Category: Schiffbau

Marinebetriebsstoffversorger Klasse 707: Baubeginn für zweiten Tanker

Marinebetriebsstoffversorger Klasse 707: Baubeginn für zweiten Tanker

Posted by | 29. Feb 2024 | , , , | 1

Aus einer Pressemitteilung der NVL Group Auf der Meyer Werft in Papenburg erfolgte am 29. Februar 2024 im Beisein von Marinevertretern und Projektbeteiligten der Brennstart des zweiten Marinebetriebsstoffversorgers (MBV 707) für die Deutsche Marine. Mit dem bereits Mitte vergangenen Jahres auf Kiel gelegten Schwesterschiff werden die neuen militärischen Versorgungsschiffe in Zukunft die bisherigen Einheiten der RHÖN-Klasse ersetzen. Beide Marinetanker werden unter Federführung der NVL Group in Kooperation mit der Meyer Gruppe in Rostock gefertigt. „Mit dem Zuschnitt der ersten Stahlplatte steigen wir heute planmäßig in die schiffbauliche Umsetzung des zweiten Schiffes ein“, sagte NVL-Projektleiterin Beate Debold am Rande des...

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Niederlande: Wartungsvertrag für drei Hilfsschiffe

Niederlande: Wartungsvertrag für drei Hilfsschiffe

Posted by | 17. Feb 2024 | , , , | 0

Das Department of Material Maintenance (DMI) des niederländischen Verteidigungsministeriums hat mit dem Werftenverbund Royal IHC mit Sitz in Kinderdijk im September 2023 einen Fünf-Jahres-Vertrag über die Durchführung von dockbezogenen Wartungsarbeiten an den beiden hydrographischen Vermessungsschiffen HNLMS “Snellius“ (A802) und HNLMS “Luymes“ (A803) und dem U-Boot Unterstützungs- und Torpedoarbeitsschiff HNLMS “Mercuur“ (A900) abgeschlossen. Für das Projektmanagement zeichnet Royal IHC verantwortlich, für die Dockarbeiten wird mit dem Reparaturbetrieb der Werft Neptune Marine im benachbarten Hardinxveld-Giessendam zusammengearbeitet. Der Vertrag umfasst insgesamt fünf Dockperioden, je zweimal für die zwanzig Jahre alten Vermessungsschiffe (81 Meter) und einmal für das Torpedoarbeitsschiff (1987, 64 Meter) mit...

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Niederlande: Hull Vane an HNLMS GRONINGEN erprobt

Niederlande: Hull Vane an HNLMS GRONINGEN erprobt

Posted by | 14. Feb 2024 | , , , | 0

Wir haben bereits zweimal an dieser Stelle über die Innovation der kleinen Firma Hull Vane BV mit Sitz im niederländischen Wageningen berichtet. Im Mai 2023 hatte die Hvide Sande Werft an der dänischen Westküste das erste Offshore-Patrouillenschiff (OPV) an die dänische Fischereibehörde übergeben. Es wurde mit Azimut-Antriebsgondeln und in Kombination mit einem Leitblech von Hull Vane unter dem Heck abgeliefert. Dänemark: Hull Vane für OPV NORDSØEN Über die Entwicklung und Funktion eines Hull Vane, vorgesehen für ein 108 Meter langes und 3.800 Tonnen schweres Hochsee-Patrouillenschiffes (OPV) der "Holland"-Klasse, berichteten wir bereits im Februar 2023. Niederlande: Hull Vane für die...

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Abeking & Rasmussen bauen gemeinsam mit Fassmer ein Spezialschiff

Abeking & Rasmussen bauen gemeinsam mit Fassmer ein Spezialschiff

Posted by | 21. Dec 2023 | , | 0

Am 14. Dezember fand die Kiellegung für das erste gemeinsame Projekt von ABEKING & RASMUSSEN und FASSMER, ein 105m Hydrographieschiff statt.
Nachdem A&R erst kürzlich zwei Minenjagdboote erfolgreich an die indonesische Marine liefern konnte, wurde A&R im Dezember letzten Jahres zusätzlich mit dem
Neubau des Hydrographieschiffes beauftragt. Da das Schiffskonzept auf einem bewährten Entwurf der Firma FASSMER basiert, wurde das Projekt von Beginn an
gemeinsam bearbeitet.

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Hamburg: Hapag-Lloyd plant segelnde Containerschiffe

Hamburg: Hapag-Lloyd plant segelnde Containerschiffe

Posted by | 18. Dec 2023 | , , , | 0

Die Hamburger Reederei Hapag-Lloyd arbeitet nach eigenen Angaben an Plänen für Frachtschiffe mit Segelantrieb. Konkret geht es dabei um Containerschiffe mit rund 260 Metern Länge und einer Kapazität von 4500 Containern.  Insgesamt acht Masten werden zwischen den Containerstapeln verteilt sein, je vier an Backbord- und an Steuerbordseite. Die Segel werden wie ein Rollo aus dem Mast gezogen (Rollgroß) und automatisch von Deck aus gesetzt. Damit kommt ein derart geplantes Schiff auf mehr Segelfläche als das Schulschiff der Deutschen Marine, die "Gorch Fock". Zusätzlich wird ein Motor verbaut, der mit grünem Methanol (E-Fuel) betrieben werden kann. In den kommenden Monaten...

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