Bezug auf Nachhaltigkeit und Klima gibt, die bereits in Kraft sind, oder dies in Kürze sein werden, haben Mitglieder der Fachgruppe Schiffseffizienz des Maritimen Cluster Norddeutschland (MCN) die Erarbeitung eines Leitfadens initiiert, der in den vergangenen Monaten gemeinsam mit Expert:innen entwickelt wurde.Auf einer Veranstaltung des Maritimen Clusters am 28. September wurde die MCN-Guideline Ship Efficiency nun im niedersächsischen Jork erstmals öffentlich präsentiert. Gerichtet ist der Leitfaden, der in regelmäßigen Abständen aktualisiert und ergänzt werden soll, an Reedereien, Schiffsbetreiber:innen und andere Akteur:innen der maritimen Wirtschaft. Ziel des Dokuments ist es, einen Überblick über die bestehenden Regularien in der internationalen Seeschifffahrt zu geben und technische Möglichkeiten zur Verbesserung des Schiffsbetriebs darzustellen, welche geeignet sind, die Effizienz nicht nur bei Schiffsneubauten, sondern auch bei Bestandsschiffen zu verbessern.Besonders detailliert in den Blick genommen wird die Frage, wie unter anderem mit modernen CO2-neutralen und CO2-freien Schiffskraftstoffen die regulatorischen Anforderungen der IMO (International Maritime Organization) in Bezug auf Effizienz und Nachhaltigkeit erfüllt werden können. Dazu liefert das insgesamt 70-seitige Papier detaillierte Informationen zu den wichtigen Kraftstoffen Schweröl, Marinediesel, LNG, LPG, Methanol, Ethanol, Bioheizöl (FAME), Ammoniak (gekühlt und unter Druck), flüssiger Wasserstoff (LH2) und gasförmiger Wasserstoff (GH2).Eine ergänzende Vergleichsmatrix zeigt – unterstützt durch farbliche Markierungen – die Auswirkungen der unterschiedlichen Kraftstoffe unter anderem im Hinblick auf die Verfügbarkeit von Motoren, den benötigten Platz für Tanks und die Verfügbarkeit des Bunkers. Dies soll eine erste Einschätzung hinsichtlich der Umsetzbarkeit für die schiffstechnische Anwendung ermöglichen. Darüber hinaus gibt die Tabelle mithilfe der Ampelfarben Aufschluss über die derzeitige Erreichbarkeit der Ziele der IMO für 2050.In einer zweiten Bewertungsmatrix zeigt der Leitfaden Entscheidungsträger:innen wichtige technische Ansätze und Maßnahmen zur Effizienzsteigerung auf, verbunden mit ihrer Auswirkung auf die relevantesten Kennzahlen wie Investitionsausgaben, Rendite und CII, EEDI beziehungsweise EEXI, aber auch die Effekte auf Geschwindigkeit, Betriebsstunden und Nutzlast.„Wir sind sehr stolz auf die Ergebnisse, die unsere Fachgruppe und weitere Expert:innen zu Papier gebracht haben“, betonte Katrin Caldwell, Leiterin der MCN-Geschäftsstelle Mecklenburg-Vorpommern, von der die Fachgruppe Schiffseffizienz gemeinsam mit der MCN-Geschäftsstelle Schleswig-Holstein koordiniert wird. „Der Leitfaden soll als Entscheidungsgrundlage dienen sowie einen schnellen Überblick liefern. Gleichzeitig möchten wir darauf hinweisen, dass sich die Technologien schnell wandeln, neue hinzukommen und wir an Updates der Guideline arbeiten werden.“„Insbesondere die Matrix zu den technischen Lösungen muss kontinuierlich vervollständigt und aktualisiert werden, weil auch weiterhin neue Lösungen hinzukommen“, unterstrich Dr. Lars Greitsch, Geschäftsführer beim Mecklenburger Metallguss und bis vor Kurzem Leiter der Fachgruppe Schiffseffizienz. „Darüber hinaus können neue Erkenntnisse bei vorhandenen Technologien gewonnen werden, die dann entsprechend eingestuft werden müssen.“Richard Marioth stellte seine Empfehlungen im Umgang mit den neuen Regularien vor. „Hochwertige Daten und Evaluierungsprozesse sind unerlässlich, um zu wissen wo man steht und wo es Handlungsbedarf gibt“, betonte das Mitglied der Fachgruppenleitung Schiffseffizienz, und führte weiter aus: „Von besonderer Bedeutung ist die Trockendockung, denn hier entscheidet sich durch die Wahl des Anstrichs und möglicher propulsionsverbessernder Maßnahmen innerhalb von zehn Tagen, wie die Performance des Schiffs in den nächsten fünf Jahren sein wird.“ Eine Übersicht zu möglichen propulsionsverbessernden Maßnahmen ist unter anderem in der Technologiematrix der vorgestellten Guideline zu finden.
- [Lagefortschreibung Gasleckagen an Nord Stream 1/2 – Mögliches Ende des Gasaustritts am Sonntag, 2. Oktober](https://marineforum.online/lagefortschreibung-gasleckagen-an-nord-stream-1-2-moegliches-ende-des-gasaustritts-am-sonntag-2-oktober/): Aktualisierung 02.10.2022 - 17:00 Uhr
- [Das vierte Leck bei Nord Stream – und immer mehr Fragen](https://marineforum.online/das-vierte-leck-und-immer-mehr-fragen/): Nun ist auch (endlich!?) das vierte Leck entdeckt worden, das bei vier Rohrleitungen logischerweise zu erwarten war. Ansonsten hätte womöglich ein peinlicher Zündversager vorgelegen, was nach Auffinden der Ladung sowie Analyse von Sprengstoff und Zündarmatur wenigstens eine relativ zuverlässige Täterzuweisung erlaubt hätte. Oder schlimmer noch, man hätte eine Boobytrap mit Detonationszeitpunkt bei Untersuchungs- oder Reparaturarbeiten in Erwägung ziehen müssen.
- [Seebataillon unter neuer Führung](https://marineforum.online/seebataillon-unter-neuer-fuehrung/): Am Dienstag, den 27. September 2022 um 14 Uhr, übergab der Kommandeur der Einsatzflottille 1, Flottillenadmiral Henning Faltin (56), das Kommando über das Seebataillon von Fregattenkapitän Norman Bronsch (41) an Fregattenkapitän Patrick Steinbach (41).
- [Ein Zwiegespräch: "Warum das russische Militär die Ukraine brutalisiert"](https://marineforum.online/ein-zwiegespraech-warum-das-russische-militaer-die-ukraine-brutalisiert/): Während unserer Recherchen stoßen wir immer wieder auf Themen, die nicht direkt einen maritimen Bezug aufweisen, aber trotzdem – oder vielleicht genau deswegen – Teil unseres journalistischen Horizontes werden. Der anhaltende Landkrieg in der Ukraine in Folge des russischen Überfalls Ende Februar 2022 ist nicht nur über seine Auswirkungen auf die globale Wirtschaft, Energie- und Getreideversorgung zu betrachten, sondern ganz konkret mit den Erfahrungen der Menschen und nicht zuletzt mit ihrem widerfahrenem Leid zu begreifen. Daher möchten wir auf den folgenden Beitrag über ein Zwiegespräch übersetzt aus dem Englischen zwischen Tom Nichols und Nick Gvosdev (beide lehrten am U.S. Naval War College) in der nordamerikanischen Publikation The Atlantic über die Gründe des brutalen Vorgehens der russischen Streitkräfte gegenüber der Zivilbevölkerung in der Ukraine hinweisen:
- [Leckagen in Gasleitungen Nord Stream 1 und 2](https://marineforum.online/unerklaerliche-lecks-in-den-gasversorgungsleitungen-nord-stream-1-und-2/): Bereits am Montagabend vermerkte das Nord Stream 1-Kontrollzentrum einen Druckabfall an beiden Strängen der Gaspipeline. Ebenfalls am Montag, 26. September, veröffentlichte die dänische Energieagentur in einem Communiqué, sie habe ein Leck in der Nord Stream 2-Pipeline im dänischen Teil der Ostsee entdeckt.In der täglichen Pressekonferenz der EU-Kommission in Brüssel wurde von insgesamt drei Lecks berichtet. Beide Pipelines sind doppelsträngig ausgeführt. Übereinstimmenden dänischen und schwedischen Informationen zufolge befinden sich zwei Leckagen in der Versorgungsleitung Nord Stream 1 nordöstlich der Insel Bornholm im Grenzbereich der beiden nationalen Wirtschaftszonen. Das Leck an Nord Stream 2 befindet sich südöstlich von Dueodde auf Bornholm.
- [Marinestützpunktkommando Kiel hat einen neuen Chef](https://marineforum.online/marinestuetzpunktkommando-kiel-bekommt-neuen-chef/): Am Montag, den 26. September 2022, hat Fregattenkapitän Lars Petersen (53) das Kommando über den Marinestützpunkt Kiel an Fregattenkapitän Jan Dobberstein (45) übergeben.
- [Save the date: Link and Learn auf der Smart Country Convention (SCCON) 2022](https://marineforum.online/link-and-learn-auf-der-smart-country-convention-sccon-2022/): Die SCCON ist Leitmesse für die digitale Transformation des öffentlichen Sektors vom 18.-20.10.2022 auf dem Berliner Messegelände.
- [Bogotá: Vertragsunterzeichnung mit Damen für neue Fregatte](https://marineforum.online/bogota-vertragsunterzeichnung-mit-damen-fuer-neue-fregatte/): Das kolumbianische Verteidigungsministerium bestätigte die in diesen Tagen erfolgende Vertragsunterzeichnung zwischen der niederländischen Damen-Werft und dem staatlichen Schiffbaukomplex Cotecmar (Corporación de Ciencia y Tecnología para el Desarrollo de la Industria Naval Marítima y Fluvial). Vertragsobjekt sind die Bauunterlagen für Kolumbiens neue Fregatte PES (Plataforma Estrategia de Superficie – Strategische Überwassereinheit), die auf der Werft in Cartagena-de-Indias auf der karibischen Seite Kolumbiens gebaut werden soll. Auf der grafischen Darstellung ist das Damen-Design der SIGMA 10514 erkennbar mit 76 mm Turm, 16-Zellen-Senkrechtstartsilo für Luftziel-FK ESSM (zwei Feuerleit-Radare auf Brücke und Insel), 8 Seeziel-FK MM40 und einem Rheinmetall-Oerlikon 35mm-CIWS Millennium.Schweizer Präzision
- [Israel: tkMS-Korvette „Oz“ hat Seeziel-FK „Gabriel V“ gestartet](https://marineforum.online/israel-tkms-korvette-oz-hat-seeziel-fk-gabriel-v-gestartet/): Nach Angaben des israelischen Verteidigungsministeriums hat Mitte September die Sa'ar 6-Korvette „Oz“ (übers.: Mut), die zweite der bei tkMS in Kiel gebauten vier Einheiten der Magen-Klasse (90 Meter Länge, 1.900 Tonnen), im Rahmen der waffentechnischen Ausrüstung und Nachweise erfolgreich einen Seeziel-Flugkörper „Gabriel V“ geschossen. Dieser Flugkörper gehört zur neuesten Variante der in den 60er Jahren entwickelten und seit gut 50 Jahren im Einsatz befindlichen Marine-Flugkörper der Israel Aerospace Industries (IAI). Diese neuere, seit 2020 verfügbare Version wurde übrigens auch für die gerade in den Bau gehenden Korvetten der Pohjanmaa-Klasse der finnischen Marine im achtfach-Paket ausgewählt – diese Einheiten sollen etwa 2029 in Dienst gestellt werden.Weiterentwicklung
- [Milliarden für die Marine](https://marineforum.online/milliarden-fuer-die-marine-2/): Das Sondervermögen für die Bundeswehr ermöglicht der Marine die Schließung von Fähigkeitslücken.
- [Gemeinsam getaucht](https://marineforum.online/gemeinsam-getaucht/): Die Partner Deutschland und Norwegen haben das Projekt U-212CD auf den Weg gebracht. Erste Investitionen wurden bereits angestoßen.
- [Neuer Kommandeur in Parow](https://marineforum.online/neuer-kommandeur-in-parow/): Am Donnerstag, den 22. September 2022 um 11 Uhr, hat Kapitän zur See Oliver Jülke (58) das Kommando über die Marinetechnikschule (MTS) Parow an Kapitän zur See Sven Janssen (51) übergeben.
- [„Ihr könnt Euch auf mich verlassen!“](https://marineforum.online/ihr-koennt-euch-auf-mich-verlassen-2/): Im Juli konnte die Flensburger Schiffbau-Gesellschaft ihr 150. Jubiläum feiern. Durch das finanzielle Engagement von Investor Lars Windhorst hoffen die Mitarbeiter auf eine gesicherte Zukunft.
- [Aller guten Dinge sind Drei](https://marineforum.online/alle-guten-dinge-sind-drei/): Fachkonferenzen zum Deutschen Schifffahrtstag
- [3. Minensuchgeschwader unter neuer Führung](https://marineforum.online/3-minensuchgeschwader-unter-neuer-fuehrung/): Am Donnerstag, den 22. September 2022, übergibt der Kommandeur der Einsatzflottille 1, Flottillenadmiral Henning Faltin (50), im Marinestützpunkt Kiel um 15 Uhr das Kommando über das 3. Minensuchgeschwader von Fregattenkapitän Terje Schmitt-Eliassen (47) an Fregattenkapitän Carsten Schlüter (46).
- [Endlich wieder gemeinsam](https://marineforum.online/endlich-wieder-gemeinsam/): Am Freitag, den 23. September um 10 Uhr, wird die Crew 2022 an der Marineschule Mürwik (MSM) vor Angehörigen und Besuchern sowie hochrangigen Gästen aus Politik, Gesellschaft und Bundeswehr vereidigt. In den letzten Jahren gab es pandemiebedingt mehrere Durchgänge. Der späte Zeitpunkt im September ergibt sich aus den zwei unterschiedlichen Antrittsterminen am 1. Juli und 1. August 2022. Nun werden alle 261 Offizieranwärterinnen und Offizieranwärter am 23. September gemeinsam vereidigt. Die Präsidentin des Schleswig-Holsteinischen Landtages, Kristina Herbst, wird zu den jungen Soldatinnen und Soldaten, sprechen. Begleitet wird das militärische Zeremoniell durch das Heeresmusikkorps und einer Kompanie des Wachbataillons des Bundesministeriums der Verteidigung aus Berlin. Eine Fahnenabordnung der polnischen Marineakademie aus Gdingen wird ebenfalls teilnehmen.
- [In eigener Sache: Verleger marineform geehrt](https://marineforum.online/in-eigener-sache-verleger-marineform-geehrt/): Die Bundesministerin der Verteidigung Christine Lambrecht zeichnet Peter Tamm für sein Engagement am Bundeswehrstandort Hamburg mit dem Ehrenkreuz der Bundeswehr aus.
- [Operationelle Vielfalt und Professionalität](https://marineforum.online/operationelle-vielfalt-und-professionalitaet/): Die von Kanzler Olaf Scholz ausgerufene Zeitenwende bringt nicht nur viel Geld, sondern auch eine Rückbesinnung auf die Landes- und Bündnisverteidigung mit sich. Welche Konsequenzen hat das für die Einsatzflottille 1? Ein Interview mit ihrem Kommandeur, Flottillenadmiral Henning Faltin.
- [US Marine Corps mit neuem Schwerlast-Hubschrauber bei der Navy](https://marineforum.online/us-marine-corps-mit-neuem-schwerlast-hubschrauber-bei-der-navy/): Im Frühjahr 2018 erhielt die US Marines den ersten neu gebauten schweren Transporthubschrauber Sikorsky CH-53K King Stallion als Ersatz für den mittlerweile veralteten Schwerlast-Hubschrauber CH-53E Super Stallion. Nun hat es noch einmal vier Jahre gedauert, gefüllt mit Leistungstests unter extremen klimatischen Bedingungen und bis in technisch machbare Flughöhen, bis Ende April die volle Erst-Einsatzfähigkeit (Initial Operational Capability, IOC) seitens des Marine Corps für den weltweiten Einsatz ihres neuen Lastenträgers erklärt werden konnte. Ein weiteres halbes Jahr ist inzwischen vergangen, aber jetzt konnte ein ganzes Geschwader, das Marine Heavy Helicopter Squadron 461, mit der US Navy zusammen eine erste Flottenübung fahren.Ein paar Fakten
- [Zukunftsmusik und Gegenwartsbezug an der Förde](https://marineforum.online/zukunftsmusik-und-gegenwartsbezug-an-der-foerde/): Experten und Praktiker kamen erstmals seit 2019 wieder beim Kiel International Seapower Symposium 2022 zusammen. Thematisch ließen sie den strategischen Blick schweifen.
- [Der Druck lastet auf den Seeleuten](https://marineforum.online/der-druck-lastet-auf-den-seeleuten/): In der Berufsschifffahrt arbeiten Männer und Frauen generell unter einem hohen psychischen Belastungsdruck. Ein hohes Maß an Verantwortung für das Schiff, die Ladung und vor allem für die Crew, die stetig wachsenden Anforderungen durch Behörden und Verwaltung, die besonderen Herausforderungen der Schifffahrt wie z.B. Wetterbedingungen und Klima, lange Abwesenheiten von zu Hause und von der Familie, tägliche Zeitverschiebungen, Fatigue, Einsamkeit und Monotonie. Darüber hinaus kommen die besonderen psychischen Belastungen durch außergewöhnliche Ereignisse wie z.B. nach Unfällen, insbesondere mit Todesfolge, Person über Bord, Piratenüberfällen oder aktuell bei der Verwicklung in Kriegsgeschehnisse hinzu.
- [Nur Schiffe im Kopf](https://marineforum.online/tamsen-maritim-nur-schiffe-im-kopf/): Der Werft-Prospekt zeigt nicht ohne Grund ein Gruppenbild aller Mitarbeiter: 130 Menschen arbeiten hier in Fertigung, Konstruktion und Design, ständig hat man bis zu 16 Azubis an Bord – und betreibt damit Vorsorge gegen Fachkräftemangel so gut es eben geht. Schmoll kennt seine Mitarbeiter, er weiß genau, wer welche besonderen Fähigkeiten und Kenntnisse hat und welche Erfahrungsträger er in seinem Team hat. Er sorgt sich, weil die Generation der Spezialisten nach der Wende langsam in Rente gehen wird. Für ihn sind das eben nicht nur Arbeitsplätze, sondern wertvolle Fähigkeiten, die nicht austauschbar sind.
- [Gorch Fock: der lange Weg zurück](https://marineforum.online/gorch-fock-der-lange-weg-zurueck/): Auch schon vor einem halben Jahrhundert wurden Fotografien von den Ausbildungsreisen der „Gorch Fock“ gemacht – allerdings ausgesprochen „analog“. Farbenfreudige Diapositive waren das Maß der Dinge, auch Super-8-Filme wurden gedreht. Schwarzweiß aber war erschwinglich und ließ alle grafischen Gestaltungsmöglichkeiten der „tausend Grauwerte“ zu.
- [Erster deutscher RBS 15-Schuss gegen Landziel](https://marineforum.online/erster-deutscher-rbs-15-schuss-gegen-landziel/): Der Lenkflugkörper RBS 15 Mk 3 ist zusammen mit seiner Waffenplattform, den Korvetten der Klasse 130, seit 2008 in den deutschen Seestreitkräften im Dienst. Er wird aufgrund des vergleichsweise großen Gewichts seines Gefechtskopfs als schwerer Seezielflugkörper klassifiziert. Eingesetzt werden kann er sowohl gegen See- als auch gegen Landziele, beispielsweise gegen militärische Infrastruktur oder Raketenabschussfahrzeuge. Hierbei werden die Zieldaten in der Regel nicht durch die schiffseigenen Sensoren der Korvetten, sondern durch andere Quellen, als Spotter eingesetzte Kräfte an Land oder die auf Korvetten eingesetzte Drohne Sea Falcon, geliefert.
- [Hamburg: Die maritime Weltleitmesse ist zurück](https://marineforum.online/hamburg-die-maritime-weltleitmesse-ist-zurueck/): Nach vier Jahren auch coronabedingter Präsenz-Pause hatte sich die globale Schiffbauindustrie zu ihrer 30. Weltleitmesse der maritimen Wirtschaft SMM (Shipbuilding, machinery & marine technology international trade fair) in Hamburg (6. bis 9. September 2022) wieder getroffen. Die SMM stand unter dem Leitmotto “Driving the maritime transition“. Im Fokus standen daher die maritime Energiewende, die digitale Transformation und der Klimawandel. Unter den ca. 2.000 Ausstellern aus 100 Ländern waren allein ca. 800 Unternehmen aus Deutschland sowie ca. 30.000 Besucher auf der SMM vertreten. Schirmherr der Messe war Bundeskanzler Olaf Scholz, der in seiner video-übertragenen Eröffnungsrede die wachsende Bedeutung der maritimen Industrie und Wirtschaft für Deutschland hervorhob. Er begrüßte, dass die SMM ihren Fokus auf klimafreundliche Technologien gelegt hat, denn „jede Innovation im maritimen Sektor nützt der globalen Ökonomie als Ganzes.“ Die Koordinatorin der Bundesregierung für maritime Wirtschaft und Tourismus, Claudia Müller, sicherte in ihrer Eröffnungsrede der maritimen Industrie in der Energiewende volle Unterstützung zu. „Deutschlands oberste Priorität ist es derzeit, der Branche Planungssicherheit für die notwendigen Investitionen zu geben und die Produktion von kohlestoffarmen und kohlestofffreien Kraftstoffen und Technologien auszubauen“. So war erstmalig das Bundesministerium für Wirtschaft und Klimaschutz mit einem eigenen Messestand auf der SMM vertreten.Maritime Energiewende
- [Würdigung der Referenten der 61. Historisch Taktischen Tagung der Marine](https://marineforum.online/wuerdigung-der-referenten-der-61-historisch-taktischen-tagung-der-marine/): Am 7. September 2022 wurden die Arbeiten der Referenten für die 61. HITATA durch den Befehlshaber der Flotte und Unterstützungskräfte und stellvertretenden Inspekteur der Marine, Vizeadmiral Frank Lenski, im Rahmen einer kleinen Feierstunde gewürdigt.
- [NATO im Mittelmeer: Gemeinsames Seemanöver “Dynamic Mariner“ und “Mavi Balina“](https://marineforum.online/nato-im-mittelmeer-gemeinsames-seemanoever-dynamic-mariner-und-mavi-balina/): Angesichts des Ukrainekriegs hat das Allied Maritime Command der NATO (MARCOM, Northwood, UK) in diesem Jahr das NATO-Manöver “Dynamic Mariner“ mit dem Manöver „Mavi Balina 22“ der türkischen Marine vereinigt zu einem multinationalen Großmanöver, das vom 11. bis zum 18. September im östlichen Mittelmeer stattfindet.
- [MAN Diesel für die Fregatte 126](https://marineforum.online/man-diesel-fuer-die-fregatte-126/): Wie das niederländische Unternehmen im Rahmen der SMM in Hamburg mitteilte, sollen die Antriebsdieselmotoren für die neue Fregattenklasse 126 der Deutschen Marine von MAN Energy Solutions geliefert werden. Die Lieferung umfasst 8 MAN 32/44CR-Antriebsmotoren, je zwei für die vier bestellten Fregatten. Es besteht eine Option für zwei weitere Fregatten, also vier Motoren mehr zum Bauen für MAN. Ob es eine Umlaufreserve oder Austauschmaschinen gibt, wurde nicht bekannt gegeben und es bleibt auch heutzutage unwahrscheinlich.
- [Boss Hoss meets Marineflieger: Mit PS zu Land und Luft](https://marineforum.online/boss-hoss-meets-marineflieger-mit-ps-zu-land-und-luft/): Lautstarkes Aufheulen der Motoren, ein Geruch von Kraftstoff, Gummi liegt in der Luft. Und Menschen, die aus dem Staunen nicht mehr herauskommen. Was nach einem normalen Tag auf dem Marinefliegerstützpunkt klingt, war diesmal den Liebhabern der amerikanischen Boss-Hoss-Motorräder zu verdanken.
- [Royal Navy: Atom-U-Boote unterwegs im Mittelmeer](https://marineforum.online/royal-navy-atom-u-boote-unterwegs-im-mittelmeer/): Seit sechs Monaten – also während der gesamten Zeitspanne des laufenden Angriffskrieges Russlands gegen die Ukraine – befand sich HMS Audacious, Großbritanniens jüngstes einsatzfähiges Hunter-Killer Atom-U-Boot im Mittelmeer auf Patrouillenfahrt. Während oben die NATO-Überwassereinheiten im Rahmen der Operation Sea Guardian den Schiffsverkehr überwachten - und dabei vornehmlich ein Auge auf die sich dort zu Kriegsbeginn versammelten und noch aufhaltenden Einheiten der russischen Marine hatten, kümmerte sich HMS Audacious um entsprechende Fahrzeuge unter Wasser. Denn auch dort waren ja noch ein paar wenige U-Boote der konventionellen Kilo-Klasse verblieben, als der Bosporus gesperrt wurde. HMS Audacious, nach HMS Astute, HMS Ambush und HMS Artful das vierte Boot der Astute-Klasse, operierte dabei von Souda Bay auf Kreta aus und beübte seine U-Jagd-Fähigkeiten insbesondere mit Einheiten italienischen Marine.Aller guten Dinge sind sieben
- [Historisches Treffen nach 60 Jahren](https://marineforum.online/historisches-treffen-nach-60-jahren/): Grosssegler trifft Flugzeugträger: US Navy macht der Signora Komplimente
- [Südkorea: Langjähriges Bauvorhaben](https://marineforum.online/suedkorea-langjaehriges-bauvorhaben/): Entsprechend seinem technologischen Stand baut Südkorea moderne Fregatten für seine Marine. Exportpotenzial eingeschlossen.
- [German Naval Yards stellt Seaguard 96 vor](https://marineforum.online/german-naval-yards-kiel-stellt-seaguard-96-vor/): Wie bereits an dieser Stelle vor zehn Tagen bekannt gemacht, nutzte die Kieler Werft die gerade in Hamburg zu Ende gegangene SMM 2022 zur Vorstellung eines neuen Korvetten-Designs. Hier nun einige weitere Details, die Sie interessieren könnten.
- [Unbemannte Systeme für die maritime Sicherheit](https://marineforum.online/unbemannte-systeme-fuer-die-maritime-sicherheit/): Es braucht kaum die Bestätigung aus dem Ukraine-Krieg, um die stetig wachsende Bedeutung unbemannter Unterwasser-, Überwasser- und luftgestützter Systeme für die maritime Sicherheit unter Beweis zu stellen.
- [Rolls-Royce liefert mtu-Marine-Gensets für F126](https://marineforum.online/rolls-royce-liefert-mtu-marine-gensets-fuer-f126/): DAMEN Naval und der Rolls-Royce-Geschäftsbereich Power Systems haben einen Vertrag über die Lieferung von 16 mtu-Dieselaggregaten für die vier neuen Fregatten F126 der Deutschen Marine unterzeichnet. Dies ist der erste Auftrag von DAMEN über mtu-Dieselaggregate für die militärische Anwendung. Laut Hein van Ameijden, Managing Director von DAMEN Naval, fiel die Wahl auf Rolls-Royce, weil dessen mtu-Lösungen für die Navy-Anwendung maßgeschneidert sind.Effizienz, Kraftstoffeinsparungen und reduzierter Wartungsaufwand 
- [Nicht damit durchgekommen!](https://marineforum.online/nicht-damit-durchgekommen/): „Giftiger“ Flugzeugträger kehrt nach Brasilien zurück
- [Gorch Fock am 9. September zurück in Kiel](https://marineforum.online/gorch-fock-am-9-september-zurueck-in-kiel/): Am Freitag, den 9. September 2022 traf das Segelschulschiff "Gorch Fock" in seinem Heimathafen Kiel ein. Begrüßt wurde die Besatzung von Flottillenadmiral Jens Nemeyer, dem Kommandeur der Marineschule Mürwik.
- [Fregatte "Mecklenburg - Vorpommern" schließt sich NATO-Verband an](https://marineforum.online/fregatte-mecklenburg-vorpommern-schliesst-sich-nato-verband-an/): Am Mittwoch, den 7. September 2022 um 10 Uhr, ist die Fregatte "Mecklenburg-Vorpommern" zur Teilnahme an einem ständigen NATO-Flottenverband aus Wilhelmshaven ausgelaufen.
- [Iranische Marine auf Kaperfahrt - Segeldrohnen im Schlepptau!](https://marineforum.online/iranische-marine-auf-kaperfahrt-segeldrohnen-im-schlepptau/): Am Freitag (2.9.) informierte die iranische Marine, dass sie sich im Roten Meer zweier Segeldrohnen amerikanischer Herkunft bemächtigt habe, weil sie offenbar „herrenlos und unkontrolliert die navigatorische Sicherheit der Schifffahrt“ bedrohten. Nach zweifachem Anruf eines im Seegebiet stehenden amerikanischen Zerstörers habe man kurzerhand die beiden Drohnen an Bord des iranischen Zerstörers „Jamaran“ genommen und sie nach einer Inspektion abseits der Schifffahrtstraßen wieder ausgesetzt. Das habe man verbunden mit der Aufforderung an die US Navy, solche Vorfälle doch bitteschön zukünftig zu verhindern. Das staatliche iranische Fernsehen veröffentlichte entsprechende Szenen von Bord des Zerstörers. Auf amerikanischer Seite hörte sich das dann etwas anders an: der US-Zerstörer sei nach der Kaperung mit seinem Hubschrauber dem iranischen Zerstörer gefolgt, bis dieser die beiden "Saildrone Explorer" wieder abgeworfen habe.
- [Iranische Revolutionsgarden: Neuer Hubschrauberträger in Dienst gestellt](https://marineforum.online/iranische-revolutionsgarden-neuer-hubschraubertraeger-in-dienst-gestellt/): Die iranischen Revolutionsgarden haben zum Wochenanfang in Bandar Abbas ihren neuen „Hubschrauberträger“ offiziell in Dienst gestellt und mit dem Namen ihres im Januar 2020 bei einem amerikanischen Drohnenangriff getöteten Gardenführers Generalmajor Qasem Soleimani versehen, dem auch noch der ehrenwerte Zusatz „Märtyrer“ zuteil wurde.
- [Brasilianische Marine: Meilenstein im ehrgeizigen U-Bootprogramm erreicht](https://marineforum.online/brasilianische-marine-meilenstein-im-ehrgeizigen-u-bootprogramm-erreicht/): Am 1. September 2022 hat die brasilianische Marine das U-Boot „S-40 Riachuelo“ in Dienst gestellt. Die Einheit ist das erste von vier neuen U-Booten mit konventionellem Antrieb (NATO-Klassifizierung SSK). Beim Stapellauf im Dezember 2018 wurde die Indienststellung bereits für das Jahr 2020 erwartet. Baunummer 2, S-41 Humaitá, führte am Vortag der Zeremonie für das Typschiff einen ersten Funktionstest durch.
- [BALEX Delta: Ölunfall in der Kadetrinne](https://marineforum.online/balex-delta-oelunfall-in-der-kadetrinne/): Stützpunkt Warnemünde unterstützt Sicherheitsübung
- [Fregatte „Hessen“ übt mit Flugzeugträgerverband](https://marineforum.online/fregatte-hessen-uebt-mit-flugzeugtraegerverband/): Wilhelmshaven – Am Montag, den 5. September 2022 um 14 Uhr, heißt es für die Fregatte „Hessen“ und ihre Besatzung „Leinen los“. Sie verlässt ihren Heimathafen Wilhelmshaven, um sich der US Carrier Strike Group (CSG) anzuschließen.
- [Deutscher Schifffahrtstag 2022  Komm an Bord](https://marineforum.online/deutscher-schifffahrtstag-2022-komm-an-bord/): 29.September bis 2. Oktober 2022 in Bremen und Bremerhaven
- [Letzte große Anklage im Ermittlungskomplex „Elsflether Werft AG“ erhoben](https://marineforum.online/letzte-grosse-anklage-im-ermittlungskomplex-elsflether-werft-ag-erhoben/): Betrug in elf Fällen, unter anderem auch in Sachen "Gorch Fock"
- [Fregatte "Hessen" schliesst sich US Trägerverband an](https://marineforum.online/fregatte-hessen-schliesst-sich-us-traegerverband-an/): Heute, am 5. September 2022 verlässt die Fregatte "Hessen" ihren Heimathafen, um sich unter dem Kommando von Fregattenkapitän Volker Kübsch der US Carrier Strike Group (CSG) anzuschließen. Mit dem amerikanischen Flugzeugträger "USS Gerald R. Ford" agiert die deutsche Fregatte primär innerhalb der Verbandsflugabwehr und ist integraler Bestandteil des Flugzeugträgerverbandes. Im Focus der operativen Zusammenarbeit steht Einsatzausbildung und das Üben von Bedrohungsszenarien.
- [Kongsberg-Verstellpropeller für F126](https://marineforum.online/kongsberg-verstellpropeller-fuer-f126/): Die neuen F126 Fregatten der Deutschen Marine erhalten Verstellpropelleranlagen mit den dazugehörigen Naben, Blättern, Nabenabdeckungen und Propellerwellen von Kongsberg. Wie das Unternehmen mitgeteilt hat, hat der Generalunternehmer für den Bau der Fregatte, Damen Naval, Kongsberg mit der Lieferung von vier Schiffssätzen Verstellpropelleranlagen beauftragt.Das Propeller-/Propellerwellensystem sei das erfolgreiche Ergebnis einer engen Zusammenarbeit zwischen Damen Naval, Kongsberg Maritime, der Hamburgischen Schiffbau-Versuchsanstalt und der Klassifikationsgesellschaft, so Kongsberg.
- [US Navy: Baubeginn der Constellation-Klasse](https://marineforum.online/us-navy-baubeginn-der-constellation-klasse/): Fincantieris amerikanische Tochter, Fincantieri Marinette Marine, begann am 31. August 2022 mit dem Bau der ersten Fregatte der Constellation-Klasse auf der konzerneigenen Werft in Marinette, Wisconsin. Wie aus der Pressemitteilung des für das Projekt zuständigen Programmbüros der US Navy hervorgeht, soll Baunummer 1, die „USS Constellation“ (FFG 62), im Jahr 2026 ausgeliefert werden. Die Klasse wird neben dem Namen des ersten Schiffes auch als FFG 62 und FFG(X) bezeichnet.
- [Ukrainische Südoffensive nutzt Schwachstellen der russischen Marine](https://marineforum.online/ukrainische-suedoffensive-nutzt-schwachstellen-der-russischen-marine/): Nach dem Erstarken der ukrainischen Küstensicherung im Nordwest-Quadranten des Schwarzen Meeres in den letzten Wochen könnte die gerade gestartete Südoffensive der ukrainischen Streitkräfte Erfolg versprechen, denn Russland ist offensichtlich nicht mehr in der Lage, diesen Küstenabschnitt von See aus zu kontrollieren und "nieder" zu halten. Im Gegenteil: Die Ukraine hat mit einzelnen Schritten gezeigt, dass sie die gegnerischen Kräfte um Sewastopol durch gezielte Angriffe durchaus so stören kann, dass sich die russische Marine nur noch im Bereich der Küstenverteidigung der Krim sicher bewegt.
- [Russische Marine vor der englischen Küste.](https://marineforum.online/russische-marine-vor-der-englischen-kueste/): Ein russischer Verband bestehend aus dem Kreuzer „Marschall Ustinow“ (Slava-Klasse, Projekt 1164, Schwesterschiff der „Moskwa“), dem Zerstörer „Vizeadmiral Kulakow“ (Typschiff der Udaloy-Klasse, Projekt 1155) und dem Tankschiff „Vyazma“ (Kaliningradneft-Klasse) befindet sich nach Berichten auf einer Verlegung aus dem Mittelmeer zurück zur Nordflotte und ihren Heimathäfen an der Barents See. Der Verband, zu dem auch die Fregatte „Admiral Kasatonov“ (Gorshkov-Klasse, Projekt 22350) gehörte, hatte noch im Januar vor Beginn des Ukraine-Krieges südwärts an Irland vorbei in die Nähe der befürchteten Kriegsregion verlegt und hatte sich nach Sperrung des Bosporus im Mittelmeer aufgehalten – und muss nun wohl mal wieder in den Stall zurück! Das sollte aber wohl nicht ohne einen Seitenhieb in Richtung Großbritannien erfolgen: Nach Passieren der Biscaya steckte der Verband den Kurs ab durch die Keltische See und weiter Richtung Irische See – vorbei an Dublin und nachfolgen am Firth of Clyde, dem Versteck der britischen Atom-U-Boote. Kurz vor knapp soll der Verband dann doch wieder nach Südwesten abgedreht und Irland außen passiert haben.Ein Schelm, wer sich Böses dabei denkt
- [Schwarzmeer-Flotte: Nachladen der Kalibr-Marschflugkörper](https://marineforum.online/schwarzmeer-flotte-nachladen-der-kalibr-marschflugkoerper/): Die ukrainische Nachrichtenagentur „The Guildhall Agency“ veröffentlichte vor drei Wochen ein Satellitenbild, das die Aufklärer in Kiew auf Nachladevorgänge von Kalibr-Marschflugkörpern bei der Fregatte „Admiral Grigorovich“ im Marinestützpunkt von Sewastopol hat schließen lassen. Die Aufnahmen stammen vom 10. August – tags darauf vermeldeten die ukrainischen Luftverteidigungskräfte den Abschuss von zwei Kalibr-Marschflugkörpern, die aus dem Bereich des Schwarzen Meeres abgefeuert worden waren.
- [Weniger Piraten im Indischen Ozean](https://marineforum.online/weniger-piraten-im-indischen-ozean/): Es mehren sich die Stimmen aus Schifffahrtsverbänden, das Hochrisikogebiet im Indischen Ozean aufzuheben. Die Internationale Seeschifffahrtsorganisation (IMO) der Vereinten Nationen wurde heute - noch vor der nächsten Sitzung ihres Schiffssicherheitsausschusses am 31. Oktober - von der Internationalen Schifffahrtskammer (ICS), der BIMCO, der International Marine Contractors Association (IMCA), INTERCARGO, INTERTANKO und dem Oil Companies International Marine Forum (OCIMF) über ihre Entscheidung zur vollständigen Aufhebung des Gebietes informiert. Die Aufhebung wird am 1. Januar 2023 in Kraft treten, so dass Charterer, Reeder und Betreiber Zeit haben, sich auf die veränderte Bedrohung durch Piraterie einzustellen.
- [Polnische Marine übernimmt zweiten Kormoran-Klasse Minenjäger](https://marineforum.online/polnische-marine-uebernimmt-zweiten-kormoran-klasse-minenjaeger/): Mitte August übergab der polnische Schiffsbauwerft Remontowa Shipbuilding das zweite Boot der Kormoran-Klasse Minenjäger (Projekt 528, 850 Tonnen) an die polnische Marine. Die 58 Meter lange „Albatros“ hatte vorausgehend mehrere Monate Seeerprobung und Abnahmefahrten hinter sich gebracht, um die volle Funktionsfähigkeit aller Systeme an Bord nachzuweisen. Das war auch insofern von besonderer Bedeutung, als das Typboot bereits vor fünf Jahren in Dienst gestellt worden war und sich für die Nummern zwei und drei einige Modifizierungen auf der Basis der mit der „Kormoran“ eingefahrenen Erkenntnisse ergeben haben. So wurden Verbesserungen in der Sensorsuite vorgenommen und ein moderneres Artilleriesystem eingerüstet (Ersatz 23mm-Twin durch 35mm OSU Naval Gun). Daher auch die Bezeichnung der Klasse als KORMORAN II.
- [German Naval Yards stellt auf SMM neue Korvette vor](https://marineforum.online/german-naval-yards-stellt-auf-smm-neue-korvette-vor/): Die deutsche German Naval Yards Werft, auch langjährig bekannt als Howaldtswerke-Deutsche Werft GmbH, aus deren Überwasser-Schiffbau sie entstanden ist, wird nach Pressemeldungen nächste Woche auf der kommenden SMM 2022 (kurz: Schiff-Maschine-Meerestechnik), der „Weltleitmesse der maritimen Wirtschaft“ in Hamburg, einen neuen Korvetten-Entwurf vorstellen.
- [Keep the System Running – Performance Based Logistics: ein Lösungsansatz für die Marine?](https://marineforum.online/keep-the-system-running-performance-based-logistics/): Das Konzept der Performance Based Logistics (PBL) kann hingegen ein wertvoller Beitrag zur Sicherstellung der materiellen und personellen Einsatzbereitschaft der Systeme an Bord sein. Im Gegensatz zum heute vorherrschenden Prinzip einer meist reaktiven Technisch Logistischen Betreuung (TLB) beziehungsweise der Beauftragung mittels Instandsetzungsrahmenverträgen (IRV) erzeugt PBL ein hohes Maß an proaktiver Eigenverantwortung, Transparenz und Dynamik zur Erreichung der gemeinsam gesteckten Ziele.
- [US Navy entscheidet über Einbau vor Hyperschall-Flugkörper](https://marineforum.online/us-navy-entscheidet-ueber-einbau-vor-hyperschall-flugkoerper/): Auch bei der US Navy nimmt das Thema „Hyperschallwaffen“ langsam Form und Gestalt an! Huntington Ingalls Industries (HII) wurde für den Einbau der ersten Startanlagen der amerikanischen Flugkörper in die Zerstörer der Zumwalt-Klasse USS Zumwalt und USS Michael Monsoor ausgewählt, so die Angaben des Naval Sea Systems Command. Die Modernisierungsmaßnahmen sollen während der nächsten Werftliegezeiten der beiden Schiffe erfolgen. Die Arbeiten erfordern nicht nur ein passendes Trockendock, dazu gehören auch entsprechende Schwerlast-Krankapazitäten, Überdachungen und speziell ausgebildete Fachkräfte. Die Begründungen zur Auswahl von HII lassen auf ein nicht ganz triviales Vorhaben schließen. Aber dazu braucht man ja nur einen Blick auf die Silhouette dieser Schiffe werfen.Noch ist es nicht so weit!
- [Arbeitskreis Wehrtechnik Schleswig-Holstein legt positive Konjunkturumfrage vor](https://marineforum.online/arbeitskreis-wehrtechnik-schleswig-holstein-legt-positive-konjunkturumfrage-vor/): Aus einer Pressemitteilung des UVNord - Vereinigung der Unternehmensverbände in Hamburg und Schleswig-Holstein e. V.:
- [Klimawandel trifft Flugzeugträger: USS Harry S. Truman verliert eine Super Hornet im Mittelmeer](https://marineforum.online/klimawandel-trifft-flugzeugtraeger-uss-harry-s-truman-verliert-eine-super-hornet-im-mittelmeer/): Ab und zu muss man eine alte Nachricht wieder hervorziehen und ihr einen neuen Stand verpassen. So auch in diesem Fall.
- [US Navy kauft Boeing's HAAWC](https://marineforum.online/us-navy-kauft-boeings-haawc/): Die US Navy hat bei Boeing einen Auftrag zur Serienfertigung der sogenannten High-Altitude Anti-Submarine Warfare Weapon Capability (HAAWC) erteilt. Dabei handelt es sich um einen ‚Gleitkörper‘, ein sogenanntes Air Launch Accessory (ALA) Kit, das an einen U-Jagd-Torpedo Mk 54 befestigt wird. Die Faltflügel breiten sich nach dem Start des HAAWC aus. Der Torpedo wird von einem im ALA befindlichen Autopiloten mit GPS-Daten zum Ziel gesteuert. Auf akzeptable Höhe gesunken, setzt ihn das ALA an einem vom Waffeneinsatzsystem des Mutterflugzeugs zugewiesenen Punkt ab, der in Abhängigkeit vom Torpedoeintrittspunkt berechnet wird.
- [US Navy konkretisiert ihr Medium Unmanned Surface Vessel](https://marineforum.online/us-navy-konkretisiert-ihr-medium-unmanned-surface-vessel/): DARPA (US Defense Advanced Research Projects Agency) steigt ein in die Stufe 2 seines NOMARS-Programmes (No Manning Required Ship) zur Entwicklung von Schiffen, die keines menschlichen Eingriffes während der Seefahrt mehr bedürfen. Ziel ist der Bau eines Demonstrators für ein mittelgroßes Schiff MUSV (Medium Unmanned Surface Vessel), das bei höchster Zuverlässigkeit mit einer nennenswerten Zuladung seinen Aufgaben in See nachkommen kann.
- [Saab Deutschland eröffnet Standort in Wilhelmshaven](https://marineforum.online/saab-deutschland-eroeffnet-standort-in-wilhelmshaven/): Mit einem Festakt in den neuen Räumen an der Bunsenstrasse eröffnete Saab seine Dependance an der Jade, oder besser: am Ems-Jade Kanal. Von hier aus werden künftig alle maritimen Projekte in Deutschland betreut.
- [USA: Ein starker Beweis des Zusammenhalts](https://marineforum.online/usa-ein-starker-beweis-des-zusammenhalts/): Die U.S. Navy hat vier substanzielle Schiffe der Kearsarge Amphibious Ready Group (ARG) nach zweiwöchigen bilateralen Ausbildungs- und Übungs-Serials mit finnischen Einheiten in den Gewässern des neuen NATO-Mitglieds in die großen Hafen- bzw. Hauptstädte der Baltischen Staaten entsandt.Dicker Besuch
- [Kiew: Präsident Selenskyj benennt Typschiff der neuen ukrainischen Korvetten](https://marineforum.online/kiew-praesident-selensky-benennt-typschiff-der-neuen-ukrainischen-korvetten/): Bereits Mitte Dezember 2020 hatte die Ukraine einen Bauvertrag über vier Korvetten der ADA-Klasse (MILGEM-Projekt) mit der Türkei unterzeichnet – mit der Option auf eine fünfte, wenn es gut läuft. Erste Festlegungen sahen den vollständigen Bau des Typschiffes in türkischer Hand vor. Nachverhandlungen mit dem Ziel eines stärkeren Technologietransfers von der Türkei in die Ukraine ergaben dann ein Bauverhältnis im hälftigen Umfang, also Rumpf in türkischer Produktion, der weitere Ausbau auf der ukrainischen PJSC Nikolaev Okean-Werft (knapp südlich Mykolajiv) gemeinsam mit türkischen Ingenieuren. Der vorläufige Terminplan sah für erste Seeerprobungen in 2023 einen Baubeginn der Rümpfe etwa Ende 2021 vor.
- [Schottel-Antrieb für weltweit ersten Wasserstoff-Schlepper](https://marineforum.online/schottel-antrieb-fuer-weltweit-ersten-wasserstoff-schlepper/): Der Hafen Antwerpen-Brügge enthält den weltweit ersten wasserstoffbetriebenen Schlepper, wie Schottel in einer Pressemitteilung berichtet.Dieser werde mit Schottel-Antriebssystemen ausgestattet. Der Schlepper HydroTug sei kürzlich in der spanischen Werft Astilleros Armon zu Wasser gelassen worden und nehme Anfang 2023 im belgischen Hafen seinen Betrieb als eines der saubersten Schiffe der Hafen-Flotte auf.Nach Angabe von Schottel besteht der Hauptantrieb des Schleppers aus zwei Schottel Ruderpropellern vom Typ SRP 460 (je 2.000 kW) mit einem Propellerdurchmesser von 2,4 Metern. Mit dieser Strahlruderkonfiguration erreiche das 31 Meter lange und 12,5 Meter breite Schiff einen Pfahlzug von rund 65 Tonnen.
- [Norwegens Klima-Entscheidung](https://marineforum.online/norwegens-klima-entscheidung/): Alte Öl- und Gasfelder auf Ökostrom umstellen - oder vorzeitig schließen!
- [Große Spende für die DLRG Flensburg](https://marineforum.online/grosse-spende-fuer-die-dlrg-flensburg/): Flensburger Schiffbau Gesellschaft - Gesellschafter Lars Windhorst spendet 20.000 Euro an die Deutsche Lebens-Rettungs-Gesellschaft e.V. (DLRG) Über eine Spende in Höhe von 20.000 Euro freut sich die DLRG Gruppe Flensburg. Auf dem FSG-Sommerempfang mit Ministerpräsident Daniel Günther am 20. August im Robbe & Berking Heritage Center übergab Philipp Maracke, Geschäftsführer der Flensburger Schiffbau-Gesellschaft (FSG), den Spendenscheck an Thorsten Brocks, Vorsitzender der Ortsgruppe Flensburg der DLRG. „Ich freue mich, diesen für unsere Stadt am Wasser so bedeutenden Verein im Namen von Lars Windhorst, Gründer der Tennor Holding und Gesellschafter der FSG, finanziell zu unterstützen“, betonte der Geschäftsführer. Die Flensburger Schiffbau-Gesellschaft gehört seit 150 Jahren zu den großen Arbeitgebern der Stadt Flensburg. Diesem Jubiläum widmet das Robbe & Berking Museum noch bis zum 18. September eine große Ausstellung. Historische und aktuelle Exponate aus der Werfthistorie nehmen die Besucher mit auf eine faszinierende Zeitreise, die sowohl den Pioniergeist der Gründer als auch den technischen Sachverstand der Ingenieure von heute widerspiegelt. Bei seinem Besuch der Ausstellung überbrachte Ministerpräsident Daniel Günther die Glückwünsche der Landesregierung zum Jubiläum der Werft: „Schleswig-Holstein verbindet eine Tradition mit der Flensburger Schiffbau-Gesellschaft. Sie blickt auf eine lange und bewegte Geschichte zurück. Herzlichen Glückwunsch zu diesem beeindruckenden Jubiläum“, sagte Günther im Beisein von Simone Lange, Oberbürgermeisterin der Stadt Flensburg.
- [Mehr als schleppend](https://marineforum.online/haben-ist-besser-als-brauchen/): Einst als Schlepper in Dienst gestellt, entpuppten sich die verschiedenen Typen der Marine schnell als vielseitig einsetzbare Verwandlungskünstler. Doch nach vielen Jahrzehnten auf See muss nun dringend über Nachfolger entschieden werden.
- [Ukraine-Krieg: Weitere Explosionen und Drohnen-Angriffe auf der Krim](https://marineforum.online/ukraine-krieg-weitere-explosionen-und-drohnen-angriffe-auf-der-krim/): Nur wenige Tage nach den erheblichen Explosionen auf der Fliegerbasis Saki etwa 40 Kilometer nördlich von Sewastopol und der Absetzung des Chefs der Schwarzmeer-Flotte durch Moskau, kam es zu weiteren Angriffen auf russische Einrichtungen auf der Halbinsel Krim. Genau eine Woche nach dem ersten Vorfall kam es zu Explosionen in einem Munitionsdepot auf einem russischen Militärstützpunkt im Bezirk Dzhankoi im Norden der Insel. Die Stadt Dzhankoi beherbergt in unmittelbarer Nähe einen Militärflugplatz, der nach dem Satellitenbild eine Hubschrauberbasis sein muss – dort sind verteilt auf dem gesamten Gelände etwa 40 Hubschrauber recht deutlich zu erkennen.
- [Europäische Union und Indonesien veranstalten erste gemeinsame Marineübung im Arabischen Meer](https://marineforum.online/europaeische-union-und-indonesien-veranstalten-erste-gemeinsame-marineuebung-im-arabischen-meer/): Am 14. und 15. August 2022 führten die Europäische Union (EU) und Indonesien ihre erste gemeinsame Marineübung im Arabischen Meer durch.
- [Revision von - Projekt 03160: Russland will seine Raptor-Kampfboote modernisieren](https://marineforum.online/revision-von-projekt-03160-russland-will-seine-raptor-kampfboote-modernisieren/): Basierend auf den Erkenntnissen aus dem Ukraine Krieg will Russland offenbar seine Flotte an Projekt 03160 Raptor Kampfbooten modernisieren.
- [Die Regierung des Vereinigten Königreiches erlässt Nationale Strategie für die Sicherheit im Seeverkehr](https://marineforum.online/die-regierung-des-vereinigten-koenigreiches-erlaesst-nationale-strategie-fuer-fuer-die-sicherheit-im-seeverkehr/): Ebenso wie die am gleichen Tag erlassene Strategie  zur maritimen Sicherheit sind das  Verkehrsministerium, Ministerium für Umwelt, Ernährung und ländliche Angelegenheiten, Außenministerium, Commonwealth und Entwicklung, Innenministerium und Verteidigungsministerium beteiligt.
- [Die Regierung des Vereinigten Königreiches erlässt Nationale Strategie für maritime Sicherheit](https://marineforum.online/die-regierung-des-vereinigten-koenigreiches-erlaesst-nationale-strategie-fuer-maritime-sicherheit/): Die nationale Strategie für die Sicherheit im Seeverkehr (NSMS) legt das britische Konzept für die Sicherheit im Seeverkehr für die nächsten fünf Jahre fest.
- [Pacific Dragon 22: USS Fitzgerald setzt SM-3 ein](https://marineforum.online/pacific-dragon-22-uss-fitzgerald-setzt-sm-3-ein/): Nach der Großübung RIMPAC22 mit 28 teilnehmenden Nationen, knapp 40 Schiffen, 30 unbemannten Systemen, 170 Luftfahrzeugen und 9 Heereskontingenten geht es in und um Hawaii sofort weiter mit erwähnenswerten Marinemanövern: Pacific Dragon 22 (PD22) findet ebenfalls zweijährlich statt, allerdings mit anderen Schwerpunkten. Dieses Jahr wurde Anfang August im Verband amerikanischer, australischer, kanadischer und südkoreanischer Zerstörer sowie der US Missile Defence Agency erstmals eine ballistische Kurzstreckenrakete im „live fire“ von einer seegestützten SM-3 Block IA Standard Missile abgefangen. Der Abfangflugkörper wurde von der USS Fitzgerald aus gestartet, die vor ziemlich genau fünf Jahren (Juni 2017) in die Schlagzeilen geriet, weil sie etwa 30 Meilen vor dem Stützpunkt Yokosuka mit dem philippinischen Containerschiff ACX Crystal kollidierte.Führung durch 3. US-Fleet
- [Nachruf](https://marineforum.online/nachruf/): Am 12. August verstarb in Los Angeles Wolfgang Petersen, weltberühmter Regisseur und verantwortlich für wunderbare Blockbuster wie „Air Force One“, „Outbreak“, „Line of Fire“, „Der Sturm“ oder „Troja“. Der Sohn eines Marineoffiziers wurde am 14. März 1941 in Emden geboren. Ob seine Kindheit in Transvaal nahe dem Hafen und in Hamburg Bramfeld der Grund für seine Affinität zu Schiffen und Meer war, wissen wir nicht, aber wie das RND berichtet, war „unser Mann in Hollywood“ besonders stolz auf „Das Boot“.
- [Der blaue Preuße](https://marineforum.online/der-blaue-preusse/): Karsten Knecht berichtet über "Das blaue Wunder von Wilhelmshaven"
- [Tradition trifft Innovation](https://marineforum.online/tradition-trifft-innovation/): Auf der westlichen Ostsee trafen GORCH FOCK und die Fregatte NORDRHEIN WESTFALEN aufeinander. Eines der ältesten Schiffe der Deutschen Marine trifft auf die neueste Einheit.
- [USA und China: Tauziehen um die Insel Taiwan](https://marineforum.online/usa-und-china-tauziehen-um-die-insel-taiwan/): Flugzeugträger und Sperrgebiete: USA und China lassen im Tauziehen um die Insel Taiwan ihre "Muskeln" spielen.
- [Schwarzmeer-Flotte: Marineflieger schwer getroffen - Flottenchef abgesetzt](https://marineforum.online/schwarzmeer-flotte-marineflieger-schwer-getroffen-flottenchef-abgesetzt/): Nun hat sich wieder der Qualm verzogen und man sieht jetzt die Dinge etwas klarer. Bis 14.08. war es nach Moskauer Angaben noch unsachgemäßer Umgang mit Munition, der zu den massiven Explosionen am 9. August auf der 40 Kilometer nördlich von Sewastopol gelegenen Marinefliegerbasis Saki direkt neben dem Strand von Novofedorivka geführt haben soll. Mittlerweile sind Satellitenfotos als Vergleichsbilder verfügbar, die das Ausmaß der Beschädigungen erkennen lassen: mindestens 3 ungeschützte Munitionslagerstätten wurden getroffen und (oder dadurch) 8 Kampfbomber zerstört, sowie mehr als 20 weitere schwer beschädigt. Ein schwerer Schlag gegen das dort stationierte 43. Sturmfliegerregiment der Marineinfanterie, das sowohl zum Schutz von Operationen der Russischen Marine wie auch im küstennahen Bombardement der ukrainischen Südküste eingesetzt worden war. So bewertet das Londoner Verteidigungsministerium den Vorgang. Das heißt aber nicht, dass bei intakten Bahnen und schnellem Ersatz der Jets eine Wiederherstellung der Einsatzbereitschaft lange auf sich warten lassen müsste. Anders als bei Schiffen werden Angriffsjäger bekanntlich in Serie gebaut – gerade bei Mikojan und Suchoi in Moskau. Und dennoch – „Forbes“ schätzt, dass sich auf der Basis Saki ein Wert von umgerechnet 300 Millionen Dollar in Rauch aufgelöst hat. Das wären zwischen 40 und 50% des dort gesichteten Materials an Jägern Su-30SM (Flanker-C) und Schwenkflügel-Aufklärern Su-24MR (Fencer).
- [Segelschulschiffe – so alt und so modern](https://marineforum.online/segelschulschiffe-so-alt-und-so-modern/): Ja, es ist ein Anachronismus, wo der Inbegriff des Glücks die simple Hängematte sein kann und Muskelkraft oft der Hydraulik überlegen ist. Unter Segeln gibt es kein Entrinnen, keine Einzelkabine, kein Internet und selten so etwas wie Dienstschluss. Genau deshalb schickt man hoffnungsvolle Bürgerkinder in diese permafeuchte und gelegentlich übelriechende Welt, in der blaue Flecken und blutige Hände alltäglich sind. Man mutet ihnen zu, nach Seewachen trotz Schlafmangel theoretischem Unterricht zu folgen, auch wenn manch individuelle Psyche dadurch zum Bersten gereizt wird.Alle Marinen und viele Seefahrtschulen dieser Welt bringen ihrem Nachwuchs auf Segelschulschiffen bei, wie Salzwasser schmeckt, wie sich Kälte oder auch Kombüsendienst anfühlen. Auch, wie Angst durch Selbstüberwindung vergeht und wie man Mut von Übermut trennt. Es ist eine Grundausbildung zur See, ein Mosaiksplitter der Charakterbildung, ein prägender Baustein auf dem Weg zur Führungskraft. Wer das erfahren und bestanden hat, ist auf Extremsituationen eingestellt. Wer Entscheider werden will, sollte die Konsequenzen erlebt haben. Mehr muss man eigentlich nicht erklären.
- [Projekt 03160: Russland will seine Raptor-Kampfboote modernisieren](https://marineforum.online/projekt-03160-russland-will-seine-raptor-kampfboote-modernisieren/): Basierend auf den Erkenntnissen aus dem Ukraine Krieg will Russland offenbar seine Flotte an Projekt 03160 Raptor Kampfbooten modernisieren.
- [Improvisation im Schwarzen Meer – Landsysteme im maritimen Einsatz](https://marineforum.online/improvisation-im-schwarzen-meer-landsysteme-im-maritimen-einsatz/): Obwohl sich der von Präsident Putin Ende Februar 2022 losgetretene Angriffskrieg gegen die Ukraine hauptsächlich an Land abspielt, trägt dessen maritime Komponente eine nicht weniger strategische Bedeutung für die beiden Kriegsparteien.
- [Hanse Sail in der 31. Auflage](https://marineforum.online/hanse-sail-in-der-31-auflage/): Im letzten Jahr minimiert, wird die Hanse Sail in diesem Jahr seit 2019 wieder Publikumsmagnet für Segelbegeisterte sein und ohne Einschränkungen stattfinden.
- [Schleichwege und Schummelbeladung](https://marineforum.online/schleichwege-und-schummelbeladung/): Winziger ägyptischer Hafen ist Umschlagplatz für russisches Öl.
- [Spendenlauf “Einer von uns” – Laufteam Bundeswehr und Reservisten übergab eine Spende](https://marineforum.online/spendenlauf-einer-von-uns-laufteam-bundeswehr-und-reservisten-u%cc%88bergab-eine-spende/): Am 03.08.2022 übergab der stellvertretende Vorsitzende des Laufteams Bundeswehr und Reservisten, Oberstleutnant Oliver Muhs, einen Spendencheck von 5.500 EUR an den Kommandeur der Kommando Spezialkräfte, Brigadegeneral Ansgar Meyer.
- [US Navy beklagt den Tod eines Besatzungsangehörigen](https://marineforum.online/us-navy-beklagt-den-tod-eines-besatzungsangehoerigen/): In der Ostsee über Bord gegangen
- [“Gorch Fock” heute unter neuem Kommandanten Richtung Osten ausgelaufen](https://marineforum.online/gorch-fock-mit-kurs-gen-osten/): Mit dem neuen Kommandanten geht es nun nach der Sommerpause und der Kieler Woche wieder in den Ausbildungsbetrieb.
- [Kiel trotzt allen Umbrüchen](https://marineforum.online/kiel-trotzt-allen-umbruechen/): Die Geografie bestimmt die strategische und militärpolitische Bedeutung der in und um die schleswig-holsteinische Landeshauptstadt Kiel überproportional stark stationierten Marine. Als strategischer Partner haben die Kieler Marineschiffbau-Unternehmen eine hohe sicherheits-, wirtschafts- und beschäftigungspolitische sowie technologische Relevanz.
- [Spanien stützt seine Fischerei](https://marineforum.online/spanien-stuetzt-seine-fischerei/): Kein Modell für Deutschland
- [Russland: Parade der Russischen Marine in Sankt Petersburg](https://marineforum.online/russland-parade-der-russischen-marine-in-sankt-petersburg/): Natürlich gab es auch wieder beeindruckende Bilder von der großen Hauptparade der Seestreitkräfte der Russischen Föderation in Sankt Petersburg anlässlich des 326. Gründungstages, der bis auf Peter den Großen Ende des 17. Jahrhunderts zurückgeht und 1980 vom 24. Juli auf den letzten Sonntag im Monat verlegt wurde. Aber es ging im Jahr des Ukraine-Krieges um ein Viertel „gedämpfter“ zu - 40 Schiffe, U-Boote und Boote meist kleinerer Tonnage, dazu 42 Flugzeuge und Hubschrauber, daran beteiligt 3.500 Soldaten.Neue Marinedoktrin erlassen
- [Starke Schlepper für Frankreich](https://marineforum.online/starke-schlepper-fuer-frankreich/): Es ist ein farbenfrohes Schiff, das seit einigen Wochen der französischen Marine zur Verfügung steht. Der Rettungs- und Notfallschlepper Abeille Normandie traf am 13. September 2021 zusammen mit seinem Schwesterschiff Abeille Méditerranée bei German Naval Yards Kiel (GNYK) für Modernisierungsarbeiten ein.
- [NVL GROUP erstmals auf der SMM](https://marineforum.online/nvl-group-erstmals-auf-der-smm/): Die „Naval Vessel Lürssen“, letztes Jahr im Oktober neu gegründet als Defence-Sparte der Unternehmensgruppe Lürssen, nimmt als solche jetzt erstmals an der SMM teil. Der neue Name soll auch neue Inhalte vermitteln, natürlich mit repräsentativer Fläche. Dazu hat man rund 100 Quadratmetern gebucht, um den Besuchern die Werften-Gruppe nahezubringen. Zum Programm gehört die Präsentation des gesamten Portfolios des Behörden- und Marineschiffbaus. Den Messestandbesucher erwartet ein visuelles Leitmotiv: Kommunikation und Interaktion mit einem individuellen Messestand-Design, auch um die Eigenständigkeit NVL Group von Lürssen zu demonstrieren. Dass die Firmenleitung und die handelnden Personen bekanntermaßen die Gleichen  und auch an traditionellem Standort zu finden sind, tut dem Optimismus in der jüngst publizierten Pressemitteilung aber keinen Abbruch.
- [Rückkehr der Geschichte – auch auf dem Wasser](https://marineforum.online/rueckkehr-der-geschichte-auch-auf-dem-wasser/): Eine Kreuzfahrt durch die maritime Historie zeigt Verbindungslinien in die Gegenwart und Zukunft
- [Kommandowechsel auf der Korvette „Braunschweig“](https://marineforum.online/kommandowechsel-auf-der-korvette-braunschweig/): Die Besatzung „Charlie“ hat einen neuen Kommandanten. Donnerstag, den 28. Juli 2022, hat Korvettenkapitän Pascal Störk (40) das Kommando über die Besatzung „Charlie“ an Korvettenkapitän Christian Rodust (37) übergeben. Leiter des Zeremoniells war der Kommandeur des 1. Korvettengeschwaders, Fregattenkapitän Kenneth Harms (42).
- [RIMPAC22: spektakuläre Versenkung der ex-USS Denver](https://marineforum.online/rimpac22-spektakulaere-versenkung-der-ex-uss-denver/): In der Zeit vom 29. Juni bis 4. August 2022 findet auch dieses Jahr wieder das zweijährlich abgehaltene multinationale und streitkräfteübergreifende Marinemanöver „Rim of the Pacific“ (RIMPAC) unter der Leitung United States Pacific Fleet im Seegebiet von Hawaii bis Süd-Kalifornien statt.
- [Modernisierung von Simulatoren für NH90 NFH Sea Lion](https://marineforum.online/modernisierung-von-simulatoren-fuer-nh90-nfh-sea-lion/): Der seit 2019 beim Marinefliegergeschwader 5 in Nordholz betriebene Wartungs- und Instandhaltungstrainer (Maintenance Rigg, MTR) für die Ausbildung der Flugzeugtechniker des NH90 NTH Sea Lion wird modernisiert.Über die Auslieferung hatte ESuT  berichtet. Der Simulator ermöglicht dem Wartungspersonal des Marinefliegergeschwaders 5 das realistische Training von Wartungs- und Instandsetzungsprozeduren. Bestandteil des von Reiser Simulation und Training (RST) entwickelten und gelieferten Maintenance Training Rig ist das von Rheinmetall gelieferte „Funktionale Cockpit“. Im Auftrag des Generalunternehmers RST nimmt Rheinmetall ein Upgrade des Asterion-Cockpit Trainers Funktionales Cockpit vor, teilte das Unternehmen mit.
- [Nachgefragt: Admirale erklären die Welt - Bundeswehr-YouTube-Kanal](https://marineforum.online/nachgefragt-admirale-erklaeren-die-welt-bundeswehr-youtube-kanal/): Nachdem bereits Vizeadmiral Frank Lenski, Befehlshaber der Flotte und Unterstützungskräfte und Stellvertreter des Inspekteurs der Marine, in der 19. Folge der YouTube-Serie "Nachgefragt" auf dem bundeswehreigenen Kanal zum Thema "Die Seestreitkräfte und der Ukraine-Krieg" überzeugen konnte (siehe marineforum.online vom 15. Juli 2022, "Marine kurz erklärt"), sind jetzt andere dran.
- ["Wangerooge" außer Dienst - bald keine Schlepper mehr?](https://marineforum.online/wangerooge-ausser-dienst-bald-keine-schlepper-mehr/): Die fehlenden Investitionen der Vergangenheit betrafen auch die Regeneration der Schlepper.
- [Russische Atom-U-Boote im Skagerrak – auf dem Weg zur Parade](https://marineforum.online/russische-atom-u-boote-im-skagerrak-auf-dem-weg-zur-parade/): Am Sonntag, den 31. Juli 2022, feiert Russland in Sankt Petersburg wieder den Jahrestag der Marine. Wie zu erwarten und auch angekündigt (siehe Bericht vom 08.07.2022), wurden die beiden Atom-U-Boote „Severodvinsk“ und „Vepr“ von der Nordflotte kommend zwischen Norwegen und Schottland in die Nordsee und das Skagerrak einlaufend erfasst und auf dem weiteren Weg von Einheiten der NATO-Marinen begleitet.
- [Das Projekt European Patrol Corvette – ein „déjà-vu“?](https://marineforum.online/das-projekt-european-patrol-corvette-ein-deja-vu/): Industrielles Rüstungsvorhaben
- [EU stärkt mit 1,2 Mrd. € Investitionsplan auch Marineprojekte](https://marineforum.online/eu-staerkt-mit-12-mrd-e-investitionsplan-auch-marineprojekte/): Am 20. Juli kündigte die Europäische Kommission an, EU-Fördermittel in Höhe von insgesamt fast 1,2 Milliarden € zur Unterstützung von 61 gemeinsamen Forschungs- und Entwicklungsprojekten der Verteidigung bereitzustellen. Die Auswahl der Projekte und Bereitstellung der Mittel erfolgt im Rahmen des Europäischen Verteidigungsfonds (EDF). Ausgewählt wurden auch Projekte aus dem Bereich der Marinerüstung.
- [Kolumbien: Zum 199. Marine-Geburtstag ein selbstgebautes Schiff](https://marineforum.online/kolumbien-zum-199-marine-geburtstag-ein-selbstgebautes-schiff/): Es ist der ganze Stolz Kolumbiens – nicht nur seiner Marine! Einhundert Prozent Eigenbau auf der zum Verteidigungsministerium gehörenden Staatswerft COTECMAR (Cartagena), für die Erforschung und Präsenz in der ausschließlichen Wirtschaftszone Kolumbiens konzipiert, ist die „Simon Bolivar“ (151) Ansporn und Anstoß für ein neues maritimes Bewusstsein der Nation. Dass dem Schiff ein Damen-Design (Niederlande) zugrunde liegt, sei hier nur der Vollständigkeit halber erwähnt. Nunmehr jedoch in Schiffbau und Meeresforschung technologisch auf Augenhöhe mit den Industrienationen der Welt stehend, aber auch umschwärmt von chinesischen Fischfangflotten auf der Pazifikseite, sollten die seewärtige Sicherheitspolitik der maritim zweigeteilten Nation (Karibik/Pazifik) und die Beteiligung Kolumbiens an den Antarktis-Missionen durchaus Aufwind erfahren.
- [Rolls-Royce bietet neue mtu-Schifffahrtslösungen](https://marineforum.online/rolls-royce-bietet-neue-mtu-schifffahrtsloesungen/): Rolls-Royce hatte im Jahr 2021 im Rahmen seines Nachhaltigkeitsprogramms ‘Net Zero at Power Systems‘ bekannt gegeben, das Produktportfolio des Geschäftsbereichs Power Systems neu auszurichten, sodass bis 2030 mit nachhaltigen Kraftstoffen und neuen mtu-Technologien 35 Prozent Treibhausgas-Emissionen im Vergleich zu 2019 eingespart werden können. Rolls-Royce lädt alle Kunden und Interessierten auf den Stand 307 in Halle A3 in Hamburg ein, um sich über das neue mtu-Portfolio zu informieren und alle drängenden Fragen zu zukünftigen Kraftstoffen, Antriebs-, Automations- und Servicelösungen zu diskutieren.
- [225 Jahre Old Ironside](https://marineforum.online/225-jahre-old-ironside/): Das älteste im Dienst befindliche Kriegsschiff der Welt hat Geburtstag
- [Katar: Neue Schiffe für die Halbinsel](https://marineforum.online/katar-neue-schiffe-fuer-die-halbinsel/): Der italienische Schiffbauer Fincantieri gab Anfang Juli bekannt, dass er das zweite OPV der „Musherib“-Klasse im Rahmen einer Zeremonie in La Spezia an das Verteidigungsministerium von Katar übergeben habe.
- [Nobiskrug baut Superyacht](https://marineforum.online/nobiskrug-baut-superyacht/): Wie bereits Anfang Juli bekannt wurde, hat Nobiskrug einen Vertrag mit Cecil Wright über den Bau einer 80-Meter-Superyacht unterzeichnet
- [Kameras ersetzen Friedenstruppen](https://marineforum.online/kameras-ersetzen-friedenstruppen/): Ferngesteuerte Kameras werden von den US-geführten Friedenstruppen die Verantwortung dafür übernehmen, dass die internationale Schifffahrt den freien Zugang zum Golf von Akaba behält, dessen Küste sich Israel und drei arabische Staaten teilen. Die Insel Tiran, die in der gleichnamigen Meerenge an der Mündung des Golfs liegt, wurde 2017 zusammen mit der benachbarten Insel Sanafir von Ägypten an Saudi-Arabien übergeben.
- [Das Marinearsenal macht mobil](https://marineforum.online/das-marinearsenal-macht-mobil/): An Bord der schwimmenden Einheiten sollen die Soldatinnen und Soldaten wieder mehr selbst reparieren. Unterstützung erhalten Sie durch das Marinearsenal.
- [Nordische Verteidigung](https://marineforum.online/nordische-verteidigung/): Die skandinavischen Marinen blicken auf eine lange Geschichte zurück. Durch die Konfrontation mit Russland wächst ihre Bedeutung in Nord- und Ostsee wieder.
- [Indien: Super Hornet auf dem Ski-Jump](https://marineforum.online/indien-super-hornet-auf-dem-ski-jump/): Indien benötigt für die fliegende Komponente des neuen national gebauten Flugzeugträgers „Vikrant“ (Projekt 71) 26 Mehrzweck-Jagdflugzeuge modernster Bauart – allerdings sollten diese Jets Ski-Jump können! Der Träger ist für STOBAR konstruiert, also mit einer 14°-Rampe versehen für „short take off and arrested recovery“. Die bevorzugten Flugmuster Boeing F/A-18E Super Hornet (USA) und Dassault Rafale M (Frankreich) sind vom Entwurf her nicht dafür ausgelegt und müssen diese Fähigkeit erst nachweisen, bevor es zu Vertragsverhandlungen kommen kann. Die Rafale hat diesen Meilenstein schon genommen.
- [Ein letztes Mal HELGE INGSTAD](https://marineforum.online/ein-letztes-mal-helge-ingstad/): Drei Jahre nach dem Untergang der norwegischen Fregatte wurden nun die letzten Fragen geklärt. Wie so oft führte eine Kette vermeidbarer Fehler zum Unglück.
