Kategorie: Schiffbau

Greyshark – eine deutsche Unterwasserdrohne

Greyshark – eine deutsche Unterwasserdrohne

Gepostet von | 26. März 2025 | , , , | 0

Euroatlas und EvoLogics präsentieren auf der am 25. März in Oslo begonnenen UDT (Undersea Defense Technology) ihre neueste Entwicklung: Die Unterwasserdrohne GREYSHARK™. Dabei handelt es sich um ein autonomes Unterwasserfahrzeug, das in punkto Ausdauer, Geschwindigkeit und Vielseitigkeit neue Maßstäbe setzt. Nach den Herstellerangaben könnte Greyshark zu den vielseitigsten und ausdauerndsten AUV seiner Klasse zählen. Nach seiner Vorstellung auf der Euronaval im November 2024 und auf der Xponential Europe in Düsseldorf im Februar 2025 wird das Gemeinschaftsprodukt von Euroatlas und EvoLogics in Oslo zu einem Publikumsmagnet. Fuel-Cell ermöglicht lange Einsatzzeiten Mit einer Betriebsdauer von bis zu 16 Wochen bei niedriger...

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Kiellegung des ersten Flottendienstbootes der Klasse 424

Kiellegung des ersten Flottendienstbootes der Klasse 424

Gepostet von | 24. Feb. 2025 | , , , | 1

Das erste Schiff der neuen Generation von Aufklärungseinheiten entsteht auf der Peene-Werft in Wolgast Es ist kein Kampfschiff, es ist auch nicht für ein Seegefecht erdacht und es ist schon gar kein "Spionageschiff". Es ist eines von drei geplanten Aufklärungseinheiten, die der Oste-Klasse folgen sollen. Die Zeremonie fand unter strengen Sicherheitsauflagen statt – und das nicht nur wegen der aktuellen Sicherheitslage. Diese Schiffe sind außergewöhnlich, und das begründet auch das Interesse an ihnen. Die Zeremonie erfolgte im Beisein von Mecklenburg-Vorpommerns Ministerpräsidentin Manuela Schwesig, dem stellvertretenden Generalinspekteur, Generalleutnant Andreas Hoppe, sowie dem Inspekteur der Marine, Vizeadmiral Jan Christian Kaack, und...

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Sabotage an Marineschiffen - wieder ein Erklärstück

Sabotage an Marineschiffen - wieder ein Erklärstück

Gepostet von | 20. Feb. 2025 | , , , | 5

Anlass zur Besorgnis, aber bitte keine Hysterie - wieder ein Erklärstück Der Inspekteur der Marine, Vizeadmiral Jan C. Kaack, sagte auf den „Navy Talks“ vor der Hauptstadtpresse, dass es Verdachtsfälle von Sabotage auf Schiffen der Marine gäbe. Er deutete an, dass es während eines Werftaufenthaltes eines Bootes Beschädigungen gegeben habe, die den Verdacht auf Sabotage begründeten. Inzwischen berichteten mehrere Medien, dass es sich um das Minenjagdboot „Homburg“ (M 1069) handelte, das sich zu einer planmäßigen Instandsetzung bei der Tamsen-Maritim Werft an der Warnow befand. Unbekannte sollen mehrere Kabelbäume durchtrennt haben. Unterrichtete Kreise sprechen von einem Bolzenschneider als Tatwerkzeug. Der...

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Einsatzgruppenversorger Bonn: Instandsetzung fast abgeschlossen

Einsatzgruppenversorger Bonn: Instandsetzung fast abgeschlossen

Gepostet von | 5. Feb. 2025 | , , , | 0

Der Einsatzgruppenversorger „Bonn“ befindet sich seit dem 1. Juli 2024 in einer planmäßigen Instandsetzungsphase bei German Naval Yards. Am 31. Januar 2025 gab die Werft bekannt, dass das Schiff nach umfangreichen Hauptinstandsetzungsarbeiten an Motoren, Getrieben, Pumpen, Generatoren und weiteren Komponenten der Antriebsanlage an die Ausrüstungspier „Liegeplatz 6“ verholt wurde, wo die abschließenden Arbeiten stattfinden. Nun stehen Arbeiten an den wichtigsten Schiffssystemen wie Überholung der Trink- und Kühlwassersysteme, der Brennstoff- und der Klimatechnik im Mittelpunkt. Außerdem wird die „Bonn“ für den Einzug ihrer Besatzung vorbereitet: Kammern, Messen, Kombüsen und Sanitärbereiche werden fertiggestellt. Darüber hinaus finden die vor Inbetriebnahme unerlässlichen Erprobungen der...

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Deutsch-Indisches U-Boot-Joint Venture: tkMS der einzige Bewerber!

Deutsch-Indisches U-Boot-Joint Venture: tkMS der einzige Bewerber!

Gepostet von | 27. Jan. 2025 | , , , | 0

Ein Joint Venture von thyssenkrupp Marine Systems (tkMS) und Mazagon Dock Shipbuilders Ltd (MDL) ist als einziger Anbieter für ein 5-Milliarden-Dollar-Projekt zur Lieferung von sechs modernen U-Booten für die indische Marine übrig geblieben. Die spanische Navantia konnte die Anforderungen in Feldversuchen nicht erfüllen. Dies meldet Reuters am 23. Januar 2025. Das Projekt soll Indiens Marinekapazitäten stärken – angesichts Chinas wachsender Präsenz im Indischen Ozean und der maritimen Ambitionen des Nachbarn Pakistan. Ausschlaggebende Anforderung war eine außenluftunabhängige Antriebstechnologie (AIP), die einen zweiwöchigen Einsatz unter Wasser ermöglicht. thyssenkrupp bietet den Typ-214IN an, während Navantia das S-80+ ohne operativen AIP vorschlug. Für...

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