Category: Shipbuilding

Almost done: last F 125 handed over to the Bundeswehr

On 28 January, the Federal Office of Bundeswehr Equipment, Information Technology and In-Service Support (BAAINBw) took delivery of the frigate "Rheinland-Pfalz" (F 225) from ARGE F125 (Arbeitsgemeinschaft F125), which is made up of thyssenkrupp Marine Systems (tkMS) from Kiel as the lead company and the Naval Vessels Lürssen (NVL) Group. It will be some time before the ship is commissioned by the navy. In the case of the type ship "Baden-Württemberg", it was seven weeks before the "complete requirements for the operability of the ship", as it is called in official German, were met. The systems and equipment on board the "Rheinland-Pfalz" are tested during the sea trials. This includes safety inspections (for example...

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mtu Rolls Royce für die F 126

Rolls-Royce soll das Automationssystems mtu NautIQ Master für die Fregatten F126 liefern Das Schiffsautomationssystem mtu NautIQ Master und das Equipment Health Management System mtu NautIQ Foresight bilden das Führungssystem Automation Schiffstechnik der Fregatten der Klasse 126. Die Lieferung besteht aus den Komponenten  Schiffsautomation (IPMS) und Condition Monitoring System (CMS). Dafür liefert Rolls-Royce seine Lösungen mtu NautIQ Master und mtu NautIQ Foresight. Der entsprechende Vertrag mit dem Hauptauftragnehmer Damen Naval wurde am 21. Januar 2022 abgeschlossen. Bestandteil dieses Vertrages sind ebenfalls die Systeme Brandmeldeanlage, Personenortung und CCTV. Dieses „High-Tech Made in Germany“ – so die Pressemitteilung – ist weltweit einzigartig....

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Autofähre autonom!

Mitsubishi stellt erfolgreichen Test vor Der japanische Schiffbauer Mitsubishi Heavy Industries (MHI) gab bekannt, dass der erste Test einer autonom navigierenden großen Autofähre durchgeführt wurde. Die Demonstration des Projektes fand diese Woche vor der Küste von Shinmoji in Kitakyushu City, Japan, statt und diente der Unterstützung von MEGURI 2040, einem von der Nippon Foundation geförderten Projekt zur Entwicklung vollständig autonomer Schiffe. Nach Angaben von MHI wurde bei dem Test das weltweit erste vollständig autonome Navigationssystem an Bord einer 222 Meter langen Fähre mit autonomem An- und Ablegen, Wendemanövern sowie Geschwindigkeiten bis zu 26 Knoten demonstriert. Zu den weiteren neuen...

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Reederei UECC feiert Stapellauf des dritten LNG-Batterie-Hybrid-Neubaus

Die drei Schiffe haben die Norweger (United European Car Carriers, UECC) in rascher Folge in der chinesischen Jiangnan-Werft bauen lassen. Der Stapellauf der Baunummer H 2665 erfolgte am 28. Dezember, nur sieben Monate nach der Kiellegung des Schiffes und folgt auf die kürzlich erfolgte endgültige Ablieferung des ersten Neubaus mit dem Namen AUTO ADVANCE, dessen zweites und drittes Schiff in der ersten Hälfte dieses Jahres ausgeliefert werden sollen. UECC macht damit sein Versprechen wahr, eine emissionsarme Flotte auszubauen, um mit diesen Schiffen zu einem umweltfreundlichen Kurzstrecken-Seeverkehrsunternehmen in Europa zu werden. Ganz selbstlos ist dieses Programm der Reederei, die bereits...

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Glasgow – Klimaschutz und Schiffbau

Wenn man schon einmal zusammensitzt, kann man auch gleich zwei Fliegen mit einer Klappe schlagen! Dem eingefleischten und lupenreinen Klimaschützer dürfte diese Meldung am Rande der Konferenz in Glasgow (2021 United Nations Climate Change Conference (COP26)) Anfang November sauer aufgestoßen sein: Nach einem bilateralen Gespräch mit Großbritanniens Premierminister Boris Johnson gab der Außenminister von Bangladesch, Abdul Momen, auf einer virtuellen Pressekonferenz bekannt, dass der Staat am Ganges-Delta in den nächsten Jahren fünf Schiffe britischer Produktion aufkaufen wird, um seinen eigenen Flottenbestand zu verjüngen (Forces Goal 2030). Drei davon sollen in UK, die restlichen zwei in Bangladesch gebaut werden. Diese...

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