- [Wird Dekarbonisierung die Ausbeutung des Meeresbodens beenden?](https://marineforum.online/wird-dekarbonisierung-die-ausbeutung-des-meeresbodens-beenden/): Batteriehersteller brauchen dringend Kobalt, Nickel und andere Metalle, um die steigende Nachfrage der Verbraucher nach Elektroautos zu befriedigen. Vielerorts wächst nun der Widerstand gegen den Abbau von Mineralien am Meeresboden.
- [Erste Blue Angels Pilotin](https://marineforum.online/erste-blue-angels-pilotin/): Die legendären „Blue Angels“, die Kunstflugstaffel der U.S. Navy, haben am Montag die Neuzugänge bekanntgegeben.
- [US Flugzeugträgerbesatzung auf Mallorca](https://marineforum.online/us-flugzeugtraegerbesatzung-auf-mallorca/): Letztes Wochenende legte sich der Flugzeugträger USS "Harry S. Truman" (CVN 75) in der Bucht von Palma de Mallorca auf der Höhe von Portixol vor Anker. Vergangene Woche wurde bei schwerem Sturm eine "F/A-18 Super Hornet" vom Schiff geweht. Ein Marine-Soldat wurde dabei leicht verletzt. Der derzeit untersuchte Vorfall erregte weltweit Aufsehen, wie konnte das passieren? Marineforum.online berichtete Klimawandel trifft Flugzeugträger: USS Harry S. Truman verliert eine Super Hornet im Mittelmeer.
- [Portsmouth: Britisches Minentaucher-Mahnmal eingeweiht](https://marineforum.online/portsmouth-britisches-minentaucher-mahnmal-eingeweiht/): In Portsmouth, dem großen Stützpunkt der Royal Navy an der englischen Südküste, wurde im Beisein zahlreicher Marineangehöriger ein Denkmal der Öffentlichkeit übergeben, das an die lebensgefährliche Arbeit der britischen und verbündeten Minentaucher während des Zweiten Weltkrieges erinnern und diese würdigen soll. Es ist eine alte Ankertaumine mit ihren hochsensiblen „Hörnern“, die beim Berühren durch Abknicken den Zündmechanismus auslösen. Zwei Taucher nähern sich ihr von unten um sie zu lösen und aufschwimmen zu lassen, beziehungsweise sie zu entschärfen, oder eine Sprengladung anzubringen. Eine falsche Bewegung bedeutet das augenblickliche Ende. Diesen Eindruck der Gefährlichkeit vermitteln auch die filigrane bildhauerische Arbeit und die lebensechte Erscheinung der etwa 300.000 Euro teueren Bronzeskulptur. Die allerdings steht im hellen Tageslicht – die Minentaucher machen dies bestenfalls im Halbdunkel, wenn nicht bei geringster Sichtweite in trübem, strömenden Gewässer.Munitions-Altlasten
- [Kleine Kräfte, große Wirkung](https://marineforum.online/kleine-kraefte-grosse-wirkung/): Auch die schwedische Marine reduzierte die Anzahl ihrer Einheiten nach dem Ende des Kalten Kriegs. Doch bereits Putins Krim-Annexion im Jahr 2014 brachte die Verantwortlichen zum Umdenken.
- [Fischereifahrzeuge sind für die Hälfte der Plastikverschmutzung der Meere verantwortlich](https://marineforum.online/fischereifahrzeuge-sind-fuer-die-haelfte-der-plastikverschmutzung-der-meere-verantwortlich/): Die Verschmutzung der Ozeane durch Plastik war ein Schwerpunkt der jüngsten UNO-Ozeankonferenz, die eine Erklärung zur Unterstützung eines früheren Beschlusses der UNO-Umweltversammlung abgab, Verhandlungen über ein globales Plastikabkommen aufzunehmen.
- [Smoke on the Water](https://marineforum.online/smoke-on-the-water/): Die Bekämpfung eines Feuers muss an Bord jeder Soldat beherrschen. Eine hochwertige und mehrstufige Ausbildung ist daher unerlässlich.
- [Marinemanöver im Schwarzen Meer](https://marineforum.online/marinemanoever-im-schwarzen-meer/): US Marine bleibt auf Distanz, während die Ukraine an ihrer eigenen Küste kämpft
- [Festhalten oder Loslassen: Hochwasser in Valparaíso](https://marineforum.online/festhalten-oder-loslassen-hochwasser-in-valparaiso/): Es ist nur ein Video von 50 Sekunden Dauer, aber es gibt einen Einblick in den Winter auf der Südhalbkugel – in Chile.
- [Jagd auf Yachten](https://marineforum.online/jagd-auf-yachten-2/): Russische Oligarchen orderten bislang ihre Yachten in Deutschland. Die Sanktionen sind daher auch ein schwerer Schlag für die Werften hierzulande.
- [Weißer Besuch zum 500. Geburtstag](https://marineforum.online/weisser-besuch-zum-500-geburtstag/): Anlässlich des 500. Geburtstags der königlich-schwedischen Marine besuchten ihre Segelschulschiffe Falken und Gladan zu Christi Himmelfahrt die Hansestadt Lübeck. 1522 kaufte das nordische Land hier seine ersten zehn Kriegsschiffe. Seeschlachten wenige Jahrzehnte später zwischen Schweden und Lübeckern sind lange vergessen, mittlerweile wird die Freundschaft gefeiert.Zu dieser Gelegenheit war auch die Marinechefin des voraussichtlich zukünftigen NATO-Mitglieds, Konteradmiral Ewa Skoog Haslum, angereist. Unter den Klängen des Marinemusikkorps Kiel wurde sie von ihrem deutschen Pendant, Vizeadmiral Jan C. Kaack, begrüßt. Anschließend trug sich die Offizierin in das Goldene Buch der Hansestadt ein. Aus ihrer Heimat hatte Haslum eine symbolische Münze mitgebracht, mit deren Übergabe an die Stadt sie den Kauf der Schiffe vor 500 Jahren abschloss. Damals wurde nämlich die Bezahlung der Fahrzeuge schlicht vergessen.
- [Iranische Marine präsentiert ihren „Drohnenträger“](https://marineforum.online/iranische-marine-praesentiert-ihren-drohnentraeger/): Der Iran verfügt bekanntlich nicht über reichweitenstarke Großkampfschiffe, aber er weiß sich auf die eine oder andere Weise zu helfen. Das demonstrierte er Mitte Juli nun auch vor hochrangiger Militärführung und berichtete in den staatlichen Medien darüber. Und zwar zeitgleich mit der amerikanischen Warnung, Russland wolle sich im Iran mit Drohnen für den Krieg gegen die Ukraine eindecken.
- [Albanien: Im Angebot – ein Hafen für die NATO](https://marineforum.online/albanien-im-angebot-ein-hafen-fuer-die-nato/): Albanien ist seit 2009 Mitglied der NATO und bemüht, den damit verbundenen Verpflichtungen und Standards in Streitkräfte-Angelegenheiten nachzukommen. Auch in Sachen EU-Mitgliedschaft steht man auf der Warteliste und kommt nicht so richtig voran. Der Verteidigungshaushalt stagniert bei 1,5% (beileibe kein Vorwurf!), das Land war mit der Ukraine Schwerpunkt der Großübung NATO-Defender in 2021 und es unterstützt die NATO-Position im Ukraine-Krieg. So weit – so gut.Pasha Liman
- [Fest: MV Werft Rostock wird Arsenal!](https://marineforum.online/fest-mv-werft-rostock-wird-arsenal/): Die Bundesanstalt für Immobilienaufgaben (BIMA) hat am Freitag den Kaufvertrag zum Erwerb der MV Werft am Standort Rostock unterzeichnet. Zuvor hatte der Haushaltsausschuss des Deutschen Bundestages die dafür benötigten 87 Millionen Euro freigegeben. Wie das BMVg mitgeteilt hat, ist damit der Startschuss für den Aufbau einer zusätzlichen Betriebsstätte für das Marinearsenal gefallen.
- [LUH SK: Marine bevorzugt Dienstleistungslösung](https://marineforum.online/luh-sk-marine-bevorzugt-dienstleistungsloesung/): Die Bundeswehr plant schon seit einigen Jahren einen Light Utility Helicopter (LUH) für mehrere Teilstreitkräfte zu beschaffen, mit dem insbesondere die Aus- und Weiterbildung von Piloten zwischen der Beendigung ihrer Hubschrauber-Grundausbildung und dem Einsatz auf ihrem Einsatzhelikopter wie dem NH90 oder dem Tiger erfolgen soll.
- [Marine kurz erklärt – der Flottenchef auf Youtube zum Ukraine-Krieg](https://marineforum.online/marine-kurz-erklaert-der-flottenchef-auf-youtube-zum-ukraine-krieg/): In einem Youtube-Beitrag (19. Folge „Nachgefragt“) gibt der Befehlshaber der Flotte und Unterstützungskräfte und Stellvertreter des Inspekteurs der Marine, Vizeadmiral Frank Lenski, auf dem Bundeswehr-Kanal ein Interview zum Thema: Die Seestreitkräfte und der Ukraine-Krieg.
- [Schwarzmeer-Flotte: verlorene Einheiten und Positionen](https://marineforum.online/schwarzmeer-flotte-verlorene-einheiten-und-positionen/): Erneuter Schiffsverlust
- [Fregatte "Rheinland-Pfalz" als letzte der vier F125 in Dienst gestellt](https://marineforum.online/fregatte-rheinland-pfalz-als-letzte-der-vier-f125-in-dienst-gestellt/): Aus einer Pressemitteilung des Marinekommandos Rostock: Am Mittwoch, den 13. Juli 2022, wurde um 14 Uhr mit der Fregatte "Rheinland-Pfalz" die letzte von vier Fregatten der Baden-Württemberg-Klasse F125 in Wilhelmshaven in Dienst gestellt.
- [Schwedens Marine auf Kurs Zukunft](https://marineforum.online/schwedens-marine-auf-kurs-zukunft/): Schweden erlebt derzeit einen tiefgreifenden sicherheitspolitischen Wandel, der die Marine des Landes nach Jahren des Kahlschlags nachhaltig stärken und zu einem wertvollen Partner im NATO-Bündnis machen wird.
- [Royal Navy: Sparen für die großen Brocken](https://marineforum.online/royal-navy-sparen-fuer-die-grossen-brocken/): Aktualisierung vom 12.07.2022
- [Alle Augen sind auf China gerichtet](https://marineforum.online/alle-augen-sind-auf-china-gerichtet/): Vor zwei Jahren fiel aufgrund der Pandemie das Manöver Rimpac recht klein aus. Die wachsende Bedrohung durch China lässt 2022 die 27 teilnehmenden Nationen wieder stärker zusammenrücken.
- [Es muss nicht immer Import sein](https://marineforum.online/es-muss-nicht-immer-import-sein/): In einigen südlich der Sahara gelegenen Ländern Afrikas entsteht eine Schiffbauindustrie, die auch militärische Aufträge ausführen kann. Vorreiter ist dabei die Republik Südafrika.
- [Sechs Partner, ein Auftrag](https://marineforum.online/sechs-partner-ein-auftrag/): Die Marine im Maritimen Sicherheitszentrum Cuxhaven
- [Russische Marine stellt weltgrößtes U-Boot in Dienst](https://marineforum.online/russische-marine-stellt-weltgroesstes-u-boot-in-dienst/): Am Freitag, 8. Juli 2022, wurde die „Belgorod“ (Projekt 09852) an die russische Marine übergeben. Die feierliche Unterzeichnung des Abnahmeprotokolls und der Übergabe, bei der nach russischer Verfahrensweise die St. Andreas-Flagge gehisst wird, fand in der Sevmash-Werft (Severodvinsk/Archangelsk) statt. In einer Pressemitteilung der Werft heißt es, dass die Führung des Verteidigungsministeriums, der Marine, der Verwaltungen der Oblaste Archangelsk und Sewerodwinsk sowie Vertreter der Schiffbauindustrie anwesend waren.
- [Royal Autralian Navy: Neues von „Down Under“](https://marineforum.online/royal-autralian-navy-neues-von-down-under/): First things first: Die Royal Australian Navy hat seit vorgestern, 6. Juli 2022, einen neuen Chief! Vizeadmiral Mark Hammond folgte dem „outgoing“ Chief of Navy, Vice Admiral Michael Noonan, der die letzten vier Jahre „down under“ Australiens Marine geführt hatte.
- [Vorboten des russischen Flottengeburtstages](https://marineforum.online/bedenkliche-vorboten-des-russischen-flottengeburtstages/): Am Morgen des 7. Juli 2022 passierte die russische Fregatte „Admiral Gorshkov“ (Hull-Nummer 454) den Fehmarnbelt. Das zur Nordflotte der Russischen Föderation gehörende Schiff wird voraussichtlich an der Flottenparade der russischen Marine in Kronstadt/St. Petersburg teilnehmen. Bemerkenswerterweise rotierte das 3D- Überwachungsradar FURKE. Dies erscheint insofern außergewöhnlich, da russische Einheiten in der Vergangenheit bei derartigen Passagen nur ihre Navigationsradaranlagen nutzten. Die "Admiral Gorshkov" trägt das Symbol des russischen Krieges gegen die Ukraine, den Buchstaben Z am Schornstein.
- [Krieg von schwedischem Boden fernhalten](https://marineforum.online/krieg-von-schwedischem-boden-fernhalten/): Seit dem 24. Februar tobt ein Landkrieg in der Ukraine. Welche maritimen Schlüsse können daraus für die schwedische Marine gezogen werden?
- [EU-Initiative: Neue Exportwege für ukrainisches Getreide](https://marineforum.online/eu-initiative-neue-exportwege-fuer-ukrainisches-getreide/): In einem online-Artikel des EU-Magazins euractiv wird der stockende ukrainische Getreideexport aufgegriffen und mit sehr eingängigen Grafiken unterlegt.
- [US-Unterstützung der Ukraine: 23 Kleinboote auf der Lieferliste](https://marineforum.online/us-unterstuetzung-der-ukraine-23-kleinboote-auf-der-lieferliste/): Um die Möglichkeiten der Ukraine zu unterstützen, ihre Küstenlinie, Wasserwege und Häfen besser zu kontrollieren und gegen die russische Invasion zu schützen, liefern die USA kurzfristig insgesamt 23 Aluminium-Kleinboote der Marke Metal Shark (Franklin und Jeanerette, Louisiana). Es soll sich dabei wohl um 6 Boote des Typs Defiant-45, 14 Boote Defiant-38 mit Mittelkonsole oder einige auch mit Steuerkanzel sowie 3 Hochgeschwindigkeits-Abfangboote Fearless-36 handeln.Maßgeschneidert
- [Hast du Töne?](https://marineforum.online/hast-du-toene/): Zapfenstreich, feierliches Gelöbnis, auslaufende Einheiten: Sofort wird damit Marschmusik assoziiert. Ein Blick in den Orchestergraben des Marinemusikkorps Kiel.
- [Kommandowechsel auf der Fregatte "Sachsen"](https://marineforum.online/kommandowechsel-auf-der-fregatte-sachsen/): Aus einer Pressemitteilung des Marinekommandos Rostock:
- [Irgendwo auf dieser Erde – ist immer Marine!](https://marineforum.online/irgendwo-auf-dieser-erde-ist-immer-marine/): Sie suchen einen Fleck auf Google Maps, wo Sie sicher noch nie mit Ihrem Cursor waren? Geben Sie „Puerto Nariño“ ein.
- [Einer von uns – Laufteam Bundeswehr und Reservisten unterstützt Hinterbliebene](https://marineforum.online/einer-von-uns-laufteam-bundeswehr-und-reservisten-unterstuetzt-hinterbliebene/): Das Laufteam Bundeswehr und Reservisten sammelt über 4.500 Euro Spenden für den Anfang Juni bei einem Felssturz im Tiroler Kaisergebirge tödlich verunglückten Soldaten des Kommando Spezialkräfte.
- [RIMPAC 2022: Erstmals SeaGuardian-Drohne mit ELINT- und COMINT-Fähigkeiten im Einsatz](https://marineforum.online/rimpac-2022-erstmals-seaguardian-drohne-mit-elint-und-comint-faehigkeiten-im-einsatz/): Der US-Hersteller von unbemannten Luftfahrzeugen, General Atomics Aeronautical Systems (GA-ASI), weitet den Einsatzbereich seiner Drohnen kontinuierlich aus.
- [„Ihr könnt Euch auf mich verlassen!“](https://marineforum.online/ihr-koennt-euch-auf-mich-verlassen/): Und nun feierte die Flensburger Schiffbau-Gesellschaft (FSG) am Sonnabend ihr 150-jähriges Jubiläum. Seit 1872 werden Schiffe gebaut, wurden insgesamt 750 Fracht-, Passagier- und Spezialschiffe von der Förde in die Welt geschickt. Vom Segelschoner, U-Booten, Frachtern, Containerschiffen und RoRo-Fähren war alles dabei, für die Marine Flottendienstboote, Rümpfe und Aufbauten von Tendern und Einsatzgruppenversorgern, sogar Forschungsschiffe verließen die Hallen am Westufer der Innenförde. Jahrzehnte fand man sich am Ostufer gegenüber ein, um unter Typhon-Geheul  Schiffe ins Wasser gleiten zu sehen: Eine Stunde schulfrei war da für die Pennäler der Schulen am Ostufer schon mal drin – oft auch ohne Wissen der Lehrer.Manchmal hieß es „Ende“, doch immer fand sich eine Lösung, so wie 2019, als die Tennor Holding des Investors Lars Windhorst einsprang. Als 2020 Insolvenz beantragt wurde, übernahmen mehrere zu Tennor gehörende Gesellschaften die Werft mit den rund 350 Beschäftigten. Der Neustart schien gelungen, nur Aufträge gab es noch nicht. Inzwischen hat sich doch noch viel bewegt und nach dem kritisch beäugten wirtschaftlichen Neustart kam der Neubau 782 zu Wasser. Der erste Stapellauf am 17. Juni ist eine 210 Meter lange RoRo-Fähre, die von Flensburgs Oberbürgermeisterin Simone Lange als Taufpatin auf den Namen „MV Tennor Ocean“ getauft wurde. Auftraggeber ist die IVP Ship Invest, ein Unternehmen Tennor Gruppe von Lars Windhorst. Verhandlungen zum Verkauf oder zur Vercharterung der Fähre sind noch nicht abgeschlossen. Das Schiff hat vier Decks, kann auf 4000 Meter länge LKW Anhänger aufnehmen, benötigt vergleichsweise wenig Kraftstoff und hat ein modernes Beladungskonzept. Der Typ ist von der FSG entwickelt und wurde bereits mehrfach gebaut -  es ist der RoRo-Typ 4100. Im Sommer soll die Inbetriebnahme und im Herbst die die Probefahrt stattfinden. Mittlerweile gibt es wieder externe Aufträge, auch in Zusammenarbeit mit der Werft Nobiskrug in Rendsburg, die ebenfalls von der Gruppe um Lars Windhorst übernommen wurde. Am Samstag fanden sich rund 2.000 Gäste auf dem Werftgelände ein. Mitarbeiter, Familien, und prominente Besucher hatten die Möglichkeit, sich die Anlagen und Gewerke von nahem anzuschauen – und auch die neue „Tennor Ocean“ zu besichtigen.
- [1. Ubootgeschwader bekommt neuen Kommandeur](https://marineforum.online/1-ubootgeschwader-bekommt-neuen-kommandeur/): Eckernförde (ots) - Am Donnerstag, den 30. Juni 2022, übergibt der Kommandeur der Einsatzflottille 1, Flottillenadmiral Henning Faltin (54), das Kommando über das 1. Ubootgeschwader von Fregattenkapitän Frédéric Strauch (45) an Fregattenkapitän Lars Gößing (43).
- [Israel: Quadcopter-Drohne vom U-Boot](https://marineforum.online/israel-quadcopter-drohne-vom-u-boot/): Eigentlich sieht es ganz einfach aus, ist aber technisch ein kleiner Geniestreich: SpearUAV in Israel hat das Problem einer unter Wasser eingesetzten und über Wasser aufklärenden Kleinst-Flugdrohne gelöst – nennt sich „Ninox 103 UW Sub-to-Air“. Auf der Undersea Defence Technology in Rotterdam hat das israelische Unternehmen aus Tel Aviv den autonomen „Ninox“ öffentlich vorgestellt. Er ist eigentlich nur ein gefalteter Quadcopter mit Kamera und Datenübertragungsmodul, der als Konserve von einem getauchten U-Boot ausgestoßen wird, nach dem durchbrechen der Wasseroberfläche aus dem senkrecht stehenden Behälter ausgeschossen wird, in sicherer Höhe sich entfaltet und seine Mission unterstützt durch intelligente Programmsteuerung aufnimmt. Er kann im Container 24 Stunden an der Wasseroberfläche verweilen, und wenn gestartet für 45 Minuten fliegend 10 Kilometer autonom (ggf. gesteuert) zurücklegen. Mit einer Zuladungskapazität von einem Kilogramm lassen sich vielfältige miniaturisierte Sensoren integrieren und mit beliebigen Empfängern in der Luft, an Land, auf oder unter der See kommunizieren. Verschafft dem getauchten U-Bootkommandanten ein fliegendes Periskop!
- [Kaltstartfähig](https://marineforum.online/kaltstartfaehig/): Dank hoch motivierter Soldaten und moderner, einsatzbereiter Schiffe kann die Einsatzflottille 2 flexibel auf die aktuellen Einsatzvorgaben reagieren.
- [Inspekteur der Marine: 100 Tage im Amt](https://marineforum.online/inspekteur-der-marine-100-tage-im-amt/): Dazu gehöre eine Verbesserung der materiellen Einsatzfähigkeit, mehr geld für strukturelle Veränderung und eine Anpassung der Standards.
- [Oligarchen-Yachten: Teurer Spass](https://marineforum.online/oligarchen-yachten-teurer-spass/): Oligarchen-Yachten können ziemlich lästig sein: staatlich beschlagnahmtes Material muss nämlich auch gesichert, gelagert und instand gehalten werden – und das ist nicht ganz billig! Der im US Justizministerium bereits im März durch eine „Task Force“ gestarteten Operation „KleptoCapture“ obliegt es, die gegen Personen verhängten Maßnahmen der US-Sanktionen zu koordinieren. Sie musste nun feststellen, dass der Umfang und der Wert der weltweit beschlagnahmten und zum Teil in die USA überführten Luxusyachten erschreckend groß ist – mit so viel hatte man nicht gerechnet! Auch nicht damit, dass diese Maßnahmen unmittelbar richtiges Geld kosten. Ärgerlich – da tut man etwas Gutes, fischt diese dicken Dinger und zieht sie aus dem Verkehr – und muss auch noch dafür bezahlen! Für Pflege und Instandhaltung ist der US Marshals Service zuständig: Kleinigkeiten kommen in ein Lager, normale Boote auf Lagerflächen oder Docks in Marinas, Luxusyachten brauchen mittlerweile ganze Häfen! Ein neuer Geschäftszweig mit zukünftiger Haushaltszeile im Staatsetat.
- [International day of the seafarer](https://marineforum.online/international-day-of-the-seafarer/): An vergangenen Wochenende war "Tag der Seefahrer".
- [US Navy: Dritte Constellation-Fregatte unter Vertrag bei Marinette](https://marineforum.online/us-navy-dritte-constellation-fregatte-unter-vertrag-bei-marinette/): Im Juli 2017 kündigte die U.S. Navy im Department of Defense die Ausschreibung für das FFG(X)-Fregattenprojekt mit zwanzig Einheiten an. Die FFG(X) sollte die Nachfolgerin werden für das Küstenkampfschiff (Littoral Combat Ship, LCS, Independence- und Freedom-Klassen), das gerade wegen seiner komplexen, teuren und anfälligen Mudularität nicht ganz den Erwartungen der Navy entsprach. Sie wählte weltweit fünf Schiffbauer aus, die gebeten wurden, ihre Entwürfe für die vorgesehene FFG(X) Lenkflugkörperfregatte einzureichen. In den USA sind im Beschaffungsprozess die Entwurfsauswahl und der Zuschlag für einen einzelschiffsweisen Bauauftrag voneinander getrennt. Im April 2020 wurde dann bekannt gegeben, dass Fincantieri Marinette Marine (Italien) den Zuschlag erhalten hatte für ein Design, das auf der französisch-italienischen FREMM (frégate multimission) aufbaute. Dieser Schiffbauer hatte für die Fregatten Ausbaupotenzial und Leistungsreserven vorgesehen, damit sie während ihrer gesamten Lebensdauer entwickungsfähig bleiben, sollte neue Ausrüstung in Betrieb genommen werden.
- [Russische Marine: 46 neue Schiffe in 2022](https://marineforum.online/russische-marine-46-neue-schiffe-in-2022/): Admiral Nikolai Yevmenov bestätigte für das Jahr 2022 den Zulauf von 46 neuen Einheiten für die Marine der Russischen Föderation – 50 Schiffe lägen bereits in unterschiedlichem Bauzustand auf den Werften des Landes.
- [USA: Landungsschiffe und dicke Drohnen](https://marineforum.online/usa-landungsschiffe-und-dicke-drohnen/): USS Fort Lauderdale
- [Ukraine greift russische Öl-Bohrplattform an](https://marineforum.online/ukraine-greift-russische-oel-bohrplattform-an/): Reuters berichtete mit Datum 20. Juni von den Anschuldigungen des pro-russischen Regionalgouverneurs auf der Krim, dass ukrainische Kräfte eine Öl-Bohrplattform angegriffen und in Brand gesetzt hätten, die seit der Annexion der Krim 2014 zu Russland gehören soll. Mit welchen Waffen dies geschehen sein soll, sei unbekannt. Es habe drei Verletzte gegeben, weitere sieben Personen gelten als vermisst. Die laufenden Arbeiten auf zwei weiteren Plattformen seien ausgesetzt worden.
- [RENK Getriebe für die F 126](https://marineforum.online/renk-getriebe-fuer-die-f-126/): Elektrische Fahrmotoren für Fregatten der Deutschen Marine
- [Getreideexporte: Wende zum Guten – oder zum Weltkrieg?](https://marineforum.online/rnd-wende-zum-guten-oder-zum-weltkrieg/): Unter dem obigen Titel berichtete das RedaktionsNetzwerk Deutschland (rnd) am 16.06.2022 über einen Plangedanken, den der ehemalige SACEUR, Admiral James George Stavridis, US Navy, ausgesprochen hat, um die menschenverachtenden Getreideblockaden Russlands im Schwarzen Meer aufzulösen. Er schlägt vor, zivilen ukrainischen Weizentransportern im Schwarzen Meer militärischen Geleitschutz zu geben. Auf diesem Wege könnte man den Machtspielen Putins durchaus Grenzen setzen und die absichtlich von ihm herbeigeführte globale Lebensmittelkrise entschärfen.
- [Das Schicksal der "Moskwa"](https://marineforum.online/schicksal-der-moskwa/): Mit dem Kreuzer Moskwa versanken fast 40 Jahre sowjetisch-russische Marinegeschichte im Schwarzen Meer. Für die Supermacht ein herber Verlust.
- [Belgisch-niederländisches Minenjäger-Programm: Kiel N° 2 gelegt](https://marineforum.online/belgisch-niederlaendisches-minenjaeger-programm-kiel-n-2-gelegt/): Nachdem Anfang Dezember 2021 bereits der Kiel für das erste belgische Boot (bisher noch ohne Namen) gelegt worden war, konnte nun Mitte Juni bei der Naval Group in Lanester/Lorient auch der Kiel für die HNLMS Vlissingen, das erste niederländische Boot, gefeiert werden. Entsprechend dem 2019 mit der Belgium Naval & Robotics als Konsortium aus der französischen Naval Group und der belgischen ECA Group geschlossenen Vertrag sollen für beide Länder zwölf Minenabwehr-Einheiten inklusive jeweils einer „Toolbox“ mit insgesamt etwa einhundert System-integrierten Drohnen abgeliefert werden.Wer macht was
- [Die erste Yacht aus Kiel](https://marineforum.online/die-erste-yacht-aus-kiel/): Heute hätten die Planken der Staatsyacht Hohenzollern sicherlich viel zu erzählen. Unter ihren Kiel bekam das stolze Schiff allerdings nur recht wenige Seemeilen.
- [Britische OPV auf 5-Jahres-Verlegung in den Westpazifik](https://marineforum.online/britische-opv-auf-5-jahres-verlegung-in-den-westpazifik/): Vor neun Monaten begann ihr fünf-Jahres-Trip nach Ostasien, oder wie es auf englisch heißt: Indo-Asia-Pacific Deployment. Dabei sind die beiden OPV HMS Tamar und HMS Spey (Modified River-Klasse) bestimmt keine Dickschiffe, sondern müssen sich mit ihren gut 81 Metern Länge und 1.800 Tonnen Verdrängung etappenweise "durchhangeln". Im September aus Portsmouth ausgelaufen, ging es bisher über Kolumbien, den Panama-Kanal und die US-Westküste hoch nach Hawaii. Im Januar stand die chinesische Südsee auf dem Programm mit Aufklärung und Überwachung unerlaubter maritimer Tätigkeiten, wie z.B. das Umladen Schiff-zu-Schiff mit nordkoreanisch geflaggten Fahrzeugen (UN-Sicherheitsrats-Embargo). Im Februar folgte die Teilnahme an der Übung „Bersama Shield“ des Five-Powers-Defence-Arrangements (FPDA) zwischen Singapur, Malaysia, Neuseeland, Australien und Großbritannien.
- [Russischer Marineschlepper vor der Schlangen-Insel getroffen](https://marineforum.online/russischer-marineschlepper-vor-der-schlangen-insel-getroffen/): Nach staatlichen ukrainischen Angaben wurde in der Nacht zum Freitag, den 17.06.2022, der russische Marineschlepper SB-739 „Spasatel Vasily Bekh“ (Projekt 22870, 1.200 Tonnen) von ukrainischen Flugkörpern getroffen und in Brand gesetzt. Das Schiff soll Personal, Waffen und Munition zur besetzten Schlangen-Insel transportiert haben. Gegnerische Einheiten sollen mit der Rettung Überlebender beschäftigt sein, hieß es weiter. Dass sich die Kommentierung der „Entmilitarisierung“ des Schleppers seitens der Ukraine auf des versenkte Flottenflaggschiff „Moskwa“ bezog, ist durchaus vorstellbar. Sollte sich der Untergang der SB-739 bestätigen, so gehen Analysten davon aus, dass es mittlerweile die vierzehnte Einheit sei, die durch ukrainische Einwirkung verloren ging.
- [U-Boote: Katz-und-Maus-Spiel auf See](https://marineforum.online/u-boote-katz-und-maus-spiel-auf-see/): Modernste Unterwasserortung stellt auch für konventionelle U-Boote eine Bedrohung dar. Dem müssen sich U-Boot-Fahrer stellen.
- [Kieler Woche 2022](https://marineforum.online/kieler-woche-2022/): Holen Sie sich Ihre Event-Übersicht!
- [MTG Marinetechnik: Kurs Zukunft liegt an](https://marineforum.online/mtg-marinetechnik-kurs-zukunft-liegt-an/): Die in Hamburg ansässige MTG Marinetechnik GmbH stellt sich personell und organisatorisch neu auf.
- [China: Flugzeugträger Nr. 3 "vom Stapel gelaufen"](https://marineforum.online/china-flugzeugtraeger-nr-3-vom-stapel-gelaufen/): Der bereits vor zwei Wochen erwartete Stapellauf hat nun stattgefunden (Marineforum online berichtete). China hat am Freitag seinen dritten und modernsten Flugzeugträger im Trockendock der Jiangnan-Werft in Shanghai aufschwimmen lassen. Das Schiff wurde auf „Fujian“, eine südöstliche Küstenprovinz, getauft, Hull Nummer 18. Die Zeremonie wurde vom staatlichen Fernsehsender übertragen, chinesische online-Medien zeigen Fotos, z.B. das chinesische Staatsfernsehen CCTV:
- [Manöver BALTOPS erfolgreich beendet](https://marineforum.online/manoever-baltops-erfolgreich-beendet/): Wie angekündigt, fand heute zum Abschluss des jährlich wiederkehrenden Manövers Baltic Operations (BALTOPS) eine Abschlusspressekonferenz statt. Vertreter der einladenden US NAVY waren der Chef der US-Navy (CNO - Chief of Naval Operations), Admiral Michael Gilday und Vice Admiral Eugene Black, Befehlshaber der 6. US Flotte.
- [Kampfkraft stärken](https://marineforum.online/kampfkraft-staerken/): Mit einem neuen Grundlagendokument rückt der Inspekteur die Landes- und Bündnisverteidigung wieder in den Mittelpunkt. Personal und Ausbildung kommt ein besonderer Stellenwert zu.
- [Shipspotting in der Förde](https://marineforum.online/shipspotting-in-der-foerde/): Ganz besondere Fotos hat uns Michael Nitz übermittelt. Das Royal Netherlands Navy Landing Platform Dock HNLMS Rotterdam (L 800) in der Kieler Förde im Mai: mit der Kielllinie (ex Hindenburgufer) im Hintergrund inklusive der eingeschifften Sea King-Helikopter-Komponente der Deutsche Marine. Währendessen Besuch durch einen Sea Lion.
- [Die "Lübeck" ist wieder zu Hause](https://marineforum.online/die-luebeck-ist-wieder-zu-hause/): Emotionen beim Einlaufen
- [Zulauf für die WTD 71](https://marineforum.online/zulauf-fuer-die-wtd-71/): Im maritimen Fuhrpark der Wehrtechnischen Dienststelle 71 ist mächtig Bewegung. Für zwei weitere Mehrzweckboote steht im kommenden Jahr die Auslieferung an.
- [Iran beschlagnahmt zwei griechische Tanker](https://marineforum.online/iran-beschlagnahmt-zwei-griechische-tanker/): Nachdem die Vereinigten Staaten iranisches Öl von einem Tanker vor der griechischen Küste beschlagnahmt hatten, haben iranische Streitkräfte am Freitag zwei griechische Tanker im Golf beschlagnahmt. Kurz zuvor hatte Teheran davor gewarnt, "Strafmaßnahmen" gegen Athen zu ergreifen.
- [Die maritime Seite des Krieges: Krise im Schwarzen Meer Teil III](https://marineforum.online/die-maritime-seite-des-krieges-krise-im-schwarzen-meer-teil-iii/): Die Weizenpreise sind im März auf ein Rekordhoch gestiegen, und der Anstieg der Lebensmittelpreise hat in vielen Entwicklungsländern Proteste ausgelöst sowie zu einer Beschleunigung der weltweiten Inflationsraten beigetragen.
- [Der Kampf um den Nordpol](https://marineforum.online/der-kampf-um-den-nordpol/): Michael Paul: Der Kampf um den Nordpol. Die Arktis, der Klimawandel und die Rivalität der Großmächte, Herder Verlag, Freiburg im Breisgau 2022
- [Flugzeugträger „Admiral Kusnetzow“ soll bald fertig werden](https://marineforum.online/flugzeugtraeger-admiral-kusnetzow-soll-bald-fertig-werden/): Die staatliche Nachrichtenagentur TASS ließ verlauten, dass die abschließenden Umbauten und Instandsetzungen der „Admiral Kusnezow“ sich doch noch bis September dieses Jahres hinziehen sollten. Der als Schwerer Flugdeckkreuzer klassifizierte Flugzeugträger „Flottenadmiral der Sowjetunion Kusnezow“ (Projekt 1143.5) gilt als das Flaggschiff der Marine der Russischen Föderation. Aber in Realität liegt das mit dem Vorzeigeschiff schon einige Jahre zurück.
- [Ostsee-Manöver "BALTOPS 22" endet mit Pressekonferenz in Kiel](https://marineforum.online/ostsee-manoever-baltops-22-endet-mit-pressekonferenz-in-kiel/): Am Freitag, den 17. Juni 2022 um 11 Uhr, findet zum Abschluss des jährlich wiederkehrenden Manövers Baltic Operations (BALTOPS) eine Abschlusspressekonferenz statt. Die US-Navy lädt dazu auch deutsche Medien herzlich ein. Der Ort der Pressekonferenz wird voraussichtlich an Bord des Führungsschiffes USS Mount Whitney sein.
- [Fregatte "Lübeck" läuft das letzte Mal in Wilhelmshaven ein](https://marineforum.online/fregatte-luebeck-laeuft-das-letzte-mal-in-wilhelmshaven-ein/): Schlusskapitel der Fregatten der Bremen-Klasse. Ende 2022 wird die "Lübeck" außer Dienst gestellt.
- [Shahid Mahdavi: Neues Versorgungsschiff für die iranischen Seestreitkräfte](https://marineforum.online/neues-versorgungsschiff-fuer-die-iranischen-seestreitkraefte/): Ein Satellitenfoto, das von Associated Press (AP) am 27. Mai 2022 veröffentlicht wurde, zeigt die „Shahid Mahdavi“ im gefluteten Trockendock von Shahid Darvishi Marine Industries, einem Schiffbaubetrieb bei Bandar Abbas an der Straße von Hormus. Die Werft, die sowohl militärische als auch zivile Einheiten herstellt und betreut, gilt als eine der modernsten und führenden Werften am Persischen Golf. Der militärische Anteil liegt in einem Komplex zum Bau und zur Instandsetzung von Überwasserschiffen und U-Booten ca. 40 Kilometer westlich der südiranischen Stadt.
- [3. Spendenlauf Laufteam Bundeswehr und Reservisten](https://marineforum.online/pressemitteilung/): Anmeldung zum 3. Spendenlauf ist jetzt möglich
- [Die maritime Seite des Krieges: Krise im Schwarzen Meer Teil II](https://marineforum.online/die-maritime-seite-des-krieges-krise-im-schwarzen-meer-teil-ii/): Die Russen haben zu diesem Thema nicht geschwiegen. Sie schieben die Schuld an der Nahrungsmittelknappheit auf die Tatsache, dass die Ukraine ihre eigenen Gewässer vermint hat und dass Russland die Aufhebung einiger Sanktionen und die Öffnung humanitärer Passagen angekündigt hat, um Schiffen die Ausfahrt zu ermöglichen.
- [Wissen ist Macht](https://marineforum.online/wissen-ist-macht/): Seit 140 Jahren leistet das Office of Naval Intelligence einen wichtigen Beitrag zum Informationsvorsprung für die US Navy. Mit klassischen Methoden und modernstem Material gewinnen heute mehrere Tausend Mitarbeiter das erforderliche Wissen.
- [Albanien bietet der NATO einen ehemaligen sowjetischen Marinestützpunkt an](https://marineforum.online/albanien-bietet-der-nato-einen-ehemaligen-sowjetischen-marinestuetzpunkt-an/): Albanien hat der NATO einen Marinestützpunkt angeboten, um den Wert des kleinen Landes für die Allianz "in diesen schwierigen Zeiten" zu unterstreichen, so das Büro von Albaniens Premierminister Edi Rama am 26. Mai 2022.
- [U-Boote: Erntezeit für die Marine](https://marineforum.online/erntezeit-fuer-die-marine/): In den letzten Jahren haben die deutschen U-Boote aktiv zur Verbesserung der Verfahren der U-Jagd beigetragen. Die gewonnenen Erkenntnisse werden auch den zukünftigen Fregatten 126 zugutekommen.
- [Der neue Präsident der Philippinen positioniert sich gegen China](https://marineforum.online/der-neue-praesident-der-philippinen-positioniert-sich-gegen-china/): Der neu gewählte philippinische Präsident Ferdinand Marcos Jr. sagte am 26. Mai, er werde ein internationales Urteil gegen Peking über das umstrittene Südchinesische Meer aufrechterhalten und betonte, er werde nicht zulassen, dass China die Seerechte Manilas mit Füßen tritt.
- [Erfreuliches von Heesen Yachts](https://marineforum.online/erfreuliches-von-heesen-yachts/): Wie swz-maritime berichtet, hat man es doch noch geschafft, sich vom russischen Eigner zu trennen.
- [Hapag-Lloyd führt Echtzeit-Überwachung für seine gesamte Flotte von 3 Millionen TEU-Containern ein](https://marineforum.online/hapag-lloyd-fuehrt-echtzeit-ueberwachung-fuer-seine-gesamte-flotte-von-3-millionen-teu-containern-ein/): Die deutsche Containerreederei Hapag-Lloyd hat angekündigt, ihre gesamte Containerflotte mit Echtzeit-Tracking-Geräten auszustatten, um bei der Nutzung dieser Technologie eine Vorreiterrolle einzunehmen.
- [Fregatte 126 auf Kurs](https://marineforum.online/fregatte-126-auf-kurs/): Die Konstruktion der zukünftigen deutschen Fregattenklasse macht gute Fortschritte. Auftraggeber und Werft kooperieren dabei auf hohem Niveau.
- [Navigationssysteme für K 130](https://marineforum.online/navigationssysteme-fuer-k-130/): OSI Maritime Systems (OSI) hat bekannt gegeben, dass das Unternehmen von der ARCHE Systeme GmbH (ARCHE) ausgewählt wurde, um ein integriertes Navigationssystem (INS) für das Korvettenprogramm K-130 Batch I der Deutschen Marine zu liefern, das von ECPINS betrieben wird. Der Auftrag umfasst das INS für die Korvetten und die landgestützten Test- und Trainingsanlagen (Landanlagen). ECPINS bildet das Herzstück des von der IMO typgeprüften Integrierten Navigationssystems MSC 252(83) von OSI und wird, wie auch das F-126-Programm, vollständig mit der Edition 3 des NATO WECDIS STANAG 4564 konform sein. Es ist das führende WECDIS der NATO und der alliierten Marinen und steht für über 35 Jahre kontinuierlicher Entwicklung. Zu den Aufrüstungsmerkmalen gehören neue Navigationsradare, WECDIS, Navigationsarbeitsplätze und Schnittstellen zu vorhandenen Sensoren.
- [Niederländische Fregatte hat 4000 Liter Schmieröl in der Ostsee verloren](https://marineforum.online/niederlaendische-fregatte-hat-4000-liter-schmieroel-in-der-ostsee-verloren/): Die niederländische Fregatte HNLMS "De Zeven Provinciën" hat im vergangenen Monat etwa 4000 Liter Schmieröl in der Ostsee verloren.
- [Vor 40 Jahren: Der Verlust der HMS Antelope](https://marineforum.online/vor-40-jahren-der-verlust-der-hms-antelope/): Der Falklandkrieg vor 40 Jahren kostete die Royal Navy mehrere Großkampfschiffe. Die vier Zerstörer „HMS Sheffield“, „HMS Ardent“, „HMS Coventry“ und die „HMS Antelope", sowie das Container-Schiff „Atlantic Conveyor“ fielen argentinischen Angriffen zum Opfer.
- [Die maritime Seite des Krieges: Krise im Schwarzen Meer  Teil I](https://marineforum.online/die-maritime-seite-des-krieges-krise-im-schwarzen-meer-teil-i/): Der russische Einmarsch in die Ukraine am 24. Februar 2022 hatte tiefgreifende Auswirkungen auf die Schifffahrt im Schwarzen Meer. Um zu verhindern, dass die russische Marine in ihre Häfen einläuft und versucht, sie in einem Handstreich zu erobern, verminten ukrainische Schlepper und Flottenhilfsboote die Gewässer entlang der Küste des Golfs von Odessa.
- [Was lange währt](https://marineforum.online/was-lange-waehrt/): Bis heute ist die Einführung eines unbemannten Luftfahrzeugs für die Korvetten 130 nicht gelungen. Der Blick auf die Projekthistorie zeigt die Gründe hierfür auf.
- [Wasserstoff-Boote Elektra oder Hydrotug: Wer ist nun Erster?](https://marineforum.online/wer-ist-nun-erster/): Das weltweit erste wasserstoffbetriebene Schubboot, die „Elektra“, wurde in Berlin getauft. Der Schiffbauer Hermann Barthel und seine Partner haben zwei Jahre gebraucht, um dieses Schiff zu entwickeln. Mit dem Schiff soll die an Bord befindliche Energie optimal genutzt werden. Neben dem Antrieb sorgt das Wasserstoffantriebssystem für die Beheizung der Kabinen und des Steuerhauses. Die Abwärme der Brennstoffzellen wird durch kontinuierliche Wasserkühlung genutzt und die Kabinen werden durch eine Wärmepumpe beheizt.
- [Man segelt wieder](https://marineforum.online/man-segelt-wieder/): Die dänische Fährreederei Scandlines hat ein Norsepower-Rotorsegel auf einer weiteren Fähre installiert. Das Unternehmen setzt zunehmend auf windunterstützte Antriebe, um den Kraftstoffverbrauch und die Treibhausgase zu reduzieren.
- [Unsere Marine in der Verantwortung](https://marineforum.online/unsere-marine-in-der-verantwortung/): Der russische Überfall auf die Ukraine am 24 Februar 2022 hat uns mit aller Deutlichkeit drei Dinge gelehrt.
- [Schiebel Camcopter S-100 RPAS für die Dänische Marine](https://marineforum.online/camcopter-fuer-die-daenische-marine/): Die Königlich Dänische Marine (RDN) setzt den Schiebel CAMCOPTER® S-100 zur maritimen Überwachung ein. Der RPAS-Dienst (Remotely Piloted Aircraft System) wird von der Europäischen Agentur für die Sicherheit des Seeverkehrs (EMSA) bereitgestellt. Der CAMCOPTER® S-100 ist in Dänemarks nördlichster Stadt Skagen stationiert und unterstützt die RDN sowie andere nationale Behörden bei der Durchführung verschiedener Aufgaben der Meeresüberwachung, einschließlich der Erkennung, Überprüfung und Bereitstellung von Informationen über potenzielle Ölverschmutzungen und Einleitungen auf See. Alle bei den Flügen gesammelten Daten werden live über das RPAS-Datenzentrum der EMSA ausgetauscht, so dass die Nutzer alle ungewöhnlichen Aktivitäten auf See überwachen können, die sich möglicherweise negativ auf die Sicherheit von Personen und Schiffen in dem Gebiet oder auf die Umwelt auswirken. Die zahlreichen hochmodernen Sensoren der S-100 verbessern die maritimen Überwachungsmöglichkeiten der RDN erheblich. Das UAS ist mit einer kardanischen Aufhängung einer L3 Wescam Elektro-Optik/Infrarot-Kamera (EO/IR), einem Overwatch Imaging PT-8 Oceanwatch und einem AIS-Empfänger (Automatic Identification System) ausgestattet.
- [Wirtschaftstätigkeit von Shanghai: Der lange Weg zurück](https://marineforum.online/der-lange-weg-zurueck/): Shanghai steht vor einer wochen-, wenn nicht monatelangen langsamen Erholung, bis sich die Wirtschaftstätigkeit von der lähmenden Covid-Abriegelung, die im März begann, vollständig erholen kann. Nach den Erfahrungen anderer chinesischer Städte, wie Wuhan im Jahr 2020 und Jilin zu Beginn dieses Jahres, wird es einige Zeit dauern, bis die Geschäfte wieder öffnen, oder die Fabriken die Versorgung sicherstellen und die Produktion hochfahren können.
- [Ukraine-Krieg: Russland nutzt ukrainische Beuteboote](https://marineforum.online/russland-nutzt-beuteboote/): Mehrere gepanzerte Kanonenboote, die bei der ukrainischen Marine im Einsatz waren und während der russischen "militärischen Sonderoperation" in der Ukraine beschlagnahmt wurden, werden nun zur Bewachung der Häfen von Berdjansk und Mariupol eingesetzt. Vorher muss allerdings ihre Technik wiederhergestellt sein.
- [What shall we do with the drunken sailor?](https://marineforum.online/what-shall-we-do-with-the-drunken-sailor/): Die Geschichte eines Shanty
- [Ukraine - Krieg schadet der Ostsee](https://marineforum.online/ukraine-krieg-schadet-der-ostsee/): Der Krieg in der Ukraine hat schwerwiegende Folgen für die Umwelt in der Ostsee.
- [Erkenne dich selbst, Deutsche Marine!](https://marineforum.online/erkenne-dich-selbst-deutsche-marine/): Eine kontinuierliche und vollständige Aufzeichnung der Ereignisse in der Marine findet nicht statt. Dabei bilden Generationenaustausch und Geschichtsbewusstsein das Fundament von Resilienz und Handlungsfähigkeit unserer Marine.
- [Erweiterung für Marinearsenal am Standort Rostock](https://marineforum.online/marinearsenal-am-standort-rostock/): Wie der NDR am Freitag mitteilte, soll das Marinearsenal mit einem Standort in Rostock erweitert werden. Nach den Informationen von marineforum.online soll die Entscheidung durch die Bundesministerin der Verteidigung noch in diesem Monat fallen. Am 15. oder 16. Juni werden dazu die Experten im Ministerium die Ergebnisse ihrer Analyse der Inhaberin der Befehls- und Kommandogewalt vortragen. Nach der positiven Entscheidung der Ministerin stünde ein weiterer Standort für den Arsenalbetrieb zur Verfügung.
- [Manöver BALTOPS 22 startet im Juni](https://marineforum.online/manoever-baltops-22-startet-im-juni/): Vierzehn NATO-Staaten, zwei NATO-Partnerstaaten, über 45 Schiffe, mehr als 75 Flugzeuge und etwa 7.000 Personen werden an BALTOPS 22 teilnehmen. Zu den teilnehmenden Nationen gehören Belgien, Bulgarien, Dänemark, Estland, Finnland, Frankreich, Deutschland, Lettland, Litauen, die Niederlande, Norwegen, Polen, Schweden, die Türkei, das Vereinigte Königreich und die Vereinigten Staaten. Sie werden eine Vielzahl von Fähigkeiten testen, die die Flexibilität der Seestreitkräfte eindrucksvoll demonstrieren sollen.
- [China drängt auf Kooperationsabkommen](https://marineforum.online/china-draengt-auf-kooperationsabkommen/): Zehn Pazifikstaaten sollen es unterzeichnen
- [China: Flugzeugträger Nr. 3 kurz vor Stapellauf?](https://marineforum.online/china-flugzeugtraeger-nr-3-kurz-vor-stapellauf/): Einem Bericht des Wall Street Journal zufolge wird der Stapellauf des neuesten chinesischen Flugzeugträgers vorbereitet. US Analysten zufolge könnte '003' "in den kommenden Wochen oder sogar Tagen" zu Wasser gelassen werden. Satellitenbilder vom 31. Mai zeigen, dass das Trockendock der Jiangnan Werft in Shanghai, in der das Schiff gebaut wird, von kleineren Schiffen und Werftgerät geräumt wurde. Wall Street Journal zitiert einen Analysten des Center for Strategic and International Studies, der davon ausgeht, dass Schiff könnte zum Drachenbootfest, einem nationalen chinesischen Feiertag (3. bis 5. Juni 2022), zu Wasser gelassen werden. Allerdings gab es bereits im Herbst 2021 einschlägige Meldungen über einen baldigen Stapellauf.
- [90 Meter Schiff Zhu Hai Yun: Stapellauf eines autonomen Roboter-Trägers in China](https://marineforum.online/stapellauf-eines-autonomen-roboter-traegers-in-china/): Eigentlich sieht das Schiff eher aus wie eine Oligarchen-Yacht mit einem etwas eigenwilligen ostasiatischen Design: Bereits Mitte Mai hatte die South China Morning Post wortreich über den Stapellauf eines fast 90 Meter langen Schiffes mit dem Namen „Zhu Hai Yun“ bei der CSSC Huangpu Wenchong Werft in Guangzhou im Hinterland von Hong Kong berichtet. Es ist aber nicht das spektakuläre Design – es ist die technische Ausstattung und die Gerätezuladung, die aufhorchen lassen. Das Schiff soll als autonome Plattform mit einer Vielzahl von unbemannten Sensorträgern das 3-D-Abbild einer 100 Kilometer messenden Scheibe der Meeresoberfläche, 4 Kilometer nach oben und unten reichend, herstellen können.
- [Spaniens Neubau-U-Boot geht aufs offene Meer](https://marineforum.online/spaniens-neubau-u-boot-geht-aufs-offene-meer/): Das Beschaffungsprogramm für die konventionellen spanischen U-Boote der Hochtechnologie tragenden S-80-Klasse war mit vielen leidlichen Rückschlägen und Verzögerungen durchwachsen.
- [DB Schenker: Elektrisch – Autonom - Emissionsfrei](https://marineforum.online/elektrisch-autonom-emissionsfrei/): Die Pläne für den Betrieb eines emissionsfreien Küstencontainerfeederschiffs zwischen dem Ikornnes-Kai und dem Hafen von Ålesund in Norwegen wurden kürzlich vorgestellt. Das autonome und vollelektrische Schiff wird das Konzept NDS AutoBarge 250 von Naval Dynamics nutzen, das in Zusammenarbeit mit Kongsberg und Massterly entwickelt wurde.
- [Zweiter britischer Flugzeugträger unterwegs in das Mittelmeer](https://marineforum.online/zweiter-britischer-flugzeugtraeger-unterwegs-in-das-mittelmeer/): Die HMS Prince of Wales war erst vor wenigen Wochen aus dem Arktis-Manöver Cold Response 2022 in den britischen Heimathafen Portsmouth zurückgekehrt, wo sie mit NATO-Einheiten verschiedener Nationen geübt und die Führung der Joint Expeditionary Force inne hatte. Nun ist der „Queen Elizabeth“-Klasse Flugzeugträger noch vor dem Wochenende wieder aus dem Heimathafen in Richtung Atlantik ausgelaufen, um als NATO-Flaggschiff für Spaniens jährliche Übung „Flotex“ im Mittelmeer zu dienen.Das Vorhaben des Trägers umfasst ein zweiwöchiges Workup vor der britischen Küste, bevor es nach Spanien und Portugal zu Hafenbesuchen geht. Von Rota aus geht es in die Mittelmeer-Serials zusammen mit einem spanischen Flottenkontingent und den beiden Standing NATO (Maritime und Mine Coutermeasures) Groups 2.
- [Weitere Milliarden für die Marine](https://marineforum.online/weitere-milliarden-fuer-die-marine/): Was die See- und Seeluftstreikräfte vom Sondervermögen zugewiesen bekommen
- [Eine halbe Milliarde Euro für "Polarstern II"](https://marineforum.online/eine-halbe-milliarde-euro-fuer-polarstern-ii/): Der Bundestag macht den besonders von der deutschen Schiffbauindustrie ersehnten Weg frei für den Bau des Forschungsschiffes "Polarstern II". Der Haushaltsausschuss genehmigte Zusatzmittel, damit das für die Klimaschutzforschung wichtige Großprojekt ausgeschrieben werden kann. Der Neubau soll 2027 die alternde "Polarstern" ersetzen. Das Schiff trieb 2019/20 ein Jahr lang im Eis um den Nordpol, während Wissenschaftler aus vielen Ländern die Auswirkungen des Klimawandels erforschten.
- [VSM-Jahresbericht 2021/2022](https://marineforum.online/vsm-jahresbericht-2021-2022/): Der aktuelle Jahresbericht des VSM steht Ihnen unter dem nachfolgenden Link zur Ansicht und zum Download zur Verfügung.
- [Containerschifffahrt: Wenn Shanghai wieder öffnet](https://marineforum.online/wenn-shanghai-wieder-oeffnet/): Chaos in der Versorgungskette bei Wiederaufnahme des Schiffsverkehrs in Shanghai vorhergesagt.
- [Dänemark überlässt Ukraine Harpoon Seezielflugkörper](https://marineforum.online/daenemark-ueberlaesst-ukraine-harpoon-seezielflugkoerper/): Dies gab US-Verteidigungsminister Lloyd Austin am 23. Mai 2022 als eines der Ergebnisse eines weiteren Treffens einer internationalen Koalition zur militärischen Unterstützung der Ukraine mit Vertretern aus Kiew bekannt.
- [Meyer Werft Schiff soll wieder fahren](https://marineforum.online/meyer-werft-schiff-soll-wieder-fahren/): Nachdem die vorläufigen Insolvenzverwalter ihre frühere Marke nicht wiederbeleben konnten, bestätigten die Investoren und das Management von Genting Hongkongs Dream Cruises, dass sie den Betrieb nächsten Monat als Resorts World Cruises wieder aufnehmen werden. Da es dem Managementteam nicht möglich war, Dream Cruises neu zu starten, einigte es sich mit den chinesischen Banken, denen eines der Schiffe von Dream Cruises gehörte, und kündigte an, den Kreuzfahrtbetrieb am 15. Juni von Singapur aus wieder aufzunehmen.
- [Nordseeländer wollen das "Grüne Kraftwerk Europas" werden.](https://marineforum.online/nordseelaender-wollen-das-gruene-kraftwerk-europas-werden/): Deutschland, Dänemark, Niederlande und Belgien unterzeichnen Offshore-Wind Pakt
- [Die Neptun-Antischiffsrakete: Die Waffe, die Kreuzer versenken kann](https://marineforum.online/die-neptun-antischiffsrakete-die-waffe-die-kreuzer-versenken-kann/): Und: eine kleine Insel mit strategischer Bedeutung
- [King Sekhukhune I: Indienststellung am Kap der Guten Hoffnung](https://marineforum.online/indienststellung-am-kap-der-guten-hoffnung/): Die South African National Defence Force (SANDF) kann mit der Indienststellung ihres ersten MMIPV (Multi-Mission Inshore Patrol Vessel) mit Namen „King Sekhukhune I“ die Küstenverteidigungskräfte der South African Navy (SAN) deutlich verjüngen. Nur noch drei der nach dem Damen-Design STAN-Patrol 6211 beim holländischen Ableger in Kapstadt gebauten neuen „Warrior“-Klasse mit dem markanten Sea-Axe-Bug sollen es letztendlich werden, nachdem anfänglich sechs Boote als Fähigkeits-Forderung errechnet wurden. Nun wird sich im täglichen Betrieb erweisen, wie gut das Bugdesign den Wind- und Seegangsverhältnissen am Kap und um die südliche Spitze des afrikanischen Kontinents angepasst ist – und ob bei drei Booten das Hemd nicht doch zu kurz wird.
- [MS Burgenland: Mord an Bord](https://marineforum.online/mord-an-bord/): Während des Zweiten Weltkriegs geschahen auch auf einem Schiff vor der südamerikanischen Küste heute kaum nachvollziehbare Gräueltaten. Die Geschichte der MS Burgenland zeigt die Brutalität der NS-Zeit.
- [Angriff auf Jacht vor Jemen](https://marineforum.online/angriff-auf-jacht-vor-jemen/): Bewaffnete Männer haben am 19. Mai vor der jemenitischen Küste die Segelyacht Lakota angegriffen und versucht, sie zu entern. Das Schiff bleibe weiter unbehelligt und sicher. Der Vorfall macht jedoch deutlich, dass von Piraten und militanten Kräften in der Region weiterhin eine potenzielle Gefahr ausgeht.
- [Griechenland wird zur Drehscheibe für russisches Öl](https://marineforum.online/griechenland-wird-zur-drehscheibe-fuer-russisches-oel/): Der Handel mit russischem Rohöl und Ölprodukten bleibt vorerst legal, da die Europäische Union sich noch nicht vollständig auf ein vorgeschlagenes Embargo geeinigt hat, aber die Banken- und anderen Finanzsanktionen gegen Russland nach dem Einmarsch in die Ukraine am 24. Februar erschweren diesen Handel zunehmend.
- [Chinesischer U-Boots-Neubau erkannt](https://marineforum.online/chinesischer-u-boots-neubau-erkannt/): Der Ausschnitt eines Satellitenbildes von Planet Labs zeigt eine chinesische Werft in Huludao in der nördlichen Provinz Liaoning – und in deren Dock ein U-Boot.
- [Zwei Stapelläufe und ein Schuss](https://marineforum.online/zwei-stapellaeufe-und-ein-schuss/): Nur keinen Kleinkram: Indiens Marine konnte Mitte Mai innerhalb weniger Tage zwei Stapelläufe und einen Flugkörperschuss vermelden.
- [Hapag-Lloyd: Jubiläum einer deutschen Ikone](https://marineforum.online/jubilaeum-einer-deutschen-ikone/): Am 27. Mai 2022 ist es 175 Jahre her, dass in Hamburg eine Gruppe hanseatischer Kaufleute die Hamburg-Amerikanische Packetfahrt-Actien-Gesellschaft gründete.
- [Russen exportieren Öl in großer Menge](https://marineforum.online/russen-exportieren-oel-in-grosser-menge/): Einbußen für Russland, aber nicht massiv
- [Enorm: Suezkanal-Umsatz bei 7 Milliarden US-Dollar](https://marineforum.online/enorm-suezkanal-umsatz-wird-7-milliarden-us-dollar/): Ägypten erwartet, dass die Einnahmen des Suezkanals bis zum Ende des laufenden Geschäftsjahres etwa 7 Milliarden US-Dollar erreichen werden, sagte Finanzminister Mohamed Maait am 21. Mai.  Es wird erwartet, dass die Tourismuseinnahmen bis dahin trotz der ukrainischen Krise zwischen 10 und 12 Milliarden US-Dollar erreichen werden, fügte er hinzu. Das ägyptische Haushaltsjahr läuft vom 1. Juli bis zum 30. Juni. Der Kanal ist die schnellste Schifffahrtsroute zwischen Europa und Asien und eine der Hauptdevisenquellen der ägyptischen Regierung.
- [Heute vor 81 Jahren](https://marineforum.online/heute-vor-81-jahren/): täglich 10.00 – 18.00 Uhr
- [Kroatien bietet Adriahäfen für den Transport ukrainischen Getreides an](https://marineforum.online/kroatien-bietet-adriahaefen-fuer-den-transport-ukrainischen-getreides-an/): Die Europäische Kommission hat Anfang Mai die sogenannten "Solidaritätsrouten" eingeführt, um die Verbindungen zwischen der EU und der Ukraine für den Getreideexport zu verbessern, während die ukrainischen Häfen aufgrund der russischen Invasion weiterhin blockiert sind.
- [Strategie ist in Deutschland keine Königsdisziplin](https://marineforum.online/strategie-ist-in-deutschland-keine-koenigsdisziplin/): Als der Präsident des  Deutschen Maritimen Instituts (DMI), Konteradmiral a.D. Karsten Schneider mit diesen Worten das 8. Maritime Kolloquium des DMI beendete, konnte man auf einen Reigen anspruchsvoller Vorträge und Panels zurückblicken. Denn am 24. Mai 2022 hatten sich Experten für maritime Sicherheit im Atlantic Hotel Wilhelmshaven zum Thema: „Die Deutsche Marine vor neuen Aufgaben – Neue Herausforderungen – Neue Fähigkeiten?“ eingefunden.
- [Einsatzgruppenversorger der Marine: iMERZ in Sichtweite](https://marineforum.online/einsatzgruppenversorger-der-marine-imerz-in-sichtweite/): Was im September 2019 optimistisch begann, was die Terminkalkulation betrifft, scheint nun langsam ein Ende zu finden.
- [Einsatzfahrt an der  Nordflanke](https://marineforum.online/einsatzfahrt-an-der-nordflanke/): „Mecklenburg-Vorpommern“ hat ohne sonst übliches Aufsehen Wilhelmshaven zu einem Einsatz verlassen.
- [Zum Untergang der "Moskwa"](https://marineforum.online/zum-untergang-der-moskwa/): Der russische Lenkwaffenkreuzer „Москва“, „Moskwa“, zu Deutsch Moskau, Hullnummer 121, sank am 14. April 2022. Am Nachmittag zuvor verbreitete sich die Information über den Beschuss des Führungsschiffes der russischen Schwarzmeerflotte mit Küste-Schiff-Flugkörpern. Das Verteidigungsministerium in Moskau bestätigte den Untergang, ohne den Beschuss mit Flugkörpern anzuführen. Tass berichtet, infolge eines Brandes sei Munition explodiert, was zu schweren Beschädigungen führte. Die Besatzung sei evakuiert worden, hieß es weiter.
- [Yachten von Strohmann versteckt](https://marineforum.online/yachten-von-strohmann-versteckt/): Das Interesse und auch die Schadenfreude halten an, das Aufkommen ist ungebrochen.
- [Senat bestätigt neue Kommandeurin der US - Küstenwache](https://marineforum.online/senat-bestaetigt-neue-kommandeurin-der-us-kuestenwache/): Die erste Frau an der Spitze der US Küstenwache (marineforum berichtete: https://marineforum.online).
- [Neue Fregatten für die Marinen Ihrer Majestät](https://marineforum.online/neue-fregatten-fuer-die-marinen-ihrer-majestaet/): Neben der gemeinsamen Sprache, der gemeinsamen Geschichte und dem gemeinsamen Staatsoberhaupt gibt es auch im Verteidigungsbereich verbindende Elemente zwischen dem Vereinigten Königreich und seinen ehemaligen Kolonien Australien und Kanada. In den letzten Jahren kam ein großangelegtes Fregattenprojekt dazu.
- [Oligarchenyacht schaltet ab](https://marineforum.online/oligarchenyacht-schaltet-ab/): Eine 150-Millionen-Dollar-Superyacht, die Leonid Mikhelson gehört, dem zweitreichsten Bürger Russlands, dessen Gasunternehmen Ziel von US-Sanktionen ist, hat die Übermittlung ihres Standorts eingestellt, nachdem sie zuletzt auf die Bahamas zusteuerte.
- [Marineschiffbau bleibt Schlüsseltechnologie](https://marineforum.online/marineschiffbau-bleibt-schluesseltechnologie/): Die neue maritime Koordinatorin sieht herausragende wirtschaftliche Chancen für Deutschland auf dem Weg zur angestrebten Klimaneutralität. Auf europäischer Ebene sollen gemeinsame Regelungen für den Rüstungsexport erarbeitet werden.
- [Kommission für den Indischen Ozean unterstützt Afrikas Inselstaaten bei der Bekämpfung der Kriminalität auf See](https://marineforum.online/kommission-fuer-den-indischen-ozean-unterstuetzt-afrikas-inselstaaten-bei-der-bekaempfung-der-kriminalitaet-auf-see/): Die "Baba Ali", ein seychellisches Fischereifahrzeug, befand sich auf der Durchfahrt durch die Wirtschaftszone der Seychellen, als die Behörden es im Mai 2021 mit einer Drogenfracht abfingen.
- [Bereit](https://marineforum.online/bereit/): Erstmals übergab die US Navy eine Flugzeugträgerkampfgruppe an die NATO. Damit bewies das Bündnis, schnell und flexibel auf Herausforderungen reagieren zu können.
- [Autonome Kriegsführung: Gemeinsame Übung von Australien, USA und Großbritannien](https://marineforum.online/gemeinsame-uebung-von-australien-den-usa-und-grossbritannien/): In den nächsten 11 Tagen führt Australien in Zusammenarbeit mit den Vereinigten Staaten und dem Vereinigten Königreich gemeinsame Übungen auf See durch und testet an seiner Marineschule HMAS Creswell die neuesten Technologien der autonomen Kriegsführung.
- [Deutlicher Rückgang der Piraterie in Westafrika](https://marineforum.online/deutlicher-rueckgang-der-piraterie-in-westafrika/): .... aber der Golf von Guinea bleibt ein weltweiter Hotspot
- [US Küstenwache: Kreuzfahrtschiff befuhr Sicherheitszone Cape Canaveral](https://marineforum.online/us-kuestenwache-kreuzfahrtschiff-befuhr-sicherheitszone-cape-canaveral/): Auf der Suche nach spektakulären Ereignissen für die Passagiere oder dummes Versehen?
- [Chinesisches Aufklärungsschiff vor Westaustralien](https://marineforum.online/chinesisches-aufklaerungsschiff-vor-westaustralien/): Das mag man „down under“ gar nicht gerne – wenn ein Aufklärungsfahrzeug sich dem Kontinent nähert – und dann auch noch die chinesische Flagge im Topp führt! So geschehen Anfang des Monats, als man das AGI-Messschiff "Haiwangxing" der Dongdiao-Klasse (Type 815A) an der Westküste auf- und niederfahrend beobachtete. Nicht in den Territorialgewässern, aber doch in der Ausschließlichen Wirtschaftszone – und nicht unweit (50 Seemeilen) der Harold E. Holt-Kommunikationsstation knapp nördlich von Exmouth / North West Cape, die insbesondere die U-Boote der australischen, amrikanischen und anderer alliierter Marinen bedient.
- [Littoral Combat Ship jetzt mit AGM-114L Longbow Hellfire](https://marineforum.online/littoral-combat-ship-jetzt-mit-agm-114l-longbow-hellfire/): Die AGM-114 Hellfire war eigentlich eine lasergesteuerte Luft-Boden-Panzerabwehrrakete der US Air Force. Mittlerweile hat sich die gut 40 Jahre alte Waffe auch durch Radarlenkung gemausert zu einer 8 Kilometer reichenden Kurzstrecken-Mehrzweckwaffe, die besonders im „fire-and-forget“-Modus auch ganz aktuell für den Einsatz per Drohne eignet.
- [Frankreichs maritime Lösung für die Ukraine-Flüchtlinge](https://marineforum.online/frankreichs-maritime-loesung-fuer-die-ukraine-fluechtlinge/): Während in Europa die aus Afrika über See nach Norden drängenden Flüchtlinge von den Mittelmeer-Anrainern eher mit spitzen Fingern angefasst werden, hat Frankreich für die Geflüchteten Frauen und Kinder aus der Ukraine eine schlanke, maritime Lösung gefunden. Auf Initiative des Geschäftsführers der Fähren-Reederei Corsica-Linea wurde den staatlichen Institutionen bereits sehr frühzeitig eine durch Corona-Restriktionen und erheblich verringertes Passagieraufkommen aufliegende Mittelmeerfähre als Unterkunft für 800 Personen angeboten – solange, bis das normale Fährgeschäft im Sommer wieder losgehen sollte.
- [Einsatzgruppenversorger Bonn auf dem Weg in die Ägäis](https://marineforum.online/einsatzgruppenversorger-bonn-auf-dem-weg-in-die-aegaeis-2/): Ablösung für die Fregatte "Lübeck"
- [Global Britain in weiter Ferne](https://marineforum.online/global-britain-in-weiter-ferne/): Budgetprobleme und fehlende Weitsicht durchkreuzen die Pläne der Royal Navy
- [Und immer wieder Yachten](https://marineforum.online/und-immer-wieder-yachten/): Werften befürchten Einbrüche, eine sogar den Konkurs: die niederländische Heesen Yachts Werft
- [Kommandeur der Schwarzmeer-Flotte seines Amtes enthoben](https://marineforum.online/kommandeur-der-schwarzmeer-flotte-seines-amtes-enthoben/): Moskauer Einblicke – Schicksale und Fragen
- [Totalverluste in der Schifffahrt auf Rekordtief, aber Pandemie und politische Spannungen trüben die Aussichten](https://marineforum.online/totalverluste-in-der-schifffahrt-auf-rekordtief-aber-pandemie-und-politische-spannungen-trueben-die-aussichten/): Pressemitteilung der Allianz zur Studie der AGCS Safety & Shipping Review 2020:
- [Rotterdamer Hafen plant autonome schwimmende Feuerlöschgeräte](https://marineforum.online/rotterdamer-hafen-plant-autonome-schwimmende-feuerloeschgeraete/): Der Hafen von Rotterdam hat eine Marktbefragung zum Einsatz von autonomen/ferngesteuerten schwimmenden Feuerlöschgeräten durchgeführt.
- [Banales Luftschiff oder„Airyacht“?](https://marineforum.online/banales-luftschiff-oderairyacht/): Luftschiffe sind eine deutsche Erfindung, Graf Zeppelin und Hugo Eckener sind die großen Namen, die sich eingeprägt haben. Der Bodensee und Friedrichshafen werden auf ewig mit dieser Pionierzeit verbunden. Jede groß gedachte Verwendung dieser „Riesentechnologie“ endete jedoch tragisch, ob nun als Kriegswaffe im ersten Weltkrieg oder als Passagierlösung in Lakehurst. Die USA nutzten Luftschiffe sogar als Flugzeugträger – vielleicht schreibt jemand dazu mal was.  Auch die wirtschaftliche Nutzung ging nie auf, zuletzt 2002 mit der Insolvenz des Unternehmens Cargolifter, dessen Halle immerhin inzwischen ein riesiger Erlebnis-Schwimmpark ist. Ansonsten sind „Blimps“ Freude für zahlende Touristenrundflüge (heißt es eigentlich „Flug“?) oder schwebende Werbetafel.
- [Kanada hilft der Ukraine mit Frachtschiffen](https://marineforum.online/kanada-hilft-der-ukraine-mit-frachtschiffen/): Unterstützung, um den Transport von ukrainischem Weizen zu ermöglichen
- [Mercy verlässt San Diego](https://marineforum.online/mercy-verlaesst-san-diego/): Das Navy-Hospitalschiff soll Pazifikstaaten bei der Vorbereitung auf Katastrophen helfen
- [Russisches Flottenhilfsschiff getroffen – Russland dementiert](https://marineforum.online/russisches-flottenhilfsschiff-getroffen-russland-dementiert/): Unklarheiten wie bei der Fregatte "Makarov"
- [ABB Gleichspannungsnetz für F126](https://marineforum.online/abb-gleichspannungsnetz-fuer-fregatten-f126/): Damen Naval und ABB (schwedisch-schweizerisches Technologie-Unternehmen) haben einen Vertrag über die Lieferung von Transformatoren, Generatoren, Querstrahlruder-Motoren und weiteren Onboard Systemen für die Fregatten F126 geschlossen.
- [Tamsen Maritim baut neue Mehrzweckboote](https://marineforum.online/tamsen-maritim-baut-neue-mehrzweckboote/): Die Wehrtechnische Dienststelle 71 für Schiffe und Marinewaffen, Maritime Technologie und Forschung (WTD 71) in Eckernförde wird zwei neue STS Boote der Werft Tamsen Maritim aus Rostock erhalten. STS steht für die drei Hauptaufgaben Sicherung, Transport und Schleppen. Die Arbeitsboote ersetzen die Klasse 744 und werden der WTD 71 ab Ende 2022 zeitversetzt zulaufen.
- [Raytheon Anschütz rüstet Hunter-Klasse aus](https://marineforum.online/raytheon-anschuetz-ruestet-hunter-klasse-aus/): BAE Systems Australia, Generalunternehmer für den Bau der australischen Hunter-Klasse, hat Raytheon Anschütz mit der Entwicklung eines integrierten Navigations- und Brückensystems für das Fregattenprogramm beauftragt.
