Category: Shipbuilding

Delay on the Admiral Nakhimov

Delay on the Admiral Nakhimov

Posted by | 13 Apr 2021 | , , , | 0

A few days ago, another delay was reported in the repair and modernisation of the heavy nuclear missile cruiser Admiral Nakhimov (project 11442M). The reason given was delays at suppliers. This means that the cruiser will probably not be able to return to service in the Northern Fleet before 2023. The ship has not been in service since 1999. In 2013, repair and modernisation work began at the "Northern Engineering Company", commonly known as Sevmash, in Severodvinsk. Given the inefficiencies of the Russian shipbuilding and supply industry, this delay is hardly surprising. The Admiral Nakhimov is one of the...

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Norway's first Poseidon takes shape

Norway's first Poseidon takes shape

Posted by | 12 Apr 2021 | , , , | 0

The first fuselage of a P-8A destined for Norway arrived today at Boeing in Renton, Washington. The delivery from Spirit AeroSystems in Wichita, Kansas, marks an important milestone in the production of the five Poseidons ordered for the Royal Norwegian Air Force. The P-8A is an aircraft designed for the purpose of submarine hunting. It is based on the proven Boeing 737 NG. After the fuselage has been built at Spirit, it will first be fitted with additional cabling and systems required for the operation of the military components at Boeing's civilian production facility. The aircraft is then transferred to Boeing Defence, Space...

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Navigation radar for Polish minesweepers

Navigation radar for Polish minesweepers

Posted by | 9 Apr 2021 | , , , , | 0

Two of the new minesweepers for the Polish Navy will be equipped with the Kelvin Hughes Mk 11 X Band SharpEye navigation radar. It will be part of the integrated navigation bridge system from OSI Maritime Systems and will perform both navigation and maritime surveillance functions. The two Project 258 minesweepers, Albatros and Mewa, were built at the Remontowa shipyard in Gdansk. They are 58 metres long and displace 850 tonnes. The hull is made of non-magnetic steel. The main armament of the Kormoran II class is a 35-millimetre cannon. The radar system was developed by Kelvin Hughes, which was acquired by Hensoldt in 2017. Today it operates under the name Hensoldt UK. Text: mb; Images: Hensoldt UK,...

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Dreadnoughts receive electronic controls

Dreadnoughts receive electronic controls

Posted by | 4 Apr 2021 | , , , , | 0

Aus modernen Flugzeugen ist sie nicht mehr wegzudenken: die sogenannte Fly-by-wire-Technologie. Dabei werden die Ruder nicht mehr mechanisch, sondern elektronisch gesteuert. Die Piloten verfügen im Cockpit über einen Joysick, dessen Elektronik die Bewegungen in Signale umwandelt und an die entsprechenden Klappen leitet. Dort sorgen Motoren für die Steuerung. In den gegenwärtig im Bau befindlichen britischen U-Booten der Dreadnought-Klasse soll ein ähnliches System installiert werden. Schlüsselfunktionen wie das Ruder, aber auch Tiefenruder und die für den Auftrieb zuständigen Tanks werden dann per Computer steuerbar sein. Ein Active Vehicle Control Management System wird alle Aspekte der Steuerung überwachen und damit für...

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Frankreich bestellt zwei weitere FDI bei Naval Group

Frankreich bestellt zwei weitere FDI bei Naval Group

Posted by | 31 Mar 2021 | , , , , | 0

Bei einem Besuch der französischen Verteidigungsministerin Florence Parly am 30. März  bei der Naval Group in Lorient wurde die Bestellung von zwei weiteren Frégates de Défense et d’Intervention (FDI) bekanntgegeben. Die Order wurde von der Beschaffungsagentur DGA erteilt. Die Beschleunigung des FDI-Programms dient auch zur Sicherstellung der Auftragslage bei Naval in Lorient, wo die Fregatten gebaut werden sollen. Die beiden Schiffe, Nummer zwei und drei einer Serie von fünf Einheiten, sollen beide bereits im Jahr 2025 der Marine Nationale zulaufen. Ursprünglich war geplant, diese FDI im Abstand von 18 Monaten in Dienst zu stellen. Das erste Schiff der Klasse,...

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