Kategorie: Headlines

Russische Marine vor der englischen Küste.

Russische Marine vor der englischen Küste.

Gepostet von | 2. Sep. 2022 | , , | 0

Ein russischer Verband bestehend aus dem Kreuzer „Marschall Ustinow“ (Slava-Klasse, Projekt 1164, Schwesterschiff der „Moskwa“), dem Zerstörer „Vizeadmiral Kulakow“ (Typschiff der Udaloy-Klasse, Projekt 1155) und dem Tankschiff „Vyazma“ (Kaliningradneft-Klasse) befindet sich nach Berichten auf einer Verlegung aus dem Mittelmeer zurück zur Nordflotte und ihren Heimathäfen an der Barents See. Der Verband, zu dem auch die Fregatte „Admiral Kasatonov“ (Gorshkov-Klasse, Projekt 22350) gehörte, hatte noch im Januar vor Beginn des Ukraine-Krieges südwärts an Irland vorbei in die Nähe der befürchteten Kriegsregion verlegt und hatte sich nach Sperrung des Bosporus im Mittelmeer aufgehalten – und muss nun wohl mal wieder in...

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Schwarzmeer-Flotte: Nachladen der Kalibr-Marschflugkörper

Schwarzmeer-Flotte: Nachladen der Kalibr-Marschflugkörper

Gepostet von | 1. Sep. 2022 | , , | 0

Die ukrainische Nachrichtenagentur „The Guildhall Agency“ veröffentlichte vor drei Wochen ein Satellitenbild, das die Aufklärer in Kiew auf Nachladevorgänge von Kalibr-Marschflugkörpern bei der Fregatte „Admiral Grigorovich“ im Marinestützpunkt von Sewastopol hat schließen lassen. Die Aufnahmen stammen vom 10. August – tags darauf vermeldeten die ukrainischen Luftverteidigungskräfte den Abschuss von zwei Kalibr-Marschflugkörpern, die aus dem Bereich des Schwarzen Meeres abgefeuert worden waren. Fragen über Fragen Unbeantwortet jedoch bleiben die Fragen, wie viele FK in Sewastopol nachgeladen wurden, ob diese tatsächlich bereits am Folgetag einsatzklar waren und wieviele Kalibr ihre Ziele erreichten – leider! Wie durchhaltefähig ist also die Nachschubkette bei diesen...

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Weniger Piraten im Indischen Ozean

Weniger Piraten im Indischen Ozean

Gepostet von | 31. Aug. 2022 | , , | 0

Schifffahrtsindustrie will die Einstufung als Hochrisikogebiet aufheben Es mehren sich die Stimmen aus Schifffahrtsverbänden, das Hochrisikogebiet im Indischen Ozean aufzuheben. Die Internationale Seeschifffahrtsorganisation (IMO) der Vereinten Nationen wurde heute - noch vor der nächsten Sitzung ihres Schiffssicherheitsausschusses am 31. Oktober - von der Internationalen Schifffahrtskammer (ICS), der BIMCO, der International Marine Contractors Association (IMCA), INTERCARGO, INTERTANKO und dem Oil Companies International Marine Forum (OCIMF) über ihre Entscheidung zur vollständigen Aufhebung des Gebietes informiert. Die Aufhebung wird am 1. Januar 2023 in Kraft treten, so dass Charterer, Reeder und Betreiber Zeit haben, sich auf die veränderte Bedrohung durch Piraterie einzustellen....

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German Naval Yards stellt auf SMM neue Korvette vor

German Naval Yards stellt auf SMM neue Korvette vor

Gepostet von | 30. Aug. 2022 | , , | 0

Die deutsche German Naval Yards Werft, auch langjährig bekannt als Howaldtswerke-Deutsche Werft GmbH, aus deren Überwasser-Schiffbau sie entstanden ist, wird nach Pressemeldungen nächste Woche auf der kommenden SMM 2022 (kurz: Schiff-Maschine-Meerestechnik), der „Weltleitmesse der maritimen Wirtschaft“ in Hamburg, einen neuen Korvetten-Entwurf vorstellen. SEAGUARD 96, eine 96 Meter lange, 2.000 Tonnen verdrängende „high-end-Korvette“ für alle Bereiche maritimer Operationen, wurde in Zusammenarbeit mit der Schwesterwerft CMN in Cherbourg (Construction Mécaniques de Normandie, cmn-group.com) entwickelt. Führungs- und Waffeneinsatzsysteme der neuesten Generation, 3D-Radar und die gesamte Bandbreite der Effektoren sollen sie allen Anforderungen entsprechend konfigurierbar machen. Der Rumpf ist für gute Seetüchtigkeit und...

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US Navy entscheidet über Einbau vor Hyperschall-Flugkörper

US Navy entscheidet über Einbau vor Hyperschall-Flugkörper

Gepostet von | 29. Aug. 2022 | , , , | 0

Auch bei der US Navy nimmt das Thema „Hyperschallwaffen“ langsam Form und Gestalt an! Huntington Ingalls Industries (HII) wurde für den Einbau der ersten Startanlagen der amerikanischen Flugkörper in die Zerstörer der Zumwalt-Klasse USS Zumwalt und USS Michael Monsoor ausgewählt, so die Angaben des Naval Sea Systems Command. Die Modernisierungsmaßnahmen sollen während der nächsten Werftliegezeiten der beiden Schiffe erfolgen. Die Arbeiten erfordern nicht nur ein passendes Trockendock, dazu gehören auch entsprechende Schwerlast-Krankapazitäten, Überdachungen und speziell ausgebildete Fachkräfte. Die Begründungen zur Auswahl von HII lassen auf ein nicht ganz triviales Vorhaben schließen. Aber dazu braucht man ja nur einen Blick...

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