- [Bremer Marsch](https://marineforum.online/bremer-marsch/): Warum ist marschieren ein Thema für eine maritimes Forum? Nun, erstens geht es um das Miteinander von  Aktiven und Reservedienstleistenden - und da sind ja auch Kameraden und Kameradinnen im blauen Tuch dabei, zweitens ist Bremen ein Land an der Küste! Bereits zum achten Mal haben das Landeskommando Bremen und die Landesgruppe Bremen vom Verband der Reservisten der Deutschen Bundeswehr (VdRBw) den „Bremer Marsch“ organisiert. Wegen der Coronapandemie in den letzten zwei Jahren als Remotemarsch angelegt, können sich die rund 50 teilnehmenden Reservistinnen und Reservisten am 21. Mai 2022 wieder gemeinsam auf den Weg begeben.Die 24 Kilometer lange Strecke kann auf Wunsch auf sechs oder zwölf Kilometer begrenzt werden, die Marschierenden tragen zehn Kilo Gepäck mit sich. Die zeitschnellsten Einzelteilnehmenden und Marschgruppen auf der 24 Kilometer langen Strecke werden bei der Siegerehrung in der Scharnhorstkaserne mit einem Pokal geehrt. Ins Leben gerufen wurde der „Bremer Marsch“ 2015 von Oberst Claus Körbi, dem damaligen Kommandeur Landeskommando Bremen. Sein Ziel: Das Miteinander der aktiven Soldatinnen und Soldaten sowie der Reservistinnen und Reservisten zeigen. Unter den diesjährigen Teilnehmern ist unter anderem auch eine Familie aus dem 750 Kilometer entfernten Sigmaringendorf (Baden -Württemberg). Die Familie nimmt regelmäßig an Märschen der International Marching League im In- und Ausland teil. Ihr Kind wurde im Rahmen eines Marsches in Belgien von einem Militärgeistlichen getauft.
- [Kinostart „Top Gun“ - Maverick ist zurück](https://marineforum.online/top-gun-ist-son-marinefliegerding-machen-wir/): Nicht nur Fans des Blockbusters von 1986, besonders auch die Community der Flieger freut sich. Und ob sie es zugeben oder nicht und das Funkeln in den Augen hinter der RayBan verbergen: es ist „ein Ding“, auch für unsere Marineflieger.
- [Eine neue Zukunft für das Seebataillon?](https://marineforum.online/eine-neue-zukunft-fuer-das-seebataillon/): Die enge Kooperation zwischen dem deutschen Seebataillon und dem niederländischen Korps Mariniers erfordert umfassende Anpassungen. Betroffen davon sind alle Bereiche von der Ausbildung bis hin zum Material.
- [Hyperschallwaffen: Pläne der USA](https://marineforum.online/hyperschallwaffen-plaene-der-usa/): US Naval Institute:  Bericht an den Kongress zur Beschaffung und Entwicklung von Hyperschallwaffen
- ["Operativ denken, taktisch führen"](https://marineforum.online/operativ-denken-taktisch-fuehren/): Deutsche Marine bereit für multinationale Führungsaufgaben zur Landes- und Bündnisverteidigung
- [Bündelung der Kräfte](https://marineforum.online/buendelung-der-kraefte/): Ob Gefreiter oder Admiral, jeder im Operationsdienst tätige Soldat der Marine hat im Lauf seines Werdegangs einmal die Marineoperationsschule besucht. Ein Blick auf die aktuelle Ausbildung und künftige Herausforderungen.
- [Das Richtige richtig zur richtigen Zeit ausbilden](https://marineforum.online/das-richtige-richtig-zur-richtigen-zeit-ausbilden/): Am 24. Februar begannen russische Streitkräfte mit dem Einmarsch in die Ukraine – dieser völkerrechtswidrige Akt markiert eine Zäsur in der deutschen Außen- und Sicherheitspolitik der vergangenen Jahre.
- [Ausgesetzt auf See](https://marineforum.online/ausgesetzt-auf-see/): Wie verhält sich eine Besatzung, wenn die Notwasserung oder der Absturz über See droht? An der Marineoperationsschule lernen die Besatzungen von Luftfahrzeugen praxisnah das Überleben auf See.
- [Nach 20-monatigem Stillstand in norwegischer LNG-Anlage trifft erster Tanker ein](https://marineforum.online/tanker-trifft-nach-20-monatigem-stillstand-in-norwegischer-lng-anlage-ein/): Der LNG-Tanker "Arctic Voyager" ist am 9. Mai im norwegischen Hammerfest eingetroffen, bevor in der darauffolgenden Woche die Verflüssigungsanlage ihre LNG-Produktion wieder aufnehmen soll.
- [Nicht bei uns!](https://marineforum.online/nicht-bei-uns/): Russische Schiffe dürfen aufgrund der Sanktionen nirgendwo in Europa anlegen. Wenn allerdings ein russischer Öltanker wie die „Sunny Liger“ unter der Flagge der Marshall-Inseln fährt, ist es von den Sanktionen eigentlich ausgenommen.
- [Russlands Sovcomflot plant den Verkauf eines Teils ihrer Flotte](https://marineforum.online/russlands-sovcomflot-plant-den-verkauf-eines-teils-ihrer-flotte/): Sanktionen des Westens greifen
- [Die Verzweiflung der Oligarchen](https://marineforum.online/die-verzweiflung-der-oligarchen/): Bevor die 325-Millionen-Dollar-Megayacht "Amadea" im Südpazifik in einen Rechtsstreit verwickelt wurde, befand sich das Luxusschiff, das nach Angaben der US-Regierung dem Milliardär Suleiman Kerimov gehört, auf einer 18-tägigen Reise von der Karibik nach Fidschi, die wahrscheinlich eine Treibstoffrechnung von mehr als 500.000 Dollar zur Folge hatte. Es gibt Spekulationen, dass die Superyacht auf dem Weg zum russischen Hafen Wladiwostok war, bevor die Behörden in Fidschi sie auf Ersuchen von US-Behörden beschlagnahmten. Der Einmarsch Russlands in die Ukraine am 24. Februar hat in Washington D.C. und seinen Verbündeten eine Reihe von Finanzsanktionen ausgelöst, mit denen Hunderte von Oligarchen und Wirtschaftsmagnaten bestraft werden sollen, die Präsident Wladimir Putin nahe stehen. Verschiedene Regierungen haben es auf die Villen, Flugzeuge und Sportboote der Mogule abgesehen und mehr als ein Dutzend Multimillionen-Dollar-Megayachten beschlagnahmt. (marineforum berichtete mehrfach)
- [Jetzt offiziell: ukrainische Häfen formell geschlossen](https://marineforum.online/jetzt-offiziell-ukrainische-haefen-formell-geschlossen/): Die Ukraine hat ihre vier Häfen am Schwarzen und Asowschen Meer, die von den russischen Streitkräften eingenommen wurden, offiziell geschlossen, teilte das ukrainische Landwirtschaftsministerium am Montag mit.
- [Internationale Programme für Korvetten und Fregatten](https://marineforum.online/internationale-programme-fuer-korvetten-und-fregatten/): Die Korvetten- und Fregattenflotten der Welt ziehen ein erhebliches operatives und marktwirtschaftliches Interesse auf sich. Dies unterstreicht, welche Bedeutung ihnen zukünftig zugerechnet wird.
- [HAPAG LLOYD darf einsteigen](https://marineforum.online/hapag-lloyd-darf-einsteigen/): Die EU Kommission hat die Beteiligung der Reederei am Jade Weser Port in Wilhelmshaven genehmigt. HAPAG-LLOYD will sich mit 30% am Container Terminal Wilhelmshaven (CTW) und mit 50 % am Rail-Terminal Wilhelmshaven (RTW) engagieren. Die verbleibenden Anteile soll der Terminalbetreiber EUROGATE halten.
- [Was ist bloß vor Odessa los?](https://marineforum.online/was-ist-bloss-vor-odessa-los/): 9. Mai 2022: Weder können die USA einen ukrainischen Angriff auf die Fregatte "Admiral Makarov" bestätigen, noch will Russland öffentlich das Gegenteil beweisen, indem Kiew durch ein Lebenszeichen der Fregatte bloßgestellt würde. Denkbar wäre natürlich auch, dass dieses Material aus russischer Hand lanciert wurde, um ukrainische und westliche Medien zu testen und zu beschäftigen.
- [Das Maritime Cluster Norddeutschland (MCN) goes Bewegtbild](https://marineforum.online/das-maritime-cluster-norddeutschland-mcn-goes-bewegtbild/): Wofür steht das MCN eigentlich? Wo liegen die inhaltlichen Schwerpunkte? Und was zeichnet das MCN aus? All diese Fragen beantwortet das Maritime Cluster Norddeutschland (MCN) in seinem neuen Imagefilm auf Youtube.
- [Dänische Marine: Erster SM-2 Schuss](https://marineforum.online/daenische-marine-erster-sm-2-schuss/): Am 4. Mai 2022 schrieb die Königlich Dänische Marine Geschichte. In einem sogenannten First-of-Class-Schießen löste die „Nils Juel“ im norwegischen Andoya Space Defence Testzentrum den Testschuss. Ein wichtiger Schritt zum optimalen Einsatz der drei Fregatten der "Iver-Huitfeldt"-Klasse, war es der erste SM-2 Schiff-Luft-Flugkörper, der von dieser Fregattenklasse abgefeuert wurde. Der Flugkörper SM-2 Block IIIA, auch RIM 66 genannt, ist ein Flugkörper mittlerer Reichweite mit Radarsuchkopf. Er ist zur Bekämpfung von Seezielflugkörpern und Flugzeugen ausgelegt.
- [Korvette Köln - Hintergrund](https://marineforum.online/korvette-koeln-hintergrund/): Kölle Alaaf – Seit 21. April 2022, hört die Baunummer 6 der Braunschweig-Klasse auf den Namen „Köln“. Um 10.55 Uhr zerschellte die von der Oberbürgermeisterin der Patenstadt, Henriette Reker, in Bewegung gesetzte Kölsch-Flasche am Bug der Korvette.
- [Baubeginn LNG Terminal Wilhelmshaven](https://marineforum.online/statement-von-siemtje-moeller-zum-morgigen-besuch-von-minister-habeck/): In 2021 wurden Pläne für ein Flüssiggas-Terminal in Wilhelmshaven verworfen. Plötzlich geht es schnell. Die Abhängigkeit von russischem Erdgas soll kleiner werden. Ende des Jahres werden schon die ersten Tankschiffe mit LNG-Gas erwartet. Schon im Winter 22 / 23 sollen LNG-Tanker anlegen können, um Flüssiggas (LNG) zu liefern. Wegen des russischen Angriffskrieges auf die Ukraine machen die Bundes- und Landesregierung Druck, um die Abhängigkeit von russischem Erdgas zu reduzieren. Am Donnerstag ist Baubeginn: Bundeswirtschaftsminister Robert Habeck (Grüne) und die Landesminister Olaf Lies (SPD) und Bernd Althusmann (CDU) unterzeichnen einen Vertrag: Wilhelmshaven soll die deutsche Drehscheibe für Flüssigerdgas werden. Und dann werden auch gleich die ersten Pfähle gerammt.
- [Maritime Sicherheit und Afrika: eine Riesenaufgabe](https://marineforum.online/maritime-sicherheit-und-afrika-eine-riesenaufgabe/): Der Chef der südafrikanischen Marine, Vizeadmiral Mosiwa Samuel Hlongwane, hat auf der kürzlich in Simon's Town abgehaltenen Konferenz zur maritimen Sicherheit Afrika als die letzte Grenze der maritimen Sicherheit bezeichnet und künftige Bedrohungen und Chancen, Strategien und Geschäftsmöglichkeiten zur Verbesserung der Sicherheit der afrikanischen Meere erörtert.
- [Maritimer Faktencheck – Landtagswahl Schleswig-Holstein 2022](https://marineforum.online/maritimer-faktencheck-landtagswahl-schleswig-holstein-2022/): Am Sonntag, den 8. Mai wird über die Zusammensetzung des 20. Landtages in Schleswig-Holstein abgestimmt. Die maritime Bedeutung dieses Bundeslandes muss wohl nicht näher erläutert werden: Mit seiner Lage zwischen Nord- und Ostsee, über 1.125 Küstenkilometern, der Vielzahl an Häfen und Werften sowie einer diversen maritimen Wirtschaft ist das Maritime de facto identitätsstiftend. Eine Besonderheit in der lokalen Parteien-Landschaft stellt der Südschleswigscher Wählerverband (SSW) dar, welcher die Interessen der dänischen Minderheit im Land vertritt und von der sonst üblichen 5-Prozenthürde für Parteien befreit ist.
- [Donald Cook wieder zu Hause](https://marineforum.online/donald-cook-wieder-zu-hause/): Wir berichteten am 17. März 2022 über den Besuch der USS „Donald Cook“ in Warnemünde. Der Lenkwaffenzerstörer  der Arleigh Burke-Klasse kehrte am 24. April nach einem dreimonatigen Einsatz zur Naval Station Mayport zurück.
- [Porte-avions de nouvelle génération – ein Video](https://marineforum.online/porte-avions-de-nouvelle-generation-ein-video/): Mitte April veröffentlichte die Marine Nationale ein Video zum zukünftigen Flugzeugträger Frankreichs, dem „Porte-avions de nouvelle génération“ (PA-NG), der in 2038 die aktuelle „Charles de Gaulle“ ersetzen soll. Größer (305 Meter, 75.000 Tonnen), stärker (30 next-generation-fighters, elektromagnetisches Startkatapult), nuklear angetrieben durch zwei Reaktoren – der Traum einer jeden Marine.
- [thyssenkrupp Marine Systems mit neuem CEO](https://marineforum.online/thyssenkrupp-marine-systems-mit-neuem-ceo/): Das Unternehmen nennt es Staffelstabübergabe: zum 01. Mai verlässt Dr. Rolf Wirtz wie bereits im Dezember 2021 angekündigt, das Unternehmen. Mit Auslaufen seines Vertrages hatte er zeitig eine geordnete Übergabe vorbereitet. In einer außerordentlichen Sitzung am 18. März 2022 hatte der Aufsichtsrat von thyssenkrupp Marine Systems seinen bisherigen Vorsitzenden Oliver Burkhard zum neuen CEO von thyssenkrupp Marine Systems bestimmt. Dr. Rolf Wirtz leitete das Unternehmen seit 2017. Zuvor war er CEO ATLAS ELEKTRONIK, dessen Integration in das Systemhaus er vorangetrieben hat. In seine Zeit fiel die Digitalisierung der Abläufe vom Einkauf über die Konstruktion bis in die Fertigung.Martina Merz, CEO thyssenkrupp AG: „thyssenkrupp und auch ich persönlich danken Dr. Rolf Wirtz sehr herzlich für seine Verdienste an der Spitze von Marine Systems.“ Mit dem größten Auftrag seiner Firmengeschichte, dem Bau und der Lieferung von sechs baugleichen U-Booten vom Typ 212 CD für Norwegens und Deutschlands Marine sowie weiterer Aufträge für Israel, Ägypten und Brasilien hat das Unternehmen für die kommenden Jahre gut gefüllte Auftragsbücher.
- [Simulator für die Ausbildung am NH90 Sea Lion](https://marineforum.online/simulator-fuer-die-ausbildung-am-nh90-sea-lion/): Im Auftrag der Bundeswehr hat die NATO Support and Procurement Agency (NSPA) einen zweiten Full-Mission-Simulator (FMS) zur Unterstützung der Ausbildung am Marinehubschrauber NH90 Sea Lion bestellt.  Der Liefervertrag vom Dezember 2019 wurde somit erweitert. Damals war die Entwicklung und Lieferung einer Simulatorlandschaft bestehend aus NH90 Full-Mission-Simulator, NH90-Cockpit-Procedures-Trainer, NH90-Taktiktrainer und NH90-Winden- und Hebezeugführer-Trainer vereinbart worden. (ESuT berichtete https://esut.de/) Das Ausbildungssystem soll noch in 2022 in Betrieb gehen. Der jetzt zusätzlich bestellte Simulator soll die bestehende Ausstattung ab 2024 ergänzen.
- [Ukrainischer Raketenschlag gegen russische Kleinboote](https://marineforum.online/ukrainischer-raketenschlag-gegen-russische-kleinboote/): So spektakulär es in den Nachrichtensendungen auch aussehen mag, die durch den ukrainischen Raketenschlag getroffenen „Schiffe“ sind lediglich die 25 Tonnen verdrängenden P-Boote der 2015 eingeführten Raptor-Klasse (Projekt 03160). Zehn dieser 17 Boote sind der Schwarzmeer-Flotte zugeordnet. Sie sind zwar nur mit zwei Marinesoldaten besetzt und weniger als 14 Meter lang, können allerdings auf knapp 50 Knoten beschleunigen. Und sie haben Zuladekapazitäten für Kampfschwimmer oder infanteristische Kräfte inklusive klappbarer „Stelling“ im für Anlandungen verstärkten Bug. Ideal für „Spezialoperationen“, aber außer einem automatischen 14,5 mm MG und zwei körpergesteuerten 7,62 mm MGs völlig wehrlos gegen gezielten Beschuss durch drohnengesteuerte Flugkörper! 
- [Spaniens Armada liefert Hilfe für die Ukraine](https://marineforum.online/spaniens-armada-liefert-hilfe-fuer-die-ukraine/): Mittlerweile ist die „Reina Ysabel“ unbeschadet im polnischen Gdynia eingelaufen, um dort die 200 Tonnen spanischen Materials für die ukrainischen Streitkräfte zu entladen.
- [Battleship Commander](https://marineforum.online/battleship-commander/): Paul Stillwell: Battleship Commander. The life of Vice Admiral Willis A. Lee Jr., Naval Institute Press 2021
- [Moskaus neues Narrativ: Marschflugkörper jetzt auch von U-Booten](https://marineforum.online/moskaus-neues-narrativ-marschflugkoerper-jetzt-auch-von-u-booten/): Noch am Freitag veröffentlichte das russische Verteidigungsministerium auf dem Nachrichtendienst Telegram eine Videosequenz, die den Unterwasser-Abschuss eines Kalibr-Marschflugkörpers von einem konventionellen U-Boot der Kilo-III-Klasse im Schwarzen Meer mit Zielrichtung Ukraine zeigen soll. Was immer die Optik da eingefangen hat – ein dokumentarisches Meisterstück ist es nicht geworden! Die Aufnahmen im Halbdunkel, auf große Distanz gemacht und entsprechend unklar, bestätigen das russische Narrativ nicht wirklich. Trotzdem ist diese Nachricht erwähnenswert, weil erstmals der Kalibr-Einsatz im Ukraine-Krieg von U-Booten aus publik gemacht wurde.
- [Neues von der „Moskwa“ - ein altes Schiff soll ihr zur Seite stehen](https://marineforum.online/neues-von-der-moskwa-ein-altes-schiff-soll-ihr-zur-seite-stehen/): Was die Verluste an Menschenleben angeht, so hüllt sich der Kreml weiterhin in Schweigen, bestenfalls erfolgt ein zögerliches Eingestehen ohnehin völlig untertriebener Zahlen.
- [Ägypten tritt CMF bei](https://marineforum.online/aegypten-tritt-cmf-bei/): Wie angekündigt, nun ist Ägypten das 34. Mitglied der multinationalen Koalition der Combined Maritime Forces (CMF) geworden, deren Ziel die Durchsetzung von von Recht und Ordnung auf See ist. Es war erst vor kurzem gegründet worden, marineforum.online berichtete am 22.04.22.
- [Atlas UK liefert Minenjagdsystem für die Royal Navy](https://marineforum.online/atlas-uk-liefert-minenjagdsystem-fuer-die-royal-navy/): Atlas Elektronik erhält Auftrag zur Lieferung von Unterwasserfahrzeugen zur Minenjagd für die Royal Navy
- [Für Flexibilität und Schnelligkeit](https://marineforum.online/fuer-flexibilitaet-und-schnelligkeit/): Nach dem Kalten Krieg hat Dänemark seinem Militär erforderliche Mittel vorenthalten. Die jüngsten Krisen lassen das Land nun wieder näher an die USA heranrücken.
- [Fletcher fast gesunken](https://marineforum.online/fletcher-fast-gesunken/): Ein ausgemusterter Zerstörer aus dem Zweiten Weltkrieg, der in der Nähe des Stadtzentrums von Buffalo im Bundesstaat New York seinen Liegeplatz hat, nahm am Donnerstag Wasser auf und hatte eine gefährliche Schlagseite.
- [Oligarchen Yachten gesucht](https://marineforum.online/oligarchen-yachten-gesucht/): marineforum.online berichtete bereits, wie sehr Menschen sich – oft schadenfroh – für den Verbleib der Oligarchen Yachten interessieren. Weltweit ist das Interesse in Chatrooms, Blogs und auf Social Media ein heisses Thema.
- [Korvetten aus Deutschland – Vom Exportschiff zum Erfolgsmodell](https://marineforum.online/vom-exportschiff-zum-erfolgsmodell/): Korvetten aus Deutschland sind heute in aller Welt zu finden. Bekannt sind sie für ihre hohe Qualität und Zuverlässigkeit.
- [Chinas fischende Miliz](https://marineforum.online/chinas-fischende-miliz/): Mit künstlich aufgeschütteten Inseln festigt China seine Gebietsansprüche im Südchinesischen Meer. Aggressiv auftretende Fischereiflotten und maritime Milizen sollen zudem die Ernährung der Bürger sicherstellen.
- [Das Dilemma mit den Sicherheitsarchitekturen](https://marineforum.online/das-dilemma-mit-den-sicherheitsarchitekturen/): Zeitenwende in Deutschland. Die EU rückt in selten erlebter Einigkeit zusammen. Die NATO zeigt Zähne. Putins Einmarsch in die Ukraine verändert Europa. Alles muss plötzlich neu gedacht werden, an neuen Realitäten ausgerichtet werden. Wirtschaftspolitik, Energiepolitik, Sicherheitspolitik. 
- [Drohnen überwachen Schwefelemissionen in der Ostsee](https://marineforum.online/drohnen-ueberwachen-schwefelemissionen-in-der-ostsee/): Mit ferngelenkten Fluggeräten soll nach Schiffen gesucht werden, die die Schwefelgrenzwerte in der Region nicht einhalten.
- [Neue internationale Task Force für das Rote Meer gegründet](https://marineforum.online/neue-internationale-task-force-fuer-das-rote-meer-gegruendet/): Die Combined Maritime Forces (CMF) haben einen neuen internationalen Marine-Einsatzverband gegründet, um die maritime Sicherheit in der Region des Roten Meeres zu verbessern.
- [Zur Versenkung eines Kreuzers](https://marineforum.online/zur-versenkung-eines-kreuzers/): Falscher Ort, unzureichende Fähigkeit oder Arroganz?
- [Kölle Alaaf für die Korvette „Köln“](https://marineforum.online/koelle-alaaf-fuer-die-korvette-koeln/): Die sechste Köln: Ein besonderer Tag, den man bei den Marine-Enthusiasten der Domstadt und des „Freundeskreis Marineschiffe Köln“ ersehnt hatte: Am 21. April erhielt die sechste Köln offiziell ihren Namen. Noch ersehnter ist die Korvette jedoch in der Marine, denn die Aufträge und Einsätze sind umfangreich und zunehmend.
- [Kölsch statt Schaumwein?](https://marineforum.online/koelsch-statt-schaumwein/): Unter dem Titel „Verbundenheit hat Meer verdient“ informierte der Freundeskreis Marineschiffe KÖLN 2017 in einer Broschüre die Öffentlichkeit über die von ihm mitunterstützte Entscheidung des damaligen Inspekteurs der Marine, Vizeadmiral Andreas Krause, die fünf neuen Korvetten des zweiten Loses der Klasse 130 nach den Städten AUGSBURG, EMDEN, KARLSRUHE, KÖLN und LÜBECK zu benennen.
- [Ukraine - Psychologische Kriegführung mit Briefmarken](https://marineforum.online/maritime-philatelie/): Es ist nur eine blau-gelbe Briefmarke, aber sie geht viral – im Netz und auf den Auktionsplattformen.
- [Fakt oder Fake](https://marineforum.online/fakt-oder-fake/): Mitte Februar verbreitet sich rasant eine Meldung, die russische Marine habe ein US-Unterseeboot aus ihren Gewässern vertrieben. Kaum jemand prüft die Nachricht.
- [Russische Flottenbewegungen in der Ostsee](https://marineforum.online/russische-flottenbewegungen-in-der-ostsee/): Die Steregushiy-Klasse Korvetten RFS "Stoykiy" (545) und RFS "Soobrazitelny" (531), sowie der Seeschleppers RFS Viktor "Konetskiy" sind am 15. April 2022 aus dem Skagerrak kommend nach Baltiysk zurückgekehrt.Beobachter gehen von routinemäßiger Manövertätigkeit in Nordsee und Atlantik aus. Am 16. April 2022 hat dann das große Landungsschiff RFS "Ivan Gren" (010) der russischen Nordflotte durch den Kattegat und Großen Belt in die Ostsee verlegt, wo es am 18. April 2022 in Baltiysk eingelaufen ist.
- [Altlasten in der Kieler Bucht](https://marineforum.online/altlasten-in-der-kieler-bucht/): Mehr als 75 Jahre nach Ende des Zweiten Weltkriegs liegen in der Ostsee noch Tausende Tonnen unterschiedlichster Munition. Die Gefahr für Mensch und Umwelt ist weiter dramatisch.
- [Bundeswehr soll wieder Kämpfen lernen](https://marineforum.online/bundeswehr-soll-wieder-kaempfen-lernen/): In ihrem Jahresbericht 2021 legt die Wehrbeauftragte einmal mehr den Finger in die offenen Wunden.
- [Schiffbau in schwerer See](https://marineforum.online/schiffbau-in-schwerer-see/): Trotz vieler Schwierigkeiten gibt es noch immer eine Reihe hochqualifizierter Reparaturwerften in Deutschland. Zusammen sichern sie die Einsatzbereitschaft der Marine.
- [Ukrainischer Admiral im Potsdamer Yachtclub](https://marineforum.online/ukrainischer-admiral-im-potsdamer-yachtclub/): Marineoffiziermesse Berlin begrüsst Vizeadmiral a.D. Boris Kozhyn
- [Schwarzmeer-Flotte aktuell](https://marineforum.online/schwarzmeer-flotte-aktuell/): Als wäre nach dem Brand/Untergang der „Moskwa“ hier wie dort die Frage nach dem verbleibenden Bedrohungspotenzial und dem Verbleib der zusammengezogenen russischen Seestreitkräfte gleichzeitig aufgekommen, erschien im ukrainischen Nachrichtenportal „Ukrainskaya Pravda“ am Donnerstag, 14. April 2022, mittags die Antwort aus Kiewer Sicht. Sie ist kurz und bündig: 56 Startsilos für Marschflugkörper bleiben südlich der Ukraine noch übrig!
- [Cold Response: Berlin wieder daheim](https://marineforum.online/cold-response-berlin-wieder-daheim/): Am Donnerstag, den 14. April 2022 um 10 Uhr, lief der Einsatzgruppenversorger (EGV) "Berlin" in seinen Heimathafen Wilhelmshaven ein. Die "Berlin" war Teil der multinationalen Übung Cold Response, wo rund 30.000 Soldatinnen und Soldaten aus 27 Nationen mit 50 Schiffen und Booten sowie 200 Flugzeugen bis Anfang April die Verteidigung und militärische Verstärkung Norwegens übten.
- [Flaggschiff der Schwarzmeer-Flotte beschädigt und gesunken](https://marineforum.online/flaggschiff-der-schwarzmeer-flotte-beschaedigt/): Letzte Meldung Donnerstag, 14.04.2022, 23:00 Uhr
- [Fregatte 126 – Radargerät TRS-4D unter Vertrag](https://marineforum.online/fregatte-126-radargeraet-trs-4d-unter-vertrag/): Dass die zukünftige Fregatte 126 das Radargerät TRS-4D erhalten sollte, stand schon länger fest. Nun, am 13. April 2022, konnte Hensoldt den entsprechenden Vertrag unterzeichnen.
- [Offshore-Windkraft-Unfall](https://marineforum.online/offshore-windkraft-unfall/): Nach dem Ausfall einer Offshore-Windturbine in einem dänischen Offshore-Windpark bittet der Offshore-Windkraftentwickler Orsted die zuständigen Behörden um die Einrichtung von "Befahr-Verbotszonen" in einigen seiner Offshore-Windparks.
- [Leitungswechsel in der Bundesleitstelle See](https://marineforum.online/leitungswechsel-in-der-bundesleitstelle-see/): Mit der Übernahme von Rainer Siemers als neuer Leiter liegt die Führung der Bundesleitstelle See nun bis 2025 bei der Bundespolizei. Sie wechselt im dreijährigen Turnus zwischen Bundespolizei und Zoll.
- [Piraterie im Indischen Ozean nimmt ab](https://marineforum.online/piraterie-im-indischen-ozean-nimmt-ab/): Die Piraterie im nördlichen Indischen Ozean ist in den letzten zehn Jahren zurückgegangen. Die größte Bedrohung für Seeleute gibt es in den Gewässern um den Jemen, heißt es in einem neuen Bericht. Im Jahresbericht 2021/22 von Dryad Global stellt das Unternehmen für maritime Sicherheit fest, dass seit Ende 2012 die Vorfälle von Piraterie im nördlichen Indischen Ozean allmählich komplexen geopolitischen Entwicklungen gewichen sind.
- [Russland: Fregatte schießt ukrainische Drohne ab](https://marineforum.online/russland-fregatte-schiesst-ukrainische-drohne-ab/): Das russische Verteidigungsministerium gab gestern bekannt (12. April 2022), dass die Fregatte „Admiral Essen“ der Grigorovich-Klasse (Projekt 11356) eine ukrainische Drohne des Typs „Bayraktar“ mit ihren Flugabwehr-Raketen „Shtil“ vor der Westküste der Insel Krim abgeschossen habe.
- [Entführung und Erpressung](https://marineforum.online/entfuehrung-und-erpressung/): Im neuesten Pirateriereports des IMB zeigt sich die Wirksamkeit gezielter Seeraumüberwachung. Trotzdem bleiben einige Seegebiete weiterhin nicht von Überfällen verschont.
- [Rückblick: Cold Response beendet](https://marineforum.online/rueckblick-cold-response-beendet/): Die Schiffe der Standing NATO Maritime Group 1 (SNMG1) und der Standing NATO Mine Counter Measures Group 1 (SNMCMG1) haben am 1. April ihre Teilnahme an der multinationalen Übung Cold Response 22 unter norwegischer Führung abgeschlossen.
- [Wilhelmshaven: Die älteste Traditionssegler-Regatta an der Nordsee feiert Jubiläum](https://marineforum.online/wilhelmshaven-die-aelteste-traditionssegler-regatta-an-der-nordsee-feiert-jubilaeum/): Wehende Segel. Frische Seeluft. Beeindruckende Traditionsschiffe. Der Wilhelmshaven Sailing-CUP feiert als älteste Traditionssegler-Regatta an der Nordsee sein 20. Jubiläum und verspricht auch in diesem Jahr wieder maritime Atmosphäre am Bontekai.
- [Harpoon für die Ukraine?](https://marineforum.online/harpoon-fuer-die-ukraine/): Mit dem Besuch des britischen Premierministers Boris Johnson vom 9. März 2022 in Kiew wurde bekannt, dass zu den Waffenlieferungen des Vereinigten Königreichs zukünftig auch Seezielflugkörper gehören werden. In den Medien wird seitdem das Schiff-Schiff-Flugkörpersystem Harpoon als Option gehandelt.
- [Bergung erfolglos: Havarie Grosse für Ever Forward erklärt](https://marineforum.online/bergung-erfolglos-havarie-grosse-fuer-ever-forward-erklaert/): Evergreen Marine, der Eigner der festsitzenden Ever Forward, hat nach erfolglosen Versuchen, das Schiff in der Chesapeake Bay wieder flott zu machen, die große Havarie erklärt. In einer Erklärung teilte Evergreen mit, dass angesichts der steigenden Kosten, die sich aus den fortgesetzten Versuchen, das Schiff wieder flott zu machen, ergeben, das Schleppen aufgegeben wurde.
- [SAAB Radar für Fregatte 123](https://marineforum.online/saab-radar-fuer-fregatte-123/): Wie das Unternehmen SAAB in einer Pressemitteilung letzte Woche vorstellte, sei die Sea Giraffe 1X das derzeit kompakteste und preisgünstigste 3-D Hochleistungsradar.
- [Emissionsfreie Frachtfähre „PR24" von Scandlines](https://marineforum.online/emissionsfreie-frachtfaehre-pr24-von-scandlines/): Die größte Hybridfähre der Welt wird mit einem flüssigkeitsgekühlten Lithium-Ionen-Batteriesystem von Leclanché betrieben, das in den europäischen Werken von Leclanché hergestellt wird.
- [Umflaggung im Rekordtempo](https://marineforum.online/umflaggung-im-rekordtempo/): Mehr Schiffe unter russischer Flagge als üblich haben im März ihre Flagge auf andere Länder gewechselt, möglicherweise um ihre Verbindungen zu Moskau zu verschleiern und zu vermeiden, dass sie in die Sanktionen wegen der Invasion in der Ukraine hineingezogen werden, berichtet Windward Ltd.
- [Keine Versorgung russischer Tanker](https://marineforum.online/keine-versorgung-russischer-tanker/): Anbieter von Schiffstreibstoffen haben die Versorgung von Schiffen unter russischer Flagge an wichtigen europäischen Drehkreuzen, darunter Spanien und Malta, eingestellt - ein weiterer Schlag für Moskaus Exporte.
- [Russland – die große Krise](https://marineforum.online/russland-die-grosse-krise/): Selten haben Bedrohungen von außen die Öffentlichkeit in Deutschland so aufgerüttelt wie in den vergangenen Wochen. Aus dem Kreis meiner alten Marine- und Crewkameraden kam der Wunsch an mich, dazu Stellung zu beziehen. Drei Versionen musste ich schreiben, und ich hoffe, dass die nun vorliegende die Zeit zwischen Redaktionsschluss und dem Erscheinen der Aprilausgabe heil übersteht.
- [Russische Schiffscontainer stapeln sich in Rotterdam](https://marineforum.online/russische-schiffscontainer-stapeln-sich-in-rotterdam/): In normalen Zeiten ist der Hafen von Rotterdam wie eine Maschine: Hunderte von Schiffen kommen und gehen jeden Tag, und Zehntausende von Kisten werden von diesen Schiffen be- und entladen, um Europas Wirtschaft am Laufen zu halten.
- [Wiege der Technik](https://marineforum.online/wiege-der-technik/): Seit einem Vierteljahrhundert bildet die Marine in Parow ihren technischen Nachwuchs aus. Die Breite und Qualität der angebotenen Trainings sucht dabei ihresgleichen.
- [Cold Response: "Bad Bevensen" kehrt vom Großmanöver am Polarkreis zurück](https://marineforum.online/cold-response-bad-bevensen-kehrt-vom-grossmanoever-am-polarkreis-zurueck/): Am Samstag, den 9. April 2022 um 10 Uhr, lief das Minenjagdboot "Bad Bevensen" in seinem Heimathafen Kiel ein.
- [Stahlbau Nord hat die erste Fregatte für die Marine Ägyptens vollendet](https://marineforum.online/stahlbau-nord-hat-die-erste-fregatte-fu%cc%88r-die-marine-aegyptens-vollendet/): Das zur Rönner-Gruppe gehörende Unternehmen Stahlbau Nord hat die erste Fregatte für die Marine Ägyptens vollendet.
- [+++ Deutsche Reeder sorgen sich um ihre Seeleute+++](https://marineforum.online/deutsche-reeder-sorgen-sich-um-ihre-seeleute/): „Wir befürchten mögliche Gegenmaßnahmen der russischen Seite hinsichtlich der von der EU angeordneten Sperrungen von europäischen Häfen für russische Schiffe“, sagte die Präsidentin des Verband Deutscher Reeder (VDR), Gaby Bornheim. „Es besteht die Gefahr, dass unsere Schiffe in russischen Häfen festgelegt werden. Wir appellieren, Seeleute und zivile Handelsschiffe nicht zum Faustpfand in diesem Konflikt werden zu lassen.“
- [Minen im Schwarzen Meer: Russland beschuldigt die Ukraine](https://marineforum.online/minen-im-schwarzen-meer-russland-beschuldigt-die-ukraine/): Die Ukraine und Russland haben sich gegenseitig beschuldigt, im nördlichen Schwarzen Meer treibende YaM- und YarM-Minen aus der Sowjetzeit freizusetzen, von denen bisher drei entdeckt und neutralisiert wurden.
- [Chef des französischen Militär Nachrichtendienstes entlassen](https://marineforum.online/chef-des-franzoesischen-militaer-nachrichtendienstes-entlassen/): General Eric Vidaud, Frankreichs Chef des militärischen Nachrichtendienstes, ist entlassen worden. Die Abteilung habe die Vorgeschichte der russischen Invasion schlecht analysiert und den Krieg nicht richtig vorhergesagt hat, berichtet AFP. Es geht um unzureichende Briefings und ein Mangel an Fachwissen berichtete L'Opinion am Donnerstag, den 31.03.22.
- [Rolls-Royce bringt drei neue mtu NautIQ-Produkte](https://marineforum.online/rolls-royce-bringt-drei-neue-mtu-nautiq-produkte/): Wichtiger Beitrag zu Sicherheit, Effizienz und Klimaschutz-Zielen. Rolls-Royce erweitert sein mtu NautIQ-Schiffsautomations-Portfolio um drei neue Produkte:
- [NGAD – US Navy Jagdflugzeug der Zukunft](https://marineforum.online/ngad-us-navy-jagdflugzeug-der-zukunft/): Auch 37 Jahre nach der Indienststellung der ersten F/A-18 bildet das Jagdflugzeug noch immer den Kern der amerikanischen Flugzeugträgerkampfgruppen. Nun startet die Navy die Entwicklung eines Nachfolgemodells – mit und ohne Piloten.
- [Update: Putins Krieg – Auswirkungen auf die maritimen Märkte](https://marineforum.online/update-putins-krieg-auswirkungen-auf-die-maritimen-maerkte/): Die Lieferungen von Öl-. Gas-, Kohle, Getreide und Rohstoffen aus Russland per Schiff entfallen weitgehend. Der Container-, Fähr- und Feederverkehr mit russ. Häfen ist ausgedünnt. Neue Ladungen für und aus Russland werden abgelehnt. Russische Schiffe werden in vielen Häfen der Welt abgewiesen oder auf Boycottware verstärkt kontrolliert.
- [Alternative Kraftstoffe und Antriebe für die Schifffahrt](https://marineforum.online/alternative-kraftstoffe-und-antriebe-fuer-die-schifffahrt/): Mit diesem Thema richtete das Maritime Cluster Norddeutschland (MCN) gemeinsam mit der Maritimen Plattform eine Präsenzveranstaltung aus. Das Interesse war überwältigend groß, rund 110 Teilnehmer und Teilnehmerinnen Wirtschaft, Forschung, Verbänden und Politik kamen am 31. März zu der Veranstaltung in den Hafen-Klub Hamburg.
- [Megabedrohung durch Megacarrier](https://marineforum.online/megabedrohung-durch-megacarrier/): Noch heute sind die Auswirkungen der Havarie im Sueskanal zu spüren. Wo liegen die Grenzen für das Befahren von Flüssen und Kanälen mit Containerriesen?
- [Russische Tanker im Dunkeln - Umgehung von Sanktionen droht](https://marineforum.online/russische-tanker-im-dunkeln-umgehung-von-sanktionen-droht/): Russische Tanker, die Öl und Chemikalien transportieren, verbergen zunehmend ihre Positionen. Schifffahrtsexperten warnen, denn das könnte auf Versuche hindeuten, die durch den Einmarsch in die Ukraine ausgelösten Sanktionen zu umgehen.
- [Schon wieder ein Ever Schiff auf Grund](https://marineforum.online/schon-wieder-ein-ever-schiff/): Das Containerschiff Ever Forward der Reederei Evergreen verließ Baltimore am Sonntag, den 13. März. Auf dem Weg nach Norfolk, Virginia lief es in der Chesapeake Bay auf Grund.
- [US Marine beendet das LCS Experiment](https://marineforum.online/us-marine-beendet-das-lcs-experiment/): Die US- Navy zieht einen Strich unter das insgesamt eher ‚frustrierende‘ Experiment LCS.
- [Zelenskyy fordert Norwegen auf, russische Schiffe am Einlaufen in europäische Häfen zu hindern](https://marineforum.online/zelensky-fordert-norwegen-auf-russische-schiffe-am-einlaufen-in-europaeische-haefen-zu-hindern/): Der ukrainische Präsident Wolodymyr Zelenskyy forderte in einer übertragenen Rede vor dem norwegischen Parlament am Mittwoch die Lieferung zusätzlicher Waffen an die Ukraine und Oslo, um russische Schiffe am Anlegen in ihren Häfen zu hindern.
- [Ex-NATO-General: Risiko, dass Russland ins Baltikum eindringt, ist "real"](https://marineforum.online/ex-nato-general-risiko-dass-russland-ins-baltikum-eindringt-ist-real/): General Alexander Richard David Shirreff, der in Schweden einen Vortrag an der Königlichen Akademie der Kriegswissenschaften hielt, gab eine klare Botschaft darüber ab, wohin der Kreml seiner Meinung nach steuert - nämlich ins Baltikum.
- [Türkische Marine entschärft Treibmine](https://marineforum.online/tuerkische-marine-entschaerft-treibmine/): Am Samstag teilte das türkische Verteidigungsministerium mit, dass eine im Schwarzen Meer vor der Einfahrt zum Bosporus treibende Seemine entschärft wurde.
- [14. Rüstungsbericht – K 130 & F 125 im Fokus](https://marineforum.online/14-ruestungsbericht-k-130-f-125-im-fokus/): Wir haben uns Mitte Februar – sechs Tage vor dem russischen Überfall auf die Ukraine – gefragt, ob die Bundesregierung angesichts der Bedrohung an der Ostflanke Europas mit Blick auf die Wehr und ihre Ausgaben aus ihrem Dornröschenschlaf aufwacht. Konkret haben wir in einem Beitrag geschrieben:
- [Rumänien tritt IMSC bei](https://marineforum.online/rumaenien-tritt-imsc-bei/): Große internationale Koalition für maritime Sicherheit (IMSC) im Nahen Osten
- [Die Gorch Fock hat einen neuen Kommandanten](https://marineforum.online/die-gorch-fock-hat-einen-neuen-kommandanten/): Wie angekündigt, wurde heute die Kommandoübergabe auf der Gorch Fock durchgeführt. Der Wechsel auf der Brücke eines Schiffes ist immer eine Zäsur, für die betreffenden Offiziere und für die Besatzung ohnehin, diesmal aber auch für die Öffentlichkeit. Mit starkem Presseaufgebot wurde die würdige Zeremonie an Bord begleitet.Es ist ungewöhnlich, was Kapitän zur See Nils Brandt – unser Mann des Jahres 2021 im Marineform – für die Deutsche Marine geleistet hat. Die Tatsache, das nicht nur der Marine, sondern der Bundesrepublik Deutschland dieses wichtige und repräsentative Schiff  erhalten geblieben ist, ist für immer auch mit seinem Namen verbunden. In seiner Abschiedsrede, die er sich vom kalten in den Rahen lärmendem Ostwind nicht übertönen ließ, dankte er vor allem der Besatzung, die er die „zweite Erstbesatzung nannte“ und den anwesenden Gästen für Ihre Unterstützung und Loyalität. Und davon gab es reichlich, denn es waren Vertreter der Stadt Kiel und des Kieler Landtages vertreten, allen voran die Landtagsvizepräsidentin Aminata Touré. Vertreten durch hochrangige Repräsentanten waren die Flottillen, Schulen und das Marinekommando, der Deutsche Bundeswehrverband, ehemalige Kommandanten, der Freundeskreis und natürlich auch die Familie Brandt, bei der sich der scheidende Kommandant besonders bedankte.Flottillenadmiral Jens Nemeyer, Kommandeur der Marineschule Mürwik, hob seine Verdienste hervor und ließ die lange von Seefahrt geprägte Karriere, die letzten Jahre und vor allem die erfolgreichen letzten Monate Revue passieren. Er erinnerte daran, dass Nils Brandt Kommandant der Fregatte "Schleswig-Holstein" war und sparte die schwierige Werftliegezeit mit der Gorch Fock nicht aus. Besonders erfreue es ihn, dass der erfahrene Seemann nun in die Marineschule als Leiter Lehre wechselt, und somit stellvertretender Kommandeur wird.Der neue Kommandant kommt mit vergleichbarer Vorbereitung auf das Kommando. Kapitän zur See Alexander-Peter Graf von Kielmansegg kommt aus dem Marinekommando, war vordem Kommandant der Fregatte „Bayern“ und blickt auf Verwendungen als Segeloffizier und Erster Offizier der Gorch Fock zurück. Seine bewusst sehr kurz gehaltene Rede – „dieser Tag gehört dem Vorgänger“ drückte er seinen großen Respekt für das Geleistete aus. Kapitän zur See Brandt verließ das Schiff durch ein Spalier seiner ehemaligen Besatzung, mit herzlichem Händedruck für alle und viel persönlichen Worten. Das war der Moment, in dem sichtbar wurde, dass hier hingebungsvolle Menschen einem Schiff gemeinsam wieder Leben eingehaucht hatten. Ein würdiger Abschluß, ein erfreulicher Neuanfang und ein großer Schritt in die Zukunft.
- [Fregatte 126 erhält Marinegeschütz OTO 127/64 Vulcano](https://marineforum.online/fregatte-126-erhaelt-marinegeschuetz-oto-127-64-vulcano/): Wie der Hauptauftragnehmer für die Fregatte F126, Damen Naval in einer gemeinsamen Presseerklärung mit Leonardo mitteilte, ist Leonardo beauftragt, für die vier Fregatten F126 Geschütze vom Typ OTO 127/64 LightWeight (LW) Vulcano zu liefern.
- [Keine Heimat für Oligarchen im Pazifik](https://marineforum.online/keine-heimat-fuer-oligarchen-im-pazifik/): Marshallinseln erwägen "Ausschluss" russischer Schiffe und Yachten aus dem Schiffsregister
- [Die Schlacht um die Häfen](https://marineforum.online/die-schlacht-um-die-haefen/): Wer den Zugang zu den Meeren zerstört, stranguliert die Ukraine.
- [Spaniens Marine mit neuem Namen](https://marineforum.online/spaniens-marine-mit-neuem-namen/): Die „Armada Española“ ist passé!
- [Liebe Nutzer, Leser und Leserinnen und Freunde des marineforum](https://marineforum.online/liebe-nutzer-leser-und-leserinnen-und-freunde-des-marineforum/): Seit 15 Monaten ist marineforum nun online. Was mit wenigen bescheidenen kleinen Beiträgen begann, ist ein volles Programm geworden. Nach nur 15 Monaten sind wir beim
- [Russland: der Druck auf die Schifffahrt steigt](https://marineforum.online/russland-der-druck-auf-die-schiffahrt-steigt/): Das finnische Unternehmen Wartsila hat seine Geschäfte mit Russland eingestellt. Aufgrund des Krieges in der Ukraine wurden alle Lieferungen und Verkäufe nach Russland und Weißrussland gestoppt. Nicht nur diese weltweit agierende Hersteller von Schiffsmotoren und Schiffsbetriebsanlagen zieht daher Konsequenzen, auch sein deutscher Partner MAN Energy Solutions überprüft Verträge. Der Druck auf Moskau steigt.
- [IMAF erweitert Befähigungsfeld](https://marineforum.online/imaf-erweitert-befaehigungsfeld/): Das Institut für maritime Einsatzaus- u. Fortbildung e.K. IMAF ist Dienstleister bei maritim militärischen Ausbildungsvorhaben. Bisher unterstützte man erfolgreich maritime Spezialeinheiten sowie spezialisierte Einheiten und will dies noch weiter ausbauen.
- [Russischer Infanterie-Ersatz aus Wladiwostok](https://marineforum.online/maritime-nachrichten-schwarzes-meer-und-ostsee/): Vor dem Hintergrund des Russland-Ukraine-Konflikts dokumentiert marineforum aktuelle maritime Geschehnisse im Schwarzen Meer, Mittelmeer und der Ostsee. Wie immer in diesen Tagen – kaum eine Nachricht, die unabhängig überprüfbar wäre.
- [Stoltenberg besucht COLD RESPONSE](https://marineforum.online/stoltenberg-besucht-cold-response/): NATO-Chef unterstreicht die Bedeutung der Sicherheit in der Arktis angesichts der erneuten russischen Aggression
- [US Navy verlegt Growler in die Südeifel](https://marineforum.online/us-navy-verlegt-growler-in-die-suedeifel/): Sechs Kampfflugzeug Boeing EA-18 Growler zur elektronischen Kampfführung - inklusive der 120 Mann/Frau starken Unterstützungskomponente des 134. Electronic Attack Squadron der Naval Air Station Whidbey Island - werden diese Woche nach Spangdahlem in der Südeifel verlegt. Aufgabe der im Bundesstaat Washington an der Westküste der USA stationierten Spezialisten ist es, vom Flugzeugträger aus operierend die Ortungsmöglichkeiten gegnerischer Einheiten zu stören, zu täuschen und funktionsunfähig zu machen. Ihr Einsatzradius liegt üblicherweise bei 1.000 Kilometern – mit Zusatztanks erweitert sich dieser Radius auf das Dreifache. Mit ihren besonderen Fähigkeiten sollen sie die NATO-Ostflanke verstärken, dabei aber ausschließlich über NATO-Territorium fliegen.
- [Kommandowechsel auf der Bayern](https://marineforum.online/kommandowechsel-auf-der-bayerm/): Am kommenden Donnerstag wird der Kommandant der Fregatte "Bayern", Fregattenkapitän Tilo Kalski, sein Kommando nach zweieinhalb Jahren an Fregattenkapitän Dennis Fauerbach übergeben. Der Kommandeur des 2. Fregattengeschwaders, Kapitän zur See Torben Jürgensen wird das Übergabezeremoniell leiten.
- [Kommandowechsel auf der Gorch Fock](https://marineforum.online/kommandowechsel-auf-der-gorch-fock/): Am kommenden Donnerstag wechselt das Kommando über das Segelschulschiff „Gorch Fock“. Der Kommandeur der Marineschule Mürwik, Flottillenadmiral Jens Nemeyer, übergibt die Verantwortung von Kapitän zur See Nils Brandt an Kapitän zur See Andreas-Peter Graf von Kielmansegg. Wenn im Marinestützpunkt Kiel der Kommandantenwimpel von Nils Brand eingeholt wird, geht eine bewegte Ära zu Ende. Als der scheidende Kommandant am 28. Juni 2014 das Kommando über Deutschlands „Botschafterin in Weiß“ übernahm, ahnte er noch nicht, wie lange er Kommandant sein und welche Bürde er zu tragen haben würde. Es folgten schwere Fahrwasser für Schiff und Besatzung. Der immer wieder verlängerte Werftaufenthalt und die damit einhergehende mediale und politische Aufmerksamkeit entwickelten sich zur größten Herausforderung für den Kommandanten und seine Crew.
- [Kollision mit Windkraftanlagen verhindern](https://marineforum.online/kollision-mit-windkraftanlagen-verhindern/): Das Maritime Forschungsinstitut der Niederlande (MARIN) hat drei innovative Barrieren zur Vermeidung von Kollisionen zwischen Schiffen und Windkraftanlagen getestet.
- [Obangame Express 2022 beendet](https://marineforum.online/obangame-express-2022-beendet/): Die Region ist geplagt von Piraterie, nicht gemeldeter und unregulierter Fischerei und wenig Möglichkeiten der Anrainer, sich dagegen zu wehren. Unter Führung des United States Africa Command (USAFRICOM) wurde die Übung zum 11. Mal durchgeführt. U.S. AFRICOM hat seinen Sitz in den Kelley Barracks in Stuttgart. Seine Aufgabe ist die Zusammenarbeit mit afrikanischen Militärs, die Durchführung gemeinsamer militärischer Operationen und die Pflege der Beziehungen der Vereinigten Staaten zu 53 afrikanischen Staaten. Ausgenommen davon ist Ägypten, das in einem anderen Kommandobereich liegt.
- [Zurück zur Normalität - die GORCH FOCK ist wieder da!](https://marineforum.online/zurueck-zur-normalitaet-die-gorch-fock-ist-wieder-da/): Das Segelschulschiff der Deutschen Marine beendet heute die 171. Auslandsausbildungsreise. Nach über vier Monaten Abwesenheit ist der Liegeplatz im Kieler Marinestützpunkt wieder belegt. Die erste lange Ausbildungsfahrt nach einer langen Zeit in der Werft.
- [Ukraine: Russisches Landungsschiff in Brand geschossen](https://marineforum.online/ukraine-russisches-landungsschiff-in-brand-geschossen/): Den ukrainischen Kämpfern ist ein Schlag gegen die russische Marine gelungen. Auf Twitter werden Filmaufnahmen und Kurzmeldungen über ein in Brand stehendes großes Landungsschiff der Schwarzmeerflotte verbreitet. Westlichen Experten zufolge handelt sich um die „Orsk“, einem Landungsschiff der Alligator-Klasse. Es soll von Flugkörpern getroffen worden sein.
- [Sondervermögen Bundeswehr: für Marine mehr Selters, wenig Sekt](https://marineforum.online/sondervermoegen-bundeswehr-fuer-marine-mehr-selters-wenig-sekt/): Am 16. März 2022 hat die Bundesregierung den Haushalt für das Jahr 2022 verabschiedet sowie die Eckwerte für 2023 und den Finanzplan bis 2026 beschlossen. Einhundert Milliarden Euro sollen in ein sogenanntes Sondervermögen zur Ausrüstung der Bundeswehr fließen. Die dafür nötige Grundgesetzänderung wurde vom Kabinett ebenfalls auf den Weg gebracht.
- [Die Kornkammer in Europa: Ukraine](https://marineforum.online/die-kornkammer-in-europa-ukraine/): Der Krieg ist nicht regional, er hat Auswirkungen auf ganz Europa, ja auf die ganze Welt. Vor allem die Tatsache, dass die Ukraine vor dem Krieg zweitgrößter Getreide-Exporteur der Welt war, muss näher beleuchtet werden. Gemäß den Zahlen des Wirtschaftsjahres 2019-2020 ist die Ukraine hinter den USA zum zweitgrößten Exporteur der Welt aufgestiegen. Es geht auch um globale Ernährungssicherheit. Die Ukraine hat den zweiten Platz im Gerstenexport, den vierten Platz im Maisexport und den fünften Platz im Weizenexport. 2019 wurden auf einer Fläche von 15,3 Millionen Hektar 65,4 Millionen Tonnen Getreide und Hülsenfrüchte geerntet.
- [Rückkehr eines Eisbrechers](https://marineforum.online/rueckkehr-eines-eisbrechers/): Kommentar
- [Forschung für Future](https://marineforum.online/forschung-fuer-future/): Deutschland baut mit der METEOR IV endlich wieder neues Forschungsschiff. Der Auftrag geht an ein ungewöhnliches Werftenkonsortium.
- [SAAB: Mid-Life-Upgrade für drittes U-Boot der Gotland-Klasse unter Vertrag](https://marineforum.online/saab-mid-life-upgrade-fuer-drittes-u-boot-der-gotland-klasse-unter-vertrag/): Die schwedische Beschaffungsbehörde Försvarsmaktens hat Saab mit dem Mid-Life Upgrade von „HMS Halland“,  des dritten U-Boots der Gotland-Klasse, beauftragt. Das gab der schwedische Rüstungskonzern am 18. März bekannt.
- [Anstehender Geschäftsführerwechsel bei thyssenkrupp Marine Systems](https://marineforum.online/anstehender-geschaeftsfuehrerwechsel-bei-thyssenkrupp-marine-systems/): Die Kieler Werft thyssenkrupp Marine Systems (tkMS) erhält einen neuen Geschäftsführer.
- [Vor einem Jahr: Ever Given im Suez Kanal](https://marineforum.online/vor-einem-jahr-ever-given-im-suez-kanal/): Deutscher Nautischer Verein erinnert an den Jahrestag der EVER GIVEN-Havarie im Suez Kanal
- [Rostocker Blauhelmsoldaten kehren in den Heimathafen zurück](https://marineforum.online/rostocker-blauhelmsoldaten-kehren-in-den-heimathafen-zurueck/): Heute kehrte die Korvette „ Braunschweig“ von der UNIFIL-Mission (United Nations Interim Force in Lebanon) zurückkehren. Begrüßt wurde sie durch den Oberbürgermeister der Hanse- und Universitätsstadt Rostock, Claus Ruhe Madsen (49).
- [Donald Cook in Warnemünde](https://marineforum.online/donald-cook-in-warnemuende/): Staunend verfolgt der Spaziergänger in Warnemünde, was sich in den Seekanal einfädelt: eine ungewohnte Silhouette bewegt sich bei leicht diesigem Wetter in Richtung Warnow. Es ist ein Zerstörer der Marine der Vereinigten Staaten, die "Donald Cook" (DDG - 75) der Arleigh-Burke-Klasse.
- [Sewastopol und Schwarzmeer-Flotte – eine unmögliche Scheidung](https://marineforum.online/sewastopol-und-schwarzmeer-flotte-eine-unmoegliche-scheidung/): Die Marinebasis Sewastopol an der Südwestspitze der Krim gilt seit dem 18. Jahrhundert als Hauptstützpunkt der russischen Schwarzmeerflotte. Diese Flotte ist Teil der früheren Kaiserlich Russischen Marine, bzw. der Sowjetischen Seekriegsflotte bis 1991, und seitdem der Seestreitkräfte der Russischen Föderation. Sie ist zwar die kleinste der vier Flotten des russischen Machtbereiches und hat auch keine atomare Bedeutung (seit Anfang der 90er Jahre nuklear abgerüstet), aber sie ist Russlands strategischer Arm Richtung Mittelmeer. Sie ist mit dem weitaus größten Teil ihrer Einheiten in Sewastopol stationiert, andere Häfen des Schwarzen Meeres und der Asowschen See sind als Stützpunkte für größere oder mehrere Einheiten nicht geeignet. Von dieser Basis aus operiert sie bis in das Mittelmeer – seit wenigen Jahren auch mit dem Stützpunkt Tartus an der syrischen Küste. Der besonderen Status der Stadt Sewastopol an zentraler Stelle im Schwarzen Meer und gleichzeitig als Heimathafen der russischen Schwarzmeerflotte zieht sich wie ein roter Faden durch die Geschichte der Region.
- [Aus gegebenem Anlass](https://marineforum.online/aus-gegebenem-anlass/): Sehr geehrte Mitglieder der Marine-Offizier-Vereinigung
- [Die maritime Dimension der US-Politik im Pazifikraum](https://marineforum.online/die-maritime-dimension-der-us-politik-im-pazifikraum/): Bereits die Regierung von Präsident Barack Obama hatte sich dem indopazifischen Raum zugewandt. Der Pivot to Asia beeinflusst die amerikanische Politik bis heute.
- [Letzte Korvette für die Deutsche Marine?](https://marineforum.online/letzte-korvette-fuer-die-deutsche-marine/): Am 15. März 2022, wurde Baunummer 10 der Braunschweig-Klasse in Wolgast auf Kiel gelegt. Die zukünftige „Lübeck“ ist die vorerst letzte (?) Einheit des zweiten Loses der Klasse 130 für die Deutsche Marine. Die Korvetten 6 bis 8 befinden sich, ausweislich des aktuellen Rüstungsberichts, in der Ausrüstung in Hamburg. Baunummer 9, die Korvette "Augsburg", ist noch in der Fertigungsphase. Schiffbaulich befinden sich die Boote im Terminplan. Die Auslieferung der ersten des 2. Loses, Korvette „Köln“ (F265), wird in 2023 erwartet, neun Monate später als bei der Auftragserteilung im September 2017 vorgesehen. Bis 2025 soll der Zulauf aller Schiffe beendet sein. Ursächlich für die gegenüber anderen Rüstungsprojekten vergleichsweise geringe Verzögerung ist u.a. ein vom Auftraggeber geforderter zwölfmonatige „Design-Freeze“ für das Einsatzsystem. Damit soll die Auslieferung der Boote und des Einsatz-/Betriebsunterstützungszentrums mit vollen Funktionalitäten des Einsatzsystems erreicht werden. Ein Lieferverzug der beiden ersten Einheiten „Köln“ und „Emden“ wurde in Kauf genommen.
- [Jagd auf Yachten Teil II](https://marineforum.online/jagd-auf-yachten-teil-ii/): Die Washington Post nannte es wörtlich „Schadenfreude at sea“. – Oligarchen versuchen bereits zu "verdunkeln"
- [Besatzungen verlassen ihre Schiffe in der Ukraine](https://marineforum.online/besatzungen-verlassen-ihre-schiffe-in-der-ukraine/): Reeder haben damit begonnen, die Besatzungen der vor der ukrainischen Küste festsitzenden Schiffe zum Verlassen aufzufordern.
- [60. Historisch Taktische Tagung 2020 Online abrufbar!](https://marineforum.online/60-historisch-taktische-tagung-2020-online-abrufbar/): Alle Vorträge mit einem Vorwort von Dr. Heinrich Walle
- [Ausschluss des russischen Seeregisters](https://marineforum.online/ausschluss-des-russischen-seeregisters/): Die Mitglieder der Internationalen Vereinigung der Klassifikationsgesellschaften (IACS) haben entscheiden, das russische Seeschifffahrtsregister unter Hinweis auf die Auswirkungen der alliierten Sanktionen aus ihren Reihen auszuschließen.
- [Schiffsverband aus 14 Einheiten nähert sich Odessa](https://marineforum.online/revision-von-schiffsverband-aus-14-einheiten-naehert-sich-odessa/): Vor dem Hintergrund des Russland-Ukraine-Konflikts dokumentiert marineforum aktuelle maritime Geschehnisse im Schwarzen Meer, Mittelmeer und der Ostsee. Wie immer in diesen Tagen – kaum eine Nachricht, die unabhängig überprüfbar wäre.
- [Letzte Korvette auf Kiel gelegt](https://marineforum.online/letzte-korvette-auf-kiel-gelegt/): Mit der heutigen Kiellegung läuft die Plattformfertigung der letzten von insgesamt fünf neuen Korvetten der Klasse 130 für die Deutsche Marine auf Hochtouren. Pandemiebedingt erfolgte das feierliche Kiellegen auf der Peene-Werft im kleinsten Projektkreis im Beisein von Vertretern des Auftraggebers und der Patenstadt. Die neuen Korvetten werden unter Federführung der NVL Group (ehemals: Lürssen Defence) an mehreren norddeutschen Werften gefertigt.
- [Wo sind sie geblieben?](https://marineforum.online/wo-sind-sie-geblieben/): Mit der Wiedervereinigung verfügte Deutschlands Marine 1990 plötzlich über Hunderte Boote und Schiffe. Für die Politik waren viele davon entbehrlich, sie wurden weltweit verkauft oder verwertet.
- [Bundesrat: Sofortprogramm für die Bundeswehr](https://marineforum.online/bundesrat-sofortprogramm-fuer-die-bundeswehr/): Marine sollte zwei U-Boote mehr erhalten
- [Besserer Schutz für den Schweinswal in der Ostsee](https://marineforum.online/besserer-schutz-fuer-den-schweinswal-in-der-ostsee/): EU-Verordnung zur Verringerung der Beifänge in Meeresschutzgebieten 
- [Vizeadmiral Jan C. Kaack ist neuer Inspekteur der Marine](https://marineforum.online/vizeadmiral-jan-c-kaack-ist-neuer-inspekteur-der-marine/): Am heutigen 11. März 2022 wurde Vizeadmiral Jan Christian Kaack (59) offiziell zum neuen Inspekteur der Marine ernannt. Das Kommando über die Deutsche Marine übergab ihm der Generalinspekteur der Bundeswehr, General Eberhard Zorn (62), an der Marineschule Mürwik.
- [Putins Krieg: Auswirkungen auf die globale Wirtschaft](https://marineforum.online/putins-krieg-auswirkungen-auf-die-globale-wirtschaft/): Putins Krieg – Auswirkungen auf die globale Wirtschaft
- [Jagd auf Yachten](https://marineforum.online/jagd-auf-yachten/): Russische Oligarchen versuchen, ihre Spielzeuge in Sicherheit zu bringen
- [Deutsche Marine: "Wir haben alles rausgebracht, was schwimmt"](https://marineforum.online/deutsche-marine-wir-haben-alles-rausgebracht-was-schwimmt/): Der Konflikt um die Ukraine hat zu einem Einsatz der Deutschen Marine in einem bisher unbekannten Umfang geführt. Wie der künftige Inspekteur der Marine, Vizeadmiral Jan Christian Kaack, sagte, sind insgesamt 24 Schiffe im Mittelmeer und auf der Ostsee im Einsatz, darunter drei Fregatten. "Wir haben alles rausgebracht, was schwimmt. Wir können so zusammen mit den NATO-Partnern Präsenz zeigen." Die Schiffe sind unter anderem Teil der sogenannten ständigen NATO-Verbände. Diese seien auf dem höchsten Gefechtsstand und die Soldaten bestens ausgebildet
- [Werften in der Krise](https://marineforum.online/werften-in-der-krise/): Die Insolvenz der MV Werften-Gruppe stellt nicht nur die strukturschwache Region im Nordosten Deutschlands vor erhebliche Herausforderungen. Experten sehen eine Bedrohung für den gesamten deutschen Schiffbau.
- [DWT Symposium Perspektiven der Verteidigungswirtschaft 2022](https://marineforum.online/dwt-symposium-perspektiven-der-verteidigungswirtschaft-2022/): Im Zeichen des Sondervermögens Bundeswehr
- [Princess Anne besucht Global Mercy](https://marineforum.online/princess-anne-besucht-global-mercy/): Princess Royal Anne Elizabeth Alice Louise hat die Global Mercy besucht und an einer Einweihungszeremonie teilgenommen. Princess Anne ist seit 2021 Schirmherrin von Mercy Ships. Bereits 2011 hatte sie das Hospitalschiff Africa Mercy während eines Einsatzes in Sierra Leone besucht.Der Besuch auf der Global Mercy war der erste offizielle Mercy Ships-Termin, den die Prinzessin in ihrer Rolle als Schirmherrin wahrnahm.
- [Wirtschaftsverband Weser: Oberweser muss als Schifffahrtsstraße erhalten bleiben](https://marineforum.online/wirtschaftsverband-weser-oberweser-muss-als-schifffahrtsstrasse-erhalten-bleiben/): Schwerlasttransporte auf der Oberweser nehmen zu
- [Information aus der Geschäftsstelle, marineforum](https://marineforum.online/information-aus-der-geschaeftsstelle-marineforum/): Sehr geehrte Damen und Herren, liebe Mitglieder,
- [Debut auf der World Defence Show](https://marineforum.online/debut-auf-der-world-defence-show/): Die französische Gruppe CMN NAVAL stellt auf der kommenden World Defence Show vom 6. bis 9. März 2022 in Riyadh, Saudi-Arabien, das schnellste autonome Abfang-Speedboot der Welt, den UHSI32, vor. Die autonomen Fähigkeiten und Funktionen wurden von CMN in Zusammenarbeit mit Sea Machines Robotics und Raytheon Anschütz entwickelt.
- [Putins Krieg gegen die Ukraine](https://marineforum.online/putins-krieg-gegen-die-ukraine/): Auswirkungen auf Schifffahrt und Handel – impacts on global shipping markets - Von Prof Dr. Uwe K. Jenisch
- [Hyperschallwaffen: Schnell ins Ziel](https://marineforum.online/hyperschallwaffen-schnell-ins-ziel/): Russland, China und seit Kurzem auch Nordkorea verfügen nach eigenen Angaben bereits über Hyperschallwaffen. Nun forcieren auch die US-Streitkräfte die Entwicklung solcher Flugkörper.
- [Stühlewechsel in der Marine](https://marineforum.online/stuehlewechsel-in-der-marine/): Demnächst Inspekteur Marine: Vizeadmiral Jan C. Kaack – Wie bereits auf marineforum.online berichtet, wird Generalinspekteur Eberhard Zorn am 11. März 2022  das Kommando über die Deutsche Marine an Vizeadmiral Jan Christian Kaack übergeben.
- [Update: "Nicht während unserer Wache!"](https://marineforum.online/update-nicht-waehrend-unserer-wache/): Wie bereits berichtet, verstärkt die Deutsche Marine ihre Aktivitäten an der NATO-Nordflanke infolge der aktuellen Entwicklungen und aus Gründen der Bündnissolidarität.
- [Die Ukraine hat ihr Flaggschiff im Hafen versenkt](https://marineforum.online/die-ukraine-hat-ihr-flaggschiff-im-hafen-versenkt/): Eine kurze Nachricht und das traurige Bild einer halb gesunkenen Fregatte mit Datum 3. März 2022 gelten als Beleg dafür, dass die ukrainische Marine ihr Flaggschiff „Hetman Sagaidachny“ selbst versenkt hat. Der ukrainische Verteidigungsminister hat dieses Vorgehen offensichtlich bestätigt.
- [Polen: Entscheidung im Projekt Miecznik](https://marineforum.online/polen-entscheidung-im-projekt-miecznik/): Im polnischen Fregattenbeschaffungsprogramm Projekt Miecznik erhielt Babcocks Arrowhead 140 den Zuschlag. Das wurde vom polnischen Verteidigungsministerium am 4. März 2022 via twitter mitgeteilt.
- [US Navy hat verlorene F-35C der USS Carl Vinson geborgen](https://marineforum.online/us-navy-hat-verlorene-f-35c-der-uss-carl-vinson-geborgen/): Ein kleiner Lichtblick für die 7th Fleet mit ihrer Task Force 75: Naval Sea Systems Command (NAVSEA) und Supervisor of Salvage and Diving (SUPSALV) konnten am 2. März das Wrack ihrer am 24. Januar bei einer missglückten Landung auf dem Flugzeugträger USS "Carl Vinson" ins Meer gestürzten F-35C Lightning II (Joint Strike Fighter) aus einer Tiefe von 3.800 Metern bergen.
- [Die Deutsche Marine im Bündnis](https://marineforum.online/die-deutsche-marine-im-buendnis/): Aus dem Newsletter der Deutschen Marine
- [Der Konflikt und seine Auswirkungen zur See   ](https://marineforum.online/russland-ukraine-konflikt-und-seine-auswirkungen-zur-see/): Hier eine Sammlung weiterer Sanktionsbeispiele:
- [Laufteam unterstützt Stiftung RTL – Wir helfen Kindern](https://marineforum.online/laufteam-unterstuetzt-stiftung-rtl-wir-helfen-kindern/): Das Laufteam Bundeswehr und Reservisten organisiert im Zeitraum vom 26.03.2022 bis zum 10.04.2022 einen virtuellen Spendenlauf, um Geld zugunsten der „Stiftung RTL – Wir helfen Kindern e.V.“ zu sammeln. Die „Stiftung RTL – Wir helfen Kindern e.V.“ wurde 1997 gegründet und seitdem sammelt die Organisation Spendengelder, welche direkt an ausgewählten Kinderhilfsprojekte von ausgesuchten Organisationen gegeben wird. Da RTL sämtliche anfallenden Verwaltungs-, Personal- und Produktionskosten zahlt, werden alle gesammelten Spenden, ohne jegliche Abzüge für die Umsetzung der Projekte, verwendet.
- [Kurz erklärt: Abkommen von Montreux](https://marineforum.online/kurz-erklaert-abkommen-von-montreux/): Türkei hat die Meerengen Bosporus und die Dardanellen für russische Schiffe geschlossen.
- [Meer aus Daten](https://marineforum.online/meer-aus-daten/): Neue digitale Kooperation im Maritimen Raum zwischen Rostock und Kiel gestartet.
- [Tagesbefehl des Generalinspekteurs](https://marineforum.online/tagesbefehl-des-generalinspekteurs/): General Eberhard Zorn stellt Truppe auf tiefgreifende Veränderungen ein
- [Jetzt ganz offiziell](https://marineforum.online/jetzt-ganz-offiziell/): Vizeadmiral Kaack wird neuer Inspekteur der Marine
- [Kongressbericht des US Naval Institute zu unbemannten Kriegsschiffen](https://marineforum.online/kongressbericht-des-us-naval-institute-zu-unbemannten-kriegsschiffen/): Die US-Marine möchte drei Arten großer unbemannter Fahrzeuge (UVs) entwickeln und beschaffen: Large Unmanned Surface Vehicles (LUSVs), Medium Unmanned Surface Vehicles (MUSVs) und Extra-Large Unmanned Undersea Vehicles (XLUUVs). Der Haushalt der Marine für das GJ 2022 sieht 434,1 Millionen Dollar für die Forschung und Entwicklung dieser großen UV's und der dazugehörigen Technologien vor.
- ["Nicht während unserer Wache!"](https://marineforum.online/nicht-waehrend-unserer-wache/): Deutsche Marine entsendet heute Soldaten aus Kiel zur Verstärkung in die Ostsee
- [Möller und Lies begrüßen LNG Terminal für Wilhelmshaven](https://marineforum.online/moeller-und-lies-begruessen-lng-terminal-fuer-wilhelmshaven/): "Wir begrüßen die Ankündigung von Bundeskanzler Olaf Scholz, dass ein deutsches LNG-Terminal in Wilhelmshaven angesiedelt werden soll", kommentierten Siemtje Möller und Olaf Lies die Ankündigung von Scholz in seiner Regierungserklärung während der heutigen Sondersitzung des Deutschen Bundestages.
- [Mitgliederversammlung der Marine-Offizier-Vereinigung e.V. am 10./11. Juni 2022 in Potsdam](https://marineforum.online/mitgliederversammlung-der-marine-offizier-vereinigung-e-v-am-10-11-juni-2022-in-potsdam/): Sehr geehrte Damen und Herren, liebe Mitglieder der Marine-Offizier-Vereinigung,
- [Größtes ziviles Hospitalschiff der Welt wird der Öffentlichkeit vorgestellt!](https://marineforum.online/groesstes-ziviles-hospitalschiff-der-welt-wird-der-oeffentlichkeit-vorgestellt/): Die Global Mercy, das größte zivile Hospitalschiff der Welt, legte am 26. Februar in Rotterdam an. Die "Global Mercy" ist das größte zivile Hospitalschiff der Welt. Sie wurde von Mercy Ships geplant und gebaut. So konnten wir sicherstellen, dass die "Global Mercy" perfekt für ihren Auftrag gerüstet ist: kostenlose Operationen und Behandlungen auf höchstem Niveau zu Menschen zu bringen, die dazu keinen Zugang haben. Außerdem ist die "Global Mercy" ein Trainingszentrum, auf dem medizinisches Personal ausgebildet werden kann. Durch die Ausbildung wollen wir die Gesundheitssysteme unserer Einsatzländer stärken und Know-how weitergeben. Heute und in den nächsten beiden Wochen feiern wir die Ankunft der "Global Mercy" in Rotterdam. Vom 28. Februar bis 14. März kann das Schiff vor Ort oder virtuell besichtigt werden. 
