Category: Shipbuilding

Kiellegung bei Tamsen

In der vergangenen Woche konnte bei Tamsen Maritim in Rostock gefeiert werden: Das zweite der neuen watttauglichen Zoll-Einsatzschiffe wurde auf Kiel gelegt. Die 23 Meter langen Boote werden aus Aluminium gefertigt und mit aktuellster Technik ausgestattet. Ab Herbst des kommenden Jahres sollen sie als Streifenboote in den deutschen Gebieten von Nord- und Ostsee eingesetzt werden. Ihre Maximalgeschwindigkeit von 20 Knoten erreichen sie durch zwei Motoren mit je 882 kW. Sie können bis zu sechs Personen aufnehmen. Durch ihren geringen Tiefgang von nur 1,2 Metern sind sie besonders für den Einsatz im Bodden- und Wattenbereich geeignet. Trotz der Coronapandemie gelang...

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Taufe der USS Higbee

Bei Huntington Ingalls Shipbuilding konnte am 24. April einmal mehr ein Zerstörer für die US Navy getauft werden. Die Lenah H. Sutcliffe Higbee (DDG 123) sollte eigentlich bereits im vergangenen Jahr diese Zeremonie durchlaufen, doch die Pandemie machte der Navy einen Strich durch die Rechnung. Namensgeber ist eine Krankenschwester, die im Oktober 1908 als eine der ersten Frauen in das neu aufgestellte Navy Nurse Corps eintrat. Als Teil einer Gruppe, die später als „The Sacred Twenty“ bekannt wurde, war sie gleichzeitig eine der ersten Frauen in den Streitkräften der Vereinigten Staaten. Nach einem Aufstieg bis hin zur zweiten Superintendentin...

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First Spanish S-80 christened

In the presence of Spain's King Felipe VI and his wife, the country's newest submarine was christened at the Navantia shipyard in Cartagena on 22 April. Crown Princess Leonor, the King's eldest daughter and Princess of Asturias, had the honour of performing the naming ceremony and smashing the traditional bottle of red wine against the ship's side. The boat with the hull number S-81 was henceforth named Isaac Peral . It is the first submarine to be built entirely in the country. Although the design is based in part on the French-Spanish Scorpene class, there are significant differences. At 80.8 metres, it is almost twenty metres...

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Launching of the fifth boat in the Astute class

The Royal Navy's latest submarine was launched for the first time on 20 April at BAE Systems in Barrow-in-Furness. Prior to this, the 7400-tonne unit, whose keel laying was celebrated in October 2011, was pulled out of the assembly hall. In future, the nuclear-powered submarine will sail the world's oceans under the name Anson. All seven boats in the Astute class are currently under construction or have already been delivered to the Royal Navy. Their unit price is around 1.7 billion pounds. In return, they offer the taxpayer the certainty of being able to fire up to 38 Tomahawk Block IVs worldwide, depending on the load. The length of the boats is 97 metres,...

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Start for number five

The keel of the fifth corvette for Saudi Arabia was laid at Navantia in San Fernando, Spain, on 15 April. The ship is the last unit of the class based on the Avante 2200 design for the oil state. The order, which was signed in 2018, has a total value of around 1.8 billion euros. Three of the corvettes have already been launched. Number four is still under construction and is due to be handed over to its element in July. The corvette is equipped with the Catiz command and weapon deployment system and the Hermesys integrated communication system. MTU engines and Renk gearboxes will provide the propulsion. With a length of 99 metres...

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