Instandhaltung für das kanadische U-Boot-Programm Wie beide Unternehmen in einer Presserklärung mitteilten, werden TKMS und Seaspan mit der Royal Canadian Navy und dem kanadischen Verteidigungsministerium zusammenarbeiten. Die Zusammenarbeit soll die U-Boot-Technologie von TKMS mit den kanadischen Kapazitäten von Seaspan kombinieren. Der Schwerpunkt der Zusammenarbeit liegt auf dem kanadischen U-Boot-Programm (CPSP),...
Der personelle Aufbau am TKMS-Standort Wismar schreitet planmäßig voran. Am 5. Januar 2026 haben mehr als 140 neue Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter ihre Tätigkeit aufgenommen. Damit beschäftigt TKMS in Wismar inzwischen über 400 Personen und setzt damit den Ausbau des Standorts konsequent fort. In den kommenden Jahren wird die Werft gezielt...
Mit dem am 19. Dezember 2025 unterzeichneten Rahmenvertrag zwischen TKMS und dem Bundesamt für Ausrüstung, Informationstechnik und Nutzung der Bundeswehr (BAAINBw) zur Lieferung von DM2A5-Schwergewichtstorpedos legt die Deutsche Marine frühzeitig die künftige Hauptbewaffnung ihrer neuen U-Boot-Generation fest. Die Entscheidung betrifft eine zentrale Fähigkeit der Klasse 212CD und ist zugleich Teil...
Lange Jahre haben wir über die Strukturen und nötigen Veränderungsprozesse in unseren Rüstungsindustrien diskutiert, vor wie nach der „Zeitenwende“. Dies betraf auch und gerade den maritimen Bereich: Wie sollte es hier weitergehen? Mehr oder weniger Staat? Nationale Konsolidierung oder europäische Integration? Mehr Spezialisierung und Nische oder ein Festhalten am Anspruch...
Parlamentarischer Druck nimmt zu – Haushaltsausschuss schafft Spielraum: Bundestag bereitet mit 7,8 Milliarden eine mögliche F126-Alternativlösung vor. MEKO A-200 als Brücke zur verzögerten Niedersachsen-Klasse? Der Haushaltsausschuss des Deutschen Bundestages hat in seiner Bereinigungssitzung zum Bundeshaushalt 2026 einen weitreichenden Beschluss gefasst: Das Bundesverteidigungsministerium kann in den kommenden Haushaltsjahren mit rund 7,8...
Die kanadische Verteidigungsinitiative „Our North – Strong and Free” beinhaltet das Canadian Patrol Submarine Project (CPSP), auf dessen Basis ab Mitte der 30er Jahre bis zu zwölf U-Boote für die Royal Canadian Navy als Ersatz der Victoria-Klasse gebaut werden sollen. Vor einem Jahr startete das kanadische Beschaffungsamt eine Informationsanfrage, um...
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