- [DNV: Neues Ehrenmitglied und Neuer Vorstand](https://marineforum.online/dnv-neues-ehrenmitglied-und-neuer-vorstand/): Kpt. Matthias Imrecke ist ein in Schifffahrtskreisen anerkannter Fachmann und seit vielen Jahren aktives Mitglied im Nautischen Verein zu Hamburg. Er ist Mitglied im Ständigen Fachausschuss des DNV und hat dort zuletzt die Task Force „Maritimes Know How“ erfolgreich geleitet. Damit besteht der Vorstand des Deutschen Nautischen Vereins aktuell aus folgenden Personen:
- [Dynamic Manta - NATO-Seemanöver vor Sizilien](https://marineforum.online/dynamic-manta-nato-seemanoever-vor-sizilien/): Nachdem – wie berichtet – russische Einheiten vom 15. bis 25. Februar U-Jagd-Manöver im östlichen Mittelmeer gefahren haben, sind nun NATO-Kräfte vor Italien zu einer der beiden größeren jährlichen U-Jagd-Übungen der NATO zusammen gekommen. "Dynamic Manta" (DYMA22) läuft vom 21. Februar für zwei Wochen bis gut in den März hinein und stützt sich ab auf die Häfen Catania, Augusta und Syrakus an der Ostseite Siziliens, sowie auf die Flughäfen Sigonella (Marine) bei Catania und Trapani (Luftwaffe) im Westen der Insel.
- [Nachtrag - Marinha Portuguesa kann keinen Porsche retten](https://marineforum.online/revision-von-nachtrag-marinha-portuguesa-kann-keinen-porsche-retten/): Nachtrag vom 26.02.2022
- [Auslaufbefehl für Flottendienstboot](https://marineforum.online/auslaufbefehl-fuer-flottendienstboot/): Weitere Verstärkung für die NATO-Nordflanke: Auch Flottendienstboot"Alster" läuft aus
- [Update: Korvette ERFURT ausgelaufen](https://marineforum.online/neue-befehle-fuer-korvette-erfurt/): Flotte verstärkt Aktivitäten an der NATO-Nordflanke:  Korvette wird Teil der SNMG 1
- [TAGUNG - Seemacht - Ideologie, Realität, Politik und Repräsentation](https://marineforum.online/tagung-seemacht-ideologie-realitaet-politik-und-repraesentation/): „Seemacht“, dies zeigt die aktuelle Diskussion über die Aufrüstung der USA, Russlands und Chinas, aber auch kleinerer Mächte zur See, erscheint heute ebenso wichtig wie in vergangenen Jahrhunderten. Es ist Ziel der Tagung, die historische Dimension der Bedeutung von „Seemacht“, ihre theoretische Begründung und ihre Ausprägungen an ausgewählten Beispielen zu untersuchen. Damit verknüpft ist der Versuch, das Thema „Seemacht“ für Besucherinnen und Besucher in verständlicher Weise zu musealisieren und damit der breiten Bevölkerung verständlich zu machen.
- [Diesel teuer: die Schifffahrt wird hart getroffen](https://marineforum.online/diesel-teuer-die-schifffahrt-wird-hart-getroffen/): Nicht nur an der Tankstelle und der Gasheizung spüren wir es: steigende Kraftstoff und Energiepreise schlagen überall durch. Das wird alle Im- und Exportgüter treffen, aber auch jeden Passagier. Kraftstoff-Zuschläge für Kreuzfahrten gab es bereits schon einmal.
- [Erneut: die 500-Schiff-Marine](https://marineforum.online/erneut-die-500-schiff-marine/): CNO Gilday: Wir brauchen eine Marine mit über 500 Schiffen
- [Vizeadmiral Jan C. Kaack wird Inspekteur der Marine](https://marineforum.online/vizeadmiral-jan-c-kaack-wird-inspekteur-der-marine/): Offenbar fiel es der Leitung im BMVg nicht leicht, sich schnell zu entscheiden. Dabei lagen die wenigen Optionen für die Nachfolgeentscheidung schon sehr früh vor. Nun wissen wir es und freuen uns mit ihm. Der gestern zum Vizeadmiral beförderte Jan C. Kaack soll neuer Inspekteur der Marine werden. Er hatte die Marine bereits kommissarisch geführt, nachdem sein Vorgänger Schönbach nach umstrittenen politischen Äußerungen seinen Rücktritt angeboten hatte. Vizeadmiral Kaack übernimmt den Posten in einer herausfordernden Zeit, aber mit einer Marine, die der NATO "top ausgebildete Schiffe und hochmotivierte Besatzungen" zur Verfügung stellen kann, wie er vor wenigen Tagen im Interview sagte. Offiziell soll dies in der zweiten Märzwoche geschehen. Die Redaktion des marineforum und marineforum.online wünscht herzlich alles Gute und viel Fortune!
- [Russische U-Jagd-Übung im Mittelmeer](https://marineforum.online/russische-u-jagd-uebung-im-mittelmeer/): Mit Datum 21. Februar wurde durch russische Medien mitgeteilt, dass im östlichen Mittelmeer in der Zeit vom 15. bis zum 25. Februar 2022 ein U-Jagd-Manöver stattfindet. Dazu seien aus Nord- und Pazifik-Flotte je ein Kreuzer der Slava-Klasse (Marshal Ustinov, Varyag) und eine U-Jagd-Fregatte der Udaloy-Klasse (Vitseadmiral Kulakov, Admiral Tributs) sowie die Fregatte Admiral Kasatonov (NF) der Gorshkov-Klasse zur Fregatte Admiral Grigorovich gestoßen, die aus dem Schwarzen Meer in das Mittelmeer verlegt hat. Die beiden Schiffe der Pazifik-Flotte waren bereits seit Anfang des Jahres in der Golfregion. Die Einheiten der Nordflotte verlegten Anfang Februar an Irland vorbei in das Mittelmeer.
- [Kurs Südamerika](https://marineforum.online/kurs-suedamerika/): Autor: Hans Jürgen Witthöft
- [Israel und seine Nachbarn](https://marineforum.online/israel-und-seine-nachbarn/): Nicht nur bedrohliche Aktivitäten des Iran in Nahost, auch Moskaus international verstörender Druck auf die NATO und seine militärisches Bedrängen der Ukraine brachte letztlich zusammen, was lange unmöglich erschien: Mitte Februar nahm die Marine Israels erstmals an einem gemeinsamen Seemanöver der US-Navy auch mit den Marinen Saudi-Arabiens und Pakistans teil. Gelegenheit dazu bot IMX22 (International Maritime Exercise, bi-annual, seit 2012), das wohl umfangreichste Übungsvorhaben des US Central Command und seiner 5thFleet in der Nahostregion überhaupt. Mit militärischen Einheiten beteiligten sich ein gutes Dutzend Marinen, darunter Golfanrainer, die bisher nicht auf Israels primärer Partnerliste standen. Mit Beobachtern und Kooperationspartnern waren es dem Vernehmen nach 60 Nationen, darunter auch Dschibuti, der Jemen und die Komoren, um nur einige unvermutete Teilnehmer zu nennen.
- [DNV und Partner laden zum Weltschifffahrtstag ein](https://marineforum.online/dnv-und-partner-laden-zum-weltschifffahrtstag-ein/): „Neue Technologien für eine grünere Schifffahrt“ unter dieses Motto hat die International Maritime Organization (IMO, www.imo.org) das Jahr 2022 gestellt. Der Deutsche Schifffahrtstag fügt sich hier mit dem Leitgedanken "Nachhaltige Schifffahrt: Gemeinsam, klar, sauber!" in ausgezeichneter Weise ein und es ist durchaus kein Zufall, dass der offizielle Weltschifffahrtstag der Vereinten Nationen und der Deutsche Schifffahrtstag auf ein und denselben Tag, den 29. September 2022, fallen. Alle Informationen zum Deutschen Schifffahrtstag, dem nationalen maritimen Event im Jahr 2022, zu den Hinter- und Beweggründen, zu den Organisatoren, Partnern und Unterstützern, zu den Zielen und Ambitionen und natürlich auch zum umfangreichen und spannenden Programm, zu dem auch die größte Schiffs- und Bootsparade auf der Weser zählen wird, finden sich immer aktuell unter www.deutscher-schifffahrtstag.de.
- [Adler Mannheim unterstützen Laufteam Bundeswehr](https://marineforum.online/adler-mannheim-unterstuetzen-laufteam-bundeswehr/): Pinneberg, 21.02.2022 – Das Laufteam Bundeswehr und Reservisten kann künftig weitere Unterstützung verzeichnen. Die Adler Mannheim, achtmalige Meister im deutschen Eishockey unterstützen künftig die Arbeit des Laufteams Bundeswehr und Reservisten. Der Vorsitzende des sich in Gründung befindlichen Vereins, Generalmajor Gert Nultsch, freut sich auf die zustande gekommene Kooperation: „Eine solche Zusammenarbeit ist immer auch Anerkennung für unsere Arbeit und das Engagement der vielen Läuferinnen und Läufer, die sich zusammen mit dem Laufteam für die vielfältigen Projekte einbringen und Gelder erlaufen.“ Die Adler Mannheim sind eine deutsche Eishockeymannschaft, die seit 1994 in der Deutschen Eishockey Liga spielen und zwischen 1980 und 2019 achtmal deutscher Meister und zweimal deutscher Pokalsieger geworden sind. Das Laufteam Bundeswehr und Reservisten wurde während der Corona-Pandemie gegründet und hat seitdem mehrere Spendenläufe für den guten Zweck organisiert. Informationen über das Laufteam Bundeswehr und Reservisten finden sich unter https://bundeswehrundreservisten.de/  
- [Marinha Portuguesa kann keinen Porsche retten](https://marineforum.online/marinha-portuguesa-kann-keinen-porsche-retten/): Nachtrag vom 26.02.2022
- [Neues von der polnischen „Miecznik“-Fregatte](https://marineforum.online/neues-von-der-polnischen-miecznik-fregatte/): Mit dem „Miecznik“-Fregattenprogramm (Schwertfisch) will die polnische Marine durch drei Neubauten ihre maritimen Fähigkeiten langfristig ausbauen. Die Bauphase soll 2023 auf zwei nationalen Werften beginnen und die Auslieferung der Einheiten soll in den Jahren 2028 bis 2034 erfolgen. Das „Miecznik“-Programm ist Teil eines 115 Mrd. Euro schweren Investitionsplanes über 12 Jahre. Aus den im letzten Herbst eingereichten Angeboten wurden nun als den Forderungen am weitesten genügend die Entwürfe der britischen „Arrowhead 140“ (Babcock) und der deutschen „MEKO-A300“ (tkMS) ausgewählt. Dabei zählten neben den Fähigkeitsparametern und der Verwendbarkeit bereits national vorhandener Anlagen/Geräte auch Technologietransfer, Lebenszeitkosten und Modernisierungspotenzial.
- [Fregatte Bayern wieder zu Hause](https://marineforum.online/fregatte-bayern-wieder-zu-hause/): Früher als geplant
- [Befehlshaber der Flotte äußert sich zum Engagement der Deutschen Marine im Bündnis](https://marineforum.online/befehlshaber-der-flotte-aeussert-sich-zum-engagement-der-deutschen-marine-im-buendnis/): Aus einer Pressemitteilung des Marinekommandos Rostock:
- [Propaganda für die Jugend](https://marineforum.online/propaganda-fuer-die-jugend/): An Popularität konnte er es zu Lebzeiten mit dem legendären „Seeteufel“ Felix Graf von Luckner aufnehmen, seine Erlebnisse wurden 2012 von Berengar Pfahl unter dem Titel „Die Männer der Emden“ für Fernsehen und Kino verfilmt: Kapitänleutnant Hellmuth von Mücke. Am 25. Juni 1881 in Zwickau geboren, zählte er wie Graf Luckner und Paul von Lettow-Vorbeck zu den Heldengestalten im kaiserlichen Deutschland. Entsprechend groß war das Echo, das seine Odyssee in der in- und ausländischen Presse auslöste. Mücke hätte sich eine solche Entwicklung wohl selbst kaum träumen lassen. Als er am 2. August 1914 an Bord des Kleinen Kreuzers "Emden" den Hafen von Tsingtau (Qingdao, ehemalige Hauptstadt des deutschen Pachtgebiets Kiautschou) verließ, um als Zweiter Offizier an einer Kaperfahrt auf Nachschubkonvois im Indischen Ozean teilzunehmen, handelte es sich eigentlich um ein Ablenkungsmanöver, das den Abzug des Ostasiengeschwaders von Vizeadmiral Maximilian von Spee decken sollte. In der Folge entwickelte sich die Hochseepiraterie der "Emden" aber derart erfolgreich, dass innerhalb von zwei Monaten nicht nur 16 britische Frachter und sieben weitere Schiffe von ihr aufgebracht werden konnten, sondern auch britische Öllager in Madras, schließlich ein russischer Kreuzer und ein französischer Torpedobootzerstörer im malaysischen Hafen Penang dem Kreuzer zum Opfer fielen.
- [Sicherheit ist Vorsorge - Kommentar zur russisch-ukrainischen Krise](https://marineforum.online/sicherheit-ist-vorsorge-kommentar-zur-russisch-ukrainischen-krise/): Den Ausspruch “May you live in interesting times” schreibt man einem chinesischen Sprichwort zu – und es sind in der Tat interessante Zeiten, in denen wir leben! Noch kein halbes Jahr ist das Kabinett von Bundeskanzler Olaf Scholz im Amt, da müssen die neuen Mannschaften im Kanzleramt, Auswärtiges Amt (AA) und Verteidigungsministerium (BMVg) in enger Abstimmung mit den transatlantischen und europäischen Verbündeten eine ernste sicherheitspolitische Krise in und für Europa navigieren.
- [One Ocean Summit: 4 Milliarden Euro gegen Plastikverschmutzung](https://marineforum.online/one-ocean-summit-4-milliarden-euro-gegen-plastikverschmutzung/): Für die Entwicklung der "Initiative für saubere Ozeane", die praktische Wege zur Bekämpfung des Plastikmülls im Meer aufzeigen soll, haben die Nationalbanken Deutschlands, Frankreichs und Spaniens gemeinsam mit der Europäischen Investitionsbank (EIB) die bedeutende finanzielle Zusage in Höhe von 4 Milliarden Euro bis 2025 gegeben. Der "One Ocean Summit" tagte vom 9. bis 11. Februar in der französischen Hafenstadt Brest. Experten, Aktivisten und Politiker aus 42 Ländern - darunter zwanzig zum Teil auch außereuropäische Staatschefs - nahmen an Foren und Workshops zum Thema "Leben im Meer" teil.
- [Fregatte „Bayern“ kehrt zurück](https://marineforum.online/fregatte-bayern-kehrt-zurueck/): Mehr Informationen zur Reise der Fregatte „Bayern“ finden Sie auf den offiziellen Twitter-Accounts @DeutscheMarine und @FregatteBayern sowie auch auf Bundeswehr.de
- [Voll vernetzt](https://marineforum.online/voll-vernetzt/): Dabei geht es nicht ausschliesslich um kinetische Effekte im Kampf, sondern auch um nichtkinetische Effekte durch shaping and contesting (gestalten und gegenhalten) zur Erzielung von Vorteilen gegenüber einem Gegner. Shaping und contesting sollen dabei entweder das fighting verhindern oder für den Erfolg im fighting die notwendigen Vorteile schaffen. Die Massnahmen Russlands zur Verwehrung der Ostsee (Anti Access/Area Denial) durch die Stationierung von Seezielflugkörpern in der Oblast Kaliningrad ist ein typisches Beispiel für shaping, die Passage des Südchinesischen Meeres durch amerikanische Zerstörer zur Demonstration von Freedom of Navigation eines für contesting. In beiden Fällen werden strategische Effekte durch Streitkräfte erzielt, ohne dass ein Schuss fällt – somit nichtkinetisch.
- [LNG Terminal - in weiter Ferne?](https://marineforum.online/lng-terminal-in-weiter-ferne/): Es war 2018. Optimistisch wurde seitdem auf allen Tagungen der maritimen Szene von zukünftigen Terminals gesprochen. Auf der VSM Tagung 2019 hörte man wiederholt, es ginge in Brunsbüttel los. Dann kam die Nationale Maritime Konferenz: selbst die Bundeskanzlerin las brav vom Blatt ab, was man ihr aufgeschrieben hatte, dass man in Zukunft auf die starke maritime Wirtschaft und ihre Innovationskraft setzen könne. Alternative Techniken, alternative Kraftstoffe, Übergangstechnologie. Zauberwort "Power to X" und LNG als Übergang. Verflüssigtes Erdgas, nicht nur für Antriebe, auch für die nationale Energieversorgung eine große Bedeutung.
- [VSM Verbandsnachrichten Februar 2022 mit "Paukenschlag" erschienen](https://marineforum.online/vsm-verbandsnachrichten-februar-2022-mit-paukenschlag-erschienen/): Geschäftsführer Dr. Reinhard Lüken vergleicht die Schiffbauindustrie mit einem Symphonieorchester
- [Singapore Airshow – Diehl Defence präsentiert IRIS Flugkörper](https://marineforum.online/singapore-airshow-diehl-defence-praesentiert-iris-flugkoerper/): Diehl Defence wird auch 2022 wieder auf der Singapore Airshow vertreten sein und unterstreicht damit die wachsende Bedeutung des asiatischen Marktes für militärische Luftfahrtprodukte. Diehl Defence stellt sein bodengebundenen Luftverteidigungssystems mittlerer Reichweite, IRIS-T SLM, sowie des IRIS-T-Luft-Luft-Flugkörpers aus auf seinem Stand im Changi Exhibition Centre aus. Erst Ende letzten Jahres hat das Luftverteidigungssystem IRIS-T SLM bei Teststarts unter realistischen Einsatzbedingungen seine Leistungsfähigkeit unter Beweis gestellt.
- [Die Schwarzmeer-Flotte der Russischen Föderation 2022](https://marineforum.online/die-schwarzmeer-flotte-der-russischen-foederation-2022/): In der aktuellen Lage und mit den sich verdichtenden Informationen über Truppenbewegungen an Land ist es höchste Zeit, sich einen Überblick auch über die maritimen Zusammenstellungen des russischen Oberbefehlshabers Vladimir Putin zu verschaffen! Das ist für Außenstehende nicht ganz einfach, aber einen Versuch wert.
- [Zu den russischen Marineaktivitäten - nicht nur im Schwarzen Meer](https://marineforum.online/zu-den-russischen-marineaktivitaeten-nicht-nur-im-schwarzen-meer/): Mit seiner verstärkten Marinepräsenz im Schwarzen Meer umschließt Russland die Ukraine nun fast vollständig, auch die bisher bestehende Lücke im Süden. Was bedeuten diese verstärkte Marinebewegungen? Stehen sie im Zusammenhang mit der Ukraine-Krise? Um ein Lagebild zu erstellen, lohnt ein Blick auf Mitteilungen des Verteidigungsministeriums der Russischen Föderation, die beispielsweise via Internet und Twitter gemacht wurden.
- [TAMSEN MARITIM liefert neue STS‐Boote für die Deutsche Marine](https://marineforum.online/tamsen-maritim-liefert-neue-sts%e2%80%90boote-fuer-die-deutsche-marine/): Die Wehrtechnische Dienststelle (WTD 71) für Schiffe und Marinewaffen, Maritime Technologie und Forschung in Eckernförde wird zwei neue STS‐Boote von der Firma TAMSEN MARITIM aus Rostock erhalten. Die Arbeitsboote ersetzen die Klasse 744 (z.B. AK2) und werden der WTD 71 ab Ende 2022 zeitversetzt zulaufen. Vergeben wurde der Auftrag vom Bundesamt für Ausrüstung, Informationstechnik und Nutzung (BAAINBw) im Rahmen eines europaweiten Vergabeverfahrens. Bei den STS‐Booten handelt sich um ausgereifte, nach den neuesten Regeln der deutschen Flagge, zivilen Standards und den Regelwerken des DNV konstruierten Fahrzeugen. Weitere Details zu Antrieb, Tonnage und Größe gab die Werft noch nicht bekannt. Beide Einheiten werden zukünftig zum Schleppen und Bugsieren anderer Marineeinheiten eingesetzt, deren Seegebiete sie während der Erprobungen sichern können. Die Ausrüstung der Boote erlaubt unter anderem das Bergen von unter Wasser festsitzendem Gerät sowie den Einsatz von Tauchern. Überdies eignet sich die Ausstattung der Boote zum Kalibrieren von Sonaren anderer Marineeinheiten und der Zieldarstellung.
- [30. SMM vom 06. bis 09. September in Hamburg - Update](https://marineforum.online/30-smm-vom-06-bis-09-september-in-hamburg/): Die innovativste SMM aller Zeiten: Digitale Transformation, Klimawandel und maritime Energiewende verlangen bahnbrechende, umsetzungsfähige Lösungen – auf der 30. SMM stehen sie im Rampenlicht. Mit einem erweiterten Spektrum an Themenbereichen und zusätzlichen Präsentationsformaten begleitet die international führende Fachmesse der maritimen Wirtschaft den Wandel hautnah.
- [Russische Marine schränkt Schifffahrt im Schwarzen Meer ein](https://marineforum.online/russische-marine-schraenkt-schifffahrt-im-schwarzen-meer-ein/): Die russische Marine hat für einen großen Teil des Schwarzen Meeres und den größten Teil des Asowschen Meeres Übungsgebiete angekündigt, wodurch die Schifffahrt zu den ukrainischen Handelshäfen effektiv eingeschränkt wird.
- [Meer als ein Sicherheitsfaktor](https://marineforum.online/meer-als-ein-sicherheitsfaktor/): Dieser Jahresbericht präsentiert erstmals die bestehenden nationalen maritimen Sicherheits-strukturen mitsamt ihrer Aufgabenvielfalt und internationalen Vernetzung. Dazu gehören die Bundespolizei See mit dem Piraterie-Präventionszentrum, das Maritime Sicherheitszentrum in Cuxhaven, der Zoll, die Bundesanstalt für Wirtschaft und Ernährung, die Wasserstraßen- und Schifffahrtsverwaltung des Bundes, die Wasserschutzpolizei der fünf Küstenländer, das Havariekommando, das Bundesamt für Seeschifffahrt und Hydrographie, die Bundesstelle für Seeunfalluntersuchung und die Deutsche Gesellschaft zur Rettung Schiffsbrüchiger.
- [Unbemannte Seeraumüberwachung durch Triton](https://marineforum.online/unbemannte-seeraumueberwachung-durch-triton/): Obwohl es sich eigentlich um die Entwicklung einer neuen Plattform mit neuen Technologien für die großräumige Seeraumaufklärung handelt, liest sich das Buch von Snowden und Wood wie ein Kriminalroman. Auf der einen Seite stehen eine handvoll visionäre Marineoffiziere mit ihren Counterparts aus der Rüstungsindustrie, auf der anderen Seite die bürokratischen Bremser aus Pentagon und Konkurrenten in der Rüstungsindustrie. In Teilen wurden diese Widerstände schon in dem Buch von P.W. Singer „Wired for War. The Robotics Revolution and Conflict in the 21st Century“ sehr anschaulich beschrieben.
- [2034 - Ein möglicher nächster Weltkrieg](https://marineforum.online/2034-ein-moeglicher-naechster-weltkrieg/): Mitte der 1980er Jahre wurde mit dem Erscheinen von Tom Clancy's „The Hunt for Red October“ und „Red Storm Rising“ ein neues Genre in die Literaturwelt eingeführt: Der Einfluss neuer Technologien auf militärische Operationen und deren Auswirkungen auf politische Entscheidungen. Der nächste Schritt erfolgte mit den Büchern von Peter W. Singer und hier speziell seinem Buch mit August Cole „Ghost Fleet. A Novel of the next World War“ 2015, das den möglichen Ablauf künftiger Militäroperationen auf der Grundlage von Technologieentwicklungen und deren konsequenter Umsetzung in Waffensysteme aufzeigt. Politik und ihre Akteure werden hierbei eher als Getriebene als denn vorausschauend Handelnde dargestellt.
- [50 Bücher über die See](https://marineforum.online/50-buecher-ueber-die-see/): Mit diesem Buch bleibt Admiral Stavridis seiner Liebe treu: Der See und Büchern über diese. Er hat hierzu aus der Vielzahl und Vielfalt der Bücher 50 ausgewählt, die er in vier Hauptkategorien in jeweils kurzen, meist drei bis 4seitigen Zusammenfassungen beschreibt: Meere, Forscher, Seeleute in Romanen, Seeleute in Sachbüchern. Der Seemann findet bekannte, aber auch unbekannte Werke; die Landratte erhält eine Art Navigationshilfe durch maritim geprägte Literatur. Er wird dabei durch die Geschichte geleitet, erfährt von großen Seeschlachten über die Jahrhunderte, von kühnen Entdeckern, der Macht der See in Stürmen, dem Überlebenskampf Einzelner wie gesamter Schiffsbesatzungen.
- [Zerstörer in Serie](https://marineforum.online/zerstoerer-in-serie/): Die Marine will jährlich zwei Zerstörer der Arleigh-Burke-Klasse Flight III kaufen und gleichzeitig ihr neues DDG(X)-Programm entwickeln, so verlautete am Mittwoch aus dem Pentagon. Die Lebensdauer von 35 bis 40 Jahren ergibt eine Streitkraft von 70 bis 80 großen Überwasserkampfschiffen. "Und zwei Schiffe pro Jahr verschaffen der Marine die Dominanz in mehreren Bereichen, die sie braucht, um die Sicherheit und den Wohlstand der Vereinigten Staaten zu gewährleisten, und sie sichern die Gesundheit unserer großen Schiffbauindustrie, was ich nicht genug betonen kann", fügte er hinzu. "Strategischer Wettbewerb erfordert industrielle Stärke, und wir müssen Maßnahmen ergreifen, um diese Fähigkeit aufrechtzuerhalten" so sagte Rear Admiral Paul Schlise auf einem Symposium der American Society of Naval Engineers.
- [Fregatte "Schleswig-Holstein" kehrt von der NATO-Mission aus der Ägäis zurück](https://marineforum.online/fregatte-schleswig-holstein-kehrt-von-der-nato-mission-aus-der-aegaeis-zurueck/): Am 11. Februar 2022 kehrt die Fregatte "Schleswig-Holstein" nach 179-tägiger Abwesenheit in ihren Heimathafen Wilhelmshaven zurück. Die Fregatte der Klasse F123 war Teil der Standing NATO Maritime Group 2 (SNMG 2) in der Ägäis und hat sich an der Seeraumüberwachung beteiligt.
- [Drei Trägergruppen im Mittelmeer](https://marineforum.online/drei-traegergruppen-im-mittelmeer/): Wir schauen gebannt auf die Ost-West-Krise um die Ukraine.  Und was macht die NATO? Drei verschiedene NATO-Trägergruppen operieren gemeinsam im Mittelmeer und demonstrieren damit eindrucksvoll die Seemacht des Bündnisses. An den jüngsten Übungen ist die Harry S. Truman Carrier Strike Group (HSTCSG) beteiligt, die zwei Tage lang mit der französischen Task Force 473, die auf dem Flugzeugträger Charles de Gaulle stationiert ist, und einer italienischen Kampfgruppe um den Flugzeugträger Cavour zusammenarbeitet.
- [Drachenzähmen für Einsteiger](https://marineforum.online/drachenzaehmen-fuer-einsteiger/): Der indopazifische Raum wird durch Chinas aggressive Expansionspolitik zunehmend zum Schauplatz einer vorrangig maritim geprägten weltpolitischen Auseinandersetzung. Im Südchinesischen Meer, aus dem China die USA langfristig herausdrängen will, besteht die ständige Gefahr eines militärischen Vorfalls zwischen US-Schiffen während ihrer regelmäßigen Freedom-of-Operations-Einsätze (Fonops) und chinesischen Schiffen. Für die USA stellt der pazifische Raum mit Ostasien den Schwerpunkt ihrer geostrategisch ausgerichteten Sicherheitspolitik dar. Dort besitzen sie als Garant für Stabilität und Sicherheit traditionell eine strategische Vormachtstellung, die aber zunehmend von China herausgefordert wird. Neben Europa auf der östlichen Seite bildet dieser Raum die pazifische Gegenküste der USA – eine bedeutende strategische Größe im sicherheitspolitischen Kalkül der Weltseemacht USA. China ist für die USA der größte geo-politische und wirtschaftspolitische Wettbewerber, den es einzudämmen gilt, um die Vormachtstellung der USA im Indopazifik gemeinsam mit Verbündeten in Europa und Südostasien zu sichern. US-Präsident Joe Biden hat verkündet: „We are in competition with China and other countries to win the 21st century.“
- [CO 2 Belastung: Rotterdam ist Spitzenreiter](https://marineforum.online/rotterdam-ist-der-hafen-mit-der-hoechsten-kohlenstoffbelastung-in-europa/): Transport & Environment (T&E), eine Non-Profit-Organisation, die sich in Kampagnen für sauberen Transport einsetzt, hat eine Rangliste der europäischen Häfen nach Kohlenstoffemissionen veröffentlicht. Das zeigt, dass die Häfen mehr tun müssen, um die Schifffahrt sauberer zu machen. Rotterdam wurde dabei als Europas Hafen mit dem höchsten Kohlendioxid-Ausstoß eingestuft.
- [USA bieten Russen Aegis-Ashore-Inspektionen an](https://marineforum.online/usa-bieten-russen-aegis-ashore-inspektionen-an/): Im Gegenzug für den Einblick in die Aegis-Ashore-Standorte in Rumänien und in Polen wird erwartet, dass Moskau eine ähnliche Transparenz für zwei von den USA ausgewählte Stützpunkte für bodengestützte Raketen anbietet. Die USA stellen klar, dass keine Tomahawk-Landraketen stationiert sind. Beide Standorte verfügen über dasselbe Luftaufklärungsradar und Mk-41-Vertikalstartsystem wie die US-Zerstörer und können technisch gesehen eine Vielzahl von Raketen einsetzen. Die USA haben jedoch darauf bestanden, dass die Aegis-Ashore-Anlagen nur Abfangraketen des Typs Standard Missile 3 für die BMD-Abwehr gegen iranische Raketen einsetzen. Moskau hingegen hat erklärt, die Standorte bedrohten die russische Sicherheit.
- [Auch Argentinien wehrt sich gegen chinesische Fischer](https://marineforum.online/auch-argentinien-wehrt-sich-gegen-chinesische-fischer/): Die argentinische Marine hat ihre beiden neuesten Offshore-Patrouillenschiffe (OPVs), ARA Bouchard (P-51) und ARA Piedrabuena (P-52), eingesetzt, um eine internationale Fischereiflotte zu überwachen, die auf dem Weg in den Südatlantik nahe der Wirtschaftszone (AWZ) des Landes unterwegs ist. Zwar liegen keine bestätigten Berichte vor, dass diese Schiffe illegale, unregulierte oder nicht gemeldete Fischerei betreiben, doch man vermutet, dass dies der Fall ist oder bald der Fall sein wird.
- [Follow up: Was kommt nach Neptune Strike 2022?](https://marineforum.online/follow-up-was-kommt-nach-neptune-strike-2022/): Es war das erste Mal es seit dem Kalten Krieg, dass eine komplette US-Trägerkampfgruppe unter NATO-Kommando stand. Das US-Verteidigungsministerium hob die Rolle der Truman bei Neptune Strike 2022 als Beweis dafür hervor, dass das NATO-Bündnis "geeint, fähig und stark" sei.  Zuvor hatten die USA am Mittwoch angekündigt, fast 3.000 Soldaten nach Polen und Rumänien zu entsenden, um die osteuropäischen NATO-Verbündeten angesichts der von Washington als russische Drohung bezeichneten Invasion in der Ukraine zu verstärken.
- [RSS Invincible meldet sich zur Seeerprobung zurück](https://marineforum.online/rss-invincible-meldet-sich-zur-seeerprobung-zurueck/): TKMS hat am 03. Februar 2022 mit Flachwassererprobungen der RSS Invincible die Werftprobefahrten des ersten U-Bootes der Klasse 218SG fortgesetzt.
- [NATO beendet Neptun-Strike 2022](https://marineforum.online/nato-beendet-neptun-strike-2022/): Vom 24. Januar bis 4. Februar 2022 fand "Neptune Strike 22" statt. Hierbei handelte es sich um eine Aktivität der NATO, deren Kern in der Interoperabilität von Marine- und Luftstreitkräften bestand. Über 20 Nationen wirkten daran mit. Das Handlungsgebiet erstreckte sich vom Mittelmeer über Mitteleuropa. Kennzeichen von "Neptune Strike 22" war die temporäre Unterstellung einer US-amerikanischen Flugzeugträgerkampfgruppe unter das Kommando der NATO.
- [Royal Navy des 21. Jahrhunderts?](https://marineforum.online/royal-navy-des-21-jahrhunderts/): Dieser Beitrag schließt an einen Artikel an, der im Juni 2021 in der Zeitschrift Cicero veröffentlicht wurde.
- [Wie irische Fischer gegen die russische Flotte vorgingen....](https://marineforum.online/wie-irische-fischer-gegen-die-russische-flotte-vorgingen/): Als Russland ankündigte, vor der irischen Küste mit Kriegsschiffen Manöver durchführen zu wollen, haben irische Fischer eine so wirkungsvolle Abschreckung entwickelt, dass die russische Marine die Übung abbrach. Die Übung sollte ursprünglich ab dem 3. Februar in der Fischerei- und Wirtschaftszone Irlands stattfinden. Irische Offizielle ließen verlauten, die Übung sei "nicht willkommen und nicht erwünscht", waren aber offensichtlich nicht in der Lage, ihre russischen Amtskollegen davon zu überzeugen, sie woanders abzuhalten. Obwohl die irische Regierung Russland immer wieder aufforderte, die Übung zu verlegen - unter anderem mit dem Hinweis auf die einzigartige Meeresfauna und -flora in diesem Gebiet -, kam sie nicht weiter. Der russische Botschafter in Irland, Juri Filatow, sagte letzte Woche: "Es gibt keinen Grund zur Beunruhigung, Besorgnis oder Angst, und ich habe das unseren irischen Kollegen ausführlich erklärt."
- [UPDATE: Großcontainerschiff wieder frei](https://marineforum.online/grosscontainerschiff-laeuft-auf-grund/): Das in der Nacht des 2. Februar bei der Ansteuerung in die Wesermündung auf Grund gelaufene Schiff ist frei. Mit insgesamt acht Schleppern haben Bergungsteams auf der Nordsee den auf Grund gelaufenen Containerfrachter "Mumbai Maersk" wieder in Fahrt gebracht. Das teilte das Havariekommando laut dpa in Cuxhaven nach der Bergungsaktion mit. Das 400 Meter lange Schiff saß nach Agenturangaben im flachen Wasser gut sechs Kilometer nördlich der ostfriesischen Insel Wangerooge fest.
- [Bericht zur materiellen Einsatzbereitschaft II/2021: Deutsche Marine](https://marineforum.online/bericht-zur-materiellen-einsatzbereitschaft-ii-2021-deutsche-marine/): Waren sie früher noch unzertrennlich und wurden gemeinsam als ein Bericht veröffentlicht, so werden der Rüstungsbericht sowie der Bericht zur materiellen Einsatzbereitschaft der Hauptwaffensysteme der Bundeswehr des BMVg mittlerweile getrennt voneinander – wenn auch in der Regel zeitgleich – veröffentlicht.
- [Kompass für die Zukunft](https://marineforum.online/kompass-fuer-die-zukunft/): Die Teilnehmer des Kurses waren sich unisono einig, dass zur damaligen Zeit jedem diese Havarie hätte passieren können. Und selbst heute ist dies nicht ausgeschlossen. Die damaligen Verhaltensweisen und etablierten Verfahren konnten nur aufgrund derlei aufgearbeiteter und kommunizierter Erfahrungen kritisch hinterfragt und angepasst werden. Trotz angepasster Verfahren ist es elementar, sich gerade auf dem Weg zum Kommandanten Erfahrungen und Havarien regelmäßig wieder ins Bewusstsein zu rufen. Es verändern sich zwar die Standards und Verfahren, trotzdem muss eine Crew an Bord stets aufs Neue zur Fehlerresistenz befähigt und erzogen werden. Diese Fehlerresistenz lässt sich nicht anlesen und sie kann nach Abschluss der Ausbildung nicht dauerhaft „bescheinigt“ werden. Nur durch anspruchsvolle Ausbildungsvorhaben sowie eine professionelle und disziplinierte Einstellung im Team ist sie zu erreichen und zu halten.Dies bedeutet, dass jedes Besatzungsmitglied seinen eigenen Verantwortungsbereich so gut beherrschen muss, dass man genügend geistige Kapazitäten hat, um auf seinen Nachbarn achten zu können, um hier bei Bedarf zu unterstützen; klassische Schnittstellenpflege, die in einem Hochleistungsteam elementar ist. Ein hohes Maß an Systemkenntnis, handlungssicheres Anwenden der Verfahren und viel Erfahrung sind hierfür elementare Bausteine. In der Routine wird die Grundlage fürs Gefecht geschaffen. Nachlässigkeiten in der Kommunikation, gefährliche Einstellungen oder mangelndes Risikobewusstsein sind Ursachen für kleine und große Fehler. Die meisten hiervon kompensieren die Soldaten an Bord selbst, viele werden durch die Besatzung im Team kompensiert. Einige wenige aber schlagen durch und wir fragen uns anschließend: Wie konnte das nur passieren?
- [Kein gewöhnlicher Einsatz](https://marineforum.online/kein-gewoehnlicher-einsatz/): Am 7. Februar 2022 um 10 Uhr , wird das Minentauchereinsatzboot „Bad Rappenau“ seinen Heimathafen Kiel verlassen. Das zum 3. Minensuchgeschwader gehörende Boot wird für die nächsten fünf Monate den deutschen Beitrag im Ständigen Minenabwehrverband 2 der NATO (SNMCMG 2 - Standing NATO Mine Countermeasures Group 2) stellen.Unter dem Kommando von Korvettenkapitän Jan Brodersen (37) wird sich die Besatzung der „Bad Rappenau“ in Haifa (Israel) mit dem übrigen NATO-Verband treffen. Anschließend geht es Richtung Schwarzes Meer. Das Minentauchereinsatzboot besucht auf seiner Fahrt neun Länder, elf Häfen und nimmt an fünf internationalen Manövern teil. Korvettenkapitän Brodersen formuliert es zusammenfassend wie folgt: „ Die internationale Zusammenarbeit war und ist für mich immer eines der prägnantesten und schönsten Merkmale der Marine. Der Austausch mit anderen Nationen, auf See oder im Hafen, erweitert den eigenen Horizont ungemein. Dazu habe ich das Glück, mit einer hervorragenden Besatzung zur See fahren zu dürfen, die den Höhen und Tie fen einer Abwesenheit von über fünf Monaten absolut gewachsen ist .“ Besonderheiten des Einsatzes sind natürlich der Hafenbesuch in Haifa und der Einsatz im Schwarzen Meer. „Auf beides freue ich mich besonders, bin mir aber auch der besonderen Herausforderungen bewusst“, so der 37-jährige Kommandant.Kurz nach der Kieler Woche, am 5. Juli, wird die „Bad Rappenau“ zurückkehren.
- [Tonga ohne Verbindung](https://marineforum.online/tonga-ohne-verbindung/): Marineforum berichtete am 21. Januar vom beschädigten Unterseekabel auf Tonga - ein Beispiel für kritische Infrastruktur.
- [Berlin unterwegs!](https://marineforum.online/berlin-faehrt-doch-nicht/): Der #Einsatzgruppenversorger #Berlin konnte nicht wie geplant am 1. Februar zur Teilnahme an der #SNMG1 aus #Wilhelmshaven auslaufen. 14 Besatzungsmitglieder wurden bei einem PCR-Test postiv auf Corona getestet. Inzwischen hat der EGV "Berlin" heute um 14.00 Uhr doch abgelegt. Mit an Bord ist der Führungsstab des Verbandes. Die positiv auf Corona getesteten Besatzungsmitglieder sind ausgeschifft und isoliert.
- [Glückwunsch gute alte Fehmarn!](https://marineforum.online/glueckwunsch-gute-alte-fehmarn/): Als am 01.02.1967 der Bergungsschlepper "Fehmarn" mit der Rumpfnummer A 1458 vom Bundesministerium der Verteidigung mit dem Indienststellungsbefehl Nr. 281 in Dienst gestellt wurde war der Autor dieses Geburtstagsständchens, der derzeitige 1NSO der"Fehmarn", noch gar nicht geboren.
- [Flugunfall auf der Carl Vinson](https://marineforum.online/flugunfall-auf-der-carl-vinson/): Der Unfall ereignete sich Montag im Südchinesischen Meer. Der F-35-Pilot sei verletzt, befinde sich aber in stabilem Zustand, teilte die Navy mit. Er wurde nach der missglückten Landung auf dem Deck der "Carl Vinson" aus dem Flugzeug geschleudert. Sechs weitere Besatzungsangehörige wurden ebenfalls verletzt. Angaben über ihren Zustand machte die Navy nicht, lediglich das drei der Verletzten nach Manila ausgeflogen wurden.
- [Bericht an den US - Kongress: Chinesische Marinemodernisierung](https://marineforum.online/bericht-an-den-us-kongress-chinesische-marinemodernisierung/): Chinas Modernisierung seiner Marine ist in den Mittelpunkt der US-Verteidigungsplanung und -budgetierung gerückt. Chinas Marine hat sich zu einer beeindruckenden militärischen Kraft entwickelt und führt zunehmend auch Manöver in entfernten Gewässern durch, darunter im westlichen Pazifik, im Indischen Ozeans und in den Gewässern um Europa.
- [Aegis an Land](https://marineforum.online/aegis-an-land/): Die ersten Besatzungsmitglieder haben ihre Unterkünfte und Einrichtungen bezogen. Der Umzug in das 50 Millionen Dollar teure Mehrzweckgebäude in die Naval Support Facility Redzikowo fand am Donnerstag statt. Die strategische Einrichtung in Nordpolen ist Teil des europäischen Raketenabwehrsystems der NATO. Die NSF Redzikowo liegt  rund 120 km westlich von Danzig an der Ostseeküste.
- [Damen's Elektro Patrouille](https://marineforum.online/damens-elektro-patrouille/): Schon wieder sind die Holländer schneller: Der niederländische Batteriesystem-Lieferant EST-Floattech hat drei 273kWh Einheiten für die neuen elektrisch angetriebenen Patrouillenboote nach Amsterdam geliefert. Dort wird die Polizei umweltschonend die Grachten kontrollieren.
- [Russlands Seemanöver](https://marineforum.online/russlands-seemanoever/): Nachtrag vom 30.01.2022: Russland hat die Anmeldung des Schießvorhabens in der irischen EEZ zurückgezogen - die Übungen sollen nunmehr außerhalb des irischen Interessengebietes stattfinden. Näheres siehe weitere "News" zu russischen Seebewegungen auf dieser Seite.
- [Russisches Seemanöver auch im Schwarzen Meer](https://marineforum.online/russisches-seemanoever-auch-im-schwarzen-meer/): Nach Manövern der Baltischen Flotte in der Ostsee und der russischen Nordflotte in der Barentssee sind nach Angaben des Südlichen Militärdistrikts der Russischen Föderation nun auch Einheiten der Schwarzmeer-Flotte zu Übungsvorhaben aus ihren Stützpunkten ausgelaufen. Auch hier sollen es mehr als zwanzig Schiffe und Boote sein, die sich aus den Häfen von Sewastopol und Novorossiysk am Schwarzen Meer sowie aus Kertsch und Rostow am Don an beiden Enden des Asowschen Meeres zu Verbänden in der Nähe der russischen Küste, aber auch zu weiter ausholenden Vorhaben (über den Bosporus hinaus?) zusammenfinden sollen. Von fast jeder der in dieser Region stationierten Typ-Klassen ist bis auf das Flaggschiff der Flotte, die „Moskwa“ (Kreuzer der Slava-Klasse) mindestens eine Einheit dabei: „Admiral Essen“ der Grigorovich-Klasse (Projekt 11356M), „Ladny“ der Krivak-Klasse, die Buyan-Klasse Korvetten „Gravyoron“ und „Ingushetia“ (Projekt 21631) und die Tarantul-Korvette „Naberezhnye Chelny“ (Projekt 1241.1), um nur die zum Teil mit Kalibr-Marschflugkörpern oder auch Tsirkon-Hyperschallwaffen ausgerüsteten und damit kampfkräftigsten zu nennen. Auch Minensucher, kleine U-Jagd-Boote, amphibische Landungsschiff und U-Boote ergänzen das Spektrum.
- [Fast vollbracht: letzte F 125 an Bundeswehr übergeben](https://marineforum.online/fast-vollbracht-letzte-f-125-an-bundeswehr-uebergeben/): Am 28. Januar hat das Bundesamt für Ausrüstung, Informationstechnik und Nutzung der Bundeswehr (BAAINBw) die Fregatte „Rheinland-Pfalz“ (F 225) von der ARGE F125 (Arbeitsgemeinschaft F125), die sich zusammensetzt aus der Kieler thyssenkrupp Marine Systems (tkMS) als federführendem  Unternehmen und der Naval Vessels Lürssen (NVL) Group, übernommen.
- [Deutschland liegt am Südchinesischen Meer](https://marineforum.online/deutschland-liegt-am-suedchinesischen-meer/): Autor: Hans Uwe Mergener
- [Wenn das Bernsteinzimmer lockt](https://marineforum.online/wenn-das-bernsteinzimmer-lockt/): Autor: Dr. Christian Lübcke ist Landesgeschäftsführer des Volksbunds Deutsche Kriegsgräberfürsorge.
- [Kongress-Bericht: Ersatz für Kreuzer und Zerstörer der US Navy](https://marineforum.online/kongress-bericht-ersatz-fuer-kreuzer-und-zerstoerer-der-us-navy/): Der Bericht des Congressional Research Service wurde dem Kongress am 13.01.21 vorgelegt. Es handelt sich um das Beschaffungsvorhaben der nächsten Generation von Lenkwaffenzerstörern (DDGs), die die Aegis-Kreuzer der TICONDEROGA (CG-47)-Klasse und die älteren Aegis-Zerstörer der ARLEIGH BURKE (DDG-51)-Klasse ersetzen sollen. Die Marine will das erste DDG(X) 2028 beschaffen. Im Haushaltsentwurf für 2022 werden 121,8 Millionen Dollar für Forschung und Entwicklung beantragt.
- [Tagesbefehl mit klarer Botschaft](https://marineforum.online/tagesbefehl-mit-klarer-botschaft/): Sein Tagesbefehl vom Montag bezieht sich auf den Leitfaden Kompass Marine, ein in den vergangenen vier Jahren erarbeitetes Werk zum Selbstverständnis der Angehörigen der Teilstreitkraft:
- [mtu Rolls Royce für die F 126](https://marineforum.online/mtu-rolls-royce-fuer-die-f-126/): Das Schiffsautomationssystem mtu NautIQ Master und das Equipment Health Management System mtu NautIQ Foresight bilden das Führungssystem Automation Schiffstechnik der Fregatten der Klasse 126.
- [Russische Seemanöver im Mittelmeer – und weltweit](https://marineforum.online/russische-seemanoever-im-mittelmeer-und-weltweit/): Amphibische Gruppe
- [Autofähre autonom!](https://marineforum.online/autofaehre-autonom/): Der japanische Schiffbauer Mitsubishi Heavy Industries (MHI) gab bekannt, dass der erste Test einer autonom navigierenden großen Autofähre durchgeführt wurde. Die Demonstration des Projektes fand diese Woche vor der Küste von Shinmoji in Kitakyushu City, Japan, statt und diente der Unterstützung von MEGURI 2040, einem von der Nippon Foundation geförderten Projekt zur Entwicklung vollständig autonomer Schiffe.
- [USA Zerstörer passiert Paracel Inseln](https://marineforum.online/usa-zerstoerer-passiert-paracel-inseln/): Am 20. Januar passierte der Arleigh-Burke-Klasse Zerstörer USS Benfold die Paracel-Inseln. Mit dieser Routine stellen die Amerikaner die weitreichenden maritimen Ansprüche Pekings in Frage.
- [Inspekteur der Marine tritt zurück](https://marineforum.online/inspekteur-der-marine-tritt-zurueck/): Der Inspekteur der Marine, Vizeadmiral Kay-Achim Schönbach, zieht Konsequenzen aus seinen Äußerungen zum russischen Präsidenten Wladimir Putin, zur Krim und zum Ukraine-Konflikt. Zuvor im Internet veröffentlichte Mitschnitte einer Videokonferenz zeigen Schönbach mit zwei weiteren Offizieren der Marine beim Gespräch mit Mitgliedern eines indischen Think-Tanks, bei der er seine persönliche Meinung zur aktuellen politischen Situation kundtat. Bislang ist unklar, ob diese Aufnahmen legal veröffentlicht wurden.
- [Aktuell: Kritische Infrastruktur Unterseekabel](https://marineforum.online/aktuell-kritische-infrastruktur/): Das beweist die Anfälligkeit von Unterwasser-Glasfaserkabeln, die dank ihrer 200-mal höheren Datenübertragungskapazität als bei Satelliten unverzichtbar für die weltweite Kommunikation geworden sind. Ob die Reparatur klappt, hängt von der einem Spezialschiff RELIANCE ab, das erst in einigen Tagen in Port Moresby, der Hauptstadt von Papua-Neuguinea, eintreffen wird.  Das Schiff gehört der US-Firma SubCom, einem Hersteller von Unterwasserkabelnetzen, die für die Wartung und Reparatur von mehr als 50.000 km Kabel im Südpazifik verantwortlich ist.
- [Ecuador wehrt sich](https://marineforum.online/equador-wehrt-sich/): Wie Alexandra Valencia (Reuters) berichtet, hat Ecuador am 14. Januar ein neues Meeresschutzgebiet um seine unberührten Galapagos-Inseln geschaffen, deren reiche Artenvielfalt Charles Darwin zu seiner Evolutionstheorie inspiriert hat, um den Schutz für gefährdete wandernde Arten auszuweiten. Die Ausdehnung des Schutzgebiets um 60.000 Quadratkilometer ist der erste Schritt eines Plans, den Ecuador mit seinen unmittelbaren Nachbarn Kolumbien, Costa Rica und Panama auf dem UN-Klimagipfel in Glasgow im vergangenen Jahr vereinbart hat, um einen gemeinsamen Korridor zu schaffen, durch den vom Klimawandel und der industriellen Fischerei bedrohte Arten wandern können. Das bestehende Galapagos-Meeresschutzgebiet, eines der größten der Welt, ist rund 138.000 Quadratkilometer groß, während das neue Schutzgebiet 198.000 Quadratkilometer umfassen wird.
- [Minenjagdboot „Bad Bevensen“ am 21. 01.22 wieder in der SNMCMG 1](https://marineforum.online/minenjagdboot-bad-bevensen-am-21-01-22-auf-dem-weg-zur-nato-kiel/): Am Freitag, 21. Januar 2021 um 10 Uhr verlässt das Minenjagdboot „Bad Bevensen“ seinen Heimathafen Kiel. Nach coronabedingter Pause steuert das Kieler Boot nun Bornholm an, um sich anderen Booten des Ständigen Minenabwehrverbandes der NATO SNMCMG 1 (Standing NATO Mine Countermeasures Group 1) anzuschließen. Alle Besatzungsmitglieder, die sich vor Weihnachten mit dem Corona-Virus angesteckt haben, sind genesen und können wie geplant mit ihren Kameraden zur See fahren. Im Februar wird sich die „Bad Bevensen“ auch an den sogenannten HOD-Operations in der deutschen Bucht beteiligen. HOD steht für Historic Ordnance Disposal oder „Altlastenbeseitigung“ und wird regelmäßig in Nord- und Ostsee durchgeführt. Es folgen weitere Manöver, die die Besatzung in den hohen Norden führen. „Im zweiten Teil der Verbandsteilnahme stellt vor allem die klimatische Herausforderung im europäischen Nordmeer eine Belastung für Personal und Material dar. Diese gilt es zu meistern“, sagte Kommandant Korvettenkapitän Christopher Fenske (37). Pünktlich zu Ostern, Mitte April, sollen sie nach diesem anspruchsvollen Kältetest wieder in Kiel sein.
- [Rückschlag für südafrikanische Marine](https://marineforum.online/rueckschlag-fuer-suedafrikanische-marine/): Bis zur Durchführung der ausstehenden Überholungen konzentriert sich die südafrikanische Marine derzeit darauf, die Fregatten SAS Spioenkop und SAS Mendi, das Kampfunterstützungsschiff SAS Drakensberg und das U-Boot SAS Manthatisi vorrangig zu warten und instand zu setzen, um ihre rasche Einsatzfähigkeit zu gewährleisten.
- [14. Rüstungsbericht – Marinehelikopter im Fokus](https://marineforum.online/14-ruestungsbericht-marinehelikopter-im-fokus/): Vergangene Woche hat das BMVg seinen mittlerweile 14. Rüstungsbericht zur Lage der militärischen Großprojekte in der laufenden Beschaffung mit Stand Mitte Dezember 2021 veröffentlicht. Wir wollen einen Blick auf die für die Deutsche Marine relevanten Projekte werfen und fangen in dieser Woche mit den Marinehubschraubern an, konkret die beiden Projekte NH90 Naval Transport Helicopter (NTH) SEA LION und NH90 Multi Role Frigate Helicopter (MRFH). Dazu lesen wir im aktuellen Rüstungsbericht:
- [Brand mit Konsequenzen](https://marineforum.online/brand-mit-konsequenzen/): Das Feuer auf der Bonhomme Richard im Juli 2020 war so verheerend, dass das amphibische Schiff im April 2021 außer Dienst gestellt werden musste (Marineforum berichtete)
- [Dumm gelaufen](https://marineforum.online/dumm-gelaufen/): Die Marine Nationale gab bekannt, dass eines ihrer MPA vom Typ Atlantique 2 in der Bretagne mit einem Laser beschossen wurde. Das Flugzeug nutzte seine eigenen Sensoren, um die Person zu identifizieren und zu lokalisieren, die dann ziemlich schnell festgenommen wurde.
- [CONDOR IMS – Zulassung zur Bewachung von Seeschiffen](https://marineforum.online/condor-ims-zulassung-zur-bewachung-von-seeschiffen/): Seit Ende Dezember 2021 ist die CONDOR International and Maritime Services (CONDOR IMS GmbH) erneut für die Bewachung von Seeschiffen durch das Bundesamt für Wirtschaft und Ausfuhrkontrolle (BAFA) zugelassen. Damit gehört das in Essen ansässige Unternehmen zu den wenigen deutschen Pionieren, die das Verfahren zur Abwehr äußerer Gefahren auf Seeschiffen erfolgreich absolviert haben.
- [Schnell, schneller, Marinearsenal](https://marineforum.online/schnell-schneller-marinearsenal/): Im Jahr 2020 wurde im Auftrag des Generalinspekteurs der Bundeswehr das Pilotprojekt „Sofortprogramm Einsatzbereitschaft – Auftrag Sofortinstandsetzung Marine“ aus der Taufe gehoben. Ziel war die Steigerung der Einsatzbereitschaft der Korvetten am Standort Warnemünde und im Einsatz. Gleichzeitig sollte eine spürbare Entlastung des Marinearsenals (MArs) erreicht werden, um die eigenen Kräfte besser auf die Instandsetzung in den Werkstätten konzentrieren zu können.Die Herausforderungen bei der Sofortinstandsetzung liegen in den unterschiedlichsten Bereichen. So musste das Marinearsenal, geografisch denkbar weit entfernt, von Wilhelmshaven, aus Unterstützungsleistungen im Bereich der Navigation, der Waffen und der Sensoren erbringen. Selbst Kleinstaufträge wie Schweißarbeiten und Instandsetzungen an Druckanlagen mussten aufwändig per Ausschreibung an die Industrie vergeben werden. Das kostete Zeit, die nicht nur im Marinearsenal, im Vertragswesen oder beim Transit auf der Straße, sondern vor allem zu Lasten der Verfügbarkeit der Korvetten verloren ging.
- [Brandneuer Russischer Atom-Eisbrecher](https://marineforum.online/brandneuer-russischer-atom-eisbrecher/): Was für ein Brocken? Der brandneue Atom-Eisbrecher RFS Sibir befindet sich derzeit auf Ablieferungsfahrt aus der Ostsee in Richtung Murmansk. Er ist Teil des russischen strategischen Gesamt-Konzeptes in der Arktis. Die Sibir ist am 22. September 2017 vom Stapel gelaufen. Inzwischen wurde das Schiff an den Betreiber Rosatomflot übergeben. Am 13. Januar hat das Schiff St. Petersburg verlassen und ist auf dem Weg nach Murmansk. Am 15. Januar passierte sie den Fehmarnbelt, am 17. Januar verliess sie das Skagerak.
- [NATO-Lehren aus dem Afghanistan-Abzug](https://marineforum.online/nato-lehren-aus-dem-afghanistan-abzug/): Das traumatische Erlebnis des übereilten Abzuges aller internationalen Kräfte aus Afghanistan im Sommer 2021 hat Folgen, in diesem Falle bei der NATO. Bekanntlich ist es ja mit dem, was man allgemein als „exit strategy“ bezeichnet, also unter anderem auch dem Plan eines kontrollierten Abzuges von Teilen oder aller Kräfte aus einem Einsatz-Szenario, nicht weit her. Nun hat man allerdings die derzeit laufenden Einsätze geprüft und festgelegt, welches Vorgehen vorausschauend sinnvoll sein könnte.
- [Indiens neuer Flugzeugträger VIKRANT](https://marineforum.online/indiens-neuer-flugzeugtraeger-vikrant/): Noch bevor das Jahr 2022 zu Ende geht, soll der erste ausschließlich in Indien gefertigte Flugzeugträger VIKRANT in Dienst gestellt werden. Davor liegen aber noch eine Reihe von Funktionsnachweisen und Seeerprobungen.
- [Spanien links liegen gelassen?](https://marineforum.online/spanien-links-liegen-gelassen/): Es sieht fast so aus, als hätten die USA bei der letzten Einfahrt der HARRY S. TRUMAN-Trägergruppe in das Mittelmeer den Nato-Partner Spanien „vergessen“. Die spanische Armada stellt routinemäßig eine Geleit-Fregatte ab nicht nur für solche Trägergruppen, sondern auch für andere, den Süden Spaniens umfahrende Kriegsschiffe. Es geht darum, in See präsent zu sein und den Verband nicht ohne regionale Eskorte zu belassen. Denn das Einfädeln eines Flugzeugträgers samt seiner schützenden Strike Group in den Seeverkehr der Straße von Gibraltar und weiter in das Mittelmeer hinein ist für die US-Navy verständlicherweise kein normaler Transit – in dem „Schlauch“ kriegt mancher Atlantik- und Pazifik-Fahrer graue Haare!
- [Eiskalt ausgebildet](https://marineforum.online/eiskalt-ausgebildet/): Autoren: Daniel Epkenhans und Fabio Nilgen
- [Arctic Blue – Gelungene Dokumentation über Machtpoker in der Arktis](https://marineforum.online/arctic-blue-gelungene-dokumentation-ueber-machtpoker-in-der-arktis/): In dem Zweiteiler Arctic Blue – Machtpoker im schmelzenden Eis reisen ZDF-Reporter Johannes Hano und sein Team durch den Norden der USA, durch Kanada, Grönland, Norwegen und Russland. Im ersten Teil geht es im Tiefflug durch die faszinierenden Eislandschaften der Arktis. Kaum jemand hat sie bisher so gesehen. Eine Reise, die den Teilnehmern oft alles abverlangt: Das Team trifft auf Fischer, die von russischen Kampfflugzeugen und Kriegsschiffen vertrieben wurden und ist zu Gast auf dem Eisbrecher der Harry-DeWolf-Klasse der Royal Canadian Navy, die den Meeresboden neu vermessen.
- ["Lucky Lübeck" läuft zu ihrem letzten Einsatz aus](https://marineforum.online/montag-17-januar-lucky-luebeck-laeuft-zu-ihrem-letzten-einsatz-aus/): "Meine Besatzung und ich kehren nach vier Monaten in der Heimat nun in die Ägäis zurück. Zu Hause konnten wir umfassende Instandsetzungen und Prüfungen meistern und sind so nun wieder bestmöglich für unseren bevorstehenden Einsatz vorbereitet. Mit Einlaufen im Juni werden wir innerhalb eines Jahreszeitraums voraussichtlich acht Monate unter Corona-Bedingungen (d.h. ohne Landgang) zur See gefahren sein. Das ist für alle eine hohe Belastung. Mit der nötigen Professionalität und der Motivation meiner Besatzung wird die 'Lucky Lübeck' aber auch den geplant letzten Einsatz ihrer 32-jährigen Dienstzeit bewältigen", so der Kommandant, Fregattenkapitän Kai Röckel (43).
- [Impulse für die Verteidigungspolitik 2022 - Symposium am 07. März 2022](https://marineforum.online/impulse-fu%cc%88r-die-verteidigungspolitik-2022-symposium-am-07-maerz-2022/): Die DEUTSCHE GESELLSCHAFT FÜR WEHRTECHNIK e.V. führt am 07. März 2022 das Symposium "Perspektiven der Verteidigungswirtschaft 2022" durch. Offline. 
- [Luftverteidigungssystem IRIS-T SLM erfolgreich getestet](https://marineforum.online/luftverteidigungssystem-iris-t-slm-erfolgreich-getestet/): Kürzel sind immer etwas wunderbares - alle meinen es zu kennen, nur Eingeweihte wissen es tatsächlich! IRIS-T steht für Infra Red Imaging System - Tail/Thrust Vector-Controlled; SLM steht für Surface Launched Medium Range. Oder eben noch etwas lesbarer: IRIS-T ist ein Luft-Luft-Lenkflugkörper mit Infrarotsuchkopf für den Nah- und Nächstbereich, der in der SLM-Version nun auch von ebenerdigen Plattformen aus gestartet werden kann. Er wurde in Deutschland federführend bei der Überlinger Diehl BGT Defence zusammen mit sechs weiteren Staaten entwickelt.
- [15 Jahre MARSOC: Spezialkräfte des US Marine Corps](https://marineforum.online/15-jahre-marsoc-spezialkraefte-des-us-marine-corps/): Jede Teilstreitkraft des US Militärs hat ein eigenes Spezialkräfteoberkommando, auch das US Marine Corps (USMC). Das Marine Special Operations Command (Marsoc) ist kleiner als die vergleichbaren Kommandos der anderen Teilstreitkräfte. Mit rund 3200 Angehörigen stellt Marsoc lediglich fünf Prozent des Spezialkräftepersonals der US-Streitkräfte. Der Etat ist noch bescheidener; lediglich zwei Prozent der Gelder, die das Pentagon für Spezialkräfte (Special Operations Forces, SOF) ausgibt, kommen Marsoc zugute. Dennoch führt das Marine Corps zehn Prozent der SOF-Einsätze durch. Kommandoteams sind ständig auf drei Kontinenten aktiv, zuweilen auch in Europa.
- [Das Streben nach Kontrolle im maritimen Raum](https://marineforum.online/das-streben-nach-kontrolle-im-maritimen-raum/): Schließlich ist es wichtig, Milan Vego zu berücksichtigen, der der Ansicht ist, dass die Seemacht zweifellos ein mächtiges Instrument zur Unterstützung der Außenpolitik, der Militärstrategie und verschiedener Friedensoperationen ist. Schließlich können die Streitkräfte an Land im Falle eines regionalen oder globalen Konflikts ohne eine sichere Nutzung der Meere nicht erfolgreich sein, was zu dem Schluss führt, dass die Erlangung, Aufrechterhaltung und Ausübung der Kontrolle über die Ozeane Aufgaben sind, die ohne eine starke und effektive Seemacht nicht bewältigt werden können.
- [Neue Koordinatorin der Bundesregierung für Maritime Wirtschaft und Tourismus](https://marineforum.online/neue-koordinatorin-der-bundesregierung-fuer-maritime-wirtschaft-und-tourismus/): Die Koordinatorin ist im Bundesministerium für Wirtschaft angesiedelt, dort war ihr Vorgänger seit 2018 im Amt. Auch Claudia Müller stammt von der Küste. Geboren in Rostock, war sie von 2004 freiberuflich  im Kultur- und Tourismusbereich tätig. Sie hat in Stralsund internationale Betriebswirtschaftslehre studiert und ist seit 2017 Mitglied des Deutschen Bundestages.
- [Ukraine erhält dänische Marinetechnologie](https://marineforum.online/ukraine-erhaelt-daenische-marinetechnologie/): Während ihres Besuches in der Ukraine zeichnete am 18. Dezember 2021 die dänische Verteidigungsministerin Trine Bramsen eine Absichtserklärung über die Bereitstellung dänischer Marinetechnologie für das osteuropäische Land. Dänemark ist nach der Türkei und dem Vereinigten Königreich das dritte Land, mit dem die Ukraine ein derartiges Abkommen zur Kooperation im Schiffbau geschlossen hat. Im November 2021 hatte der britische Verteidigungsminister Ben Wallace die Ukraine besucht und ein Abkommen zur „Entwicklung der Fähigkeiten der Seestreitkräfte der Ukraine“ finalisiert (marineforum online berichtete).
- [Reederei UECC feiert Stapellauf des dritten LNG-Batterie-Hybrid-Neubaus](https://marineforum.online/e-stapellauf/): Die drei Schiffe haben die Norweger (United European Car Carriers, UECC) in rascher Folge in der chinesischen Jiangnan-Werft bauen lassen. Der Stapellauf der Baunummer H 2665 erfolgte am 28. Dezember, nur sieben Monate nach der Kiellegung des Schiffes und folgt auf die kürzlich erfolgte endgültige Ablieferung des ersten Neubaus mit dem Namen AUTO ADVANCE, dessen zweites und drittes Schiff in der ersten Hälfte dieses Jahres ausgeliefert werden sollen.
- [Neubauten der Marine in Südkorea](https://marineforum.online/neubauten-der-marine-in-suedkorea/): Mitte November wurde in Busan auf dem Minensucher NAMHAE als erstem von dreien des zweiten Loses der YANGYANG-Klasse Gösch und Seekriegsflagge gehisst. Die Indienststellung der letzten Einheit des ersten Loses dieser Klasse liegt allerdings schon fünfzehn Jahre zurück. Zwar wurden jetzt identische Rümpfe für das zweite Los gebaut, dafür hat sich aber die Sensoren- und Effektorensuite deutlich weiterentwickelt und entspricht nun dem neuesten Stand. Die Stapelläufe der beiden weiteren Boote HONGSEONG und GOSEONG vor 16 bzw. 11 Monaten lassen eine Indienststellung im kommenden Jahr erwarten. Ab Februar soll Namhae allerdings schon zu ersten Einsätzen auslaufen.
- [Endlich Unterstützung für Uruguay](https://marineforum.online/endlich-unterstuetzung-fuer-uruguay/): Der kleine Küstenstaat zwischen Brasilien und Argentinien verfügt nur über sehr begrenzte Mittel zur Ausrüstung seiner Marine. Nach der deutschen Wiedervereinigung war das Land maßgeblicher Abnehmer für überzählig gewordene Plattformen von diversen Schleppern über Kondore bis hin zum Versorger und anderen Hilfsschiffen. Da diese Einheiten auch in ihrem zweiten Leben wieder an die Grenzen der Instandhaltbarkeit gelangen, hofft Uruguays Marine dringend auf externe Unterstützung.
- [Argentinien und der Marine-Schiffbau](https://marineforum.online/argentinien-und-der-marine-schiffbau/): Die Hauptlast der zur Zeit saisonal möglichen Fahrten zur Versorgung der dreizehn antarktischen Stationen in dem kleinen, aber langgestreckten Sektor Argentiniens trägt der bald 45 Jahre alte Versorgungs-Eisbrecher ALMIRANTE IRIZAR. Zwar hatte ein Feuer in der Generatorenanlage das bei Wärtsilä in Finnland gebaute 15.000 Tonnen-Schiff für zehn Jahre außer Betrieb gesetzt, aber auch davor schon hatte es eine bewegte Geschichte: Truppentransporter und Hospitalschiff im Falklandkrieg, 2002 dann der vergebliche Versuch zur Befreiung der "Magdalene Oldendorff" aus dem Packeis der Antarktis - und 2007 das Feuer an Bord. Nachdem die 295 Personen Besatzung und antarktische Forschungsgäste in die 10 Rettungsboote gegangen waren und von passierenden Schiffen und der argentinischen Marine aufgesammelt wurden, blieb der Kapitän als einziger an Bord, bis zusätzliche Schiffssicherungskräfte der Marine das Feuer austreten konnten. Die nachfolgende zu sparsam konzipierte Reparatur auf der Tandanor Werft zog sich endlos in die Länge und wurde schließlich teurer als der Neukauf eines ähnlichen Schiffes – ein auch hier nicht ganz unbekanntes Phänomen des staatlichen Schiffbaus.
- [Weniger durch mehr](https://marineforum.online/weniger-durch-mehr/): Autor: Carsten-Söhnke Wibel ist Sales Director Special Vessels bei Abeking & Rasmussen.
- [Marineeinheit nach umstrittenem Politiker benannt](https://marineforum.online/marineeinheit-nach-umstrittenem-politiker-benannt/): Die Sache mit dem in ihren Unterkunfts- und Hygienebereichen geschlechtsneutral ausgerüsteten U-Boot USS NEW JERSEY der VIRGINIA-Klasse Block IV (siehe Nachricht vom 18. November 2021) geht ja noch, aber das ging dann einigen Konservativen Politikern und Kommentatoren in den USA doch zu weit: Die US-Navy hat Anfang November in San Diego eine ihrer neuen Unterstützungseinheiten nach dem 1978 von einem politischen Rivalen in San Francisco ermordeten Bürgermeister HARVEY MILK benannt. Milk hatte in den 1950ern vier Jahre als Marinetaucher gedient und dabei auch am Koreakrieg (1950-1953) teilgenommen, bis er nach Bekanntwerden seiner Homosexualität aus dem Militärdienst entlassen wurde. Danach machte er sich einen Namen als der erste offen homosexuelle Politiker und Rechteaktivist der USA – was ihn letztendlich mit 48 Jahren das Leben kostete.
- [Neues Aufklärungsmittel für die Armada](https://marineforum.online/neues-aufklaerungsmittel-fuer-die-armada/): Grupo CPS, eine spanische Innovationsschmiede im Südwesten von Madrid, hat den unterschiedlichen Verantwortungsbereichen der Armada – angefangen vom Admiralstab über die Fliegerflottille bis zur Abteilung Marinerüstung – gezeigt, welche Möglichkeiten in einem relativ einfach gestrickten RPAS (Remotely Piloted Aircraft System) stecken. Ursprünglich in privater Initiative für die Fischerei entwickelt, um mit geringen Mitteln Schwärme und Thunfische aus der Luft auszumachen, lässt sich das System mit Starter und Fangnetz auch auf jeder Hubschrauberplattformen aufstellen. Und es lässt sich auch mit einer aufgabenspezifischen Sensorsuite bestücken, die bei CPS bereits im Portfolio angeboten wird.
- [Seezielbekämpfung in Randmeeren – Blue Spear in Estland](https://marineforum.online/seezielbekaempfung-in-randmeeren-blue-spear-in-estland/): Mit dem Ende des Kalten Krieges haben viele Staaten rund um die Ostsee ihre Küstenverteidigungsstaffeln aufgelöst und die Flugkörper verschrottet. Nicht so die Marine der russischen Föderation, die die Waffensysteme ihrer Baltischen Flotte kontinuierlich weiter entwickelt hat. Nun sieht es danach aus, dass diese ressourcenschonende Methode der Seezielbekämpfung in Randmeeren eine Renaissance erlebt: Anfang Oktober informierte das Estnische Zentrum für Verteidigungsinvestitionen über einen Vertragsabschluss mit Proteus Advanced Systems zum Kauf von Blue Spear Seeziel-Flugkörpern mit 300 Kilometern Reichweite für die estnische Landesverteidigung.
- [Segelboot und Flugzeugträger – ungleiches Treffen in See](https://marineforum.online/segelboot-und-flugzeugtraeger-ungleiches-treffen-in-see/): Den Angaben der Préfecture Maritime de Méditerranée (Premarmed) zufolge befand sich der Flugzeugträger CHARLES DE GAULLE Mitte November auf einer Übungsfahrt etwa 40 Meilen südöstlich vor Toulon, als man an Bord früh morgens in der Dämmerung bei Windstärke 6 eine 10-Meter-Segelyacht vor dem Bug entdeckte. Aber da war es schon zu spät zum vollständigen Ausweichen. Bei der unvermeidbaren Berührung (mehr kann es den Bildern nach nicht gewesen sein) verlor das Boot seinen Mast, der Skipper tauschte unverletzt seinen Schlaf gegen einen Schock ein, der Träger half nach besten Kräften und ließ das Boot schließlich von einem Marineschlepper nach Toulon bringen.
- [Ukraine: Noch mehr Nachwuchs für die Marine](https://marineforum.online/ukraine-noch-mehr-nachwuchs-fuer-die-marine/): An dem Tag, als Mitte November der britische Verteidigungsminister Ben Wallace die Ukraine besuchte und ein Abkommen zur „Entwicklung der Fähigkeiten der Seestreitkräfte der Ukraine“ unterzeichnete, vermeldete die ukrainische Marine die Ankunft von zwei neuen Küstenwachbooten. Die beiden überholten und von weiß auf grau umgepönten ex-ISLAND-Klasse Patruillenboote der US Coast Guard wurden als Decksladung von Baltimore/USA nach Odessa in der Ukraine verfrachtet.
