Category: Shipbuilding

New building in Flensburg

Keel laying for newbuilding 784 The first module of the newbuilding number 784, weighing more than 154 tonnes, was lowered onto the pier by crane in a traditional keel laying ceremony at Flensburger Schiffbau-Gesellschaft (FSG). In keeping with maritime custom, a coin was placed on top of the bollard as a lucky charm for the RoRo ferry to be built. The nails were hammered into the keel laying plate by Philipp Maracke (Managing Director of FSG Nobiskrug Holding), Chas Kelly (CEO SeaRoad), Tony Johnson (Technical Marine Manager SeaRoad), and Dustin Lind, the youngest apprentice at FSG. The ferry will be fuelled with LNG. With this new order, SeaRoad is continuing...

Read More

Carbon capture saves 40% in emissions

Carbon capture is regarded as an innovative approach to reducing emissions in the shipping industry. Eastern Pacific Shipping (EPS) has installed a system for the first time. Access marineforum digital+ Are you already a registered user? Log in here now - also MOV members: Username Password Remember meLost your password? Don't have access yet? Click here for the marineforum digital+ subscription: Access to all articles from the marineforum magazine Easy payment via PayPal, direct debit or credit card The subscription can be cancelled at any time free of charge For MOV members free of charge To the subscription options...

Read More

Carnival pushes the use of methanol

Carnival's cruise brands Aida and Costa Cruises are pushing ahead with the introduction of methanol as a marine fuel for the cruise industry. Access marineforum digital+ Are you already a registered user? Log in here now - also MOV members: Username Password Remember meLost your password? Don't have access yet? Click here for the marineforum digital+ subscription: Access to all articles from the marineforum magazine Easy payment via PayPal, direct debit or credit card The subscription can be cancelled at any time free of charge For MOV members free of charge To the subscription options...

Read More

Kreuzfahrt emissionsfrei - ein Luxus?!

Norwegens Regierung hat beschlossen, dass ab 2026 in den Fjorden des Landes keine Einfahrterlaubnis mehr gegeben wird für Schiffe, die noch fossile Brennstoffe verwenden. Das bringt - richtigerweise - die Konstrukteure und Reeder in Zugzwang. Anspruchsvolle Emissionsfreiheit Aber die Lösung liegt schon auf dem Reißbrett - zumindest für das Luxus-Segment der küstennahen Kreuzfahrt in Europas Norden: Die Reederei Northern Xplorer (Oslo) hat sich bei dem norwegischen Architektur-Unternehmen Multi Maritime AS (Fœrde - drei Fjorde nördlich Bergen) ein Schiff zeichnen lassen und beabsichtigt, dies bis zur gesetzten Frist zu bauen und in Betrieb zu nehmen. Das Design sieht auf dem...

Read More

Jet Shark - Fast Fun! Oder auch mehr?

Angefangen haben die beiden Neuseeländer Rob Innes und Dan Piazza vor 25 Jahren als Innespace, später Innespace Productions in Nordkalifornien, mit kleinen, schnellen und auch begrenzt tauchfähigen Wasserfahrzeugen unterschiedlichster Antriebsarten. Seit fast 15 Jahren bauen sie fischförmige Hochleistungs-Spaßboote in Handarbeit - zwar teuer, aber einzigartig und spektakulär. Ihr neuester Coup ist der "Jet Shark", eine Weiterentwicklung des "Seabreacher", der in exklusiver Kleinserie als 5 Meter langer Haifisch, Delfin oder Orca gestaltet, individuell airspray-lackiert mit 1,5 Liter aufgeladenem Viertakter (230 PS) und Wasserstrahlantrieb an zahlungsfähige Kunden ausgeliefert wird. Video zum "Seabreacher" "Jet Shark" ist größer, hat einen navalisierten 500 PS...

Read More
en_GBEnglish