GERMAN NAVAL YARDS Kiel unterzeichnet neuen Vertrag für den Bau eines über 100 Meter langen Superyachtkaskos für eine Superyacht GNYK vermeldet, dass der Auftrag von Abeking & Rasmussen (A&R) erteilt wurde. A & R ist international für die außerordentlichen Fähigkeiten zum Bau von maßgeschneiderten Superyachten anerkannt. Das Projekt umfasst die...
Parlamentarischer Druck nimmt zu – Haushaltsausschuss schafft Spielraum: Bundestag bereitet mit 7,8 Milliarden eine mögliche F126-Alternativlösung vor. MEKO A-200 als Brücke zur verzögerten Niedersachsen-Klasse? Der Haushaltsausschuss des Deutschen Bundestages hat in seiner Bereinigungssitzung zum Bundeshaushalt 2026 einen weitreichenden Beschluss gefasst: Das Bundesverteidigungsministerium kann in den kommenden Haushaltsjahren mit rund 7,8...
[et_pb_section fb_built="1" _builder_version="4.16" global_colors_info="{}"][et_pb_row _builder_version="4.16" background_size="initial" background_position="top_left" background_repeat="repeat" global_colors_info="{}"][et_pb_column type="4_4" _builder_version="4.16" custom_padding="|||" global_colors_info="{}" custom_padding__hover="|||"][et_pb_text _builder_version="4.19.5" background_size="initial" background_position="top_left" background_repeat="repeat" global_colors_info="{}"] Um möglichst vielen deutschen Werftbetrieben ein Stück von dem Kuchen zukommen zu lassen, wird anteilig gebaut: der Eine macht das Vorschiff, der Andere das Achterschiff, der Dritte fügt alles zusammen und...
Es ist ein farbenfrohes Schiff, das seit einigen Wochen der französischen Marine zur Verfügung steht. Der Rettungs- und Notfallschlepper Abeille Normandie traf am 13. September 2021 zusammen mit seinem Schwesterschiff Abeille Méditerranée bei German Naval Yards Kiel (GNYK) für Modernisierungsarbeiten ein. Dort wurden beide Schiffe während der vergangenen Monate in...
Die Konstruktion der zukünftigen deutschen Fregattenklasse macht gute Fortschritte. Auftraggeber und Werft kooperieren dabei auf hohem Niveau. Das Projekt F 126 – ehemals MKS 180 – hat nach einem mehrjährigen Vergabeverfahren im europäischen Wettbewerb am 19. Juni 2020 den bislang wichtigsten Meilenstein der Realisierung erreicht, den Bauvertragsschluss mit der Werft...
Die vierte und letzte Korvette der SAAR 6-Klasse der Israelischen Marine hat ihren Liegeplatz bei der Bauwerft German Naval Yards Kiel (GNYK) verlassen. Sie verlegte durch den Nord-Ostsee-Kanal (NOK) in Richtung Haifa. Dort wird die 92 Meter lange und 2.000 Tonnen verdrängende Einheit in ca. zwei Wochen erwartet. Wie schon...
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