- [Fregatte Myanmar: Eine unbekannte Größe](https://marineforum.online/eine-unbekannte-groesse/): Die Flotte der Marine von Myanmar setzt sich zusammen aus einer bunten Mischung unterschiedlichster Einheiten aus den USA, Dänemark, dem ehemaligen Jugoslawien, Indien und der Volksrepublik China. Zwischen 1998 und 2002 hat CAMC Engineering aus China mit der Modernisierung der bestehenden Anlagen und dem Aufbau eines modernen Werftenkomplexes beim Naval Dockyard Headquarter in Thanlyin (unweit von Yangon) den Grundstein für die heutige Marineschiffbaukapazität in Myanmar gelegt. In den letzten Jahren fand politisch eine größere Annäherung an Indien statt, was sich auch in der stärkeren Zusammenarbeit der Marinen und der Schiffbauindustrien beider Länder manifestierte. Diese Kooperation erreichte am 24. Dezember 2020 ihren bisherigen Höhepunkt, als die indische Marine eines ihrer U-Boote der KILO-Klasse an die Marine von Myanmar transferierte.
- [Maritime Experten](https://marineforum.online/maritime-experten/): Das Sensorhaus Hensoldt mit Hauptsitz in München und die Tochtergesellschaft Hensoldt Optronics in Oberkochen bieten zivile und militärische Sensorlösungen zur Aufklärung und Überwachung an. Aufgrund der Kompetenzen zählt die Bundesregierung das Unternehmen zur Schlüsselindustrie. Weltweit führend ist das Sensorhaus bei der Entwicklung und Herstellung von U-Boot-Periskopen und Optronikmastsystemen. Seit 2016 hat Hensoldt weltweit über 100 Periskope der Typen Sero 250 und Sero 400 sowie Optronikmastsysteme für U-Boote ausgeliefert. Auch die U-Boote der Klasse 212A sind damit ausgerüstet. Bei der Entwicklung von modernen Marine-Radarsystemen ist Hensoldt führend. Über 70 Schiffe wurden bereits mit dem Radar TRS-3D versehen. Der neue leistungsgesteigerte Typ TRS-4D ist auf den Littoral Combat Ships der US Navy und auf den Fregatten Klasse 125 eingerüstet. Die Korvetten 130 des zweiten Loses erhalten ebenfalls das TRS-4D. Eine Spitzenposition nimmt das Unternehmen in der Entwicklung von Passivradar- und ESM-Systemen wie dem Laserwarner Colds NG ein, der in vielen Marinen bereits im Einsatz ist.
- [Küstenwache und Wasserschutz auf chinesisch](https://marineforum.online/kuestenwache-und-wasserschutz-auf-chinesisch/): Anfang 2013 hatte China sich entschlossen, vier der fünf unterschiedlichen maritimen Ordnungsbehörden in der China Coast Guard (CCG, im Langtitel: Chinese People’s Armed Police Force Coast Guard Corps (PAPCGC)) zusammenzuführen. Für Zollaufgaben, zum Fischereischutz und zur Piraterieabwehr, vor allem aber zur Durchsetzung von Hoheitsansprüchen zählt China mit nahezu 1.400 Einheiten auf eine schier unüberschaubare Flotte an weiß gepönten Schiffen und Booten – der weltgrößten Küstenwache, was Fahrzeuge und Personal angeht! Und seit Januar 2021 gilt ein neues Küstenwache-Gesetz, das es der CCG erlaubt, tödliche Gewalt gegen ausländische Schiffe anzuwenden, die der Aufforderung, chinesische Gewässer zu verlassen, nicht Folge leisten.
- [Schiffsattrappen im chinesischen Wüstensand](https://marineforum.online/schiffsattrappen-im-chinesischen-wuestensand/): Es sind Wüstenschiffe der ungewöhnlichsten Art, die ein kommerzieller Satellit der Maxar Technologies im Uigurischen Autonomen Gebiet Xinjiang im Nordwesten Chinas entdeckt hat und worüber das US Naval Institute detailliert berichtet. Genauer lokalisiert – jedoch auf im Netz verfügbaren Karten noch nicht auszumachen – liegt das Gelände am südöstlichen Rande der Taklamakan-Wüste in der Provinz Ruoqiang zwischen Wudule Wusitang und Qakilik. Statt Kamelen zeigen die Bilder dort Nachbauten von Kriegsschiffen – amerikanischen Flugzeugträgern (FORD-Klasse) und Zerstörern (ARLEIGH BURKE-Klasse), die zum Teil auf 6 Meter breiten Schienen durch die abgelegene Wüste bewegt werden können. Dort testet die chinesische Volksbefreiungsarmee üblicherweise ballistische Raketen. Einige sind in Originalgrösse gebaut, zwar flach, aber in voller Länge und Breite – andere im halben Massstab. Da die Schiffe ortungstechnisch wohl ziemlich real modelliert sein sollen, handelt es sich nach Ansicht von Experten um Ziele für solche Raketentests.
- [Rolls-Royce und mtu-Technologie machen Duisburger Hafen klimaneutral](https://marineforum.online/rolls-royce-macht-duisburger-containerterminal-mit-mtu-wasserstoff-technologie-klimaneutral/): Wasserstoff als einer der Kraftstoffe der Zukunft und als wesentlicher Baustein für die Energiewende spielt eine zentrale Rolle, wenn in wenigen Jahren in Duisburg, dem größten Binnenhafen Europas, zu sehen sein wird, wie die Energieversorgung der Zukunft aussehen kann: dezentral und klimafreundlich. Auf der ehemaligen Kohleinsel, dem einstigen Umschlagplatz für Schüttgut, entsteht derzeit der größte Containerterminal im europäischen Hinterland. Es wird nicht nur beim Frachtumschlag neue Maßstäbe setzen, sondern auch bei der klimaschonenden Energieversorgung. Die Hauptrolle bei diesem Projekt namens „enerport II“ spielen dabei Brennstoffzellen sowie mtu-Wasserstoffmotoren – mit jeweils unterschiedlichen Aufgaben.
- [Inspekteur Marine: Regelmäßiger deutsche Präsenz im Indo-Pazifik](https://marineforum.online/inspekteur-marine-regelmaessiger-deutsche-praesenz-im-indo-pazifik/): Bei einem Vortrag vor internationalem Publikum in Singapur kündigte der Inspekteur der Marine, Vizeadmiral Kay-Achim Schönbach, an, dass die Marine auch künftig im Indo-Pazifik präsent sein wird. Schon ab 2023 will er einen regelmäßigen Einsatz dort ermöglichen. Er denkt noch weiter und verwies auf die Fregatten der Klasse F 125, die Einsätze bis zu zwei Jahren erlauben. Mit Partnern in der Region und in Singapur sei man in Gesprächen über die Einrichtung eines temporären logistischen Zentrums (‚logistic support hub‘) im Gespräch, mit dessen Hilfe die logistische Betreuung vereinfacht werden würde.
- [Glasgow – Klimaschutz und Schiffbau](https://marineforum.online/glasgow-klimaschutz-und-schiffbau/): Wenn man schon einmal zusammensitzt, kann man auch gleich zwei Fliegen mit einer Klappe schlagen! Dem eingefleischten und lupenreinen Klimaschützer dürfte diese Meldung am Rande der Konferenz in Glasgow (2021 United Nations Climate Change Conference (COP26)) Anfang November sauer aufgestoßen sein: Nach einem bilateralen Gespräch mit Großbritanniens Premierminister Boris Johnson gab der Außenminister von Bangladesch, Abdul Momen, auf einer virtuellen Pressekonferenz bekannt, dass der Staat am Ganges-Delta in den nächsten Jahren fünf Schiffe britischer Produktion aufkaufen wird, um seinen eigenen Flottenbestand zu verjüngen (Forces Goal 2030). Drei davon sollen in UK, die restlichen zwei in Bangladesch gebaut werden. Diese Nachricht ist allein schon deshalb bemerkenswert, weil Bangladesch sich in den letzten Jahren in Sachen Schiffbau sehr deutlich an China angelehnt hatte. Näheres zu diesem wichtigen „Erfolg auf der Klimakonferenz“ war vorerst jedoch nicht zu erfahren. Wenigstens die Pressekonferenz und das „dual-use“-Treffen waren einigermaßen „klimaschonend“ angelegt – und förderlich für das industriepolitische Klima auf Johnson's Insel.
- [Kampfhubschrauber für Brasiliens Marine](https://marineforum.online/kampf-hubschrauber-fuer-brasiliens-marine/): Den ersten navalisierten Mehrzweckhubschrauber H225M mit zusätzlicher Überwasser-Kampfausrüstung hat die französische Airbus Helicopters an die brasilianische Marine ausgeliefert. Bekannt wurde der taktische und logistische Hubschrauber mit großer Reichweite bei Luftwaffen und Heeresfliegern vor über 20 Jahren zunächst als EC725 Caracal von Eurocopter und später von Airbus auch unter dem Namen Super Puma. Bereits über 1.000 Exemplare wurden bisher an zahlreiche Nationen ausgeliefert und weltweit in Einsätzen geflogen.
- [In eigener Sache: Kooperationen und Partnerschaften](https://marineforum.online/in-eigener-sache-kooperationen-und-partnerschaften/): Wir freuen uns darüber, dass marineforum.online im letzten Jahr ordentlich Fahrt aufgenommen hat! 
- [Weihnachtsgrüße](https://marineforum.online/weihnachtsgruesse/): Liebe Mitgliederinnen und Mitglieder der MOV,
- [Keine neue Militärallianz gegen Piraten](https://marineforum.online/keine-neue-militaerallianz-gegen-piraten/): eine Militärallianz gegen Piraten lässt auf sich warten.
- [Nachwuchs für ukrainische Küstenwache](https://marineforum.online/nachwuchs-fuer-ukrainische-kuestenwache/): In Gegenwart des ukrainischen Botschafters, Vadym Omelchenko, wurde in Sables d'Olonne am 9. Dezember BG 201 zu Wasser gelassen. Dabei handelt es sich um das erste von zwanzig Patrouillenbooten für die ukrainische Küstenwache. Die Aluminiumbauten vom Typ FPB 98 MKI erreichen 35 Knoten, sollen mit 12 Knoten Fahrt eine Reichweite haben und bis zu zwei Wochen im Einsatz stehen können. Bei einer Besatzung von 13 Personen können zusätzliche sechs Funktionsträger eingeschifft werden. Ein optoelektronisches Überwachungssystem wie auch ein Festrumpfschlauchboot (RHIB) gehören zur Standardausrüstung. Die Werft liefert die Boote unbewaffnet aus. Allerdings seien sie für eine spätere Bewaffnung vorbereitet. Dabei könnte es auf ein kleinkalibriges Artilleriegeschütz hinauslaufen. Die algerische Variante, FPB MKII, ist mit einem 30mm-Geschütz ausgerüstet.
- [United States Marine Corps - 246 Jahre](https://marineforum.online/united-states-marine-corps-246-jahre/): Vor 246 Jahren, am 10. November 1775, wurde auf dem Second Continental Congress in Vorbereitung der Unabhängigkeit Amerikas von der englischen Krone die ersten zwei Bataillone der „Continental Marines“ aufgestellt. Nach der Revolution und dem Vertrag von Paris im April 1783 war das Corps zwar aufgelöst, aber ab dem 11. Juli 1798 gab es das Corps wieder, diesmal aufgestellt vom Congress und unterstellt dem Marineminister (Secretary of the Navy). Von da an galt das Datum im Juli als der Marine Corps Day. Erst 1921 bestimmte der damalige Commandant des US Marine Corps, Major General John A. Lejeune, dass der 10. November der rechtmäßige Geburtstag sei – und der wird nun überall auf der Welt gefeiert, wo immer US Marines in Kampfeinheiten stationiert sind oder in der Bewachung der amerikanischen Botschaften ihren Dienst tun. Dazu wird im Beisein eines Ehrengastes die ursprüngliche Grußbotschaft des General Lejeune von 1921 verlesen und vom amtierenden Commandant die Ansprache gehalten. Abschließend wird zeremoniell mit einem Säbel ein größerer Kuchen angeschnitten und an die Gäste verteilt, der in seiner Form an die Tun Tavern erinnern soll, einer Kneipe in Philadelphia, die als der Gründungsort des United States Marine Corps gilt.
- [Admiral-Kriebel-Preis in Nordholz verliehen](https://marineforum.online/admiral-kriebel-preis-in-nordholz-verliehen/): Admiral-Kriebel-Preis geht an beste technische Offizierin
- [Betriebsstofftransporter „Spessart“ kehrt nach Kiel zurück](https://marineforum.online/betriebsstofftransporter-spessart-kehrt-nach-kiel-zuru%cc%88ck/): Am Samstag, den 18.12.2021 um 11 Uhr, wird die „Spessart“ nach 194 Tagen unter dem Kommando von Kapitän Rolf-Heinrich von Beber von der Standing NATO Maritime Group 2 (SNMG 2) aus der Ägäis nach Kiel zurückkehren. Das zivil besetzte Schiff des Trossgeschwaders legte dabei rund 17.900 Seemeilen zurück.
- [Neue Verteidigungsministerin zu Besuch bei der Marine](https://marineforum.online/neue-verteidigungsministerin-zu-besuch-bei-der-marine/): Am Freitag, den 17. Dezember 2021, besucht die neue Bundesministerin der Verteidigung, Christine Lambrecht, im Laufe des Vormittags das 1. Korvettengeschwader in Warnemünde. Sie wird außerdem während ihres Truppenbesuches den Tender "Elbe" begrüßen, der nach fast einem halben Jahr aus dem Einsatz zurückkehrt.
- [450 Jahre Seeschlacht von Lepanto](https://marineforum.online/450-jahre-seeschlacht-von-lepanto/): Am 7. Oktober 2021 jährte sich zum 450. Mal die Seeschlacht von Lepanto. Lange Zeit als Sieg des Abendlandes über das Morgenland glorifiziert, handelte es sich um ein Seegefecht zwischen den christlichen Mittelmeermächten und dem Osmanischen Reich, das durch die Eroberung Zyperns und Hinrichtung des letzten venezianischen Garnisonskommandanten durch die Türken ausgelöst wurde. Auf Drängen Papst Pius‘ V. versammelte die Heilige Liga unter ihrem Oberbefehlshaber Don Juan de Austria daraufhin eine Flotte von insgesamt 212 Schiffen mit 65 000 Mann, der auf osmanischer Seite unter dem Oberbefehl von Ali Pascha 251 Schiffe und 77.000 Mann gegenüberstanden.
- [Tender Elbe am 17.12.2021 zurück in Warnemünde](https://marineforum.online/tender-elbe-am-17-12-2021-zurueck-in-warnemuende/): Vergangenes Jahr kam Tender Elbe erst nach sehr langer Werftliegezeit zurück in die Flotte. In diesem Jahr war ihm allerdings schon frühzeitig die Aufgabe als Flaggschiff der SNMCMG 1 (Standing Naval Mine Counter Measure Group 1) zugeteilt worden.
- [Bremer Heimatschutzkompanie unterstützt Impfaktion](https://marineforum.online/bremer-heimatschutzkompanie-unterstu%cc%88tzt-impfaktion/): Die Heimatschutzkompanie Bremen hat am vergangenen Sonntag im Rahmen der Amtshilfe die eintägige Impfaktion des Fachärztezentrums Hanse am Klinikum Bremen-Mitte tatkräftig unterstützt.
- [Besatzung F125 "Delta" unter neuer Führung](https://marineforum.online/besatzung-f125-delta-unter-neuer-fuehrung/): Am Donnerstag, den 16. Dezember 2021 um 10 Uhr, wird der Kommandeur des 4. Fregattengeschwaders, Kapitän zur See Dirk Jacobus (52), in Wilhelmshaven an Bord der Fregatte "Nordrhein-Westfalen" das Kommando über die F125-Besatzung "Delta" von Fregattenkapitän Elmar Bornkessel (45) an Fregattenkapitän Tilmann von der Lühe (42) übergeben.
- [Amerikanisch-Norwegisches Verteidigungsabkommen](https://marineforum.online/amerikanisch-norwegisches-verteidigungsabkommen/): Autor: Andreas Knudsen
- [Übergabe der Schirmherrschaft und Spenden beim Laufteam Bw_Res](https://marineforum.online/uebergabe-der-schirmherrschaft-und-spenden-beim-laufteam-bw_res/): Beim Laufteam Bundeswehr und Reservisten gab es in der ersten Dezemberwoche gleich zwei neue Schirmherren für die Spendenläufe. Neuer militärischer Schirmherr ist der stellvertretende Generalinspekteur der Bundeswehr, Generalleutnant Markus Laubenthal. Neue zivile Schirmherrin ist die Bundestagsabgeordnete und Verteidigungspolitikerin Siemtje Möller.
- [Laufteam Bundeswehr und Reservisten gründet sich als Verein](https://marineforum.online/laufteam-bundeswehr-und-reservisten-gruendet-sich-als-verein/): Über drei Dutzend Anwesende waren bei der virtuellen Gründung des Vereins Laufteam Bundeswehr und Reservisten am 29. November 2021 dabei und haben den Läuferinnen und Läufern, die sich während der Corona-Pandemie zusammen gefunden haben, eine Satzung und einen Vorstand gegeben.
- [Rüstungsbeschränkung zwischen den Weltkriegen](https://marineforum.online/ruestungsbeschraenkung-zwischen-den-weltkriegen/): Autor: Sidney E. Dean
- [Logistics. Schlüssel zum Sieg](https://marineforum.online/logistics-schluessel-zum-sieg/): Zu Recht wird das in Großbritannien 2021 erschienene Buch auch durch das USNI vertrieben, um eine deutlich größere Leserschaft zu erreichen. Obwohl alle Kommandeure von Heer, Luftwaffe und Marine um die entscheidende Bedeutung von Logistik wissen, pflegen Studien sich auf die Auswirkungen von Strategie, genutzten Taktiken, Bewaffnung und Einfluss von Führern zu beschränken. Jeremy Black will diese Lücke in der Geschichtsforschung schließen und hat große Konflikte aus Vergangenheit und Gegenwart auf die jeweilige Rolle der Logistik hin untersucht.
- [Maritimer Jahresbericht 2021: Das RCEP-Freihandelsabkommen](https://marineforum.online/maritimer-jahresbericht-2021-das-rcep-freihandelsabkommen/): Es ist mittlerweile guter Brauch, dass die Deutsche Marine ihren Maritimen Jahresbericht auf der Maritime Convention, der gemeinsamen Veranstaltung des DMIs und griephan, vorstellt – so auch in diesem Jahr in digitaler Form am 16.11.21. Wir hatten Gelegenheit, bei einem Kännchen Lumumba (heißer oder kalter Kakao mit einem Schuss Rum, wer mag gerne mit Schlagsahne) in dem aktuellen Bericht im Ohrensessel zu stöbern, und möchten an dieser Stelle in einer kurzen Serie einige ausgesuchte Themen von Interesse vorstellen:
- [Seebataillon – Im Einsatz zwischen Land und Meer](https://marineforum.online/seebataillon-im-einsatz-zwischen-land-und-meer/): Qua patet orbis (Lat.: „Soweit sich die Welt erstreckt“), so lautet der Wahlspruch des am 10. Dezember 1665 aufgestellten niederländischen Korps Mariniers. Diese traditionsreiche Truppengattung der Königlichen Marine stellt die Speerspitze der niederländischen Krisenreaktionskräfte dar und hat dabei den Anspruch, überall und unter jedweden Umständen operativ eingesetzt werden zu können. Belege dafür gibt es seit der Gründung des Korps Mariniers genug. So wurden niederländische Marineinfanterieverbände seit ihrer Aufstellung bei nahezu allen militärischen Operationen der Niederlande eingesetzt. Das aktuellste Fahnenband des Korps Mariniers wurde im Jahre 2020 für den Einsatz in „Helmand, Kandahar en Uruzgan” verliehen. Geführt wird das Korps Mariniers durch einen Brigadegeneral der Mariniers.Seit 1973 besteht eine Kooperation bei Einsatz und Übung mit dem britischen Äquivalent, den Royal Marine Commandos. Diese ist so tiefgehend, dass sogar Einheiten und Teileinheiten der niederländischen Marine Combat Groups (Bataillonsäquivalent) und der britischen Commandos vollständig austauschbar sind, da sie auf gleiche Vorschriften, Ausbildung, Kommunikations- und Informationssysteme zurückgreifen und auch die operationellen Prozesse standardisiert sind. Diese Kooperation mündete im Jahr 1972 in der Aufstellung der UK/NL Amphibious Forces (UK/NL AF). Ihnen kann im Wechsel die 1. oder 2. Marine Combat Group des Korps Mariniers zugeordnet werden. Sie liefern somit einen Beitrag zur European Multinational Maritime Force (EMMF).Innerhalb der niederländischen Streitkräfte ist das Korps Mariniers spezialisiert auf amphibische Operationen. Diese finden nach niederländischer Doktrin in der litoralen Zone statt, wo die Einheiten von See auf Land oder umgekehrt einwirken können. Im modernen Militärwesen gelten diese Operationen als die vielleicht komplexesten überhaupt, erfordern sie doch einen hohen Grad an teilstreitkraftübergreifender, fachkundiger Koordination in den drei Dimensionen Land, Wasser und Luft mit Training, spezialisiertem Transport, fachbezogener Logistik, Mitteln und Ausrüstung.Zusätzlich werden die niederländischen Mariniers auch zur direkten Unterstützung der Spezialkräfte des Korps Mariniers (Maritime Special Operations Forces) eingesetzt. Die Ausbildung dazu erfolgt weltweit in allen Klimazonen.
- [Rolls-Royce verlängert TBO-Intervalle von mtu-Motoren](https://marineforum.online/rolls-royce-verlaengert-tbo-intervalle-von-mtu-motoren/): Auf der International Workboat Show in New Orleans hat Rolls-Royce Anfang Dezember Antriebsmotoren der neuesten Generation der mtu-Baureihe 4000 vorgestellt. Diese Motoren können je nach Belastung bis zu 96.000 Stunden lang betrieben werden, bis sie zur ersten Grundüberholung anstehen. Damit leisten sie einen wichtigen Beitrag zur Ressourcenschonung und zur Senkung der Lebenszykluskosten.
- [Ponton-Boot-System für den Katastropheneinsatz vorgestellt](https://marineforum.online/ponton-boot-system-fuer-den-katastropheneinsatz-vorgestellt/): In Hamburg wurde in der ersten Dezemberwoche ein Ponton-Boot-System für den Zivil- und Katastrophenschutz vorgestellt, das unter Mitwirkung der Bremer Entwicklungsbüros SZENARIS entworfen wurde. Das System bietet vielfältige Möglichkeiten in militärisch-zivilen Einsatzszenarien.
- [Gorch Fock vor Lissabon](https://marineforum.online/gorch-fock-vor-lissabon/): Kurz vor dem Einlaufen der Gorch Fock in den ersten Auslandshafen nach der langen Werftliegezeit hat sich der Kommandant des Segelschulschiffes, Kapitän zur See Nils Brandt, mit guten Nachrichten beim Chefredakteur des MarineForums gemeldet. Er berichtet, dass dieser erste Ausbildungsabschnitt sehr erfolgreich verlaufen sei.
- [Wer steuern will, muss führen lernen](https://marineforum.online/wer-steuern-will-muss-fuehren-lernen/): Dass angehende Marineoffiziere segeln lernen, ist kein Überbleibsel vergangener Tage, sondern notwendiger Ausbildungsbestandteil: Seemännisches Können muss man erwerben, und Führen kann man lernen. Die erste Crew hat nun die neue militärische Segelausbildung abgeschlossen. Ein Blick auf die Erfahrungen der Seekadetten und ihre Ausbilder.
- [Die Container haben ausgedient](https://marineforum.online/die-container-haben-ausgedient/): Autor: Technischer Regierungsdirektor Gunther Brückner ist Referatsleiter BAAINBw S5.1 (EGV und Tender).
- [Neues aus der Geschäftsstelle](https://marineforum.online/neues-aus-der-geschaeftsstelle-3/): Liebe Mitglieder der MOV,
- [Deutsch-peruanische Marinebeziehungen gestärkt](https://marineforum.online/deutsch-peruanische-marinebeziehungen-gestaerkt/): Am 7./8. Oktober 2021 fand in Lima, der Hauptstadt Perus, ein hochrangig besetztes internationales Seemacht- und Strategiesymposium anlässlich des 200. Geburtstags der Marine de Guerra del Perú statt. In der Metropole am Pazifik fanden sich über 250 Teilnehmer ein, um über gegenwärtige Aspekte von Seestreitkräften und seewärtiger Sicherheit in Zeiten globaler maritimer Konkurrenz zu beraten. Die Organisatoren konnten dabei Marinevertreter aus fast zwei Dutzend Nationen begrüßen, darunter Befehlshaber und Inspekteure vieler südamerikanischer Marinen. Auch Russland, Spanien, Frankreich und die Vereinigten Staaten entsandten "Mehrsterner".
- [Thukydides - Entwicklung und Verständnis von Strategien](https://marineforum.online/schritt-fuer-schritt-zum-eigenen-strategieverstaendnis/): Dass Geschichte nicht nur gedeutete Vergangenheit, sondern auch Grundlage für die Zukunft sein kann, durften die teilnehmenden Marineangehörigen des 18. Lehrgangs General-/Admiralstabsdienst National (LGAN) in den vergangenen drei Wochen theoretisch und praktisch erleben. Im Rahmen des Seminars „Thukydides“ widmeten sie sich an der Führungsakademie der Bundeswehr intensiv dem Strategieverständnis und der Strategieentwicklung. Begleitet wurden die Teilnehmenden dabei durch den Präsidenten des Deutschen Maritimen Instituts (DMI), Konteradmiral a.D. Karsten Schneider, der als „Senior Mentor“ tatkräftig unterstützte.
- [Hotspot Piraterie – dänische Fregatte schießt scharf](https://marineforum.online/hotspot-piraterie-daenische-fregatte-schiesst-scharf/): Er ist zweifelsfrei der aktuelle Hotspot, was das weit verbreitete Problem der regionalen Piraterie angeht: Der Golf von Guinea! Diesmal vermelden die Agenturen, dass die dänische Fregatte ESBERN SNARE der ABSALON-Klasse, die sich offiziell zum Schutz dänischer Frachtschiffe seit einem Monat in diesen Gewässern aufhält, vor wenigen Tagen in einen Zwischenfall involviert war.
- [Deutsche Fregatte BAYERN bei japanischem Seemanöver](https://marineforum.online/deutsche-fregatte-bayern-bei-japanischem-seemanoever/): Zum Auftakt eines größeren Manövers kommt immer erst einmal das Schaulaufen: Fünfzehn Schiffe der Royal Australian Navy, der Royal Canadian Navy, der Deutschen Marine, der Maritimen Selbstverteidigungskräfte Japans und der United States Navy fuhren am 21. November anlässlich des japanischen ANNUALEX 2021 in Formation – vorneweg die beiden Hubschrauber-/Flugzeugträger, dazwischen unsere Fregatte BAYERN. Das Schraubenwasser deutet auf ein Passex hin, vorbei an Steuerbordseite des US-Trägers USS CARL VINSON.
- [Maritime Spezialisten](https://marineforum.online/maritime-spezialisten/): In den Küstenländern Niedersachsen und Bremen ist traditionell eine leistungsfähige, zukunftsorientierte und global agierende maritime Industrie angesiedelt. Sie setzt sich zusammen aus Werften, Systemanbietern, Komponentenherstellern, Einrichtungen sowie technischen und betriebswirtschaftlichen Dienstleistungsunternehmen. Besonderes Gewicht besitzt dabei der Marineschiffbau.
- [Vollkreis mit einem Supertanker](https://marineforum.online/vollkreis-mit-einem-supertanker/): Mit ihren Konzepten zu Multi-Domain-Operations versuchen die USA und Großbritannien, dieses Dilemma teilweise zu überwinden. Im Juni 2021 billigten die Staats- und Regierungschefs das entsprechende NATO Warfighting Capstone Concept (NWCC). Es stellt den „Nordstern“ für die Ausrichtung künftiger Streitkräfte dar. Das Konzept blickt 20 Jahre voraus und beschreibt die Abkehr von der phasenweisen Entwicklung einer Lage über Krise und Konflikt zum Krieg hin zu einer permanenten Herausforderung durch einen oder mehrere Gegner. Diese Herausforderung kann politischer, wirtschaftlicher, sozialer oder militärischer Art sein, sie kann zu Lande, zu Wasser, in der Luft, im Weltraum oder im Cyberspace – den fünf Domänen – erfolgen. Genau das erleben wir seit Jahren mit Russland und China, aber auch mit verschiedenen terroristischen und kriminellen Gruppierungen: Es herrscht zwar in den klassischen Domänen See, Land und Luft überwiegend Frieden, wir befinden uns aber im Wettstreit im Weltraum und sogar permanent im verdeckten Krieg im Cyber- und Informationsraum.
- [Gemeinsame Thailändisch-Vietnamesische See-Patrouille](https://marineforum.online/gemeinsame-thailaendisch-vietnamesische-see-patrouille/): Es trennt sie lediglich ein etwa 200 Kilometer breiter kambodschanischer Küstenstreifen: Vietnam und Thailand. Beide Länder sind mit tausenden Kilometern seeseitiger Landesgrenze und vielen Inseln und Archipelen gesegnet. Dazu kommen die Hauptverkehrsadern des Seehandels, die unmittelbar vor den jeweiligen Haustüren vorbeiziehen, kleine und große Fischerei sowie traditionell natürlich auch ein bißchen Seeräuberei. Genug Themen, um sich miteinander auszutauschen, gemeinsam Verfahren zu üben und politisch abgestimmt Präsenz zu zeigen. Gerade in einem Seegebiet wie der Malakka-Straße für Thailand und der Südchinesischen See für Vietnam.
- [Maritime Kompetenzen bündeln und stärken](https://marineforum.online/maritime-kompetenzen-buendeln-und-staerken/): Deutscher Marinebund/DMB, Deutsche Maritime Akademie/DMA und Deutsches Maritimes Institut/DMI vereinbaren enge Kooperation
- [Die Realität des U-Boots U96 – Der „Kriegsberichter“](https://marineforum.online/u-boot-u-96-der-kriegsberichter/): Mit Ende der Kampfhandlungen im Mai 1945 kehrte Lothar-Günther Buchheim seiner Rolle als einer der vielseitigsten, erfolgreichsten und einflussreichsten Maler und Kriegsberichterstatter der Marine den Rücken zu. In den folgenden Jahren erfand er die Legende vom unbescholtenen Künstler. Den Blick auf seine NS-Zeit verstellte er mit emsig erarbeiteter Neuidentität als Sammler expressionistischer Kunst, Kunstbuch-Verleger und Kunstautor. So bewarb er im Dezember 1955 seinen jungen Feldafinger Verlag mit Anzeige und Porträtbild auch in der Wildente, einer Zeitschrift ehemaliger Angehöriger der Propagandakompanie (PK) der Wehrmacht. Um hier nicht als vormals namhafter PK-Kamerad wiedererkannt zu werden, drehte Buchheim dem Leser mit einem „porträtähnlichen“ Bild kurzerhand den Rücken zu. An der Hand hielt er Sohn Yves, der zum 100. Geburtstag seines Vaters 2018 in seinem Buch „Buchheim. Künstler, Sammler, Despot: Das Leben meines Vaters“ die durchaus vorhandene Vorderansicht des „porträtähnlichen“ Bildes veröffentlichte.Endgültig war nun die Zeit gekommen, Licht in die „Blackbox“ U 96 zu bringen. Der Welterfolg des 1973 erschienenen Romans Das Boot, und die Verfilmung der Bavaria von 1981 durch Regisseur Wolfgang Petersen hatten eine eigene, scheinbar unverbrüchliche zeitgenössische Realität von U 96 geschaffen, die keine weiteren Fragen aufwarf und darum keine weiteren Antworten brauchte. Zwischen der siebten Feindfahrt des Sägefisch-Bootes im Herbst 1941 und der Romanveröffentlichung schien lediglich die Triumph-Schreibmaschine Buchheims zu stehen, Modell Standard 12, Herstellungszeitraum 1936 bis 1945. Genau diese Schreibmaschine steht nun in der neuen Dauerausstellung „Das Boot“ des Buchheim Museums der Phantasie in Bernried am Starnberger See. Und es zeigt sich, dass zwischen dem Kriegsmaler und „Kriegsberichter“ Lothar-Günther Buchheim und dessen spätem literarischen Welterfolg deutlich mehr als nur diese Schreibmaschine stand, nämlich: ein höchstpersönlicher Propagandaauftrag vom Befehlshaber der U-Boote, Karl Dönitz.
- [Russische Katamaran-Korvette SAMUM feuert Raketen](https://marineforum.online/russische-katamaran-korvette-samum-feuert-raketen/): Es ist zwar keine große Nachricht, die der Sputnik da verbreitet, aber diese Doppelrumpf-Flugkörperkorvette der DERGACH-Klasse (Projekt 1239) ist schon ein echter Hingucker – und ein hochinteressanter, technisch aufwendiger Schiffstyp!
- [Einen Flugzeugträger für die Türkei?](https://marineforum.online/einen-flugzeugtraeger-fuer-die-tuerkei/): Es ist noch gar nicht so lange her (das MarineForum hatte im April dazu berichtet), dass der türkische Präsident Erdogan vergeblich mit einem gebrauchten Träger aus britischer Fertigung geliebäugelt hatte. Denn der amphibische Hubschrauberträger, der seit 2016 als spanischer Lizenz- und Technologietransfer-Bau von Navantia auf einer istanbuler Werft entsteht, sei ihm doch wohl etwas zu klein für seine größeren türkischen Ansprüche. Der dem spanischen Flaggschiff „Juan Carlos I.“ gleichende Träger „Anadolu“ ist nämlich nicht mit einem Glattdeck ausgestattet, sondern mit einer Skyjump-Startrampe für kurzstartende und senkrechtlandende Flugmuster à la Harrier. Diese Rampe wäre gut geeignet, wenn man denn die STOVL-Lightnings (trägerfähiger Joint Strike Fighter) der USA kaufen könnte. Danach sieht es aber gerade nicht aus, denn der amerikanische NATO-Partner hat so seine eigenen Differenzen mit der türkischen Regierung und hat einem dort erhofften F-35B-Deal eine Absage erteilt. Also wäre dann doch eher ein Glattdeck für konventionelle Träger-Jets vonnöten. Aber auch einen britischen Glattdecker kann man selbst bei allem industriellen Verkaufsinteresse auf der Insel - besonders aus politischer Sicht - nicht ohne weiteres aus dem Trockendock stampfen. Nun gibt es da ja auch noch das Navantia-Konsortium in Spanien, mit dem man ohnehin gerade gut kooperiert und das für meist anspruchsvolle, aber gut zahlende Kunden auch schöne Schiffe bauen kann.
- [Rückblick zur Maritime Convention 2021](https://marineforum.online/rueckblick-maritime-convention-2021-2/): Ursprünglich als Präsenzveranstaltung vorgesehen, durften sich die Teilnehmer der Maritime Convention in diesem Jahr den zweiteiligen Vortragsbogen zu China! Maritimer Treiber für Europa?! via Webinar einverleiben. In gewohnt versierter Weise führte der DMI gemeinsam mit griephan durch die Veranstaltung.
- [Was macht die Marine eigentlich in Genf?](https://marineforum.online/was-macht-die-marine-eigentlich-in-genf/): Autor: Kapitän zur See Stefan Nievelstein ist militärpolitischer Berater in der deutschen Ständigen Vertretung bei der Genfer Abrüstungskonferenz.
- [Weiße Mütze gegen Schiffchen….](https://marineforum.online/weisse-muetze-gegen-schiffchen/): Die Führung eines Schiffes oder Bootes der Deutschen Marine, ist zweifelsohne eine, wenn nicht sogar die bedeutendste Verwendung in der Laufbahn der Marineoffiziere. Dies währt leider nicht immer und so ist es wie es ist, der Tag an dem man sein Kommando wieder abgeben muss, kommt. Der scheidende Kommandant, Fregattenkapitän Phillip Wohlrab, war die letzten drei Jahre mit der Führung der Besatzung BRAVO betraut. Zusammen mit seinem Team absolvierte er viele Ausbildungs- und Übungsabschnitte und gilt als erfahrener Kommandant im Korvettengeschwader. Darüber hinaus wurde er zweimal mit seinen BRAVO´s in der UNIFIL- Mission vor der Küste des Libanons eingesetzt. Nach eigenem Bekunden ist Fregattenkapitän Wohlrab stolz auf seine „ausgezeichnete Besatzung“ mit der es ihm Freude und Ehre zugleich war. Gab es doch mitunter aufregende Situationen, am scharfen Ende, in maritimen Einsätzen der Deutschen Marine. Der Kommandeur des 1. Korvettengeschwaders, Fregattenkapitän Kenneth Harms, sprach dem scheidenden Kommandanten Lob und Anerkennung aus, war Fregattenkapitän Wohlrab jener Kommandant, der erstmalig die Drohne Sea Falcon an Bord einer Korvette zum Einsatz brachte. Der achtunddreißigjährige Marineoffizier wird nach der Kommandoübergabe einen Dienstposten in einem multinationalen Stab an der Ostküste der Vereinigten Staaten von Amerika bekleiden.
- [Von Leuchtturmprojekten und Küstenradarstationen](https://marineforum.online/von-leuchtturmprojekten-und-kuestenradarstationen/): Nicht erst seit der katastrophalen Explosion im Hafen von Beirut steht der Libanon auf der Kippe. Die Ertüchtigungsinitiative der Bundesregierung soll dem Land helfen, verlorene Fähigkeiten wieder aufzubauen.
- [Klein, aber fein - Zuwachs bei der WTD 71](https://marineforum.online/klein-aber-fein-zuwachs-bei-der-wtd-71/): Mit einer kleinen feierlichen Zeremonie bei der Wehrtechnischen Dienststelle der Bundeswehr (WTD) in Eckernfoerde wurde am 15 November 2021 die Baunummer 6513 der Werft Abeking & Rasmussen aus Bremen-Lemwerder auf den Namen „Schönhagen“ getauft. Der neue Messponton der WTD 71 konnte bereits ein Jahr nach Auftragserteilung komplett ausgerüstet übergeben werden. Er wird die inzwischen 51 Jahre alte Bundesmessschute (BUMS) ersetzen. Sie ist die neueste Einheit der WTD 71, die zur Durchführung wehrtechnischer Messungen eingesetzt werden kann.
- [23. Angriffs-U-Boot der VIRGINIA-Klasse auf den Namen „USS New Jersey“ getauft.](https://marineforum.online/23-angriffs-u-boot-der-virginia-klasse-auf-den-namen-uss-new-jersey-getauft/): Auf der Huntington Ingalls Industries (HII) Werft in Newport News, dem gigantischen Schiffbaugelände gegenüber von Norfolk/Virginia an Nordamerikas Ostküste, wurde am Montag, dem 15. November 2021, das 23. Angriffs-U-Boot der VIRGINIA-Klasse auf den Namen „USS New Jersey“ getauft.
- [Zeit zu handeln](https://marineforum.online/zeit-zu-handeln/): Unter der Schirmherrschaft des schleswig-holsteinischen Ministerpräsidenten Daniel Günther kamen im September Hunderte von Experten zusammen, um Lösungen für eine der größten Gefährdungen in Nord- und Ostsee aufzuzeigen.
- [Öffentliche Vereidigung auf der Reitbahn im Plöner Schloss](https://marineforum.online/oeffentliche-vereidigung-auf-der-reitbahn-im-ploener-schloss/): Am 12. November legten rund 140 Soldatinnen und Soldaten auf der historischen Reitbahn im Schlossgebiet der Stadt Plön ihren Diensteid oder ihr feierliches Gelöbnis ab. Sie gehören im Wesentlichen der Marineunteroffizierschule Plön an, aber auch die Schule für Strategische Aufklärung der Bundeswehr in Flensburg und das Spezialpionierregiment 164 aus Husum hatten ihre Rekruten zu der feierlichen Zeremonie entsandt.
- [Erste Kommandantin einer Korvetten-Besatzung](https://marineforum.online/erste-kommandantin-einer-korvetten-besatzung/): Am Donnerstag, den 18. November 2021 um 14 Uhr, findet im Warnemünder Marinestützpunkt an Bord der Korvette "Magdeburg" eine Kommandoübergabe statt. Fregattenkapitän Philipp Wohlrab (38) übergibt als Kommandant seine Dienstgeschäfte samt Besatzung „Bravo“ an Korvettenkapitän Bianca Seifert (40).
- [Segelschulschiff "Gorch Fock" nimmt Kurs auf die Kanarischen Inseln](https://marineforum.online/segelschulschiff-gorch-fock-nimmt-kurs-auf-die-kanarischen-inseln/): Das Segelschulschiff "Gorch Fock" verlässt am 19. November 2021 um 10 Uhr seinen Heimathafen Kiel, um zur ersten Auslands-Ausbildungsreise nach dem langen Werftaufenthalt aufzubrechen. Unter dem Kommando von Kapitän zur See Nils Brandt (55) nimmt der weiße Dreimaster mit insgesamt rund 120 Besatzungsmitgliedern Kurs auf die Kanarischen Inseln. Das vor einer Woche bereits planmäßig vorgesehene Auslaufen des Segelschulschiffes verzögerte sich durch eine Verunreinigung des Frischwassers, die vorrangig auskuriert werden musste.
- [Brasilien – Dramatische Bilder: Segelschulschiff in Bedrängnis](https://marineforum.online/brasilien-dramatische-bilder-segelschulschiff-in-bedraengnis/): Wie eine böse Prophezeiung ist nur einen Monat später wieder ein Marineschiff, das brasilianische Segelschulschiff CISNE BRANCO (Weißer Schwan), mit dieser Brücke kollidiert. Wie das passieren konnte und wessen Fehler das nun sein könnte, ist unklar und wird noch untersucht. Die Bilder und Twitter-Sequenzen zeigen jedoch zwei Schlepper und eine Ankerkette – alles irgendwie hilflos wirkend gegenüber der unerbittlichen Strömung im Gezeiten-Delta. Irgendwie konnte das Schiff per Schlepper über das Heck wieder von der Brückenkonstruktion frei gezogen werden.
- [Blinder Fleck im Nordatlantik](https://marineforum.online/blinder-fleck-im-nordatlantik/): Nach zweijähriger Analyse- und Planungsphase beschloss das dänische Parlament im Februar dieses Jahres die Umsetzung des bereits 2019 beschlossenen Programms zur erweiterten Überwachung des arktischen Luft- und Seeraumes. Eine spannungsfreie Arktis hat höchste politische Priorität für die dänische Politik, doch der Ausbau der russischen Stützpunktkette entlang der sibirischen Küste ist Anlass zur Beunruhigung. Dies gilt besonders für den Luftwaffenstützpunkt Nagurskoye auf den Franz-Josef-Inseln, denn Kampfbomber können von hier aus mit Hilfe von Luftbetankung den amerikanischen Stützpunkt Thule angreifen.
- [Segelschulschiff jagt Drogen-Schnellboot – und gewinnt](https://marineforum.online/segelschulschiff-jagt-drogen-schnellboot-und-gewinnt/): Die Gegner könnten nicht ungleicher gewesen sein: Ein schmuckes Segelschulschiff ähnlich der GORCH FOCK und ein hochmotorisierter, halbtauchender Drogenschmuggler! Und dennoch gelang der ecuadorianischen Dreimastbark GUAYAS das Kunststück, das drogenbepackte Schnellboot auf seiner Fahrt nach Norden abzufangen und aufzubringen. Schieres Glück und großes Pech halfen dem Kommandanten – einerseits günstige Winde und ständige Information über die Lageänderung durch die amerikanische Luftüberwachung der Anti-Drogen-Taskforce, andererseits Ausfall von zwei der drei Außenbords-Motoren und vielleicht auch die beeindruckende Silhouette eines Dreimasters aus der Froschperspektive. Auch wenn der Segler bestenfalls 10 Knoten laufen konnte, wäre das Boot mit 40 Knoten deutlich im Vorteil gewesen, wenn nicht der Meeresgott seine Hände im Spiel gehabt hätte. Als das Rennen am 21. Oktober begann, trennten die beiden Seefahrer noch etwa 160 Meilen. Die GUAYAS war zu diesem Zeitpunkt das einzige hoheitliche Behördenfahrzeug weit und breit. Sie konnte aber über Nacht so an den lahmenden Schmuggler heranschließen, dass mit Schlauchboot und den verfügbaren Wachwaffen das überraschende Moment wohl übermächtig war. Obendrüber patrouillierte zusätzlich noch eine P3 der U.S.-Taskforce. Voll motiviert, aber völlig unvorbereitet auf ein feindliches Boarding, gelang es der 6-Mann Schlauchbootbesatzung den Halbtaucher zu knacken und die vier Schmuggel-Jockeys zu überwältigen.
- [Ist der Weg das Ziel?](https://marineforum.online/ist-der-weg-das-ziel/): Das Kieler Seapower Symposium war nicht nur eine erste willkommene Gelegenheit zum Austausch über Fragen der maritimen Sicherheit nach der Coronapause. Es bot auch eine Plattform, unter Experten die maritimen Trendlinien, die nicht unbedingt zugunsten der westlichen Welt verlaufen, zu erörtern. Am Ende der diesjährigen Veranstaltung stand die Veröffentlichung des Buchs From the North Atlantic to the South China Sea. Darin behandeln mehr als zwanzig Autoren ausgewählte maritime Themen.
- [Feier anlässlich 66 Jahren Bundeswehr](https://marineforum.online/feier-anlaesslich-66-jahren-bundeswehr/): Am 12. November 1955 schlug die Geburtsstunde der Bundeswehr durch die Übergabe von 101 Ernennungsurkunden an die Freiwilligen von Heer, Luftwaffe und Marine. Der damalige Verteidigungsminister Theodor Blank, begann 1950 im Amt Blank mit weiteren Mitarbeitern der Himmeroder Expertengruppe die Vorbereitung der Wiederbewaffnung der jungen Bundesrepublik Deutschland. Die Himmeroder Denkschrift gilt als die Grundlage, aus der Ideen und die Führungskonzeption „Innere Führung“ für die Aufstellung der Bundeswehr entnommen und umgesetzt wurden.
- [Spanische Marine hilft auf La Palma](https://marineforum.online/spanische-marine-hilft-auf-la-palma/): Der Vulkanausbruch auf der kanarischen Insel La Palma löst nun auch Unterstützungsmaßnahmen durch die spanische Marine aus.
- [Hubschrauberdrohnen für die Korvetten der Marine](https://marineforum.online/hubschrauberdrohnen-fuer-die-korvetten-der-marine/): Das BAAINBw hat mit der Firma Elektroniksystem und Logistik GmbH (ESG) einen Vertrag zur Lieferung von drei Systemen des unbemannten Drehflüglers "Sea Falcon" geschlossen. Die Systeme, deren Hauptkomponenten aus je zwei Luftfahrzeugen vom Typ Skeldar V-200 und einer Boden-Kontrollstation bestehen, werden vollständig in die Korvetten der Klasse K130 integriert.
- [Die Fregatte 126 schwimmt](https://marineforum.online/die-fregatte-126-schwimmt/): Erstmals seit dem Vertragsschluss im Juni 2020 zeigte sich für die Projektbeteiligten während dieser ersten praktischen Versuche ein „greifbares“ Bild des Entwurfs. Mit der Validierung der bisherigen Berechnungen für den Schiffskörper wurde ein weiterer wichtiger Meilenstein im Projekt F 126 zeitgerecht erreicht. Auf die Ergebnisse kann im weiteren Verlauf der Konstruktion aufgesetzt werden.
- [Spendenlauf: Seebataillon sammelt für ein Kinderheim im Libanon ](https://marineforum.online/spendenlauf-seebataillon-sammelt-fuer-ein-kinderheim-im-libanon/): Am Freitag, den 12. November 2021, führt das Seebataillon zwischen 8 und 10 Uhr an seinen Standorten Eckernförde und Alt Duvenstedt einen Spendenlauf über 12 Km durch. Mit der Spendensammlung soll das 48. Deutsche Einsatzkontingent im Libanon in seiner caritativen Arbeit vor Ort für das „Mosan Center for Special Needs“ unterstützt werden.
- [Rohde & Schwarz Emirates erhält Auftrag für Kommunikationssysteme neuer Korvetten einer Golfmarine ](https://marineforum.online/rohde-schwarz-emirates-erhaelt-auftrag-zur-lieferung-externer-und-interner-kommunikationssysteme-fuer-neue-korvetten-einer-golfmarine/): Rohde & Schwarz Emirates wird die Schiffe mit NAVICS ausstatten, einem integrierten, IP-basierten und ausfallsicheren Marinekommunikationssystem, mit dem die Interoperabilität innerhalb des Golfkooperationsrates unterstützt wird.
- [Bronzesätze für die militärische Führung](https://marineforum.online/bronzeregeln-zur-fuehrung/): RADM Dave Oliver, USN (ret.): A Navy Admiral´s Bronze Rules: Managing Risk and Leadership, USNI, 252 S.
- [Mit Sicherheit zugelassen](https://marineforum.online/mit-sicherheit-zugelassen/): Die mangelnde Einsatzbereitschaft der Deutschen Marine wurde jüngst im marineforum leidenschaftlich diskutiert und das Thema Zulassung und Zulassungsfähigkeit erregt regelmäßig bei der Anbahnung internationaler Rüstungskooperationen die Gemüter bis in höchste ministerielle Kreise. Der folgende Artikel gibt einen Überblick über die geltenden Regeln der Bundeswehr und deren Äquivalenz und Ableitung von zivilen Gesetzen und Rechtsnormen, die unisono das gemeinsame Ziel verfolgen, die tagtägliche sichere Handhabung auch bei vorrangig für militärische Auseinandersetzungen konstruierten Marinefahrzeugen sicherzustellen.
- [Torwächter des MFG5 strahlt in neuem Glanz](https://marineforum.online/torwaechter-des-mfg5-strahlt-in-neuem-glanz/): Seit März 2020 war er verschwunden, der Sikorsky H 34 mit der Kennung 80+59 am Eingang zum Marinefliegerstützpunkt Nordholz. Vom MFG 5 in Kiel kam er 2012 nach Nordholz, um über alle Marineflieger zu wachen. Nun ist seine Restauration abgeschlossen und seit dem 1. Oktober steht er in neuem Glanz wieder an seinem Platz.
- [USS Connecticut Untersuchungsergebnis: Grundberührung](https://marineforum.online/uss-connecticut-untersuchungsergebnis-grundberuehrung/): Es gibt also doch noch weisse Flecken auf den Karten der Erde! Zumindest auf den Seekarten des Naval Oceanographic Office (NAVOCEANO) im Pentagon muss es bisher nicht bekannte Untiefen geben. Zu diesem Schluss darf man kommen, wenn man das Ergebnis der Havarie-Untersuchung der US Navy zum Unfall der USS Connecticut (Atom-U-Boot der Seawolf-Klasse) im südostasiatischen Pazifik zu Beginn des Monats Oktober liest. Das getauchte U-Boot soll demnach auf eine bisher nicht vermessene Untiefe aufgelaufen sein. Dabei wurde der Schaden an der Außenhülle des Bootes als gering bezeichnet. Auch in der Besatzung zählte man lediglich Leichtverletzte. So die offizielle Lesart.
- [Abschied eines Ausnahmeoffiziers](https://marineforum.online/abschied-eines-ausnahmeoffiziers/): Autor: Korvettenkapitän d.R. Jenny May-Barg M.A. ist Journalistin und Film- und Fernsehwissenschaftlerin.
- [Maritime Convention 2021 - Programm und Anmeldung](https://marineforum.online/maritime-convention-2021/): Maritime Convention 2021 goes digital
- [JuMOV Dämmershoppen](https://marineforum.online/jumov-daemmershoppen/): Es soll wieder soweit sein. Wir treffen uns. Wo fangen wir an? In der OHG in Wilhelmshaven! Dort dürfen wir zu unserem ersten Dämmerschoppen laden. Die "Junge MOV" schafft den Rahmen für kameradschaftlichen Austausch und die Auseinandersetzung mit wichtigen Themen, die uns und unsere Mitglieder bewegen. Daher freuen wir uns darauf, nach über einem Jahr "Virtueller Offiziermesse" wieder in Präsenz zusammen zu kommen. Thematisch greifen wir auf, worüber wir dort bereits sprachen. Am 02. Dezember um 19:00  Uhr wird uns die Frage "BS und dann?"  beschäftigen. Diesmal allerdings wird das Mutterhaus des Personalwesens selbst vortragen.
- [Suez-Passage wird teurer](https://marineforum.online/suez-passage-wird-teurer/): Schifffahrten durch den Suez-Kanal sollen teurer werden. Wie die Betreiber bekannt gaben, soll der Preis für die Durchfahrten ab Februar 2022 ansteigen. Admiral Osama Rabea, Chef der Suezkanalbehörde, verkündete den Preisanstieg für nahezu alle Schiffe, nur nicht für Kreuzfahrer. Die Erhöhung läge bei 6% und reflektiere die wirtschaftliche Entwicklung, so die Behörde. Damit will Ägypten sich ein Stück vom größer werdenden Kuchen des Welthandels holen, denn die Nachfrage im Seeverkehr stieg und es werden 2022 bis zu 6,7 % Gewinne für die Reedereien erwartet.
- [Grand Nemo 2021 beendet](https://marineforum.online/grand-nemo-2021-beendet/): Seit dem Gipfeltreffen von Yaoundé im Jahr 2013 organisiert die französische Marine drei- bis viermal jährlich die regionale Seeübung African Nemo (Navy's Exercise for Maritime Operations) und einmal jährlich die Großübung Grand African Nemo. Diese wiederkehrenden Übungen finden abwechselnd in verschiedenen Gebieten des Golfs von Guinea statt, jedoch immer mit demselben Ziel: die Fähigkeit der Marinen des Golfs von Guinea zur Zusammenarbeit und zum gemeinsamen Handeln im Rahmen staatlicher Maßnahmen auf See zu stärken. Seit 2018 ist Grand Nemo eine wichtige Veranstaltung im Kampf gegen illegale Fischerei, Piraterie, Meeresverschmutzung und illegalen Handel.
- [Fünfte US-Flotte schließt New Horizon ab](https://marineforum.online/fuenfte-us-flotte-schliesst-new-horizon-ab/): Wie Defence News berichtet, hat die Fünfte US-Flotte eine Übung namens New Horizon durchgeführt, bei der erstmals eine in die Task Force 59 integrierte MANTAS T-12 Drohne mit bemannten US-amerikanischen Patrouillenbooten und Einheiten der Bahrain Defense Force operiert hat. MANTAS T-12 ist ein unbemanntes Mehrzweck-Überwasserschiff, das für Patrouillen, SAR Einsätze und Seeraumüberwachung eingesetzt werden kann. Wie die US Navy verlauten ließ, wurden in der ersten  Phase von New Horizon am 20. Oktober die USV’s von Bord des Patrouillenbootes USS Firebolt (PC 10) ferngelenkt. Dabei erprobte man Formationsfahren auch bei hoher Geschwindigkeit.
- [Messungen aus dem All](https://marineforum.online/messungen-aus-dem-all/): Der Ozeanüberwachungssatellit Copernicus Sentinel-6 „Michael Freilich“ umkreist den Planeten derzeit in einer Höhe von 1336 Kilometern. Benannt wurde er nach einem Ozeanografen und ehemaligen Leiter der Geowissenschaftlichen Abteilung der Nasa. Seine Hauptaufgabe ist die hochpräzise Ozean-Höhenmessung, die wertvolle Information über die Topographie der Meeresoberfläche liefert, einschließlich des Meeresspiegels und der Wellenhöhe. Der auf dem neuesten technologischen Stand befindliche Satellit wurde im November 2020 in die Erdumlaufbahn gesetzt. Er spielt eine äußerst wichtige Rolle bei der Überwachung und bei der Vorbereitung auf die Auswirkungen des Klimawandels, insbesondere des Anstiegs des Meeresspiegels. Die vom Satelliten gesammelten Daten werden auch in meteorologische Modelle integriert, die zur Verbesserung der Sicherheit und Effizienz in der maritimen Industrie beitragen können.
- [US Navy in Europa präsent](https://marineforum.online/us-navy-in-europa-praesent/): Die USS Porter fuhr am 30. Oktober im Rahmen einer Routinepatrouille ins Schwarze Meer.  Die US Navy bestätigte, dass F-15E Strike Eagle-Flugzeuge, die den U.S. Air Forces Europe angehören, zur Unterstützung des Zerstörers bereitstehen, während P-8A Poseidon der U.S. Naval Forces Europe ebenfalls bereitsteht, Aufklärungs-, Überwachungs- und Aufklärungsunterstützung bereitzustellen.
- [Flugzeugträger begegnet Segelschulschiff](https://marineforum.online/flugzeugtraeger-begegnet-segelschulschiff/): Und hier eine kurze Nachricht zu einem schönen Foto: Die britische Royal Navy Carrier Strike Group 21 (CSG 21) ist jetzt im Nahen Osten, um Übungen mit befreundeten Golfanrainern durchzuführen. Dabei sollen die F-35 mit den Luftwaffen des Oman und den Vereinigten Arabischen  Emiraten im Persischen Golf zusammenarbeiten.
- [Wir müssen uns aber auch freuen!](https://marineforum.online/wir-muessen-uns-aber-auch-freuen/): Ein wunderbares Schlusswort, herzlichen Dank!
- [Drogen in der Karibik beschlagnahmt](https://marineforum.online/drogen-in-der-karibik-beschlagnahmt/): Wie die Navy Times mitteilt, hat die USS Sioux City im vergangenen Monat Kokain im Wert von mehr als 20 Millionen Dollar beschlagnahmt. Das eingeschiffte Team der Küstenwache konnte bereits am 19 September rund 1.110 Pfund der Droge von einem Schmuggel-Schnellboot in der Karibik sicherstellen.
- [Ein Heimathafen für die Fregatte Hessen](https://marineforum.online/ein-heimathafen-fuer-die-fregatte-hessen/): Bad Homburg: Bürgermeister Dr. Oliver Jedynak hat einer Marine-Delegation der Fregatte Hessen am Mittwoch, 27. Oktober 2021, in der Villa Wertheimber in Bad Homburg stellvertretend für 11 weitere hessische Kommunen eine Ortstafel mit der Aufschrift „Bad Homburg – Kurstadt“ überreicht. Die insgesamt 12 Ortstafeln sollen an Bord der Fregatte Hessen montiert werden. Initiiert hatte die Übergabe der Tafeln der Vorsitzende des Freundeskreises Fregatte Hessen e.V., der Friedrichsdorfer Bernhard P. Kluge.
- [BioCam erstellt hochwertige Messungen des Meeresbodens](https://marineforum.online/biocam-erstellt-hochwertige-messungen-des-meeresbodens/): Autor: Sidney E. Dean
- [VSM veröffentlicht Verbandsnachrichten](https://marineforum.online/vsm-veroeffentlicht-verbandsnachrichten/): Liebe Leserinnen und Leser,
- [66 Jahre Bundeswehr](https://marineforum.online/66-jahre-bundeswehr/): Am 12.11.2021 blickt die Bundeswehr auf Ihren Gründungstag zurück. Die Streitkräfte präsentieren sich in diesem Jahr im Rostocker Stadthafen. Neben Soldaten, die Rede und Antwort stehen und sich auf Begegnungen und Besucher freuen, wird auch Ausrüstung zu sehen sein: 
- [Schutz der Ostsee](https://marineforum.online/schutz-der-ostsee/): Die Anrainerstaaten der Ostsee haben sich darauf geeinigt, die Maßnahmen zur Verbesserung des verheerenden Zustands eines der am stärksten verschmutzten Meeresgebiete der Welt zu verstärken. Ziel des Ostsee-Aktionsplans (BSAP) und der Europäischen Kommission ist es, bis 2030 30% der Ostsee zu schützen.
- [Jubiläum bei mtu](https://marineforum.online/jubilaeum-bei-mtu/): In einer Pressemitteilung beschwört RR-mtu die Nachhaltigkeit seiner alten, aber effizienten Motorenreihe. Man will nicht nur mit ihnen in eine klimaneutrale Zukunft gehen, sondern man muss es auch weiterentwickeln, denn zur Antriebsart "Verbrenner" ist auf Schiffen keine Alternative erkennbar. Ob nun MAN, SAAB - Scania andere Anbieter von Dieselmotoren: es hängt die Zukunft der Unternehmen daran, wie wir Schiffe auf den Weltmeeren betreiben.
- [Italien liefert Korvetten nach Katar](https://marineforum.online/italien-liefert-korvetten-nach-katar/): Die Marine Katars (Qatar Emiri Navy) hat eine Personalstärke von 1.800 Mann. Neben acht Schnellbooten, unter anderem des französischen Typs Cobattante III hat die Marine vierzehn Wachboote für polizeiliche Aufgaben und ein Landungsschiff. Mit den vier bestellten Korvetten, die man fast schon Fregatten nennen könnte, geht die QEN einen neuen Weg. In den nächsten Jahren wird noch ein Los von 2 OPV hinzukommen. Man hat dann sehr moderne Einheiten für die seeseitige Absicherung der Fussball - WM. Zahlungskräftig ist die absolute Monarchie Katar mit einem Brutto Inlandsprodukt von 184 Mrd US Dollar bei 3 Mio Einwohner ja.
- [Der große Sprung](https://marineforum.online/der-grosse-sprung/): Autor: Kapitän zur See Thorsten Bobzin ist Kommandeur Marinefliegerkommando.
- [Klimaneutrale Schifffahrt bis zum Jahr 2050 realisierbar](https://marineforum.online/norbert-brackmann-im-interview-eine-klimaneutrale-schifffahrt-ist-bis-zum-jahr-2050-realisierbar/): Spät, aber vielleicht nicht zu spät hat die Bundesregierung die Bedeutung der maritimen Industrie erkannt. Das marineforum sprach mit Norbert Brackmann über die Bedeutung der maritimen Industrie für Deutschland, die Einordnung in den europäischen Kontext und zukünftige Herausforderungen.Der Koordinator der Bundesregierung für die maritime Wirtschaft Norbert Brackmann wird nach der nächsten Bundestagswahl nicht mehr für dieses Amt zur Verfügung stehen. Brackmann ist seit April 2018 in dieser Position tätig und hat sich während dieser Zeit um Werften, Zulieferer, Häfen und andere maritime Zweige in Deutschland verdient gemacht. Er hat maßgeblich bei den jüngsten Beschlüssen der Bundesregierung zur Neufassung des Strategiepapiers für eine Stärkung der deutschen Sicherheits- und Verteidigungsindustrie und der damit verbundenen Zuordnung des gesamten Marineschiffbaus als Schlüsselindustrie mitgewirkt. Insbesondere hat er die jährlichen Nationalen Maritimen Konferenzen unter der Schirmherrschaft der Bundeskanzlerin gestalterisch begleitet.
- [Spendenaktion zugunsten von Seeleuten](https://marineforum.online/spendenaktion-zugunsten-von-seeleuten/): Die Arbeit von Seeleuten auf Tankern, Container-, Kreuzfahrt- oder Fischereischiffen ist hart und entbehrungsreich. Schichtbetrieb, ständige Zeitumstellungen und die lange Trennung von der Familie machen Seeleuten das Leben schwer und belasten sie körperlich und seelisch in besonderem Maße. Deshalb setzt sich die Stiftung Deutsche Lutherische Seemannsmission ein für mehr Menschlichkeit in der Seefahrt. Sie unterstützt die 29 Stationen der Seemannsmission im In- und Ausland, damit diese den Seeleuten Gutes tun können.
- [Neubau Führungszentrum: Flotte wappnet sich für die Zukunft](https://marineforum.online/neubau-fuehrungszentrum-flotte-wappnet-sich-fuer-die-zukunft/): Donnerstag, den 28. Oktober 2021, übernimmt die Deutsche Marine in der Hanse-Kaserne in Rostock den Neubau des zukünftigen Führungszentrums der Marine (FüZ M). Im Neubau des Multifunktionsgebäudes in der Kopernikusstraße werden die wichtigsten Führungsebenen der Marine zusammengefasst.
- [Chinas Erfolg im Hamburger Hafen](https://marineforum.online/chinas-erfolg-im-hamburger-hafen/): Zu den Abos
- [Wir fahren mit (dem) Strom](https://marineforum.online/wir-fahren-mit-dem-strom/): Elektrische Antriebssysteme stehen im Fokus zahlreicher Projekte und Initiativen, da sie unter anderem aufgrund hoher Wirkungsgrade gute ökonomische und ökologische Zukunftsperspektiven für die Schifffahrt bieten. Herausforderungen stellen sich insbesondere bei der aktuellen Verfügbarkeit von Brennstoffzellensystemen im Megawattbereich oder bei der Speicherkapazität von Batteriesystemen. Im Rahmen der Veranstaltung „Wir fahren mit (dem) Strom – elektrische Antriebssysteme für die Schifffahrt“, die am 14. Oktober 2021 unter Beteiligung von knapp 140 Teilnehmer*innen stattfand, wurden aktuelle Entwicklungen und Projekte vorgestellt und diskutiert. Kerstin Broocks von der guideLINE GmbH führte durchs Programm. Dr. Susanne Neumann, Leiterin der Geschäftsstelle Niedersachsen des Maritimen Clusters Norddeutschland, begrüßte die Teilnehmer*innen.
- [Otter erobern Singapur](https://marineforum.online/otter-erobern-singapur/): Das marineforum schaut anlässlich der Reise der Bayern gern auch auf den indopazifischen Raum. Das dabei auch mal ganz andere „Meergeschichten“ auftauchen, lesen Sie hier: Eine seltsame Plage, wie die Washington Post jüngst berichtete.
- [Autonom Dänemark umrundet](https://marineforum.online/autonom-daenemark-umrundet/): Die in Boston ansässige Firma Sea Machines Robotics gab heute bekannt, dass sie die weltweit erste autonome und ferngesteuerte Reise eines seegehenden Fahrzeuges über mehr als 1.000 Seemeilen absolviert hat. Unter dem Projektnamen "The Machine Odyssey" absolvierte der autonome Schlepper Nellie Bly des Unternehmens eine Umrundung Dänemarks. Dafür benötigte er nur 129 Betriebsstunden an 13 Tagen. Die Reise wurde von der US-Küstenwache geführt. Ferngesteuerte autonome Schiffe bieten der maritimen Wirtschaft neue Impulse für die Wettbewerbsfähigkeit. Daher äußerte sich der CEO Michael Johnson auch begeistert: "Die Machine Odyssey signalisiert den Beginn einer neuen Mensch-Technologie-Beziehung, die den Seebetrieb im 21. Jahrhundert vorantreibt. Autonomie setzt sich auf den Wasserstraßen schneller durch als im Strassenverkehr.“
- [Royal Navy erprobt autonomes RIB](https://marineforum.online/royal-navy-erprobt-autonomes-rib/): Die Royal Navy hat einen großen Schritt in Richtung des Einsatzes von autonomen Schiffen getan. Während der jüngsten Tests in Plymouth steuerte die Fregatte HMS Argyll ein unbemanntes Pacific 24-Schlauchboot (RIB) auf See.
- [Maritimes Cluster Norddeutschland wählt Teile des Vorstands neu](https://marineforum.online/maritimes-cluster-norddeutschland-waehlt-teile-des-vorstands-neu/): Die Mitglieder des Maritimen Clusters Norddeutschland (MCN) haben Teile des Vorstands neu gewählt. Die Wahl fand im Anschluss an die virtuelle Mitgliederversammlung am 6. September 2021 per Briefwahl statt.
- [Termin: Social Media als Chance für die Maritime Branche](https://marineforum.online/termin-social-media-als-chance-fuer-die-maritime-branche/): Am 28. Oktober findet vom Verband für Schiffbau und Meerestechnik (VSM) ein kostenfreies Live-Webinar zum Thema „Social Media als Chance für die Maritime Branche“ statt.
- [Zwischen Desinteresse und neuem Great Game](https://marineforum.online/zwischen-desinteresse-und-neuem-great-game/): Die Vereinigten Staaten sind seit rund einem Jahrhundert die stärkste Großmacht der Welt, aber sind sie auch Arktismacht? Als Paul Kennedy mit seinem Beststeller vom „Aufstieg und Fall der Großen Mächte“ in den 1980er-Jahren Furore machte und den USA ihren schleichenden Niedergang voraussagte, war seine Diagnose noch deutlich verfrüht. Nur wenige Jahre später schied mit der Implosion und dem anschließenden territorialen Zerfall der Sowjetunion der einzige ernsthafte Machtkonkurrent aus dem Rennen. Die USA waren zur einzigen Supermacht geworden und standen für nahezu drei Jahrzehnte unangefochten an der Spitze der Staatenwelt. Nun aber deutet sich eine grundlegende Revision der Machtverteilung in der Welt an, die vor allem durch den pivot to Asia treffend beschrieben wird. Und mit der Volksrepublik China ist ein Konkurrent herangewachsen, der durchaus das Zeug zu haben scheint, die amerikanische Hegemonie erfolgreich in Frage zu stellen. Gleichzeitig ist das über ein Vierteljahrhundert schwächelnde Russland wieder erstarkt, und auch wenn die Russische Föderation mit ihren gut 140 Millionen Einwohnern nicht annähernd mit der ca. 270 Millionen Einwohner starken Sowjetunion von einst gleichgesetzt werden kann, ist sie in Eurasien und vor allem im Norden der „Weltinsel“ – Mackinders heartland – ohne Zweifel ein bedeutender Machtfaktor. Im hohen Norden hat weitgehend Moskau, und nicht Washington, das Sagen. Russland hat die Arktis inzwischen relativ stark remilitarisiert, und auch China lässt zunehmend arktische Ambitionen erkennen, auch wenn diese noch unterhalb der Schwelle militärischer Aktivitäten verharren. Die USA dagegen wurden noch vor ganz wenigen Jahren in ihren arktischen Ambitionen von diversen Beobachtern völlig zutreffend als „bemerkenswert schwach“ beschrieben. Zur Überraschung vieler erwähnte selbst die jüngste National Defence Strategy vom Januar 2018, noch unter der Ägide des als oft als Strategen beschriebenen James Mattis erarbeitet, diese Region nicht einmal. Und tatsächlich haben die Amerikaner als Bewohner eines relativ weit südlich gelegenen Landes nie eine arktische Identität entwickelt – mit Ausnahme der Einwohner von Alaska. Die Gründe dafür sind offenkundig: Das innerhalb der USA schon sehr nördlich gelegene New York befindet sich auf der Breite von Madrid und Neapel. Doch der geringe Fokus ist nicht nur geografischen Fakten, sondern auch administrativ stark zersplitterten Zuständigkeiten und einer politischen Konfliktarmut in der Arktis seit dem Ende des Kalten Krieges geschuldet. Wenn nun seit den späteren 2010er-Jahren arktische Angelegenheiten nach und nach eine höhere Priorisierung in Washington genießen, dann war dies bis in die jüngste Zeit vor allem dem beharrlichen Wirken von Teilen der US-Ressortebenen geschuldet. Diese haben bei der Umsetzung ihrer Aufgaben in den Gebieten Umweltschutz und Ressourcenfragen, Transport, Heimatschutz, maritimer Sicherheit und anderen Handlungsfeldern graduell eine Erhöhung der Aufmerksamkeit für diese sonst in Washington so wenig beachtete Region bewirkt.
- [Neuer Präsident beim DMYV](https://marineforum.online/neuer-praesident-beim-dmyv/): Der Deutsche Motoryachtverband e.V. (DMYV) hat bei seinem Verbandstag 2021 in Wiesbaden einen neuen Präsidenten gewählt. Die Delegierten wählten Frank Dettmering zum neuen Präsidenten. Der 55-jährige Unternehmer aus Wolfenbüttel war seit 2017 Beisitzer im Präsidium des Deutschen Motoryachtverbandes. Sein Vorgänger, Winfried Röcker, wurde nach 24 erfolgreichen Jahren verabschiedet und zum Ehrenpräsidenten ernannt.
- [US Navy – vierter Träger der FORD-Klasse wird nach Miller benannt](https://marineforum.online/us-navy-vierter-traeger-der-ford-klasse-wird-nach-miller-benannt/): Während der eine Träger bis zum Bersten getestet wird, bastelt man in Virginia bei Newport News Shipbuilding mit dem ersten Stahlschnitt schon am neuesten, dem vierten Träger der FORD-Klasse. Nach zwei Präsidenten (Ford, Kennedy) und der traditionellen ENTERPRISE wird dieser Träger nach Doris „Dorie“ Miller, einem Koch des Schlachtschiffes WEST VIRGINIA benannt, dem als erstem Afroamerikaner 1942 das Marine-Verdienstkreuz durch Admiral Chester W. Nimitz persönlich verliehen wurde. Er hatte beim japanischen Angriff auf Pearl Harbour eine Viertelstunde lang ein Luftabwehr-Geschütz bedient, ohne jemals dafür ausgebildet gewesen zu sein, nicht ohne vorher noch seinen schwer verletzten Kommandanten aus der Schusslinie der Japaner geborgen zu haben. Jeder kennt die Szenen aus dem Film Pearl Harbour!
- [Zwischen Reichtum und Armut](https://marineforum.online/zwischen-reichtum-und-armut/): Ende März 2021 griffen mit dem Islamischen Staat verbundene dschihadistische Kämpfer die im Norden Mosambiks gelegene Küstenstadt Palma an. Während der mehrtägigen Kämpfe um die 75 000 Einwohner große Stadt sind Medienberichten zufolge mehrere Dutzend Personen getötet worden. Die mediale Resonanz, die auf die Ereignisse in Palma folgte, hat erstmals in größerem Umfang weltweite öffentliche Aufmerksamkeit für einen Konflikt geschaffen, bei dem es bereits seit 2017 zu Gewalthandlungen kommt. Seit diesem Zeitpunkt sind die Auseinandersetzungen im Land zunehmend eskaliert. Bisher haben dabei schätzungsweise mehr als 2800 Menschen ihr Leben verloren. Die Zahl der Binnenvertriebenen wird auf 750 000 geschätzt. Neben einer weiteren Stufe der Gewalteskalation, welche die jüngsten Kämpfe um Palma widerspiegeln, werfen diese auch ein Schlaglicht auf eine maritime Dimension des dschihadistischen Aufstands in Mosambik.
