Dem bisherigen Projektbetreiber Hong Kong Nicaragua Canal Development Investment (HKND) wurde durch die nicaraguanische Nationalversammlung per Gesetzesänderung die Konzession für den Bau und die Lizenz für den Betrieb entzogen. Das ohnehin stark verzögerte Konkurrenz-Projekt zum Panamakanal ist zwar (noch) nicht endgültig beendet, sondern vorerst in staatlicher Hand.
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