Category: Schiffbau

Dreadnoughts erhalten elektronische Steuerung

Aus modernen Flugzeugen ist sie nicht mehr wegzudenken: die sogenannte Fly-by-wire-Technologie. Dabei werden die Ruder nicht mehr mechanisch, sondern elektronisch gesteuert. Die Piloten verfügen im Cockpit über einen Joysick, dessen Elektronik die Bewegungen in Signale umwandelt und an die entsprechenden Klappen leitet. Dort sorgen Motoren für die Steuerung. In den gegenwärtig im Bau befindlichen britischen U-Booten der Dreadnought-Klasse soll ein ähnliches System installiert werden. Schlüsselfunktionen wie das Ruder, aber auch Tiefenruder und die für den Auftrieb zuständigen Tanks werden dann per Computer steuerbar sein. Ein Active Vehicle Control Management System wird alle Aspekte der Steuerung überwachen und damit für...

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Frankreich bestellt zwei weitere FDI bei Naval Group

Bei einem Besuch der französischen Verteidigungsministerin Florence Parly am 30. März  bei der Naval Group in Lorient wurde die Bestellung von zwei weiteren Frégates de Défense et d’Intervention (FDI) bekanntgegeben. Die Order wurde von der Beschaffungsagentur DGA erteilt. Die Beschleunigung des FDI-Programms dient auch zur Sicherstellung der Auftragslage bei Naval in Lorient, wo die Fregatten gebaut werden sollen. Die beiden Schiffe, Nummer zwei und drei einer Serie von fünf Einheiten, sollen beide bereits im Jahr 2025 der Marine Nationale zulaufen. Ursprünglich war geplant, diese FDI im Abstand von 18 Monaten in Dienst zu stellen. Das erste Schiff der Klasse,...

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TKMS übergibt Fregatte Sachsen-Anhalt

Bei einer pandemiebedingt kleinen Zeremonie wurde heute dem Bundesamt für Ausrüstung, Informationstechnik und Nutzung der Bundeswehr (BAAINBw) die Fregatte Sachsen-Anhalt übergeben. Sie ist das dritte Schiff der Klasse F 125. Gebaut und abgeliefert wurde sie von der Arbeitsgemeinschaft F 125, bestehend aus Thyssenkrupp Marine Systems und der Fr. Lürssen Werft. An Bord in Wilhelmshaven wurde das BAAINBw durch den Leiter der Abnahmekommission, Matthias Rohde, sowie den zuständigen Projektleiter Marc Steffen vertreten. Für TKMS unterzeichnete Programmleiter Patrick Buggenthin die Übergabepapiere. Noch in diesem Jahr soll auch das vierte und letzte Schiff der Klasse, die Rheinland-Pfalz, an das BAAINBw übergeben werden. Thyssenkrupp...

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Kanadas neues Joint Support Ship

Das Joint Support Ship (JSS) ist eine von drei Schiffsklassen, die gegenwärtig von Kanadas Marine unter der nationalen Schiffbaustrategie beschafft werden. Es handelt sich um eine modifizierte Version der deutschen Berlin-Klasse. Mit den im Bau befindlichen Schiffen werden die bereits außer Dienst gestellten Versorger Protecteur und Preserver ersetzt. Die deutschen Einsatzgruppenversorger wurden in den 1990ern konstruiert, das erste Schiff, die Berlin, lief der Flotte im Jahr 2001 zu. Ein Jahr später folgte die Frankfurt am Main. Mit der Bonn wurde das Trio dann im Jahr 2013 vollendet. Die Royal Canadian Navy (RCN) sieht die Dienstzeit der drei Schiffe als...

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Stapellauf bei Damen in Südafrika

Am 25. März wurde bei Damen Shipyards Cape Town (DSCT) das erste von drei Multi-Mission Inshore Patrol Vessels (MMIPVs) zu Wasser gelassen. Die Boote sollen eingesetzt werden im Kampf gegen den Drogenhandel und illegale Fischerei. Das mehr als 600 Tonnen schwere Boot wurde am Abend des 23. März von der Werft zum Synchrolift der Transnet National Ports Authority (TNPA) am Becken der Victoria & Alfred (V&A) Waterfront gebracht. Dieser Auftrag wurde von der südafrikanischen Tochte der für extreme Schwertransporte bekannten Firma Mammoet aus den Niederlanden durchgeführt. Transportiert wurde der Neubau auf einem 48-achsigen Self-Propelled Mobile Transporter (SPMT), der Fahrmanöver...

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