Category: News

Chinaballon: U.S. Navy zeigt Fotos der Bergungsoperation

Chinaballon: U.S. Navy zeigt Fotos der Bergungsoperation

Posted by | 8. Feb 2023 | , , | 0

Die amerikanische Marine stand am Samstag, 4. Februar 2023, beim Abschuss des chinesischen "Forschungsballons" um 14:40 Uhr Ortszeit mit dem amphibischen Docklandungsschiff USS Carter Hall und eingeschifften Teams von FBI und NCIS (Naval Criminal Investigative Service) im erwarteten Aufschlaggebiet bereit, um die Trümmerteile zu bergen. Sicherungskräfte Drei weitere Coast Guard Cutter (USCGC Venturous (Reliance-Klasse), Richard Snyder, Nathan B. Bruckenthal, beide Sentinel-Klasse) samt fliegender Komponente sicherten das Gebiet etwa sechs Seemeilen vor Myrtle Beach, South Carolina, im Nahbereich, während der Kreuzer USS Philippine Sea (Ticonderoga-Klasse) und der Zerstörer USS Oscar Austin (Arleigh Burke-Klasse) weiträumig überwachten. Das Vermessungsschiff USNS Pathfinder (Typschiff)...

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Spezialruder für die Fregatte F126

Spezialruder für die Fregatte F126

Posted by | 6. Feb 2023 | , , , | 1

Damen Naval, der Hauptauftragnehmer für die vier Fregatten des Typs F126, hat Damen Marine Components (DMC) beauftragt, die erforderlichen Ruderpaare für die Kampfschiffe zu entwickeln und zu produzieren. Sie sollen die hydrodynamischen Eigenschaften der Schiffe verbessern und extremen Stößen standhalten können. Nach Angabe von Damen sind die DMC-Vollspatenruder vom Typ Atlantic entsprechend der besonderen Rumpfform und dem Einsatzprofil dieser Fregatten berechnet worden. Die Ruder verringern mit ihrem schlanken Profil den Strömungswiderstand und verbessern das Kurshalten der F126 bei hohen Geschwindigkeiten, wie Damen weiter schreibt. Eine gute Manövrierfähigkeit bei niedrigen Geschwindigkeiten in Häfen oder bei Spezialeinsätzen dieser Marineschiffe bleibe erhalten....

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Havariekommando: Gut zu wissen, dass es klappt!

Havariekommando: Gut zu wissen, dass es klappt!

Posted by | 6. Feb 2023 | , , | 1

Wenn in der Deutschen Bucht etwas schief geht, erfährt davon zuerst die Verkehrszentrale German Bight Traffic - und wenn die Lage richtig dramatisch wird, ersucht sie das Havariekommando in Cuxhaven, die Gesamtleitung für einen bestimmten Notfall zu übernehmen. Lage So geschehen am vergangenen Dienstag, 31. Januar 2023, als die Besatzung des Mehrzweckfrachters „Royal II“ unterwegs mit einer Ladung Windkraftanlagenteilen von Esbjerg nach Cuxhaven um 16:30 Uhr vor Helgoland einen Maschinenausfall meldete und die Anker im Sturm nicht halten wollten. Die "Royal II" (Länge: 132 m; Breite: 21 m; Flagge: Panama) trieb mit geringer Geschwindigkeit bei zwei ausgebrachten Ankern etwa...

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Brasilien: Die nächste Umweltkatastrophe mit Ansage

Brasilien: Die nächste Umweltkatastrophe mit Ansage

Posted by | 5. Feb 2023 | , , | 5

Update vom 5. Februar 2023 Und es kam, wie man es sich an fünf Fingern hätte abzählen können: Die brasilianische Marine hat am 4. Februar 2023 etwa 190 Seemeilen (350 Kilometer) vor der Küste - gerade noch innerhalb der brasilianischen Wirtschaftszone - auf 5.000 Metern Wassertiefe frei von Unterwasserkabeln und Schutzzonen den seit Monaten im Atlantik vagabundierenden und mit Schadstoffen verseuchten Schrott-Träger "Sao Paolo" kontrolliert versenkt. Es sei "alternativlos" gewesen - wegen des hohen Risikos eines jederzeit möglichen, unkontrollierten Versinkens des maroden, undichten ex-Flaggschiffs. Umwelt - zum Scheitern verurteilt Erstaunlich nur, dass es selbst nach dem Regierungswechsel in Brasilien...

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Plectrum: Mit 75 Knoten auf See schweben? Ein Traum?

Plectrum: Mit 75 Knoten auf See schweben? Ein Traum?

Posted by | 1 Feb 2023 | , , , | 0

Unter der Bezeichnung "Plectrum" haben die Designer des italienischen Lazzarini Design Studios in Rom das Konzept für eine spektakuläre Tragflügel-Superyacht mit Wasserstoffantrieb vorgestellt, die mit rund 75 Knoten (140 km/h) höchst luxuriös über das Wasser gleiten soll. Sie haben dafür allerdings auch einen finanziellen Rahmen von 80 Millionen Euro gesetzt - es könnte auch teurer werden, wenn man nicht bald zugreift! Aber Pierpaolo Lazzarini und sein Team denken beim Entwerfen ihrer Objekte auch nicht an das Sparen: Bei einer Länge von etwa 75 Metern wäre die "Plectrum" - wenn sie einmal gebaut ist - tatsächlich das größte Tragflügelboot der Welt....

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