Category: Marines from all over the world

Climate change hits aircraft carrier: USS Harry S. Truman loses a Super Hornet in the Mediterranean

Climate change hits aircraft carrier: USS Harry S. Truman loses a Super Hornet in the Mediterranean

Posted by | 29 Aug 2022 | , , | 1

Ab und zu muss man eine alte Nachricht wieder hervorziehen und ihr einen neuen Stand verpassen. So auch in diesem Fall. Das wegen schlagartig widriger Wetterentwicklung am 8. Juli im Mittelmeer vom Flugdeck der USS Harry S. Truman gefegte Kampfflugzeug Typ F/A-18E Super Hornet wurde zwar in weniger als 24 Stunden nach dem Ereignis auf 2.895 Metern Wassertiefe geortet, konnte aber erst nach 27 Tagen als „geborgen“ notiert werden. Trotzdem eine beachtliche Leistung! Eingespieltes Team Zum Einsatz kamen dabei wieder die üblichen Verdächtigen, die in solchen Fällen von der US Navy zu Hilfe gerufen werden: der ferngesteuerte Unterwasser-Roboter CURV-21,...

Read More
US Navy buys Boeing's HAAWC

US Navy buys Boeing's HAAWC

Posted by | 27 Aug 2022 | , , | 0

The US Navy has placed an order with Boeing for the series production of the so-called High-Altitude Anti-Submarine Warfare Weapon Capability (HAAWC). This is a 'glide body', a so-called Air Launch Accessory (ALA) kit, which is attached to a Mk 54 U-Jagd torpedo. The folding wings spread out after the HAAWC is launched. The torpedo is guided to the target by an autopilot in the ALA using GPS data. Once it has dropped to an acceptable altitude, the ALA drops it at a point assigned by the parent aircraft's weapon delivery system, which is calculated based on the torpedo entry point. The contract between the US Naval Sea Systems Command and...

Read More
US Navy konkretisiert ihr Medium Unmanned Surface Vessel

US Navy konkretisiert ihr Medium Unmanned Surface Vessel

Posted by | 25. Aug 2022 | , , , | 1

DARPA (US Defense Advanced Research Projects Agency) steigt ein in die Stufe 2 seines NOMARS-Programmes (No Manning Required Ship) zur Entwicklung von Schiffen, die keines menschlichen Eingriffes während der Seefahrt mehr bedürfen. Ziel ist der Bau eines Demonstrators für ein mittelgroßes Schiff MUSV (Medium Unmanned Surface Vessel), das bei höchster Zuverlässigkeit mit einer nennenswerten Zuladung seinen Aufgaben in See nachkommen kann. Neue Einsatzkonzepte für Marinen Was auch immer die Zuladung sein soll, das unbemannte Schiff wird zukünftig völlig neue Anwendungskonzepte eröffnen. „Wir werden Einsatz- und Stationierungsverfahren ermöglichen, die ganze Flotten von unbemannten Fahrzeugen weltweit als Partner für größere bemannte...

Read More
USA: Ein starker Beweis des Zusammenhalts

USA: Ein starker Beweis des Zusammenhalts

Posted by | 25. Aug 2022 | , , , | 0

Die U.S. Navy hat vier substanzielle Schiffe der Kearsarge Amphibious Ready Group (ARG) nach zweiwöchigen bilateralen Ausbildungs- und Übungs-Serials mit finnischen Einheiten in den Gewässern des neuen NATO-Mitglieds in die großen Hafen- bzw. Hauptstädte der Baltischen Staaten entsandt. Dicker Besuch Die USS Kearsarge, ein amphibischer Angriffsträger der Wasp-Klasse mit 42.000 Tonnen Verdrängung, lief am 20. August in den litauischen Hafen von Klaipeda ein. Zeitgleich machten das amphibische Transportlandungsschiff USS Arlington der San Antonio-Klasse (25.000 Tonnen) und das Docklandungsschiff USS Gunston Hall der Whidbey Island-Klasse (17.000 Tonnen) im lettischen Riga Halt. Und der Lenkwaffenzerstörer USS Paul Ignatius der Arleigh Burke-Klasse Flight...

Read More
Kiew: Präsident Selenskyj benennt Typschiff der neuen ukrainischen Korvetten

Kiew: Präsident Selenskyj benennt Typschiff der neuen ukrainischen Korvetten

Posted by | 25. Aug 2022 | , , | 0

Bereits Mitte Dezember 2020 hatte die Ukraine einen Bauvertrag über vier Korvetten der ADA-Klasse (MILGEM-Projekt) mit der Türkei unterzeichnet – mit der Option auf eine fünfte, wenn es gut läuft. Erste Festlegungen sahen den vollständigen Bau des Typschiffes in türkischer Hand vor. Nachverhandlungen mit dem Ziel eines stärkeren Technologietransfers von der Türkei in die Ukraine ergaben dann ein Bauverhältnis im hälftigen Umfang, also Rumpf in türkischer Produktion, der weitere Ausbau auf der ukrainischen PJSC Nikolaev Okean-Werft (knapp südlich Mykolajiv) gemeinsam mit türkischen Ingenieuren. Der vorläufige Terminplan sah für erste Seeerprobungen in 2023 einen Baubeginn der Rümpfe etwa Ende 2021...

Read More
en_GBEnglish
de_DEGerman en_GBEnglish