Category: Security policy

Das Dilemma mit den Sicherheitsarchitekturen

Das Dilemma mit den Sicherheitsarchitekturen

Posted by | 25. Apr 2022 | , , , | 0

Zeitenwende in Deutschland. Die EU rückt in selten erlebter Einigkeit zusammen. Die NATO zeigt Zähne. Putins Einmarsch in die Ukraine verändert Europa. Alles muss plötzlich neu gedacht werden, an neuen Realitäten ausgerichtet werden. Wirtschaftspolitik, Energiepolitik, Sicherheitspolitik.  In der Ukraine haben Putins Soldaten – wie schon in Georgien und Syrien – keine Gelegenheit bekommen für heroische Heldentaten, nicht für Ruhm und Ehre auf dem Schlachtfeld. Soldatische Tugenden entfallen, wo Krieg gegen Städte und Zivilisten geführt wird, wo Kriegsverbrechen zur Strategie wird. Wo eine weit überlegene NATO dabei zusehen muss, weil die Folgen des Eingreifens absehbar zu einer noch größeren Katastrophe...

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Fakt oder Fake

Fakt oder Fake

Posted by | 20. Apr 2022 | , , , | 0

Mitte Februar verbreitet sich rasant eine Meldung, die russische Marine habe ein US-Unterseeboot aus ihren Gewässern vertrieben. Kaum jemand prüft die Nachricht. In der heutigen Zeit fällt es zunehmend schwer, eine glaubhaft klingende Erfindung oder Verfälschung von sachlich richtiger Information zu unterscheiden. Wenn jedermann seine Wunschwahrheit ungehindert kundtun und diese ihm passende Erzählung vervielfältigen kann, dann wird journalistische Tätigkeit zum Wagnis. Recherche braucht Zeit – und Nachrichten können einfach nicht warten. Also wird publiziert, was Leserzahlen oder Zugriffe generiert, denn das ist die Währung der Medien. Zugang marineforum digital+ Sie sind bereits registrierter Nutzer? Jetzt hier einloggen - auch...

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Altlasten in der Kieler Bucht

Altlasten in der Kieler Bucht

Posted by | 19. Apr 2022 | , , | 0

Mehr als 75 Jahre nach Ende des Zweiten Weltkriegs liegen in der Ostsee noch Tausende Tonnen unterschiedlichster Munition. Die Gefahr für Mensch und Umwelt ist weiter dramatisch. Die Kiel Munition Clearance Week, eine kombinierte Präsenz- und Online-Konferenz, wurde von zahlreichen Vertretern aus Politik, Wissenschaft und Fachexperten besucht. In- und ausländische Experten trafen sich, um hochinteressante Vorträge zu hören und, besonders wichtig, Fachgespräche zu führen. Die Frage, wie nahe die Konferenz am realen Problem Munition im Meer dran war, kann kurz und einfach beantwortet werden: Sehr nahe, teilweise nur einige Hundert Meter entfernt! Zugang marineforum digital+ Sie sind bereits registrierter...

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Bundeswehr soll wieder Kämpfen lernen

Bundeswehr soll wieder Kämpfen lernen

Posted by | 19. Apr 2022 | , , , | 0

In ihrem Jahresbericht 2021 legt die Wehrbeauftragte einmal mehr den Finger in die offenen Wunden. Die Wehrbeauftragte des Bundestages, Eva Högl, beschreibt im Jahresbericht 2021 erneut die seit Jahren bekannten und weiterhin aktuellen Probleme der Truppe: Material- und Personalmangel, Bürokratie, zu lange Planungs- und Vergabeverfahren bei der Beschaffung und unzureichende Einsatzbereitschaft. Die materielle Einsatzbereitschaft der Hauptwaffensysteme liege bei 77 Prozent (2020: 74 %). In den Einsatzgebieten Litauen, Mali und Niger habe die Einsatzbereitschaft von Großgerät teilweise bei knapp 50 Prozent gelegen. Bei der Marine führe die aktuelle Einsatzbelastung zu einem extrem hohen Verschleiß, daher sei sie darauf angewiesen, dass...

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Shipbuilding in heavy seas

Shipbuilding in heavy seas

Posted by | 18 Apr 2022 | , , , , | 0

Despite many difficulties, there are still a number of highly qualified repair yards in Germany. Together, they ensure the operational readiness of the navy. The insolvency of MV Werften with sites in Wismar, Rostock, Stralsund and Bremerhaven as well as the Pella Sietas shipyard in Hamburg and the Nobiskrug shipyard in Rendsburg have once again highlighted the difficult situation in which shipbuilding in Germany has found itself for years. The construction of large merchant ships such as container freighters and tankers has completely migrated to Asia. German shipyards have therefore focussed on technically sophisticated niche products. These include cruise ships, yachts and specialised vessels. In many of these segments, there are now...

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