Category: Technology

Rolls-Royce supplies mtu marine gensets for F126

DAMEN Naval and Rolls-Royce's Power Systems division have signed a contract for the supply of 16 mtu diesel gensets for the German Navy's four new F126 frigates. This is DAMEN's first order for mtu diesel gensets for military applications. According to Hein van Ameijden, Managing Director of DAMEN Naval, Rolls-Royce was chosen because its mtu solutions are customised for naval applications. Efficiency, fuel savings and reduced maintenance The on-board power for each F126 frigate is provided by four Series 4000 variable-speed mtu gensets. These high-performance gensets are the most environmentally friendly marine gensets Rolls-Royce has ever produced: they fulfil the requirements of the IMO III...

Weiterlesen

Kongsberg controllable pitch propeller for F126

The new F126 frigates of the German Navy will receive controllable pitch propeller systems with the corresponding hubs, blades, hub covers and propeller shafts from Kongsberg. The company has announced that the general contractor for the construction of the frigate, Damen Naval, has commissioned Kongsberg to supply four sets of controllable pitch propeller systems. The propeller/propeller shaft system is the successful result of close co-operation between Damen Naval, Kongsberg Maritime, the Hamburg Shipbuilding Research Institute and the classification society, according to Kongsberg. Controllable pitch propellers enable sailing speeds (forward and reverse) independent of the engine speed and improve the manoeuvrability of the ship. The propulsion system has a simpler design, while the propeller itself is more complicated. As Kongsberg writes, the four ships...

Weiterlesen

US Navy decides on installation in front of hypersonic missile

The topic of hypersonic weapons is also slowly taking shape in the US Navy! Huntington Ingalls Industries (HII) has been selected to install the first launch systems for the American missiles in the Zumwalt-class destroyers USS Zumwalt and USS Michael Monsoor, according to the Naval Sea Systems Command. The modernisation measures are to be carried out during the next shipyard layovers of the two ships. The work requires not only a suitable dry dock, but also appropriate heavy-lift crane capacity, roofing and specially trained personnel. The reasons for selecting HII suggest that the project is not a trivial one. But you only need to take one look...

Weiterlesen

Saab Germany opens location in Wilhelmshaven

Mit einem Festakt in den neuen Räumen an der Bunsenstrasse eröffnete Saab seine Dependance an der Jade, oder besser: am Ems-Jade Kanal. Von hier aus werden künftig alle maritimen Projekte in Deutschland betreut. Saab propagiert seit Jahren, im Ausland in strategischer Kooperation mit heimischen Unternehmen tätig zu sein, und setzt das auch hier um. Es geht um die Zukunft von Hochtechnologieprodukten wie Sensorik, Waffen und Kampfboote. Das bedeutet auch einen Aufwuchs der Mitarbeiter, derzeit 350 in ganz Deutschland. In Wilhelmshaven werden es zunächst 4, ferner dann 30 Mitarbeiter sein. Der anwesende Oberbürgermeister von Wilhelmshaven Carsten Feist zeigte sich daher...

Weiterlesen

Schottel-Antrieb für weltweit ersten Wasserstoff-Schlepper

Der Hafen Antwerpen-Brügge enthält den weltweit ersten wasserstoffbetriebenen Schlepper, wie Schottel in einer Pressemitteilung berichtet.Dieser werde mit Schottel-Antriebssystemen ausgestattet. Der Schlepper HydroTug sei kürzlich in der spanischen Werft Astilleros Armon zu Wasser gelassen worden und nehme Anfang 2023 im belgischen Hafen seinen Betrieb als eines der saubersten Schiffe der Hafen-Flotte auf. Nach Angabe von Schottel besteht der Hauptantrieb des Schleppers aus zwei Schottel Ruderpropellern vom Typ SRP 460 (je 2.000 kW) mit einem Propellerdurchmesser von 2,4 Metern. Mit dieser Strahlruderkonfiguration erreiche das 31 Meter lange und 12,5 Meter breite Schiff einen Pfahlzug von rund 65 Tonnen. Die SRP-Einheiten werden...

Weiterlesen
en_GBEnglish