Kraftfahrzeuge werden weltweit über die See zu ihren erwartungsfreudigen Kunden verschifft. Das Feuer auf der „Fremantle Highway“ zeigt jetzt allerdings deutlich, dass Reedereien und Schiffseigner unzureichend auf die derzeitige Batterietechnologie - insbesondere von E-Autos - vorbereitet sind, und das Risiko schwer kontrollierbarer Brände nicht beherrschen.
Brandursache
Die Schwierigkeit, einen Batteriebrand unter Kontrolle zu bringen, wurde durch den havarierten Autotransporter vor der niederländischen Küste ins Rampenlicht gerückt. Die niederländische Küstenwache teilte
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Warum macht man nicht extra Abteile für Elektroautos z.bsp jeweils fünfzig,die man separat
Fluten könnte.Dann sind nicht tausende von Autos Schrott plus Umwelt.
Mit schwäbischen Tüfteln Gruß Ewald Gerlach
Ich wüsste einen ersten Ansatz, der zur Minimierung von Schadensereignissen im Umgang mit Elektromobilität beiträgt. Wir Schulen Feuerwehren sowie interessierte im Umgang mit Elektromobilität. Schauen Sie gerne auf unsere Homepage: http://www.gms.training