- [US Navy – Carlos del Toro neuer Secretary of the Navy](https://marineforum.online/us-navy-carlos-del-toro-neuer-secretary-of-the-navy/): Zu den Abos
- [BLYTH und RAMSEY verstärken ukrainische Marine](https://marineforum.online/blyth-und-ramsey-verstaerken-ukrainische-marine/): Die zwei Mitte Juli im schottischen Rosyth außer Dienst gestellten Minenjäger BLYTH und RAMSEY der SANDOWN-Klasse werden nach einer kurzen Umbauphase in das Schwarze Meer verlegen und die ukrainische Marine verstärken. Beide Boote waren zwanzig Jahre im Dienst der Royal Navy und auch die ersten Boote, die nach Bahrain verlegten, um dort eine dauerhafte britische Minenabwehr-Komponente aufzubauen.
- [US Navy – Ansprengversuche beim Typschiff der Gerald-R.-Ford-Klasse](https://marineforum.online/us-navy-ansprengversuche-beim-typschiff-der-gerald-r-ford-klasse/): Advanced Computer Modeling Methods sind heute State of the Art, auch im Schiffsentwurf – gerade wenn es sich um den größten je gebauten Träger handelt. Ob die Kunst denn auch den Härtetest besteht, das sollten am Ende der 18-monatigen Nachweisfahrten drei Ansprengversuche beim Typschiff der gerald-r.-Ford-Klasse zeigen. Erst als in einem 3,5 Meilen Radius keinerlei Meeressäugetiere von den Spotter-Teams und Luftbeobachtern erkannt werden konnten, wurde am 18. Juni vor der Küste Floridas der erste Anlauf mit einer etwa 18 Kilotonnen starken Sprengladung als full ship shock trial gezündet, was als ein Erdbeben der Stärke 3,9 auf der Richterskala an Land registriert wurde. Die weiteren Ansprengungen sollten im Juli erfolgen, verzögerten sich aber aufgrund technischer Probleme mit dem zweiten Test. Dabei wird die Sprengladung jeweils ein Stück näher am Schiff platziert, dessen Besatzung im Anschluss alle Systeme und schiffbaulichen Strukturen auf Funktion und Beschädigungen zu prüfen hat. Bevor die Abnahmefahrten und die Ablieferung an die Navy erfolgen können, geht die Ford nach Abschluss der Versuche noch in eine sechsmonatige Werftüberholung. Irgendetwas geht schließlich immer zu Bruch.
- [Minenjagdboot "Homburg" kommt nach drei Monaten Einsatz nach Hause](https://marineforum.online/minenjagdboot-homburg-kommt-nach-drei-monaten-einsatz-nach-hause/): Am Dienstag, den 26. Oktober 2021 um 10 Uhr, wird das Minenjagdboot "Homburg" wieder in seinen Heimathafen Kiel einlaufen. Die 43-köpfige Besatzung aus dem 3. Minensuchgeschwader beteiligte sich in den vergangenen drei Monaten am Ständigen NATO-Minenabwehrverband SNMCMG 1 (Standing NATO Mine Counter Measures Group 1).
- [Soldaten und Reservisten erlaufen über 23.000 Euro Spendensumme](https://marineforum.online/soldaten-und-reservisten-erlaufen-ueber-23-000-euro-spendensumme/): Die vom Laufteam Bundeswehr und Reservisten organisierten Spendenläufe, die jeweils am Sonntagabend endeten, sind ein großer Erfolg. Über 2.000 Teilnehmende unterstützen in zwei Spendenläufen die Wings for Life Stiftung, den Bund Deutscher Einsatzveteranen und das Patenschaftsnetzwerk Afghanische Ortskräfte e.V.
- [SZENARIS neues Mitglied des Deutschen Rettungsrobotik-Zentrums](https://marineforum.online/szenaris-neues-mitglied-des-deutschen-rettungsrobotik-zentrums/): Am 01. Oktober wurde in Dortmund das „Living Lab“ des DRZ e.V. (Deutsches Rettungsrobotik-Zentrum e.V.) eröffnet. Im Rahmen dieser feierlichen Veranstaltung wurde auch SZENARIS als neues Mitglied begrüßt.
- [Fregatte Bayern auf Guam](https://marineforum.online/fregatte-bayern-auf-guam/): Nach ihrem einwöchigen Besuch in Perth, Australien, ist die Fregatte BAYERN auf ihrer siebenmonatigen Auslands-Ausbildungsfahrt durch den Indopazifik wie geplant in den Hafen von Guam eingelaufen. Während des 14-tägigen Transits waren neben kleineren Übungsabschnitten mit Marinen der auf der Route liegenden Nationen auch zwei Bunkerstops in Darwin/Nordaustralien und Palau/Mikronesien vorgesehen. Guam ist die größte und auch südlichste Insel des Marianen-Archipels im westpazifischen Ozean, sie gehört als nichtintegriertes Territorium der Vereinigten Staaten von Amerika zu deren Außengebieten. Hier im Marinestützpunkt der US-Navy beginnt für die BAYERN eine Phase der engeren Kooperation mit dem größten Bündnispartner Deutschlands - diesmal auf der anderen Seite des Erdballs. Diese Übungsvorhaben werden auf dem Weg nach Tokyo und einem Besuch bei der Japanischen Marine weiter fortgeführt.
- [Vereinigtes Königreich – Neuer Chief of the Defence Staff kommt aus Royal Navy](https://marineforum.online/vereinigtes-koenigreich-neuer-chief-of-the-defence-staff-kommt-aus-royal-navy/): Wie das Britische Verteidigungsministerium am 7. Oktober 2021 bekannt gegeben hat, wird Admiral Sir Tony Radakin, amtierender First Sea Lord und Chief of the Naval Staff, am 30. November 2021 den Posten Chief of the Defence Staff (oberster militärischer Befehlshaber und politischer Berater) übernehmen. Die Ernennung von Admiral Radakin für den Posten markiert die erste Besetzung als Chief of the Defence Staff aus den Reihen der Royal Navy seit Mai 2003. Nachfolger als First Sea Lord wird Vice Admiral Ben Key.  
- [Spanien – Absage für russischen Zerstörer KULAKOW](https://marineforum.online/spanien-absage-fuer-russischen-zerstoerer-kulakow/): Nachdem die spanische Verteidigungsministerin dem für Ende August angefragten Versorgungsaufenthalt des zur russischen Nordflotte gehörenden Zerstörers VIZEADMIRAL KULAKOW (UDALOY-Klasse) und seines Begleitschleppers ALTAY in der spanischen Enklave Ceuta an der marokkanischen Nordküste vorläufig zugestimmt hatte, erteilte der im Juni erst eingewechselte Außenminister José Manuel Albares dem Vorhaben kurzfristig eine Absage. Der hatte nämlich auf seine Frage nach den weiteren Vorhaben des Verbands nach erfolgter Versorgung keine Antwort aus Russland erhalten – und umgehend die Schranke des „guten Willens“ wieder heruntergelassen. Als Hintergrund sind auch zwei weitere Punkte zu sehen: Zum einen will Madrid der autonomen Enklave gegenüber eine etwas härtere Gangart ausüben – insbesondere in Fragen der Behandlung von Flüchtlingen. Zum anderen ist Spanien im nächsten Jahr, dem 40. seiner Mitgliedschaft im Bündnis, der Gastgeber des NATO-Gipfels. Der übernächste Gipfel – so hatten sich die Regierungschefs übrigens Mitte des Jahres geeinigt – soll dann in Litauen stattfinden, also unmittelbar vor den Toren Russlands. Aber auch die kurzfristige Absage eines Versorgungshafens ist ärgerlich, sowohl für den russischen Verbandsführer, der zügig eine Ausweichlösung herbeizaubern muss (was im nördlichen Afrika nicht besonders schwierig sein dürfte), als auch für die Stadt Ceuta. Sie machte mit den mehr als 10 000 Besatzungsmitgliedern der russischen Schiffe zwischen 2010 und 2016, zwischen 300 und 400 Euro Umsatz – pro Person.
- [Ann Phillips wird Chefin der obersten US-Schifffahrtsbehörde](https://marineforum.online/ann-phillips-wird-chefin-der-obersten-us-schifffahrtsbehoerde/): Der amerikanische Präsident Joe Biden hat Ann C. Phillips als Administrator of the United States Maritime Administration nominiert.
- [BAAINBw verleiht militärhistorischen Förderpreis](https://marineforum.online/baainbw-verleiht-foerderpreis-fuer-militaergeschichte-und-militaertechnikgeschichte-an-wissenschaftlichen-nachwuchs/): Am 14. Oktober wurde im Rahmen eines Nachwuchskolloquiums für Militärgeschichte an der Universität Potsdam der Förderpreis für Militärgeschichte und Militärtechnikgeschichte durch Generalmajor Gert Nultsch, Vizepräsident des Bundesamtes für Ausrüstung, Informationstechnik und Nutzung der Bundeswehr (BAAINBw), mit musikalischer Begleitung des Musikkorps der Bundeswehr verliehen.
- [Turkmenistan – erste Korvette der TURKMEN-Klasse in Dienst gestellt](https://marineforum.online/turkmenistan-erste-korvette-der-turkmen-klasse-in-dienst-gestellt/): Was als Gerücht Anfang 2019 begann, ist nunmehr Realität geworden: Der turkmenische Präsiden Gurbanguly Berdimuhamedow hat im Marinestützpunkt am östlichen Stadtrand von Türkmenbaşy die erste Korvette der TURKMEN-Klasse mit dem Namen DENIZ HAN in Dienst gestellt. Das zunächst als C 92 bekannt gewordenen Design der beiden Istanbuler Werften Dearsan und Gülhan ist eine etwas über 90 Meter lange und 1600 Tonnen verdrängende Korvette mit einem türkischen Gökdeniz-CIWS von Aselsan und einer 76-Millimeter-Kanone als Hauptbewaffnung. Das war jetzt eine Menge Türkisch, aber Dearsan ist Turkmenistans bevorzugte Marinewerft und hat bereits 25 Einheiten unterschiedlicher Größen für das Land gebaut. Dieser Typ wurde nun nach den Plänen und mit vorgefertigten Teilen aus Istanbul auf der zum Stützpunkt benachbarten und extra für dieses Vorhaben erweiterten Schiffbaueinrichtung zusammengebaut. Die DENIZ HAN ist bisher die einzige georderte und gebaute Korvette – es könnten weitere folgen. Das Kaspische Meer hat ja bekanntlich Anrainer der unterschiedlichsten Couleur – und der Aralsee ist auch schon vertrocknet!
- [Spanische Marine – Sherry alter Art](https://marineforum.online/spanische-marine-sherry-alter-art/): Das Segelschulschiff Juan Sebastian Elcano ist Mitte Juni bereits von seiner 93. Auslands-Ausbildungs-Reise und elften Weltumsegelung in den Heimathafen Cadiz zurückgekehrt. Aufgrund der sich verschlechternden Coronalage im Land erfolgte das Einlaufen einen Monat früher als geplant. Als traditioneller Willkommensgruß an die Besatzung verbrachte der spanische König Felipe VI. die letzte Nacht vor dem Einlaufen an Bord – vor Anker im Golf von Cádiz. Zehn Monate arbeiteten und wohnten Besatzung (200) und Kadettencrew (20) ausschließlich an Bord des Viermast-Rahsegel-Schoners, weil wegen striktester Vorsorgemaßnahmen gegen eine Infektion mit dem Virus keinerlei Landgang gewährt werden durfte. Die ersten Impfungen wurden allerdings auch erst Ende Mai auf Kreta durchgeführt. Dafür aber begleiteten sie im Schiffsbauch zwei media botas, 250 Liter fassende Holzfässer für Sherry, die nach alter Art einmal um die Welt geschaukelt dem Amontillado die bestmögliche Reife vermittelt haben sollen – was die alten Griechen schon wussten und die Spanier vor 500 Jahren wie zufällig in ihrem Reiseproviant wiederentdeckten. Nachdem die Besatzungsmitglieder ihre Familien auf der Pier begrüßen konnten, gingen diese Fässer auf dem Landweg zurück an die Bodega González Byass nach Jerez, wo Kommandant und Bodega-Präsident das außergewöhnliche Ergebnis probierten, bevor der Sherry auf Flaschen gezogen werden durfte. Damit ist das Estrella de los Mares getaufte Produkt auch ein Ausbildungserfolg!
- [Wachwechsel: Minenjagdboot "Bad Bevensen" löst "Homburg" ab](https://marineforum.online/wachwechsel-minenjagdboot-bad-bevensen-loest-homburg-ab/): Am Donnerstag, den 21. Oktober 2021, verlässt das Minenjagdboot "Bad Bevensen" um 10 Uhr seinen Heimathafen Kiel. Das Boot gehört für die kommenden Monate dem Ständigen Minenabwehr-Verband SNMCMG 1 der NATO an (Standing NATO Mine Countermeasures Group 1). Sie löst damit die "Homburg" ab, die bereits am 14. Juli Kiel verlassen hatte. Unter dem Kommando von Korvettenkapitän Christopher Fenske (37) wird die 42-köpfige Besatzung in Richtung Cuxhaven auslaufen, um sich dort dem NATO-Verband anzuschließen.
- [Die Marine-Offizier-Vereinigung e.V. hat gewählt!](https://marineforum.online/die-marine-offizier-vereinigung-e-v-hat-gewaehlt/): In den Vorstand gem. § 26 BGB wurden gewählt:
- [Mexikanische Marine – Neues und Altes](https://marineforum.online/mexikanische-marine-neues-und-altes/): Seit Anfang Juni hat nun auch die TABASCO, das achte, neueste und vollständig in Mexiko gefertigte OPV der 1700 Tonnen verdrängenden OAXACA-Klasse, seine rechtmäßige Besatzung und führt die Dienstflagge des mittelamerikanischen Staates. Gleichzeitig wurde allerdings die CORA außer Dienst gestellt, ein Hochsee-Schlepper amerikanischer Bauart, der mit fast 80 Jahren (34 Jahre US Navy, 44 Jahre Mexiko) und auf 10 Knoten reduzierter Höchstgeschwindigkeit in den verdienten Ruhestand entlassen wurde. Manchmal öffnet sich ein Fenster in die Vergangenheit.
- [Israelische Marine – 3D Technologie für Konstruktion neuer Korvetten](https://marineforum.online/israelische-marine-3d-technologie-fuer-konstruktion-neuer-korvetten/): Zu den Abos
- [Brasilianische Marine – "GREENHALGH hat seine Aufgabe erfüllt"](https://marineforum.online/brasilianische-marine-greenhalgh-hat-seine-aufgabe-erfuellt/): Als Führungsschiff der britischen Task Force Südatlantik während des Falklandkriegs 1982 machte HMS BROADSWORD (Type 22) Schlagzeilen. Am 25. Mai konnte sie mit ihrem Tiefflieger-Abwehr-System Sea Wolf nicht verhindern, dass argentinische Skyhawks während der Landungsoperation in der San Carlos Bay auf Pebble Island die Fregatte COVENTRY (Type 42) mit ungelenkten Bomben treffen und zum Kentern bringen. Die erste Rotte Skyhawks flog so eng, dass das Feuerleitsystem der BROADSWORD beim Splitten beider Flugzeuge abstürzte, beim Anflug der zweiten Rotte hatte sich die COVENTRY in die direkte Feuerlinie der Sea Wolfs manövriert! Selbst von der ersten Rotte durch einen Bomben-Durchschlag im Heck getroffen, konnte die BROADSWORD noch 261 Besatzungsmitglieder der COVENTRY bergen und der Landungsoperation zum Erfolg verhelfen. Im Jahr 1995 wurden die vier Fregatten des ersten Loses der Type 22 von London an Brasilien verkauft. BROADSWORD wurde in GREENHALGH umbenannt zu Ehren eines vielversprechenden, zwanzigjährigen Seekadetten, der 1865 in der „Seeschlacht“ von Riachuelo, 500 Kilometer landeinwärts auf dem Rio Parana, bei Corrientes, im Krieg gegen Paraguay auf seinem Kanonenschiff heldenhaft die brasilianische Flagge verteidigte. Nach 26 Jahren im Dienste Brasiliens wurde nun Anfang August in Rio de Janeiro im Beisein vieler Admirale letztmalig die grün-gelbe Flagge auf der kampferprobten GREENHALGH niedergeholt. Wie Carlos Augusto de Sousa, pensionierter Minister und davor Flottenchef, zur Besatzung sagte: „Das Marinekommando hat entschieden, dass das Schiff seine Aufgabe erfüllt habe, obwohl es sich in sichtbar bestem Zustand befindet. Wir alle erreichen unseren Zeitpunkt, um in die Reserve zu gehen – mit den Schiffen ist das nicht anders.“
- [Marineversteck im Wald](https://marineforum.online/marineversteck-im-wald/): Nördlich von Bernau, in einem Waldstück zwischen Ladeburg und Lanke gelegen, findet man sie – die Bunkerreste des einstigen „Lagers Koralle“, 1943 bis 1945 Sitz des Oberkommandos der Kriegsmarine und Funkleitstelle für Karl Dönitz‘ U-Boot-Krieg. Ursprünglich umfasste der Komplex außer drei Unterständen fünf Sendemaste, Breitbandantennen und eine Richtfunkanlage, dazu Unterkünfte für die Kommandostäbe, ein „militärisches Wohnlager“, eine Fahrbereitschaft, Baracken für weibliches und männliches Personal, Gebäude für den Marine-Nachrichten-Dienst und den Wetterdienst, diverse Flak- und MG-Stellungen, ein Badehaus, Garagen und mehrere Löschteiche. Letztere gaben wiederholt Anlass zu Spekulationen, etwa, dass Dönitz auf ihnen den Seekrieg auf den Weltmeeren simuliert habe. Ein anderes Gerücht besagt, dass in einem der Bunker sogar ein echtes U-Boot zur Schulung von Kommandanten bereitstand. Belegen lassen sich solche Behauptungen ebenso wenig wie die Versicherung mancher Hobby-Goldsucher, dass auf dem Gelände ein sagenhafter Schatz vergraben sei. Interessant ist die Geschichte der Anlage auch ohne solche Ausschmückung. Denn hier wurden zeitweise nicht nur alle deutschen Seekriegs-Operationen des Zweiten Weltkriegs koordiniert, sondern in der Baracke des später hingerichteten Marine-Oberstabsrichters Berthold Schenk Graf von Stauffenberg auch Vorbereitungen für den Staatsstreich vom 20. Juli 1944 getroffen.Die Anfänge des Lagers Koralle gehen auf das Jahr 1939 zurück. Damals beanspruchte die Kriegsmarine das etwa 54 Hektar große Feld- und Waldgebiet bei Lobetal von den Hoffnungstaler Anstalten und anderen Eigentümern mit der Absicht, eine Marine-Fernmeldeschule zu errichten. Nachdem das Gelände seiner funktechnisch idealen Lage wegen zunächst als Nachrichtenempfangsstelle für die weltweit operierenden deutschen U-Boote genutzt wurde, zog aufgrund der alliierten Bombenangriffe auf Berlin 1943 das Oberkommando der Kriegsmarine und die Seekriegsleitung teils in die „Ausweichstelle Bismarck“ (Kaserne des Schützenregiments 3) nach Eberswalde, teils hierher. Hatte man es im Gebäude des Marine-Oberkommandos am Berliner Tirpitzufer noch halbwegs komfortabel gehabt, glich das Lager Koralle im Oktober 1943 einer Großbaustelle. Während Tag und Nacht am sogenannten Lagezimmerbunker betoniert wurde und der Bauleiter dringend Zugeständnisse zur „Erhaltung der Arbeitsfreudigkeit der Arbeitskräfte“ empfahl, hatte man mit dem Bau des Truppenbunkers noch nicht einmal begonnen. Als im Frühjahr 1944 die Anlage dann endlich vollständig übergeben werden konnte, war der Krieg so gut wie verloren. Die deutschen Überseestreitkräfte spielten längst keine Rolle mehr im Kriegsgeschehen, auch waren Dönitz´ gefürchtete „Wolfsrudel“ wegen der alliierten Luftüberlegenheit, Waffen- und Ortungstechnik selbst zu Gejagten geworden.So blieb dem Anfang 1943 von Hitler zum Großadmiral und Oberbefehlshaber der Kriegsmarine ernannten Befehlshaber der U-Boote (BdU) nichts anderes übrig, als die ungenügenden Abwehrmaßnahmen gegen die alliierte Invasion in der Normandie aus der Ferne zu verfolgen und den Abtransport deutscher Truppenteile sowie die Evakuierung der Zivilbevölkerung aus den deutschen Ostgebieten mit seiner stark dezimierten Flotte zu unterstützen. Als Anfang 1945 der Durchbruch der Roten Armee an der Oder erfolgte, bezog er mit seinem Stab vorübergehend Quartier im Sonderzug „Auerhahn“ nordöstlich von Berlin, kehrte aber aufgrund technischer Probleme, Verdunkelung und Fliegeralarm wieder ins Lager Koralle zurück. Die letzten Kriegswochen hat sein Adjutant Walter Lüdde-Neurath in seinem Buch „Regierung Dönitz – Die letzten Tage des Dritten Reiches“ (1950) dokumentiert. Demnach war Ende März 1945 die für etwa 1000 Mann konzipierte Anlage nur noch von Dönitz selbst und einer kleinen Gruppe von Offizieren besetzt. Am 16. April, als der Geschützdonner des sowjetischen Großangriffs auf Berlin deutlich vernehmbar war und die Einnahme des Komplexes nur noch eine Frage der Zeit darstellte, wurde „einstündige Bereitschaft“ befohlen, am 19. April verließ man kurz vor Mitternacht endgültig das Lager, um sich nach einem kurzen Zwischenspiel in Dönitz` Dienstvilla in Berlin-Dahlem und einem letzten Gespräch des Großadmirals mit Hitler am 22. April nach dem Ausweichquartier „Objekt Forelle“ im schleswig-holsteinischen Plön abzusetzen. Als Dönitz hier am 30. April per Funkspruch zum Reichspräsidenten und Nachfolger des „Führers“ ernannt wurde, war Koralle längst in feindlicher Hand. Nachdem man von deutscher Seite noch versucht hatte, alle kriegswichtigen Bestandteile zu vernichten, sprengten russische Kommandos nach der Einnahme des Komplexes am 22. April 1945 einen Großteil der Anlage. Nach dem Krieg wurde das Gelände von sowjetischen Streitkräften, DDR-Betriebskampfgruppen und der Volkspolizei genutzt und die noch intakten Bunkerteile einer neuen Bestimmung als Munitionsdepot und Nachrichtenleitstelle zugeführt. Das unweit entfernte „Haus Bergauf“, in dem Karl Dönitz mit seiner Frau gewohnt und in welchem sich das Offizierskasino von Koralle befunden hatte, diente ab 1948 als Heim für ostpreußische Flüchtlingskinder.Heute sind vom Lager Koralle nur noch wenige Relikte vorhanden. Dazu gehören das erwähnte Dönitz-Haus, das – nach dem Krieg um ein Stockwerk ergänzt – noch gut erhalten und bewohnt ist, und der für 130 Mann konzipierte zweistöckige Bunker unter der ehemaligen Funkempfangszentrale, der sich in einem von der Eigentümerin, der Brandenburgischen Bodengesellschaft (BBG), umzäunten Bereich befindet. Frei zugänglich sind die Ruinen des ehemaligen Lagezimmerbunkers, einem zweistöckigen Hochbunker mit Flakbatterie, in welchem 70 Mann Platz hatten und wo sich die Büros des Oberbefehlshabers der Marine, der Seekriegsleitung und anderer hochrangiger Marineoffiziere befanden. Ebenfalls erhalten sind Überreste eines auch als Hochbunker konzipierten Luftschutzbunkers, der 750 Menschen Schutz vor Fliegerangriffen bot. Beide Bauten, durch die Sprengung in große Blöcke auseinandergerissen, dienen heute Sprayern und Kletterern als Spielwiese. Aber auch ganz gewöhnliche Besucher kommen, um Dönitz‘ einstiger Befehlszentrale mit Picknickkörben und Thermoskannen zu Leibe rücken. Einen Besuch ist der Komplex auf jeden Fall wert. Auch wenn Vandalismus und Verfall inzwischen unübersehbare Spuren hinterlassen haben, repräsentiert die Anlage ein Stück Marinegeschichte, wie sie mit ihrem Bezug zu Brandenburg und Hitlers Kriegsmarine einzigartig ist.
- [Dänische Marine – Im Hotspot der Piraterie](https://marineforum.online/daenische-marine-im-hotspot-der-piraterie/): Die Vorgehensweise der Piraten hat sich über die Jahre hinweg deutlich verändert. Zunächst waren es nur kurze Überfälle, bei denen es um Bargeld und schnell veräußerbare Waren ging. Später handelte es sich vorzugsweise Tanker, die angegriffen und in das Nigerdelta gezwungen wurden. Dort pumpte man die Ladung auf andere Schiffe um, damit diese auf dem Schwarzmarkt verkauft werden konnte. In den letzten Jahren kam die „somalische Variante“ hinzu, bei der für gekaperte Schiffe Lösegeld verlangt wird. Mittlerweile finden 95 Prozent der weltweiten Schiffsentführungen in diesem Seegebiet statt. Die Einschiffung bewaffneter Wächter, wie es regelmäßig am Horn von Afrika praktiziert wird, ist keine Option, da viele Schiffe westafrikanische Häfen anlaufen und die Behörden keine Erlaubnis dafür erteilen.Der Einsatz in der Guineabucht unterscheidet sich wesentlich vom Flotteneinsatz am Horn von Afrika, an dem Dänemark ebenfalls teilnahm. Während hier die machtlose Regierung in Mogadischu um internationale Hilfe gebeten hatte, ist dies bei den 20 Anrainern des westafrikanischen Seegebiets nicht der Fall. Prinzipiell ziehen diese es vor, die Piratenbekämpfung selbst zu führen, womit das Operieren in deren Territorialgewässern ausgeschlossen ist. Dem Maritime Domain Awareness for Trade – Gulf of Guinea (MDAT-GoG) wird dabei eine besondere Rolle zukommen. Dieses Lage- und Informationszentrum wird auch von der EU unterstützt. Insbesondere Nigeria als lokale Großmacht ist bisher sehr abweisend gewesen, ausländische Hilfe anzunehmen. Das Land hat aber besondere Verantwortung, da die Piraten sich häufig in das weitverzweigte Nigerdelta zurückziehen und hier nicht nur ihre Basen, sondern auch Rückhalt in der verarmten Bevölkerung haben. Das Mandat der Piratenjäger umfasst gegenwärtig nur die Beschlagnahmung von Waffen und Bootsmotoren, während die Behandlung gefangener Piraten noch mit den Anrainerstaaten geklärt werden muss. Eine Verhandlung vor einem dänischen Gericht ist ausgeschlossen.
- [U 35 aus dem Einsatz zurück](https://marineforum.online/u-35-aus-dem-einsatz-zurueck/): Kein schönes Wetter in Eckernförde, aber ein schöner Tag für die Besatzung von U 35 und deren Angehörige. Pünktlich um 10.00 Uhr kehrte das U-Boot "U 35" unter dem Kommando von Korvettenkapitän Oliver Brux (34) aus dem EU-Einsatz "Irini" zurück.
- [Bundesverteidigungsministerin auf Abschiedstour](https://marineforum.online/bundesverteidigungsministerin-auf-abschiedstour/): Bundesverteidigungsministerin Annegret Kramp-Karrenbauer ist auf Abschiedstour. Ein Muß ist daher natürlich das traditionsreiche und beeindruckende Gebäude der Marineschule Mürwik. Unter Begleitung des Kommandeurs, Flottillenadmiral Jens Nemeyer konnte sie wie angekündigt am 14. Oktober unter anderem den Schiffssimulator, den Übungsmast und den Bootshafen besichtigen. Sie nutzte den Besuch für entspannte Gespräche. Nicht fehlen durfte der Eintrag ins Gästebuch der Schule. 
- [Vereinbarkeit von Familie und Beruf im BAAINBw](https://marineforum.online/vereinbarkeit-von-familie-und-beruf-im-baainbw/): Das Bundesamt für Ausrüstung, Informationstechnik und Nutzung der Bundeswehr erhält Zertifizierung
- [Verbundene Seeminenabwehr](https://marineforum.online/verbundene-seeminenabwehr/): So entstanden in den nachfolgenden Jahrzehnten verschiedene Mittel der Seeminenabwehr: nachgezogene mechanische Räumgeräte zum Schneiden von Ankertauminen, nachgezogene Elektroden und Geräuscherzeuger, die die Sensorik von Grundminen ansprechen sollten und schließlich Sonarsysteme, die eine Detektion gefährlicher Gegenstände in der Wassersäule und auf dem Meeresboden ermöglichen. Die Bekämpfung erfolgt im Fall der sonargestützten Minenjagd mithilfe von zumeist drahtgelenkten Unterwasserdrohnen oder durch Minentaucher. Eine Besonderheit stellt das System Troika dar, bei dem ferngelenkte Überwasserdrohnen vom Typ Seehund ein akustisches und magnetisches Feld eines wesentlich größeren Schiffes simulieren, auf das die Sensorik von modernen Seeminen anspricht.
- [Reederei Hamburg Süd - 150 Jahre auf den Weltmeeren](https://marineforum.online/reederei-hamburg-sued-150-jahre-auf-den-weltmeeren/): Ab dem 04. November findet im Internationalen Maritimen Museum eine Sonderausstellung zu 150 Jahren Reederei Hamburg Süd statt.
- [Russisches U-Boot testet Hyperschall-Marschflugkörper Zirkon](https://marineforum.online/russisches-u-boot-testet-hyperschall-marschflugkoerper-zirkon/): Am 5. Oktober bestätigte das russische Verteidigungsministerium zwei erste, erfolgreich verlaufene Testschüsse der Hyperschall-Rakete Zirkon von einem U-Boot aus. Die beiden 3M22-Marschflugkörper (SS-N-33) wurden in der Barents-See von der SEWERODWINSK (K-560) aus gestartet, dem Typboot der atomar getriebenen YASEN-Klasse (Projekt 885).
- [Russland: Beobachtungssystem für die Sicherheit der Nordostpassage?](https://marineforum.online/beobachtungssystem-fuer-die-sicherheit-der-nordostpassage/): Russland entwickelt derzeit ein Überwachungssystem für die arktische Küstenzone der Föderation. Dieses System soll die Sicherheit des Schiffsverkehrs in der Nordostpassage gewährleisten. Verantwortlich für seine Entwicklung zeichnet der "Konzern Taktische Raketenwaffen" (Taktitscheskoe Raketnoe Wooruschenie).
- [Einen Flugzeugträger für 'nen Penny](https://marineforum.online/einen-flugzeugtraeger-fuer-nen-penny/): Der Cent ist in den USA (wie mittlerweile in Europa auch) bekanntlich die kleinste Währungseinheit im monetären Umlauf. Dort wird er allerdings umgangssprachlich als Penny bezeichnet, so wie es die Engländer als Urheber der Bezeichnung auf der anderen Seite des Ärmelkanals in ungebrochener Tradition ihres Münzsystems auch heute noch tun. Für einen solchen Penny, der seit 112 Jahren auf der einen Seite das Konterfei Abraham Lincolns trägt, konnte man sich einen der beiden Flugzeugträger USS KITTY HAWK oder USS JOHN F. KENNEDY aussuchen und von dem US Naval Sea Systems Command (Materialagentur der US Navy) „käuflich“ erwerben. Zwar sind die beiden Flugzeugträger mit über 60 Jahren schon recht alt, aber Metall steckt da noch reichlich drin. Und diese „Wertstoffe“ machen für die International Shipbreaking Limited, ein texanisches Abwrackunternehmen in unmittelbarer Näher zur mexikanischen Grenze, sogar das Schleppen der KITTY HAWK von Bremerton im äußersten Nordwesten der USA rund um Kap Horn herum nach Brownsville lukrativ. Zum Ausgleich gestaltet sich der Transit für die KENNEDY vom Philadelphia Naval Shipyard rund Florida deutlich einfacher. Einen Zeitplan für das Recycling-Vorhaben der etwas größeren Art gibt es noch nicht, aber der Vertragsschluss erfordert, dass beide historischen Schiffe unverzüglich aus der Reserveliste der US Navy gestrichen werden. Dieser Vorgang beendet auch alle Versuche der Veteranen-Vereinigungen zum Erhalt zumindest einer der acht Einheiten der FORRESTAL- und KITTY HAWK-Klasse, den ersten mit angewinkeltem Flugdeck ausgerüsteten Flugzeugträgern – und den letzten aus acht Kesseln dampfgetriebenen Kolossen der US Navy.
- [Verteidigungsministerin besucht am 14. Oktober die Marineschule in Flensburg-Mürwik](https://marineforum.online/verteidigungsministerin-besucht-die-marineschule-in-flensburg-muerwik/): Am Donnerstag, den 14. Oktober 2021 um 13 Uhr, ist die Bundesministerin der Verteidigung, Annegret Kramp-Karrenbauer, zu einem Besuch an der Marineschule Mürwik.
- [US Navy: Amerikanischen Spezialkräfte – Wo Größe nicht zählt](https://marineforum.online/us-navy-wo-groesse-nicht-zaehlt/): Spezialkräfte müssen auch künftig in der Lage sein, an jedem Ort der Welt und in jedem Einsatzumfeld zu operieren. Darin eingeschlossen bleibt die Fähigkeit zur Terror- und Insurgentenbekämpfung. Trotzdem bedeutet die Rückkehr der Großmachtrivalität in den Mittelpunkt der US-Verteidigungsstrategie, dass auch die Spezialkräfte zunehmend auf Einsätze gegen Russland und China ausgerichtet werden. Nicht zuletzt bedeutet dies eine Aufwertung der Polargebiete.
- [U-Boot "U35" am 15. Oktober aus Einsatz zurück](https://marineforum.online/u-boot-u35-aus-einsatz-zurueck/): U-Boot "U35" kehrt aus dem EU-Einsatz "Irini" wieder zurück in den Heimathafen. Es wird am Freitag, den 15. Oktober um 10 Uhr zurückerwartet.
- [Maritimes Cluster Norddeutschland bei MMG Mecklenburger Metallguss](https://marineforum.online/maritimes-cluster-norddeutschland-bei-mmg-mecklenburger-metallguss/): Riesige Produktionshallen, in denen meterhohe Maschinen flüssiges Metall in eine Form gießen. Kaum zu glauben, aber ein Drucker trägt Schicht für Schicht einer Modell-Schiffsschraube auf - alles im XXL Format. Wo sind wir? Am 30.09.21 bei der Mecklenburger Metallguss GmbH (MMG) in Waren an der Müritz. 20 Gäste durften sich ein Bild von der Herstellung von Schiffspropellern machen. Eingeladen hatte hierzu das Maritime Cluster Norddeutschland (MCN) unter dem Motto „An Bord bei …“.
- [Tender Klasse 404 - Versorgungs-Schiffe der deutschen Marine](https://marineforum.online/tender-klasse-404-versorgungsschiffe-der-deutschen-marine/): Ganz im Sinne unseres Auftrags #meerverstehen wollen wir nicht nur die Insider abholen, sondern auch die Marineinteressierten. Daher starten wir heute die Reihe "Was ist eigentlich... " Heute: ein Tender?
- [Malaysia – In schwieriger Lage](https://marineforum.online/malaysia-in-schwieriger-lage/): Malaysia ist Gründungsmitglied der Asean und unterhält im Rahmen des Five Power Defence Arrangement Verteidigungsabkommen mit Australien, Neuseeland, Singapur und Großbritannien. Im Falle der Bedrohung eines der Mitgliedsstaaten sind allerdings lediglich gegenseitige Beratungen vorgesehen.
- [Hartmut Spieker: Polen auf Kurs West. Persönliche Begegnungen](https://marineforum.online/hartmut-spieker-polen-auf-kurs-west-persoenliche-begegnungen/): Mit dem vorliegenden Buch möchte uns der Autor auf eine zeitgeschichtliche und sicherheitspolitische Reise in die 90er Jahre des letzten Jahrhunderts mitnehmen. Er beschreibt darin kleine und große Ereignisse aus seiner Zeit als Verteidigungsattaché von 1994 bis 1998 in Polen. Zu dieser Zeit war die Bundesrepublik Deutschland schon im vierten Jahr ihrer Wiedervereinigung, die Sowjetunion implodiert und viele ehemalige Staaten des Warschauer Paktes befanden sich auf dem Weg in eine hoffentlich bessere Zukunft in einem freien Europa. Kein Politiker besaß damals eine Blaupause für dieses sich verändernde Europa. Das Verteidigungsbündnis NATO hatte den großen Feind verloren, suchte nach neuen, zukunftsträchtigen Aufgaben. Die USA hatten in einer Koalition der Willigen den kriegserfahrenen Irak mit moderner Technologie und Operationsführung überrannt und träumten von einem neuen, westlich geprägten Zeitalter. Die KSZE hatte mit der Charta von Paris 1990 unter anderem auch die Unverletzlichkeit staatlicher Grenzen sowie das Recht auf freie Bündniswahl festgeschrieben.
- [„USS Connecticut“: Unterwasserkollision im Südchinesischen Meer](https://marineforum.online/uss-connecticut-unterwasserkollision-im-suedchinesischen-meer/): Getaucht auf Patrouille im Südchinesischen Meer läuft das nuklear angetriebene U-Jagd-U-Boot der Seawolf-Klasse gegen ein unbekanntes Unterwasserobjekt.
- [Impfen als Chefsache – portugiesischer Admiral macht sein Land zum Spitzenreiter](https://marineforum.online/impfen-als-chefsache-portugiesischer-admiral-macht-sein-land-zum-spitzenreiter/): Erst Anfang 2020 ist er von seinem Dienstposten als Flottenchef der portugiesischen Marine (2017 bis 2020, einen guten Teil davon auch als Commander European Maritime Force (EUROARFOR)) in den Ruhestand übergewechselt, aber viel Zeit ist ihm als Pensionär vorerst nicht geblieben. Als Anfang 2021 in Portugal nach der zweiten Corona-Welle die Infektionszahlen weltweit an der Spitze lagen und mit 2.000 Toten pro Woche die Dämme des Gesundheitswesens zu brechen drohten, da erinnerten sich kluge Politiker an Vizeadmiral Henrique Gouveia e Melo: könnte dieser Marineoffizier schaffen, was man Politikern vielleicht nicht zutraut – nämlich eine querschnittliche Herdenimmunität in der Bevölkerung herzustellen. Portugal ist ein maritim geprägtes Land und nicht unüberschaubar, die Bevölkerung hatte einen beängstigenden Blick in den Abgrund tun dürfen und Admiral Gouveia ist ein zwar mittlerweile weisshaariger, aber hochgewachsener Mann, der admiralstabsmäßig organisieren und mit seinem ruhigen, aber entschlossenen Auftreten Vertrauen einflößen kann – das könnte funktionieren! Tatsächlich ist es ihm in acht Monaten gelungen, 98% der impfbaren Bevölkerung doppelt zu impfen (84% der Gesamtbevölkerung) und die Rate der Neuinfektionen auf wenige Hundert pro Tag zu senken. Ein rigoroser Lockdown im Frühjahr half entscheidend, die Infektionsketten zu unterbinden. „Das Wichtigste ist, die Sache zu einem Krieg zu machen“ soll Admiral Gouveia gesagt haben. Entsprechend martialisch und klar sortiert ging er dann auch vor, suchte sich einen handverlesenen Stab aus etwa vierzig Ärzten, Analysten, Mathematikern und militärischen Führungskräften aller Teilstreitkäfte zusammen, ließ den militärischen Entscheidungsprozess ablaufen und machte einen Plan für seine Task Force. „Ärmel hochkrempeln und das Virus bekämpfen!“ Das verstanden auch die örtlichen Behörden, und binnen kurzer Zeit arbeiteten vor dem Hintergrund militärischer Logistik die Impfstraßen wie am Fließband. Das begriff auch die Bevölkerung und zog mit. Da, wo es Widerstände oder Diskussionen gab, dort ging Vizeadmiral Henrique Gouveia e Melo selber in seinem olivgrünen Kampfanzug hin und redete mit den Menschen. Ohne Zwang oder neue Vorschriften hat er Portugal zu einem der bestgeimpften Länder Europas gemacht. Muss nicht überall funktionieren, könnte aber!
- [Fregatte Type 31 – erster Export-Auftrag für Babcock](https://marineforum.online/fregatte-type-31-erster-export-auftrag-fuer-babcock/): Vor zwei Jahren kündigte Indonesien auf der Londoner Rüstungsmesse DSEI (Defence & Security Equipment International) an, dass der britische Schiffbaukonzern Babcock mit seinem ARROWHEAD-140-Design für die neue Type 31 Fregatte der Royal Navy der bevorzugte Anbieter sei für ein entsprechendes Neubau-Programm, das auf der heimischen Staatswerft PT PAL in Surabaya erfolgen soll. Auf der diesjährigen DSEI wurde veröffentlicht, dass nach den Verhandlungen mit Babcock nun dort auch ein Lizenz-Bauvertrag für zwei Fregatten unterzeichnet wurde. Es ist damit der erste Export-Auftrag für das ARROWHEAD-Design. Da das Basismodell eine Spanne individueller Konfigurationsmöglichkeiten zulässt, sollen die nationalen Forderungen zunächst eingearbeitet und dann vollständig in Indonesien realisiert werden. Das nennt sich soziale und wirtschaftliche Wertschöpfung vor Ort, oder eben „fair trade“ im Schiffbau.
- [Führungswechsel beim Zentrum Einsatzprüfung in Eckernförde](https://marineforum.online/fuehrungswechsel-beim-zentrum-einsatzpruefung-in-eckernfoerde/): Am Donnerstag, den 7. Oktober um 10.30 Uhr, übergibt der Kommandeur Marineunterstützkommando, Flottillenadmiral Lars Holm (60), das Kommando über das Zentrum Einsatzprüfung von Kapitän zur See Jörg Dieter Lorentzen (54) an Kapitän zur See Thomas Jaensch (54). Das Zentrum Einsatzprüfung (ZEP) hat trotz der Coronapandemie alle Aufträge erfüllen können. Das ZEP führt bei neu eingeführten oder wesentlich geänderten Schiffen, Booten, Geräten als auch bei Waffen die Einsatzprüfung durch. Um den Kernauftrag des ZEP, das Testen und Schießen unter einsatznahen Bedingungen, noch besser erfüllen zu können, wurden drei Bereiche weiter ausgebaut: Zieldarstellung, Simulation sowie die technische Analyse. Kapitän zur See Lorentzen wird seinen Dienst als Referatsleiter im Marinekommando in Rostock antreten. Dort wird er für die Informations- und Kommunikationsdienste und Technik der Marine zuständig sein. Sein Nachfolger, Kapitän zur See Jaensch, wechselt nun vom Marineunterstützungskommando Abteilung 2, Betriebsunterstützung Einsatz, an die Spitze des Zentrum Einsatzprüfung.
- [Griechisch-französisch – wie aus Schiffbau eine neue Sicherheitsallianz wird](https://marineforum.online/griechisch-franzoesisch-wie-aus-schiffbau-eine-neue-sicherheitsallianz-wird/): Wie aus dem Nichts heraus erklärte Sicherheitsallianzen haben gerade Konjunktur – das liegt nicht nur an der Beendigung von Kontakt- und Ausgangsbeschränkungen während der Pandemie, sondern vielleicht eher an den nicht mehr zu leugnenden globalen Machtverschiebungen. Nach dem Scheitern des U-Boot-Deals mit Australien ist jetzt Frankreich am Zug. In Paris hat man einen alten Verbündeten wiederentdeckt, der einer umfänglichen Runderneuerung seiner Marine bedarf: Griechenland. Bereits während des Konflikts um die Erdgasvorkommen im nordöstlichen Mittelmeer vor zwei Jahren hatte Frankreich als einziger EU-Staat zwei Fregatten in das Gebiet entsandt, um Griechenland gegenüber der Türkei beizustehen. Dankenswerterweise ist Griechenland mit seiner Bestellung von 24 Rafale-Kampfflugzeugen bei Dassault seit Anfang des Jahres die erste EU-Nation, die in diesem Rüstungssegment auf französische Technologie setzt. Da gerade jetzt auch Schiffbaukapazitäten der Naval Group freigefallen sind und in Athen noch eine Ausschreibung für vier Fregatten offen stand, einigte man sich kurzerhand auf eine 3 Mrd. Euro-Absichtserklärung über den Kauf von drei Fregatten französischen Musters – mit der Option für eine vierte. Es handelt sich dabei um die FDI (Frégate de Défense et d'Intervention) des Typs BELHARRA, gerne auch mit at-Zeichen geschrieben. Lockheed Martin und TkMS hatten das Nachsehen in dem beendeten Bieterverfahren. Emanuel Macron als französischer Präsident und der griechische Ministerpräsident Kyriakos Mitsotakis verpackten diesen „Deal“ wortreich in galante Seitenhiebe Richtung des in Sicherheitsfragen sehr zögerlichen Deutschlands, in gegenseitige französisch-griechische Verpflichtungen „über EU und NATO hinaus“ und in deutliche Fingerzeige gegen kein bestimmtes Land, wo doch jeder weiß, dass damit der östliche Nachbar gemeint sein könnte. Eine neue Sicherheitsallianz als „ersten kühnen Schritt hin zu strategischer Autonomie Europas“. Wenn's im Beutel klingeln soll, dürfen starke Worte nicht fehlen!
- [Hamburg kann das](https://marineforum.online/hamburg-kann-das/): Autor: Dieter Stockfisch
- [Gorch Fock wieder in Kiel – Der Odyssee letzter Akt….](https://marineforum.online/gorch-fock-wieder-in-kiel-der-odyssee-letzter-akt/): Es ist vollbracht. Das Segelschulschiff der Deutschen Marine, die Gorch Fock, hat nach über 2.200 Tagen Werftaufenthalt wieder an seinen angestammten Liegeplatz im Heimathafen festgemacht - und inzwischen trägt auch die Mole den Namen des Dichters Rudolf Kinau alias „Gorch Fock“. Das in vielen Medien immer wieder abfällig als „Narrenschiff, Dreimastzirkus, Millionengrab“ verspottete Schiff beendet offiziell die Werftphase und steht der Deutschen Marine wieder als Ausbildungs- und Repräsentationsplattform zur Verfügung.
- [Blue Planet Economy](https://marineforum.online/blue-planet-economy/): Am 7. und 8. Oktober 2021 findet das Blue Planet Economy (BPE) Maritime Forum online statt. Das Forum stellt den italienischen Beitrag zum  European Maritime Day 2021 dar, ein jährliches Event, das aus 240 Initiativen in 25 EU - Ländern besteht und von der Europäischen Kommission organisiert wird. Der Fokus vom BPE Maritime Forum ist auf den Schutz und auf die nachhaltige Entwicklung der maritimen Ressourcen unseres Planeten, insbesondere im Mittelmeerraum ausgelegt. Das Event soll den wissenschaftlichen Austausch zu Themen rund um die maritime Wirtschaft fördern. Die Teilnehmer sind institutionelle Stakeholder, Player aus der Industrie, Fachverbände, innovative KMU, Investoren und Forschungsinstitute. Zum Thema BLUE ECONOMY werden Referenten wie Rebeca Grynspan.
- [Erstes Containerschiff mit SNG betankt](https://marineforum.online/erstes-containerschiff-mit-sng-betankt/): Das 2012 in China gebaute Containerschiff mit einer Länge von 153 Metern und 13.200 Tonnen Verdrängung kann 1.036 Container transportieren. Das ursprünglich mit Schweröl betriebene Dieselmotor MAN 8L48/60B von MAN Energy Solutions wurde 2017 auf den MAN 51/60DF-Viertakt-Motor umgerüstet. Damals hieß das Schiff noch „Wes Amelie“ und erzeugte mit seinem Antriebsaggregat internationale Aufmerksamkeit. Der sogenannte Mehrstoffmotor ermöglicht den Einsatz von flüssigem Erdgas (LNG) als Kraftstoff. Bereits die Modernisierung des Motors führte selbst bei Verwendung herkömmlichen Treibstoffs zu einer Senkung der Emissionen. Die komplette Umstellung auf Gasbetrieb und der perspektivisch steigende Einsatz synthetischer Kraftstoffe wie SNG soll einen hundertprozentig klimaneutralen Betrieb ermöglichen.
- [Indian Ocean Region – Indiens strategischer Blick über den Ozean](https://marineforum.online/indian-ocean-region-indiens-strategischer-blick-ueber-den-ozean/): Der geostrategische Zinken im Indischen Ozean ist Verpflichtung: Mit seiner beidseitig je 2.000 Kilometer langen Küstenlinie und dem weiten Blick über den gesamten Ozean von Ostafrika und Indonesien/Westaustralien bis hin zur Antarktis ist es unter dem chinesischen Druck ein elementares Anliegen der Indischen Marine, die Bewegungen auf dieser immensen Wassermasse im Auge zu behalten. Zumindest der Versuch ist es wert, denn Dreiviertel des weltweiten Seehandels und etwa die Hälfte aller Konsumgüter passieren dieses Seegebiet. Das geht selbstverständlich nicht alleine, nicht ohne ein Information Fusion Center - Indian Ocean Region (IFC-IOR) als zentraler Organisation und ein maritimes Informationsaustausch-Abkommen, auf dessen Mitgliederliste mittlerweile 21 Staaten und 22 Nicht-Regierungsorganisationen (NGO) stehen. Ein gutes Dutzend kleinere Nachbarstaaten, aber auch die USA, Frankreich, Spanien und Italien sowie Australien, Neuseeland und Japan gehören dazu. Seit dem Besuch der britischen Carrier Strike Group 21 im Juni diesen Jahres verstärkt auch ein englischer Verbindungsoffizier (LO) der Royal Navy das Team vor Ort – er ist übrigens der fünfte LO, nachdem Frankreich den ersten dorthin entsandt hatte.Das Königreich Oman war erst kürzlich von Indien eingeladen worden, diesem Abkommen beizutreten und wurde am 27. September 2021 dessen 22. staatliches Mitglied. Der Vertrag für das „White Shipping Information Agreement“ wurde in Maskat vom dortigen Befehlshaber, Konteradmiral Saif bin Nasser bin Mohsen Al-Rahbi, und dem indischen Marinestabschef, Admiral Karambir Singh, unterzeichnet. Nunmehr wird auch der Oman Informationen beitragen – und im Gegenzug auch erhalten – über mehr als 12.000 Schiffsbewegungen, die seit Ende 2018 im IFC-IOR in Gurugram im Südwesten Neu Delhis, täglich zusammengetragen und überwacht werden. Nennt sich Maritime Domain Awareness und sorgt für Sicherheit und Stabilität in der ganzen Region.
- [Beschaffung: Milliarden für die Marine](https://marineforum.online/milliarden-fuer-die-marine/): Der Verteidigungs- und der Haushaltsausschuss des Deutschen Bundestages haben noch vor der Sommerpause am 23. Juni für die Bundeswehr 27 sogenannte 25-Millionen-Euro-Vorlagen mit einem Gesamtvolumen von über 19 Milliarden Euro zur Beschlussfassung vorgelegt und grünes Licht für die Beschaffung gegeben. Davon erhält die Marine 7,3 Milliarden Euro zur Beschaffung von drei Flottendienstbooten, zwei Doppelhüllentankern, zwei U-Booten (U 212CD), fünf Seefernaufklärern, zwei Messbooten für die WTD 71 sowie zur Modernisierung der Fregatten 123 und der Minenjagdboote der FRANKENTHAL-Klasse (MJ 332C). Diese dringend erforderlichen Rüstungsvorhaben dienen dem Ersatz älterer Einheiten und der Anpassung an den neuesten Stand der Technologie. Abgesehen von zwei neuen U-Booten und den fünf im Bau befindlichen Korvetten 130 führen die Beschaffungen nicht zu wesentlich mehr Flaggenstöcken. Die Anzahl der Seefernaufklärer verringert sich sogar. Die Deutsche Marine verfügt immer noch über die kleinste Flotte ihrer Geschichte.
- [Nachwuchssorgen in Großbritannien](https://marineforum.online/nachwuchssorgen-in-grossbritannien/): Fregattenkapitän d.R. James Bond zurück im aktiven Dienst
- [Neue Namen im Kieler Marinestützpunkt](https://marineforum.online/neue-namen-im-kieler-marinestuetzpunkt/): Tirpitzhafen heisst jetzt Kieler Marinestützpunkt. Die südliche Außenmole heißt künftig Gorch-Fock-Mole und die Außenmole wird Oskar-Kusch-Mole.
- [Lürssen stellt sich neu auf](https://marineforum.online/luerssen-stellt-sich-neu-auf/): Der Marineschiffbau sowie alle Reparaturaktivitäten von Marineschiffen und Küstenwachbooten wird in einer eigenständigen Gesellschaft unter der Marke NVL Group firmieren. Als künftige Dachgesellschaft der NVL Group wurde das eigenständige Unternehmen NVL B.V. & Co. KG aus der Fr. Lürssen Werft GmbH & Co. KG ausgegründet. An der Spitze stehen künftig die Lürssen-Manager Klaus Borgschulte und Tim Wagner als Sprecher der Geschäftsführung sowie Lena Ströbele und Dirk Malgowski. Das Familienunternehmen Fr. Lürssen, seit 1983 in vierter Generation von den Cousins Friedrich (72) und Peter Lürßen (62) geführt, vereint somit in Zukunft alle sogenannten Defence-Standorte in Wolgast (Peene Werft), Hamburg (Blohm+Voss, Norderwerft), Wilhelmshaven (Neue Jadewerft) sowie in Australien, Bulgarien und Brunei.
- [Nachklapp Bundestagswahl 2021 - Wahlkreise mit Marinestandort](https://marineforum.online/nachklapp-bundestagswahl-2021-wahlkreise-mit-marinestandort/): Während in Berlin der Frage nachgegangen wird, ob sich die grün-gelbe Limette den roten oder schwarzen Mantel überziehen möchte, wollen wir kommentarlos die Ergebnisse jener Wahlkreise vorstellen, die einen oder mehrere Marine-Standorte beherbergen:
- [Wieder unter Segel](https://marineforum.online/gorch-fock-wieder-unter-segel/): Mit der Übergabe der GORCH FOCK an die Deutsche Marine schließt Lürssen die Instandsetzung des Segelschulschiffes nach rund zwei Jahren Werftzeit erfolgreich ab.
- [Brasilianisches Schulschiff in der Hansestadt Hamburg](https://marineforum.online/brasilianischen-schulschiff-in-der-hansestadt-hamburg/): Brasilianisches Schulschiff BNS NAVIO ESCOLA BRASIL  besucht zum 25. Mal die Hansestadt Hamburg
- [Kommandeur-Wechsel im 2. Fregattengeschwader](https://marineforum.online/kommandeur-wechsel-im-2-fregattengeschwader/): Am Freitag, den 1. Oktober wird der Kommandeur des 2. Fregattengeschwaders, Kapitän zur See Christian Scherrer, das Kommando über das 2. Fregattengeschwader an Bord der Fregatte "Hessen" an Fregattenkapitän Torben Jürgensen übergeben.Kapitän zur See Scherrer hatte das Kommando vor genau zwei Jahren übernommen. "Es war mir eine Freude und Ehre, die letzten zwei Jahre das 2. Fregattengeschwader als Kommandeur zu führen. Es ist ein Privileg, die großartigen Männer und Frauen des 2. Fregattengeschwaders führen zu dürfen", so der scheidende Kommandeur. Der Weg führt ihn nach Berlin, er wird Referatsleiter in der politischen Abteilung des Bundesministeriums der Verteidigung.
- [Information zur Coronalage Mitgliederversammlung 2021](https://marineforum.online/information-zur-coronalage-mitgliederversammlung-2021/): derzeit erreichen uns in der Geschäftsstelle viele Anfragen, in denen die Sorgen vor einer Corona-Ansteckungsgefahr während unserer Mitgliederversammlung am 08. und 09.10. 2021 zum Ausdruck gebracht werden. Ich kann Ihnen versichern, dass wir alle Möglichkeiten ausschöpfen, um die Ansteckungsgefahr so gering wie möglich zu halten. Zudem gehen in Wilhelmshaven und „umzu“ die Ansteckungszahlen weiter zurück.
- [Israelische Marine – Probefahrten trotz Lockdown](https://marineforum.online/israelische-marine-probefahrten-trotz-lockdown/): Die Folge sind dann oft Personalabbau und finanzielle Schwierigkeiten – bis hin zur drohenden Insolvenz, ausgelöst durch massive Umsatzeinbrüche bei gleichzeitig galoppierender Kostenentwicklung. Doch genau diesen Teufelskreis konnten die beiden Kieler Werften mit der fristgerechten Fertigstellung der letzten Korvette durchbrechen.
- [Südkorea – drittes U-Boot zu Wasser gelassen](https://marineforum.online/suedkorea-drittes-u-boot-zu-wasser-gelassen/): Am 27. September hat der südkoreanische Marinebefehlshaber, Admiral Boo Suk-jong, das dritte und letzte U-Boot des ersten Loses der außenluftunabhängigen CHANGBOBO-III-Klasse auf der Hyundai Heavy Industries Werft in Ulsan auf den Namen SHIN CHAE-HO getauft und zu Wasser gelassen.
- [Erste Super Hornet an US-Navy geliefert](https://marineforum.online/erste-super-hornet-an-us-navy-geliefert/): Es sind zwar noch einige technische Nachweise zu erbringen, aber danach werden die ersten F/A-18F Block III Super Hornet an aktive Einheiten der US-Navy übergeben werden können. Zumindest wurde von Boeing in St. Louis/Missouri am 28. September das erste Muster der Serie von 78 georderten Exemplaren an die Navy ausgeliefert. Getestet hat sie die Einsitzer- und Zweisitzer-Versionen E/F bereits vor gut einem Jahr. Im Bauzustand Block III verfügen diese Jets über eine bessere Reichweite, reduzierte Radarsignatur und eine erhöhte strukturelle Lebensdauer der Zelle (10.000 Stunden). Entscheidend aber sind leistungsgesteigerte Bordrechner mit querschnittlich schnellerer interner und sicherer externer Datenübertragung sowie ein Touchscreen-Display fast so groß wie ein DIN-A3-Blatt (25 x 48 cm)! Dabei erfolgen Problemlösungen und Darstellungen auf der Basis einfach veränderbarer und schnell aufspielbarer Applications (Apps), also weg von komplett umzuschreibenden und gesamtheitlich zu erprobenden Programm-Neuversionen. Das Ganze ist individuell auf beiden Cockpit-Positionen einstellbar und auf die jeweilige Mission abstimmbar. Fliegen mit Profil – für jeden Einzelnen!
- [Roter Adler" unter neuer Führung](https://marineforum.online/roter-adler-unter-neuer-fuehrung/): Am Donnerstag, den 30. September 2021 um 10 Uhr, wird an Bord der Fregatte "Brandenburg" der Kommandeur des 2. Fregattengeschwaders, Kapitän zur See Christian Scherrer (47), das Kommando über das Schiff von Fregattenkapitän Jan Hackstein (47) an seinen Nachfolger, Fregattenkapitän Andreas Scheiba (43), übergeben.
- [Großbritannien FONOPS – HMS Richmond im Ostchinesischen Meer](https://marineforum.online/grossbritannien-fonops-hms-richmond-im-ostchinesischen-meer/): Dort, wo üblicherweise meist graue Schiffe mit dem „Star-Spangled Banner“ im Top ihre FONOPS (Freedom of Navigation Operations) fahren und regelmäßig bissige Anschuldigungen aus Peking provozieren – in der knapp 70 nautische Meilen breiten Meerenge zwischen der Insel Taiwan und dem chinesischen Festland – dort war zum ersten Mal seit 2008 wieder eine britische Fregatte zu sehen. Die HMS RICHMOND der mittlerweile gut dreissig Jahre alten DUKE-Klasse (Type 23) durchfuhr das Gebiet am Montag auf ihrem Weg aus dem Ostchinesischen Meer zum geplanten Besuch bei der vietnamesischen Marine, wie sie auf Twitter mitteilte. Die 4.000-Tonnen-Fregatte hatte sich an der seit 2017 laufenden Embargo-Operation der Vereinten Nationen gegen Nordkoreas Rüstungsprogramme zur Herstellung von Massenvernichtungswaffen und Ballistischen Flugkörpern beteiligt und dazu den Warenverkehr von Treibstoffen und Erdölprodukten in den Norden der Halbinsel aufgeklärt und überwacht.
- [Poseidon: Auftrag erteilt](https://marineforum.online/poseidon-auftrag-erteilt/): Die US-Navy hat Boeing den Auftrag über die Produktion von fünf P-8A Poseidon-Flugzeugen für Deutschland erteilt. Die ersten Lieferungen sollen im Jahr 2024 beginnen, wenn die Poseidon die deutsche P-3C Orion-Flotte ersetzen wird.
- [Wechsel auf der Brücke der Fregatte "Hessen"](https://marineforum.online/wechsel-auf-der-bruecke-der-fregatte-hessen/): Am Mittwoch, den 29. September 2021 um 9 Uhr, wird der Kommandeur des 2. Fregattengeschwaders, Kapitän zur See Christian Scherrer (47), das Kommando über die Fregatte "Hessen" von Fregattenkapitän Hans-Ulrich Geißler (44) an seinen Nachfolger, Fregattenkapitän Volker Kübsch (42), übergeben.
- [Das 1. Korvettengeschwader unter neuer Führung](https://marineforum.online/dienstgeschaefte-1-korvettengeschwader-uebergeben/): Am Montag, den 27. September 2021 um 13 Uhr wurde die Dienstgeschäfte des 1. Korvettengeschwaders übergeben. Nach abwechslungsreichen zweieinhalb Jahren reichte Fregattenkapitän Florian Feld (46) das Kommando an seinen Nachfolger Fregattenkapitän Kenneth Harms (41) weiter.
- [U-Boot-Programm AUKUS – Versuch einer Einordnung](https://marineforum.online/u-boot-programm-aukus-versuch-einer-einordnung/): Die überraschende Ankündigung eines neuen Sicherheitsabkommens zwischen den USA, Großbritannien und Australien in der vergangenen Woche löste in Frankreich heftige Reaktionen aus. Dabei richtet sich selbst nach einer Woche die bis in die EU-Spitze übertragene Aufregung weniger gegen den geschlossenen Pakt als gegen die im gleichen Atemzug bekanntgemachte Aufkündigung eines U-Bootbauprogrammes. Selbst moderaten Medien wie der FAZ gelingt die Differenzierung nicht: Sie bemüht den amerikanischen Alleingang in Afghanistan und bringt ihn in den Zusammenhang mit dem geplatzten französischen Deal. „… und nun eine U-Boot-Kooperation mit Großbritannien und Australien ohne Rücksprache mit der EU“, ist im FAZ-‚Frühdenker‘ vom 22. September 2021 zu lesen.
- [Kommandowechsel auch in Eckernförde](https://marineforum.online/kommandowechsel-auch-in-eckernfoerde/): Am Dienstag, den 28. September um 10 Uhr, übergibt Fregattenkapitän Oliver Wellinger (39) das Kommando über den Marinestützpunkt Eckernförde an Fregattenkapitän Olaf Oertel (41). Das Zeremoniell wird der neue Kommandeur der Einsatzflottille 1, Flottillenadmiral Henning Faltin (54), leiten.
- [Maritime Sicherheit in der Pandemie](https://marineforum.online/maritime-sicherheit-in-der-pandemie/): Diese kurze Skizze von Gefährdungen der maritimen Sicherheit umfasst lediglich aktuelle und möglicherweise zukünftig auftretende Probleme. Die Verknüpfung ökonomischer, gesundheitlicher, logistischer, sozialer, technologischer und ökologischer Probleme und deren Lösungsmöglichkeiten sollte Politikern, gesellschaftspolitischen Einrichtungen, Wirtschaftsbereichen und Einrichtungen zum Schutz der Gesundheit unserer Bevölkerung verdeutlichen, dass maritime Sicherheit mehr ist als der Einsatz von Kriegsschiffen, aber vor allem mehr ist, als die fast ausschließlich ökonomischen Themen auf den zweijährigen Nationalen Konferenzen zur maritimen Sicherheit. Es geht nicht um den Wunsch des Inspekteurs der Marine, ein Thema auf der nächsten Konferenz zu behandeln, sondern um die Bedeutung einer ressortübergreifenden Zusammenarbeit bei regionalen, nationalen und globalen Themen maritimer Sicherheit.
- [Gruß aus der Ägäis](https://marineforum.online/gruss-aus-der-aegaeis/): Der Kontingentführer der TU.02 der SNMG2, Kapitän zur See Stephan Küttler, ist stolz auf die Männer und Frauen der Fregatte SCHLESWIG-HOLSTEIN.
- [Bis 17.10.2021 Spendenlauf Patenschaftsnetzwerk Afghanische Ortskräfte e.V](https://marineforum.online/bis-17-10-2021-spendenlauf-patenschaftsnetzwerk-afghanische-ortskraefte-e-v/): Anlässlich der aktuellen, schweren sowie katastrophalen Situation in Afghanistan hat das Laufteam Bundeswehr und Reservisten zusammen mit dem Patenschaftsnetzwerk Afghanische Ortskräfte einen Spendenlauf organisiert, der noch bis zum 17.10.2021 läuft.
- [Wechsel des Befehlshabers und erster Tagesbefehl](https://marineforum.online/wechsel-des-befehlshabers-und-erster-tagesbefehl/): Das immer wieder beeindruckende Gebäude der Marineschule Mürwik war die würdige Kulisse für den Wechsel des zweithöchsten Offiziers der Teilstreitkraft Marine.
- [Maritimer Faktencheck – Landtagswahl Mecklenburg-Vorpommern 2021](https://marineforum.online/maritimer-faktencheck-landtagswahl-mecklenburg-vorpommern-2021/): Am Sonntag wird gewählt – nicht nur im Bund! Auch der Landtag von Mecklenburg-Vorpommern sucht mit Ablauf der fünf-jährigen Legislaturperiode sucht auf eine neue Zusammensetzung. Da das Land Mecklenburg-Vorpommern mit seinen über 2.000 Küstenkilometern immerhin die längste Küste aller Bundesländer sein Eigen nennt und mit seinen Häfen, Werften und der maritimen on- und offshore Industrie überregional und teilweise global eine führende Rolle spielt, darf der maritime Blick auf diese Landtagswahl nicht fehlen.
- [Rotkäppchen und die Linke](https://marineforum.online/rotkaeppchen-und-die-linke/): Was ist passiert, wenn im marineforum ein Parteitag von der Linken erwähnt wird, und das im Monat einer Bundestagswahl? Nun, man griff ein maritimes Thema auf und zeigte Humor im Zusammenhang mit einem militärhistorischen Ereignis. Dass die Fakten etwas litten, beweist einmal mehr, dass die Partei der Militärgegner mit selbigem fremdelt.
- [Update: Führungswechsel im Marinestützpunkt Warnemünde](https://marineforum.online/fuehrungswechsel-im-marinestuetzpunkt-warnemuende/): Am Freitag, den 24. September 2021 um 10 Uhr, hat Fregattenkapitän Florian Lübeck seine Dienstgeschäfte an Korvettenkapitän Robert Lehmann übergeben. Drei Jahre lang war Fregattenkapitän Lübeck der Stützpunktkommandeur in Warnemünde.
- [Wechsel am größten Bundeswehrstandort](https://marineforum.online/wechsel-am-groessten-bundeswehrstandort/): Am Freitag, den 24. September 2021 um 10 Uhr, wird der Kommandeur Einsatzkräfte und Abteilungsleiter Einsatz des Marinekommandos, Konteradmiral Jürgen zur Mühlen (61), das Kommando der Einsatzflottille 2 von Flottillenadmiral Ralf Kuchler (51) an seinen Nachfolger, Flottillenadmiral Axel Schulz (50), übergeben.
- [45 Jahre im Dienste der Marine](https://marineforum.online/45-jahre-im-dienste-der-marine/): Am 23. September 2021, wird der Inspekteur der Marine, Vizeadmiral Kay-Achim Schönbach (56), die Flotte und Unterstützungskräfte der Marine von Herrn Vizeadmiral Rainer Brinkmann (63) an seinen Nachfolger, Herrn Konteradmiral Jan Christian Kaack (58), übergeben. Die Zeremonie findet an der Marineschule Mürwik in Flensburg statt und endet traditionell mit einem Großen Zapfenstreich für Vizeadmiral Brinkmann. "Ich bin dankbar für das große Vertrauen der Soldatinnen und Soldaten, das in mich gesetzt wurde", resümiert der scheidende Stellverteter des Inspekteurs der Marine. Während seiner Amtszeit kam es zu einem weitreichenden sicherheitspolitischen Wandel, in dessen Folge die konsequente Ausrichtung Bundeswehr auf die Landes- und Bündnisverteidigung notwendig geworden ist. Gleichzeitig und parallel dazu muss die Marine weiterhin ihre Einsatzaufträge und NATO-Verpflichtungen zuverlässig erfüllen. "Um diese Aufgabenvielfalt dauerhaft bewältigen zu können, muss die Marine angemessen ausgestattet sein. Viele Rüstungsvorhaben der Zukunft sind bereits angestoßen. Dazu zählt beispielsweise die Regeneration der Flottendienstboote und der Minenabwehreinheiten. Die herausfordernde Zukunft verlangt jedoch weiterhin ein Allemannsmanöver. Meinem Nachfolger wünsche ich in diesem Sinne viel Fortune und Standfestigkeit, um die 'Flotte der Zukunft' mit ihrem ausgewogenen und vielseitigen Fähigkeitsportfolio weiter mitzugestalten", so der Vizeadmiral abschließend.
- [Jürgen Hoffmeister übernimmt Leitung von Marketing und Kommunikation bei General Atomics](https://marineforum.online/juergen-hoffmeister-uebernimmt-leitung-von-marketing-und-kommunikation-bei-general-atomics/): Jürgen Hoffmeister hat zum 1. September 2021 die Leitung Marketing und Kommunikation der General Atomics Europe Gruppe übernommen. „Ich freue mich, dass wir mit ihm einen international erfahrenen und ausgewiesenen Kommunikationsprofi für unsere Unternehmensgruppe gewinnen konnten“, so Harald Robl, Geschäftsführer von General Atomics Europe.
- [Australien – Patrol Boat Concentration Period](https://marineforum.online/australien-patrol-boat-concentration-period/): Kleinboote haben wieder Konjunktur – der florierende Markt der unter der Bezeichnung Offshore Patrol Vessels gehandelten Küstenwach- und Kampfboote ist der beste Beweis. Aber gerade bei den meist einzelbootsweise stationierten und operierenden OPV müssen Küsten- und Flachwasser-Operationen beübt werden, wenn diese Boote bei Bedarf ad hoc gemeinsam funktionieren und eine Fähigkeit darstellen sollen. Das gilt auch auf der südlichen Erdhälfte: Australien hat kürzlich vier seiner dreizehn in den Regionen Nord und Süd stationierten ARMIDALE-Klasse Patrouillenboote in Darwin zusammengezogen und gemeinsam mit dem amphibischen Landungsträger HMAS CANBERRA und einer ANZAC-Klasse Fregatte verschiedene Szenarien und Fähigkeiten beübt. Dies geschah erstmals seit Zulauf der Boote vor fast fünfzehn Jahren und nannte sich Patrol Boat Concentration Period. Alte Schnellbootfahrer wissen es: Ein Einzelboot ist Präsenz – ein Geschwader ist Fähigkeit!
- [Im südchinesischen Meer ist Saison!](https://marineforum.online/im-suedchinesischen-meer-ist-saison/): Nach der britischen Carrier Strike Group im August befährt schon wieder ein unscheinbarer Verband aus Trägergruppe und LCS-Fregatte das Seegebiet, um dort Flagge und Präsenz zu zeigen! Die USS TULSA (LCS 16, Littoral Combat Ship) der INDEPENDENCE-Klasse mit ihrer charakteristischen Trimaran-Bauweise ergänzt den Trägerverband um die USS CARL VINSON Carrier Strike Group (CVN 70, VINCSG) während der planmäßigen Freedom of Navigation Operations in dem von China entgegen internationaler Konventionen beanspruchten Seegebiet zwischen den Philippinen, Indonesien und Vietnam. Das für Flachwasser-Operationen optimierte LCS steuert der CSG zusätzliche Fähigkeiten bei, die über und unter Wasser in das Spektrum der Träger-Gruppe eingeübt und eingearbeitet werden müssen, die üblicherweise nicht von LCS-Varianten begleitet werden. Dazu gehören die weitreichenden Naval Strike Missiles (NSM) und die Minenabwehrkomponente, das Ganze in Gebieten auf der Seekarte, die für eine Tiefwasser-Trägergruppe rot schraffiert den blanke Horror verkörpern. Genau das Richtige für ein mit Atollen und Riffen gespicktes Gewässer
- [Himmelswächter über der Insel](https://marineforum.online/himmelswaechter-ueber-der-insel/): Im Himmel über dem Vereinigten Königreich wurde am 12. September 2021 erneut britische Luftfahrtgeschichte geschrieben. Vom Stützpunkt der Royal Air Force (RAF) in Waddington startete das MALE RPAS MQ-9B SkyGuardian von General Atomics Aeronautical Systems zum ersten vollständig integrierten, nicht-separierten Inlandsflug von A nach B entlang der Fluglinienstruktur in Großbritannien. Es gelang ein sicherer, mit dem übrigen Luftverkehr integrierter Flug, der allen Vorgaben des britischen Flugverkehrsdienstes NATS entsprach. Nach ein paar Stunden Flugzeit landete der fernpilotierte SkyGuardian sicher, punkt- und zeitgenau auf der Luftwaffenbasis RAF Lossiemouth. So gelang auch der zweite historische Moment im Rahmen des SkyGuardian-Flugprogramms 2021 mit Bravour. Denn schon am 27. August 2021 absolvierte der SkyGuardian im Vereinigten Königreich den ersten, nicht-separierten Flug im Luftraum der Klasse G und nutzte dabei sein bordeigenes Kollisionsvermeidungssystem, das Air-to-Air-Radarsystem (ATAR), um nicht-kooperativen Luftverkehr zu erkennen und diesem auszuweichen.
