Category: Shipping

Umflaggung im Rekordtempo

Mehr Schiffe unter russischer Flagge als üblich haben im März ihre Flagge auf andere Länder gewechselt, möglicherweise um ihre Verbindungen zu Moskau zu verschleiern und zu vermeiden, dass sie in die Sanktionen wegen der Invasion in der Ukraine hineingezogen werden, berichtet Windward Ltd. Insgesamt 18 Schiffe, darunter 11 Frachtschiffe wechselten im vergangenen Monat zu nicht-russischen Flaggen. Das ist mehr als dreimal so viel wie der monatliche Durchschnitt. Es ist auch das erste Mal, dass die Zahl zweistellig ist, basierend auf Daten, die bis Januar 2020 zurückreichen. Die Umflaggung erfolgt zu einem Zeitpunkt, an dem russische Schiffe - von Öltankern...

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Keine Versorgung russischer Tanker

Anbieter von Schiffstreibstoffen haben die Versorgung von Schiffen unter russischer Flagge an wichtigen europäischen Drehkreuzen, darunter Spanien und Malta, eingestellt - ein weiterer Schlag für Moskaus Exporte. Der Verlust des Zugangs zu den Tankstellen im Mittelmeer stellt russische Öltanker, die von den Ostseehäfen nach Asien fahren, vor große logistische Probleme und führt auch zu Sicherheitsbedenken, weil sie mit brennbarer Ladung auf See festsitzen könnten. Die Einstellung der Betankungsdienste ist auf mehrere Faktoren zurückzuführen, u. a. auf das, was Quellen als "Selbstsanktionierung" bezeichnet haben, bei der Unternehmen versuchen, der nächsten Welle von Maßnahmen zuvorzukommen, indem sie sich weigern, Verträge mit...

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Russische Schiffscontainer stapeln sich in Rotterdam

In normalen Zeiten ist der Hafen von Rotterdam wie eine Maschine: Hunderte von Schiffen kommen und gehen jeden Tag, und Zehntausende von Kisten werden von diesen Schiffen be- und entladen, um Europas Wirtschaft am Laufen zu halten. Im Moment jedoch blockieren viele Container wegen der Sanktionen gegen Russland die Abläufe. Die in der Regel 20 oder 40 Fuß langen Kisten, die für das von den Sanktionen betroffene Land bestimmt sind, müssen alle sorgfältig geprüft werden, um sicherzustellen, dass ihre Weiterbeförderung nicht in irgendeiner Weise gegen die Sanktionen verstößt, so Allard Castelein, Geschäftsführer des Hafens von Rotterdam. Mehrere Behörden beobachten...

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Minen im Schwarzen Meer: Russland beschuldigt die Ukraine

Die Ukraine und Russland haben sich gegenseitig beschuldigt, im nördlichen Schwarzen Meer treibende YaM- und YarM-Minen aus der Sowjetzeit freizusetzen, von denen bisher drei entdeckt und neutralisiert wurden. Es soll sich nach russischer Behauptung um Hunderte von Minen in der Nähe seiner Küste handeln. Einige von ihnen trieben in die offenen Gewässer des Schwarzen Meeres und seien eine Gefahr für die Handelsschifffahrt. Das einen Tag, nachdem Kiew behauptet hatte, Moskau sei dafür verantwortlich. Das ukrainische Außenministerium erklärte am Mittwoch, Russland lege Seeminen im Schwarzen Meer als "unkontrolliert treibende Munition" aus und mache sie "de facto zu einer Waffe für...

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Russische Tanker im Dunkeln - Umgehung von Sanktionen droht

Russische Tanker, die Öl und Chemikalien transportieren, verbergen zunehmend ihre Positionen. Schifffahrtsexperten warnen, denn das könnte auf Versuche hindeuten, die durch den Einmarsch in die Ukraine ausgelösten Sanktionen zu umgehen. In der letzten Märzwoche gab es mindestens 33 Fälle von so genannter "dunkler Aktivität", sie hatten die AIS - Systeme ausgeschaltet. Das ist mehr als doppelt so viel wie der wöchentliche Durchschnitt von 14 im vergangenen Jahr. Es ereigneten sich die Vorfälle hauptsächlich in oder um die ausschließliche Wirtschaftszone Russlands. Handelsschiffe müssen nach internationalem Seerecht ihr automatisches Identifikationssystem (AIS) auf See eingeschaltet haben. Die Deaktivierung oder Manipulation des Schiffsidentifikationssystems...

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