Category: Shipbuilding

Spain's pride

The Spanish navy has a wide range of capabilities. Many classes are national in-house developments with export potential. The Armada Española is one of the oldest navies in the world. It has existed since the end of the 15th century and is now the fifth largest navy in NATO after the navies of the USA, Great Britain, France and Italy. Its most important units include the Galerna-class submarines, the Alvaro de Bazan- and Santa Maria-class frigates, the Meteoro- and Serviola-class patrol vessels and the Segura-class minesweepers, as well as the Galicia, Castilla and Juan Carlos I amphibious support units. With the Patiño and Cantabria supply ships, the Spanish naval forces also have a significant naval defence force.

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A bridge to the future

Despite all the setbacks of the past hundred years, the Gebrüder Friedrich shipyard has always capitalised on its opportunities. The company is also successful as a service provider for the navy. On 5 July 2021, Gebr. Friedrich GmbH & Co. KG Schiffswerft will be 100 years old. And just in time for the anniversary, the Kiel-based company with 180 employees and its subsidiaries in Kiel and Rostock is launching an innovation offensive. The innovative hybrid pier that has just been completed in front of the shipyard is characteristic of the family business, which has transformed itself from a small craft business into a modern, medium-sized industrial company. Over four generations, the family has constantly...

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Aus sieben mach vier

Mit der Hinwendung zum Westen modernisiert Finnland auch seine maritimen Streitkräfte. Dafür nimmt das kleine Land viel Geld in die Hand. Finnland ist aus militärstrategischer Sicht ein Land der Extreme. Mit nur 5,5 Millionen Einwohnern auf 338 465 Quadratkilometern ist das Land relativ dünn besiedelt, die Bevölkerung dabei auch noch recht ungleich über die Fläche des Landes verteilt, mit klarem Bevölkerungsschwerpunkt im Süden. Gut 10 Prozent des Landes entfallen auf Binnengewässer, überwiegend auf die etwa 56 000 Seen mit einer Fläche von mindestens einem Hektar, hinzu kommt eine Waldfläche von 73 Prozent des Staatsgebiets. Auch die 1250 Kilometer lange...

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Atair: Botschafterin der Meere

Das neue Vermessungs-, Wracksuch- und Forschungsschiff Atair 75 Meter Länge, rund 17 Meter Breite, ein Tiefgang von fünf Metern und eine Geschwindigkeit von rund 13 Knoten charakterisieren die Atair, das erste seegängige Behördenschiff für Spezialaufgaben mit LNG-Antrieb, geräuscharm und ausgezeichnet mit dem Blauen Engel für energieeffizientes Design. In mehr als 300 000 Konstruktionsstunden entstanden etwa 6000 Zeichnungen und Dokumente. 1300 Tonnen Stahl stecken in dem Schiff. 180 Kilometer Kabel und 92 Tonnen Rohr wurden an Bord  verlegt. 5500 Messstellen wurden programmiert. Im September 2020 nahm das Bundesamt für Seeschifffahrt und Hydrographie (BSH) das Schiff ab. Ende April 2021 wurde...

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Submarines International: Strong together

A successful German-Italian partnership began with the construction of the submarine class 212A. Portugal is now also benefiting from the advantages of the trinational partnership. 25 years ago, on 22 April 1996, Germany and Italy signed a Memorandum of Understanding (MoU) to mark the beginning of a far-reaching partnership in the field of submarines. The aim was not only to build the pioneering U 212A class submarines as successors to the German 206 class and the Italian Sauro class. Even at this time, the joint vision extended far into the future. Following the procurement phase, the MoU was extended on 2 September 2002 by a supplement...

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