Kategorie: Technologie

Erste LNG-Lieferung in Brunsbüttel

Erste LNG-Lieferung in Brunsbüttel

Gepostet von | 20. Feb. 2023 | , , , | 0

Im Elbehafen Brunsbüttel ist die erste Anlieferung LNG eingetroffen. Der Tanker »Ish« kam mit 173.000 m3 aus den Vereinigten Arabischen Emiraten. Derzeit liegt die »Ish« neben der FSRU »Hoegh Gannet«, die bereits am Montag an dem für sie vorgesehenen Liegeplatz im Gefahrgutbereich des Elbehafens verlegt worden war. Dort wird wird das Flüssiggas wieder umgewandelt und ins Netz eingespeist. Zugang marineforum digital+ Sie sind bereits registrierter Nutzer? Jetzt hier einloggen - auch MOV Mitglieder: Benutzername Kennwort Eingeloggt bleibenKennwort vergessen? Sie haben noch keinen Zugang? Hier geht es zum marineforum digital+ Abo: Zugang zu allen Beiträgen aus dem marineforum Magazin Einfache...

Weiterlesen
Jet Shark - Fast Fun! Oder auch mehr?

Jet Shark - Fast Fun! Oder auch mehr?

Gepostet von | 16. Feb. 2023 | , , , | 0

Angefangen haben die beiden Neuseeländer Rob Innes und Dan Piazza vor 25 Jahren als Innespace, später Innespace Productions in Nordkalifornien, mit kleinen, schnellen und auch begrenzt tauchfähigen Wasserfahrzeugen unterschiedlichster Antriebsarten. Seit fast 15 Jahren bauen sie fischförmige Hochleistungs-Spaßboote in Handarbeit - zwar teuer, aber einzigartig und spektakulär. Ihr neuester Coup ist der "Jet Shark", eine Weiterentwicklung des "Seabreacher", der in exklusiver Kleinserie als 5 Meter langer Haifisch, Delfin oder Orca gestaltet, individuell airspray-lackiert mit 1,5 Liter aufgeladenem Viertakter (230 PS) und Wasserstrahlantrieb an zahlungsfähige Kunden ausgeliefert wird. Video zum "Seabreacher" "Jet Shark" ist größer, hat einen navalisierten 500 PS...

Weiterlesen
Premiere: Sea Lion in See

Premiere: Sea Lion in See

Gepostet von | 12. Feb. 2023 | , , | 0

Wie man aus Marinekreisen vernimmt, ist es soweit: Der ersehnte Tag für den Sea Lion scheint gekommen. Eine Bordgruppe ist auf dem Einsatzgruppenversorger "Bonn" eingeschifft und wird am Montag, dem 13. Februar, mit zwei NH90 Sea Lion an Bord auslaufen. Die Basisfunktionen sind bereits getestet, die Vorbereitungen sind abgeschlossen. Es geht...

Weiterlesen
Spezialruder für die Fregatte F126

Spezialruder für die Fregatte F126

Gepostet von | 6. Feb. 2023 | , , , | 1

Damen Naval, der Hauptauftragnehmer für die vier Fregatten des Typs F126, hat Damen Marine Components (DMC) beauftragt, die erforderlichen Ruderpaare für die Kampfschiffe zu entwickeln und zu produzieren. Sie sollen die hydrodynamischen Eigenschaften der Schiffe verbessern und extremen Stößen standhalten können. Nach Angabe von Damen sind die DMC-Vollspatenruder vom Typ Atlantic entsprechend der besonderen Rumpfform und dem Einsatzprofil dieser Fregatten berechnet worden. Die Ruder verringern mit ihrem schlanken Profil den Strömungswiderstand und verbessern das Kurshalten der F126 bei hohen Geschwindigkeiten, wie Damen weiter schreibt. Eine gute Manövrierfähigkeit bei niedrigen Geschwindigkeiten in Häfen oder bei Spezialeinsätzen dieser Marineschiffe bleibe erhalten....

Weiterlesen
Plectrum: Mit 75 Knoten auf See schweben? Ein Traum?

Plectrum: Mit 75 Knoten auf See schweben? Ein Traum?

Gepostet von | 1. Feb. 2023 | , , , | 0

Unter der Bezeichnung "Plectrum" haben die Designer des italienischen Lazzarini Design Studios in Rom das Konzept für eine spektakuläre Tragflügel-Superyacht mit Wasserstoffantrieb vorgestellt, die mit rund 75 Knoten (140 km/h) höchst luxuriös über das Wasser gleiten soll. Sie haben dafür allerdings auch einen finanziellen Rahmen von 80 Millionen Euro gesetzt - es könnte auch teurer werden, wenn man nicht bald zugreift! Aber Pierpaolo Lazzarini und sein Team denken beim Entwerfen ihrer Objekte auch nicht an das Sparen: Bei einer Länge von etwa 75 Metern wäre die "Plectrum" - wenn sie einmal gebaut ist - tatsächlich das größte Tragflügelboot der Welt....

Weiterlesen
de_DEGerman
en_GBEnglish de_DEGerman