Category: Shipping

Numerous LNG tankers under construction

Numerous LNG tankers under construction

Posted by | 11 Nov 2022 | , , , , | 0

The surge in interest in liquefied gas has also driven up demand for special tankers to transport it. "As the export market for liquefied natural gas has developed positively, the order books of a number of shipyards that can build ships of this sophisticated type are also full," explains Dr Martin Kröger, Managing Director of the German Shipowners' Association (VDR). There are around 500 LNG tankers worldwide and in the middle of the year, a further 255 LNG tankers were on the order books for delivery in the coming years. LNG transport does not play a role for German shipping companies. They lack the expertise for this. This is because LNG tankers are special ships that are...

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Garanten für maritime Sicherheit

Garanten für maritime Sicherheit

Posted by | 10 Nov 2022 | , , , | 1

Bislang verhallte der Ruf nach einer Küstenwache ungehört. Keimzelle könnte die Bundespolizei See werden. Maritime Sicherheit ist wesentlicher Teil eines gesamtstaatlichen Sicherheitskonzepts. Daher verfügt Deutschland über ein umfangreiches maritimes Netzwerk von Behörden, Ämtern und Organisationen des Bundes und der Länder, das maritime Sicherheit für die deutschen Küstengewässer, Hafenzufahrten und Häfen gewährleisten soll. Während sich die föderal gegliederten USA für ihre 19 924 Kilometer langen Seegrenzen mit der US Coast Guard nur eine einzige zentrale Einrichtung unterhalten, sind in Deutschland mit einer Küstenlänge von rund 2400 Kilometern fünf verschiedene Bundesministerien und fünf Küstenländer für maritime Sicherheit verantwortlich, die Küstenländer Bremen,...

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Danger from container fires

Danger from container fires

Posted by | 10 Nov 2022 | , , , , | 0

Fires are one of the most frequent and dangerous causes of accidents in shipping - and the most spectacular in recent times have been fires on container ships. Just recently, the ZIM CHARLESTON (8,586 TEU) was hit so hard that the ship had to return to Colombo. Around 300 boxes were destroyed or damaged by the fire. According to insurers, a major fire on board is said to occur on average every two months. As far as container ships are concerned, incorrect information about the contents or incorrect loading of the boxes are the most common causes of fire. It becomes particularly tricky when dangerous goods are being transported...

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LNG-Bunkerhub am Sueskanal geplant

LNG-Bunkerhub am Sueskanal geplant

Posted by | 9 Nov 2022 | , , , | 0

Ägypten plant, unter Nutzung eigener Ressourcen einen LNG-Bunkerhub am Sueskanal aufzubauen und damit den bisherigen LNG-Drehkreuzen Rotterdam und Singapur Konkurrenz zu machen. Bereits Anfang des Jahres haben die Unternehmen Egyptian Natural Gas Holding (Egas), die norwegische Kanfer Shipping und die dänische Leth Suez Transit eine Absichtserklärung mit dem Ziel unterzeichnet, LNG-Bunkerdienste im ägyptischen Mittelmeer, im Sueskanal und im Roten Meer einzurichten. Dafür wird ein neu gegründetes Joint Venture ein LNG-Bunkerschiff von Kanfer für den täglichen Betrieb chartern. Ägypten ist durch den Sueskanal ein strategisch wichtiger Standort für die internationale Schifffahrt und könnte dadurch nach Einschätzung der Joint Venture-Partner Bedeutung...

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Class 125 frigate: Forward-looking solutions

Class 125 frigate: Forward-looking solutions

Posted by | 31 Oct 2022 | , , , | 0

A few weeks ago, the RHEINLAND-PFALZ, the fourth and last Class 125 frigate, was commissioned. Time to take a look at the problems and successes of this huge project to date. Two high-profile events at the beginning of 2022 were emblematic of the progress made by the Class 125 frigates: firstly, the RHEINLAND-PFALZ, the fourth and final ship of the class, was accepted by the industry on 28 January, and secondly, a ship of the class was involved in the German Navy's "flying the flag" in the Baltic Sea at the beginning of March in connection with the Ukraine conflict. The Class 125 is now not only part of the familiar...

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