"Einsatzbereitschaft und Kriegstüchtigkeit sind dabei das Maß aller Dinge." PIZ Marine

Am Donnerstag, 27. August 2026, verlässt der Einsatzgruppenversorger „Berlin“ um 12 Uhr seinen Heimathafen Wilhelmshaven. Unter dem Kommando von Fregattenkapitän Martin Kiesewetter schließt sich das Schiff bis Ende Januar 2027 der Standing NATO Maritime Group 1 (SNMG 1) an. Rund 200 Soldatinnen und Soldaten sind an Bord.

Hinter der Besatzung liegt ein anspruchsvolles Ausbildungsprogramm. „Einsatzbereitschaft und Kriegstüchtigkeit waren dabei das Maß aller Dinge“, sagt Kiesewetter. Die vergangenen Monate hätten die Mannschaft eng zusammengeschweißt. Nun freue sie sich darauf, gemeinsam mit den NATO-Partnern zu üben und neue Herausforderungen anzunehmen. Im Verband übernimmt die „Berlin“ eine Doppelrolle: Sie beteiligt sich an Manövern und versorgt zugleich andere Schiffe mit Kraftstoff, Verpflegung, Material und Munition. Beim Betanken auf See, dem Sogenannten „Replenishment at sea“ (RAS)  steuern bis zu drei Kriegsschiffe mit nur rund 50 Metern Abstand nebeneinander auf dem gleichen Kurs. Neben der Stammbesatzung gehen unter anderem Angehörige des Marinefliegergeschwaders 5 aus Nordholz und medizinisches Fachpersonal mit auf die Reise.

Die SNMG 1 ist seit 1967 ein ständiger maritimer Einsatzverband der NATO. Zu ihr gehören mehrere Zerstörer und Fregatten sowie meist ein Versorgungsschiff aus verschiedenen Mitgliedstaaten. Bis 2005 trug der Verband den Namen „Standing Naval Force Atlantic“.

Die drei Schiffe der Berlin-Klasse sind mit rund 20.000 Tonnen Verdrängung die größten Einheiten der Deutschen Marine. Sie versorgen Verbände auf See, verfügen über medizinische Spezialkapazitäten und satellitengestützte Kommunikation. Im Hangar finden zwei Sea-Lion-Transporthubschrauber Platz. So können Marineverbände deutlich länger unabhängig von Häfen operieren.