Category: Magazine

Punktlandung

Kapitän zur See Thorsten Bobzin hat nach vier Jahren das Kommando über die Marineflieger übergeben. Er blickt auf eine bewegte Zeit zwischen Systemeinführungen, Nachwuchssorgen und Fähigkeitslücken zurück. Nach vier Jahren an der Spitze des Marinefliegerkommandos zieht Thorsten Bobzin ein wichtiges Resümee: „Gott sei Dank hatten wir nur einen Flugunfall, der zudem glimpflich ablief.“ Auf die Frage, welche Situation die größte Anspannung ausgelöst hat, nennt er den russischen Angriffskrieg auf die Ukraine im Februar dieses Jahres. Die Marineflieger bewiesen ihre Fähigkeiten mit sehr hohem Engagement und einer schnellen Einsatz- und Verlegebereitschaft. In diesem Zusammenhang erwies sich einmal mehr die Fähigkeit...

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Cosco aims for the top spot

Cosco Shipping, the shipping arm of China's largest maritime conglomerate and currently number four among the world's largest container liner shipping companies, is clearly aiming for the top. According to Chinese statements, the company aims to become the world's largest container shipping company. A newbuilding programme worth USD 4.9 billion is planned for 32 ships of various sizes and a total slot capacity of 580,000 TEU. This involves both megamax carriers with slots for 23,000 TEU and medium-sized units with a capacity of 15,000 TEU each. According to reports, Cosco is already in negotiations with the shipbuilding group Cosco Shipping Heavy Industry, which also belongs to the group...

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Building mega yachts as an alternative

In the search for alternatives to merchant ship orders, which are almost impossible to acquire, and the lack of orders for government and naval vessels, some German shipyards have created another mainstay for themselves by building yachts and, where possible, mega-yachts. Here are two examples: Meyer Werft, a newcomer in this highly complex business sector, presented details of its large One 50 project, which breaks all boundaries, at this year's Monaco Yacht Show, which is highly regarded in financially powerful circles. At 150 metres long and 20 metres wide, the yacht, if the ship can still be described as such, is...

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Concerned about Germany as a maritime location

Aus den beiden wichtigen Säulen der deutschen maritimen Wirtschaft, dem Schiffbau und der Schifffahrt, mehren sich Rufe nach deutlicherer Unterstützung durch die Politik. So erwartet etwa die IG Metall Küste von der Bundesregierung, dass die angekündigten Aufträge für Forschungs- und Marineschiffe möglichst schnell für Arbeit auf den Werften sorgen und sich dabei die Beschaffungsämter nicht im Vergabedschungel verirren. Die von der IG Metall Küste durchgeführte 32. Schiffbauumfrage bei den Betriebsräten von 42 deutschen Werften habe ergeben, dass mit 14 027 auf den Werften Beschäftigten der bislang niedrigste Wert erreicht sei – ein Rückgang von knapp 16 Prozent gegenüber dem...

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Neue Minenabwehrfahrzeuge für die europäischen Marinen

Da ihre Minenabwehrboote im Durchschnitt etwa 30 Jahre alt sind, ersetzen die meisten europäischen Marinen die vorhandenen Waffensysteme mit einer Mischung aus Mutterschiffen und unbemannten Plug-and-play-Systemen, um einen vollständigen Detect-to-engage-Zyklus zu beherrschen. Die Marinen Nord-, West- und Südeuropas erhalten weiterhin den Großteil der Mittel für Neubauprogramme, während die osteuropäischen Marinen, beispielsweise aus Bulgarien, Rumänien und der Ukraine versuchen, ihre vorhandenen Schiffe zu modernisieren. Mit Stand September 2022 befinden sich vierzehn Projekte aus dem Bereich Mine Countermeasures (MCM) für europäische Marinen mit insgesamt 82 Plattformen in der Pipeline. Fünf dieser Projekte laufen bereits, neun sind geplant. Der nachfolgende Überblick beginnt...

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