Category: Technologie

Saab setzt auf autonome Systeme

Künstliche Intelligenz und verbesserte Datenübertragung ermöglichen in naher Zukunft den Einsatz von autonomen Systemen auf See. Das zunehmende Problem einer unzureichenden Gewinnung von qualifiziertem Personal fördert diese Entwicklung. In einem Interview Anfang 2024 äußerte sich der Inspekteur der Marine, Vizeadmiral Jan C. Kaack, zur Seekriegsführung in der Ostsee: „Wie richten wir uns auf die Zukunft in diesem Gefechtsfeld ein? In unserem Kurs Marine 2035+ gehen wir gerade für solche Gegner in Küstennähe, mit hoher Bedrohung, geringen Distanzen und in einem komplexen Umfeld, auf unbemannte Systeme […]. Und dann haben wir viele kleine Einheiten, wir nennen das Future Combat Surface...

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Mehr Flexibilität bei der Hilfe

Die US Navy führt eine neue Lazarettschiffsklasse ein. Die neuen Einheiten sind kleiner, schneller und wendiger als die bisherigen Lazarettschiffe der USA.     Im Dezember 2023 vergab die US Navy an Austal den Vertrag für den Bau von drei Lazarettschiffen der neuen Bethesda-Klasse. Die neuen Schiffe werden auch als Expeditionary Medical Ship (EMS) bezeichnet. Es handelt sich um die ersten neuen Lazarettschiffe seit Einführung der beiden Einheiten der Mercy-Klasse Mitte der 1980er-Jahre. Die Bethesda-Klasse wird die wesentlich größeren Schiffe USNS Mercy und USNS Comfort vorerst ergänzen, letztendlich aber ersetzen. Zugang marineforum digital+ Sie sind bereits registrierter Nutzer? Jetzt hier einloggen...

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Heavy Metal

Weltweit nimmt die Bedrohung durch eine wachsende Zahl von U-Booten zu. Dies hat europäische und amerikanische Hersteller dazu veranlasst, eine neue Generation von Schwergewichtstorpedos zu entwickeln.  Der Black Shark Advanced (BSA) ist die neueste Generation von Schwergewichtstorpedos des italienischen Herstellers Leonardo. Er ist bei der chilenischen, portugiesischen, malaysischen und einer nicht genannten südostasiatischen Marine im Einsatz, bei der es sich nach Medienberichten um die Republik Singapur handelt. Seit Kurzem findet er sich zudem bei der indonesischen Marine. Deren drei Boote der modifizierten Jang-Bogo-Klasse vom Typ 209 lieferte das südkoreanische Unternehmen DSME. Der BSA wird auch für das Beschaffungsprogramm der...

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Thales-Systemtestzentrum für F 126

In einem – nach eigenen Angaben – bedeutsamen Schritt für die maritime Verteidigung haben der französische Technologiekonzern Thales, die Deutsche Marine und das Bundesamt für Ausrüstung, Informationstechnik und Nutzung der Bundeswehr (BAAINBw) die Eröffnung des erweiterten Thales-Systemtestzentrums im niederländischen Hengelo gefeiert. Diese Einrichtung markiert einen entscheidenden Fortschritt im laufenden Projekt F 126. Zugang marineforum digital+ Sie sind bereits registrierter Nutzer? Jetzt hier einloggen - auch MOV Mitglieder: Username Password Remember meLost your password? Sie haben noch keinen Zugang? Hier geht es zum marineforum digital+ Abo: Zugang zu allen Beiträgen aus dem marineforum Magazin Einfache Zahlung...

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Schiffe im Schatten

Wir berichteten über den neuen Marinebetriebsstoffversorger Klasse 707. Nun sind sie auf Kiel gelegt. Die Wege der Tankerbeschaffungen waren aber nicht immer so ideal. Die uralte Schiffbautradition, eine Münze in den Kiel eines Schiffes einzuschlagen, soll es schon vor Tausenden Jahren gegeben haben, denn bei Ausgrabungen wurden Münzen unter alten Schiffsmasten gefunden. Für Schiff und Besatzung soll das allzeit gute Fahrt und Glück bringen. Nicht ganz so lang – aber schon eine ziemliche Weile – wartet die Marine auf den Ersatz für die veralteten Betriebsstoffversorger der Rhön-Klasse. Diese Einhüllentanker tun zwar dank professioneller Besatzungen immer noch ihre Pflicht, aber...

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