Kategorie: News

Minenjagdboot „Bad Bevensen“ am 21. 01.22 wieder in der SNMCMG 1

Am Freitag, 21. Januar 2021 um 10 Uhr verlässt das Minenjagdboot „Bad Bevensen“ seinen Heimathafen Kiel. Nach coronabedingter Pause steuert das Kieler Boot nun Bornholm an, um sich anderen Booten des Ständigen Minenabwehrverbandes der NATO SNMCMG 1 (Standing NATO Mine Countermeasures Group 1) anzuschließen. Alle Besatzungsmitglieder, die sich vor Weihnachten mit dem Corona-Virus angesteckt haben, sind genesen und können wie geplant mit ihren Kameraden zur See fahren. Im Februar wird sich die „Bad Bevensen“ auch an den sogenannten HOD-Operations in der deutschen Bucht beteiligen. HOD steht für Historic Ordnance Disposal oder „Altlastenbeseitigung“ und wird regelmäßig in Nord- und Ostsee...

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Rückschlag für südafrikanische Marine

SAN-Fregatten und U-Boote werden in nächster Zeit nicht nachgerüstet Die Deutsche Marine war einmal die "Parent Navy" für Südafrika. Good Hope, Minensucher, Besuche ... Die vier MEKO A-200SAN Fregatten und die drei U-Boote sind in Deutschland gefertigt und bedürfen einer Überholung.  Nun hat das südafrikanische Finanzministerium erklärt, dass es kaum Spielraum für zusätzliche Mittel für die Überholung der Fregatten und U-Boote der südafrikanischen Marine gibt. Die Midlife-Upgrades der Fregatten und U-Boote der südafrikanischen Marine sind derzeit aufgrund fehlender Mittel auf Eis gelegt. Es wird bei den Fregatten bis mindestens 2033 und bei den U-Booten bis 2035 keine Nachrüstungen geben....

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Brand mit Konsequenzen

Wie die US Navy Lehren aus der Katastrophe der Bonhomme Richard zieht Das Feuer auf der Bonhomme Richard im Juli 2020 war so verheerend, dass das amphibische Schiff im April 2021 außer Dienst gestellt werden musste (Marineforum berichtete) Die Konsequenzen und Lehren aus diesem Unglück sind offenbar weitreichender als zunächst vermutet. Die Fähigkeiten zur Bewertung und Reparatur von Gefechtsschäden werden überarbeitet, denn was braucht man, um in einem Krieg gegen hochentwickelte Gegner zu bestehen? Rear Adm. Eric Ver Hage, der Kommandeur des Regional Maintenance Center der Marine, sagte, dass die Marine sogar den ausgebrannten Rumpf des ehemaligen amphibischen Angriffsschiffs...

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Dumm gelaufen

Da hat sich jemand den falschen Gegner ausgesucht, einen französischen ATLANTIQUE Seefernaufklärer. Die Marine Nationale gab bekannt, dass eines ihrer MPA vom Typ Atlantique 2 in der Bretagne mit einem Laser beschossen wurde. Das Flugzeug nutzte seine eigenen Sensoren, um die Person zu identifizieren und zu lokalisieren, die dann ziemlich schnell festgenommen wurde. Der Vorfall ereignete sich am Abend des 4. Januar 2022. Die ATL2 befand sich im Endanflug auf den Fliegerhorst Lann-Bihoué, als ein Verrückter begann, das Flugzeug mit dem Laser anzuvisieren. Daraufhin brach der Pilot die Landung ab. Die Besatzung konnte dann mit ihren technischen Mitteln, die...

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CONDOR IMS – Zulassung zur Bewachung von Seeschiffen

Seit Ende Dezember 2021 ist die CONDOR International and Maritime Services (CONDOR IMS GmbH) erneut für die Bewachung von Seeschiffen durch das Bundesamt für Wirtschaft und Ausfuhrkontrolle (BAFA) zugelassen. Damit gehört das in Essen ansässige Unternehmen zu den wenigen deutschen Pionieren, die das Verfahren zur Abwehr äußerer Gefahren auf Seeschiffen erfolgreich absolviert haben. Private Sicherheitsunternehmen, die bewaffnete Dienstleistungen mit dem Ziel der Piratenabwehr auf Seeschiffen unter deutscher Flagge anbieten möchten, benötigen seit Dezember 2013 – unabhängig vom Sitz ihrer Niederlassung – eine BAFA-Genehmigung. Diese erfolgt im Benehmen mit der Bundespolizei (BPOL), die vor allem die spezifischen Verfahrensabläufe und die...

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