Category: Technology

United European Car Carriers (UECC) drives CNSL forward

Es geht um nachhaltige Kraftstoffe Seit Jahren macht die im europäischen Kurzstreckengeschäft tätige Reederei Schlagzeilen für ihre Bestrebungen, alternative Antriebe und Kraftstoffe zu testen. Sowohl LNG, Dual Fuel als auch Batterie Technologien wurden in den Schiffen verwendet. HANSA Online berichtete 2022, dass UECC die „umweltfreundlichste Flotte in bremischen Häfen“ habe. Die Norweger haben bereits mehrfach den „Bremen Ports Award“ gewonnen. UECC sieht sich selbst als Pionier in der nachhaltigen Ro-Ro-Schifffahrt. Nun kündigt das in Oslo beheimatete Unternehmen an, mit Branchengrößen wie der maritimen Beratungsorganisation Lloyd's Register FOBAS, dem Motorenhersteller Wartsila und dem Biokraftstofflieferanten ACT Group an der Verwendung von...

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Neue Bundesstrategie fördert Hafenausbau für Windenergie

Bundesregierung verabschiedet Hafenstrategie und bekennt sich zum Ausbau des Cuxhavener Hafens Die Bundesregierung hat die lang erwartete Nationale Hafenstrategie verabschiedet. Im Zuge dessen hat sich der Bund nun auch dazu bekannt, sich finanziell am wichtigsten Umschlagplatz für On- und Offshore Windenergie in Deutschland zu beteiligen. Dies ist ein bedeutendes Signal für Cuxhaven, die ansässige Hafenwirtschaft und vor allem für die Energiewende in Deutschland. Cuxhaven, 25. März 2024 – Cuxhaven ist der einzige Küstenstandort in Deutschland, der über schwerlastfähige Hafenflächen verfügt, die für ein Verladen von Teilen der Windenergieanlagen erforderlich sind. Es ist auch der einzige Küstenstandort, der diese kurzfristig...

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New "BREMER DIALOGUE" format

PRESS RELEASE "BREMER DIALOGUE" MARITIME SECURITY AND NAVY 2035+: ON THE WAY TO "MULTI-DOMAIN OPERATIONS" The first Bremen Dialogue took place on 13 March 2024 at the invitation of the Chairman of the Executive Board of the German Maritime Institute Flotilla Admiral Christian Bock and the initiator and host Rheinmetall Electronics GmbH. The new format creatively promotes communication between maritime associations, industry and the Bundeswehr with the aim of improving mutual understanding. The aim was to discuss fields of action for integrated maritime security with a view to the NATO concept of multi-domain operations. The focus was on the question of what needs to be done in order to be able to fulfil the...

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VSM: Dramatic safety risk!

Verbandsnachrichten des Verbandes für Schiffbau und Meerestechnik benennt schrumpfende Werftlandschaft als dramatisches Sicherheitsrisiko Dr. Reinhard Lüken, VSM Hauptgeschäftsführer, wird in seinem Editorial für die 85. Ausgabe der VSM-Verbandsnachrichten deutlich: er kritisiert die fehlgeleitete Schwerpunktsetzung der tagesaktuellen Berichterstattungen und verdeutlicht, dass die sicherheitspolitische Lage einen Schwerpunkt bilden muss. In diesem Zusammenhang nimmt die Werftindustrie eine wesentliche Rolle ein. Hier der Wortlaut: "Die Themenkonjunktur in den Nachrichten und Talkshows zum zweiten Jahrestag der russischen Invasion erinnern uns wieder daran: Es herrscht Krieg in Europa. Dabei haben wir es mit einem Gegner zu tun, der nach zunächst unerwartet starker Gegenwehr nun alle...

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MTG: Personnel

Philip Lüdecke joins MTG Philip Lüdecke joins the MTG team and works on concepts for maritime command and weapon deployment systems and will also be active in customer consulting. Lüdecke moves from Thyssen Krupp Marine systems (tkMs), where he was Head of Procurement Platform Systems and Head of Command Systems General. The graduate mechanical engineer will strengthen the Operations division. More...

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