Wie man aus Marinekreisen vernimmt, ist es soweit: Der ersehnte Tag für den Sea Lion scheint gekommen. Eine Bordgruppe ist auf dem Einsatzgruppenversorger "Bonn" eingeschifft und wird am Montag, dem 13. Februar, mit zwei NH90 Sea Lion an Bord auslaufen. Die Basisfunktionen sind bereits getestet, die Vorbereitungen sind abgeschlossen. Es geht...
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Damen Naval, the main contractor for the four F126 frigates, has commissioned Damen Marine Components (DMC) to develop and produce the required rudder pairs for the combat vessels. They are intended to improve the hydrodynamic properties of the ships and withstand extreme impacts. According to Damen, the DMC full spade rudders of the Atlantic type have been calculated according to the special hull shape and operational profile of these frigates. With their slim profile, the rudders reduce flow resistance and improve the F126's ability to maintain its course at high speeds, Damen continues. Good manoeuvrability at low speeds in harbours or during special missions of these naval vessels is maintained....
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Unter der Bezeichnung "Plectrum" haben die Designer des italienischen Lazzarini Design Studios in Rom das Konzept für eine spektakuläre Tragflügel-Superyacht mit Wasserstoffantrieb vorgestellt, die mit rund 75 Knoten (140 km/h) höchst luxuriös über das Wasser gleiten soll. Sie haben dafür allerdings auch einen finanziellen Rahmen von 80 Millionen Euro gesetzt - es könnte auch teurer werden, wenn man nicht bald zugreift! Aber Pierpaolo Lazzarini und sein Team denken beim Entwerfen ihrer Objekte auch nicht an das Sparen: Bei einer Länge von etwa 75 Metern wäre die "Plectrum" - wenn sie einmal gebaut ist - tatsächlich das größte Tragflügelboot der Welt....
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The first Hull Vane for the Royal Dutch Navy was delivered in Den Helder at the beginning of June 2022. This is a baffle plate to be fitted under the stern that makes ships faster and quieter, i.e. more efficient, while also improving their sea behaviour. This guide plate will be installed on the transom of the "HNLMS Groningen", one of the four 108-metre-long and, at 3,800 tonnes, frigate-sized ocean patrol vessels (OPV) of the "Holland" class, at the beginning of 2023. Development In 2015, Dutch hydrodynamics specialist Hull Vane BV, as the patent holder, calculated in a study that the guide plate could reduce the annual fuel costs for a patrol vessel by around 13 %. The Defence...
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Dem niederländischen Offshore-Spezialisten Oceans of Energy wurde die durch das Bureau Veritas die grundsätzliche Genehmigung (Approval in Principle) für das Systemdesign eines Offshore-Solarparks erteilt. Es ist weltweit der erste Offshore-Solarpark, der sich auch bei hohem Wellengang bewährt hat. Eine erste "Sonnenfarm" mit 50 KW Leistung wird bereits seit 2019 in der Nordsee zu Test- und Nachweiszwecken betrieben. Anlagenaufbau Statt im Seeboden verankerter, schwerer Strukturen über der Meeresoberfläche, wie sie normalerweise für Offshore-Technologien verwendet werden, ist das Offshore-Solarparksystem modular und in Leichtbauweise erstellt. Es nutzt die Meeresoberfläche unmittelbar als Träger - wie eine Seerose, die auf der Wasseroberfläche schwimmt. Um...
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