Category: Shipbuilding

Welcome to your new home, Stalwart!

After travelling halfway around the globe, the new supply vessel NUSHIP Stalwart has arrived in its new home in Australia for the first time. At the end of May, the Stalwart left Ferrol in Spain, where it had been built at the Navantia shipyard. The future Royal Australian Navy ship will be stationed on the country's west coast in Perth. The Stalwart (A 304), which has not yet been commissioned, is the second and last supply ship of the Supply class. The units are 174 metres long and displace 19,500 tonnes. They are primarily intended for supplying fuel and other goods at sea....

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More Scotland is hardly possible

A few fair weather clouds drift leisurely across the sky in the north of the UK as Lady Alison Johnstone enters the small speaker's platform. She is President of the Scottish Parliament and godmother of HMS Spey, which is being commissioned on this day. The offshore patrol vessel belongs to the second tranche of the River class, Batch 2, as it is known in the Royal Navy. The Spey was built by BAE Systems in Glasgow, Scotland, as the fifth and final ship in the series. Named after a river that meanders through the Cairngorms National Park around 40 kilometres south of Invergordon, it is now being built in the small harbour town of...

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Fincantieri flankiert Daewoo beim Entwurf der südkoreanischen Flugzeugträger

Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering (DSME) wird beim Conceptual Design des neuen Flugzeugträgers CVX für die Marine Südkoreas mit Fincantieri zusammenarbeiten. Die jetzt gezeichnete Vereinbarung sieht die Entwicklung des Basic Designs für das Typschiff ab der zweiten Hälfte des Jahres 2021 vor, während Detaildesign und der Bau in den folgenden Jahren beginnen sollen. Dabei wird Fincantieri mit DSME das Designs für die Trieste, ein amphibisches Transportschiff der Kategorie LHD (Landing Helicopter Dock) weiterentwickeln. Über die Tochtergesellschaft Seastema und deren integriertes Plattform-Management-System (IPMS) SeasNavy kooperiert Fincantieri bereits mit dem ostasiatischen Land bei der Konstruktion der insgesamt acht Fregatten der Daegu-Klasse...

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Fincantieri celebrates success in Indonesia

Der italienische Konzern Fincantieri erhielt in Indonesien den Zuschlag für einen Vertrag über die Lieferung von sechs Fremm-Fregatten, die Modernisierung und den Verkauf von zwei Fregatten der Maestrale-Klasse sowie die mit beiden Programmen verbundene logistische Unterstützung. Die Modernisierung der beiden Schiffe der Maestrale-Klasse, die Fincantieri nach ihrer Außerdienststellung von der italienischen Marine übernehmen wird, soll in Italien durchgeführt werden. Die indonesische Marine betreibt unter anderem zwei moderne Fregatten der Martadinata-Klasse (ein Sigma-Design von Damen Naval Shipbuilding) sowie fünf ehemalige Fregatten der niederländischen Marine der Van-Speijk-Klasse. Zu den größeren Überwassereinheiten zählen weiterhin zehn Korvetten niederländischer und britischer Herkunft. Hinzu kommen 14...

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Kiellegung für die Den Helder

Die gebeutelte Marine der Niederlande kann auf den Zulauf eines weiteren Schiffes hoffen. In der rumänischen Werft von Damen Shipyards versuchten sich aus Anlass der Kiellegungszeremonie der Inspekteur der Marine, Vizeadmiral Rob Kramer, und der Direktor der Defence Material Organisation (DMO), Vizeadmiral Arie Jan de Waard, gemeinsam an einem Bauteil der zukünftigen Den Helder . Dort befestigten Sie mit Schweißbrennern eine historische Münze aus dem Jahr 1822. In diesem Jahr wurde das Marinearsenal in Den Helder an die niederländische Marine übertragen. Den Mienen der Beteiligten nach zu urteilen, war die Aktion von Erfolg gekrönt. Der erste Stahlschnitt wurde bereits...

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