Category: Shipping

Dampfschiff Albatros – ein Mahnmal und seine Geschichte

Dampfschiff Albatros – ein Mahnmal und seine Geschichte

Posted by | 23. Jul 2021 | , , | 2

Im Lauf ihres langen Lebens hatte sie viele Funktionen: Ausflugsdampfer und Viehtransporter, Marinetender und Flüchtlingsschiff – die Albatros. Heute eine der wenigen Attraktionen des in die Jahre gekommenen Ostseebads Damp, war sie 1912 von der Meyer Werft in Papenburg für die „Vereinigte Flensburg-Ekensunder & Sonderburger Dampfschiffs-Gesellschaft“ vom Stapel gelaufen und noch bis 1969 als Passagierdampfer in der Flensburger Förde unterwegs. Nach Ausmusterung und Überführung nach Damp musste eine neue Aufgabe für die alte Dame gefunden werden. Es gab Pläne, sie als Diskothek herzurichten, eine würdige Umwidmung erfolgte jedoch erst 1980 durch den Deutschen Marinebund und seinen damaligen Präsidenten Friedrich...

Read More
Sommerbesuch bei den Eisbären

Sommerbesuch bei den Eisbären

Posted by | 26. Jun 2021 | , , , , , , | 0

Während in Mitteleuropa die Thermometer sommerliche Wärme anzeigen, hat das britische Forschungsschiff Protector einen eisigen Rekord aufgestellt. Noch nie zuvor war ein Schiff der Royal Navy weiter nördlich als die nun erreichten 80° 41,5‘ N. Fairerweise müssen an dieser Stelle U-Boote ausgenommen werden, die unter dem ewigen Eis hindurchfahren, um dann beim Auftauchen an einer geeigneten Stelle die Eisdecke zu durchbrechen. Bis auf 1050 Kilometer ist die Protector nun also an den Nordpol herangekommen, um Daten zu sammeln über Ozean und Umwelt. Bis dahin war es ein weiter Weg, denn seit mehr als zwei Jahren hatte das Forschungsschiff kein...

Read More
Hapag-Lloyd ordert weitere Containerriesen

Hapag-Lloyd ordert weitere Containerriesen

Posted by | 23. Jun 2021 | , , , | 0

Hapag-Lloyd hat die koreanische Werft Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering (DSME) damit beauftragt, sechs Schiffe mit einer Stellplatzkapazität von mehr als 23 500 TEU zu bauen. Geliefert werden sollen die ersten der Neubauten schon 2024. Bereits Ende 2020 hatte die Containerlinienreederei eine gleichlautende Order erteilt. Insgesamt wird die Flotte in den kommenden Jahren also um zwölf Schiffe mit mehr als 23 500 TEU erweitert. Die Großcontainerschiffe erhalten einen modernen und besonders effizienten Hochdruck-Dual-Fuel-Motor, der mit LNG betrieben wird. An Bord steht alternativ ausreichend Tankkapazität zur Verfügung, um auch mit konventionellem Treibstoff zu fahren. Hapag-Lloyd setzt auf Flüssigerdgas als mittelfristige...

Read More
Wehrbeauftragte Eva Högl besucht Marine-Ehrenmal

Wehrbeauftragte Eva Högl besucht Marine-Ehrenmal

Posted by | 2. Jun 2021 | , , | 0

Stilecht mit einer Pinasse der Deutschen Marine überquerte die Wehrbeauftragte des Deutschen Bundestags, Dr. Eva Högl, gestern vom Marinestützpunkt Kiel kommend die Kieler Förde in Richtung Laboe, um dort das Marine-Ehrenmal zu besuchen. Nach einer offiziellen Begrüßung durch Heinz Maurus, den Präsidenten des Deutschen Marinebundes (DMB), nahm Högl eine feierliche Kranzniederlegung in der unterirdischen Gedenkhalle vor. Bei der anschließenden Führung durch den Historiker des DMB, Dr. Jann M. Witt, erhielt sie umfassende Einblicke in die Geschichte der Gedenkstätte und des Technischen Museums U 995. Als Gedenkstätte für die auf See Gebliebenen aller Nationen sowie offizielle Gedenkstätte der Deutschen Marine...

Read More
Hapag-Lloyd ordert weitere 60 000 Container

Hapag-Lloyd ordert weitere 60 000 Container

Posted by | 28. May 2021 | , , | 0

Erst vor wenigen Wochen hat Hapag-Lloyd in China einen Großauftrag über 150 000 Container platziert. Nun hat die deutsche Reederei noch einmal nachgelegt und weitere 60 000 Boxen bestellt. Erste Einheiten sollen bereits im Juli ausgeliefert werden und damit die gegenwärtige Knappheit zumindest teilweise beseitigen. Die Gründe für das Fehlen einer ausreichenden Anzahl von Containern liegen in der unerwartet stark gestiegenen Nachfrage nach Produkten aus Asien, die meist per Container nach Europa und Amerika verschifft werden. Hinzu kommt ein Ungleichgewicht zwischen Import und Export in Europa, sodass auch leere Boxen per Schiff in Richtung Asien geschickt werden müssen. Neben...

Read More
en_GBEnglish
de_DEGerman en_GBEnglish