Angriff auf Jacht vor Jemen

ATALANTA: Nach wie vor Notwendigkeit kontinuierlicher maritimer Sicherheit

Bewaffnete Männer haben am 19. Mai vor der jemenitischen Küste die Segelyacht Lakota angegriffen und versucht, sie zu entern. Das Schiff bleibe weiter unbehelligt und sicher. Der Vorfall macht jedoch deutlich, dass von Piraten und militanten Kräften in der Region weiterhin eine potenzielle Gefahr ausgeht.

Laut der Operation Atalanta der European Union Naval Force (EU Navfor) befand sich der Segeltrimaran „Lakota“ südöstlich des jemenitischen Hafens Hodeidah im südlichen Roten Meer in der Nähe der strategisch wichtigen Bab-el-Mandeb-Straße, als sich drei Boote mit fünf Personen an Bord, dem unter der Flagge von Hongkong fahrenden Schiff näherten, etwa 20 Warnschüsse abgaben und zur Demonstration Panzerfäuste und Sturmgewehre hochhielten.

Einem der Angreifer gelang es, das Schiff zu entern. Durch Ausweichmanöver gelang es dem Segelschiff zu entkommen und die Besatzung ist in Sicherheit, so die EU Navfor. Kurz nach der ersten Meldung und nach der Einschätzung, welche Einheit am besten in der Lage war, sich dem Segelschiff zu nähern, wurde das Flaggschiff der Atalanta, ITS „Bergamini“, das vor Dschibuti patrouilliert, angewiesen, sich der Lakota zu nähern. Ihr Hubschrauber wurde losgeschickt, um das Segelboot zu lokalisieren und der Besatzung erste Hilfe zu leisten. Die „Bergamini“ ist eine Flugkörperfregatte der italienischen Marine (Fremm-Class F 592).

Die Besatzung der Lakota übergab dem Boarding-Team der Atalanta ein Video von dem Angriff. EU Navfor und der Operation Atalanta und ihren Partnern ist es in der Region in den 14 Jahren ihres Bestehens gelungen, ein weit verzweigtes Netzwerk aufzubauen und effiziente Verfahren einzurichten, um die Sicherheit der Seewege zu gewährleisten, insbesondere gegen Piraterie und illegalen Handel.

Die „Lakota“ ist ein berühmtes Segelschiff, das zwischen 1993 und 2000 unter dem Kommando von Skipper Steve Fossett 12 Rekorde aufgestellt hat. Anfang dieses Jahres wurde sie verkauft, offenbar an den französischen Segler Philippe Poupon, der damit die Welt umsegeln wollte. Das Schiff wird normalerweise von einer bis zu fünfköpfigen Besatzung gesteuert. Es ist derzeit in Hongkong registriert.