Category: Shipbuilding

Wasserstoff-Boote Elektra oder Hydrotug: Wer ist nun Erster?

Weltweit erstes wasserstoffbetriebenes Schubboot der Welt in Berlin durch Franziska Giffey getauft Das weltweit erste wasserstoffbetriebene Schubboot, die „Elektra“, wurde in Berlin getauft. Der Schiffbauer Hermann Barthel und seine Partner haben zwei Jahre gebraucht, um dieses Schiff zu entwickeln. Mit dem Schiff soll die an Bord befindliche Energie optimal genutzt werden. Neben dem Antrieb sorgt das Wasserstoffantriebssystem für die Beheizung der Kabinen und des Steuerhauses. Die Abwärme der Brennstoffzellen wird durch kontinuierliche Wasserkühlung genutzt und die Kabinen werden durch eine Wärmepumpe beheizt. Mit 750 Kilogramm hochverdichtetem Wasserstoff an Bord und einer Batteriekapazität von etwa 2.500 Kilowattstunden hat das Schubboot...

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Erweiterung für Marinearsenal am Standort Rostock

Angeblich soll die Übernahme kurz bevorstehen Wie der NDR am Freitag mitteilte, soll das Marinearsenal mit einem Standort in Rostock erweitert werden. Nach den Informationen von marineforum.online soll die Entscheidung durch die Bundesministerin der Verteidigung noch in diesem Monat fallen. Am 15. oder 16. Juni werden dazu die Experten im Ministerium die Ergebnisse ihrer Analyse der Inhaberin der Befehls- und Kommandogewalt vortragen. Nach der positiven Entscheidung der Ministerin stünde ein weiterer Standort für den Arsenalbetrieb zur Verfügung. Der Instandsetzungsbetrieb für Marineschiffe - kurz traditionell Marinearsenal genannt - untersteht aber nicht dem Organisationsbereich der Marine, wie der Name suggeriert, sondern...

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China: Flugzeugträger Nr. 3 kurz vor Stapellauf?

Einem Bericht des Wall Street Journal zufolge wird der Stapellauf des neuesten chinesischen Flugzeugträgers vorbereitet. US Analysten zufolge könnte '003' "in den kommenden Wochen oder sogar Tagen" zu Wasser gelassen werden. Satellitenbilder vom 31. Mai zeigen, dass das Trockendock der Jiangnan Werft in Shanghai, in der das Schiff gebaut wird, von kleineren Schiffen und Werftgerät geräumt wurde. Wall Street Journal zitiert einen Analysten des Center for Strategic and International Studies, der davon ausgeht, dass Schiff könnte zum Drachenbootfest, einem nationalen chinesischen Feiertag (3. bis 5. Juni 2022), zu Wasser gelassen werden. Allerdings gab es bereits im Herbst 2021 einschlägige Meldungen über...

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90 Meter Schiff Zhu Hai Yun: Stapellauf eines autonomen Roboter-Trägers in China

Eigentlich sieht das Schiff eher aus wie eine Oligarchen-Yacht mit einem etwas eigenwilligen ostasiatischen Design: Bereits Mitte Mai hatte die South China Morning Post wortreich über den Stapellauf eines fast 90 Meter langen Schiffes mit dem Namen „Zhu Hai Yun“ bei der CSSC Huangpu Wenchong Werft in Guangzhou im Hinterland von Hong Kong berichtet. Es ist aber nicht das spektakuläre Design – es ist die technische Ausstattung und die Gerätezuladung, die aufhorchen lassen. Das Schiff soll als autonome Plattform mit einer Vielzahl von unbemannten Sensorträgern das 3-D-Abbild einer 100 Kilometer messenden Scheibe der Meeresoberfläche, 4 Kilometer nach oben und...

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DB Schenker: Elektrisch – Autonom - Emissionsfrei

DB Schenker plant elektrisch betriebenen autonomen Küsten-Containerfeeder in Norwegen. Zwei-Wege-Datenkommunikationslösung zwischen Schiff und Küstenzentrale wird den  Seefrachtsektor revolutionieren. Die Pläne für den Betrieb eines emissionsfreien Küstencontainerfeederschiffs zwischen dem Ikornnes-Kai und dem Hafen von Ålesund in Norwegen wurden kürzlich vorgestellt. Das autonome und vollelektrische Schiff wird das Konzept NDS AutoBarge 250 von Naval Dynamics nutzen, das in Zusammenarbeit mit Kongsberg und Massterly entwickelt wurde. Mit der Unterzeichnung des Vorstudienvertrags haben DB Schenker und seine Kooperationspartner - der Möbelriese Ekornes und die Schiffskonstrukteure Naval Dynamics sowie Kongsberg und Massterly - die ersten Schritte unternommen, die traditionellen Zubringerschiffe, die in diesem norwegischen...

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