- [Einsatz ohne Einsatzstatus](https://marineforum.online/minen-einsatz-ohne-einsatzstatus/): Mit dem Einmarsch irakischer Truppen in Kuwait begann am 2. August 1990 die Irakkrise. Während George H. W. Bush als Reaktion eine Anti-Irak-Koalition schmiedete und Staaten der islamischen Welt, der NATO und auch Mitglieder des Warschauer Pakts mit einem Ziel vereinte, verhielt sich die Bundesrepublik während des parallel dazu stattfindenden Einigungsprozesses distanziert. Zwar unterstütze auch sie die Resolutionen des UN-Sicherheitsrates und die Beschlüsse der Europäischen Gemeinschaft, doch einen Militäreinsatz der Bundeswehr out of area lehnte sie ab. Trotzdem gab es im Bündnis bereits eingespielte Mechanismen für anderweitige Unterstützung. In der Erklärung der NATO-Verteidigungsminister vom 8. Dezember 1982 wurden für einen solchen Fall ganz im Sinne eines gemeinsamen burden sharings Kompensationsleistungen im Bündnisgebiet und logistische Unterstützung als Beitrag vorgesehen. Erstmals angewandt wurde dieses Verfahren im Rahmen des Irak-Iran-Kriegs von 1980–88. Dort griffen beide Kriegsparteien im sogenannten Tankerkriegs solche Schiffe an und provozierten dadurch eine internationale Reaktion. Kriegsschiffe der USA und der Sowjetunion kreuzten neben anderen im Persischen Golf. Die Verminung internationaler Gewässer war dann der Auslöser für den Aufruf der US-Regierung an ihre europäischen NATO-Partner, deren Minenabwehrkapazitäten out of area im Persischen Golf einzusetzen. Im Frühsommer 1987 wurde diese Bitte auch an die Bundesregierung herangetragen; waren doch die Fähigkeiten der Bundesmarine auf diesem Gebiet im Bündnis bekannt und weckten Begehrlichkeiten. Die Regierung lehnte erst einmal ab, doch auf dem G7-Gipfel in Venedig sagte Kanzler Helmut Kohl dann doch deutsche Maßnahmen zu. Das war der Beginn einer langandauernden rechtlichen Prüfung der verfassungsrechtlichen Möglichkeiten eines Out-of-area-Einsatzes der Bundeswehr in mehreren Ministerien. Gleichzeitig leitete dies auch eine stärkere Beschäftigung des Führungsstabs der Marine mit den im Weißbuch und der Konzeption der Marine niedergelegten Krisenaufgaben ein. Auch am Ende des Kalten Krieges fanden sich dort bereits Aufgaben wie humanitäre Hilfe oder technische Hilfe bei Verminung, Piraterie und Terrorismus.
- [Iranische Marine - Makran](https://marineforum.online/iranische-marine-makran/): Während vor der Haustür ein Schiff untergeht, passieren die neuesten Einheiten der iranischen Marine das Kap der Guten Hoffnung westwärts und verlegen in den Atlantik, wohin bisher noch nie eine iranische Einheit gefahren ist. Das Frachtschiff Makran mit militärischer Decksladung (sieben kleine FK-Kampfboote) und vermutlich reichlichem Waffenarsenal unter Deck, wird begleitet durch die Fregatte Sahand. Da man im Westen einen Zielhafen in Venezuela befürchtete, hatten die USA diesen Transport bereits als „Akt der Provokation“ bezeichnet und beobachteten dessen Bewegungen sehr genau, um erforderlichenfalls die Lieferung unterbinden zu können – entsprechende Warnungen gingen nach Caracas und Havanna. Bei weiter eingehaltenen nördlichen Kursen vermutete man Anfang Juli eine Passage des Mittelmeeres mit „Besuch“ in Syrien, bis die zwei Schiffe dann Mitte Juli in der Biscaya gesichtet wurden und eigentlich nur noch auf dem Weg zur russischen Marineparade sein konnten. Das wurde auch kurz darauf durch eine Pressemitteilung des Kreml bestätigt. Mit über 220 Meter Länge nunmehr das größte Schiff der iranischen Marine und umgerüstet als Seebasis für Spezialkräfte-, Hubschrauber- und Kleinstboots-Operationen, hat die Makran nachgewiesen, dass sie als möglicher Störfaktor weltweit einsetzbar ist. Irans Marinebefehlshaber Admiral Khanzadi kündigte an, weitere Schiffe dieses Typs umrüsten und einsetzen zu wollen.
- [Die unangenehmen Erfahrungen der HMS DIAMOND](https://marineforum.online/die-unangenehmen-erfahrungen-der-hms-diamond/): HMS DIAMOND ist eigentlich ein integraler Bestandteil der britischen Carrier Strike Group 21 (CSG21), die sich unter Führung des Flugzeugträgers HMS QUEEN ELIZABETH mit HMS DEFENDER, einem zweiten Type 45-Zerstörer, zwei Type 23-Fregatten, zwei Versorgern und anfänglich auch einem ASTUTE Atom-U-Boot auf einer post-Brexit-Demonstrations-Tour halb um den Globus bis nach Japan und zurück befindet. DIAMOND musste bereits im Mittelmeer unangenehme Erfahrungen machen, ist aber mittlerweile wieder auf eigenem Kiel unterwegs und hat Ende August den Suez-Kanal passiert um an die CSG21 im Westpazifik heranzuschließen. Was offiziell als „maintenance, inspection and any necessary repairs" in einem italienischen Marinestützpunkt bezeichnet wurde, war ein Defekt in der Antriebsanlage, für dessen zeitaufwändige Behebung erst Ersatzteile bereitgestellt werden mussten – und das nach einer unlängst beendeten längeren Werftliegezeit unter Covid-Bedingungen. So etwas passiert eben – und nicht nur unserer GORCH FOCK! Pikant dabei ist eine Feststellung des britischen Verteidigungsministers, dass von den sechs Type 45-Zerstörern nun nur noch ein einziger einsatzbereit verfügbar sei – die DEFENDER im Indo-Pazifik an der Seite des Flottenflaggschiffes. Vorher schon war aber der komplett durchgeimpften Besatzung im östlichen Mittelmeer nach einem Hafenaufenthalt ein unerwartet heftiger Impfdurchbruch passiert, dass die Einheit aus dem Verband entlassen und Teile der Besatzung ausgeschifft in italienischer Quarantäne untergebracht werden mussten. Wer hätte das gedacht? Aber auch eine Vektor-Impfung hat lediglich einen Infektions-Schutzfaktor von etwa 0,8, das heißt gut 20% der 200 Köpfe zählenden Besatzung können sich eben bei ungünstigen Bedingungen sehr wohl mit Corona infizieren – allerdings meist nur gering betroffen, oder sogar symptomfrei. Seitdem ist es aus mit dem Landgang – selbst in den interessantesten Häfen!
- [Fahnenband für den Einsatzgruppenversorger BERLIN](https://marineforum.online/fahnenband-fuer-den-einsatzgruppenversorger-berlin/): Am 20. August 2021 übergab der Regierende Bürgermeister von Berlin, Michael Müller, in Wilhelmshaven ein Fahnenband an den Einsatzgruppenversorger BERLIN, in Deutschland, die höchste Auszeichnung eines Landes an einen militärischen Verband: „Unsere Bundeswehr riskiert im Namen Deutschlands viel, um die Welt sicherer zu machen. Wir müssen dies mehr ins Bewusstsein unseres Landes rücken.“ Lesen Sie den ausführlichen Bericht auf der Homepage der Reunion Marine! https://reunion-marine.de/meldungen/feierliche-uebergabe-des-fahnenbandes-an-das-patenschiff-der-stadt-berlin-den-einsatzgruppenversorger-berlin/
- [Australien: Raus aus französischem U-Boot-Bauprogramm - rein in AUKUS](https://marineforum.online/australien-raus-aus-franzoesischem-u-boot-bauprogramm-rein-in-aukus/): Nun hat Australien entschieden, die Kooperation mit der französischen Naval Group im Rahmen des "Future Submarine Program" einzustellen. Stattdessen einigte man sich auf eine Zusammenarbeit mit London und Washington zum Bau von atomgetriebenen U-Booten.
- [Royal Navy – Carrier Strike Group 21 zu Besuch in Japan](https://marineforum.online/royal-navy-carrier-strike-group-21-zu-besuch-in-japan/): Die britische Carrier Strike Group 21 (CSG21) der Royal Navy hat nach dem Besuch des neuen Flugzeugträgers und Flaggschiffes HMS QUEEN ELIZABETH in Yokosuka/Japan den Zenith ihrer strategisch zu bewertenden 26.000-Meilen-Reise halb um den Globus überschritten. Weil Japan zukünftig seine beiden Hubschrauberträger durch den Joint Strike Fighter F-35B (JSF, STOVL short-takeoff and vertical landing) zu Flugzeugträgern aufzuwerten beabsichtigt, hatte eine hochrangige, vom Verteidigungsminister geführte Delegation, dem Gast aus England einen durchaus interessierten Besuch abgestattet. Auf dem Weg in die Bucht von Tokyo befuhr der Verband zuvor im Rahmen einer multinationalen FONOPS (Freedom of Navigation Operation) das südchinesische Meer, konnte allerdings im südkoreanischen Hafen Busan wegen der dort geltenden Corona-Beschränkungen nicht wie vorgesehen Station machen. Nichtsdestotrotz boten Anfang September die Manöver im Seegebiet vor Korea und Japan den teilnehmenden Einheiten der eigenen Strike Group, der begleitenden niederländischen Fregatte und den verbündeten Marinen bis hin zum amphibischen Angriffsträger USS AMERICA reichlich Gelegenheit, gemeinsame Verfahren zu üben. Die Flugoperationen der an Bord mitgeführten acht F-35B Lightning II des britischen Geschwaders und der zwölf JSF der US-Marines über die Decks der beiden Großschiffe bis hin zur Unterstützung amphibischer Landungsangriffe waren dabei natürlich die Kernelemente des gut gefüllten Serial-Kataloges. Mittlerweile hat der Verband die japanischen Gewässer verlassen und hat in Guam, der südlichsten Insel der Marianen und gleichzeitig dem westlichsten Außenterritorium der Vereinigten Staaten, festgemacht, bevor der lange Weg nach Hause angetreten wird. Showing the flag 2.0! 
- [Rheinland-Pfalz "Echo" mit neuem Kommandanten](https://marineforum.online/rheinland-pfalz-echo-mit-neuem-kommandanten/): Update am 16.09.2021 um 14:00 Uhr: Kommandowechsel bei ECHO inklusive Verleihung der Verdienstmedaille des Landes Rheinland-Pfalz an den scheidenden CO Fkpt. Dr. Jansen durch den Innenminister Rheinland-Pfalz, Roger Lewentz. Er ist der erste Soldat, der diese Auszeichnung erhält!Meldung vom 14.29.2021: Am Donnerstag, den 16. September um 10 Uhr, findet auf der Fregatte "Rheinland-Pfalz" der Kommandowechsel der Besatzung F125 "Echo" statt. Der Kommandeur des 4. Fregattengeschwaders, Kapitän zur See Dirk Jacobus (51), wird das Kommando von Fregattenkapitän Jan Jansen (48) an Fregattenkapitän Sascha Huth (42) im Marinestützpunkt Kiel übergeben.
- [Sachstand zum Mitgliederverzeichnis 2021](https://marineforum.online/sachstand-zum-mitgliederverzeichnis-2021/): Liebe Mitglieder der MOV,
- [Großbritannien – F-35B Lightning](https://marineforum.online/f-35b-lightning-grossbritannien/): Anfang Juni landete der erste Joint Strike Fighter F-35B Lightning auf der Prince Of Wales, dem zweiten Träger der Queen-Eizabeth-Klasse. Auch wenn dem Piloten dazu ein Deck in der Größe von drei Fußballfeldern auf 65 000 Tonnen Stahl zur Verfügung stand, so war dieser Moment dennoch ein besonderer für das Wiederaufleben der traditionellen Trägergruppen der Royal Navy in ihrer fünften Generation, wie der Verteidigungsminister Ben Wallace kommentierte. Mit ihren Kurzstart- und Senkrechtlandungs-Fähigkeiten können bis zu 36 der von Navy und Air Force gemeinsam geflogenen F-35B an Bord genommen werden. Und die Army darf auch mitspielen, wenn sie sich neben den ASW-Drehflüglern der Marine dort auch mit ihren Kampfhubschraubern einschiffen wird.
- [Marine zum Anfassen - Ausstellung in Rostock](https://marineforum.online/marine-zum-anfassen/): Am Donnerstag den 16. September 2021 um 10 Uhr ist es soweit: das 1. Korvettengeschwader eröffnet eine regionale Ausstellung in seinem Heimatstützpunkt Hohe Düne. Auf rund 300 Quadratmetern können Besucherinnen und Besucher viel über die unterschiedlichen Berufsgruppen und Arbeitsfelder in der Besatzung einer Korvette K130 erfahren.„Die Ausstellung soll den Alltag an Bord erlebbar machen. Dazu zeigen wir Filme über das Leben an Board, ein Modell unserer Korvetten und ihrer Waffen. Zahlreiche Stationen laden zum Mitmachen und selber Ausprobieren ein“, so der Hauptorganisator und Sammlungsleiter Kapitänleutnant Yannick Renken (30). „Eines unserer größten Highlights ist ein Simulationsspiel: Hier können die Gäste das Ein- und Auslaufen einer Korvette in den Heimathafen selbst steuern. Zudem kann den Besuchern bei einem virtuellen Rundgang mit VR-Brillen das Bordleben zum Greifen nah gebracht werden“, so der Marineoffizier weiter.
- [Maritimer Faktencheck zur Bundestagswahl 2021 – Wahl-O-Mat](https://marineforum.online/maritimer-faktencheck-zur-bundestagswahl-2021-wahl-o-mat/): Der Wahl-O-Mat ist ein digitales Vergleichsangebot für die Programme und Positionierungen der Parteien zu Landtags-, Bundestags- sowie Europawahlen. Er wird Herausgegeben von der Bundeszentrale für politische Bildung, welche dem Bundesministerium des Innern zugeordnet ist.
- [Kiel: Kommandeurwechsel in der Einsatzflottille 1](https://marineforum.online/neuer-kommandeur-in-kiel/): Heute, Mittwoch, den 15. September wird Flottillenadmiral Christian Bock (52) das Kommando über die Einsatzflottille 1 an Flottillenadmiral Henning Faltin (54) übergeben. Flottillenadmiral Bock ist seit April 2018 Kommandeur der Flottille und Direktor des Kompetenzzentrums für Operationen in küstennahen Gewässern (COE CSW). Der Abteilungsleiter Einsatz im Marinekommando, Konteradmiral Jürgen zur Mühlen (61), wird das Zeremoniell leiten.
- [Suezkanal – Überraschende Mehreinnahmen](https://marineforum.online/suezkanal-ueberraschende-mehreinnahmen/): Trotz der tagelangen Sperrung Ende März durch die Havarie des Großcontainerschiffs EVER GIVEN (20 124 TEU) hat Ägypten in der ersten Jahreshälfte 2021 mit dem Sueskanal Rekordeinnahmen erzielt. Nach Mitteilung der Kanalbehörde SCA haben in den ersten sechs Monaten mehr als 9700 Schiffe die Wasserstraße durchfahren, rund 200 mehr als im gleichen Vorjahreszeitraum. Die dafür eingenommenen Gebühren beliefen sich auf rund drei Milliarden Dollar, eine Zunahme um 8,6 Prozent. Im gesamten, am 30. Juni endenden Geschäftsjahr 2020/2021 erbrachten rund 19 000 Schiffe Einnahmen von 5,84 Milliarden Dollar. Die EVER GIVEN hat inzwischen, nachdem sie über 100 Tage von den ägyptischen Behörden im Großen Bittersee festgehalten wurde, ihre Reise in Richtung Mittelmeer fortsetzen können. Dies, nachdem zwischen der Suez Canal Authority und der Reederei eine Einigung über ägyptische Schadenersatzforderungen erreicht worden war. Über die Höhe der gezahlten Summe wurde Stillschweigen vereinbart.
- [Schiffs-Verschrottungen nehmen zu  ](https://marineforum.online/schiffs-verschrottungen-nehmen-zu/): Aufgrund der gestiegenen Stahlpreise werden weltweit immer mehr Schiffe zum Abbruch gegeben. Im Verlauf eines Jahres haben sich die Preise für Light Displacement Tons (ldt), also der leeren Schiffe ohne Vorräte, Brennstoff usw., nahezu verdoppelt. Pakistanische Abbrecher sollen pro Containerschiff-ldt 580 Dollar gezahlt haben. Es wird erwartet, dass der bisherige Höchststand von 600 Dollar per ldt sehr bald geknackt wird. Im ersten Halbjahr 2021 sind laut Lloyd’s List Intelligence 134 Schiffe über 10 000 tdw Tragfähigkeit an Abbrecher vornehmlich in Südostasien gegangen. Das sind 15 Prozent mehr als in den ersten sechs Monaten des Vorjahres.
- [Zvezda Werft – Start für LNG-Tankerserie](https://marineforum.online/zvezda-werft-start-fuer-lng-tankerserie/): Auf der Zvezda Werft im fernöstlichen Bolschoi Kamen ist der erste LNG-Großtanker einer 15er-Serie für die russische Staatsreederei Sowkomflot auf Kiel gelegt worden, nachdem der erste Stahlschnitt bereits im November 2020 erfolgt ist. Es sei „das erste Schiff dieser Größe, Lade- und Eisbrecherkapazität“, das auf einer russischen Werft gebaut werde, hieß es bei der Kiellegungszeremonie. Die Neubauten sind für den Erdgas-Transport aus dem Projekt Arctic LNG 2 auf der Halbinsel Gydan vorgesehen. Der erste Tanker dieser Arc7-Serie wird direkt an Sowkomflot gehen, während die anderen 14 Smart LNG gehören werden, einem Joint Venture von Sowkomflot und dem russischen Novatec-Konzern, der mit 60 Prozent Mehrheitsgesellschafter von Arctic LNG 2 ist. Die Arc7-Tanker der neuen Generation können Eis bis zu zwei Meter Dicke durchfahren und haben bei 300 Meter Länge und 48,8 Meter Breite eine Ladekapazität von 172 600 Kubikmetern. Das 45 MW leistende Antriebssystem umfasst drei Azimut-Einheiten. Die Neubauten sollen laut Plan zwischen 2023 und 2025 unter russischer Flagge in Fahrt kommen.
- [MV Werften liefert ab – Zukunft offen](https://marineforum.online/mv-werften-liefert-ab-zukunft-offen/): Zu den Abos
- [Admiral Rob Bauer neuer Vorsitzender des NATO-Militärausschuss](https://marineforum.online/admiral-rob-bauer-neuer-vorsitzender-des-nato-militaerrats/): Am 25. Juni hatte der niederländische Admiral Rob Bauer das Amt des Vorsitzenden des NATO-Militärausschuss (Chairman Military Committee) vom britischen Air Chief Marshal Sir Stuart Peach übernommen. Damit steht wieder ein Marineoffizier an der Spitze des militärischen Teils des Bündnisses und dem Generalsekretär als höchster Vertreter und Sprecher des Militärausschusses unterstützend zur Seite. Er ist aber auch die Verbindung der dreißig nationalen Oberbefehlshaber nach oben – und von oben gesehen der Leiter des Militärischen Stabes und der Führer der beiden NATO-Oberbefehlshaber (Supreme Allied Commanders). Gratulation zum hohen Amt und Wünsche für eine erfolgreiche und glückhafte „Tour of Duty“ begleiten ihn.
- [Das ehemalige Marinelazarett in Flensburg-Mürwik](https://marineforum.online/das-ehemalige-marinelazarett-in-flensburg-muerwik/): Das Flensburger Marinelazarett entstand etwa zeitgleich mit der Marineschule Flensburg-Mürwik. Vor dem Ersten Weltkrieg nach Plänen der Architekten Heino Schmieden und Julius Boethke im Stil der preußischen Backsteingotik errichtet, umfasste der Komplex außer einem Haupt-, einem Verwaltungs- und einem Wirtschaftsgebäudegebäude eine Isolierstation, eine Leichenhalle und einen Schuppen. Später kam noch eine Chefarztvilla dazu. 100 Betten standen anfangs für die Versorgung von Marinesoldaten zur Verfügung, nach 1918 erlaubte die Reichsmarine auch die Behandlung von Familienangehörigen, Reichswehrsoldaten und Beamten der Ordnungspolizei. Im Zweiten Weltkrieg gehörte der Komplex zu den Lazaretten der Kriegsmarine. Mehrere hochrangige NS-Funktionäre hielten sich zu Kriegsende hier auf, unter ihnen Hitlers Chefideologe Alfred Rosenberg (1893-1946), der SS-Reichsarzt Karl Gebhardt (1897-1948), der Chef der Inspektion der Konzentrationslager Richard Glücks (1889-1945) und der „Leitende Arzt KL“, SS-Standartenführer Enno Lolling (1888-1945). Während Glücks und Lolling in Flensburg Selbstmord verübten, wurde Rosenberg im Nürnberger Hauptkriegsverbrecherprozess und Gebhardt im sogenannten Ärzteprozess von den Alliierten zum Tode verurteilt.
- [Fregatte 125 – Von Zielen und Zwischenständen, Herausforderungen und Wünschen](https://marineforum.online/fregatte-125-von-zielen-und-zwischenstaenden-herausforderungen-und-wuenschen/): Wie ist es um unsere „neuen“ Fregatten bestellt? Das beschäftigte unlängst auch mehrere Bundestagsabgeordnete. Mit ihrer Kleinen Anfrage zum Stand des Projekts Fregatte 125 (F 125) unterstrichen sie die Rolle des Vorhabens als eines der kontrovers diskutierten Themen im Rüstungskontext. Nach Ansicht der Fragesteller zeigt ein Querschnitt der aktuellen rüstungsinvestiven Projekte, dass diese häufig unter dem Druck steigender Kosten stehen und meist nur zeitlich verzögert abgeschlossen werden. Auch bei F 125 sehen sie eine Lücke zwischen der Auslieferung eines Produktes und der tatsächlichen Einsatzbereitschaft in den angedachten Schwerpunktaufgaben. Nun ist die Überschreitung des Kosten- und Zeitrahmens bei F125 in Anbetracht der laufenden Berichterstattung keine neue Erkenntnis. Aber korrespondieren die Erfahrungen aus dem Betrieb der neuen Schiffe und dem Einsatzkonzept F 125 mit der medialen Wahrnehmung des Projekts? Was wollten wir mit F 125 erreichen, was haben wir bekommen und was ist noch zu tun, um den Bedarf der Deutschen Marine zu decken? Das Gespräch mit Erfahrungsträgern zeigt, dass eine Beschränkung auf das Bauprogramm der vier Schiffe zur Erfassung des Gesamtzusammenhangs nicht ausreicht. Erfahrungen aus der Erprobung der Plattformen, aus der Einsatzprüfung von F 125 sowie aus der Einsatzausbildung lassen bereits vor der Abnahme und Indienststellung aller Einheiten tragfähige Einschätzungen zu Plattformen, dem Besatzungsmodell sowie der Integration des Seebataillons aus Nutzerperspektive zu.
- [Am 11.09.2021 öffentliches Forum – Im Spannungsfeld von Sicherheit und Umweltschutz](https://marineforum.online/heute-oeffentliches-forum-im-spannungsfeld-von-sicherheit-und-umweltschutz/): Im Spannungsfeld von Sicherheit und Umweltschutz – Ein Dialog über die Situation in der Ostsee. Das Büro des Stadtpräsidenten richtet gemeinsam mit dem Kieler Friedensforum erstmals ein öffentliches Forum im Rahmen der Kieler Woche 2021 aus. Ziel ist es, VertreterInnen von Bundeswehr, Rüstungsunternehmen, Wissenschaft und Zivilgesellschaft sowohl untereinander als auch mit Interessierten in den Austausch zu bringen. Gleich unter anderen zusammen mit Flottillenadmiral Christian Bock diskutieren. Mehr Informationen hier
- [Iranische Marine - Die Kharg](https://marineforum.online/iranische-marine-die-kharg/): In den ersten Juni-Tagen sank unweit des iranischen Hafens Jask am Ausgang der Straße von Hormus Irans bisher größte Einheit, die Kharg, nachdem ein Feuer im Maschinenraum sich an Bord ausgebreitet und ein meilenweit sichtbares Zeichen gesetzt hatte. Das Schiff musste nach zwanzig Stunden erfolgloser Brandbekämpfung aufgegeben werden. Es befand sich nach amtlichen Angaben auf einer Ausbildungsfahrt im Golf von Oman. Die daher auf 400 Personen angewachsene Besatzung konnte sich bis auf wenige Leichtverletzte nahezu unversehrt in Sicherheit bringen. 1977 in England als Tanker gebaut, wurde die Kharg aber erst 1984 nach langen Verzögerungen an den Iran ausgeliefert und als einziger Treibstoffversorger der iranischen Marine eingesetzt – ihr verbleiben jetzt noch zwei kleinere Mehrzweck-Versorger.
- [Fregatte Lübeck wieder daheim](https://marineforum.online/luebeck-wieder-daheim/): Nach fast 17 Wochen im Einsatz zurück aus der Ägäis!Pünktlich um 10 Uhr war sie wieder daheim. Endlich werden die Familien, Freunde und Kameraden ihre Liebsten wiedersehen. Die Lübeck kehrt nach über 22.900 gefahrenen Seemeilen im Mittelmeer in ihren Heimathafen zurück. Anfang Mai hatte die Fregatte Lübeck Wilhelmshaven verlassen, um sich in der Ägäis der Standing Nato Maritime Group 2 (SNMG 2) anzuschließen.
- [Fregatte Lübeck zurück](https://marineforum.online/fregatte-luebeck-morgen-zurueck/): Fregatte Nordrhein-Westfalen begrüsst die Lübeck in der Deutschen Bucht
- [Saab und ESG streben Zusammenarbeit bei Marine-Vorhaben an](https://marineforum.online/saab-und-esg-streben-zusammenarbeit-bei-marine-vorhaben-an/): Im September unterzeichneten Anders Sjöberg, Geschäftsführer der Saab Deutschland GmbH, und Christoph Otten, CEO der ESG Elektroniksystem- und Logistik-GmbH, eine Vereinbarung zur strategischen Zusammenarbeit beider Unternehmen bei Ausrüstungsvorhaben und Entwicklungsprogrammen der Deutschen Marine. Um die benötigten Fähigkeiten für die erfolgreiche Auftragserfüllung der Deutschen Marine gewährleisten zu können, bedarf es einsatzbereiter, robuster und resilienter Marine-Systeme. High-Tec-Lösungen und umfassender technisch-logistischer Support während der gesamten Nutzungsdauer müssen angesichts immer komplexer und herausfordernder sicherheitspolitischer Lage gewährleistet sein.
- ["Northern Coasts" 2021: Internationales Großmanöver in der Ostsee](https://marineforum.online/northern-coasts-2021-internationales-grossmanoever-in-der-ostsee/): Das Großmanöver "Northern Coasts"ist ein essentieller Bestandteil bei der streitkräfteübergreifenden Kooperation im Ostseeraum. Der Schutz der Nordflanke ist ein elementarer Schwerpunkt der Deutschen Marine bei der Rückbesinnung zur Landes- und Bündnisverteidigung.
- [Auf dem Weg in die Marfor-Familie](https://marineforum.online/auf-dem-weg-in-die-marfor-familie/): In einer tektonisch unruhigen Zone an der italienischen Küste befindet sich nicht nur der Vesuv als einer der gefährlichsten und berüchtigtsten Vulkane der Erde, sondern ein ebenso imposantes Gebäude der NATO. Mit seinen sechs Stockwerken und endlos langen Fluren, auf denen nahezu alle westlichen Sprachen vertreten sind, ist das Allied Joint Force Command (JFC) Naples bei einem ersten Besuch ebenso beeindruckend. Ich befinde mich dort als Teil der Maritime Component Command (MCC) Liaison Cell unter der Leitung unseres französischen Pendants FRMARFOR bei der Planungsarbeit der Übung Steadfast Jupiter. Gemeinsam mit Offizieren aus Italien, Großbritannien und der Türkei sind wir die direkten Ansprechpartner während des Crisis Response Planning (CRP) in den nächsten Tagen.
- [Interview – „Ich fürchte mich vor gar nichts!“](https://marineforum.online/interview-ich-fuerchte-mich-vor-gar-nichts/): Autor: Holger Schlüter und Hans-Uwe Mergener
- [MCN – Positive Entwicklungen trotz Pandemie](https://marineforum.online/mcn-positive-entwicklungen-trotz-pandemie/): Wachsende Mitgliederzahlen, eine überarbeitete Strategie und die inhaltliche Fokussierung auf das Thema Nachhaltigkeit – bei der Mitgliederversammlung des Maritimes Cluster Norddeutschland e. V. (MCN) berichteten der Vorstand und die Geschäftsführung über die Aktivitäten und Ergebnisse des aktuellen und zurückliegenden Jahres.
- [Brasilianische Marine führt Schießabschnitt durch](https://marineforum.online/brasilianische-marine-fuehrt-schiessabschnitt-durch/): In der ersten Juni-Woche führte die brasilianische Marine mit einem Querschnitt ihrer Einheitstypen vor Rio de Janeiro einen Schießabschnitt durch. Dabei wurden auch Seaskimmer MM 40 auf das aus den Fünfzigerjahren stammende und mittlerweile lang ausgediente Landungsschiff Ceara abgefeuert. Wie man einen MM 40 mit Worten und Gesten zünden kann zeigt dieses Video.
- [Rezension Saltwater Leadership, Second Edition](https://marineforum.online/rezension-saltwater-leadership-second-edition/): Fast zeitgleich mit dem Artikel von K.z.S Nils Brandt, Kommandant SSS Gorch Fock, über die Bedeutung der Segelschulschiff Ausbildung für die angehenden Seeoffiziere der Deutschen Marine am 19. Juli 2021 in MarineForum Online erscheint im August diesen Jahres beim U.S. Naval Institute die zweite Auflage von Saltwater Leadership. Geschrieben von sehr erfahrenen Seeoffizieren soll es als Grundlage für die ersten Schritte angehender Seeoffiziere bei der U.S. Navy, den U.S. Marines, der U.S. Coast Guard und der Handelsmarine als Führer des jeweils unterstellten Personals dienen. Es ist bewusst als kurzes, einfaches Buch abgefasst, das auch in Fünf Minuten Sentenzen von den jungen und immer beschäftigten Seeoffizieren gelesen werden kann. Es ist keine akademische Abhandlung, kein literarisches Werk. Die Hauptbotschaft der Autoren an die junge Leserschaft lautet: Führung zählt, Führung ist erlernbar, sie muss nicht bei der Geburt bereits mitgegeben sein.
- [Deutschland beteiligt sich mit der „Bonn“ an Operation IRINI](https://marineforum.online/deutschland-beteiligt-sich-mit-der-bonn-an-operation-irini/): Am 1. September 2021 verließ der Einsatzgruppenversorger seinen Heimatstützpunkt Wilhelmshaven, um sich der Operation IRINI im Rahmen der European Union Naval Forces Mediterranean (EUNAFVOR MED) anzuschließen. Zu den 220 Soldaten an Bord gehören Feldjäger sowie ein 11-köpfiges Boarding Team des Seebataillons in Eckernförde. Zwei Hubschrauber Sea Lynx werden die Lagebilderstellung unterstützen. Ein Rechtsberater des Bundesministeriums der Verteidigung wird im Fall der Fälle zur Handlungssicherheit beitragen. Das Team im Einsatzlazarett der Bonn wird von Angehörigen der Luftwaffe verstärkt.
- [Argentinische Marine – Die HEROINA in Puerto Belgrano](https://marineforum.online/argentinische-marine-die-heroina-in-puerto-belgrano/): In Puerto Belgrano, dem größten argentinischen Marinestützpunkt etwa 700 Kilometer südlich von Buenos Aires, kurz vor Bahia Blanca, liegt seit zehn Jahren „heldinnenhaft“ ein Schiff an der Pier, das aus eigener Kraft nicht verlegen kann: der Heriona fehlt ein ausschlaggebendes Getriebe-Ersatzteil aus England! Die vier bei Blohm+Voss gebauten FK-Zerstörer der Almirante-Brown-Klasse (Meko 360 H2) aus den frühen Achtzigerjahren sind die größten Einheiten Argentiniens und für den Antrieb mit vier Gasturbinen versehen. Je zwei sind auf eine Welle geschaltet, und wenn die für Langsamfahrt nicht läuft, geht gar nichts! Nachdem das Teil 2010 zur Reparatur an eine englische Firma abgegeben wurde, verschlechterte sich die politische Lage zwischen Argentinien und Großbritannien, London verfügte Ausfuhrbeschränkungen, das Teil durfte nun nicht mehr ausgeliefert werden, und zu den Reparaturkosten summierten sich stetig heftige Lagerkosten. Als dann ab 2018 die Beschränkungen gelockert wurden, wollte und konnte man aber diese – mit etwa 200.000 Dollar ungefähr dem Neupreis des Teils entsprechend – in Buenos Aires nicht zahlen. Ob das Teil überhaupt noch existiert ist fraglich, denn bei Nichtzahlung drohte man aus London, ernsthaft über dessen Verschrottung nachzudenken. Schilda ist eben überall. Bei so viel Vernunft bleibt der bedauernswerten Besatzung zur Inübunghaltung nur der Rollendienst an der Pier – vornehmlich die Bergerolle, wie das Foto zeigt.
- [Sea Lynx: 40 Jahre im Dienst](https://marineforum.online/sea-lynx-40-jahre-im-dienst/): .....und auf einmal war der Himmel schwarz
- [Betriebsstofftanker "Spessart" unterstützt Einsatzverband der NATO](https://marineforum.online/betriebsstofftanker-spessart-unterstuetzt-einsatzverband-der-nato/): Heute verlässt der Betriebsstofftanker "Spessart" unter dem Kommando von Kapitän Rolf-Heinrich von Bebern (55) den Marinehafen Kiel, um sich der Standing NATO Maritime Group 2 (SNMG 2) in der Ägäis anzuschließen. Im Einsatzgebiet angekommen, wird der zivilbesetzte Flottentanker "Spessart" die Fregatte "Schleswig-Holstein" unterstützen, die sich bereits Mitte August auf den Weg in das Mittelmeer gemacht hatte. Die Hauptaufgabe des Betriebsstofftanker "Spessart" wird das Betanken sowie die Versorgung mit Frischwasser und Betriebsstoffen der anderen Schiffe der SNMG 2 sein. Nach dem Auslaufen begibt sich die Besatzung vorab noch auf eine Übung in die Nordsee, um dann ihre Reise Mitte September zum Einsatzort Ägäis fortzusetzen. Die "Spessart" wird kurz vor Weihnachten zurückerwartet.
- [Maritimer Faktencheck zur Bundestagswahl 2021 – Christdemokraten (CDU/CSU)](https://marineforum.online/maritimer-faktencheck-zur-bundestagswahl-2021-christdemokraten-cdu-csu/): Die Geschwisterparteien CDU und CSU haben unter Kanzlerin Angela Merkel von 2005 bis 2021 mit wechselnden Koalitionspartnern die Bundesregierung gestellt und somit wie keine andere Partei Gelegenheit gehabt, die Republik zu prägen und zu gestalten. Eine Wahlempfehlung seitens der Redaktion sprechen wir nicht aus; und über die Qualität der Inhalte wollen wir ebenfalls nicht urteilen. Vielmehr möchten wir unserer Leserschaft einen ersten Überblick verschaffen: Gibt es ein maritimes Bewusstsein in der Positionsbestimmung der jeweiligen Partei und wie ist es verankert? So wollen wir zur weiteren Auseinandersetzung und Diskussion anregen.
- [Ägyptische Marine – Navbase Gargoub eingeweiht](https://marineforum.online/aegypten_navbase_gargoub/): Während Anfang Juli in Gargoub, auf halbem Weg von Alexandria zur libyschen Grenze, durch den Staatspräsidenten Abdel Fattah El-Sisi eine 1000 Meter lange tiefwasserfähige (14 m) Hafenpier als größter nationaler Marinestützpunkt eingeweiht wurde, konnte TKMS in Kiel das U-Boot S 44 als viertes des Typs 209/1400 mod an die ägyptische Marine übergeben. Sie ersetzen die in den Achtzigerjahren von China übernommenen und auf amerikanische Sub-Harpoon und Mk37-Drahtlenktorpedos umgerüsteten vier Boote der veralteten Romeo-Klasse. Seit April ist Ägypten übrigens auch als 34. Mitglied der Combined Maritime Force (CMF) beigetreten, den seit 2002 bestehenden und in drei Coalition Task Forces zur Stabilisierung der Region vom Sueskanal bis zur Straße von Hormus operierenden Seestreitkräften unter Führung von Vizeadmiral Samuel Pamaro (Commander US 5th Fleet) in Manama/Bahrain.
- [Viertes Azubi-Netzwerktreffen – Von der Idee zum 3D-Modell](https://marineforum.online/viertes-azubi-netzwerktreffen-von-der-idee-zum-3d-modell/): Am 25. August 2021 veranstaltete das Maritime Cluster Norddeutschland (MCN) gemeinsam mit MakerCube das vierte Azubi-Netzwerktreffen. In Workshops konnten die Teilnehmenden selbst Hand anlegen und hatten, unabhängig von ihrem Ausbildungsberuf, die Möglichkeit die Vielfalt der additiven Fertigung kennenzulernen.
- [Korrektur der Überschrift in den "Gelben Seiten"](https://marineforum.online/korrektur-der-ueberschrift-in-den-gelben-seiten/): Sehr geehrte Mitglieder der Marine-Offizier-Vereinigung e.V.,
- [Dialogforum: Meer.Innovation](https://marineforum.online/dialogforum-meer-innovation/): Die Hermann Ehlers Akademie lädt ein unter dem Titel „Dialogforum: Meer.Innovation“. Auf der Fachkonferenz wird mit den Gästen über Innovationen im maritimen Sektor gesprochen. Insbesondere geht es darum, wie diese dazu beitragen können, gegenwärtige Herausforderungen in Bezug auf den Umweltschutz lösen zu können. Dabei sollen unterschiedliche Perspektiven diskutiert werden. Im Kern geht es um folgende Fragestellungen:
- [Abeking & Rasmussen – Die Kunst des Schiffbaus](https://marineforum.online/abeking-rasmussen-die-kunst-des-schiffbaus/): Vor Monaten schrieb ich, dass eine Reise auf der Unterweser die Neugier des Seemannes weckt, doch einmal in die Hallen schauen zu dürfen, die das Ufer säumen. Dort, wo die Namen prangen, die man auf Tausenden Schiffen auf allen Weltmeeren in Messing gegossen lesen kann. Es ist eine Neugier, die nicht nur Interesse an der Technik besteht. Da werden auch Emotionen ausgelöst, Erinnerungen geweckt und die sprichwörtliche (Saint-Exupéry-) Sehnsucht nach dem Meer geschürt. Oder, wie mir ein Schiffbauer einst sagte: „wenn es fertig ist und du dich nicht sattsehen kannst“.
- [Flaggenwechsel in der Ägäis](https://marineforum.online/flaggenwechsel-in-der-aegaeis/): Fregatte Schleswig-Holstein übernimmt von Fregatte LübeckAm 01. September 2021 hat der Kontingentführer des 19. Deutschen Einsatzkontingents der NATO Unterstützung Ägäis, Kapitän zur See Stephan Küttler den Flaggschiffwechsel durchgeführt.  Die Fregatte Schleswig-Holstein unter dem Kommando von Fregattenkapitän Andreas Mückusch ist jetzt neues neues Führungsschiff. Die Fregatte Lübeck unter dem Kommando von  FKpt Kai Röckel hat die einsatzgleiche Verpflichtung hat sich freudig auf den Heimtransit nach Wilhelmshaven begeben. Aber sie wird weiter gefordert sein und keine lange Pause zum Verschnaufen erhalten. "Die Schleswig-Holstein kommt hoch motiviert aus der erfolgreich abgeschlossenen Einsatzausbildung und Kommandant sowie Besatzung sehen dem Einsatz zuversichtlich entgegen" sagte der Kontingentführer, Kapitän zur See Stephan Küttler, der auch die Kooperation aller Akteure in der Region als konstruktiv bewertete.
- [Flugunfall: Üben für den Ernstfall](https://marineforum.online/flugunfall-ueben-fuer-den-ernstfall/): Wenn ein moderner Hubschrauber abstürzen sollte, muss man geübt sein
- [MCN veranstaltet wieder "Maritimer Marktplatz Nordwest"](https://marineforum.online/mcn-veranstaltet-wieder-maritimer-marktplatz-nordwest/): 23. September 2021 von 15:00 – 17:00 Uhr
- [Maritimer Faktencheck zur Bundestagswahl 2021 – Grüne (Bündnis 90/Die Grünen)](https://marineforum.online/maritimer-faktencheckparteiprogramm-buendnis-90-die-gruenen/): In dieser Ausgabe der Reihe wollen wir das Grundsatzprogramm von Bündnis 90/Die Grünen untersuchen; es folgt das Positionspapier der Christdemokraten (CDU/CSU) und im Anschluss wollen wir die Themenschwerpunkte der Parteien im Wahl-O-Mat unter die maritime Lupe nehmen.
- [Marineschule Mürwik: Kommandowechsel an der "Alma Mater" der Marineoffiziere](https://marineforum.online/marineschule-muerwik-kommandowechsel-an-der-alma-mater-der-marineoffiziere/): Flottillenadmiral Wilhelm Tobias Abry übergibt die Geschicke der MSM an Flottillenadmiral Jens Nemeyer. Die Übergabe wird der Kommandeur Unterstützung im Marinekommando, Konteradmiral Christoph Müller-Meinhardt  durchführen.
- [Kieler Woche 2021. Und es geht trotzdem.](https://marineforum.online/kieler-woche-2021-und-es-geht-trotzdem/): Marine erleben bei "Open Ship" und Platzkonzert in Kiel Die Deutsche Marine führt am 4. September 2021 in der Zeit von 13 Uhr bis 17 Uhr ein "Open Ship" im Bereich des Marinestützpunktes Kiel durch. So wird unter anderem eine der neuesten Fregatten der Deutschen Marine, die "Nordrhein-Westfalen", zu besichtigen sein. Flaggschiff der Kieler Woche 2021 ist die Fregatte "Hamburg". Der Tender "Rhein" und die Kieler Minenjagdboote "Weilheim" und "Fulda" können ebenfalls besichtigt werden. Außerdem werden sich das Seebataillon aus Eckernförde, die Stützpunktfeuerwehr beteiligen.
- [Einsatzgruppenversorger "Bonn" zur Operation "Irini" aus Wilhelmshaven ausgelaufen.](https://marineforum.online/einsatzgruppenversorger-bonn-zur-operation-irini-aus-wilhelmshaven-ausgelaufen/): Vor der Küste Libyens wird er sich der Operation European Union Naval Forces Mediterranean (EUNAFVOR MED) "Irini" im Mittelmeer anschließen. "Die Besatzung hat in der Vorbereitungszeit eine unfassbare und tolle Arbeit geleistet, sodass wir klar sind, um in den Einsatz zu gehen", so der Kommandant der "Bonn", Fregattenkapitän Eike Deußen. "Unser Hauptauftrag dort wird sein, einen Beitrag zur Umsetzung des Waffenembargos gegen Libyen zu leisten. Zusätzlich soll auch die illegale Ausfuhr von Erdölprodukten aus dem Land verhindert werden sowie der Menschenschmuggel beziehungsweise Schleusertätigkeiten unterbunden werden. Für alle diese Aufgaben fühlen wir uns gut ausgebildet und auch gut vorbereitet", so der Kommandant weiter. Um dem Auftrag ausführen zu können, wird die Besatzung der "Bonn" durch zwei Bordhubschrauber aus Nordholz und einem Boarding-Team ergänzt. Bei einem Operationsgebiet der Größe der Bundesrepublik Deutschland geradezu unentbehrlich. Insgesamt werden rund 220 Soldatinnen und Soldaten beim Auslaufen an Bord sein.
- [Gorch Fock in Wilhelmshaven](https://marineforum.online/gorch-fock-wieder-in-see/): In Wilhelmshaven erfolgen dann bis zur Übergabe Ende September zusätzlich zur Endausrüstung weitere interne Erprobungen und Abnahmen. In Wilhelmshaven wird die Endausrüstung der GORCH FOCK abgeschlossen. Zeitgleich wird die Deutsche Marine ihr Equipment an Bord verbringen. Die Übergabe an die Marine ist für den 30. September geplant.Tim Wagner, Geschäftsführer der Fr. Lürssen Werft freute sich ganz besonders, "dieses Projekt in wenigen Wochen abzuschließen und der Deutschen Marine sehr bald eine generalüberholte GORCH FOCK übergeben zu können.“. Und er hatte spanndende Monate hinter sich, denn die schwierigen Umstände bedingt durch unvollständige Bauunterlagen bis hin zu zahlreichen schiffbaulichen Arbeiten wurden durch Corona-bedingte Personalausfälle und Lieferverzögerungen verschärft.
- [Jetzt neu: Stellenbörse des Maritimen Clusters Norddeutschland](https://marineforum.online/jetzt-neu-stellenboerse-des-maritimen-clusters-norddeutschland/): Fachkräfte für die maritime Wirtschaft gesucht!
- [Nachwuchswerbung auf Russisch](https://marineforum.online/nachwuchswerbung-auf-russisch/): Wie bekommt eine Marine genügend Nachwuchskräfte? Eine Frage, die sich in vielen Ländern der Welt stellt, zumindest solange die einheimische Wirtschaft brummt und selbst viele, oftmals besser bezahlte Arbeitsplätze anbietet. Während man sich in Deutschland gern wenig militärisch gibt und mit weichen Faktoren wie kostenfreiem WLAN oder einer weitreichenden Arbeitszeitverordnung wirbt, setzt die russische Marine auf eine frühzeitige Ansprache und das Wecken einer Begeisterung für die Seefahrt. Aus der zentralrussischen Stadt Nowosibirsk erreichte uns dazu bereits vor einiger Zeit die Meldung, dass Kadetten des Kindermarinezentrums Karavella an einer maritimen Übung auf der Glazunow, einem Schiff des Projekts 780, teilnehmen durften. Gesponsort vom Oberkommando der Marine, konnte der blutjunge Nachwuchs drei Tage lang alles anschauen, anfassen und ausprobieren, was ein Schiff und die Seefahrt an sich ausmacht. Informationen über die Flussschiffahrt wurden ebenso vermittelt wie die Grundlagen der Navigation. Dazu gab es Einweisungen in die verschiedenen Sicherheitsvorrichtungen und Unterrichtungen über das richtige Verhalten in Notsituationen. Bedeutender als die Vermittlung von fachlichem Wissen aber war es, den Kindern das Leben an Bord und die gelebte Kameradschaft nahezubringen, denn auch in Russland kommt der Nachwuchs nicht von allein zur Marine. Waren diese Tage effektiv für die Nachwuchsgewinnung? Das wird sich wohl erst in einigen Jahren zeigen. Nach 259 spannenden Tagen des Aufbaus und des Lernens verabschiede ich mich mit dieser Meldung als Chef vom Dienst. Allen Lesern, Followern und Fans danke ich für das kontinuierliche Interesse, den Kollegen und Unterstützern für ihr konstruktives Mitwirken. Ohne sie alle würde marineforum online heute nicht so erfolgreich dastehen. Bleiben Sie mfo gewogen! Text: mb; Foto: MoD Russland
- [<span style="font-variant: small-caps;">Isaak Peral</span> schwimmt wieder](https://marineforum.online/isaak-peral-schwimmt-wieder/): Mit den U-Booten der Klasse S-80 betreten die Spanier Neuland, denn konstruiert und gebaut wurden die Einheiten allein mit nationalen Mitteln. Das Programm mit einem Wert von aktuell knapp vier Milliarden Euro soll vier Boote umfassen, die bis 2029 der Armada zulaufen. Sie verdrängen 3200 Tonnen im aufgetauchten Zustand und sind 81 Meter lang. Während die Isaak Peral noch rein konventionell angetrieben ist, sollen zukünftige Boote einen außenluftunabhängigen Antrieb erhalten. Dieser wird bei den zuerst fertiggestellten Einheiten während der späteren Werftliegezeit nachgerüstet. Bis in eine Tiefe von 460 Metern sollen die modernen Boote tauchen können. Für den Einsatz von Torpedos und Sub-Harpoons ist eine 32 Personen starke Besatzung zuständig.Text: mb; Foto: Navantia
- [Karakurt-Korvette verschießt Marschflugkörper](https://marineforum.online/karakurt-korvette-verschiesst-marschflugkoerper/): Text: mb; Foto: MoD Russland
- [Auftragsvergabe zum Bau von U 212CD](https://marineforum.online/auftragsvergabe-zum-bau-von-u-212cd/): Thyssenkrupp Marine Systems ist offiziell mit dem Bau von sechs U-Booten der Klasse 212CD beauftragt worden. Die Beschaffungsorganisationen von Norwegen und Deutschland haben bereits die entsprechenden Verträge unterzeichnet. Der Auftrag umfasst die Lieferung von vier U-Booten an die norwegische Marine und zwei an die Deutsche Marine sowie zusätzliche logistische Dienstleistungen und Schulungsressourcen. Das Auftragsvolumen beträgt rund 5,5 Milliarden Euro. Heute (30. August) fand die feierliche Zeremonie anlässlich des Großauftrags am Entwicklungs- und Werftstandort Kiel statt. Besondere Ehrengäste waren der deutsche Verteidigungsstaatssekretär Benedikt Zimmer und die norwegische Staatssekretärin im Außenministerium, Tone Skogen.Text: mb; Fotos: TKMS
- [Eine alte Bekannte kommt zur SNMG 1](https://marineforum.online/eine-alte-bekannte-kommt-zur-snmg-1/): Seit dem 25. August verfügt die Standing NATO Maritime Group 1 (SNMG 1) über ein weiteres Schiff. Die portugiesische Fregatte Corte-Real ist bereits zum achten Mal Teil des ständigen Einsatzverbandes. Zusammen mit dem Flaggschiff, der kanadischen Mehrzweckfregatte Halifax sorgt sie für die Sicherheit im Nordatlantik, in der Nordsee, der Norwegensee und der Ostsee. Fregattenkapitän Luis Falcato befehligt 180 Soldatinnen und Soldaten, darunter auch eine Hubschrauberbesatzung und ein Tauchteam.
- [Karriere in der Marine: Frischzellenkur 25er](https://marineforum.online/karriere-in-der-marine-frischzellenkur-25er/): Seit Anfang der Neunzigerjahre wird die Bundeswehr an den sich ändernden sicherheitspolitischen Herausforderungen ausgerichtet. In diesem Prozess reduzierte sich der Dienstpostenumfang der Marine von rund 30 000 auf aktuell rund 15 000, der Umfang schwimmender und fliegender Waffensysteme von rund 380 auf rund 110. Gleichzeitig nahm die Einsatzintensität für die Marine zu. Aktuell ist sie in sechs internationalen Einsätzen und einsatzgleichen Verpflichtungen präsent und unterstützt national den Kampf gegen die Pandemie. Darüber hinaus setzt die Marine ihren Modernisierungsprozess fort.
- [„Schiffsübergabe“ in der Geschäftsstelle](https://marineforum.online/schiffsuebergabe-in-der-geschaeftsstelle/): In der vergangenen Woche hat die stellvertretende Gesandte des Königreichs Thailand in Deutschland, Frau Viphawan Benniman, ein Gorch Fock – Modell an den Vorstand der Marine-Offizier-Vereinigung e.V., Herrn Vizeadmiral a.D. Nolting, übergeben. Das Modell im Maßstab 1:90 wurde von Admiral a.D. Samart Champirat, Königlich Thailändischen Marine, gebaut. Admiral Champirat durchlief mit der X/70 vier Jahre die deutsche Marineoffizierausbildung. Als Ausdruck seines Dankes an die Marine, an seine Crewkameraden, sowie seiner Verbundenheit mit der „Gorch Fock“ war es sein Wunsch, sein Schiff an die MOV zu geben. Den Transport nach Deutschland und weiter nach Wilhelmshaven hatte der thailändische Marineattaché, Kapitän zur See Chatasingha, organisiert. An der Übergabe des Modells in der Geschäftsstelle in Wilhelmshaven nahmen neben der thailändischen Delegation auf deutscher Seite die Stellvertretende Bürgermeisterin der Stadt Wilhelmshaven, Frau Glaser, Konteradmiral a.D. Hoch sowie die Crewkameraden Admiral Champirats, Admiralarzt a.D. Pinnow und Fregattenkapitän a.D. Bunks teil.
- [Erste Grüße aus dem Land der aufgehenden Sonne](https://marineforum.online/erste-gruesse-aus-dem-land-der-aufgehenden-sonne/): Weiter geht es für die Bayern auf ihrer Reise nach Ostasien. Nach einem Passex mit der indischen Fregatte Trikand hatten die Soldaten an Bord nun erstmals Gelegenheit, ihre Kenntnisse der japanischen Sprache und Umgangsformen aufzufrischen. Praktische Anwendungsmöglichkeiten finden sich in einigen Wochen beim Besuch im Land der aufgehenden Sonne. Mit der JS Yugiri, einem Zerstörer der 3500 Tonnen verdrängenden Asagiri-Klasse, stand im Golf von Aden ein Partner für diverse kleine Manöver zur Verfügung. Einen kulinarischen Gruß aus der Heimat brachte einer der deutschen Sea Lynx auf das japanische Schiff: Neben Memorabilien gab es einen Twelvepack Erdinger. Als nicht ganz stilechtes, aber sicherlich schmackhaftes Beiwerk zum Bier stuft die Redaktion von marineforum online Turkey Jerkys ein. Zum Wohle!Text: mb; Fotos: JMSDF
- [Indienststellung, die Zweite](https://marineforum.online/indienststellung-die-zweite/): Text: mb; Fotos: US Navy
- [Warme Worte statt kühle Drohungen](https://marineforum.online/warme-worte-statt-kuehle-drohungen/): Vor einigen Wochen war man sich noch spinnefeind, nun geht es wieder herzlicher zu. Als der britische Zerstörer HMS Defender Ende Juni die küstennahen Gewässer vor der Krim im Schwarzen Meer durquerte, forderten russische Soldaten das Schiff mit einigem Nachdruck und wenig freundlichen Worten zum Verlassen des von Putin beanspruchten Seegebiets auf.
- [Ausfahrt zum 113. Geburtstag](https://marineforum.online/ausfahrt-zum-113-geburtstag/): Während viele moderne Kriegsschiffe sich nur noch in Details unterscheiden, erkennt selbst ein Laie die Zumwalt-Klasse auf den ersten Blick. Ihr markanter, „umgedrehter“ Bug und die auf eine minimale Radarrückstrahlfläche ausgelegte Silhouette sollten ein weitgehend unentdecktes Operieren ermöglichen. Bei einer Länge von 190 Metern verdrängen die Giganten knapp 16 000 Tonnen. Ihr dieselelektrischer Antrieb erlaubt eine Maximalgeschwindigkeit von 30 Knoten. Zur Bewaffnung gehört ein Vertical Launching System mit 80 Zellen für Evolved SeaSparrows, Tomahawks oder Asrocs. Bemerkenswert sind die beiden 155-Millimeter-Geschütze, die zur Reduzierung der Signatur ebenfalls in verschließbaren Gehäusen untergebracht wurden.Text: mb; Fotos: General Dynamics/Bath Iron Works
- [Erfolgreiche Test mit dem neuen Arleigh-Burke-Zerstörer](https://marineforum.online/erfolgreiche-test-mit-dem-neuen-arleigh-burke-zerstoerer/): In den USA läuft die Produktion der Arleigh-Burke-Klasse weiterhin auf vollen Touren. Huntington Ingalls Shipbuilding konnte in der abgelaufenen Woche die Werftprobefahrten mit dem neuesten Schiff der Klasse, der zukünftigen USS Frank E. Petersen Jr., erfolgreich abschließen. Im Rahmen einer dreitägigen der Abschlusskontrolle im Golf von Mexiko wurde insbesondere das Führungs- und Waffeneinsatzsystem des 155 Meter langen Zerstörers auf Herz und Nieren geprüft. Dabei wurde auch ein nicht genannter Flugkörper verschossen. Vor der Auslieferung an die Navy steht nun noch ein Abschlusstest auf dem Programm. Noch in diesem Jahr soll das Schiff der amerikanischen Marine übergeben und in Pearl Harbor stationiert werden.
- [Schweden: U-Boot Bau macht Fortschritt](https://marineforum.online/schweden-u-boot-bau-macht-fortschritt/): A26-Teilauftragsvergabe an SAAB – spätere Auslieferung
- [Hightech-Ballons für die Ägäis](https://marineforum.online/13262-2/): In der Ägäis gestaltet sich die Kontrolle der EU-Außengrenze zwischen Griechenland und der Türkei schwierig. Viele Inseln mit langen Küsten und die geografische Nähe der beiden Länder erschweren den Einsatz von Patrouillenfahrzeugen. Schiffe und Flugzeuge weisen zudem hohe Betriebskosten auf.Frontex, die europäische Agentur für die Grenz- und Küstenwache, verspricht sich nun durch den Einsatz von Fesselballons eine Entlastung. Im Rahmen eines Technologie-Pilotprogramms werden zunächst zwei Ballons des US-Herstellers CNIM Air Space beschafft und mit Sensoren von Hensoldt bestückt. Dabei handelt es sich um das System Argos-II der Oberkochener, das für den Einsatz auf unterschiedlichen fliegenden Plattformen entwickelt wurde. Es besteht aus einer stabilisierten Kuppel mit elektrooptischem Infrarot-System. Nachdem der am Boden befestigte Fesselballon in eine Höhe von mehreren Hundert Metern gebracht wurde, kann mit diesem Sensor ein Gebiet im Umkreis von bis zu 40 Kilometern überwacht werden. Die optischen Sensoren ermöglichen eine Darstellung der Umwelt mit hoher Detailgenauigkeit, sodass auch kleine Fahrzeuge mühelos aufgefasst und identifiziert werden können. Eine Wärmebildkamera mit stufenlosem Zoom gewährleistet die ganztägige Beobachtung von Zielen bei allen Wetterverhältnissen. Alle Daten werden nicht nur aufgezeichnet, sondern in Echtzeit zu Basisstationen am Boden weitergeleitet.Frontex erhält mit den beiden Systemen die Möglichkeit, ein definiertes Gebiet weiträumig und zuverlässig zu kontrollieren. Bei verdächtigen Aktivitäten können so schnell Einsatzkräfte ins Seegebiet beordert und Maßnahmen ergriffen werden.
- [Neue Pier in Perth](https://marineforum.online/neue-pier-in-perth/): Südwestlich der australischen Stadt Perth liegt eine rund zehn Kilometer lange Insel, die durch eine Brücke mit dem Festland verbunden ist. 1827 taufte Captain James Stirling sie auf den Namen Garden Island, setzte einige Nutztiere dort aus und verschwand für zwei Jahre wieder. Als er 1829 zurückkehrte, waren die Tiere zwar aufgrund des Wassermangels verendet, dafür brachte er neben einigen Siedlern vor allem Soldaten mit, die hier einen ersten Stützpunkt gründeten. Gleichzeitig war es die erste europäische Siedlung in Westaustralien, und sie bot sich aufgrund ihrer Lage als idealer Handelsplatz für die Routen über den Indischen Ozean nach Europa an. Während die Bedeutung des Hafens für Frachtschiffe zu Beginn des 20. Jahrhunderts schnell schrumpfte, blieben die Soldaten vor Ort. Nach dem Ersten Weltkrieg wandelte man das Gebiet in ein Ferienresort um, stationierte während des Zweiten Weltkriegs jedoch erneut Küstenbatterien und gründete ein Trainingslager für Kommandosoldaten. Das Kriegsende brachte wiederum die Umgestaltung zur Ferienanlage, doch gleichzeitig wurde der natürliche Hafen als Heimat für die Schiffe der australischen Reserveflotte auserkoren. Aufgrund der Gegebenheiten entschied man sich Ende der 1960er-Jahre, Garden Island zu einer großen Marinebasis auszubauen. Diese Arbeiten dauerten bis 1978 und seitdem dient die Fleet Base West als Heimat für wesentliche Teile der Royal Australian Navy. Bei der Benennung hat man sich übrigens der historischen Wurzeln erinnert, denn offiziell heißt der Stützpunkt heute auch HMAS Stirling. Mittlerweile ist die Basis zur größten in Australien herangewachsen, 3600 Menschen arbeiten hier. Fleet Base West ist die Heimat für zwölf Schiffe, darunter fünf Fregatten der Anzac-Klasse, sechs U-Boote der Collins-Klasse und ein Tanker. Hinzu kommen Trainings-, Reparatur- und Logistikeinrichtungen. In den nächsten Jahren werden weitere neue Schiffe erwartet, darunter die gegenwärtig im Bau befindlichen Fregatten der Hunter-Klasse.
- [NATO sorgt für Sicherheit vor der bretonischen Küste](https://marineforum.online/nato-sorgt-fuer-sicherheit-vor-der-bretonischen-kueste/): Ungezählte Tonnen von Explosivstoffen wurden während der beiden Weltkriege nicht nur auf Ziele an Land, sondern auch zu Wasser abgeworfen. Hinzu kommen Minen, die teilweise an heute nicht mehr nachvollziehbaren stellen gelegt wurden und auch noch mehr als ein dreiviertel Jahrhundert später die Seefahrt bedrohen. Mit den beiden Standing NATO Mine Countermeasures Groups (SNMCMGs) hat das westliche Verteidigungsbündnis nicht nur eine Möglichkeit geschaffen, schnell auf aktuelle Bedrohungen durch Minen reagieren zu können. Auch bei der Beseitigung der sogenannten Altlasten unterstützen sie regelmäßig lokale Behörden.
- [Produktion des AGM-88G kann mit kleinen Stückzahlen beginnen](https://marineforum.online/produktion-des-aim-88g-kann-mit-kleinen-stueckzahlen-beginnen/): Zu den erfolgreichen und weltweit verbreiteten Flugkörpern gehört seit vielen Jahren der AGM-88, besser bekannt als Harm (High-speed Anti-Radiation Missile). Mit ihm können Flugzeugbesatzungen bodenbasierte Radarstationen bekämpfen. Eingesetzt wurde der FK von der US Navy unter anderem in den Kriegen am Golf. Seit 2018 arbeitet Hersteller Northrop Grumman im Auftrag des Pentagon an einer verbesserten Version des aktuellen AGM-88E. Am 19. Juli dieses Jahres konnte erstmals der neue AARGM-ER (Advanced Anti-Radiation Guided Missile – Extended Range) getaufte Flugkörper von einer F/A-18 Super Hornet erfolgreich verschossen werden. In einem Testgebiet vor der südkalifornischen Küste wiesen die Ingenieure nach, dass die Systemintegration erfolgreich war und die neuen Komponenten wie vorgesehen funktionieren.
- [Malabar 2021 startet im Westpazifik](https://marineforum.online/malabar-2021-startet-im-westpazifik/): Text: mb; Foto: US Navy
- [Norwegische Fregatte wird Teil einer US-Flugzeugträgergruppe](https://marineforum.online/norwegische-fregatte-wird-teil-einer-us-flugzeugtraegergruppe/): Gestern (25. August) verließ die norwegische Fregatte Fridtjof Nansen ihren Heimathafen Haakonsvern. Sie ist nun auf dem Weg über den Atlantik, damit sich die Besatzung in der US-Marinebasis Norfolk auf ihren nächsten Einsatz vorbereiten kann. Denn ab November soll sich das Typschiff der gleichnamigen Klasse in die Carrier Strike Group rund um die USS Harry S. Truman integrieren. Hierfür sind vorab nicht nur umfangreiche Vorbereitungen, sondern auch weitere Ausbildungsabschnitte und Zertifizierungen erforderlich. Es wird das erste Mal sein, dass ein norwegisches Schiff fester Bestandteil einer US-Trägergruppe wird. Mit dem Einsatz soll unter anderem die Zusammenarbeit der beiden Nationen im Verteidigungsbereich intensiviert werden. Die Rückkehr der bei Navantia in Spanien gebauten Fregatte ist erst für den April des kommenden Jahres geplant.Die Fridtjof Nansen wurde im April 2006 in Dienst gestellt und ist eines von fünf Schiffen ihrer Klasse. Sie basiert auf der spanischen Álvaro de Bazán-Klasse, auch bekannt als F-100. Weltweit Aufmerksamkeit erregte das Schwesterschiff Helge Ingstad , als es 2018 nach der Kollision mit einem Tanker vor der norwegischen Küste sank. Zur Hauptbewaffnung der 133 Meter langen und 5290 Tonnen verdrängenden Schiffe gehören ein Vertical Launching System des Typs Mk 41 und zwei Vierfach-Starter für die Naval Strike Missile von Kongsberg. Ausgerüstet sind die Schiffe mit dem amerikanischen Aegis-System von Lockheed Martin.Text: mb; Fotos: Forsvaret
- [Russland soll Indien Angebot für U-Boote des Typs P75I unterbreiten](https://marineforum.online/russland-soll-indien-angebot-fuer-u-boote-des-typs-p75i-unterbreiten/): Die Modernisierung der indischen Marine schreitet voran und dazu nimmt das Land nimmt viel Geld in die Hand. Nicht nur über, sondern auch unter Wasser machen die Streitkräfte mittlerweile einen guten Eindruck. Mit der 2017 eingeführten Kalvari-Klasse verfügt Indien über zeitgemäße Unterseeboote. Sie basieren auf der fanzösischen Scorpène-Klasse, sind 75 Meter lang und verdrängen getaucht 1775 Tonnen. Mit ihren von MTU gelieferten Dieselmotoren erreichen die Boote eine Geschwindigkeit von rund 20 Knoten unter Wasser, die maximale Tauchtiefe liegt bei 350 Metern. Bewaffnet sind die U-Boote mit sechs 533-Millimeter-Torpedorohren, aus denen auch Flugkörper des Typs SM 39 Exocet verschossen oder Minen gelegt werden können. Drei Einheiten der Klasse stehen bereits in den Diensten der Marine, drei weitere Exemplare sind im Zulauf.
- [Letzte Israel Korvette hat Kiel verlassen](https://marineforum.online/letzte-israel-korvette-hat-kiel-verlassen/): Die vierte und letzte Korvette der SAAR 6-Klasse der Israelischen Marine hat ihren Liegeplatz bei der Bauwerft German Naval Yards Kiel (GNYK) verlassen. Sie verlegte durch den Nord-Ostsee-Kanal (NOK) in Richtung Haifa. Dort wird die 92 Meter lange und 2.000 Tonnen verdrängende Einheit in ca. zwei Wochen erwartet. Wie schon bei den drei Schwestereinheiten üblich, wurde auch die Verlegung der INS Nitzachon mittels eines großen Aufgebotes von Kräften der Landes- und Bundespolizei an Land, auf dem Wasser und in der Luft gesichert. Zudem waren -neben an Bord befindlichen Marinesicherungskräften der israelischen Marine-  auch israelische Spezialeinheiten in zivil mit im Einsatz.
- [Niederländische Marine unterstützt Hilfe in Haiti](https://marineforum.online/niederlaendische-marine-unterstuetzt-hilfe-in-haiti/): Es war wieder einmal ein verheerendes Erdbeben, das mit einer Stärke von 7,2 am 19. August den Südwesten von Haiti heimsuchte. Mehr als 2200 Menschen verloren dabei ihr Leben, weit über 10 000 wurden verletzt. Hinzu kommen unzählige Familien, die das Dach über ihrem Kopf und damit einen Großteil ihres Besitzes verloren haben. Zur Soforthilfe sind nicht nur die amerikanischen Streitkräfte präsent, auch andere Nationen leisten Hilfe vor Ort.Unterstützt wird die Notoperation auch von niederländischer Seite. In der karibischen Inselwelt ist, soweit es die Verfügbarkeit zulässt, ständig ein Schiff der holländischen Marine stationiert. Dessen eigentliche Aufgabe ist die Sicherung der Küsten und insbesondere die Unterbindung des Drogenschmuggels. Derzeit befindet sich die HNLMS Holland, Typschiff der gleichnamigen Klasse von Offshore Patrol Vessels, für einige Monate in der Region. Zusammen mit ihrem Bordhubschrauber konnte das Schiff also schnell in Richtung Haiti verlegen, um dort logistisch zu unterstützen. Auf Ersuchen der koordinierenden Hilfsorganisationen, darunter das Amt der Vereinten Nationen für die Koordinierung humanitärer Angelegenheiten UNOCHA, konnten die Männer und Frauen der Holland verschiedene Hilfsleistungen erbringen. Besonders an der schwer betroffenen Südküste der Insel waren sie im Einsatz. So brachten sie bei Les Cayes mit ihren beiden schnellen Frisc-Booten 40 Personen der französischen militärischen Feuerwehr an Land. Durch die starken Beschädigungen der Infrastruktur auf der Insel und die Gefährdung durch kriminelle Banden waren ihnen andere Transportmöglichkeiten verwehrt. In weiteren Einsätzen konnte mit Hilfe des bordeigenen NH 90 aus der Luft ein geeigneter Standort für ein von der EU finanziertes Notkrankenhaus ausfindig gemacht werden. Keine leichte Aufgabe im Hinblick auf die großen Zerstörungen und das teils schwierige Gelände vor Ort.Text: mb; Fotos: Koninklijke Marine
- [Fragen an die deutsche Sicherheitspolitik](https://marineforum.online/fragen-an-die-deutsche-sicherheitspolitik/): Bereits seit einiger Zeit haben sich Fragen an die deutsche Außen- und Sicherheitspolitik angesammelt, die nach der Bundestagswahl zu beantworten sind. Die COVID-Pandemie, die Hochwasserkatastrophe im Westen Deutschlands und zuletzt die Evakuierung aus Afghanistan haben gezeigt, dass die Handlungsfähigkeit der Bundesrepublik Deutschland eins ums andere Mal an ihre Grenzen stößt. Diese Krisen betreffen nicht nur unsere äußere Sicherheit, sondern viele Bereiche von Politik und Gesellschaft.
- [Zurück in die Werft](https://marineforum.online/zurueck-in-die-werft/): In den vergangenen 21 Monaten wurde die USS Gerald R. Ford auf Herz und Nieren geprüft. Die umfangreichen Tests des neuesten amerikanischen Flugzeugträgers starteten nach der Ablieferung an die US Navy und kamen mit den Full Ship Shock Trials zu einem Höhepunkt. In unterschiedlichen Entfernungen wurden dabei starke Unterwassersprengladungen gezündet, um die Widerstandsfähigkeit des Schiffes gegen starke Erschütterungen zu prüfen. Nun schickt die Navy die Ford zum vorerst letzten Mal in die Werft. Während der kommenden sechs Monate werden bei Newport News Shipyard noch einmal Reparaturen durchgeführt und Systeme auf den neuesten Stand gebracht. Anschließend ist der Carrier bereit, um 2022 auf seine erste Einsatzfahrt zu gehen.
- [US Navy bestellt 3-D-Drucker](https://marineforum.online/us-navy-bestellt-3-d-drucker/): Für insgesamt 20 Millionen Dollar bestellt die US Navy beim amerikanischen Hersteller Stratasys 3-D-Drucker. 25 Exemplare des Typs F900 sollen bis August 2026 ausgeliefert und an verschiedenen Standorten installiert sein. Beim F900 handelt es sich um einen professionellen Drucker, der auch für die Herstellung großer Teile geeignet ist. Mit ihm können 16 Materialien, von Thermoplastik bis hin zu hochperformanten Polymeren, verarbeitet werden. Die 2,7 x 1,7 x 2 Meter großen Geräte wiegen rund 2,9 Tonnen. Eingesetzt werden können die Anlagen zur Herstellung von aufwendigen und komplexen Ersatzteilen für Schiffe und Flugzeuge vor Ort. Durch die praktisch sofortige Verfügbarkeit erhöht sich die Einsatzbereitschaft der Einheiten deutlich. Im Gesamtpreis sind neben den Druckern selbst auch Kosten für Installation, Schulung und technischen Support enthalten.
- [<span style="font-variant: small-caps;">Sachsen</span>-Klasse erhält neue Radargeräte](https://marineforum.online/sachsen-klasse-erhaelt-neue-radargeraete/): Die drei Fregatten der Klasse 124 erhalten in den nächsten Jahren neue Radargeräte zur Luftraumüberwachung. Wie das Bundesamt für Ausrüstung, Informationstechnik und Nutzung der Bundeswehr (BAAINBw) mitteilt, werden vier Anlagen des Typs TRS-4D/LR ROT beschafft. Sie ersetzen die derzeit an Bord befindlichen SMART-L des niederländischen Herstellers Signaal, heute Thales Naval Nederland. Entwickelt und produziert werden die neuen Radaranlagen vom Taufkirchener Unternehmen Hensoldt. Vorgesehen ist der Einbau der neuen Geräte auf den drei Fregatten ab 2025. Eine weitere Anlage soll bereits 2023 als Test-, Referenz- und Ausbildungsanlage an der Marinetechnikschule in Parow installiert werden. Damit besteht die Möglichkeit, noch vor der Integration an Bord das System auf Herz und Nieren zu testen und eventuell notwendige Anpassungen zu ermöglichen. Im Auftragswert von rund 220 Millionen Euro sind auch Ausbildungsleistungen und die Herstellung der Versorgungsreife enthalten.
