Category: Shipping

One year ago: Ever Given in the Suez Canal

One year ago: Ever Given in the Suez Canal

Posted by | 21 Mar 2022 | , , | 0

Deutscher Nautischer Verein erinnert an den Jahrestag der EVER GIVEN-Havarie im Suez Kanal Am 23. März 2022 jährt sich die Havarie des Containerschiffes EVER GIVEN im Suez Kanal. Das 20.000 TEU tragende Großcontainerschiff EVER GIVEN lief während der Suez Kanal Passage auf Grund. Dabei legte sich das rund 400 Meter lange Schiff quer und blockierte dadurch den Kanal. Der Seehandel durch den Suez Kanal kam dadurch für längere Zeit zum Erliegen mit drastischen Folgen für die internationale maritime Wirtschaft sowie die Endverbraucher. Nach der Freigabe der zweiten Elbvertiefungsstufe am 24. Januar 2022 können jetzt Großcontainerschiffe tidenunabhängig mit einem Tiefgang...

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Hunting yachts part II

Hunting yachts part II

Posted by | 16 Mar 2022 | , , , | 0

The Washington Post literally called it "schadenfreude at sea" - Oligarchs already trying to "go dark" There seems to be something satisfying about following the movements of luxury yachts online, as people around the globe gloat about what problems the oligarchs are having and use Twitter, for example, to gleefully post the names, locations, ownership and current status of various yachts. People are watching and reporting on how governments around the world are seizing the assets of Russian oligarchs as part of the sanctions for Russia's invasion of Ukraine. While money can often be hidden and moved between offshore bank accounts, it is more difficult to seize a mega yacht...

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Besatzungen verlassen ihre Schiffe in der Ukraine

Besatzungen verlassen ihre Schiffe in der Ukraine

Posted by | 16 Mar 2022 | , , | 0

Reeder haben damit begonnen, die Besatzungen der vor der ukrainischen Küste festsitzenden Schiffe zum Verlassen aufzufordern. M.T. Maritime hat 22 philippinische Seeleute von ihrem Öltanker MTM Rio Grande evakuiert und das Schiff unbemannt im ukrainischen Hafen Nika-Tera liegen lassen. Die Besatzung befindet sich derzeit in Rumänien und wartet auf einen Rückflug auf die Philippinen, gab das Unternehmen bekannt. Die ukrainischen Häfen wurden am 24. Februar geschlossen, als die russischen Truppen ihren Einmarsch begannen. Mindestens fünf der 140 Schiffe, die in den Gewässern des Landes festsaßen, wurden durch Beschuss beschädigt. Ein Seemann aus Bangladesch kam ums Leben. Da die heftigen...

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Better protection for the harbour porpoise in the Baltic Sea

Better protection for the harbour porpoise in the Baltic Sea

Posted by | 14 Mar 2022 | , , , | 0

EU regulation to reduce by-catches in marine protected areas A new EU regulation to better protect harbour porpoises came into force at the end of February. According to the International Union for Conservation of Nature (IUCN), the harbour porpoise population in the central Baltic Sea is threatened with extinction and comprises fewer than 500 animals. The new regulation bans gillnet fishing in German marine protected areas for three months of the year, which is when harbour porpoises are most abundant. The aim of the regulation is to prevent harbour porpoises from dying as by-catches in gillnets. The measures of the new EU regulation (2022/303) apply to the German protected area "Pomeranian Bay - Rönnebank" and the protected area...

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Princess Anne visits Global Mercy

Princess Anne visits Global Mercy

Posted by | 9 Mar 2022 | , , | 0

The Princess Royal met the crew and inaugurated the ship Princess Royal Anne Elizabeth Alice Louise visited the Global Mercy and took part in an inauguration ceremony. Princess Anne has been the patron of Mercy Ships since 2021. She had already visited the Africa Mercy hospital ship during a mission in Sierra Leone in 2011, and the visit to the Global Mercy was the first official Mercy Ships appointment that the Princess attended in her role as patron. Among other things, Princess Anne visited the hospital on board and spoke with volunteers. She paid tribute to the crew's commitment. At the end of the visit, she attended an inauguration ceremony...

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