Anschütz hat in seinem neuen Kontrollzentrum eine Fernsteuerung für Schiffe aufgebaut und im maritimen Testfeld auf der Kieler Innenförde die Steuerung des Motorschiffes (MS) „Wavelab“ in Echtzeit überwacht und erfolgreich demonstriert. Anschütz schreibt dazu, dass die MS „Wavelab“ eine Forschungsplattform für autonome und teilautonome Navigation der Initiative Clean Autonomous Public Transportation Network (CAPTN) in Kiel sei.
Zugriffskontrolle
Mit dem Kontrollzentrum werde auf Sensoren und Navigationssysteme an Bord zugegriffen und Steuerung und Antrieb des Schiffes ferngesteuert. Dazu wurde ein vollständiger, digitaler Zwilling im Kontrollzentrum aufgebaut und mit allen Daten versorgt, die von den vorhandenen und experimentellen Sensoren und Systemen an Bord geliefert werden. 360-Grad-Kamerasysteme zeigen auf einem großen Monitor in Echtzeit Ansichten wie auf einer Fähre. Über Multifunktionsdisplays erfolgt der Zugriff auf das Navigationsradar, auf das elektronische Kartendarstellungs- und Informationssystem (ECDIS) und auf die Steuerungs- und Antriebssysteme der MS „Wavelab“. Assistenzsysteme auf KI-Basis und mit regelbasierten Ansätzen unterstützen z. B. die Kollisionsvermeidung sowie An- und Ablegemanöver.
Datenaustausch
Mit der Inbetriebnahme des Kontrollzentrums werde nun ein großer Schritt in Richtung autonomer Navigation gegangen, so der Projektleiter CAPTN bei Anschütz. Um die großen Datenmengen in Echtzeit zwischen Kontrollzentrum und Schiff auszutauschen, werde auf der Förde und an Land eine leistungsfähige Systemarchitektur für maritime Datenkommunikation auf Basis eines 5G-Mobilfunknetzes und eines WiFi-6-Netzes der Addix GmbH aufgebaut, schreibt Anschütz.
Projektpartner
Zu den Projektpartnern seitens der Bundeswehr gehört u. a. die Wehrtechnische Dienststelle in Eckernförde (WTD 71) und das Marinearsenal Wilhelmshaven, das auch einen idealen und geschützten Hafen für die Erprobung autonomer Fahrmanöver in Kiel bietet. Gefördert wird das Projekt vom Bundesministerium für Digitales und Verkehr.
Quelle: ES&T
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