- [Niederländische Marine startet Sandy Coast 21](https://marineforum.online/niederlaendische-marine-startet-sandy-coast-21/): Auch 76 Jahre nach Ende des Zweiten Weltkriegs liegen noch viele hochexplosive Überbleibsel am Boden der europäischen Meere. In der Nordsee übt daher die niederländische Marin mit ihren Partnern die Räumung von Minen im Wattenmeer. Bei der Übung Sandy Coast 2021 kommen 15 Schiffe und 600 Soldaten zusammen, um im Seegebiet nördlich der Wattinseln entsprechende Verfahren zu trainieren. Zu den beteiligten Einheiten der Niederländer gehören der Minensucher Zierikzee, das U-Boot-Hilfsfahrzeug Mercuur und das Tauchereinsatzboot Hydra. Mit ihrem hohen Verkehrsaufkommen sind insbesondere Hafeneinfahrten gefährdet. „Die Beseitigung von Minen ist eine wichtige Aufgabe für die Königliche Marine und ihre Partner“, sagte Fregattenkapitän Peter Baars, Übungsleiter von Sandy Coast. „Die kommerzielle Schifffahrt und die Fischerei haben noch immer mit den Gefahren von Explosivstoffen am Seeboden und in Hafeneinfahrten zu tun.“ Das niederländische Wattenmeer bietet dabei ein ganz besonderes Umfeld. Die vielen Untiefen gepaart mit einer starken Strömung, äußerst dynamischen Seebodenverhältnissen und häufig wechselnden Wettereinflüssen stellen hohe Anforderungen an das Können der Besatzungen. Daher stehen die ersten Wochen der Übung im Zeichen der Zusammenarbeit auf See. Bis zum Ende von Sandy Costs 21 werden die Anforderungen immer höher geschraubt. Den Höhepunkt bildet dann eine intensive Zusammenarbeit mit lokalen und regionalen Sicherheitsbehörden im Eemshaven an der Nordostküste des Landes. Dann werden Teams aus Tauchern und Sicherungssoldaten zusammen mit Kampfmittelbeseitigern des niederländischen Militärs eingesetzt. Noch bis zum 10. September dauert die Übung Sandy Coast.Text: mb; Foto: Koninklijke Marine
- [Sechs auf einen Streich](https://marineforum.online/sechs-auf-einen-streich/): Gleich sechs neue Schiffe für die russische Marine sollen heute (23. Aug. 2021) auf Kiel gelegt worden sein. Zwei Überwassereinheiten für den Küstenbereich gehören dazu, aber auch vier U-Boote. Bei der Eröffnung des internationalen militärtechnischen Forums kündigte Präsident Wladimir Putin die Kiellegung von zwei nukleargetriebenen und mit Flugkörpern ausgestatteten „Unterwasserkreuzer“ an. Dabei handelt es sich um die Dimitri Donskoi und die Prinz Potemkin des Projekts 955A. Die auch unter der Bezeichnung Borei-A bekannte Klasse strategischer U-Boote wird seit 1996 gebaut. Derzeit verfügt die russische Marine über vier Einheiten des Typs, mit den beiden heute aufgelegten Booten sind vier weitere im Zulauf. Gebaut werden die beiden neuen U-Boote auf der Sewmasch-Werft in der Hafenstadt Sewerodwinsk am Weißen Meer.
- [Neue WECDIS zugelassen nach neuen IMO - Standards](https://marineforum.online/neue-wecdis-zugelassen-nach-neuen-imo-standards/): Raytheon Anschütz, ein Unternehmen von Raytheon Technologies, hat die Typzulassung für die neue Naval ECDIS NX erfolgreich abgeschlossen und ist damit bereit für die Lieferung an Neubau- und Modernisierungsprojekte. Die Zulassung umfasste auch den neuen Bridge Alert Management Standard gemäß der IMO Resolution IMO.302(87) und den entsprechenden IEC Standards.
- [Marineoperationsschule Bremerhaven unter neuem Kommando](https://marineforum.online/marineoperationsschule-bremerhaven-unter-neuem-kommando/):  Das Übergabezeremoniell fand pandemiebedingt in kleinerem Rahmen als üblich statt. Nach der formellen Übergabe der Schule und Empfang in der Aula wurde der neue Kommandeur der Schule zum Standortältesten Bremerhaven ernannt.
- [Weitere Luftbetankung durch die MQ-25 T1](https://marineforum.online/weitere-luftbetankung-durch-die-mq-25-t1/): Am 18. August konnte Boeing einen weiteren erfolgreichen Test mit seiner Drohne MQ-25 T1 durchführen. Das unbemannte Flugzeug soll als Tanker auf den Flugzeugträgern der US Navy eingesetzt werden und befindet sich derzeit noch in der Entwicklung. Nach der erstmaligen Betankung einer F/A-18 Anfang Juni übernahm nun auch das andere auf US-Flugzeugträgern eingesetzte Luftfahrzeug Brennstoff in der Luft. Die E-2D dient der Aufklärung im Vorausbereich und der Führung von Einsatzflugzeugen. Nach Angaben von Boeing prüfte die Besatzung der E-2D zunächst die Stabilität der Drohne, um dann eine Tankverbindung herzustellen. Anschließend konnte Treibstoff an den „Kunden“ übergeben werden.
- [Maritimer Faktencheck zur Bundestagswahl 2021 – Sozialdemokraten (SPD)](https://marineforum.online/maritimer-faktencheck-zur-bundestagswahl-2021-sozialdemokraten-spd/): Wie sensibel sind unsere Parteien für die maritimen Themen? Im Herbst wählt die Republik ihren 20. Bundestag und für uns ist es mittlerweile Tradition, dass wir uns mit den Wahlprogrammen der Parteien und ihren maritimen Inhalten auseinandersetzen! Begonnen haben wir die Reihe mit dem Wahlprogramm der Freien Demokraten (FDP), in diesem Beitrag betrachten wir das programmatische Angebot der Sozialdemokraten (SPD) für die kommende Legislaturperiode. Es folgen die Positionspapiere der Grünen und der Christdemokraten (CDU/CSU); zu guter Letzt wollen wir Anfang September die Themenschwerpunkte der Parteien im Wahl-O-Mat unter die maritime Lupe nehmen.
- [Die Hornisse sticht wieder](https://marineforum.online/die-hornisse-sticht-wieder/): Die US Navy plant, die neueste Ausführung der F/A-18E/F Super Hornet Mitte dieses Jahres operativ einzuführen. Bereits seit Mai 2020 werden neue Flugzeuge nur noch in der Variante Block III hergestellt. Dies gilt gleichermaßen für die einsitzigen F/A-18E und die zweisitzigen F/A-18F. Die neue Ausstattung soll eine bedeutende Leistungssteigerung entlang des gesamten Aufgabenspektrums bewirken; hierzu gehören taktische Aufklärung, Luftkampf, Bekämpfung von See- und Bodenzielen, Luftnahunterstützung für Bodentruppen sowie Bekämpfung der feindlichen Flugabwehr. Einige Beobachter beschreiben die Block III als Jagdflugzeug der „Generation 4,5“, mit einem Leistungspotenzial zwischen der aktuellen F/A-18 und der fortgeschrittenen 5. technologischen Generation, zu der die F-35 gezählt wird. Die neue Ausführung weist fünf bedeutende technologische Neuheiten auf.
- [Seeerprobungen der <span style="font-variant: small-caps;">Magadan</span>](https://marineforum.online/seeerprobungen-der-magadan/): Die russische Marine hat mit den Seeerprobungen des neuesten U-Bootes des Projekts 636.3 begonnen. Während der kommenden Tage soll die komplette technische Ausstattung des Bootes inklusive der Sonar- und Navigationssysteme einer eingehenden Kontrolle unterzogen werden. Dabei wird das dieselelektrisch angetriebene Boot auch Tiefseetauchgänge absolvieren. Bewertet wird zudem die Manövrierfähigkeit in unterschiedlichen Tiefen. Nach Abschluss der Tests kehrt die Magadan zur Admiralitätswerft zurück, auf der sie gebaut wurde. Dort werden in den sich anschließenden Wochen eventuelle Mängel behoben. In den zurückliegenden Monaten hatte die Werft selbst bereits umfangreiche Seeerprobungen mit dem Neuling durchgeführt. Am 1. November 2019 wurde die Magadan in Sankt Petersburg auf Kiel gelegt. Sie ist das dritte U-Boot der verbesserten Kilo-Klasse. Nach der bis zum 10. November geplanten Indienststellung soll die Magadan ihren Dienst bei der russischen Pazifikflotte verrichten. Die Boote des Projekts 636 sind 73,8 Meter lang und 9,9 Meter breit. Sie erreichen eine Geschwindigkeit von 18 Knoten über Wasser. Bewaffnet sind die aufgetaucht 2350 Tonnen verdrängenden Boote mit sechs Torpedorohren der 533-Millimeter-Klasse. Insgesamt können bis zu 18 Torpedos oder Flugkörper mitgeführt werden. Rund 50 Soldaten gehören zur Besatzung. Sechs Boote der verbesserten Kilo-Klasse sind für die russische Marine bestellt. Mit der Petropawlowsk-Kamtschatski konnte die erste Einheit im Dezember 2019 an die Streitkräfte übergeben werden. Bereits seit den 1980er-Jahren werden U-Boote der Kilo-Klasse gebaut. Neben Russland verfügen noch acht weitere Nationen über Boote dieses Typs.Text: mb; Foto: Admiralitätswerft
- [Klimaschutz geht uns alle an](https://marineforum.online/klimaschutz-geht-uns-alle-an/): Wie die aktuellen Geschehnisse von ausufernden Waldbränden, Hitzewellen und Starkregen zeigen, ist der Klimawandel die größte Bedrohung der Menschheit. MTU, der Geschäftsbereich Power Systems von Rolls-Royce, hat sich zum Ziel gesetzt, bis 2050 klimaneutral zu sein und bekennt sich zum Pariser Klimaabkommen. Hierfür wurde die Geschäftseinheit Sustainable Power Solutions mit dem Programm Net Zero gegründet, um Lösungen für eine nachhaltige Energie- und Antriebszukunft in den Markt zu bringen.
- [Neues aus der Geschäftsstelle](https://marineforum.online/neues-aus-der-geschaeftsstelle-2/): Liebe Mitglieder,
- [Neues aus der Geschäftsstelle](https://marineforum.online/neues-aus-der-geschaeftsstelle/): Sehr geehrte Damen und Herren, liebe Mitglieder,
- [Flottillenadmiral-Personalkarussell](https://marineforum.online/flottillenadmiral-personalkarussell/): Gleich vier Offiziere im Rang eines Flottillenadmirals wechseln in diesem Monat den Dienstposten. Christian Bock, Kommandeur der Einsatzflottille 1 und Director NATO Centre of Excellence for Operations in Confined and Shallow Waters in Kiel, verlässt seinen Dienstposten, um an der Führungsakademie der Bundeswehr in Hamburg den Posten des Direktors Ausbildung zu übernehmen. Bock ist auch Vorsitzender des Deutschen Maritimen Instituts, das die Zeitschrift marineforum herausgibt und das hinter dem gleichnamigen Onlineauftritt steht.
- [Neue Trockendocks für die Virginia-Klasse](https://marineforum.online/neue-trockendocks-fuer-die-virginia-klasse/): Portsmouth Naval Shipyard (PNSY) in Kittery, Maine, erhält im Zuge der Modernisierung zwei neue Trockendocks. Das bestehende, noch aus dem Zweiten Weltkrieg stammende Dock ist für die Aufgaben zur Instandsetzung der Virginia-Klasse nicht mehr ausreichend. Für die konventionellen U-Boote der damaligen Größe konstruiert, können die nuklear angetriebenen und deutlich größeren Boote nicht mehr effizient gewartet werden. Insgesamt investiert das Verteidigungsministerium mehr als 1,7 Milliarden Dollar in den Bau, der im Juni 2028 fertiggestellt sein soll. Bislang können U-Boote aufgrund der Gezeiten lediglich an wenigen Tagen eines Monats in das aktuelle Trockendock Nummer 1 ein- und ausfahren. Eine Situation, die die Navy nicht länger akzeptieren wollte. Daher wird im Rahmen der Modernisierung und Erweiterung vor den dann drei Docks ein sogenanntes Super Flood Basin entstehen. In diesem etwa 1,4 Hektar großen Bassin kann der Wasserspiegel künstlich angehoben werden, um den 115 Meter langen und 10 Meter breiten U-Booten der Virginia-Klasse ein Befahren an 365 Tagen im Jahr zu ermöglichen.Text: mb; Fotos: US Navy, Portsmouth Naval Shipyard
- [Stapellauf der PNS Babur in Istanbul](https://marineforum.online/stapellauf-der-ins-babur-in-istanbul/): Bei Istanbul Naval Shipyards wurde am 15. August die erste für Pakistan bestimmte Korvette des Milgem-Projekts zu Wasser gelassen. Im Beisein der Präsidenten von Pakistan, Arif Alvi, und der Türkei, Recep Tayyip Erdogan, übergab First Lady Samina Alvi nach einem Gebet die zukünftige PNS Babur ihrem neuen Element. Anschließend bezeugten beide Staatsoberhäupter die guten Beziehungen ihrer Länder, indem sie gemeinsam dem ersten Stahlschnitt für das zukünftige türkische Patrouillenboot Akhisar beiwohnten.Ursprünglich war das Milgem-Projekt ein rein nationales Programm für die türkische Marine. Seine Wurzeln reichen bis in die 1990er-Jahre zurück, als die Marine erstmals die Möglichkeit einer komplett im Land selbst konstruierten und gebauten mittleren Überwassereinheit untersuchen ließ. Daraus sind drei unterschiedliche Typen hervorgegangen. Mit der seit 2011 in Dienst befindlichen Ada-Klasse verfügt das Land am Bosporus über vier speziell für die U-Jagd ausgelegte Korvetten. Die 600 Tonnen größere Istanbul-Klasse ist mehrrollenfähig und verfügt über ein Vertical Launching System mit 16 Zellen für Luftabwehr-FKs des Typs Hisar. Bei Istanbul Naval Shipyard entsteht mit dem gleichnamigen Typschiff seit 2017 die erste Einheit der Klasse. Den neuesten Spross der Milgem-Familie bildet die TF 2000. Insgesamt sieben Schiffe der mehr als doppelt so großen Luftabwehrfregatte sollen in den kommenden Jahren gebaut werden.Der pakistanische Milgem-Ableger ähnelt von Größe und Aussehen her der Istanbul-Klasse. Über die Bewaffnung ist wenig bekannt, neben einer 76-Millimeter-Kanone soll ebenfalls ein VLS mit 16 Zellen an Bord sein. 2018 unterzeichneten die beiden Länder einen entsprechenden Kaufvertrag. Während zwei der Schiffe bei Istanbul Shipyards entstehen, werden zwei weitere bei Karachi Shipyard and Engineering Works in Pakistan das Licht der Welt erblicken.
- [Ready to go](https://marineforum.online/ready-to-go/): Nicht ohne Stolz hat der Inspekteur der australischen Marine, Vizeadmiral Michael Noonan, die neuen Zerstörer der Hobart-Klasse einsatzklar gemeldet. Das letzte Schiff der Dreierserie, die HMAS Sydney, war im vergangenen Monat von einer längeren Testfahrt nach Australien zurückgekehrt. Vor der amerikanischen und kanadischen Westküste bestand das bei ASC gebaute Kriegsschiff wichtige Prüfungen der bordeigenen Waffen- und Sensorsysteme. Darunter waren auch Tests mit Flugkörpern gegen tieffliegende und überschallschnelle Luftziele. Weil viele der integrierten elektronischen Systeme auch bei der US Navy genutzt werden, konnte dort auf die Erfahrungen der Partnermarine zurückgegriffen werden. Diese weitgehende Übereinstimmung der Anlagen sieht die australische Marine als Grundvoraussetzung für eine besonders enge Zusammenarbeit mit der US Navy bis hin zur Austauschbarkeit der Kriegsschiffe in Verbänden. „Australische Zerstörer sind ein wesentlicher Beitrag zur australisch-amerikanischen Allianz und werden zur Erhaltung von Frieden und Wohlstand in der Region für die nächsten dreißig Jahre beitragen“, sagte Admiral Noonan.Die drei Zerstörer der Hobart-Klasse sind ein zentrales Element der australischen Luftverteidigung. Das Design der 7000 Tonnen verdrängenden Schiffe beruht auf der F-100 von Navantia. Gebaut wurden sie zwischen 2012 und 2020 in Australien. Zur Stammbesatzung der 147 Meter langen Einheiten gehören 186 Soldaten, bei Einschiffung eines Bordhubschraubers finden zusätzlich 16 Personen Platz. Für einen Stückpreis von rund drei Milliarden australischen Dollar (1,9 Milliarden Euro) erhielt das Land down under hochmoderne, mit dem amerikanischen Aegis-System ausgestattete Einheiten. Als multirollenfähige, aber primär für die Luftverteidigung vorgesehene Schiffe, verfügen sie über ein Vertical Launching System des Typs Mk 41 mit 48 Zellen, aus denen SM-2 und Evolved SeaSparrow verschossen werden können. Für die Verteidigung gegen Seeziele dienen insgesamt acht Harpoon. Hinzu kommt eine 127-Millimeter-Kanone Mk 45 und Torpedos zur Bekämpfung von U-Booten. Gegen anfliegende Flugkörper im Nahbereich können Phalanx-Rohrwaffen eingesetzt werden. Der Hangar bietet ausreichend Platz für einen MH-60R.
- [Südkorea stellt erstes selbst entwickeltes U-Boot in Dienst](https://marineforum.online/suedkorea-stellt-erstes-selbst-entwickeltes-u-boot-in-dienst/): Die südkoreanische Marine hat am heutigen Freitag (13. August) das erste U-Boot der Dosan-Ahn-Changho-Klasse in Dienst gestellt. Gebaut wurde das Boot seit 2016 bei Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering (DSME) in Geoje. Bei einer Länge von 83,5 Metern verdrängt das Typschiff der Klasse rund 3360 Tonnen über und 3750 Tonnen unter Wasser, die Besatzung besteht aus etwa 50 Personen.
- [Ausbildung an der MUS: engagiert und praxisorientiert](https://marineforum.online/ausbildung-an-der-mus-engagiert-und-praxisorientiert/): Wer einmal selbst an der Wache einer schwimmenden Einheit oder einer Landdienststelle der Marine Dienst getan hat kennt sie: große Tafeln, auf denen viele Fotos von allen möglichen Leuten hängen. Kommt einer von ihnen über die Stelling, soll doch bitte alles stehen und liegen gelassen werden, um dem Wachvorgesetzten zu informieren. Dieser wäre dann wie der Blitz am Ort des Ereignisses, um Seite und Front pfeifen zu lassen und pflichtbewusst Meldung zu machen. Nun, während man den Kommandanten kennt und im besten Fall schätzt, so sind die auf diesen Tafeln weiterhin zu findenden Kommandeure eher selten zu sehen. Immerhin weiß der gewiefte Wachgänger: je mehr Streifen am Arm, desto potenziell wichtiger der Träger. Problematisch wird es dann bei Uniformierten anderer Teilstreitkräfte. Wie heißt nochmal der Dienstgrad mit den vielen Pickeln und dem Lorbeerkranz auf der Schulter? Und da Gesichter sich in der Realität von denen auf gestellten Fotos oft unterscheiden, soll es bei Personen (m/w/d) auch schon zu fragenden Blicken gekommen sein.
- [Greenpeace-Proteste bei TKMS](https://marineforum.online/12944-2/): Seit den frühen Morgenstunden demonstrieren dreizehn Aktivisten von Greenpeace im Hafenbecken der Kieler Werft Thyssenkrupp Marine Systems (TKMS). Dort liegt derzeit noch die auf der Werft gebaute Korvette Nitzachon, die zusammen mit ihrem Schwesterschiff Atzmaut am 27. Juli an die Marine Israels übergeben worden war. Unter anderem sollen die insgesamt vier Korvetten des Typs Sa’ar 6 zur Sicherung der Erdgasfelder vor der Küste des Landes eingesetzt werden.
- [Erstflug der norwegischen P-8](https://marineforum.online/erstflug-der-norwegischen-p-8/): Bislang hat Boeing 136 Maschinen des Typs P-8 ausgeliefert. Neben dem Hauptkunden, der US Navy, fliegt die Poseidon auch bei der Royal Australian Air Force, der indischen und der britischen Marine. Zudem haben sich Korea und Neuseeland für den Kauf der P-8 entschieden. Um die einst von den Niederländern gekauften und mittlerweile in die Jahre gekommenen P-3 gegen Mitte dieses Jahrzehnts ersetzen zu können, hat sich zuletzt auch das deutsche Parlament für die Beschaffung der P-8A ausgesprochen.
- [Erster Stopp: Rota](https://marineforum.online/erster-stopp-rota/): Die Fregatte Bayern ist auf ihrem Weg in den Fernen Osten zu einem Stopp im spanischen Hafen Rota eingelaufen. Dort, nur wenige Seemeilen vor der Straße von Gibraltar, wurden Kommandant Tilo Kalski und seine Besatzung von Soldaten der EU Naval Force (EU Navfor) willkommen geheißen. Während der Reise wird die deutsche Fregatte auch für einige Zeit an der Operation Atalanta teilnehmen. Am 2. August lief die Bayern unter den Augen von Verteidigungsministerin Annegret Kramp-Karrenbauer aus ihrem Heimathafen Wilhelmshaven aus. In den kommenden Monaten wird das 1996 in Dienst gestellte Schiff das Mittelmeer, den Sueskanal und den Indischen Ozean durchqueren. Geplant sind Hafenbesuche an der Westküste Australiens, auf Guam und in Tokio. Auf der Liste der anzusteuernden Häfen steht auch Schanghai. Bislang jedoch hat die chinesische Regierung hierfür jedoch noch kein grünes Licht gegeben.Text: mb; Fotos: EU Nafvor
- [Von Nord nach Süd](https://marineforum.online/von-nord-nach-sued/): Britain will wieder global werden. Dafür lässt es das Aushängeschild der Royal Navy, den brandneuen Flugzeugträger Queen Elizabeth, mit einer multinationalen Kampfgruppe um die halbe Welt Richtung Osten fahren. Doch der Blick richtet sich auch nach Süden, wenn auch nicht ganz so groß angelegt und medienwirksam. Mit der HMS Protector wird erstmals seit 2019 wieder ein Schiff der britischen Marine in den äußersten Südatlantik fahren und die Antarktis besuchen. Optisch ist es auf den ersten Blick nur an der hull number (A 173) als Marinefahrzeug zu erkennen, denn mit seinem signalroten Rumpf sowie den weißen Aufbauten und gelben Masten hat es den Anstrich erhalten, den es als Forschungsfahrzeug für den Einsatz in Polarregionen verdient.
- [Ausbildungshubschrauber für das MFG 5](https://marineforum.online/ausbildungshubschrauber-fuer-das-mfg-5/): Vertragsunterzeichnung HTM Helicopter Travel Munich GmbH mit undesamt für Ausrüstung, Informationstechnik und Nutzung der Bundeswehr (BAAINBw).
- [Die russische Pazifikflotte erwartet ein neues U-Boot](https://marineforum.online/die-russische-pazifikflotte-erwartet-ein-neues-u-boot/): Seit den 1980er-Jahren werden in Russland U-Boote der Kilo-Klasse gebaut. Nicht nur national sind diese Boote erfolgreich. Insgesamt konnten 55 Stück dieser 2300 Tonnen verdrängenden, dieselelektrischen Einheiten in Dienst gestellt werden. Zu den Kunden gehören neben der russischen Marine auch Polen, Rumänien und Indien. Vom Nachfolgemodell des Projekts 636, der verbesserten Kilo-Klasse, wurden seit 1996 knapp zwanzig Stück abgeliefert. Sie sind unter anderem bei der People`s Liberation Army Navy der VR China zuverlässig im Dienst.
- [Fluthilfe ! LKW dringend benötigt!](https://marineforum.online/fluthilfe-lkw-dringend-benoetigt/): Der DRK Ortsverband Grafschaft / Ringen benötigt dringend einen LKW!
- [Navantia weiterhin im Wettbewerb um neue polnische Fregatten](https://marineforum.online/navantia-weiterhin-im-wettbewerb-um-neue-polnische-fregatten/): Text: mb; Foto: Navantia
- [Stapellauf in Schanghai](https://marineforum.online/stapellauf-in-schanghai/): Die dritte für Pakistan bestimmte Fregatte des Typs 054A/P wurde gestern auf der Werft Hudong Zhonghua in Schanghai vom Stapel gelassen. Insgesamt hat das südasiatische Land vier Exemplare dieses Schiffstyps in China bestellt. Nach pakistanischen Angaben wird das Schiff mit den modernsten Waffensystemen ausgestattet, genaueres ist nicht bekannt. Der Typ 054A, auch bekannt als Jiangkai-II-Klasse, wird ebenfalls von der Marine der Volksbefreiungsarmee genutzt. Die chinesische Version verdrängt bei einer Länge von 134 Metern gut 4000 Tonnen. Im Reich der Mitte umfasst die Bewaffnung ein Vertical Launching System mit 32 Zellen für Boden-Luft- und ASW-Raketen. Hinzu kommen zwei Vierfachstarter für Cruise Missiles und ein 76-Millimeter-Geschütz. Der auf dem Achterdeck befindliche Hangar kann einen Hubschrauber des Typs Ka-28 oder Harbin Z-9 aufnehmen. Letzterer ist ein lizensierter Nachbau des AS 365 von Airbus.Text: mb; Foto: Pakistanische Marine
- [Doppelter Abschied mit Schiffsglocke](https://marineforum.online/doppelter-abschied-mit-schiffsglocke/): Text: mb; Fotos: Royal Navy/Crown Copyright
- [Virtuelle Zusammenarbeit zwischen Mensch und Drohne](https://marineforum.online/virtuelle-zusammenarbeit-zwischen-mensch-und-drohne/): Die US-Firmen Boeing und Northrop Grumman haben im Simulator erstmals eine komplexe Zusammenarbeit zwischen menschen- und maschinengesteuerten Flugzeugen erprobt. Zum Einsatz bei diesem manned-unmanned teaming (MUM-T) kamen ein transportabler Simulator der E-2D von Northrop Grumman und dem virtuellen Gespann einer F/A-18 mit der MQ-25 von Boeing. Erprobt wurden fortgeschrittene Einsatzkonzepte, wie sie bei den Geschwadern auf einem Flugzeugträger durchgeführt werden können. Hierzu gehörten der Einsatz der E-2D in einer Command-and-Control-Rolle als „Tanker King“, während die unbemannte MQ-25 Kraftstoff an eine F/A-18 Super Hornet abzugeben hatte. Bei dieser MUM-T-Operation wurden sowohl auf der simulierten E-2D als auch auf der MQ-25 nur die vorhandene Steuerungssoftware eingesetzt. Die beteiligten Simulatoren waren verbunden über einen Datenlink.
- [Bayern nach China – Peking fragt nach dem Warum?](https://marineforum.online/bayern-nach-china-peking-fragt-nach-dem-warum/): Verteidigungsministerin Annegret Kramp-Karrenbauer ging noch weiter und twitterte kurz vor dem Auslaufen über „unsere Werte“ und die Respektierung bestehenden Rechts. Seewege sollten uneingeschränkt befahrbar sein und offene Gesellschaften geschützt. Die Entsendung der Bayern sei ein „Zeichen der Solidarität“ mit den Wertepartnern Deutschlands in der Region.
- [Seahawk für die Marine Südkoreas nimmt Form an](https://marineforum.online/seahawk-fuer-die-marine-suedkoreas-nimmt-form-an/): Lockheed Martin hat einen Auftrag zur Modifizierung seines Seahawk-Hubschraubers für die koreanische Marine erhalten. Nachdem sich das südostasiatische Land Ende vergangenen Jahres für den Kauf von 12 dieser Hubschrauber entschieden hatte, muss nun die standardisierte Version für Foreign Military Sales (FMS) an die Bedürfnisse und Wünsche der Koreaner angepasst werden. Nach Angaben des US-Verteidigungsministeriums haben diese Arbeiten einen Wert von knapp 118 Millionen Dollar und sollen bis November 2026 abgeschlossen sein.
- [Fregatte Bayern läuft Richtung Indopazifik](https://marineforum.online/fregatte-bayern-laeuft-richtung-indopazifik/): Text: hsc; Fotos: Bundeswehr/Leon Rodewald
- [Reise mit vielen Fragezeichen](https://marineforum.online/reise-mit-vielen-fragezeichen/): Weitere Informationen und Diskussionspunkte finden Sie im sehr lesenswerten, englischsprachigen Beitrag „Frigate Bayern in the Pacific: The return of German gunboat diplomacy?“ von Moritz Brake und Sebastian Bruns unter www.cimsec.org/frigate-bayern-in-the-pacific-the-return-of-german-gunboat-diplomacy
- [Griechische Marine testet Schiebel S-100](https://marineforum.online/griechische-marine-testet-schiebel-s-100/): Die griechische Marine hat ihre ersten Tests mit dem Camcopter S-100 von Schiebel erfolgreich beendet. Von Bord der Fregatte Aigaion,, der ehemaligen niederländischen Banckert, aus wurden eine Woche lang die Fähigkeiten des ferngelenkten Mini-Hubschraubers unter die Lupe genommen. Im Fokus standen dabei die Überprüfung von Reichweite, Ausdauer und Maximalgeschwindigkeit. Aber auch die Möglichkeiten, die der Drehflügler in den Bereichen Überwachung und Erkennung bietet, wurden in verschiedenen Tests geprüft. Zu diesem Zweck war der Camcopter mit einer Kamera des Typs TC-300 von Trakka Systems ausgestattet, die elektrooptische und Infrarotsensoren umfasst. Ebenfalls an Bord befand sich ein Automatic Identification System (AIS) von Shine Micro. Mit dem S-100 wurden rund um die Uhr Starts und Landungen an Deck der Fregatte ausgeführt. Die durchgespielten Szenarien umfassten die Zusammenarbeit mit anderen Schiffen der griechischen Marine, die Überwachung des Schiffsverkehrs und die Beobachtung von Küstenabschnitten. Der Camcopter konnte sowohl ferngesteuert als auch im autonomen Modus seine Leistungen demonstrieren. Über weitere Test entscheidet die Marine nach Auswertung der Ergebnisse. Zu den Vorteilen des S-100 gehört, dass für Start und Landung auch an Bord eines Schiffes keine besonderen Vorbereitungen getroffen werden müssen. Das System kann auch unter widrigen Wetterumständen bis zu 200 Kilometer weit operieren und dabei rund zehn Stunden in der Luft bleiben. Seine leichte Konstruktion ermöglicht die Aufnahme einer Nutzlast von maximal 34 Kilogramm. Auch die Deutsche Marine hatte den S-100 auf der Korvette Braunschweig getestet.Text: mb; Foto: Schiebel
- [Maritimer Faktencheck zur Bundestagswahl 2021 - Parteiprogramm der Freie Demokraten (FDP)](https://marineforum.online/maritime-inhalte-parteiprogramm-fdp-2021/): Am Sonntag, den 26. September 2021, wählt die Republik ihren 20. Bundestag – ein guter Anlass und mittlerweile Tradition für unseren Blog #meerverstehen, sich mit den Wahlprogrammen der Parteien auf ihre maritimen Inhalte hin auseinanderzusetzen!
- [US Navy ehrt zum zweiten Mal einen besonderen Admiral](https://marineforum.online/us-navy-ehrt-zum-zweiten-mal-einen-besonderen-admiral/): Es läuft derzeit rund für die US Navy, zumindest was die Aussicht auf zukünftige Indienststellungen betrifft. Denn mit der Taufe des neuesten U-Bootes der Virginia-Klasse auf der Werft von General Dynamics in Groton ist die Übernahme in die Flottenliste der amerikanischen Marine in der Regel nur noch ein bis zwei Jahre entfernt. Als Hyman G. Rickover (SSN-795) wird das Boot demnächst die Weltmeere durchqueren und stellt damit in seiner Klasse eine Besonderheit dar. Mit Ausnahme nur eines weiteren Bootes der Klasse tragen alle SSNs nämlich die Namen von US-Bundesstaaten.Wer also war der für europäische Ohren Unbekannte, den die Navy so ehrt? Geboren im Jahr 1900 trat Rickover im zarten Alter von 18 Jahren in die Navy ein und begann seine Ausbildung an der Naval Academy. Schon in seinen ersten Jahren an Bord beeindruckte er seine Vorgesetzten mit harter Arbeit und Effizienz. Ein Master of Science in Elektrotechnik an der Columbia-Universität und die Naval Postgraduate School vervollständigten seine Ausbildung. Im Mittelpunkt seines anschließenden Dienstes für die Navy stand der unermüdliche Einsatz für die Entwicklung und Implementierung eines nuklearen Antriebs. Früh hatte er die Vorzüge dieser Technologie für den Einsatz auf U-Booten erkannt und überzeugte letztlich auch Admiral Chester Nimitz. So hatte er mit seinem Team einen wesentlichen Anteil an der Fertigstellung des weltweit ersten atomgetriebenen Unterseebootes, der USS Nautilus. Rickover wurde so bedeutend, dass er die Navy erst 1982, und damit nur vier Jahre vor seinem Tod, im Rang eines Vier-Sterne-Admirals verließ. Fast 30 seiner 64 (sic!) Dienstjahre durfte er den dicken Streifen eines Admirals am Ärmel tragen. Dem einen oder anderen Marineinteressierten könnte der Name Rickover noch geläufig sein. Bereits früher hatte die Navy seine Verdienste gewürdigt, als sie ein U-Boot der Los Angeles-Klasse nach ihm benannte. Das 1984 in Dienst gestellte Boot war damals nicht nur das einzige seiner Klasse, das nicht den Namen eines amerikanischen Staates oder einer Stadt erhielt. Es war zu diesem Zeitpunkt sogar erst das zweite Schiff seit 1900, das die US-Marine nach einer noch lebenden Person benannte.Als Taufpatin der brandneuen Hyman G. Rickover fungierte Darleen Greenert, Ehefrau des ehemaligen Chief of Naval Operations, Jonathan Greenert, die traditionelle Sektflasche durfte ihre Tochter zerschlagen. „Es ist wirklich großartig zu sehen, wie das Schiff vollendet wird und dass so viele Menschen hier sind, um die Taufe der Hyman G. Rickover zu feiern und das damit sein Erbe zu ehren“, sagte der Kommandant des U-Bootes, Commander Thomas Niebel. Seit der Jahrtausendwende werden die U-Boote der Virginia-Klasse von General Dynamics Electric Boat in Groton und Huntington Ingalls (zuvor Newport News Shipbuilding) in Newport News gebaut. Bei einer Länge von 115 Metern verdrängen die nuklear getriebenen Schiffe des Blocks IV 7835 Tonnen. Den 132 Besatzungsmitgliedern stehen in den zwölf Rohren des Vertical Launching Systems Cruise Missiles des Typs Tomahawk zur Verfügung. Weiterhin können aus den vier 533-Millimeter-Torpedorohren Mk-48-Torpedos und Harpoon-Flugkörper zur Bekämpfung von Überwasserzielen verschossen werden. Derzeit stehen 19 Boote der Virginia-Klasse im aktiven Dienst der US Navy.Text: mb; Fotos: US Navy
- [Kiellegung der USS Augusta](https://marineforum.online/kiellegung-der-uss-augusta/): Text: mb; Foto: Austal USA
- [Krasnojarsk zu Wasser gelassen](https://marineforum.online/krasnojarsk-zu-wasser-gelassen/): In einer feierlichen Zeremonie wurde heute (30.7.) der russische Atom-U-Kreuzer Krasnojarsk zu Wasser gelassen. Zu Gast auf der Werft Sewmasch waren aus diesem Anlass unter anderem der Oberbefehlshaber der russischen Marine, Admiral Nikolai Antolijewitsch Ewmenow, und der Gouverneur der Region Archangelsk, Alexander Tsybulsky. Mit einer Geschwindigkeit von etwa einem Meter pro Minute wurde das U-Boot zunächst aus der Bauhalle gezogen. Ivan Artyushin, Kapitän 2. Ranges und Kommandant der Krasnojarsk, ließ auf dem Weg eine Flasche Krimsekt am Seitenruder des neuen Kriegsschiffes zerschellen. Schließlich konnte das Boot erstmals ins Naß eintauchen.Die Krasnojarsk ist ein Boot der Jasen -M-Klasse (Projekt 885M) wird von den Russen als Unterwasser-Raketenkreuzer eingestuft. Sie ist das dritte Boot der Jasen-M-Klasse und wurde 2014 auf Kiel gelegt. Angetrieben werden die 8600 Tonnen verdrängenden und 130 Meter langen U-Boote von einem Druckwasserreaktor. Neben zehn Torpedorohen mit einem Durchmesser von 533 Millimetern gehören acht Vertikalstarter für Cruise Missiles des Typs Oniks oder Kalibr zur Verfügung. Laut der russischen Nachrichtenagentur Tass ist die Indienststellung der Krasnojarsk für Ende 2022 geplant.Text: mb; Fotos: MoD Russland
- [Modernisierung der Brandenburg-Klasse](https://marineforum.online/modernisierung-der-brandenburg-klasse/): Text: mb; Grafik: Saab
- [Drei auf einen Streich](https://marineforum.online/drei-auf-einen-streich/): Die United States Coast Guard konnte am heutigen Donnerstag (29. Juli) gleich drei neue Schiffe in Dienst stellen. Von ihrem neuen Heimathafen auf der Insel Guam werden die sogenannten Fast Response Cutters für die Sicherheit in der Region sorgen. Zu diesem Zweck haben die Amerikaner Verträge mit verschiedenen im Pacific Islands Forum zusammengeschlossenen Inselstaaten in Mikronesien geschlossen. Diese können sogenannte Shiprider auf den USCG-Einheiten einschiffen und damit verdächtige Schiffe in der jeweiligen Ausschließlichen Wirtschaftszone beobachten, boarden und durchsuchen. Das erspart den beteiligten Nationen die Kosten für den Betrieb eigener Patrouillenboote. Benannt wurden die Myrtle Hazard, Oliver Henry und Frederick Hatch nach verdienten Männern der Küstenwache. Sie lösen die dreißig Jahre alten Boote der Island-Klasse ab. Die neuen Schiffe sind mit modernen Kommunikations- und Überwachungsanlagen ausgestattet. Im Vergleich zu den Vorgängern konnten Aktionsradius und Seeausdauer vergrößert werden. In fünf Seetagen sind Fahrten von bis zu 2500 Seemeilen möglich. Die knapp 50 Meter langen Boote erreichen bei Bedarf eine Höchstgeschwindigkeit von mehr als 28 Knoten. Ihre Bewaffnung umfasst eine stabilisierte 50-Millimeter-Kanone und vier Maschinengewehre vom Kaliber 12,7 Millimeter.Text: mb; Foto: USCG
- [Wieder auf Tuchfühlung](https://marineforum.online/wieder-auf-tuchfuehlung/):  
- [USS Benfold durchquert Formosastraße](https://marineforum.online/uss-benfold-durchquert-formosastrasse/): Und wieder haben sie es getan: Der amerikanische Zerstörer USS Benfold hat nach Angaben des Pentagon am 28. Juli die Formosastraße passiert. Die umstrittene, rund 180 Kilometer breite Meerenge bildet die Grenze zwischen der Volksrepublik China und der Republik China auf Taiwan. In unregelmäßigen Abständen durchqueren US-Einheiten, aber auch Schiffe von Verbündeten wie Australien, die von China und anderen Nationen beanspruchten Gewässer im Südchinesischen Meer. Dabei halten sie sich ganz bewusst nicht an die unterschiedlichen Regeln, die die Anrainer für die Regionen erlassen haben, die sie zu ihrem Hoheitsgebiet zählen. Dazu gehören vorherige Anmeldungen und die Bitte zur Erteilung einer Genehmigung.
- [Zwei Jahre Golf](https://marineforum.online/zwei-jahre-golf/): Der britische Minenjäger HMS Middleton hat am Montag seinen Heimathafen Portsmouth verlassen. Nach einer 6000 Seemeilen langen Reise rund um Europa und der Durchquerung des Mittelmeers wird er in den kommenden Wochen im Persischen Golf erwartet. Für mindestens zwei Jahre wird das 750 Tonnen verdrängende Boot der Hunt-Klasse dann in der britischen Basis HMS Jufair in Bahrein stationiert sein und zur Sicherheit in diesem für die Schifffahrt bedeutenden Seegebiet sorgen. Während der Zeit werden zwei Besatzungen sich im Rhythmus von vier Monaten immer wieder ablösen. Den Start macht MCM2 Crew 7, die erst kürzlich das Operational Sea Training vor der schottischen Küste erfolgreich durchlaufen hat. Vor dem Einsatz wurde die Middleton technisch auf den neuesten Stand gebracht. An Bord befindet sich nun die Orca-Architektur. In deren Zentrum steckt das System M-Cube von Thales, das auf der Tacticos-Familie basiert. Neben der Middleton wird mit der HMS Bangor ein weiterer Minenjäger Richtung Golf aufbrechen. Das Boot der Sandown-Klasse wurde ebenfalls technisch aktualisiert und verfügt nun gleichfalls über Orca. Die beiden Boote lösen HMS Brocklesby und HMS Shoreham ab, die nach Großbritannien zurückkehren.Text: mb; Foto: Royal Navy/Crown Copyright
- [Minenjäger in der Ostsee](https://marineforum.online/minenjaeger-in-der-ostsee/): https://www.youtube.com/watch?v=6M_HqZKbs5k
- [Israels Marine erhält in Kiel zwei neue Korvetten](https://marineforum.online/israels-marine-erhaelt-in-kiel-zwei-neue-korvetten/): Die Marine des Staates Israel konnte heute zwei neue Korvetten im Empfang nehmen. Bei Thyssenkrup Marine Systems in Kiel wurden die beiden Einheiten auf die Namen Atzmaut und Nitzachon getauft und anschließend dem Auftraggeber übergeben. Damit wurde das Projekt zum Bau eines Loses von vier Korvetten erfolgreich abgeschlossen. Dr. Alexander Orellano, Geschäftsführer von TKMS, betonte in seiner Ansprache: "In den sechs Jahren von der Vertragsunterzeichnung bis heute haben wir gemeinsam ein hervorragendes Schiff entwickelt. Wir haben viel miteinander diskutiert, manchmal auch gestritten. Am Ende haben wir, Auftraggeber und Auftragnehmer, gemeinsam ein besseres Schiff gebaut als ursprünglich geplant." Ebenfalls präsent war Vizeadmiral Eliyahu Sharvit, Oberbefehlshaber der israelischen Marine. Die gemeinsam mit German Naval Yards realisierten Schiffe der Klasse Sa'ar 6 werden für die nächsten drei Jahrzehnte das Rückgrat der israelischen Marine bilden.Text: mb; Foto: Botschaft Israel/Aaron Sagui
- [Lockheed Martin erhält Auftrag zum Bau von 70 VLS-Startern](https://marineforum.online/lockheed-martin-erhaelt-auftrag-zum-bau-von-70-vls-startern/): Lockheed Martin hat vom Pentagon einen Auftrag zur Lieferung von weiteren 70 Vertikalstartern des Typs Mk 41 erhalten. Die VLS-Module sind im Wesentlichen bestimmt für die amerikanischen Zerstörer der Arleigh-Burke-Klasse und die zukünftigen Fregatten der Constellation-Klasse. Das Paket hat einen Gesamtwert von mehr als 231 Millionen Dollar. 80 Prozent der Starter erhält die US Navy, weitere 13 Prozent (30,7 Millionen Dollar) sind im Rahmen des Foreign-Military-Sales-Progamms für Australien und 7 Prozent (17,5 Millionen Dollar) für Spanien vorgesehen. Beide Nationen besitzen Schiffe, die mit dem Vertical Launching System Mk 41 ausgestattet sind. In Australien sind dies die Zerstörer der Hobart-Klasse sowie die Fregatten der Anzac- und der zukünftigen Hunter-Klasse. Die spanische Marine hat je ein System Mk 41 mit 48 Zellen auf den fünf Fregatten der Alvaro-de-Bazan-Klasse installiert. Das von Lockheed Martin gebaute System Mk 41 ist modular aufgebaut und wird unter Deck installiert. Ursprünglich wurde der Vertikalstarter für die Aegis-Kreuzer der Ticonderoga-Klasse entwickelt, findet sich heute in großer Anzahl auf den Zerstörern der Arleigh-Burke-Klasse. Mittlerweile haben sich 14 weitere Marinen für die Installation von Mk 41 entschieden. Wichtigster Kunde außerhalb der Vereinigten Staaten ist Japan. In Deutschland wurde das System auf den Fregatten der Klassen 123 und 124 integriert.Text: mb; Fotos: US Navy, Lockheed Martin
- [Hai-Jagd im Nordatlantik](https://marineforum.online/hai-jagd-im-nordatlantik/): Seit dem 23. Juli läuft im Nordatlantik das Manöver Shark Hunt 21. Zusammen mit Partnern aus Kanada, und dem Vereinigten Königreich üben die US-Streitkräfte die Suche nach und die Bekämpfung von Unterseebooten. Unter der Leitung von Captain John D. Craddock, dem Commodore CTF 69, erweitern die Besatzungen von vier Überwasserschiffen, drei U-Booten und sieben Flugzeugen ihre Fähigkeiten auf dem komplexen Gebiet der U-Jagd. Mit dabei ist der amerikanische Zerstörer Roosevelt der Arleigh-Burke-Klasse. „Die Koordination über mehrere Domänen und Nationen verstärkt unsere Fähigkeit, die transatlantische maritime Sicherheit zu gewährleisten, abzuschrecken und, wenn nötig, den Zugang zur See zu verwehren“, unterstrich Captain Craddock die Bedeutung der Übung.
- [Sieben neue Zwerge](https://marineforum.online/sieben-neue-zwerge/): Die französische Generaldirektion für Rüstung (DGA) hat im Juni sieben weitere neue Bugsierschlepper der Zehn-Tonnen-Klasse für die Marine Nationale bestellt. Der Auftrag hat nach Angaben des Verteidigungsministeriums in Paris einen Wert von mehr als acht Millionen Euro. Mit dieser Order summiert sich die Anzahl der bestellten Einheiten auf 22 Stück, angepeilt sind mittelfristig 29 Schlepper dieses Typs. Eingesetzt werden sollen die Schlepper in allen Marinebasen des Landes, wo sie 35 alte Fahrzeuge mit einer Schubkraft zwischen vier und zehn Tonnen ersetzen.
- [Russisches U-Boot wartet auf Stapellauf](https://marineforum.online/russisches-u-boot-wartet-auf-stapellauf/): Das russische Verteidigungsministerium meldet, dass am 30. Juli das U-Boot Krasnojarsk zu Wasser gelassen wird. Geleitet werden soll die Zeremonie in Sewerodwinsk vom Oberbefehlshaber der russischen Marine, Admiral Nikolai Jewmenow. Die Krasnojarsk ist ein Boot der Jasen -M-Klasse (Projekt 885M) wird von den Russen als Unterwasser-Raketenkreuzer eingestuft. Als drittes Boot der Jasen-M-Klasse wurde sie 2014 auf Kiel gelegt. Angetrieben werden die 8600 Tonnen verdrängenden und 130 Meter langen U-Boote von einem Druckwasserreaktor. Neben zehn Torpedorohen mit einem Durchmesser von 533 Millimetern gehören acht Vertikalstarter für Cruise Missiles des Typs Oniks oder Kalibr zur Bewaffnung. Laut der russischen Nachrichtenagentur Tass ist die Indienststellung der Krasnojarsk für Ende 2022 geplant.
- [Mitsubishi lässt MRRV zu Wasser](https://marineforum.online/mitsubishi-laesst-mrrv-zu-wasser/): Feierstimmung auch bei Mitsubishi Shipbuilding: Mit bunten Luftballons und Bändern wurde heute (26.7.) auf der Werft im südjapanischen Shimonoseki das erste von zwei neuen Schiffen für die Küstenwache der Philippinen zu Wasser gelassen. Die Multi-Role Response Vessel (MRRV) sollen zu SAR-Missionen auch bei schwerem Wetter und für Patrouillen im Offshore- und Küstenbereich eingesetzt werden. Im Zentrum der Aktivitäten werden Einsätze gegen Schmuggler stehen. Maximal können die knapp 97 Meter langen und 2260 Tonnen verdrängenden MRRVs 24 Knoten laufen. Der Einsatzradius liegt bei 4000 Seemeilen. Für die Einsätze steht der 67 Personen umfassenden Besatzung neben RHIBs auch ein Remotely Operated Vehicle (ROV) zur Verfügung. Hierdurch ist das Schiff für die Suche von Objekten unter Wasser befähigt.
- [Stapellauf der vierten Korvette für Saudi-Arabien](https://marineforum.online/stapellauf-der-vierten-korvette-fuer-saudi-arabien/): Bei Navantia im südspanischen San Fernando wurde am vergangenen Samstag (24. Juli) die vierte Korvette für Saudi-Arabien zu Wasser gelassen. Im Beisein des Inspekteurs der spanischen Marine, Admiral Antonio Martorell Lacave, ließ der Befehlshaber der saudischen Marine, Vizeadmiral Fahad Bin Abdullah Al-Ghofaily, eine Flasche mit Wasser aus Mekka am Bug des neuen Schiffes zerschellen. Anschließend erfolgte der eigentliche Stapellauf, bei dem die Korvette mit dem Heck voran in ihr neues Element glitt. Zukünftig wird das Schiff als Jazan zur See fahren und damit den Namen einer Stadt mit 100 000 Einwohnern im äußersten Südwesten Saudi-Arabiens tragen. Navantia hat die Korvetten der Klasse Avante 2200 selbst entwickelt. Die 104 Meter langen Schiffe sind optimiert für die Überwachung küstennaher Gewässer. Insgesamt erhält das Königreich fünf baugleiche Exemplare dieses Typs im Wert von 1,8 Milliarden Euro. Der Vertrag wurde im Juli 2018 unterzeichnet, bereits ein halbes Jahr später startete der Bau des ersten Schiffes auf der Werft in San Fernando. Die neuen Einheiten entstehen in kurzer Abfolge, die dritte Korvette wurde erst Ende März zu Wasser gelassen. Geplant ist ein Programmende mit der Übergabe des letzten Schiffes an Saudi-Arabien im Jahr 2024. Voraussichtlich im kommenden Jahr wird die Jazan einsatzbereit an den Wüstenstaat übergeben. Ausgestattet sind die Schiffe mit dem Führungs- und Waffeneinsatzsystem Catiz, dem Kommunikationssystem Hermesys und der integrierten Brücke Minerva. Beim Antrieb setzt Navantia auf deutsche Technologie: Neben MTU-Motoren wurden Getriebe von Renk eingebaut. Neben Saudi-Arabien hatte sich zuvor auch Venezuela für den Kauf von Korvetten der Klasse Avante 2000 entschieden. Von den vier zwischen 2011 und zwei 2012 gelieferten Schiffen befindet sich nach einer Grundberührung eines außer Dienst.Text: mb; Fotos: Navantia
- [Spendenlauf für die Hochwasseropfer](https://marineforum.online/spendenlauf-fuer-die-hochwasseropfer/): Angesichts der großen Zerstörung durch die Hochwasser und der Nöte der Menschen in den betroffenen Regionen hat das Laufteam Bundeswehr und Reservisten, mit technischem Support durch Fairever Events und Artiva, vom 30.07. bis 01.08.2021 kurzfristig einen Spendenlauf organisiert.
- [Jungfernfahrt der iranischen Marine](https://marineforum.online/jungfernfahrt-der-iranischen-marine/): Sorgte schon die Passage russischer Atom-U-Boote für Furore, so steht die Einfahrt des größten Schiffes der iranischen Marine in die Ostsee in Begleitung einer iranischen Fregatte dem nicht nach. Seit Wochen verfolgten Schiffspotter den Kurs von zwei Einheiten der iranischen Marine mit unterschiedlichen Deutungen ihres Zieles. Am Morgen des 22. Juli passierte das Versorgungsschiff „Makran“ die Brücke über den Großen Belt. Ihr Begleitschiff, die Fregatte „Sahand“ war ihr da bereits einige Seemeilen voraus. Die beiden Einheiten werden den Iran an der Parade zum 325-jährigen Bestehen der russischen Marine vertreten. Ebenfalls am 22. Juli gab die iranische Nachrichtenagentur IRNA eine diesbezügliche Einlassung des Befehlshabers der iranischen Marine, Konteradmiral Hossein Khanzadi, bekannt. Er selbst wird sich nach St. Petersburg begeben. Tasnim News meldet das Einlaufen der iranischen Marineschiffe am Nachmittag des 24. Juli 2021 in St. Petersburg.
- [Engie Axima stattet F 126 mit Klima- und Lüftungstechnik aus](https://marineforum.online/engie-axima-stattet-f-126-mit-klima-und-lueftungstechnik-aus/): Text: Hans-Uwe Mergener, Grafik: Damen
- [Erstflug des polnischen AW101](https://marineforum.online/erstflug-des-polnischen-aw101/): Text: mb; Foto: Leonardo
- [Dampfschiff Albatros – ein Mahnmal und seine Geschichte](https://marineforum.online/dampfschiff-albatros-ein-mahnmal-und-seine-geschichte/): Text & Foto: Andreas von Klewitz
- [US-Luftverteidigung für UK Carrier Strike Group](https://marineforum.online/us-luftverteidigung-fuer-uk-carrier-strike-group/): Text: mb; Foto: Royal Navy/Crown Copyright
- [Fluthilfe 2021](https://marineforum.online/fluthilfe-2021/): Sehr geehrte Nutzerinnen und Nutzer des marineforum online, liebe Mitglieder der Marine-Offizier-Vereinigung e.V., der Marine-Offizier-Hilfe e.V. und des Deutschen Maritimen Institutes e.V.,
- [Die See formt den Charakter](https://marineforum.online/die-see-formt-den-charakter/): Fast sechs Jahre dauerte die Werftliegezeit der Gorch Fock. Warum das Segelschulschiff für die Ausbildung in der Marine trotzdem unentbehrlich ist.
- [Frischer Wind in neuen Segeln](https://marineforum.online/frischer-wind-in-neuen-segeln/): Wichtiger Bestandteil der Ausbildung an der Marineschule Mürwik ist die neu eingeführte Militärische Segelausbildung. Damit werden die modernen Sunbeam-Boote zu unersetzlichen Hilfsmitteln.
- [Praxisnähe ist der Schlüssel zum Erfolg](https://marineforum.online/praxisnaehe-ist-der-schluessel-zum-erfolg/): „Ausbilden – Erziehen – Prägen“ und „Dienen und Führen in der Demokratie“ sind bewährte Ausbildungsgrundsätze der Marineschule Mürwik. Die Ausbildung und Erziehung an der Marineschule zielt seit jeher darauf ab, den Führungsnachwuchs der Marine gut auf die fordernden Aufgaben als militärische Vorgesetzte vorzubereiten. Dabei kommt es im Sinne der genannten Grundsätze darauf an, unseren Offiziernachwuchs des Truppendienstes und des militärfachlichen Dienstes maritim zu prägen, an unsere Marine zu binden und schlicht für den Beruf des Marineoffiziers zu begeistern. Wir müssen ihre Herzen tief blau einfärben. Die Marineschule Mürwik fühlt sich der geradezu zeitlosen Forderung verpflichtet, dass das Denken jedes Marineoffiziers durch die See geformt sein muss. Dieser Ansatz ist zwingend durch einen weiteren Aspekt zu ergänzen: den Anspruch des Inspekteurs, die Befähigung der Marine zum Kampf in den Mittelpunkt unseres Denkens zu stellen. Die gesamte Offizierausbildung muss sich in allen Ausbildungsphasen daran messen lassen, wie ein umfassendes taktisches Verständnis maritimer Operationsführung konsequent aufgebaut werden kann.
- [Es kann wieder vermessen werden](https://marineforum.online/es-kann-wieder-vermessen-werden/): Text: mb; Foto: Damen
- [Covid-Ausbruch an Bord der HMS Queen Elizabeth](https://marineforum.online/covid-ausbruch-an-bord-der-hms-queen-elizabeth/): Text: mb; Foto: US Navy
- [Doppelter Einsatz für die NATO](https://marineforum.online/doppelter-einsatz-fuer-die-nato/): Am Montag haben das Minenjagdboot Homburg und, mit einigen Stunden Verzögerung, der Tender Elbe ihren Heimathafen Kiel verlassen, um sich für die kommenden Monate dem Ständigen Minenabwehrverband der NATO, der SNMCMG 1 (Standing NATO Mine Countermeasures Group 1) anzuschließen. Unter dem Kommando von Korvettenkapitän Sebastian Nacke wird die Elbe als Führungsschiff für den US-geführten Stab des internationalen Marineverbandes eingesetzt. Verbandsführer ist der amerikanische Captain Samuel P. Brasfield – ein Novum in der Geschichte der SNMCMG 1. Dieser Verband operiert in den Gewässern von Nord- und Ostsee und wird in aller Regel im jährlichen Wechsel von den Marinen der Anrainernationen geführt. Den Stab ergänzen Soldaten aus Norwegen, Estland und Bulgarien. Neben der Funktion des Flaggschiffes wird der Tender Elbe auch für die Versorgung der kleineren Minenabwehrboote fungieren. Zur Sicherheit der zahlreichen Minentaucher im Verband stehen an Bord ein Taucherarzt und eine Taucherdruckkammer zur Verfügung. Die Elbe wird voraussichtlich am 18. Dezember wieder in der Heimat zurückerwartet.Das Minenjagdboot Homburg aus dem 3. Minensuchgeschwader wird unter der Führung von Kapitänleutnant Finn Fritz zum Verband stoßen. Teil der Besatzung ist ein aus vier Soldaten bestehendes Minentaucherteam der portugiesischen Marine. Ein Schwerpunkt wird die Beseitigung von Munitionsaltlasten unter anderem im Englischen Kanal in den Gewässern vor den Küsten der Niederlande, Belgiens, Frankreichs und des Vereinigten Königreichs sein. Für Elbe und Homburg sind Port Visits geplant, in Cardiff, Liverpool, Glasgow und London sowie weiteren Besuchen in den Niederlanden, Dänemark und Norwegen. Alle Soldaten wurden vor dem Einsatz geimpft. Die dynamische Entwicklung der Coronapandemie und sich laufend ändernde lokale Regelungen machen jedoch eine Aussage darüber, ob die Soldaten in den angelaufenen Häfen an Land gehen können, derzeit unmöglich.Während die Homburg planmäßig am Vormittag die Molenköpfe in Kiel passierte, musste die Besatzung des Tenders Elbe sich erst noch um eine Reparatur kümmern. Ein am Vorabend entdeckter Schaden am Ankergeschirr führte dazu, dass der Anker mit dem Schwesterschiff Rhein getauscht werden musste. Sorgfalt beim Seeklarmachen und Sicherheit gehen vor! Mit lediglich einigen Stunden Verspätung verließ in den frühen Abendstunden auch der Tender Elbe die Wik.Text: hsc; Fotos: Bundeswehr/Marcel Kröncke
- [Kiellegungszeremonie Korvette Augsburg](https://marineforum.online/kiellegungszeremonie-korvette-augsburg/): Text: Lürssen, mb; Foto: Lürssen/Klaus Jordan
- [General Atomics sieht Start- und Landesysteme auf gutem Weg](https://marineforum.online/general-atomics-sieht-start-und-landesysteme-auf-gutem-weg/): Text: mb; Foto: US Navy/General Atomics
- [Private Public Partnerships – zu welchem Preis?](https://marineforum.online/private-public-partnerships-zu-welchem-preis/): Private Public Partnership hieß zu Beginn der 2000er-Jahre das Zauberwort, das Konzept wurde als der Heilsbringer für Dienstleistungen im öffentlichen Sektor versprochen. Im Kern handelt es sich um die Idee, Dienstleistungen von Staat und Behörden – an sich selbst wohlgemerkt – zu privatisieren, um sie schlanker, effizienter und vor allem profitabel zu machen. Trotz der Abgabe des operationellen Geschäftes sollte der Bund ganz oder zumindest mehrheitlich die Kontrolle über die Anteile der neu geschaffenen Firmen und somit die Gewinne behalten. Auch im Bundesverteidigungsministerium (BMVg) ist man damals auf den Geschmack gekommen: So wurden beispielsweise die Aufgaben der Kleiderkasse der Bundeswehr durch die LH Bundeswehr Bekleidungsgesellschaft übernommen, alle nicht „reinrassig militärischen“ Fahrzeuge werden von der Firma Bw Fuhrpark Service verwaltet und die Firma Heeresinstandsetzungslogistik HIL ist für die Instandhaltung und Wartung von militärischen Rad- und Kettenfahrzeugen zuständig.
- [Postbeutel vor dem Libanon](https://marineforum.online/postbeutel-vor-dem-libanon/): Text: mb; Foto: Indonesiche Marine
- [Mehr Praxis wagen](https://marineforum.online/mehr-praxis-wagen/): Im 21. Jahrhundert ist die Relevanz der praktischen Bordausbildung vielleicht wichtiger denn je. Mit dem richtigen Mix verschiedener Ansätze sollen die Offizieranwärter für ihre zukünftige Tätigkeit begeistert werden.
- [US-Zerstörer unterstreicht Recht auf freie Durchfahrt](https://marineforum.online/us-zerstoerer-unterstreicht-recht-auf-freie-durchfahrt/): Text: mb; Foto: US Navy
- ["Berlin" kehrt aus dem Einsatz zurück](https://marineforum.online/berlin-kehrt-aus-dem-einsatz-zurueck/): Teilnahme am Auslandseinsatz European Union Naval Forces Mediterranean (EUNAVFOR MED) "Irini"
- [Investition in die Minenabwehr](https://marineforum.online/investition-in-die-minenabwehr/): In diesem Jahr jährt sich der 30. Jahrestag der Beendigung des Minenabwehrverbandes Südflanke. Diese fast in Vergessenheit geratene Mission war einer der ersten Einsätze der Marine - ja der Bundeswehr überhaupt - unter Bedrohung. Aufgabe war es, im Persischen Golf Minen zu räumen, die nach dem Golfkrieg die Schifffahrt gefährdeten. Die Alliierten hatten ausdrücklich Deutschland ersucht, Ihre Minenabwehrfähigkeiten einzusetzen, denn diese waren für Ihre Professionalität, technische Fähigkeiten und Ressourcen bekannt. In der Tat gab es keinen Minentyp, dem man nicht beikommen konnte und so endete der Einsatz auch erfolgreich. Damals war Deutschland in MCM Komponenten führend in der NATO, wenn nicht gar in der Welt. Marineforum wird in Heft 9 darüber berichten.Mit den Jahren wurde die Komponente Minenabwehr jedoch immer kleiner gespart, von ehemals 70 Einheiten sind noch zehn verblieben. Zunehmend wurden diese auch aufgabenfremd eingesetzt,was dem Erhalt der Fähigkeiten nicht gut tat. Zwar sind Minenabwehrfahrzeuge auch hervorragende Patrouillenboote, aber dafür hatte man die im Mittelmeer bei UNIFIL eingesetzten Boote ja nicht gebaut. Inzwischen hat man den Verfall der Fähigkeiten aufgehalten, man konzentriert sich wieder auf den Minenkampf, die umfangreichen Fähigkeiten hat man sich auf wenigen Plattformen bewahrt. Seit Jahren wartet man nun darauf, nicht nur eine Nachfolge dieser Boote beschaffen zu können, sondern die vorhandenen für die letzte Dekade ihrer Nutzung zu ertüchtigen. Die seit den 90er Jahren in Dienst befindlichen Boote gehen auf Planung und Konstruktion der deutschen Werft Abeking & Rasmussen zurück. Diese Werft begleitet die deutsche Marine in der Entwicklung der Minenabwehr seit Jahrzehnten und ist daher auch international beachtet, wie ebenfalls in Heft 9 nachzulesen sein wird. Das besondere Merkmal der Boote ist die Verwendung von amagnetischem Stahl, was den Eigenschutz vor Minen gewährleistet. Der jahrzehntelange Aufbau deutscher Expertise geht jetzt in einen logischen und mehr als notwendigen Entwicklungsschritt.Nun hat das Bundesamt für Ausrüstung, Informationstechnik und Nutzung der Bundeswehr (BAAINBw) Fakten geschaffen. Mit Atlas Elektronik wurde ein Vertrag mit einem Auftragsvolumen von 44 Millionen Euro über die Beschaffung weiterer Führungs- und Waffeneinsatzsysteme für die Minenjagdboote geschlossen. Die Minenjagdboote DILLINGEN, HOMBURG, SULZBACH-ROSENBERG, FULDA und WEILHEIM der Frankenthal Klasse (MJ332) werden in den Jahren 2022 bis 2025 mit der modernsten Version des Führungs- und Waffeneinsatzsystem IMCMS (Integrated Mine Countermeasures System) ausgerüstet. Aktuell besteht der Verbund Seeminenabwehr aus fünf Minenjagdbooten der Klasse 332C, die mit einem Minenjagdsonars Minen auffinden und mit Drohnen vom Typ SEEFUCHS oder mit Minentauchern bekämpfen. Drei Minenjagdboote des Typs 332CL können zudem die Räumdrohnen vom Typ SEEHUND einsetzen. Zwei Boote vom Typ 332B dienen als Minentauchereinsatzfahrzeuge.Bis zur Einführung neuer Systeme wird die Deutsche Marine ihre leistungsfähigen Komponenten damit "über die Zeit" erhalten. man hofft dann auf die Umsetzung des Projektes „Maritime Mine Countermeasures New Generation (MMCM NG)“ zusammen mit den ebenfalls als "große MCM-Nationen" bekannten Niederlanden und Belgien, sowie auch Estland, Schweden und Norwegen.
- [Daheim nach 20.000 Meilen](https://marineforum.online/daheim-nach-20-000-meilen/): „Die Überwachung führen wir in Zusammenarbeit mit den anderen an der UN-Mission beteiligten Partnern durch und das ist auch das Spannende an diesem Einsatz. Zu sehen wie ein Zahnrad in das andere greift, zeigt das hohe Niveau auf dem wir inzwischen mit unserenverbündeten Nationen operieren“, so der Kommandant, Fregattenkapitän Heger. Aufgrund der strengen Hygieneauflagen hatten die „Alphas“ jedoch keine Möglichkeit, während ihres Einsatzes an Land zu gehen. „Klar, das war schon eine nicht unerhebliche Belastung für meine Männer und Frauen, doch der Zusammenhalt in der Besatzung ist sehr stark, das hat unheimlich dabei geholfen diese Hürde zu nehmen. Ich bin sehr stolz darauf, wie professionell die Besatzung damit umgegangen ist“, so der Kommandant. Seit Beginn des Jahres steht der gesamte Flottenverband unter der deutschen Führung von Flottillenadmiral Axel Schulz (50). Neben Deutschland beteiligen sich auch Schiffe und Boote aus Griechenland, Bangladesch, Indonesien und der Türkei an der UN-Mission im östlichen Mittelmeer. Die Korvette „Magdeburg“ diente dabei rund zehn Monate als Plattform für die Marinesoldaten des Rostocker Korvettengeschwaders. In dieser Zeit legte sie fast 20.000 Seemeilen zurück. Um eine lückenlose Präsenz vor der libanesischen Küste sicherzustellen wurde die Korvette „Magdeburg“ bereits Ende Juni von ihrem Schwesterschiff, der Korvette „Braunschweig“, im Einsatzgebiet abgelöst, marineforum.online berichtete https://marineforum.online/korvette-braunschweig-auf-un-mission/
- [Vertrag für U 212CD unterzeichnet](https://marineforum.online/vertrag-fuer-u-212cd-unterzeichnet/): Am 8. Juli konnten das Bundesamt für Ausrüstung, Informationstechnik und Nutzung der Bundeswehr (BAAINBw) und die Norwegian Defence Material Agency einen Vertrag mit Thyssenkrupp Marine Systems über den Bau und die Lieferung von insgesamt sechs U-Booten der Klasse U 212CD (Common Design) abschließen. Von den baugleichen Booten werden vier Stück an Norwegen und zwei an Deutschland geliefert. Der Vertrag hat einen Wert von 5,5 Milliarden Euro und ist der größte Auftrag, den die Kieler Werft je an Land ziehen konnte. Neben den Booten wurden auch logistische Zusatzleistungen und Ausbildungsmittel, darunter Simulatoren, geordert.„Mit diesen U-Booten vereinen wir bewährte Technik, welche wir bereits aus U212A kennen, mit Weiterentwicklungen, insbesondere im Bereich Sensortechnik, die uns zukunftsfähig machen. Die Kombination aus gesteigerter Reichweite, einem gegen Aufklärung geschützten Design und nicht zuletzt der Kooperation mit unserem norwegischen Partner wird unseren Streitkräften neue Möglichkeiten für den Einsatz im Rahmen der Landes- und Bündnisverteidigung verschaffen", so der Projektleiter im BAAINBw, Jörg Jährig.
- [Neue Betriebsstoffversorger unter Vertrag](https://marineforum.online/neue-betriebsstoffversorger-unter-vertrag/): Die Bremer Friedrich Lürssen Werft wurde mit dem Bau der beiden neuen Betriebsstofftransporter für die Deutsche Marine beauftragt. Die neuen Einheiten, Klassenbezeichnung 707, sollen die in die Jahre gekommenen „Rhön“ und „Spessart“ ab 2024 ersetzen. Lürssen gibt an, beim Bau mit der Meyer Werft zusammenzuarbeiten. Die Rostocker Neptun Werft soll den Löwenanteil des Programms tragen.
- [Erfolgreiches Manöver des letzten Augenblicks](https://marineforum.online/erfolgreiches-manoever-des-letzten-augenblicks/): Knapp neun Milliarden Euro für die Deutsche Marine
- [Sydney anlaufen und ... an Bord bleiben](https://marineforum.online/sidney-anlaufen-und-an-bord-bleiben/): Ja, das Leben kann hart sein. Da fährt man einmal nach Australien, gar ins schöne Sydney, und dann muss man sich damit begnügen, Harbour Bridge und Opernhaus aus der Ferne zu betrachten. Betreten verboten! So geht es derzeit den Soldatinnen und Soldaten an Bord von drei Kriegsschiffen, die sicherlich gerne die vielleicht einmalige Gelegenheit zum Landgang genutzt hätten. In Garden Island haben die Schiffe aus Japan, Südkorea und den Vereinigten Staaten festgemacht, zu einem „contactless, COVIDSafe port visit“, wie es von australischer Seite beschönigend heißt. Vor Beginn der multinationalen Übung Pacific Vanguard trafen die japanische Makinami, die südkoreanische Wang Geon und die amerikanische Rafael Peralta in der südostaustralischen Hafenstadt ein. Alles, was den Besatzungen der drei Zerstörer aufgrund der Coronapandemie übrigblieb, war die Begehung einer kontrollierten Quarantänezone rund um den Anlegeplatz. Lediglich kranke Soldaten durften für die Behandlung akuter Leiden ins Hospital eingewiesen werden.
- [Prägen und Begeistern](https://marineforum.online/marineschule-muerwick-praegen-und-begeistern/): Die höchste Ebene der Vorgesetztenfortbildung an der MSM bildet der Kommandeurlehrgang. Dessen Zielsetzung ist es, ein ebenübergreifendes Führungsverständnis innerhalb der Marine aufzubauen. Hier werden zukünftige Schiffskommandanten, Geschwader- und Lehrgruppenkommandeure für ihre Aufgaben im Seminarrahmen weitergebildet. Das Schwergewicht liegt dabei auf den Handlungsfeldern Führung, Wehrrecht, Personalführung und Pressearbeit. Die Marineschule Mürwik betont dabei den Anspruch, den gesamten Führungsnachwuchs nicht nur auf Einsätze im Rahmen des internationalen Krisenmanagements, sondern auf die Befähigung zur mehrdimensionalen Seekriegsführung vorzubereiten, was später auf Fachlehrgängen und während der weiteren Ausbildung in der Flotte vermittelt wird.
- [Fokus Mittelmeer](https://marineforum.online/fokus-mittelmeer/): Herr Admiral, zunächst einmal: Herzlichen Glückwunsch zur neuen Position! Es ist uns eine große Ehre, Sie zu interviewen. Auch die deutsche Marine hat einen neuen Chef, wann werden Sie Admiral Schönbach sehen?
- [Spaniens Stolz](https://marineforum.online/spaniens-stolz/): Die spanische Marine verfügt über ein breites Fähigkeitsspektrum. Viele Klassen sind nationale Eigenentwicklungen mit Exportpotenzial.
- [Eine Brücke in die Zukunft](https://marineforum.online/eine-bruecke-in-die-zukunft/): Am 5. Juli 2021 wird die Gebr. Friedrich GmbH & Co. KG Schiffswerft 100 Jahre alt. Und pünktlich zum Jubiläum startet das Kieler Unternehmen mit 180 Mitarbeitern und seinen Tochtergesellschaften in Kiel und Rostock eine Innovationsoffensive. Die gerade fertiggestellte innovative Hybrid-Pier vor der Werft ist kennzeichnend für das Familienunternehmen, das sich von einem kleinen Handwerksbetrieb zu einem modernen mittelständischen Industriebetrieb gewandelt hat. In vier Generationen hat die Familie die Werft ständig ausgebaut und den Erfordernissen ihrer Zeit flexibel angepasst.
- [Die Plattenbaumeister aus Lichtenau](https://marineforum.online/die-plattenbaumeister-aus-lichtenau/): Bei den Einsätzen der Marine kommt es auf Durchsetzungsfähigkeit und vor allem auf Durchhaltefähigkeit der Einheiten über das gesamte Spektrum maritimer Operationen hinweg an. Die Fähigkeit zum Selbstschutz der Einheiten ist dafür zwingende Voraussetzung. Zu den Schutzsystemen von Schiffen zählen insbesondere Panzerungen in Form von Schutztechnologie.
- [Partnerschaft mit Potenzial](https://marineforum.online/partner-mit-problemen/): Zwischen den Marinen Deutschlands und Frankreichs existiert auf vielen Ebenen eine sinnvolle Kooperation. Doch nicht immer ist die Zusammenarbeit einfach.
- [Rückbesinnung, Fehlerbehebung und Stärkung](https://marineforum.online/einsatzbereitschaft-der-streitkraefte-erhoehen/): Verteidigungsministerin Annegret Kramp-Karrenbauer und Generalinspekteur Eberhard Zorn haben gemeinsam ein Eckpunktepapier zum Umbau der Bundeswehr erarbeitet. Ziel dabei ist, die Organisation und Strukturen der Streitkräfte zu straffen, die Kopflastigkeit und Verantwortungsdiffusion zu beheben und die Bundeswehr besser für Aufgaben der Landes- und Bündnisverteidigung zu befähigen. Insbesondere aber soll die Verfügbarkeit einsatzbereiter Kräfte insgesamt erhöht werden, denn „eine hohe Einsatzbereitschaft bereits in Friedenszeiten ist unabdingbar“. Die Zielgröße der Bundeswehr von 203 300 Soldaten und 67 800 Zivilisten bleibt erhalten.

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