Category: Shipbuilding

Rohde & Schwarz Emirates erhält Auftrag für Kommunikationssysteme neuer Korvetten einer Golfmarine 

Rohde & Schwarz Emirates wird die Schiffe mit NAVICS ausstatten, einem integrierten, IP-basierten und ausfallsicheren Marinekommunikationssystem, mit dem die Interoperabilität innerhalb des Golfkooperationsrates unterstützt wird. NAVICS wird ergänzend zu den bereits bestehenden externen Line-of-Sight (VHF/UHF) und Beyond-Line-of-Sight (HF) Kommunikationslösungen zum Einsatz kommen.  Neben der externen Kommunikation stellt NAVICS auch die interne Kommunikation an Bord sicher und gewährleistet eine mehrstufige Sicherheitsarchitektur, die eine sichere, vertrauenswürdige und manipulationssichere Kommunikation ermöglicht. Das bedeutet, Dritte können den Informationsaustausch nicht beeinträchtigen.  "Wir sind sehr stolz darauf, von dieser Golfmarine beauftragt worden zu sein", erklärt Ernest Joseph Yasso, Vice President Military and Government Solutions, Rohde...

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VSM veröffentlicht Verbandsnachrichten

Der Verband für Schiffbau und Meerestechnik VSM hat die 76. Ausgabe seiner Verbandsnachrichten bekanntgegeben. Im Vorwort schlägt der Hauptgeschäftsführer Dr. Reinhard Lüken, alarmierende Töne an. marineforum veröffentlicht seine Mahnung an die Politik im Wortlaut. Liebe Leserinnen und Leser, Die Entwicklungen im Schiffbaumarkt bleiben hochgradig alarmierend. Zwar werden aufgrund der stark verbesserten Erlössituation vieler Reedereien insbesondere im Containergeschäft wieder deutlich mehr Schiffe bestellt, aber fast ausschließlich in China und Korea, also den beiden Nationen, die seit Jahren die Subventionsfüllhörner über ihren Schiffbauern ausschütten. Über 85% aller Bestellungen 2021 weltweit verteilen sich auf die beiden. Selbst Japan, das immer noch eine...

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Jubiläum bei mtu

mtu - Rolls-Royce blickt auf 25 Jahre mit Baureihen 2000 und 4000 zurück In einer Pressemitteilung beschwört RR-mtu die Nachhaltigkeit seiner alten, aber effizienten Motorenreihe. Man will nicht nur mit ihnen in eine klimaneutrale Zukunft gehen, sondern man muss es auch weiterentwickeln, denn zur Antriebsart "Verbrenner" ist auf Schiffen keine Alternative erkennbar. Ob nun MAN, SAAB - Scania andere Anbieter von Dieselmotoren: es hängt die Zukunft der Unternehmen daran, wie wir Schiffe auf den Weltmeeren betreiben. Mit über 100.000 verkauften Motoren und mehr als 320 Millionen Betriebsstunden sind die mtu-Motoren der Baureihen 2000 und 4000 Grund zum feiern sagt...

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Italy delivers corvettes to Qatar

The Emirate of Qatar has received the first of the corvettes ordered from Fincantieri. The type ship is the "Al Zubarah", which is also the namesake of the class that Qatar ordered from the Italian shipbuilder in 2016 as part of the national naval procurement programme. The order is worth around four billion euros. The delivery has now taken place at the shipyard in Muggiano (La Spezia). The "Al Zubarah" class corvettes should be able to fulfil a wide range of tasks, from maritime surveillance to sea rescue. This is more the shipyard's description of a rather defensive operational spectrum for a combat ship. They are 107 metres long and 14.70 metres...

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We go with (the) flow

Event review - electric propulsion systems for shipping Electric propulsion systems are the focus of numerous projects and initiatives, as they offer good economic and ecological prospects for the future of shipping due to their high levels of efficiency, among other things. Challenges are posed in particular by the current availability of fuel cell systems in the megawatt range or the storage capacity of battery systems. Current developments and projects were presented and discussed at the event "Wir fahren mit (dem) Strom - elektrische Antriebssysteme für die Schifffahrt", which took place on 14 October 2021 and was attended by almost 140 participants. Kerstin Broocks from guideLINE GmbH hosted the programme. Dr Susanne Neumann, Head of the...

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