Das PSV Ocean art (VS 485 MKIII). 4xW9L20 und Wartsila Ship Design. Eigentümer: Atlantic Offshore AS. HINWEIS: Der Anstrich des Schiffes ist auf dem Bild nicht fertiggestellt. Schiffswerft: Kleven Myklebust

Das PSV Ocean art (VS 485 MKIII). 4xW9L20 und Wartsila Ship Design. Eigentümer: Atlantic Offshore AS. HINWEIS: Der Anstrich des Schiffes ist auf dem Bild nicht fertiggestellt. Schiffswerft: Kleven Myklebust

Russia: pressure on shipping is increasing

Schiffsmotorenhersteller kappen Beziehungen zu Russland

Das finnische Unternehmen Wartsila hat seine Geschäfte mit Russland eingestellt. Aufgrund des Krieges in der Ukraine wurden alle Lieferungen und Verkäufe nach Russland und Weißrussland gestoppt. Nicht nur diese weltweit agierende Hersteller von Schiffsmotoren und Schiffsbetriebsanlagen zieht daher Konsequenzen, auch sein deutscher Partner MAN Energy Solutions überprüft Verträge. Der Druck auf Moskau steigt.

Die russische maritime Wirtschaft und Schifffahrt hat bereits mit der Sanktionierung anderer Dienstleistungen zu kämpfen, darunter die Zertifizierung von Schiffen, ohne die ein Zugang zu Häfen und den Abschluss von Versicherungen nicht möglich ist. Zur Verhängung von Sanktionen gehört auch der Boykott gegen den führenden Seetransporteur Sovcomflot.  Damit werden russische Unternehmen kaum noch maritimen Handel treiben oder Schiffe bereedern können.

Quelle: Thomson Reuters 2022, eigene Recherchen

 

 

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