Category: Marines from all over the world

Russische Marine vor der englischen Küste.

Russische Marine vor der englischen Küste.

Posted by | 2. Sep 2022 | , , | 0

Ein russischer Verband bestehend aus dem Kreuzer „Marschall Ustinow“ (Slava-Klasse, Projekt 1164, Schwesterschiff der „Moskwa“), dem Zerstörer „Vizeadmiral Kulakow“ (Typschiff der Udaloy-Klasse, Projekt 1155) und dem Tankschiff „Vyazma“ (Kaliningradneft-Klasse) befindet sich nach Berichten auf einer Verlegung aus dem Mittelmeer zurück zur Nordflotte und ihren Heimathäfen an der Barents See. Der Verband, zu dem auch die Fregatte „Admiral Kasatonov“ (Gorshkov-Klasse, Projekt 22350) gehörte, hatte noch im Januar vor Beginn des Ukraine-Krieges südwärts an Irland vorbei in die Nähe der befürchteten Kriegsregion verlegt und hatte sich nach Sperrung des Bosporus im Mittelmeer aufgehalten – und muss nun wohl mal wieder in...

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Schwarzmeer-Flotte: Nachladen der Kalibr-Marschflugkörper

Schwarzmeer-Flotte: Nachladen der Kalibr-Marschflugkörper

Posted by | 1. Sep 2022 | , , | 0

Die ukrainische Nachrichtenagentur „The Guildhall Agency“ veröffentlichte vor drei Wochen ein Satellitenbild, das die Aufklärer in Kiew auf Nachladevorgänge von Kalibr-Marschflugkörpern bei der Fregatte „Admiral Grigorovich“ im Marinestützpunkt von Sewastopol hat schließen lassen. Die Aufnahmen stammen vom 10. August – tags darauf vermeldeten die ukrainischen Luftverteidigungskräfte den Abschuss von zwei Kalibr-Marschflugkörpern, die aus dem Bereich des Schwarzen Meeres abgefeuert worden waren. Fragen über Fragen Unbeantwortet jedoch bleiben die Fragen, wie viele FK in Sewastopol nachgeladen wurden, ob diese tatsächlich bereits am Folgetag einsatzklar waren und wieviele Kalibr ihre Ziele erreichten – leider! Wie durchhaltefähig ist also die Nachschubkette bei diesen...

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Weniger Piraten im Indischen Ozean

Weniger Piraten im Indischen Ozean

Posted by | 31. Aug 2022 | , , | 0

Schifffahrtsindustrie will die Einstufung als Hochrisikogebiet aufheben Es mehren sich die Stimmen aus Schifffahrtsverbänden, das Hochrisikogebiet im Indischen Ozean aufzuheben. Die Internationale Seeschifffahrtsorganisation (IMO) der Vereinten Nationen wurde heute - noch vor der nächsten Sitzung ihres Schiffssicherheitsausschusses am 31. Oktober - von der Internationalen Schifffahrtskammer (ICS), der BIMCO, der International Marine Contractors Association (IMCA), INTERCARGO, INTERTANKO und dem Oil Companies International Marine Forum (OCIMF) über ihre Entscheidung zur vollständigen Aufhebung des Gebietes informiert. Die Aufhebung wird am 1. Januar 2023 in Kraft treten, so dass Charterer, Reeder und Betreiber Zeit haben, sich auf die veränderte Bedrohung durch Piraterie einzustellen....

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Polnische Marine übernimmt zweiten Kormoran-Klasse Minenjäger

Polnische Marine übernimmt zweiten Kormoran-Klasse Minenjäger

Posted by | 31. Aug 2022 | , | 0

Mitte August übergab der polnische Schiffsbauwerft Remontowa Shipbuilding das zweite Boot der Kormoran-Klasse Minenjäger (Projekt 528, 850 Tonnen) an die polnische Marine. Die 58 Meter lange „Albatros“ hatte vorausgehend mehrere Monate Seeerprobung und Abnahmefahrten hinter sich gebracht, um die volle Funktionsfähigkeit aller Systeme an Bord nachzuweisen. Das war auch insofern von besonderer Bedeutung, als das Typboot bereits vor fünf Jahren in Dienst gestellt worden war und sich für die Nummern zwei und drei einige Modifizierungen auf der Basis der mit der „Kormoran“ eingefahrenen Erkenntnisse ergeben haben. So wurden Verbesserungen in der Sensorsuite vorgenommen und ein moderneres Artilleriesystem eingerüstet (Ersatz...

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US Navy decides on installation in front of hypersonic missile

US Navy decides on installation in front of hypersonic missile

Posted by | 29 Aug 2022 | , , , | 0

The topic of hypersonic weapons is also slowly taking shape in the US Navy! Huntington Ingalls Industries (HII) has been selected to install the first launch systems for the American missiles in the Zumwalt-class destroyers USS Zumwalt and USS Michael Monsoor, according to the Naval Sea Systems Command. The modernisation measures are to be carried out during the next shipyard layovers of the two ships. The work requires not only a suitable dry dock, but also appropriate heavy-lift crane capacity, roofing and specially trained personnel. The reasons for selecting HII suggest that the project is not a trivial one. But you only need to take one look...

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