Category: Technologie

Hochpräzise Waffe der Zukunft

Vor Kurzem wurde die Erprobung des Laserwaffendemonstrators auf der Fregatte SACHSEN abgeschlossen. Einblick in die Zukunft der maritimen Verteidigungstechnologie. In einer sich ständig wandelnden Bedrohungslandschaft ist die Weiterentwicklung von Verteidigungstechnologien unabdingbar. Dies gilt auch für neuartige Hochenergie-Laserwaffen, da diese ein großes Potenzial für zukünftige Anwendungen bieten. Bisher wurden leistungsstarke Laser in Deutschland nur unter laborähnlichen Bedingungen getestet. Die „hochpräzise und skalierbare Wirkung gegen agile/signaturarme Ziele im Nah- und Nächstbereich schwimmender Systemträger der Marine“ (HoWiSM) eines Laserwaffensystems wurde nun erstmals im Rahmen des gleichnamigen Projekts seegestützt in einem Laserwaffendemonstrator auf der Fregatte SACHSEN nachgewiesen. Zugang marineforum digital+ Sie sind bereits...

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German Naval Yards: Mehr als eine Werft!

Der Schock, den der Tod des Inhabers Iskandar Safa auslöste, war groß. Es kamen Fragen und Gerüchte auf. Zeit für klärende Worte. Man kennt uns, die German Naval Yards. Die traditionsreiche Werft an der Kieler Förde mit dem stadtbildprägenden Portalkran. Und doch wissen die Wenigsten, wer und was hinter dem Unternehmen steht! Nach der traurigen Nachricht machten Fehlinformationen die Runde. Man hielt uns fälschlicherweise bereits für „verkauft“. Für uns selbst stellte sich diese Frage gar nicht, denn für uns war und ist klar: Sein Sohn Akram, geboren und aufgewachsen in Südfrankreich und bereits seit längerer Zeit die Geschäftsaktivitäten seines...

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Straffer Zeitplan bis zur Indienststellung

Fast ein halbes Jahrhundert lang schrieben die Betriebsstoffversorger der Rhön-Klasse Geschichte. Mit den Nachfolgeschiffen hält künftig aktuelle Technik Einzug bei der Marine. Ende Juni 2023 erfolgte der Brennbeginn und wenige Wochen später die Kiellegung des ersten Marinebetriebsstoffversorgers, der neuen Klasse 707 der Deutschen Marine. Die Marinerüstung verfolgt mit den Nachfolgern der beiden Betriebsstoffversorger Rhön und Spessart einen ambitionierten Zeitplan. Die Lieferung des ersten Schiffes ist für das Jahr 2025 vorgesehen, das zweite folgt ein Jahr später. Die Marine verfügt mit der aktuell noch in Fahrt befindlichen Klasse 704 über die Fähigkeit zur Versorgung ganzer Einsatzverbände mit Betriebsstoffen in See...

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Plattformen maßgeschneidert

Mittendrin, statt nur dabei: das marineforum als redaktioneller Begleiter unserer Schiffbauprojekte Fachlich versiert, redaktionell spannend aufgearbeitet, bisweilen pointiert, immerzu am Puls: Seit 50 Jahren beschreibt, kommentiert und ordnet das marineforum für Branchenkenner und Fach-Unkundige alles ein, was schwimmt und einen grauen Anstrich hat. Als Schiffbauer ebenjener Einheiten liefern wir die passenden Inhalte. Entsprechend ist das marineforum als Beobachter und Begleiter unserer zahlreichen Projekte hausinterne Pflichtlektüre und konstruktiver Medienpartner gleichermaßen. Als das marineforum Anfang der Siebzigerjahre erstmals in seiner heutigen Form aufgelegt wird, treten bei uns in Bremen-Vegesack zwei Schnellboote ihre Reise nach Argentinien an. Besonders populär zu jener Zeit:...

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Abeking & Rasmussen: Vitale Vielfalt

Auf einen Kaffee bei Abeking & Rasmussen: Anlässlich 50 Jahre marineforum ging es eher um Gegenwart und Zukunft. Die Traditionswerft an der Weser – Motto: Die Kunst des Schiffbaus – ist Anzeigenkunde, Leserschaft und Wegbegleiter. Alle Rubriken und Artikel, in denen es in 500 Ausgaben um Minenabwehreinheiten ging, betrafen irgendwie auch Abeking & Rasmussen. Und wenn die Redaktion fachliche Unterstützung brauchte, hier in Lemwerder wurde jede Recherche bedient. Zeit, die Freunde an der Weser mal wieder zu besuchen. Herzlicher Empfang durch CEO Matthias Hellmann, Jahrgang 1970, ehemaliger Bankmanager und Strategieberater. Zugang marineforum digital+ Sie sind bereits registrierter Nutzer? Jetzt...

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