Category: News

Würdigung der Referenten der 61. Historisch Taktischen Tagung der Marine

Würdigung der Referenten der 61. Historisch Taktischen Tagung der Marine

Posted by | 14. Sep 2022 | , , | 0

Am 7. September 2022 wurden die Arbeiten der Referenten für die 61. HITATA durch den Befehlshaber der Flotte und Unterstützungskräfte und stellvertretenden Inspekteur der Marine, Vizeadmiral Frank Lenski, im Rahmen einer kleinen Feierstunde gewürdigt. Nach der 60. HITATA im Jahr 2020 hatten traditionsgemäß wieder neun junge, engagierte Offiziere eigene Vorträge zum Thema der 61. HITATA „Zwischen Überheblichkeit und Überforderung – Strategisches Denken in deutschen Marinen“ ausgearbeitet und sich auf die Präsentation vor dem fachkundigen Publikum vorbereitet. Trotz mehrmaligen Verschiebens des Termins konnte in den Jahren 2021 und 2022 die 61. HITATA auf Grund der Coronapandemie nicht durchgeführt werden. Vizeadmiral...

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NATO im Mittelmeer: Gemeinsames Seemanöver “Dynamic Mariner“ und “Mavi Balina“

NATO im Mittelmeer: Gemeinsames Seemanöver “Dynamic Mariner“ und “Mavi Balina“

Posted by | 14. Sep 2022 | , , , | 0

Angesichts des Ukrainekriegs hat das Allied Maritime Command der NATO (MARCOM, Northwood, UK) in diesem Jahr das NATO-Manöver “Dynamic Mariner“ mit dem Manöver „Mavi Balina 22“ der türkischen Marine vereinigt zu einem multinationalen Großmanöver, das vom 11. bis zum 18. September im östlichen Mittelmeer stattfindet. Manöverbeteiligung Zielsetzung des Manövers ist die präventive Verhinderung von möglichen Aggressionen durch die Darstellung einer glaubwürdigen Verteidigung in der Allianz. Die NATO-Staaten USA, Belgien, Bulgarien, Deutschland, Griechenland, Frankreich, Kanada, Italien Polen, Rumänien, Spanien, Türkei waren mit über fünfzig Schiffen, fünf U-Booten und fünf Seefernaufklärern, 1.500 Marines sowie mit den beiden Ständigen NATO-Einsatzverbänden SNMG2 und...

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MAN Diesel für die Fregatte 126

MAN Diesel für die Fregatte 126

Posted by | 14. Sep 2022 | , , , | 0

Damen setzt auf "made in Germany" Wie das niederländische Unternehmen im Rahmen der SMM in Hamburg mitteilte, sollen die Antriebsdieselmotoren für die neue Fregattenklasse 126 der Deutschen Marine von MAN Energy Solutions geliefert werden. Die Lieferung umfasst 8 MAN 32/44CR-Antriebsmotoren, je zwei für die vier bestellten Fregatten. Es besteht eine Option für zwei weitere Fregatten, also vier Motoren mehr zum Bauen für MAN. Ob es eine Umlaufreserve oder Austauschmaschinen gibt, wurde nicht bekannt gegeben und es bleibt auch heutzutage unwahrscheinlich. Im Juni 2020 vergab das Bundesamt für Ausrüstung, Informationstechnik und Nutzung der Bundeswehr (BAAINBw) schließlich den Bauauftrag für die...

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Boss Hoss meets Marineflieger: Mit PS zu Land und Luft

Boss Hoss meets Marineflieger: Mit PS zu Land und Luft

Posted by | 13. Sep 2022 | , | 1

Lautstarkes Aufheulen der Motoren, ein Geruch von Kraftstoff, Gummi liegt in der Luft. Und Menschen, die aus dem Staunen nicht mehr herauskommen. Was nach einem normalen Tag auf dem Marinefliegerstützpunkt klingt, war diesmal den Liebhabern der amerikanischen Boss-Hoss-Motorräder zu verdanken. Knapp 35 dieser V8-Maschinen waren am 3. September im Rahmen eines Motorradtreffs in Nordholz auch beim Marinefliegerkommando zu Gast. Einen Nachmittag lang konnten alle Teilnehmer bei bestem Wetter ihre Maschinen ausfahren und zusammen mit einem der Seefernaufklärer, einer P-3C Orion, präsentieren. Am Ende mussten sich jedoch doch alle dieselbe Frage stellen: „Bin ich lieber mit vielen PS zu Land...

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Royal Navy: Atom-U-Boote unterwegs im Mittelmeer

Royal Navy: Atom-U-Boote unterwegs im Mittelmeer

Posted by | 13. Sep 2022 | , , , | 0

Seit sechs Monaten – also während der gesamten Zeitspanne des laufenden Angriffskrieges Russlands gegen die Ukraine – befand sich HMS Audacious, Großbritanniens jüngstes einsatzfähiges Hunter-Killer Atom-U-Boot im Mittelmeer auf Patrouillenfahrt. Während oben die NATO-Überwassereinheiten im Rahmen der Operation Sea Guardian den Schiffsverkehr überwachten - und dabei vornehmlich ein Auge auf die sich dort zu Kriegsbeginn versammelten und noch aufhaltenden Einheiten der russischen Marine hatten, kümmerte sich HMS Audacious um entsprechende Fahrzeuge unter Wasser. Denn auch dort waren ja noch ein paar wenige U-Boote der konventionellen Kilo-Klasse verblieben, als der Bosporus gesperrt wurde. HMS Audacious, nach HMS Astute, HMS Ambush...

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