Kategorie: Schiffbau

Elsflether Werft - Urteile gesprochen

Im Betrugsverfahren um die ehemaligen Manager der abgewickelten Elsflether Werft AG hat das Landgericht Oldenburg am 01. Oktober 2024 die vorerst letzten Urteile gesprochen. Ein ehemaliger Werftvorstand muss ins Gefängnis. In dem Verfahren ging es unter anderem um Korruption, Betrug, Untreue und Bestechlichkeit. Ursprünglich waren für den Prozess 40 Verhandlungstage angesetzt. Aufgrund der umfassenden Geständnisse der beiden Angeklagten mussten jedoch weniger Zeugen befragt werden, sodass bereits nach 18 Verhandlungstagen die Urteile gesprochen werden konnten. Hauptangeklagte Die ehemalige Elsflether Werft im Landkreis Wesermarsch war unter anderem mit der Sanierung des Segelschulschiffs "Gorch Fock" beauftragt gewesen. Dabei waren die Kosten explodiert...

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Kooperation zwischen A&R und Fassmer

Auf der maritimen Messe EURONAVAL in Paris wurde am 05.11.2024 feierlich die weitere Zusammenarbeit bekanntgegeben. Die unterzeichnete Partnerschaft ist für beide Werften kein Neuland, bereits bei den Mehrzweckschiffen für das Bundesministerium für Digitales und Verkehr unterstützen sich beide Werften. Das erste Mehrzweckschiff liegt zurzeit an der Pier bei Fassmer und wird von Abeking & Rasmussen endausgerüstet. Auf dem Weg aus Indonesien unterwegs an die Weser ist ein 105 m langes Hydrographie-Schiff (BHO) für die indonesische Marine. Dies ist ebenfalls ein Gemeinschaftsprojekt der beiden Werften.

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F 126 - Report

Ein Projekt der Zeitenwende - für die Marine, für das Beschaffungswesen, für die Industrie Das bisher größte Schiffbauprojekt in der Geschichte der Bundeswehr ist die Fregatte der Klasse 126. Die Niedersachsen-Klasse ist ein Rüstungsprojekt für sechs Schiffe, für die ersten vier waren bereits 5,27 Milliarden Euro veranschlagt. Was das Schiff können soll, wer es baut, ausrüstet und plant, wird im Wehrtechnischen Report "F 126" dargestellt. Die operative und sicherheitspolitische Ableitung sowie die zu erwartende Nutzung in der Marine werden erhellt. Mit einem Vorwort des Inspekteurs der Marine. Report Fregatte F126...

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Wolgast: Außerplanmäßige Werftzeit für ein „Altes Schätzchen“

Das Arbeitspferd des Leibnitz-Instituts für Ostseeforschung Warnemünde (IOW), das Forschungsschiff "Elisabeth Mann Borgese", hatte plötzlich auftretende technische Probleme an der Ruderanlage und den Stabilisatoren und musste für eine außerplanmäßige Reparatur in die Peene-Werft nach Wolgast. Das Schiff wurde 1986 auf der ehemaligen Kröger-Werft im schleswig-holsteinischen Schacht-Audorf bei Rendsburg gebaut und die Ruderanlage ist noch original. Man müsse Spezialisten finden, die sich mit der Technik noch auskennen, denn bereits in der Vergangenheit sei schon ein Schiffbauer im Ruhestand aktiviert worden, der noch ein bestimmtes Handschliffverfahren anwenden könne. Das Schiff sei Anfang des Jahres für Instandhaltungsarbeiten gedockt gewesen und es müsse...

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