Category: Headlines

Netherlands sends another survey vessel to the Baltic Sea

Netherlands sends another survey vessel to the Baltic Sea

Gepostet von | 23 May 2025 | , , , | 0

Das hydrographische Vermessungsschiff HNLMS „Snellius“ (Snellius-Klasse, 81 Meter Länge) der Königlichen Niederländischen Marine ist seit Mitte April für drei Monate der Standing NATO Mine Countermeasures Group 1 (SNMCMG 1) zugeordnet und hat das Schwesterschiff HNLMS „Luymes“ (A 803) abgelöst. Zu den Aufgaben des NATO-Flottenverbandes gehört im Regelfall das Entschärfen oder sichere Sprengen von Minen und anderen Explosivstoffen im Meer. Dieser Verband nimmt jetzt gleichzeitig Aufgaben der NATO-Mission „Baltic Sentry“ wahr, dessen Hauptaufgabe der Schutz der kritischen Unterwasserinfrastruktur (kurz KRITIS) in der Ostsee ist und einen Beitrag gegen hybride Kriegsführung leistet. Die Bundeswehr trägt vor allem mit den Fähigkeiten der...

Weiterlesen
The weapons count

The weapons count

Gepostet von | 23 May 2025 | , , | 0

Mit den ASEV führt die japanische Marine ihre bisher schwerste mit Lenkwaffen bestückte Kriegsschiffsklasse ein. Ausgelegt sind die Schiffe für den zukünftigen Einsatz von Laser- und Railgun-Waffen. Die japanische Marine (international bekannt als JMSDF oder Japanese Maritime Self-Defense Force) verfügt derzeit über acht Lenkwaffenzerstörer, darunter zwei Einheiten der 2020 eingeführten Maya Klasse. Die acht Zerstörer sind Mehrzweckkampfschiffe, und verfügen alle über das AEGIS Führungssystem sowie dem AN/SPY-1D Feuerleitradar. Die Schiffe sind unter anderem mit SM-3 Flugkörper bewaffnet, die für die Bekämpfung von ballistischen Flugzielen einschließlich Mittelstreckenraketen (Anti-Ballistic Missile – ABM) ausgerichtet sind. Bis 2032 will die japanische Marine zwei...

Weiterlesen
Finland - Cruise ship stuck in the ice of the Baltic Sea

Finland - Cruise ship stuck in the ice of the Baltic Sea

Gepostet von | 22 May 2025 | , , | 0

In the middle of the frozen Baltic Sea, the expedition ship "Hanseatic spirit" was stuck. The ship, specially designed for polar regions and owned by Hamburg-based shipping company Hapag-Lloyd, got stuck in the metre-thick ice and had to rely on the support of an icebreaker. The 138 metre long "Hanseatic spirit" was already struggling with difficulties when it left the Finnish port of Kemi. A few nautical miles later, it was finally over. "We are now waiting for the KONTIO," the captain informed the passengers. The icebreaker with 20,000 hp was supposed to pull the ship with a steel cable through the icy Bothnian Bay - the northernmost part of the Baltic Sea between Sweden and Finland. Icebreaker...

Weiterlesen
Russia's Pacific Fleet minehunters

Russia's Pacific Fleet minehunters

Gepostet von | 22 May 2025 | , , | 0

Pacific Fleet minesweepers Yakov Balyaev and Pyotr Ilyichev have carried out a minehunting exercise in Avacha Bay on the east coast of Kamchatka using the Skanda unmanned surface drone. The two Alexandrit-class boats (project 12700) were built at a shipyard in St Petersburg. With a length of 62 metres and a displacement of 900 tonnes, they currently have the largest fibreglass composite hulls in the world - a construction method originally developed by the German company Siemens. The ships, which entered service in 2020 and 2022, tested both their on-board systems and the latest Russian surface and underwater drones for mine hunting during the exercise. The class includes...

Weiterlesen
Damen delivers a new ASD tug to the Lithuanian Navy

Damen delivers a new ASD tug to the Lithuanian Navy

Gepostet von | 21 May 2025 | , , | 0

It can happen that quickly: can you come to terms with such a "role model"? The photos of the new Damen ASD 3010 ICE class multi-purpose tug LNS "Lokys" (H 24) for the Lithuanian Navy were taken on the delivery voyage from Rotterdam to Klaipeda on 4 May 2025 in the Kiel Canal. On Monday 12 May, nine months after the contract was signed, the christening ceremony for the Lithuanian Navy's new multi-purpose tug took place at the Klaipėda cruise terminal. The tug has also been developed for use in non-ice-free waters. The "Lokys" has a length of 30 metres, a bollard pull of almost 60 tonnes and a maximum speed of...

Weiterlesen
en_GBEnglish
de_DEGerman en_GBEnglish