China – Seeerprobung für den amphibischen Superträger „Sichuan“

Fernab des weltweiten Interesses für die drei Flugzeugträger der chinesischen Marine (PLAN) treten die neuen amphibischen Hubschrauber-Landungsträger wenig in Erscheinung – zumal sie sich auf den ersten Blick nicht wesentlich voneinander unterscheiden. Es ist vor allem der Type 075 (Yushen-Klasse, 237 Meter, 31.000 Tonnen), der als kleinere Ausgabe der amerikanischen Amphibious Assault Ships der Wasp- und America-Klassen mit ihren 257 und 260 Metern Länge (41.000 und 44.000 Tonnen) gelten könnte. Davon befinden sich vier in Fahrt, der Bau von vier weiteren Einheiten dieser Klasse ist eingeplant.

Nun hat auch das erste Baumuster der Type 076, die vor einem Jahr vom Stapel gelaufene „Sichuan“, ihre ersten Gehversuche in See unternommen. Sie ist mit 263 Metern Länge und 43 Metern Breite deutlich größer – auch als ihre amerikanischen Gegenstücke. In der Größe vergleichbar mit den beiden britischen Trägern der Queen Elizabeth-Klasse (280 Meter, 80.000 Tonnen) und dazu noch ausgestattet mit einem elektromagnetischen Katapult (EMALS) für unbemannte Flugdrohnen in Flugzeuggröße spielt dieses Schiff in einer neuen Liga.

Es darf erwartet werden, dass innerhalb kurzer Zeit die navalisierte Variante der chinesischen Kampfdrohne GJ-11J (UCAV - unmanned combat aerial vehicle) als fliegende Komponente an Bord eingeschifft sein wird. Noch hat die Sichuan lediglich ihre ersten drei Tage Seeerprobung gefahren, dürfte aber Ende 2026 ihre volle Einsatzreife erreichen und in 2027 der PLAN übergeben werden.