Kategorie: Sicherheitspolitik

Maritime Sicherheit Kernthema auf der 25. SMM in Hamburg

In Hamburg fand am 4. und 5. September die MS&D 2012 - international conference on maritime security and defence, im Rahmen der 25. SMM, shipbuilding, machinery & marine technology, internationalen Handelsmesse statt. Hier nun der Schlussbericht zur MS&D 2012 aus der Sicht der Messe Hamburg und des DMI: „Die Integration der MS&D als maritime Sicherheits- und Verteidigungskonferenz in die SMM als Weltleitmesse der maritimen Wirtschaft war der richtige Schritt zur richtigen Zeit", zog Bernd Aufderheide, Vorsitzender der Geschäftsführung der Hamburg Messe und Congress GmbH, sein positives Fazit. Schon im Vorfeld der Konferenz habe es großen Zuspruch von Seiten der Industrie und von internationalen Militärdelegationen gegeben. Das sehr gut strukturierte Themenspektrum, das sowohl technische wie auch strategische, wirtschaftliche und politische Aspekte abdeckte, sei ein Erfolgsfaktor für die straffe, auf eineinhalb Tage begrenzte Konferenz gewesen.Ein wichtiges Argument, die MS&D zusammen mit der SMM zu veranstalten, war auch die Erweiterung der Nomenklatur für die maritime Weltleitmesse. „Durch die Einbindung der MS&D hat die SMM einen neuen attraktiven und zukunftsträchtigen Bereich hinzugewonnen. Das hat sich schon bei diesem ersten Mal bewährt", sagte Aufderheide. Heinz Schulte, Chefredakteur bei DVV Media / Griephan, zusammen mit dem Deutschen Maritimen Institut (DMI) Veranstaltungspartner, stimmte zu: "Es war eine große Chance, dass wir mit der MS&D bei der SMM längsseits gegangen sind. An diesem Grundkonzept, die MS&D im Rahmen der SMM zu veranstalten, sollten wir festhalten."Den rund 250...

Weiterlesen

Unter deutscher Flagge...?

Eigentlich muss man für diese Farce dankbar sein: Der Streit über die geplante Ausflaggung des Kreuzfahrtschiffes "Deutschland", das als "Traumschiff" bekannt wurde, eskaliert. [... ] Der Kapitän und große Teile der Besatzung wehren sich dagegen, dass auf dem laut "Bild" letzten Kreuzfahrtschiff unter deutscher Flagge bald die Malta-Fahne wehen soll. Damit will die Reederei, die seit ihrer Insolvenz zum Finanzinvestor Aurelius gehört, Kosten sparen. [...] Zumindest während der Olympischen Spiele in London wird das Schiff aber noch die deutsche Flagge nutzen. "Es wäre peinlich gewesen, wenn Bundespräsident Joachim Gauck auf der MS Deutschland unter maltesischer Flagge Gäste Deutschlands offiziell...

Weiterlesen

Die belgisch-niederländische Marinekooperation - Kommentar

Pooling & Sharing ist das neue Buzzword, wenn man über Europa, Sicherheit und Haushalt spricht. Es sollte allen Beteiligten klar sein, dass es ein "weiter so", im Sinne der nationalen Alleinvorsorge, in Zukunft nicht mehr geben wird. Dabei lohnt sich der Blick über den Tellerrand, denn es gibt in Europa bereits einige interessante militär- und sicherheitsrelevante Kooperation. Begrenzte Haushalte und gleiche Interessen setzen gestalterische Kreativität frei und schaffen neue Strukturen in Europa. Könnten die Großen etwa von den Kleinen lernen? Kai Schönfeld ist aktiver Marineoffizier und Betreiber des Blogs Sicherheit vernetzt. Auf Meer Verstehen schreibt Schönfeld exklusiv über die...

Weiterlesen

Warum es keinen deutschen Flugzeugträger geben wird

Sie kommt alle Jahre wieder - die Diskussion um einen deutschen Flugzeugträger! Hat sich die sicherheitspolitische Situation Deutschlands und seine Bedeutung in der Welt derartig geändert, dass eine nationale Trägerfähigkeit notwendig wäre? Warum sollte Deutschland viel Geld und Mühe - es braucht etwa 20 Jahre um eine Trägerfähigkeit voll auszubilden - in eine Fähigkeit investieren, die europäisch bereits verfügbar ist? Es ist übrigens schon entlarvend, dass in solchen Diskussionen meistens die Rede von nur einem deutschen Träger ist, als wenn den Befürwortern bereits klar sei, dass für mehr als ein Schiff erst Recht kein Geld da ist. Prestige und...

Weiterlesen
de_DEGerman